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まあ実況板だしテンプレなんてあってないようなもんっしょ
タイトルがわかりゃいい
まあ降らないんじゃない
https://www.jma.go.jp/jp/kaikotan/index.html 公式練習(ドライ時の順位)
GT500
#100 #38 #12 #1 #6 #64 #36 #16 #39 #9 #24 #23 #19 #17 #3
GT300
#61 #88 #96 #10 #9 #21 #2 #11 #65 #60
いちおつ!
とりあえずニコ生の日産のトークショー(録画)視聴してる
なお#3はミッショントラブルで公式練習6周で途中離脱
>>15 FIA F4の動画見る限りスリックが後方からトップまであがった
降らなければドライだろうね
>>17 とん、菅生はドライで見たいから降らなくていいよな
キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!
キタ━━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━━ !!!!
センサーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
日差しも柔らかくて観戦するにはちょうど良さそうな天気だ
(((((((( ;゚Д゚))))))))ガクガクブルブルガタガタブルブル
思い出したくないものを振り返らせる鬼畜エイミー(`・ω・´)
>>57 エイミーもだが
正直二朗もあまり上手いとは思わない
SUGOってストレートエンドにブリッジ作っちゃって
それで1コーナーのカメラの位置が上がったのかな?
>>53 鈴鹿10Hの時にZENTのロゴが付いてたって話があったような
ZENTがスポンサーになる形で金払ったんじゃね
>>66 同感。
最近の野球のインタビューのような「○○○でした・・・」みたいな質問の仕方好きじゃないな。
グループ分けして上位7ずつだと、タイム的に不合理がでそ
うだが、やむなしか。
佐々木孝太クビなんだな
ARNからも出なかったし社長と関係こじれたんかな
加藤寛規は相手が高橋さんじゃなければ、もっと成績残せるんだろなぁ
むしろランキング上半分と下半分で分けて大荒れのグリッドにした方が面白くなりそう
そろそろアタック始まったかな。
最終コーナー見ごたえあるのう
>>82 天候でもっと条件変わってしまうからなぁ。しょうがない
>>82 グループ分けて全体のタイムで決めてしまうと
トラックコンディションで不公平になるので
仕方がないのだろう
Q1落ちした車のグリッド順はグループ1と2でどう分けるの?
GT300グループA Q1突破
#61 #9 #65 #34 #0 #60 #5
MODULO今とんでもないアンバランスでジャッキアップされたけどいいのかそれで
>>118 タイムじゃだめやろ
コンディション違うんだから
ポールとった方のグループから
15位以下を交互やろ
マネパは土壇場に強いマペッリが混乱の中で上げるでしょ
>>128 それだとポールとった方のグループにいれば得することに
>>137 個人的にはQ1タイムのトップが速かったグループが特をするより
公平だと思うがな
でええええ
>>141 渋滞防止のため、だそうだ。GT300のQ1だけね。
>>162 レースイベントは支払いしなくていいやろ
>>167 直線だからこんなもんだろ
前のカーブのイン側だし
何年か前にオートポリスで岩崎が大クラッシュしたときガードレールの修復費数百万請求されたらしいぞ
スポンジのところに行けばよかったのに
てか、なんであの部分だけスポンジあるんだ?
スローで見るとガードレールがいかに衝撃を吸収してくれてるかわかるな
>>201 SFで大祐がフジでクラッシュした時には
レースイベント中は請求されないって
言ってたぞ
テストじゃ無くて良かったとも言ってた
ありゃりゃ「自分のミス」 なのか、、、
アクセル踏みすぎかな
カメラはリーガル撮してたらたまたまRQsがクラッシュしたんだな
和田さんそろそろGT3は厳しいね
TCRとかどうだろう
他の車もじっくり暖め作戦だと思うが、リズム崩されたよな
>>232 2輪だけど直線で転倒するワークスライダーってのがいてな
それもここで
>>244 スーパー耐久の佐藤山下
去年のゲイナーのAMG中古で買った
RQ'sは今年AMG GTにスイッチしたんだったよな
>>237 来年から立ち上がるから
いい選択かもね
ジェントルマン中心とは言ってるけど
一定以上の年齢のプロドライバー
入れたほうが面白いわ
スーパーGTにもプロアマクラスを設立したらいいのに
平手と同じグラサンあったな何処に行ったのか?探そう…
ブランパンみたいにGT3だけのレースじゃなくてGT500も走ってるしジェントルマンはどうにかしないと
>>263 クラス訳しても混走するならあまり変わらないかと
監督「(((;゚Д゚))ガクガクブルブル」
岡国の耐火カバーも来るんか?一枚28,000ぇだっけ?
直線でそういうのをそういう固定方法で設置してどんだけ役に立つのやら
消化器 1本 ¥21,600
ガードレール 交換 1枚 ¥30,900
ガードレール支柱 交換 1本 ¥30,400
ガードレール支柱 補修 1本 ¥6,200
タイヤバリア 交換 1組 ¥45,500
タイヤバリア 補修 1組 ¥6,200
>>288 1枚の部品で50万位三枚とポールだからな…
金持ちの方のプリウス、佐々木→織戸に変えたところであの人が乗ってる限り勝てないよ
SUGOのピットの上はよくてなぜ モテギの上は立ち入り禁止なのか
最近海外でよく見るTECHPROバリアーって高いのかな?
チームスタッフでガードレール交換するから工賃分引いてくれとかできないかな
>>293 1トン超えのレースカーがレーシングスピードでぶつかったら
あんなヒモで結んだだけのスポンジじゃ飛んでっちゃいそう
車がぶつかる物を手で揺すっただけの確認とか無いわ−
スポンジバリア2個とかせこいな。もう1個足した方がいいん
じゃない。
>>300 タイヤバリアのゴムベルトがmあたり26000円てw
>>306 サーキット関係者がチェックしなきゃダメだろうしいかんでしょ
>>314 どーせなら手前のやつからずっと繋がるように置いてほしいわ
>>318 チェック担当者が自分で工事するならそうかもな
つか手前のやつもぶつかったまま未修理箇所なんじゃねーのか?
>>268 もっと速度差のあるWECでもジェントルマンが走ってるよ
>>324 どっちにしろちゃんとガードレール補修の実績が無い素人なんかに任せられんよ
他もヘロヘロしてるから、叩いて伸ばして終わりだろね
>>330 多分ワイヤーかけて引っ張って終わりだと思う
>>334 国際カートコース 西コース
駐車場になってたなぁ…
>>350 そのとき請求した修理代はどこに消えたんでしょうねぇ
>>354 セントラルサーキットではよくありますw
クストスって時計なのね
計時横に出るってことは
何かサポートしてるの?
単に宣伝?
>>363 Superleague Formula
AUTO GP
Formula V8 3.5
みんな消滅しちゃったな
>>353 SUGO のカートコースは
A セナ が初来日したことで知られているコース。
※当時とレイアウトは異なる。
>>372 >>374 工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
佐々木さんがクビですか…。
このプリウスかっこ悪いから
カムリとかに替えてくれないかな
鈴鹿10hからハマってるフェラーリのエンブレムのモノマネ
2016年のルマン24時間でお父さんが見せた表情のモノマネやってやれ
じゃあオンデマンドを追加料金なしで視聴できるようにしてくれ
リアル野球BANにでる 野球の上手い芸人(杉谷)
みたいなもんか
おさらい
GT300グループA Q1突破
#61 #9 #65 #34 #0 #60 #5
GT300グループB Q1突破
#21 #31 #10 #87 #25 #60 #11
>>392 スバルはほぼマシントラブルだけど一ツ山は巻き込まれ事故とかだからどうしようも無いな
ヒトツヤマは不運だと思うけどスバルは不運じゃなく自滅なような
結局神戸製鋼の不祥事ってあんまり経済に影響なかったのかねえ
佐々木孝太と新田守男のコンビはもう見れないのだな…。
あー ガードレール1ブロック分より
請求書高そうだぞ
おまいら、おはよう
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 /
/ _ノ⌒⌒⌒`〜、_
( ̄⊂人 //⌒ ノ ヽ)
⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| (・) (・) |_/ わぉ・・・
\ 皿 / ))
/つ( ̄`ヽO_ノ⌒ヽ
ノ ) \ ))
(__丿\ヽ :: ノ:::: )
丿 ,:' ))
(( (___,,.;:-−''"´``'‐'
絶対に早めにタイム出さないといけないって
300見てわかるはずなんだがな
>>482 グラベルに吸い寄せられるのは
フィンランド人の本能だな
(救急)大丈夫ですか?(コバライネン)ヘイキやネン
>>491 早くヤリス乗らせろっていう無言のアピールだなこりゃw
前の立川とか、こんな時にトップタイム出したりしてたな
デンソーは年間チャンピオン争いから脱落だな
モチュもあやうくなってきた
γ ̄ヽ |\_/ ̄ ̄\_/|
r'-'| O | 〜 \_| ▼ ▼ |_/ >>481
`'ーゝ_ノ 〜 \ 皿 / みんなの心の中にそれぞれ・・・
| ,| 〜 ___( つ日と ) __
,,-/ ̄|、 ノ \ ○ ___\
ヽ__シ <\※ \______|i\___ヽ
ヽ\ ※ ※ ※|i i|====B=.|iヽ\_
\`ー──-.|\|___|__◎__|i‐>
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜 >>490 GT-R欲しいって言ってたから奮発してGT-R LMをあげちゃえ
日産はいい加減自前のサーキット作れ
それで菅生をはずしたらいい
>>497 あー
あれって試合で来日してたのか
なんだよ「凱旋帰国」って・・・
>>499 唯一!菅生サーキットが潤うイベントなのに…
>>413 ヴィーマックぐぐったらまだウェブカタログ残ってるんだけど売ってるんだろうか
色も聞かれて白って答えて 白いGT-Rもらうことになった
去年に比べたら格段に処理早いなぁ
レンタカーじゃないみたいだし
出遅れた!
デンソーが釣られてるが今北産業ぷりーず
>>522 フロント重たくないよね
最近のFRレーシングカー
すごいフロントヘビーっぽいけどバランス取れてますなぁ
>>528 GT300、Q1を2つに分割
GT300、単独スピンでガードレール修正赤旗
GT500、コバライネンオーバースピードで見ての通り
狭いのはスリリングだけど
復旧に時間がかかるのが難だな
自前のサーキット持たないから冷遇されて当然の日産
車台も規定数足りてないし
レースマシンてこのカラーリングだからかっこよく見えるんだろうか。
単色で公道走ったらただの痛車かな
>>550 気定数は無いよ。選手権の成立台数が15台だから3メーカーで5台ずつにしましょうね。っていう申し合わせだけ。
>>559 赤旗提示を基準にすると1分くらい延長にはなってる
>>536-537 dクス
なんで俺のモチュールはQ1厳しいんだい?時間足りないの?
>>563 だからあと30秒くらい足して
全車公平に走る機会を与えられてもいいと思うんだが
JPキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
キャシディw
SFはコンドーで勝って、GTはコンドーに落とされる(`・ω・´)
なんでホンダだけハンデなんだ?
去年レクサスにハンデあったっけ?
>>594 次はハーフウェィトなんでいいんじゃないの
EPSONもF1のメルセデスに金使わないでこっちに回してあげて。
>>608 オモリは少ないに越したことはないし・・・
>>607 NSXだけMRだから性能調整
嫌ならちゃんとFRでやれ
今年のトムスは全体的にイケてないな。
キーパーだけ頑張ってるけど、
>>606 高速コーナーよりトラクション必要な
サーキット向きやね
>>602 インク切れが解消されたら紙詰まり起こすだけやろ
>>607 MRはこういう小さいサーキットが速すぎるからね
ダンロップって何のためにこのカテに参戦し続けてるの?
GT300 Q1突破
#61 #9 #65 #34 #0 #60 #5 #21 #31 #10 #87 #25 #60 #11
GT500 Q1突破
#17 #12 #100 #8 #38 #16 #19 #24
(レクサス2 ホンダ4 日産2)
ニスモがQ1落ち
トムスはau、Keeper両方ともQ1落ちとはなぁ、、、
>>612 次戦がハーフになるから、今回は勝ちに行くのが鉄則なんだが。
>>635 充分な突破タイム出した後にさらに縮める必要ないだろう
ブランズハッチっぽくて好きなサーキットだけど
GTには狭過ぎる
バンドーンだかガスリーはこのコース好きって言ってたね
>>637 そっくりだよな
ただ500と300の混走、SFやるには狭すぎるな
結果論でしかないけど17は
通過できるのなら小暮でよかったな
>>643 ニュルなんかストレートで休めるらしいしな。
オレはゲームですら怖いが。
>>648 でも基本アタックシュミは塚越やってる気がするんだが
一つ山の「VIPが通るからどけ」ってフロントの斜文字はなくなったん?
>>641 PCarsで走りなされ
和田やコバの気持ちが少しわかる
>>659 つけるのはフリー走行とかでトップだったときだけのはず
Jスポさん、リアクション欲しがりすぎじゃないですか!
BRZキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
そういうことしてると決勝でエンジンブローやらか寸や
BRZ、良くやった!
が…決勝ではトラブルで止まると予想しますorz
やめたタイムですら2位とトントンだって言うんだから頭おかしい
>>707 MRの911ってルマン以外でも走らせてるの?
レース中は叩き付けるように拳を振り下ろす事に・・・
>>715 新しい911GT3って全部MR違うの?
500と300ってだいたい10秒櫻井に調整されてるイメージだったけど6秒しか差がないんだな
BRZとR8は好調と持ち上げて叩きつけるように落とすからなorz
まあどうせ完走できないんだ
1ポイントゲットできたってことだ
>>732 オンデマンドは嵯峨さんを見るためだけにご利用ください
さっき光貞が言ってたけど、菅生はいかにクリアラップで回転落とさずに走るかが大事だから
コーナー得意なマザーシャシー86は重くても早い
>>750 そうしてチームの一員って空気を出すんよ
翌年の契約のために
>>757 だな
笑顔でおっぱいのひとつもポロリしてくれればいいのに
>>763 そりゃまあ今年の決勝の結果があれだから気は抜けん
カメラの前で笑顔を振りまくために何時間も待機してんのに
よりによってそこで泣くかと
>>767 四時からは無料放送あるから
延長するでしょ
Q1で赤旗出ても、やはり出てこな
キタ━━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━━ !!!!
英語話せるサッシャはちゃんと ウィービング と言ってくれる
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
野尻キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
すげえええええええええええええええええええええええ
部長キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!
まじすげえええええええええええええええwwwwww
部長キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
あれ?Q2で終わりなのか
Q3まであるのかと思ってた
>>836 車が通るから下がろうって言っただけだろ
明日のレース、500と300のペースが近くてマモノ・・・
>>838 イタリアGPのトップタイムが次々出たやつやね。
私も思い出した。
>>844 レイブリックのスーパーカーが欲しいです(´・ω・`)
>>846
こうなったらかな・・・
゙" "''" "゙"|\_/::ヽ_____ ヾ_/|
゙" ゙" " ゙"''\_|:: /:: ヽ _/'
゙" ゙'" "゙" ゙" .|:: |::: ▼ ▼ | ゙ ゙"
゙" ゙ ゙" ゙"'' |:: l::: Mamono. |゙" ゙"
゙" ゙ ゙" ゙"'' |:: l:: 1903 - 2018. | ゙" ゙"
゙" ゙" "゙" ゙"|: :|: Death by . | ''゙"
゙" ゙" ゙""'"Wv,_|:: l: overwork |、wW"゙"
゙" ゙"''" ".wWWlヽ::'ヽ|::::::_::_______:.|::\W/ ゙"゙''"
゙''"゙" V/Wヽ`―――――――――lV/W "'
゙""' ゙"''" "゙"WW''―――――――wwww' ゙"゙''" どこであばれるんかな。
シンガポールかアンドラ山中か
>>845 そうなんだ
部長がヨーロッパ行ってたらなあ
もったいない
>>856 上に上がったタイミングがF1やって無かった時だし
F3ですらNクラスやしな
>>864 そもそも規格書が「することが望ましい」だからなぁ・・・
頼むからJspoは番組表更新してくれ
手動使えないから自動じゃないと延長できねえんだよ
>>856 育成時期がリーマンショック〜東日本大震災と被ったからなあ。
本当に時期が悪い。
ほんとにJスポはこういうところがダメだなぁ、EPG更新
しねーとか、視聴者サービスに手抜きが多い。
みなさんおつかれー。
F1見れないんで深夜のINDYで会いましょー。
>>869 >>877 伊沢なんかとオーディションやって負けたんじゃなかったっけ
ふざけたシーン使われてるやんけwwwwwwwwwww
>>885 ブエルタ
>>875 リアルタイムで見れないときはいつも次の番組も録画予約してるわ
>>891 GP2のはそうらしいね
シュミでの評価が伊沢が上だったらしい
γ ̄ヽ |\_/ ̄ ̄\_/|
r'-'| O | 〜 \_| ▼ ▼ |_/
`'ーゝ_ノ 〜 \ 皿 / 別段SUGOに住んでるわけじゃないんだけどなぁ・・・
| ,| 〜 ___( つ日と ) __
,,-/ ̄|、 ノ \ ○ ___\
ヽ__シ <\※ \______|i\___ヽ
ヽ\ ※ ※ ※|i i|====B=.|iヽ\_
\`ー──-.|\|___|__◎__|i‐>
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜
ドラマチックSUGO やな
トークショーで開始から久保凜太郎がハゲネタ投下とかこういうキャラなのか
久保はaprにいた時は嵯峨さんと一緒に仮装してたよね
今北
J SPORTSオンデマ見てる。
ガルフ凄いね
予報は19時前に降るみたいだが
まあそこまで走らねえだろ
キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!
>>925 それしかコンテンツが無いんだろうな
オワットル
しかしなんで菅生みたいな糞サーキットでハンディ2倍のレースセットしたんだ
>>931 ただドライバーによると菅生は重ハンデでもなんとかなるらしいぞ
マモノのせいでBRZまさかのトラブルでストップとかありそう
BRZもレイブリックもPPからの勝ちってなんか想像できない
菅生豆知識
ホームストレートは1コーナーまでずっと上り勾配
何がなんでも加速する━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━━ !!!!
始まる前に次作っておこうかと思ったけど無理だった
誰かたのむわ
チェッカーまで持てばBRZもいいところ行けるだろうがなぁ
スタートドライバー一覧どぞ
https://supergt.net/news/single/18501 レイブリックはバトンじゃなくて山本なんだな。
ニスモはツギオだ
なるほどこの喋らない時間でcm入ってんのか
と知るオンデマンド組
>>967 だってマツダの特許に引っかかるんだもん。
(有効なのだろうか?)
>>978 ロータリー買ったときの契約有効なら無償で使えるんじゃねえの?
-curl
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