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【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚


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1 :(?∀?(⊃*⊂) ★:2016/11/03(木) 10:47:03.52 ID:CAP_USER9
日本とインドはすでにインドのムンバイとアーメダバードを結ぶ高速鉄道計画で、新幹線を導入することで合意しているが、
中国メディアの新浪は1日、インドメディアの報道を引用したうえで、「インドは2本目の高速鉄道計画においても新幹線を導入する可能性がある」と伝えている。

記事は、インド紙「エコノミック・タイムズ」の報道を引用し、「インドは2本目となる高速鉄道の契約を日本に与えることを検討している」と伝え、
日印両国はインドのモディ首相の訪日期間中に協議を行うと報じた。

 続けて、インドはすでにムンバイとアーメダバードを結ぶ高速鉄道計画において、新幹線を導入することで日本と合意していることを伝え、
同路線は2023年から24年にかけて開業すると見られていると紹介。
また、インド政府は同路線の運賃を「航空運賃より安く設定する方針」と伝えた。

 また記事は、インド政府は「日本が数十年にわたって新幹線を運行している経験」を高く評価していると伝える一方、
ムンバイとアーメダバードを結ぶ高速鉄道計画のほかにも、最低でも5路線の建設計画があると紹介。

この計画に対しては、中国も大きな興味を抱いていることを伝えつつも、インドでは近ごろ、中国に対する不満の声が高まり、
「中国製品の排斥」を呼びかける声も増えていると指摘した。

また、インドメディア「エコノミック・タイムズ」にインド人ネットユーザーから寄せられたコメントとして、「中国には一切契約を与えるな」、
「中国はインドに迷惑ばかりかける国だ。日本に契約を与えて、中国を悔しがらせてやれ」といった声を紹介している。

 インド国内で中国に不満が高まっていることは、インド高速鉄道の受注を狙う中国にとっては「逆風」となるだろう。
一方の日本にとっては、インドで再び受注できれば新幹線の輸出推進において強い「追い風」が吹くことになり、ぜひとも合意に持ち込みたいところだ。

http://news.searchina.net/id/1622274?page=1

2 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:48:01.85 ID:0Zxjo4JI0
中共(笑)

3 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:48:17.11 ID:g9S/c2Od0
土下座糞食いトンスラアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアw

   ○トンスルランド=時給280円、失業率10%越え(うち29歳までの若者失業率3割超え)

●トンスルランドの古里原発、放射性物質の排出量が世界最多 ←福島原発より高い!!
   【韓国】 古里原発、放射性物質排出量世界最多 他の原発に較べ最大3000万倍多く排出[3/11]c2ch.net
   http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1457639808/

      ■■■■■■■          
     ■ 土下座糞食い ■         
    iiii   トンスラー  iii <土下座糞食いトンスラアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアw  
    ii /       \  ii       
   | _ _ \    / _ _ |
  /               \    
  |       l l       .| 
  \  _/ ● ● \_  /  ←チョンモメン、小保方晴子(父親が韓国 三菱勤務 釣り目&エラ)
    |       ▽     |   
    \           ,/      =ES細胞の黄教授


★★★ トンスラー、半島から大量に2chへ侵入⇒ 大量書き込みがバレる ★★★
  【悲報】今日韓国のサーバー死んでるからトンスラーがいないと2chで話題に
    http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1363882047/
  割れのせいでチョンいないw
    http://hello.2ch.net/test/read.cgi/football/1363749743/
  >>603
  割れOSでモロバレしたばかりだろw
  恐ろしいのは、朝鮮人が2ちゃんに張り付いてリアルに世論誘導をやってたことだわ


チョオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオンw

土下座糞食いチョオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオンw

4 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:49:16.55 ID:Zrf/7UeC0
チャンスニダ

5 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:49:40.46 ID:jS/V05dr0
そんな需要あんのか?
使われるヒンドゥーも少ないんじゃない?

6 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:49:56.36 ID:tua3fyek0
支那のと同じ区間を並走させたらいいのに

7 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:50:14.08 ID:udinWS2S0
>>1
ゴラン高原支配強化に人
民軍が力を入れだしたという話も出てきたしね。

8 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:50:20.86 ID:xp6vHaw40
電車の屋根の上に人がゴミのように乗ってる国で
新幹線なんか作ってどうすんだよ

9 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:50:57.99 ID:9LbrqXa70
日本が受注しても作るのは中国人とかじゃないの?

10 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:51:08.26 ID:xrozQo4E0
>>1
これにとびつく日本人は売国奴
じっくり待てば良い
殿様商売で良いのだ
殿様商売を攻撃してるのは売国奴

11 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:51:40.87 ID:en2EqXwx0
>>8
ほんとな

12 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:52:13.13 ID:HYBGzCv00
>>10
ネタだし

13 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:52:22.72 ID:d0YUAYQy0
日印はカレー文化を通じて深く結びついてるからなw

14 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:52:27.13 ID:sLK/c+Uu0
>>8新幹線の屋根に乗れるだろ

15 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:53:14.15 ID:zDDtXefT0
そりゃ信頼の中国製だからな
最近だと電子ライターですら初期不良や数日で動作しなくなるしな
静電気すらまともに作動させられないのかと思えば過電流で爆発
トラブルを起こすなら中国製!この信頼はもう覆らない

16 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:53:15.59 ID:356wCKl8O
イン土人には中国製で十分だよ。土人同士仲良くしろよ

日本人が使うからの新幹線。土人が使うなら土人の作ったモノが合う
土人が背伸びすると怪我するぞ

17 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:53:30.28 ID:OABIrZCu0
それで、中国、インドネシアの方はどうなったんだ?w

18 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:53:46.47 ID:rd4e4PZz0
      ;∧∧;
      ;;/ 支\;
     (;;::)`ハ´); きょ・・きょきょ・・・
     ;(# ∪ ∪;  今日はこれくらいで勘弁してやるアル!
     ;;と__)__);

19 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:54:14.25 ID:+y06KU390
日本製品が優秀なのではなく、中国憎しの受注だとしたら
一時の物だな・・・

20 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:54:36.33 ID:pkrGpXs80
超高い高架で運行しないと線路に侵入する奴を抑えられないかもな
駅も超広くして軍隊が警備しないと

21 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:54:36.34 ID:BisESL/a0
行ったきりの地下鉄

22 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:54:48.83 ID:pJn47nmN0
>>8
だから輸送力増強が必要なんだよ。

インドネシアでも電車の屋根の上に人がゴミのように乗っていたが、
日本の冷房付きの中古の電車で、屋根に乗らなくなった。
中が快適なのと、屋根は冷房の室外機でスペースがないから。

23 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:54:59.50 ID:c4+fBmjV0
中国がパキスタン支援してるのに反発して、今インドでは不買運動の真っ最中

  

24 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:55:00.48 ID:9cYj+mrL0
嫌中なだけで日本の技術で選んでないな、それでいいの?

25 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:55:18.99 ID:f0MKO5Qs0
既に他の路線での新幹線導入が決定してるんだから、他も新幹線にした方が楽なんじゃないの?

26 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:55:22.07 ID:9A49T33P0
インド人も2度ビックリ

27 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:55:33.42 ID:xp6vHaw40
>>14
それで300キロ出すの?
あぶねえよw

28 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:55:37.82 ID:COywnQ4U0
またサーチナか……

世界情勢に関しちゃ、中国メディアの方が遥かに敏感で速いってのはどういうことなの

29 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:55:55.54 ID:01b0TJQm0
こいつら土人は新幹線の屋根にも登るんだろ

30 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:55:59.18 ID:byPH4HBF0
>>5
ヒント:インドは世界2位の人口

中国と1億人しか違わないんだよな

31 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:56:06.44 ID:L1MYuCih0
よく知らんけど基本欧州で進めてたけど
日本と縁のある土地は日本製でもいいんじゃないの
って話の続きでしょコレ?

32 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:56:43.23 ID:6TaE/yj20
でも運行って最終的には人なんだよね。
頭いいとかそういうことじゃなくて、正確に
運行させたいという意志というか使命感が
ないと無理。

33 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:56:51.31 ID:Rw416enF0
>>24
嘘つき中国人は技術も何も無いから選択肢に入らないと言われてる

34 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:57:26.65 ID:vmwXJZtf0
企業も中国からインドへ

35 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:57:48.98 ID:EQ8Pr2PW0
欧米とか有料の特急ですら平気で数十分遅れる、しかも文句出ない
日本以外で時間的な精度に金を掛ける所って少ないだろうに・・・

36 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:58:20.10 ID:heVfSFgY0
バーター取引で日本にカレー店激増で移民化も嫌だな。

37 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:58:51.31 ID:sl6ES9/T0
インドで運用したら10分遅れとかが普通になるだろうけど
「10分しか遅れないとはすごい」とか言われる

38 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:59:24.80 ID:f0MKO5Qs0
>>35
インドの地下鉄は日本方式で正確に運行するようになった。
その点も評価されての新幹線。

39 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:59:32.64 ID:5nEqKLiL0
チャンコロは死ね!地獄に堕ちろ!!

40 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 10:59:44.09 ID:XVTs/iKF0
>>30

41 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:00:45.12 ID:U8OPyjDR0
日本の新幹線は性能で劣ってるから採用されないと思う

42 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:00:47.43 ID:qqNYpKEZ0
高速鉄道を黒字にするのは、飛行機と同じくらい難しい
ちゃんとした見通し立ててね
日本は大都市を結ぶ動脈だから、なんとか上手くやってる

43 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:01:12.94 ID:hj1FyBhk0
新幹線の上にルーフキャリアつけるのか

44 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:01:24.96 ID:wK6sN/YR0
またインドに騙されるのかよ

45 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:02:20.41 ID:Rw416enF0
中国人が発狂するのは無理もない
世界中で中国人は嫌われてるからな

46 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:02:32.09 ID:byPH4HBF0
>>35
埼玉とか踏み切りの安全確認で有料の特急ですら平気で数十分遅れる、しかも文句出ない
一昨日は人身事故で全線で運行中止されて数十分遅れる
東上線なめるなよ

47 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:02:37.07 ID:g9S/c2Od0
ちなみにタイでも新幹線受注 シナ高速鉄道は惨敗

48 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:02:53.67 ID:7l6B4tP/0
>>35
国や州で規格が違ったり客も多民族で多言語だからな。
日本の鉄道は専用線を単純に往復するだけ。

49 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:02:55.05 ID:E+hYNUMC0
日本は50年間、金利0.1で借款してやるんだろ
キッチリ返済出来た時ですら日本側は損なんだよな

50 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:03:31.46 ID:OABIrZCu0
>>22
扉がちゃんと閉まる車両になって、屋根に乗る人がいなくなったって、
東洋経済の記事にあった。

今の日本だと考えられないが、日本でも大昔は屋根に人が乗ってることも
あったからなw

51 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:03:44.41 ID:D8HI05/R0
トンスル飲んで様子を伺うニダ

52 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:03:54.71 ID:UBv5nZIHO
中国、安いが品質が悪い。
日本、品質はいいが高い。
そうだ韓にしよう。安いし品質は日本より悪いが、中国よりはいいだろうとなり、ドツボに落ちる予感。

53 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:04:47.69 ID:nNpU4J4m0
走る棺桶に金出す馬鹿はいないで

54 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:04:50.92 ID:CWdiaU0h0
>>36
日本でカレー屋してんのはほとんどネパールかバングラ人
ビーフカレーかカツカレー出せないと商売にならない。

55 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:05:42.86 ID:DOS8zGVN0
>>44
に ×
が ○

56 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:06:19.13 ID:Rw416enF0
>>52
中国は高いぞ
賄賂で買収して高く売りつけようとするのが中国人

57 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:06:24.51 ID:ShmsR8Ej0
契約を与えてくれなくていーよ
中国なら1週間で作ってくれる

58 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:06:28.68 ID:Dm5ePOj90
家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図!
http://bi-2cdata.somee.com/bizplus/post_16647_2/mnewsplus/2.html






59 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:06:36.22 ID:55fMXitR0
日本って在来線ホームに乗り入れる欧州形式の新幹線の建設実績ないだろ?

60 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:06:42.36 ID:0ZEf/ZuM0
>>9
インド人はカーストというか、職業の区別が激しくて使いづらそうだな。
「それは俺の仕事じゃないからやらない」と。

61 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:07:24.13 ID:dS3jd9T20
良いぞもっとやれ

62 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:07:34.52 ID:GGbxrrl70
> 最低でも5路線 > 最低でも5路線

ささ、インドさんへの安売りでGO!

63 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:08:47.11 ID:9gY3xSjx0
シナはお得意の情報操作で
隠蔽できてると思ってるのか?w

【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
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【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚

64 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:09:47.86 ID:iWbZYya50
>>30
未だにヒントバカっているのな
ちゃんと書く自信が無い奴がやる手でウザいから書かなくていいよ

ヒントバカ

65 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:10:34.03 ID:1let+SlC0
あまりに人口が巨大すぎる2国が
経済、文化とも仲良くなることはない。

66 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:10:47.86 ID:qFSpYkKL0
>>60
なわけない。

67 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:10:52.63 ID:eVaKTtG60
直前で中華と手を組んだのはインドネシアだったか
紛らわしいわ

68 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:12:14.73 ID:yX4cs7DK0
新幹線を導入すると、イエローカーを走らせたり、車両の保守点検、中央制御とか大変だから、インドは導入しない方が良いとおもう。

69 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:12:34.70 ID:byPH4HBF0
>>50
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚

終戦直後の買出し列車の頃はひどかったよな
車内は人多すぎってレベルじゃなかったし、屋根の上は機関車の煙で燻製にされるし、本当に今の満員電車が天国に思えるレベルだったわ

70 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:13:03.08 ID:Rw416enF0
>>67
直後に国民から大反発があってインドネシアは中国が大嫌いな国になったからなあ
日頃の行いの悪さで中国人が自分で包囲網を作り上げてしまった

71 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:13:24.66 ID:yQSTj8de0
店で買い物をする際原産地を
チェックするんだが明らかに中国製が減ってる
特に衣料品はミャンマーやらインドネシアとかに
代わり中国製品は減ってる
中国は輸出が減ってるだろうなと
いうのが分かる
中国製品は安いけどすぐ壊れるし資源の
無駄になるから買わない

72 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:13:40.24 ID:55fMXitR0
>>70
嘘くせえ

73 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:14:35.07 ID:ReQhLktj0
いくら安くても完成しないのであれば意味はないからな

74 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:15:18.53 ID:aHZ+vtck0
命が惜しけりゃ支那製の棺桶なんて採用しないわな

75 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:15:23.55 ID:CCfSFvya0
インド人「中国は信用できない」

インドネシア人「だまされた」

76 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:15:35.77 ID:Rw416enF0
>>71
中国製は高くて汚くて信頼性が無いから工場が逃げ出した
中国で安いのは人間の命だけ

77 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:15:53.45 ID:OABIrZCu0
>>9
おそらくだが、作業は基本的に現地の人がやるはず。
これは公共事業だから、現地の人が働かないとどうしようもない。

78 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:16:08.02 ID:byPH4HBF0
>>68
インド人は保線や車両の保守点検をしないから、そんなに大変じゃないと思う

79 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:16:12.95 ID:t0kGW5GjO
>>27
突っ込みどころが違うわ。25000Vの高圧架線で触らなくても感電する。

80 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:16:17.31 ID:TE9Pucrv0
なんか最近の中国不利な報道って中国系メディアのばっかりだよな。
自国内メディアは自国についてネガティブだから、
実際にはそういう流れはないんだろう。

81 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:16:28.77 ID:pJn47nmN0
>>19
韓国が受注できないのは
 韓国憎しだから、
 それとも技術が劣等だから?

82 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:16:31.61 ID:CCfSFvya0
中国製は事故起こしたら土に埋めればいい

83 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:16:52.58 ID:g6iVB1Yt0
>>27
新幹線だけが進化している訳ではない
インド人も日々、進化している

84 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:18:03.99 ID:byPH4HBF0
>>83
マジかよ
300キロの屋根上に耐えられるようになってるのかよ・・・

85 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:18:51.17 ID:55fMXitR0
>>69
でも無理黙認だろ?

86 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:18:54.00 ID:Rw416enF0
>>80
中国は天安門のようにネガティブな情報ばかりしかなくて共産党が漏れないように押さえつけてたが
習近平の弱体化とともに押さえつけが効かず習近平批判として中国の事実が漏れるようになった

87 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:19:09.23 ID:+rn+Fdws0
正直辞めた方がいいと思う

インドって自然が苛酷だから運営は難しいと思う

88 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:20:11.73 ID:hyUwDoAu0
支那を支援することは間違いだったと日本は気がついた
世界も気が付き始めた
中国の夢?それ侵略やで

89 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:20:20.71 ID:rhgqupUo0
新幹線て日本基準の社畜が管理してはじめて機能するシステムだから
インドにはむしろ中国の雑な高速鉄道の方がいいんじゃないかな
他国で日本の鉄道員なみの奴隷労働させてら一発でストライキかデモになるでしょ

90 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:20:34.23 ID:Fsx+YU7I0
中国製じゃ心配だべえ。今の所はニッポン製品使った方が安心だべさ。

91 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:20:45.89 ID:qdT4Q2b40
隣国と仲良くするといずれ自分らが崩壊する、歴史が証明済みですからな。

今のシナチョンを見れば実に分かりやすいぞ

92 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:22:34.72 ID:7ANlNvcg0
>>13
イギリスというクッションが有るのだが。

93 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:23:39.06 ID:ioB1QAKdO
>>1
最後には誠実性が勝つんだよ。
商売は信用第一。

94 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:23:47.30 ID:dzRDq+8k0
赤丸急上昇中国韓国製品の落葉斜陽日本製品
日本のが安全ってのも日本の限られた条件のもとでだし、海外で成功した実績はほとんどねえからな。

95 :雲黒斎:2016/11/03(木) 11:23:55.92 ID:5KO8aD0g0
ほんとチョンチャンだらけだな。最近のν速+

96 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:24:17.96 ID:oSErkTQZ0
インドも中国と同じく広大な国土と膨大な人間を
持ってた国家なのに中国のこの20年の発達に比べたら
低すぎるんだよな。なにやってたって話。

それはそれとして
新幹線って高速だけど料金が高い。
後進国にとって必要なものって料金設定だろ。
庶民が貧乏なのに新幹線作っても
空気運んでるだけじゃ意味がないんだよな。

97 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:24:27.75 ID:zHYBvSI50
金だけ取られる安倍

98 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:24:51.15 ID:5smus/kC0
>>41
ウリもそう思うニダ

99 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:26:03.46 ID:xVIFqEFS0
インド人を右に

100 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:26:17.94 ID:NVF0GxKn0
仕事一緒にするならインド人もたいがいだよ。
中国人より扱いにくいと思う

101 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:26:18.97 ID:r6EpuTu50
屋根の上にも人が乗れるやつ。

102 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:26:27.56 ID:NzOoG9IL0
>>96
核実験による経済制裁も知らんのかと。

103 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:26:36.51 ID:g9S/c2Od0
>>92
ちなみに英国でも日本の新幹線が走ってる

104 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:26:57.21 ID:9ntqpTsG0
インド人は新幹線の屋根にも登るのかな

105 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:27:13.34 ID:MIAyUGDS0
インドに技術を無償提供しろよ
中国と戦うにはそれしかない

106 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:27:24.03 ID:shm8J8OU0
トイレはどんな仕様になるんだろう?

107 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:27:38.10 ID:J3vJTmNQ0
インドネシアのときもそうだったけど
高官ひとり抱き込めばそれですべてをひっくり返せる賄賂社会をどうにかしないと。

108 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:27:56.89 ID:/agEMqIX0
輸出用に速度にやや劣るが廉価版の新幹線開発しろよ。

109 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:27:59.31 ID:EnncwY1s0
嫌中感情そのものよりも、中国との取引はいろいろとリスクが高いから怖い

契約を結ぶ段階で政治的事情が働くことはよくあることだが、
中国の場合は契約の履行の段階やもっとそれ以前の契約締結のルールやプロトコルの次元でも政治的事情を反映させてくる
要するに恣意的な制度運用、あるいは濫用が非常に多い

正直言って中国人は全く信用できない

110 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:28:28.35 ID:TwTZRr6h0
ハイハイ

111 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:28:51.59 ID:0qREDP220
>世界情勢に関しちゃ、中国メディアの方が遥かに敏感で速いってのはどういうことなの

人を騙すネタをつかむためにも、情報は必要。これは詐欺師必須条件

112 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:29:40.58 ID:g9S/c2Od0
インドがシナに引導を渡す

113 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:29:44.34 ID:g6iVB1Yt0
>>13
インド人にビーフカレーを食べさせてあげたい

114 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:31:06.53 ID:clRmGjat0
ダウンロード&関連動画>>

@YouTube



115 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:31:52.90 ID:/zBMWdiN0
新浪←シナ

こいつら自分たちでシナと言ってるくせに、日本にだけはシナと呼ぶなとか言ってやがんだよなあ

116 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:33:11.65 ID:2bfucQgp0
インドに新幹線なんて不要だろ
まず既存の路線設備や車輌を改善更新する方がずっと先
何よりもいい加減で適当な運行スタイル
そして腐敗した政府、賄賂の横行し不明瞭な商習慣
このインドビジネスの屑さには世界中が迷惑を被っている
それらインド人自身が改めない限り
高速鉄道など汚職と事故の原因としかなり得ない

117 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:33:39.63 ID:RK0tA8Hz0
日本が取るだろうね
日立で鉄道やってるけどうちに来たら確変モードがまた長引くな

118 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:34:27.89 ID:+ii8GWMa0
>日本に契約を与えて、中国を悔しがらせてやれ」といった声を紹介している。

シナにブーメラン飛んできたねw

119 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:34:56.13 ID:feayV5Zh0
インドと中国
似たような国だがこの10年20年の発展は大きな格差。
インドは政治が悪いんだろうな。
中国はよくやってるよ。

120 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:35:41.85 ID:Q8veDBgQ0
>>54
売ってないし

121 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:37:18.04 ID:xw0eKveb0
>>9
【経済・国際】首相 インドネシアのインフラ整備に協力表明
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1448178102/

これと一緒で金だけ取られるんだよな

122 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:40:26.31 ID:g9S/c2Od0
>>119
インドはデリーで日本の地下鉄を採用してうまく運航してるらしい

123 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:42:39.52 ID:91UGUtLP0
>>59
山形と秋田は?

124 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:42:40.55 ID:jhRPeM+S0
もっとやることあるだろ

125 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:43:03.76 ID:g9S/c2Od0
いよいよシナの凋落が本格的になってきたなあ 
受注はインドネシアだけでそれすらうまくいってない
G7は遠かった

126 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:43:16.04 ID:5jBaUlzw0
 
>>1の支那新聞の記事を見るとまるで政治的な理由で日本製になる
ような書き方だが、劣等支那の実績をみれば誰でもそうするだろう 
-----
★劣等民族支那:失敗の歴史(鉄道編)★

■2016/06/16 米社、中国との合弁解消 ロス―ラスベガスの高速鉄道
■2016/01/29 中国、インドネシア高速鉄道の認可遅延に直面
■2015/11/01 フィリピンは支那の首都圏鉄道支援を凍結。日本に
■2014/11/07 メキシコ、中国勢受注の高速鉄道契約を破棄
■2014/07/22 支那がすすめていたミャンマー西部を結ぶ鉄道建設計画が頓挫
■2013年 ホンジュラス、中国資本による鉄道計画が公表→立ち消え
■2011年 コロンビア、鉄道計画立ち消え
■2009年 ベネズエラの高速鉄道計画、資材を残して放棄

127 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:43:29.00 ID:rEaaIaujO
インドと中国は近い将来、戦争する。
それが第3次世界大戦。
で、インドが勝つ。

128 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:45:55.60 ID:107oGuAc0
インド行くと日本の企業がインドのインフラ整備して
本当に日本人の凄さを感じるよ
ヤクルトやスズキその他インドに進出した企業は身を削って
インドに尽くしてるわ 日本人の心意気凄いぞー

129 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:46:50.24 ID:4ZsnFoGe0
>>122
地下鉄なんざ北朝鮮でもあるからな

130 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:46:52.81 ID:g9S/c2Od0
>>127
インドとシナが戦争になったらインドを応援しよう
シナとトンスルランドが戦争になったらシナを応援するが

131 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:48:01.21 ID:D5RmJN6k0
>>128
結果的に今の中国・インドの格差見ると、海外投資失敗例じゃね?

132 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:48:25.25 ID:6Sgca7no0
イン土人に新幹線なんかもったいない

133 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:48:28.92 ID:r6EpuTu50
高速無賃乗車移動。

134 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:49:05.95 ID:aWaOvi850
>>127
中印戦争ならインドに勝って欲しいなあ。
中国は領土欲が強過ぎて、これ以上調子付かせては駄目だと思うわ。

135 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:50:00.92 ID:y6xeN3mm0
一般市民は金出さないんだから多少高くとも当然、
中国製より日本製のほうがいいに決まってるわな。

136 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:50:37.81 ID:BzQh0iP70
>>130
>インドとシナが戦争になったらインドを応援しよう

現状殆どの国がそう思ってる。
で、そう思ってるうちは中国は動かない

137 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:51:13.71 ID:L6NSxeZU0
中国の悪口を言う前に、
なんで新幹線も潜水艦もMRJも豪華客船やタンカーも
あれほど日本政府の補助金付き輸出を外国に持ち掛けても
まったく外国に売れていないのかを冷静に見つめなおすべき
 
 
 
 
 
 
 

138 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:51:23.73 ID:VdgzjInz0
>>131
経済制裁による万年電力不足

139 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:52:16.84 ID:0pqpn3ibO
うんシナがいいよ

140 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:52:34.25 ID:t0kGW5GjO
>>136
9円バイトはそうカキコするしかない。

141 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:53:09.43 ID:dmkTDuni0
>>92
いつまで18世紀の話をしてんだよ。

インドスパイスの最大の輸入国は日本。
日本製カレールーを一番多く輸入しているのはインド。
現地工場まで建設するほど人気。

日本とインドはスパイスで蜜月だっての。

142 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:53:30.69 ID:t0kGW5GjO
>>137
新幹線売れてるわ。

143 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:54:01.14 ID:XW3JaZto0
ところでインド高速鉄道の軌間は?

インドシナ軌1000mm ヒジャーズ軌1050mm 日本国内在来線狭軌1067mm
標準軌1435mm
旧ソ連広軌1520mm イベリア広軌1668mm インド広軌1676mm

インド政府構想当初の採算性調査F/Sいわゆる交渉権獲得
× アフマダーバード〜プネー 仏Systra、伊Italferr、インド鉄道技術経済サービスRITES
× デリー〜パトナ 英Mott MacDonald
×  ハウラー(コルカタ西街区)〜ハルディア(南コルカタ岬) 西INECO、西Prointec、西Ayesa
? ハイダラーバード - チェンナイ間:日本貿易振興機構(JETRO)、Oriental Consultancy、米Parsons Brinckerhoff

最近の海外諸国からの持込案件
着工待ち 整備新幹線 アフマダーバード〜ムンバイ
打診 地元要望 ムンバイ〜ナグープル
完成 軌道改修高速化 チャンディーガル〜デリー〜ラクナウ デリー〜ボパール

144 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:55:26.98 ID:aWaOvi850
>>128
タイのSTB 駅には日本への謝辞を記したプレートが有ったし、
トルコにも有る。
中国には沢山有ってしかるべきなのに忘恩の徒なのでロクに無いね。
外国に行って日本のお金や技術が活かされて感謝されているのを見ると嬉しいわ。

145 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:59:19.71 ID:NOv0dEM90
インドで暴れる自称日本人が増えそう

146 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 11:59:48.47 ID:D5RmJN6k0
>>144
東海道新幹線に連合国世界銀行への感謝プレートあるっけ?

147 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:00:03.90 ID:aWaOvi850
>>137
ぶっちゃけ高い。
それに安全を買うという意識が新興国には少々欠けている。
現地政府役人が中国の賄賂攻勢に負ける。

品質だけでは商品は売れないからねえ。
まー、MRJは初期トラブルが続いているので今後の改良待ち。

148 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:00:07.05 ID:RXcyV9PD0
インドはシナと違ってカーストで統制が取れてるから
インドだな

149 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:00:08.02 ID:2WgLriNu0
そもそも今の時代だものインドの天才が集結すればほぼ自前でできないか?

日本では新幹線開業したの50年以上前だよ?
どの国だって当時より環境がよっぽど良いはずだが・・・

150 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:00:33.74 ID:VQVh/Xx70
>>7
中国が中東に進出するのか?

151 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:01:23.31 ID:WA5We1iS0
>>147
日本の製品って安全か??

152 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:01:52.47 ID:pBQTEmup0
日本の新幹線が安全で正確なのは運用する日本人の几帳面な性格によるものだろう
インド人にそれが期待できるのかね

153 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:02:44.78 ID:/I81JrVa0
異常に暑い国だから、技術的にはいろいろ難しそうだが頑張って欲しい

154 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:02:58.00 ID:4bB8hKlZ0
>>146
ない。忘恩の徒だからない。

155 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:03:31.29 ID:XW3JaZto0
スペイン勢がタルゴ客車スーパー特急でボパールから先の
ナグープル延伸を提案しているが一銭も身銭を切らない
ムンバイ地元自治体の要望がアフマダーバー線ルートを
捻じ曲げようしたりナグープル需要争奪戦にフル規格とか
無茶苦茶な様相だからねぇ。

156 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:03:44.11 ID:vX89E5mq0
一度裏切ったんだから最低今後の日本企業には政府保証をつけてもらわないと話にならない

157 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:03:55.86 ID:46TN0sRC0
>>152
同じ会社が専用軌道を単純往復してるだけだからじゃね?

158 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:04:01.83 ID:w1sYfRAT0
インド人ってプログラマー多くて情報分野で強くて本当の事を知ってそうだから
中国の不正やデタラメさや、盗みやパクリ、侵略的経済政策を知ってるから、
尚更に正しく地道に海外支援や開発を手助けしてきたり
韓国や中国の尻拭いまでしてきた日本に頼むだろうな。

159 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:05:11.15 ID:2oT00o/w0
あまり期待しないほうが良い
理由はすでに出てる通りだ

160 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:05:20.63 ID:ZfmM3HUK0
>>158
同じ規模の国なのに
中国は急成長
インドは停滞

161 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:06:04.86 ID:buu+CdNP0
日本政府「邪魔をしなければ四国の新幹線を中国に作らせてあげよう」

162 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:08:08.38 ID:cGG+t8lo0
東海道新幹線が現在韓国系アメリカ人が総裁を務める世界銀行の援助で作られたなんて今の若い人は誰も知らないだろうな。

163 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:10:57.92 ID:w1sYfRAT0
アメリカでの新幹線受注も、日本に決定するだろうな。
理由は、アメリカは中国や韓国のパクリを知っている事。
中国や韓国のパクリと買収による敵対的経済政策は、
アメリカでは認識されており、中国に発注して見返りに何をアメリカに
望むのか?何と交換するのかを考えた場合や、重要な交通網や
情報分野の中核になるようなものを中国に頼むのは危険と判断するだろう。
また、チベットやウイグル、南シナ海や尖閣で衝突を繰り返している
無法者国家に、一方で重要なインフラ経済も許すなど矛盾しているからだ。
それに対し、日本は日本が新幹線を渡す代わりに、
アメリカの迎撃ミサイル配備や、F35などの防衛部品と交換輸出すると言う
互いに必要とするものの等価交換が成り立つからだ

164 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:11:26.84 ID:EdwqP+Kd0
>>143
日本もインド広軌に合わせて、新幹線、在来線とも改造しよう

165 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:11:46.27 ID:p3N4DUA20
>>83
インド人もびっくり

166 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:14:19.86 ID:uwsqnD3M0
外装に手摺をたくさん付けないとな

167 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:15:26.16 ID:M1+ITr1X0
もういいよ新幹線無理やり売り込まなくても
欲しいって買いに来たとこだけ売ってやれよ

168 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:15:36.98 ID:YUS5VXY60
>>81
ワイロが足りないから

169 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:16:10.31 ID:kYIOp8k80
>>162
これデマ?

170 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:16:36.41 ID:aAF+PwkX0
>>54
ネパールはそれ自体ネパール料理の本場。バングラデシュもインド東部のベンガル料理の文化圏。

まぁ、日本のインドカレー店で調理してんのはそもそも料理人じゃなかったりするのも多いけど。

本当の料理人の場合はインド北部から来るのがほとんどだとか。

171 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:16:42.79 ID:b3UmRf1/0
>>8
あの状態で時速350キロをマーク。

172 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:19:03.07 ID:URnHZPAM0
屋根の上まで人乗ってるのテレビで見たけどあんな土人に新幹線あつかえるのか?

173 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:20:05.44 ID:9SdFNYoX0
インドは自分たちがこれから伸びるとわかってるから
安かろう悪かろうには手を出す必要がないとわかってる
乞食根性丸出しで日本と中国を天秤に架け美味いとこ取りしようとしたインド(ネシア)とは違う

174 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:20:19.65 ID:Fopp7tiY0
日本の新幹線のノウハウって完全に人依存だから
新幹線買ったから通勤電車並みの間隔で運転出来るわけではない

175 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:21:16.84 ID:Z1u4FT8C0
>>172
そんなこと言ったら中国もそんなだったろ

176 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:21:19.21 ID:jdFoMCba0
屋根には載せるなよ 死んじまうぞ

177 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:25:22.54 ID:EdwqP+Kd0
仏教はインド由来だから、意外に日本とはインドの影響受けてる

178 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:26:45.38 ID:hPamVFnH0
インドの鉄道は
わんさか人が乗っていて
車両の外に人がしがみついていたり
屋根の上に人が乗っていたりする
そんなイメージ

179 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:27:46.42 ID:JrcyqhO20
日本が金を出すんだから日本と契約するに決まってるだろ…


>また、インド西部ムンバイ−アーメダバード間の高速鉄道計画に日本の新幹線方式の導入でも合意した。総事業費約1兆8千億円のうち、最大で約1兆4600億円の円借款を供与する。

180 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:30:44.38 ID:+S5zNFzm0
>>153
線路の膨張がすごそう

181 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:30:56.35 ID:uwsqnD3M0
>>175
中国は駅に着いてドアが開いたら乗客と一緒にゴミの山が出てくるんだっけ

182 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:31:53.53 ID:fPOSiGuk0
なんなら世界の最先端技術を提供してやってもいいニダ

183 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:33:55.56 ID:XrxTJAgN0
インドに商用でいった友人によるとカレー好きなひとにはたまらないみたい
5つ星ホテルは王宮なみでワインも欧米に負けないレベル
難点は街にひとがあふれて歩きにくいのと毎回全員腹痛になることとか

184 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:35:30.27 ID:yjMufhl/0
未だ電車の上に人が乗る光景が日常茶飯事な国には不要だろう

185 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:36:58.03 ID:yjMufhl/0
>>183
滞在中正露丸を飲み続けなよ、あと綺麗な真水の確保な

186 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:37:27.94 ID:BFZxBKCJ0
つべ→インド人→電車の屋根の上→感電→真っ黒くろすけ→発火はインパクトあったな

187 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:38:04.20 ID:3tv3Ua+00
東海道新幹線が現在韓国系アメリカ人が総裁を務める世界銀行の援助で作られたなんて今の若い人は誰も知らないだろうな

188 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:39:51.00 ID:3q2OuJz40
インドなんて南武線の中古でいいだろ?

189 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:40:17.84 ID:O/5Tf5CO0
シナから買うと、シナだけウィン。
日本から買うと、現地生産もあり得る。(例、イギリス)

190 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:42:07.02 ID:DZFR2eOK0
インドは新幹線より上下水道のほうが先だと思う
トイレも普及してないし、
飲用可能な水道水もない

191 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:42:42.10 ID:OC42w9Sj0
太平洋戦争中、日本の支援でインド国民軍が創設。
チャンドラ・ボースの指揮の下で、
インド解放を目指しインド領内への侵攻作戦が開始された。

日本とインドは共に血を流して鬼畜英米と戦った盟友。
一方の中国は自ら独立を勝ち取った経験が一度もなく、
現在も卑屈な植民地奴隷根性が染みついてる。

192 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:42:55.13 ID:yNhzm7FB0
ほほうほう

193 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:42:56.18 ID:9nLfkwAs0
インド人を右に!

194 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:43:43.03 ID:XW3JaZto0
ちょっと判り難いのでインド半島各都市を近畿地方に置き換えるとだな。

フル規格路線はほぼ全て没案となったったwww
アフマダーバード(新大阪駅)〜プネー(和歌山市駅)
デリー(三条京阪&四条河原)〜パトナ(大ナゴヤ圏中央駅)〜コルカタ(豊橋駅)
ハウラー(トヨタ本社前)〜ハルディア(渥美半島伊良湖岬)
ハイダラーバード(吉野)〜チェンナイ〜(尾鷲)〜ティルヴァナンタプラム(串本)

実際の進捗度
フル規格詳細路線設計完了 アフマダーバード(新大阪駅)〜ムンバイ(関西空港)
双日の路線改良電化完成寸前 ニューデリー(八条塩小路京都駅)〜アフマダーバード(新大阪駅)〜ムンバイ(関西空港)
スーパー特急で開業 チャンディーガル(綾部)〜ニューデリー(八条塩小路京都駅)〜ラクナウ(米原)
スーパー特急で開業 ニューデリー(八条塩小路京都駅)〜ボパール(木津川駅)〜ナグープル(奈良駅)
地元提案 ムンバイ(関西空港)〜ナグープル(奈良駅)

195 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:44:41.09 ID:VRE2P5nL0
インドはひろいから、まだまだ話がありそうだな

196 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:45:01.71 ID:PtCGpfB20
>>6
脱線で突っ込まれた上に日本のせいにされるからダメ

197 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:45:11.04 ID:xrozQo4E0
インドは新幹線よりも在来線をまずどうにかするべき

198 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:47:12.35 ID:MXeO0ebf0
中国はインドを侵略を画策している国。
そんな国の高速鉄道を導入する話があること事態おかしい!

199 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:48:14.76 ID:3yooKBfe0
ネシアの気持ちも考えてやれよ

200 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:48:29.97 ID:FOJUKiTS0
中国だけじゃなく、土木工事に安いからと南朝鮮も関わらせるな!と、
伝えないとねっ!

201 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:48:44.28 ID:GGUlHa2J0
この国は衛生面が劣悪 ウンコ水垂れ流しw

202 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:49:37.76 ID:IFjbY9vE0
スズキ・トヨタ・JR東海連合でいけよ

203 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:50:51.50 ID:nfqEuJWx0
>>1
欧州も作ってますんで

204 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:51:50.54 ID:nfqEuJWx0
>>198
高速鉄道ならまだいい
卑怯者の露助からガスを買おうとしてるバカご信じられない

205 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:52:26.84 ID:kvLa5U1n0
中国の高速鉄道の方が性能いいよ
空も飛べるしな

206 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:53:40.88 ID:lDKM7F6b0
賢い選択だ
フィリピンインドネシア無視してこっちいこう

207 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:55:39.08 ID:/8YwDkKbO
中国(笑)
ざまあ(笑)
事故起こして穴掘って埋めるんだろ?
流石クズの集まり中国(笑)

208 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:56:05.02 ID:Y2YxBfjO0
屋根の上にも乗れる新幹線か

209 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:57:00.92 ID:9hosZgj00
>>16
てか
管理できないだろ

210 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 12:59:14.99 ID:cDVsomFU0
あの辺日本式だの中国式だの韓国式だのってちゃんと繋がるの

211 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:02:00.15 ID:5Uz5olUH0
日本は50Hzと60Hzで色々あった位だから同じ方式の列車が良いよね

212 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:02:09.97 ID:Ljr8gLDsO
>>204
ガスじゃない、電気だ
原発ぶっ飛ばして国民に尻拭い押し付けたあげく、ヘラヘラ笑いながらボーナス満額受け取ってるクッソ東電なんかに任せてられるか!

まだロシアから買う方がはるかにマシ
文句あんならとっとと廃炉しろやド低脳がっ!

213 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:04:30.86 ID:RXcyV9PD0
インドは1つの州が日本より広いから投資すれば
相当な利潤になりそうだな

214 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:04:38.82 ID:d0YUAYQy0
>>211
ちなみに北陸新幹線は東京電力→中部電力→東北電力→北陸電力で走行中の電源周波数切り替えが3回ある

215 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:05:48.25 ID:ULzw/ReH0
>>169
デマではないが、ものは言いようだね。
国連は素晴らしい組織です(アナン事務総長時)と、変らないよ。

216 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:07:19.71 ID:XW3JaZto0
フル規格路線って本来は名古屋飛ばしが基本だからなぁw

福岡県(イラク)
山口県(イラン)
岡山県(パキスタン)
兵庫県(カーティヤーワール半島)
新大阪駅(アフマダーバード)
奈良県(ナグープル)
豊橋駅(コルカタ)
お茶畑地帯(バングラデシュ)
キョンシーのダンジョン(混迷)

217 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:08:20.22 ID:rXS5IO9D0
インド人、嘘つかない

中国人韓国人、嘘つきまくり

218 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:09:58.93 ID:U2x4kNPB0
それは友好のシンボルにはなるだろうが、航空自由、バス自由の時代に投入しても不採算確実だぜ。

日本の新幹線ができた年には東名高速道路完成してなくて、長距離のバスなんて東北の帰省臨時便以外なかったんだから
貧困層には乗れない乗り物。本当にほしいのかよく考えてもらいたいな。
武器、それと医薬品工業との特許利用協定みたいな方が実質がある。

219 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:16:08.87 ID:nQtXUKFC0
>>84
ヘルメットしてりゃいける
バイクだって300km/h出すんだし
いんどじんつよい

220 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:16:27.53 ID:JI8doW3M0
屋根の上にインド人を満載して時速300`で安全に走行させる技術が有るのは日本だけ。

221 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:17:08.75 ID:BLjCZThT0
ゼネコンがんばれよ。


ダウンロード&関連動画>>

@YouTube



222 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:18:05.15 ID:aJNsqptl0
でも、安価が決め手となって中国製を選択すると予想

223 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:18:23.23 ID:h1O70eaLO
新々幹線

224 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:20:23.91 ID:MXeO0ebf0
>>202
それ面白いな。
鉄道を敷設するだけでなく車社会までセットにしたインフラ。
そこまでいくと次に重要なのは自明だな!

225 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:21:40.04 ID:oBxu0fso0
インドは高速鉄道よりも
3階建列車のほうがいいんじゃないか

226 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:21:51.36 ID:oON1dz+70
>>222
車体は安いが、その分作りがボロくて複線の間隔を広く取らないと
すれ違い時に壊れる > 中国高速鉄道

その分、用地買収費用が高くついて、トータルでは日本式の方が安上がり。

227 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:22:06.49 ID:f4fDYR1C0
来る第三次世界大戦に向けて、日印同盟を結ぶか
トランプで日米同盟がおじゃんになりそうだし、
日米通商航海条約を破棄したみたいになったら、
今度は同じ轍を踏んではならない

228 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:22:35.42 ID:nfqEuJWx0
>>212
原発が無くなったら原爆製造のための原料が輸入できなくなるだろ
国防に関わるわボケ

229 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:23:54.70 ID:BzQh0iP70
>>224
味噌カツ?

230 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:24:36.81 ID:VT4DQnS30
>>83
サイボーグ009 だってウルヴァリンだって乗ってるしな

231 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:24:40.34 ID:MXeO0ebf0
インドとドイツを同盟とすると中国包囲網は磐石になるがそうするとアメリカは中国につくのかな?

232 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:24:57.34 ID:pFTzl7tD0
>>8
でも1/5の時短になればはみ出す人居なくなる。

233 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:27:39.85 ID:eWcwXQKv0
????
ちょっと前に喜んで無かったか?
あれオーストラリアだっけ?

234 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:27:57.62 ID:xp8alwZ90
>>8
新横浜のような感電するバカが出るだけだろw

235 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:28:11.90 ID:NgndROsM0
NHKのクローズアップ現代で、派遣元企業のレクチャーでホワイト企業の単一部署がブラック化する流れが詳細に説明されていて笑うしかないw。。。

236 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:28:57.51 ID:hQ62SQKg0
 


マジで


それはいい話なんだけど

日本のものって「メンテナンスありき」で考えてるからな


もちろん、インド人がメンテできないと言ってるわけではないのだが

メンテナンスと言う手間をかけさせるものが売り物として喜ばれるのか

って意味で、なんか微妙なんだよなあ

メンテが面倒っていうことで評判落としかねない

237 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:30:26.87 ID:AOckIGes0
インドはこれから発展していくからな
で、インドは反中だから外資を導入するってなったらたくさん日本製が導入されて日本企業儲かるかもね

238 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:31:30.71 ID:GVl5xPvu0
> インド政府は
> 「日本が数十年にわたって新幹線を運行している経験」を
> 高く評価している

これ!

いくら下等種シナ畜がウソを喧伝し、甘いエサをチラつかせようと、
ほとんど何の実績もないパクリのハリボテ鉄道に食いつくほど
インド人はバカじゃない。

シナなんかより遥かに長い歴史を有し、
シナ畜なんかより遥かに多くの優れた人物を排出してきた
インド人は、名称だけが似ているインドネシアの土人とは違う。
 

239 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:31:59.24 ID:tZ3U0HOG0
>>8
トレイン・サーファー

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@YouTube



240 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:32:27.59 ID:1XG8aNdB0
世界中で信頼を失い嫌われまくる中国
そりゃそうよね…

241 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:33:13.22 ID:xo4a660n0
インドはまず水とかのインフラを何とかした方が良いと思う。
それ以前に治安を何とかしなきゃ・・・

242 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:36:09.61 ID:hQ62SQKg0
ロシアの銃器が世界中で好まれたのは、安く頑丈だったからだ
メンテナンスを少なくしても動いた


日本のものはそうじゃないからな
売り物として満足してもらえるかって点で不安がある

243 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:37:00.98 ID:n1WHA8J90
中国人が工事現場に嫌がらせしに来そうだな

244 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:37:52.24 ID:DuZ5qaVD0
インドネシア涙目w
しかし一方で日本の中古電車がインドネシアで活躍しているのであった

245 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:38:27.58 ID:pqmB2VJd0
ブサヨク発狂ワロタ(^ω^)

246 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:38:52.84 ID:Uvw4Wu5S0
来週はモディが来日するから新幹線売り込みたくてまた金をばら撒くんだろどうせ

247 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:39:10.50 ID:w1sYfRAT0
日本とアメリカやインドだと等価交換とか支えあう交換が成り立つけど、
中国とか韓国だと、他を排除し相手の土地財産市場を一方的に奪いに来る
一方的な経済侵略しか成り立たないだろ。
今までの経験からしても、韓国人を見たらマフィアと思えとか
韓国人との結婚を禁止するとか国際的に言われてる人種って韓国人だけだし、
中国は国内の土地は中国人農民工は持てないし、ましてや
海外の人間が取得する事は不可能だし

248 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:40:43.47 ID:Y1QxjGa/0
混ぜられちゃ困るし、また肝の運用技術も持っていかれるだけ。
やらない方が賢明。

249 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:40:52.66 ID:Vf5aEiK50
公式な数では新宿が世界乗降客数一位だが
(ちなみに2位3位4位も池袋、渋谷、大阪・梅田)
本当はインドの駅のほうが多いという話もある

250 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:41:15.29 ID:w1sYfRAT0
インドと中国はカシミール問題でも戦争をしょっちゅう繰り返してるからな。
そこで更に中国が経済で侵略してきたら最も嫌がるのは当たり前な話し

251 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:42:26.90 ID:w1sYfRAT0
さて、インド人に質問。
このスレで工作している中国朝鮮人は何人いるでしょうか?

252 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:43:35.93 ID:zcpNNyep0
インドネシアの状況見てるだろうし、インド政府が中国に受注させるとは
思えないんだが。インド人そこまで馬鹿じゃないだろ。

253 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:43:56.71 ID:kGPJPGjV0
>>249
有料利用者のカウントだと新宿て話か

254 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:48:58.46 ID:1eEj/DVx0
>>8
新幹線の背に乗ってみてから言え

255 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:49:11.26 ID:us62I61h0
>>1
そういや、インドネシアの中国製新幹線はどうなったんだ?w

256 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:49:29.91 ID:rnl7oUGL0
>>84
25000Vの高電圧にもな

257 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:50:43.48 ID:us62I61h0
>>244
インドネシアで走っている、日本製の旧寝台電車には感動したなー

258 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:50:43.56 ID:NZUtXA7K0
>>96
中国と韓国の発達は、日本政府と日本企業が「技術移転」を政策として掲げた結果だよ

中韓が独自に発展したわけじゃない

その証拠に中韓の産業はすべて日本と同業種

259 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:51:11.77 ID:t0kGW5GjO
>>251
ぱっと見10人以上いるwww

260 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:52:27.63 ID:I2VYeYri0
調査費用しっかり取れよ!

国内で商売すんのと違うんだからな!
あと調査内容の流出も違約金しっかりとれるような
契約にしろよ!

261 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:55:12.07 ID:UV8ONFBr0
>>252
それはどうかな。
わざわざ中国に契約を与えるなとかいってるわけだから,逆に,契約の可能性が高いんだろう。
本来は悔しがらせるとかそういうレベルの話ではなくて,中国は国家間の状況が悪化すると,
仮にそれが中国のせいであっても,平気で契約を反故にするからな。
契約して建設に着手したら,ズルズルと工期を延ばして新幹線を人質にされかねん。

262 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:56:53.63 ID:imN5s0hV0
日本に住むインド人だけど、中国は本当はいい人達ですよ。
移民の手伝ってくれた。
あと、お金を貸してくれたし、働くの紹介してくれた。

263 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:59:24.08 ID:QlotL2ft0
インド在来線は最高200km/hの表定速度80km/hだったがスペイン勢が
スーパー特急として路線改良とタルゴ台車により表定速度100km/hまで
引き上げたが印広軌の曲線通過など悪線形からすると日本国内狭軌路線の
110km/h路線から130km/h路線に相当する高速化あたりが物理的な限界点
なのだろうが双日が手掛ける新線区間がスペインSバーン規格なみとして
ニューデリー発午前6時でムンバイ着午後3時ってところか。

E5/H5系暖地タイプ アフマダーバードムンバイ間505km 所要時間120分 表定252.5km/h
FGT9000系派生タイプ ニューデリームンバイ間1390km 所要時間543分 表定153.5km/h

アフマダーバード〜100km24分250.0km/h〜ヴァードダラー〜405km96分253.1km/h〜ムンバイ
ニューデリー〜70km52分80.7km/h〜レワリ〜915km370分148.3km/h〜ヴァードダラー〜405km121分200.8km/h〜ムンバイ

地平線路を横断する神聖な牛をうっかり轢き殺したらそれだけで暴動が起きそうw

264 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 13:59:32.48 ID:OSW1L3hX0
>>228
その原爆作れます詐欺に無駄金注ぎ込むならヤンキーから核レンタルした方が早いわ
ヤンキーがNOと言うなら自主開発も無理に決まってる

265 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:00:28.86 ID:t0kGW5GjO
>>262
日本語の不自由な9円バイトに価値は無いwww

266 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:04:29.16 ID:SHwKKFln0
どうでもいいんじゃない?値下げの駆け引きしてるとしか思えない。日本でうまくいっていればそれだけで良いじゃ無い。

267 :雲黒斎:2016/11/03(木) 14:04:42.08 ID:5KO8aD0g0
>>69
終戦直後じゃなくて1960年でもこれよ。
ダウンロード&関連動画>>

@YouTube



268 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:04:46.24 ID:/TlhoYme0
インドの新幹線の背にのおって〜

269 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:05:24.65 ID:ym5F8pj80
日本人が運用しないと同じ事だろ

270 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:06:31.10 ID:0wxPEMLg0
日本が受注したら嬉しいけど、どうせ日本が超低金利で金貸すんでしょ?

271 :雲黒斎:2016/11/03(木) 14:06:46.56 ID:5KO8aD0g0
屋根の上に人が乗ってるような国に高速鉄道が要るのか?とか笑ってる奴、
日本も新幹線が導入される年代まで大差なかったわけだが。

272 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:14:42.33 ID:zPFXV7xf0
インドは上級と下の格差がヒマラヤより高いぞ
世界最高ランクの豪華列車運用してるのもインドだし
カースト制度だから上と下が隔離共存できる妙技

マハラジャ急行
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚

273 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:17:05.16 ID:Vf5aEiK50
>>272
例えば日本人含む外国人ってカーストの扱いどうなるの?
上位カーストが出入りするところに入っていいの?

274 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:19:34.53 ID:NMgHm6LK0
海外にはこれでもかって言うほどふんだんに援助金をバラ撒き
国民は野菜が高くて買えず、子供らは給食すら出なくなる楽園国家の日本

275 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:21:48.25 ID:2gGBIDsr0
爆弾テロなどがない平和な日本だからこそ新幹線は成立するのかも
そのうち飛行機みたい搭乗チェックされるようになるかも知れないけど。

276 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:22:56.66 ID:zPFXV7xf0
>>273
勿論外国人はカースト外
良い所に入れるかどうかは金次第だけでカーストの壁は無い

277 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:23:24.34 ID:+JF1d+6n0
訪日中に言ったことだろ
リップサービスじゃねえの

278 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:24:37.01 ID:VdI5AfD00
>>273
ヒンドゥー教の正統な立場から言えば
非教徒だから、アウトカースト、最下位の賤民
見た目からいっても、差別されてるモンゴロイド系の少数民族と一緒

279 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:25:26.60 ID:uuM03dKM0
19世紀の古代遺跡文明核戦争で秦の始皇帝というのが毛沢東の隠語なんだが
中国の始皇帝陵△の兵馬俑の人形はこの古代文明核戦争で生贄になった少数民族チベット族やウイグル族などの兵士の人形を作っ他者だと思う
兵馬俑(へいばよう)は、古代中国で死者を埋葬する際に副葬された俑のうち、兵士及び馬をかたどったもの。狭義には陝西省西安市臨潼区の秦始皇帝陵兵馬俑坑出土のものを指す。


遼寧省瀋陽で自爆した杭州西湖の核実験地の雷峰塔から取った人民解放軍の雷峰兵士もこの


兵馬俑の人形の中にあるんじゃないかなあ
中国共産党というか中華帝国軍団はこうやって少数民族の戦闘兵にシルクロードやチベットやモンゴルなどの核実験をやらせて黒魔術の生贄儀式悪魔教や魔女宗などの儀式を使い
生贄になった兵士の人型を作って兵馬俑に置いたんだな

280 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:25:31.76 ID:Ke96Pyio0
インド人の握力vs.新幹線のスピード

281 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:29:52.58 ID:r4qT4Uu7O
>>271 嘘を言うな お前の国と一緒にするな

282 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:30:55.41 ID:TVBmTVFJ0
朝鮮人中国人が嫌がるなら良い事だ

283 :雲黒斎:2016/11/03(木) 14:32:44.67 ID:5KO8aD0g0
>>281
バカがいっちょ前に日本語かきこんでやがるw

284 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:35:20.26 ID:o9Lf+VZ40
500キロ出る中国製はダメなのか?wはえーぞ

285 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:40:32.20 ID:TzL0/z1l0
中国が受注して下請けは日本メーカー使えばいいだろ。
サムチョンの典型的なパターン

286 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:44:40.87 ID:A/pLTLYu0
>>243
三菱重工の客船が造船中に何度も放火や不審火で悩まされてたなぁ

287 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:47:40.43 ID:YP9VVBFB0
JR東日本みたいなクソ新幹線がいいとは思わないが、中国だけはやめとけ

288 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:47:50.23 ID:liWHF/vh0
中共とインドとは犬猿の仲で一触即発だよな
最近は中国全土を射程距離に収める核ミサイルを配備した位だし
ダライラマも敵の敵は味方でインドに亡命してるし

289 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:49:02.46 ID:7DdFh/n70
しかし、最貧国と言われたインドがここまでなるとはなあ

290 :名無しさん:2016/11/03(木) 14:49:09.59 ID:C8WdPmaW0
>>284
あの世まで最速で逝けるな
日本の新幹線の評価が高いのは速さと安全性を両立しているからだ
モノだけ中国がパクっても運用に対するメンタリティが違うから
安全性は保障できない
事故って埋めた中国の高速列車や
点検ハッチのヒンジを逆につけたうえガムテープで留めて高速走行した
韓国のTGVモドキを知らないか
日本企業としては公共インフラに中国製を選ぶって事は
人命にかかわるリスクが発生するって事で二の足も踏むだろ

291 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 14:58:23.80 ID:h01t6KTDO
>>29
さすがに規制されるだろうが、やろうとする奴は後を絶たないだろうな

292 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 15:01:01.75 ID:+uShmyP40
インド高官が支那のトラップにかかるかどうかの問題やろ

293 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 15:01:57.87 ID:U2x4kNPB0
>>280 握力だけの問題じゃない。手すりは汗でぬるぬる。摩擦係数0.03くらい。
トウシロののパッカーはこれで転落する。

通はインド人に抱きつく。裸のやつはだめ。やっぱりぬるぬる。

294 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 15:04:31.70 ID:OuEoGuSt0
>>293
すげぇ・・・次元が違いすぎる

295 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 15:12:02.63 ID:XddmSmnF0
インドを日本にしてしまえ

296 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 15:15:29.55 ID:t0kGW5GjO
>>284
まだできてない。

297 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 15:35:06.87 ID:LFv71bhI0
>「中国はインドに迷惑ばかりかける国だ。中国は世界に迷惑ばかりかける国だよ。

298 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 15:59:44.45 ID:QGlpjOCh0
借款して作るとか言うパターンはやめてくれよ

299 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:02:58.73 ID:zcpNNyep0
>>284 そのまま天国か地獄まで飛んでいきそう

300 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:05:44.32 ID:1d2uADfy0
>>90
日本製の無駄に高性能なガラパゴス製品を使いこなす能力がインド人に備わっているかどうか

301 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:13:44.04 ID:107oGuAc0
>>286
三井三菱日立その他の特別技術者は気を付けろよ

アチラの奴が同胞を出会いの少ない技術者に見合いさせて結婚させてるよ
日本は内部から侵略されちまう 特に技術系は整形に対してもオボコだし
純粋に信じちまう。技術者には会社で身元確かな日本美人を紹介する義務あるぞ

302 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:15:23.59 ID:VnZRDIUp0
カレーを愛してきたかいがあったな。

303 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:17:14.49 ID:DMNqEEHf0
インドって日本だと昭和初期ぐらいの電車だろ
窓に鉄格子入って天井では扇風機回ってんだぞ
新幹線は無理だろ

304 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:25:12.20 ID:eZz4X4R80
ワイドボディー走らせればいいのに

305 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:33:47.00 ID:aJNsqptl0
インドネシアと同じようなことになると予想

306 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:34:04.16 ID:zVSWw4ZY0
まぁ、支那はインドネシアの完成させてから来いよwww

307 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:35:51.95 ID:6hpd19Bi0
新幹線の上に乗ったら丸焼きの出来上がりだから
線路から電気とる方式なら乗り放題だけどな

308 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:39:24.44 ID:KmNLe/Ms0
中国製で十分だと思うんだが

309 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:44:45.61 ID:D75XJPhz0
>1
一つ目の路線で日本に発注したら、2つ目で別の系統にできないっしょ。
あ、中国は日本のをぱくったから同系列か。

310 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:46:10.06 ID:U2x4kNPB0
むやみに電化すれば良いってもんじゃなくて
下手すると25000V適合なんて電気釜売られちゃったりする

311 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:52:23.33 ID:tWwyvksd0
 
★『遠くて近い国』それがインドです。日印関係発展を希望します(・∀・)
==========================
●日本語になったインドの言葉(サンスクリット語)

 「旦那」→「ダーナ」(贈り物)
 「奈落」→「ナラカ」(地獄)
 「馬鹿」→「モーハ」(同義。古くは莫迦)
 「魔」→「マーラ」(インド悪神の一つ)
 「瓦(かわら)」→「カバーラ」(儀式で使われる杯や器)
 「金毘羅(こんぴら)」→「クンビーラ」(ガンジス川に棲むワニ。水に棲む神として崇められていた)
 「刹那(せつな)」→「クシャナ」(75分の1秒から一瞬)。
 「三昧(ざんまい)」→「サマーディ」(集中)

312 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 16:56:12.67 ID:UYlSuDfi0
インドネシアを先に作れ中国人w

313 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:05:53.42 ID:CVUkah+n0
ヤクザの資金源の安室を叩き潰そう!日テレのPは殆どヤクザバーニングと癒着してる。売国TV局の日テレも叩き潰しましょう。イッテQのPとか特に酷い。
君が代歌うのを拒否した反日歌手の安室をゴリ押ししているバックは反社会的ヤクザのバーニングです。企業倫理は年々厳しくなってきているのに芸能界はおかしすぎます!
安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを!バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です

http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」(音楽業界関係者)

レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな!ヤクザバーニングを警察に通報しよう!レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか?
>●怪死した審査委員長、阿子島たけし(あこじま たけし)

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&p=1
JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性

異常に浜崎を敵視している安室
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚

2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室

安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20150412/Cyzo_201504_post_18343.html

バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている

宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
追悼川田亜子アナ
http://kawadasanarigato.blog95.fc2.com/blog-entry-116.html
>バーニングプロダクションの周防郁雄社長がNHKプロデューサーを接待漬けにして籠絡していたという記事です

“やくざプロダクション”バーニング周防郁雄・追撃文(激闘編)
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_1210.html
>バーニング周防が仕掛けた、ヒットマンによる「笠岡総裁暗殺計画」
>「電通・博報堂」と癒着した企業恐喝

ミス世界一吉松育美さん脅迫被害・マスコミ黙殺事件まとめ
http://seesaawiki.jp/tvgang/d/%C2%E7%C6%FC%CB%DC%BF%B7%C0%AF%B2%F1
>ミス・インターナショナル吉松さんがバーニング幹部によるストーカー行為・脅迫を告発。
>海外メディアに取り上げられ、一国のファーストレディである安倍首相夫人が支援するも国内マスコミは不可解な黙殺

【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
整形が崩れてきて、容姿崩壊してきている安室↑
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
安室の整形による顔面硬直の症状がよくでている画像↑
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
安室の整形前画像。↑ダウンタウンから猿と命名されてました
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
教養の欠片もない品性下劣な最低の下品女の安室↑
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 ←【盗作】安室奈美恵 過去のさまざまなパクリ作品の数々
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 ←整形怪物の安室6+32944094094878

314 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:06:07.98 ID:CVUkah+n0
ベッキーだけじゃなくて安室ババアも不倫だろ。
あと安室は母親としても最低。昔はこう↓だし、今は息子を全寮制の学校に閉じ込めて自分は不倫してる。一時は親権手放すし。

安室は子供にコンビニとマックばかり食べさせていると報道
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1253974933/
【悲報】安室ジャンキー確定!!逮捕間近か?
http://matomechan.blog129.fc2.com/blog-entry-443.html

反日歌手だからという理由で韓国から大歓迎されてる売国歌手の安室を叩き潰そう!反日安室をいまだに使い続けてる女性誌も不買しよう!
あと売国歌手の安室を五輪主題歌に起用してる反日NHKの受信料は拒否しよう!売国創価や在日チョンに擦り寄ってる売国奴の安室はロングで見れば、損をする。売国安室はチョンで創価のクリスタルケイや創価のAIとコラボしてるけどさ。

慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
【NHK捏造発覚】超貧困女子高生、別に貧しくなかった。【凋落するメディア】
https://samurai20.jp/2016/08/nhk/
【芸能】 11年ぶりに来韓した安室奈美恵〜過去、日王披露宴での君が代斉唱拒否で韓国人に好印象[05/05] [転載禁止]c2ch.ne
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430806109/-100

【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
▲11年ぶりに'来韓'安室奈美恵、過去、日王披露宴で君が代斉唱拒否

'日本Jポップの女神'安室奈美恵が約11年ぶりに来韓した中、過去の君が代斉唱を拒否したエピソードが再照明されている。

4日、安室奈美恵はソウル中区(チュング)乙支路(ウルチロ)東大門(トンデムン)プラザで開かれる2015シャネル・クルーズコレクション出席のために来韓した。
安室奈美恵が公式に韓国を訪れたのは今回が二回目で、2004年以来約11年ぶりだ。1990年代、安室奈美恵は日王主催披露宴で君が代斉唱を拒否して韓国人らに良い印象を残したことがある。
彼女が君が代斉唱を拒否した理由は正確には明らかにならなかったが、昨年ある放送会社で日本出演者の登場バックミュージックで君が代を使って物議をかもしたのに続き、安室奈美恵の君
が代拒否エピソードがまた言及されている。

無様に金欠に陥ってる反日落ち目歌手の安室を叩き潰そう!

http://keywordjiten.seesaa.net/article/425655821.html
安室奈美恵が金欠地獄!ファンから「資金回収」に怒りの声が続出!

金欠落ち目の安室ババアは安定したくて、今度は略奪婚を狙ってる!

安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚!?
http://www.asagei.com/excerpt/45249

安室と西の写真↓(安室の地黒さと歩きタバコに注目)
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚

なんと安室は妻子ある西と同じアパートに引っ越してきて同じ階に住んでるんだと。でも、西は妻子を捨てて安室みたいなウンコ色の肌色のコブ付きの整形クリーチャーと結婚しないと思うな。安室っていう最低最悪のビッチ、気持ち悪いにも程がある

【芸能】安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚!?[無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1444903443/
安室奈美恵、香港で西茂弘と撮られた!ファンを不安視させる2人の関係は…
http://www.cyzowoman.com/2015/11/post_17894.html
安室奈美恵の窮状が露呈 入手困難だったチケットが売れ残るように。
http://news.livedoor.com/topics/detail/10982262/
V6三宅と不倫していた安室最低
http://b.z-z.jp/thbbs.cgi/cme/2962/

楽しんごが車を障害者スペースに停めて叩かれているけど安室のほうが悪質。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287795840/
【芸能】安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)

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@YouTube


安室ってこういう所の仕切りからして三流。香港のファンに高飛車に切れてる安室が滑稽w ガードマン雇う金もない金欠雑魚安室wwwwww ボディガード雇う金のない雑魚がスターぶるなよwww 
作詞も作曲もしてない糞色の肌の低能アイドルの分際で安室は自分を偉いと思い込んでるから滑稽なんだよ。ふかわが批判したエアピアノ事件とか典型 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0539ab6bde1d90775bd8639ab920ffa6)


315 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:06:23.52 ID:gcS7if8b0
インドと中国の仲は最悪だから日本にとっては助かるわ(´・ω・`)

316 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:09:13.67 ID:Pa6NO3QP0
アジアのド人連中は支那畜たちの賄賂&スーパー・ディスカウントに騙されすぎ
根本的に頭が悪くて金に汚すぎる
アジアって結局人間というよりまだ獣と大差無いんだよな

317 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:10:22.75 ID:Pa6NO3QP0
インド人もいつ裏切るかわからんよ
それがアジアクオリティ

318 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:19:35.91 ID:9OkpZbMZ0
インドはまず「インド 列車」出てくるような乗り方やめさせて
在来線をまともに運行するところから始めろ
自転車に乗れないのにいきなりポルシェに乗る気か

319 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:39:11.70 ID:0AIf+pUY0
>>8
時速300qのエクスタシー

320 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:45:01.74 ID:2mGxWOTe0
日本も世代交代や人材育成に失敗してて品質がアレなことなりだしてるからなぁ〜
特亜を笑ってられん状態になりつつあるんだけど

321 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:57:09.24 ID:g9S/c2Od0
>>320
笑ってるから安心しろw

322 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:05:26.71 ID:tZ3U0HOG0
トレインサーファーって、東京オリンピックの正式競技になりそうらしいじゃん。

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@YouTube



323 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:09:58.48 ID:iuGFHF+C0
東南アジアで働いてたことあるけど、テキトーにサボって怠ける人が多いんだよね
でも、インド人はとにかくマジメで日本人に負けないぐらい仕事する連中だよ

324 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:12:57.18 ID:uoR9DCQS0
>>284
>>1を読めよ

325 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:13:48.88 ID:R5kCkMH20
自分いいすか?



ジャアアアアアアップwwwwww

326 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:16:55.42 ID:gkuwZju2O
日本は関わるなよ

327 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:17:23.00 ID:SpXV1L9e0
インドは新幹線の屋根に登って走行中に頭が架線をすって
それがパンタグラフの様にバチバチなってても平気そうだ。
それぐらいの達人が居そうな国。

328 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:46:19.85 ID:zPFXV7xf0
>>323
カーストで仕事が生まれた時から決まってる
だから才能の有る無しに関わらず一本道

329 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:26:36.79 ID:Vf5aEiK50
>>303
都内にも扇風機ついてる車両ありますが

330 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:47:17.01 ID:RaIwC8Z10
>>19
単に超低利融資を受けられるからだよ
数十年単位でみた場合それだけで何千億儲ける

331 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:55:38.30 ID:oVY/0nYe0
2本目なので日本に

332 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:23:31.98 ID:YK0fd0cV0
まあ、ネルーさんは日本の子供たちに、寂しかろうと象をプレゼントしてくれたし
日本人がカレー好きと聞いて、スパイスが不作の年も優先的にまわしてくれたし
日本が援助したものには、キチンと日本の援助だとかいてあるし
インドなら良いんじゃないの

中国はすべてインドの反対だわな

333 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 05:19:13.34 ID:ffWA7BQA0
おっとどっこいインド人! ちょいと出ましたインド人!

334 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 05:23:56.94 ID:4ALKFIl+0
シナの鉄道技術は欧米や日本に送り込んだ産業スパイが盗んだ技術なんだから安いからってそんなばったもん選ぶより
欧米や日本の技術取り入れたほうが後々メンテナンスとか安くつくだろw

335 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 05:25:01.99 ID:DKOwmSSZ0
中華製と日本製に明らかな差が生じてしまう・・・

336 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 05:25:17.50 ID:r0hANPU30
>>5
中国みたいなカースト契約するより
日本とした方がシークりくるな

337 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 05:30:22.85 ID:qpW/940G0
2階建て新幹線がいいんじゃなあの

338 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 05:32:26.87 ID:qgtDdfnn0
>>328
中国と一緒だな

339 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 05:34:20.96 ID:qgtDdfnn0
ま、中印はカシミール問題で対立しているからね
宿敵・パキスタンとインドは仲いいし、パキスタンの核も、
中国の技術が使われているという話もある

340 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 07:06:23.77 ID:fuD6oSMj0
さっさと中国は標準軌路線でこれを手掛けろよw
http://railway.chi-zu.net/17432.html

341 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 07:49:36.94 ID:2o/1S/JG0
そんなに宗教区別や階級身分を意識するなら当然ながら追加料金を
払ってまでグリーン座席を利用層が多いということだろ。

宗教上区別は祇園精舎守護神の牛頭天王ガヴァグリーヴァの絵柄と
豚のゴーストバスターズの絵柄でもグリーン車両の乗降扉脇に
貼り付けておけばインド全域のヒンドゥーとグジャラート州のニザールと
パキスタンのハナフィーとイランの十二イマームなどそれぞれの信者に
推奨するべき区別になるのかな。

インド政府はナグープルを打診するつもりならダッカを目指すことを
意味するためデカン高原のスーフィズムとカルカッタやバングラデシュの
シャーフィイーの信者からも需要が見込めるだろ。

パキスタン国内はサウジアラビアやカタールのハンバルが浸透しており
乗客同士はまぜたら危険!であるため中国政府がしっかり音頭を取って
車内爆弾テロを抑え切れるかが超ドル箱路線になるのか最優先攻撃目標の
巨額不良債権になるのかの勝負となるが。

あと豚のゴーストバスターズの絵柄だが横槍で邪魔して来るであろう
米国へのみかじめ料としてデザイン意匠のパテント代をきちんと払って
おくのを忘れるなよw

342 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 08:15:12.81 ID:bM9sCJqm0
インドって列車の屋根乗りがデフォだったっけ?
新幹線でもやる猛者がいるのかね。いや、むしろやって欲しい。w

343 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 09:52:29.48 ID:BRFRZnkw0
>>342
防止用の鉄球ぶら下げても減らなかったけど
高額罰金制にしたら減ったんやで

344 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 09:56:03.01 ID:b0WhOTK30
>>35
日本人の生産性の低さの象徴だろ
お金にならないことにせっせと時間をつぎ込む
列車が一時間遅れようが世の中は回る 

345 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:19:21.26 ID:yDY7zyNQ0
一方、パキスタンでは列車が駅で追突したらしい。

346 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:22:11.69 ID:yDY7zyNQ0
イギリスの敷いた鉄道で60年以上ロクにメンテしてないとか。なんだかなあ?パクスタン。

347 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:24:21.73 ID:ZiJM/Ss00
インドの日常的な通勤風景。
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚

348 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:49:42.43 ID:lwbewC4p0
>>315
最悪だからお互い利用しあう、食い込み合おうとする

日本みたいに忌避行動には出ないのが世界の外交の行動原理

349 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:52:15.00 ID:pbUuysOD0
インドネシアは、無しの方向で。

350 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:54:03.26 ID:lwbewC4p0
それで電撃走って真っ黒コゲの死体が
瞬時で出来上がってるインドの動画あるぞ

351 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:54:39.71 ID:vMjEVntu0
国境で対立してる国にインフラを任せようっていう方がおかしいわい

352 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:55:12.91 ID:BtUmiI0u0
中国って日本で全部調査した結果があってもまともなもん作れないのか?

353 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:55:13.33 ID:lwbewC4p0
>>344
オマエが馬鹿だから知らないだけだが

日本のブルーカラーは欧米諸国より生産性高いし
欧米諸国なんて日本より過労だらけの国々ばかりだから

354 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:59:58.00 ID:6V8AoLWB0
今更なんだ
すり寄んな土人

355 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 11:05:12.93 ID:/3qfz09F0
自分達で作ろうとは思わないのか

356 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 11:05:55.14 ID:/tegrpux0
まあ冷静に言えばコスパの面で中国製のほうが良いよ
日本製はムダに高いだけで効果が同じ

正直に中華製の優秀さを認めるのが日本の良さ

357 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 11:07:29.11 ID:/tegrpux0
日本製より安くて良い中国製があるのに
わざわざ日本製をゴリ押しするのはみっともない

あとからトラブル可能性があるから辞退したほうがいいよ

358 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 11:10:23.35 ID:/tegrpux0
日本の新幹線は世界の倍以上の料金を取ってる
つまり、そんな高額料金を取らないと運営できない劣ったシステムなんだよ

その劣った日本製を導入したばっかりに
台湾高鉄は経営難でトラブってるし
日本製導入したことを激しく後悔してる

359 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 11:11:12.72 ID:23kysatJ0
中国は政治関係で平気でひっくり返すからそんな怖くてできないというのが実際
まあそもそも相当無理して仕事取ってるから工事すらろくにできないでいるんだがなw

360 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 11:24:57.93 ID:/tegrpux0
日本の新幹線システムは異常に高い運賃を取る
合理化による競争原理がない、ぬるま湯につかったような
システムで進化してきたんだよ

今世界から求められてる合理的な運賃での高速鉄道となると
全く競争力がない

燃費5kmで500馬力の車なら作れるが
燃費20kmで500馬力の車を作れないのが日本
それを作れるのが中国

361 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 11:27:31.05 ID:/tegrpux0
500馬力の車を2000万円で売らないと採算が取れない日本
500馬力の車を100万円で売れば採算がとれる中国

これまでコスパを全く考えずに合理化してこなかった日本が中国にかなうわけがない

362 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 11:27:56.31 ID:kTbT+hd+0
よし、今夜はカレーだ。

363 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 11:28:54.64 ID:985pHByN0
50年以内に日本は中国に飲み込まれるから
日本の契約は中国の物と同義

364 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 11:45:48.93 ID:OXts21T00
インドと中国は犬猿の仲

365 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 11:49:04.02 ID:T/dbM67r0
日本人が安全に働ける環境があるのかね?

366 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 11:51:18.14 ID:fx/3o+ts0
>>358 >>360 >>361
中国大陸の高速鉄道は国自体が力を入れているからな。金に心配が要らない感じだね。

台湾高鐵と台湾の在来線はそれぞれ運営元が別で、台湾高鐵が開業した後、
運賃が安い在来線の特急がそのままの状態で存続しているからな。
だから割引運賃があるものの運賃が高い台湾高鐵を避ける人が多いのでは?
でもこれ、見方によっては日本よりも恵まれているね。見方によっては。

367 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 12:01:57.17 ID:Ek4UIPQx0
インドは新幹線の前にやることがあるだろうと思う。
中国も衛星打ち上げの前に、以下同文。

368 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 12:28:34.27 ID:QWhFBFku0
また中国か。

369 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 13:09:37.87 ID:jND8eWiL0
発展途上国 「中国を断ると日本のアベさんが上機嫌で金を出すんだよなあ(笑」

370 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 14:58:13.34 ID:p9li1Jr+0
そんなこと言わずにさ、エベレストにトンネル掘ろうよ。

371 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 16:26:01.39 ID:1DyuvujK0
エベレスト頂上まで高規格道路を建設し観光ツアー!

ブリザード避けの遮蔽物
メンテナンスのための道路
いったい、いくらかかることやら

372 :名無しさん@1周年:2016/11/05(土) 09:52:58.14 ID:wET/B2/h0
インドの高速鉄道は人が絶対に入れないように檻で囲わなきゃならんから大変だなw

373 :名無しさん@1周年:2016/11/05(土) 10:11:49.64 ID:ya9AI+640
200kmの車体の屋根に乗るインド人がでてきそう

374 :名無しさん@1周年:2016/11/05(土) 10:12:57.14 ID:lCma+SVa0
>>301
ダメだよ。もっさりとした冴えない作業服のオッサンじゃ。
慶応経済みたいなイケメンじゃないと相手にされない。
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚

375 :名無しさん@1周年:2016/11/05(土) 10:44:01.69 ID:ya9AI+640
ラサからカトマンズまで鉄道計画があったな

376 :名無しさん@1周年:2016/11/05(土) 13:58:23.53 ID:iaSsSYuCO
>>360
エンジンがシナ産のクルマはシナチクすら買いませんwww

377 :名無しさん@1周年:2016/11/05(土) 15:25:05.93 ID:cXfwsYE00
国境守るのも大変だからな。

378 :名無しさん@1周年:2016/11/05(土) 17:10:12.41 ID:sUfmA2j80
インド人ならもう自分で作れるんじゃないのか

379 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 05:57:03.33 ID:aImcIV910
インドネシアとは違うな

380 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 05:59:04.11 ID:pXMaoJUj0
支那に作らせると万一事故ったら原因究明もせずにその場で埋めてとか言われるぞ

381 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 06:07:45.81 ID:ZBuzZDQn0
まぁ中印間にはユーラシア大陸の天下の険が屏風のように聳え立つから
最新鋭民間旅客機というか魔法の絨毯でひとっ飛びするしか無いよなぁ。
〜商売繁盛と求法巡礼の旅〜

アキャブ国境
ラオカン地方中韓ガスパイプラインから先はチッタゴン、ダッカ、コルカタへ
どころかロヒンギャ族の英印軍ビルマライフル連隊が待ち構えるアドミンボックス陣地へようこそ

雲南国境
拉孟騰越からミートキーナ、カレーミョそしてコヒマ街道へは事業失敗したら巨額損失どころか白骨街道死屍累々

四川国境
パンダ王国から先のアルナーチャルプラデーシュ州はチベット河川群からガンジス川水系への下流

拉薩国境
チベット仏教ドゥクカギュ教団の牙城であるブータン

シッキム国境
シッキム州はインド安全保障の要衝であるベンガル回廊

樟木熱索国境
チベット仏教ダライラマ教団の牙城であるネパール
燦隊長を配置

阿里国境
ウッタラーカンド州とヒマーチャルプラデーシュ州はインド安全保障の要衝であるデリー首都圏辺境

和田国境
カシミール地方はカシミア羊毛とホータン軟玉を狙いにサウジ国家警備隊イフワーン運動員が跳梁跋扈

ワフジール国境
相変わらずグレートゲームを開催中のワハン回廊はインド人の殺し屋ヒンドゥクーシーを相手にするより高難易度

喀什峠国境
キルギス政府よりなんちゃってイタリア建設企業グループことニザール暗殺教団の牙城であるアライ渓谷

382 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 06:51:01.81 ID:85hvouT30
>>358 >>366
これだな
http://biz.searchina.net/id/1563959?page=1
当初、台湾新幹線は国民党の利権にならないように民間資本で始めようとしたが、銀行が
通常の開発融資をしてくれなかった
国民党の妨害によるものだった
そこで、高配当の優先株を発行して資金調達をはかった
この配当が重荷になって破綻の危機ってことなんで、普通に政府系の開発援助融資が使えたら
全く問題にならなかったものだ
たしか、優先株を減資して株主に返し、300億円ぐらいの普通株を募集して難なく成功したはずだ

383 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 06:53:14.18 ID:+GxRQK170
インド人を右に

384 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 06:59:47.39 ID:kzfelL+C0
日立ニコトランスミッションが中国企業に有償技術供与するという
吸収馬力485kW659ps/2000rpm級気動車用液体変速機のはなしだが
中国勢の高速鉄道電車の海外展開は技術的にまだ未熟という判断から
とりあえず花を持たせるための施策なのかな。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00397833?isReadConfirmed=true

三菱重工業が上海菱重発動機に有償技術供与した軸出力500kW680ps級
S6R系ディーゼルエンジンに出力制限97%を掛けて組み合わせたシロモノは
VVVFインバーター制御装置という18年毎交換が必要となる消耗品なんて
不要でありその交換費用捻出もままならないような海外国鉄路線向けの
セールスポイントにはなるだろ。
http://www.mhi.co.jp/news/story/1204055196.html

北海道旅客鉄道向け除雪用DBR600や臨海鉄道各社向け日車標準車体など
S6系エンジンを積んだディーゼル機関車なみに急峻山岳地帯勾配区間では
低速での牽引力を発揮することだろう。
http://www.hitachi-nico.jp/product/land/transmission/diesel_railcar/index.html

385 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 07:00:12.06 ID:85hvouT30
>>382の続き
ADBが援助できればとっくに黒字ね
しかたがないので上場しましたとさ

台湾新幹線が上場 経営独り立ちへ再出発
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDX27H1E_X21C16A0FFE000/
 運営会社の台湾高速鉄路(高鉄)はこれまで店頭市場で売買され、
27日に正式に台湾証取に上場した。
「純利益の60%以上を配当に振り向ける」という方針が人気を呼び、
この日は公開価格比36%高の20.6台湾ドル(約68円)の初値をつけた。
さらに一時同6割高まで上昇し、終値ベースの株式時価総額は日本円で
4千億円強だった。

 上場に伴い新たに2300万株を発行し、3億9080万台湾ドルを調達。運転資金などに充てるという。

386 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 07:03:17.69 ID:MYAUzCZ30
2種類にしたら不便

387 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 07:05:46.69 ID:HgH70TEC0
万一、二種使えば差が歴然となる

388 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 07:15:32.39 ID:flBcGfSa0
インドにゃまだ無理だろ
イナバ物置状態になりそう

389 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 07:48:10.74 ID:hQ3n4jPT0
台湾新幹線は独仏コンソーシアムへの一者随意契約だったのか
WTO国際入札案件だったのか詳細不明だが現代建築社が手掛けた
割高過ぎる連続高架区間の杜撰構築物に対する橋脚改修費と
徐行常態化も採算性悪化を招いたからね。

物価水準と為替変動はいずれも開業時基準だよ。
自力建設 九州新幹線 新八代鹿児島中央間 49.60億円/km
自力建設 成田新幹線 印旛日本医大京成本線接続点 71.64億円
自力建設 東北新幹線 八戸新青森間 56.11億円/km
自力建設 九州新幹線 南博多車両基地新八代間 62.56億円/km
自力建設 北陸新幹線 長野車両基地白山車両基地間 78.51億円/km ただし新潟ゴネで沿線自治体4県に補助金拠出
自力建設 北海道新幹線 新青森新函館北斗間 37.21億円/km ただし青函トンネル138.44億円/kmを除く
自力建設 英仏ドーバー海峡線 フォークストンコケル間 275.62億円/km
独仏連合 台湾新幹線 台北左営間 52.41億円/km
自力建設 京釜高速鉄道線 始興分岐大邱南分岐間 68.14億円/km
自力建設 英国CTRL-HS1線 ロンドンセントパンクラス英仏海峡トンネル分岐間 58.97億円/km

中国勢だが南九州エリアと米国地方2都市圏とインドネシア首都圏が
ほぼ同等である電力需給体制と経済規模と物価水準と為替変動などを
考慮した建設単価だと勘違いしていることこそが彼らの事業失敗の
要点だからなぁ。

日米連合 テキサス新幹線 アーリントンヒューストンダウンタウン間 46.64億円/km
日本提示 インド新幹線 アメダバードムンバイ間 34.70億円/km
日本提示 タイ新幹線 バンコクチェンマイ間 23.30億円/km

事実上の永久凍結
日本提示 インドネシア新幹線 ジャカルタバンドン間 28.38億円/km
中国提示 インドネシア高速鉄道 ジャカルタバンドン間 45.40億円/km

390 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 07:51:04.59 ID:7YaETuTF0
インドネシアだかの中国の高速鉄道ってどうなったの

391 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 08:06:54.02 ID:hQ3n4jPT0
特に韓国企業は海外展開する場合に高架橋梁など堅牢構築物の
建築技術の大幅向上を伴う信用回復とか地道努力の積み重ねなんて
チョソノ系の習性としてまず無理だから彼らを介在させないように
シルラ系とペクチョン系のチームで色分けしてプロジェクト推進
することが必要となるのかな。

韓国鉄道公社国内向け建設単価の三割提示してはじめて日本勢の
泰緬鉄道建設従事艱難者出身国向け破格特価や中国勢の価格帯を
相手にして市場競争を繰り広げることが出来るがまぁ無理だろ。

キンペーはドテチンのガムくちゃくちゃに啖呵切らなくて良かった
というか現地住民が高砂族だけのカガヤン平野総合開発を蔡女史の
ところに持ち込んで台湾ドル借款を引っ張れる立ち位置だからね。

392 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 11:51:15.83 ID:tGCE7/Js0
>>81
爆発物だから

393 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 12:24:27.98 ID:1EXptQ5B0
>>353
だから緩い社会にしようという話だ馬鹿

394 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 12:28:58.00 ID:1EXptQ5B0
>>353
ブルーカラーが生産性い高いのは常識だろ
知らないと思ってるのはお前だけ

395 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 16:59:31.65 ID:t5HhAX6L0
モディ首相は11月10〜12日の日程で来日する予定だが
アメダバードムンバイ新幹線着工のほかにUS2飛行艇12機を
総額15〜16億米ドルで導入する覚書を締結する意向だとさ。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM05H58_V01C16A1MM8000/

396 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 17:27:29.18 ID:d5rR666H0
まず、中国みたいに自転車からだろ

397 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 06:42:16.79 ID:STRl7tct0
新明和工業はUS2飛行艇のほかに汚水処理場プラントの水処理部門と
清掃局塵芥車とLNGタンクローリーなど特装トラック部門が強みだね。

ムンバイ港湾に陸揚げされた原油とLNGはパイプラインが通らない
架線用変電所近接地の周辺エリア各地にある発電所までの輸送体制を
しっかり手掛けて供給電力体制を確立させないと維持困難だろ。

398 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 08:13:25.58 ID:Yq1QZB+y0
>>395 US2飛行艇12機を総額15〜16億米ドルで導入する覚書を締結

ようやくか。
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http://www.flightglobal.com/news/articles/shinmaywa-looks-to-india-for-us-2-amphibian-sales-377407/
ShinMaywa looks to India for US-2 amphibian sales
9 Oct 2012

・2012年10月9日 フライトグローバル誌

・日本のメーカー新明和は、救助用途としてインドから6番目のUS−2の受注に自信を深めている。
 この会社は海上自衛隊に5機目の受注を昨年受けている。そして予算上すでに6機目も確保している。
 この飛行艇はUS−1を除々に入れ替えており残りは2機となった。

・この飛行艇は武装が無いので日本政府は海外に売る計画を立てている。
 インドは9機の水陸両用機の導入を検討している。これは将来的に18機になる可能性がある。

・エンジンはロールスロイス社製ターボプロットで4700kmの航続距離を持ち高さ3mの波でも
 離着陸できる。11人の搭乗員の他に11人を載せることができる。純軍事目的用に変更すれば
 30人のフル装備の兵員を送ることができる。

・ライバルはBeriev Be-200とBombardier 415。他にブルネイとインドネシアへも売れる可能性がある。

・US−1とUS−2は1970年初期の配備から900回以上の海上救助活動を行った。

399 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 08:35:23.02 ID:hzTZJWuY0
「本腰を入れろ
入れ方を間違えるようなやり方をランダムに見えるから俺の腰を見せてやる。」

こどもたちは あるこーるらんぷのようなからだをもったひとたちだから、そこにワセリンをもるようなことを僕達はしない
せいぜいオキシドールや黄色い灰汁リノールのにおいがしそうな傷口があれば、めんそれーたむを塗ってあげようと思うくらいだ。
あるいはこういえる。
やきゅう帽をさかさにしてラードを盛り付けた帽子はあるか?というくえすちょんはたしかにみいた。
さてでは それならラードではあれだけら スクワレンひつじのアブラ膏をもりつけてオムツのように履いてみたくないか?と、ときいてよいか?
あるいは足りなくないか。と聞いたほうがよかったのではないか。?
あるこーるらんぷの穂口にスクワレンを盛り付けて香りの火種を消すような真似を僕らはその口にしたくないししていないしそして
あるこーるらんぷをウオッカをいれた革張りの銀製ふらすことまちがえているようなことはしない。
そして そうでないとうそをつくこともしない。
そしてかれらは まぎれもなくそのほんものであるし、ぼくらは少なくとも思い出したように {[ ]、だった そして今も,} とカンマ噛むをそこに挿入することはしていないのだ。

{[ ]、だった そして今も,} とカンマ噛む wosoxocoko nijso NjνするようなことはΘえ 以Nieyのだ。

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{[ ]、だった そして今も,} 
{[ ]、{1}+そして(今も↓,/} 
{[1_]、{1}+そして(今も↓,/ {[2_ ]、{1}+そして(今も↓,/ {[3_ ]、{1}+そして(今も↓,/} } } 「そ」Θしーて 今も、IM@MOで,}_678901234567890。。。。
ぼくたちはやはりもりつけているしそこでちゃんとはっていることはみとめる。
1+1/(1+↓? {[ 1+1/(1+↓? +1/(1+↓? 「+、/(1+↓?」) ]})  ↓?:1/(α 隠されようとされ現れ行かんとするあるらのさまによって生じたのか?と常に問い行かんと加え居ることを

400 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 08:53:23.47 ID:hzTZJWuY0
12345678901234567890 − 12345678901234567890「12345678901234567890
                                 152415787532388367501905199875019052100
                                 2^2*3^4*5^2*101^2*3541^2*3607^2*3803^2*27961^2
/* [wxMaxima: input start ] */sqrt(12345678901234567890);/* [wxMaxima: input end ] */ 3*sqrt(1371742100137174210)
/* [wxMaxima: input start ] */expand(%);/* [wxMaxima: input end ] */ 1371742100137174210
/* [wxMaxima: input start ] */sqrt(1234567890);/* [wxMaxima: input end ] */
(%o7) 3*sqrt(137174210)\noindent%%%%%%%%%%%%%%%%%% INPUT:\begin{minipage}[t]{8ex}{\color{red}\bf\begin{verbatim}
(%i9) \end{verbatim}}\end{minipage}\begin{minipage}[t]{\textwidth}{\color{blue}\begin{verbatim}factor(%);\end{verbatim}}\end{minipage}%%% OUTPUT:
\definecolor{labelcolor}{RGB}{100,0,0}\begin{math}\displaystyle\parbox{8ex}{\color{labelcolor}
(\%o9) }2\,5\,3607\,3803\end{math}%%%%%%%%%%%%%%%2*5*3607*3803
1.2345678901234567890^2;
1.524157875323883
(5*10406611)/(2^3*7^2*73*1193) ぶt /* [wxMaxima: input start ] */
factor(%);/* [wxMaxima: input end ] */rat: replaced 1.524157875323883 by 52033055/34138888 = 1.524157875323883

/* [wxMaxima: input start ] */
sqrt(1.2345678901234567890);sqrt(1.234567890);sqrt(1.23456789);sqrt(1.2345678987654321);
/* [wxMaxima: input end ] */
1.111111106111111
(%o22) 1.111111106055555
(%o23) 1.111111106055555    それだけではない・わかっているとおもうが。0[]記号の挿入は桁事由において任意 」だった・ しらないことは ないな ?w
(%o24) 1.11111111                      ぼくらがすくなくとも12桁+請け負ったことについて 説明していてもらいたい 。こどもたちよ。 そのくちから 聞きたいのだ。なぜ8桁でとどめなかった? {外在}言語桁るに対して・ 
/* [wxMaxima: input start ] */
sqrt(1.234567898765432123456789876543212345678987654321);
/* [wxMaxima: input end ] */
           >>1.11111111   きみは どういった基礎ベクトル1.{111} をもって子供たちの穂口を守っていたといおうとしているのだ ? あるいは 自分のどの口に なにをもりつけられた と>
>>1.111:123456789:12345678987654321:12345678987654321:

401 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 08:56:03.91 ID:hzTZJWuY0
僕らの先生方は 当然十分にそのつど 三桁のオートダウンをなされて僕らを指導してくださっているのだが、
ソレが足りないかのようでなければ、12科目+8科目 全受験時代の僕らに そのままかそれ以上のベクトル要素が要求されることができないはずだが。
だから
ソレをまとめて聞いたのだ。 ひとつ+3っつくらいにはつねになっていたdろう? と

402 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:02:31.50 ID:hzTZJWuY0
>>1
デジタル計算機の逐次駆動も含めて 過去出したけど。 僕らは専門じゃない。補微意スト兼大型計算機の私的ホビアだった。
そーゆうわけで 当時のIBMマシンと富士通マシンのマニュアルと そのビルを徘徊して機械をいじって使っていた使い方のその見方を多少提示した。(個人的ノートだ。
必要十分条件の 必要十分+このわたしが 機械論[だ sosite sarni 。 korewo teijisiyou.
そこに問題がある。
「機械論は 二次OPを二次でバッセイしないと 機械以下になる。 」

あらtめて あるいは 先生とは最低基準Opとして なにを必要としたか?あるいは そこでなにを なにに 外在しようと周囲を動作せざるを得ない情報を 流出する結果となっているか? 計算機として・

丁字。
OK °??

403 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:13:58.12 ID:hzTZJWuY0
cf
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
削除 Lv.1_up99082.jpg Panorama.jpg 輪の重心とは何か:1995・6Comets Λ'∨scan 111.11.1 75% .jpg 2.7MB 16/10/31(Mon),22:32:54
削除 Lv.1_up99012.jpg 数理物理場理論場の全体像 1Piece版scan 1112.jpg 2.2MB 16/10/29(Sat),19:46:21
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
削除 Lv.1_up98835.jpg Panorama.jpg4H(@[λ])系結晶系’(MettalizedSolyd或るイNazISy: 結束組織的遺伝子(染色体(Mol論(熱力学 モデルscan 2.275.jpg 2.4MB 16/10/26(Wed),13:15:07
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コレは専門でいい。ただ 計算機 は全体としてこれを望む。 ポイントエラーを われわれは提示している 基礎は一つだが 広がりは既に大きい。それが
財産だ ともいえる。
クドウしていなければ それは 紙面でしかないが。

ぶらっくぼっくにまかされようとしていたのそれがなにか これだけだと羊たちの沈黙になるので 網羅的にそれ自体 つまり 作家の能力をを
リミットした。

404 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:19:32.49 ID:hzTZJWuY0
>>1
万能」 この単語Opをクドウしているためには 数学的には ∞をまずあててみよう。
∞[ - ∞[∞[ このりきがくけいしきとなる あるいは なっていようとするOpウルトラがこれになる。
これは カントール系慮でアリ、 あらためて v−vv形式に乗っていることしかできていない。
この複素形式Op wo かれのリミットに当てたのだ。

こどもたちは ”無限”を持ちうる。 それはかれにとって あらかじめ有限だからd @。

405 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:25:44.74 ID:hzTZJWuY0
削除 Lv.1_up99316.jpg Panorama-検波器Xton検波LSBけんけんぱUSB.III.magetic memory array (11111111・)..jpg 1.5MB 16/11/07(Mon),09:21:02
402 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2016/11/07(月) 09:02:31.50 ID:hzTZJWuY0 [4/6]
>>1
/デジタル計算機の逐次駆動も含めて 過去出したけど。 
/僕らは専門じゃない。
/補微意スト兼大型計算機の私的ホビアだった。
そーゆうわけで 当時のIBMマシンと富士通マシンのマニュアルと そのビルを徘徊して機械をいじって使っていた使い方のその見方を多少提示した。(個人的ノートだ。
必要十分条件の 必要十分+このわたしが 機械論[だ sosite sarni 。 korewo teijisiyou.
そこに問題がある。
「機械論は 二次OPを二次でバッセイしないと 機械以下になる。 」

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暫定 テンポラリ As-Wie Werdunnd 機械論Op として。クドウ to Check
not BlackBoxy-ed. Boxer UnitalOn

406 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:28:48.04 ID:hzTZJWuY0
Date : 16/10/28 10:28:44
Subject: 【東京】渋谷ハロウィン交通規制に「人を規制しろ」などの疑問噴出★3 [無断転載禁止]&copy2ch.net
URL : http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477616593/
FROM :
MAIL : sage

【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚

削除 Lv.1_up98922.jpg tes sfdt.jpg 921KB 16/10/28(Fri),10:23:35
 【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
削除 Lv.1_up98918.jpg B[[o]x]e..R Codex[δP[e(q:)]F’y] N[o]a[B]t[U]u[N]r[S]a[B]l[M]e[F]s[T]_5(ob.Un.s_bm.fT).jpg 237KB 16/10/28(Fri),00:26:18

*Lv.1_up98915.jpg Lv_1_up98121 Lv_1_up93236 ようち あさがけ ぁやし かつらぎscan 1.43 II +漱石3.jpg 2.7MB 16/10/27(Thu),22:51:18



--------------------------------------------
Date : 16/10/28 10:30:30
Subject: 【東京】渋谷ハロウィン交通規制に「人を規制しろ」などの疑問噴出★3 [無断転載禁止]&copy2ch.net
URL : http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477616593/
FROM :
MAIL : sage

>>2
やるよ。 http://www.indiana.edu/~liblilly/digital/collections/collections/show/2
Treasures of the Lilly Library ・ The Lilly Library Digital Collections
BOXER COr‐DEX
http://webapp1.dlib.indiana.edu/metsnav3/general/index.html#mets=http%3A%2F%2Fpurl.dlib.indiana.edu%2Fiudl%2Fgeneral%2Fmets%2FVAB8326&page=1

なお ぼくらは紳士的で無力でありそして、充分に 生産的だった経路を手書きで提示した。 筆跡を見てほしい。

407 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:30:44.08 ID:hzTZJWuY0
削除 Lv.1_up99269.jpg 教”iΘ」教:ふらいぱん星図変換中性子力学試作餡案オンとりぃ; 点線力中性子論るscan 10 .290世界史地図15c.jpg 2.8MB 16/11/06(Sun),10:46:42
削除 Lv.1_up99266.jpg 古代アメリカ折るメカ文明系数列論 (+ らまぬじゃん”函数の等値連性d おまけplototestedSince00[o).jpg 2.2MB 16/11/06(Sun),10:00:28
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
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408 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:35:24.13 ID:hzTZJWuY0
BGM
ダウンロード&関連動画>>

@YouTube


【Perfume】セラミックムガール【インドのスターが踊ってくれたよ】


まあ。
引用 (・◎・)/じゃば

409 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:48:32.57 ID:hzTZJWuY0

相対性 A関してのガリレオの(つまり 既に僧侶的でありカトリーク以外であったことがない Operator
についての 全体と ありがちなぬけがどこかにあるはず の 少なくとも僕が気づいた点を付け加えた 全体”(つまり ある定数かを基礎とした記号をユニタルに用いた
はこれね

削除 Lv.1_up99255.jpg Gallireo Gallirei ExpandedVersion +dかっせ[現代ぶつりがくscan 1.jpg 1.5MB 16/11/05(Sat),23:17:01
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚

はっきりいうと、シーズニング の 予測 と 或る軽視。 または ある軽視’彼女はそれほど弱くなかったらしい と 或る軽視”彼女はそれほど弱らない
そして 秋と冬の ある 軽し 
そこが生じる場合の 重みの問題と連なる と思う。
重々。
各位殿。および自戒

410 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:50:07.75 ID:hzTZJWuY0
自戒 ¥ はヤハリ軽いね。

[ ]
\

 /~

(・ω・)/~ じゃば。

411 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:51:27.63 ID:hzTZJWuY0
RE
ダウンロード&関連動画>>

@YouTube

 BGM d
Perfume】セラミックムガール;

412 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:58:18.39 ID:hzTZJWuY0
くどういようだが
追加。

削除 Lv.1_up99243.jpg <恵那山行程>.txt 2.7MB 16/11/05(Sat),17:32:07
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Matterhorn 537779712e055.jpg
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413 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 10:04:16.61 ID:hzTZJWuY0
cf
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%97%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AC
Machapuchare
https://en.wikipedia.org/wiki/Machapuchare
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414 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 10:09:17.59 ID:hzTZJWuY0
てーしす

変数論は変数という定数的記号定義によって明示すいこうされかつそれはにんげんのかつどうをそのまま担保するが
定数そのものであることはできていない。
(全内部提示した。)
その上で、挑まれることはできるが そのΦハ Φの顕示性に於いて既に その違いを(記号的にすら↓呈示される。
否定されていることはできない。
あるいh 其処に挑んでいることになっているとベクトル記法 {↓。↓↓↓↓↓… フォルムに於いて掲示する


415 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 10:14:22.90 ID:hzTZJWuY0
ダウンロード&関連動画>>

@YouTube

 bgn[フル] Perfume「VOICE」 2010.8.11リリース!


↓。↓↓↓
http://www.emlii.com/b5ef566b/52-Outstandingly-Remarkable-Images-That-Will-Leave-You-Mesmerized-Forever

416 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 10:45:17.51 ID:hzTZJWuY0
全極に凍らせた
これは複素系の極体になるので ここでよい。
北極のS(自転軸 座標軸 天極 磁極(非点極としての地底極と天空極 そして収束的点極) 太陽と言う極(類似としての銀河系回転極
ここにカントモデル極、 二重曲としてのモデルルートとしてだけ提示されている(結局現実において二次vvされた)ガリレオ極
これらが記号論丈居っている <ー 【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚  ー>熱力学的温度Rot:Div極。
【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
削除 Lv.1_up98577.jpg scan 112.jpg II ura.jpg 35ver.jpg さかなとり 漁師で決まるそこのくに 659KB 16/10/23(Sun),09:07:53
 ∪
{担保する 北極のぐるーど。あるいは 洞類土度のむれ}

そもそも ここ ノルマルとして現れる N↓ ベクトルの担保(SNの魚磁石であろうと 白赤のあれであろうと だ)

君はたぶん 或るナチュラルで見つけることはできる。あるいは、ソレを望むなら。
ひとつ指摘しておく。 おらんど絵画の光は、 窓が常に輝いており青空が必ずしも描かれていない。
あるいは君は既に見ている。 われわれが近赤外線撮影で見るその光景としての局部世界を。
僕らもそれは知っている。それしかない場合の見え方 と言う体感も知っている。(無論機械を携帯などしていない。体で だ。)
鳥のように 肩甲骨の裏に廻った翼でみてゆこうとするかのような感覚は それほど異状ではない。
ただいえるkとh
どうも そのセンス。 嘗てすでに脳内に初期眼窩網膜の痕跡ガ学問的に認められているように(そして脳神経が網膜的機構と見える或るプローブマッピンがあったように
私たちが提示した、そして、リンパ(原)球異状:ラッセル小胞体にゆだねられたリボゾーム〜円形断片DNA~RNA小群体~ 遺灰のかけらのやふなもの ~ウイルス
この間に分散される たぶんに植物細胞壁〜中心対〜中心体 支持指示構造↓ が {どこになったか?} のような 仮想眼球の位置感。
きみは 自分の耳に集中しているかのように詠っていることができているか?
録音を見直すことは 編集工学Y’ d ←Y:x に属する { 、+1/(α+[ .selfy( } の挿入行為なのだ。
つまり Y'[=]Y~ nノ [=]を { 、+1/(α+[ .selfy( } の挿入op にゆだねようとしてからはじめているなら それはそういうことだ。
[=[]]:[=[=] toInserted" 、+1/(α+[ .selfy( } の挿入op"]
これが∞連分数 の形式コールであることは先に述べたとおりだ。
あるいは次のようになるだろう。 「[=] は∞ランクを持たない [=]k としてしか 私は始めていないとまず宣言していた。」といずれ常に述べていたる。 論理的系において¥
 

417 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 10:49:46.15 ID:hzTZJWuY0
君は望むものを得るよ。
そして 事実その体感で実に満足するだろう。
Karl Norris Near Infrared Spectroscopic Measurement
http://www.futrex.com/wp-content/uploads/2015/03/A-New-Approch-For-the-Estimation-of-Body-Composition_-Near-Infrared-Interactance-PDF.pdf
http://eprints2008.lib.hokudai.ac.jp/dspace/bitstream/2115/12163/1/19(2)_p257-287.pdf
細胞および細胞小組織のスケーリングに属する。

【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚
-Lv.1_up98647 Cro Noir ○△□ 【国際】インドが再び新幹線導入の可能性、2本目の高速鉄道計画 インド人「中国に契約を与えるな」=中国報道 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>10本 ->画像>57枚  for Conway


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Date : 16/10/29 23:29:07
Subject: 【自動車】トヨタのアルミテープがもたらす驚きの効果 車体に貼り付けただけで操縦性が向上(写真あり)  [無断転載禁止]&copy2ch.net
URL : http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477736624/
FROM :
MAIL : sage

http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0103-50532003000200006

Near Infrared Spectroscopy: fundamentals, practical aspects and analytical applications
http://entermeus.com/49531/

ダウンロード&関連動画>>

@YouTube


来るべき可能性が高い 「「「子Op[ 性」継承性」において」において それがさらに確認されるとよいね。>>1

418 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 11:49:29.11 ID:hzTZJWuY0
録音を見直すことは 編集工学Y’ d ←Y:x に属する { 、+1/(α+[ .selfy( } の挿入行為なのだ。
つまり Y'[=]Y~ nノ [=]を { 、+1/(α+[ .selfy( } の挿入op にゆだねようとしてからはじめているなら それはそういうことだ。
[=[]]:[=[=] toInserted" 、+1/(α+[ .selfy( } の挿入op"]
これが∞連分数 の形式コールであることは先に述べたとおりだ。
あるいは次のようになるだろう。 「[=] は∞ランクを持たない [=]k としてしか 私は始めていないとまず宣言していた。」といずれ常に述べていたる。 論理的系において¥
 
これと70年代の何打ソレのひとつ: 握手;セックス:→子孫性オートノミ ; 本当にそうだったか¥系d
此処がかかわるだろう。
できているはずがないか そこで そがこれでない が多発しただろうとおもえる。しかも統計から見ても いないとしかおもえず
握手すらそもそも そんなものではない となった。
これと その文脈と快楽 からのバッセ コレは要するに その技量の話になるがそんなものは 洞せきさせてもらっているなら 既に文脈ではない語Op系に入っている。
で なっていない 場合に そこがロートするだろう。
コレは当然処女 というよりその動的継承:初体験性 A至っているわけだ。
そこにあらかじめの体験製がかかる。 これが Ins の静的要素極とからむ というか力学かを要求するなら あることになってしまっているわけだ。

そこにこの一種の耳に至る形式が 先の眼球:網膜因子(本質的 動物性としての眼球動作3D系と網膜2D系)そして動物性内植物体因子としての神経系網膜系目眼球 とからむと
気挿入的植物性と絡んでいる。
これが 冬虫夏草としての 生き人形性とそこでの儀式的性ぎ性 此処とかかわってゆく。 そこでは語収束とそこの駆動 が最低で
そこからの 別記 はありえない。 あった場合がそく 人食いにいたる経路(別記性)に行く。 この別記性が 別記製として外在へ向かう場合 が特に問題となるだろう。
そういったオペレーション。

これらは非常に全倒錯的な文盲的pH系がなぜか全系を網羅イしたとしか思われない。曽のレベルでの沈黙OPpH。
逃れ場としてのいんちき僧侶が許されたと疑われた系だから仕方がないようだが、この本質はすでに 外近縁国家レベル の話とたぶんかかわっている。
ここで がない その他が本質だね。 つまり 目利きがいないか認められていない形で 鹿鳴館[ ] が空転したもの。
そこに 例の漢方薬としての人体;つまりミイラの供給源とみなされる関係性の逸脱 これと クロイツフェルトやコブ といったものの手塚的ひっかけ
なおせばつかえるのに。  これが 生じて始まったからだ の想像が聞いた場合(失礼なw 当人からして いるわけがない。 かれは相当そこを まあ漫画でごまかしている)

419 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 12:02:42.93 ID:hzTZJWuY0
人体的薬物 コレはたぶん 子 を Gap しないものとして生じるがゆえにたぶんより望ましくない。
医者が痛むだろう。
フィルタぎゃぷ をおけばいいだろう と言う理屈が一旦通じたとしても。
ここが
いわゆる アステカののろいの生成(歴史論的に やはり縒り短期に収束消滅したものの中に属するしかない。のぞましくないその死に沿う経路で )経路を
やや 寄り添うことができているか 戸は思う。

医療の本質とは 休養において 或る異状物質は代謝除去されたか? の目利きにまず 先立たれると思われるからだ。
一種の 長期的療養を 強要的に生じせしめた麻酔薬に既に至った休養薬と そこで高度にEutectic な外在Ststemを要求している と言う力動性 る。
この形での 麻薬性。
此処が絡んで言っただろう。
ベンゾ。 これはその そこで強烈にかかわる以上の系において かかわった全体性Opとみなされることにやがていたるだろう。
コレは上述のとおり 言語系と認知系 そして 刻み倣い系 この全体における 狂気(あるいは神経的分極とくにその異状とはなにか? の遂行システムにかかるとリガとして 既に生じている。

ゆだねられたメディアのそのユーテクティらんくを伴って そこが図らずもトーテム的にその狂気を背負わされ、居ってくれており、リミットを示しているだろう。
そして掛かるごとに 力学系として望まれたならば そこへ至ろうと努められたがように なっていることdろうとおもう。
紙 であればそのように。
一つ注意するのであれば 紙とは紙粘土を含む形で生じている と言う点だ。(ペンとインク の前に)そして次にソレが)。
あとは 異なる素材であればそれはそれで、そしてその共鳴製によって 不満とあるいは一致を そして 捨てされられてゆくその寿命のリミットを
共鳴していることだろう。
あるいは
しないことだ。 空のように。 できることなら ね。

420 :名無しさん@1周年:2016/11/08(火) 07:26:46.34 ID:UfaZcv9X0
インドネシアのPTディルガンタラ公社はベリエフと珠海飛機と
韓国航空宇宙産業KAIへ1機ずつ研究材料として横流しやらかすかも
知れないね。

こんなアレな企業だぞw
ロシア統一航空機製造の出向社員によるSu30戦闘機の保守整備
インドネシア新幹線案件の日本勢失注で暗躍した中国勢支援4公社のひとつ
韓国航空宇宙産業KAIとも次期戦闘機共同開発で業務提携中

US2飛行艇純正品輸出はインド12機に続いてインドネシア3機も
https://aviation-space-business.blogspot.jp/2016/11/us-2.html

421 :名無しさん@1周年:2016/11/08(火) 07:55:01.74 ID:4JfnpYtu0
インドの新幹線って4ドアの、ロングシートで吊革仕様なんだろ?

rmnca
lud20161224001910caこのスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/newsplus/1478137623/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

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