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【経済】JR四国の駅舎と郵便局を相互利用へ…全国初の取り組み ->画像>1枚


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1岩海苔ジョニー ★2017/10/15(日) 15:33:43.56ID:CAP_USER9
日本郵便四国支社とJR四国は、イベントの共催や郵便局と駅舎の相互利用などの連携事業を進めていくことを決め、19日にJR宇和島駅(愛媛県宇和島市)で協定の締結式を行う。

全国初の取り組みで、少子高齢化が進む四国で「にぎわい創出」を目指すとともに、事業を相互に補完することでコストの削減につなげたい考えだ。

 今年度は、愛媛県と高知県を結ぶ予土線で事業を展開。最初のイベントとして、新幹線「0系」を模した「鉄道ホビートレイン」の車内に特設ポストを設置し、投函とうかんされた郵便物にオリジナル風景印を押す。このほか同線のフレーム切手やポストカードの販売などを行う。

 19日の締結式後、同駅で鉄道ホビートレインの特設ポストやオリジナル切手がお披露目される。

 また同線の全20駅は駅員が不在で、郵便配達員に休憩所として駅を利用してもらい、設備に不具合などがあれば、JRに報告してもらう事業も始める。

 丸山元彦・日本郵便四国支社長は「地域企業や住民も一緒になって、にぎわいを創出したい」といい、半井真司・JR四国社長は「互いの事業を補完、手助けし合うことで、コストを削減し、収支改善につなげたい」と話している。

http://yomiuri.co.jp/economy/20171012-OYT1T50042.html

2名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:35:28.59ID:nB59ViR/0
四国はもう何をやってもダメ

諦めろ

3名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:37:08.30ID:TFxX4IZX0
うどんでも茹でたら?

4名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:37:38.31ID:ox1FWR6V0
セイコマートと提携すれば、いいんじゃね?
最近のコンビニは、セブン、ファミマ、ローソン、デイリー、ミニストップのみだろ。
ほんと同じ商品ばっか。その中でも個性があるのがデイリーだけだわ。
セイコマートやポプラのある地域がうらやましいわ。
なんでAMPMがつぶれんだよ。

5名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:38:12.42ID:MaPXEpbm0
宇和島なんて15人位しか人いないからな

6名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:38:29.51ID:4DeH5Lkx0
テロで悪用されるだろ

7名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:39:06.62ID:ox1FWR6V0
そもそもJRは単線部分は致命的。高速道路が出来たら、まずバスの方が
コスト的にも有利。

8名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:39:10.26ID:bF4B75UC0
道の駅の方がマシ
 
山が多い四国は谷間を道も線路も一緒に走るので並走箇所が多い
豆な

9名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:40:13.66ID:r1epeubE0
駅もバス停も市役所も警察も消防も郵便局も保健所も病院も全部同じところにあった方が便利だよな。

10名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:40:29.30ID:L/ux5tNP0
予讃線
土讃線
線讃備四本
徳島線

11名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:41:07.95ID:ox1FWR6V0
四国は四国でも高知の不便さは、ダントツ。
徳島は神戸圏。
香川は岡山圏。
愛媛は広島圏。
宇和島は僻地。

12名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:41:51.15ID:iVeqIqCq0
いいことかんがえた!
駅を郵便局にすればよくね?

13名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:43:00.67ID:FKWNHpH70
むしろなんで今までやらなかったのか
ついでにコンビニつけて

14名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:43:50.31ID:m4BVdzEj0
>>8 こんなゴミな豆は久々だな・・

15名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:43:55.00ID:ox1FWR6V0
つうかさぁ、中学校、高校やイオンモール、県庁、大病院などは駅前に移転しろよ。
田舎は車無いとマジ生活終わってるからなぁ。

16名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:44:22.35ID:zafY5e5M0
瀬戸内海側の3県の県庁所在地を結ぶ路線と高松と高知を結ぶ路線があればいいんでないの

17名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:45:13.42ID:csOU2auM0
田舎は複数の建物を作るんじゃなくて、全て駅に集約すべき

18名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:45:48.91ID:b96/r86B0
取り敢えず、こういうのは鉄道の運行本数を日常的に使えるようにすることから始めないと

19名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:46:45.50ID:ox1FWR6V0
それと、田舎も都会も商店街のボケ老人経営者どもは強制退去させるべき。

20名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:46:53.60ID:+U1uInZ10
讃予線

21名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:46:57.71ID:R4NG8jBo0
その他のアイデアとしては、そこを宅配の手渡し所にするとか
地元の道の駅にして農産物、売るとか
バイク・自転車の乗り入れとか

22名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:48:16.28ID:7M75EG/U0
>>18
だなぁ。運行本数と編成の両数を増やして欲しいわ。

23名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:48:44.81ID:ox1FWR6V0
田舎なんて競争ないから意外と物価高い上に、選択肢が少ない。
田舎の方が、生活費が安くつくとかマジ迷信。
田舎の方がどこ行くにも遠くに行かないとイケナイし、時間も金もかかる。
競争の無いからブスばっかだし。

24名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:50:38.74ID:gMqx+PiT0
渉外社員が堂々とサボれるね。

25名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:52:52.35ID:pmKN5YRQ0
風景印じゃなくて小型印だろ
間違いだらけじゃねーか

26名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:54:31.53ID:IUQJYJX90
宇和島なら 道の駅だろ
四国は電車あきらめて 高速道路充実のほうがいいだろ

27名無しさん@1周年2017/10/15(日) 15:57:00.64ID:ZgYiM51I0
鉄道ってもともと郵便車とか荷物車とかあって駅で荷物受け取ったりできたような
駅前郵便局も昔は当たり前だったのに・・・

28名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:04:08.03ID:ijj85fzP0
>>4
JR四国はセブンイレブンと提携済みで
駅のキヨスクがセブンイレブンに変わっている。
ただし宇和島駅にはまだ来ていない。

29名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:07:57.14ID:ijj85fzP0
>>9
江戸時代以前から町があったところは、駅は町のはずれにできた。

30名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:11:09.73ID:ijj85fzP0
>>11
愛媛は
松山は広島圏
宇和島は大分圏
昭和のころは宇和島民はOBS(大分放送)でTBSを見ていた。
だからトキワデパートは知っていた。

31名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:11:43.26ID:XIcFoFNc0
おまえらこれだけは言っておく
宇和島は島じゃねーぞ!!

32名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:17:04.27ID:KxBdigFi0
この国はここまで落ちぶれたのか

33名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:19:12.65ID:UvhcP37/0
キハユニ復活しろ

34名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:19:33.33ID:dY5GSvTG0
郊外の無人駅でもいいから学校を駅前設置すれば必ず定期利用者が確保できる。

35名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:19:42.50ID:q6JhorQz0
汽笛一声(いっせい)新橋を
はや我(わが)汽車は離れたり
愛宕(あたご)の山に入りのこる
月を旅路の友として

36名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:20:51.13ID:tptu+WfZ0
四国に鉄道いらんだろ

37名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:24:55.82ID:F0Lzdp4c0
>>36
愛媛県人だか正直いらん

38名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:25:02.87ID:gId800B3O
UWAJIMA
EAST

39名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:26:03.81ID:+LRY1VA60
宇和島から高知に鉄道で行く人は変人
車なら1時間、汽車使ったら3時間

40名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:28:13.39ID:2vAmMvDI0
これはとても良い取り組み

41名無しさん@1周年2017/10/15(日) 16:31:10.31ID:OUn88lb00
全部まとめりゃいいのに
郵便局、コンビニ、診療所、派出所、町役場ってね

42名無しさん@1周年2017/10/15(日) 17:01:56.28ID:tBFNvHXE0
にぎわい創出なんてアホみたいな言葉を使うなと思うが、
そもそも鉄道と郵便は密接な関係があった訳で
時代を少し振り返って再構築するのは悪いことではない

43名無しさん@1周年2017/10/15(日) 17:47:06.37ID:fShBZoec0
>>41
建物の外観は独創的でもいいから、それらが入るよう中身は標準化してもいいかもね

44名無しさん@1周年2017/10/15(日) 17:52:19.62ID:O9tVhnZT0
>>38
そこは駅から遠いんだよなぁ

45名無しさん@1周年2017/10/15(日) 18:19:54.69ID:ijj85fzP0
宇和島駅は、伸ばそうと意欲があれば行政の力で宇和島港(市役所前)まで線路を伸ばせる。
そうすれば、宇和島港駅から徒歩で汽車通学の高校生は学校に行けるようになる。
市役所も目の前になるので汽車通勤の市職員も出現するかも。

46名無しさん@1周年2017/10/15(日) 18:44:17.88ID:s5T8XwyG0
これは日本郵政がJR四国を買収するフラグか

47名無しさん@1周年2017/10/15(日) 18:52:11.85ID:oisMoiC70
オーガズムの瞬間、女性はこんな表情をしている(画像集)
http://www.wyuizsgkl8.shop/1016.html

48名無しさん@1周年2017/10/15(日) 20:56:17.78ID:KxBdigFi0
>>15
駅だから便があるとは限らんのやで(笑)

49名無しさん@1周年2017/10/15(日) 22:43:06.99ID:fo0mVkWe0
宇和島なんか大都市だろ。
宿毛とかどうすんだ

50名無しさん@1周年2017/10/15(日) 22:51:17.12ID:V6chmNm20
遅刻の所在が鉄道からかけ離れたえらく不便な場所にあるのは
文科相がJR嫌いなんじゃないかと疑ってしまう

51名無しさん@1周年2017/10/15(日) 23:57:46.78ID:1QvYBa5y0
>>49
や、宿毛

52名無しさん@1周年2017/10/16(月) 00:05:15.33ID:J8eHBaUm0
>>49
高知市から四国西南を通って宇和島に行くと宇和島大都市だよね。

53名無しさん@1周年2017/10/16(月) 20:02:10.80ID:pC8b1VeI0
>>52
歩き遍路した時にそれは思った


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