◎正当な理由による書き込みの削除について:
管理人の生島英之(福岡市西区)です、宜しくお願いします。

【四国九州新幹線】 大分から愛媛に至る新幹線構想 海底トンネルで結び 6,800億円で建設可能 大分から大阪までは1時間38分短縮 [無断転載禁止]©2ch.net [219241683]->画像>23枚


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1 :
番組の途中ですが名無しです ◆GEMkLJbZ/. (ワッチョイ 3b77-Zw7h)
2016/12/23(金) 22:50:01.51 ID:5qXavGks0 BE:219241683-PLT(13001) ポイント特典

海底トンネル案が軸 豊予海峡ルート調査結果公表 大分市 


 大分市は22日、大分、愛媛両県を結ぶ豊予海峡ルート(約14キロ)の工事手法や費用、
完成後の経済効果を試算した調査結果を公表した。
 事業費は海底トンネルを整備する案の方が、橋を架ける案に比べて割安となった。
 市は橋では整備費用を上回る効果が見込めないことから、海底トンネル案を軸に、
国や県、四国各県に整備の必要性を訴える方針を示した。

 試算したルートは、鉄道(新幹線)がJR大分―松山駅間の約145キロ。
 道路は東九州自動車道の大分宮河内インターチェンジ(IC)―大洲・八幡浜道路の
八幡浜IC(仮称、愛媛県八幡浜市)で約75キロ。

 費用は海底トンネルに新幹線(単線)を通す案が6800億円で、事業費を最も抑えることができた。

 橋を架け、道路(片側2車線)と新幹線(複線)を通した場合は3兆2260億円とした。
 14キロの長大橋は国内になく、難工事となることから事業費が割高になるという。
 トンネルは既存の技術で対応できるとした。

 費用対効果は今後の人口減少などを見込んで試算。
 2040年の完成後50年間の費用便益はトンネルで鉄道(単線)を使った場合が
1・2〜3・32となり、1を超えて整備費用を上回る効果が見込めるとした。

 橋を建設した場合の数値はまだ出ていないが、建設コストが跳ね上がり、「どのパターンでも
整備費用を上回る効果は見込めないとみられる」(市企画課)とする。

 新幹線の時間短縮効果は大分―大阪間(岡山経由)が現在より1時間38分短縮され、
2時間16分となると試算した。
 市は、市民の議論の材料にし、機運の醸成を図ろうとコンサルタント会社に委託して調べた。
http://www.oita-press.co.jp/1010000000/2016/12/23/JD0055316559
【四国九州新幹線】 大分から愛媛に至る新幹線構想 海底トンネルで結び 6,800億円で建設可能 大分から大阪までは1時間38分短縮 [無断転載禁止]©2ch.net [219241683]->画像>23枚
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2323-w9Wh)
2016/12/23(金) 22:50:37.10 ID:O73lDGKw0
運賃は?
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Sp6f-l2oE)
2016/12/23(金) 22:50:42.90 ID:FdzjBbe6p
四国の山削って瀬戸内海埋めとけよ
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 9f8d-Esd/)
2016/12/23(金) 22:50:44.02 ID:8q2R9Efc0
こういうのどんどんやれ
緊縮クソ食らえ
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b77-3BT/)
2016/12/23(金) 22:51:20.14 ID:5qXavGks0

>>1つづき

 佐藤樹一郎市長は結果について、「莫大(ばくだい)なコストが掛かるものの、
海底トンネルに新幹線を通す案では、費用対効果が見込めることが分かった。まずは機運を醸成したい」とした。

■整備推進へ道のり遠く
 大分市が公表した豊予海峡ルートの調査結果では、四国や関西と直接つながることでの
経済的なメリットが強調された。
 一方、県は東九州新幹線(福岡―鹿児島)の整備促進にかじを切っている。

 佐藤樹一郎市長は「四国(大阪―大分)と東九州両新幹線を整備すべき」とするが、
四国側との足並みも含め、課題は山積している。
 国内の新幹線整備計画は、現在の整備計画路線の開通にめどがつき、基本計画から
整備計画への昇格に向けた自治体の期待感が高まっている。

 大分県は国の基本計画で県内を走る、四国、東九州、九州横断(大分―熊本)の3路線のうち、
東九州新幹線の整備計画路線昇格に向けて動いている。

 四国では今年2月に佐藤市長と会見した愛媛県の中村時広知事は「四国内の新幹線が
第一の目標」とし、大分延伸にはにべもなかった。

 今回の調査は東九州新幹線を整備した上での試算。
 佐藤市長は会見で、「四国新幹線を大分市まで延ばせば、相乗効果を発揮する」
としたが両路線ともに整備の行方は未知数。地元負担も含め、市民の理解を深め必要がある。
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 29af-S9Yw)
2016/12/23(金) 22:51:27.43 ID:mRXG7Kti0
何年でペイできるのかな
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb30-g1cW)
2016/12/23(金) 22:51:33.47 ID:vzp+wBc10
隙あらば新幹線敷設
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b77-3BT/)
2016/12/23(金) 22:51:38.02 ID:5qXavGks0

>>5つづき


■東九州新幹線優先の県 「市と目指す方向性同じ」
 県は東九州新幹線の早期実現を優先して取り組む。
 大分市は今回の調査に当たり、鉄道では豊予海峡ルートの両端部分は東九州、四国両新幹線の
整備を前提としており、県は「東九州新幹線の実現性を高めることで豊予海峡ルートも現実味を帯びてくる。

 その意味で市と目指す方向性は同じ」(交通政策課)と説明する。
 調査結果について広瀬勝貞知事は「豊予海峡ルートはやはり大分県民の夢であり、
興味深く見せてもらった。この中では東九州新幹線と四国新幹線を結ぶケースも想定されており、
まずは東九州新幹線の実現に向けた取り組みを進めたい」とコメントした。

豊予海峡ルートの事業費
トンネル案
道路片側1車線 6900億円
道路片側2車線 1兆 590億円
新幹線単線 6800億円
新幹線複線 9550億円
道路片側1車線と新幹線複線 1兆6450億円
道路片側2車線と新幹線複線 2兆140億円

橋 案
道路片側1車線 1兆2830億円
道路片側2車線 1兆8150億円
新幹線複線 1兆8070億円
道路片側1車線と新幹線複線 2兆5040億円
道路片側2車線と新幹線複線 3兆2260億円
※大分市試算
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d3ef-8bDS)
2016/12/23(金) 22:51:39.79 ID:aGyzNxw30
え?
誰が使うの
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ dfbe-vMPv)
2016/12/23(金) 22:52:02.26 ID:q/GAMt+D0
瀬戸大橋なんで使わないの
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPWW 0H05-cebn)
2016/12/23(金) 22:52:23.86 ID:d0mN6ZYuH
LCCで十分
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cdcf-RhgZ)
2016/12/23(金) 22:52:30.62 ID:eliamG0C0
新幹線(単線)
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5321-Vv7p)
2016/12/23(金) 22:52:37.73 ID:jC/N+JAB0
車産業が大分にあるから、ずっと言っている人はいる
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2f48-i5Qz)
2016/12/23(金) 22:52:42.23 ID:P697jmNf0
誰が負担するのかな?こんな過疎地のために
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (エーイモT SEcf-QApJ)
2016/12/23(金) 22:53:24.42 ID:hHgErwyCE
はい最終的に10兆確定
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c713-/JJL)
2016/12/23(金) 22:53:40.12 ID:xS7Bz3SZ0
原発の真横通るのか
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW d162-/iZQ)
2016/12/23(金) 22:53:49.80 ID:teG6JGKD0
中央構造線大丈夫なの?
熊本〜阿蘇〜大分がずごごっって動いたばっかりなのに
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0fbe-6FRj)
2016/12/23(金) 22:53:55.73 ID:EVimig7Z0
韓国とのトンネルは?
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d3ef-i5Qz)
2016/12/23(金) 22:54:11.28 ID:BQh1gFl50
無理でしょ
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2b01-vZBo)
2016/12/23(金) 22:54:15.94 ID:KvEylha+0
え?
四国が30年後人口どうなってるのか分かってるの?
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b3d2-g1cW)
2016/12/23(金) 22:54:22.53 ID:XkDgsNhJ0
日本のインフラって既に世界トップクラスなのに
まだしょーもない時間短縮の為に税金使うのかアホじゃねーの
政治家と建設会社に税金払うより福祉何とかしろ糞ジャップ
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b62-8bDS)
2016/12/23(金) 22:54:22.63 ID:RMc7856D0
九州の人間は四国に行く機会が増えるかもしれんが
四国に行ってもメリットない気がする
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b77-3BT/)
2016/12/23(金) 22:54:30.88 ID:5qXavGks0

豊後伊予連絡道路 国道197号

 豊後伊予連絡道路(ぶんごいよれんらくどうろ)は、大分県大分市から愛媛県八幡浜市に至る
地域高規格道路の路線名である。同区間に計画されている道路は豊予海峡道路とも呼ばれる。
 また、道路と鉄道路線とを総称する場合には、豊予海峡ルートという呼称も用いられる。

 1994年(平成6年)12月16日に地域高規格道路の候補路線に指定された。
 1998年(平成10年)3月31日に閣議決定された21世紀の国土のグランドデザイン(五全総)においても、
豊予海峡道路として太平洋新国土軸構想の一部に位置づけられている[1]。

 しかし、国や地方の厳しい財政状況等のため、実現の目途は立っていない。
 大分県の広瀬勝貞知事は、就任直後の2003年(平成15年)4月に、近い将来の実現は厳しいとして、
豊予海峡ルートの事業見直しを明言し、事実上の凍結を表明している[2]。
 これを受けて、現在は、地震観測及び風観測のみが行われている[3]。

構想[編集]
 いずれの構想も、豊後水道の最狭部である豊予海峡を横断するもので、横断を
橋梁で行う構想と、海底トンネルで行う構想とがある。

橋梁[編集]
 大分県と愛媛県は1995年(平成7年)から共同で、架橋の技術的可能性についての調査や、
自然条件や社会的条件などの基礎的調査を行い、1998年(平成10年)2月18日に公表された
「豊予海峡架橋調査報告書」において、架橋は技術的に可能であるという結論に達した。

 同報告書での架橋案は、中央主塔高376m、中央支間長3,000m、橋長約8,400mの4径間吊橋を主橋梁とし、
2つの橋梁により豊予海峡を結ぶもので、総延長は約12.7kmとしている[4]。
 総事業費は、現状では約1兆3,000億円と見積もられている[要出典]。

 一方、豊予海峡ルート推進協議会は、1997年(平成9年)度に種々の横断技術(橋梁、トンネル)や
交通モード(自動車、鉄道)を比較する調査を行って、「豊予海峡ルート輸送方式比較検討調査報告書」
を公表した。同報告書によると、橋梁の場合、道路橋は技術的に可能であるが、
スパンが長大化するため、鉄道橋や併用橋としての供用は困難であるとされている[5]。

海底トンネル[編集]
 1974年(昭和49年)度から日本鉄道建設公団(現: 鉄道建設・運輸施設整備支援機構)が
四国新幹線建設を前提として、豊予海峡のトンネル部分の調査を行った。1
 988年(昭和63年)に公表された最終報告では、海底トンネル方式の場合、トンネルは最深部で
-335mとなるが、青函トンネル(トンネルの最深部-240m)の技術を活用することで実現可能であるとされた[6]。

 「豊予海峡ルート輸送方式比較検討調査報告書」では、トンネルの場合、鉄道については
特に制約がなく、自動車についても換気技術の限界があるものの対応は可能としている[5]。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E5%BE%8C%E4%BC%8A%E4%BA%88%E9%80%A3%E7%B5%A1%E9%81%93%E8%B7%AF
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5341-YpT6)
2016/12/23(金) 22:54:35.02 ID:VmsAum8J0
統一教会安倍晋三の謀略か
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3bf2-ORex)
2016/12/23(金) 22:54:35.41 ID:qwZynBJU0
大分にいく必要がない
割と必要がある福岡はLCCで楽にいけるし
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 65be-dmWb)
2016/12/23(金) 22:54:36.22 ID:FoDVPBxM0
断層とか大丈夫なのかこれ
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4dbe-6FRj)
2016/12/23(金) 22:54:39.35 ID:czmOK7bF0
クソ田舎同士やん
絶対いらねえ
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スププ Sd2f-OFLo)
2016/12/23(金) 22:54:52.33 ID:PLpVJuGHd
永井があそこまで落ちぶれるとはな
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a15b-i5Qz)
2016/12/23(金) 22:55:20.21 ID:WK2om1hY0
まーた土建屋だけが喜ぶイベントやるのか
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bb24-g1cW)
2016/12/23(金) 22:55:37.52 ID:RbnPd4wc0
一両編成とか?
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd03-6FRj)
2016/12/23(金) 22:55:38.00 ID:ZSYmjqPHd
鉄道だけでなく道路もあるならいいかもな
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スププ Sd2f-7sVY)
2016/12/23(金) 22:55:50.03 ID:LdXEgKMrd
南海地震一発破壊やぞ
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 17a9-sTzs)
2016/12/23(金) 22:55:52.68 ID:OVccPW0i0
長崎の島原あたりから熊本にも繋げられないのかな?
そしたら熊本市から阿蘇通って大分、四国と繋がるんだけどな
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c748-DLF2)
2016/12/23(金) 22:56:16.71 ID:k7dV2pQ80
>>27
お前のためじゃねえよ
バカタレが
35 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7b1e-uA5f)
2016/12/23(金) 22:56:24.66 ID:TAxAcaXc0
オリンピックでもあれだけかかるのに海底トンネルが6800億とかウソつけ
どーせ完成するころには5倍とかになってんだろ
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e3be-qRxM)
2016/12/23(金) 22:57:05.71 ID:kW91KdZ50
費用は最低でも3倍に膨れ上がります
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sdf3-0eAd)
2016/12/23(金) 22:57:13.63 ID:zJYmK4nwd
大分行ったことないから楽しみにしとくわ
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 3b4b-s5Mq)
2016/12/23(金) 22:57:17.05 ID:tUK6rNeR0
新幹線好きだね
39 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f563-6FRj)
2016/12/23(金) 22:57:28.62 ID:2G6qLP2q0
安倍がばらまいた分で何個できただろうか
40 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6b8c-hJKd)
2016/12/23(金) 22:57:29.79 ID:upQ97/L10
いいぞもっとやれ
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6148-gQz9)
2016/12/23(金) 22:57:47.27 ID:2IOhNCdu0
舞鶴ルートの半額くらい
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スププ Sdd7-sbWu)
2016/12/23(金) 22:57:49.53 ID:4xr5jSwkd
トンキン五輪の半額でワロタwww格安じゃねぇか!
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6944-8bDS)
2016/12/23(金) 22:57:54.82 ID:GETaFHr90
大分県
六代目山口 司忍
神戸山口組 井上邦雄

コイツラの出身県な
44 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW e39f-aD3C)
2016/12/23(金) 22:57:57.79 ID:7pMiT+5v0
こういうのはバブルの時にやっとけよ
オワコンジャップじゃもう無理
45 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3bac-Hssd)
2016/12/23(金) 22:58:03.96 ID:5NybL81Z0
こういう計画ワクワクするわ
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6148-bgqg)
2016/12/23(金) 22:58:06.32 ID:/8nnEdF00
人ならホバー、車ならフェリーで十分だろ
47 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3548-5r3g)
2016/12/23(金) 22:58:13.77 ID:A9g7vZ0o0
>>17
俺も真っ先にこれ浮かんだ
ルート名もそのまま中央構造線でいいんじゃねえかな
48 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0313-6FRj)
2016/12/23(金) 22:58:49.31 ID:5IEaGMja0
大分無理っぽい計画やな…
49 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b77-3BT/)
2016/12/23(金) 22:59:01.39 ID:5qXavGks0

2016.12.23 07:06
大分−松山間、新幹線なら38分 豊予海峡ルート試算

 大分市は22日、大分と愛媛両県を道路や鉄道で結ぶ「豊予海峡ルート構想」が
実現すれば、大分−松山を新幹線で片道38分、高速道路なら同2時間47分で
結ぶことができるとの試算を公表した。

 市によると、現時点で最も早く移動できるのはフェリー航路だが、4時間半近くかかる。
 仮に新幹線を整備した場合、3時間50分程度の短縮になるという。

 構想は、大分市・佐賀関半島と愛媛県伊方町・佐田岬の間、約14キロを
橋やトンネルで結ぶというもの。
 整備費は、トンネルを掘って新幹線を単線で開通させるのが一番安く、6800億円と試算した。

続きはうぇbで
http://www.sankei.com/region/news/161223/rgn1612230070-n1.html
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d78a-i5Qz)
2016/12/23(金) 22:59:10.20 ID:xc7jFiTe0
>>1.試算したルートは、
鉄道(新幹線)JR大分―松山駅間の約145キロ。

東京〜新富士・軽井沢
くらいの距離か
松山から別府温泉まで日帰り出来るな
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKa3-SPMh)
2016/12/23(金) 22:59:12.96 ID:eACsNgHEK
大分とか誰が行くねん
無駄金だろ
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb09-q7cB)
2016/12/23(金) 22:59:33.64 ID:w3ZoRnmT0
JR四国は在来線全廃して新幹線通すくらいしないと保たんな
地域輸送はバスでいい
53 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スフッ Sdd7-4tq9)
2016/12/23(金) 22:59:45.26 ID:dVezKZe2d
大分から熊本いくより早いな
54 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW df48-IiJn)
2016/12/23(金) 22:59:50.47 ID:oiEs9m1G0
そんなんやるぐらいなら小倉から大分まで伸ばしたほうがまし
55 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5353-RM2A)
2016/12/23(金) 23:02:22.52 ID:xFT8z/TT0
もう地方は死にかけてるのにこれ以上無駄に作って誰が将来使うんだよ
56 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sad3-GeRe)
2016/12/23(金) 23:02:22.75 ID:ruhqZHGOa
四国民だけどどう考えても新幹線いらない
採算とれるわけがないし、四国四県を行き交うより大阪行く
57 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 7d8d-XGYj)
2016/12/23(金) 23:02:48.70 ID:Cc0Nvhxr0
アクアマリンに電車通したほうがまし
58 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8326-6FRj)
2016/12/23(金) 23:03:17.01 ID:U1imf4GR0
大阪-大分なら今でも一万円ほどで寝てる間に船で着くだろ。
59 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KK1f-Dj/G)
2016/12/23(金) 23:03:41.56 ID:yGzYn3jqK
フェリー無くなるん?
60 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b19-6FRj)
2016/12/23(金) 23:03:46.89 ID:Ih34mktB0
オリンピックと比べたら安く感じる
61 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 61d0-DB/5)
2016/12/23(金) 23:03:55.14 ID:U9LuzLLz0
>>55
トンキンも死にかけてるぞ
62 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd2f-3ZJ0)
2016/12/23(金) 23:04:07.55 ID:bd07Rd1bd
単線新幹線の試算って何や
63 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 4d21-DXQ0)
2016/12/23(金) 23:04:11.97 ID:7qtPZ+BE0
淡路島通って四国行くルート案亡かったっけ
64 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ df0d-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:04:12.67 ID:XRo844mt0
>>51
俺が別府温泉は入りに愛媛から行くから
超有益
65 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a7dd-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:04:29.58 ID:CvX7Rjnj0
大阪−大分くらいを繋がないときついな
66 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 8580-dZB4)
2016/12/23(金) 23:05:07.65 ID:gYDaeft20
夢がないなお前ら
67 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8531-DLF2)
2016/12/23(金) 23:05:10.82 ID:z9+whSD40
新国立競技場がいかにボッタクリかわかるな
68 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8f88-WoaB)
2016/12/23(金) 23:05:15.14 ID:Rbbvg8mY0
小倉〜大分までをもう少し高速化するのと
別に高速でなくてもいいから、三重町〜延岡の少し北をつなぐ日豊線の別線をつくって、
大分〜三重町と合わせて電化するのが一番現実味があるし意味もありそう
大分〜佐伯〜延岡は、どうがんばっても速度上げられなさそうだし
四国まではぶっちゃけ無理だろ
69 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウイーT Sae9-y4Rb)
2016/12/23(金) 23:05:16.00 ID:YJvlQjTPa
6800億円使った効果としては微妙すぎる
青函トンネルの建設費と殆ど変わらないんだが
70 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 17e5-e/aX)
2016/12/23(金) 23:05:17.66 ID:MrwFbgUw0
四国新幹線で一番期待されるのは四国でも大分でもなく関西国際空港駅だぞ
71 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW d9be-cDVA)
2016/12/23(金) 23:05:20.93 ID:dNb0JfG60
どうせ料金爆上げだからいらん
しおかぜを乗り換え割引で乗るので十分
もっとはやく着きたいならサンライズあるし
72 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5353-RM2A)
2016/12/23(金) 23:05:22.08 ID:xFT8z/TT0
>>61
だったら余計そうだろ
73 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW bfdc-I7w4)
2016/12/23(金) 23:05:24.97 ID:QapmIEnV0
>>63
明石海峡大橋か鳴門大橋のどっちかの下が鉄道を通す構造をやめたから事実上無理
74 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 5fdc-L4CU)
2016/12/23(金) 23:05:28.51 ID:9nWteckd0
単線の新幹線w w w
75 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
2016/12/23(金) 23:05:42.44 ID:CwVzKpW7
フェリーで十分なんじゃないの
76 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクッペ MM2f-xsaH)
2016/12/23(金) 23:06:02.31 ID:CWDBaB4qM
そんな安くできない気がする
77 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bfb9-gQz9)
2016/12/23(金) 23:06:05.17 ID:OAds+B5K0
関西方面から淡路島経由で新幹線つなぐならわかるが九州と四国つないでどうするんだ
78 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b3d2-g1cW)
2016/12/23(金) 23:06:25.98 ID:XkDgsNhJ0
海底トンネルなんかに税金10兆円使うのか?って話ですよ
79 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b62-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:06:27.52 ID:fBoXAw4L0
アベッチョのバラ撒き1回分かよ
80 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW bfdc-I7w4)
2016/12/23(金) 23:06:39.07 ID:QapmIEnV0
物流で考えたらこの区間に高速カーフェリーを導入するのが一番いいんじゃね?
81 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d78d-hJjb)
2016/12/23(金) 23:06:48.94 ID:Lkw1nYFX0
瀬戸大橋に新幹線が通るようになるのか むねあつだな
82 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アメ MM31-Hssd)
2016/12/23(金) 23:07:06.90 ID:9+0JktnOM
何十年かかるんだよ
完成する頃には日本は後進貧困国だからいらねえよ
83 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7bbe-s/eg)
2016/12/23(金) 23:07:22.23 ID:EmTugfK20
>>15
これ
84 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e54c-lsSM)
2016/12/23(金) 23:07:37.30 ID:PONhPZY10
>>17
大阪崩壊の序章
85 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2bbe-l2oE)
2016/12/23(金) 23:07:50.06 ID:mRut8J5+0
別府に例の遊園地できるし
やったな大分!
86 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a7dd-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:07:59.96 ID:CvX7Rjnj0
海底でも海上でも良いが
高速道路だけで良いと思う
四国人は新幹線で大分へ行かない
大分人も同じ
87 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2b48-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:08:02.90 ID:/9PYeK4b0
それより姫路モノレール先にやれよ
88 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7f48-+vT4)
2016/12/23(金) 23:08:31.75 ID:IbJdQzt00
マジで誰が使うんだよ
89 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 6bb6-OZWO)
2016/12/23(金) 23:08:56.20 ID:/G5uaIQV0
需要ないよ
90 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウイーT Sae9-y4Rb)
2016/12/23(金) 23:08:56.27 ID:YJvlQjTPa
死酷と中国地方に三本も繋いだのがいかにも無駄だった

死酷と和歌山、九州、中国地方で繋げばまだ納得できたものを
91 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d3ef-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:09:02.65 ID:BQh1gFl50
博多まで新幹線乗る客さえ滅多に居ないのに
大分に新幹線乗って来る客が居るとでも思ってんの?
92 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7b62-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:09:03.76 ID:a6STGFya0
>>22
ぶっちゃけ関西と九州のための道路だろう
四国はおこぼれ
93 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 353f-QApJ)
2016/12/23(金) 23:09:14.95 ID:nJP3SccC0
今は立派なトンネルマシンでポチってボタン押せば勝手に掘って壁まで貼ってくれるんでしょ?
94 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 4d21-DXQ0)
2016/12/23(金) 23:09:25.47 ID:7qtPZ+BE0
>>73
無理なんか
橋も年数暮れてるし通せるようにかけ変えたらいいのにね
その方が大分愛媛結ぶより発展しそうだけど
95 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sad3-X6u2)
2016/12/23(金) 23:09:28.28 ID:SH09bkq0a
海峡部のトンネル建設もそうだけど、佐田岬半島部に線路通すのも大変そう
平地なんかないから40kmずっとトンネルか?
96 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Saaf-1UsF)
2016/12/23(金) 23:10:06.01 ID:SAXoVGvZa
JR四国潰れるんじゃね
97 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 2b17-xc0r)
2016/12/23(金) 23:10:09.86 ID:rCitaWIj0
国道197号線って愛媛にも大分にもあるんだぜ
98 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d94c-qibb)
2016/12/23(金) 23:10:28.35 ID:g2t1XAgp0
インフラ維持できねぇよ
首都高ですらヤバイのに
99 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6148-NcUG)
2016/12/23(金) 23:10:31.85 ID:4ntKUIxH0
新幹線微妙じゃね?経費は一番安いみたいだけど。
道路で物流とかならまだ。
100 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f7fe-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:10:53.10 ID:cySwfs1U0
必要ない
四国の人口が今の倍いれば造っていい
101 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4f6f-Onvv)
2016/12/23(金) 23:11:02.42 ID:DLBhU/J90
採算とれないでしょ
102 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KK1f-Dj/G)
2016/12/23(金) 23:12:01.50 ID:yGzYn3jqK
>>56
橋が出来てどんどん人口が減ってるらしいね
あの糞狭い高速なんか怖くてしょうがない
下を走った方がマシ
103 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM4b-xTVc)
2016/12/23(金) 23:12:13.50 ID:ZPnWY1q/M
完成するころにはもう人住んでないだろ
104 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d7ce-hfEd)
2016/12/23(金) 23:12:27.90 ID:YnjVw8xW0
そんな金あるのか?
105 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2b48-/sq5)
2016/12/23(金) 23:13:05.74 ID:mtMdYaY+0
普通に大分と愛媛を繋げる橋作った方が良いと思う
106 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 4b6f-Luph)
2016/12/23(金) 23:13:09.82 ID:lIx/UfxR0
ただでさえカネが無いのに全く要らねえ
バカじゃねえの
107 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c3a8-9uT1)
2016/12/23(金) 23:13:16.55 ID:qa1zZdp90
大坂と大分で大大トソネルて感じかにゃw
108 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウイーT Sae9-y4Rb)
2016/12/23(金) 23:13:31.15 ID:YJvlQjTPa
>>66
おっさんになると夢なんてみないで地に足つけて生きるようになる

…都知事は電柱無くすだの夢みがちだが
夢みがちじゃなきゃエジプト留学なんてしねえから生まれもった性分なんだろな
109 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6b4f-y4Rb)
2016/12/23(金) 23:13:48.13 ID:hkS1YDGH0
 

フェリーでいいだろ!


フェリーをもっと活用しろ!!

 
110 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b4d-cm93)
2016/12/23(金) 23:13:52.42 ID:qaB1KLcX0
あの海峡部分って確か急に深くなってて道作るの無理っての見たぞ
111 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
2016/12/23(金) 23:14:12.98 ID:CwVzKpW7
1973年に策定された基本計画では、大阪から明石海峡を渡り、徳島、高松、松山を経て豊予海峡を渡り大分に抜ける四国新幹線と、
岡山市から瀬戸大橋を渡り高知へ向かう四国横断新幹線の二つ。
しかし、両案とも採算が厳しいことがわかり、両案の長所を組み合わせて岡山から瀬戸大橋を渡り、
そこから高松・徳島、高知、松山という3方向に向かうという新たな構想を提唱する。
概算事業費は1.57兆円。年169億円の経済波及効果が得られるという。
瀬戸大橋は新幹線規格で建設されていることから建設費を抑えられるのは強みだ。

http://toyokeizai.net/articles/amp/126122?display=b&;amp_event=read-body
【四国九州新幹線】 大分から愛媛に至る新幹線構想 海底トンネルで結び 6,800億円で建設可能 大分から大阪までは1時間38分短縮 [無断転載禁止]©2ch.net [219241683]->画像>23枚
112 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2b19-W3gD)
2016/12/23(金) 23:14:20.10 ID:MgsUKoFT0
いらんやろ
地方を活性化させたいのは分かるが、費用対効果を考えよう
113 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b62-8bDS)
2016/12/23(金) 23:14:23.24 ID:RMc7856D0
>>101
湯布院、別府は人が増えるかもしれんがそれだけだよな
俺は九州民なので通してほしいけど無理だと思う
114 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7521-/JJL)
2016/12/23(金) 23:14:25.16 ID:fANBTi1y0
四国-九州なんて後回しだろ
まずは本州-四国が優先でその後で本州-四国-九州ルートじゃないの
115 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b19-6FRj)
2016/12/23(金) 23:14:43.92 ID:Ih34mktB0
移民受け入れるか出生率あがって人口維持できれば
九州は出生率高めだけど
116 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スフッ Sdd7-/NLw)
2016/12/23(金) 23:14:56.31 ID:THh88jtyd
何年かかんのよ
あと30年後とからいらんよ
117 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4162-6FRj)
2016/12/23(金) 23:14:59.38 ID:sG+yhcsa0
ワイ福岡、
118 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b53-R3pU)
2016/12/23(金) 23:15:10.26 ID:xYstXXI40
四国なんて30年後は200万人くらいしかおらんやろ
119 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ dfbe-vMPv)
2016/12/23(金) 23:15:38.22 ID:q/GAMt+D0
>>111
なんかこの図いい加減じゃね
こんな西に瀬戸大橋ないでしょ
120 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cd48-hfEd)
2016/12/23(金) 23:15:56.48 ID:wxS01lRa0
小倉大分間で十分
121 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 5bf8-CgF6)
2016/12/23(金) 23:16:00.89 ID:NWJkNEKJ0
大阪からリニアで造るべき
更に韓日海底トンネルを掘れば東京釜山2時間台も夢じゃない
122 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW bf2f-dTnd)
2016/12/23(金) 23:16:05.53 ID:DMANAq4L0
原発あるから無理やろ
123 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7b66-g1cW)
2016/12/23(金) 23:16:54.51 ID:XVJPqmTh0
新幹線は要らないTGV入れてくれ
124 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8d9f-g1cW)
2016/12/23(金) 23:17:14.19 ID:FmvGuFgN0
6800億でトンネル掘れるの?
東京五輪カネかかりすぎワロタァ!
125 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8f88-WoaB)
2016/12/23(金) 23:17:55.05 ID:Rbbvg8mY0
>>80
新日本海フェリーの北海道航路並の高速船(最高速度32ノット)だと
一隻100億円・10年で交換だから、かなり運ばないと採算乗らないんだよなあ
宇和島運輸で22.3ノット、国道九四フェリーは16ノットなのはわりと仕方いないと思う
126 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f916-6O/n)
2016/12/23(金) 23:17:57.36 ID:c0xVnoS30
税金の無駄遣い
127 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8d9f-g1cW)
2016/12/23(金) 23:17:58.12 ID:FmvGuFgN0
ごめんよく見たらもっとかかってるじゃん
128 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f3be-/JJL)
2016/12/23(金) 23:17:58.76 ID:MYI4Pv540
新幹線の前に九州、四国を一周する高速通してくれよ
129 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1d17-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:18:09.35 ID:pImSfmJU0
これから人口減少していくのに必要ないやろ
130 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 1929-1BvI)
2016/12/23(金) 23:18:18.80 ID:b5kQg2/E0
>>25
お前はウンコ臭い博多の豚骨食って死ねよ福岡土人
131 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW b921-jCJb)
2016/12/23(金) 23:18:21.27 ID:9hlVc4o10
完成するころには人いなくなってるだろ
132 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f76d-3zmA)
2016/12/23(金) 23:18:28.36 ID:6CrBChis0
なんで新幹線(単線)トンネルと道路+新幹線の橋で比較してんの?
133 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef21-l2oE)
2016/12/23(金) 23:18:31.27 ID:OJZFllJr0
四国に新幹線走らせて大分行くとか
採算見合うわけねーだろ常識的に考えろ
134 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7581-hPkB)
2016/12/23(金) 23:18:31.68 ID:Xjw5nZJR0
>>111
岡山が広島県内にあるぞ
135 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4b21-bgqg)
2016/12/23(金) 23:18:55.48 ID:c9S+hQet0
オリンピック開催費用3兆円に比べたら破格だな
136 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
2016/12/23(金) 23:18:55.70 ID:CwVzKpW7
>>119
赤線は福山市から四国中央市をむすんでいるからまあその通りだわな
137 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d3ef-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:18:59.30 ID:BQh1gFl50
戦艦が通れる豊後水道は深い
138 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW bfdc-I7w4)
2016/12/23(金) 23:19:22.44 ID:QapmIEnV0
>>111
長岡-上越妙高間をミニ規格(三軌条)で一部区間のみ高速化のため新線を作っての北陸新幹線延伸くらいしか可能性がなさそう
山陰とか100%無理だろw
139 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW bd72-gx0d)
2016/12/23(金) 23:19:29.04 ID:MNd3uqa40
それよりシベリア鉄道の北海道延伸はよ

北方領土にやる3000億は宗谷トンネルの費用にすればいい
140 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7b62-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:19:37.36 ID:a6STGFya0
まず関東一極集中さえ終わればねぇ

オウムインパクトですら改善されなかったし
141 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sad3-X6u2)
2016/12/23(金) 23:19:47.70 ID:SH09bkq0a
>>119
確かにw
高松〜松山とかずっと海の上だな
142 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b8d-om4d)
2016/12/23(金) 23:19:56.18 ID:xUCYvhsm0
「大分から大阪まで」大阪〜◯◯温泉までって言わないと作ってもらえないよ
143 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スププ Sdd7-pbZV)
2016/12/23(金) 23:20:00.21 ID:1mcsxk03d
【四国九州新幹線】 大分から愛媛に至る新幹線構想 海底トンネルで結び 6,800億円で建設可能 大分から大阪までは1時間38分短縮 [無断転載禁止]©2ch.net [219241683]->画像>23枚

いらないだろ諦めろ
144 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2b22-ru0s)
2016/12/23(金) 23:20:02.92 ID:XrgOt5mv0
九州土人はこんなもの作らず釜山と九州をつなぐトンネル掘ったほうが長い目で見て利益が出ると思うぞ
大陸と日本列島をつなぐ橋になれる
145 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPWW 0H05-cebn)
2016/12/23(金) 23:20:16.83 ID:d0mN6ZYuH
>>111
こんだけ新幹線ありゃ十分じゃね
そりゃ日本海側を結ぶ新幹線とか夢はあるが
146 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d7ce-hfEd)
2016/12/23(金) 23:20:26.40 ID:YnjVw8xW0
>>105
ちゃんと読めよ
147 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 1929-1BvI)
2016/12/23(金) 23:21:00.71 ID:b5kQg2/E0
>>144
そんなもん福岡土人しか使わん
福岡土人の祖先が朝鮮半島だからな
148 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa89-W3gD)
2016/12/23(金) 23:21:14.31 ID:yFx2vllha
お前ら北陸新幹線のときも同じこと言ってたのにあっち成功したよな
新事業見るととりあえず否定してるだけじゃねえか
149 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 613c-sn1O)
2016/12/23(金) 23:21:22.71 ID:+TwO9h+P0
千歳空港が雪ですぐに麻痺するし
函館まできたらもう札幌までは延ばすべきである北海道新幹線
東海道新幹線事故時の東京大阪間代替ルートにもなる金沢大阪間
この2線を作ったら新幹線打ち止めにしろ
四国とか長崎とかふざけすぎ
150 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6148-NcUG)
2016/12/23(金) 23:21:43.55 ID:4ntKUIxH0
>>143
通り道に使われてる感ぱねえなw
こんなんいらんわい。
151 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa3f-wwNG)
2016/12/23(金) 23:21:43.59 ID:NuDEFhYra
>>73
これ。
アクアライン鉄道通さなかったのもそうだが、本当に頭が悪い。というか、土建屋に生活保護がわりに
後先考えないで仕事ばら撒くなと言いたい
152 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW ef8d-8ij4)
2016/12/23(金) 23:21:43.89 ID:DNeCnSdR0
橋じゃいかんのか?
153 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7384-y1op)
2016/12/23(金) 23:22:09.27 ID:JDErEb/80
で、どこに金はあるのかね?
154 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b94b-q7cB)
2016/12/23(金) 23:22:31.88 ID:2bDFdnds0
こんなもん調べるのにいくら金を使ってんだボケ
無駄金あるなら福祉にまわしとけや
155 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5341-YpT6)
2016/12/23(金) 23:22:48.56 ID:VmsAum8J0
>>143
何で新ルートでこんな格安になったんだよ
156 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sdf3-6FRj)
2016/12/23(金) 23:22:54.45 ID:8F/06rfCd
さたみさきがめちゃめちゃにされるのはやだなあ
157 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f331-8bDS)
2016/12/23(金) 23:23:10.00 ID:rRc9jZUh0
>>81
瀬戸大橋は新幹線用のスペース空けてあるからね
さほど苦もなく開通できるし旅客需要も多く黒字化が可能
158 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a7dd-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:23:13.91 ID:CvX7Rjnj0
>>144
死んでもいらない
159 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sad3-X6u2)
2016/12/23(金) 23:23:58.97 ID:SH09bkq0a
>>149
じゃあ
山陽新幹線事故時の迂回として
新大阪〜和歌山〜鳴門〜高松〜松山〜大分〜湯布院〜久留米〜博多
もお願いねw
160 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c3be-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:24:29.36 ID:Ft2q4W9j0
大分と愛媛なんていう過疎の村を繋いで一体何が得られるんだ?
161 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7581-hPkB)
2016/12/23(金) 23:25:10.30 ID:Xjw5nZJR0
しかし北海道新幹線とかだいぶ先のことだろうと思ってたら政治的な決定であっという間に函館開通
四国東九州新幹線という嘘みたいな構想も政治が動けば簡単に決まっちゃうんだろうな
162 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e3a1-gQz9)
2016/12/23(金) 23:25:14.17 ID:jgsr5SY30
オリンピック、万博、リニア、新幹線ってさぁ後進国まるだしですな
163 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウオー Sa7b-rLxe)
2016/12/23(金) 23:25:18.21 ID:PJC1O64Ya
>>43
大分はイメージ悪いな

キャノンといい、どっかの社長といい
164 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5341-YpT6)
2016/12/23(金) 23:25:22.51 ID:VmsAum8J0
明石海峡大橋って新幹線通らないんだな
四国新幹線詰んでるなw
165 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 2b63-kgDz)
2016/12/23(金) 23:25:32.23 ID:xFNeIcBo0
その金で成田羽田の地下鉄でも作ったほうがいい。
166 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f331-8bDS)
2016/12/23(金) 23:25:36.66 ID:rRc9jZUh0
>>101
ジャップというかトンキンの採算基準が異常に厳しいだけ
首都圏以外のインフラ整備を渋るための異様な高さのハードルを設けてる
公共交通インフラは作れば作るほど便益をもたらすというのが世界の常識
例外は日本だけ
167 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 83d4-KC20)
2016/12/23(金) 23:25:57.87 ID:9OZZcL1v0
>>157
ほんまかよマリンライナーでいっぱいいっぱいじゃねーの
168 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5d46-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:25:58.55 ID:znogoMvJ0
てんてー放送やってー
169 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5341-YpT6)
2016/12/23(金) 23:26:52.65 ID:VmsAum8J0
>>161
北海道は札幌という200万都市があるけど
松山高松大分は50万程度、全然違うんじゃね
170 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8f88-WoaB)
2016/12/23(金) 23:27:28.02 ID:Rbbvg8mY0
瀬戸大橋に新幹線用の準備がしてあるのは割と有名だよなあ
知らん人のほうが少ないと思ってた
171 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c14c-HMGH)
2016/12/23(金) 23:27:55.94 ID:ELF1lhqS0
海底トンネルって外の景色見えるの?
海の中見えるなら観光にちょうどいいな
172 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f331-8bDS)
2016/12/23(金) 23:27:56.04 ID:rRc9jZUh0
>>111
東京五輪返上して浮いた金でこれ作れ
173 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6148-NcUG)
2016/12/23(金) 23:28:22.06 ID:4ntKUIxH0
この道しかない(三本目)
174 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 8770-8ij4)
2016/12/23(金) 23:28:48.85 ID:cSNXj1eX0
採算取れないとか言ってたら、通行量が多い道路でも赤字なんだから税金の無駄ということになる
必要なら採算なんて気にせずに、地域の活性化のために投資すべきなんだよ
175 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f331-8bDS)
2016/12/23(金) 23:30:23.00 ID:rRc9jZUh0
>>169
福岡小倉から大分までを先に通して(東九州新幹線)、
大分を太らせたら豊予海峡ルート(もちろん行き先は関西まで)も
需要が見込めるようになるだろう
176 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 5fb4-kVxb)
2016/12/23(金) 23:30:49.90 ID:pnDgwkNb0
まだ韓日トンネル掘った方がよくね
177 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 5b1f-tO3Z)
2016/12/23(金) 23:30:57.44 ID:g72SL6+N0
狭い四国で新幹線やる前に駅と本数増やせや
まず車社会をぶっ壊してからやれ
178 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM4b-6FRj)
2016/12/23(金) 23:31:34.82 ID:W43p+gxEM
まじかー😾
179 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW e391-UgJP)
2016/12/23(金) 23:31:40.49 ID:mC+IA9SF0
東京オリンピックより遥かにましだ
7800億円だって
180 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d3ef-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:32:05.31 ID:BQh1gFl50
飛行機に勝てなきゃ作る意味が無い
4時間の壁は厚い
181 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cfb9-2SZ7)
2016/12/23(金) 23:32:13.11 ID:TOTb1HX/0
今後10年で完成しないなら計画今すぐやめろよ
182 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 7768-4tq9)
2016/12/23(金) 23:32:15.97 ID:nzsX5FmL0
もう大東島まで延伸しろや
183 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3f4c-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:32:39.88 ID:Ao1FWo2C0
>>33
島原と天草を結ぶ計画ならある
天草は熊本とつながってるから間接的に熊本までつながることになる

【四国九州新幹線】 大分から愛媛に至る新幹線構想 海底トンネルで結び 6,800億円で建設可能 大分から大阪までは1時間38分短縮 [無断転載禁止]©2ch.net [219241683]->画像>23枚
184 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロリ Sp99-DLF2)
2016/12/23(金) 23:32:43.37 ID:0007EP5Wp
大分から神戸直通道路作って欲しいね佐賀関を終点にしてもらってさ
185 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW bfdc-I7w4)
2016/12/23(金) 23:32:57.40 ID:QapmIEnV0
>>151
明石海峡大橋に新幹線乗せれるようにしておけば高松まで新幹線ってのは割りと現実的だったんだよね
んで高松〜松山は高規格化のミニ新幹線
これならそこまで費用はかからない
採算取れるかは判らないけど
186 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa89-/NLw)
2016/12/23(金) 23:33:01.81 ID:/ZF5F4WEa
安倍が外遊するたびにばらまく金で建設できるんだよな
187 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 5b1f-tO3Z)
2016/12/23(金) 23:33:04.09 ID:g72SL6+N0
>>73
明石海峡大橋が通ってない
あれに電車通さなかったのはほんとアホだよ
188 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a30a-+NyB)
2016/12/23(金) 23:33:22.19 ID:NsnOSlJT0
松山から鉄道で別府に行きたいなあ
楽しいだろうなあ
189 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b4d-cm93)
2016/12/23(金) 23:33:35.20 ID:qaB1KLcX0
>>176
それはほんとそう思う
190 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スププ Sdd7-28wo)
2016/12/23(金) 23:33:54.62 ID:Ryeeq+pHd
1時間短縮してどうなるの
今のままでいいじゃん
191 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5bf8-DZjB)
2016/12/23(金) 23:34:31.35 ID:rl+spwDr0
海産業に影響するんじゃね?
192 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr99-H29a)
2016/12/23(金) 23:34:41.64 ID:WSY9vFODr
いらなすぎて草
193 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウイーT Sae9-y4Rb)
2016/12/23(金) 23:34:43.86 ID:YJvlQjTPa
それが>>141が大都会岡山が密かに建造していた海中都市の存在に気付いた瞬間だった
194 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 2fef-/Orn)
2016/12/23(金) 23:35:25.13 ID:y4MZ8Dww0
誰が乗るんや
意味不明なモノを作ろうとするな
195 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM4b-6FRj)
2016/12/23(金) 23:35:28.94 ID:W43p+gxEM
>>22
九州から大阪に行くんじゃないの?

でもまあ既に山陽あるからあんまり要らないか🙀
196 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c34f-6FRj)
2016/12/23(金) 23:35:55.73 ID:Rb7+3WQm0
それ地震帯の真上だと思うんですけど(名推理)
197 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6148-NcUG)
2016/12/23(金) 23:36:30.50 ID:4ntKUIxH0
地震どころか原発がですね
198 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW e9ef-yUza)
2016/12/23(金) 23:37:07.74 ID:bvYbXLi30
リニアはどうなったんだよ
199 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウオー Sa7b-rLxe)
2016/12/23(金) 23:37:12.96 ID:PJC1O64Ya
>>164
作り変えるやろ
200 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 735e-bgqg)
2016/12/23(金) 23:37:14.96 ID:avqP35/w0
>>144
大陸って韓国の先にどこがあるんだよ糞チョン
201 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b62-8bDS)
2016/12/23(金) 23:37:27.35 ID:RMc7856D0
>>195
東九州から大阪は飛行機1択だろう
LCCなら値段も安い
202 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 17a3-l2oE)
2016/12/23(金) 23:37:31.57 ID:gMTaNbgQ0
九州から関西に就職する人多いからなぁ
203 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3f4c-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:37:36.79 ID:Ao1FWo2C0
>>155
新しく橋やトンネルを作らないから
瀬戸大橋はもう新幹線を通せるようなつくりになってる
204 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5b48-a3YU)
2016/12/23(金) 23:37:40.49 ID:uTAM/5TL0
需要がないしいらないよ。
いったい何十年前の価値観なんだ、おらが街に新幹線を!って
調査にだってなんちゃらコンサルだかシンクタンクに頼んで
どうせ数十万数百万使ってんだろ?まったくバカバカしい
こういうのこそ批判しなきゃ。調査費用で保育園が何件立つか
205 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa9f-lsSM)
2016/12/23(金) 23:38:08.61 ID:upO1Etboa
瀬戸大橋ってたしか新幹線用にスペース空けてるから岡山から高松まで結ぶのは現実的だが四国から九州は無理だろ
206 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd2f-6FRj)
2016/12/23(金) 23:38:23.31 ID:UsVyGhJdd
この国の金の無駄遣いは世界一だと思う
207 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cfb9-2SZ7)
2016/12/23(金) 23:40:35.28 ID:TOTb1HX/0
瀬戸大橋通れるって他の鈍行全部はね飛ばす気かよ
208 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3f4c-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:41:01.12 ID:Ao1FWo2C0
明石海峡大橋やアクアラインだって道路だけじゃなくて鉄道通しておけば
今頃淡路島や木更津が神戸・大阪や東京のベッドタウンになってたかもしれないのに

この国は道路はバンバン作るくせに鉄道になると全く投資しなくなる
209 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3bf8-pExf)
2016/12/23(金) 23:42:08.82 ID:zFO33nQ70
どうやって採算を取るんだよ
210 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6b65-bgqg)
2016/12/23(金) 23:42:28.80 ID:piv1Ncgn0
誰が使うんだよそのルート
四国から九州行く用事思いついたら天才でしょ
211 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3f4c-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:43:21.65 ID:Ao1FWo2C0
>>207
瀬戸大橋は在来線と新幹線がそれぞれ複線で通れる超豪華な作り
212 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 5bc8-Esd/)
2016/12/23(金) 23:44:28.07 ID:cpsg2gTN0
>>143
新ルートはストローされるだけだろ
和歌山から大分まで繋げたらなんとか生き残れるレベルなのに
213 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 2122-0eAd)
2016/12/23(金) 23:44:39.89 ID:FnZ2PIf+0
ガンガン作れや
その方が楽しいだろ
214 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW fb6e-Wk4u)
2016/12/23(金) 23:45:22.70 ID:LtfPb26F0
まず愛媛に新幹線通ってないしさ
215 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 5f4c-aD3C)
2016/12/23(金) 23:45:49.90 ID:dhYrIgg30
飛行機じゃだめなんですか?
216 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 2fef-/Orn)
2016/12/23(金) 23:46:09.85 ID:y4MZ8Dww0
>>215
ダメだろ
217 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3d4f-PUH/)
2016/12/23(金) 23:46:17.85 ID:yw7EF0n40
ここって中央構造線だぞ。
地質学知らないって脅威
218 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3121-6FRj)
2016/12/23(金) 23:46:19.16 ID:kAPqu39S0
大分のばあちゃんが死ぬ前に完成させてくれよ
219 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 87dc-zpPG)
2016/12/23(金) 23:46:21.54 ID:HLFlY3ze0
四国からどんどん人が居なくなるな
220 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 5f4c-aD3C)
2016/12/23(金) 23:46:26.54 ID:dhYrIgg30
>>216
そうですか。すみませんでした
221 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウーT Sa31-YQ1g)
2016/12/23(金) 23:47:13.08 ID:ZZ2CXLT5a
大分とかどうでもいいだろ
222 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7bad-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:47:18.51 ID:8v5n7l0d0
できることは金の無駄遣いだけ
ジャップは死ぬべき
223 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b62-g1cW)
2016/12/23(金) 23:47:53.47 ID:6aMWvfud0
高速道路で十分
224 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebbe-cm93)
2016/12/23(金) 23:47:57.15 ID:i88icyyj0
瀬戸大橋は新幹線通す構想が初期からあったのに結局実現してないからな
まあうどんキチガイは新幹線通すくらいなら岡山の水抜き取るぶっとい水道管作りそうだが
225 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f331-8bDS)
2016/12/23(金) 23:48:37.79 ID:rRc9jZUh0
>>219
四国は西日本の九龍島になるんだよなあ
226 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8548-28wo)
2016/12/23(金) 23:48:49.34 ID:pcte38q10
四国マジでつまんないんだよ、、
227 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d3ef-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:48:56.75 ID:KnnRJwCV0
儲かるのは土建と上級だけかよ
死ね
228 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cd48-aOK1)
2016/12/23(金) 23:48:58.22 ID:WIxdmwKE0
フェリー完全に終わるな
229 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3f4c-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:48:58.27 ID:Ao1FWo2C0
>>217
豊橋から伊勢、和歌山、徳島、松山と中央構造線上にそもそも人が住み都市を成してるんだから仕方ない
特に四国なんて中央構造線上に都市も鉄道も道路も集中してる
230 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 0711-11XX)
2016/12/23(金) 23:49:34.59 ID:Bvl+iRtT0
四国土人は岡山経由新幹線で満足しとけ
徳島人は高速バスで我慢しろ
231 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f38c-5EHe)
2016/12/23(金) 23:50:06.67 ID:iqGwO9Pm0
四国民だけど乗らねーよ。
そんな金があるなら在来路線増やせよ。
232 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef21-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:50:20.03 ID:34xkyqFp0
乗車率絶対低い
税金の無駄使いだわ
233 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7384-y1op)
2016/12/23(金) 23:50:41.69 ID:JDErEb/80
>>210
うどんの具に関サバを仕入れにいくとか
234 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5348-g5id)
2016/12/23(金) 23:52:04.11 ID:rTrLtV5+0
実際はその10倍費用がかかるんだろ?
235 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4f48-s/eg)
2016/12/23(金) 23:52:14.03 ID:5XzIFhRu0
人口減で金も無く日本列島全体が過疎化するというのに何がしたいんだ?

頭がおかしいのか?

日本人は狂っているのか?
236 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5562-6FRj)
2016/12/23(金) 23:52:38.72 ID:yhf8uSTV0
大分県民だが原発たてた
愛媛土人との交流は拒否
237 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1d17-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:53:18.27 ID:pImSfmJU0
>>216
船じゃ駄目なんですか?
大分-愛媛なんて船でいいじゃん
238 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f331-8bDS)
2016/12/23(金) 23:54:02.50 ID:rRc9jZUh0
>>230
徳島は紀淡海峡を経由して関西と繋がる
まあ関西〜九州の四国新幹線を実現するためには
西日本ごと分離独立が必要になるかも知れんが
四国は異次元の繁栄に到達するだろう
239 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3f4c-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:54:48.86 ID:Ao1FWo2C0
北陸新幹線として京都から新大阪まで1兆5000億もかけてもう一本新幹線作るなんてキチガイ計画をやめて
こっちに使えよ

京都から新大阪なんてFGTで在来線通った方が絶対に良い
そのまま梅田まで乗り入れろ
240 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa9f-sbWu)
2016/12/23(金) 23:55:12.67 ID:9EPkpQ3na
オリンピックより安いんだからこっちに金使え
241 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 5341-pgeM)
2016/12/23(金) 23:56:11.91 ID:VmsAum8J0
>>239
これ作るのはJR四国か九州だろ
242 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 17b3-zpPG)
2016/12/23(金) 23:56:17.79 ID:tmv1T1y20
それでも原発をいくつか廃炉にするより低額な建設費だな
243 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2b48-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:56:30.49 ID:UaFmxxI20
四国のような限界集落に新幹線通して意味あんの?
244 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6be5-OxK0)
2016/12/23(金) 23:56:52.03 ID:MTPuBXxh0
いいね
日韓トンネルとかいうクソを完全凍結しても、資金を全て回そう
245 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4f48-s/eg)
2016/12/23(金) 23:56:57.32 ID:5XzIFhRu0
大日本帝国の敗戦前夜と似ているな

「金が無い」という現実を認めようとしない

むしろ借金漬けの環境に慣れ、金遣いが荒くなる

待っているのは破綻、右傾化、戦争、敗戦、滅亡

財政破綻で日本は派手に滅びるだろうね
246 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ebf5-DLF2)
2016/12/23(金) 23:57:04.15 ID:EItklxs60
新国土軸。大阪から大分そして熊本へ。
九州の玄関は豊かの國、多き田の地なり。
247 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sad3-f7In)
2016/12/23(金) 23:57:10.74 ID:+NaGjvUNa
>>111
山陰新幹線とか需要無いだろ
248 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-Qa15)
2016/12/23(金) 23:57:25.15 ID:rsD+l9u40
安すぎだろ
最近は見積も出来なくなったのか
249 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cd48-hfEd)
2016/12/23(金) 23:58:03.24 ID:9SR1HfMX0
>>175
それがベストだけど宮崎が足引っ張るだろうな
東九州道の時も北九州大分間は20年前にできるべきだったけどなぜか宮崎方面から出来た
250 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef21-i5Qz)
2016/12/23(金) 23:58:18.98 ID:34xkyqFp0
5倍ぐらい費用みとけばいいんだろ
251 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b62-g1cW)
2016/12/23(金) 23:58:22.87 ID:6aMWvfud0
>>237
大分市〜松山市だと最低4時間はかかるぜ?
新幹線だと恐らく1時間
252 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f331-8bDS)
2016/12/23(金) 23:59:19.39 ID:rRc9jZUh0
中国やアジア新興国の成長に対抗するためには
瀬戸内をリニアでぐるりと囲んで
瀬戸内全域を貿易特区として開発するくらいの度量が必要だろ

トンキンには土台無理な話だけどな
253 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 7348-n/sn)
2016/12/24(土) 00:00:09.17 ID:Yg45gqDs0EVE
人口減の時代にこんな糞田舎に新幹線作っても無駄だろ
254 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 138d-tfl6)
2016/12/24(土) 00:00:22.59 ID:JYs+Lcgy0EVE
橋のほうが安いと思ったらトンネルで新幹線の方が半値なんだな
255 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 7f46-8bDS)
2016/12/24(土) 00:00:40.07 ID:5m9P9Xzq0EVE
実現性の有無より、これを請け負ったコンサル会社の報酬を
追及すべきと思うんだ...
256 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 1d17-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:00:58.99 ID:yHOU4SG50EVE
>>251
大分側にも愛媛側にもそんなに頻繁に行き来する用事なんてないだろ
たまに旅行に行くときくらいなら4時間くらい我慢しろ
257 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sdd7-6FRj)
2016/12/24(土) 00:01:02.70 ID:geYl1XWodEVE
>>66
これからどんどん寒くなる
お前等便器で小便してる奴等に俺達の苦労が解ってたまるか
258 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 00:01:20.82 ID:VDpPo/D40EVE
>>249
宮崎には熊本の新八代駅から枝線を伸ばす案がある
比較的通しやすいし博多までものすごい時短効果がある
259 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 79b9-yyaR)
2016/12/24(土) 00:02:53.07 ID:x99fsjvU0EVE
四国なんかへの交通の便をよくしてどうするんだ(´・ω・`)
260 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 9b62-g1cW)
2016/12/24(土) 00:03:52.66 ID:TJd9gh700EVE
>>256
橋なりトンネルなり出来るとガラリと変わるぜ
261 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 c3be-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:04:03.65 ID:KTHFRwAB0EVE
フェリーで何とでもなる程度の乗客しか居ないしな

まあそれを言い出すとしまなみ海道も要らなかったが
あそこはマジでフェリーで十分なんだが
262 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 1d17-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:04:37.85 ID:yHOU4SG50EVE
愛媛に週1で出張する大分県民とか、その逆とかが大量に居るならわかるけどそんなやついないだろ?
263 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 eb30-IeCC)
2016/12/24(土) 00:04:57.76 ID:yHBO6uED0EVE
絶対見積もりの10倍以上かかるわ
264 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 00:05:00.54 ID:VDpPo/D40EVE
>>253
人口減だからこそ若者を蕩尽するだけの出生率も経済成長率も最低レベルの
トンキンへの人口集中を抑えるため
地方の交通インフラを整える必要がある
残された時間は限られてる
265 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW bfa4-8ij4)
2016/12/24(土) 00:05:17.89 ID:tgB58z+A0EVE
>>247
連休や年末年始に山陽新幹線が混んでるけど、山陰新幹線なら空いてて博多から京都まで快適に行けるだろ
266 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 79b9-yyaR)
2016/12/24(土) 00:05:54.10 ID:x99fsjvU0EVE
四国の人って、生まれてから一生
四国から出ない人もいるんだろうな(´・ω・`)
267 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 7384-y1op)
2016/12/24(土) 00:07:04.60 ID:NaGMhzHp0EVE
>>248
最初は少なめに見積もっておいてやり始めるといろんなところで追加費用が発生して
結局数倍の金がかかるというのが日本の巨大プロジェクトの伝統芸です
268 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 9b62-g1cW)
2016/12/24(土) 00:07:11.84 ID:TJd9gh700EVE
>>266
道民「」
269 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 6148-NcUG)
2016/12/24(土) 00:08:00.37 ID:f1GsJKHp0EVE
>>266
むしろ隣接県ですら行かんぞ。
270 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 89f8-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:08:31.38 ID:aM9Kyzen0EVE
原発ドンで永久廃線じゃね?
271 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MM1b-do8S)
2016/12/24(土) 00:08:31.95 ID:GQhpperMMEVE
2040年完成とかもう人いねーだろ・・・
272 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 1d17-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:08:40.33 ID:yHOU4SG50EVE
>>264
新しいインフラなんて作る必要無いわ
確かに東京1極集中は駄目だけど、博多、広島、大阪、名古屋、東京、仙台、札幌くらいに局所的に集まってそこを結ぶインフラだけ徹底的に整備すればいい
無駄な金使う必要ない
273 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sp99-DLF2)
2016/12/24(土) 00:08:49.44 ID:HeL349eFpEVE
>>169
松山で郊外型農場持ってる人が大規模農園にしたい場合とか畜産にパイプを持ちたいとかそんな需要はあると思う
274 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f9fd-YQ1g)
2016/12/24(土) 00:09:02.46 ID:owzGLLrN0EVE
どうせやってみたら3兆円くらいかかるんだろ
275 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 2b4c-agsY)
2016/12/24(土) 00:10:52.23 ID:ZDqfxk7O0EVE
大分で運転疲れてフェリーでグーグー寝て愛媛に着く…あれが良いんじゃないか
276 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sd2f-yUza)
2016/12/24(土) 00:10:59.83 ID:hUhjp+6odEVE
羽越新幹線つくってくれよ
277 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 00:14:02.90 ID:VDpPo/D40EVE
>>272
そういう意味なら四国新幹線は大阪と博多を結ぶ路線ということになるんだが
西日本の特長として各地方の2番手3番手の中規模都市が強く分散している
これを活かさない手はない
278 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 7b37-0LB+)
2016/12/24(土) 00:14:09.43 ID:dhnRqntZ0EVE
こんな夢想の計画を立てるだけで給料もらえる大分市職員wwwwwwwwwwwwwww
279 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa89-QurS)
2016/12/24(土) 00:14:09.78 ID:AYMoY5cDaEVE
作るとしたら瀬戸大橋の寿命で掛けかえ無しが条件やな
そうすると100年後くらいか
280 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MMf3-87Tx)
2016/12/24(土) 00:15:48.69 ID:wEPCTM/hMEVE
>>277
そういう路線はすでにあるし
281 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sdd7-W3gD)
2016/12/24(土) 00:16:24.27 ID:MPOsYqgkdEVE
高速道路じゃいかんのか?
正直フェリー車乗せると結構かかるんだわ
282 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sdb7-0LB+)
2016/12/24(土) 00:16:39.16 ID:gJD19rc3dEVE
要りません
283 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 00:16:52.93 ID:VDpPo/D40EVE
例えば瀬戸大橋新幹線・伯備新幹線が実現すれば岡山が交通の要衝となりかなり発展するだろう
こうしたポテンシャルのある都市は生き残るべき
何も各地方1都市だけを残して他を死なす必要など無いのだから
284 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 61b9-6FRj)
2016/12/24(土) 00:18:02.21 ID:uyp3YtYu0EVE
>>64
道後温泉で満足しとけよ四国人め
285 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 553b-lG7u)
2016/12/24(土) 00:19:06.24 ID:RnotnCyB0EVE
誰が利用すんだよ
286 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 3f4c-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:19:29.85 ID:cINjgobb0EVE
>>241
JRはびた一文支払わないよ
新幹線の建設費は国と自治体
287 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 5d6d-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:19:50.54 ID:GbtkabhN0EVE
  _____________
  | 彡(-)(<) | もうあしゃんご?
|\⌒⌒⌒ \
  . \|⌒⌒⌒⌒|
288 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW c35d-xsaH)
2016/12/24(土) 00:20:27.29 ID:Lbx4br6H0EVE
神戸高松松山大分熊本なら割りと利用されそう
289 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 9b62-g1cW)
2016/12/24(土) 00:20:47.19 ID:TJd9gh700EVE
新幹線じゃなくななつ星専用線にした方が儲かりそうだが?
290 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sad3-1D61)
2016/12/24(土) 00:23:08.09 ID:6sZcdwl5aEVE
対岸が竜王の城じゃあるまいし
もっと早く作れよ
291 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 d7f5-ixp8)
2016/12/24(土) 00:23:55.90 ID:Rnp3P7DB0EVE
橋は観光資源になるけど
トンネルはまったく風情がないし走ってても退屈だよ
292 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 9f65-Vwie)
2016/12/24(土) 00:23:56.67 ID:a0GtKtJ10EVE
開業前日に中央構造線で地震が発生して海の底に沈む
293 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa89-QurS)
2016/12/24(土) 00:27:57.13 ID:AYMoY5cDaEVE
そういえば岡山県内って農地の保護で複線化できんのよな
2階建てにしますかね
未だにいけるか分からんのに新幹線の仕様にしたの無駄でないかい?
それに関西-四国は紀淡経由が最短でさらに関空も止まるし
294 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 23e5-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:29:41.90 ID:E1gn1a390EVE
そんな秘境に新幹線通してどうするの?
原生林でも切り出すの??
295 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W ef0d-6FRj)
2016/12/24(土) 00:30:36.32 ID:REXSMUGl0EVE
地元県民だけど、このためなら100年かけて県民のみで税金払う気概あるよ。超欲しい。
296 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 139f-fXu1)
2016/12/24(土) 00:31:48.47 ID:z9VL4cv60EVE
まず紀淡間に通してから提案しろ
297 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W eb7b-sblW)
2016/12/24(土) 00:33:31.50 ID:9XxXKAas0EVE
瀬戸大橋線の単線を全線複線化すればいいよ。採算性はしらんけど
298 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 8799-cm93)
2016/12/24(土) 00:33:35.67 ID:aakxZQDj0EVE
大赤字で汽車走ってるのに新幹線なんか通るわけねえー
299 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 9bef-T94O)
2016/12/24(土) 00:34:13.44 ID:akaHUCZ30EVE
また京都の土木連中が動き出したか
300 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止T Sae9-y4Rb)
2016/12/24(土) 00:35:28.05 ID:cxh11MeGaEVE
冷静になって考えてみろ
主に近くなるの四国だぞ?
301 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa89-DLF2)
2016/12/24(土) 00:38:12.22 ID:lOdZtGKDaEVE
まず高速道路のミッシングリンクの解消から進めりゃいいのに
302 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 03ed-+1jQ)
2016/12/24(土) 00:40:44.86 ID:aPxZEity0EVE
リニアだって東京と名古屋だけで東海の経営体力が尽きそうなのに
303 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 17fe-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:41:47.65 ID:UYL2Eqr/0EVE
大分と愛媛を結んで誰が得するんだよ
福岡と広島、大阪を結ぶラインが出来てる以上は他は不要
304 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW ef21-TACi)
2016/12/24(土) 00:42:18.98 ID:h6mMS+zY0EVE
物流の効率化より移動時間の短縮を優先させちゃうとか大丈夫か?
305 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW cb4c-sQ5j)
2016/12/24(土) 00:42:44.28 ID:cOt3A6pC0EVE
単線ってどういうこと?
新幹線なのに片道通行しかできないの
306 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 1348-HqmK)
2016/12/24(土) 00:43:16.64 ID:IjeK/MuL0EVE
中央構造線通って伊方原発の真下通って
必ず悲惨な大事故が起きる
307 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W ef0d-6FRj)
2016/12/24(土) 00:44:20.36 ID:REXSMUGl0EVE
>>300
大阪まで福岡回りしなくていいなんてええやん

むしろ今まで福岡に一極集中してた人の流れが変わるかもしれん。
308 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 9b21-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:45:09.78 ID:p83ifhG70EVE
大分から愛媛を埋め立てればいい。
309 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 1b2e-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:45:15.51 ID:VrRy8du80EVE
大分から愛媛…?
それなら和歌山から徳島も繋げないと意味ないんじゃ
310 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 17fe-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:46:09.08 ID:UYL2Eqr/0EVE
2040年頃は自動運転だらけになってるだろうから
普通電車の需要は激減しちゃって
高速鉄道以外は生き残れないと思う
311 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 7748-fctt)
2016/12/24(土) 00:49:29.19 ID:/b4Xie230EVE
飛行機でよくね?
312 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 0Haf-g1cW)
2016/12/24(土) 00:49:33.25 ID:ctsCE4JVHEVE
高知は余裕でルート外されるだろうしイラネ
313 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 1f21-qKuw)
2016/12/24(土) 00:51:13.28 ID:MUh/Sc9c0EVE
九州人だが






人もいないし誰も乗らないぞ
314 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 8770-8ij4)
2016/12/24(土) 00:52:09.77 ID:DCTiXT6r0EVE
必要かどうかなんてそこに住む人にしか分からないよなあ
他地域の人が不要といっても説得力が全くない
315 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 17fe-i5Qz)
2016/12/24(土) 00:53:14.83 ID:UYL2Eqr/0EVE
九州はまだアジアに最も近い地域として栄える目が残ってるけど
四国はなんにもないじゃん
間違いなく4県全てで人口減っていくし展望は無い
死国に改称した方が良いのでは
316 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 1f21-qKuw)
2016/12/24(土) 00:54:17.49 ID:MUh/Sc9c0EVE
四国に用はないから素通りして関西まで行けるのはいいが






なんせ人がいないからガラガラの大赤字だぞ
317 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW bfdc-I7w4)
2016/12/24(土) 00:55:55.76 ID:CghWCoQL0EVE
JR四国が倒産するぞこんなん作ったら
あの会社ってマリンライナーくらいでしか稼げてないだろ
318 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 5f2f-8bDS)
2016/12/24(土) 00:56:05.66 ID:YV5EeemH0EVE
こんなん作るなら山陽リニアでも作った方が受益者が増える分マシだろ
時間短縮には変わりないし
319 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa89-ePX2)
2016/12/24(土) 00:58:01.48 ID:h3h88VsiaEVE
今なんの流動もないルートに高規格路線をもってこようとする発想が怖いわ
さんふらわあでも乗ってろ
320 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W cf6f-6FRj)
2016/12/24(土) 00:59:43.37 ID:yuS5jnRf0EVE
>>39
新幹線を全て作れたろうな
321 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 4b21-bgqg)
2016/12/24(土) 01:00:57.86 ID:Ow56PO5U0EVE
どうせなら自動車が通れる海底トンネル作った方がよっぽど経済効果あると思う
322 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 47ef-8bDS)
2016/12/24(土) 01:01:14.63 ID:PjGMxKag0EVE
なんで人いなくなるの確定してからアレコレやるの?
323 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 1f21-qKuw)
2016/12/24(土) 01:02:37.93 ID:MUh/Sc9c0EVE
そもそもj九州山脈に隔たれた裏世界の大分駅に行くまでが大変だぞ

【四国九州新幹線】 大分から愛媛に至る新幹線構想 海底トンネルで結び 6,800億円で建設可能 大分から大阪までは1時間38分短縮 [無断転載禁止]©2ch.net [219241683]->画像>23枚
324 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f568-i5Qz)
2016/12/24(土) 01:05:34.72 ID:BLi1VOB+0EVE
>>323
大分突っ切って熊本までつなげればいいんじゃね
325 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 7748-NcUG)
2016/12/24(土) 01:05:54.18 ID:JSvmyHJp0EVE
その頃には年寄しかいねーぞ
326 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 9b69-gWpm)
2016/12/24(土) 01:06:01.88 ID:1tWwLhJD0EVE
九州から大阪まで行く飛行機の客を新幹線に鞍替えさせるのが目的なんだろうな
327 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 9b69-gWpm)
2016/12/24(土) 01:07:14.91 ID:1tWwLhJD0EVE
>>322
移民受け入れ前提で動いてるよ
328 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 47ef-8bDS)
2016/12/24(土) 01:15:04.16 ID:PjGMxKag0EVE
>>327
それって今の経済水準が大前提だよね
そうじゃなけりゃ誰も来ないでしょ
329 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 2fef-mxf8)
2016/12/24(土) 01:19:06.10 ID:0cPztaLy0EVE
■四国新幹線
四国400万人 ←→ 東京4000万・大阪2000万・名古屋1000万の計7000万巨大都市圏が3時間以内。
7400万人に価値がある

※新幹線は3時間圏内で圧倒的な強みを発揮。
※4時間圏の九州でも成功。
※大阪〜東京リニア含む。


■北海道新幹線
道南300万人 ←→ 東京4000万圏まで5時間 大阪・名古屋は論外 ※仙台たった150万圏
5時間かけて4450万人にしか価値がない

※道南50万人→東京まで4時間半
※札幌以南の沿線地域で明らかに新千歳利用が有利な地域を除けばせいぜい300万人
330 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 2fef-mxf8)
2016/12/24(土) 01:21:35.51 ID:0cPztaLy0EVE
■北陸新幹線・四国新幹線
沿線はグローバル企業だらけ。
四国は太平洋ベルト地帯。三菱創設者出身地、住友発祥鉱山、大塚製薬、製紙造船など多業種。
関東、東海、関西地方から北陸・四国に進出している企業も多し。

■北海道新幹線
沿線にグローバル企業なし。
北海道と東北に特段の経済的繋がりはなし。



■沿線人口 四国=北陸>>>北海道
四国新幹線:四国4県・・・・・・・・・・・・・・・・・・400万人超
北陸新幹線:北陸4県+北信+東信・・・・・・・・・・・・400万人超
北海道新幹線:札幌以南の沿線地域・・・・・・・・・・・・せいぜい300万人
  ※明らかに新千歳利用が有利な地域を除く

四国新幹線は北海道より有意義。成功してる北陸と同等。
北海道に通すカネがあるならば、四国に投資した方が合理的だろ
331 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW df48-KW+m)
2016/12/24(土) 01:21:45.38 ID:njjPoigP0EVE
いい加減衰退国だってことを自覚してくれ
今あるインフラの維持ですら無理そうなのに
332 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 1f21-qKuw)
2016/12/24(土) 01:22:26.57 ID:MUh/Sc9c0EVE
>>324
山が邪魔で無理って偉い人が言ってた
【四国九州新幹線】 大分から愛媛に至る新幹線構想 海底トンネルで結び 6,800億円で建設可能 大分から大阪までは1時間38分短縮 [無断転載禁止]©2ch.net [219241683]->画像>23枚
九州の比較的栄えてる地域は左側
クソみたいな裏九州の右側と繋げても意味はなく思える
333 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 2fef-mxf8)
2016/12/24(土) 01:23:27.12 ID:0cPztaLy0EVE
★四国
終始除く沿線県 1065万人
関西空港乗降客数 2313万人
徳島空港乗降客数 100万人
高松空港乗降客数 180万人
松山空港乗降客数 286万人
大分空港乗降客数 184万人

四国新幹線需要 4600万人


★山陽
終始除く沿線県 1168万人
神戸空港乗降客数 243万人
岡山空港乗降客数 137万人
広島空港乗降客数 266万人
宇部空港乗降客数 91万人

山陽新幹線需要 1900万人
334 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 d5b9-Xfwt)
2016/12/24(土) 01:25:28.26 ID:aYM9Ad3M0EVE
四国に作ってもまったく意味がないことをあの橋で知っただろうに
糞役人どもはハコモノつくって日本を破壊するのだけは得意だな
335 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 83be-DLF2)
2016/12/24(土) 01:27:04.72 ID:nZLi2RgO0EVE
土建屋以外、誰が得するんだよ
336 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 2fef-mxf8)
2016/12/24(土) 01:27:45.11 ID:0cPztaLy0EVE
●東京起点の新幹線
東海道   整備済み
東北    整備済み
上越    整備済み
北陸    整備済み
中央リニア 整備中

●大阪起点の新幹線
東海道   整備済み
山陽    整備済み
北陸    整備中
四国    未整備
山陰    未整備
中央リニア 未整備

四国や東九州の新幹線はこれをどうするか、国家全体のインフラの話だから
西日本の地方のローカルな話みたいに誤解している奴がいるけどそうじゃない
国家的見地の話だから

新幹線は東日本が優遇されすぎている
これからは西日本のターンだから
337 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f568-i5Qz)
2016/12/24(土) 01:28:05.31 ID:BLi1VOB+0EVE
>>332
山にトンネル掘ることもできないの?
338 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MM2b-6FRj)
2016/12/24(土) 01:28:23.89 ID:E1K59W8uMEVE
海底トンネルって凄い
どうやって掘るのだ
339 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止T Sa9f-zRYm)
2016/12/24(土) 01:28:37.55 ID:ahKgBOIqaEVE
ここで地震起こしたら津波がくる
海岸線の地層のゆがみをみてみるといい
愛媛も大分もリアス式海岸で死者は2万では済まない
340 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 2fef-mxf8)
2016/12/24(土) 01:30:17.88 ID:0cPztaLy0EVE
>>334
出たよ四国架橋無駄遣い厨

安倍「途上国に対して20兆円のインフラ整備を行います」
http://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000075118.html
復興予算9兆円が未使用
http://www.asahi.com/articles/ASJ455JF4J45UTIL039.html

●東北が食い散らかしている9兆でできる事
瀬戸大橋         ←  あと8本できます
明石海峡大橋       ←  あと18本できます
アクアライン       ←  あと6本できます
八ッ場ダム        ←  あと10個できます
新国立競技場ザハ原案   ←  あと18個できます
341 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MMf3-Ej/n)
2016/12/24(土) 01:30:27.25 ID:wEPCTM/hMEVE
>>337
田舎の新幹線にそんな予算はない
342 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止T Sa9f-zRYm)
2016/12/24(土) 01:30:50.18 ID:ahKgBOIqaEVE
最近高速道路が走ったがそのときの工事で内陸が震源の地震が起きてる
日向灘が震源になることはあるが内陸では百年以上起きていない土地でだ
343 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 c3be-i5Qz)
2016/12/24(土) 01:31:19.81 ID:KTHFRwAB0EVE
まあ大分市長が勝手に言ってるだけだしな

何年前からこの話してんだ
344 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 2fef-mxf8)
2016/12/24(土) 01:31:53.64 ID:0cPztaLy0EVE
■東北
・震災復興予算   30兆(しかも9兆使われず)

■関東
・アクアライン    1.4兆
・八ッ場ダム     8800億
・首都高日本橋移設  5000億
・渋谷NHK新築   3000億
・新国立A案     1500億   計3.23兆

■四国
・瀬戸大橋      1.1兆
・しまなみ海道    7400億
・明石海峡大橋    5000億   計2.34兆

東日本のほうがよっぽど無駄使いしてるなwwww
345 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 d5b9-Xfwt)
2016/12/24(土) 01:31:55.22 ID:aYM9Ad3M0EVE
>>340
そもそも使いこなせてもいねぇもんいらねぇだろって話だよ
346 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 bb70-rCql)
2016/12/24(土) 01:37:02.94 ID:j+8itpGJ0EVE
単線って
347 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W c330-rd9B)
2016/12/24(土) 01:38:11.82 ID:KHZhpeHP0EVE
東京オリンピックなんかやめてこういう公共インフラの推進やったほうが良いんじゃないの?
348 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 KKa3-hx4i)
2016/12/24(土) 01:39:21.37 ID:/lHwXc4FKEVE
>>1
海底トンネルはやめろってwww

トンネル崩落が当たり前のように起きているのに
海底トンネルはまだ早い
349 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 1f21-qKuw)
2016/12/24(土) 01:40:30.46 ID:MUh/Sc9c0EVE
東九州新幹線計画は高確率で頓挫する
だからますます繋ぐ意味はないぞ
350 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sd03-Jd1S)
2016/12/24(土) 01:41:15.39 ID:7BZWEdbTdEVE
四国と九州?
池沼か?
こういう奴らに限ってリニア不要とか言ってんだろ
351 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MMe3-Hssd)
2016/12/24(土) 01:41:43.19 ID:/pMTfKalMEVE
ペイできんの?
352 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 cd48-gQz9)
2016/12/24(土) 01:43:45.65 ID:a+kIner50EVE
どこかのバカが「地方創生回廊だあ」とかぶちあげてるからな
353 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sp6f-n/sn)
2016/12/24(土) 01:49:49.82 ID:ZwXlPUUBpEVE
山口ー福岡とあんま変わんねーよ
宮崎ー高知ー和歌山を先に作れよ
354 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 6def-i5Qz)
2016/12/24(土) 01:52:02.39 ID:lV8n0Upt0EVE
過疎の進む地域に作っても赤字やろ
355 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sdd7-Hssd)
2016/12/24(土) 01:54:10.74 ID:mZTJvK9cdEVE
中央構造線沿いだろ?
やめた方がいいと思うな
356 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 4553-W2u1)
2016/12/24(土) 01:54:33.93 ID:QtcBBysa0EVE
>>63
紀淡海峡にトンネル掘るとか橋を架けるって妄想は
もう年十年も前からある
和歌山の土建屋というか二階しか儲からないけどな
357 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W df6f-Ao4e)
2016/12/24(土) 01:58:19.28 ID:QbbOcfxH0EVE
飛行機を簡単に乗れるようにしたほうがよくね?
358 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MM81-0LB+)
2016/12/24(土) 02:00:35.30 ID:7VyVo3GVMEVE
飛行機で十分やろ
359 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 c168-8bDS)
2016/12/24(土) 02:03:28.34 ID:Zu7TsaYv0EVE
地震でぶっ壊れるんじゃ
360 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW ab75-uRrA)
2016/12/24(土) 02:04:39.42 ID:A3KmfIx70EVE
どっちがどっちをストローするか何とも言えない
361 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W ef0d-6FRj)
2016/12/24(土) 02:08:58.97 ID:REXSMUGl0EVE
>>343
祖父の時代からの悲願やで
362 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W d172-YpT6)
2016/12/24(土) 02:12:52.98 ID:T3ayw/jh0EVE
LCCを拡充した方がいいかもね
四国の空港はどこも遊ばせてる時間の方が長いでしょ
363 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 2bcf-4hBO)
2016/12/24(土) 02:15:23.84 ID:Tw6XJknF0EVE
大きな政府(インフラ型)

いつになったら社会保障型の大きな政府になれるのかね?
364 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa3f-Un5j)
2016/12/24(土) 02:19:46.38 ID:2K0qT7dEaEVE
>>130
大分土人発狂w
365 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa3f-6FRj)
2016/12/24(土) 02:21:31.58 ID:qVcNrAeaaEVE
数兆円かかるよね。最終的に2兆円ぐらいかかるかも
366 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 bb8d-i5Qz)
2016/12/24(土) 02:22:40.58 ID:siXI58Vo0EVE
淡路通って四国に新幹線つながったら、淡路島に新幹線の駅ができるぞ
367 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W e34c-y2DO)
2016/12/24(土) 02:22:44.70 ID:33DcRmhs0EVE
鶏でも運ぶのか?
368 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa3f-Un5j)
2016/12/24(土) 02:26:51.05 ID:2K0qT7dEaEVE
>>218
ワイの大分のばあちゃんは4年前に癌で死んだわ
369 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 7bef-VgJs)
2016/12/24(土) 02:30:55.25 ID:jmDW2BV40EVE
下関小倉間に橋掛ける計画と大分愛媛に新幹線とな‥‥‥
九州始まったな
370 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W a3f5-7q8F)
2016/12/24(土) 02:33:11.97 ID:Vn2tXhax0EVE
大分市と松山市の伊方原発からの距離ってほとんど同じなんだよな
371 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止T Sa7b-hPkB)
2016/12/24(土) 02:35:51.22 ID:zcZYBWO5aEVE
要らんものを作る
土建屋儲かる
土建屋投票する
当選してまた要らんもん作る
372 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 7bef-VgJs)
2016/12/24(土) 02:35:55.95 ID:jmDW2BV40EVE
ミカン農家の悲劇を忘れてはイカンぞ
373 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW d7ef-0P9R)
2016/12/24(土) 02:38:02.32 ID:R1M2gzuB0EVE
新国立2つと考えるとどれだけ五輪が無駄かわかるな
374 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MM4b-JHmN)
2016/12/24(土) 02:43:30.03 ID:xSUt3p6RMEVE
よりによって大分駅と四国を繋げるって距離ありすぎ…
佐伯辺りなら近いんだし佐伯と繋げろよ
375 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MM4b-JHmN)
2016/12/24(土) 02:50:25.12 ID:xSUt3p6RMEVE
>>111
東九州新幹線って名前は聞いた事あるがこの路線か…
特急でさえこの路線はガラガラなのに需要ねーよ
376 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W cd48-hfEd)
2016/12/24(土) 02:55:05.43 ID:QEajc+rI0EVE
小倉大分間は需要メチャクチャあるぞ
377 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 5f2f-qK2P)
2016/12/24(土) 02:55:14.78 ID:6n1p09I/0EVE
人口減だけじゃなく収入減を想定しておかないと
下手すると平均所得半減して新幹線なんて
乗れる奴いなくなるぞ
378 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 2fa2-FoGr)
2016/12/24(土) 03:00:50.75 ID:Yr34P9TE0EVE
しまなみが余計だったな
こっち架けるか掘るかしとけば良かったのに
379 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 9111-DLF2)
2016/12/24(土) 03:06:05.82 ID:Ur73r4My0EVE
>>70
はるかとかいう空気輸送使ってやれや
380 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 8748-YpT6)
2016/12/24(土) 03:09:21.24 ID:nsLIBCcZ0EVE
すげえ要らねえww
381 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 9111-DLF2)
2016/12/24(土) 03:26:59.53 ID:Ur73r4My0EVE
>>376
ソニックで我慢しろ
382 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 c78d-8bDS)
2016/12/24(土) 03:33:43.58 ID:KQt3QSBH0EVE
これ早くやってほしい
383 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 3d48-W3gD)
2016/12/24(土) 03:34:35.11 ID:ldnFT0vH0EVE
大分から愛媛にフェリーで行っても八幡浜につくから周りに何もねえんだよな
384 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 2fb7-W3gD)
2016/12/24(土) 03:34:49.17 ID:Gm2vKfrY0EVE
橋の高速代さえ下げたらこんな構想要らんよね。
385 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止T Sa31-hJKd)
2016/12/24(土) 03:50:09.67 ID:qAIsNk6SaEVE
【四国九州新幹線】 大分から愛媛に至る新幹線構想 海底トンネルで結び 6,800億円で建設可能 大分から大阪までは1時間38分短縮 [無断転載禁止]©2ch.net [219241683]->画像>23枚
【四国九州新幹線】 大分から愛媛に至る新幹線構想 海底トンネルで結び 6,800億円で建設可能 大分から大阪までは1時間38分短縮 [無断転載禁止]©2ch.net [219241683]->画像>23枚
【四国九州新幹線】 大分から愛媛に至る新幹線構想 海底トンネルで結び 6,800億円で建設可能 大分から大阪までは1時間38分短縮 [無断転載禁止]©2ch.net [219241683]->画像>23枚
386 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止T Sae9-y4Rb)
2016/12/24(土) 04:00:14.07 ID:pzUGdjkBaEVE
>>373
計画段階では1300億だったんだから5つだ
どうせコレも実際に掘れば膨れ上がる
387 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 ab32-hPkB)
2016/12/24(土) 04:06:07.08 ID:7pR7U/A30EVE
とんでもない我が儘だな
トンネルを作ってそれを上回る税収が生まれるのか?
388 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sad3-kZfj)
2016/12/24(土) 04:14:00.87 ID:74PxEh/7aEVE
>>144
また遠征か 疲れるなあ
389 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W e3e4-Hssd)
2016/12/24(土) 04:15:04.98 ID:n65dDTe00EVE
高知とつなげよ
瀬戸内海沿線には必要ない
390 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W bf08-l2oE)
2016/12/24(土) 04:34:42.77 ID:byiJaEio0EVE
東京五輪よりは有意義だな
391 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW bb6f-5G+t)
2016/12/24(土) 04:45:12.49 ID:L3Wp1rxH0EVE
伊方に原発作られた時点で
どうやったって佐多岬ルートは無理だろ
392 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 2fc7-hWIT)
2016/12/24(土) 04:48:48.64 ID:KGiXy+Wn0EVE
面白そうだからさっさとつくれ
どうせこの国先長くないんだし
393 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 7b08-mQNm)
2016/12/24(土) 04:53:00.36 ID:7W57GWCs0EVE
人口減るのにいらんだろ
人口増えてたとしてもいらないね
394 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW bb00-I6Xx)
2016/12/24(土) 04:53:54.34 ID:fN12asoC0EVE
大阪からなら小倉下車特急乗り換えでいいじゃん
395 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 8dc2-i5Qz)
2016/12/24(土) 04:54:40.66 ID:98VSeRi60EVE
どんどん破綻につきすすむ日本
396 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 0b66-8bDS)
2016/12/24(土) 04:55:43.13 ID:aMw483qV0EVE
整備新幹線ってあとどれぐらい残ってるのかな?
397 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 7b08-mQNm)
2016/12/24(土) 04:59:18.19 ID:BLAedCIe0EVE
瀬戸大橋って新幹線通せるようになってんのか有能やん。
明石海峡が通せたら良かったのに無能すぎるだろ
考えた奴殺せ
398 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 4516-i5Qz)
2016/12/24(土) 05:01:35.51 ID:5c3c64ZE0EVE
結局、旧来の自民党政治から脱却できないアホジャップw
399 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 df48-fuTz)
2016/12/24(土) 05:02:57.19 ID:d9MIun4x0EVE
大分と愛媛繋げて
なんのメリットと経済効果があるのか分からん
頭おかしい
400 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 df48-fuTz)
2016/12/24(土) 05:03:27.33 ID:d9MIun4x0EVE
        llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
    lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
   llllllllllllllllll llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
   llllllllllllllll   ' ̄ ̄llllllllllllllllllllllllll
   lllllllllllllll          llllllllllllll
   llllllllllllI,   /  ‖ \   lllllllll
   Illlll,   / /)  (\\   lll
   丶,I /./● I  I ●\\ i'i
    I │  // │ │ \_ゝ │ I    また支持率上がっちゃうな
    ヽ I    /│  │ヽ    I/
     │   ノ (___) ヽ  │   
     │    I    I     │
      i    ├── ┤   │
      \  /   ̄  ヽ  ,/
        ヽ____ 'ノ


          ┌─┐
          |. ● l
          ├─┘
        _\レ'_
.      / 愛●国\ 
     /        \
.   /      (゚) (゚)  \
   |        )●(    |
.   \       廿   /
.   ノ            \ 
401 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 d3ef-i5Qz)
2016/12/24(土) 05:06:26.11 ID:4aZNDAv60EVE
こんなの無理無理
東京五輪もやめちまえ
402 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 df48-fuTz)
2016/12/24(土) 05:06:38.25 ID:d9MIun4x0EVE
また東大御用教授やインチキ東大卒利権官僚が
100兆円の経済効果が見込めます!って大本営打って
止めても反日呼ばわりで強行するんだろうな
選んだ国民に責任負わせて

ああああ〜早く滅ばないかなー!
このクソ民族!
403 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 d38c-i5Qz)
2016/12/24(土) 05:09:34.81 ID:yO4TnpiT0EVE
>>15
まぁオリンピックに比べたら費用対効果は期待できるだろ
404 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MMf3-a4cc)
2016/12/24(土) 05:44:56.51 ID:/g+TTGfaMEVE
長大海底トンネルで片側一車線の道路ってこえーよ
405 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW cf30-xrXw)
2016/12/24(土) 05:55:24.25 ID:J3yAX5r70EVE
大分なんか行く用事ないだろ
406 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa9f-6FRj)
2016/12/24(土) 05:55:58.39 ID:7ArkSC/raEVE
>>3>>7>>11
ちょっと突然だけど、日本人って白人から見ると、 指輪物語やRPGのゴブリンのイメージかね。

年取らない(年取ってても容貌が変わらない)。
小柄で痩せ型が多く俊敏。
下品で汚らしいが、怒ると怖い。
自然に対する愛着が無く、特に放射能大好き。
下劣でかつセンスが悪い。
歴史や伝承が豊富。江戸しぐさ好き。
あちらのイラストなんか見ると、案外黒髪も多いし、
顔も頬骨が高くて、東洋人っぽい容貌なのが結構多い
(ロード・オブ・ザ・リングではゴラム等はそのタイプ)。
407 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 17c7-g1cW)
2016/12/24(土) 05:57:26.52 ID:dghoJEh90EVE
テクノスーパーライナーの赤字が年間20億。もちろんでたらめな比較だけど、
100年赤字垂れ流し続けてもどこでもいいから日本と外とを結ぶものをつくってほしい。
408 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 2fc7-hWIT)
2016/12/24(土) 05:57:31.01 ID:KGiXy+Wn0EVE
また学も金も無い引きこもりのカスが用事ないとか経済がとかほざいてるのかよ
お前らみたいなゴミが老害と消え去れば多少はましになるわ
409 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sr75-JcT3)
2016/12/24(土) 05:59:08.65 ID:59EOxwGkrEVE
一瞬大阪まで1時間38分なのかと驚いた
要らねえよこんなゴミ
410 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW cf30-xrXw)
2016/12/24(土) 05:59:57.38 ID:J3yAX5r70EVE
トキハのベンチで鶏肉でも食べてろ
411 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MM9f-xrXw)
2016/12/24(土) 06:01:44.32 ID:UByzNJ36MEVE
>>408
お前の方が老い先短そうだし
先に終わってくれていいぞ
412 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa89-ePX2)
2016/12/24(土) 06:19:15.77 ID:KBS36SKEaEVE
>大分から愛媛
四国の民だけど、どうせなら大阪から愛媛の方がいいな…(´・ω・ `)
413 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 6def-6FRj)
2016/12/24(土) 06:21:58.41 ID:fE4c6ZZd0EVE
いらねぇww
414 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa89-ePX2)
2016/12/24(土) 06:25:22.37 ID:KBS36SKEaEVE
>>266
四国民だけど、たまに岡山とか大阪とか逝くよ(´・ω・ `)
415 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MMf3-28wo)
2016/12/24(土) 06:28:37.03 ID:4VfOrJtjMEVE
小倉から特急で十分
東九州道も宮崎まで繋がるんだからいらんでしょ
416 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW dfbe-2cKv)
2016/12/24(土) 06:39:38.86 ID:f01rfB5a0EVE
このルートは地震頻発してる真上にんだが正気になった方がいい
しかも原発もあるぞ❤
417 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 7385-sblW)
2016/12/24(土) 06:47:10.71 ID:uDRyc93P0EVE
何本も橋作らせておいてまだ欲しがるのかよ
418 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 6148-KO+6)
2016/12/24(土) 06:58:06.10 ID:v9cuVM0i0EVE
南海地震のときどうすんの?
419 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 2f6b-o2hu)
2016/12/24(土) 06:58:51.03 ID:BXauOpIH0EVE
>>410
お、大分駅ビルにも売ってるから(震え声)
420 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW c743-bt7W)
2016/12/24(土) 07:02:03.71 ID:P0FTaaDS0EVE
さっさと掘っちまえ
421 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MM5b-/YHv)
2016/12/24(土) 07:22:38.53 ID:Cmgk9t/TMEVE
愛媛出身だけどマジでいらん
在来線の3セク化の方がキツイ
422 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW d146-ppPb)
2016/12/24(土) 07:25:34.31 ID:eah6vqBf0EVE
俺の実家が大分市にあり、帰省が捗るようになるからいいよな
423 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 7b8e-lCB7)
2016/12/24(土) 07:26:22.41 ID:9qu6acrl0EVE
俺の税金使ったら許さねえからな
424 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW d146-ppPb)
2016/12/24(土) 07:27:56.59 ID:eah6vqBf0EVE
>>394
それだと3時間半掛かるし
この構想では2時間10分で行けるようになるから魅力的
425 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 0b4f-gWpm)
2016/12/24(土) 07:29:31.87 ID:Sd4b4GD70EVE
田中角栄も呪いだな
426 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 457a-7L3U)
2016/12/24(土) 07:29:42.91 ID:bU6au+Q+0EVE
こういう見積もりはたいてい三倍かかるって
427 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Saaf-uRrA)
2016/12/24(土) 07:31:04.37 ID:PfxuUpCSaEVE
>>393
ほんとこれ
何で、
人口が減るのに、
新幹線を増やすのだ!?
428 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 5fd1-i5Qz)
2016/12/24(土) 07:31:29.06 ID:af0w+PSI0EVE
滅んでいく田舎同士くっつけて何になるのか
429 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 2f6b-o2hu)
2016/12/24(土) 07:31:55.04 ID:BXauOpIH0EVE
どのみち大分県民は民進党の議員当選させるくらい政治センスがないから予算がおりる見込みはない、安心しろ

大分の道路も線路もガタガタだし、全額予算が通ったのは村山富一総理の時だけだ
430 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sp75-W3gD)
2016/12/24(土) 07:35:34.17 ID:9ZVlCwExpEVE
大分までの需要ってそんなにあんの?
経済効果算出するなら重要なのは福岡までの時短効果がどれだけあるかじゃない?
431 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Saaf-uRrA)
2016/12/24(土) 07:36:34.87 ID:PfxuUpCSaEVE
先に子供産ませる計画立てて軌道に乗ったらハコもの作れよ
432 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 ab7f-i5Qz)
2016/12/24(土) 07:38:06.72 ID:CS+q7lo60EVE
まず瀬戸大橋線を複線にしろ
433 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 a115-IeCC)
2016/12/24(土) 07:38:10.66 ID:95QbjdO40EVE
単線は行ったら戻って来れないの(´・ω・`)
434 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MM2f-30ft)
2016/12/24(土) 07:38:23.62 ID:52TtucIVMEVE
大分とかなんもねえじゃん
それより福岡沖縄で結べ
435 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 29af-DLF2)
2016/12/24(土) 07:38:46.59 ID:utMl7HJN0EVE
飛行機ないの?
436 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 9b62-i5Qz)
2016/12/24(土) 07:39:31.39 ID:J6QrY79Z0EVE
再三取れるわけない
しねよ
437 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 7316-xabG)
2016/12/24(土) 07:42:39.92 ID:mVlo4qUK0EVE
伊方原発の下を通るのか
メルトスルーで新幹線が溶ける〜
438 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 77b9-vX8b)
2016/12/24(土) 07:43:10.22 ID:mmiyCiV40EVE
新しく作るんじゃなくて
自治体に補助金出したりインフラ補修に回せよ
439 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW d146-ppPb)
2016/12/24(土) 07:44:28.26 ID:eah6vqBf0EVE
>>275
国道九四フェリーが佐賀関から出ているよな
大分市から松山市まではさんふらわあの寄港便が廃止されたから行きにくくなった
440 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa9f-J/tu)
2016/12/24(土) 07:44:49.49 ID:hk2fG04waEVE
>>438
もう日本は維持補修の段階だよな
441 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 9b8c-l2oE)
2016/12/24(土) 07:53:01.72 ID:3oAi2tCi0EVE
>>436公共事業に採算求めてどうすんだよ。
都会は良いだろうが、そんな事を言ってたら、田舎に道路も出来なきゃ、新幹線も出来ない。

そもそも国や自治体が行う仕事に 採算、収支、利益、って事がおかしいと思わない?


採算取れないからって、中止にしたら田舎には何も出来ないじゃん。
442 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 9b8c-l2oE)
2016/12/24(土) 07:55:03.34 ID:3oAi2tCi0EVE
採算よりか、必要かどうかだろ。

俺 四国民だけど、いらない。
443 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 8f88-WoaB)
2016/12/24(土) 07:59:17.94 ID:0b/mGTXf0EVE
必要性でいったら、航路の維持なのかもって気もするよなあ
瀬戸内海は航路が随分と減っていて、むかし行けたとこに今では行きにくい現象が多発してるし
444 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 79f8-ggzE)
2016/12/24(土) 08:00:20.94 ID:z3xJysIn0EVE
近畿圏〜九州中部をつなげるのが目的
445 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 8557-Jkes)
2016/12/24(土) 08:03:01.53 ID:rQuy+sg10EVE
またフェリーが終わってから高い高い連呼パターンだろわかるわ
446 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 1771-W3gD)
2016/12/24(土) 08:05:01.35 ID:XgMiNY0e0EVE
また無駄な交通網作って税金無駄使い
447 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W d3ef-JGCZ)
2016/12/24(土) 08:05:30.46 ID:2m2TOEyo0EVE
高度経済成長期の考え方まんまというか
妄言も程々にな
448 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W d3ef-JGCZ)
2016/12/24(土) 08:07:54.31 ID:2m2TOEyo0EVE
>>399
ほんこれ
超ミニマムなもんがあるだけ
449 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 7384-y1op)
2016/12/24(土) 08:13:13.26 ID:NaGMhzHp0EVE
>>441
まぁ、そうだな
採算が取れるなら民間でやればいいわけで

土建屋が儲かると経済が回る理論が先にあって必要性はあとからでっち上げるのが自民党だけど
450 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 8f88-WoaB)
2016/12/24(土) 08:19:20.07 ID:0b/mGTXf0EVE
採算取れなくても必要なインフラは建設すべきだと思うけど、豊予海峡トンネルがそれだとは、やっぱり思いにくいよなあ
同じ金を投入するんだったら、予讃線、土讃線、高徳線をほくほく線や智頭急行線並の規格に作りなおしてもらったほうがJR四国もありがたいのでは
451 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 2d8d-IeCC)
2016/12/24(土) 08:23:29.67 ID:sIaBt0w10EVE
>>412
そもそもこの試算大阪から愛媛まで新幹線ができることが前提
さすがに単独じゃ無理
452 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 9bee-t+3N)
2016/12/24(土) 08:24:39.08 ID:1KDoPyvH0EVE
それぐらいの金額でやれるのなら、さっさと造らんかい
453 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 1929-1BvI)
2016/12/24(土) 08:26:45.18 ID:jOlEFZ4n0EVE
>>434
ウンコ臭い豚骨しかない福岡なんかと繋いでもなんのメリットもない
死んどけ豚骨福岡土人
454 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 9721-ePX2)
2016/12/24(土) 08:44:39.29 ID:YO/7yOTE0EVE
はやく実現してほしいなあ
夢がないこと多すぎる
新幹線で気軽に全国行きたいわ
455 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sad3-DZjB)
2016/12/24(土) 08:50:21.07 ID:f4PMhw7KaEVE
>>451
だよなあ
456 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 7faf-ZXce)
2016/12/24(土) 08:55:47.27 ID:VEJIx+MN0EVE
>>4
緊縮はダメだか

愛媛大分新幹線なんて誰得??効果ゼロだわ
457 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W e3b2-6FRj)
2016/12/24(土) 08:57:03.70 ID:YSN2DxON0EVE
地震大国でこれって無駄すぎやろ
飛行機よりメリットあらんやろか
458 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa83-VNqm)
2016/12/24(土) 08:59:10.07 ID:eCBiJr3YaEVE
福島第一原発の廃炉費用考えたら
誤差レベルの激安プライスやな
459 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa83-VNqm)
2016/12/24(土) 09:01:56.74 ID:J6nkhZ4YaEVE
>>450
高徳線、予讃線、土讃線、徳島線を
ほくほく線みたいに作り変えて160km/h運転してやれば
四国内は十分すぎるだろうな

あとは淡路島の北淡町の淡路SAまで引けば良い
淡路SA⇔舞子駅間は、連絡バス運行で
460 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa9f-sbWu)
2016/12/24(土) 09:02:09.99 ID:4bUZDYyZaEVE
メリットがあるのは愛媛だな
九州からの観光客が来るようになるから
四国からも九州に観光に来るようにはなるがそれほど人口が多くないので
九州はそれほどメリットは無い
461 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 KKa3-lVYx)
2016/12/24(土) 09:02:37.89 ID:Z4DMhXVcKEVE
>>441
公共事業にも採算性は必要だよ
私企業では無理でも国や自治体なら可能
というときは公共事業として成立するが
国レベルでも無理無駄なら やってはいけない
462 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 09:03:09.07 ID:VDpPo/D40EVE
>>344
これが近年の日本の衰退の要因ではある
いよいよロシアが南下を鮮明にし始めた昨今
前線となる北海道のハリネズミ的要塞化が必要だが
軍事的縦深地帯となる東北は無人化するに任せるのが道理
463 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 09:06:26.94 ID:VDpPo/D40EVE
>>347
はっきり言って日本はオリンピックなんてやってる場合じゃない
ましてやアレだけヒト・モノ・カネ集めてマイナス成長の東京でなんてもってのほか
ロシアの侵攻に備えて北海道の要塞化が急務
長期的に西日本への重心移動のため新幹線整備も必須となってくる
これからの10年で空気はからりと変るだろう
464 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sd2f-Y/08)
2016/12/24(土) 09:07:17.72 ID:0MGNMVc3dEVE
>>441
あのな
作って終わりじゃなく維持費ってのがかかるんだよ
毎年必要になる維持費がどれだけ財政の負担になるか理解もできない土人は黙ってろ
465 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 09:09:34.00 ID:VDpPo/D40EVE
>>461
鉄道や高速道路など交通インフラが便利な所に人は集まる
今、人が集まっている所だけに通してどうするんだよ
視野が狭すぎるし鉄道に採算性を求めるのは世界的に稀
東京以外の地方の発展を抑えようとする日本政府くらいだ
以上に収奪的で抑圧的な政府なんだよ
466 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 09:11:06.07 ID:VDpPo/D40EVE
>>464
多くの場合人が集まり相乗効果を産んで
維持費を上回る効用を産む
そんなことも理解できず歴史の事実を見ようともしない
賢しらぶった馬鹿は引っ込んでろ
467 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 KKa3-lVYx)
2016/12/24(土) 09:13:57.38 ID:Z4DMhXVcKEVE
>>450
採算がとれる事業と
採算がとれない事業があれば
採算がとれない事業をやったほうがよいよ
商売の常識だから
468 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 KKa3-lVYx)
2016/12/24(土) 09:15:33.72 ID:Z4DMhXVcKEVE
467です まちがえた
採算をとれるをやってください
469 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 09:20:47.19 ID:VDpPo/D40EVE
アホどもをまんまと騙し北方領土の主権を確定し、インフラ投資まで引き出したロシア
こうなると次はロシアとしては、発展させた北方領土を護るため緩衝地帯が欲しくなる
つまり北方領土を手に入れた事により、プーチンは北海道侵略を視野に入れ始めた
北海道の防衛が最優先課題
そして長期的には西日本への人口重心の移動を進めること
日本が生き残るために必要になってくる
このままでは「鉄道=軍事施設」というまっとうな認識を持つロシア人に蹂躙されてしまうだろう
470 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 9f43-DYLo)
2016/12/24(土) 09:30:32.16 ID:a6ZBxJRd0EVE
九州人四国行くんか?
471 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 7392-Y/08)
2016/12/24(土) 09:30:48.02 ID:kqEyoHT70EVE
>>466
箱物、地方空港
どれだけ赤字の公共施設があるかも知らず相乗効果とかさ
ほんとに土人は黙ってろ
472 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Saaf-uRrA)
2016/12/24(土) 09:32:58.76 ID:VfKGNypKaEVE
公共投資クズは知床にリニアでも引けやボケ
473 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sd2f-Y/08)
2016/12/24(土) 09:35:40.31 ID:4Wu/gqFKdEVE
>>466
公務員が出す相乗効果の見込みが当たった試しがない
そんな相乗効果に期待するほうが馬鹿
474 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Saaf-uRrA)
2016/12/24(土) 09:39:27.91 ID:VfKGNypKaEVE
こいつらの正体はヤクザなんだよ
ヤクザが必要悪だっつって存在認めるのもこの周辺だろうし
475 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MM2f-E8gf)
2016/12/24(土) 09:39:31.96 ID:sNeTRgO/MEVE
>>473
そもそも四国新幹線は大阪など関西と九州を結ぶもの
間の四国が現状過疎ってるだけで
夢想的な相乗効果に期待せずとも十分な効用を期待できる
476 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 09:48:12.28 ID:VDpPo/D40EVE
>>467
四国については
@充分に黒字が見込める瀬戸大橋を経て高松へ向かう高松新幹線、
A次いで高松から松山までの路線を先行開業すれば良いだろう
B四国から関空を経て大阪に向かう紀淡ルート、四国は関西空港という国際空港を手に入れ一気に国際化する
C機を見て豊予海峡も開通させれば九州とも繋がり、
西日本に史上初めての新しい国土軸が追加されることになる
四国やその周辺大分和歌山などは異次元の領域に突入するだろう
477 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 KKa3-lVYx)
2016/12/24(土) 09:53:17.72 ID:Z4DMhXVcKEVE
>>476
そんなに期待するならAIIBに頼めよ
喜んで投資してくれる
478 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Saaf-uRrA)
2016/12/24(土) 09:54:43.31 ID:VfKGNypKaEVE
国債は国民の資産って言って騙してたのもこいつらな
479 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 09:57:23.53 ID:VDpPo/D40EVE
>>477
『マイナス成長の都』東京につぎ込んできた無駄金の数十分の一程度
日本人だけで充分に賄える金額であり、
国土を一体的に発展させていく国家として本来最優先すべき事業なのだから
日本人だけでやらなければならないのだ
480 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 KKa3-lVYx)
2016/12/24(土) 09:58:50.75 ID:Z4DMhXVcKEVE
国際便をゆうちするなら 国際新幹線でもいいじゃないか
481 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sd2f-Y/08)
2016/12/24(土) 10:08:04.51 ID:4Wu/gqFKdEVE
>>475
無理
そもそも少子高齢化で利用者は減る
相乗効果以前の問題
482 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 10:17:08.29 ID:VDpPo/D40EVE
>>481
お前のように何でも無理無理とできない理由を探していては成功はない
一生貧困に喘ぐことになる
いつになったら一度きりの人生に真摯に取り組むようになるんだ?
483 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MM3f-pYyv)
2016/12/24(土) 10:18:13.01 ID:SXgzsO80MEVE
実際に大分から愛媛行く場合はフェリーが一番速いのか?
484 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sd2f-Y/08)
2016/12/24(土) 10:20:35.30 ID:4Wu/gqFKdEVE
>>482
無理なものは無理
あんたの夢物語は希望論でアメリカに戦争ふっかけた馬鹿な軍部と同じ
厳しい現実を見るのは辛いが現実は現実と受け入れる事が大事
485 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 10:28:20.60 ID:VDpPo/D40EVE
>>484
貧乏人よ!
馬鹿な昭和の軍部と瓜二つなのは
備えもなしに超少子高齢化の荒波を迎えようとするお前の方だろう

繁栄と勝利を掴んできた国で
交通インフラを整えなかった国はない
486 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 7392-Y/08)
2016/12/24(土) 10:28:33.72 ID:kqEyoHT70EVE
>>482
無駄なばらまきで今は国と地方が超絶貧乏になってるわけだが
その尻拭いの増税で庶民はより貧乏に
君はどれだけ庶民を貧乏にしたいんだ?
487 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sd2f-Y/08)
2016/12/24(土) 10:30:42.04 ID:4Wu/gqFKdEVE
>>485
もう支離滅裂
レスを返すに値しないレスだね
488 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 10:31:12.40 ID:VDpPo/D40EVE
>>486
事実を転倒している
四国などが超絶的な貧困に喘いでいるのは「ばらまいていない」ため
正確を期すと東京周辺にしかばらまいていないためだ
尻拭いは全国民に負わす
福島廃炉費用や東京五輪費用負担の件で自明だろう
489 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 10:32:41.33 ID:VDpPo/D40EVE
>>487
頼んでもいないのにネチネチと陰湿に絡んできたのはお前
賢しらぶった馬鹿はすっ込め
490 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 9748-g1cW)
2016/12/24(土) 10:34:26.04 ID:OjJw0dVb0EVE
どうせならリニア乗り入れさせてこんな感じに福岡と東名阪を最短で結んでくれ
新大阪〜新和歌山〜淡路〜新徳島〜新松山〜大分〜博多

香川と高知には岡山から新幹線でも伸ばしておけばいいでしょ
491 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 7392-Y/08)
2016/12/24(土) 10:34:47.45 ID:kqEyoHT70EVE
>>488
尻拭いはそれだけで十分ってこと
四国新幹線なんて尻拭いはゴメンだね
492 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Saaf-uRrA)
2016/12/24(土) 10:36:08.09 ID:VfKGNypKaEVE
事業10億あたり1人人柱用意させろ
一兆なら一万人だ
493 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 10:36:55.14 ID:VDpPo/D40EVE
取るに足らない貧乏人は小銭の勘定しかできない
ロシアの北海道侵攻に備えた国家全体を俯瞰した
多面的・長期的・根本的なビジョンの策定など思いもよらないのだろう
大人しく自分の年金保険ネンキンホケンと念仏のように唱えていろ
494 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sd2f-Y/08)
2016/12/24(土) 10:38:11.53 ID:4Wu/gqFKdEVE
>>489
頼んでもないのに自分が勝手に絡んできながらなに言ってんのさ
病院に行きな
>>482
495 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW b378-kVxb)
2016/12/24(土) 10:38:32.06 ID:OoYSjbLC0EVE
高速道路の次は新幹線クレクレか
ふざけてるとしか
496 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 9b62-f9Pr)
2016/12/24(土) 10:39:20.17 ID:anWhDPKI0EVE
空港の市内移転してくれよ
497 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 8f88-WoaB)
2016/12/24(土) 10:41:43.28 ID:0b/mGTXf0EVE
>>483
早くはないけど、乗車時間は同じぐらいで、
大分〜松山だったら、料金が全部を列車だと19,000円ぐらいなのに対して、
八幡浜〜別府を船で行くと合計で6,800円ぐらいだから、船乗る人が多いと思う
というより、6時間以上かかる区間だから、どのみち泊まりこみで行くしかなく、
少々の速い遅いは関係ない気が
498 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 9b62-f9Pr)
2016/12/24(土) 10:43:19.76 ID:anWhDPKI0EVE
>>368
おばあちゃんを土人呼ばわりか、とんでもない屑だな
499 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 10:48:03.84 ID:VDpPo/D40EVE
>>491
東京へのバラマキは許せて四国へのバラマキは許せないということか?
お前トンキンだろ
500 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW b163-OZWO)
2016/12/24(土) 10:58:10.68 ID:JfmbLdaH0EVE
八幡浜〜大分・別府のフェリーはトラック輸送でけっこうバンバンでてるからな
501 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW b163-OZWO)
2016/12/24(土) 11:02:43.58 ID:JfmbLdaH0EVE
>>317
皆様に愛されるウィリーウィンキーを信じろ
502 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 a115-IeCC)
2016/12/24(土) 11:30:31.60 ID:95QbjdO40EVE
計画では、大阪市を起点とし徳島市・高松市および松山市を経由し、終点を九州東端の大分市とするルートが計画されている。総延長は約480km。なお、四国横断新幹線といい、岡山、高松、高知を南北に結ぶ新幹線の計画も示されはした
503 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa3f-Un5j)
2016/12/24(土) 11:31:27.97 ID:vzbN4cxAaEVE
>>498
言われてみればそうやな
504 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa89-QurS)
2016/12/24(土) 11:41:09.20 ID:zs1NbRl0aEVE
関空経由ってのがでかい
数分に一本の頻度で淡路内を走ってる大阪行き高速バスが絶滅するやろな
高速バスの本数みたら、まあ成り立ちはするやろ
豊予はまず大阪に繋げる前提でないとダメだわ
505 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W cbfd-SHIR)
2016/12/24(土) 11:43:58.73 ID:91F/gB9v0EVE
そもそも需要あんの?
506 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW e3fb-w8/i)
2016/12/24(土) 11:46:31.74 ID:vTwOeob50EVE
国土開発もめん歓喜のルートやな。

絶対ここから金額が跳ね上がるけどつくっとけよ。
507 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 7f48-8bDS)
2016/12/24(土) 11:47:29.54 ID:IZ4/A7gs0EVE
大分に急いで行く用事がない
508 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 a115-IeCC)
2016/12/24(土) 11:50:56.65 ID:95QbjdO40EVE
四国新幹線プロジェクト
http://www.pref.kagawa.jp/kotsu/shikoku_shinkansen/
509 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW e3fb-w8/i)
2016/12/24(土) 11:52:57.13 ID:vTwOeob50EVE
>>507
九州の東側をフォローするルートにもなるべ

>>495
一番採算取りやすいのが新幹線やし。
510 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 3fea-HKBN)
2016/12/24(土) 11:57:43.10 ID:jQcQ4cKB0EVE
おあつらえ向きの半島を九州と繋がないとなんか気が済まないのはわかる
511 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 SDc3-UQCy)
2016/12/24(土) 11:59:05.12 ID:lRoGVtaYDEVE
愛媛と香川ばかり優遇されやがって
もう少し高知県のことも考えてやれよ
512 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 df48-fuTz)
2016/12/24(土) 12:02:29.90 ID:d9MIun4x0EVE
福岡ー愛媛間ならちょっと面白いけど
大分て

田舎と田舎繋げてどうする
513 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 df48-fuTz)
2016/12/24(土) 12:03:15.60 ID:d9MIun4x0EVE
高知はオーストラリア目指して掘れ
一発逆転あるで
514 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 d748-KKub)
2016/12/24(土) 12:03:51.98 ID:EyN39Tms0EVE
四国ってもうすぐ無人島になりそうなとこなのに
515 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f568-i5Qz)
2016/12/24(土) 12:15:40.23 ID:BLi1VOB+0EVE
>>512
あとで
大分と福岡つなげばいいんじゃね
516 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 9fb9-/JJL)
2016/12/24(土) 12:22:11.98 ID:z5rk3ci40EVE
大分とか
全国で唯一フグの肝食えるだけの県
後はちょっと温泉とかあるだけ
517 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 2b1b-oI6W)
2016/12/24(土) 12:33:28.13 ID:GTrWgAR00EVE
早く日本海東北道全通と羽越本線の高速化して
518 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 KKa3-lVYx)
2016/12/24(土) 12:39:04.95 ID:Z4DMhXVcKEVE
>>496
高知ならむしろ空港のほうがいいよね
離島の航空会社が 大型機を購入してLCCに参入はよくある
高知ベースの航空会社でよくないかな
519 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 c7ef-mxf8)
2016/12/24(土) 13:12:49.03 ID:XpEowU9n0EVE
「本四架橋ムダ」はトンキンによる洗脳
一番ムダ使いしてる地方はどこでしょう?

■東北
・震災復興予算    30兆(そのうち9兆未使用)

■関東
・東京五輪      2.0兆
・アクアライン    1.4兆
・八ッ場ダム     8800億
・首都高日本橋移設  5000億
・渋谷NHK新築   3000億   計5兆

■四国
・瀬戸大橋      1.1兆
・しまなみ海道    7400億
・明石海峡大橋    5000億   計2.3兆

復興予算9兆円が未使用
http://www.asahi.com/articles/ASJ455JF4J45UTIL039.html
 > 東日本大震災の復興予算 総額約29兆4千億円のうち、
 > 約9兆円が使われていなかったことが会計検査院の調べでわかった。
東京五輪費用は2兆円程度 組織委積算
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG22H8K_S6A121C1CC0000/
520 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 1f21-qKuw)
2016/12/24(土) 13:14:42.84 ID:MUh/Sc9c0EVE
>>515
九州は長崎ルートでいっぱいいっぱいです
もうこれ以上はしません
大分とか東九州は捨てた
521 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 c7ef-mxf8)
2016/12/24(土) 13:22:24.98 ID:XpEowU9n0EVE
●関東が東京五輪で遊び呆ける2兆で、本四2ルートがもう1つできる件

・東京五輪        約2兆

・本四架橋
  ・瀬戸大橋      1.1兆
  ・しまなみ海道    7400億    計1.9兆
522 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 5d0d-i5Qz)
2016/12/24(土) 13:24:48.77 ID:a/aM2zNk0EVE
>>47
ワロタ
523 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止T Sae9-y4Rb)
2016/12/24(土) 14:04:58.89 ID:BArY2XftaEVE
>>475
アホか、九州と関西結ぶためなら四国通す必要ないだろ
既に山陽新幹線あるんだから
524 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 8f88-WoaB)
2016/12/24(土) 14:09:23.37 ID:0b/mGTXf0EVE
>>521
これは割と言えてんだよなあ
オリンピックに使うぐらいなら四国へとまでは言わないがどこかの地方の基幹インフラにってのは絶対にあった
525 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MMf3-AOg2)
2016/12/24(土) 14:20:12.80 ID:4biA4dpCMEVE
まあ発案当初の九州新幹線は福岡ー大分ー宮崎ー鹿児島ルートだったしどっかで繋いでやらねえとな
526 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f568-i5Qz)
2016/12/24(土) 14:20:30.92 ID:BLi1VOB+0EVE
>>521
関東の最後のワガママってことで
527 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sdd7-W3gD)
2016/12/24(土) 14:20:44.12 ID:O7HFwkI4dEVE
博多〜釜山までトンネル掘れよ
528 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 SDcf-6FRj)
2016/12/24(土) 14:33:24.03 ID:RVWxXmPKDEVE
>>527
麻生セメントがやろうとしてるよ
529 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW d7dd-/iZQ)
2016/12/24(土) 14:43:19.60 ID:PABQ0rUZ0EVE
経済効果が激しく薄い
ケンモメンの髪の毛より薄い
530 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 7fcf-huxb)
2016/12/24(土) 14:54:20.38 ID:zASUmnjK0EVE
>>521
もう一つ橋かけたとして
東京五輪より経済効果あるかというと微妙じゃね。
531 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 139f-fXu1)
2016/12/24(土) 15:07:10.59 ID:z9VL4cv60EVE
橋の場合は将来的にも有用だけど
五輪は誰得の競技場しか残らないぞ
経済効果って次元で議論すべきではない
532 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa3f-6FRj)
2016/12/24(土) 15:12:35.67 ID:YnmZjYc5aEVE
四国に三本も橋をかけたけど、採算がとれてるのは、瀬戸大橋くらいだろ
もういらないよ
533 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 7fcf-huxb)
2016/12/24(土) 15:12:45.88 ID:zASUmnjK0EVE
>>530
将来的に有用っても赤字路線になっちまったら元も子もないしなあ。
競技場にしろインフラにしろ負の遺産になる危険ははらんでる。
534 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW d7dd-/iZQ)
2016/12/24(土) 15:20:17.67 ID:PABQ0rUZ0EVE
>>521
四国の橋は莫大な維持費で東京の金を吸い上げてるだろ
ほんと田舎者はアホしかいない
535 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 5b08-i5Qz)
2016/12/24(土) 15:21:01.10 ID:9ENzluPQ0EVE
大分なんて行く用事があるやついるわけ無いだろ
536 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 ab7f-i5Qz)
2016/12/24(土) 15:24:59.78 ID:CS+q7lo60EVE
お遍路さんが新幹線でまわるようになったらどうするんだよ
537 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sddb-OZWO)
2016/12/24(土) 15:28:22.46 ID:FoDiw7X+dEVE
大分から福岡までつなげちゃうと、大都会岡山が困ってしまうな
それで山陰新幹線なんてのが実現した日には潰れる
538 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 7fcf-huxb)
2016/12/24(土) 15:37:32.21 ID:zASUmnjK0EVE
山陰新幹線てのは流石に冗談としか思えないんだよなあ・・・・
JR北海道の二の舞になるぞ。
539 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa89-2cKv)
2016/12/24(土) 15:41:44.42 ID:B98IIWxoaEVE
>>538
大阪という大都市があるんだから
どんな場所通しても採算取れるだろ
540 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 9111-i5Qz)
2016/12/24(土) 15:48:15.09 ID:Ur73r4My0EVE
【四国九州新幹線】 大分から愛媛に至る新幹線構想 海底トンネルで結び 6,800億円で建設可能 大分から大阪までは1時間38分短縮 [無断転載禁止]©2ch.net [219241683]->画像>23枚
541 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 073b-W3gD)
2016/12/24(土) 16:02:16.57 ID:b4cScsnQ0EVE
北海道新幹線だって新千歳死んだらみんなめっちゃのるようになっただろ
少子化対策にもなるしどんどん作れ
542 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 073b-W3gD)
2016/12/24(土) 16:06:32.52 ID:b4cScsnQ0EVE
東海道新幹線と同じで山陽もだいぶ痛んでるから山陰かこれかどっちかはいるんだよな
明石海峡は神戸が狭すぎるからどうせ新幹線通すの無理
大阪難波関空和歌山徳島のルートしか無理
神戸空港も国際化すれば関西は復活する
543 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 9161-gWpm)
2016/12/24(土) 16:18:44.20 ID:m78wGZkl0EVE
中央構造線の真上を走る新幹線か
胸が熱くなるな
544 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止T Sae9-y4Rb)
2016/12/24(土) 16:27:02.89 ID:BArY2XftaEVE
>>540
四国は県庁でもこんな作文レベルか
輸送密度で比べなきゃ意味ねえだろ
545 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 f331-8bDS)
2016/12/24(土) 16:27:21.96 ID:VDpPo/D40EVE
>>537
岡山は瀬戸大橋から高知に至る四国縦断新幹線と
米子・出雲方面に向かう伯備新幹線が計画されている
もし実現すれば東京大阪に次ぐ第3の交通のハブ都市となる
活断層が無く直下型地震など災害リスクの少なく気候も安定した
岡山が西日本の基幹都市となり飛躍的発展を遂げることは
リスク・マネジメントの点などから明らかに日本の国益に直結する
546 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止T Sae9-y4Rb)
2016/12/24(土) 16:36:33.22 ID:BArY2XftaEVE
岡山のジオフロントは地震にも強いしな
547 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sp63-1WbK)
2016/12/24(土) 16:38:57.07 ID:gQc78PCjpEVE
福岡熊本鹿児島のルートさえ確保できてれば九州は困らんだろう?
大分や宮崎に関しては高速を長い年月かけて通してるんだからそれで我慢しとけとしか…
そもそも熊本鹿児島宮崎の県境にある山が邪魔すぎて大分に新幹線通してもそっからどう繋げんだよ
北九州にでも向かうか?
548 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 7fcf-huxb)
2016/12/24(土) 17:11:55.48 ID:zASUmnjK0EVE
山はトンネルでOKだろ
リニアなんかほぼトンネルでやる気だし。
549 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止T Sx63-5EHe)
2016/12/24(土) 17:14:35.25 ID:4PmLGS2gxEVE
>>73
明石の橋が鉄道通せない
550 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止T Sae9-hJjb)
2016/12/24(土) 17:17:47.11 ID:VkfzAPz6aEVE
新幹線より道路作ってくれ
もう渋滞勘弁してくれ
551 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa89-QurS)
2016/12/24(土) 17:23:26.49 ID:4bqmRl7haEVE
第二国土軸自体は紀淡経由だから、明石は元々あんま関係ないかと
トンネルって手もあるが

人口密集の神戸と阪神地区を通過
紀淡経由は大阪行きルート最短で関空も通過
どっちがメリット大やろな
552 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止T SE0f-agOw)
2016/12/24(土) 17:26:05.34 ID:2LPsUyzWEEVE
いよいよフェリーが潰れるな
553 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W e3be-s/eg)
2016/12/24(土) 18:18:37.14 ID:zAoBY0Vo0EVE
>>541
今回の大雪JR北海道も死んでるのに意味あんのか
554 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 198d-yUza)
2016/12/24(土) 18:57:30.95 ID:HzxatVJs0EVE
羽越作ってくれよ
555 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 636f-8bDS)
2016/12/24(土) 19:09:23.75 ID:QU7Ybvig0EVE
ええやん
はよ作れよ
というかなんで今までなかったんか分からん
556 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 6380-kwzD)
2016/12/24(土) 19:17:43.37 ID:wxeUNfv10EVE
はよせい
557 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 8f88-WoaB)
2016/12/24(土) 19:28:07.87 ID:0b/mGTXf0EVE
>>547
>熊本鹿児島宮崎の県境にある山が邪魔すぎて
以前は道路も宗太郎峠を通る10号線しか機能してなかったけど
いまでは、回避して西側を走る326号線が整備され東側を走る東九州道ができたことで
この区間の長距離交通はなくなってるんだよなあ
鉄道もどっちかに移せば解決するんだけどねえ
558 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MMfb-OFLo)
2016/12/24(土) 19:52:18.55 ID:XdQ1Qz2CMEVE
別府まで日帰り温泉行けるようになるのかいいな
559 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 9bd6-pcre)
2016/12/24(土) 20:07:12.19 ID:iSrKzoJt0EVE
下関ー朝鮮の釜山海底トンネルてっか
ちょんもめん
560 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MMe3-11XX)
2016/12/24(土) 20:13:43.76 ID:uQNiiTYeMEVE
>>307
高松道や松山道は対面通行区間もあって走りにくいぞ
561 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 073b-W3gD)
2016/12/24(土) 22:03:45.32 ID:b4cScsnQ0EVE
>>551
神戸もう鉄道敷くスペースねーよ
562 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 73d0-UtmK)
2016/12/24(土) 22:41:02.86 ID:x5JU78A20EVE
新幹線より、タダの高速道路を増やしてくれ
新幹線なんぞ、人しか運ばないだろ
563 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 SDcf-6FRj)
2016/12/24(土) 22:47:24.53 ID:BUUZneYaDEVE
大分は小倉大分間を高速化した方がいいわ
工業都市だからそれなりに需要あるしな
564 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 4b21-bgqg)
2016/12/24(土) 23:16:06.65 ID:Ow56PO5U0EVE
>>542
在来線と併走区間から新幹線の橋脚見たらボロボロで至るところが剥がれ落ちてるわ
下の方にネット敷いてるからまだマシだがいつ破片が通行人に当たって事故が起きても不思議じゃない
565 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 8f88-WoaB)
2016/12/24(土) 23:24:31.37 ID:0b/mGTXf0EVE
>>542
山陽のバックアップってことだったら、山陰一択になってしまう気がする
山陰のほうが、遠回りにはなるけど建設費が確実に安上がりだし
地震とかによる同時被災の可能性も低い
老朽化での修理と災害対策だけだと、四国通す理由としてちょっと弱い気がする
566 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 1312-7q8F)
2016/12/24(土) 23:27:49.85 ID:XgAdsfTC0EVE
こんなのずっと赤字で耐用年数迎えてどうすんだって話になるんだろ
567 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W bb48-lsSM)
2016/12/24(土) 23:41:46.43 ID:h6frxyO80EVE
絶対ペイできん
568 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 79b9-6FRj)
2016/12/24(土) 23:51:55.30 ID:cHJPy3RV0EVE
>>111
事業費1.6兆円で、経済波及効果が年に160億円ってどうなんこれ?
569 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W bfca-YpT6)
2016/12/25(日) 10:51:45.21 ID:EApG6rlI0XMAS
トンネルって原発の下に穴掘って大丈夫なのか?
570 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sad3-Hssd)
2016/12/25(日) 10:54:05.54 ID:5p+DZUGWaXMAS
通すなら淡路島にも在来、新幹線の線路2本通して京、大阪、神戸から直通で行けるようにすべき
571 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 7b8e-lCB7)
2016/12/25(日) 10:55:13.93 ID:RW5pmRlF0XMAS
こんなもん超無能の産物じゃん
572 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 0H99-6FRj)
2016/12/25(日) 15:11:05.42 ID:6LCPwurMHXMAS
大分熊本もたのむわ
573 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 434c-wa+u)
2016/12/25(日) 15:13:16.52 ID:ErVXEBwO0XMAS
今でも伊方の先端から大分までフェリーで直ぐだろ
伊方の細長いところ車で走る手間が無くなる程度の差しかない
574 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W eb8d-DLF2)
2016/12/25(日) 15:18:20.18 ID:/hmaSnVk0XMAS
あんな基地外じみた海峡通すのが6800億で出来てなんでNHKの新社屋ごときに3000億もかかるんだ?
ふざけんな
575 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 073b-W3gD)
2016/12/25(日) 18:47:59.34 ID:D7cwgfNc0XMAS
>>564
JRが自前で研究所つくるくらいだからな。今後10年の経営課題にもなってる
国鉄のままだとボロボロで放置されてただろう

>>565
山陰は安くともペイできないからつくれないって藤井聡の本にあったわ
建設費高くても利用料で返済できたらいいからな
576 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sae9-pgeM)
2016/12/25(日) 19:09:15.70 ID:vdLE1mX+aXMAS
ホーバーフェリーを使えよ
577 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 KK75-u/JY)
2016/12/25(日) 19:52:10.45 ID:vAENNt2pKXMAS
>>562
無料高速は増やしてほしいな
578 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W c78d-6FRj)
2016/12/25(日) 20:18:36.79 ID:499dgF+Z0XMAS
>>574
それと北陸新幹線の小浜京都ルート1兆2000億円
579 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 SD6f-6FRj)
2016/12/25(日) 20:23:45.96 ID:faxiSvV9DXMAS
>>576
もうねえよ(´;ω;`)
580 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sa89-ePX2)
2016/12/25(日) 20:49:14.16 ID:gvTnaUYMaXMAS
そんなものいらん(´・ω・ `)
581 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 KKa3-lVYx)
2016/12/25(日) 20:52:10.94 ID:zciY+t3HKXMAS
>>551
紀淡トンネルになるか 明石トンネルになるか
また揉めそうだな オイ
582 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sad3-DZjB)
2016/12/25(日) 20:55:55.81 ID:KXF2U5r9aXMAS
安上がりなのはトンネルだけで愛媛から先は他人任せじゃねぇか
四国にそんな金はないだろ
583 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセー Sx69-Esd/)
2016/12/26(月) 00:51:45.57 ID:vJiUIcPrx
原発マネーは偉大
584 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 2d48-7utg)
2016/12/26(月) 01:01:09.64 ID:XUbSL2wx0
北海道より先に作れよ
585 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f76d-tIiV)
2016/12/26(月) 01:29:44.11 ID:1heavEUp0
586 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cd48-hfEd)
2016/12/26(月) 01:37:30.27 ID:Sx3GMY4j0
40年前から新幹線ある福岡と大分の差は酷いものがある
社民みんすを支持だから昔から道路は悪いし高速も最後進
なんでこんなアカの地域になってしまったのか
トンネルだけで6800億かかるなら小倉大分間に新幹線作って下さい
188KB

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過去10年間の自治体から大学への補助金→27件、計192億円 ※うち加計学園96億円 ←これもう半分チェ・スンシル超えてるだろ… [無断転載禁止]©2ch.net [204160824]
東日本大震災から7年、未だに残る仮設住宅 背景に東京五輪 [545512288]
【悲 報】「女の子は綺麗好き」は大嘘。入浴時間20分未満で全然体洗ってない臭まんこが過去最多。あいつら普通に汚いぞ [417040959]
ハッスル(おっパブ)に行くようになってからオキシトシンが分泌されてるのがわかる 異性と触れ合うのは大事 [無断転載禁止]©2ch.net [254871516]
【悲報】カリフォルニアさん、州の分際で大国イギリスを抜いて世界5位の経済大国になってしまう [376356433]
関空から大阪市内まで遠すぎィ! [無断転載禁止]©2ch.net [252527468]->画像>7枚
できない人ほど自分のことを過大評価する。実力がないのに、過信していないか [無断転載禁止]©2ch.net [535898635]
【511】明日「何か」が起こる模様 濃厚な説が大地震で日本列島分断 [754099271]
なんで東京を中心とする関東はリベラルが強いのに、大阪を中心とする関西はネトウヨが強いの?衰退してるから? [無断転載禁止]©2ch.net [786648259]
メキシコの新町長、就任わずか90分で暗殺される [665913571]
ベトナム人技能実習生、鉄筋施工と聞かされていたが実際の仕事は半分が除染作業だった しかも通常より大幅に低賃金で働かされる [402859164]
「ふるき産婦人科」の無痛分娩麻酔ミスで母子が植物状態になったとして夫の大学教授が9億円を求め悲しみの提訴 [無断転載禁止]©2ch.net [389326466]
矢沢永吉のファンに大卒はいない説と矢沢永吉のファンは自分を矢沢永吉だと思い込んでる説ならどっちが確率高いかな? [無断転載禁止]©2ch.net [371880786]
リニア中央新幹線ルートスレ20【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>44枚
リニア中央新幹線ルートスレ14【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net->動画>2本->画像>7枚
リニア中央新幹線ルートスレ16【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net->動画>2本->画像>42枚
東大院教授「沖ノ鳥島のレイアースは高品位、30兆円規模の産業になる」「原発8基分の電力削減可能」 [414232779]
大分県警「野党を盗撮するのは昔からやっていた」…自民党は警察の捜査能力の低下が問題と指摘 [無断転載禁止]©2ch.net [771738842]
清水対神戸大荒れ ロスタイム16分 [963243619]
イマドキ女子の間で『ワセリン』が大ブームらしい [402581721]
ファーウェイ、スマホ部品の大部分が日本製に [136561979]
植木大地君も所属する清水建設が20億円申告漏れ 転売事業かな? [無断転載禁止]©2ch.net [301690873]
マイナンバーが分かる書類がないと確定申告会場で並んでも追い返されて時間の無駄になるから気を付けろよ [175673416]
JR北海道完全に終わる 営業損失が400億円に拡大 北海道新幹線の利用者数21%減少 [709039863]
大企業「今の大卒はアホばっかりで、半分以上が高卒レベル。 学生の質が20年間で落ちすぎ・・・」 [649062822]
3大、安物で十分だろってもの 「財布」「イヤホン」 →あと1つは? [324064431]
お笑い芸人の有吉弘行(43)「真木よう子さん可哀想…大勝利って感じなのオタクは?自分が気に入らない人、謝罪まで追い込んで。」 [無断転載禁止]©2ch.net [819960858]
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