日本は早く軍国主義になって核兵器を保持できるようにするべきだよな
あと天皇主権に戻してほしい
ジャップ向けラインナップがスカスカになるのも当然w
車って数少ない日本の世界に通用するものだってのに、売れにくくしてどうするんだろうな?
そんなことよりも「車を持ってる」ってステイタスのが大事ってこと?
新車買うと税金とオプションで車両価格+100万くらいするもんな
日本人はギリギリ生きながらえる程度の賃金と
労働時間で苦しまて奴隷同士で喧嘩させておくのが一番幸せなんだよ
じゃあ病気になったら高額な医療費が払えないで死ぬアメリカ行けばいいじゃん
車検代がいくらなんでも高すぎ
完全に頭おかしいレベル
他国は3000円位なのに日本は軽でも5万10万だぞ
キチガイだろ完全に
嫌なら自民党選ばなきゃいいじゃん
馬鹿なのジャップって
そろそろ田舎はアスファルトやめて土の道に戻したほうが良いかもしれない
それだけ金あれば海外よりよほどいい道や都市設計してるんだろうなー
キチガイ「若者が何故か車を買いたがらない…一体なぜ?なぜなんだ…!!」
軽といえば100万とかだったのにいまや200万
一体どこに金かけてんだよ
道定期
例えばこの前死んだ細田さんの地元の島根は一人当たりの公共事業費が世界一とかなってる定期
地方じゃ徐々に既存インフラ崩壊してるのにな
まじでどこでこの金使われてるんだ?
日本の消費税は低い言ってるけど
他の税金はどうなのかね?
トータルで語れ
アフターサービスが凄いからだろ?
外国車は何もしてくれないらしいじゃん
お友達に配るから足りないんよ
国民向けには福祉のせいで足りない事にするんよ
ガソリン税の二重課税に車検代、車両価格の減価償却、ローンの金利
世間の人達はどうやって維持費を捻出しているのか不思議で仕方がない
てか道路創るためってジャップランドの数億倍広いァメップではナニを財源に道路作ってんの?
しょうもない。税金が財源ではない以上目的はGHQによる
日本潰し以外にないことくらい考えられないのか前頭葉死んだガイジは。 これだけ絞っといてEVの環境なんて全く進んでない
主要産業のガソリン車まで悪だと切り捨てようとして
いい加減にしとけよ口だけ世襲バカ政治家ども
これ意図的に日本だけ高くなる計算されてるだけって前見たぞ
長く乗ってなるべく買う回数減らして
燃費のいい運転を心がけたらええねん
酒税は地方交付に使われるから良いとして
車は高すぎるな
実際に道路とかに使ってるなら納得だが
実際には半分しか使ってない
土建公共事業に流しすぎて保修にも金がかかり・・・
それでも余り気味らしい
じゃあ公共事業減らしつつEVやPHEVの補助金に回そうぜ
日本タイヤ協会とか日本バックミラー協会とか
全部天下り先だからね
UVに向けて新しい税導入したいんだけど
ジャップ国民苦しめるのたのちー
逆にもっと増やせ 底辺が車乗れないようにしろ ゴミの分際で無理してSUVやらボックスなんか乗るやつ多すぎて狭い道がさらに狭くなりやがる
駐車場代も高くなってるしで持てる人も少なくなってる
全ては消去法でジミンするゲェジ共のせい
コイツ等が俺らの分も自動車税払えばいいのに
下級国民の税金をどこまで上げられるかを試してるんだよ
人体実験みたいなもん
>>59
税金で車のアフターサービスなんか無いんだが 電車もバスも飛行機も全部高いよな
国民の移動を制限してる
前にあったようなアメリカ現地で車の免許を数万円で取って日本で活用するみたいな裏技
使えないの?
ガソリンもほとんど税金だし、消費税と二重課税だし
なんで反乱が起きないのか不思議
軽なら年間一万だが
それでも高いと思う
普通車が高すぎだから麻痺してるだけ
これがあるから車持つのアホらしいよな
家族がいると使わざるを得ないから仕方なく持ってるけど
高い税金取らないと公務員の高給を維持できないからしょうがない
消費税は他国と比べて低いだけをクローズアップに疑問あったんだわ
他の税金はどうなのかね?他国もあるんですかね?
庶民から搾取した税金は官僚と公務員の天下りのために使います
肉、野菜、果物も高いし総合的に見ると日本てかなり土人国家だよな
なんで2.2lの車持ってるだけで毎年4万5千円取られるの?どうして?
日本ほど道路整備が行き届いた国なんてないぞ
アメリカなんて脇道に入ったらすぐに砂利道だからな
>>124
そんな取られないやろ
しかも2リットルの車とかない 免許取得費用
車の税金あれこれ
高速道路料金
このへんはマジで高い
>>111
ほんとこれ
ジャップ政府に税金やたら盗られるし車自体の価値もえげつないスピードで落ちていく >>62
ちゃんと調べたわけじゃ無いがヨーロッパのガソリン価格は200円前後だからある程度走らせるならほとんど日本と変わらんか場合によっては日本より高くなる >>125
砂利道でええやん
林道まで舗装しまくるとか馬鹿なの? 日本車は故障少ないはずなのに頻繁に車検が必要な矛盾
しかも池袋で暴走するという
>>125
バスサンドとか田舎歩く系の番組見てたらよく分かるわ
マジで道路だけは綺麗だから 世界で1、2位を争う重税国家なのに
まだまだ名目税を増やそうってんだからキチガイだよ🙀
大人しい国民性を政治家も官僚も悪用してんだぞ
忍耐の美徳とか洗脳したのは昔の為政者だからな
>>39
車検代なんて日本も2000円程だろ
後は保険と税金やんけ 貧民が車乗ってるの邪魔すぎるからもっと高くしていいよ
ヨーロッパ「昔の車を大切に乗ってくれてありがとう!減税です🤗」
日本「13年?なぁに古い車乗ってんだよw重課税だよバカw」
日本「プラスチックゴミ削減!二酸化炭素削減!資源を大切にしましょう!」
軽は一種と二種に分けてほしい
ハイト系は高め、こじんまりしたのは安めで
こんな税金課して自動車大国面してんだから
ほんとやってること支離滅裂やよな
日本ほどダブスタがまかり通ってる国はないからな
国民の性格が悪すぎて当たり前になっちまってる
グーグルマップ見るとどんな離島でも舗装された道路あってすごいよな
>>131
アメリカって昔は高速無料でビビったしガソリンも激安だったな
今はどうなの? >>1
むしろもっと税金を上げて貧民は経済的に乗れなく汁 >>1
っても別の税金で道路作るより
自動車税で作る方がいいだろ 高速道路を作ってるでしょうが
ケンモメンは関越道を全員突っ走れ
>>128
ハゲっていい年して車も持ったことないのかよ… マトモなクルマ買ったときの実質税率はいくらなんだよ
なんやかんやの減税が沢山ついて分かりづらいわ
ジャップの制度で車持つこと自体馬鹿馬鹿しいだろ🙄
車好きの親父ですら車手放したわ
働かない怠惰な上級中抜きコジキが貴族面して毎日酒池肉林してるイメージの国
>>83
これだけ自動車関連税高くても地方財政では足りていない。
道路整備費の4割は一般財源からの支出。
そのくらい道路作りまくってる。 日本シートベルト安全協会、日本エアバッグ振興協会とかもあるな
天下り先の巣みたいなもんだよクルマは・・・
贅沢品だからな
今の子が免許証すら取らないのは当然だ
>>160
欧米は移動する権利は基本的人権の扱いだから高速道路で金とるという人権後進国みたいなことはしない PBの黒字化!😤
なお何が良いのかわからない模様🤔
自動車税は地方税で重量税は国税なんだっけ。ややこしいよな
アメリカはほとんど有料道路ないからなあ
橋作ったから建設費回収のために料金取るとかたまにあるけどそれだって回収し終わったらすぐ無料になるし
特定法人とそこに巣食う天下りの人件費に消えていってる
老人が非孫の代まで支払う金で豪遊して海外に家を立ててる
こういうのをやめさせようって話だ
ジジイとババアのマッサージ代(本人1割負担)に使われてるんだよなー
おつかれ日本
>>189
いいことじゃん🙄
日本もやれよ悲惨な交通事故とかたくさんあるんだから こんなに徴収するなら高速道路無料化も余裕でできるだろにゃ???
>>149
古い車は今の車の数百倍の有害物質出すからだよ
車の技術が停滞して古くても差が出なくなったら古くても高くならなくなる 自動車メーカーぐらいしか誇れるものがないんだろこの国は
フランスって毎年正月になると車焼いてるよな🙄
いいことだわ
電気自動車おすすめ
テスラ買ったら購入時はもちろん新車から6年間免税で全く税金かからなくてワロタ
乗り出し価格が本体価格と10万しか変わらなくてワロタ
しかも補助金140万円も出てワロタ
これガソリン車買ってるやつバカだろ😰
一般道路がーって言うけどこんなクソ狭い国なのに
ちょっと田舎行くと道路ボッコボコで下手したら陥没や割れで穴になってたり轍みたいになってんだろ
トヨタのために円安にして
トヨタのために古い車に重課税して買い換えさせて
トヨタのために法人税ゼロにする
なのにゴミ下級には車税を爆乗せ
車売りてえのか売りたくねえのかはっきりしろ
>>204
ほんまやな
ハイブリッドは出ないんか? >>203
ジャップランドで所得の再分配なんて無いぞ 後遺症で死んだ人ってコロナ死にはカウントされてないんだぜ世界中
コロナが蔓延した国の超過死亡者数数十万人も増えてるから見てみるといいよ
日本は世界最大規模の経済対策で自殺者数をコロナ対応で感染死を防いでたから世界で唯一超過死亡者数が1万人減だけど
来年あたりはぐっと増えると思う
今感染した若者肺がおかしくなってるから長くはないよ
>>1-3
>>1000
非常事態宣言中の過ごし方
外出をやめてください。感染者が増え、日本人から健康や命を奪います。移動は無差別テロに等しい結果を産みます。
ワクチンが普及するあと2ヶ月間、家で漫画や映画、音楽などで我慢願います。大袈裟に感じますがワクチン未接種者は外出時に防塵マスク(規格:DS2、DS3または規格:N95、N100)を装着してください。(最低でも紙マスクです)
第五波は今までにない感染爆発が起き、人流、感染者が減少傾向にあったにも関わらず、突然爆増しました。同様の爆増は台湾でも起き、台湾の場合は感染爆発直前に中国からゴムボートに乗った集団が大量密入国していました。日本で新型コロナをばら撒かれた可能性があります。(爆増当初はデルタ株も少ないです)
またワクチン接種者が8500万人を超えましたが、接種者は症状は出ません。そのためコロナに感染しても気付いておらず現在2万人の感染者が出たと報道ありますが実際は2倍以上の感染者、つまり4万人程度の感染者が出ていると思われます。またこの数値は2週間前の数値です。本日感染している人は20万人近いと思われます。ここまで来ると外出=感染です。このペースで広まると2ヶ月後には国民全員が感染します。
ワクチンを打つ前に感染した場合、今までの自粛は全て無駄になります。ワクチンを打っていない感染者は全員重大な後遺症が残ります。
体は欠損した箇所を補う力がある故に一時的に問題なく感じますが、その分他が無理しており、日を追うごとに症状が悪化します。
コロナの場合欠損箇所が多く、退院後も息が苦しい、透析が必要など医療なしでは生きていられなくなります。今一度感染した時の自分の、家族の、周りの人のことを考えてください。
コロナ感染者は治療後も後遺症が残り、再入院や場合によっては死んでいます。(後遺症による死者は世界的にコロナで死んだとはカウントされていません。)
日本は経済対策にて自殺者を押さえ込みコロナ対策で感染者を減らした結果世界で唯一超過死亡者数が大幅に減っていますが、他国は数十万人規模で死者が増えています。日本も世界トップクラス(世界5位)でワクチンが普及しているものの同じ轍をふみつつあります
コロナに関するデマが広がっています。
デマ一覧
・ワクチンは意味ない
→ワクチンを打つと死亡率は200分の1以下になります。後遺症も残りません。
・マスクは意味ない
→飛沫を押さえ込むため極めて効果的です。
・非常事態宣言は意味ない
→接触の機会が減るため極めて効果があります。
・ワクチン打つと死ぬ
→エビデンスはありません。世界的に王族や富裕層、一般層の接種は順調ですがデマを鵜呑みにした貧困層で接種が遅れています。
・血栓ができる
→ワクチン摂取による血栓の例は数十万人に1人です。またこの1人もコロナ感染者は全員に血栓ができているためコロナに感染してできただけと思われます。その他ハゲる、心筋炎になるとの話もありましたが、新型コロナの後遺症です。
・不妊になる
→ワクチン接種を先行している米国が調査を実施し、デマだと断定されています。
・ファイザーの副社長が危険だと告発
→そもそも副社長ではありません。アレルギー部門の元部長です。また2011年に退社しておりコロナワクチン開発に関わっていません。発言内容を世界各国の医療機関が調査しましたが、データ的にエビデンス的にデマだと断言しています。
・様子見が良い
→ ワクチンは使用期限を過ぎると廃棄することになりますので打つ機会を失います。様子見=感染です。
・ワクチン接種が遅い
→日本は世界で五番目にワクチン接種数が多いです。また人口比でも世界で15番目に多くアジアではダントツです。
ちなみにコロナウィルスをばらまいた中国は17億回ワクチンを接種しており、新型コロナが発生する前から準備していたと言われています。
・ワクチンを打つとADEになる
→ADEになる=ワクチン接種者が重症化するという話ですが、致死率からも分かる通りワクチン未接種者の方が遥かに死んでいます。デマですkp 交通事故件数、死亡者数も激減してるのに自賠責保険料はちょこっとしか減らないしなあ
>>209
トヨタは世界で売れてるやん
日本の貧乏人には売りたくないんやろ ルーチンワークの公務員に世界一の高給与えてセルフ亡国してるキチガイ国家があるらしい
しかもそれに何の問題も感じてないんだとw
>>198
古い車が及ぼす害と新しい車を作るための資源
長いスパンで考えればどちらが有益か
モッタイナイ()とは何だったのか 無税のはずの生活保護でも地方で車持ってたら年間の税金が年間支出の30%にもなるらしい
普通に住民税所得税年金医療保険払いながら車持っててしかも酒タバコやってたら年間70%ぐらい税金取られてるんじゃね?
異常だよ
日本自動車工業会って自動車メーカーが集まった組織なんだな
そういうデータは 中立・公平な組織・団体が出したものでないと 信用できない
道路復旧
外国では道路の穴塞ぐのには3年かかる
日本では下手したら数時間後には仮処置のアスファルトを詰めて平らにする
大して走ってなくても2年毎に車検を受けてほしいの!それで喰ってる人達の為に!
それから道路の為に毎年税金も払ってほしいの! 道路ガタガタじゃ困るでしょ????
自動車は国民から金を巻き上げる装置として設計されてるからな
事業用以外で自動車を持ってるのはいいカモ
天下り等などの寄生虫やノミ・ダニみたいな害虫がウジャウジャいるからな
金使うとペナルティとかいう糞設定いい加減何とかしろよ
買ったら罰金 自動車取得税
持っていると罰金 自動車税・自動車重量税
給油すると罰金 ガソリン税・軽油取引税
13年・18年超えると罰金 自動車税増額
税金って言えば何でもとってもいいと思い込んでる精神異常国家
庶民は中古の普通車すら買えない軽自動車しか維持できない
挙句の果てに残価クレ組ませて若い内からローン塗れの奴ばかり増やしだしたしな。ほんと終わりだよこの国
>>198
1973年より前の車ならともかくここ15年の車なら環境性能高いぞ とっくに一般財源なのに道路維持がどうとか言ってる池沼はなんなの
>>149
古い車はガイジンに売っぱらって
日本人は新しい最新の車に乗れるんだから良いじゃん 大事に車乗って長く使ったんだね!えらいね!エコだね!はい罰金!
こういう、税金搾取される対象に興味もったらまけ。
つまり車持ったら負け
でも今以上に増えられても困るよな。もっと減って欲しい車
>>250
わかる
特に都会の車はおおすぎて頭おかしい
労働で使うの以外は禁止してほしい 車検なんて海外じゃ税金無しで数千円で、危ういとこ見つかったら整備工場でそこだけ直してハイ終わりなのに
ドイツは高速無料な上にこれなのか
どういうことだよ
>>149、>>243
おかげで日本がバブル期や90年代に買い集めた高級車や86・エボ・インプ・FD・32Rなんかが
どんどん海外に流れていってアメリカ人などがガンガン乗りまくっているんだよね
アメリカって歴史が浅い国とかよく言われるけど、意外とこの手の車とか19世紀に建てられた家とか
古い日用品なんかを大切にしている人間が結構多い国でもある
ボストンとかサンタフェとか下手な日本の地方都市より古い町並みが残っているぞ 今300万じゃ大した新車買えないよな
昔は300万出せばパワーあるスポーツタイプの車が視野に入ってきたのに
かたくなに都市圏への自家用車乗り入れ制限をしない国
>>260
物価が上がってるからな
普通は給料も上がってるし 中抜きで道路整備に他の300倍の金かかってるだけだけど何?
>>266
日本は失業率下げるために無駄な仕事作り出してるからな 自動車だけでなくトータルの税金を比較しないと意味無い
日本だけトータルの税収が高いなら分かるけど、そうではないんだろ?
こんだけ金巻き上げといてEV競争には乗り遅れましたとかふざけんなって言いたいわ
何やったんだお前ら車屋は今まで
>>248 中抜きする側や補助金にアクセスできないと搾取されるだけだからな
研究者なんかちょっと自己主張したら叩かれるしほとんどボランティアみたいなもの >>243
半額かっぱ寿司に半日かけて並ぶ貧困層ばっかになって車自体が売れなくなってきてんのに何言ってんの?
精々売れても走るガラパゴス棺桶規格の軽自動車ばっかりじゃん
ほ〜んと今の日本で終わってないもの探してもなかなか見つからないんだわ しかし道路事情とかもなんとかせんと車だけ安くなったら高速めっちゃ混みそう
しかもパーツ供給は8年(おそくとも13年)でストップしますw
なければ、流用したりまさかの海外から輸入しないといけませんw(東南アジア
日本車のってるやつってガイジやわ、ごめんないきなりこんなこと言うてw
上級が悪いみたく家畜は喚くけど悪いのは政治とか面倒な事全部ほっぽらかしてた自分自身だろ
ぼったくり国産車なんて中国の格安EVに駆逐されれば良いのにな
海外のドラレコ見てるとハイウェイ落下物放置のゴミだらけだからネクスコみたいに管理するとこは必要だと思う
車屋だけボロ儲けだもんな
菅総理はスマホだけ安くしたけど車屋はいっさい切り込まない
いま300万以下で買えるまともな乗用車つったらプロボックスくらいやろ
>>274
かっぱに来てた半日並んでた連中がミニバン乗ったファミリーばっかりだったわけだが >>283 いや悪いだろ
日本全体が沈んでるんだから上級もクソも無い 上級の既得権益捏造隠蔽改ざん中抜き搾取
これが美しい日本!
それを喜んで支持するバカウヨw
政府が企業利権守ってたら世界で競争して勝てる訳無いわ
>>286
自動車と不動産と金融(護送船団方式時代)の3つが日本の基盤だからな
政府はどうしてもこれらには甘い
家は住むためのもので投機のために非ずと言った習近平のほうが建前だけでもまだマシだよ
東京一極集中の中でも若い奴らはまともに最低限の広さの家も車も持ちにくくなってる 自動車重量税とガソリン税は田中角栄だな
あと東名高速道路がいずれ無料になるって話だったのに無料じゃなくなったのは角栄が首相になって全国料金プール制を導入したから
もちろんお友達の土建会社のため
ついでに言えば日本列島改造論でもあらかじめお友達に土地を買わせてたし
さらに言えば地元新潟の原発の建設予定地に地震学者が「断層があるからダメ」って話を握りつぶしたのも角栄
これは2007年の新潟県中越沖地震で震度6強、原発に設置してあった地震計だと実質震度7の大地震が発生した柏崎刈羽原発で現実化した
>>288
アルファードみたいなミニバンが人気なのは売ったり下取り出す時でも値段が下がらないから
もはやリースみたいなもん
貧乏人だからこそミニバンに乗ってるんだよ 自動車メーカーが文句言ってないのが不思議
と思ったが法人税優遇とのバーターかなコレ
これで車が売れないだの若者の自動車離れだの言ってんだからな
>>243
果たして本当でしょうか?
それが本当なら売れた分だけ買い替えられてないとおかしいけどどうして減ってるんでしょうね
貧困国家舐めんなよ
>>301
自動車メーカーが日本国内での新車販売をあきらめているから
給料据え置きすぎて貧乏人は中古車に乗るしかなくなった >>262
『幸せなひとりぼっち』てスウェーデン映画で、自治会で共同のガレージを置いて
住宅地内は原則自動車禁止にしているのを見て良いなと思った
日本の生活道路なんかもアホみたいに狭くて見通しが悪いんだから集約したほうが合理的だと思うわ 俺たちがいっぱい払った金で道作ってんだ
チャリカスはわきまえろよ
>>16
トヨタ維持したいなら車関連の税金安くして他の税金上げるだろ >>286
自動車税は自動車業界的には嬉しくない
道路財源だから土建屋さんの話 >>163
支出は収入の額に達するまで膨張する
いくら税金集めても無駄
税金ゼロで自助にした方がマシ >>315
バカか?民間企業は納税する側 搾取される側 >>16
逆に決まってるだろ
トヨタはいっつも税金下げろって訴えてる >>298
だから、取りっぱぐれ無くて贅沢できるって話だろ >>15
だよな。何に使ってるのか?何にも使ってないという… >>319
搾取される側がさらに下層から搾取するんですね
分かります ご先祖様が立派だった人達が面白おかしく暮らすためだよ
圭様が体を張って啓蒙してくださってるのに愚かなり