2019年になる前に2018年豪雪の命名をしよう（北越急行の初敗北、首都圏の麻痺）２ YouTube動画>1本

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1名無しＳＵＮ2021/02/13(土) 22:43:39.68ID:rNnNRl9D

東京都などの関東の非雪国では、今年2018年の冬には大雪が降り、そして積もりました。
（ただ、2014年豪雪の時と違うのは、奥多摩や秩父や箱根や富士五湖富士吉田河口湖といった、元々「関東地方だけど雪が降るし積もる」という地域（準雪国）は、平年通りであり、準雪国は平年通りであって、準雪国でさえ交通網や物流が麻痺した2014年豪雪の時とは少し違う）。

そして、青森県を除く東北地方に、新潟県を含む北陸地方。2018年福井豪雪と呼ぶ人もいます。
これは、2006年豪雪のようにフル規格新幹線以外の雪国路線のＪＲ東日本が片っ端から運休する事態になったあの時でさえ、運休しなかった北越急行（ほくほく線）でさえ、大雪で運休するという、会社（３セクだけど）創立以来の惨事。

なんでこんな大雪が気象庁に命名されなかったんだ？
まあそんなこと言ったら2014年豪雪も気象庁上の命名じゃなくてマニアの勝手な命名だけど。

http://2chb.net/r/sky/1543685847/
2019年になる前に2018年豪雪の命名をしよう（ほくほく線の初敗北、首都圏の麻痺）
https://ikura.2ch.s●c/test/read.cgi/sky/1543685847/
前スレ

秘境駅 26
http://2chb.net/r/train/1611059401/30
関連スレ関連レス（鉄道総合板）

2名無しＳＵＮ2021/02/13(土) 23:07:06.03ID:xigk2U+T

糞スレ立てんなボケ

3昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸2021/02/14(日) 18:36:46.42ID:GZXBfiCr

秘境駅 25
http://2chb.net/r/train/1584127532/206

202名無しでGO!2020/06/24(水) 00:10:29.04ID:RWaFUpxRO
2006年豪雪、2014年関東甲信豪雪。どちらも都市機能が麻痺した。気象庁の命名がないためか、あまり知られていないが、2018年は2006年豪雪に耐えたほくほく線が運休したほどの豪雪でした。
私には信じられない。
雪国なら雪対策をしてるのに雪で都市機能麻痺ってなんなの？
関東甲信だって秩父や富士五湖や箱根に、それに軽井沢なんかは元々、雪国ほどではないが毎年、地元民ならスタッドレスタイヤにしたり自治体が除雪車を所有してたりするくらいには雪対策してるのに。
なんで雪の積もると解ってる土地で雪で都市機能が麻痺するんだよ

206名無しでGO!2020/06/24(水) 11:15:17.78ID:V8fFbU/Q0
>>202
ほくほく線は雪を蹴散らす特急列車がゴッソリ無くなり、除雪排雪融雪の機能も縮小したのが原因だろ？
北陸新幹線での雪対策の実験場的な使い方もされたんだし、新幹線が開業したら過剰設備の休廃止や撤去をしてるかもしれないし、
北陸アクセスのメインルートだった頃よりは気合いの入れようは低下してるしそこを突かれただけで。

905名無しでGO!2020/12/29(火) 20:18:52.59ID:bL3Evx8G0
https://twitter.com/GALA_yuzawa
ガーラ湯沢のツイッター。雪がありすぎてもスキーはできないのこか。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

906名無しでGO!2020/12/29(火) 21:49:23.81ID:s4YvaC3G0
多雪すぎて多数のスキー場が営業中止に追い込まれた年は近年にもあった。
まず客も従業員もスキー場に辿り着けないのだ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

4昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232021/03/27(土) 01:33:24.21ID:aoDe/wcE

宇都宮線高崎線の沿線って雪、降るの？

それとも浦和と変わらない？

学生時代、「浦実街道」ってあったでしょ。線路沿いの、

高崎線だか宇都宮線だかの、「屋根に積んだ雪の列車」をたまに見た。
「ああ、あっちのほうでは雪が降ってそれが積もったんだな」とか思っていた。

つまり、浦和実業学園という、浦和の高校に行っていて、毎日線路沿いを歩いていたので、毎朝、
高崎線に宇都宮線に、それに上野ゆきの寝台特急を見たりした。

雪国・北国からの寝台特急は言うまでもないとして、
高崎線や宇都宮線がたまにとはいえ「屋根に雪を載せていた」から、
こっち（浦和）では雪が皆無でも高崎線や東北本線は降るのかと思っていた。

でも今思えば、上越線ならとにかく、
浦和で雪が降らない状況では
高崎線（当時なので上野～高崎～新前橋、高崎～池袋？新宿？）
で雪が降るような場所はないと思うので、
今思うと、あれは高崎線じゃなくて東北本線だったのかな。

東北本線なら、今でこそ小金井ゆきとか宇都宮ゆきばかりだが、
当時は黒磯までぶっ通しで動いてたから、
黒磯あたりで積んだ雪を浦和まで持ってきていたのだろうか。

（ちなみに逆パターンで、俺は「八王子」に雪が降るという印象があまりない。立川駅で中央線を見ていて、屋根に雪を載せた中央線を見たことがないからだ。まあ、八王子と立川じゃそこまでの差がないのと、途中の橋で積もった雪が吹き飛ばされるかもしれないが。
八王子≒青梅＞立川＞国分寺＞新宿　くらいでいんじゃないかね。　マスゴミが東京が雪つーと青梅より八王子に集結するのは単に（青梅より八王子のほうが）交通の利便性が良いからだろうし。）

"歴史的大雪"なぜ？　今村気象予報士の解説（14/02/17）
ダウンロード＆関連動画＞＞

甲府や前橋は東京くらい雪が降らないからこそ2014年豪雪の謎を解説している（といっても甲府駅前や前橋駅前も、さすがに東京駅前よりは雪が降るので、ここで言う東京は青梅駅前とかそのあたりのことのこだろうか？個人的には「甲府駅前≒西武秩父駅前」。秩父は芦ヶ久保駅付近を除き標高を上がらない限り雪はないので西武秩父駅前に雪は滅多にない）

5名無しＳＵＮ2022/06/10(金) 09:27:56.12ID:TPcja78h

2021年北暖年の命名が先だろ