1 NASAしさん 2018/01/29(月) 19:07:42.69
2 NASAしさん 2018/01/29(月) 19:08:13.69
一物
3 NASAしさん 2018/01/29(月) 19:11:14.21
4 NASAしさん 2018/01/30(火) 05:33:43.43
「MRJ」キャンセル連鎖を避ける焦点 トラブル避け、開発を仕上げることを最優先 > 現在、試験飛行の時間は1500時間まで到達した。 >ただ、型式証明の審査を受けられる状態にはなっていない。 >設計見直しがため、どれほどの試験時間で完了すると言える状態ではない。 >追加する試験機の機数は今後詰めるという。 https://newswitch.jp/p/11850 5 NASAしさん 2018/01/30(火) 15:26:52.80
5年いや10年掛かってもやれ!!w やり遂げろ!
6 NASAしさん 2018/01/30(火) 19:25:04.94
>>5 ARJでも初飛行から納入まで7年かかっているから大丈夫! 7 NASAしさん 2018/01/30(火) 19:37:37.02
あれは模造品なのになw 以前は表示してたのに ずっと消したままw
8 NASAしさん 2018/01/31(水) 16:01:57.20
三菱MRJ 1/30 JA21MJ JA24MJ 9 NASAしさん 2018/01/31(水) 22:13:06.24
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,l'''ll,, ,,,, ,ll'''lll ,,,,,, lll ,,,,,,,,,,,,,, ll ll ,,,,,,,,,,,,,, lll ,,ll' , ''ll,,,,lll''''ll, l lll,,l'' ll lll ''''''''''''' l lll ''''''''''''' l ,ll'' ,,ll'''ll,, 'llll,,,,lllll llll,, ll'' lll lllllllllllll' ll ll 'lllllllllllll lll ,,l''' '''''''''''ll'''ll''''llllll,,,,llllll''''lll lll ,,,,,,,,,,,,,,,,,lll,ll' ,,,,,,,,,,,,,,,, ll 'l,,ll''''ll ll''''' ll ll,,,,,,,,,,,,,ll ll lll l ,,,,,,,,,,,,,,,ll ll,,,,,,,,,,, l lll lllllllll llllllllllll ,,,,,,,,,,,,,,,,, ll lll l l,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,llll lll ,,llllllll ll,ll'''llll ''''''''''''''''' ll lll l ,,,,ll'' ll ll ll 'l, ''' ll,l' l'll ll'''''''''''''ll ll lll l ,,,,,ll'''' ,,,ll, lll lll ll ll,,,,,, llll,,,ll,,ll,,,,l'''lllllllll''',,,,ll lll l 'l,,,,,ll''''ll,,l' ll ,,,,lll ll ,,llll'''' ''l,,, lll''''' ,lll ll,, '''''ll,,, lll,,,ll 'll,,,,,l'' l,,,,,,,,ll' ll,,,,,ll''''''''''l,,,,,,,,ll'''' ''''ll,,,,,l' ,..-‐‐―‐‐-..、 ,-'´ `‐、 ,i' `i、 ,l l、 ,|._ ◆ _.|、 〈_``ー===◆◆==‐'´_〉 l ``ー-.、____ ,...-‐'´.l ┌――――――――――――― ヽ、_| `ー' / `ー' |_,ノ | あまりにも馬鹿馬鹿しいスレッドなので / `‐、_ `ニ' ノ \ < 閉鎖する事に致しました。 i'´ 、 |``r===r'´| ,___ヽ_ .| 以降、書き込みは出来ません .| i、  ̄\/ ̄ | ╋ | └――――――――――――― |、 |、 □ .[工]├‐‐‐ュ┘ |、 ヽ、. □ ./ / ヽ、 ヽ―‐┌┐―‐'i /
10 NASAしさん 2018/02/01(木) 01:44:33.20
MRJって何g? 田中で売り5096円 買い5011円 金1gの1/31価格
11 NASAしさん 2018/02/01(木) 02:46:45.77
>>8 三菱MRJ 1/31 JA21MJ 14 NASAしさん 2018/02/01(木) 17:03:12.22
>>13 三菱MRJ 2/1 MRJ9じゃないと反応無しとは 旧アプリで無駄な時間トホホ 糞フィルター JA21 23 24MJ 3機同じ飛行中!! 15 NASAしさん 2018/02/01(木) 19:08:49.90
逆風の中、“夢の翼”は羽ばたくことができるか? 世界に売り込む営業担当者の苦悩と覚悟を描くドキュメンタリー: メ〜テレ開局55周年記念番組『飛翔の刻(とき)〜MRJの10年〜』2月10日(土)午後1時放送 <番組概要> ■タイトル:メ〜テレ開局55周年記念番組 飛翔の刻(とき)〜MRJの10年〜 ■放送日時:2月10日(土) 午後1:00〜2:00 ■放送エリア:東海地区ローカル(愛知・岐阜・三重)
16 NASAしさん 2018/02/01(木) 19:16:20.38
昼にやるんだw まだ消してないからまた観よう いい番組だったw
17 NASAしさん 2018/02/02(金) 01:11:35.54
18 NASAしさん 2018/02/02(金) 02:05:44.54
訳を貼れよ馬鹿w
22 NASAしさん 2018/02/02(金) 20:23:34.70
23 NASAしさん 2018/02/02(金) 20:48:39.50
161 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/02/02(金) 19:44:29.68 ID:um46rzoh0 2日午前8時20分ごろ、航空自衛隊小牧基地(愛知県小牧市など)の試運転場で、第1輸送航空隊所属の輸送機KC130Hがエンジンの試運転中、突然動きだした。同基地によると、輸送機は約130メートル暴走し、 舗装路を逸脱して基地内の草地で止まった。けが人はいなかった。 空自の航空支援集団司令部(東京都府中市)が現地に入り、原因を調査している。
24 NASAしさん 2018/02/02(金) 21:39:56.77
25 NASAしさん 2018/02/03(土) 07:04:02.64
26 NASAしさん 2018/02/03(土) 15:09:56.07
HONDAは出品ですしw
27 NASAしさん 2018/02/03(土) 16:05:12.04
三菱重工の社長は4,5年で交代してるから、5年目の今年の4月で交代の可能性が非常に高い 俺は新社長が360度方針変えると思ってるよ
28 NASAしさん 2018/02/03(土) 16:12:47.41
それだと元のままだがw そういう場合は180°なw
29 NASAしさん 2018/02/03(土) 16:14:06.60
30 NASAしさん 2018/02/03(土) 16:15:45.53
いや180°なんでw
31 NASAしさん 2018/02/04(日) 02:31:23.09
>>25 MRJをこういう航空ショーに常時出す機材を さっさと用意しろよ!!三菱! 機会損失もいいとこだw馬鹿w 32 NASAしさん 2018/02/04(日) 10:18:14.74
>>31 今は契約を増やす必要はない。 30%の燃料効率向上の機体なんだから型式証明取得後は有利な条件で契約できる。 MHIはそう判断したから展示もしないのだろうw 33 NASAしさん 2018/02/04(日) 15:04:47.57
パリショーみたく持っていくべき 席も作ってなw
34 NASAしさん 2018/02/04(日) 16:03:50.99
型式証明取得後は不具合多発でさらに売れなくなります
35 NASAしさん 2018/02/04(日) 16:43:55.38
量産とは違うからなw
36 NASAしさん 2018/02/05(月) 11:04:06.67
>>33 あの時は展示し、今回は見送ると決めた。 その意味を考えて見たらw 37 NASAしさん 2018/02/05(月) 12:03:26.20
もう売れる気配ないから持ってくだけ無意味だと悟ったから….パリショーでも0だったしw
38 NASAしさん 2018/02/05(月) 12:21:38.52
>>37 ロンチに必要な契約がある今、新規契約するより型式証明取得後のほうが有利に契約出来るからだよ。 売れないと判断した機体の開発を継続し増産体制を取ると考えているのかw 39 NASAしさん 2018/02/05(月) 12:39:52.66
40 NASAしさん 2018/02/05(月) 13:42:18.33
まあ市場規模が違うからなw 明日から開催w
41 NASAしさん 2018/02/05(月) 15:35:19.23
ショーに出そうが出さなかろうが契約なんか増えないんだから、出さないんでいいんじゃない?魅力ないし
42 NASAしさん 2018/02/05(月) 15:58:39.34
>>41 買えない人にどう思われても関係ない。 エアラインが30%の燃料効率向上を無視できるとは思えないけどw 43 NASAしさん 2018/02/05(月) 16:43:56.37
どれだけ無視され続ければいいんですかね? もはや誰からも相手にされてない飛行機なのに
44 NASAしさん 2018/02/05(月) 19:27:25.28
>>20 三菱MRJ 2/4 JA22MJ 45 NASAしさん 2018/02/05(月) 20:17:50.78
雑誌では撤退もあるというのだから、受注を取れるわけないじゃん 受注を取れば取るだけ違約金がかかってしまうよ
46 NASAしさん 2018/02/05(月) 20:22:51.62
あの潰れた会社から違約金w
47 NASAしさん 2018/02/06(火) 04:06:30.82
>>44 三菱MRJ 2/5 JA21MJ 48 NASAしさん 2018/02/06(火) 10:41:32.50
MRJ、初キャンセルの次は300機受注にも暗雲 http://diamond.jp/articles/-/158548?page=2 もっとも、三菱航空機側にとってイースタン航空のキャンセルはさほどサプライズではなかったようだ。「2012年に発足したイースタン航空は、設立時の資本金が少なく、実はどこまで安定操業できるか契約締結時から心配していた」(三菱航空機関係者)からだ。 むしろ、頭痛の種はもっと別のところにある。米航空会社のスカイウェストとトランス・ステーツ・ホールディングスから受注している300機の行方だ。このうち半数は予備受注で、「ブラジル・エンブラエルと両てんびんにかけられている」(三菱重工幹部)のが実情だ。 49 NASAしさん 2018/02/06(火) 11:43:48.20
50 NASAしさん 2018/02/06(火) 12:18:08.97
倒産したし納品前でよかったw
52 NASAしさん 2018/02/07(水) 10:27:51.50
53 NASAしさん 2018/02/07(水) 10:48:17.80
54 NASAしさん 2018/02/07(水) 16:33:32.62
55 NASAしさん 2018/02/07(水) 17:43:37.90
目処付くと都合悪いんか
56 NASAしさん 2018/02/07(水) 22:23:47.95
いいなw
58 NASAしさん 2018/02/09(金) 07:34:56.18
59 NASAしさん 2018/02/09(金) 08:18:40.05
そうなる前に売りまくる筈だったのに
60 NASAしさん 2018/02/09(金) 11:57:48.72
HONDAは仏とかに16機受注だってw
61 NASAしさん 2018/02/09(金) 15:31:39.01
>>57 三菱MRJ 2/8 JA23MJ 今朝は青柄一機のみ飛行 63 NASAしさん 2018/02/11(日) 10:46:55.65
64 NASAしさん 2018/02/11(日) 11:40:05.27
>>63 2016年度 航空・船舶スレ 大誤爆賞受賞のレスのコピーか。 懐かしいな。 今頃、◆GTF 本人はどうしているだろうか? 元気してるかな? 65 NASAしさん 2018/02/11(日) 13:25:42.26
神聖なスレにw
66 NASAしさん 2018/02/12(月) 14:29:27.02
サーブ、三菱MRJ用整備マニュアルを制作 http://otakei.otakuma.net/archives/2018021202.html 2018年2月8日(現地時間)、スウェーデンの航空・軍事大手サーブは、 三菱MRJ用の整備マニュアルを含む技術文書一式を制作完了したと 発表しました。これはサーブにとって、最も大きな自社以外の技術文 書制作案件です。 2009年、サーブは三菱航空機とMRJに関する技術文書制作に関する 契約を結びました。防衛省以外の顧客に対して航空機を販売した経験 の少ない三菱にとって、様々な顧客に対応する整備マニュアルなど、 技術文書制作に関してのノウハウは持っていません。そのため、この 業界で豊富な実績を持つ企業のひとつであるサーブに、技術文書の 制作を委託したというわけです。 67 NASAしさん 2018/02/12(月) 15:04:28.46
終わった話だなー 早いとこ店じまいにしないと親の三菱重工業がダメになる 技術力も開発力も販売力も無い事が分かったので止めるのが得策
68 NASAしさん 2018/02/12(月) 15:15:11.97
>>66 涙が出たぜw ><; w Saabはさあ三菱MU2を自社機として使ってくれてるし! わああw嬉しい!! 69 NASAしさん 2018/02/13(火) 20:25:02.37
70 NASAしさん 2018/02/14(水) 02:20:33.58
>>62 三菱MRJ 2/11 JA23MJ 青柄が飛んでくれた 71 NASAしさん 2018/02/14(水) 10:24:10.32
>>70 三菱MRJ 2/13 JA21MJ 今朝は1号だけ飛んだ 72 NASAしさん 2018/02/15(木) 07:35:46.71
73 NASAしさん 2018/02/16(金) 08:46:23.97
74 NASAしさん 2018/02/16(金) 09:07:27.28
日経は三井官報wもう実質住友傘下w 三菱は頑張りましょうねw
75 NASAしさん 2018/02/16(金) 13:57:06.35
相変わらずやることがズレてる三菱w
76 NASAしさん 2018/02/16(金) 14:21:14.34
ボブスレーでも作ってやれよ
77 NASAしさん 2018/02/16(金) 17:23:38.65
下町wもまだ分からないのw
78 NASAしさん 2018/02/16(金) 18:46:04.26
ボブスレーすら納期遅れ必至
79 NASAしさん 2018/02/16(金) 18:52:01.74
レギュレーションチェック通りませんでしたテヘペロ
80 NASAしさん 2018/02/16(金) 18:57:35.05
>>75 「だって経費節減アピールしないと!」ってか? そこじゃねーだろwww 死ぬまで弱味は見せないものだろ普通 どこまでも大企業病だな つか裏じゃもう撤退戦か 81 NASAしさん 2018/02/16(金) 19:50:50.29
下町の失敗は去年のドイツw杯で 実物が届かないかった事w ANAも大変だなw
82 NASAしさん 2018/02/18(日) 01:42:37.98
MRJも、そうだ!旅客機を作ろうとノウハウもないのに作り始めた。 下町ボブスレーもノウハウが無く部品を組み立てただけ。
83 NASAしさん 2018/02/18(日) 10:34:57.04
おっとまいど1号の話はそこまでだ
84 NASAしさん 2018/02/18(日) 17:57:15.44
>>82 さすがはアンチ、無意味な例示で印象操作ですか? ボブスレーは性能の劣る使い物にならないゴミだったけど、MRJは25%以上の燃費効率向上だよ。 85 NASAしさん 2018/02/18(日) 21:42:29.92
>>84 部品の国産が出来ず、主要部品含めて部品の80%近くが外国製。 機体設計開発は臨時雇用した数百人の外国人に丸投げ依頼。 年単位の延期をすでに五回も重ねて本当に完成するかもわからない状態。 延期に次ぐ延期で機体は陳腐化し、ライバルメーカーにアドバンテージどころか既に見劣り。 このままだと契約済みには違約金支払い、新規には叩き売り廉売と採算性悪化。 86 NASAしさん 2018/02/18(日) 22:41:56.51
やはり、チンカスは付いている物が小さいのぅ。朝鮮人並みか マスの掻き過ぎだろ。 _,_ _,_ _,_ / ヽ / ヽ / ヽ / | / | ./ | | | | | | | | | | | | . | | | | | | | _ノ ヽ__, _ノ ヽ__,, _ノ ヽ__,, /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l ' } 人 i, 、;;;ノ.' } 人 i, 、;;;ノ ' } 人 i, 、;;;ノ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ .l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl .〉 l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i | .i ;ヽ || .i ;ヽ | | .i ;ヽ | .| / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| | iノ ,'. ;;Ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'.;..;Φl ;;'i, l´,,;| | iノ .,'.. ..;;;ul ;;'i, l´,,;
87 NASAしさん 2018/02/18(日) 23:26:42.92
世界の旅客機の1/3は日本製の部品なんでw IHIはエンジン造ってるよw
88 NASAしさん 2018/02/18(日) 23:57:28.33
>>85 >>部品の国産が出来ず、主要部品含めて部品の80%近くが外国製 まーーーたど素人さんが来たのかw パーツの8割が外国製なのは、型式証明を早く取るためにやったことなんだが。 つまり型式証明を取った経験のあるパーツメーカーのが採用されている。 もしすべて日本製のパーツでやったとしたら、20年掛かっても取れないかもな。 一番重要なのはアビオで、アビオと操縦免許はリンクしているので、既製品の アビオを採用すれば、MRJを飛ばす障害が減る。 それでいて失敗続きだったロケットを褒めていたアホがいたっけなw 89 NASAしさん 2018/02/19(月) 02:11:19.74
日本のロケットは優秀だからねw 2/25にまた種子島から打ち上げらしいよw
90 NASAしさん 2018/02/19(月) 21:55:05.56
. あのロケット打ち上げ、ブースター着陸の映像をCGだと戯けたこと抜かしていたアフォもいたっけな。(大爆笑)
91 NASAしさん 2018/02/19(月) 21:57:54.68
スペースXか あれは事前に公開されてたCGがあって そっくりその通りに降りたのだから無理もない
92 NASAしさん 2018/02/19(月) 21:58:26.68
おのれが見たことも無ければ、想像だに出来ないものは、みなCGなわけだ。 ハハハ イキデキネーヨ あれがCGだってよ、戯けたことを ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ
93 NASAしさん 2018/02/19(月) 22:17:58.38
>>91 仮に、お前がいう寝言どおりだとすれば、シミュレーションどおり 寸分たがわず実現して見せたということになり、それはそれで とても素晴らしい技術ではないか。 世界に誇れる技術ではないか。 JAXAの三流官僚やミツビシの技師殿は真似出来る分際ではなかろうって。 一世代、25年経ても出来まいって。 毎月、毎月、花火を打ち上げて税金喰い散らかしているが、困ったもんだぜ、 三流官僚と軍産複合体には。 94 NASAしさん 2018/02/19(月) 22:22:24.14
>>91 だが スペースXを1ミリもdisってないどぉろか 今の世界であんなの他にないだろ 三菱にはまず絶対無理 仮に技術と資金があっても マネジメントできない 95 NASAしさん 2018/02/19(月) 23:02:04.79
文化が違うんだし 言うだけ無駄w 使い回しは事故と 何回死人を出せば学習するのかとw
96 NASAしさん 2018/02/19(月) 23:30:09.81
>部品の国産が出来ず >スペースXを1ミリもdisってないどぉろか どうしたものか、普通に日本語が使えないのかねぇ。 こんなんばっかしだろ。
97 NASAしさん 2018/02/20(火) 11:40:32.33
>>85 > 部品の国産が出来ず、 根拠は? > 主要部品含めて部品の80%近くが外国製。 トップメーカーの787でも優秀な外国企業に主翼を開発製造してもらってるが?w > 機体設計開発は臨時雇用した数百人の外国人に丸投げ依頼。 開発前衛に初飛行できたMRJは化物だなw > 年単位の延期をすでに五回も重ねて本当に完成するかもわからない状態。 遅延の無い開発例を例示してくれw > 延期に次ぐ延期で機体は陳腐化し、 どこが? > ライバルメーカーにアドバンテージどころか既に見劣り。 ライバルメーカーってどこ? > このままだと契約済みには違約金支払い、新規には叩き売り廉売と採算性悪化。 MRJの利益なし開発負担ありのMHIは連結決算で当期純利益800億円だよ。 98 NASAしさん 2018/02/20(火) 15:07:29.11
三菱重が自動車株売却検討、業績不振で合理化へ 【共同】三菱重工業が、大株主として保有する三菱自動車株の売却を検討していることが5日、分かった。主力の火力発電設備の需要減少や、国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)の開発遅れなどで業績不振のため、保有資産を見直して合理化を加速する
99 NASAしさん 2018/02/20(火) 17:18:57.73
>>98 >>97 > MRJの利益なし開発負担ありのMHIは連結決算で当期純利益800億円だよ。 100 NASAしさん 2018/02/20(火) 17:28:57.06
うんw事実は必要w MRJ擁護派でもw
101 NASAしさん 2018/02/20(火) 17:52:46.53
102 NASAしさん 2018/02/20(火) 18:07:46.17
訂正されてばそれを貼ればいいだけw
103 NASAしさん 2018/02/20(火) 18:16:05.15
>>90 >>ブースター着陸の映像をCGだと戯けたこと抜かしていた おバカに質問するが、いつ着陸の映像を「CGだ」と断定した発言があったのか、 引用して指摘してくれたまえ。 どこにそのような発言が存在しているとでも?引用して証明してくれよ。 おまいの糞スレには「CGにしか見えない」という書き込みはあるが、CGだと断定して いるわけでもねーーーしなw 104 NASAしさん 2018/02/21(水) 00:30:21.18
1基帰って来なかったのが よりCGっぽいねw
105 NASAしさん 2018/02/21(水) 00:48:14.96
どうした? 速攻で逃亡宣言とは情けないぞw おまいの某スレは閑古鳥が鳴いているではないかw
106 NASAしさん 2018/02/21(水) 02:23:29.56
飛ばないモンw 他のブログとかもそうだろw
107 NASAしさん 2018/02/21(水) 12:31:13.97
>>102 事実ではないし、訂正されないニュースもある。 そもそも、記者の意見と事実には何の関係もないw 108 NASAしさん 2018/02/21(水) 13:16:50.36
記者って警察発表しか書かないよw
109 NASAしさん 2018/02/21(水) 15:23:51.05
>>108 三菱自工の売却予測を警察が発表したのかw 110 NASAしさん 2018/02/21(水) 18:47:38.75
経済担当も居るよw
111 NASAしさん 2018/02/22(木) 18:25:02.67
112 NASAしさん 2018/02/23(金) 17:40:12.02
113 NASAしさん 2018/02/23(金) 18:08:50.46
憶測は週刊誌w 企業や記者クラブなどで発表される
114 NASAしさん 2018/02/24(土) 08:05:10.20
【女性専用車両】駅員「男性乗れる」女性「えー!?降りて欲しい人〜」→「降りろ!降りろ!」コール→延滞 京浜東北線(動画あり) http://2chb.net/r/newsplus/1519424618/ 発生日時 2018/02/22 朝 動画 VIDEO 26 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/02/24(土) 07:35:05.25 ID:3pWyowss0 5 名無しさん@1周年 2018/02/24(土) 03:33:01.98 ID:DVpVxprW0 >>1 「女性専用車両に反対する会」のご尊顔wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww この顔みて擁護できるか?w 115 NASAしさん 2018/02/24(土) 15:13:12.22
116 NASAしさん 2018/02/24(土) 20:48:00.82
裏取らないと退社ですよw 知り合いにデスククラスが居るけどw
117 NASAしさん 2018/02/24(土) 22:21:31.33
118 NASAしさん 2018/02/24(土) 22:32:43.97
三菱航空機の中のFラン理工系が逃避思考過ぎて草
119 NASAしさん 2018/02/25(日) 08:11:55.44
120 NASAしさん 2018/02/25(日) 20:00:41.84
キモすぎて萎えた電車親父w
121 NASAしさん 2018/02/26(月) 18:36:06.65
>>116 書きたい記事と同じ意見のニュースソースを見つけて、こう語ったという事実を書けばいいだけだ。 事実を書いた記者に責任は無いw 122 NASAしさん 2018/02/26(月) 19:23:19.70
それ2chまとめサイト並の屑w
123 NASAしさん 2018/02/27(火) 01:15:05.98
124 NASAしさん 2018/02/28(水) 10:57:51.59
125 NASAしさん 2018/02/28(水) 11:29:20.45
126 NASAしさん 2018/02/28(水) 13:30:48.76
まあ桜美林程度だしw
127 NASAしさんへ 2018/02/28(水) 17:28:40.73
突然で申し訳ないですが、友達がもっと欲しいな〜とか恋人欲しいな〜などとか、 人間関係にお悩みではないでしょうか。そんな気持ちをかなえます。それが、 Facebook(フェイスブック)です。世界十数億人が、登録するビッグサイト。 登録料や年会費などかかりません。無料です。ここで、登録、基本的な操作方法を ご説明いたします。Facebook(フェイスブック)と検索してまずは、アカウント登録 (個人情報)を済ませましょう。本名でもあだ名でも、何でも大丈夫。 基本情報をご入力しましょう。趣味を選びましょう。基本情報を入力されたら、今度は、 ご自身のホームページを作成しましょう。パソコンに保存してある携帯電話などで 撮った写真をプロフィール写真に設定しましょう。次にカバー写真もお気に入りの画像を 設定しましょう。そうされますと、「知り合いかも」が表示されます。知り合いになりたい人が 見つかったら、「友達になる」を押します。相手が友達承認をしてくれたら、メールが届きます。 友達承認ありがとうなどと、お礼のコメントを送ると、挨拶がかわされます。挨拶の交わし方ですが、 届いたメールに「タイムラインを見る」と表示されているので押します。コメントや画像を送りましょう。 写真や動画の送り方は、画面中央部にある「写真・動画」を押して選択して下さい。文章や写真 などが決まったら、「投稿する」ボタンを押します。友達のホームページで気に入ったコメントや 写真が見つかったら「いいね!」を押したり、コメントを伝えましょう。 あくまで知り合いになった後ですが、左上の検索項目に友達の名前を入れて検索し、友達のページに行き 友達の友達に「友達になる」を押すと、友達の輪がぐっと広がります。 ルールは、知り合いでつながりあうということです。友達選択のご自由です。 嫌がらせなどをされ、ストレスを感じたら、自分の本名やあだ名などがある所を押し、 「友達」を押します。友達が、表示されたら、「友達▼」を押し、「友達から削除」を 押します。これでお別れが成立しますので、ご安心下さい。 これで、基本操作のご説明を終わらせていただきます。ご自由にお楽しみ下さい。 一度に覚えきられないかもしれませんので、メモ帳にコピーして貼り付けなどをして下さい。 以上です。https://ja-jp.facebook.com/ 128 NASAしさん 2018/02/28(水) 19:25:56.49
MRJは桜美林以下だろw
129 NASAしさん 2018/02/28(水) 20:05:56.51
桜樹ルイでおながいします
130 NASAしさん 2018/02/28(水) 21:46:46.93
桜美林って芸能人多いねw
131 NASAしさん 2018/03/01(木) 04:29:39.35
E2オメ
132 NASAしさん 2018/03/01(木) 09:49:10.99
>>123 さすがは天下の三菱。 タイトルが「三菱MRJの最新情報、性能はスペック値を超えそう」 以下は要約 2月6日から11日の間シンガポールで開かれた航空ショーで三菱航空機福原営業本部副本部長が記者会見で語った内容を、 近着のAviation Week誌 電子版 が、2018-02-13付けで報じた。 MRJの開発は、試験飛行の段階で早くもスペック値を達成、さらなる改善が試みられている この他に飛行試験で判ったのは、MRJの失速(stall)速度が予測よりも遅かった点である。 (つまり現状でも39t制限が無い地域では同じ滑走路で航続距離が伸びる) 39t制限の協約”Scope Clause”は2018年現在協約はそのままで改定の見通しはない。 この場合、米国では39tのMRJ70ER(3090km)を中心に考えている。 2020年中頃の初号機納入は間に合いそうだ。 133 NASAしさん 2018/03/02(金) 19:30:19.02
MRJ救済と引き換えに温存?三菱重工・宮永氏、異例の続投の内幕 三菱重工業社長の任期は5年というのが慣例である。 それに従えば宮永俊一社長は4月1日付で後継者にバトンタッチをするはずだったが、 異例の6年目突入を決めた。「経営不振に陥った同社の再建に道筋を付けるため、 余人をもって代えがたかった」と解説する向きがあるが、事態はより深刻だ。 …… https://www.businessinsider.jp/post-162853 134 NASAしさん 2018/03/03(土) 07:32:40.46
北九州線、利用増へ知恵 名古屋空港、搭乗率9路線で最低 http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180303/CK2018030302000059.html 県営名古屋空港(豊山町)で唯一定期便を運航するフジドリームエアラインズ (FDA、静岡市)は北九州線で苦戦を強いられている。全体の旅客数は順調 に増加しているが、北九州線の搭乗率は54・3%(二〇一六年度)にとどまり、 九路線の中で最も低かった。空港関係者は、お得な料金プランを用意するなど 知恵を絞る。 北九州空港は「九州で唯一の二十四時間空港」の特徴を生かして、FDAに機材 を駐機してもらうよう働き掛けてもいる。 北九州空港は、国産初の小型ジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)の 飛行試験の拠点でもある。昨年一月に完成した格納庫はMRJの整備や駐機に使 われる予定だ。 田代担当課長は「MRJの量産が始まれば、名古屋からの出張も増えてさらに活気 づくはずだ。それまでに集客に励んで、名古屋線を安定させたい」と話す。 135 NASAしさん 2018/03/03(土) 10:21:06.81
>>134 54%も有ったら十分だろ それ以下の所なんていっぱいなんだし 136 NASAしさん 2018/03/03(土) 10:38:42.32
田舎のインフラ扱いの赤字路線のように補助金ないけどな。 MRJ需要見込んだけど今のところその効果なしって話だからな。 下請け企業も含め振り回されたところは何処も大変なんだよ。
137 NASAしさん 2018/03/03(土) 20:30:17.38
トランプのアルミ関税はMRJの様な完成品も対象になるのか?
138 NASAしさん 2018/03/03(土) 20:37:33.72
2018/2/13を最後に試験機4機が全く飛んでない模様・・・ ボーイングに見放され成功の可能性も潰えた今追加投資の必要はあるのだろうか
139 NASAしさん 2018/03/03(土) 20:57:22.44
140 NASAしさん 2018/03/03(土) 22:53:30.83
>>134 以前はB737のような機体を使って、乗客が少なくても貨物搭載でなんとかやってきたが、 乗客数が少ないということで小さな機体に変更したら、貨物搭載ができなくなったので 余計に採算が悪化するというパターンに陥ったんだよな。 MRJなら客室後部を貨物室にする貨客混載は可能と思うので、早く完成させてくれ。 >>137 今回の関税は素材だけであって、完成品は含まれていない。 アメリカで販売するMRJは、大半がアメリカの工場で作る話だったと記憶しているが。 141 NASAしさん 2018/03/04(日) 00:05:34.33
へえwホンダ式にするんだあw そりゃいいが審査に時間掛かり過ぎが疑問!? 為替差損は消えるからええがなw
142 NASAしさん 2018/03/04(日) 02:30:14.13
アメリカで製造するのは良いけど、日本の工場で作る加工用の素材を持ち込むなら、結局は関税がかかってしまうのではないかい?
143 NASAしさん 2018/03/04(日) 06:21:27.90
あそこのブログ E2の認証取得に触れないw
144 NASAしさん 2018/03/04(日) 08:24:39.03
日本でしか作れない部品だけだろ 日本もBOEの部品を造る現実w 米生産いいなあwこれで売り易くなる!! 欧州でも造ろうぜスウェーデンがいい!
145 NASAしさん 2018/03/04(日) 09:19:09.75
>138 春節で旧正月休みなんだよ。
146 NASAしさん 2018/03/04(日) 10:48:24.93
>>144 そこな 加工用の素材も海外で造らず米国内で造れやって事だから、トランプさんの関税戦争は 海外のパートナー会社も締め出そうって魂胆だ 147 NASAしさん 2018/03/05(月) 20:14:01.86
それ中華と一緒w
148 NASAしさん 2018/03/06(火) 00:53:40.29
F2後継機の国産断念へ 防衛省、国際共同開発を検討 >防衛省はこれまで、F2の後継機をめぐり@国産開発A国際共同開発 >BF2改良による延命――の3案から検討を進めてきた。 >特に@については「日本の戦闘機技術を保つためには国産開発が重要」(防衛省幹部)との考えのもと、 >将来の開発主体として三菱重工業が期待されてきた。 > だが、財務省は「巨額の開発コストがかかる」として難色を示した。 >また、三菱重工は子会社による国産ジェット旅客機(MRJ)の開発に苦戦している現状もあり、 >政府内で「戦闘機の自国開発はリスクが高い」との見方が強まった。 https://www.asahi.com/articles/ASL3443MHL34UTFK004.html 149 NASAしさん 2018/03/06(火) 01:07:10.60
>>148 MRJが何に苦戦しているのかすら分からない馬鹿が政府内にいるんだ… 150 NASAしさん 2018/03/06(火) 01:50:53.08
>>148 アカ日の記事を真に受けるほうが、どうかしているんだがw そもそもF-3戦闘機の開発の話を意図的に隠しているのもアカ日らしいなw F-3はF-15の後継機というのは分かるけど、F-2の後継機というのはあまり聞いたことがない。 ていうかF-3の派生型を転用とばかり思っていたし。 151 NASAしさん 2018/03/06(火) 09:08:38.32
152 NASAしさん 2018/03/06(火) 09:20:07.48
わああ ほんま朝日wだったw
153 NASAしさん 2018/03/06(火) 10:02:09.81
>>150 産経も結構頓珍漢だから 右から左までそんなもんよ 154 NASAしさん 2018/03/06(火) 10:55:28.26
155 NASAしさん 2018/03/06(火) 11:35:51.08
記者クラブマンセーwww
156 NASAしさん 2018/03/06(火) 12:55:23.43
MRJは事実上の中止だって
157 NASAしさん 2018/03/06(火) 13:15:44.26
理系至上主義者からもネトウヨからも各エアラインからも見放されたMRJ
158 NASAしさん 2018/03/06(火) 14:52:54.12
国策だしなあw
159 NASAしさん 2018/03/06(火) 16:41:54.60
国を貶めてんじゃねえよ売国奴w
160 NASAしさん 2018/03/06(火) 21:44:23.85
どっちが売国wだよw 蓮舫wみたいだなw
161 NASAしさん 2018/03/07(水) 17:52:59.27
国の恥を晒す売国機w それを応援する売国奴w
162 NASAしさん 2018/03/07(水) 19:50:26.52
売国w呼ばわりw
163 NASAしさん 2018/03/07(水) 20:30:52.71
ブラジルあたりの 勝ち組負け組みたいだな
164 NASAしさん 2018/03/07(水) 20:45:02.08
ほんとそうw 情報錯綜で殺傷沙汰にw
165 NASAしさん 2018/03/07(水) 20:48:53.84
公式Twitterで MRJくん とかで 情報吐いてよw
166 NASAしさん 2018/03/07(水) 20:53:19.98
今はマジで情報が出せない 非常にマズイらしいよ
167 NASAしさん 2018/03/07(水) 21:01:16.33
国内航空産業企業を集約して欲しい 無駄が多く機会損失ばかり
168 NASAしさん 2018/03/07(水) 22:39:05.65
169 NASAしさん 2018/03/08(木) 02:00:12.39
>>165 5ch中で暴れ回ってる「シナ爺さん」が口癖の方がウヨくんかもねw 170 NASAしさん 2018/03/08(木) 08:55:00.97
あまり見ないがw
171 NASAしさん 2018/03/08(木) 09:06:14.40
あ、ウヨくんだw
172 NASAしさん 2018/03/08(木) 15:36:49.76
宇予(うよ)くんw 不細工過ぎw
173 NASAしさん 2018/03/08(木) 17:54:10.32
あまり見ないがw(俺のことだ…)
174 NASAしさん 2018/03/09(金) 00:28:56.98
もっとイケメンwにしようぜw 宇予くんw
175 NASAしさん 2018/03/09(金) 06:59:14.43
シナじいさんにパヨチンに次から次へと傾国・売国キチガイを呼び寄せるんだな>MRJ まあリトマス試験紙のようなものか。
176 NASAしさん 2018/03/09(金) 07:36:55.77
MRJ擁護のネトウヨが死滅すれば寄って来なくなると思うよ シナじいさんとか連呼してる君とか
177 NASAしさん 2018/03/09(金) 07:37:47.21
赤字垂れ流しの国策(笑)を批判したら売国扱いとか 頭湧いてるね
178 NASAしさん 2018/03/09(金) 08:12:49.19
>>175 おまえはカリの回りにネットりまとわりつくチンカスの様なものだろ、なぁ、チンカス。 チンカスと呼ばれるようになって、もう何年になる。 MRJの事業化とともにか? あと3週間で丸10年か! 頭悪い、日本語ダメ、この10年間まるで進化なしだ。 真夜中出てきてはコピペするか、駄文を書き散らして荒しまくる。 働け、アフォ。 おっと、おれは今日は休みだからな。 179 NASAしさん 2018/03/09(金) 11:00:23.96
国策なんでwサーセンw
180 NASAしさん 2018/03/09(金) 11:19:27.84
週刊エコノミスト(毎日新聞出版)の2018年3月13日号が3/5発売。670円(税込)。「MRJに危機 ボーイング・エンブラエルの提携浮上」を、弊紙(Aviation Wire)編集長の吉川が執筆しました。 2月に開かれたシンガポール航空ショーでは、E190-E2の実機や客室モックアップを持ち込んだエンブラエルとは対象的に、MRJを開発する三菱航空機は商談スペースのみでした。 リージョナルジェット機の世界最大手と挑戦者の現状を、年末に明らかになったボーイングとエンブラエルの提携話などを交えて解説します。
181 NASAしさん 2018/03/09(金) 13:06:05.06
カタログしか持ってきてねーところと 実機で乗り込んできてるところとでは、世間様の見る本気の度合いが違いすぎる しかも、実機で乗り込んできてる方は既に売って飛ばして実績積んでるんだから 信用も格段に上だし。
182 NASAしさん 2018/03/09(金) 17:23:22.66
183 NASAしさん 2018/03/09(金) 18:09:20.36
>>182 ウヨくん(シナ爺さん連呼のアホウヨw)には見えません 都合が悪い情報は彼には一切見えないのです 184 NASAしさん 2018/03/09(金) 19:25:30.29
The Mitsubishi Aircraft MRJ flight test program is on pause. We're nearing one month since the last flight of any of the 4 test jets. Dates for the last flights. JA21MJ February 13 JA22MJ February 7 JA23MJ February 11 JA24MJ January 31
185 NASAしさん 2018/03/09(金) 19:27:59.55
ちなみに、ウヨくん January :1月 February :2月 のことだからね。
186 NASAしさん 2018/03/09(金) 20:06:56.37
>おっと、おれは今日は休みだからな。 今日「も」だろ(笑)
187 NASAしさん 2018/03/09(金) 22:00:56.98
無職wで(´-ω-`)ウラヤマ〜 w
188 NASAしさん 2018/03/10(土) 07:19:53.72
>頭悪い、日本語ダメ、この10年間まるで進化なしだ。 さすが「穴まくってる」シナじいさんの言うことは一味違いますな〜。
189 NASAしさん 2018/03/10(土) 08:42:30.13
シナジー効果w
190 NASAしさん 2018/03/10(土) 09:30:55.55
頭痛が痛いのか
191 NASAしさん 2018/03/10(土) 09:46:35.53
ん? 相乗効果を英語では「synergy effect」と言う。 シナジー効果自体は間違った表現ではない。 まあこれからのシナじいさんとウヨ連呼パヨチンのシナジー効果に期待しよう。
192 NASAしさん 2018/03/10(土) 09:53:25.23
ニヤニヤ
193 NASAしさん 2018/03/10(土) 11:56:42.46
整備性も重視したMRJのライバル 特集・エンブラエルE190-E2(前編) > 低燃費や低騒音、大型化した手荷物収納棚といった従来からのアピールポイントに加えて、 >既存のEジェットの顧客から寄せられた意見を基に、主脚の部品交換やAPU(補助動力装置)への >アクセスパネルを開けやすくするなど、整備にかかる時間を短縮した点をアピールしていた。 http://www.aviationwire.jp/archives/143068 ライバルは先いってるね... 194 NASAしさん 2018/03/10(土) 12:02:32.95
最早ライバルでは
195 NASAしさん 2018/03/10(土) 16:53:30.82
地元のFDAが買わないということは、やはり、買いたくなる要素が無い・買いたくならない要素がある、ということだな。
196 NASAしさん 2018/03/10(土) 17:43:33.51
FDAの地元は静岡で愛知ではないのでいってることが意味不明だがFDAはMRJの導入を否定していない。 問題はモノがないから買えないことだね。
197 NASAしさん 2018/03/10(土) 19:05:37.88
物が無きゃ当然買えないのだが、大法螺、大口、居丈高の ミツビシが嫌いという人は多い。 その嫌いを避けて買うほど大した物は無いしな。 勘違い人物を相手するほど暇は無いだろ。
198 NASAしさん 2018/03/10(土) 21:23:59.08
鈴与wのおっさんはHONDA JETも買わないんだなw
199 NASAしさん 2018/03/10(土) 22:39:26.07
>>196 登記上の本店は静岡にあるけど、運行の起点も営業の形態も実質的に名古屋が拠点じゃん。 200 NASAしさん 2018/03/10(土) 22:41:35.93
静岡需要ねーもん
201 NASAしさん 2018/03/10(土) 22:45:32.09
>>199 それが? FDAは静岡が地元で名古屋空港(愛知)は運航拠点であるというだけ。 それを持って愛知が地元とかお前アホの子なの? 202 NASAしさん 2018/03/10(土) 22:46:52.52
>>197 MRJ導入について、否定もしていないけど、肯定するようなことは全くやってない。 エンブラエルには追加発注してるけどな。 203 NASAしさん 2018/03/10(土) 22:48:49.99
>>201 名目上の地元な FDAは人も物も稼ぎも小牧中心に動いてるわな 204 NASAしさん 2018/03/10(土) 23:01:35.51
>名目上 恥ずかしいからもう止めとけ。
205 NASAしさん 2018/03/10(土) 23:02:24.21
トヨタの主な稼ぎ先はアメリカなのでトヨタの地元はアメリカです(笑)
206 NASAしさん 2018/03/10(土) 23:23:42.48
トヨタも航空機進出ですね 分かりますw
207 NASAしさん 2018/03/11(日) 09:04:08.57
>>193 > 整備性も重視したMRJのライバル 特集・エンブラエルE190-E2(前編) > > 低燃費や低騒音、大型化した手荷物収納棚といった従来からのアピールポイントに加えて、 > >既存のEジェットの顧客から寄せられた意見を基に、主脚の部品交換やAPU(補助動力装置)への > >アクセスパネルを開けやすくするなど、整備にかかる時間を短縮した点をアピールしていた。 > http://www.aviationwire.jp/archives/143068 > > ライバルは先いってるね... MRJと同じクラスはE175-E2でこれは型式証明はまだだ。 EJETはエンジン換装と主翼の改良だけだから開発が早いのは当たり前の話。 GTFエンジンの燃費改善を除いた機体での燃費改善はEJETが1%でMRJは18%だよ。 比較するような機体ではない。 208 NASAしさん 2018/03/11(日) 10:07:51.17
>>207 エンジンが付いてこそ飛行機だ。 エンジンの付いていないドン殻を比較して何の意味がある。 209 NASAしさん 2018/03/11(日) 11:24:43.85
>>208 エンジンは両機とも他社から買ったもので同じだ。 両社の技術力の比較なんだから、他社から買った同じものは差し引く方が差が明確になる。 明確になるのが困るのか?w エンジン込みの燃料効率向上ならMRJは30%で、E175-E2は13%だよ。 210 NASAしさん 2018/03/11(日) 15:10:03.00
今日も数字モリモリ、気持ち悪いMRJ信者w ネットで素人が書く根拠のない数字ほど無意味なものは無しw
211 NASAしさん 2018/03/11(日) 16:46:59.41
212 NASAしさん 2018/03/11(日) 17:28:47.75
213 NASAしさん 2018/03/11(日) 19:10:19.29
214 NASAしさん 2018/03/11(日) 19:18:30.81
>>212 さらにE175からE175-E2はシートを1列増やすとWIKIにあった。 胴体の大きさが同じで席幅を詰めたとしても重量は増える。 確認していないが俺はE190の胴体を流用するのだと考えている。 確認していないので計算には入れていないが、予想が当たれば燃費は大きく落ちるし、 席幅を詰めれば居住性が落ちる。 215 NASAしさん 2018/03/11(日) 19:48:25.84
公式が主張するスペックなんて誰も信じてないから全然受注が取れないんだよw
216 NASAしさん 2018/03/11(日) 20:15:31.48
E190の胴体はE170と同じでストレッチしただけだろ?
217 NASAしさん 2018/03/11(日) 20:32:30.43
機体だけで18%も燃費改善が出来るとかw アルミ機体のMRJに飛行石でも付けるつもりなのかね?
218 NASAしさん 2018/03/11(日) 20:58:36.52
>>215 現実を見たほうがいい。 新規参入で型式証明も取れていない機体に異例の予約が入っている。 >>216 ストレッチしても燃費は悪化する。 これは計算に入っていない。 >>217 そう、信じられないような機体なんだよw >>213 さらに、 >>209 の> エンジン込みの燃料効率向上ならMRJは30%で、E175-E2は13%だよ。 MRJの30%は対CRJ(既存機)だが、E175-E2は対E175で13%だ。 E190-E2は対E190で17.3%だが、CRJに対しては10%になる率を適用すれば、 E175-E2の13%はは対CRJで7%位の改善になる。 つまりMRJは130/107で1.21495327103で対E175-E2で21%燃料効率がいい。 厳密に計算すると差はさらに開く。 また、1列シートが増えた分や、ストレッチ分の計算は入れていない。 219 NASAしさん 2018/03/11(日) 21:37:46.34
三菱以上に不安なの??w
220 NASAしさん 2018/03/11(日) 22:08:09.05
221 NASAしさん 2018/03/11(日) 22:12:41.42
222 NASAしさん 2018/03/11(日) 22:24:08.10
MRJ全然受注が取れないねw 信用が無いんだから当たり前かあw
223 NASAしさん 2018/03/11(日) 22:29:57.16
224 NASAしさん 2018/03/11(日) 22:31:03.03
225 NASAしさん 2018/03/11(日) 23:36:20.71
>>218 くそチョロい日本政府がバックについているから、違約金獲れるよなー くらいの感じで。 226 NASAしさん 2018/03/11(日) 23:54:32.97
>>209 本当にその数字実現できるの? ボーイングですらやらかす。B787の初期ロットでやらかしたのが記憶に新しい。 性能がカタログスペック満ててないとANAから返品(検収拒否)食らった機体が有ったよね。 227 NASAしさん 2018/03/12(月) 00:51:20.57
航空機で納品しても完璧とか稀w 軍用機はテスト中に墜落も多いし
228 NASAしさん 2018/03/12(月) 10:41:21.91
229 NASAしさん 2018/03/12(月) 11:54:31.70
>>228 返品食らって、引き取り手がなくて、中部空港に晒し物になってるB787あるじゃん。 230 NASAしさん 2018/03/12(月) 13:47:29.35
あれ試験機で量産じゃないだろw 量産機だとしても試験機の扱いでw
231 NASAしさん 2018/03/12(月) 14:25:54.33
>>229 的外れなレスは止めてくれ。 事後改良出来ない物もある。 「事後改良できた機体も多い。」と両立する話だよ。 そもそも、MRJは既にスペックを満たしている。 性能未達の機体でも改良で予定性能に達する例も多いので、 MRJの燃料効率はさら改善される可能性が高いという意味だ。 232 NASAしさん 2018/03/12(月) 16:38:50.47
商業飛行できなきゃなんの意味もない燃費データw
233 NASAしさん 2018/03/12(月) 17:37:23.21
>>232 燃料効率がいい方が商業飛行の頻度が高まるという話だw 234 NASAしさん 2018/03/12(月) 17:58:16.88
>>229 >>返品食らって、引き取り手がなくて 中部空港に置いてあるのは、飛行試験1号機(ZA001)だけど、まとめた人の記事では、 >>テスト飛行1364時間地上試験1464時間、諸々の試験をこなした後とはいえ使用期間はほんの2年、 >>多分まだ強度に問題はないのだが、10トン近いオーバーウエイトから生じる燃費と航続距離は >>商業運用する際のコストや計画に対して致命的だったのだろう もったいないな。 河野外務大臣が言っていた大臣専用機の候補にしてもいいんじゃあるまいか。 235 NASAしさん 2018/03/12(月) 19:18:31.98
>>234 B787は試作機の一部も試験終了後に運航会社へ引き渡す予定だったが 性能未達(重量オーバー)ってことでお断りされたはずなんだよね〜。 ボーイングも売りたかったけど引き取り手がいなかったと言う・・・。 236 NASAしさん 2018/03/12(月) 19:21:40.82
ポシャったら あまりのことに帰国フェリーすらしないかもな
237 NASAしさん 2018/03/12(月) 19:49:46.27
同クラスの機体に対してエンジン抜きで18%も燃費改善が可能と言う絵空事が事実ならGTFエンジンがなくても競合機よりも燃費がよくなる 価格が高くて重いGTF付けないで安くて軽いCF34付けた方がコスパが良いな
238 NASAしさん 2018/03/12(月) 19:52:23.22
古いエンジンつけたらセールスポイント0のただのゴミになるし 今でもそうかw
239 NASAしさん 2018/03/12(月) 22:11:51.47
>>236 おいおいwいきなりモハーヴェ空港逝きかよw 英国にも墓場が有るなあw 今夜は飛ぶかなあMRJ!! 飛べ!日本に居る25よ!w 飛ぶなら見に行くぜw 240 NASAしさん 2018/03/13(火) 12:42:50.93
>>237 18%より30%のほうが売れる。 機体価格が多少上がっても運用コストで取り戻せるからな。 MRJの製造コストはそう高くない。 麻生や民主のときのような円高でもないし、製造コストと保守コストの安い金属翼に変更した。 この時胴体の直径もわずかに太くして、クラス最大の室内高を確保した。 しかし、それに伴う性能低下は設計努力でカバーし性能目標は変えないと発表していた。 当時から目算があったのだろうなw 241 NASAしさん 2018/03/13(火) 14:09:37.18
飛ばない公式声明が欲しいなあw アンチが五月蝿いしw
242 NASAしさん 2018/03/14(水) 00:18:35.03
>>71 三菱MRJ 3/13 JA24MJ 久しぶりにキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w 243 NASAしさん 2018/03/14(水) 09:23:33.06
244 NASAしさん 2018/03/14(水) 12:49:37.20
やっぱりワッチョイつけないと荒らしが暴れるね
245 NASAしさん 2018/03/14(水) 14:22:13.88
乗客80人ていどの小型旅客機の価格相場は1機¥30億程度だ MRJは1機50億くらいで売ろうとしている。差額の20億は「MITUBISHI」のブランド代だろう。 海外、とくに東南アジアでは三菱の名はあこがれに近いからどんどん売れるはずだ。アメルカじゃなくてそっち方面に軸足を移すことを検討するべきだろう
246 NASAしさん 2018/03/14(水) 14:46:22.16
>>245 だから売れないんだけどね。 今は型式証明が取れないと 怖くて発注もできないだろう。 247 NASAしさん 2018/03/14(水) 15:00:13.99
リージョナル市場は90席未満のサイズでは燃費が良く価格が安いターボプロップ機に需要がシフトしていて 90席以上はスコープ・クローズの規制がない米国以外では110-150席の大型機材に需要がシフトしている エンブラエルがターボプロップの参入を狙い、E170の次世代機を開発せずE175-E2も開発を保留している背景には需要の変化がある ボンバルディアも同じ理由でCRJのエンジン換装には消極的になっている 受注が増えないのは市場の変化によるところが大きいから納期の遅れと相まってオプション受注の相当数がキャンセルされることになるだろう
248 NASAしさん 2018/03/14(水) 21:12:45.81
249 NASAしさん 2018/03/14(水) 21:14:34.59
>>240 製造コストは高くないったって、無駄に費やした開発費の回収を賦課せず安売りしたら、YS-11の二の舞だぜ 250 NASAしさん 2018/03/14(水) 22:11:59.39
251 NASAしさん 2018/03/14(水) 22:37:57.58
ワッチョイ有りスレ立てようぜ(棒w)
252 NASAしさん 2018/03/15(木) 08:54:49.97
253 NASAしさん 2018/03/15(木) 09:01:13.90
>>252 MRJとの実際のライバルE175-E2は同じ燃費-12%のエンジンなので、-15%のエンジンを使うE195-E2より E175-E2は3%悪化する。 E175-E2は対CRJで-12%ということになる。 254 NASAしさん 2018/03/15(木) 09:56:48.56
255 NASAしさん 2018/03/15(木) 10:09:53.35
256 NASAしさん 2018/03/15(木) 14:10:36.51
色々有る会社だしw
257 NASAしさん 2018/03/15(木) 20:14:39.77
>>245 > エンブラエルは現地時間6月20日、フジドリームエアラインズ(FDA/JH)がリージョナルジェット機エンブラエル175(E175)を >3機確定発注したと発表した。別途3機の購入権を含む契約で、FDAが6機すべてを購入した場合の総額は、 >カタログ価格で2億7400万米ドル(約305億円)にのぼる。 1機約50億ですが(笑) 258 NASAしさん 2018/03/15(木) 20:56:22.03
w
259 NASAしさん 2018/03/16(金) 14:37:18.92
>>257 何機かまとめて買うと安いとか、既に買った顧客が追加で買うときに前のと同じ仕様・内装にすると機目より設計費分安いとか 無いんかい? 260 NASAしさん 2018/03/16(金) 15:58:14.77
大口ならねw
261 NASAしさん 2018/03/16(金) 16:40:00.49
>>257 カタログ価格だからな…ディスカウント多いらしいよ。 あと保守部品だとか整備費用だとかオプションとか 色々入ってる場合もあるから正確な購入価格は 航空会社が言わない限り分からない分からないがな。 後は購入機数が多いとオマケしてくれるとか。 262 NASAしさん 2018/03/16(金) 18:56:12.88
263 NASAしさん 2018/03/16(金) 21:50:41.58
原発・客船・MRJ(陸・海・空)同時期に全プロジェクトが全て失敗するなんてあり得るのか? 三菱社員は全員無能としか言い様がないだろ・・・
264 NASAしさん 2018/03/16(金) 22:23:19.62
ロケットは無視しますw
265 NASAしさん 2018/03/17(土) 00:07:22.88
266 NASAしさん 2018/03/17(土) 00:20:34.00
ヴィデロー?
267 NASAしさん 2018/03/17(土) 00:36:39.07
衛星も見て見ぬ振りw NECと二分!w
268 NASAしさん 2018/03/17(土) 02:01:30.30
269 NASAしさん 2018/03/17(土) 06:04:22.94
270 NASAしさん 2018/03/17(土) 12:17:04.82
>>268 ライバルのE175-E2もまだだ。 既存機にエンジン換装と主翼改良だけなのにw 271 NASAしさん 2018/03/17(土) 16:52:17.90
>>270 既存機じゃなくE190-E2の短胴型だろ。 272 NASAしさん 2018/03/17(土) 23:12:25.58
のろまの糞MRJはいつになったら納入されるの??
273 NASAしさん 2018/03/17(土) 23:14:05.57
難癖なんでw
274 NASAしさん 2018/03/18(日) 05:01:51.51
小手先の設計変更では済まないことが判明→ しかし大規模変更ではコストが増えすぎてペイしない→ どうしよう ← 今ココ
275 NASAしさん 2018/03/18(日) 08:01:06.74
国策なんでw
276 NASAしさん 2018/03/18(日) 09:49:35.06
277 NASAしさん 2018/03/18(日) 17:14:44.11
世の中にお笑いの対象が無いというのは、退屈で死にそうだよ。
278 NASAしさん 2018/03/18(日) 17:31:53.81
279 NASAしさん 2018/03/18(日) 18:01:37.45
>>278 MHIはMRJの開発費がかさみ、一方でMRJからの利益はゼロ。 そういう現状でも年間の当期営業利益が800億円。 国際的なルールでは旅客機開発の50%は政府援助が認められている。 B社もA社もお互いを50%以上だと提訴し合うような状態だ。 MRJの開発費が5000億に肥大したら政府援助の枠も2500億になるということ。 まあ、MHIには必要ないけどね。 280 NASAしさん 2018/03/18(日) 18:43:08.43
281 NASAしさん 2018/03/18(日) 19:44:44.27
撤退戦に移ったのかな?
282 NASAしさん 2018/03/18(日) 20:05:32.88
>>275 下町ボブスレーと同種の失敗で規模がデカいやつ? 283 NASAしさん 2018/03/18(日) 22:19:28.88
最初から国策だしなw
284 NASAしさん 2018/03/18(日) 23:20:22.29
それを言うならまいど1号
285 NASAしさん 2018/03/18(日) 23:23:20.78
>>282 下町ボブスレーは失敗というよりは、ブランド力の問題だったと思う。 テレ東の検証番組では、ジャマイカは極秘に欧州の選手に下町のソリをテストさせていて、 結果はライバルのソリよりもタイムは良かった。 でもジャマイカのコーチ(白人)が懇意にしていたラトビア製のソリが採用された。 土人に、世界的メーカーと下町の製品を並べてどちらかを選べといわれたら、 当然世界的メーカーの製品を選ぶと思う。たとえタイムが遅くなったとしても。 結果オリンピックではいい結果は出せなかった。 ていうかさ。日本人てお人よし過ぎるわ。あそこまでコケにされて応援する姿勢が信じられない。 286 NASAしさん 2018/03/19(月) 07:46:09.75
>>237 >エンジン抜きで18%も燃費改善が可能と言う絵空事 >安くて軽いCF34付けた方がコスパが良いな 30%はともかく、18%と言うのは当らずしも遠からずかもね。 当初、MRJ90はE190(106席)と比較される事が多かった。 MRJ90より重いE190(106席)との比較の時ですら、機体とエンジン の燃費に対する貢献度は半々と言う事だった。 しかし、E175(86席)との比較では機体重量(エンジン重量)を考慮した方が より適切だろう。MRJ90(88席)とE175(86席)は略同じ大きさだから。 --------------機体重量 E175(86席)-------21.9t E175-E2(88席)----27t以上? MRJ90(88席)------25.1t? MRJ90(CF34-8)------21t? E175-E2は、CF34-8からGTFにエンジンを換装することで5t程 重く成っている。飛行重量35t〜40tの機体で5t増は大きいだろう。 燃費は MRJ90(CF34-8) 21t > E175-E2(88席) 27t だろうね。 アメリカの下らない組合規制に引っ掛かる事も無かったし。 MRJ70、90の2機種作る必要も無い。 287 NASAしさん 2018/03/19(月) 08:18:18.20
>>285 ブランド云々じゃない。 オリンピックのレギュレーション違反が ある時点で終わってるんだよ。 例え軽微な違反でもだ。使えないんだからゴミ。 288 NASAしさん 2018/03/19(月) 08:32:01.72
難癖は続くねw
289 NASAしさん 2018/03/19(月) 10:54:22.93
>>286 そもそも機体だけで18%燃費改善なんて有り得ないよ 290 NASAしさん 2018/03/19(月) 12:26:38.88
>>280 > 何度も何度も言う様で申し訳ないというより、いい加減、腹立ってくるのだが、 > 10%、30% > そのような数字がみあたらないのだ。 > > 敢えて言うと、 > 約10%、3割とは、ある。 失礼した、約を付けて理解してくれ。 3割と30%は同じだよw > その3割は、表題中であって、文章は10年前の記事不明だ。 設計目標はその時から同じだで、スペックはテスト段階で満たした記事がある。 > > 要するに、ミツビシがいうところの数字を見たいのだよ。 MHIは25%以上という表現をしている。 > 又聞きの又聞き、3割とかいう腰だめの数字ではなく。 > 3割と30%は意味が違うだろが。 どう違うのですか? 291 NASAしさん 2018/03/19(月) 12:40:15.41
MRJが受け継ぐ"零戦"の精神 開発者が語る「日の丸ジェット」の実力は? ■ライバルの新型機より「数%燃費が良い」 「MRJの燃費の良さの半分はエンジン、残りの半分は機体の形状によってもたらされている。 エンブラエルとの明らかな違いは、我々は『スリムな胴体』であること。この関係で空気抵抗が小さい。 抵抗が小さいということはエンジンの推力も小さめでよいから、燃費は良くなる」 (注:MRJは客室下部の貨物室を機体後部に集約しており、その分、前部胴体がスリムにできている) 「それから、(MRJが採用する)エンジンは、ファンの直径が大きいので、そのまま主翼の下に吊そうとすると、 地上の物を擦ってしまう可能性がある。このため、できるだけエンジンを主翼の前方に配置することで、 主翼とエンジン、ナセル(エンジンカバー)の最適な位置を探った。 従って、私としては、今でも空気力学的に数%は(燃費)性能が優れていると考えている」 https://newswitch.jp/p/1944 292 NASAしさん 2018/03/19(月) 12:58:45.14
>>286 誤解があるようなので、俺の前提を書きます。 MRJは既存機に対して30%の燃費向上を目指して開発された。 これは同クラスで最も燃費の良い対CRJでの話だ。 > http://tech.nikkeibp.co.jp/dm/article/HONSHI/20080427/151103/ MHIは25%以上と表現している。 E195-E2はGTFに換装し、燃費が現行機E190と比べて17.3%改善 この結果CRJより約10%燃費が優れていると発表 > http://www.aviationwire.jp/archives/139466 E195-E2は燃費15%改善のGTFエンジン。 E175-E2は燃費12%改善のGTFエンジン。 なので、同クラスのCRJに対して7%程度の改善になる。 だから、同クラスのCRJに対して30%向上のMRJと7%向上のE175-E2の関係は 130/107で1.21495327103でMRJはE175-E2に対して20%程度燃費が優れると主張している。 機体だけで18%というのは対E175-E2の話ではなく 対CRJの30%からエンジン分12%を引いた話。 ちゃんと計算すると130/112で1.16071428571で16%となる。 エンジン112*機体116で1.2992という計算だよ。 293 NASAしさん 2018/03/19(月) 13:24:11.76
>>286 EJETはダブルバブル構造で床下に荷室があり、同じ席数でも荷室を後部のみにしたMRJより抗力は大きくて当然だよ。 その分MRJは席数に対して胴体が長く仰角の制限でストレッチは難しい。 重量差に翼の大きさも比例し、同じ出力のエンジンで同じ滑走路で運用すると加速度の差でさらに翼面積が必要になる。 より大きな翼は抗力も大きい。 この辺はフラップの出来やエンジン後流を以下にフラップで利用するかのノウハウの問題もある。 リヤエンジンのCRJはエンジン後流をフラップに当てれないが、重心位置(メインギヤも)が後ろになりストレッチがやりやすい。 MRJは主翼と主脚の接地位置の関係からみてある程度の揚力を尾翼が担っているかも知れない。 294 NASAしさん 2018/03/19(月) 15:57:50.09
>>293 >MRJは主翼と主脚の接地位置の関係からみてある程度の揚力を尾翼が担っているかも そんなことしたら安定性が犠牲になって事故の原因になるから絶対にやらない 航空機設計上の禁じ手の代表だよ。 君、シロウトだろwww 295 NASAしさん 2018/03/19(月) 17:56:03.39
>>287 >>オリンピックのレギュレーション違反が だから下町の社長が、レギュレーション違反の箇所は修正したと会見で言っているんだけど? さらには急遽借りたとしている海外製のボブスレーには、なぜか既にジャマイカカラーが 施されていた。事前に用意していたとしか思えない。 そして五輪開幕前に、なんと白人コーチが辞任していたことが判明。 ジャマイカは白人コーチに約束の金を払っていなかったんだろうなと。 296 NASAしさん 2018/03/19(月) 18:15:17.50
>>294 よく考えてみろ。 主翼の揚力中心より重心が後ろなら尾翼の揚力を利用して飛べる。 機体の揚力中心より重心が前なら機体は自立安定性を持つ。 尾翼のある機体の揚力中心は主翼の揚力中心より後ろになる。 尾翼の揚力があるからだ。 ところで、君はシロウトではないのか? 297 NASAしさん 2018/03/19(月) 18:17:40.10
静安定だけじゃなく動安定も考慮しましょうね
298 NASAしさん 2018/03/19(月) 19:08:43.95
>>296 コントロールに関してはその通り しかし>293の文意は、その他にも尾翼を揚力を得る手段としても使ってるのでは? と言っているのだ。つまりMD11で使って命取りになった手法。 299 NASAしさん 2018/03/19(月) 21:11:10.32
300 NASAしさん 2018/03/19(月) 21:19:02.16
301 NASAしさん 2018/03/19(月) 21:34:21.16
そもそもLCCって737とA320しか眼中にないよな ほんとにRJって需要あるのかよ
302 NASAしさん 2018/03/19(月) 22:00:56.09
残念だが市場はあんたの嗜好とは違ったw
303 NASAしさん 2018/03/19(月) 23:12:13.28
全くもって、前提が間違っている。全て間違っている。アフォの極みとはお前のこと。 >>292 > >>286 > 誤解があるようなので、俺の前提を書きます。 > > MRJは既存機に対して30%の燃費向上を目指して開発された。 > これは同クラスで最も燃費の良い対CRJでの話だ。 > > http://tech.nikkeibp.co.jp/dm/article/HONSHI/20080427/151103/ > MHIは25%以上と表現している。 > > E195-E2はGTFに換装し、燃費が現行機E190と比べて17.3%改善 > この結果CRJより約10%燃費が優れていると発表 > > http://www.aviationwire.jp/archives/139466 > これ以下のグダグダはもうイイ。 意味が無い。 飽きた。 で、↑の引用から見てみよう。 先ず、 『30%』 という数字は無い。 『3割』 と言っている。 3割は腰だめの数字であって、およそ技術者と呼ばれる者が使う単語ではない。 否、営業マンですら顧客の前では使わないだろう。 なんなら、客が自動車の燃費を尋ねた際、他車より3割良いです、と答えてみよ。 それで客が納得するだろうか? お前なら、そんな営業マンの言うクルマを買うか? 次に、 > この結果CRJより約10%燃費が優れていると発表 そのような表現がどこにある? 『燃費性能が「直接競合する他社機より約10%優れている」として、Cシリーズよりも優位であることをアピール。』 とあるだろう。 つまり、【CS100】 と比較しているのだ。 そして、 > MHIは25%以上と表現している。 何と比較して言ってるのか、根拠が無い。 引用文献は古くて見られない、とあれほど言ってるにも拘わらず、延々とリンクを貼り付けるアフォ。 ホントにCRJか? ボンバルディアは今以てMHIのお客様だ。 そのお客様の商品と比較するだろうか。 いくら鉄面皮のミツビシでもそこまでするだろうか。 304 NASAしさん 2018/03/20(火) 08:41:29.28
>>295 だが通って無いよね。車検受け直してないから。 しかもボブスレー無いのに持って行った 下町のを華麗にスルーしてビール会社から 寄付受けてBTCのソリ買ったし。 既にコーチ関係無いのに。 コーチ解任はあのソリは個人持ちのだから オリンピックで使うならジャマイカが買い取ってくれと 言ったら拒否されて腹が立ったから辞めた らしいが。 なぜ準備万端で無料のソリを無視して300万の ソリを新たに買ったのかで勝負あったよな。 しかも男子チームは下町使ってタイム悪くて オリンピックにすら出られなかった。 それはどう説明する。 305 NASAしさん 2018/03/20(火) 12:05:58.20
>>298 > >>296 > コントロールに関してはその通り > しかし>293の文意は、その他にも尾翼を揚力を得る手段としても使ってるのでは? どこからそう読み取ったの? 296も293も俺が書いたレスだよ。 > と言っているのだ。つまりMD11で使って命取りになった手法。 水平尾翼の小型化の話なら見当違いだよ。 >>300 そうだよ、じゃなかったらアンタらの相手はしない。 >>303 3割と30%が違うという人とは議論にならない。 俺はアンタを説得するつもりはない。 理解出来る人が理解出来ればそれでいい。 306 NASAしさん 2018/03/20(火) 18:06:24.15
>>304 >>だが通って無いよね。車検受け直してないから 何も知らない人が読んだら、そうなのかと勘違いするよなw だが実態は、ジャマイカはラトビア製のを使いたいがために下町を徹底的に拒否し、 なおかつ修正のための協力すら拒否したので、会場や保管所に立ち入ることが出来ず、 結果的に車検は通らないとなっただけではないか。レギュレーション違反が解決しなかったから 通らなかったわけではない。 >>しかも男子チームは下町使ってタイム悪くてオリンピックにすら出られなかった。 >>それはどう説明する おやおや。男子チームはレギュレーション違反はなく、車検も通ったのか?w その結果として五輪に出られなかったのは、ソリが悪いんじゃなくて、選手の技量が ないだけやんかw 307 NASAしさん 2018/03/20(火) 19:39:54.48
>>306 お前はほんと何も知らないんだな。 大会毎に微妙にレギュレーションが違うんだよ。 だから男子はオリンピック出場権を争う競技に 出て下町に乗って負けた。 女子はBTCのソリでオリンピック出場を決めた。 で、オリンピックはどっちのソリを選んでも 良かったのだが下町はレギュレーション違反、 それ以前に下町は眼中に無かったのでBTCを選んだって訳だ。 もしBTCが手に入らなかったら出場しないか 違反で乗るソリ無くて棄権だろうな。 いずれにせよ日本チームから早々に採用を拒否され 仕方なく探し歩いてジャマイカにねじ込んだんだから 出れなくても文句言えんよな。結局違反は直してないし。 次回の北京で日本チームかそれ以上の 上位チームに採用されなかったら 所詮その程度の物しか作れなかった事が 証明される訳だ。 今から開発とロビー活動やった方がいいぞ。 308 NASAしさん 2018/03/20(火) 20:21:48.36
まだボブスレーなんだw 下町wはラトビアのBTRと世界シェア二分の オーストリアのワルナーに条件一緒で勝っているw それで十分wジャマイカは平昌五輪18-19/20位止まりだったしw それが現実なのさあw
309 NASAしさん 2018/03/20(火) 20:23:40.79
>>305 馬鹿の自覚があるのは立派だな。 後は立場を弁えれば完璧だね。 310 NASAしさん 2018/03/20(火) 21:09:36.09
型式証明が取れてないというのは、 下町ボブスレーに喩えると レギュレーションで合格していない ということだな
311 NASAしさん 2018/03/20(火) 21:43:09.64
まだ試験を受けてないので合格か不合格かわからない状態なのでは?
312 NASAしさん 2018/03/20(火) 23:46:44.14
合格する見込が無いからまだ試験受けてないんだろ
313 NASAしさん 2018/03/21(水) 00:21:05.06
>>307 >>結局違反は直してないし まーーーだ言っているのかw だからよ、違反箇所を直すための協力すら拒否されたんだから、 違反を直さなかったから採用されなかったという理由は破綻しているだろうがよ。 314 NASAしさん 2018/03/21(水) 01:11:02.24
>>313 言い訳ばかりだな。 つまり協力する価値すら無いからと言うことが分からんのか? つかレギュレーション通すだけなら 下町が粛々と直すだけで車検通るんじゃないですかねえ。 それすらやらないって事は自ら諦めたのと同意語。 最早ジャマイカ云々以前の問題って事が分からないとみえる。 レギュレーション通してから使って下さいって 土下座でもすれば良かったのでは? まあ本番直前で車検通らない時点でお察しだが。 細貝は切腹でもすれば良かったかもな。 流石にスレチが長くなったから次レスする時は 日本チームに採用されてから書き込んでくれ。 315 NASAしさん 2018/03/21(水) 17:12:29.19
大した成績も出せない癖に 外橇wとかw
316 NASAしさん 2018/03/21(水) 17:47:07.00
まーだやっているのかw >>314 >>つかレギュレーション通すだけなら >>下町が粛々と直すだけで車検通るんじゃないですかねえ だからさ>306で書いたじゃない。 >>なおかつ修正のための協力すら拒否したので、会場や保管所に立ち入ることが出来ず、 立ち入ることが出来ないのに、どうやって修正したり車検通すことができるとでも? 仮に下町側が持っていたとしても、会場の中に勝手に入れること出来ないだろうによ。 これでは車検以前の問題ではないか。 >>日本チームに採用されてから書き込んでくれ おやおや。勝手に勝利宣言ですか、ぷっ 317 NASAしさん 2018/03/21(水) 18:07:41.82
ワルナーwに勝ってから文句言うてねw
318 NASAしさん 2018/03/21(水) 18:23:04.68
そんなに優秀なら日本チームに売り込めばよかったのにね ああ門前払いで顔も見たくない状態だったんだっけw
319 NASAしさん 2018/03/21(水) 18:24:47.22
使いこなせない馬鹿だろw ロケットで証明されてるしなw
320 NASAしさん 2018/03/21(水) 18:27:47.13
MRJはいいよな どんだけくそでも遅れても日本国内でごり押しして、マンセーしておけばいいんだから
321 NASAしさん 2018/03/21(水) 18:32:23.17
オールジャパン(笑)
322 NASAしさん 2018/03/21(水) 19:18:04.76
323 NASAしさん 2018/03/21(水) 20:12:36.29
>>322 カタログスペック通りに本当に作れるの? 324 NASAしさん 2018/03/21(水) 20:14:15.55
何事も誤差はある
325 NASAしさん 2018/03/21(水) 20:35:48.16
326 NASAしさん 2018/03/21(水) 20:37:05.84
重量が超えるんか?
327 NASAしさん 2018/03/21(水) 21:07:43.05
防御装備を外して極限の軽量化を行った結果、航続距離と運動性能は上がったけど、すぐ燃えたり翼がもげたりする戦闘機がありましたね
328 NASAしさん 2018/03/21(水) 21:36:11.10
下町ボブスレーとMRJを比べるなよ 下町ボブスレーは難癖かもしれないが MRJは正真正銘レギュレーション違反で改修して遅れに遅れてるんだから 下町ボブスレー以下の存在だよ。下町ボブスレーに失礼だろ
329 NASAしさん 2018/03/21(水) 22:49:52.19
330 NASAしさん 2018/03/21(水) 22:59:20.42
現在進行形のライバル機は遅延どころか前倒しですよ。
331 NASAしさん 2018/03/21(水) 23:21:08.18
初設計で燃費ダントツの機体設計できるとか三菱凄すぎるだろ 100年先行してるくせに外人共は無能だなw
332 NASAしさん 2018/03/22(木) 00:11:54.34
>>329 30年前からあるレギュレーション知らんで設計して引っかかるバカはいないんじゃないかな? 333 NASAしさん 2018/03/22(木) 00:35:30.67
MRJ>>>>>>>>>>>>>下町wなのは確かw
334 NASAしさん 2018/03/22(木) 08:04:10.18
>>242 三菱 MRJ 3/21 JA24MJ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w 335 NASAしさん 2018/03/22(木) 09:01:54.34
>>330 機種名は? 競合機はE175-E2だ、これも型式証明はまだだ。 エンジン換装と主翼の改良だけなのにw 336 NASAしさん 2018/03/22(木) 09:05:03.87
>>332 軽いよ。 ギヤボックス改修だけで6000億円のA400M、雨漏り改修費は別。 P-8は機体流用で、搭載機器も全て既存の改良で1兆円オーバー、開発失敗のP-7分は含まずw 337 NASAしさん 2018/03/22(木) 11:17:36.13
>>329 当初計画では21年に型式証明取得のはずたが、まだ取れてないよね。さすがに9年は遅れ過ぎだろ。 後発計画のエンブラエルE2に追い越されかけてる。 338 NASAしさん 2018/03/22(木) 14:56:50.57
三菱は初めての機w エンブラエルは何機造った実績があんの?w
339 NASAしさん 2018/03/22(木) 20:52:55.48
>>337 完全新設計で、事業所から、開発ツール、試験設備まで新設の機体と エンジン換装と主翼にウイングチップ付けただけの機体の開発速度比較しても意味はない。 というか倨傲機のE175-E2はまだ型式証明取ってないw 340 NASAしさん 2018/03/22(木) 20:53:44.03
>>339 > というか倨傲機のE175-E2はまだ型式証明取ってないw 競合機ね。 341 NASAしさん 2018/03/22(木) 22:28:35.77
>>339 航空機開発において遅延するかどうかが話の趣旨であるので型式証明取れているかどうかは関係ないね。 ベース機ありの改良機かどうかも関係ない。 MRJは話にならないくらい遅延しているがこの前就航したエンブラエル機は遅延どころか前倒ししたけどね。 競合機も順調で遅延していないどころかこのままいけば前の機種同様前倒しだね。 342 NASAしさん 2018/03/22(木) 23:49:51.60
エンブラエルは何機目だw
343 NASAしさん 2018/03/23(金) 03:36:30.38
MRJなんかまだ型式証明取れてないんでしょ?
344 NASAしさん 2018/03/23(金) 08:20:42.62
商売で、”初めてなので・・・”は言い訳にならんだろう。
345 NASAしさん 2018/03/23(金) 08:54:14.13
業種によっては歓迎されるが
346 NASAしさん 2018/03/23(金) 09:07:15.26
>>334 三菱 MRJ 3/22 JA24MJ 今朝もキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w 347 NASAしさん 2018/03/23(金) 10:34:42.06
>>341 関係ないわけないだろうw 作業量自体が違うのに。 348 NASAしさん 2018/03/23(金) 22:35:54.49
>>347 作業量に応じて期間や工程を設定できない無能だと自慢するわけですね。 ご愁傷様です。 349 NASAしさん 2018/03/24(土) 00:31:36.06
191 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/03/24(土) 00:16:05.16 ID:jxJA/bIH >>182 MRJ flight test jets on ground for upgrades https://ameblo.jp/mrj-mrj-nagoya/theme-10097351655.html 日本のメーカーは、FlightGlobalからの問い合わせに応 じて、2月13日以降、航空機の改造が行われていると答え ました。 「この変更は主に、航空機のワイヤーハーネスの改良に よって、航空機を生産構成に近づけることに関連している」 と三菱航空機は述べています。 また、航空機のアビオニクス・スイートや主要な飛行制 御コンピュータ・ソフトウェアを最新の標準にアップグレ ードしています。 「これらの変更は、アイシング、航空電子工学および自動 飛行、性能および安定性および制御試験を含む試験の次の 段階のために航空機を準備する」為と答えています。 350 NASAしさん 2018/03/24(土) 11:00:45.62
>>348 旅客機の新規参入なんてどこでもそんな程度だよ。 ジェット旅客機を自社設計で新規参入した企業で最初からうまくいったところはない。 351 NASAしさん 2018/03/24(土) 12:36:13.54
ありとあらゆる会社が撤退だしなw それに参入する三菱の心意気や志 まあ川崎も作ってるし 日本には素地があるのw 遅れてるのは難癖ねw
352 NASAしさん 2018/03/24(土) 12:52:43.82
まあそれでもMRJが遅れすぎであることに変わりは無い。 客も離れていく可能性がどんどん上がってきている上に国営化の話も出てきているので これ以上の遅延は許されない。 話しの流れ見れば分かると思うが元々は遅延のない飛行機はないと言う無知に対するレスなので 最近のエンブラエルは遅延なく順調に飛行機開発できているし遅れまくって論外の三菱は関係ない。
353 NASAしさん 2018/03/24(土) 13:43:39.07
エンブラエルは日系人が司る企業だしなw
354 NASAしさん 2018/03/24(土) 13:59:08.09
>>346 三菱 MRJ 3/23 JA24MJ 今朝も飛んだよ!シカゴまで!! 355 NASAしさん 2018/03/24(土) 17:13:10.85
>>354 試験飛行なのでかもしれんが速度が750kmまでしかでてないんだね。 遅くね?、民間航空路だとM0.75〜M0.8が巡航だから900km位は出すのが普通じゃね。 356 NASAしさん 2018/03/24(土) 20:20:39.93
>>355 マッハ数は相対速度なんでその時の大気条件で違うだろ。 何処を飛んでいたかによる。 357 NASAしさん 2018/03/24(土) 20:55:31.49
対地速度も相対速度やで
358 NASAしさん 2018/03/24(土) 22:48:06.74
ハイハイ。 馬鹿の的外れな揚げ足取りはいらないから。
359 NASAしさん 2018/03/24(土) 23:48:44.11
高度が安定しているし 何かのテストだろw
360 NASAしさん 2018/03/24(土) 23:51:09.66
明日朝も飛んでくれ24よw
361 NASAしさん 2018/03/25(日) 06:29:01.55
便りの無いのは悪い便り 良いことがあれば三菱飛行機がアナウンスするしな
362 NASAしさん 2018/03/25(日) 09:56:52.97
>>354 三菱 MRJ 3/23 JA23MJ 青柄23もモーゼスレークでぐるぐる!! キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w JA24MJ こちらはシカゴでぐるぐる! くすくすw 363 NASAしさん 2018/03/25(日) 10:11:53.53
前にもシカゴに行ってたことがあった気がするけど、なんのテストで行ってたっけ?
364 NASAしさん 2018/03/25(日) 10:49:50.82
前はしょっちゅう行ってたが 内容まではw 今朝は青柄23も飛んでくれてよかった!!
365 NASAしさん 2018/03/25(日) 12:34:23.89
>>361 昔のニュースをさも新しいニュースが如く何度も繰り返して報道して 必死にネガキャンをしているからね 366 NASAしさん 2018/03/25(日) 21:25:29.48
まあw頑張って呉れw MRJは最近飛んでいるw
367 NASAしさん 2018/03/26(月) 00:51:32.28
ネガキャンwまともに旅客機作れないのに。 大失態なのでは? 重工株下落
368 NASAしさん 2018/03/26(月) 08:53:43.44
>>362 三菱 MRJ 3/25 JA22MJ 日曜に22も飛んだ!! 369 NASAしさん 2018/03/26(月) 09:30:38.09
370 NASAしさん 2018/03/26(月) 12:52:57.15
そっちがやりやすい三菱w
371 NASAしさん 2018/03/27(火) 08:46:48.81
>>368 三菱 MRJ 3/26 JA24MJ 今朝もシカゴでぐるぐる24!! 372 NASAしさん 2018/03/28(水) 08:28:12.41
>>371 三菱 MRJ 3/27 JA23MJ 今朝も飛んだモーゼルレイクぐるぐる JA24MJ こちらはシカゴで今朝もぐるぐる 373 NASAしさん 2018/03/28(水) 12:55:00.99
最近無口で寡黙な人が増えたなw s
374 NASAしさん 2018/03/29(木) 00:24:56.17
>>372 三菱 MRJ 3/28 JA24MJ 午前から飛行中の24! シカゴから s 377 NASAしさん 2018/03/31(土) 00:08:21.72
>>376 三菱 MRJ 3/30 JA21MJ 移動だけか軌跡無し JA24MJ こちらも同様 378 NASAしさん 2018/03/31(土) 08:56:34.40
>>377 三菱 MRJ 3/31 JA21MJ 今朝も飛んだよMRJ!! 379 NASAしさん 2018/03/31(土) 12:21:36.04
>>378 緑色の円は小麦の畑だな。 真ん中に井戸があって長い腕のスプリンクラーで散水する 枯れ色の四角形は休耕地 380 NASAしさん 2018/03/31(土) 14:20:11.84
381 NASAしさん 2018/03/31(土) 15:57:34.94
これでやっと、4機が試験飛行に戻ってきたね。 認証試験がいつ始まってもおかしくないところまできたのかな?
382 NASAしさん 2018/03/31(土) 20:11:22.40
>>379 アメリカの上空飛んでるとよく見るよね。 近寄って見たことは一回も無いけど。 383 NASAしさん 2018/03/31(土) 20:11:46.45
25が行くんじゃないの?
384 NASAしさん 2018/03/31(土) 20:14:42.36
緑丸は気持ち悪いが 近くで見ると普通の畑 日本には無いね
385 NASAしさん 2018/04/01(日) 00:01:06.45
>>378 三菱 MRJ 3/31 JA24MJ 現在飛行中!! 現地シカゴ 10:00 386 NASAしさん 2018/04/01(日) 01:37:15.94
>>385 三菱 MRJ 3/31 JA24MJ まだ飛行中ぐるぐる 現地12:30 388 NASAしさん 2018/04/01(日) 12:39:28.59
389 NASAしさん 2018/04/01(日) 13:25:26.65
390 NASAしさん 2018/04/01(日) 13:28:56.53
>>387 の21は23 三菱 MRJ 3/31 JA24MJ 391 NASAしさん 2018/04/02(月) 13:15:35.61
392 NASAしさん 2018/04/03(火) 08:28:19.23
394 NASAしさん 2018/04/03(火) 11:28:38.71
395 NASAしさん 2018/04/03(火) 14:37:47.03
>>211 エンブラエル E190-E2はCRJじゃなく、Cシリーズに対して10%燃費が優れてる。 396 NASAしさん 2018/04/03(火) 14:43:17.65
>>212 ここに出てくる数字は、E190-E2の燃費が、 自機比:+17.3% 他機比:約10% (CRJ)は間違い 他機比:約10% (Cシリーズ)正解 397 NASAしさん 2018/04/03(火) 21:14:25.84
>>396 > >>212 > ここに出てくる数字は、E190-E2の燃費が、 > 自機比:+17.3% > 他機比:約10% (CRJ)は間違い > 他機比:約10% (Cシリーズ)正解 それは俺が言ってるのではなーーーい。 アフォの >211 が言ってることを引用してるのだよ、このチンカスが。 俺の最終回答は >303 だ。 この チンカスが、古い話を持ち出すな、アフォ。 398 NASAしさん 2018/04/03(火) 22:09:50.13
まだ下町wかあw
399 NASAしさん 2018/04/04(水) 00:31:06.61
>>393 三菱 MRJ 4/3 JA24MJ 現在飛行中!! モーゼスレイクへか? 400 NASAしさん 2018/04/04(水) 08:06:35.32
>>399 三菱 MRJ 4/3 JA24MJ 下は現在飛行中!! 401 NASAしさん 2018/04/04(水) 09:01:30.08
>>396 失礼しました、確かにそうだ。 燃料効率はリヤエンジンの方が僅かに落ちるだろうが、 最大胴体直径が、CSが3.7mでCRJが2.7mだ。 さらに、MRJとの差が広がるだろうな。 402 NASAしさん 2018/04/04(水) 12:41:02.11
飛んだだけでニュースになるのはMRJと中日の松坂だけや
403 NASAしさん 2018/04/04(水) 21:09:51.96
まあアメリカで飛んでるからなw 何時で来いよw
404 NASAしさん 2018/04/05(木) 00:27:37.12
>>400 三菱 MRJ 4/4 JA24MJ シカゴに帰還 405 NASAしさん 2018/04/05(木) 08:26:53.69
>>404 三菱 MRJ 4/5 JA24MJ 今朝も飛び下は現在飛行中!! 406 NASAしさん 2018/04/05(木) 09:43:32.08
>>405 三菱 MRJ 4/4 JA24MJ モーゼスレイクに無事帰還! 407 NASAしさん 2018/04/07(土) 17:43:32.52
>>392 三菱重工って社長二人目なん? 1990年代設立とかそんな新しい会社だったか? 408 NASAしさん 2018/04/07(土) 19:58:07.69
えっ??w
409 NASAしさん 2018/04/08(日) 17:05:52.17
MRJニュースレター終了のお知らせ
410 NASAしさん 2018/04/08(日) 17:16:12.65
閲覧者がオタしかいない。 アンチはログ取られてもいけないから立ち寄らない。 会社側も大して書けることも無いし、伝えようという意欲の欠片も無い。 今回の40日余の改修というなの停滞については一切触れていない。 触れられない何かがあるのだろう。
411 NASAしさん 2018/04/08(日) 19:13:54.19
難癖って辛いねw
413 NASAしさん 2018/04/09(月) 08:05:17.24
414 NASAしさん 2018/04/09(月) 15:43:28.13
415 NASAしさん 2018/04/09(月) 16:28:55.65
はやいな〜
416 NASAしさん 2018/04/09(月) 18:04:08.55
難癖無いさあ〜w 流石日系人が仕切る企業だなw
417 NASAしさん 2018/04/09(月) 23:42:57.76
日系人が仕切る飛行機は成功して 日本人が仕切る飛行機は大失敗かw
418 NASAしさん 2018/04/09(月) 23:45:17.71
優秀な日本人はみんな日本国籍なんか捨てて海外飛び立ったってことかな? 残ってる日本人が飛行機作ってもいいもんできるわけないってことかな?
419 NASAしさん 2018/04/09(月) 23:49:33.13
2020年も遅れそうなの?
420 NASAしさん 2018/04/10(火) 00:29:56.16
難癖と日系人は別だしなあw 日本人は難癖で大変w 日系人はのびのびお仕事が出来たw 支那や朝鮮はそういう話が無いねえw
421 NASAしさん 2018/04/10(火) 00:32:52.42
422 NASAしさん 2018/04/10(火) 00:35:07.87
アイデンチテイーwも捨てる下等他国民かw 日本人でほんと良かったw 売国と違ってw
423 NASAしさん 2018/04/10(火) 01:30:36.24
ANAの中期経営計画にMRJの名前が出てこないんだね 色々と察しちゃうよ
424 NASAしさん 2018/04/10(火) 05:01:23.52
425 NASAしさん 2018/04/10(火) 08:57:43.14
>>414 >パイロットがEジェットから移行する際の訓練期間は2.5日だという。 ここら辺もMRJは未知数だなー 426 NASAしさん 2018/04/10(火) 09:35:56.88
頑張って慣れましょねw
427 NASAしさん 2018/04/10(火) 19:20:44.17
428 NASAしさん 2018/04/11(水) 00:19:06.98
>>413 三菱 MRJ 4/9 JA23MJ JA24MJ 両方モーゼスレイク 429 NASAしさん 2018/04/11(水) 08:22:51.52
>>428 三菱 MRJ 4/9 JA23MJ JA24MJ 同じくモーゼスレイクにて 430 NASAしさん 2018/04/12(木) 09:04:33.00
>>429 は4/10 三菱 MRJ 4/11 JA23MJ JA24MJ モーゼスレイクから東西に 431 NASAしさん 2018/04/12(木) 17:29:21.28
432 NASAしさん 2018/04/13(金) 10:48:32.64
>>430 三菱 MRJ 4/12 JA23MJ モーゼスレイク 433 NASAしさん 2018/04/18(水) 06:06:05.06
>>432 三菱 MRJ 4/17 JA24MJ 現在飛行中 434 NASAしさん 2018/04/18(水) 11:24:43.67
>>433 三菱 MRJ 4/17 JA24MJ モーゼスレイク 435 NASAしさん 2018/04/19(木) 08:53:21.76
>>434 三菱 MRJ 4/18 JA24MJ モーゼスレイク 436 NASAしさん 2018/04/19(木) 10:40:39.33
ANAも散々だな B787のETOPS短縮に加えて、クソみたいな国産旅客機つかまされて
437 NASAしさん 2018/04/19(木) 17:19:34.20
そもそも787もローンチカスタマーで巻き込まれたろ あのエンジンも前からケチが付いてて とうとうここまで来たかっていう
438 NASAしさん 2018/04/19(木) 17:32:33.61
439 NASAしさん 2018/04/20(金) 08:41:10.22
>>435 三菱 MRJ 4/19 JA22MJ 下飛行中 モーゼスレイク 440 NASAしさん 2018/04/20(金) 21:49:53.27
>>439 三菱 MRJ 4/19 JA22MJ モーゼスレイク 441 NASAしさん 2018/04/21(土) 09:33:04.01
442 NASAしさん 2018/04/21(土) 18:47:41.59
4/16フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…無し 4号機…無し 4/17フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…無し 4号機…有り 4/18フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…無し 4号機…有り 4/19フライト情報 1号機…無し 2号機…有り 3号機…無し 4号機…無し 4/20フライト情報 1号機…有り 2号機…無し 3号機…無し 4号機…無し
443 NASAしさん 2018/04/22(日) 08:47:38.83
>>441 三菱 MRJ 4/21 JA22MJ モーゼスレイク 444 NASAしさん 2018/04/22(日) 10:00:16.46
このペースで飛んだら、当初目標の2500時間は10月ぐらいにはクリアされそうだけど、それぐらいには認証試験が始められるんだろうか? それとも、設計変更後の二機が飛んでこないと始められないのかな?
445 NASAしさん 2018/04/22(日) 11:57:20.04
>>444 認証試験には今作ってる改修した試作を使わないといけないので それが完成して飛ばせる様になってからだね。 なんせ最終?型はそれしかないからね。 446 NASAしさん 2018/04/22(日) 22:38:54.81
25まだかよw
447 NASAしさん 2018/04/23(月) 08:46:37.02
>>443 三菱 MRJ 4/22 JA23MJ 下は飛行中 モーゼスレイク 448 NASAしさん 2018/04/23(月) 09:59:44.07
>>442 これでモーゼスレイクの4機とも改修完了してからの試験再開ですね。 6・7号機がいつ進空するのかが鍵ですなぁ。 10月頃相次いで初飛行〜12月にモーゼスレイクへなら 何とか認証試験が2020年の納期に間に合うか・・・ねぇ。 449 NASAしさん 2018/04/23(月) 23:05:17.49
451 NASAしさん 2018/04/25(水) 09:41:33.92
>>450 三菱 MRJ 4/24 JA22MJ JA23MJ モーゼスレイク 452 NASAしさん 2018/04/26(木) 01:38:04.48
>>451 三菱 MRJ 4/25 JA21MJ モーゼスレイク 454 NASAしさん 2018/04/26(木) 11:10:43.45
455 NASAしさん 2018/04/26(木) 11:23:05.57
地産地消は基本w
456 NASAしさん 2018/04/26(木) 12:03:04.37
457 NASAしさん 2018/04/26(木) 12:06:27.85
脅迫で逮捕ですねw 分かりますw
458 NASAしさん 2018/04/26(木) 12:11:43.12
国産旅客機「三菱重工MRJ」★2 http://2chb.net/r/army/1518861268/ 265 名無し三等兵 [sage] 2018/04/26(木) 12:04:00.04 ID:SIZKjI9q 流石だあw(。+・`ω・´)キリッ 脅迫で逮捕されるえw 266 名無し三等兵 2018/04/26(木) 12:08:50.04 ID:SIZKjI9q いよいよキチガイ荒らし逮捕かw ざまwこれを待っていた!!w 自首しとけw罪が軽くなるぞw どうせ警察が動くんだしw(・∀・)ニヤニヤ 【三菱航空機】MRJ エア板スレ 豊山/小牧空港3 http://2chb.net/r/airline/1520770934/ 74 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/04/26(木) 12:04:36.48 ID:O5e2YPC60 脅迫で逮捕 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w 自分から尻尾出していて草 459 NASAしさん 2018/04/26(木) 12:14:23.51
脅迫持ち出すほど狼狽していて草 必死チェッカーもどきって便利だねぇ
460 NASAしさん 2018/04/26(木) 12:24:37.70
お前の起訴不起訴は関係ねえからw 逮捕で晒されるのが目的なんでw やっちまったなw 相手を甘く見過ぎだw
461 NASAしさん 2018/04/26(木) 12:29:19.58
相手ってニートじゃないの
462 NASAしさん 2018/04/26(木) 12:30:51.38
ここはID出ませからw
463 NASAしさん 2018/04/26(木) 12:35:47.34
464 NASAしさん 2018/04/26(木) 12:42:41.77
逮捕されるか自首するか お前次第wどっちみちもう警察には連絡したw 言い訳を警察検察裁判所で頑張れw 簡易監獄の弁当も食えるぞw 今すぐパパママwに連絡しとけ!! 5chでやらかしたってなw (・∀・)ニヤニヤw
465 NASAしさん 2018/04/26(木) 12:49:58.01
脳内妄想がすごいな。
466 NASAしさん 2018/04/26(木) 12:56:25.67
>>462 IDや強制コテハンが出たら困るもんな、お前は 467 NASAしさん 2018/04/26(木) 12:59:51.97
IDさえ出ないスレで 持論wを喚かれてもw 司直との戦いwまあ頑張りやあw
468 NASAしさん 2018/04/26(木) 13:12:03.96
逮捕だ起訴だって煽りが古いよなぁ 具体的な事は何一つ言ってないのが笑えるが
469 NASAしさん 2018/04/26(木) 14:05:58.04
4/21フライト情報 1号機…無し 2号機…有り 3号機…無し 4号機…無し 4/22フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…有り 4号機…無し 4/23フライト情報 1号機…無し 2号機…有り 3号機…無し 4号機…無し 4/24フライト情報 1号機…無し 2号機…有り 3号機…有り 4号機…無し 4/25フライト情報 1号機…有り 2号機…有り 3号機…有り 4号機…無し
470 NASAしさん 2018/04/26(木) 15:02:47.19
OとXの方が見易く分かり易いねw
471 NASAしさん 2018/04/27(金) 18:47:41.84
>>470 バカに難しいことを要求しちゃいかんよ。 あれでも仕事をしているつもりなのだから。 その仕事を取るようなことをしてはいけない。 472 NASAしさん 2018/04/27(金) 21:26:19.47
わああwそれは言い過ぎだろw
473 NASAしさん 2018/04/27(金) 23:21:51.40
>>471 あまり批判するとどっかの陳腐なイエスマンみたいに訴えられるぞ 474 NASAしさん 2018/04/28(土) 07:34:28.30
このくらいのサービスがあっても良いよなぁ >>469 難しいか? フライト情報 4/21 4/22 4/23 4/24 4/25 1号機 〇 X X X 〇 2号機 〇 X 〇 〇 〇 3号機 X 〇 X 〇 〇 4号機 X X X X X このくらいのエクセルの作表が出来ないと、 猿の手も借りたいほど人手不足とはいえども、 そりゃ、実社会では仕事は無いよ。 475 NASAしさん 2018/04/28(土) 08:50:38.22
やはり、号機ごとの小計も欲しいところだ。 フライト情報 4/21 4/22 4/23 4/24 4/25 小計 1号機 X X X X 〇 1 2号機 〇 X 〇 〇 〇 4 3号機 X 〇 X 〇 〇 3 4号機 X X X X X 0
476 NASAしさん 2018/04/28(土) 08:52:10.20
これを眺めると、やはり構造系がヤバイのだろうか。 フライト情報 4/21 4/22 4/23 4/24 4/25 小計 1号機 X X X X 〇 1 2号機 〇 X 〇 〇 〇 4 3号機 X 〇 X 〇 〇 3 4号機 X X X X X 0
477 NASAしさん 2018/04/28(土) 09:44:01.66
こうだろw MRJ フライト情報 04/21 1号x 2号o 3号x 4号x 04/22 x x o x 04/23 x o x x 04/24 x o o x 04/25 o o o x 計 1号-1 2号-4 3号-3 4号-0
478 NASAしさん 2018/04/28(土) 11:38:50.48
>>453 三菱 MRJ 4/27 JA23MJ モーゼスレイク 479 NASAしさん 2018/04/28(土) 12:25:00.72
ニート連休関係ないからかわいそう
480 NASAしさん 2018/04/28(土) 14:03:38.12
ここが警察が見ているスレッド
481 NASAしさん 2018/04/28(土) 14:04:46.74
早く来ねーかな警察 GW休みかwまさかなw
482 NASAしさん 2018/04/28(土) 14:22:28.15
483 NASAしさん 2018/04/28(土) 14:28:16.78
誰かが警察に通報したらしい
484 NASAしさん 2018/04/28(土) 14:31:21.12
でっていう
485 NASAしさん 2018/04/28(土) 15:28:01.89
ワッチョイ晒された荒らしが警察に通報したって叫んでいるらしいですw
486 NASAしさん 2018/04/28(土) 15:28:36.55
ワッチョイじゃなくてhissiチェッカーでしたw 警察も暇じゃないww
487 NASAしさん 2018/04/28(土) 15:32:43.74
488 NASAしさん 2018/04/28(土) 15:48:19.94
>>478 もしかして、一連の >>478 のことかな? いるねぇ、意味不明のコピペをあちこちのスレに貼り付ける奴が。 ならば、こっち↓モルゲッソヨも一緒にしょっ引いて欲しいものだ。 ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。 まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。 じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。 _,_ _,_ _,_ / ヽ / ヽ / ヽ / | / | ./ | | | | | | | | | | | | . | | | | | | | _ノ ヽ__, _ノ ヽ__,, _ノ ヽ__,, /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l ' } 人 i, 、;;;ノ.' } 人 i, 、;;;ノ ' } 人 i, 、;;;ノ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ .l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl .〉 l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i | .i ;ヽ || .i ;ヽ | | .i ;ヽ | .| / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| 489 NASAしさん 2018/04/28(土) 15:50:58.25
MRJスレッドの残骸だらけだなここ
490 NASAしさん 2018/04/28(土) 15:55:18.93
IDあってもなくても関連スレは>>487 のリンク先の荒らしが巡回してるからね 491 NASAしさん 2018/04/28(土) 16:13:16.72
キチガイは警察が処理するよ
492 NASAしさん 2018/04/28(土) 16:52:20.60
軍板の警察連呼キチガイか
493 NASAしさん 2018/04/28(土) 18:37:31.01
山口メンバーでもあれだけ時間が掛かってるから 雑魚はもっと掛かるらしい
494 NASAしさん 2018/04/28(土) 19:30:10.30
5chで一日200レス以上書き込むと公安に睨まれるらしいよ
495 NASAしさん 2018/04/28(土) 19:53:32.80
まず警察に通報されるしな
496 NASAしさん 2018/04/28(土) 19:57:27.11
通報する奴が居るから
497 NASAしさん 2018/04/28(土) 20:27:00.76
被害届け出した奴はTwitterやFBで もう拡散させてるみたいだぜ
498 NASAしさん 2018/04/28(土) 22:01:20.44
>>488 テメーでスレを立てておいて、他人が書き込むと他へ行けといい、その挙句スレを放棄して 新しいスレを立てるというスレ立て荒らしは、モルゲッソヨをコピペすれば自分は荒らしではないと 思っているのか?w ていうかよ。モルゲッソヨをコピペした時点で、立派な荒らしなんだがw ていうか、おまい自身の立てたスレがたくさん残っていたよな?そっちで一人しこしこと書いてろw 499 NASAしさん 2018/04/28(土) 22:12:35.39
そのモルなんとかってなんだ??w もう警察は動いているらしい 南無南無
500 NASAしさん 2018/04/28(土) 22:15:05.88
山口メンバーへの聴取は 今年3月末 事件は2月 4月に書類送検
501 NASAしさん 2018/04/28(土) 23:14:06.37
なんだ、この気持ち悪いレスの流れは… ただでさえキチガイの巣窟だったMRJスレが もうMRJ全く関係なくなってるし 世の中、こんなアスペだらけだったんだな(´・ω・`)
502 NASAしさん 2018/04/28(土) 23:18:16.81
そいつが捕まるまで続くさあ
503 NASAしさん 2018/04/28(土) 23:51:08.04
504 NASAしさん 2018/04/29(日) 00:06:57.25
連休明けたら呼ばれるよ
505 NASAしさん 2018/04/29(日) 00:07:38.59
警察はGW休んでる場合じゃないだろw
506 NASAしさん 2018/04/29(日) 00:10:06.64
平尾も逃亡中
507 NASAしさん 2018/04/29(日) 08:15:11.47
>>478 三菱 MRJ 4/28 JA23MJ 飛行中 モーゼスレイク 508 NASAしさん 2018/04/29(日) 11:55:18.51
>>487 参照 警察連呼してる人がどんだけキチガイかわかるよ 509 NASAしさん 2018/04/29(日) 12:43:48.11
どんだけって、こんだけ↓だよ 困っちゃう。 毎回毎回、 ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。 まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。 じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。 _,_ _,_ _,_ / ヽ / ヽ / ヽ / | / | ./ | | | | | | | | | | | | . | | | | | | | _ノ ヽ__, _ノ ヽ__,, _ノ ヽ__,, /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l ' } 人 i, 、;;;ノ.' } 人 i, 、;;;ノ ' } 人 i, 、;;;ノ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ .l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl .〉 l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i | .i ;ヽ || .i ;ヽ | | .i ;ヽ | .| / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;|
510 NASAしさん 2018/04/29(日) 13:24:22.55
>>505 朝晩も祝日も曜日もわからないニートだから仕方がない 511 NASAしさん 2018/04/29(日) 14:07:05.02
連休も楽しめずか
512 NASAしさん 2018/04/29(日) 14:08:38.62
連休のせいか静かになったな
513 NASAしさん 2018/04/29(日) 14:09:42.15
荒らしニートに休みはないからね
514 NASAしさん 2018/04/29(日) 14:12:15.05
515 NASAしさん 2018/04/29(日) 14:17:59.93
516 NASAしさん 2018/04/29(日) 14:59:02.94
脳内家族サービスに耽るMRJ荒らし 警察も脳内にしか存在しなかった 今日もMRJが飛んだ 連休の間には平日もあった 警察はその日に事情聴取だそうだ
517 NASAしさん 2018/04/29(日) 20:58:10.73
>>516 君の家の家宅捜索は明後日なんだ 同情するよ これからはMRJじゃなくて自分の身の振り方を考えてくださいね 518 NASAしさん 2018/04/29(日) 21:27:29.52
警察が捜査情報流すとかどこの国の話だよ てか早く警察来ねーかな
519 NASAしさん 2018/04/29(日) 22:30:03.23
かなり効いてるね
520 NASAしさん 2018/04/30(月) 08:32:15.66
アーーーッハハハ。 この程度も分からないで、今度は国際政治と憲法の話かよw 憲法上、何か問題でもあるのか、ってか。 憲法9条に何て書いてあるのか、読んだことないだろw 9条の2項に何て書いてあるよ? こういうバカ↓を何とかしてください、お巡りさん。 >>前項の目的を達するため,陸海空軍その他の戦力は,これを保持しない。 と書かれている。 これは陸海空軍の戦力を保持しないと同時に、「その他の戦力」も保持しないと付け加えられている。 それでは「その他の戦力」とは何を意味するのか? これは私たち日本国民が、攻めて来た相手に対して、自分の手(棒を持つ)や足(蹴る)、口(罵る)を 使ってはいけないということを意味している。 つまり手で殴ることも「その他の戦力」に該当するのである。 であるならば、金何某を「殴る」ということは、憲法9条がある限り「出来ない」ということになる。 この程度の小学生並みの論理を理解できないでどうするよ?w そもそも私たち日本国民には憲法上「主権在民」というのがあるとされているが、それでは この主権在民は何によって担保、保障されているのであろうか? 答えは、何もない。日本国憲法には、私たち日本国民を護る方法は一言も書かれていない。 よって私たち日本国民は、主権在民ということを実行できない状態である、ということになる。 それでは今選挙やってるじゃんよという反論があるかもしれない。 でもこれは日本に駐留しているアメリカ軍によって護られているという情けない現状で成立している。 で?何か反論があれば聞こうではないか?w ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。 まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。 じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。 _,_ _,_ _,_ / ヽ / ヽ / ヽ / | / | ./ | | | | | | | | | | | | . | | | | | | | _ノ ヽ__, _ノ ヽ__,, _ノ ヽ__,, /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l ' } 人 i, 、;;;ノ.' } 人 i, 、;;;ノ ' } 人 i, 、;;;ノ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ .l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl .〉 l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i | .i ;ヽ || .i ;ヽ | | .i ;ヽ | .| / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;|
521 NASAしさん 2018/04/30(月) 08:35:06.98
>>515 三菱 MRJ 4/29 JA22MJ モーゼスレイク 522 NASAしさん 2018/04/30(月) 08:45:55.68
武力には武力で対抗って、解りやすいが野蛮じゃね。 野蛮な人類に未来はあるのか?
523 NASAしさん 2018/04/30(月) 09:19:12.14
野蛮で何か問題あるのか? 他に対抗手段がない以上仕方がない。 それとも奴隷にでもなりたいのかね?
524 NASAしさん 2018/04/30(月) 12:06:04.58
525 NASAしさん 2018/04/30(月) 13:20:24.11
>>518 >>516 さんはハイテクコンピューターをお持ちなのでなんでもわかるのです。 5chを一日中監視するボランティアもやっていて偉い人ですよ。 526 NASAしさん 2018/04/30(月) 18:10:46.03
>>520 >>こういうバカ↓を何とかしてください、お巡りさん。 テメーが立てた荒らしスレの内容、貼り付けてんじゃねーよ。 おまいのやっていることは完全に荒らし行為である。 さんざんMRJの糞スレを乱立させては廃棄しを繰り返して、まじめにMRJを語りたい人たちに 迷惑を掛けておいて、いざ自分が立てた荒らしスレに警告文が書かれたくらいで、 何を今さら泣きを入れているのさ?それを自業自得というんだよw とっとと巣に帰れ。 527 NASAしさん 2018/04/30(月) 22:16:49.48
MRJスレッドらしいねw
528 NASAしさん 2018/05/01(火) 01:44:37.05
>>521 三菱 MRJ 4/30 JA22MJ 飛行中 モーゼスレイク 529 NASAしさん 2018/05/01(火) 02:45:41.22
>>528 三菱 MRJ 4/30 JA22MJ モーゼスレイク 530 NASAしさん 2018/05/01(火) 08:37:50.23
>523 >野蛮で何か問題あるのか? 人って進歩しないのか? それとも人は進歩を嫌がるのか? 野蛮なままで良い分けないじゃん。
531 NASAしさん 2018/05/01(火) 09:06:41.44
野蛮なスレッドw
532 NASAしさん 2018/05/01(火) 09:09:55.76
>>529 三菱 MRJ 4/30 JA22MJ モーゼスレイク? 533 NASAしさん 2018/05/01(火) 13:32:41.91
>>516 警察の方がお見えになると聞いてお茶とお菓子を用意しているんですが、 いつになったらいらっしゃるのでしょうか? 534 NASAしさん 2018/05/01(火) 13:33:38.10
>>530 その人引きこもりだから相手にしても無駄 535 NASAしさん 2018/05/01(火) 13:50:58.00
>>533 雑魚は後回しになったんだろw よかったなw後回しでw 536 NASAしさん 2018/05/01(火) 14:26:49.47
>>530 > 人って進歩しないのか? 進歩しない人もいるのですよ。 ↓なんか、2008年4月事業化以来、そのまんまですから。 そりゃ、AA は変化してますがね。 奴が20代で始めたらなら、現在、30代。 30代で始めたなら40代。 さすがに40代はないだろ、と思うでしょうが、進歩がなければ、 そりゃあんた、40面下げて軍板からこの板まで、小中学生並みに 荒らしまくっているわけですよ。 こいつ↓バカでしょ MRJとともに11年目ですよ、全く進歩無し ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。 まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。 じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。 _,_ _,_ _,_ / ヽ / ヽ / ヽ / | / | ./ | | | | | | | | | | | | . | | | | | | | _ノ ヽ__, _ノ ヽ__,, _ノ ヽ__,, /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l ' } 人 i, 、;;;ノ.' } 人 i, 、;;;ノ ' } 人 i, 、;;;ノ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ .l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl .〉 l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i | .i ;ヽ || .i ;ヽ | | .i ;ヽ | .| / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| 537 NASAしさん 2018/05/01(火) 14:28:16.16
今朝も飛んだMRJ!
538 NASAしさん 2018/05/01(火) 14:35:52.54
539 NASAしさん 2018/05/01(火) 15:24:57.73
昨日も連絡あったよw
540 NASAしさん 2018/05/01(火) 16:18:59.88
君の脳内警察は随分とゆるゆるですな 詰めが甘いw
541 NASAしさん 2018/05/01(火) 16:21:22.55
自分の運命wだし頑張りなさいw MRJは今朝も飛んだ!
542 NASAしさん 2018/05/01(火) 16:23:03.07
運命とか言ってる暇があったら、 掲示板にはりついでホラばっか吹いてないで 自分の人生に向き合いなさいw
543 NASAしさん 2018/05/01(火) 16:23:43.64
5/1
544 NASAしさん 2018/05/01(火) 16:24:50.42
545 NASAしさん 2018/05/01(火) 16:25:20.42
MRJは今夜も飛ぶかなあw
546 NASAしさん 2018/05/01(火) 16:26:08.63
そして警察への証拠が増える一方w
547 NASAしさん 2018/05/01(火) 16:27:28.54
同じことしか言えないのかwつまんねーの
548 NASAしさん 2018/05/01(火) 16:29:57.11
また来るから次までにはもうちょっと設定を煮詰めておいてなw
549 NASAしさん 2018/05/01(火) 16:44:47.86
550 NASAしさん 2018/05/01(火) 16:48:40.62
551 NASAしさん 2018/05/01(火) 17:24:59.96
552 NASAしさん 2018/05/01(火) 17:37:47.36
>>536 おい、荒らしよ。与太はテメーが立てた荒らしスレでやれよ。 おまいは下記のこれだけのスレを立てては放棄してきたんだぞ。いずれもdat落ちしていない。 そして他人が書き込むと他へ行けとのたまう。 その警告文であるモルゲッソヨをMRJの本スレに貼り付けることで、 おまい自身が荒らしであることを認めたことになる。 昔からおまいの荒らしスレに荒らしがいたとの主張だが、その荒らしとモルゲッソヨとは 同一人物であるというのであれば、論理的に証明してみろよ。出来るのかよ? 【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産6号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 553 NASAしさん 2018/05/01(火) 17:52:02.21
. ね、皆さん、こいつ >>552 が如何にアフォか良くわかる文でしょ。 意味不明の文章しか書けない。 脳みそが 『システム障害』 を起こしているのですよね。 しかし、年齢的にもうリセットが出来ない。 で、ひたすら暴れまわって軍板や航空板を荒しまわる。 こまったものですよ。 554 NASAしさん 2018/05/01(火) 20:28:35.41
野蛮な航空機のファンは野蛮
555 NASAしさん 2018/05/01(火) 20:30:27.95
警察が鉄共に呆れてたよw
556 NASAしさん 2018/05/02(水) 00:09:28.19
やっとモルゲッソヨが何か分かったw オリジナルはかなりグロかった… ま、あのAA貼り付ける奴は変態でいいよねw
557 NASAしさん 2018/05/02(水) 00:24:20.39
まあMRJに嫉妬だろ
558 NASAしさん 2018/05/02(水) 00:25:12.92
さて今夜から朝までに飛ぶかなあ
559 NASAしさん 2018/05/02(水) 02:09:43.54
>>532 三菱 MRJ 5/1 JA21MJ 飛行中 モーゼスレイク 560 NASAしさん 2018/05/02(水) 08:13:49.89
>>559 三菱 MRJ 5/1 JA21MJ モーゼスレイク 561 NASAしさん 2018/05/02(水) 09:08:48.32
4/26フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…無し 4号機…無し 4/27フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…有り 4号機…無し 4/28フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…有り 4号機…無し 4/29フライト情報 1号機…無し 2号機…有り 3号機…無し 4号機…無し 4/30フライト情報 1号機…無し 2号機…有り 3号機…無し 4号機…無し
562 NASAしさん 2018/05/02(水) 09:56:58.39
MRJ 4月後半の飛行動向 フライト 情報 1号機 2号機 3号機 4号機 4/16 X X X X 4/17 X X X 〇 4/18 X X X 〇 4/19 X 〇 X X 4/20 〇 X X X 4/21 X 〇 X X 4/22 X X 〇 X 4/23 X 〇 X X 4/24 X 〇 〇 X 4/25 〇 〇 〇 X 4/26 X X X X 4/27 X X 〇 X 4/28 X X 〇 X 4/29 X 〇 X X 4/30 X 〇 X X 小計 2 7 5 2
563 NASAしさん 2018/05/02(水) 14:47:41.07
564 NASAしさん 2018/05/02(水) 15:07:10.20
気持ち悪いw
565 NASAしさん 2018/05/02(水) 15:08:34.58
119 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/05/02(水) 14:46:10.61 ID:XR1giCzv0 元から価値のないスレだったけど最近はあぼーんばっかだね w
566 NASAしさん 2018/05/02(水) 20:06:54.48
あぼーん馬鹿って一々報告しないと死んじゃうの?
567 NASAしさん 2018/05/02(水) 20:44:58.79
頭があぼーんだろw さて未明から翌朝も飛べMRJ!!w
568 NASAしさん 2018/05/03(木) 09:47:33.97
569 NASAしさん 2018/05/03(木) 10:04:04.93
英国のは条件劣化なら撤退だぞw
570 NASAしさん 2018/05/03(木) 18:31:32.75
571 NASAしさん 2018/05/03(木) 18:57:54.33
懐かしい話ですよね。 CECの選定取り消しについては、大下英治の 『孫正義 起業の若き獅子』 によれば、 かねてより自社の事業であるソフト流通業が儲かるような業界態勢作りに腐心していた孫正義により、 TRONによって日本の産業がグローバルスタンダードから外れ世界に取り残されると煽って盛田昭夫 から紹介された棚橋祐治(当時機械情報産業局長)、林良造(当時情報処理振興課長)らと 「TRON壊滅へのレールが敷かれはじめ」 ていたところだったが、この機会に301条を楯に プロジェクトを潰してしまえ、という孫によるアドバイスにより、通産省は学校へのTRON導入を中止したという。  ̄ ̄ ̄ ̄ もちろん、孫だけではなく、盛田、通産省の小役人らも噛んでいるわけですからね。
572 NASAしさん 2018/05/05(土) 17:52:34.26
573 NASAしさん 2018/05/06(日) 06:35:10.29
5/1フライト情報 1号機…有り 2号機…無し 3号機…無し 4号機…無し 5/2フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…無し 4号機…無し 5/3フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…無し 4号機…無し 5/4フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…無し 4号機…無し 5/5フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…無し 4号機…無し
574 NASAしさん 2018/05/06(日) 07:06:59.07
. フライト 情報 1号機 2号機 3号機 4号機 5/1 〇 X X X 5/2 X X X X 5/3 X X X X 5/4 X X X X 5/5 X X X X 小計 1 0 0 0
575 NASAしさん 2018/05/06(日) 07:10:22.26
1号機が1回飛んでるだけ。 また何か病気が出たのだろうか?
576 NASAしさん 2018/05/06(日) 08:26:20.85
曜日を付けるとより分かり易いかな。 飛行 情報 1号機 2号機 3号機 4号機 5/1(火) 〇 X X X 5/2(水) X X X X 5/3(木) X X X X 5/4(金) X X X X 5/5(土) X X X X 小計 1 0 0 0
577 NASAしさん 2018/05/06(日) 08:37:10.27
日本人スタッフ(上司)が連休で日本に帰ってるからだろう。
578 NASAしさん 2018/05/06(日) 08:52:57.15
連休だから休むとか… 商業飛行してメーカー対応必要になったらどうすんだ?AOGさせんか?
579 NASAしさん 2018/05/06(日) 09:20:43.40
580 NASAしさん 2018/05/06(日) 10:13:38.81
経験もありません、知見も不足でした、アメリカ人様丸投げよろしく、 という日本人上司が現場にいようがいまいが、何の影響があろうか。
581 NASAしさん 2018/05/06(日) 14:11:00.96
>>578 それが試験飛行のスケジュールと何か関係があるのか? 582 NASAしさん 2018/05/06(日) 16:30:07.28
>>576 飛んでないね。 今年になってから試験飛行のペースが随分落ちている気がする。 583 NASAしさん 2018/05/06(日) 17:49:09.99
飛ばないと湧く人達w
584 NASAしさん 2018/05/06(日) 18:33:58.54
>>412 見事に、西・南の水の利のいいところだけ畑が活動中で、東側の水の利の悪いところは休耕地だらけだな 585 NASAしさん 2018/05/06(日) 19:38:16.46
いつになったら警察来るんですかね?
586 NASAしさん 2018/05/06(日) 19:56:33.89
雑魚は後回しだろ
587 NASAしさん 2018/05/06(日) 20:42:49.95
こいつ↓バカでしょ MRJ荒らして11年目ですよ、40面さげて全く進歩無し 雑魚でも木っ端でも何でもイイので、こいつ↓を早くしょっ引いて欲しい。 ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。 まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。 じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。 _,_ _,_ _,_ / ヽ / ヽ / ヽ / | / | ./ | | | | | | | | | | | | . | | | | | | | _ノ ヽ__, _ノ ヽ__,, _ノ ヽ__,, /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l ' } 人 i, 、;;;ノ.' } 人 i, 、;;;ノ ' } 人 i, 、;;;ノ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ .l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl .〉 l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i | .i ;ヽ || .i ;ヽ | | .i ;ヽ | .| / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;|
588 NASAしさん 2018/05/06(日) 22:58:55.75
>>587 おい、荒らしよ。 本スレを荒らしてどーーーするよ。 とっととテメーの立てたスレで、一人寂しくシコシコ書いてろよw 【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産6号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 589 NASAしさん 2018/05/06(日) 23:07:42.30
ほれほれ、皆さん、見て下さいよ、↑のリスト。 ぜ〜んぶ、こいつ >>588 が荒しまくったスレのリストですよ。 こいつ >>588 、歳は30歳代か40歳代か知らんが、 10年かけて、荒しまくったスレのリストですよ。 バカですねぇ、ほんとバカ、ほとんど、否、完全に病気ですよ。 590 NASAしさん 2018/05/07(月) 00:12:38.84
そしてMRJは飛ぶからなあw
591 NASAしさん 2018/05/07(月) 14:02:47.20
結局日本人にジェット旅客機の開発はムリだったということか。 一箇所不具合が出るとあちこち連鎖的に手直しをしないといけなくなり収拾がつかなくなった のであろう
592 NASAしさん 2018/05/07(月) 14:20:44.96
川崎もIHIも自前だしなあ 連休も明けたし今夜から楽しみだ
593 NASAしさん 2018/05/07(月) 14:21:28.00
ホンダもか三菱もMU30作ったしなあ
594 NASAしさん 2018/05/07(月) 17:24:04.79
最初から作り直すことは出来ないの?
595 NASAしさん 2018/05/07(月) 17:48:35.33
MRJクラスの旅客機は販売しても利益が出ないらしい。 新たに設計し直すと損失が増えるだけで意味がない
596 NASAしさん 2018/05/07(月) 20:21:49.81
何の為にやり直すのか分からないが? 年末には2機最適化したものが送られる
597 NASAしさん 2018/05/07(月) 20:25:34.86
>>593 三菱がMU300作った。で売れないから 製造権もろとも売却。 今はホーカー400として作られている。 そしたらよく売れてるw 598 NASAしさん 2018/05/08(火) 00:10:02.19
MU30は今も飛んでるよw それとMU2は更に多くなw 315 名前:名無し三等兵 [sage] :2018/05/07(月) 23:43:49.25 ID:1DdwQv++ 国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」を開発している三菱航空機(愛知県豊山町)が、 資本増強をする方向で調整に入ったことが7日、分かった。 MRJの開発遅れで債務超過に陥っており、 2020年半ばの初納入に向けて財務基盤を強化する狙いだ。 資本増強は親会社の三菱重工業が主体となって実施する見通しだ。 借入金を株式に振り替える「債務の株式化」や増資といった手法が検討されているとみられる。 グループを挙げて巨額の開発投資に苦しむ三菱航空機の経営を支える。 http://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/414257 599 NASAしさん 2018/05/08(火) 00:34:00.49
そもそもMU30は円高で苦しんだだけ だからこそいまだに売れているんだし 名機そのものMU2含めな
600 NASAしさん 2018/05/08(火) 00:54:49.59
MU30って言ったいる奴って ワザと言っているの? それとも本当にそう思ってるの?
601 NASAしさん 2018/05/08(火) 01:17:18.75
MU30以外なんと呼ぼう 三菱はMU2 MU30の経験が有るから MRJにも参入したし出来たのさあ ホンダはそれを見ていて自身もNSXで疲弊 それで為替差損を避ける為に米で開発生産それと販売 もう為替云々の時代じゃないが 三菱もMRJは米で生産なんで
602 NASAしさん 2018/05/08(火) 01:18:34.68
三菱MU2は今現在も飛行中だ
603 NASAしさん 2018/05/08(火) 01:35:49.98
>>601 MU30って、どんな飛行機? 教えてくれ 604 NASAしさん 2018/05/08(火) 01:37:36.99
>>601 しかもMRJが米国生産ってw いったいそんなのいつ発表されたの? どこで作るの? 日本に作ったデッカイ工場はどうすんの? 605 NASAしさん 2018/05/08(火) 02:23:32.66
MU30も知らない奴に教えても無駄や MU2 MU30の呼称も知らない素人さんを 相手して時間を損した MRJはスウェーデンあたりにも 工場作ると思う
606 NASAしさん 2018/05/08(火) 02:59:09.34
支那の飛行機でも映るようした方がええで 支那国内でも見られない不思議な飛行機だし ロシアは軍用機も見られますぅ
607 NASAしさん 2018/05/08(火) 03:58:04.43
>>605 君 もしかして周りから 糖質君って 陰口言われていない? 608 NASAしさん 2018/05/08(火) 06:13:27.24
609 NASAしさん 2018/05/08(火) 06:37:34.32
>>603 ICAOのコードでしょ。 自家用Pにはプライドだけ無駄に高い非常識なキチガイが多いからね。 豆知識で悦に入ってるだけだよ。 610 NASAしさん 2018/05/08(火) 06:59:53.44
MU-300の経験? 型式証明で手こずって売り損なって 諦めて事業丸ごと余所へ投げたらバカ売れした そんな間抜けな経験がどうかしたか 今のところ綺麗にトレースしてるけどな
611 NASAしさん 2018/05/08(火) 08:43:03.20
>>610 だから学習能力無いんだよな…三菱って。 普通入試でも試験対策するだろ。 自分を天才と勘違いしたのか試験勉強無し で東大受けて落ちたようなもん。 今は家庭教師付き、更に予備校通ってるようなもんだからな。 612 NASAしさん 2018/05/08(火) 08:48:20.44
航空自衛隊でも採用したんだぜ 三菱製じゃないけどなw
613 NASAしさん 2018/05/08(火) 10:41:28.12
貿易摩擦解消には持って来い 逆輸入で国産()を使う 流石だあ
614 NASAしさん 2018/05/08(火) 11:12:21.31
>>609 誰も使っていないような無駄知識をこれ見よがしに使って ぼくちゃんはスゴイニダ・・・ですか 615 NASAしさん 2018/05/08(火) 12:17:01.73
616 NASAしさん 2018/05/08(火) 12:19:38.98
無知自慢w
617 NASAしさん 2018/05/08(火) 12:28:47.86
ICAOは便利で使うんだし 今後もICAOで統一さあ 素人で無知って素敵
618 NASAしさん 2018/05/08(火) 12:30:42.51
モーツァルトの曲をケッヘル番号でしか言わない奴いるよな
619 NASAしさん 2018/05/08(火) 12:32:06.75
>>617 そんな表記で書き込み合ってるHPなんて まず見かけませんよ ひとりでヲナニーでもしてればいいよ 620 NASAしさん 2018/05/08(火) 12:33:05.93
>>618 アスペだから、そういう事が理解出来ないの 分かってあげよう 621 NASAしさん 2018/05/08(火) 12:44:47.63
うむ やっぱ素人さん丸出しかあ 好きに書けばいいさあ素人さんだし
622 NASAしさん 2018/05/08(火) 14:43:44.99
>>614 当たり前だがICAOコードは航空業界では普通に使われているんだけど? キチガイ自家用Pも問題だがお前らも問題だな。 623 NASAしさん 2018/05/08(火) 15:03:10.53
俺様ルール
624 NASAしさん 2018/05/08(火) 15:08:13.26
業界標準ルールで使われているものが俺様ルール? キチガイ自家用Pが豆知識疲披露してプライド保つのもアレだが 無知な素人が自分の無知を認められないのも困ったもんだね。
625 NASAしさん 2018/05/08(火) 15:24:39.39
所詮は俗物
626 NASAしさん 2018/05/08(火) 15:30:15.06
ICAOも俺様ルールなんだ
627 NASAしさん 2018/05/08(火) 16:09:58.81
知識とコミュニケーション能力は別物だからねえ 博物館や航空祭など行くと 俺知ってるもんとばかりに本職相手に浴びせてる奴がたまにいる
628 NASAしさん 2018/05/08(火) 17:17:18.35
ICAOも知らなアホ
629 NASAしさん 2018/05/08(火) 17:20:08.27
ICAOさえ知っていれば人生勝ち組ですから!
630 NASAしさん 2018/05/08(火) 17:20:48.85
>>627 中の人にこれ見よがしに専門用語を駆使して ひたすら持論をガーガー高説して 失笑されているアスペキモヲタですね 631 NASAしさん 2018/05/08(火) 17:23:21.82
中の人の方が意外と無頓着だったりするんだよw 本物とはそんなもん
632 NASAしさん 2018/05/08(火) 17:57:02.36
絵本で赤ん坊もICAOを知ってそう
633 NASAしさん 2018/05/08(火) 17:57:26.32
無知なおじさんが集うスレッド
634 NASAしさん 2018/05/08(火) 18:00:21.83
素人の見苦しい言い訳がみっともねーなオイ。 キチガイPは当然論外だが素人の無知を恥じない態度も論外だろ。 ちょっと調べりゃ分かることを専門用語を駆使とか目の前の便利な箱も満足に使えない無能かよ。 で最後はいつものレッテル貼りのアスペ連呼(笑) 無知で無能とかどうすんの?
635 NASAしさん 2018/05/08(火) 18:02:23.00
636 NASAしさん 2018/05/08(火) 18:07:02.04
ICAOで一本勝ち!
637 NASAしさん 2018/05/08(火) 18:11:15.43
なにここイカ臭い
638 NASAしさん 2018/05/08(火) 18:31:49.58
で、MU-300のことをMU30なんて言っちゃう人って どのくらいいるの? ここにいるキチガイくらいしかお目にかかった事ないけどw
639 NASAしさん 2018/05/08(火) 18:40:21.38
んでいつになったら警察来るんだ?連休明けだぞ?
640 NASAしさん 2018/05/08(火) 18:57:09.99
>>635 えっ? 何処に悔しい要素があるの? 厚顔無恥の言うことは本当に理解できないよね。 641 NASAしさん 2018/05/08(火) 19:04:41.99
>>631 そりゃ中の人は理解できるから問題にならない 知らないから理解できない素人が食いついて揚げ足取ったつもりが無知晒しらだけでしたと言うお話 642 NASAしさん 2018/05/08(火) 20:01:45.78
643 NASAしさん 2018/05/08(火) 20:17:47.59
トヨタが参入してたら今頃は電気飛行機を納入してただろうな
644 NASAしさん 2018/05/08(火) 21:39:33.31
烏賊夫は雑魚だった
645 NASAしさん 2018/05/08(火) 21:41:02.91
>>643 レクサスのエンジン2基積んだ 高級ボートが人気だよトヨタ ハイブリッドかは調べてくれ 646 NASAしさん 2018/05/08(火) 21:54:54.42
ICAOも知らないカッペ丸出し
647 NASAしさん 2018/05/08(火) 21:54:56.87
カルタスツインエンジンってあったな
648 NASAしさん 2018/05/08(火) 22:26:43.29
>>598 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/05/08(火) 00:10:02.19 MU30は今も飛んでるよw >>643 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/05/08(火) 20:17:47.59 真夜中から20時まで、ほぼ20時間、MU30 について十二分に語り尽くしただろうか。 はて、どんな成果が得られただろうか? >>598 はこいつ >>588 だろ。 草生やさないとモノが言えないアフォ。 20時間費やして、こいつ >>588 がチンカス・サイコパスだということが分かったはず。 649 NASAしさん 2018/05/08(火) 22:31:50.20
650 NASAしさん 2018/05/08(火) 22:37:45.48
烏賊夫 無知を繕って号泣中
651 NASAしさん 2018/05/08(火) 22:57:39.14
652 NASAしさん 2018/05/08(火) 23:30:51.04
なーーーんだ。MU30、ICAO厨って、例のスレ立て荒らしのじじぃやんかwww なんで本スレ荒らすかねぇ。テメーの立てた荒らしスレで一人シコシコとやっていればいいものをw
653 NASAしさん 2018/05/08(火) 23:49:13.78
烏賊夫 訳の分からない話題で火消し中 もうここは烏賊夫臭しかしなくなった
654 NASAしさん 2018/05/08(火) 23:51:39.14
>>652 ここは誰が立てたんだろう お前がずっと荒らしているんだが 655 NASAしさん 2018/05/09(水) 00:46:37.54
>>654 案の定、脊髄反射で釣りに引っかかって認めてやがんのw 単純だなあ。単細胞だから穴まくりのスレ立て荒らしになったのかw とっととテメーの巣に帰れやw 656 NASAしさん 2018/05/09(水) 01:10:12.51
釣りw ここはお前みたいな荒らしが来るところじゃねえのw 雑魚は消えろw
657 NASAしさん 2018/05/09(水) 01:12:13.32
自分で立てまくりそれを他人に押し付け 荒らしまくるスレ立て荒らしw 馬鹿かw雑魚w
658 NASAしさん 2018/05/09(水) 21:29:08.91
>>638 そりゃお前が素人だからだろうね。 ICAOコードが何処で何の目的で使われているのか知らないからそんなことが言える。 659 NASAしさん 2018/05/09(水) 21:43:06.45
ICAOは万能なり! ICAOを敬え!
660 ◇MU30 2018/05/09(水) 21:59:31.34
どうしたのだろか? 今日は静かではないか。 昨日は、MU30 について、20時間ぶっ通しの議論? いやいや罵声と殴り合いをやっていた様だが、今日は一転して。 チンカス・サイコパス(反社会性人格障害者)も疲れたか?
661 NASAしさん 2018/05/09(水) 22:01:51.77
>>659 厨房みたいなレスして恥ずかしくないの? 662 NASAしさん 2018/05/09(水) 22:37:07.07
ICAOマンセー
663 NASAしさん 2018/05/09(水) 22:43:24.20
664 NASAしさん 2018/05/09(水) 23:10:42.15
>>660 何を煽ってんだよ、スレ立て荒らしよ。 とっととテメーのスレに帰れよ。閑古鳥が鳴いているではないかw テメーひとりしか書いていないから当たり前かw 665 NASAしさん 2018/05/10(木) 00:45:43.50
1番の2スレまでリサイクルされてるからなあ また飛んだら貼って貰え
666 ◇GTF 2018/05/10(木) 20:32:59.22
今日も静かだ、どうしたのだろか? みんな腹の具合でも悪いのか? 先般の、『MU30』 の20時間ぶっ通しの大激論がウソの様ではないか。 MU30 ことスーパー・チンカス・サイコパスが縦横無尽に 『MU30』 に につて語り尽くす姿が見られないのが残念ではないか。 さて、少し早いのであるが、2018年度 『MRJスレ爆笑大賞』 の ノミネートをしたいと思う。 昨年は、コテハン ◆GTF が見事に爆笑大賞を受賞した。 リンクの貼り間違いが大いに受けたのだった。 それはMRJ関連ではなく、自分が夜のおかずに使っていると思われる リンク先であった。 今年は、やはり第一候補に、先般の 『MU30』 を挙げたい。 >>598 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/05/08(火) 00:10:02.19 MU30は今も飛んでるよw >>599 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/05/08(火) 00:34:00.49 そもそもMU30は円高で苦しんだだけ >>601 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/05/08(火) 01:17:18.75 MU30以外なんと呼ぼう >>605 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/05/08(火) 02:23:32.66 MU30も知らない奴に教えても無駄や MU2 MU30の呼称も知らない素人さんを相手して時間を損した 667 ◇GTF 2018/05/10(木) 20:37:51.22
◆GTF に比べりゃ、MU30 ことスーパー・チンカス・サイコパス なんざぁ、 ただの 『荒らし』 以外の何者でも無いのだが。。。 ◆GTF はそれなりに勉強していたことは評価できるのであった。 惜しい人物であった。 今はどこで何をしているのか。
668 NASAしさん 2018/05/10(木) 22:27:12.98
>>666 スレ立て荒らしよ。 荒らすんなら、テメーのスレで書けよw もっともおまい以外誰も書いていないし、誰も見てねーーーけどなw 荒らしを相手にするほど本スレの皆さんは幼稚じゃねーーーんだよっ。 とっとと巣にお帰りよw 669 NASAしさん 2018/05/10(木) 23:08:48.36
>>668 荒すなって、スーパー・チンカス・サイコパスよ >>598 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/05/08(火) 00:10:02.19 MU30は今も飛んでるよw >>599 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/05/08(火) 00:34:00.49 そもそもMU30は円高で苦しんだだけ >>601 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/05/08(火) 01:17:18.75 MU30以外なんと呼ぼう >>605 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/05/08(火) 02:23:32.66 MU30も知らない奴に教えても無駄や MU2 MU30の呼称も知らない素人さんを相手して時間を損した ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。 まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。 じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。 別人のフリしてもバレているスレ立て荒らしwww _,_ _,_ _,_ / ヽ / ヽ / ヽ / | / | ./ | | | | | | | | | | | | . | | | | | | | _ノ ヽ__, _ノ ヽ__,, _ノ ヽ__,, /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l ' } 人 i, 、;;;ノ.' } 人 i, 、;;;ノ ' } 人 i, 、;;;ノ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ .l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl .〉 l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i | .i ;ヽ || .i ;ヽ | | .i ;ヽ | .| / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| 670 NASAしさん 2018/05/10(木) 23:40:54.35
もうスレがこうなって来ると、誰も寄り付かなくなる。 サイコパス(反社会性人格障害者)のせいでな。 サイコパス(反社会性人格障害者) ランボーナイフ 振り回す 黒い服 つけ回し 荒し なんて言葉を入れれば、そりゃあんた、誰も来なくなるだろさ。 検索に引っかかるかもしれない。
671 NASAしさん 2018/05/11(金) 00:34:42.01
MRJが飛び またニュースが出れば貼るだけ 荒らしスレの1の2つにも貼るよそれだけ
672 NASAしさん 2018/05/11(金) 01:43:45.19
>>670 スレ立て荒らしよ。 テメーのスレに張られた内容を、本スレに転載した時点で、おまい自身が荒らしだ ということになるのは自覚しているんだろうな? 本スレでモルゲッソヨを出しているのは、スレ立て荒らしのオメーだけだぞ。 スレがこうなってくると、って何だよ?オメーが荒らしてんじゃんよ。 とっととテメーの巣に帰れよ。 673 NASAしさん 2018/05/11(金) 04:52:06.07
三菱航空機の岸ってあれだけ醜態さらして、まだ役員に居座ってるんだねw 責任すらとらない執行部ってすごいよねw
674 NASAしさん 2018/05/11(金) 08:21:55.47
エンブの幹部をスカウトして経営陣総入れ替えが立て直しの早道じゃね。 エンブがボーイングの傘下に入るのはスカウトの好機だよ。 経営陣を経験豊富な人材に総入れ替えすれば資本増強や銀行の支援も受けやすいんじゃね。
675 NASAしさん 2018/05/11(金) 11:13:34.67
676 NASAしさん 2018/05/11(金) 11:24:00.00
コンコルド効果w
677 NASAしさん 2018/05/11(金) 20:21:13.21
>>673 2018/05/11(金) 04:52:06.07 信じられんだろ。 ↑の時間帯 サイコパス 援助 諭吉 ナイフ 振り回 児童 つけ回し お巡りさん こいつです 678 NASAしさん 2018/05/11(金) 20:25:33.85
お巡りさ〜ん ↓の荒らしもこいつ、サイコパスの仕業ですから。 本スレを荒らしたスレ立て荒らしってかw 誰も書き込まない、誰も見ていないw ここを書いているのは、スレ立て荒らしだけw 【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産6号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
679 NASAしさん 2018/05/12(土) 01:27:00.82
YS11も苦難は続く 31 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/05/11(金) 20:34:34.59 ID:DnrU+ROj0 >>30 航空学校が購入するんじゃなくて、エアロラボから1年間限定で一時保管するだけ 高松空港で保管修復をしていたのだが、空港が民営化されたので高松空港を追い出されたのよ まあこのままだと、重機の餌にする運命にあるらしい 680 NASAしさん 2018/05/12(土) 04:36:17.26
千葉のエアレースに連れて来い来いよYS12
681 NASAしさん 2018/05/12(土) 07:21:21.54
>>680 エンジンをダートから変えたのか? それはともかく今更見たくない。 まだ入間に行けば飛んでるの見れるし。 682 NASAしさん 2018/05/12(土) 07:32:45.96
エンジン換装のスーパーYSはYS-11のままだが? 自衛隊もダートはFCの1機だけになった
683 NASAしさん 2018/05/12(土) 08:30:34.55
>>573 キミ、そこの君 5/6〜5/10のフライト情報、忘れているぞ。 それが無いと、集計、表が作れないのだが。 684 NASAしさん 2018/05/12(土) 08:40:26.57
最近飛ばねえ
685 NASAしさん 2018/05/12(土) 08:47:37.53
>>573 キミ、そこの君 5/6〜5/10のフライト情報、忘れているぞ。 それが無いと、集計、表が作れないのだが。 最近、飛んだ、飛ばねぇに関わらず必要なのです。 飛んでいない、それならそれで、なぜか飛んでいないについて、 皆で推測、憶測、邪推を交え大激論を交わすためにも必要な情報ですよ。 686 NASAしさん 2018/05/12(土) 08:54:12.96
どうでもいい どうせ量産するんだし
687 NASAしさん 2018/05/12(土) 11:27:00.54
>>573 君が横着して仕事をさぼっているのかと思い、 Flightrader24 を見てみたが、実際、ログが無い、飛んでいないのか? ど う し た の だ ぁ − 688 NASAしさん 2018/05/12(土) 11:53:59.20
5/1〜10 までの飛行状況 飛行 情報 1号機 2号機 3号機 4号機 5/1(火) 〇 X X X 5/2(水). X. X X X 5/3(木). X. X X X 5/4(金). X. X X X 5/5(土). X. X X X 5/6(日). X. X X X 5/7(月). X. X X X 5/8(火). X. X X X 5/9(水). X. X X X 5/10(木). X.. X X X 小計 1,, 0 0. 0
689 NASAしさん 2018/05/12(土) 13:55:31.52
10年で6000億とか三菱にとって蚊に刺されたレベルだぞ騒ぎすぎ
690 NASAしさん 2018/05/12(土) 14:30:35.52
そうなのか。 不動産を手放し、子会社の株を売り飛ばし、 カネカネ、カネカネと鳴いているのは当の ミツビシではないのか。
691 NASAしさん 2018/05/12(土) 17:06:34.96
. セミのヒグラシの鳴き声は カナカナ カナカナ 人の日暮らしの鳴き声は カネカネ カネカネ
692 NASAしさん 2018/05/12(土) 19:06:55.61
その日暮らし
693 NASAしさん 2018/05/12(土) 19:44:02.87
>>690 三菱重工の2012〜2016年度の5年で営業活動によるキャッシュフローが累計1兆1000億程度なので10年6000億の投資程度ではどうにかなることはないよ。 もちろん他の事に使っておけばってのはあるけど。 694 NASAしさん 2018/05/12(土) 21:39:30.26
>>693 > もちろん他の事に使っておけばってのはあるけど。 その 『他の事』 に該当し、しかも回収の見込みが限りなくゼロに近く、 もはや投資と呼べる代物で無くなったものに6000億円を費やしている。 それでもなお 『大船』 に乗っていると言えるだろうか。 安泰ならば不動産を手放し、子会社や子会社の株を売り飛ばすこともなかろう。 近々では、大型客船の損失が2700億円、サンオノフレの原発が140憶円、 関電向けのタービン2基が300憶円だったか、インド洋で真っ二つに折れた コンテナ船が300億円だったか。 LNG船も何やらあったがな。 その他諸々をあわせりゃ、そりゃ、あんた、1兆円を軽く超えますがな。 それでもなお、安泰と。 695 NASAしさん 2018/05/12(土) 23:34:40.76
援助 諭吉 ナイフ 振り回 女子 つけ回し お巡りさ〜ん サイコパス荒らし こいつでーす 本スレに張られていたのを、わざわざ転載するってかw そうだよな。誰もスレ立て荒らしに同情する奴なんぞおらんしなw その結果、一人ぼっちのスレにひとりぼっちで書き込む羽目になり、 無断転載して枯れ木の賑わいを演出ってかw ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。 まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。 じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。 別人のフリしてもバレているスレ立て荒らしwww _,_ _,_ _,_ / ヽ / ヽ / ヽ / | / | ./ | | | | | | | | | | | | . | | | | | | | _ノ ヽ__, _ノ ヽ__,, _ノ ヽ__,, /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l ' } 人 i, 、;;;ノ.' } 人 i, 、;;;ノ ' } 人 i, 、;;;ノ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ .l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl .〉 l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i | .i ;ヽ || .i ;ヽ | | .i ;ヽ | .| / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;|
696 NASAしさん 2018/05/13(日) 00:01:51.40
援助 諭吉 ナイフ 振り回 女子 つけ回し お巡りさ〜ん サイコパス荒らし こいつでーす 本スレに張られていたのを、わざわざ転載するってかw そうだよな。誰もスレ立て荒らしに同情する奴なんぞおらんしなw そうだよな。誰もスレ立て荒らしに同情する奴なんぞおらんしなw そうだよな。誰もスレ立て荒らしに同情する奴なんぞおらんしなw その結果、一人ぼっちのスレにひとりぼっちで書き込む羽目になり、 無断転載して枯れ木の賑わいを演出ってかw さらに一部を削除して荒らし転載するとはなw ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。 まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。 じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。 _,_ _,_ _,_ / ヽ / ヽ / ヽ / | / | ./ | | | | | | | | | | | | . | | | | | | | _ノ ヽ__, _ノ ヽ__,, _ノ ヽ__,, /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ /´`''\ / ヽ { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l ' } 人 i, 、;;;ノ.' } 人 i, 、;;;ノ ' } 人 i, 、;;;ノ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ .l. ,〉 ´-- 、, -` .l リ 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl 〉 〈 l|彡 -|- ノl .〉 l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i l´ |> - .l -,''";l `i | .i ;ヽ || .i ;ヽ | | .i ;ヽ | .| / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l | / ヽ,, ` ,/ .| ;;l > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;| | iノ ,'. ;;;ul ;;'i, l´,,;|
697 NASAしさん 2018/05/13(日) 00:56:16.96
どうした?荒らしよ? テメーのスレに書かれたものを一部削除してどーーーするよ? 削除して投稿したのは、書き込むおまい自身が荒らしであるという自覚があるからだよな?w とっとと巣に帰れよ。迷惑だ。
698 NASAしさん 2018/05/13(日) 08:58:51.71
699 NASAしさん 2018/05/13(日) 19:33:21.76
援助 諭吉 ナイフ 振り回 女子 女児 つけ回し サイコパス、反社会性障害者 荒らし お巡りさ〜ん こいつ↓でーす 75 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/05/13(日) 18:04:13.22 夾愛鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱愛凝鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱愛夾夾 F1の実情も知らずに大恥掻かされて、 夾鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱凝恋夾恋凝鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱愛夾 また書き込むってかw 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱凝愛二二二三三夾凝鬱鬱鬱鬱鬱鬱愛夾 いや、コンマ何秒の意味も理解できないんだぁw 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱夾二一一一二二二三夾鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱愛 F1て何周回るのか、知らないんだろうなぁw ======================================================== ちなみに、余計に狂暴になり暴れるだろうからこんなこたぁしたくないのだが、 反社会性障害者サイコパスが少しでも早く社会復帰できるように。 2018年 第5戦スペインGP 決勝 5/13(日) 22:10〜 予選結果 1 メルセデス 1’16.173 2 メルセデス 1’16.213 3 フェラーリ 1’16.305 … 12 トロロッソ 1’18.463 http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO& ;pass=&page=race/sp/result1&y=2018&rn=4731&sn=265&b2=all&b3= 700 NASAしさん 2018/05/13(日) 19:41:29.33
それにしてもまた飛ばなくなったなあMRJ まず国内運用を目指そうぜ!
701 NASAしさん 2018/05/13(日) 19:54:48.81
金が心配で飛ばせなくなったのか?
702 NASAしさん 2018/05/13(日) 20:21:14.29
全行程一旦終わったのかも
703 NASAしさん 2018/05/14(月) 07:49:59.54
設計変更前にデータ取っても意味ないからだろ。アホでもわかる
704 NASAしさん 2018/05/14(月) 08:14:22.91
そのための6,7号機ちゃうんかと小一時間
705 NASAしさん 2018/05/14(月) 09:30:44.73
【悲報】事件を公表してから一年。札幌ひばり◯丘病院へ入職を希望する看護師が一人もいなくなった件。 ガチで ヤバすぎる。在職中の人は退職の準備を。
706 NASAしさん 2018/05/14(月) 13:54:00.26
>>694 営業活動によるキャッシュフローは、その手の資産売却による収入は一切入ってないからねぇ。 不動産や自工株売却も入れたらキャッシュフロー増はもっと多いよ。 5年で1兆円の事業収益出せる会社がMRJや造船や原発で合計1兆円の損失だしても別に潰れはしない。 株主様的にはふざけんなって話だけど。 707 NASAしさん 2018/05/14(月) 13:58:03.97
>>700 それが出来ないからわざわざアメリカで 試験してると言うのに… しかも殆どはアメリカで買って運用するんだろ? なら今のやり方が最速なんだよ。 708 NASAしさん 2018/05/14(月) 15:31:06.89
日本でやるのは簡単なんだよ 川崎も新明和も飛んでいるし ただ民間機は寡占 三菱及び日本に圧力が掛かっている 日本ならボンバルディア買えるだろ 全力で買おうぜ!
709 NASAしさん 2018/05/14(月) 16:08:33.23
軍用機は審査スルーだしな P1の旅客機改設計構想も 技術的課題より4発もイラネより 型式証明がハードル US-2も民間向け考えたら同様
710 NASAしさん 2018/05/14(月) 16:40:44.72
711 NASAしさん 2018/05/14(月) 16:52:02.71
一々挙げる必要はない 要は民間転用は面倒の一言で済む話だから
712 NASAしさん 2018/05/14(月) 17:13:56.24
>>560 三菱 MRJ 5/13 半月振りかあ JA23MJ 青柄 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 713 NASAしさん 2018/05/14(月) 23:23:14.14
援助 諭吉 ナイフ 振り回 女子 女児 つけ回し サイコパス、反社会性障害者 荒らし お巡りさ〜ん 荒らし こいつ↓でーす >77 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/05/13(日) 22:33:29.06 丶丶丶丶丶丶温幽籬櫑櫑櫑櫑櫑幽厶雌櫑幽岱垉厶丶丶丶丶丶丶 丶丶丶当櫑欟欟櫑欟欟欟欟欟欟欟櫑欟櫑櫑翻麗謝叱丶丶丶丶丶 丶丶丶覇竃櫑櫑欟欟欟欟欟欟欟櫑欟櫑欟欟欟層櫑艶旨丶丶丶丶 やはりおバカさんには難しい話だったようだなw 丶丶丶層櫑欟欟欟欟欟欟欟欟欟嬲竃嬲竃竃欟櫑竃覇覇丶丶丶丶 最終タイムが2秒以上あることと ← バカ、 丶丶丶灑嬲欟欟嬲嬲嬲嬲嬲鬻辧卻眉贈幗層欟欟櫑竃櫑廴丶丶丶 1周当たりコンマ何秒の違いが分かりませんてかw 丶勹僧層櫑欟鬱綴綴局悦局局拇狐綴綴鋼幗幗竃欟竃櫑廬丶丶丶 例えば昨年のスペインGPでは、66周回っている。 丶湘嬲嬲櫑欟辧綴仰災欠災沼卻局綴綴掴綱幗櫑嬲幗櫑廳丶丶丶 仮に1周当たり0.2秒として、 ← バカ 丶勺覇欟櫑鬱即卻仰災災沿己卻凹句郊塀獅幗櫑櫑欟櫑勳丶丶丶 それに66を掛けると、順調に行ったとして 丶丶濁幗欟圓扼卻仰災災沱災可沼笳鏑櫑雌彌幗櫑欟櫑欟眦丶丶 最終的に13.2秒となる。 正直、このバカには、ホトホト困りましたねぇ。 >最終タイムが2秒以上あることと、 ← バカ >仮に1周当たり0.2秒として、 ← バカ 仮にではなく、予選では、2.3秒差なのよ。 2018年 第5戦スペインGP 予選結果 1 メルセデス 1’16.173 2 メルセデス 1’16.213 3 フェラーリ 1’16.305 … 12 トロロッソ 1’18.463 http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO& ;pass=&page=race/sp/result1&y=2018&rn=4731&sn=265&b2=all&b3= 後の計算は本スレ↓の方を見てくれ、興味があったら。 【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】 http://2chb.net/r/space/1525214197/ まぁ、見ない方がイイかも。 悲しくなるほど、お前が自分のバカを自覚するだろから。 714 NASAしさん 2018/05/15(火) 02:00:11.64
>>712 三菱 MRJ 5/14 また青柄 飛行中 JA23MJ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w モーゼスレイク 715 NASAしさん 2018/05/15(火) 11:50:49.33
716 NASAしさん 2018/05/15(火) 12:41:50.14
それも有るね >>714 三菱 MRJ 5/14 23に続き21まで JA21MJ JA23MJ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 717 NASAしさん 2018/05/15(火) 15:50:51.88
25は旧式?いうか新仕様に改修だろうけど 早く小牧で飛べ25よ!
718 NASAしさん 2018/05/15(火) 16:47:35.93
自作自演楽しい?
719 NASAしさん 2018/05/15(火) 17:15:14.19
>>711 面倒レベルじゃなく一から再設計しないといけないレベル。空力特性以外ほぼ転用不可。 見た目が同じだったとしても中身は別物に なってしまう。 720 NASAしさん 2018/05/15(火) 18:53:23.74
>>719 また嘘を言うw 面倒レベルじゃなく、型式証明を取るための設計を行う能力がありません。 721 NASAしさん 2018/05/16(水) 00:22:55.78
今夜も飛ぶかな待ち遠しい
722 NASAしさん 2018/05/16(水) 01:13:41.73
723 NASAしさん 2018/05/16(水) 07:24:48.93
>>716 三菱 MRJ 5/15 JA23MJ 現在飛行中 724 NASAしさん 2018/05/16(水) 09:37:01.26
>>723 三菱 MRJ 5/15 JA23MJ 現地17:35 725 NASAしさん 2018/05/16(水) 15:22:47.81
なにか設計変更前のテスト飛行のデータも使用できるように考えてるアマちゃんが いるようだが、改造したのなら全てのデータは取り直しが基本だ。 FIFAはそこまで甘くない
726 NASAしさん 2018/05/16(水) 15:57:34.71
ボンQとかよく通ったなあと 何時も思うwその後のリコールも無いしw そういうこと!!w
727 NASAしさん 2018/05/16(水) 16:32:16.65
何故サッカー
728 NASAしさん 2018/05/16(水) 16:55:25.68
ボンQでも通るのに全く通る気配ないMRJw ボンQ以下w
729 NASAしさん 2018/05/16(水) 17:38:56.00
>>725 >>FIFAはそこまで甘くない 恐ろしく、へったくそな釣りだなぁw 730 NASAしさん 2018/05/16(水) 17:50:44.95
ちっ
731 NASAしさん 2018/05/16(水) 20:42:52.05
ハイ次のネタどうぞ
732 NASAしさん 2018/05/16(水) 21:02:45.91
FAAってことでFA?
733 NASAしさん 2018/05/17(木) 03:20:03.09
FIFAワールドカップw ICAOもいいぜw 三菱は全く故障しない機体になりそうw そして適当審査機を駆逐w もうボンバルディアは買収の標的にw
734 NASAしさん 2018/05/17(木) 04:36:31.97
事業化後の設計変更大丈夫? →複合材の原理を考えれば当たり前、これだから素人は 構造試験やり直し →構造試験が終われば終わったようなもの、生みの苦しみだね、それをことさら大きく取り上げて・・・ 遅れに遅れた初飛行 →あとは5機で2500時間飛ばせばいいだけ、1年あれば十分、なにか問題でも? 設計やり直し、再三再度の延期 →誤報だ! 三菱は訴えるべき 再三再度の設計やり直しは秋までに終える →秋が過ぎ、冬も過ぎ、春となりましたが、 全く故障しない機体になりそう、ボンバルディアは買収の標的
735 NASAしさん 2018/05/17(木) 06:12:59.06
トータル2500時間なんて客乗せて就航したらあっという間に過ぎるからなぁ ちょっとしか飛ばないで後は格納庫でのんびり休憩とか温室育ちのMRJには耐えられない世界だろうよw
736 NASAしさん 2018/05/17(木) 12:25:52.85
ボンバルディア買収とか誇大妄想がひどくなってきたね
737 NASAしさん 2018/05/17(木) 13:09:37.53
>>724 三菱 MRJ 5/15 JA23MJ 今朝も飛んだよ青柄MRJ!! ボンバルディアどころか AIBさえ危ないw 738 NASAしさん 2018/05/17(木) 17:35:36.66
秋までに設計を終えるといってたことが、未だ完了せず、 納期はギリギリ間に合う、ということは、 翻訳すると、 間に合うわけないだろ、察しろよ、ってこと?
739 NASAしさん 2018/05/17(木) 17:39:38.76
去年の今頃は、納期を19年に前倒し、ってほざいてたんだけどねw
740 NASAしさん 2018/05/17(木) 18:53:13.46
新設計まだ終わってないの?流石に嘘でしょ
741 NASAしさん 2018/05/17(木) 18:54:37.14
見本になる機体が入手できるのになぜ真似しないんだろう? 真似すらできないほど技術力がないのか
742 NASAしさん 2018/05/17(木) 18:56:59.47
MRJ関連の記事をあたれば、普通に書いてあるけど、 >>6 号機 (JA26MJ)と7号機 (JA27MJ) には、前述のようにこれらの変更が組込まれる。 >>5号機は設計変更をしていない最後の機体だが、これには後日部分的に改修が行われる。 >>最初の4機は原設計のままで、モーゼスレイク(Moses Lake, Washington)で試験飛行を >>おこなっているが、 >>これは今回の設計変更が性能、燃費、システムの機能に影響がないため、 >>原設計のままで飛行試験を続けて差し支えないためである それぞれの機体は、それぞれのパートを担当して試験飛行のデータを集めているわけで、 すべての機体を設計変更した機体にする必要はないというのは、MRJスレを読んでいる人には 当たり前以前の知識だけど、そうでない人には理解できないのかもねw 743 NASAしさん 2018/05/17(木) 19:30:39.95
なんだ終わってないのか
744 NASAしさん 2018/05/17(木) 20:07:15.46
>>742 それは三菱の勝手な願望で、FAAはそんなに甘くないと聞いたぞ? 745 NASAしさん 2018/05/17(木) 20:17:25.78
当たり前だが航空局(FAA)に確認した上での対応だろ・・・。
746 NASAしさん 2018/05/17(木) 20:28:15.44
30年前のレギュレーション知らずに設計し指摘されたら、知らなかった急に変わった とか言っちゃう三菱だからな。今更確認してないとか言われても何も驚かない
747 NASAしさん 2018/05/17(木) 20:52:02.48
748 NASAしさん 2018/05/17(木) 21:34:01.07
>>746 >30年前のレギュレーション知らずに それもどうせガセだろ。 常識的に考えてありえない。 749 NASAしさん 2018/05/17(木) 22:36:02.67
工作が続くね 今夜や明日朝も飛んでね 私のMRJ!!(笑)
750 NASAしさん 2018/05/18(金) 06:22:59.67
>>740 三菱航空機社長は、今年(2018年)の大きな課題は 「設計見直し作業を完全に仕上げ、それを反映した機体をちゃんと作り上げることだ」と指摘。 751 NASAしさん 2018/05/18(金) 06:33:49.29
>>745 「設計変更前の機体で取ったデータですけど、変更後のデータとして通用しますよね」 と聞いたのか? 752 NASAしさん 2018/05/18(金) 06:35:52.22
「はいもちろんいいですよ」 と言うほどFAAは間抜けではあるまい
753 NASAしさん 2018/05/18(金) 06:52:20.18
知ってる人は知ってるとおもうが配線の重量はけっしてバカにできない 引き回すルートが変更になれば重量も変わるし重量バランスも違ってくる 当然主翼とかその付根にかかる負荷も違ってくるので以前のデータなど使い物に ならん。「問題ない」などと言ってる人間はその頭に問題がある
754 NASAしさん 2018/05/18(金) 07:00:28.53
755 NASAしさん 2018/05/18(金) 08:13:10.32
>>737 は5/16 三菱 MRJ 5/17 JA23MJ 青柄 今朝も飛行中 現地16:13 756 NASAしさん 2018/05/18(金) 08:21:16.65
前部に纏めていた機器を前後に分けたからな、配線重量増加はかなりだろう。 それよりMRJは貨物室が後部にある。貨物との重量バランスの点でも 器材は前部に纏めたかったのだろうが、半分を後部に移すと貨物の積載量に影響するんでないか? 普通の旅客機と同じ下部に貨物を収納する設計にしとけば良かったんじゃね。
757 NASAしさん 2018/05/18(金) 08:48:36.40
素人でもわかるそんな心配が当てはまるわけないだろwwww っていえないのが三菱の怖いところ。
758 NASAしさん 2018/05/18(金) 08:56:09.98
故障ばかりする適当審査の飛行機と 一緒にされても この難癖は名機 MU2 MU30 の予感!
759 NASAしさん 2018/05/18(金) 11:45:59.67
>>758 それってパリにたどり着けなかったP-1のこと? まあ三菱にできないことが、川崎にできるとも思えんよな。 760 NASAしさん 2018/05/18(金) 12:08:26.91
三菱航空機、水谷社長が会見。7月の航空ショーでMRJの飛行展示を計画(2018.4.19) 量産機引き渡しを2020年半ばまで延期する理由となった 計器室の配置見直しと電気配線の見直しについては、 前者は設計作業をほぼ終了予定どおり進んでいると述べ、 後者はルーティングの構想のメドが立ち、 逐次製造図に取りかかっており、 製造図のできたものから製作に入っていくと説明した なにが予定通りなんでしょうねw
761 NASAしさん 2018/05/18(金) 12:35:29.66
予定は未定 オンスケを守りたければ スケジュールを固定しなければよい 出来た所までが予定なんだよ
762 NASAしさん 2018/05/18(金) 14:14:31.11
>>755 三菱 MRJ 5/17 JA23MJ ブラウザの有り 763 NASAしさん 2018/05/18(金) 18:04:46.54
>>756 >>配線重量増加はかなりだろう 配線変更によって重量が増えるというのであれば、具体的にそのソースを 示してくれないか? >>半分を後部に移すと貨物の積載量に影響するんでないか? 後部に移すにしても、元からその場所にあった機器等を移動させるだろうから 重量バランス的にそれほど影響するとは思えないが。 >>普通の旅客機と同じ下部に貨物を収納する設計にしとけば良かったんじゃね 断面図を見れば分かるが、MRJの床下は貨物を収納できるほど広く設定されていない。 大元の設計では、前部床下に貨物室を設置する予定だったが、スペース的に 大した容量でもなく、出し入れに掛かる時間を考えれば、最後部に統一したほうが 良いのではとなった。ちなみに前部床下貨物室の容積は116ft^3、後部貨物室の容積は 528ft^3。バッグ積載数は95個を想定。 後部統一後の容積は644ft^3。バッグ積載数は106個となっている。 まさかとは思うが、後部に移動ってこの前部貨物室だったりしてな。 764 NASAしさん 2018/05/18(金) 18:38:08.31
型式証明用の設計が自力でできずに、投げ出すような会社が行った設計の妥当性なんか議論してもむなしいだけだろww その責任者の岸が居座り続けて、新規受注にも消極的ということは、 撤退は固まってるんだろうねw
765 NASAしさん 2018/05/18(金) 18:43:03.45
>>型式証明用の設計が >>型式証明用の設計が >>型式証明用の設計が ぷっ
766 NASAしさん 2018/05/18(金) 18:55:23.86
向こうはガンガン量産始まったのに どうすんの
767 NASAしさん 2018/05/18(金) 19:02:52.87
どうにかできるならやってる
768 NASAしさん 2018/05/18(金) 19:21:24.50
来年はエアショーだぜ
769 NASAしさん 2018/05/18(金) 20:00:53.41
だから事業撤退が既定路線なんだろ
770 NASAしさん 2018/05/18(金) 20:29:37.98
これはだめかもわからんね
771 NASAしさん 2018/05/18(金) 20:48:30.24
はい!
772 NASAしさん 2018/05/18(金) 20:52:15.11
70マダー?
773 NASAしさん 2018/05/19(土) 00:35:11.94
774 NASAしさん 2018/05/19(土) 01:05:35.03
さて今夜も朝までに飛ぶかなあ 私のMRJ!!
775 NASAしさん 2018/05/19(土) 07:43:15.98
3年前に初飛行した試験機が、飛ぶか飛ばないかで一喜一憂しているバカって、 MRJをそこまで辱めたいのかw
776 NASAしさん 2018/05/19(土) 08:15:15.52
売り物になるかならないかが問題 飛ばないことには覚束ない
777 NASAしさん 2018/05/19(土) 09:23:00.12
778 NASAしさん 2018/05/19(土) 09:41:01.17
779 NASAしさん 2018/05/19(土) 15:18:56.30
まじでやりそうで笑えんわ。
780 NASAしさん 2018/05/19(土) 17:20:07.53
MRJ初飛行は小牧まで見に行ったぜ あの時も泣いた やっぱ自国で航空機は一等国の証だしなあ 三等国の僻み妬みは覚悟してるよ(笑)
781 NASAしさん 2018/05/19(土) 17:37:16.28
>>型式証明用に設計してもらっても >>型式証明用に設計してもらっても >>型式証明用に設計してもらっても ちょっと何言ってんのか分からない、てか
782 NASAしさん 2018/05/21(月) 21:05:15.64
どうやら皆さん、MRJに飽きたようですね
783 NASAしさん 2018/05/21(月) 22:40:31.01
さて今夜から明朝飛ぶかなあ わたくしのMRJ!!
784 NASAしさん 2018/05/21(月) 23:17:21.66
何を煽っているのやら、穴まくりは ・・ε"
785 NASAしさん 2018/05/22(火) 08:23:14.16
どうせまた延期だよ 社長は恥知らずじゃないと務まらない
786 NASAしさん 2018/05/22(火) 09:29:21.35
腹切り要員と腹括ってるだろ
787 NASAしさん 2018/05/22(火) 23:39:43.56
788 NASAしさん 2018/05/23(水) 00:48:39.22
通さないと言ってるんだし 外人に乞うのが悪い話かな? 丸ごと買ったのに海外に売れない国もw
789 NASAしさん 2018/05/23(水) 01:21:01.98
>>型式証明用の設計ができずに >>型式証明用の設計ができずに >>型式証明用の設計ができずに 相も変わらず、理解できずに同じことを繰り返すってか 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
790 NASAしさん 2018/05/23(水) 01:48:15.85
この頓珍漢の上から目線は、誤報だ、誤報だってバカ晒してたやつだねww 相手にしないに限る。
791 NASAしさん 2018/05/23(水) 14:49:06.95
英語の勉強だって実用になる英語の勉強するのと受験用の英語ではやりかたが異なる 飛行機も同じ。飛べて故障が少ない機体を造るのとFAAの認定をパスできる機体 では設計の仕方がまるで異なる。 従って「型式証明用の設計」というのはたしかに実在する
792 a 2018/05/23(水) 15:11:49.45
793 NASAしさん 2018/05/23(水) 17:43:50.44
>>従って「型式証明用の設計」というのはたしかに実在する そこまで「たしかに」と言うのであれば、具体的な例、ソースを示してみれば? 出せなかったら嘘確定だし。
794 NASAしさん 2018/05/23(水) 17:53:30.01
嘘もなにも今現在現場はそれで悩んでいるんだから
795 NASAしさん 2018/05/23(水) 18:21:14.06
古い話だがYS-11の時は 主翼の上反角など間に合わせの改造でクリアさせて あとで本式の設計変更してたな
796 NASAしさん 2018/05/23(水) 19:01:46.57
スペーサー入れたんだよねw でもあれは最後までそのまんまだという話しも
797 NASAしさん 2018/05/23(水) 20:07:13.22
>>793 ←こいつは誤報バカだって、相手にするなw なんのために再設計しているのやらw 798 NASAしさん 2018/05/23(水) 21:49:06.11
なーーーんだ、「型式証明用の設計」というのは存在しないということを 自ら認めてしまったってか。 存在しないものは出しようがないもんなぁ。 人を疑うのであれば、証拠に基づいて疑うのが、国会でも5chでも同じことなんだが。 妄想で疑うだけなら、18連休した野党と何が違うとでも?
799 NASAしさん 2018/05/23(水) 21:51:47.73
さすがは誤報バカwww
800 NASAしさん 2018/05/24(木) 00:00:52.53
さすがは穴まくりwww
801 NASAしさん 2018/05/24(木) 00:32:08.16
人を疑うだってwww 誤報とほざき続けたときから変わらないね。 バカ丸出しwww
802 NASAしさん 2018/05/24(木) 02:21:56.26
馬鹿騒ぎでスレ浪費か また最近飛ばなくなった わたくしのMRJ!
803 NASAしさん 2018/05/24(木) 05:27:58.32
例年だとこの時期は、 フェリーフライト前倒し、とか 納品を2019年に前倒し、 って吹かしまくる時期なんだけどね。
804 NASAしさん 2018/05/24(木) 15:42:54.00
2020年の納期はギリギリ間に合う、っていうの吹きまくってる結果だったりしてなww
805 NASAしさん 2018/05/24(木) 16:05:17.92
なあに国交省が判子押せば済む話だ
806 NASAしさん 2018/05/24(木) 18:04:50.34
ギリギリ間に合うってのは間違いなく間に合わない
807 NASAしさん 2018/05/24(木) 18:18:47.20
◆GTFだの誤報バカだの、脳内お花畑は腐った脳みそフル回転てか 穴まくって逃亡、F1で墓穴掘って逃亡、型式証明用の設計で逃亡 そして誰にも相手にされない爺さん、ふっ
808 NASAしさん 2018/05/25(金) 01:09:28.34
また誤報バカがバカさらしてるのか、懲りないヤツだなwww
809 NASAしさん 2018/05/25(金) 11:43:40.14
型式証明用の設計完了報告ってまだなのか?
810 NASAしさん 2018/05/25(金) 11:45:11.23
てす
811 NASAしさん 2018/05/25(金) 12:44:43.42
いつまで逃げ回っているんだよw 「型式証明用の設計」とやらが存在するのなら、ソースを出してみろと言ったろうがよ? あるのか、ないのか、どっちなんだ? F1に続く墓穴が待っているぞw 存在しないものに、完了だの報告だの、あるわけねーーーだろうによ。
812 NASAしさん 2018/05/25(金) 12:55:38.69
今朝も飛ばなかった><; わたくしのMRJ!!
813 NASAしさん 2018/05/25(金) 13:39:57.53
当初、2017年秋までに完了予定が、いまだ終わらず・・・ 2020年の納品はギリギリ間に合う予定w
814 NASAしさん 2018/05/25(金) 13:55:40.57
誤報バカ2016:三菱が正式発表していないから、誤報だ!!! 誤報バカ2018:型式証明用の設計など存在しない!!! 懲りないバカwww
815 NASAしさん 2018/05/25(金) 18:21:17.15
哀れだな。本日も逃亡の穴まくりの墓穴掘りまくりじじぃかw ソースを出せなくて、苦し紛れの話逸らしかいw
816 NASAしさん 2018/05/26(土) 09:41:02.36
だがわたくしは見た。型式証明用の設計図を 隠し金庫の中に隠していた
817 NASAしさん 2018/05/26(土) 09:47:26.33
社員のパソコンにありました
818 NASAしさん 2018/05/26(土) 21:01:58.12
たった5年で旅客機・造船・原発、全部潰した宮永とかいうやつ無能すぎだろw
819 NASAしさん 2018/05/27(日) 08:33:26.99
820 NASAしさん 2018/05/27(日) 10:17:00.37
三流企業のサラリーマン経営者は会社にしがみつく。 90歳になっても会社にしがみつく。 70歳前でも天下国家を語りながら社長の椅子にしがみつく。 今は戦闘状態なのだとか。 はて何処の誰と戦っているのやら。 対照的なのは↓ の人。 真にカネ離れが良い、清々しいではないか。 ココイチ創業の宗次徳二氏 「私財は相続させず奨学金等に」 http://news.livedoor.com/article/detail/14774521/ 孤児院から3歳で養子となり、幼少期は雑草を食べるような困窮生活。 だが、自分を不幸と思ったことはなく、他人を恨んだこともない。 妻と二人三脚で始めた事業は右肩上がりで大成功。 「三流経営者でも何とかなる見本でしょうか」 と謙遜するが、 朝4時台の出社など、並みの経営者以上の働きがもたらした結果なのである。 「この先も“百利あって一害なし”の早起きを続け、これまで同様、毎日一所懸命生きることが私の終活。 亡き後の私財は相続させず、奨学金やホームレス支援などにすべて投じます」 821 NASAしさん 2018/05/27(日) 14:29:24.07
そしてシナじいさんは大嫌いな日本にしがみつく(笑)
822 NASAしさん 2018/05/27(日) 14:52:37.58
飛行 情報 1号機 2号機 3号機 4号機 5/1(火) 〇 X X X 5/2(水) X X X X 5/3(木) X X X X 5/4(金) X X X X 5/5(土) X X X X 5/6(日) X X X X 5/7(月) X X X X 5/8(火) X X X X 5/9(水) X X X X 5/10(木) X X X X 5/11(金) X X X X 5/12(土) X X X X 5/13(日) X X 〇 X 5/14(月) 〇 〇 〇 X 5/15(火) X X 〇 X 5/16(水) X X 〇 X 5/17(木) X X 〇 X 5/18(金) X X X X 5/19(土) X X X X 5/20(日) X X X X 5/21(月) X X X X 5/22(火) X X X X 5/23(水) X X X 〇 5/24(木) X X X 〇 5/25(金) X X X X 小計 2 1 5 2
823 NASAしさん 2018/05/27(日) 22:14:39.16
>>762 三菱 MRJ 5/23,24,26 JA24MJ 久しぶりだが一つ表示出来ず? 824 NASAしさん 2018/05/27(日) 23:19:15.63
>>823 三菱 MRJ 5/24 JA24MJ やっと開いた! 825 NASAしさん 2018/05/28(月) 15:11:32.12
826 NASAしさん 2018/05/28(月) 15:27:15.42
827 NASAしさん 2018/05/28(月) 16:16:46.79
>>825 昨日立ち読みした航空雑誌に載っていた号機一覧だと、 90/70のどちらも通し番号のようでした。 追加試験用の機体は7号機・10号機となっていたような・・・。 8・9号機は−70の方らしい。 流し読みだったからもう一度確認しないと確実なことは言えないですが。 828 NASAしさん 2018/05/29(火) 00:09:58.98
>予定より遅れ気味 昨年秋までに完了させるといっていた、型式証明用の設計が完了していない現実
829 NASAしさん 2018/05/29(火) 00:20:17.75
三菱の標語って A の字がこけてるんだなw これって、航空部門がこけているってこと? それとも、全部門こけているっていう自虐メッセージなのか?
830 NASAしさん 2018/05/29(火) 23:03:25.27
寄せ集めの外人大量投入して再設計なんてうまくいくわけがない あいつら協調性のかけらもないし納期なんてお構いなしだぞ
831 NASAしさん 2018/05/30(水) 15:54:53.38
それでも三菱よりマシ
832 NASAしさん 2018/05/30(水) 16:18:48.64
あれたしかボーイングかどこかが人員整理するんで ここぞと集めた連中じゃないんかい
833 NASAしさん 2018/05/31(木) 01:56:41.76
>>824 三菱 MRJ 5/30 JA21MJ 飛行中 834 NASAしさん 2018/05/31(木) 02:27:22.60
>>833 三菱 MRJ 5/30 JA21MJ 往路復路 飛行中 835 NASAしさん 2018/05/31(木) 07:17:17.41
胴体を細く絞り過ぎたのでなにかと応用と無理がきかないんだよね 設計変更する余裕がないから四苦八苦してる そこいくとE2は胴体幅が広いからいろいろ無理なく簡単にできる
837 NASAしさん 2018/06/01(金) 10:21:29.69
838 NASAしさん 2018/06/02(土) 07:01:18.96
>>837 画像を貼るだけでは脳が無いだろ。 小学生でも出来る仕事だ。 ↓ のような表が要る。 26〜31日まで頼むぞ。 5/4フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…無し 4号機…無し 5/5フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…無し 4号機…無し 839 NASAしさん 2018/06/02(土) 07:15:32.65
>>837 三菱 MRJ 6/1 JA24MJ 今朝も飛んだ24!! 840 NASAしさん 2018/06/02(土) 07:41:56.27
>>839 頑張っていることは分かった。 先ずは、↓の表、26〜31日まで頼むぞ。 5/4フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…無し 4号機…無し 5/5フライト情報 1号機…無し 2号機…無し 3号機…無し 4号機…無し 841 NASAしさん 2018/06/02(土) 16:27:47.76
【トップは語る】MRJ、7月の飛行展示で新たな商談期待 三菱航空機社長に聞く https://www.sankeibiz.jp/business/news/180531/bsg1805310500003-n1.htm −−TC飛行試験にはいつ入るのか? 「まだ入っていないが、早く始められるように作業している。」 飛行 5月の社内飛行試験状況 情報 1号機 2号機 3号機 4号機 小計 3 1 5 5 5/1(火) 〇 X X X 5/2(水) X X X X 5/3(木) X X X X 5/4(金) X X X X 5/5(土) X X X X 5/6(日) X X X X 5/7(月) X X X X 5/8(火) X X X X 5/9(水) X X X X 5/10(木) X X X X 5/11(金) X X X X 5/12(土) X X X X 5/13(日) X X 〇 X 5/14(月) 〇 〇 〇 X 5/15(火) X X 〇 X 5/16(水) X X 〇 X 5/17(木) X X 〇 X 5/18(金) X X X X 5/19(土) X X X X 5/20(日) X X X X 5/21(月) X X X X 5/22(火) X X X X 5/23(水) X X X 〇 5/24(木) X X X 〇 5/25(金) X X X X 5/26(土) X X X 〇 5/27(日) X X X X 5/28(月) X X X X 5/29(火) X X X X 5/30(水) 〇 X X 〇 5/31(木) X X X 〇 842 NASAしさん 2018/06/03(日) 15:49:37.63
843 NASAしさん 2018/06/03(日) 15:59:44.96
最近までのMRJの製造各機について、簡単にまとめておく。 【航空ファン2018/7号】から ◆1号機(#10001):飛行試験機。 在MFC ◆2号機(#10002):飛行試験機。 在MFC ◆3号機(#10003):飛行試験機。 在MFC ◆4号機(#10004):飛行試験機。 在MFC ◆5号機(#10005):飛行試験機として作られたが、飛行しない。在MHI工場。 ◆6号機(#10006):疲労強度試験機。完成し、最終組み立て工場から技術試験場に移動済。 ◆7号機(#10007):飛行試験機。 組み立て中。追加の飛行試験機として使用。 ◆8号機(#10008):飛行試験機。 MRJ70。組み立て中。MRJ70の飛行試験初号機として使用予定。 ◆9号機(#10009):飛行試験機。 MRJ70。組み立て中。MRJ70の飛行試験初号機として使用予定。 ◆10号機(#10010):飛行試験機。 組み立て中。追加の飛行試験機として使用。
844 NASAしさん 2018/06/03(日) 17:50:13.69
ところで、最近、MU30 はどうしたのだろうか? てめえが荒しまくったスレを拾い出して来ては、再びコピペを繰り返して荒らしている様だが。 まぁ、捨てたスレだからどうでもイイのだが。 そういえば、最近、ナイフを振り回すチンカス・サイコパスが全国的に増えて 困ったもんだよ。 いやいや、困ったもんだよ、なんて暢気なこと言ってられない。 ホラっ あたなのとなりにナイフ男が、なんて他人事ではなくなってきた。
845 NASAしさん 2018/06/03(日) 18:03:50.80
あれは放射能の影響だよ バスの運転手が走行中に突然死するのも乳がんの激増もみんなそう
846 NASAしさん 2018/06/03(日) 18:19:03.25
847 NASAしさん 2018/06/03(日) 22:55:27.98
MU30は偶に飛ぶね MU2の飛ばない日はないね MU30 MU2 のその後のICAO名教えろ 貼ってやるから
848 NASAしさん 2018/06/04(月) 09:49:37.56
>>843 まとめ乙。 827では流し読みしただけの不確実な事を書いていたので助かります。 849 NASAしさん 2018/06/04(月) 17:12:38.15
あぼーん喰らって読めない
850 NASAしさん 2018/06/04(月) 19:57:49.23
あぼーん馬鹿の報告こそあぼーん対象だな。
851 NASAしさん 2018/06/05(火) 19:52:35.94
852 NASAしさん 2018/06/05(火) 19:56:03.64
853 NASAしさん 2018/06/06(水) 09:36:32.59
>>842 三菱 MRJ 6/4 JA24MJ 三菱 MRJ 6/5 JA24MJ 854 NASAしさん 2018/06/07(木) 08:45:09.04
やはり今までの試験飛行は形式証明には使えない単なる三菱の社内試験に過ぎない ようだ。 設計変更したテスト機は来年にならないと完成しない。 来年その機を使用したTCフライトが行われるらしい。うまくいくといいね。 今まで設計変更前の機体でも形式証明用のデータとして使える、なんて言ってた奴 恥ずかしいね。そんな馬鹿な事米国では通用しない
855 NASAしさん 2018/06/07(木) 11:12:49.94
予定通りなら今年の秋位に対応版の 二機が進空するはずだが。
856 NASAしさん 2018/06/07(木) 11:14:20.52
おっと書き忘れてた。飛行時間などは今の機体でもできる。 全てはできないができる試験もあるって事。
857 NASAしさん 2018/06/07(木) 11:27:10.49
>>856 馬鹿、できないんだよ。FAAに問い合わせて確認した。 とにかく一箇所でも変更があると全て最初からやり直しでとても厳しいものだ 858 NASAしさん 2018/06/07(木) 11:32:42.92
>>855 米国でのTC試験飛行は2019年に入ってから行う 完成が遅れる事を見込んでいるのであろう 859 NASAしさん 2018/06/07(木) 11:51:04.84
860 NASAしさん 2018/06/07(木) 12:04:20.51
ボーッと飛ばしてんじゃねーよ!
861 NASAしさん 2018/06/07(木) 12:48:11.06
>>857 >>FAAに問い合わせて確認した。 それではその証拠を見せてもらいましょうや。 回答のメールとか残っているんだろ? このスレにアップしてみれば? 存在しなかったら、あんたは嘘を書いていることになるが、よろしいか? >>とにかく一箇所でも変更があると全て最初からやり直しでとても厳しいものだ 相変わらず型式証明の何たるかも理解できないようで。 そもそもMRJの型式証明は、製造国である国土交通省の航空局が担当するものであって、 輸出先での使用も考慮してFAAやEASAも参加はしている。 それ故、問い合わせるのであれば国土交通省でないのか?それがなぜFAAなのか? 投稿自演ageも程々にしておけ。 862 NASAしさん 2018/06/07(木) 16:56:35.84
ここはIDも出ないから自演し放題ですね ホンダはホンダジェットの国内販売開始 価格は5億7千万円也 JA籍に胸熱号泣
863 NASAしさん 2018/06/07(木) 17:17:34.51
>>861 今回はFAAで認証を取る。 国交省は(無能だから)無理だった。 864 NASAしさん 2018/06/07(木) 18:11:35.08
そもそも日本にFAAに匹敵する組織が存在すると考えてるほうがどうかしてる。
865 NASAしさん 2018/06/07(木) 18:17:58.12
日本じゃ民間機造ってないんだから そもそも国交省にそんな仕事がない 仕事がないからスキルもない 泥縄でアメリカへお勉強に行かせたところで 耳学問でどうなるもんじゃない
866 NASAしさん 2018/06/07(木) 18:38:54.13
>>863 >>今回はFAAで認証を取る そこまで言うのなら、そのソースを出してくれ。 日本としては、国土交通省の航空局(JCAB)とFAAとの間で相互認証を締結している。 その上で、日本で認証された型式証明をFAAもチェックするということになっている。 経験の浅いJCABが、型式証明を出せるのかは疑問な点もあるが、現時点ではそういう 流れになっている >>857 >>FAAに問い合わせて確認した。 何度でも聞く。その証拠を見せてもらおうか。 そこまで言い切ったのだから、後には引けないぞ。 867 NASAしさん 2018/06/08(金) 00:22:00.39
日本で使うとか欧米以外の国間で飛ばすのなら 何の問題も無い MRJは海外それも欧米に売る予定だから 欧米の審査に合わせるしかない それが些細な難癖でもな ホンダジェットが売れまくったのと対照的だが それにしてもブラジル エンブラエルは 特異な存在だあ
868 NASAしさん 2018/06/08(金) 03:24:59.45
>>853 三菱 MRJ 6/7 JA23MJ 久しぶりの青柄 869 NASAしさん 2018/06/08(金) 08:40:38.20
仏企業に配線手直しを丸投げしたみたいだが、 いっそのこと、FAAのTC取得をボーイングに丸投げしてはどうだろう。
870 NASAしさん 2018/06/08(金) 09:10:00.86
871 NASAしさん 2018/06/08(金) 11:10:10.84
>>868 ー三菱 MRJ 6/7 JA23MJ JA24MJ 24も飛んだ また仏企業かあ787で懲り懲りしてるだろ リチイオ電池云々 仏企業もう参画すんな AIBが毎日7700出すのもそのせい 足引っ張るばかり馬鹿かフランス 872 NASAしさん 2018/06/08(金) 11:13:02.32
>>854 ボーイング787−8の試験機1〜3号機は機体重量が設計より超過している為、 ANAが受領を拒否していますね。 型式証明試験をした機体です 不思議ですな、あなたの論理なら取得出来ない筈ですがねぇ。 873 NASAしさん 2018/06/08(金) 12:22:23.24
>>872 自演、乙w なに話を逸らしているのさ? そのためにわざわざageるってか。 別人のフリしても、文体がそのまんまではバレバレw このスレの皆さんはとっくに気づいていますよ。 逃げていないで、とっとと下記の件の回答を聞きたいんだが? >>FAAに問い合わせて確認した。 問い合わせたのであれば、証拠のメールが存在するよな?ここにアップしてくれないか? 答えたくない、証拠がない、のであれば、スレをageる。それで回答としましょうか? 874 NASAしさん 2018/06/08(金) 13:31:43.45
>>872 君の頭の中ではすでに型式証明を取得したことになっているのか。 おめでたいのおwww 875 NASAしさん 2018/06/08(金) 23:13:52.21
>>874 >>君の頭の中ではすでに型式証明を取得したことになっているのか。 B787の型式証明の話を、さもあたかもMRJの型式証明取得かのごとく錯覚させてどうするよ?w 誰がそんな見え透いた釣りに引っ掛かるかよ。 ていうかさ。ageた時点で、FAAに問い合わせたという証拠はないと認めてしまったことになるわな。 876 NASAしさん 2018/06/09(土) 08:26:43.57
旅客機ってのはメンテ以外は常に飛んでるぐらいの過酷な環境なはず 週1程度に数時間飛ばしてなんのテストになるんだ???
877 NASAしさん 2018/06/09(土) 10:27:27.07
>>876 基本的に連続で飛ぶのと間隔開けて飛ぶの事の差よりも、総飛行時間の方が影響が大きい。 だからテストで飛び飛びになること自体は問題ない。問題なのは今の納期に対してこのペースで間に合うの?っていう点。 878 NASAしさん 2018/06/09(土) 12:24:15.80
>>877 飛ばしても意味ないからそうしてるだけ。 なにせ設計変更した完成品に対して総飛行時間の縛りがかかるわけだからな。 変更前の機体をいくら飛ばしても意味ないよ 879 NASAしさん 2018/06/09(土) 12:31:57.86
なにせ操縦系統の配線と配管を全て最初からやり直してるんだから、見た目は同じでも 中身は別物だ。 TC飛行も来年春からゼロからのスタートになる
880 NASAしさん 2018/06/09(土) 12:36:22.89
なにせFAAの審査員が持ち込まれた機体を見て、安全のための三重の操縦系統が 全て同じラインを通っているのを見て死ぬほど驚いたらしい
881 NASAしさん 2018/06/09(土) 13:14:02.97
>>871 三菱 MRJ 6/8 JA23MJ JA24MJ 882 NASAしさん 2018/06/09(土) 17:32:17.76
883 NASAしさん 2018/06/09(土) 17:38:33.03
>>878 >>変更前の機体をいくら飛ばしても意味ないよ >>879 >>TC飛行も来年春からゼロからのスタートになる >>880 あれっ?おっかしいなぁ?w 「FAAに問い合わせて確認した」んですよねぇ?w その証拠の回答を根拠にして書いているんですよねぇ?w その割には、ずいぶんと脳内お花畑の答えなんですけどぉw 設計変更前の機体の試験担当部分と、設計変更になった機体とでは 機器の分散配置のみが違うので、機体そのものの試験(フラップの動作とか防氷試験とか 酷暑試験とか)とは何ら関係ないから、試験飛行は続行しているんだが。 設計変更後の機体は、別途追加の試験飛行するだけの話。 ageる暇があったら、とっとと証拠出せよ、と言っても、証拠がないと認めてしまっているのかw 型式証明とは、設計の審査、機体製造の審査、そして飛行試験の審査と多岐に渡っているので、 飛行試験のみでごたごた言っても意味ないんだが。 884 NASAしさん 2018/06/10(日) 05:23:11.78
>>883 荒らしを相手にする暇はないのであしからず。 885 NASAしさん 2018/06/10(日) 07:47:10.84
886 NASAしさん 2018/06/10(日) 08:29:05.09
結局型式証明用の設計は、フランス企業に丸投げした配線設計が終われば完了?
887 NASAしさん 2018/06/10(日) 11:12:50.76
そうだろう。 主翼と胴体の強度不足で補強したのはもう終わってるはず。 あと年内に最終決定版の機体が完成→来年TC飛行→合格 で完成。 あっけなかったな
888 NASAしさん 2018/06/10(日) 12:30:07.73
まだ型式証明を取れてもないのに あっけないとは… そのセリフは予定通り取れてから言うもんだ。
889 NASAしさん 2018/06/10(日) 12:58:46.26
890 NASAしさん 2018/06/10(日) 14:09:08.49
そういやいつになったら警察来るんだ?
891 NASAしさん 2018/06/10(日) 14:40:43.13
警察ってなんかあったの?
892 NASAしさん 2018/06/10(日) 15:51:20.39
MU30 とかいう奴が軍板で暴れていたのさ。
893 NASAしさん 2018/06/10(日) 16:19:13.51
雑魚は後回しらしいよ
894 NASAしさん 2018/06/10(日) 16:23:55.67
ホンダみたいに日本で普通に乗られる日常に 胸熱MRJ 中国や韓国ってなんで作れないんだろ??
895 NASAしさん 2018/06/10(日) 16:58:41.31
中国の航空技術は日本をはるかに凌駕してますぜ。 日本が作れて中国に作れない航空機なんてない
896 NASAしさん 2018/06/10(日) 17:03:25.24
日本で見ないなあ AIBも故障が多いし 7700出ない日が無い
897 NASAしさん 2018/06/10(日) 18:47:58.21
>>884 >>荒らしを相手にする暇はないのであしからず >885以降の自演age書き込み、乙w 分かりやすくて笑ろてしもた。 それにしても朝からずーーーっと、モニタの前に張り付いているのか?暇だなぁw 脳内お花畑の完全逃亡、墓穴堀りまくり穴まくりのage荒らしてばさw 下記の書き込みは永遠に記録されるだろよ。 >>FAAに問い合わせて確認した。 >>FAAに問い合わせて確認した。 >>FAAに問い合わせて確認した。 898 NASAしさん 2018/06/10(日) 19:50:42.33
MU30 と併せてな、笑いが永遠に残る。 毎回、草生やす奴のアフォさもな。
899 NASAしさん 2018/06/10(日) 21:48:33.14
MRJは飛び続けるしな 残念だが MU2やMU30みたくMRJも 名機の仲間入り
900 NASAしさん 2018/06/10(日) 22:23:16.72
2017年10月26日 今年、船舶用エンジンの生産量で世界一に躍り出る日本企業 https://newswitch.jp/p/10825 世界最大の舶用ディーゼルエンジンのライセンサー、マンディーゼル&ターボ(MDT)。 国内の舶用ディーゼルエンジン市場で、50%超えのシェアを握る三井造船。 デンマークのB&W(MDTの前身)と舶用ディーゼルに関する技術提携を結んで以来、 ライセンシーとして90年の歴史を持つ。 特許権者とその特許の実施権者。 実施権者として90年の歴史を持つ。 これが何か誇れることなのか。 何のことはない、90年経ても独り立ち出来ない証左ではないか。 越後屋、お前も堕ちたものよのぅ。 いやいや弥太郎ほどではないわぃなぁ〜。 901 NASAしさん 2018/06/10(日) 22:24:16.38
おっと、書き込むところを間違えた、ゴメンな。
902 NASAしさん 2018/06/10(日) 22:46:27.02
馬鹿か 特許紛争で消える製品が多いのに それと特許と製造技術は別 カメラとかいい例w無知w
903 NASAしさん 2018/06/10(日) 22:54:48.43
またまた、MU30が湧いてきたな。 わざわざ、ライセンサー、ライセンシーを、特許権者、実施権者と 日本語で書いてやっているものを。 アフォなやつ。 な〜んにも知らないのだから、黙っていろよ。
904 NASAしさん 2018/06/10(日) 22:58:22.73
ついでに教えてやるが、特許の対象の発明には、 物の発明とその物の製造方法の発明に大別されるのだよ。 まぁ、その辺から考えて物言えよな、MU30よ >>902 905 NASAしさん 2018/06/10(日) 23:06:21.52
クロスライセンスも知らない マンw
906 NASAしさん 2018/06/10(日) 23:07:37.51
もう論破されて発狂 警察はここで情報収集してるぞw お前のなw
907 NASAしさん 2018/06/10(日) 23:08:43.36
MU30を舐め過ぎだwマンw
908 NASAしさん 2018/06/10(日) 23:10:05.51
誤爆でも元気出せよwマンくんw
909 NASAしさん 2018/06/10(日) 23:10:49.74
粛々とMRJの軌跡が増えるだけw
910 NASAしさん 2018/06/10(日) 23:27:54.15
>>900 テメーのage荒らしスレに書き込むつもりが、こちらに書いてしまったってかw だったらよぉ、V2500エンジンについて、語ってみろやw さらなる墓穴の香りが漂って来るんだがw 911 NASAしさん 2018/06/10(日) 23:32:55.66
きんもw
912 NASAしさん 2018/06/11(月) 01:37:13.21
913 NASAしさん 2018/06/11(月) 04:26:00.34
>>897 思いこみの激しい奴だな驚いたよ。 こんなのが新幹線で狂気を発散させたりするんだろうなあ怖い怖い 914 NASAしさん 2018/06/11(月) 12:51:53.98
どうした? テメーからネタ提供しておいて、墓穴掘って答えられずに逃亡してage、 挙句の果てに思い込みって与太を書かざるを得ない気分はどうよ?w こちらは普通に証拠の要求、事実の指摘をしただけなんだが? スレを乱立させて放棄すること自体が、狂気でなくて何だというのだ?
915 NASAしさん 2018/06/11(月) 14:37:12.66
916 NASAしさん 2018/06/11(月) 16:06:19.62
917 NASAしさん 2018/06/11(月) 16:09:19.29
918 NASAしさん 2018/06/11(月) 17:13:11.17
>>914 君のその執拗な性格は尋常とはおもえない すみやかに適切な治療を受けたほうがいい 919 NASAしさん 2018/06/11(月) 17:15:12.72
狂気の沙汰も金次第 て筒井康隆の本あったな
920 NASAしさん 2018/06/11(月) 18:23:01.99
>>913 >>こんなのが新幹線で狂気を発散させたりするんだろうなあ怖い怖い これがMRJスレを乱立させて放棄している奴そのものだと思うんだが。 迷惑千万でしかない。おじぃちゃん、お薬の時間ですよ。 921 NASAしさん 2018/06/12(火) 00:56:10.60
ああ乱立厨の話か 勿体無いからそれぞれの1にも貼ってる 今夜から朝にかけて飛ぶかなあ わたくしのMRJ
923 NASAしさん 2018/06/12(火) 16:19:19.66
>>922 三菱 MRJ 6/11 JA21MJ n 924 NASAしさん 2018/06/12(火) 18:30:11.93
>>H2Aロケット39号機打ち上げ成功。情報収集衛星レーダ6号機を搭載。 三菱のロケットが無事打ち上がったけど、打ち上げ成功が当たり前すぎて ニュー速のスレすら立っていないな。結構なことだ。 バカマスコミは失敗すると途端に態度を豹変させて、モリカケ同様に叩くからな。
925 NASAしさん 2018/06/12(火) 18:33:20.06
デブ祭りだし 生中継は無かったな 録画は流れていた
926 NASAしさん 2018/06/12(火) 20:24:01.12
>>924 でも商業的優位性なんて皆無だからね。それでもMRJと比較するとまともに見えちゃうw 927 NASAしさん 2018/06/12(火) 22:31:54.87
まあロシアと日本くらいだしなあ 実質使えるのって マスクのテスラロケット頑張ってね 道楽に付き合う米も大変だなあ それでMRJに嫌がらせだって噂
928 NASAしさん 2018/06/13(水) 01:35:03.94
>>927 この手のバカってほんと惨めだよな。 結局自分たちの手に負えず、再設計丸投げしておいて、陰謀論かよw 929 NASAしさん 2018/06/13(水) 02:09:03.60
悔しかったらアメリカまで持って来いw
930 NASAしさん 2018/06/13(水) 08:57:29.75
>>923 三菱 MRJ 6/12 JA23MJ シアトル往復帰還中 931 NASAしさん 2018/06/13(水) 11:26:17.17
>>927 マジで書いてるなら君の認識はそうとズレてるぞ。 932 NASAしさん 2018/06/13(水) 13:27:03.05
933 NASAしさん 2018/06/13(水) 21:56:46.99
昨年秋までに終えるといっていた型式証明用の設計ができずに、 フランス企業に丸投げ、それで目処がついたってほざいて、ホントなさけない。
934 NASAしさん 2018/06/13(水) 22:56:19.94
また歯軋りか アメリカに持って来いよ
935 NASAしさん 2018/06/13(水) 23:18:54.05
おやおや。 >>FAAに問い合わせて確認した。 上記のようなことを書いて、壮大な墓穴を掘った人が何か書いているようで(ゲラゲラ
936 NASAしさん 2018/06/14(木) 00:38:26.42
今夜や朝も飛ぶかなあ わたしのMRJ
937 NASAしさん 2018/06/14(木) 01:04:21.79
938 NASAしさん 2018/06/14(木) 02:35:05.72
>>937 糞パヨクのツイートじゃねーか 変なもん開いちまったぜ 940 NASAしさん 2018/06/14(木) 09:16:01.09
以前:MRJ設計の秘策は、ダンボールによる模型、これが日本のものつくり! 現在:MRJ設計の秘策は、海外企業への丸投げ、これが日本のものつくり!
941 NASAしさん 2018/06/14(木) 10:47:49.28
>>939 の21は23 三菱 MRJ 6/12 JA24MJ 悔しかったらF1その他レースにでも 参加する事だなまずそこから始めようよ 海外から丸ごと買ったのに売れない飛行機 942 NASAしさん 2018/06/14(木) 12:43:50.50
>>悔しかったらF1その他レースにでも参加する事だなまずそこから始めようよ 逃亡墓穴め。まーーーた墓穴まくりやがったw 三菱にWRCでのランサーエボリューションというのがあるのを知らないらしいな。 どんだけ情弱なんだよw 墓穴を認めたのならageてみろよw
943 NASAしさん 2018/06/14(木) 14:12:27.52
944 NASAしさん 2018/06/15(金) 01:16:44.84
>>942 そのエンジンはヒュンダイが使って WRCに出ているよ 日本人が勿論チュンで 945 NASAしさん 2018/06/15(金) 01:17:12.77
947 NASAしさん 2018/06/16(土) 02:11:03.31
>>946 三菱 MRJ 6/15 JA23MJ 青柄 英国のエアショーで展示か 949 NASAしさん 2018/06/16(土) 07:29:05.39
わたくしの大好きなMRJ キィーン 飛行機だじょ〜 飛行 6月前半 情報 1号機 2号機 3号機 4号機 6/1(金) X X X 〇 6/2(土) X X X 〇 6/3(日) X X X X 6/4(月) X X X 〇 6/5(火) X X X 〇 6/6(水) X X X X 6/7(木) X X 〇 〇 6/8(金) X X 〇 〇 6/9(土) X X X X 6/10(日) X X X X 6/11(月) 〇 X X 〇 6/12(火) X X 〇 X 6/13(水) X X 〇 〇 6/14(木) 〇 〇 X 〇 6/15(金) 〇 〇 〇 〇 小計 3 2 5 10 だれかの真似をしてみました。 キィーン 飛行機だじょ〜 プッ
950 NASAしさん 2018/06/16(土) 07:34:40.25
大丈夫か? 心配になるぞわたくし
952 NASAしさん 2018/06/17(日) 10:56:56.92
のぞみ殺傷の男 「やり残したのは雪山での自殺」 2018年6月12日 http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180612-OYT1T50024.html やり残したのは、ここ5chで暴れること、とりわけ軍板と航空板、 なかでも 反MRJ と思われる(読解力不足のため本人がそう思い込んでいる)者 への粘着、荒らし。 手段は、日本語が上手く使えないので専らコピペ。 いるよなぁ、そんなの。誰とは言わないが。 荒らし捨てられたスレに舞い戻っては独りコピペを繰り返しは age ている寂しい奴。 知識も無いうえに、知能があまりに低く日本語が上手く使えなことも重なって、 他者の話についていけない。 結果、切れる。 いるいる、いるよなぁ、そんなの。誰とは言わないが。 ほら、あなたのすぐ隣に! 953 NASAしさん 2018/06/17(日) 11:26:09.61
で、そういう輩が切れてしまって、電車などで自分より弱そうな婦女子相手に 刃物を振り回す。 彼は勉強は良くできたらしい。成績はオール5(10点満点?)だったという。 迷惑な話よ。 事件後の言動から心神喪失は主張出来ないだろう。
954 NASAしさん 2018/06/17(日) 13:22:45.05
また暴れてるよ反MRJ厨
955 NASAしさん 2018/06/19(火) 07:45:10.22
957 NASAしさん 2018/06/20(水) 17:02:43.03
MRJも来て飛ぶよ お客を乗せるかも 第51回ファンボロー・インターナショナル・エアショー(ファンボロー国際航空ショー / Farnborough International Airshow)は2018年7月16日(月)から7月22日(日)まで、イギリスのファンボロー空港を会場に開催されます。 パリ・エアショーと1年おきに交互に開催されているエアショーで、ビジネス主体のイベントとして実施されます。2018年は期間中のうち、7月16日(月)から7月20日(金)までがトレード・ショー、7月21日(土)と7月22日(日)の2日間がパブリック・ショーとして実施されます。 ビジネスデーの飛行展示は民間機や軍用機をはじめ、イギリス空軍「レッドアローズ」など、例年、各国のアクロバットチームも参加し、華を添えています。
958 NASAしさん 2018/06/20(水) 22:20:40.10
この後NHK総合 22:25-23:10 歴史ヒストリア 三菱をつくった男 岩崎彌太郎 海の明治維新
959 NASAしさん 2018/06/21(木) 00:04:23.91
凄いな、NHKを見るのか。AKBしか見ないと思っていたぞ。 アウゥーッ アウゥーッ アウゥーー その右手を離さないか。 まぁ、その割にはモノを知らんよな。
960 NASAしさん 2018/06/21(木) 07:08:12.20
寝落ちした
962 NASAしさん 2018/06/22(金) 01:25:14.84
>>961 三菱 MRJ 6/21 JA23MJ 青柄登場 モーゼスレイク bj 963 NASAしさん 2018/06/22(金) 07:27:09.71
964 NASAしさん 2018/06/22(金) 14:13:34.45
965 NASAしさん 2018/06/22(金) 14:20:18.02
契約に至らなきゃ実績じゃないからね
966 NASAしさん 2018/06/22(金) 16:38:49.30
英国エアショーで一気にだな
967 NASAしさん 2018/06/22(金) 17:28:58.50
茶飲み話でも「商談」なんやで
968 NASAしさん 2018/06/22(金) 18:36:56.43
ニュー速のMRJ叩きスレなんt数日で落ちるからどうでもいいが ビジニュー速のMRJスレを尽く必死に保守してる奴ってなんなんだろう いったいなにがしたいの?
969 NASAしさん 2018/06/22(金) 18:44:54.74
5chのMRJスレ片っ端から見てどんな状況か気になってるとかもう病気だろ…
970 NASAしさん 2018/06/23(土) 03:11:10.05
971 NASAしさん 2018/06/23(土) 07:16:48.93
>>968 今、書いてきた。 >>223 > CRJの後継も出ない、 出るよ。 新造ではないけど。 エンジンは換装しない。 内装を新たにする。 英国の航空ショーで内装のお披露目を予定。 その改造機20機の立ち上げ顧客は、デルタかな。 これを機に、市場の5割奪還を目指すと言っている。 旧型機はまだまだ売れている。 得体の知れないMRJ70など買う者はいないだろ。 そんなに良い物ならトランススティーツが真っ先に決を出しているはずでは。 972 NASAしさん 2018/06/23(土) 11:53:32.31
973 NASAしさん 2018/06/23(土) 13:36:43.43
>>972 あぁ〜あ またこれでニュー速にスレが建って キチガイ共のMRJ叩きの巣窟になるんだろうな(´・ω・`) 974 NASAしさん 2018/06/23(土) 13:56:42.27
ネトウヨからも支持されない国産機とかもう誰が応援してるんですかね
975 NASAしさん 2018/06/24(日) 08:28:32.16
976 NASAしさん 2018/06/25(月) 00:25:59.56
28日が楽しみだ 売国万歳
977 NASAしさん 2018/06/26(火) 01:29:19.26
>>963 三菱 MRJ 6/25 JA24MJ モーゼルレイク飛行中 mr 978 NASAしさん 2018/06/26(火) 06:26:59.34
>>977 三菱 MRJ 6/25 JA24MJ モーゼルレイク dk 979 NASAしさん 2018/06/26(火) 08:53:16.55
>>976 Wカップのポルトガル戦だな。おれも楽しみにしてる 980 NASAしさん 2018/06/26(火) 09:06:24.97
>>978 三菱 MRJ 6/25 JA23MJ モーゼルレイク公開楽しみ6/28 981 NASAしさん 2018/06/26(火) 12:21:14.02
982 NASAしさん 2018/06/26(火) 12:22:53.29
age荒らし、うざいw しかも名前、間違えているしw なんであちこちに貼り付けるかな? >>JA24MJ モーゼルレイク飛行中 >>モーゼルレイク >>モーゼル 大事なことなので、3回書きました。 モーゼルって何だよ? 間違っていましたと言うのなら、話を聞こうか?w
983 NASAしさん 2018/06/26(火) 12:25:51.42
コピペあるある
984 NASAしさん 2018/06/26(火) 15:01:48.92
久子様の三女 絢子様 日本郵船社員と結婚へml
985 NASAしさん 2018/06/26(火) 15:53:53.25
>>980 三菱 MRJ 6/26 JA24MJ モーゼレロイク 986 NASAしさん 2018/06/26(火) 22:00:53.48
>>982 MU30 氏は病気なんだよ。そっとしておいてやりなよ。 最近、コピペ以外はおとなしくしてるのだから。 987 NASAしさん 2018/06/27(水) 00:06:25.38
何時も入れ食いだしな いよいよ28日展示飛行も 胸熱w
989 NASAしさん 2018/06/27(水) 00:57:04.99
MU2はこういう珍しいのだけ貼ってやんよw Saab自社機 gd SE-IOV 990 NASAしさん 2018/06/27(水) 02:00:18.15
朝から晩まで一日中ネットに張り付いて 必死にフライトレーダーを追いまくって 馬鹿みたいにありとあらゆるMRJ関連スレに コピペしまくる人生… 虚しくならないのかね(´・ω・`)
991 NASAしさん 2018/06/27(水) 02:09:56.44
992 NASAしさん 2018/06/27(水) 08:58:49.56
>>991 は6/25 三菱 MRJ 6/26 JA23MJ JA24MJ モーゼスレイク飛行中 993 NASAしさん 2018/06/27(水) 09:12:39.26
994 NASAしさん 2018/06/27(水) 09:38:12.67
995 NASAしさん 2018/06/27(水) 12:33:48.74
996 NASAしさん 2018/06/27(水) 16:31:57.70
997 NASAしさん 2018/06/27(水) 16:32:27.47
スレの乱立イクナイ!
998 NASAしさん 2018/06/27(水) 16:48:55.69
荒らしが来なくなっていいわあワッチョイ有り 三菱 MRJ 6/26 JA24MJ モーゼスレイク 999 NASAしさん 2018/06/27(水) 16:49:24.21
1000 NASAしさん 2018/06/27(水) 16:50:54.51
mmp
lud20220419064024ca
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