こんな俺でも気づいたら出来た
もう寂しくないね
一足早い、自分へのご褒美だな
④をn2chに変える↓
http://sn④.net/s12/0115yukiko.jpg もともと人間嫌いでコミュ力も無い奴がやりたがる仕事だから営業能力も交渉力もなく荷主と口入れ屋の言いなり。不法なダンピングで従業員を泣かせながら成り上がったような会社が幅を利かす最低な業界だよ。
他で食っていけるなら絶対に関わったらだめ。一生を棒に振る。
物流業界で働いてるが、ドライバーはリア充っぽい印象ある
大型とかヤンキーみたいの多いし、手で荷積みすることもあるから腕力必要
フォークの運転は交通規則みたいのないし、空気読めないコミュ障だと事故りそう
運転の上手さって生まれつきの運動神経(空間把握能力)が大きいし、バックミラー見れないトラックとか俺には不可能だと思うわ
伝票は自分が持って帰る奴を切り離して上に置いて持って来いや
そうでなければ全国で統一してくれ
何社出入りしてると思ってんねん
普通に丸のまま持って来ていちいちこっちから「どれ持って帰るんや～？」って聞かなアカンの？
こっちは商品そのものと証明になるもんがあればそれでいいの
何も返さずに「ハイご苦労さん」で帰らしても困らんのよ
ちゃんと配達しましたという証明が要るのはお前らの都合やろ？
こっちが気を利かすことと違うでホンマ
宅食の運転週休2日月15万に連絡入れたら女性限定なんだと
男はアカンらしい
coopも女ばっか見る気がする
女を就職差別したら大問題なのに、
女限定募集は許させる変な世の中だな
運送業はこわいなあ
居眠りで事故起こしたら一発で大惨事だもんなあ
時間と安さを両方求められるからな
一つ一つの仕事見れば単調作業でも、時間のノルマとか課せられたら大変だろう
おれも軽度の睡眠障害だと思うんだけど、椅子に座ると眠くなる
だから運送業は無理、居眠りで事故起こす
配達中に眠くなり…起きたらヤバい地獄、変えると、罰として残業を任された
ドライバーが事故ったりでもしたら管理者も責任問われるんだろ？
それでもキツキツのスケジュールで走らされるんか
宅配だけは絶対やりたくない
体力いるし、時間管理大変だし、コミュ力も結構いるし
そのうえ給料安いだと…
介護なみにやりたくねえ
婚活パーティとかSNS、出会い系とか色々やってるけど
この人いいなぁって思える人は1割もいない感じ。
しかもそのレベルの人と実際に出会い、さらに付き合うまで持っていくのは
かなり大変なこと…。
モテる人とモテない人の違いは容姿とか他にもいろいろ要因はあるけど決定的なことは
アンテナをあちこち張っていろんな人にどれだけ自己主張・相手にアピールできる行動力があるか？だと思う。
とりあえずFacebookやmixiなどやるべき。
アメーバピグなんかもおk。
あとネットで知り合うならここhttp://www.w4purl.de/hhzaとか押さえて、
清潔感ある服装・身だしなみなど気をつけて頑張ればそのうちなんとかなるはず。 一般企業の配送って、製造業の配送課とかか？
安定した企業なら辞める人少ないし、募集は少ないと思うよ。
コスト考えると、配送は物流業者に委託が今の主流だろうし
年中大量に募集している名鉄バス。
あれはひどい、休憩3時間もいらんわ
酒屋のドライバーだけど小さいとこ移ってからわりと楽しくやれてる
今まで全く行動してなかった36歳だけど、
今年は初めていろいろ行動してみようと思った。
まず街コンに申し込んでみた。
中にはそこそこの子いたけど成功体験が少ないからタイプの子発見しても声かけられなかった・・
経験がなさすぎると度胸も自信もなくなる・・・
普通の子だけど最後に頑張って声をかけてみた。
また断られた。
もうね、俺振り回されすぎ。
相手のリアクションに一喜一憂してる自分が情けなくなる。
大勢のライバルがその場にいると俺駄目だ…orz
しかたないので大手SNSや出会い系SNS(http://index-top-20.biz/oL)に登録
奇跡の写真1枚を武器に毎日あたりさわりのない日常を誠実な感じで日記を書いてみた。
半月くらい趣味友として会話した女の子ができて同県なので会ってみない？と言ったらなんとOKだった。
先週のこと。
決して美人ではないけど女の子らしいしぐさがとても可愛かった。
雑貨屋巡りしたり食事したり…で会話の流れが楽しかった。
保険会社の事務してるんだけど同世代の男子がほとんどいないとか。
一回りも違うけどなんかこう何とも言えない気持ちが生まれてきた。
また会いたい。忘れかけてた久しぶりの感情…
俺、今年こそは頑張ってみるよ。 市内近郊の配送始めた
しかしやはり人間関係からは逃げられるもんじゃありませんな…
うちの方の西濃さんは熊耳帽子被ってるよ(^^;)
カンガルーなのに何で熊なんだろ？(^^;)
てか・・いや何でもない(^^;)
お土産のルート配送の会社はブラックなのでしょうか？長登屋というお土産の配送の会社が、頻繁すぎる程に募集をだしております。求人表には基本給170,000円～230,000円とあり、本当でしょうか？
昼に1時間の休み時間はとれるのでしょうか？サービス残業はあたりまえですか？ボーナスは年3回出るとありますが本当でしょうか？有給は使えますか？
長登屋という会社は、かなりブラックであることが予想されますが、経験者の方いましたらお答えいただけないでしょうか？
確かに煩しい人間関係から離れることはできるよ
でもお釈迦様が言われた通り人間は苦からは逃げられないようになってる
まあ頑張ってくれｗ
毎日トラックに乗るって想像以上に疲れる
知り合いにスーパーの段ボール回収の人いたけど
毎日ビール500缶を10本飲む人だった
常に慢性疲労に苦しんでいた
運転手は生活習慣自己管理しないと慢性疲労にやられるｗ
嫌な店員もいるリアルで直接バカチョン呼ばわりしてくるキチ●イさんもいたりする
立場上運転手は絶対的に下だからな
本当に下に見られると思った
なんだお前？って顔で見られる。ここおけ、キビキビ動けって感じ
俺は営業職だけど１日で100km以上走ることもあるし、ある意味運転が仕事だな。
運転は苦じゃないが、運転中の電話対応が苦だ。
冷静な対応出来ないこともあるし、メモもとり辛い。
お土産のルート配送の会社はブラックなのでしょうか？長登屋というお土産の配送の会社が、頻繁すぎる程に募集をだしております。求人表には基本給170,000円～230,000円とあり、本当でしょうか？
昼に1時間の休み時間はとれるのでしょうか？サービス残業はあたりまえですか？ボーナスは年3回出るとありますが本当でしょうか？有給は使えますか？
長登屋という会社は、かなりブラックであることが予想されますが、経験者の方いましたらお答えいただけないでしょうか
裏技入り
女の子も考えてること一緒っすよ。
地盤はあるってことだね。
tc♪tel♪.net/tt1/519.jpg
「 ♪ 」ぬいて
配送ドライバーて孤男向きの職業だとおもう。給料安くてもいいから時間に追われない会社ないかな？
33歳でジュースの配送はやばいですかね？
コミュ障なんでドライバーに憧れます。
ジュースて自販機の？
田舎ならいいけど都会はハードぽいな。
ちゃいななんか見てると、言ってることの妥当性関係なく「ちゃいなが言うから間違ってる！」みたいに一種の宗教になってる
2chだってスレの趨勢を占める意見に反駁するレスはほとんどない
結局同じ意見の者同士が集まって共感し合って刹那的満足に浸るだけ
それが精神的調和を齎す最適解なのだろう
数の暴力を前にすれば個人の特異性は捨象される
会社の同期のコミュ障ぎみの女のフェイスブックを発見し所属していたサークルもわかったが、
大学生らしいチャラそうな雰囲気でその女も溶け込んでいた
やはりみんなそれなりに青春を楽しんでるんだな落ち込むわ
なんで俺はこんな人生になってしまったのか
赤信号無視のチャリを轢いてもドライバーの
責任になるぞ？そこらへん。どう割り切る？
中・長距離なら多少マシだけど、配送とかでコミュ障は無理だろうな。
ルート配送も自販機回りも経験あるけど、客先でのやり取り、自販機設置の新規開拓・販売ノルマ等あるし。
ただ黙々とルート回ってりゃいいって仕事では無いです。
そして両者とも遅くとも40代には管理職してないといけない職種、オッサンには出来ないし周囲からも憐れみの目で見られるだろうね。
車持ち込みで宅配の委託やるならともかく。
ヤマトは人間関係濃いらしいな
仕分けバイトしてるけど見ててコミュ障は向いてない気がする
運送業界、若手不足らしいね。
１０年後に消える職業。とかの記事みたけど、
運送業は相当科学が進歩しない限り無くならないな。
とちょっと思った。
お前らに聞きたい
赤信号無視や高速道路で寝ていた
人を轢いて死なせた場合
裁判で過失も少なく、ムショに入らずに済んで
保険で賠償できても
やはり一生鬱になって過ごしてしまうよな？？
自責の念で生きてられないだろ？？
そこらへん如何思う？
コンビニに運ぶとかより
長距離のほうが楽そうに思えるけどどうなんだ
事故にあったらこんな仕事につかなきゃよかったと思う
だいたいなぁ、
まじめに生きてきた３０代後半や４０歳代の初老男性を
禿げてるだの気持ち悪いだの言って、恋愛対象にしない
２０歳やそこらの若い女子は、不良扱いしていいだろ？
髪や肌の色艶、ルックスだけが取り柄の大学生や２０代の若い
社会人が、なんで恋愛対象にされるのか・・
お洒落してる若い馬鹿男よりも
貧乏でも正社員としてまじめに組織の歯車になってて
夜の激安スーパーで、見切り品相手に真剣になって選んでる禿げた男性会社員
の方が、よっぽど尊敬できないか？
2tぐらいで酒とかジュースを運んでる奴を見ると、底辺だなと思う。
ホームレスあがりや普通免許ぐらいしかない中卒とか
7から18時くらいの勤務時間で月の休みが7日前後くらいで手取り25万くらい貰える仕事ありませんか
中型で
歩行者やチャリの信号無視でも
自動車乗りが全て責任持たなきゃならんだれろ
そこらへん、どう割りきって運転してんですか？みなさんは
８割方運転だからコミュ障にはもってこいだね
ただ常に交通事故のリスクがつきまとうけど
交通事故をしょっちゅう起こす人は運転適性がないからドライバーしないほうがいいよ
普通に運転してたら事故なんて起きない
それよりケータイとかシートベルトとか駐禁で点数引かれるのが痛い
>>54
配送屋にとって史上最悪の質問に答えられる奴が居るかよｗ
千葉の交通刑務所を出所後に、元居た職場に戻る奴も居れば、
精神科に通いながら底辺仕事を彷徨う奴も居る
人を殺したら人生終わりが ドライバー >>59
バスの運転手は都内ではしょっちゅう人を殺している
バイクがよく巻き込まれるからね
仕事は安定するが、長くやっている人から言わせると仙人のような心境らしい
もっと、色んな仕事を経験したかった 色んな所に行きたかった
って言ってた 宮崎県のバスの運転手から聞いた話 >>63
そんなんタクシーしかねえだろjk
んでも、都内だと供給過剰になってて、客の奪い合いが続いている
二種免許取得費用は会社のローンになるしな
あと、中々、転職も難しい 実際に事故を起こした場合どうなるの？
保険とかないのん？
自腹で修理代積載してる荷物弁償ってほんとかい？
ドライバーって時給換算もできない知恵遅ればっかだな
こいつらアホだろ
一生奴隷
最近運転手に転職しました
参考になりそうな事があれば書いていこうと思います
事故った時の弁償とか給料の一月分くらい軽く吹っ飛んじゃったりするんですかね？
73です
4トンで食品運んでます
事故の時ですが最大で5、60万取られます
その日によりますね基本12時間位
他に比べればまだ早く帰れる方らしいです
>>76
そりゃリスキーだな
工場なら50万程度のものミスって壊しても請求なんてされないからなー うちの会社は事故った月の無事故手当3万がつかないだけだな。
5.60万とかどうゆう事よ。
そんなんで働きたくないわ！
タンクローリー乗ってる。
この先ずっと、こんなやりがいも何も無い仕事するのか考えたら、気分が萎える…
職場も個性派(イヤミ)揃いだし。
トラックの運転もやっぱ事故が1番怖いな。
毎日朝から晩まで乗ってると色々あるもんな。
昨日面接だった
青果仲卸大手で4tドライバー
06:00-15:30
月給25万+残業代(8時間以降15分単位)
ボーナス4回/年(1ヶ月分)
社保完備、交通費全額、事故保険免責5万
何とか受かってくれ～！
>>83
かなり条件いいな
残業手当うらやましい❗ 金で済む事故なら仕方ないで済むけど刑事責任問われる事故やったらほぼ終わりだよね
病院のシーツとかそっちの回収専門だと知って面接でこっちから断ったことがあったなあ
クリーニング配送としか募集に書いてなかった
個人宅に配達は辛いと思うんだ。
中型や大型トラックで高速使って長距離輸送のほうが楽だと思うけど
実際やってる人はどう思いますか？
あと、運送業は辛いって言うけど、
飲食や、介護や営業に転職したいって思いますか？
>>81
>職場も個性派(イヤミ)揃いだし。
↓
運転手なのにそんなに顔を合わす機会があるのか？ 短距離はタイムアタックだから危ないと思う
二時間１セット×4、１セット5件を時間中に帰ってこいみたいな
2回物損して辞めさせられたよ
不在かます家には玄関前に物置いて終わりにしていいって法律を作って欲しい
一個採用されんかったから
来週またほかに面接にいく
大型免許とリフト免許は持ってるけれど
未経験の30代後半に、ドライバーの仕事は狭き門なのか！？
食品会社の配送ドライバーを20年やってる。
配送がメインだか、暇なときは割と自由に動き回れるので
品質管理や生産管理、機械修理など何でもやる。休日には機械調整として一人だけ出勤し営繕室でバイクの部品作ったり出来る。社内で信用されるためのコミュ力はあるのだが、会社から出ると孤独だ。
仕事が無くて切なかった時期に、派遣で酒類配送の仕事をしたことがあるが、俺には務まらなかったな。
瓶ビール3ダース分のケースを持ち上げられないと無能扱い
配送先の酒屋のドライバーに対する扱いがゴミ以下
緑ナンバー車両のはずなのに、指導についた先輩ドライバーはタコグラフの存在を無視している
尻尾巻いて逃げ出したあと、大型二種取得してバスのドライバー兼運行管理者やってます。
バスのドライバーとかすごいやん。
最近トラックのドライバーはじめた
というかまだ横乗りだけど
つらいわ。
慣れれば派遣工員よりましなんだろか
>>100
独り立ちできれば、気分的に随分楽になると思う。手積み手卸しやるなら、腰を壊さないようにな 荷積み荷卸しの時間をタコに休憩で入れて働き続ける、こんなんばっかりですよね
>>100
ヒノノニトンでルート配送を始めて2年経つ
仕事に慣れるまでは体力的にも精神的にもキツかったな
独り立ちして2・3ヵ月もすれば効率的に仕事を出来るようになるから、気が楽になると思う
居眠り運転して追突でもしたら大事になるから、眠れる時にしっかり寝ておけ 配送・ドライバーに多い細身で筋肉質な体型（細マッチョ）の男性が女性に人気と
だいぶ前にテレビで見たのですが本当ですか？
フツメンで41のおっさんだけど薄着の時期は女の視線が露骨に変わるね
受け身でコミュ障だから何もないけど
雪道はスタッドレス以外禁止にしるよ
チェーンはめんどくさくて使わん香具師多いだろ
雇われや派遣ではなく、直接荷主と車両持ち込みで委託契約したいのだが、何か方法ありませんかね？
>>113
それも1つの方法と思うけど
ちょっと違うよな 友達から教えてもらった稼ぐことができるホームページ
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
15SNT
今時赤帽始めるって有りかな？
噂だと小口配達は需要がかなりあるのに担い手が少ないって聞いたんだけど
配達の仕事してる人に聞いたけど
あまりお勧めはしないって言われた
そうなんだ…
赤帽始めるには車買わないといけないからなあ
仕事は組合入れば回してもらえるんだろうけど
車買ってしまうと後戻りは厳しいよね
ベテランドライバーでも眠気と闘ってるのかな。トラックだから事故ったら相手殺しちゃうかもしれないしね。
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