【TOYOTA】トヨタ　エスクァイア 【Esqure】Part6 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>6枚

http://toyota.jp/esquire/
※前スレ
【TOYOTA】トヨタ　エスクァイア 【Esqure】Part5
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453629718/

綴りが違うのはわざと？

あれこれと、ノアボクと見積りとっているうちに価格がほぼ同じに(笑)

余計に悩むわ。

うちもヴォクと迷ってるわ
ディーラー変わるのがなぁ・・・

むしろディーラーつながりで選ぶ車じゃないかと思ったりするのだが

わかる。
義理人情も迷うポイント。
今はエスクのディーラーで、ノアボクなら替わるからね。

俺も担当営業マンが良い人だから、ノアボクではなくエスクァイアにした。これって俺の中では結構大きい要素。

うむ

俺も付き合いのある営業のいるディーラーだからエスクにした。
付き合いでディーラーを変えられない人って結構いるのな。

エスクは高級、ノアヴォク下級！格下！
↓
実はノアヴォクエアロHVのほうが高額なんだよ
↓
や、やっぱトヨタ、トヨペットとの付き合いがね〜汗←今ここ

>>10
悲しいやつだなぁ、あんた。

トヨタ店ならネッツの車デラ変えなくても買えるんじゃないの？県域によって違うのかな？

利益率などで、取り扱いのない車は売りたがらない。
取り寄せれば買えるし売れる。
値引きとかが、上記の理由でという話。
ディーラーが敬遠するんよね。
わかるから、そこの取り扱い車になるんよ。
本当、買い手に負担を強いるこの制度止めて欲しいわ。

>>10
エアロとか言い出したらキリないだろ
エスクもオプションてんこ盛りしたら値段が跳ね上がる

そういう事じゃないんだよ
内装、作りを含めてノアヴォクよりもエスクァイアが高級なんだよ
ノアヴォクの上位車種がエスク
扱ってる店舗もTOYOTA、トヨペットでノアヴォクのカローラw、ネッツwとは格が違う

いい加減認めろよ
歯向かってくるな

ノアボクと違ってオプションにゴールドやピンクのバニーガールが付いてくるんだぜ！ さすがエスカイヤww

>>15　病院抜け出してないで戻れよ

とはいえ>>14はなんか静粛性おじさんと同種の狂気を感じるわ

ポルテ「ノアヴォクは雑魚。販売店で格が決まるんだよ」

>>16
呼んだ？エスクは、ノアヴォクシーより乗り心地も重厚な感じですよ。ノアヴォクシーが30系プリウス30の前期とすれば、エスクは後期の乗り心地改善して剛性感が強いよ！
しかしエンジン音が走行距離に比例して、ガサツさが、出てきましたよ(;_;)
タペット音が混ざる感じ、、これについてはノアヴォクシーとは比較できません。
あとウエザーストリップ？のすれるガチャガチャする音が路面良くない道で目立つ。。
今は正直、セレナc26のほうが、少なくともハイウエイスターなら出来の良いサスのせいか乗り心地よく、突き上げ感少ない。。
それ以外はエスクが良いけど。

>>16
このネタがわからん餓鬼は２万年ROMってろww エスカイヤったらバニーガールって昔から決まってんだよﾊﾞｶﾔﾛｳ。 トヨタのネーミングセンスに脱帽ww 名前で損してるわ(笑)

知り合いの英国人にエスクァイアのカタログ見せたら、車名見て驚いてた。
かなりの古語らしいな。

TOYOTA esquire 直訳するとトヨタ様とかトヨタ殿ww 用法としては個人名の後ろにesqと短縮して使う。トヨタ様だぞ道あけろやってのはアルベルの仕事なのにww

>>14
>>エスクもオプションてんこ盛りしたら値段が跳ね上がる
ノアヴォクに合皮やらなんやらハリボテつけられて値段が跳ね上がった結果がエスクァイアだよ？
同じハリボテ同士エアロHVとも仲良くしなよ

ノアヴォクのほうが高いけどな

>>22
まだ歯向かうのか？w
値段云々じゃないよ
高級感ね

そして扱ってる店舗の差
この壁は超えれないよ

無駄無駄無駄ww
エスクの方が格上は間違いない事実

エスクは制震材をたくさん、つかっているとか。。これにより乗り味の重厚な感じと、静かさにつながってるのでは？
ヴォクシーガソリン車は、乗り味は何となく軽いカローラな感じで、揺れも少し大きい。
軽やかな加速感はヴォクシーの勝ち。
ハコバン、と割りきればヴォクシーのxで十分でしょう。
しかし同じ価格帯のプリウスαと比べたらシートが小ぶり、、。二列席もゆったりは座れないのがハコバンの宿命？
そのなかでもエスクは、細かに変えて単なるハコバン+の乗り味を感じるね。

私的にハイブリッドにしたとこで、渋滞停滞の大都市、高速道路のトロさを考えたら、
ガソリン車だけで良いとおもう。
今のプリウスと同じ大きさのシステムなら

開発者も当初はハイブリッド予定してなかったと白状してる。どこぞのインタビューでみた。
で無理矢理にハイブリッド乗せておわり。

HVいいよね。エンジン吹かさなくてもクｯって進むところとか、トルクがあるように錯覚する

乗ったことのないやつにはわからんだろうが

>>24
エスクは制震材をたくさん

ないない
期間工に聞いてみな
三車種　同じラインだから

昔出てた情報でダッシュ上だけ1dbエスクが低くてフードインシュレータの差かなって見解がでてたな
2、3列目は全く同じ数値だった。静穏材は違わないかもしれんね

フードサイレンサーはHVのみって点で3車種横並びだよ

ただ、違いがあるって言ってる奴は
前スレで誰かかが言ってた通り、違う時点で生産された車を横並びで比べてるんでしょ

違うって証明したいなら同月生産の車持ってきて内装引っぺがしてみればいい

エスクァイア購入して二ヶ月。
本当に満足してて買って良かったと心から思う。

　　









　　　お　前　ら　仕　事　は　？　ｗ








　

>>30
ゴールデンウィーク10連休中ですが何か？

G'sの内装が一番！

合成皮革にチャイルドシートを取り付けるのだけど傷が付かないか不安
カバーを掛けるかバスタオルを敷くしかないかなぁ

また日本語不自由な静粛性おじさん出現してんのか。

エスクだけ静粛性を高めるパーツ使ってるなら、今頃みんからとかのノアヴォクオーナーがエスクパーツ使い回す記事とかあげてるだろ。

プリウスα買ったんならもう来んなよ。

アリオンプレミオ見たいにノアボグスレいっしょにっしろって言ったのに何たててんだ

>>34
いやだよ。。相手にしてくれ。でも三兄弟はともかくハイブリッドについては、ハイブリッド技術マスターという整備士の賢い人がいるディーラーにしないと、、
推測だけど、なんすかね〜？わかんないからこのままにしときましょ、、
後に、やはり壊れましたね、とか悪びれもなくドヤ顔で言われるかも。
カローラ店、ネッツ店の営業はころころ変わるしアフターサービス含めて良い印象ないわ。、

値引き少ないけど、この人からなら買いたいなという営業、些細な問い合わせに真摯に対応してくれるペット店、トヨタ店と大分印象変わるし。。
なので車の作り込み含めてエスク万歳！もう少し乗り心地は柔らかくして、、と要望も書いとく。

>>35
ノアヴォクみたいな安い車と一緒にしないでくれって言う奴がいたからだろ

>>33
保護シートとか使わないの？

>>29
どこが？

　　









　　　お　前　ら　仕　事　は　？　ｗ








　

>>40
ゴールデンウィーク10連休中です

>>40
退院したのか？

「高級車と謳っているのに・・・」

�@ガソリン車のリアブレーキがドラム
�A肘掛けの微調整ができない
�BテールレンズがLEDじゃない(スモール点灯時)
�Cサイドエアバックが標準装備ではない
�D追従クルーズコントロールが付いていない
�Eアルミホイールが15インチ
�Fセーフティーセンスが大衆車向けの「Ｃ」
�Gデイライトが付いていない
�Hリアスポイラーが標準装備ではない
�Iリアワイパーが丸見え

観光地やSAの駐車場で家族を待ってる時に
見知らぬジジィやガキが乗り込んでくる
2〜3台隣のノアと間違えたらしたい、それも70系。

ノアボクよりも高級なだけであって
他とは比べてませんが？
金が無くて買い換えられないんですね。分かります
でもそれは貴方が底辺だからしょうがないんです
諦めてください

>>45
どうでもいいけど句点つけるかつけないかはっきりしろや、底辺滓。

どうでもいいといいつつブチキレとは一体？

これくらいでブチキレとかww

>>43毎回これ出てくるけど、これに関しては何も言ってこないエスクァイアオーナー。
いや、何も「言えない」エスクァイアオーナー。

誰にも相手してもらえないからって
自演までして惨めやねえ君

ラジオのCM面白いね。車名も、エスクアイアー上を目指す男に変えたらいいのにね。

>>49
別にどうでもいいから相手にしてない。
以上。

ポルテからの乗り換えです。
ハンドルが軽すぎますが、静粛性は相当良くなりました。
買ってよかった

ハンドル軽過ぎるってのは同感だなー

エアウェイブからの乗り換えです。
フロントの視界も広くてドアミラーも大きく運転もしやすい！シートも満足。今まで洗車は半年に1回位でしたが2週に1回、近所の手洗い洗車場にいって洗車してます。

ただ、欠点は後部座席の独立エアコンが全く涼しくなりません。ただの送風見たくなってる。一番低い温度、強い風量にしても涼しくなりませんがみなさんどうですか？
こんなもん？

クーラーだけならそんなもんでしょ

前席のエアコンがオフになってない？

ヘッドランプシステム、プリクラッシュセーフティ、LDAの故障のため販売店で見てもらえってよ。
買って2ヶ月だよ、、、なんだこれ、、、

本日、エスクァイアHVの納車後初めての高速道路移動。
クルコンは実用性が無いレベルだったから、早々にOFF。
だって、前車に追従しないんだもん。GWの車が多い時期だから余計にそう感じた。車間距離が詰まっても減速しないなんてどうしようもない。
ハイビームのオート機能はまぁまぁ使えるレベルだね。

エスクァイア乗りの皆さん！

どう見てもあなた方は勝ち組です。
家族がいて、そこそこいい車に乗ってお出かけ。

お幸せに！家族大事にしろよ！

>>59
クルコン、前車に追従しないの？

>>59
ACCじゃないと今は厳しいね。
嫁車の追従クルコン乗ってからは、正直高速道路でアクセル踏むなんて行為はしたくない。

そのくらいハマります。あれは。

>>59
90km/hぐらいでのんびり走れば問題ない

レバーの上下で加減速もできるしな

車に使われるなよ

>>61
追従しない。

ウチの場合、エスクァイアは家族移動車で、自分用には別にレクサス車を持ってる。
3年前の車だから、クルコンは40�`〜115�`しか設定速度無いし、追従もスバルほどでは無い。
それでも多少は加減速してくれる分だけ、エスクァイアのなんちゃってクルコンよりはまだましだわ。

なんちゃってクルコンてなんぞw
クルコンはクルコンだろうが

>>65
追従しないクルコンなんて、なんちゃってクルコンと言われてもしょうがないね。

追従するクルコンはACC
しないクルコンはCC
なんちゃってクルコンなんぞ存在しません

真のなんちゃってクルコンを見たいならみんカラで検索してみたらいい。
涙を禁じ得ないw

>>67
屁理屈野郎。

>>69
屁理屈も何も事実だろw
沸いてんのか？w

はいはい、あんたが正しい。
雑談でも一語一句正確に言わないと、間違いを正したくてしょうがないタイプね。
オマエ、友達いないだろ？
しょーもない奴。

ID変えてまでご苦労様ですw
家から外に出たのかなw
良い罵りが思い付かなかったんだねw
仕方がないよねw

>>72
しつこく粘着するオッサンが楽しい雰囲気を壊してるスレはココですかw

え？
こんな過疎スレ楽しい雰囲気だったのかw
空気読めなくてごめんねーw
何せ過疎過ぎて雰囲気掴めなかったわw

>>72
楽しいGWに喧嘩吹っかけるなよ。

>>74
空気の読めない池沼君だったか、ゴメンねー。
お前、過疎スレの雰囲気壊すから2度と来んなよ、さよなら。

オーナーの皆さん！あなた方は勝ち組なんだから、アホは相手にしないでいただきたい。

アホの相手するのも同類
見ててどっちも痛いわ

追従しなくても便利だけどなぁ
追従ありだと、急に割り込まれた時に急ブレーキになるとかのデメリットもある。長所だけじゃないよ

>>79
同感

>>79
正論

いつTSSPに移行するか楽しみだ。

エスクァイアいいなー

オーナーさん、乗せておくれ

千葉が粘着しているな

プリウスの遮熱塗装ってどうなんだろう？　他の車種への適用はまだかね？
高級車さえ、採用がない。

あまり、効果がないのか、生で見るととても恥ずかしい色なのか。
効果が高ければ多少恥ずかしい色でも買っちまうが、
購入を予定している今年年末か来年初頭にエスクァイアがどう変わっているか、
>>82のいうようにセーフティーセンスＰも気になる。

今は追従するクルコンじゃなきゃ...
割り込みあってもブレーキ踏むのは一緒だからな
一回経験すればわかるよ
俺も最初はそんなに意味ないと思ってた
まあ、便利な機能は知らない方がいいって事もある

>>85
サーモテクトライムグリーンっていう塗装だが、
見た目はグリーンというより黄色だと聞いた。

>>86
楽だとは思う。が、やること無いと人によっては眠くならんだろうか？
いや、もしかして、常習的に居眠り体質者はこっちの方が安全？
そもそもそういう人には運転してほしくないけど。

クルコンしか話題ねーのかｗ

車速追従クルコン、自動ブレーキは今からは標準にして欲しい

説明書には、Nレンジに入れた時には充電を行いません、って書いてあるんだけど。
Pなら充電するのかな？なんでNとPで扱い違うのかな？どんな時にN使うのかな？
誰か教えて。

>>90
牽引時

後部座席周辺にソケットあったら良かったのと、アームレストの角度固定があれば100点満点。
ガソリン車やけど、平均14〜15キロ近く走るし今の所なんの問題もないっすよ。
アルベルみたら格好いいとは思うけど、実用的じゃないし、ちょうどいいサイズといかついグリルが格好いいんすわ。
ほんといい買い物っすね。

タバコ廚w

>>93
廚って・・・

>>92
どこを走ればそんなに燃費伸びるの？
ハイブリッドで17行くか位なんだよね。

>>95
田舎はそんなもんだろ。
都会はそんなに伸びないかもね。

これからはソケットいらないからUSBか、コンセント必須にして欲しいなぁ。これだけタバコ人口減ってるのに、なぜソケットにこだわりつづけるのか。

100V電源のコンセントつけるより、ソケットの方が安上がりだから？

ソケットなら向きとか360度関係なしでつけられるからな

>>96
連休で深夜早朝でまったり走って17
普段は12位
冬場は一桁…

30プリウスはラフに運転しても冬場暖機を長くしても
燃費良かったのに…

>>97

AV系の入力がオプションで“USBとHDMI”か“USBとミニジャック”の選択になるんだよな。
こんなの、アナログ各種から iPhon Android PC AV機器 なんでも繋げるパネルにしてくれ。

100Vはもう必須だろ。ソケットは煙草とスマホの充電程度しかつかえん。

>>101
全く同感。トヨタには頑張っていただきたい。置くだけ充電とかいらんからコンセント欲しい。まぁ、後10年は買い換えないから、それまでに何とかしてくれればいいんだけど。

エスクァイアに乗ってる皆さんが羨ましい。俺もほしいけど、経済的に買えない…数年後格安の中古車買いたいから、現オーナー様、大切にお乗りください。（笑）

近くで見るとグリルから中見えまくり、虫もとりこみ放題ですか？

置くだけ充電なんて対応してなきゃ意味ないのにな

(・皿・)←すれ違うとこの顔を思い出す。

>>106
は？
ロールスロイスに似てる高級感がたまらない

グリルけなしてる奴は嫉妬してるだけ
特徴のあるグリルにケチつけてるだけ

ロールスロイスっぽくて凄くカッコいいよ

さぁグリルグリルとうるさい奴はロールスロイスの画像検索してみなさい
何も言えなくなるから

誰がロールキャベツだって？

>>109
それを面白いと思って書き込んでる神経が分かりませんww
寒気するわ

批判してる奴ってレクサスだのアルベルだの頭腐ってんのか？
コレと比較して良いのはノアボクセレナLvなんで
論外です

>>106
（＾∇＾）←これは？

>>112

アルファロメオ！

一▽一

◻︎◻︎▽◻︎◻︎

>>107
嫉妬はしないがケチはつける
だって漢字の「皿」みたいじゃん

TRDのエアロでグリル解消した。アルファードもあるが世田谷の路地裏は断然エスクァイアのが楽。

漢字の『皿』が嫌でオプションのフルエアロ付けたから、何の問題ない。

追従クルコンや肘掛けの角度調整の不満のレスがあるけど、買う前に>>43見た？？
購入検討中の人はぜひ一読した方がいいよ。
オレも最初はエスクァイア買うつもりだったけど、前スレでも貼られてた>>43見てアルファードに変更した。
都内住みで車幅とか心配だったけど、住宅街も問題ないし都心のコインパーキングも大丈夫だったよ。
カタログ見たら実際155�oしか違いなかったし。
前車がクルコンだったけど、追従クルコンは本当に良いよ。高速はもちろん一般道の渋滞にも重宝するし。

幅155�oの違いって、狭小路では結構な違いなんだよねぇ。

狭隘路で対向車が下手くその乗るアルファードだったら物理的にすれ違えない可能性爆上げ

15mmならわかるが155mmって結構違うぞ

>>120
おちんちん一本だわよね

車がデカイとすれ違い出来ない場所はデカイ方が下がったりして譲らないといけないから、ウチの嫁には無理だわ。

アルヴェルでクラクション鳴らして下がらせるのも手

>>125

ヤクザに脅されましたと通報だな。
ユーザーにヤクザ多いし、断定で問題なかろう。

スレ伸びてると思ったらまた構ってちゃんがこじらせてるのか

いやーそっくりだわ
さすがロールスロイスを思い出させるエスクァイアの高級感

構ってちゃんw

>>116

ロールスロイスにもケチつけてね
皿

グリルて権威の象徴だから
虐められっ子や親に怒られて育った子は無条件で拒否反応示すんだと
心理学のお姉さんが横で言ってる

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1376688.html

拒絶反応てこれか？
確かに嫌な思いをした幼少期のトラウマて書いてあるな

道幅3.5m
5ナンバーのノアボクエスク同士なら腕次第ですれ違える可能性あり
どちらかがアルベルだったら絶望しかない

ノアヴォクが2007年に3ナンバー出したけど消えたな。

わーい、自動車税10,000円だー

だれも>>123には異論なし？
お、俺は特になんともなないが、ただなんとなくさ。

奥さんが運転できないならまだしも、男で15�p強車幅が広くなっただけで行き違いが…とかギャーギャー言ってる下手糞は、そもそもミニバンなんか乗らないでコンパクトでも乗ってろよW
男で運転下手糞とかダサすぎだからW

>>135
俺もコレにびっくりしたけど
いろいろ調べたら初年度だけの優遇なのかな？

>>137
心配すんな、あくまで嫁さん中心での意見だ。
15センチ程度の幅なんぞ、俺からしたら何でもない。

これ5ナンバーもあるの？

5ナンバーしかない。

ヴェルスレで15�pの車幅増しも乗れないとか言ってる下手くそ運転者が乗る車がエスクァイアと聞いて、記念カキコしにきました！
今度から『エスクァイア＝下手くそ運転者』ということを頭に入れて行き違いなどをしようと思います！
お邪魔しました！

>>142
で？底辺ヤンキーが何か用でも？

ノアヴォクの特別仕様車でエスクァイアとの差別化が微妙だな。

もう役目は果たしたということか。

>>143
底辺ヤンキー？
うーん･･･。
まぁいいや。
仮にあなたの言う底辺ヤンキーだと何か不都合なことあるの？？

　　　　　　　　　　　　　／::::::::ソ:::::::::　:゛'ヽ、
　　　　　　　　　　　　 /:::::::-、:::i´i|::|/::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　 /::::::,,、ミ"ヽ｀　"゛　/ ::::::ヽ
　　　　　　　　　　/::::::==　　　　　　　　`-:::::::貧乏人は軽自動車に乗ってろよ
　　　　　　　　　　|::::::::／ .,,,=≡,　,≡=、、 l:::::::l
　　　　/´|　　　　i::::::::l゛　 .,／･＼,!.／･＼ l:::::::!　　誠心誠意、税金は上げますけどねw
　　　　|　|　　/´/.|`:::|　　:⌒ノ/..　i＼:⌒　|:::::i　
　　　　|　|　/ /　　(i ″　　　,ィ____.i i　　　i //　親愛なる貧乏人の皆さん　見てる〜？
　 __rｰﾄ､ l'　/　　　ヽ i　　　/　 l　　.i　　 i /
　{　!　{､ヽ. l/.　　　　l ヽ　ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´　　　　　　　　　　イェーイ ！
　ﾊ_>Jﾉ　l |　　　　 ／|、ヽ　　`ー'´　／
..{　 /　　/{　　　　　　 l ヽ　｀ "ー−´/
　　　　　　　　　

>>145
滓は戻ってくんなよ。
気になって仕方がないのかw

>>137
田舎者には分からんだろうな
都内の立駐てアルヴェル入らない所の方が多いんだよ

>>148
ネタだから無視しとけばいいのさ（笑）

ミニバンは底辺ヤンキーの乗り物。

ヤンキーでさえ300万オーバーの車を買ってるのに
おまえら恥ずかしくないの？働け！

>>151
アホ！
みんな新車で買ってると思ってるの？
アホ！

>>152
あくまでも新車価格であって、
購入金額とは言ってない。

って事じゃねーの？

>>144
ハイブリッドでシートヒーター
内装エスク仕様（gs仕様でも可）
ででたら買うけどな
エスクより高くなってるけどね

道幅3.5m
あなたはヴェルファイアに乗っている
前からノーマルエスクが来た
後ろを見ると、どう見てもヤバそうなDQNベンツが盛んに煽ってきてバック不可っぽい
ヘタクソじゃないならエスクと行き違いできるよね？

黙ってもエスクがバックするでしょ。

運転のうまいＤＱＮはあえてミラーをぶつけてく

ノアボクの特別仕様車が出たから差はほぼなくなったか。エスクの役割も終わったかな？でもさらに豪華なエスク特別仕様車が出たら面白い。

コレ以上付けるとしたらどんなオプションかな？
TSSP　サンルーフ

>>159
１５００ｗコンセプト

>>152
中古て車販売全体の10パーセント程度だけど？

なんかエスクァイアに乗ってるクラスの人間が一番の勝ち組な気がしてきた。

>>162
何か、してきた…とか
理由を、言えよ！

>>163
そこそこの金額の車である
所帯持ち

それゆえに。

所帯持ってそこそこの車に乗ってるのって勝ち組じゃない？

あ、俺はエスクァイアオーナーじゃないよ。

何に乗ってんだよ

>>165
スバルのどれかだよ！

逆にアイサイトはうらやましいわ
こっちは散々引っ張った挙句ACC無しだからなあ

次回FMCではノアを廃盤にし、ヴォクシー&エスクァイアを兄弟車にし、ヴォクシーをカローラ店ネッツ店での併売、エスクァイアを現行通りトヨタ店トヨペット店での併売。
との話が上がってる…と、トヨタ本体の某課に勤務している大学の時の友達にこの前飲んだ時に聞いた。
ちなみにエスクァイアは元々はノアの特別仕様車考案時に話が上がり、車名を変えて単体車種としてリリースさせたんだと。
その背景には、トヨペット店にミニバン車種がないこと、エスティマのFMC案が煮詰まらなかったことも合致し、トヨペット店トヨタ店で併売される形になったのだと。
長文失礼。

>>167
そこ言わないでくれー、、アイサイト付いてないから（笑）

エスクァイアは乗ってる人の印象もいいね。品の良さそうな人が多い。

>>168
トヨペット、ミニバンはアルファードがあるじゃん

もうややこしいから、フルサイズバン、ミニバンのほかに
ミドルサイズバンってジャンルを新設してアルベルクラスは
ミニバンから出てってもらおう。

>>168
エスティマはもはやあの形を大きく変えられないよね。

品の良い人間が選ぶデザインじゃないでしょ。

ロールスロイスのグリルみたいで上品でカッコいいと評判です

>>173
品のよい人間が選ぶ車は何なの？

俺はあんまり好きなデザインじゃないな...

>>175
インスタとか見れば？どんな人が乗ってるかw

品があるかどうかは乗り手次第っしょ

>>177
お前が統計取って教えろよ

>>172-173

まあ、舛添好みのくるまってことで。

パワーモードにすると別の車になるね　アクセルのレスポンスが良くなって楽しい
燃費にどのくらいの影響が出るか分からんけど

>>181
まじ？たくさん乗れて、走るときは走る。
最高じゃん！

高速はあかんよ、後4人乗るとすぐにエンジン街中でもかかるからパワー不足。高速燃費は18くらい。1人荷物積んで。

>>183
素晴らしい。ミニバンで18も走るなんて、なんて素晴らしい車なんだ。

俺も家族ができたらエスクァイアにしよう。

自演なのか新手の荒しなのか

俺の車歴アイシス→エスク
会社に居る冴えないオッサンの車歴アイシス→エスクorz…

>>186
いやいや、同じ車に乗ってる人なんて腐るほどいるから大丈夫。エスクァイア、いい車だよ。

>？187
だよねサンクス

俺はカルディナ→アイシス→エスクだよ
ずっと馴染みのトヨタ店

ディーラー(担当営業)縛り有るよね俺はノアで商談してたら頼まれてエスクにしたし

>>190
ノア売ってるディーラーではエスク買えんだろ

しがらみ

>>190
担当に言えば持ってきてくれるぞ特別仕様は厳しい値引きはエスクのほうが出来るからって言われた@トヨタ店

191宛てだった

>>187
＞エスクァイア、いい車だよ。
>>43でも？？

最近ずっとパワーモード。
ちなみに冬の燃費はどのくらいなんだろ？まだ冬経験してない。3月納車。

アイシス→ハイエース軽油→エスクハイブリッド
ずっとパワーモードでも燃費いいよね？

来月納車だけど試乗時のパワー不足が不安
パワーモードでしばらく走ってみればよかった

質問です。
エスクァイア購入したものですが、ナビの表示の右上に電池マークがあり、日によって充電されてたり、全く無かったりします。これってどの様に充電すれば良いのでしょうか

>>198
スマホをBluetoothで繋いでるんだろ？
スマホのバッテリーと見比べてみな

スマホのBluetoothオフにすればオッケー

今日も家族と一緒に出かけてるお父さんが運転するエスクァイアを見かけた。

うらやましすぎる（笑）アンチはうるさいけど、ちゃんと高級感あるし、大切な家族を守る父親、かっこよすぎだろ

アイシスよりは燃費は全然いい。
7くらいしか走らないかった、高速も１１がいい所
エスクァイアは街乗り15〜19、高速15〜18今のところ
冬場は知らん

>>201
オーナーさんですか？一度乗せてほしいなぁ〜（笑）

>>202
キモいぞ。笑

ID:JnHkNt4k0
やはり最近の気色悪い書き込みは自演だったか

荒しにイラついてのことだろうが、
かえってそういうキモイ書きこみ荒しを呼んだりがスレを荒らすんだよカス
つまりてめー自身が荒しってことだ

>>187
聞いてる？

ついでに>>200にも聞いておこう。
＞高級感あるし、
＞かっこよすぎだろ

>>43でも？

>>204
なんだおまえ（笑）エスクァイア乗れないから嫉妬かい？晴れの日曜日にご苦労さん

>>198
確かに‼︎
ありがとうございます‼︎

>>206 他車オーナーという設定崩壊してるけど大丈夫ですか

ニャンニャン

おまえら仕事は？

>>200
高級感じゃなくて高級なんだよカス
紛らわしいレスすんなや

オプションのコンソールボックスつけてる方、どんな感じでしょうか？
後付け感が強いか、馴染んでるかが知りたいです。

エスクァイア

>>212
いいよ。

ねぇねぇ>>187にしても>>200にしても、 >>43でもそう思ってんの？って聞くとなんでみんなダンマリ決め込むの？

>>215
別にダンマリ決め込んでる訳じゃないよ
そんな事気にもならないんだよ
高級車には変わりないからね

構ってちゃん哀れだねえ
現実世界でも誰にも相手してもらえないんでしょ

43の条件を全て満たす車ってあるのかい？　紹介してくれよ

>>216
えっー！？>>43でも高級車にかわり変わりないの？？その根拠を聞いてみたいんだけど教えてくださいよ。

>>216
さすがに高級車は言い過ぎだろ。
>>218
アルヴェルは全て満たしてるんじゃないの？よく知らないけどさ。

来週納車だけど、さすがに高級車と思って買わなかったぞ
ノアボクのグレード違いくらいにしか思ってないし

エンジンが違うとかサスが違って乗り心地がいいとか
そのくらいの違いがあれば分かるけど

ノアボクでもオプションでどうにかなるレベルでしょ

ハイブリッド新車で４００万って高級車なのか？

>>221
おめでとう！高級ではないけど、かなりいい質感だよね！

>>221
もはや400の新車を買えるあなたは勝ち組

4月初旬契約、昨日HVGiブラックテイラード納車しました。
ブラックテイラードの実物見らずに契約したけど、十分満足出来る質感だと思います。
高級車じゃないけど、一般普及車を豪華にした感じ。
ここまでくるとパワーシートやフロントガラスのトップシェードが欲しくなるなぁ。

>>224
一般車の記念モデルとか特別仕様車くらいな感じだね
他にも欲しい機能がいっぱいあるし

400を現金ならすごいと思う

ハイブリッドGi値引き前401万値引き後362万
200万ローン組んで残りは現金で支払いました
25歳地方会社員です

>>227
金利は？

>>226
現金一括で買ったよ。

>>216
結局ダンマリ決め込んでるじゃん。
高級車に変わりないって根拠教えてよ。
まさかトヨタが高級車と謳ってるからとか、そんな子供騙しみたいな理由じゃないよね？

>>227
半分以上ローンなら無理して背伸びしないでシエンタあたり買うのが身分相応。しかも大幅値引きと思いきや、ローンていうオチ。結局手数料と金利で持ってかれてる。ディラーから見たら典型的なカモ客。
はい。ご愁傷様。
>>230
高級車と思って買うのは>>227みたいな層だろ。
一括で帰るのは軽か安価コンパクト→無理しない程度のローンならシエンタクラス買える→もう少し頑張ればノアボォク廉価グレード買えるのか…。→ノアボォクにもう少し頑張れば高級車に乗れるんだ！
この図式をトヨタは狙っての「高級車」だよ。

>>231
言ってることは理解できるけど、誤字に気を付けてね。

× 一括で帰る
○一括で買える

× ノアボォク
○ノアヴォク

>>231
同じ考え
しかし、ノアヴォクよりは良さげに見えるあたり、トヨタの戦略(策略)

また買えない奴が嫉妬していちいちケチつけてんのかな？w

>>227です
トヨタファイナンスはつかってません
地銀勤めなんで福利厚生融資でローン組んでほぼ元金分割払いみたいなもんです

因みに高級車と思って購入はしてませんよ。

最初は地方会社員だったのに、ローン突つかれたら地銀勤めだってWこれぞ2ちゃんねる王道パターンWWW

>>237
どうした？地銀勤めで悪いか？

会社員だろうが行員だろうがどうでもいいし、一括だろうがローン組もうが本人がそれで満足ならそれでいいんじゃないの？
そういうところにいちいち拘って突ついてくるヤツって何なの？

何言ってんの？ローン組めること自体信用の証なのに。

ローン組めない無職者がほざいてるのか？

＞＞239
同じ日本人でも環境や境遇でそうなるんだろ。もちろん本人は自分がおかしいなんてアホにも思わない。
察してやれ。

一括でもローンでもいいじゃないか
人それぞれの状況あるんだし
金利払っても欲しいって気持ちもわかる
銀行員ならちゃんと計画してるんだろうし

ひとの粗探しばかりしてケチをつける人ほど、
言葉は跳ね返って自分の価値を下げていってるんだなぁ。
みつを

25歳ならもっと若々しい車選べば良かったのに。

>>244
ノアヴォク、ステップワゴン、セレナはよく見かけるんですが、エスクァイアはあまり見かけなかったので決めました
子供も2人いるので今後のライフプランを考えてのミニバン購入です

>>245
25で所帯持ちでエスクァイア乗ってるの？
しっかりしてるなぁ。俺なんて実家暮らしで車とバイク乗ってるし（笑）(^_^;)

>>195
>>205
>>215
>>219
>>230

結局ダンマリ決め込むんじゃん。
>>43を突つかれると何も言えないよねいつも。

おまえら仕事は？

>>247
まだこいついたかw
よっぽど買えなくて悔しいんだな

だから何度も言ってるようにそんな装備、機能なんかなくても気にしてないんだよ
ダンマリしてる訳じゃないw

サイドエアバッグが標準じゃないのは問題だな
他は別にいいんじゃないの？

エスクに今回は特別仕様無いの？
ノアヴォクだけ？

>>250
付けれはいいだけでは？

オプション設定でも無い機能が欲しいなら他の車買えってなるけど
そうじゃなきゃ買う時に付けて貰えばいいのでは？

全員がフルオプションで買うわけじゃないし

>>253
その位は標準で付いてるとは思ったよ
しかも最近の車種で
値段上がってもいいから標準にしろよとは思うがな
特に安全装置に関しては
ホイールとか、リアブレーキがドラムだとかはどうでもいい

�@ガソリン車のリアブレーキがドラム→HVだから関係ない。
�A肘掛けの微調整ができない→これはかなり使いづらい。
�BテールレンズがLEDじゃない(スモール点灯時) →昔の車みたいで嫌。今は軽でもLEDレンズなのに。
�Cサイドエアバックが標準装備ではない→特に必要性を感じない。死ぬ時は死ぬだろ。
�D追従クルーズコントロールが付いていない→使ったことないからわからん。
�Eアルミホイールが15インチ→これもかなり嫌。特にタイヤハウスのスカスカ具合
�Fセーフティーセンスが大衆車向けの「Ｃ」→特に必要性を感じない。
�Gデイライトが付いていない→ノアヴォクとの差別化でこれぐらいは付けて欲しかった。
�Hリアスポイラーが標準装備ではない→スポイラーがないとマヌケ。標準装備必須。
�Iリアワイパーが丸見え→どの車もそうなんじゃないの？

>>255
ほとんど見た目だけ良けりゃいいって考えだな
まあ、人それぞれの選択肢あるんだろうけどね

>>247
5ナンバーで>>43満たす車のあるのかな？
これ以上でかいと嫁が乗れないからだめなんだよね。

>>247

ダンマリじゃなくて気にならないんだよw
悔しいのか？
エスクァイアは高級車なんだよ


�@ガソリン車のリアブレーキがドラム→HVだから関係ない。
そうそう、高級車はガソリンじゃなくてハイブリッド
�A肘掛けの微調整ができない→これはかなり使いづらい。
高級感のある調整できる肘掛けが売ってます
�BテールレンズがLEDじゃない(スモール点灯時) →昔の車みたいで嫌。今は軽でもLEDレンズなのに。
特に不便は感じない
�Cサイドエアバックが標準装備ではない→特に必要性を感じない。死ぬ時は死ぬだろ。
その通り
高級車には変わりない
�D追従クルーズコントロールが付いていない→使ったことないからわからん。
使う事はない
�Eアルミホイールが15インチ→これもかなり嫌。特にタイヤハウスのスカスカ具合
16インチでも17インチでも付け替えればいいじゃん
�Fセーフティーセンスが大衆車向けの「Ｃ」→特に必要性を感じない。
何の問題もない
�Gデイライトが付いていない→ノアヴォクとの差別化でこれぐらいは付けて欲しかった。
必要か？
�Hリアスポイラーが標準装備ではない→スポイラーがないとマヌケ。標準装備必須。
オプションでつけたから関係ない
�Iリアワイパーが丸見え→どの車もそうなんじゃないの？
もう無理やりだなw


どうだ？
エスクァイアは高級車なんだからね

小型乗用なのに高級かぁ…

>>258
気にならないはないでしょ。オレは素直にオーナーとして>>255をレスしたけど、高級車と呼ぶにはちょっと…。正直>>44が全て改善されてやっと高級車と言えるんじゃないか！？高級車ではなく、大衆車のやや上級版みたいな。
そりゃメーカーは高級車と謳った方が売れるから一方的に定義するよ。そこら辺やっぱりトヨタは上手いよ。

この車が高級車じゃないのは事実だと思うけど
それと同様に>>247が病気なのも事実だから

>>247は自分が病気だという自覚あるの？？？
　

くだらねえw

おまえら暇だなぁ

他人が好きで買ったクルマにケチつけてんじゃねーよ

ひじ掛けの角度調整ってそんなに重要？

高さならともかく角度が問題とか可動域に障害ある人なんかな。。

それよりはパワーシートとパワーバッグドアだろ

日本人の殆どがミニバンか軽に乗っていて。その殆どが車のカッコ良さとかどうでも良くて。
日本人のほんの一部が高級車に乗っていて。高級車に乗っている人の殆どが、他人の車なんてどうでも良くて。
わざわざ、人にケチをつけに来るのは、軽もミニバンも買えない人が殆どなわけで。
本当は色んなことが羨ましいわけで。可哀想な人なわけで。

>>263
その通り。本当にそう思う

いや、だから>>247病気なんだろって
発達支援とか障害系の部類かな
応えろや

>>247はなんでこのスレにいるん？
リアル友達はいなそうだな。

どーでもええわ

納車記念カキコ。
ハイブリッドGiの白。先輩方よろしくです。
マルチアングル全周囲モニターやら、ドラレコやらでディーラーの人から今までで1番カメラやモニターのついた車ですよって言われてしまった。

納車おめ。

この車のガソリン車乗っている層ってなんだろう？
元が取れないからと思うような層はこの車には手を出さないだろうし
初期投資をケチってHVにしない理由が分からん。

すげー思い込みだな
HVに４WDが無いのを知らんのかね

この車って高級車なの？
最上位グレードでもたった330万円程なんだけどwww

>>273
つ>>43

何をいまさらw

今日も来たのか異常者

>>271
4WDがないからですが

ハイエース４ＷＤディーゼルからの乗り換えなんだが
４ＷＤのメリットって何も無かったなって思う

明日ハイブリッドGi納車です！
工場停止でもっと遅れると思ったが楽しみだー

>>278
北海道地方はメリットありまくりです

そんな僻地知るかｗ

ハイブリッド買えない奴の言い訳に4WDはピッタリです
4WDがぁ4WDがぁww
どんな状況で四駆必要なんだよ

ハイブリッドが最高のステータスだよ

こんなショボいwしかもミニバンにステータスなんてねーよwww
相当イカれてんなぁwwww

>>281　
ハイハイ雪道の運転ウマインダネー
ていうか、HV買ったというちっさい自尊心を満たすために
他グレードを貶める発想は嵐と同じ

まずこの実用車でステータスのためにハイブリッド選ぶ時点で頭悪そう
燃費や静粛性とかのためじゃないのかね

さらに言うなら、最高のステータス()が欲しいならアルベルのハイブリッド買えよって言うね
>>281はアルベル買えない奴の言い訳にエスクはピッタリですって煽られるネタになるだけ

>>282
誰がエスクァイアにステータスだと言ったんだ？
バカか？
ハイブリッドである事がステータスなんだよ
ガソリンなんか恥ずかしくて乗ってられんわ

>>283
ハイブリッド乗りは同じ車種のガソリンとすれ違ったり隣に並んだ時に優越感に浸ってるよ
これは間違いない
ガソリンww
ハイブリッド買えず妥協しやがってwwwみたいにね

>>284
残念ながら俺はクラウンハイブリッド乗りだ
嫁にエスクァイア与えてるんだよ

エスクァイアがどうこう言ってるんじゃない
ガソリンとハイブリッドの選択肢がある中で、安い方のガソリンを買った奴よりはハイブリッドの方がハイステータスなんだって事だ

このクラスの車を買える経済力があるのにHVにしないのはもったいないね
4WDが購入動機の1位なら他の車を買った方が良いかと思う
俺はパワーモードで満足したのでHVにした

高速でも実はハイブリッドの方が加速するのは驚いた

>>285
クラウンwwww
タクシーじゃねーかwwwww
都内じゃアスリートを含む現行クラウンのタクシーだらけの状態でよく買う気になったねwwwww
あとハイブリッドにステータスなんて無いからwwww

あらしはNG指定でスルー。
貧乏人が噛み付く様は見てて痛々しいわw

>>271
2-3-1+荷で使いたいから8人乗りが候補

またどーでも良いやりとりしてんな、滓共。

アルヴェルでもミニバンて時点で高級車とは思えんのに
エスクワイアってwwww

まぁ、あくまでもノアヴォクシーやステップワゴン がと比べて高級ってのだけだから

ここのやりとりは見てられん。
こんなポンコツを高級車なんて言ったトヨタがすべて悪い。

残念だがTOYOTAが高級車と明言した以上高級車なんだよ
時計でも何でもそうだよ
結局性能や機能なんかよりも値段や「高級感」と言った付加価値や広告効果によって高級と認知されて行くんだから

ばかだなあ、サイドモールが金属光沢なら高級車なんだよ

エスクはメッキじゃなくステンレスモールなんだぜ？後付けの安もんとは訳がちがう。
当然20系アルベルやbmwの最安グレードともね。

なんつー下らない選民思想
ホントトヨタの宣伝戦略は罪だわ

4WDがあってムーンルーフがあってMOPナビがつけられたらHVにしたんだがなあ

同じ様な話題ばかり。。。


皆さん、エスクァイアのどこが好きですか？私はやっぱり内装です。フロントの顔も時間が経つにつれて愛着湧いてきましたね笑

内装だよね。

革か合皮はどっちでもいいけど、静電気とホコリでまくりのファブリックシートなんざ有り得ない。
シートヒーターも付くし。

>43なんてどうでもいいがあとはパワーシートとパワーバックドアがあればなぁ

久々に見にきたら「高級車」論争まだやってたのかWてか>>168ってマジ！？エスクァイアの名前が残るのは嬉しいけど、やっぱりマーク2兄弟のように統合するんだね。

ちょっとお聞きしたいのですが
エスクァイアハイブリッドのフロントガラスの印字を知りたいのですが、ガラス割れて交換したのですが
ハイブリッドは高遮音ガラスなのですがちゃんとあってるのか聞いてもわからないので一応m8141というのが頼む時の品番みたいな感じですがハイブリッド車乗っているかた同じでしょうか？またガソリン車の方は違うのでしょうか？よろしくお願いします

>>300
確かにシートはオートが良いし後ろも電動が良いなぁっていつも思う。。

高級車って名乗るならパワーシート＋メモリくらい欲しいわな
ノアボクには絶対無い機能って無いもんね

意外とフォレスターって全部つくんだよなー、革、パワーシート、バックドア、ACC、サイドメッキモール、デイライト(DOP)などなど。

でも高級車かというとちがうよね、、、なんなんだろうね。

ノアの特別仕様車にハーフレザーとピアノブラック加飾が追加されるみたいだから、ますますエスクとの差別化がなくなってくるね。大きなとこだとシートヒーターぐらいか。FMCでノアと統合らしいししょうがないか。

これが高級車ならわいのスカイラインV36でさえ高級車名乗れるがww

｀皿´　エスク
｀三´　ノア

>>308



ロールスロイスは？
エスクァイアに似て高級感あるね

エスクワイアってアルファードのショボい劣化版だよねw

そりゃそうだろ
お値段がだいぶ違うからな

>>310
劣化というか雲泥の差だろ。20アルファードから乗り替えたけど、良いと思ったのはシートヒーターだけ。その他は全部劣る。先行予約でカタログもなく冊子だけを見て買っちゃった自分が悪いんだけど、全然愛着わかないわ。
よく出てくる>>43はオーナーとして認めざるを得ない。むしろホーンが「ピッ！ピッ！」も付け足してほしい。あれにはビビった。

というか、現行の車という大きなくくりでみてもこの車ダサすぎだろ
高いか安いか高級か低級かなんかどうでもいい
ダサい

その一言につきる

顔がまんま霊柩車

エスクァイアタイヤを切りつけながら
黒ひげ走り抜ける
チープなグリルに身を任せても
ホンダに怯えていたよ

そこそこ大きくて革か合皮シートだとこれか、セレナのクロスギアしかなかった。それに尽きる。
アルベルやエスハイの革仕様は高くて買えないよ。

>>314
これに尽きる。
桐ヶ谷斎場近隣在住なんだが、黒のエスクが怖いほど馴染んでる

うちの婆ちゃんのデイサービスの送迎車がエスクなんだから、「霊柩車」だなんて言わないでくれよ。

以下、高柩車禁止。

先週納車された。
nszn-w64tなんだけど、これってハンドルのコントローラーでナビの操作出来ないのね
そこが不満点だけど、それ以外はそんなに無いかな。
先ほどテレビキット取り付け完了

MC後レーダーのobd2接続できなくなってるのね、、、　前期の新古車にしようかなあ

したらいいんじゃないですかね

レーダーのobd2接続ってなに？

あとあとアルパインの15年モデルってハイブリッド専用画像なくなってますか？14年モデルはネットでみかけられたんですが、、

レーダーのODBよりセーフティーセンスが必要だと思うし、１５年モデルの起動時の画像のことならHVは有るけどHVZSは追加可能、ちなみに今年発売のは１６年モデルな

>>325
zsがあるってことはヴォクシーじゃない？エスクァイアハイブリッドはないみたいなんだけどってか寺営業のアルパインはエスクァイア（ハイブリッドなし表記）だった。

あとobd2で車速連動ドアロックとか、タコメーターが欲しいよ、、、

何でテールレンズLEDじゃないんだろ。今は軽でさえLEDなのに。ハリアーみたくレンズ周囲をLEDにするとかできたでしょ。なんかすごい安っぽいというか、古い車って感じがして嫌だ。社外だとDQN仕様だし。
あとホイールが15インチでタイヤハウスの隙間がスカンスカンなところ。これまたローダウンや社外入れるとね…。
上記2点が嫌で買い換え検討中。とりあえず買取り店にでも行って査定してもらうか。

>>327
>>327
モデルチェンジ前よスパーダでも乗ってろよ

霊柩車っぽい→フォーマルに合う、と言う事で

納車後一ヶ月経ったのですが、段差を走るとスライドドアの下あたりからカラカラと音が出始めました。
同じ状況に遭った方いらっしゃいますか？

>>330
1年後には、もっと色々なところから音がしてるから気にしない。

TSSP付かないかな？

>>332
大衆車だから無理

エスティマまでCなのは驚いた
某社みたいなスペックだけで実効性能を伴わないのを付けてもしゃーないんだけど
もうアイサイト買い取ればいいのに

CとPじゃ全然違うからね

Cならアルヴェルに付いてるプリクラッシュの方がいいよね。レーンキープとかいらないからさ。

おやじアルファード乗ってるけどレーンキープはおっかない動きするから切ってるらしい
カックンといきなり急角度で動こうとする時があるとか
オートクルーズコントロールは良い物だそうな

アルファード？レーンキープ？おっかない動きする？

ああ、昔のアルか

現行のだよ

>>340
現行にレーンキープは設定がないよ。

>>341
そうなんだ
もう新しいのでてるのか・・・・