はい皆さん、Googleで検索してみましょうね
ラップタイム 速い
普通に結果が表示されますね。
ラップタイム 早い
あれ、[もしかして: ラップタイム 速い]
って最初に表示されてるね。
間違ってるんだね。馬鹿丸出しｗｗ
教養が無いバカは
ラップタイムがショートなのが
earlyと思うんだね。
普通fastだよねｗｗ
最速タイムとか聞いた事無いのか
Pちゃんは。
最早タイムってｗｗ
タイム的な事でもスピードに対しての使い方は速いだろ！これだらからＰはマヌケ感がハンパねー
↑こんなマヌケ感があちこちに見受けられるからＰの長々自演はバカらしいｗｗｗ
早い はタイミング的な意味合いが強くなってくると思う
さすが812ラップタイムで釣れる雑魚は、教養感ゼロな感じ。
自家用は、持ってないんだろな。
大恥かいたPが出てこないな
これでよかった
もう妄想丸出しの書き込みは辞めてほしいのだが
だせー
やめるの使い方が致命的
V 12やシビックやグランツ、昔からちょこちょこ車種変えて
きてるよね
大恥ぶっこいたPが出て来れない模様。
今日も８気筒フェラーリで楽しい一日でしゅた。
>>11
ねえねえ、辞めるって一体何を、「辞める」のぅ？？
外国籍の方ですかぁ？？ Pとかいうのいつから
2ちゃんねるにいるの?
結構長いような。
2年前くらいじゃね？
当時出たてのGTC4やベンテイガのオーナーに食いついて
キーとか時計の画像アップさせてたよね。
いつも誤字や間違った文法ですぐ分かる。
いまさっき12時頃に湾岸損から大黒インターのループの所にかけて大宮ナンバーのワインレッドのフェラーリにめちゃ煽られた。
しかも二車線になって追い抜き際に20秒間くらいクラクション鳴ららせまくった。
こっちは子供乗せてるのに。フェラーリ乗りのイメージが最悪になった。捕まればいいのに。
>>21
だよね。ドラレコ付けてないのよ。追い抜きされた際にカメラで撮影したからナンバーはバッチリ分かるんだけど、これじゃ証拠にならないよね。
同乗者居るからそれで警察行ったら動いてくれるかな。 一億総監視社会なのに、まだいるんだね。煽り運転とか。
付近走ってた車両のドラレコにはバッチリだよ思うよ。
ついったらーに#煽り運転#フェラーリとかで投稿したら目撃者引っ掛かんじゃね？
>>20だけどフォローありがとう。
写真見返すと自身のサイドミラーから後続車として白の車、白いバイク白いミニバンがいるのが分かったから(バイク以外の車種は分かる)、目撃車はいることになるね。。
この時刻に大黒埠頭でオフ会あってたとかからも探してみようかな。 ここのスレのオーナー様がたにはよく考えると関係のないことなのでこれでクローズします。
>>27
Pちゃあん、お疲れ。
辞めるじゃなくて、止めるだぞ。
以後気をつけるように。 前のスレでドラレコの銘柄を聞いてる人がいたけど
昨年納車の812SFにはZ810DRが付いてた
ドラレコ付レーダー探知機です
覆面、光電管、移動式オービスを考えるとスピード出しちゃダメと思う
どうしても出したい人は勝手にしろ、バカタレ
なるべく零点をキープして、捕まる時は49キロまでにしたらいいんじゃないの？っていう夢を見ました
昔、北海道でヘリでスピード違反を取り締まっているってきいたけど、捕まった人いますか？
たまにオービスで、行きと帰りに撮られて２回分点数ついたっていう話は聞くけど、空から見られて50キロ超を2、3回撮られたらシャレになんないっちゅーの（uu）
おまえらフェラーリ公式サイト見てる？
今日見たら、MONZA SP1 SP2 が出てんじゃん
これって昔から？
ICONAっていう新ブランドらしいね
ステキーって感じで追っかけると、カモシュウ出ちゃうからいやだ
フェラーリはメジャーなメーカーにはならないでほしいな
新型フェラーリのスペックや情報は必死で色々調べるのに、小学校の勉強は出来てないＰちゃん。
海外でMONZA SP1のデポの権利が 約６億円で出てるな
六億(°_°)
一瞬でも欲しいなと思った自分が恥ずかしい草
>>37
アホか
昔のレーシングカー風にしたらみんなああなるんだよな フェラーリ公式といえば、ディーラーとつながりのない人でも公式サイトからイタリア本国にオーナー登録できるみたいだね。
みんな登録してる？
MY FERRARIから自分の車みられてかっこいいけど、日本語が一部怪しかったりする。
スピードスタータイプはかっこいいよなあ
乗る気はしないが
モナコでカッコいい白人が乗るクルマ、ちんちくりんの東洋人じゃお笑い
>>42
>モナコでカッコいい白人が乗るクルマ、
>ちんちくりんの東洋人じゃお笑い
むしろデカイ白人が乗ってた方がアンバランスで
シュールに見える車だよ。特に昔の８気筒モデルは >>42
東洋人でも、ちんちくりんなのはお前だけじゃないのか？ 清原って、ポルシェ９１１（９９７）を所有してた時、
窮屈な上に、口が悪い友達からフロントガラスの半分が顔やｗ
とか言われてポルシェ手放したらしいな
デカイ白人が小型のフェラーリとかに乗ってても
そう見えるよ
オマイら、ちんちくりんに反応し過ぎだろwコンプ丸出し見えるぞw
でもコンタクトスポーツなんかででかい白人と勝負しなきゃならないスポーツ選手は大変だと思うよ
ほんとでかいもんね
それにしても池江璃花子がんばる
若い女子からイケメンにフェラーリは反則って言われる俺は高見の見物。
仮にちんちくりんでも、人の目なんか気にせず乗るけどね。
乗れない、買えない程不幸な事はない。
普段、街歩いてて思うけど、みんなよくあんな顔で外歩けるよな。
>>52
脳みそが小学校ギリレベルで何言ってんだw まぁ、少なくとも新型乗り継いでる人はみんな身だしなみもスタイルもきちっとしてる方が多いけどな…
ランボはアカン
友達と良く言ってるんだけど。
ハゲ、出っ歯、メガネ、ニキビ、デブ、差し歯、一重の
７種類に街の一般人は分類出来る。
>>56
55は小学校レベルの漢字もままならん奴だから、間違いなくヤバいアホヅラw フェラーリ乗ってると、急いで運転席の窓開ける車いるけどあれ何？
エンジン音聴きたいにしても、ターボV８だしなあ…。
>>59
NAみたいな音はしないけど乗ってるぶんにはそれなりの音してて好きだけどな >>63 アンカーぐらいまともに打てるようになろうな。
そもそも
>基本的には、フェラーリ「430スクーデリア」のプラットフォームとエンジンをベースにしているものの、
>ホイールベースは200mm短く設計されるとのことで、更にこの置換え作業には約6,370万円の工賃が
>掛かると言われています。
たった550psの車に ベース車輌代含まず乗換えだけで6370万円って。トータルは億かよ。別の車買うほうがマシだな。 MY Ferrariの怪しい日本語ってどういうのか見てみたい。
もしオーナーさんいたらアップしてくれませんか？
お願いします。
フェラーリから白いハードカバーの雑誌届いたね。
今年は特別？
>>69
イヤーブックって初めてだよね？
ちょっと驚いた 向こう5年でニューモデル15車種 プロダクトレンジ60%がハイブリッドですか...なんだかなぁ
ニューモデルのうち何車種がスペチ系で何車種が量産系か これだけ出すって事はSUVもほぼほぼ確定かな
>>70
今まで読まずに捨ててきたけど、本棚にこれは取っておこう。
しかし、イヤーブック重いね。
配達がいつも郵便じゃないけど、ポストで他の郵便物が潰れてたよ。 >>73
812納車されたから、特別にイヤーブック届いたのかと思ったよ。
みんな届いてるわけね。
でも開けたてのフェラーリマガジンって、いつも思うけど独特な匂いしない？ >>73
あれ？！
俺って確かビッツ乗りの設定じゃなかったけ？
まあ、そういう事にしとくか（現行フェラーリ 12気筒乗りの余裕 。キリっ！）
でもマガジンって型落ちを中古屋で乗り継いでる奴でも届くの？ Pちゃんイヤーブック1番乗りで皆ダンマリに吹いたw
ダンマリや自演ゆーとる奴は届いてないんやろな。
812 イン 軽井沢。
カリナン イン 軽井沢。
ルッソイン 軽井沢 NOW。
なんでルッソは純正はウインタータイヤしか無いねん。
軽井沢はスタッドレスでも正直場所によってキツイ。
おい、P。
あんまり貧乏な人をからかったらいかんねん。
だけどイヤーブック本体に挟んである日本語訳の冊子いらなくね？
イタリア語じなく英語だから理解できるんですけど！
しっかし、軽井沢は薪ストーブと全館パネルヒーターが無いと
やってられん。
全館空調無い古い別荘とか尊敬するわ。
>>85
軽井沢みたいな田舎だとチェーン規制は無いから助かる！ >>87
なんかお前アホっぽいな
相手すんのやめた
一人でしゃべってろ とりま 、大学 は休みになったんだけどさー。
自宅の812ばかり気になるわ。
軽井沢はスキーくらいしかやる事ないし、薪の調達大変だし。
こちらでは結局ゼミ友のレンジのが役立つのな。
でもドガのデッサンは癒されるわー。
ちゃんと働けよー。
誰だ馬って？？
ジジイは順番に居なくなるの当然じゃね？
真っ白の表紙に跳ね馬のエンボス
右上に
THE
FERRARI
YEARBOOK
2018
>>59
エンジン音きかせてもらいたいから。
フェラーリオーナー羨ましい！ >>97
ちな、表紙の右上FERRARIと2018のみ赤字ね！
ブック届いて無い奴は貧乏っちゃまだな。 >>98
足に使ってる458スペチや488なんてエンジン音クソだよ。
812の至極の音には敵わない。 連投してる奴って、いつから430乗りから足で458、メイン812乗りになったんだ?w
>>101
430、458、599、F12色々持ってるよ。 以上、本日の現行ビッツ乗りのPちゃん劇場でした！大爆笑ww
>>102 一昨日ランボスレで、腕時計とフェラーリキー、ベンツキーの画像を上げてくれた方ですよね?
Pちゃんってまた別の人なの? >>105
俺は以前にパテックの96やトロピカル、ドガの絵画とカリナンやフェラーリコレクションを
アップした事あるけど。
餓鬼達に速攻で車屋だとか、ネットの拾い物とぁ集中攻撃受けたけどねw >>106
なるほどコテじゃない限りは、いろんな人がいてわかりませんねw
とりあえずなぜかPという人だけは、嫌われているということだけは分かりました。 >>106 そんなの見たこと無いぞ。 もういいってw
話題になってるからyearbookを開封したよ。 20-25Juneの項で、ラばかりがズラーッと並んでる写真、間違い探しみたいにポルトフィーノとピスタ？が混ざってるのには笑った >>108
Pちゃん、もうネットでグッズ入手出来たの？笑 >>110
誰にでもPちゃんって言うの、バカっぽいから止めた方がいいよ。 >>111
至極（しごく）も知らない、Pちゃんに言われたくない件。
ちゃんと大学出てる？
お得意のググって検索してみなよ。 >>112
お前の目指してる大学では、国語の授業があるんだな。
あ〜 国文学か何かか？ 極一部だな。
至極、ググってみなよ。「一般的には使われない」って書いてるよ。
一般的じゃない言葉を使って、一般的な大学では習わないことを言うバカ。
恥ずかしいよ
と、横レスしてみた >>113
大学出てたら、新入生の一般教養の講義くらい知ってるでしょ？ >>119
君は顔の悪さで、顔から浸出液が滲み出てるね。 422 ：大学への名無しさん[sage]：2019/02/15(金) 16:05:45.56 ID:4fheEr2W0
ここに公安の監視対象になってるやつが混じっているな
気付いていないとはめでたいことだ
🌽がフェアやってたから行って来た。458見たら欲しくなった。2500万か。
買えないこと無いが。
つーか吊るしで買わないよな。
OPで500足して3000くらいで買った方がいいぞ
だね フェラーリの集まりにベントレーが来ても誰も何も言わない、もうオーナーの毛色が違うな！
>>139
ベントレーって、フォルクスワーゲンの子会社でしょ（笑） >>139
ベントレーの人がいつもはフェラーリ乗ってて今日は趣向を変えてベントレーにしただけじゃないの?
仲間内のツーリングなら車変更なんてよくある話。 ワイはベントレーの新型GTにかなり興味あるけどね
ミュルザンヌの静かさがロールスを超えてて笑ったわ
でも、ロールスやベントレーは妻や子供が酔うんだよなあ。
>>143
>ミュルザンヌの静かさがロールスを超えてて笑ったわ
つまりフォルクスワーゲンがBMWを超えたってことか
大丈夫かBMW >>134
オプション、何選ぶ？？
せっかくオーダーするのに、シートの白系やダッシュや天井アルカンターラにする人
以外に少なくない？ マニュアル車の時は本当のクルマ好きが集まってたが、今わな〜金ありまっせ〜だもんな、そりゃw
フェラーリクラブはまた揉めてるんだね
５年に一回くらい揉めるイベントなのか？
>>150
148が書いてる様な、もともとベンツしか乗れなかったレベルのが流れ込んで来てるからなあｗ
前回の分裂もそれでだろ。
そりゃ昔からフェラーリが好きでスポーツカーが好きで乗ってるのと、金があるのを鼓舞する為だけに乗ってるのと 合う訳無いしｗｗｗ フェラーリに対するスタンスが水と油ｗ基幹のコーンズやFＪは誰でも売れりゃいいんだから、そりゃ滅茶苦茶になるわな。
ココのＰも旧フェラーリをバカにしてんだろｗｗｗあんなのがクラブにも増殖してるから、本物のフェラーリ好きは嫌悪する。
フェラーリジャパンやコーンズは
もともとのフェラーリ好きより、
金を落とすそんなニワカを大事にするから
余計におかしな事になる。
また、
もともとのフェラーリ好きは
昨日免許を取った18歳のネーちやんでも乗れるフェラーリは？だしw
>>146
外色を黄色 にするから、内色はオレンジ。
ホイールはダイヤモンドのにする。標準カーボンシートだと、2色になるからオレンジだとチョコ色になって嬉しい。 SUVのフェラーリ出たら、カイエンからの乗り換え増えてポルシェみたいに
奥様御用達ブランドになるのかな。
>>159
消えるほうのクラブが
統合したのは幹部の決定でその幹部は直前に任期が切れてるから無効だと言い出した。
だから存続させるから引き続き元の会員はよろしくって手紙が来てるよ イタリア本社からして変わってしまったからね
昔のフェラーリは整備やら自分で弄れたが、今はハイテクすぎて無理だもん。
これからハイブリットなんかが増えていくから尚更・・
>>161
自動車技術は進歩してんだからしかたないじゃん
そういう昔が良かった派は中古いじってればいいだろう
文句言うな >>160
えぇ、そうなん…円満合意じゃなかったのね(笑) >>162
ATしか乗れない様な新参者がエラそうに言うんじゃねー！！
が原因かとw まあ、
ポルシェ911クラブの方が成熟してんだろうなw
>>165
ずっとMT好きだったんだけどね
新型乗り継ぐからこちらも適応しないとね 久しぶりにきたが、相変わらずエアオーナーしかおらんのか！
2009年のカリフォルニアと599F1が1500万円で同額だった。
この下落率の差よ。。。
そろそろF430購入の資金が貯まってきた
いいタマあるかな・・・
>>158
ウルスくらいの価格設定になるだろうからオプションいれたら3000くらいになるんでおいそれとは乗り換えないんじゃない？カイエンは安いグレードが溢れてる、ターボとかあまりいないよ >>171
ウルスは、だいたいみんな500万くらいのオプションを着けてるよ。
総額3500万が普通。 なんでデザインはピニンに外注してんの？ランボもまだベルトーネに外注してんのか
>>171
ニュースで見たけど1,000万以上の新車販売が去年より70パーセント増加だって。
金融緩和が原因かと思うけど、富裕層の高額品への消費意欲が高くて高級車だけ
インフレ状態だよね。
フェラーリSUV出ても、3,000万クラスだとカイエンやQ7と変わらない感じで
売れると思うよ。 ３１２→古過ぎ
３４８→部品の欠品多発
F３５５→古いのに高過ぎ
３６０→希少価値なさすぎ
F４３０→馬面でダサい
４５８→リアデザインがきもい
４８８→馬鹿面でダサい。ピスタもデザインが下品
フェラーリと言っても結局、
４５８スペチしか欲しいモデルがない
古過ぎなのは解るがグランプリマシンなんておいそれと手に入らないんじゃないの？
>>177
すいません、フェラーリ３２８の間違いですorz >>178
でも全部当たってるでしょ
４５８スペチはプレミアついちゃって買えないから
現時点で欲しいモデルがない
まあ、４８８の後継車が出るようだし、
次こそ自分の目にかなうモデルであればいいけど >>180
おれは458スペチより488ピスタの方が好きよ
430もスクーデリアや16mならいける
355は高いも何も古い
あとはまあ同意する >>181
ピスタはあれだけ攻撃的なデザインだと
もうランボの領域って気がする
１６Mは確かに欲しい
でもプレミアついて価格が４５８スペチ並みだから無理 音は確かにNAだが一歩間違えると暴走族みたいになるからな
それにターボの鋭い加速も良いものだぞ
電気モーターになったら、俺はロールスのがいいな。
フェラーリも車内のスピーカーからエンジン音流し出したら
どうしましょ。
とは言いつつ、フェラーリは維持するけどねw
フェラーリの真髄12気筒、そのラストNAになる812は持っておきたいね、さらに可能ならば812スペチを是非とも手にしたい。V8ミッドもよいけど、やはり12気筒。
>>190
フェラーリは我々が本当に欲しいものは量産しない
正直嫌な商売してる こりゃあ近い将来、貧乏オーナーの車に価値がでてくる可能性あるで！
>>188
812も良いけど、F12も穴場かな。
599はシングルクラッチのメンテが面倒だから。
でも、オイル漏れや部品の納期とか色々あって、
神経質な俺は型落ちはもうこりごり。
現行をストレスフリーで乗り継ぐのが1番性に合ってる。 >>191
812ベースとはいえ億行かれるとねぇ…パンピーじゃ無理だは。まだ日本でナンバー取れるか分からないらしいね。 ポルトフィーノ納車されたらすぐ売るってツイッター民いるけど
すぐ売ったら2年待ちでも乗り出し価格では赤字だよね？
なんで売るかね
488スパイダーと488ピスタスパイダーほすぃ
前者は与沢翼と同じ白外装に赤内装にして後者は自分でコンフィギュレーター使って自作したのを買いたい
>>195
購入した期の決算の損金を増やしたいか、消費税の還付が目的じゃない？ >>126
公安って国の為に動いてるんだろ？
某財務長官の指示と圧力で改ざんさせられて、自殺した人をどう思ってる？
お前の仲間だろうに･･･。
お前は何の為に生きている？それで幸せか？ >>198
公安って、2ちゃんねるの警備までしてんの？？
どこかの国みたいになってきたな。 フェラーリは日本より中国で売ること考えてるからEVフェラーリ出ても驚かない。
カリフォルニア→カリフォルニアT→ポルトフィーノと
顔がどんどん普通というか単なる「安いフェラーリ」になって来てるのは何故だ。
初代は味があったのにな・・。
あと10年は 中国で売れる顔に集約されて行くのかなと
ポルシェのエクスプルーシブの金色ってやっぱちうごく仕様なんかね？
来週位に超vip向けにﾆｭｰﾓﾃﾞﾙの案内があるとか？日本でも同時期なんだろうか…うわさのv8ハイブリッドなのかそれともv6ハイブリッドなのか
ディーラーの営業マンによると「次期V8はハイブリッドにはなりません。V6にもなりません」
「812のスペシャル版はハイブリッドになるはずなので、812が最後の12発NAです」
とのこと。
812スペチはハイブリッドになってしまうのか、、TDFのほうが12気筒NAとして価値上がるかな。次期V8ミッド始めはターボで出してあとでハイブリッド追加？ピスタより速いらしいけど。
エンツォはフェラーリ市販車買うやつは鴨だつーてたからね。鴨だと認知して買う車
客でなく鴨だから、エサを考える。鴨だからクソ車でも売れる。
>>201
Ｊ50売っても良いの？
買える人って結構お得意様なんじゃ。 世界のコレクターからしたら垂涎の的だろう
ラルフローレンとか買うでしょ
もう少しすれば、排気ガス＝タバコになるよｗｗｗ
5000ｃｃ12の内燃機など大麻扱いｗｗｗ値打ちの残りそうなのは結局エンッオ世代のFじゃねｗｗｗ
>>214
大麻はアメリカでは合法化される傾向だから例えとしては不適格だと思う。最近の量産Fに値打ち求める必要ないんじゃない？ ferrari magってアプリがあって、一週間ほど前に二年ぶりくらいのアップデートがあったんだが、
それ以来全く繋がらなくなった
ちゃんと見られる人いる？
812モンツァはスペチ三台が最低限必要らしいよ
もうね、笑うしかないな
12気筒も8気筒も新車で買えばたいした違いはないぞ
残価も75パーいけるしな！
フェラーリはヤッパすげーわ…
即金でしか買ったことないけど、
残価とリースってどっちがトクなんや？
>>221
法人か個人か、消費税の簡易か本則かで違うじゃない？ 新車の１２気筒のエンジンフィーリングとDCTのマリアージュが素晴らしい。
>>225
ところで君は来月のイベントのインビ来たのかな？ >>226
さあ？
最近郵便物見てないから
暇なやつだな >>227
お手伝いさんとかいないんだね。
可哀想に。 >>228
フェラーリ 乗ってる人はみんなお手伝いさんがいるとでも思ってるのかい？ スレの内容が金の話ばかりで現行フェラ乗りの下品さを表してるな
そりゃあフェラーリクラブも分裂するってもんよ
そもそもリッチなフェラーリオーナーが 5ちゃんねるにレスする意味が無い。
ここは妄想や釣りの腕くらべスレなんだな。。
よく458と488どっちにする？みたいな特集あるけど
両方買えてあえて458買う人って実際どれくらいいるんだろな
NA、ピニンって選ぶ人は選ぶ条件揃ってるとは思うが
今やどっちも中古しか買えないんだから、
悩んでる人が458選びやすくはなってんじゃないか？
488が新車で買えるなら488だろうけど
488発表後に458オーダーした人は悩みに悩んだろうなとは思うw
>>234
なるほど確かに。
そういう意味ではカリフォルニアなんかも初代かＴかポルトフィーノかで悩んだりするのかな。
個人的には顔だけなら初代が一番（唯一）好き。 ポルトフィーノのフロントグリルを引き締めると子供っぽさが改善されるかもね。
草一は本当に自動車評論家なのか？
i8のドア問題なんか今更？だし、i8が安いのは6年ごとのバッテリー交換が600万円するからだろ！
フェラーリってとくにカリフォルニアとか
ディズニーアニメに出てくる車のクチみたいなグリルだよね
中国でウケる大きなグリルのデザイン。
フェラーリの主戦場はとっくに日本から中国へ。
>>239
俺はアストンっぽいなと思ってた
フェラーリには目立つグリルは似合わんな >>240
中国がメインマーケットになって、何か不都合ある？ >>242
２番目の動画の最後でモンツァがナンバーなしで100ｍくらい公道走ってるけど
良いの？ >>243
成金趣味になんだろｗｗｗ韓国と共にテスタ時代には、Fどころか自転車で大挙して走り回ってた連中だぜ！！！ そもそも大陸の道路用の大陸サイズのクルマを日本で乗れば浮くのが普通
>>240
主戦場はズッーと北米だろ！思い上がりも甚だしいなw >>245
テスタの時代とか知らんし。
昭和だろ？ >>248
エンツッオの時代を知らないでフェラーリ語るとか、素うどんみたいなヤツだなw >>249
平成生まれといえど、はや三十路なり。
俺も爺さんになったわ… 中古買うなら定番の４３０や４５８みたいなＶ８じゃなく
あえてＶ１２の５９９や６１２という選択肢もアリではなかろうか
>>239
あの口と初代の目は「250カリフォルニア」へのオマージュでしょ。
だから初代だけがオリジナルな顔で好き。
カリフォルニアT以降デザインがピニン+フェラーリになってから訳分からん車になった。 >>251
読めないんだがw
>>253
中古やっすいしな
ハイブリッドしかなくなったら高騰する可能性もあるし、
乗り潰す気で買っても儲かるかも知れんw >>253
中古は、認定でもやめておいた方が良い。
正規代理店のイベントは事前メンテ条件にサーキット走行を
許可してるのでマグネティックの足回りが酷使されてる
事が多い。
結局、保証の付いた新車を買うのが一番おトク。 >>256
中古買っちゃったよ…
金持ちではないので、ローン払えなくなるまで乗るわ >>257
別に大丈夫だよ
みんながみんなサーキットにいくわけじゃなし256は大げさすぎたわ 中古のフェラーリ それも430以前を買うぐらいなら↓コレだな
・ボディサイズ：全長4342mm×全幅1850mm（トレッドF:1560mm／R:1510mm）
・ホイールベース：2743mm
・車重：550kg
・エンジン：ホンダシビックタイプR用K20C1
・エンジンスペック：567ps
・トランスミッション：6速シーケンシャル
・モノコック：FIA準拠カーボンモノコック
・ボディ：カーボン
・タイヤサイズ：(F)265/35/18 (R)325/30/18 前後スリックタイヤ
・1千300万円〜
全幅1800mmくらいのスーパーカーが欲しい
現行だとロータスくらいか
2mは日本では使い勝手悪すぎ
>>259
348.355全然、楽勝でしょ
328は超楽勝
308以前はまあまあ大変 この中国バブル崩壊したら５００万は楽に下がると思うから買わないで待ってる。
いまは本当のお金持ちだけが買えばいいんじゃね。
>>264
500万の値下りを期待して乗りたい時にすぐに買えないって大変だね。 >>259
別にフェラーリに限らず、ポルシェでもランボでもロータスでも前オーナーの使い方と整備が全て！！
信頼性が上がったつう３５５でもパワステ等で楽に乗れて、とんでもオーナーが多かった分ボロってる。 よっしゃ！１０００万切ってるスカリを乗り潰し覚悟で買ってみるか！！
>>267
スカリはOTO以外はがっかりするからやめた方が良い ピスタの他のフェラーリに比べてギラギラした感じのフロントすき
488は458に比べて車内はだいぶ静かだったけど、
ピスタは消音材とかも軽量化で抜かれてうるさめなんかな？
フェラーリの登録台数が11000台で東大の学生数は14000人だから
フェラーリ乗ってる人は東大生より貴重な存在なんだね。
俺もそんな貴重な存在になりたかったな。
>>274
日本全国の乗用車登録台数って6100万台だからフェラーリ登録台数1.1万台として所有率0.018パーセント。 >>275
どうでもよくね？
勝手にやってろって感じ >>275
ココと一緒だ！
古いフェラーリにより歴史的価値を見出す正統派と
単にアホでも乗れるATになって単なるロールスのスポーツモデル的な見方をする古いのは貧乏人のボロ扱い新車第一の現代的な正統派？w
永遠に相容れないだろw
ましてや商売で誰でも売れりゃいい！のＦＪやコーンズは後者を優遇すっから余計に拗れるw >>278
古いフェラーリ とか言うけど実際はクラシックの価値さえない348とか355とかの貧乏オーナーが騒いでるだけでしょ >>279
どこぞの馬の骨のオマエ程度がフェラーリの価値を決めるな！！って事！ 250や275、F40にエンツオレベルを昔から所有し、足で現行使ってるレベルの人間がフェラーリの価値を決めればいい！
最新のモデルであれ、現行持ってるだけの奴が大きな口を叩くな！！つう事！
>>281
中古オーナーはフェラーリ の客じゃないんだぜ
フェラーリ に一銭も落としてないからな
そんな奴はフェラーリ 語るなよ >>281
中古のオンボロ355オーナーは黙ってろよ >>285
オマエのマネじゃねーかwやっぱその程度かw と醜いエアオーナー同士でフカシながら能書き垂れております。
>>286
こいつ何も言えなくなっちゃったじゃん
かわいそうに 横からぶった切って
カーナビだけど、CarPlayっていうのがアイホンにあって、それを使うと便利っぽい
目的地の設定もアマゾンミュージックも対応してるらしいです
ケータイ買い換える時はアイホンをよろしくおね
エンツォ値下がりしてきたね。
２億円くらいになってる。
Ｆ50は相場維持してるから同じくらいになっちゃった。
>>220
ワイ、その仕組みを利用してフェラーリ買うわ >>297
ええな！納車までは2年待ってくれよな！次期モデル昨夜発表てほんまやったんかなぁ？ FCJは会長の任期が決まっていて交代してたけど
FCOJは会長の任期はないの？
ずっと変わる予定もないのかなー
もうすぐアメリカバブル崩壊すると思うけどな
中国はもう来てるしさらにこれからガラ来るだろ
2030年ころは危ないってアナリストが言ってるのも頷く
フェラーリジャパンのツイートに貼られてる短い動画が次期V8ならターボだねこれ
マクラーレンスレないんか
488終了言われたから流れようと思ったんやが
F50が海外で360万ドルとか出てきたな
4億か……
F40が1億3千くらいだから3倍だな
エンツォが２億になってＦ50が3億円になっちゃったの？
Ｆ50って何がそんなに良いの？
F50は投資目的で高い値段がついてるけど
実際はそんな値段では売れないよ
つい最近までアートスポーツが買い占めた新車を高値で捌いとったな
フレーム直結でF1と同じエンジン載せてるのが
評価高い
こんな居住性無視の車をロードカーで売るのは
後にも先にもこれだけだろ
それが海外でウケてる
生産台数が明確に少ないのもあるな
シリアルナンバーがついてるのが大きい
エンツオは公称の生産台数がウソっぱちなのバレて
500〜600台って言われてるし
40は1300台で多過ぎる
>>302
キュイーンて音が気になるなぁ
日産ノートのcmの音みたい 笑 >>309
ピスタでも似たような吸気音？が鳴ってるよね これさ、ピスタと同じヘッドカバーにも見えるんだけど。
もしやピスタのエンジンを載せた、458ベースの第三世代モデルだったりして？
ひさびさMRで四灯テールかいいね、3.9ターボで720psとは恐れ入った
488の後継、あんまり見た目変わってないね。
慣例から言うと今回は大きく変わるはずだけど。
２モデルほとに大きく変えてるんだよね
308と328が似たデザインで、348と355、360と430、458と488で
今回は大きく変わるはずなのに。
>>314
ヘッドライトが大分変わったしテールも四灯に戻したから大幅に変わったつもりなのかも…？
ピニンやめてからはイマイチ感はあるけど これって新型なん？
458系マイチェンちゃいますのん？
720Sに勝てるの？
とりあえずフルモデルチェンジまで458のキープ確定かな
F8って4年ぐらい作るんだよね？
ってことは、458ベースで15年くらい引っ張ることになるのか・・・
何だか信じられん、そんなに引っ張れるのか。
>>322
引っ張れるだろw何でもかんでも見境なしに最新型サイコーってのが居るからw. F50を5千万で買えたのが2012年まで
上がりすぎやろ
次のモデルからフルモデルチェンジでハイブリッドv8になるのかね
458〜スぺチ〜488〜ピスタ〜Ｆ８？ ありがたみもなんもね〜な
>>326
ピスタとあまり変わらないよね。
F8は所詮カタログモデルだし、、ピスタ買えなかった488組が買い替える感じかな。 待ちとか、カッコイイとか、なんとか・・・
このスレにピスタチオはいないだろ?
F8のヘッドライト、Fバンパーの形状良いじゃん
458,488はそこが嫌でスルーしてたが買おうと思う
フェラーリ持ってる人はランボルギーニも持ってる人が多いの？
それともライバル関係だから逆にランボは敬遠するの？
まあ
中国で販売順調だから大金掛けて変える必要ない、馬力あげて後ろチョイと替えときゃいいだろ的なｗｗｗｗｗ
やはり逮捕されたか
免取は確実だなw
F50売りに出るかな？
建設業してるから逮捕されて執行猶予とかつくと許認可取り消しで取り引き出来なくなるねw
会社もバンザイ
ざまあww
あれだけ騒がれたのに自分から出頭して弁明とかしなかったのかよ。
あと相手に謝罪や弁償を申し出たり。
Ｆ50買えるくらいの財力があるのにそれくらいしないから逮捕は当然だよ。
>>341
たしかに弁護士付き添いで出頭するのが賢いやり方だろうな >>340
有罪になったとしても許認可取り消しになるのか？
まあ仮に代表から名前消してもここと取り引きする会社があるかとは思うけど NAV8の458と、最新V8のF8に挟まれて、488が一番値崩れしそうな気がしてきた。
3台の中で488のみが、488のままでいる理由が見つからない。
>>344
役員なんだから道交法違反で逮捕、起訴その後の裁判で執行猶予でもアウトだよ
名前が報道されないされた関係無し
お役所でバレる
こいつスッとぼけてるし悪質だから警察も検察も裁判所にも反省してると見なされないから余計に罪重くなるしスピード違反の件までほじくり返されスピード割り出しされたら別件逮捕追起訴もあり得る >>345
名前は報道されないけどぐぐれば名前と会社名は分かるよ >>348
道交法違反では建設業や宅建業の免許は取り消しにならない まさか示談も謝罪もしてなかったのか!?
あれだけ証拠動画出ていたのに能天気すぎるだろ
41歳でF50乗れる様なオッさんだぜ？
親から継いだ仕事で、青山玉子みたいなバカ息子なんじょねーの？
garagelifeでケンちゃんが巻頭カラーでnewgarage内の8台一挙に見せびらかしてるもんな
いつでも臨戦態勢だとさ
ほらな、逮捕されただろ
必死に打ち消してたバカども死ねよ
>>356
逮捕ったって人を殺してるわけないから二ヶ月とかあるかよw
まぁ一時拘留で三日〜長くて五日ほどだろ。 これからスピードの件をこってりと調べ上げて欲しい
臭い玉県警に電話してケツ叩こw
>>358
例え交通でも裁判で判決出るまで留置だよw
保釈が認められれば仮釈あるけどね >>358
200キロ以上の危険走行だから3日とかあり得ないだろ？
相手はかなりの事故起こしてるし 必要なのは360運転してた人の示談書、職場からの嘆願書、有能な私選弁護士
それでも免取は免れないな
でもこれをきっかけにＦ50を売ったら
丁度高値で売れて塞翁が馬だろ（フェラーリだけにｗ）。
Ｆ50だけが謎の高値付けてる今、売り時だろ。
>>370
僕もスパイダー買おうとおもっってる。ピスタスパイダーは限定で買えないから 火消しやろな、そもそも大黒でも羽生でも毎年なんか事故ってるバカがいるからそろそろ取り締まられるべきだったんだよ
>>375
火消しにしたって、やってることが子供並み 黒いいじったモデナはf50のヴァカ旦那の所有で、正月暴走に一緒に行きたい友達に貸した車両だとか、、、しらんけど
>>372
連投してたレス見返すと解るが、「儲かるようになれ」だの「俺みたいに成功しろ」だの
成り上がり物特有の思考丸出しなんだよね
「逮捕は無い」と連呼してたのもｶﾞｸﾌﾞﾙな自分を奮い立たせる為の掛け声みたいなもんかと
要するに本人でしょアレｗ あのイキリなら、ハクが付いたとか、相手が下手だったからとばっちり食らったくらいにしか思ってないやろ
ルッソベースで作ってるよ
サンタルチアとかそんな名前
調べてから書けばよかった
プロサングエ
サンしかあってねぇw
でもあのＦ50いくらで買ったんだろうね
値上がりする前でも１億円とか２億円とかでしょ。
それを買えるんだから凄いのに
なんできちんと謝罪や弁償とか事故の処理しなかったんだろうね。
F50がナマズ顔でいらんがなと言ってた頃が懐かしい
そういやほんとに馬さんコテ死んじゃったの？
所沢署に逮捕勾留されてるみたいだな
これから調べこってりされて起訴されて会社も終わり
コレクションのフェラーリも手放さないとw
>>374
職場の複数のＰＣから書き込みしてた本人ジャマイカ？w
捕まったら誰も援護無しとかwww 高屋敷興業て
工業や鉱業は一般会社だが「興業」はヤクザしか使わない
どっかのフロントじゃねーの？
最近のフェラーリは雨でも快適だね。
SUV出たら女性オーナーも増えるだろうな。
>>396
女に売る様なクルマは無い！！
の名言！！ ダサくね？
フィアットっぽいが現物は良くなるんかのぉ
でも今って、妻用の車って見切りとか、段差とか、ママ友の間でのトレンドで
どうしてもSUVになる訳よ。
ドイツ系のSUVはありふれてるし、ベントレー、ロールス系のSUVは子供が
酔うし、フェラーリのSUVにはかなり期待してる。
SUVのデザインってどうしてずんぐりむっくりになるんだろう
もっとスリムなSUVってないのか
>>400
セダンの車高あげて大口径ホイルはかせたら？ 1月2日に発生した東北道でのフェラーリ「360モデナ」の事故。事故を誘発したとされる「F50」オーナーの高屋敷 諭容疑者(41)が逮捕される 【下手糞は軽でも乗っておけｗ】
ここ何年かでフェラーリオーナーのレベル下がりまくりじゃね？
ＳＮＳの普及で単純にアホが目立つようになってるだけなのか
>>389
馬さんコテって15年くらい前からいた、いきなり町中で「馬さんですか？」と声かけられて殴られたという人？ >>405
バイトテロと同じ。
万人の目につくようになっただけ。
ドラレコもなければ、動画をアップできる環境もなかった。
メーリングリストで、オフ会のあとにソープランドに行く話とか、遵法運転する人を罵倒したりとか、パトカー振り切ったりとか、文字レベルでしかバカの表現方法が無かった。 安全運転義務違反 2点
救護義務違反 35点
接触してなくても救護義務違反が付くからひき逃げと同じ扱いになる
F50の奴は免取り100％は確実だけど交通刑務所は何とか免れられるかも？ってレベル
あたってなくて、きづかなかったって言ってます
それでもダメなの❓
非接触事故のひき逃げ容疑 大学院生を逮捕 大阪府警
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190305-00000031-mai-soci
オートバイの転倒事故を引き起こしたまま逃げたとして、大阪府警和泉署は5日、
堺市西区の男子大学院生（24）を自動車運転処罰法違反（過失致傷）と道路交通法違反（救護義務違反など）の疑いで逮捕した。
逮捕容疑は4日午後2時10分ごろ、大阪府和泉市で軽乗用車を運転し、
コンビニの駐車場から左折して国道26号に進入。
右から来た堺市東区の男性警備員（62）が運転するバイクを転倒させたが、そのまま逃走したとしている。
男性は鎖骨骨折など重傷とみられる。
和泉署によると、バイクは軽乗用車への追突を避けようと急ブレーキをかけて転倒。
実際に衝突はしなかった。大学院生は「転倒に気づかなかった」と容疑を否認しているという。 >>411
怪我してないのに救護義務違反って……あほかw >>398
コラ画像じゃなくて、マジなヤツ？これ。 目撃情報によるとＦ50の奴逮捕の次の日の２日に湾岸線をポルシェとつるんで
かっ飛ばしてたみたい。
拘留はされなかったのか？
>>412
あれ？
当初はすぐ先で路肩に止まってたって目撃情報あったよね？
てことは知らないふりして逃げてんじゃんコイツ よしんば接触したとしても、
救護するために何百メートルも高速を戻られへんやろ
救護義務違反はないんちゃうか？
通報もハンズフリーないっつったら、
高速やし停められへんから電話できなかったで通りそう
実際、高速で接触したらどうすんのが適切なんやろか？
走行可能状態なら最低でも非常電話の待避所まで行かんとしゃーなくない？
それで当て逃げになるんかな？
>>421
路肩に止まったって目撃あるしな、戻れなくても通報しなきゃ救護義務違反に該当するぞ
動画でも止まれるだけの路肩幅があるのは確認できるし、非常電話でも通報してないのは確定だし
事故直後のイベントに参加してる姿がSNSで出ているみたいだし、救いようがないわな ジュネーブでF8がアンヴェールされたね。
青はいまいち？
F8の助手席側に昔のソアラかセリカｘｘを思わせる、デジタルのタコ・スピードメーターの
パネルがあるんで驚いたよ。これって、フェラーリ初かいな？
>>420
それ事故の時からここで言われてたよね
少し先で暫く停車してたって
携帯でモデナの人と連絡取れたから関係ねーやとか思って遊びに行っちゃったんでしょ
通話記録とかも調べられるんだろうな フェラーリスレの皆さんに質問です。
Googleで｢フェラーリ｣と書くと予測変換リストが全部ひらがなで｢ふぇらーり｣｢ふぇらーり じこ｣等々出て来ます。何故でしょうか？
ちなみにランボルギーニと打ったらちゃんとカタカナで｢ランボルギーニ｣と予測変換リストが出ます
>>411
スピード違反も加算するだろ？
ドラレコから割り出して >>415
事故ったら怪我の大小に関わらず速やかに警察へ通報する義務があるんやで
その義務を怠ったら救護義務違反や
自動車学校でも習うし免許更新でもビデオに出てくるやろ >>434
今回は怪我人はいないと公表されてるぞ。
怪我の大小って、「無し」なら救護義務違反にはならん。
通報の義務はあるが、それと救護義務違反は別物や 250GTOでも？
右ハンドルが多いんだよね、コースが右回りだから少しでも重心が内側に来るように。
右ハンドル選べるならそっちの方がええわ
高校生〜大学生くらいやったらこだわるのかもしれんけどな
>>435
交通事故があったときは、当該交通事故に係る車両等の運転者その他の乗務員（略）は、直ちに車両等の運転を停止して、負傷者を救護し、道路における危険を防止する等必要な措置を講じなければならない。
出典：道路交通法72条1項前段 >>439
要は、交通事故を起こしたら
・救護活動
・危険回避活動
これをせずに事故現場から離れると救護義務違反な まずは安全運転義務違反で引っぱって後からがっつり調べ上げてスピードの件とか裏取って証拠が固まって裁判でこれは有罪確定で送検できると確信が取れたら警察の勝ち
動画があってもなかやか科学捜査で立証するのが難しい場合は他の通行車のドラレコやら高速道路のカメラとかかき集めて立証しないといけない
そら裁判で被疑者の人生がガラッと変わるので警察だって被疑者の弁護士もお互い必死の命がけさ
>>439
お前・・・日本語が理解できないのか？
自分で書いてるやないか!!
>負傷者を救護し
負傷者いないって言ってるのに・・・バカ？ アホ？ >>443
負傷者なしって止まらず確認もせず、どうやって分かるんや？
結果として負傷者が出なかったのと救護を怠ったのはまったくの別物やぞ だよなあ
あれだけの事故を起こして逃げたのは拙いわ
>>444
ほんまアホ！
処分は結果で決まるんや。
怪我人がいても、そいつが診断書を出さなければ物損事故。
結果的に怪我人がいなければ、救護義務違反は成立しないに決まってるやろ。
ここまで解説したらなわからんのか？ >>447
まだやってんの？
他人のことなんてどうでもよくない？ >>398
後ろ姿、前のハリアーみたいだなぁ(笑)。 >>443
お前、日本語読めないチョンだろｗ
早く巣に帰りなｗｗｗ >>447
>>439が書いてるやろ。 日本語が理解できへんのかいな？
「負傷者を救護し、道路における危険を防止する等必要な措置を講じなければならない」
後付けで「怪我人が居ない、診断書が〜」といくら叫んでも裁判所も検事も弁護士も鼻で笑うわ 負傷者いないって何度言ったらわかるのか……
処置無し!! 相手してられん
>>454
負傷者なんて居ようが居まいが
危険回避活動しないで逃げれば
救護義務違反ってなぜ理解できないんだこいつわ >>451
検察官 「負傷者を救護しなかったので、救護義務違反であります」
弁護士「ハハハ 負傷者いたの？」
裁判官「検察官は負傷者の氏名を言うように」
検察官「負傷者がいようがいまいが、救護しないと〜!!」
弁護士「負傷者いないのに救護義務違反なんてありえないんよ」
裁判官「もう閉廷してもええかな？」
検察官「大人なんて嫌いだ〜
」 デラの営業は、やっぱりみんなフェラーリオーナー？？
フェラーリ買えるだけの脳味噌があるなら国語（小学生レベル）を勉強すればいいのに
「救護」って日本語すら理解できないアホが暴れてるのか？
「救護」と「危険回避」の違いすら解らんのなら海外に行けばいいのにな。
「救護」ってのは、「人」を救うんだろうに。
「救護義務違反」＝轢き逃げ
「通報義務違反」＝当て逃げ
自分で「負傷者」と連呼してるのに、負傷者いなくても救護義務違反とか、日本人じゃないんだろうな
>>437
あれってドライバーが乗り込む際にスムーズに乗れるように、右ハンドルになったんじゃないの？ 負傷者が結果的に居なかったとしても事故って逃げりゃ救護義務違反（ひき逃げ）になるんだよ
ほんとに免許持ってんのか？
黒モデナも単なる事故処理だけじゃ納得行かんぞ、あのスピードを許すのか？
フェラーリ乗れない貧民層がスペチ乗りを妬んでガタガタ騒ぐなよ。F8がでたんだからもっと有意義な話をしようよ。今週からエントリー始まるよ。
>>466
スペチ、スペチとうるさいんだよ！田舎モン！！ >>463
お前……凄い新説を吐くんだな。あきれる!! >>469
モロ☆ってランボ本社から販売禁止くらってなかったか？なのになんで100台限定スぺチ乗ってんだ？？？ >>470
あのさ
あのスピードの事故で無傷？てのは単なる奇跡・普通は死亡事故レベルなんだから救護以前に生死確認に止まらなきゃダメだろｗｗｗｗ ＞生死確認に止まらなきゃダメだろww
止まって確認する事＝「救護」な
モデナが勝手に事故っただけならF50は逮捕されないだろ
おまえ言ってること支離滅裂じゃね？
>>474
でも、接触はしてないんだろ。事故の原因を作った違反 じゃあ>>414の例は誤認逮捕だな
警察に苦情いれとけ まあ黒モデナやF５０のドライバーの意見、警察のとらえ方がハッキリしなきゃわからんよなｗ
駅のホームでちょっとぶつかっちゃって人が線路に落ちちゃいました的な感じ¿
法律の壁のせいでどうなんだろう
建築業界も人不足らしいから、ラッキーしちゃうんじゃないかな
線路に人を落としたらすぐに助けるやろ？
それをせずに逃げたらアカンわな
何年か前に、意図的じゃないんだけど、ぶつかっちゃって、他人が落ちて死にましたっていう事件があったよね
続報がないから、どうなったかわからないけど
なんだこのやろう、わざとじゃねーのって思うけど、証明できなきゃ罪に問えないのかなって感じ
そもそも黒モデナがＦ５０オーナーの友達で、黒モデナ自体Ｆ５０オーナーのクルマつう話もあったし・・・
F8結構良い音するねー。
スパイダー出るまで待てねえ。
F8とF8スパイダーも、ピスタとピスタスパイダーと同じく、実際の車重は100kgくらい変わるのかな。
ちなみに、488スパイダーの車検証記載車重が1650kgだけど、488GTBのそれってどれくらいか分かる人います？
F8のデザインをみてフェラーリのデザイナー大丈夫かなと思った
エクステリアは488を少しいじっただけ内装は812と同じ
これでいいのかな
ピニンファリーナの1900馬力のEVの方がカッコ良かったが
１、ランボルギーニ50周年イベントに日本代表として参加しAventador LP720-4 50 Anniversarioの購入権利を獲得
２.本国のランボルギーニ50周年イベントで電飾つけてゴッドファーザーのラッパ鳴らし、現地テレビ局から取材を受けるほどに！ その後、調子に乗って更にゴットファーザー（笑） 更に話題になりマスコミに囲まれて動けないほどに！
3、それを見たランボルギーニの社長から怒られ、50周年イベント参加前はVIP扱いだったにもかかわらず、帰ってきたら車雑誌に『諸星伸一のピンクの車は一切出すな！』と、一斉通達。
４.その後、勝手にショートムービーを撮影しYouTubeで公開
5、ショートムービーが海外でも話題になり、ランボルギーニ本社もしるところとなり、ランボルギーニジャパンに『何で諸星に車を売ったんだ！』とクレーム（笑） ディーラーが必死で本社を説得しAnniversarioをなんとか購入。
６、なんとも購入できたものの、ランボルギーニジャパンがビビってランボルギーニ・ジャパンがビビって、諸星伸一氏を更にシャットアウトしだす。パーティーの予定もキャンセルされたので、自分でド派手なお披露目パーティを開催！
７、でも日本1号車で、超希少なAventador LP720-4 50 Anniversarioをメディアに出す事が出来ない状況に・・・
８. で、その超希少なAventador LP720-4 50 Anniversario、昨日、首都高にてクラッシュ
>>489
別にデザインでフェラーリ買ってないから。
気に入らなければ買わなきゃいいじゃん。 >>491
デ、デザインで買ってない？
なんで買ってるの？ デザイン以外のフェラーリの魅力ってどこ？
ブランド価値とかか？
ピニンファリーナって国産車もデザインしてるんだね
古い車だけど
日産ブルーバードなんて聞いたことない
>>494
シティカブリオレもピニンファリーナだよ >>492 493
ほんとに現行フェラーリオーナー？
デザインなんて、どーでもいいじゃん。
エンジンレスポンス、エンジンフィーリング。
高速域のダウンフォース。
ヌルっとしたハンドリング。
あげればキリないと思うけど。 >>497
フィーリングはフェラーリ独特のものだけど性能的にいうとフェラーリよりもっと良いものなんてたくさんあるよ
逆にフェラーリ以外のったことあるの？ 首都高走っても擦らないで行けるのだろうか。
車高ちょうにしないとこわくない？
というかマジで事故ったのか。
原因はなんだろう。
とりあえず本人は無事だといいけども。
軽傷ですんでいるといいけど。
>>498
ひと通りは乗った（1年以上の所有）した事あるし、
今も乗ってる（所有）してるよ。
でもFFとSVオートが1番しっくりくるかな。 >>492
フェラーリはエンジン。 by エンツォ・フェラーリ デザインがどうのこうの言ってる奴は、フェラーリ夢見る自宅警備員さ。
酒片手にニヤニヤ眺めるクルマだなぁ
乗ってもしんどいだけで楽しくない
乗って楽しいのはエリーゼだったりBMWミニ初代だったり、サーキットでカートだったり
フェラーリ乗っていくといろんなところで対応が違ったりするからパスポート的に役には立つな
>>504
結局それだよな
ロールスベントレーベンツS
お守りや魔除けみたいなもんだ ベントレーフェラーリ、公道で周りの車が安全運転になるから
確かに癒やされる。
>>507
812乗ってると周りは気を使ってくれるけど
いかんせんロングノーズで見切り悪いから自分は気を使う笑 >>506
ベンツsなんてあんまりオーラなくないか？ 土方とトラック運ちゃんにはフェラーリより効果あるぞｗ
>>511
フェラーリにはバカが寄ってくるからめんどくさい
写真とるやつもいるし
なにより底辺労働者の劣情を刺激するから嫌がらせもされる >>511
そそ、あいつらフェラーリとかみたら昼間から遊んでるくらいにしか思わないから
田舎者はベントレーなんて知らないし
ベンツが一番無難
子供騙しみたいな車に成り下がったがな 知り合いの業者に聞いたらやっぱり458は値上がり傾向みたい
NAに拘り無いから488の中古が増えて値下がりした頃に買おうかな
>>508
まだデポしてないの？買う気なら遅くないか？ >>512
たしかに写真撮られるのめんどくさいね、
駐車場とかも。 >>515
もう枠はとってもらっているので大丈夫です。
いちおウラカンEV Oを今夜みてからと。 ガレージライフの特集あれけんちゃんだよね？とんでもないラインナップだわ
J50買えるってことはラフェラーリも持ってるのかな
でも、土日にジャケット着てフェラーリ乗ってる時と、平日にパーカーでフェラーリ乗ってる時って
明らかに公道での周りの対応が違う気がする。
>>521
見せびらかしたいやつだとそうなるわ
DQNVIPカーの延長で乗ってる牛馬乗りは嫌だネ リアはすごく良くなってましたね。
しかし相変わらずランボは品のない人が多い
人目につく場所に乗っていってもろくなことにならない
ネットSNS告知でSAやPA、どこかの駐車場に出かけていくやつの気がしれん
貧乏臭いったらありゃしない
結構田舎でスーパーカー見かけることある
ランボルギーニ・フェラーリ・ロータス
ロータスはスーパーではないけど
一日に３台見たときはなんでこんな片田舎で！？と思った
>>530
田舎はガヤルドや360430みたいなポンコツばかりだね
最新型はほぼ見かけない ストラダーレとかスクーデリアは簿価がほぼゼロだから、高く売れると課税されますか？
よっしゃ！１０００万切ってるスカリを乗り潰し覚悟で買ってみるか！！
まあでもフェラーリって白人が乗るからカッコいいし格もあるけど日本人を含むアジアンは単に金持ってるから仕方なく売ってくれてるんだろうな。
538
アホかって言うけど、今まで税金かかるけどうまくやっと来ますって税理士に言われ続けてる
結果的に税金かかったかどうかは確かめてないけど
簿価ゼロで子供に渡して売っぱらったら実質贈与じゃん？
新車から6年で帳簿価値ゼロになる
これ利用してフェラーリを筆頭に値下がり率の低い高額車で裏金作るのは昔から常套手段
お抱えの車屋がグルになってて、
社用カローラとかでも下取り額ゼロにして実際に下取った金を裏でってのもよくある話
フェラーリブランチの案内きた。
もうこんな時期か…今年はどーすっかな。
そのカラクリ知らない時点で脳内オーナーやんか（笑）
デポ済みとか言ってる割には何故か誰も書かないから書くけど
F8は量産モデルだけど生産台数決まってて各ディーラー毎の割り振りも確定済み
このことから生産期間は短い事がほぼ確定
恐らくこの後見えてるハイブリやV6との兼ね合い
今回は注文キャンセルに関してや納車後即転売をした場合のなんらかのペナルティが設定される模様
各ディーラーは既存客へ優先案内をしてそこで台数が埋まれば新規への販売は無し
なんらかのペナルティは恐らく新型の優先案内やスペチへのインビがなくなる
812で即転売してる輩がいてFJでかなり問題視されての処置 ディーラーもこういった客に売るとFJだけでなく本社からかなりキツく言われる事になった
F8からフェラーリをと考えてる場合は狭き門になってるのでご注意を
ソースは営業からの情報 既存客でセールスに聞けば教えてもらえます
横浜はすでに２月時点で優良顧客にはアナウンスきてたし、六本木はは正式には明日からエントリー。既存オーナーならみんなF8の生産事情知ってるし、最近は一年は乗らないと目をつけられるのもね。
台湾】フェラーリ4台に衝突 4千万円超の修理費を一般市民が募金で援助…原因は居眠り、母を助けるため夜通し働く
リセールとか以前に、よくオプションレスで半年とか待てるよね。
俺は新車はゴリゴリオプション仕様しか無理だわ。
買い取りリセールとか言ってる時点で新車フェラーリ買う資格なし。
自動車雑誌の貧乏評論家よろしく、町の中古車屋でボチボチやってなよ。
早く欲しいのも貧乏くさいし、
フルオプションなんて、自分はモノの価値がわからない馬鹿ですと公言してるようなもの
そ〜ゆーヤツを釣るシステムにまんまとハメられてる（笑）
納車はやめたいからオプションつけるって、オプションほしいんじゃ無いやん
豚に真珠かよ？
じゃあ、納期早いのなら素を買うのかよ
金があるのに馬鹿なんだなぁ
年末に初めてふらっとディーラー行ったけど、結果的に初フェラーリがピスタ。
担当営業になった人によると、やっぱり本人の勤務先とか、年収とか、実家の事業の規模に
よってケースバイらしいね。
しょっぱなからスペチってレアケースらしくて嬉しいw
ずいぶんつまらないことで喜びを感じるんだな
フェラーリに失礼だわ
>>560
どこの寺で購入されたのですか？
ジャパンかコーンのどちらでしょうか。。。 コーンスターチの担当によると、新車契約しても
零細企業の経営者は財務状況でデポはおろか、納車直前にキャンセルとか
あるらしいねー。
やっぱり実家の事業がしっかりしてるのはアドバンテージ。
また妄想Pかよ
お前812乗ってる設定はどうなった
>しょっぱなからスペチってレアケースらしくて嬉しいw
昔のP発言
>mp-412c買ってたからP1注文できた。嬉しい誤算w
につうずるものがあるなw
>>554
スレチだけどSVJもほとんど標準ままみたい ガレージ無しカバーかけて保管ってのマジで居るんだな
まぁモデナとかそこら辺の層だけど
モロコシの営業って、プレイベートはどのモデル乗ってるんだろ？
社割あっても現行ってキツそうだけど。
>>575
ガレージの種類も色々あるしね。
ビルトインじゃないシャッターガレージに保管てのは近所に普通にいるけどね。 昔担当だった人はプライベートではカローラフィールダーだった
何年か前にテレビで年収低くて収入のほとんどをつぎ込んでる整備士だったかの人はまだ所持できてるのだろうか？
自分で所有もした事ない人から正直買いたくないよね。
カローラフィルダーより安いフェラーリオプション探す方が大変だな。
>>409
弟さんが高速で炎上してお亡くなりになって直ぐに馬さんは病気が悪化して死んだみたいな
終わり方でコテ消えてたよ。 でもコーンズの営業マンは自分がフェラーリ何台も所有してるかのような態度だな
俺たちがフェラーリを買わせてやってるくらいに感じるんだが
>>589
そうか…
当時コテで叩かれてたイメージが強かったか、そんな風に去っていったのか 兄弟そろって同時期になぁ…俺は死ぬ前に配ってた模型やら貰たわ。
俺の担当は812乗ってると信じたい。
カローラフィルダーは、きっとディーラーの営業車だわ。
>>589
ムルシで事故死したのが馬本人だったって話もあったけど、真相はどうだったのかな？
一緒に死んだのはヤクザだったんでしょ？
横転してシザーズドアが開かず脱出出来ずに焼死はキツいよな 親はかわいそうだな
子供が二人続けて亡くなるなんて…
Pをおとなしくさせたのが馬たんだったのに、懐かしいな。
>>590
でも実際1台くらいは所有してるでしょう >>601
Pは他人のボルボの画像上げた時に顔が写っていてプログラマーにやり込められて謝罪だろ >>598
助手席のは某ヤの金庫番だったって話だろ？怖いねえ。 一台くらいは普通に持っててくれてないと困るよな。
自分とこの商品なんだから。
ランボのシザーズドアはどうなってんのかね？
ベンツSLSのガルウイングだと、緊急用にヒンジが外れて脱出出来るようになってるんだが、
ランボはそういう構造になってないのかな？
ランボルギーニも火薬仕込んであって横にふっとばせる。が気を失ってたりしてたら燃えるまでに脱出できるかは分からんね
死んだのは弟だったのか馬本人だったのかは分からないけど、ナンバーから馬所有のムルシだったのは間違いなかったね
馬は病気が進行してもうスーパーカーに乗れる体じゃないって言ってたからそれが本当なら弟だったのかな？
ドアが開かなくて事故現場を通りかかった人達も救助出来ないうちに炎上してしまったらしい
当時馬とはあまり良い絡み方じゃなかったけど、最後の迎え方は俺も参考にさせてもらうよ。
>>609
同時期にパッタリレスも途絶えたから本当は兄貴じゃなくて弟がとか、色々言われてたね…。
俺は面白い話持ってたから好きだったけどなあの人 >>609
当時、先が短そうって事で色んな趣味の物を配っていたのが懐かしい。
俺にはマジでガンプラを段ボール箱いっぱい送られて来た。
お礼を言いたかったが、差出人が住所未記入でね。 >>613
俺はテスタの模型やら貰ったわw田中とだけかいてあって後は無記入。
大事に飾ってある なんとも…
にちゃんねらーの最後っぽいな
悔しいけど、カッコつけすぎで憧れるわ
>>615
マジかっこいい生き様だったよ。
馬さんに教えてもらった「博多魚がし 市場会館店」
九州に行った時に寄ったのも思い出の一つだわ。
グランドハイアットからタクシーで行ったら、庶民的な店でビックリしたww >>616
俺は、馬とはスレで大喧嘩してたんだよ
清濁併せ持つとまでは行かないでも、じぶんもそろそろ終わるから、先輩をから学ぶよ プレゼントを梱包してるのは自分じゃないから何が届くか分からないお
みたいな感じで豪快にばらまいてたよね
512TRのパーツを貰う約束してたのにどうなってんだよ？とかいつまでも言ってる乞食もいたな
その配り終わってからほんとに1回もレスないんだよな
裏つながりは結構あったみたいだね
ほんといつ死ぬか人生わからんわ
てことは馬さんアヴェに458や488やラフェラーリー知らないんだよな
大分前だからなあ
いや、458は知っていたはずだよ。
だって、当時、俺が458スペチをオーダーする際、ダッシュボード色を黒にするか赤にするかで迷っていたときに、馬さんにダッシュを明るい色にすると写り込みが激しいから、やめた方がいいお、って助言を受けたからね。
まぁ真相は、死んだ事にして海外へ移住してるんだけどね
馬は当時資産を海外へ移してたじゃん
たまたまそのタイミングで弟が事故死してしまったのは不運だったよね
>>623
真っ赤っかになってた足とかは何だったんだろ？
生きててくれるほうがいいけどね >>216
事故って死んだのは弟と極道っぽい人だよね？ 金持ち喧嘩せず、みたいな余裕がある人だったな
アンチが挑発しても華麗にスルーしてた
知識人で馬の話は車以外でも面白かったね
いつまで個人の話してるんだ？
車の板だろ!!
いい加減にしろよ
>>630
うまい！ww
最後の書き込みから4年かぁ
実は生きていて、海外で幸せに暮らしていて欲しいわ >>621
それよく言われてるけど実際赤でも全然気にならない。よほど陽射し強い時に多少映り込むかな程度 >>633
オレの実際ダッシュボード赤だから。気になるほどの映り込みなんて滅多にない。ジジイで目が弱くて光が苦手とかいう奴なら知らんが ダッシュの映り込み気になるなら無いは人によるんじゃない？
ベージュは結構映り込むけど俺は気になった事無い
黒でも映り込むのはあるしね
メーカーでも素材とか考えて対策してるから昔よりはマシなのかもしれんが
確かに聞かれたら俺も写りこみの可能性は指摘するけど、ただこういうのは、自分の好きにやって、失敗しておぼえていくのがいいと思う
ダッシュボードの写り込みなんて、サングラスをかけりゃ無問題。
映り込みがどうのって、なんだか可愛いらしい心配だね。
ほのぼのする。
故人？を偲んだ昔ばなしだしね
当時から違法行為自慢するバカタレは叩かれてたっけな
そーいや、馬の乗ってたベンツが何回も亀になったらしく彼怒って呆れてたなあ
そんなことまで思い出したよ
真っ白なムートン敷き詰めたり、ゲーセンのぬいぐるみ並べたり、自分をアピールするスペースでもあるのかな
こんなことする人種はさぞかし目がいいのかもしれないけど、黒系のダッシュよりは間違いなく脳にストレスになってるはず
俺は小物おかれるだけでガラス映りが目障りでどけさせる
なんだかんだで馬さんは凄かったよな
それなりの人数の人が懐かしむんだから
同じフェラーリ使いでも◯っちゃんとかと格が違う
埼玉の逮捕されたドカタの親方も自作自炎酷かったもんな
逮捕されてピタッと消えたけど（笑）
昔を懐かしんで、故人を懐かしんでるのに自演扱いか
心が貧しいなあ
馬は良コテだったからな
温和な金持ちやったし、金持ち喧嘩せずのフェラスレでは敵が少ないわな
いや、>>650は俺
488注文する時、1割って言われた
全額入れるよ？っつったらなぜか断られたけど
人によってちゃうんかなー？と >>647
それな、余裕の人は違うなぁとか毎回見てたw 馬の家には核シェルターまであったからな
そんな簡単には死ぬはずない
あの真っ赤な足は蕁麻疹とかアトピーだろ
最後はシェルターで完全殺菌空調の部屋からの写真だったよな？ガヤルドのエンジンを監視カメラの赤外線で映し出した奴とか、色々ぶっ飛んでるなーと思ったわ
ルッソイン 軽井沢
やっぱり別荘地には１２気筒だね。
>>654
違うよ。
免許のない厨が、自分でも発言できるから、喜んでどんどん湧いてきてるんだよ。
車の話だと、見破られないかとビクビクしながらになるけど、こんな話だとバレるもなんもないだろ！ >>660
まともな教育受けてきましたか？
日本語が変ですよ。 F12ベルリネッタ見かけたけど
普通に走ってるぶんには全然静かでおとなしいんだな
上までブン回したらバルブとかが開いてうるさくなるのかね
>>664
今どきの12気筒の馬は、5000近くまで回さないと静かで困る。 インフルエンザ予防のマスクを左ダッシュボードに置いて
つい走っちゃうから見にくくてしょうがない
果たしトゥ、正規ディーラーの営業は新卒から現行フェラーリ所有できているのだろうか？
欲しいのと買えないのは全く別問題だけど理解してる？
4000キロのF50が海外では3億7000万で売ってるな
一般のスーパーカーがスーパー乗用車なのに対して
F50はスーパースポーツカーだからな
10年後は10億行ってるかもしれんよ
>>688
Ｆ50が、10年後に普通に公道走れるくらいに状態維持するのに
どれくらいランニング掛かるか分かる？
投資って意味ではまるで割に合わない。 >>689
ですよね。
デイトナとか250系なんかは維持費が全く違うもんな。
後からつくりようのない部品が多すぎる。 >>689
アートとかでずっと保管されてるスペチアーレなんかも走らせないだけで維持費はかなり掛かってるのかしら。 フェラーリって一般的にキロ走れば走るほど、売値は安くなっちゃうんですか？
いや俺が買えるわけではないんで要らぬ心配なんですがw
化け物みたいなエンジンと足回りなのでそんなヤワな車では無いはずなので意外だったもので
>>692
維持費の意味わかってるか？
税金とかじゃなくて動態保存するのがきついんだよ
定期的にエンジンかけて走らして、不具合があれば修理
そんとき修理にスペチのメーターとかコンピュータとかタイヤとか、手に入らなくて積むんだよ
15年前の牛馬でも困るからわかるだろ？ メーター動かないから、assy交換で数百万とかね。
メーカーに部品がないから金型起こしてサプライヤーに注文して、リードタイムは半年くらいかな。
つくってくれたらLUCKY
金型も原子部品もあればな
だからクラシックは楽でいい
現行は気楽で足には最高だよね。
一か月点検とか六か月点検とか、寺の担当に引き取り投げとけば良いしね。
保証があるから扱いもそんなに慎重にならなくても良いし。
>>697
だからすごい値落ちするんだよ
わざとすぐに価値がなくなるものを作ってる >>694
そんなコレクターの為の料金不明瞭な某ショップが点在してるんだろｗ そりゃコレクションモデルとガンガン走らせるモデルは違うやろ…歴代スペチやワンオフ、クラシックモデルをガンガン使ってる人は真の道楽者だよね。
その手の人は車が良くなるためなら金惜しまないから、金額や仕上がり時間が不明瞭でも出すから仕上げれる店が生き残っていく。
良心的過ぎる店は大体潰れる
昔から言われてるけど、乗るならポルシェ
フェラーリは走れば壊れるから観賞用
最近はそうでもないけどさ
フェラーリの耐久性は格段に上がった
真の道楽者は壊れたらそこが新品にorレストアできるってら喜ぶw
>>697
一ヶ月点検？ 六ヶ月点検？
あほか!! 軽すら持って無いのか？ あと少しで新車現行モデル フェラーリ納車。
くっそ楽しみ！！
F50の値上がりは異常だな。
リーマンショックの頃は5千万チョイで買えたのに。
そんなこというたらf40あたりも台数の割にあがり幅おかしいやん
ちょうど50だとゆるいクラウンとかマークIIで青春送ったAT限定世代だよね
スカイラインやサバンナに乗ったMT絶対主義者は52歳以上かな。
>>715
維持ってなんなのさ？
年数回乗って減価償却終わったら売るんだろ？ 40買いました50買いました
で、何すんの？
登録してあったら税金以外何かかるの？
任意保険？
もしかして保管場所も維持費なの？？？
>>701
素人考えだな
新しくなったら価値ねーんだよ！ F50はミッドF1同型12気筒エンジン
フレーム直載せ
他の288.40.エンツオ、もちろんラもサブフレームだからな
正に唯一無二の存在
フェラーリの顧客のただの大金持ち向けに作られていない
だから価値がある
そーゆー雑誌の受け売りイランよ
だからオフ会とか行くのイヤなんだわ
壊れたときの修理費とか考えたらスペチなんかとても無理だ
>>720
同型じゃなかったと前にもここで論破されてたよね？ オフ会とか、ミーティングに吹いた。
今時まだあるんだな。
F50の話になるとむきになって反発する奴がいるなw
そんな欲しいなら買えばいいのにw
不動産よりスペチアーレ買って寝かした方が…
固定資産税も掛からないしって考えてた時期があったけど、現実は厳しいよなー
俺のような平民が必死こいて1500万円くらい貯めて仮にやっと車体は買えたとしても、そこからの維持費を考えると気が遠くなるね。
車両保険が少なくとも年間30〜40万円くらいかかりそうだし、燃費も悪いからガス代も月に3万円くらいはかかるし(年間40万円とする)、
駐車場はそれなりのところに置かないと雨やら傷やらが心配なのでなんだかんだでこれも月に1〜2万円程度で年間ざっと20万円くらいは覚悟で。
2年に一度の車検もなんだかんだでパーツ交換とかでざっと50万円は覚悟とする(年換算25万円とする)。
その他のトラブル故障がまったく無いと仮定しても、
一年でざっと125万円とか維持費だけでかかる感じになるのかな。
車体だけ買って夢を叶えた気になっても、そこから結構辛いのだろうな。
経営や医師などの自営業だとか、株式投資などの副収入なし、
サラリーマンの給料だけでフェラーリ購入して乗ってる方はいますか？
どうやって工夫して維持していますか？
>>728
完璧な駐車場がいる
下手な車名に預けると溶けるかもなぁ
定期的に動かすのもめんどくさいし >>730
ぐぐれば何人かブログ書いてる人いるよ。
つべにもある。 フェラーリ買っても、フェラーリ乗る素地が無いとオフ会とか、寺の
イベントに喜んで参加する痛い奴になっちゃうよね。
松田の爺さんなんて
御殿場の別荘に何百台もクラブごと呼んじゃうもんな
>>729
月に3万もガソリン代がかかる乗り方してたら、車検で50万じゃ足りないだろうな。458以降なら大丈夫かもしれんが。
それに自宅に置けないのなら、コンセントのあるガレージ必須。
2週間乗らないとバッテリーあがる可能性があるから、常に充電が必要。458以降はチャージャーが純正で付属するくらい簡単にあがっちゃう。
あと……車両保険は、免責20万に設定すると、60%割引なら25万くらい。これは458スペチの分。
812は車両入替した差額を払ったから年額はわかんない。
色々と計算して空想するのも楽しいもんだよね。存分に楽しんで♪
他に聞きたいことあれば、分かる範囲で答えるよ 知人の488がチャージャーつないでるのにも関わらず走った先でバッテリーあがってた…どうなってんだフェラーリ(笑)
>>730
人生は一度っきり、頑張れば中古の348とか360モデナとか普通に買えるだろ？
取り敢えず購入資金を調達して、目処が立ったら後は何も考えず破ってみろ！
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別に群れたい連中は、車が好きなんだなーって思う。
フェラーリなんて娘達や妻と家族旅行する最中のささやかな
楽しみで、主たる目的ではないしね。
車だけが楽しみって、逆に憧れるわ。
雪解けが進んで別荘の時期ですな。
GWには納車が間に合うかどうか。
ってか、寺の営業はプライベートできちんとフェラーリ維持できてるの？
>>738
必ず10日に一回は乗るようにしてる
我がマンションの駐車場には電源がない つーかぶっちゃけ充電しないといけないような乗り方は、
そのクルマ必要じゃないってことちゃうの？
ってか、電源がないガレージにフェラーリ駐車して大丈夫か？
って事は、各自の駐車スペースに常時監視カメラや赤外線侵入センサーがデフォでないって事？？
>>743
良いモチベになるじゃないですか。
理想の一形態ですね。 はー、812も運転支援関係の機能追加で値上げか。
みんな8のデフォは完了？
今回デフォの金額すくなかったけど。
モロコシさんの営業は、プライベートでフェラーリのどんなモデル乗ってるのだろうか？
>>738
南海トラフ地震きて洪水のため浸水したら保険では地震のため全額補てんされませんよね？
愛車多いと気になりませんか？ アンナマトッツォのシャツにkhitōnのジャケット。
96パテにレスパーデのパンツ。
812に乗るくらい、モロコシ正規寺の営業さんは色々経験してるるよね？
いつもパツパツのダサいスーツ着てるのは受け狙いでしょ？
コーンズをモロコシと呼ぶ滑稽さに何故気づかないのか？
通ぶってるつもりが見てて痛々しい
憐れみすら感じる痛々しさ
>>755
今まで会話に入れず、唯一思い切って、休み時間に会話に入ってきたのが
モロコシという陰キャ故、優しくしてやりーな >>751
全額は補填されないんじゃなくて、全く補填されないよ。
50万ほど出ますって特約はあるけど、そんなのバカらしくてつけてないしね。
ガレージに4台入ってるけど、うちまで津波がくるような地震なら、命が助かっただけで良しとするしかないでしょ。 モロコシさんの営業は、結論として現行フェラーリ乗れてるの？
俺はフェラーリ持ってない奴からフェラーリ買いたくないんだが。
>>757
南海トラフで津波が来る地域に住んでるのはお察しw >>752
文面でpちゃんだって丸わかりだよねw
連チャン投稿に、753みたいなダサい格好を
自慢げに書き込むのも彼の癖。
今に軽井沢の話でもするんじゃない？笑 ルッソ イン 軽井沢。
今年は雪が少なくてノーマルタイヤで余裕。
来月はbathのリフォームが控えてるから楽しみダニ！
伊勢丹のマトッツォのオーダーは4か月掛かるのか。
シャツ一枚に、忘れちゃいそう。
みんな新車は空便か？海便？
>>753
96パテって普通カラトラバって言わない？ けんちゃんピスタもかったんだね
Ｊ50も持ってるし。
>>758
現行を所有しているに決まっているだろバカ >>768
やっぱり寺の社員だとデポの金額も社割？ ディーラーの社員が現行フェラーリにのってるんけないだろ
大人気ないこと言うなよ、かわいそうに
コーンズは自社社員には売らないって決まりちゃうかったか？
で、>>770はどこの方言？ >>741
妻や娘が乗ってくれるの？うらやましい。
うちは全くダメ。助手席にどんなにブスが乗ってるんだろう視線に耐えられないから絶対乗ってくれない。 >>765
ナビはボイス対応になってるよ。但し、英語w >>770
ディーラーの社員は高額所得者が多いからな 乗って出ていけば、勝手に写真はとられる話しかけられる、ガソリンスタンドの店員にも話しかけられる、鬱陶しいことこの上ない
でもそういうのが嬉しいやつもいるからな
話掛けられて、いいですね〜と言われても
は？どこが？と答えれば大抵引いてくぞ
ガソリンスタンドの店員は必要な事を伝える以外は面倒だから無視
でもスーパーで美熟女に話掛けらるのは結構嬉しくない？
チャイシが後席に付いてるから、察してくれてると思うけど。
>>776
え、そんなあ。もう少し紳士的な対応しなよ。
子供の頃スーパーカー見つけて。車種だの値段など聞いても普通に対応してくれて運転席に座らせてくれた知らないおじさんは今でも神だわ。
そのおかげで、フェラーリ乗ってる人と話すと未だに営業が使うような敬語になってしまう。
自分もオーナーになったから、話しかけてくる人には出来るだけ親切に対応している。普通の人にとっては見かけること自体が滅多にないことだからね。 >>778
だよね。
勝手に写真撮る奴は放置だけど、「撮っても良いですか」と断りを入れる人には、ドアを開けてあげたり、座らせてあげたり。気が向けばエンジンもかけて軽く吹かしたり。
凄く喜んでくれるよね。 >>781
古いの乗ってんな
今どき吹かせんのか？ >>782
吹かせるよ。
裏技って言うか、ちょっとした工夫で吹かすことできる。 >>786
いや そんな大層なことじゃなく・・・
吹かすときに、あることをすればOK >>787
はあ？
適当なこと言うな
コンピューター制御してんのに裏技もクソもあるか >>788
好戦的な人だなぁ。
何で制御してるか考えれば簡単に答えは出るんだけどね。
どっかのバカみたいにサージング起こすほど吹かしまくるのは難しいけど、
軽く一回ガオーンと吹かすのはできるよ。
現実に吹かしてるんだから、適当とか言われてもｗ
ま、答えを言う気はないから、もしオーナーなら考えて試すといいよ。 吹かす裏ワザ？？
両方のパドル引いてニュートラルにしてアクセル踏んだらいいだけだろ。
そんな大層のことか？
>>791
今の正規輸入のフェラーリは3000回転以上止まった状態では吹かせません お前オーナーじゃないな
もしくはオンボロ355オーナー
>>794
オタクのうんちくじゃなくて現行オーナーなら当然みんなわかってるよ >>793
20kmくらいの低速走行中パドル両側引いてニュートラル入れてアクセル踏めば3000以上回るけど？
お前オーナーじゃないな
もしくはオンボロ軽オーナー >>797
お前は文盲か
781をよく読め
初めから走りながらなんて話じゃないだろう
アホが 寺の営業が暴れております。
現行所有のアピールでしょうか？
こんな自慢気に語るやつのフェラーリには乗りたくない
>>800
お前なんか死んでも乗せないから心配すんな >>764
こういうクソスレは20代〜３0代が大半じゃね？ ここはほとんどオーナーいないよ
書き込みの感じでわかる
春休みでクソガキも増える
フェラーリスレの大半は神奈川県か地方出身の東京賃貸
品川や港区などリアルオーナーは不在。
他県を連呼するのはたいがい神奈川県の工作員。
>>795
そんな事をいちいち披露するからキモオタなんだよ
オーナーがいちいちごちゃんで空ぶかし自慢
痛すぎるわ 若い頃に単車乗れなかった童貞の遅咲きデビューに限って無意味に吹かすよね
モロコシ一味とか芸能人とか
>>797
正解!! 20km/hも出さなくても、歩くスピードで大丈夫。
だから、見せてるときに「ちょっと離れてね」って胃って
バックしてﾁｮﾛっと前に出ながら吹かす。
>>798
停まったままって限定してないよ。
キミこそよく読もうね。
裏技ってほどでもないって言ったでしょｗ >>801
お前の中古ポンコツなんて誰も興味ないわwww 空ぶかししたいやつは上でも書いてあるが、暴走族と同じメンタリティなのだろう
かっこ悪いと来世辺りで気づくといいね
あと当然空ぶかしは車にも悪い
そんなことしてまで悪目立ちしたいとはホント愚かだ
俺はフェラーリを買う前に走ってるフェラーリを見た事ないんだよね
実際、自分がフェラで走ってると窓を開けてサウンド聞いてる車も多いよ
自慢する気はないけど、トンネルでたまに空ぶかししてる
熊川哲哉さんとは海老名でしょっちゅう会うけど
F50でファンファン吹かしてくれるよ
車に悪いほどの、よく映像が出回ってるランボ軍団みたいなのは論外。
俺はBB512が吹かしてくれたときのウェーバーの吸気音がまだ記憶に残ってるくらい衝撃を受けたよ。
フェラーリの高回転の音を聞きたいって言うのは、車好きなら誰でも思うことじゃないの？
>>814
それが事実なら社会的地位に見合わない愚行
嘘なら名誉毀損 >>815
で、空ぶかし？
あと勝手に車好きを代表すんなよ（笑） 春休みAT限定祭りかよw
昔の番組でもレース管付いた50でファンファン高速駆っ飛んでんじゃん
>>818
昔ばなしをする爺さん（笑）
昔はゴールデン枠でおっぱいポロリありましたねー（笑）
電車の中でタバコも吸えたし（笑） >>814
あの人今もF50持ってるの！？
黒のF40と一緒にフェラーリ王子に売ったと思ってた。 MTのスーパーカーと違って
モロダシ軍団みたいなATフェラーリは物理的にギア抜けしたり煽りくれる必要もないもんな
スーパーカブのロータリークラッチでわざわざNにして吹かすかんじ？
>>821
第三京浜やナイトツーリングが流行ってた頃だから2003〜2010年ぐらいの話 >>808
だよなw
フェラーリ乗りなら知ってるよね〜 >>808
お前アホだろ
どこにそんなことするやつがいるんだよ笑
お前はするのか？ 大学生やけど６千万ちょい今あるよ
夜はナンバーワンホストしてます
クルマはもってませんがホテルに住んでます
>>804
品川？“品川ナンバー”の事？
品川区は田舎で貧民エリアだぞ？ >>830
フェラーリ 買ったらほとんど残らないじゃん
6千万なんてすぐ無くなるよ お前らことごとく釣られとるやないか
何十年もネットやってるんやから少しは学べ
20歳前後なら預金0円でもおっさんと比べたら勝ってるよ
若さはええなあ〜女が心から飛びつくもんな
勝ったの負けたの言ってる時点で満たされてないから負けてるだろ
>>807
どちらかと言うとお若い頃にさんざん吹かしていた方が、その頃の経験と知見を生かして吹かしている印象です。 >>836
昔はどうあれ女の子は男子草食化の影響でライバル不在だと思いますよ >>830
自分じゃ気付かないだろうけど
金持ってる奴が偉いっていう価値観ってどうなの
1兆円あってもなんだかなーって人もいるしね >>830
どこでナンバーワンなのかは知らないけど本当の話なら誰かしらが車買ってくれてたりするんじゃないの？ホストって まあ頑張れよ。6000万無くなったら1億稼げば良いだけだから。
勝ち組の条件？
勝ってるとか負けてる事気にする幼少期の環境から解放されて自由に生きられる
様になる事。
現行フェラーリ乗れて可愛い幼い娘もいて、仕事も適度にこなして、時間の使い方
を自由に選択出来る俺は幸せを感じる。
そうそう、釣りならせめてこれくらい考えて書かないと。
幸せかどうか、自分の脳が決める主観的な事だからね。
幸せを客観視するのが、そもそも不幸な人のする行為。
ホテル暮らしの6000万のホストとは違って、俺は小さな
別荘と、車2台分のガレージしかない戸建所有だけど幸せを
十分感じるぞ。
>>849
どこがネタだと思うの？？笑
いたってごく普通の庶民の生活感覚だと思うが… みなさんだったらピスタとＦ８どっちが欲しい？
この２台、キャラ似てるよね。
>>850
頭悪い人のほうが幸せ感じるというのは本当なんですね。 >>852
頭悪いか良いか知らないけど、毎日の生活に自ら幸せを
感じられない時点で君は負け組だよ。
生まれて来た意義、考えてみたことある？笑 >>850
アダルトマン将軍って知ってるか？
馬鹿だから知らないだろうなあ。 >>853
何で俺？
ただこんなに似てる車種を発表して
みんなどう思ってるか聞いただけなのに。
>>854
いやー、無知の知って言葉がぴったりだな
まあ、庶民感覚があるからこそフェラーリ買ったくらいで幸せ感じられるんだろうな
いや実に低レベルで羨ましいわ >>856
30年前のスーパーカー小学生並みの質問、実に素晴らしい！！！ >>854
勝ち負けに拘ってるお前の矮小な価値観で、幸せが理解できているとは到底言えんがなぁ
哀れなヤツ 6000万の貯金にホテル住まいのホストとホラ吹く奴のほうが幸せに思えてくるこの滑稽さよwww
なんか連投してる人、必死だね。
モデルルームの道路案内のバイトも良いけど、少し体を休めた方が健全な
精神を養えるぜ！
ってか、現行フェラーリ所有してて、別荘と自宅ガレージ無い方がレアケースだろww
ここ何のスレだと思ってるんだ？？
>>862
無能な人間からみたら、必死に見えるんだろうな
フェラーリが200キロではしってるの見て乗ったことない奴が必死に走ってると言うみたいなもの
ま、馬鹿だから必死くらいしか言い返せないか（笑） >>863
可愛くて幼い娘？？？
お薬足りてますか？？？
ホストの人に笑われますよ 頭が悪すぎて、なぜバカにされてるのかもわからない
ある意味天国にいるようなもんだな
かわいい幼い娘が可愛そうだ（笑）
ごちゃんねるで、現行フェラーリとか年収とか別荘とか持ち家がどうのこうの語るのが幸せという狂った価値観なんだろう
1番狂ってるのは娘自慢だが
しかし812の納期遅延は、いつ解消されるの？
寺の言う通り、新機能が追加が原因なのかね。
ってか、いい歳して子供も居なくて現行フェラーリも持ってないって
逆にこのスレ的にヤバくない？
必死に三連等お疲れ様です
ここで他人を罵倒してストレス発散
素晴らしい趣味ですね
さぞかし一族の自慢のバカ息子なのでしょう
>>868
嘲笑されてるのに嫉妬されてると思えるって、脳に欠陥があるよ
ホストの爪の垢でも煎じて飲み給え
そうすればもう少しまともな人間になれるだろう
それでも人並み以下だがな とても幸せを感じている人間には思えないな
現実世界に友達がいないからネットで憂さ晴らしといったところか
娘に罪はないが、バカ親のせいで苦労するだろうな
本当にそんな娘が居ればの話だが
>>872
良い歳して独身というのは顔に欠陥でも有るのかな？ >>856
私はF8が良いです。
レーシーさは余り欲しくない派です。
後はガラストップが屋根が空けば最高です。 >>869
結局、ここの板で新機能とやらは運転支援システム？という事でハッキリせずに終わったのだが。 そうだよ512BBを新車注文したがいまだに納車されないよ
それぐらい待て
812は、運転支援無しで、遅れたまま2月頭に納車されたよ。
運転支援で納期遅延は、完全なガセネタ。
今日、フェラーリジャパンから、リコールのお知らせが来たけど……どの車か書いてない。458スペチと2台持ちなので、どっちなのか、両方なのか、なーんもわかんないw
なんなんだろ
そうそう、お金払っても手に入らなきこともあるのが車
修理に預けたら、マジックのように消えてなくなるのが車
セールスに聞けばいいことをこんなところで聞くのはコミュ障かつ友達いないからだろ
なんなんだろ、が質問に見えるって凄いね。行間を読むどころか、頁間でも読んでるの？
部品が用意できたら連絡するって書いてるから、静観してるんだけど、どの車かくらい書いとけよ。なんなんだろ！って話なんだけどね
バカがいたから、バカにバカって言っただけだろうよ
誰もバカが質問しているなんておもってるわけではないからね
と俺は思ったけど、そもそもお前の話なんかしてないのかもしれない
誰がが自分の話をしていると思い込むのって、ナントカ失調症というのではなかったか？
鏡見るたびに俺って好いじゃんと思う日々なのですが
みなさんは鏡に映るご自分の評価はいかがですか？笑
すいません10代20代前半のオンナに口説かれる日々が辛くてここについ書いてしまいました。
まだ学生なのでピスタ程度のお金はあるけど家もクルマももってません辛いです。
変なのは無視して……
>>888
いや 一部の車種で、とまず書いてるから、該当する車種は「全車」って意味だと思うよ。
で、どっちかなと思ったんよね。
もし両方なら、一々マッチングしないだろうから、二通来ると思うしね >>889
自作自演乙！
2台しか入らない駐車場で満足しとけ笑 >>890
夜間中学に行って日本語習ったほうがいいよ
バカがフェラーリ乗ったふりしても憐れなだけ ハガキに書いてある日本語が理解できないフェラーリ乗りがいると聞いて来ました！
>>883
おミャーの812、3月納車でクルコンの前者追随機能付かないの？
それ一種の型落ちだぜ。 また頭の変なやつが戻ってきた
型落ちとか気をにするような貧乏くさいこと言うなよ
納車がおそい、優先順位低い客が顔真っ赤にしながらマウント取りに来てます
とてもリアルオーナーには思えないが、もしオーナなら、営業は「あのバカこんなとこに書き込んでるwww」って思うんだろうね
アホのお守り大変だ
まぁ、金持ち相手の商売ってこんなもんだが
>>890
確かに確認したら一部の車種って書いてあるな
意味わかんないから担当に聞いてみよう フェラーリに恋い焦がれる50代ばかりで吹きました。
可哀想に。
>>899
エンツォが馬鹿だと言ったのがよく分かります（笑） >>894
だからなに？
自分のが納車されないのがそんなに待てないの？
クソみたいなオプションつけたからじゃねーの？
慌てるコジキは貰いが少ないと言うだろうがwww >>903
俺はリコールの手紙届く以前に、必ず自宅に担当が手紙を手渡しついでに説明に
くるけどね。
郵送しっぱなしって、相当優先度低いんだね。 >>905
812の納車の優先度は低いんですね、判ります
でもだからといって納車はやい人に絡まないでくださいね そりゃ、いくら頭悪くても金払う客にはペコペコ頭下げるが利害関係の無いネットでバカな事書けばバカにされるのはあたりまえ
バカがチヤホヤされたければキャバクラでも行くか太鼓持ちの部下に説教でもしとけば
>>907
ルッソと812同時オーダーすると、色々、寺で対応がスペシャルだね。
８気筒の新車の時と全然違う。 >>905
アンタがクレーマーだからじゃない？
812も納車が遅いとネチネチ嫌味いうかか怒鳴り散らすかとかでは？ >>909
納車が遅いのがスペシャルな対応なのか（笑）
2台オーダーして納車遅いとごちゃんねる書き込みって伝説の愚か者だな >>909
「寺」
老人って、古いネットスラング抜けないよなあ >>910 911
なんだかんだいっても君達みたいなフェラーリに縁のない連中は
寺の営業にとって虫ケラ同然。 >>913
虫ケラは、少し酷く無いか？
彼らも金は無くともバイトなり大学生なり
必死に生きてるんだぜ。 812に今いま安全支援追加の情報なんかあるか？
俺は今ラインに乗って夏頃納車予定だけどそんな話一切ないぞ 先週ディーラーと話したけど一切無しよって値段も変わらずの予定 出た話は今晩のワンオフの発表に関してのみ
こんなんだから今ラインに乗って付かないなら3月納車につくわけない
ルッソからつくのは間違いないみたいだが
ルッソが予定納期1年伸びてるの安全支援が理由らしけど 812は遅いけど別にそこまで納期伸びてないだろ
むしろ納期早まってきた感じすらする
今うちのディーラーは812納期2年半で答えてるから最後尾の人は今と違ってなんらかのつく可能性はあるかもだけど少なくともこの前後3カ月で安全支援はないと思う それなら真っ先に値段を言ってくるはず
>>917
ディーラーが騙して何の得があるの？
揉めるだけだろ？値段上がるの黙ってるなら >>898
ごめんよ よくよく見たら「一部の車両」だね。
やっぱり全部かもしれない >>918
注文書にある様に、フェラーリは引渡し時に契約が成立して、新車の最終価格も決まるシステムだから。 >>917
そもそもなんで3月頭納車にクルコン追尾がついてないとか話出したの？
つくわけないよね？価格改定もしてなきゃルッソにすら着いてない
2020モデルからつくって話ならまだしもなんで3頭納車に付くって発想になるのかがわからない >>920
注文書から価格改定があればお伺いあるけど
お値段変わりますがよろしいですかと
812の前回の価格改定はキャンセルもお受けしますで言ってきたぞ >>920
？？リコールのお手紙は手渡しだけど値段改定は納車時まで知らないの？
そもそも812クルコン自動追尾いつ生産からつくって情報持ってる？
価格いくら上がるの？ >>921
あちゃー、担当と良好な関係維持できてる？
ルッソは、値上げもあって既に色々運転支援機能追加済み。
クルコンの前者追随や、駐車支援機能他。
812も諸事情、聞いてないのー？ >>916
うちのセールスも「ルッソからです」って言ってたよ。
契約後に100万も値上がりして、また「運転支援で○○円値上がりです」とは、さすがに言わないだろうし、装着されてもオプションじゃないかな？ ウルスは運転支援とナイトビジョンはオプションだしね
しかし外野が色々とかしましいねw
セールスが手紙を持ってくるとかw
フェラーリジャパンから直接買ってる人もいるんだろうねwww
ハガキ読めないって。
封書だよ!!www >>923
値段改定は、都度説明に来るよ。
でも最終価格は納車時の直近に注文書にサインした価格だよね？
フェラーリはオプ追加や値上げが、しょっちゅうだから。 >>924
ルッソは支援追加決まってるよね でも納車はまだ始まってない 注文者には案内言ってるよね
でも聞いてるのは812
なんで812の19年2月納車にクルコン自動追尾がついてるって話が出るの？
ディーラーの話より君の話の方が詳しそうだから是非教えてよ。いつ生産分からどう言った機能がいくらアップで追加させるの？
3月納車でその機能がある納車は実在するの？
こちらは少なくとも今ライン乗ってて夏納車の812には情報がない >>925
ルッソは標準装備で上がるって話
つまり定価がウェイト中に上がったって事
半ば強制 うちのディーラーはキャンセル受けるって
812よりは機能追加の分マシだけど
812現時点で情報ある？
このスレで812で追加になるって言ってるの1人だけなんだよ
しかも3頭の納車の仕様が型落ちって言ってるからもう付いてる車作ってるのかって話
まぁ将来ゆくゆくって話なら予想はできるけど >>927
ごめん、2018年1月にルッソと812同時オーダーしたから間違えてた。
クルコン追従と日産セレナみたいな駐車支援機能が2019年製ルッソに追加。
812は情報無し。
ルッソは新機能に対してのサプライヤー対応で納期遅延の模様。 >>929
キャンセル対応可の話、マジ？？
ウチはデポ没収との話。 >>930
納得
812も近い将来とは思うけど2月とかでたまげた
ようやくライン乗って話聞いてもそんな情報無いし >>931
マジ だけどそれなりの事情あり
俺はルッソ頼んでないから細かいところまで不明だけど
注文時に納期1年でこの春納車予定がこの支援機能追加で更に1年待ちになるとかなんとか
消費税も上がるし値段も上がる方向なのでキャンセルやむなしだって
812の値上げの時自身同じような感じで話されたが今後を考えこらえた デポは詳しく聞いてないからわからんけど特に話は無かった >>930
なーんだ、やっぱりお前がマトモに文章も読めないバカって事じゃないか。
いいなー、アホボンは。 ID:jYkangod0
頭の悪さナンバーワン！
こんなんが馬に乗ってるなんて恐ろしいわ
こういうの見ると、車好きは底辺の趣味と思えてくる。
>>935
１年延期は辛いね。
だって、ルッソは来年のジュネーブでモデルチェンジって話だけど。
なんだかんだ新車の１２気筒は人気あるんだね。 俺も12ルッソとピスタの納車待ち。
ピスタのが納期早いってのはソーイ事情なのか。
tailor madeってどれくらい日本でオーダーしてるんだろ。
周りでは全く聞かないけど。
>>941
いや なんかその逆が多いみたいよ
ノリで買ったけど2年待つならベントレーあたりでしのいでフェラーリのSUV待つらしい
812や488スパと比べてご立腹度高いって嘆いてた
下手すりゃ6月ハイブリ 9月か遅くとも3月SUVって噂だしね そっちに切り替えてってのもわかる
そのあたりが理由でF8もウェイト中キャンセル不可条件で受注でしょ >>946
ベントレーも良いけどフェラーリとはやっぱり違うのよね。
クルー工場のじゃないベントレーしか持ってないけどベントレーのエアサスは
そこまで足が動く印象無くて、車重で乗りごごちを演出してる。
でもフェラーリの１２気筒の磁石のサスは、信じられないくらよく動いて
色々やってくれるよね >>947
ベントレーとは違うのははわかる気がする
ただルッソ待ってる横目でSUV出ちゃったらきついとは思う もちろん12気筒って事はないとは思うけど
居住性を重視してのルッソだった人は延期してる間に出るとなると色々怒りもあるでしょうな えっまぢ鏡見るたびに俺って好いじゃんと思う日々なのですが
みなさんは鏡に映るご自分の評価はいかがですか？笑
すいません10代20代前半のオンナに口説かれる日々が辛くてここについ書いてしまいました。
遊べる彼女は多いのですけどまだ学生なのでピスタ程度のお金はあるけど家もクルマももってません辛いです。
おっさんたちはフェラーリ注文の話で盛り上がってて羨ましいです。
>>954
フェラーリもガレージも家族も仕事も
色々持ってて幸せです。 本当に馬乗りなら、本当に恐ろしい
見た目は金持ち、頭脳は小学生だからな
フェラーリとガレージ、仕事と結婚してて憐れって吹いたわ笑
キモ達は、ちゃんと立派に生活しとるかねz？
>>954
俺は生まれた時から職業も住む家も決まってて、全て与えられてきたので、
ホストという自由な職業に付けて、年収6000万に喜べる無邪気さが羨ましいです。
足るを知るって感じですね。 >>962
常識や知恵は与えられなかったようですね
自分で得る努力もしてないですし、お里がしれますよ ヒロシです…。
所得税の税率が低い人が羨ましかとです。
>>964
脱税、百歩譲って節税という言葉は聞いたことあっても租税回避という言葉は聞いたこともないだろおまえ
お前にできる社会貢献は納税ぐらいだからせいぜい頑張れや 高級車のオフ会やクラブに行くと、代々金持ちと成り上がりで分類されて、更に低学歴と高学歴に分類される
そしてバカが常に最強（笑）
たしかに、ミーティングやイベントにやって来る痛い新参という感じ
>>964
ケイマンやスイスは駄目とです。
枠が大きいのでピスタが買えるくらい、ふるさと納税はしていますが
ピスタは貰えんとです。
ヒロシです。ヒロシです…。 代々金持ちって、そもそも上場もしてない街の中小企業オーナーや、街の小さな医療法人や
ましてや個人でやってる個人事業主の開業医でさえ現行フェラーリ乗ってて参っちゅうよね。
租税回避と租税回避地の違いが分かっていないだろコイツwwwww
マネロンとも混同してるか？？？
みんなホントにフェラーリに乗ってるの？
やっぱり経営者なの？
普通のサラリーマンですよ
新卒の頃から15年貯金してるけどぜんぜん高級外車なんか買える額じゃないし、結婚すらもできてねーわw
逆に聞きたいよ、家が裕福or経営者以外でどうやって高級外車買えたの？
>>976
ごめん、その両方だわ…。
産まれ時から裕福で今はいくつかの会社の経営と株主。
って言ってもフェラーリ乗る時間は平日でも普通にあるけどね。 >>977
え、どう見ても中卒ですよね？
裏口ですか？ >>980
最終学歴の大学院の事か、それとも大学の事かな？
目標とする大学があれば、進学塾入って、入りたい大学の入りたいゼミの教授の
ゼミ生にカテキョに来て頂いて、傾向と対策をしてればうかったよ。
でも確かに、俺も塾や家庭教師を付けてもらえない経済状況の家庭だったら今の
生活は出来て無いかも…。 昔、私立の中高の担任の先生が朝会で毎日言ってたけど、
家庭の経済状況により学力、学歴の悪循環は代々中々断ち切れないって
いうお言葉が成人してよく分かりましまし。
今フェラーリ乗れてる側で担任に感謝！
>>982
会った事が会ったらごめんなさい。
いちいち、くまなく大人しい方まで印象に残る
IQは持ち合わせて無いのもので… そもそも医者を開業してる個人事業主って、身分的に駄菓子屋の爺ちゃんと変わりませんよね？
よくフェラーリ買う気になれますね。
フェラーリ乗りなのに
こんなトコで書き込んでる訳無い
現にフェラーリ乗ってますけど？
何か聞きたい事あれば、どうぞ。
現行に関して答えれます。
えっクルマ持ってないし自信あるのは10代のオンナにモテるくらいです。
まぢ鏡見るたびに俺って好いじゃんと思う日々なのですが
※みなさんは鏡に映るご自分の評価はいかがですか？笑
すいません10代20代前半のオンナに口説かれる日々が辛くてここについ書いてしまいました。
遊べる彼女は多いのですけどまだ学生なのでピスタ程度のお金はあるけど家もクルマももってません辛いです。
おっさんたちは育ちがどうとかフェラーリ注文の話で盛り上がってて羨ましいです。
さぞ10代のオンナにもモテるんでしょうね。
>>990
毎日毎日1人オフ会やってんのが居るけどなw >>989
消えろクズ
十代なんてガキに持てて幸せかよwww >>989
10代と20代にしかモテないなんて可哀想だな。
相当不細工なんだな。 999GETなら、明日起きたら俺のレジェーラのガリ傷が直っている
プッスン・・・このスレは1000を使いきりました。
mmp
lud20190801224136ca
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