LX買えない悔しさとプラドがランクルに昇格する屈辱を味わう為のドエム車でしかなくなったw
ちょっと教えてください。(スレ間違ってました)
自分は趣味でFJクルーザー、友人はハイラックス使ってクローズド遊びしてるんですが、
どうしてもリヤデフ使わないと登れない荒れた勾配にハマる状況がありましてね。
邪道なんですがデフロック使って抜けてるんです。
しかし友人のハイラックスはデフロック使ってもギリギリの所で登りきれないんですね。
FJと同じような車のハイラックスが何故登れないんだと思って、お互いに取説読みあげてみたら、
ハイラックスはまさかのリヤデフ使うと代わりにアクティブトラクションが使えない仕様だと分かったんです。
要するにフロントタイヤの走破力がFJと比べ弱いってことになるんですね。
んで、ランクルはどうなのかと思いまして、
調べてみたら、オフロード走行取扱書という実書にしか仕様が書かれていないことが分かったんです。(ネットでは公開されていない)
そこで2人で相談した結果、オーナーさんにお願いしてみようってことにしました。
お手数ですが、グローブボックスに入ってると思われるオフロード走行取扱書で、
仕様教えてもらえませんか。よろしくお願いします。
>>9
FJの方が登れるから心配するな。
猿投でFJは楽勝。ランクルはエアロバキバキ
ソースはどちらも俺。
砂漠ならランクル勝つけどな。 >>11
対地アングルとタイヤ外径から大体は予想できますが、知りたいのは走破性ではなく、アクティブトラクションの動作条件つまり仕様なんです。
プラド乗りの友人はいますが、ランドクルーザー乗りはいないんです。 >>9
LXだがマニュアルなんていーかいも開いた事ない せこせこマニュアルなんて読まない
貧乏人はチマチママニュアルみてろよw
欧州ではしれっとプラドがランクルに昇格w
もう300なんて時代遅れの国とアメリカしか売らないってw
>>9
Dに聞けw
中京かぁ?
なら客相にきけw
厚かましいなw 国内仕様はリアデフはロック出来ない。センターのみ、後はトラコンで制御だったかと。海外仕様はリアデフのロックがあると聞いた。雪遊びだが重力あるので直ぐに動けなくなるw。トラコンの制御は優秀、楽なのでとりあえずクロールコントロールで出そうとしてしまう。
>>9
スレチだし
なげーし
ムカつくから教えねーよ >>20
それは知らなんだわ。リヤデフオプションすら無かったんか。今はプラドの方がオフ向きだって言われる理由のひとつかね。それと、教えねーとか宣言してる奴w
一般的な知能があれば黙ってスルーするところを敢えてアピールするなんてよっぽどの老人気質な奴なんだろうよw
ご苦労さんw 壊れそうな車 狂いそうな車
切ない夜にはそっと抱き締めて
>>13
自分はデフロックなしのFJだったけど、A-TRACの効き具合は違いを感じないかな、
ランクルの方が長いけどターンアシストもあってほぼ同じように曲がれると思うわ。
ただし新雪とか泥みたいなグリップしないところだとA-TRACはほぼ役に立たないから、実用性は完全にランクルが上 最近近所のランクルが盗まれたんですけど
皆さんはどういった盗難対策していますか?
200持っている人、もしくは200買おうと思っている人で
LXが金銭的に買えない人ってほぼいないと思うよ。
200を保持する人ってそこそこお金持っているので、
お金にシビアなんだよ。無駄なお金は使わない。
必要ないと判断しているから買わないんだよ。
でもお金持っていない人には多分わからないね、ごめんね。
>>32
200とLXなら買わない人は多分何かしらの理由で買えないのでは無いかな。
自分もLX買うだけなら買えると思うけど、バイクとかセカンドカーとか旅行費用とか他にお金かけたいものがたくさんあるから、自分の中ではZXが精一杯だわ。
事業主で昨年は経常2000万以上あったけど、それでもLX買えないな。欲しいけどさ。 >>32
俺はLXなんてとても無理でGX乗ってますよ
ほしいスペックが200しか満たしてなかったから無理したけど後悔はしてない >>32
金銭的に余裕で買えないです。
AXで全て込みで620万
とてもLX買える余裕ない 貧乏だからLXが買えないだけw
貧乏人の言い訳恥ずかしいw
まぁ普通の人からは
「あ〜、LX買えない貧乏人なんだぁ」
としか思われないから
この車乗ってるとLX買えない言い訳ばかりしなきゃいけなくて大変だなw
どうせタコマでもいいんだろw
下品でデカけりゃいいだけなんだからw
LX買えないからその下で我慢
全てにおいてネガティブな選択でしかない
>30
保険、GPS、ハンドルロック、タイヤロック、燃料ポンプのキルスイッチを別の場所に、何日か乗らない時はあるリレーをダミーのリレーに変えてます。
まあ保険頼みですわ。
普通の人はLXとランクルが兄弟車なんて知らんから大丈夫。今時車に〜の下は嫌とかで金かけるなんて逆に笑われる。そもそもLXとランクルじゃ方向性さえ違う。
>>49
ありがとうございます。
そこまでしてるんですね。それくらいしないとダメですかね?
これなんですか? 国内なんておまけ程度に売ってるだけだぞw
プラドにちぎられるし煽られるw
なんせ廉価版ドン亀エンジンだしw
300は国内ではもう売れないから売らないしw
欧州ではプラドがランクルだし
もう国内販売はないだろうね
最上級のランクルはLXに置き換わったし
プラドもランクルより豪華になったし
マイネオはガチの不登校の学生らしい!ちなみに発達障害らしい
300は出るけど、海外専用になって、国内ではプラドの名前がなくなって次のランクルとして販売されるということですか?
LXも国内では売らない?
300も国内でもちろん出るだろうが、いっそLXだけでモデルチェンジで国内は200で終了、オージー70を正規販売でええよ。
200なんてプラド買う層でも買えるからな
プラドオーナーは予算の半分でプラド買ってるだけ
予算ギリで買うなら誰でも買える
もはやオフロード性能も豪華さもステータスもプラドが200を越えてるからね
もうランクル買う人なんていないよ
次期ランクルは改名して、ランドクルーザーヘタレになるらしい
そんで大人気プラドが本物のランクルになるらしいよ
>>62
その理論ならLXにも当てはまるのでは?? しかし酷いスレやな
年収1500超えだがLXとかマジいらないんだわ
どーしてもグリルが気に入らない
ちなみに個人名義の車は商売始めてから一台も持った事ないわ
ガソリンも自費で入れたことない
ただデカすぎで300出ても買わない
プラドもいいかもな
モテモテプラドと真逆で
大不人気ランクル
この前オンナがランクル見て「韓国車?」って言っててワロタ
その一緒の女性って韓国人?韓国の車って発想がまずでないやろw
>51
うーん、どこまでやるかは人によるんじゃない。
ハンドルロックとタイヤロック併せて5000円位だよ。
gpsは古いiphoneに格安SIM載せたのを常時電源接続で載せてる。
手間は少しあるがコストはほとんどかかっていない。ブレーキペダルも外したろかと思ったがこれは毎回こっちも時間かかりすぎるからやめた。
三流大学卒でもいいけど、そこそこ勉強して知能あればたこんな車買わないわなw
>>70
メーカーの役職クラスの年収も知らねーイナカモンなんだろうなw
まぁこいつくらい貧乏だと当然LXは買えないわw
まぁプラド未満のランクルで我慢汁だなw そんなに嫌いならこっちに来んなよカス。
ランクル好きで乗ってる人やトレから乗ろうかなと考えてる
スレなんだよ。
ねえねえマイネオくん、200のマクレビの音どこで聴いたのかそろそろ教えてよ
実際200よりプラドの方が高級車だよ
CMバンバン流してるし
マイネオくん名言シリーズ
「マイネオは金持ちの証!」
「ランクル200のマクレビは糞!」
他にもあれば追加よろしく
200かプラドで迷ったがプラドにした
お店の人も絶対プラドの方が絶対いいと言ってたし
人気、デザイン、内装の高級感、どれをとってもプラドが上と言ってた
金持ちに見られるし
特に下取りなんて200は酷すぎるんですね...
プラドで本当に良かったです^^
高級感求めるくせに下取り価格も気にする見栄っ張りかな?
あと、お店の人は200は貧乏人が無理して買う車だからとも言ってました
当然プラドの方がモテるし、金持ちだし
プラドで大正解でした^^
あと、お店の人からすると200の客層が嫌いらしいです
貧乏人のくせに横柄で、ローン大量に残ってるくせに査定しろだの...
売るに売れないくせに...
更に査定低いとキレるし
あと、基本的に馬鹿だから話が噛み合わないとも言ってました
当然高卒以下しか買わない車だから馬鹿にされるそうです
文章だけ見ると
「プラド買う奴はこんなに性格歪んでるのか」とか
「我々の普段の運転がオラついてて、みんなに嫌われてるのか」
とか思ってしまうが、
事実は軽自動車も買えないやつが喚いてるだけなんだろうな。
マイネオくん名言シリーズ。
「マイネオは金持ちの証!」
「ランクル200のマクレビは糞!」
他にもあれば追加よろしく。
プラド乗りからすれば200なんてランクルと名乗らないで欲しい
プラドが本物のランクルなだから
人気、知名度、デザイン、価格、全て200の格上がプラドなんだし
格下ランクルは次期は出ないようですね
当然ですよ、あんなハリボテ(笑)
消えてくれて最高に嬉しい^^
先日、高速でドン亀200がチンタラ走ってたから
俺の格上プラドでパッシング&クラクション攻撃で煽ってやったら
ビビって道譲った後、動揺したのか
ガードレールに突き刺さってた(笑)
本物の鉄屑になっててワロタ^^
おいらは年収五千万しかない貧乏人です。食費を浮かすためにふるさと納税をわずか150万円しています。ですからランクル200しか買えません。いくら稼げば最高級車プラドを買えるでしょうか?プラドが羨ましくてなりません。
>>108
貧乏ですね(笑)
生き辛いでしょうね(笑) >>108
うpしたら土下座動画うpしてやるよ(笑) 200乗りのコジキのせいで格式高きプラド乗りが迷惑してんの
下品で馬鹿で貧乏と言われる200が迷惑なの
まぁ次期で消え失せてくれて清々してるわw
>>110
教えてください。
貴殿の年収はいかほどでしょうか?
それを目標に頑張って、超高級車プラドを買えるようになりたいです。 RAV4も復活するし、車格としてはプラドを頂点としてその下にRAV4がくる
更にその下が200という格付けになるでしょう
>>115
一つ教えてあげる。車格ってボディーサイズや排気量の大きさの事だよ。アスペ君流石に恥ずかしいよwww 車持ってない障害者かガキだろ?知識のカケラもないな
てか金が有り余ってしょーがねー!ランクル200 からAMGのGクラスでも買うべか
メーカー的には年収350万の貧乏人が無理して買う200は売りたく無いんだよ
リッチマンはプラド、超金持ちはLX
これでOKさ
TVマスコミははっきり言わないが
もう気付けよ
貧乏人が勘違いして中流意識持つとろくな事が無いの
不平等とかいって反乱が起きるの
資本主義の競争社会に平等なんてねーんだよ
貧乏人は貧乏人らしくしてろってこと
国家ぐるみで上流国民と下流国民を分けたいの
それがレクサスだったりするの
貧乏人が最上級のランクルであるLXは買えないようのしてるの
キタネー貧乏人がレクサスの店にも来れないようにしてるの
格差ができれば下流国民は諦めておとなしくなるの
そうだろ?プラドは煽るがLXは遠い存在で煽る気も起きないだろ?
これが国家が目指す健全で平和な格差社会なの
わかった?貧乏200乗り?
貧乏人は貧乏人同士キズを舐めあってろってこと
プラドと200でキズを舐めあってればいいw
そのかわりLX様には近づくなよw
金持ちは分け合い資産を増やすが
貧乏人は奪い合いで全てを失う
まぁ200乗りはLX買えない言い訳でも考えてろってことだ
経費だとか言ってる馬鹿さぁ
末端の下請け経営者ごときで社長気分かぁw
社会の末端が勘違いするなw馬鹿w
俺は地域差別もする
当然貧乏人が寄り付かない一等地に住んでる
ここで、地方住まいだがと前置きしてる時点で逃げ言葉だろw
貧乏人は田舎から出てくるなよw迷惑だからw土人はw
でね、富裕層は200とか乗ってる土人と距離置きたいの
だから貧乏人が寄り付かないレクサスがあって
貧乏人が届かないLXがあるの
LXの顔が受け付けないかぁw
オマエらの貧乏臭が受け付けないんだわw我々はw
馬〜鹿
末端のシタウケ経営者が田舎スナックでシャチョー!と呼ばれていい気分かぁw
元請けの奴隷のささやかな幸せかぁw
まぁそんな気持ちでプラドより優位に立ってる喜びを味わいたいんだろうw
なぁ、図星だろ?w
チンピラの縄張り争いレベルで喜んでろってこったw
土人世界はそれで競いあってなさいw
上級LXには近づかないでね♥??
田舎スナックでシャチョーと呼ばれてw
車はランクル!どやっ
結局、この車乗る目的はドヤって金持ち〜気分になった気持ちになりたい貧乏人根性の土人根性だわなw
劣化血筋の劣化血統の貧乏人間でしかないのなw
貧乏人の発想はな、この後レクサスRXくらいなら買えるぞ!と鼻息荒げるのw
あのな、レクサス買う層というのは予算の半額以下で車選んでるのw
200乗りのように限界の予算で精一杯で買う人とはステータスが違うのw
わかった?ばぁかw
予算目一杯でレクサス店行くのは恥ずかしいぜw
それでも若干はいるらしいがw
まぁスタッフとしては一番嫌いなタチ悪いタイプだw
まぁ貧乏人のレクサスは、LXオーナーとか近くにいると顔真っ赤にして下向いてるけどなw
そんな屈辱味わいたいか?w
だから貧乏人を追い出したいの
貧乏人は学が無いからなw
レスも学の無さが滲み出てるw
馬鹿は限界の予算で200乗ってろなw
シタウケはこうやって踊らされてる身分なのw
経営者と労働者の健全な関係
馬鹿は死ぬまで気付かない方が幸せw
気付いてしまうと上級サラリーマン嫉妬の嵐が巻き起こるのw
馬鹿は文章が書けない
労働者層だから仕方ない
馬鹿は馬鹿同士でヤりあえばいいのだよw
馬鹿w
マイネオくん名言シリーズ。
「マイネオは金持ちの証!」
「ランクル200のマクレビは糞!」
他にもあれば追加よろしく
ランクルオーナーが最上級以外ランクルじゃねーって言ってる理由知らない?
ランクルは無駄だらけの無駄を満喫する車だろ
無駄を楽しむのがこの車の醍醐味
だから全部盛りのLX以外価値無いんだよ
そこをケチったら本末転倒
よって200は全く価値無い車って事だ
まぁケチってると言うよりLX買えないから200で妥協というのが現実だろうがw
妥協の塊の200なんてただの馬鹿だぞw
ランクル200なら マイネオくんが絶対に買えないから安心だ
LXはランクルじゃないだろ笑
ちなみにLX570も200なんだが
まぁエアだから知らんのだろうけど
ZXって糞装備ワロタw
なんだよサードシートセミオートってw
嫌がらせ仕様かw
LXはフルオートなのにw
最悪なのは安物合皮シートw
LXのセミアニリンとは雲泥の差w
ゴミ仕様だなw
俺のLXで隣に並んだゴミ200をジーッと見てやったけど
真っ直ぐ前見て気づいてないフリしてやんのなw
辛いねw格下の車に乗ると本当に辛いわなw
LX乗りはプラドは煽らないが200は豪快に煽るよw
だってキョドっる200乗り見るの最高に笑えるしw
>>164
そうなの?
200乗りだけど、兄弟見つけたみたいに近寄っていくよ!
一度もいじめられたことないわ。 オーナーズデスクはいいぞw
下流国民には縁が無いだろうなw
風俗店も必死に案内してくれるぞw
LX駐車できるところも案内してくれるから駐車も安心だw
本革って手入れめんどくさくない?
BM乗ってた時本革がひび割れしてレザーの方が楽だって思ったわ
あとLXのサードシートはフルオートじゃないよ
今時電動パーキング無いなんてあり得ない
パーキングブレーキの存在なんてもう意識しなくなったし
ようこんな古典的装備車乗ってるなw
恥ずかしいw
本革の手入れ意外と簡単だよ。
毎日乗っても二か月に一回メンテナンスクリーナーつけて拭けばサラッと汚れ取れるし。
セミアニリンの質感最高。サードシートは上げるのはオートできるけど降ろす時は最後座席引き上げなきゃいけない。
>>170
昔の革は品質が悪いんじゃない?もしくはBMW製が悪いとか?
今のはコーティングもされてるし、水とかも染み込まないからファブリックより楽だぞ
固く絞った雑巾で水拭きするだけ
言い方は悪いけどタクシーのビニールシートと同等のメンテナンスでいい ZXがセミアニリンだと思い込んでるのか...
あれ、ナッパ&合皮のドケチ仕様
騙され過ぎ...
マイネオくん名言シリーズ
「マイネオは金持ちの証!」
「ランクル200のマクレビは糞!」
「LXのサードシートはフルオート!」←new!!
他にもあれば追加よろしく
北米仕様の200はサードシートはLXと同じフルオート
わざわざ差別化の為に機能削られてる国内200
馬鹿にされ過ぎw
LXよりも劣るようにコスト掛けてまで
200は機能ダウンさせられてのw
どんな屈辱だよw
>>177
だからLXのサードシートはフルオートじゃない。認めろよカスwww あのな、メーカーはフルオートとセミオートというくくりでわけてんだわ
クズがw
200のカタログに「セミオート」と書いてあるだろw
じゃあその反対はフルオートなんだわw
わかった?お馬鹿ちん?
まぁよくもこんな劣化させる為にコスト掛けられてる200に喜んで乗るってw
変態マゾだなw
>>185
親にも見捨てられて毎日2ちゃんなアスペルガー >>185
まともな仕事にもつけずにネットが職場なアスペルガー 劣化人間を選別するためにはお金を掛けるものなのだよw
*セミオートw
>>183
プルハンドレバーでシートおこしながらフルオートって言っとけ 200の嫌がらせセミオートと差別するために標記を分けて明確に馬鹿にしてるんだわなw
セミオートで屈辱味わってる?w
マイネオくん名言シリーズ
「マイネオは金持ちの証!」
「ランクル200のマクレビは糞!」
「LXのサードシートはフルオート!」←new!!
「セミオートの反対はフルオート!」←new!!
他にもあれば追加よろしく
こうやってあからさまに劣化させられてる200w
下流国民意識を植え付ける為にはコストも掛ける
これが健全な格差社会だな
そもそもこの荒らしがLXオーナーとは誰も信じてないよな?
マイネオくんがLXオーナーだったら誰もLXは買わないよ
マイネオくんと同じ人間と思われたくないから
ZXのセミオートって言い方でさえ貧乏人に配慮した言い方だろw
本来なら嫌がらせオートとでも呼びたいところだw
バカチョンオートとでも言えばいいのか?w
>>174
そうなん?ZXどこが合革なん?
それ言うなら、LXも100%革では無いよ?
知ってると思うけど笑 トヨタブランドでセミアニリンってアルベルのエグゼクティブラウンジだけだぞw
ZXのナッパ革なんて劣化すると酷いぞw
レクサスのセミアニリンの耐久性知らねーのなw貧乏人はw
>>202
あのな、ロールスロイスでもオールレザーじゃねーんだわ
ZXなんてサイドに合皮使ってんだぜw
劣化するとツートンカラーのみすぼらしい見た目になるぞw >>202
逆にオールレザーの車上げてくれw
少なくとも俺は一台も知らないw 貧乏人は布シートに革のカバーでもしてろw
どうせ200なんて妥協の産物なんだしw
つべのオペライ◯チャンネルでZXボロカス馬鹿にされてるだろw
まぁあの通りで、わかる人にとってはクソ車だわなw
でもLXはフルオートだと知ったかぶりの貧乏マイネオくん
つべでZX酷評w
高速で加速しねー!今時サイドブレーキw
ブレーキキャパ不足w
あのチャンネルでここまでの酷評は珍しいよなw
あの手の高級車ばかり扱ってる人にはクソ加減わかってるわw
>>205
てかそもそもLXもZXもサイド布使ってるとこあるよ笑
エアだから知らんのだろうけど >>199
よくそんな書き込みできるね?
面白くもないし、止めた方がいいよ ならLXのオートの言い方教えてくれよw
言葉尻とってゴネるしょーもねーのがw
LXのサードシートはセミオートですw
ZXもセミオートですw
これでZX馬鹿は満足か?w
ZX同様お安い御用だw
>>206
アバロンのコーチエディションとかどうだろうか… セミアニリンと書き込んだのは俺ね。
LXもZXも似たり寄ったりだろ?違いはエンジンと電動Pくらいじゃないか?RXからLXに乗り換えたからZXは知らないけど元のランクルを下げる意味が俺には分からない。プラドはめちゃくちゃ見るけどランクル200は中々見ないから仲間意識がある。
LXのスレ無いからここにお邪魔して申し訳ない。
句読点つけるのなw馬〜鹿w
結局ZXなんて出来のいいアメレベルだぞw
馬鹿だからガサツな出来でコマケーことはどうでもいいってバカが200なんだわw
さすが大卒が乗ってる人見たことないだけあるw
アニリン見たこと無い貧乏人が何言ってるのかw
馬鹿さ加減が200っぽいわw
200乗ってる馬鹿はな
「水持ってきてくれ」と言われたら
高卒200乗り馬鹿はすかさず水道水を持ってくるw
大卒はな、HOTなのかCOLDなのか迷うのよ
その違いなんだよw200が馬鹿と言われる理由はw
わかった?おバカ200w
それとなぁ
サードシートのフルオートにしろ、差別化してる理由はなぁ
貧乏馬鹿どもが「やっぱり雲の上の人が乗るLXには敵わないです・・・」
と知らしめる為の装備なんだわw
それを、LXだってフルオートじゅあない!と強がる馬鹿w
かわいそう・・・w
LXと200でなぜ細かいところを差別化するか知らない?w
こうやって、雲の上の人には逆らえないと意識を植え付ける戦略なのw
これが階級社会なんだよw
その格差を思い知るのが200だw
まぁ屈辱を味わえやw
先進国の繊細な先端企業の仕事してればこんな馬鹿で雑な車乗りたくなーんだよなw
後進国の底辺産業従事者ならこんな雑な200で大満足できる感性なんだよw
フィリピンあたりの後進国行けばモテモテかもよ!?w
200なんてファミレスのステーキ食ってドヤってるレベルなのw
上級国民が行く店のステーキ食ってるのがLXなのw
その違いがLXと200の違い
下級国民が勘違いするとここのように荒れるのw
貧乏人は小銭入ると気持ちが高ぶるものなのw
年2回のボーナスで富裕層の気分を一時だけ味わせる仕向けてるのw
それで風俗行ったりして一時の高揚感味わうのが快楽なの、貧乏人というのは
その感性の塊が200なの
恥ずかしさMAXの馬鹿アピール車だわなw
そしてフルオートマイネオくんは知ったかを続けるのであった
それがね、今は格差がはっきりしてきたの、ようやく
選ばれし者しか入店できない店とか、選別されてるの、暗に
貧乏人も気づき始めてるの
今の若者なんて諦め世代と言われてる所以だ
今の若者はレクサスを見て、到底俺には無理だ、と素直に諦める
諦め悪いのは一部の老害だけなのw
それが200なのw
だからもうこういう騙し商売も最後の最後まで搾り取ったところで
300は国内では発売なしということなのさw
で、その大半の諦めと現実がわかってる常人は
アルベルハリアープラドでいいやって割り切ってるの
そうでないと精神もたないぞw
いっぱいいっぱいの200馬鹿はw
車という道具で、LXと200
これだけ格差を思い知らされる車は他には無いんだわなw
諦め悪い時代遅れ貧乏人が頑張って200買ってくれるw
こういう馬鹿は次期ランクルでは流石にもういなくなるよw
だから300は国内ではもう売らないし売れないんだがなw
>>226
ランクルに親をコロされたんですねわかります 俺が提唱してるのはLXと200という
格差の代表的存在が今の時代の反映の最たるものという事を訴えてるのだがw
まだ気づかない?w
世の中で一番恥ずかしいのがLXに敵わない200に乗るという辱め行為w
フルオートマイネオくん、ランクル200のマクレビの音聴いたらしいよヒソヒソ
マイネオくん LXのエンジンは何故直噴を採用しないんだ?
「北米仕様に無いから」とかの理由以外でお願いします
で、世の中の人はこんな立ち位置の200を知ってた上で
200乗ってようなおバカはどんなのかと察するわけよw
今のご時世で200をチョイスする考えの人間がビジネスなんてできるわけが無いのw
で、世の中の人は200をそういう目で見てる事に気づかない?
あのさ、老婆心ながら教えてやってるのw
それでも馬鹿にされながら200に乗りますか?w
そういう事なんだがなw
俺のように先端ビジネスで成功を成し遂げた人間が提唱してやってるのだよ
車は夢を与えるモノだからこそ熱くなれるもの
それを手に入れる事ができた自分へのご褒美だわな
まだ気づかない?w
貧乏人200がどれだけ愚かかを説いてるのにw
結局200乗りの本心がどこにあるのか?
それを知らしめてるのになw
本心はな、馬鹿向けにわかりやすく
200乗ってる俺、プラドの大衆と違って格上なんだぜ!w
こんなにデカくて立派な車乗ってる俺スゲーだろ!?
こんだけなの
馬鹿でしかないなw
時代遅れそのものw
そこでLXの存在をまざまざと見せつけられると
自分の愚かさにようやく気付く200乗り
もう惨めってか、哀れってか、本物の貧乏根性ここにありって感じ?w
LXと200の関係ほど、格差を感じざる得ない
負けを認めざる得ない
馬鹿を認めざる得ない
こんな心境にさせる車はこのLXと200の関係が時代の反映、格差の反映の最たるもの
まぁ200の馬鹿っぷりを晒すことが使命だから、もっとやるけどねw
で、セミオートで盛り上がってくれたけど
そのセミオートの「気配り」の違いが格差なんだよw
リアハッチのオートでも、超高級車は「優しい機能」が付けられてるんだよなw
この違いが貧民と上級国民との違いをまざまざと感じさせる違いなのだよw
貧民は貧民の価値観で語る事しかできないのw
上級を知らないのが幸せなの
あ、もしかしてセミオートの違いを教えてしまったのは罪だった?wゴメンゴメンw
知らない方が幸せだっただろうねw200乗りにとってはw
>>245
こいつ多分めっちゃランクル好きなんやで!ただただ買えないだけwww で、プラドより200が上と言う頑張って見栄張るバカさぁw
それこそ貧乏人の銭失い
これが世の中で一番恥ずかしい行為なのwまだ気づかない?
街中でオナニーしてるくらい恥ずべき行為だと気づかない?
まぁ気づかないから200でプラドより上気分でウハウハなんだろうけどw
まぁ、なんて言うか、今のご時世、馬鹿過ぎるよなw
俺の事を買えない貧乏人と願うしかないのなw
まぁ貧乏人200はそう思うしか意義が無いからw
そういう気持ちでいてLXに出くわすから、顔真っ赤でこっち向けないのよw
世の中にLX乗りなんて居ないんだ!!
と願ってろよw
世の中のモノというモノの中で、LXと200という関係ほど優越の差を感じるモノは存在しないのよw
その優越が明確なモノがLXと200なのに、200に乗るはずかしめを敢えて享受する精神というのは・・・
ただの世間知らずの馬鹿だからなんだがw
それが時代遅れなのw
格差、格差 言ってるなら
LXのV8ガソリンエンジンは何故直噴を採用しないんだ?
「北米仕様に無いから」とかの理由以外で答えてくれ
ランクルというモノはなぁ、嗜好品の最たるものなの
その嗜好品の最たるものにね、中途半端なんてあり得ないのだよw
中途半端を選ぶ理由は何なんだよ?w
馬鹿だから200選ぶんだよw時代遅れ、というか馬鹿なのwただのw
馬鹿過ぎるのw今の時代でこの車を選ぶ馬鹿はw
直噴とか言ってるおバカw
だから200脳なんだよなw馬鹿w
直噴にしない理由はなぁw
スカトロプレイする時になぁ、直腸は危険だからなw
プレイと楽しむ時は安全第一なんだよw
わかった?w
あとな、直糞はまだいいんだぞw
スカプレイするんだったら、時間経過した糞は菌が蔓延するから危険なプレイだ
直糞は玄人なら直接胃に放り込むのが正しいプレイだ
わかったか?w直糞バカ?w
正直な話さ、知り合いのリーマンでも200乗ってたわ
その某自動車メーカーの下請け会社の室長でも乗ってるのw普通にw
室長といえば、その某自動車メーカーならではの役職だがなw
ただ、その彼も、もうLXはもう買えないんだよなw
室長クラスで嫁は看護師だからランクル乗れるんだぜ!とか言ってるがw彼はw
ただ、流石に悟ったのか、諦めてヴェルファイアに買い替えたがw
まぁ、このクラスより上はレクサス、LX、遊びで欧州車乗ったり、本当の楽しみを味わえるものなのなw
またwwwくん暴れまくりやの。車ごとき何でもええやろ上も下も無いわ。知り合いのLX乗りでもお前みたいな考えのやつおらんで。
そもそもお前が言うほど格差があるのなら、200のフレーム使わんと独自のフレーム使えよ。200ちょこちょこ触ったのがLXやろ。
電動P>認知症でも無いし自分で下ろせるわ。
サードシート>手でやった方が早いで、ヘッドレスト外したり倒したりもあるしな。
革シート>ウェットスーツや山着のまま乗ったりするから防水シート被せてるのでどっちでも良い。革シートありがたがるのは貧乏人だけやで。小さい頃から乗ってるやつの多くは冬冷たいから嫌。
LX買えない言い訳を考えるのも大変な作業だなw
まぁその作業は作業員の醍醐味なんかな?w
底辺作業員は単純作業に楽しみを見出すしかないからw作業員の鑑だとも言えるがなw
LXから設計してるのw
LXの流用廉価版として、おこぼれでランクルつくってるのなw
まぁ300では国内で消滅してくれるから、これで安泰だわw
バカって自分の都合のいいように考えてる事を正当化するんだよなw
ネット社会で情報過多の時代に、この時代遅れさw
もう、恥ずかしいというか馬鹿過ぎるw
ぶっちゃけ話なw単純な話
これ乗りたがる馬鹿は国産400万クラスの車に対して
優越感味わいたいだけのバカなのw
そして、その時代錯誤バカが時代遅れ代表なの
それを証明するのは簡単な事w
プラドで煽ってやったら、こいつら殺人鬼になる程怒り狂うのw
だからさぁ、ただそれだけのお子ちゃまの乗り物なのw
アタマ悪いのw
>>266
ちょっと何言ってるか分からないです(サンドウィッチマン風) >>255
直噴じゃなきゃいけない理由でもあるの? >>270
直噴の意味が解からないマイネオくんに聞いたのが間違いでした。 >>271
いや俺は違うけど
直噴じゃなきゃダメなん? ガソリンの直噴はディーゼルとガソリンのいいとこ取りと言うと聞こえはいいが、どっちにも中途半端やからなあ。PMとNOXで悩まされるならポート噴射が間違い無いと言うとこでは。
三菱のリーンのGDIは終了。今はストイキでダウンサイズターボでの直噴が流行りなんじゃ。
米朝会談でも活躍してるな。
200の前期と後期に箱乗りしてたわ
軽重装甲どちらののパッケージでも売られてるから買いやすいんだろうな。体当たりで排除したりもするのでモノコック でボディやられて動けないじゃ困るし。
前スレで納車待ちだったものです
先週無事納車しました
ハンドルが思ったより重いのと
燃費にビックリしながら走ってます
イーストウッドのグラン・トリノで日本車の象徴として扱われてたな。
カッコよかったわ。
wikiにさ、ランクル200の1UR-FEはLS460の1UR-FSEにトルク重視でチューンしたって書いてあるけど、出力だけじゃなくトルクも下がってない?どういうこと?
>>286
昔から他のメーカーのもそうだけど、クロカン四駆向けの汎用エンジンは耐久性重視になるからデチューンと言わないまでもある程度懐の深さを確保しなきゃみたいな感じかな?76の1GRもそうだけど他の四駆には更に高出力がザラにあるよね、FJとか。
言い忘れましたが、Aピラーがランクルシリーズの中でズバ抜けて邪魔ですね!笑 Aピラー邪魔だよなー
右左折時に小さい歩行者が隠れちゃう
ランクル200のカタログにはサードシートの跳ね上げ機構は
ZXはセミパワーって表記になってるからセミオートじゃなくて
セミパワーだろう
だからセミパワーの反対はフルパワー
セコイアプラチナムとらんくるZxどっちがいいですか?
土方 好きだな
そんなに土方の乗る車が気になるのか?
土方上がりとしてはランクルくらいが丁度いい
レクサス乗る顔じゃないからな
ランクルはスポーツやアウトドアが好きそうなガッチリした体つきのお兄ちゃん、おじさんが乗ってるイメージ
LXはヒョロっとした人が、車ぶつけならがムリして乗ってるイメージ
もうすぐ「オートもパワーも同じだ!!」って喚きだすぞ
>>301
メーカー純正で出してるよ。ジブラルタルだけど。
www.toyota-gib.com/eng/models/heavy-duty-off-roader-type/lahttps:/nd-cruiser-200/land-cruiser-200-gx-r-automatic-8-seater-VDJ200-GNTAZ.html >>310
逆輸入は高くつくからなぁ。途上国のディーラーに行くと、展示車のほとんどにシュノーケル付いてるよな。でも日本の正規ディーラーじゃ整備を断られるんじゃない? USレクサスは日本のレクサスディーラーで断られた。
USトヨタは日本のトヨタディーラーで整備してくれた。
部品も共販から出してもらったよ。
>>312
これマジで??
近所のトヨタで診てもらえるなら
米国トヨタの車買おうかなw AX納車待ちの者だけど、ディーラーで契約時に「シュノーケルって付きますか?」と
聞いてみたら、「少なくとも我々が扱う範囲ではないですね」って言われた。
社外品だと保障や整備が受けられなくなる可能性もあるかも、とも。
自分の言ってるディーラーはシュノーケルごときで何も言わないけど(FJでシュノーケル付きが入庫してるの見たし、自分もFJ持ってる時US仕様にしたらディーラーで褒められたw)
エンジン関係でトラブルあったらシュノーケルのせいで保証なしってのはあり得そう。
しかし、ランクルでエンジントラブルをそもそも聞いた事ないけどな。
ナビの更新の手紙が来てたわ。
今月で1年だが2000kmくらいしか走ってない。
しかし、乗らない車になってしまったな。
車庫の肥やしだわ。
なんだろうな。ついつい軽ばっかり使うようになってしまったわ。
>>312
いいなぁ、経営する会社の社用車の量と過去の実績で何とかなるかなぁと、
オーストラリア逆輸入のディーゼルを買ったけど、ど田舎の地元の全トヨタ
ディーラーから断られてしまった。
独立系の大きめの整備工場からも断られて、どうしたものかと考えていたら、
都会の知り合いが欲しがったので譲った。
とてもお気に入りだったので、いろんな機会に愚痴を言っていたら1年経った
今になって、色々な知り合いからたくさんの整備工場の紹介してもらったので、
仕事が一段落したら、また買っちゃう気まんまんです。 シュノーケル着けてくれそうな正規ディーラーもあるけど、そもそもシュノーケル着けてる200ってVDJばっかでURJ20xでシュノーケル着けてるの見たこと無いんだけど、ちゃんとシュノーケルが機能するようにエアクリーナーまで管を取り回せるのかね?
あとボディに穴開け必須だから査定は著しく落ちるよね
後期対応のシュノーケル自体、国内で手に入るの?個人輸入しなきゃいけない?
>>316
バッテリー大丈夫か?
俺はバッテリー2回あがった
水上バイクとつなげて回復したけど ランクル200のマクレビの雑音が聞こえなくなったな
>>320
バッテリー上がったら機能に不具合出ない?
パワーウィンドウとか >>322
320じゃないけどパワーウィンドウのオートの設定でしょ?
簡単に出来るよ あちら向けのヘリテージというモデルが出たらしいが、その純正BBSが欲しい。
>322
パワーウィンドウとハンドルのセンター再設定が要ったと思う。自分はバッテリー上がりの予防に車庫に電源あるからチャージャー繋いだままにしてます。
>>327
マジか
カーナビ走行中に助手席の奴がテレビ見たいということで
ナビ剥がして配線しようかと思ったら、エアバッグが
あちこちにあって爆破させない為にはバッテリー端子外しが
必須だけど、ディーラーはバッテリー外すと後が面倒と
言ってたので躊躇してたw 200で走行中にテレビ見れるようにか?Dで電装屋でやってもらうのが1番楽だが、ナビ裏までのアクセスならエアバッグ気にせず触れるよ。スイッチを運転席のスイッチホール使用なら確かに少し邪魔だ。
エアバッグのヒューズ抜くと多分警告灯が点いて消えないと思うので注意。そのときはDで診断機で消してもらうと良い。
ところで、ホイールについてですが
TE37の18インチってないですよね?
30はあるようで、18が良いんだけどなぁ
スカートを絶対にはかないDQNババが乗るランクル
暴走運転、イラチ
HDJ101ですが、
メーターの奥辺りから走行中ランダム周期でリレー音のようなカチッカチッと異音がするのですが、
経験有る方いらっしゃいませんか?
ディーラーでも判りませんでした。
メーターを外して、ウインカーリレーを外しても解消されませんでした。
スレ違いですいません
LX、あんなでかいくせに意外と物入れないなぁ
クーラーボックスにちょうどいい仕切りとかない?
>>342
電気的なものか機械的なものか判断難しいですね。試運転中に電圧見れると異音のしてる間に何らかの変化見れるかもしれませんが、リレーのイタズラとするとそれに連動してどこかが動作してるかも、くらいしかなんとも言えません。ウィンカー以外のリレーかもしれませんし。 >>344
ありがとうございます。
音は自然には治まらず、自分なりに真剣に調べてみたところ
直線でも意識のないほんの微妙なハンドル調整にも反応してカチッとおとが出ておりました。
大きく動かしてもカチッとはなりません
ホーンエアバッグをバラしてセンターのウインカー連動の丸い摺動部に注油し音がピタリと解消されました。
とても嬉しかったです! >>345
解消されたようで何よりです。
100のボス周辺はわからないのですが、ホーンの接点辺りですかね?私も以前乗っていたランクルで要給脂ポイント、空調のサーボリンクと言うのか何やらにゴミが付着蓄積して動作不良に陥った経験がありましたね >>343
たしかに物入れ少ないよね、たしかランクル用の仕切りがAmazonあたりにあった記憶がある。 トヨタもいろいろ行き詰まってるのかな
潰れる前のGMのようだね
次期型でるとしたらv8ディーゼル投入してほしい
LSがv6だからそれ以上は難しいかな
LSやセンチュリーですらV6の時代にV8を載せるとは思えんな。ディーゼルなんか特に
次は普通にV6ターボならいい方だろ?
V6ハイブリッドなんかやだろ?
フォードのF150も今や5L V8以外は全てV6になってしまった
>>350
センチュリーは5L V8 (2UR-FSE)だよ >>354
3年以内に乗り換えるならZX
長く乗るなら電子部品少ないAX
これであってる? 加藤電機のHORNETステアリングロック、200系後期に装着できますかね?
>>359
俺もちょうどステアリングロック探してたとこだから、人柱たのむわ 時期型のZXのサードシートはフルパワーになるかな?
>>362
ステアリング全体を覆う黄色いタイプの奴は200の装着例の画像が出てきたんだけど、
ホーネットはプラドしか出てこないんだわ。 >>365
あざす!もうすぐ納車なんで、早速注文します! 今時社外セキュなどドブ捨てだろw
さすが時代遅れ組w
社外セキュは業者とグルって事も知らない?w
さすが馬鹿w
馬鹿でもなんでもいいけど、ハンドルロック付けてる車は面倒だから狙わないと言っていた窃盗団の話を俺は信じる
ウチは罠仕掛けているから、変なのが来たら
そのまま太平洋の藻屑にする予定。
リーセル下がってるなら盗難へるんじゃないの?ある意味良かったね。
万が一窃盗団に出くわしたら殺しちゃったらどうするんだ?
気をつけてね。
698 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/04/07(日) 21:17:50.79 ID:c8X5o9qN0
45度登れて何の意味があるかわからん
バカが買ってくれるからアピールしてるんだろうけど
>>372 は?コピペだと思うけどバカ?45度なんか登れても登らねーよ >>371
知能低そうな文章だな
同じランクル乗りとして悲しいよ 返り討ちにあって逆に殺されるから、殺人を犯す心配は無用。
昨日、一回目の車検出した。
参考までに14万円でした
LX次期モデルは21年10月予定でV6プラスワンモーターのマイルドハイブリッドと3.5lV6ターボってマジ?
もうGクラス行くかな。
GWの10連休、旅行に出かけるんだけど、盗難に遭わないか心配だ。
>>381
一度売ってしまえばよいのでは?
また買えば、新車に乗れるし >>381
面倒だけどハンドルロックしとけばまず安心じゃない? ZXとAX-G乗り心地やハンドリングの感じは大分変わるものてすか?
>>381
ディーラーに点検とか不具合の名目で預けて旅行に行けばいいんじゃない? >>381
タワーパーキングにでも止めっぱなしにしておけば? ヒッチメンバー付けてる人います?
ソレックスとタグマスターで検討しているのですが、注意点があったら教えてほしいです
スチールは戦車ジャニワックスかけたら錆びないですかね?
グローバルタイト製付けてます。
サビなんて全然気にならんし、そもそも肉厚だからサビでも無問題だと思う。
メーカーOPのヒッチメンバーを付けて社外のトレーラーヒッチ(センターバー)を
使ってます
>>393
グローバルタイト製って超高級品だよな
純正や他に比べて丈夫で錆びにくいの? >>395
自分もグローバルタイト製。
業者から強度で進められたけど
他社より値段が高い訳でも無く
逆に安いくらいだった。
サビに特別強いとも思わないです。 ランドクルーザーは200が最後になるんですかね?
実績のないターボハイブリッドをランドクルーザーにのせるんでしょか?
>>398
それはかなり議論に上がってるが載せてくるらしい
トヨタは大幅な改革時期にきてるから、やらないとダメ位に思ってるだろうね。
200のド初期のみの4700cc
その後の4600ccとの絡みもあるから、
今回は不満がでないように初めから一新するためにフルモデルを遅らせて熟させてきてる
中東でも壊れないレベルのものはすでに作れる。フォードに遅れをとっていた部分でもあるし、大排気量ハイブリッドでの耐久性もあげてきてる。
プラドが、格上げされているので、LX同様高級路線で動力系はいくよ >>399
それでは100万くらいは値上がりしそうですね。
モデル末期ながら200のデザインは好きなので、
200にしようか迷っていました。 初めてこの板覗いてみたけど、アスペルガー君一見ただの基地外に見えるけど言ってること割と正解な部分多くて面白い
LXって1,100万のグレード1つなのに、ランクルは470万スタートで、ZXはそれにあれやこれや盛っただけでしょ?
…ねえ、もうお察しの通りですよ
>>404
つまりLXもそれにアレコレ盛って値段上げただけだと? >>405
そもそもの車格が違うってこと
残念だったね >>406
車格はエンジンとボディサイズで決まるんやで
装備ではない >>407
ふーん果たしてそーかなー?
てかどっちにしろもうすぐフルモデで用無しだけどね まあLXがランクルの上位互換だってのは誰もが認めるが車格は一緒
車格と言うけど、自称トヨタ最高級ブランド料をぼったくっているだけの話。
カイエン乗りだけど、ランドクルーザーとかど貧民だろw
時代遅れの貧乏人の見栄っ張りがランクルサイコー😃⤴??⤴??とか思ってんのなw
時代遅れ自慢w笑えるw
マイネオくん名言シリーズ
「マイネオは金持ちの証!」
「ランクル200のマクレビは糞!」
「LXのサードシートはフルオート!」
他にもあれば追加よろしく
>>404
そこがミソなんだよ
ランクルはどんなに高グレードを買っても470万で買える車ねとホームレスを見るような目で見られる
LXは1100万円の高級車じゃん!と女が股を開く >>422
そうだなLXはサードシートがフルパワーだからな。 LXは200を盛っただけのクルマだから、同じモノグレードで同じエンジンのアメリカだと
LX $86,080(約947万円)
200 $$85,015(約936万円)
なんだよね
日本の場合は
200 ZXが約685万円
LXが1115万円から
だけど、1100cc大きいエンジンとレクサスエンブレムでこの価格差はボリすぎじゃない?w
>>424
セコイアがランクルより2万ドル安い$65,000程度だったとは… ブランド料じゃね?
コーチとエルメスが似たような服作ったとして、使ってる素材は綿で原価はほぼ同じなのに、何で値段こんなに違うの?って言ってるようなもんで
高級品って高額になればなるほど金持ちの所有する欲が満たされるからね
もちろん価格だけでなくデザイン、品質もより良いってゆうのが前提だけど
金持ちはエルメスを所有することに意味を見出すのよ
要はLXは金持ちのための車
それか、ランクルとLXの差が本当にブランドだけなのかは、ネットから情報集めただけの素人には分からんやろ、トヨタとレクサスの開発に携わってる人間でもない限り
モノの価値を価格でしか測れない人にとっては見える部分が豪華だったら喜んで金出すんだよ
ちなみに横をLXが抜いていくと、やっぱオーラがちげーなとは思うよ
200が通ってもまー別に何も思わないけど、LXはガン見して振り返ってしまう
それが200とLXの差
性能は同じだからぼったくりとか中身はどうでもいいんじゃ、街乗り野郎しかいないし
高いナビの音質はどうですか?
スピーカー交換しなくていいですか?
現モデルのランクル200に乗ってますが、モデリスタ装着状態で、けん引フックが使える、社外品フック、ご存知のかたいらっしゃいますか?、あったら教えて頂きたいです。
>>435
ありがとうございます。
モデリスタ装着してると、やはりヒッチしか、ないですね、、、
どこかから、社外品の使えるフックが、あればと期待したのですが、、、
ありがとうございました。 次期型のエンジン、V6ハイブリッドというのがもっぱらの噂だけど、
もしそれが本当なら、信頼性とかメンテナンス面で大丈夫なん?
ランクルてそこが一番大事だと思うけど。
国内と海外で違うPU載せる可能性だってあるし、国内の大半のランクル海苔はそれこそハイブリッドが最適な乗り方してるでしょ
まぁモーター載せないグレードも一応用意されるみたいだし、いいんじゃないの?ターボだけどね
海外だとどうなるんだろうか?
現行5.7の後継エンジンってあったっけ?
いやいや最新式の2モータープラス有段変速機構付きのマルチステージハイブリットが載るなら大排気バカとか言っても良いけど、次期ランクル予定のは旧式のワンモーターの予定出足の補助目的ならいらんだろ
新型になる前にGXを買っておいた方がよさそうだな。
>>445
おめ!いい色買ったな!
乗り出しはおいくら万円でした?? プラドスレで自称200乗りの基地外が大暴れしてるな
200のSTDは後ろが観音だったりビニールシートだったり5MTだったりそのくせエンジンは4.5L V8 ターボディーゼルだっりで道具として使い倒すクルマ感が満載でかっこいいけど、GXはただ安っぽいだけなんだよね
>>445
ディーラーオプションのトレーラーヒッチも付けました? >>451
MTあるのか、いいやん。ちょっとでかいけどw
並行輸入とかで日本でも買えるのかな? カネさえ出せば買えるけど、200のV8ターボディーゼル 5MT STDの新車並行輸入は国内正規販売のレクサス・LXの新車価格より高くなるからよほど頭がおかしくなけりゃLX買った方がいいと思うけどね
>>454
それなら中古で良いから105買うか80
だなぁ。URJ81 >>445
俺おま
こっちは納期7月って言われたわ ヒッチメンバー付ける人多いんだな
待では全然見かけないけど
そういう俺もヒッチ付けといた
メーカーオプションの置くだけ充電は後付け出来ると思いますか?
>>454
確か5MTモデルのツインターボエンジンは6ATモデルより20馬力出力が少ないはずです AX納車された。デカくて重いね。
鉄を運んでるみたいだ。
乗って楽しいのは1HD-Tのマニュアルだなぁ
FTEとかのEFIはちょっと…
デンスロとか気になるが、ネットの情報ではイマイチ感覚がわからない、アクセルワークでカバーできる程度の物なのか否か。
>>464
トン。
ナビはTコネクトの安い方にした(笑)。 >>469
そういう貧乏性がランクルを背伸びして乗るバカなんだがなw 次期ランクル300と次期日産パトロール(サファリ)は6気筒ターボエンジンとハイブリッドがメインかな。
やっとランクルに慣れて、このあいだ久しぶりに女房のアルファード運転したら、コンパクトカー並みに運転しやすくてわろた。ランクル、どんだけ車幅がでかいんだよ。
>>473
130mmだよ
ググればすぐ出てくるよ 以前ここに純正ヒッチメンバーに詳しい方がいたので教えてください
ボールマウントのレシーバーは50mm用か2インチ用かわかりますか?
タグマスターかドロータイトのどっちのボールマウントを買おうか悩んでおります
>>476
タグマスターのマウントを嵌めてみたところレシーバの口径がやや大きく遊びが多く不適合だったので2インチかも。純正のマウント嵌めても少し遊びは有りました、こういうタイプはこんなものかって感じで。50o−50.8oの差なのか。
でも純正はゴツくて強度十二分そうです。ハイリフトジャッキかけても余裕かと >>477
ありがとうございます、非常に参考になりました
やはりヒッチメンバー周りはソケットもレシーバーもUS規格のようですね
ドロータイトのボールマウントを買って試してみます 300はV6ハイブリッドなの?
個人的にはやっぱりV8ガソリンがいいな。
ハイブリッドはプラドでやってくれよ
次期モデルのエンジンの話題が多いですが、そもそも国内販売
の可能性はあるのでしょうか?
2018年から月間の販売台数が500台を大幅に割ってます。
今年度12月で生産終了するマークXやエスティマよりも状況悪いです。
モデル末期とは言え同じ状況のプラドは順調に台数伸びております。
マークX 2017年 8460台 2018年 4108台
ランクル 2017年 4250台 2018年 3610台
エスティマ 2017年 12420台 2018年 8056台
ランドクルーザー・ステーションワゴン系の国内年間販売台数は
一番少なかったのは2009年の2,772台(ランドクルーザー200)
一番多かったのは1998年の19,772台(ランドクルーザー100)
>>481
直近の台数をみて国内販売が危ぶまれてる。
ディスコンのマークXとエスティマを例に
あげました。 車種整理に引っかかると思われます。
国内では、上級がLX、スタンダードがプラド。
ランドクルーザー無印としての国内販売は、200が最後な気がします。
>>483
200は
元々、国内マーケットは然程対象じゃないからねー。
そんな簡単に国内販売を終了するとは思えないけど...。
ただ、現行ブラドが予想以上にウケてるから
トヨタが掲げてる
チャンネル統合の車種整理には
200もやっぱり対象になるんかね。 顔を200によせてきてるしこれはランクルプラドがリネームでランクルにして大幅値上げ
200後継は国内廃止になりそう
LXでランクル煽る事が至高の幸せだw
これ程、上級と下級の差別を味わえる車は他に無いわなw
今の世の中、格差拡げる方が健全な社会なのw
LXのように貧乏人が背伸びしても届かないと、貧乏人は素直に諦めるのw
200とか貧乏人が目一杯背伸びして買う車は諸悪の根元なのw
もう貧乏は無理せずプラド乗っとけっと事だw
それでいいよ
国内はLXとプラドHV &ディーゼル
そうなったらV8ガソリンの200の中古相場高騰しそう
ランクル程、格差を実感し、自分の身分の低さを知らしめられる車は他に無いわなw
もうさ、世の中のしくみに気付けよw
貧民は無理せずプラドで満足しておけばいいのw
LX目指して頑張れって事さw
>>494
頑張ればLX買えなくはないが貧乏性なのでLXだと傷とか気を使ってしまうんです。頻繁にスノボ行くし。
妥協して200のAX-Gにしました。ZXすら買えませんでした。ごめんなさい。 WALDのサイド出しマフラー付けてる人いる?
いたら感想教えてください
あまり煩いのは嫌なんですけどサイド出しがほしいです
きょーび田舎ヤンキーでもマフラーなんて弄らねーのにw
さすが超時代遅れ車w
次は200とLX統合して
LXのみの販売とかになりそう
国内向けのキノコとか
わざわざ設計したくないっしょ
マイネオくん名言シリーズ
「マイネオは金持ちの証!」
「ランクル200のマクレビは糞!」
「LXのサードシートはフルオート!」
他にもあれば追加よろしく
v8 4.6Lとかアホの極みだな
2000Lのアメ車馬鹿にできないね
ランクルってLX買えない貧乏人っていう以外、何もねーよなw
ここままディスコンになってくれないかな
価値上がるし
マイネオくん名言シリーズ
「マイネオは金持ちの証!」
「ランクル200のマクレビは糞!」
「LXのサードシートはフルオート!」
他にもあれば追加よろしく。
値ごろ感ってあるよね。車なんて上には上があるから、輸入車は見て見ぬふりしてるだけだしな。
今時は1000万以上の車かそれ以下かの格差社会だな
原田龍二くらいの男がこの車でカーセックスか
シャワー付きのキャンピングカーならともかくランクルやらミニバンでやろうとは思わん
いや記事にランドクルーザーってあったからランクルでしょ。
まして芸能人やぞ。屁でもないやろ
>>517
プラドなんだわ、これが
マスコミにとったら、プラドもランクルなんだよ
グレードの一つとでも思ってるんだろ? しかもキノコ付きだわ
MOP60万ナビは取り付けられなかったんだな
キノコ付きのプラドでもセフレが出来るって芸能人スゲーわ
>>522
キノコ付きは
カーセクスOKの合図だろww 原田龍二がこのスレの>>63あたりを見て
プラド載りの文春載りになったんだろう
よかったな マイネオくん 女は車の細部なんて気にしないよ。
キモオタ男だけがキノコキノコと連呼する。
てっきりランクルかと思ってたらプラドなのか
カーセックスするならデカいランクルの方がいいだろうに
>>522
イケメン芸能人ならプリウスだろうがファンなら食おうと思えばいくらでも食えるだろ
見境なく手を出したから問題になった訳で 女って怖いな。好きな芸能人ならワンナイでも幸せなはずなのに、なぜ告発するのか。
俺がもし石原さとみや綾瀬はるかとワンナイあったら一生の思い出として大満足なのに
やはり女って身の程知らずで、あわよくば結婚できるとか思ってんのかな?
>>528
>俺がもし石原さとみや綾瀬はるかとワンナイあったら一生の思い出として大満足なのに
恥ずかしくないの?
辞意でもしとけや。 ワンナイトならともかくちょんのま嬢扱いされたからキレたんだろ
俺なら本田望結や渡邊このみがいいな
>>527
3列目シート収納が跳ね上げで場所取るから
シート畳んだ時はプラドの方が広いみたい カーセックスで10分ってちょんのまかよ
せめて高級ホテルなら夢を提供してやれたのに
原田なんて所詮笑ってはいけないでハダカでなんとか金稼ぎしたい一心のゼニゲバだろ
それで小銭入ってオンナ釣る程度の人間だわな
てか、ウワキも含めて売名だろうなw
役者なんてそんなもんだわ
この車乗ってる底辺産業なんてどうあがいても
この車レベルで頭打ちだからw
底辺産業の大将がイバりたい底辺の為の車
>>537
3列目シート収納機能がフルパワーのLXならどーなんだ? >>537
いやいや
5〜600万の車なんてなかなか買えんぞ 都内だと「どこのクソ田舎から来た百姓だ?w」
と言われて恥ずかしくて乗れないよ
ZXの中古車相場が、ガタ落ちしてますね。
かなり程度の良いZXも600万前半で買えるくらいまで
落ちてきてますね。
zx買うやつは相場下がっても屁でもないやろ。焦って売らなあかん奴はもともと分不相応。
ランクル史上最悪なデキの200系
とっととFMCしろよ
ランクルですって言うと勝手にプラドって解釈されるわ
あんまり乗ってる人いないんかね
一般の人には区別つかないよ、ただただでかい車ってイメージ。LXはレクサスってくくりだから違うらしい。
全て知り合いのキャバ嬢たちの話です。本人とその周辺の人の意見です。
>>556
それどころか200よりプラドの方が高額で上だと思われてるよ
大半の人は200はプラドの廉価版でプラド買えない貧乏人と思ってる シーケンシャルじゃなくていいから、前後ウインカーledにしてくれれば、LXよりランクル200のほうが好み
レクサスはチョットかっこ悪い
>>564
昭和デザインが好きなんですね
随分時代遅れですね ランクルだと個人事業主とか多いし、失敗して維持キツイからエクストレイル
とか? だとしても、この車はdに下取りに出すのはもったいない
300の情報出たら200なんて化石車なんて
査定ガタ落ちだから急いで売ったんだよ
>>568
いいな〜
間違いなくGTRでしょ
値引きを下取りで調整してくれたパターンだと思う
ランクルとGTRは男の夢よ 本当に今時ランクルなんて
超時代遅れ過ぎて屁がでるわw
バ〜カw
6速AT(笑)
ダッシュボードウレタン(笑)
往年のサイドブレーキ(笑)
こんなポンコツ時代遅れ車、粗大ゴミだろ(笑)
はよ売っておかないと来年は査定ゼロだぞ(笑)
本当に300なんて出るのか?出たとしてもプラドサイズの軽量クロカンとして生まれ変わるのではないかな
>>576
本当に今時荒氏なんて
超時代遅れ過ぎて屁がでるわw
バ〜カw >>580
今時代の車ってサイドブレーキじゃなくて何なの? >>586
それは何?
完全機械式?電気式?
機械式はワイヤー、電動はアクチュエータとか色々世の中有るだろうから。 >>580
引きこもり(笑)
家庭内暴力(笑)
高齢の両親
この時代の粗大ゴミだろ(笑)
はよ逝っておかないと来年は小遣いゼロだぞ(笑) ランクル300は3.5+ハイブリッドとかじゃないか
だーかーらー、300日本無しだってまだわからないクズなの?w
プラドがランクルに昇格するって何度言えば・・・
バカは中東に移住して300乗ってろwバカw
次期は実質プラドが200クラスの価格でぼったくられることになるってことか
実際、国内ではプラド>200だしね
プラドがトップになった事だし300なんていらないよ
上はLXだけあればいいよ
>>600
プラド、ランクルを買う人はそれらの違いを理解してるわけだし、300出ないなら200の価値が爆上がりじゃねーか >>601
残念ながら燃費が大幅アップするため
極悪燃費で失敗作の200の価値はゼロだよ >>602
いや、だからそんなこと気にするユーザー層は現行でもプラドを選んでるし、現行でランクルを選ぶ層はプラドなんて選択肢に入らないんだから、300出ないなら状態のいい中古200の価値が上がる 新型ランクルは今まで通り月間販売台数抑えながら売るでしょ
>>580
6速AT(笑) 〉 そう AT自体がクソ。だからボケ老人が事故る。MTだと面白いかもね200でも。
ダッシュボードウレタン(笑) 〉掃除が楽。木目やら皮とかいらね。年寄りか。
往年のサイドブレーキ(笑) 〉サイドターン使う、これで良し。
こんなポンコツ時代遅れ車、粗大ゴミだろ(笑) 〉去年納車したばかりでまだポンコツではないがオフで無駄に介入してくる電子デバイスはいらね。
はよ売っておかないと来年は査定ゼロだぞ(笑) 借金無いので考慮する必要は無い。
同様な意見多し このプラド乗り定期的に来てバレバレの自演して荒らしてんなw
余程コンプレックスあるんだろーなw
ランクルバカって決まって「現金一括」と言いたがるなw
それが金持ちの証だと思ってるw
さすが超時代遅れw
>>605
プラドがランクルになるまで在庫売り尽くすよなw
いままでの国内消費者を馬鹿にした売り方を最後までやるよw
今だこんな日本で無価値の車が一番と思ってる時代遅れのバカw
一般人からもメーカーからもバカにされるわなw ランクル盲目信者も流石にもう極少
糞田舎の山奥の底辺職業従事者くらい乗ってるバカはw
事実、時代遅れ地域に住んでるから時代遅れだわなw
この車見ると、ウシジマくんの貧困ビジネスのシーンを思い出すw
燃費良くなるからってエンジンサイズダウンはして欲しくないなぁ
燃費求めてるんならプリウスでも乗ってろよって思うし
なんか2L 4発ターボのアメ車みたいに存在意義が無い
ガソリン垂れ流しで良いから8Vのままでいて欲しい
現金一括が金持ちの証とは思っていないよ。
あなたもスーパーで肉買う時ローンで買うという考えは浮かばないやろ。おんなじ感じ。
投資に回せという声も出てるが投資は個人なら借金抱えてするものではない。個人の好きにすれば良いが。
車現金で買っても投資は投資、貯金は貯金でやってるよ。
あと
ランクル<プラドとか言っているけど、それは貴方の中の話で皆がそうではない。
車の中ではランクル プラド アルト フィットとかみんな同列。
>>616
なんだwそのアタマ悪い例えはw
バカ過ぎるw >>617
ランクルの兄貴分のLXからすれば
トヨタブランドは下級国民の乗り物でしかないわなw >>617
無視でいいよ。こいつプラドスレが荒らされる度に憂さ晴らしに来てるだけだから >>616
マイネオくんは自分でスーパーに肉なんか買いに行かないよ
生活保護を受けるかどうかの高齢の親が買いにいくからね
自慢の親から小遣い貰うのが金持ちの証みたいだから >>616
スーパーで肉をローンで買うという例えw
バカ過ぎるwww
さすが価値観が普通の日本人と違うwww スーパーの肉を現金で買うんだぜ!金持ちは!
ドヤッ!
バカ過ぎるw
ランクルなんかにがこういうバカしか寄ってこなくなったという証拠w
ランクル脳のバカが都内の先端企業にいたら
天然記念物級のバカと思われるよなw
例え話が下手すぎてトークスキル無さすぎなのがバレバレやん
リアルで喋りなれてないなこれ
>>626
www
トークスキル無しw
人前でしゃべったら、瞬時に低学歴を晒してしまうバカだよなw よくあるじゃん、糞田舎者が都心の企業に就職した途端
先端人と田舎者のギャップで精神病む奴w
あんなような愚かさを感じるんだよwランクルにはw
>>631
久々に聞いた!「ウケる」ってw
さすが時代遅れw
リアル時代遅れw マジレスすると200は全てゴミだが
馬鹿にし過ぎなのはブレーキだ
あんなにプアなブレーキ今時ねーだろw
馬鹿な上、危険な車だよw
マジレスするとサードシートがフルパワーのLX
も同じブレーキ
>>635
同じだと思ってるバカw
さすが時代遅れw GXは日本200と同じエンジンなんだな
あのサイズで4.6V8はかなり快感だろうな
>>637
ただの本場ランクル、LXの廉価版エンジンってだけだろw
バカ過ぎるw ホンマ馬鹿だよなw
まぁ賢かったらこんな車チョイスしねーしw
バカで当然かw
マクレビは本当にいい音する
素人でもはっきりわかる
チープなランクルにはゴミオーディオがお似合いだなw
バカ耳だし音の良さなんてワカランワカランw
またプラドスレ荒らすぞw
お前もそろそろやめとけw
マイネオくん名言シリーズ
「マイネオは金持ちの証!」
「ランクル200のマクレビは糞!」
「LXのサードシートはフルオート!」
他にもあれば追加よろしく
マクレビ羨まし過ぎて発狂するランクルバカw
なぜこの車ってこんなに卑屈になるんだろw
それは貧乏人が精一杯のラインだからなんだw
LXいけねー悔しさ故の卑屈さw
ダッセw
こんなとこで本気になってもあれだが、、
LXはたしかにまー高いかな という程度で買えない額じゃない
でも、このての車としてデザインがランクルの方が好みなのと、装備も豪華すぎないほうが好きなのでランクルにするんだけど、、
排気量違うけど、乗っても大差感じない。
どっちも重い!
>>650
LX買えない貧乏人の言い訳みっともねー(笑)
次期LXは出るのにランクルは廃盤(惨め...) >>652
と、思うぐらいだよね
たかがLX程度で、、
ポルとかamgは、妥協して真ん中ぐらいのグレード選んだりはするが、、LX買えないからランクルってことはない、、ほんとうに、、 プラドスレの荒らしは本物の200乗りでアップしてたけど、コイツはLX乗ってないからアップ1つ出来ないただの貧乏プラド乗りw
>>650そういう人、多々いるねぇ。
LXは期待できない年金暮らしになったらでいいかな、もし乗るなら。
デザイン重視、性能重視であってもランクルでいいしそもそもランクルの派生だろこれ、よく知らんが。アルヴェルの派生か?カッコいいのも走るのも他に沢山有るからねぇ、国内外問わず現実的では無いのが。あ、機能性能好きな人はパワーウェイトレシオが気になるだろうし。 >>650
わいの場合はLXとZXに300万円の差があるから、なんか別に
もう一台普段の足に車買ったほうが良いかなと思って
バネットバンを買い足した。便利良い。
この他に趣味性丸出しの古いスポーツカーがある。 軽トラしか持ってないけどいつか200に乗りたいわ
そんなことよりみんな仲良くしろよw
LXってランクル2台分の価格だからね
ランクル乗り買えるわけないか
>>662
今から買うなら後期
次期が出るまで待てば? 元値680万が3年落ちで540万か。
あんまり値落ちしないんだね、やっぱり。
>>665
たけーよ
後期でも古いのに流石に中期はもう古過ぎ 200系でv8が最終になるなら
後期が一番価値上がるっしょ(希望)
>>667
そうなるといいね。長距離通勤の安全性を高めたくてAX買ったけど、数年後には職場を変える予定なので、そうなるとここまで頑丈な車は要らなくなる。もし高値で売れるようなら、コンパクトな自動運転車に乗り換えたい。 最近近所に増えてきた@世田谷
狭い道路も案外大丈夫なのかね?
>>673
過疎地って言われればそうかもしれないけど
板橋、練馬でも良くすれ違う リンカーン ナビゲーターの衝撃
3代目ナビゲーター無敵艦隊
>>676
俺もそう思う。
ボーナスたくさん出たから購入検討中 今日も俺のLXで200カスを煽り倒してやったw
200カス顔真っ赤にしてうつむいてたわw
マイネオくん名言シリーズ
「マイネオは金持ちの証!」
「ランクル200のマクレビは糞!」
「LXのサードシートはフルオート!」
他にもあれば追加よろしく!!
LXは流石に買えないわ 高すぎて
でも500〜600万で買える車の中ではライバルいないし、良い選択だと思うけどね
一般人から見たら
アルベル>プラド>ハリアー>ランクル
これが現実
一般人のランキング
アルベル>=プラド>ハリアー>RAV4>>>※200
※200は知らない人多数
車興味ない人からしたら
アルベル=プラド=ハリアー=200=RAV4
ランクの違いなんて分かんないでしょ
知名度を気にするならベンツとかに乗ったらって思うの
200初期から散々言われてたテールのモッサリしたダサさは
最終型まで何ともならなかった
てか、後期なんてごちゃごちゃ弄りすぎてとんでもないマヌケなテールになってるし
前期のデザインの方が端正な感じがして好きなんだが。
後期はなんというか…アメリカンな感じがして。
アメリカに媚びるのもいいけどアメリカで売ってるんだっけ?みたいな違和感が。
(実際に売ってるかどうかは知らん。)
>>689
イーストウッドのグラン・トリノで日本車の象徴として扱われたな。
アレ見て以来、子供産まれたらランクル買おうとずっと思ってた。 自分がよけりゃいいといいながた批判に反応してるw
こいつバカ過ぎるw
>>690
じゃあオマエはここからキエロw
バカw >>692
お前の前期プラドだっけ?俺はいいと思うよw 200の魅力はクラスレスなところ。素体っぽく、デカい軽トラっぽく乗るのが洒落てると思う。
>>697
LXが喉から手が出る程欲しが貧乏だから
ナンチャッテLXで我慢するしかない貧困層ってイメージ ランクルの悲しいところは、プラドを馬鹿にすればするほど
LXからまんまブーメランとして反ってくることw
マイネオくん名言シリーズ
「マイネオは金持ちの証!」
「ランクル200のマクレビは糞!」
「LXのサードシートはフルオート!」
他にもあれば追加よろしく!
ランクルバカのアタマ悪さ全開の書き込みw
バカ過ぎるw
だからバカにされるのにw
マイネオくんは高齢の親にプラドは買ってもらえたけど
200は買えないって言われたんだ
うちの若めのOL達に聞いた
アルベル=ガラの悪いファミリーの車
ハリアー=アウトドアもするおじさんの車
ランクル・プラド=違うんだ!
>>705
このボキャセンスの無さw
アタマワロタ奴って気持ち悪いんだよなw
まあランクルなんてバカだからw
そのまんまだがw
バカ過ぎるw 知能指数とwの使用率が反比例するって聞いたけどホントなんだね
山本容疑者のような糞田舎チンピラが好むランクルw
いや冗談抜きにこの車そんなイメージだぞw
気づけクソイナカモンw
確かに小林容疑者のルックスに憧れる奴がこの車を好むね
現金だのローンだの維持費だの
ちっぽけな小自慢したがる貧乏人w
典型的なク糞田舎者の貧乏人気質w
バカ過ぎるw
確かにこの車、小林容疑者を思い浮かべる
イメージキャラクターにぴったりだな
安アパート住まいで見栄っ張りw
そのまんまやんw
アタマワロタマイネオくん名言シリーズ
「マイネオは金持ちの証!」
「ランクル200のマクレビは糞!」
「LXのサードシートはフルオート!」
他にもあれば追加よろしく!
そろそろプラドスレの貧乏人どもをおちょくりに行くかwww
>>723
さて、俺のLXで200を煽り散らしに行こうかw >>726
全然アップするよ後期だしw
そのかわりそっちはLXアップするよね?w >>725
こいつの書き込みは頭の悪さが滲み出てるよなw お前もいつかランクル買えるといいなw
たかが800万ちょいの車やしなw
まぁLX買えない貧乏人には200がお似合いだけどなwww
500万あればGX買えるよ
頑張ってな車持ってなさそうなプラド君
>>740
お前に言ってんだよwww
バーカw
しねwww ミラ乗ってる奴がランクルスレでLX使って毎日荒らすって、鉄のハートもってるな
俺はランクルの方が格好良いとマジで思うぞ
金がないわけではないが、オプションいれたら400万の差
アホくさくて転用レクサスとかマジで要らんわ
LS,LCとかならわかるんだけどな
荒らしのクソ餓鬼へ
お顔真っ赤だと思うが、せめてお前の車の画像アップしろな
自慢のミラを
>>750
ミラでランクル煽って捕まったんじゃね? >>755
>アタマワロタマイネオくん
>いなくなったのね
他のSUVスレでご活躍中です。
何処でもあの調子。
そのうちまたこっちに帰ってくるよ。 100系の純正17インチ履いてる人いますか?
ブレーキに干渉せずに履けますか?
100系から200系でブレーキ径変わったと思うから駄目じゃないかな。
客センにメールすると、乗ってる車の車体番号聞かれて履けるかどうかのマッチング結果を返事してくれるよ。
>>758
ありがとうございます、問い合わせてみます 一番やすいキノコ付き5人乗り買おうと思うんだけどダメ?
キノコ無しならLXいけよ!ってなるし
>>760
gxいいよ、荷室広いしね
気になることがあれば答えるよ >>760
ax乗りだが、三列目は狭いしほとんど使わない。
人数オーバーしたら、「だったら2台態勢で行こか」みたいになる。
その割にたたんでいても結構なスペース取るので、荷物があまり積めない。
gxベースでフォグとかはオプでもよかったかな、と反省中。
結論、gx買っちゃいなよ! >>763
まさにそれ
俺はディーラーの担当者にAXは3列シートなのがマイナスって言ってたら、3列目使わないなら絶対に存在がストレスになるからGXのほうがいいって勧められたよ
結果、大満足 >>767
なんて言ってるのか分からんが、ハロゲンは雪氷が付く地方に強いよ。LEDとの費用対効果の程は一般に分からん程度だが雨雪で見やすいかも。サードシートが頻繁に要るならミニバンになっちゃうかな。基本四駆にサードシートは不要。経験上 俺はLX乗りだがランクルでもよかったかなと思う
プラドはいらないけど
ランドクルーザーとしての性能が欲しいだけならGX一択だし、見栄張りたいならZXかLXになるよな
今はまだ子供が小さいからアルファード乗ってるけど5年後に300系のGXを買う予定!設定あればだけど
>>771
全てが貧しい奴は、すぐにミラとか言う。 >>764
LXも使わない三列目を指摘する客が多いから
後で二列仕様を追加したくらいだからな。
ZXの二列があれば良かったのにな。
太ももの裏が浮くような座席はいらんw 現行ランドクルーザー200 STD 9人乗り
シートアレンジ
3列目?と4列目?
苦行w
>>777
東南アジアの詰め込み車だろw
貧乏国の貧乏車w VDJ200L-GDMNZ
4.5L V8 ターボディーゼル
5MT
ビニールシート
観音開きリアドア
鉄チンホイール
シュノーケル標準
ラグジュアリーなSUVではない漢の四駆 ラグジュアリーSUV(言っててちょっと恥ずかしい)だと思ってるオレ的には貨物車みたいなのは嫌だなあ
>>771
まぁそう思うならLX乗りしかわからんことでも聞いてこいよ
知ってることがあるんならな >>788
今すぐIDつきで車内アップしろよ貧乏人w >>783
ディーゼルターボの5MTなら食いつく奴は多いだろう!
心臓は76.79の1VDと同じ?
200のアチラ仕様はツインターボの1VDで数字がかなり違うからなぁ。
それにしても、1HDが80でデビューした頃、あのパワーに魅了された方々まで少なく無いはず。 >>789
持ってない車アップ出来ないだろ?明日試乗しに行ってアップしてくれるだろう、たぶん 子供の送迎用なら喜ばれそうな気がする。
ここで遊べば楽しそうやん
>>789
吠えてないでなんか聞いてみればいいのに じゃあとりあえずなんか上げれば許してくれるのかな
どこが見たいの?
>>797
アップするなら今夜じゃないと意味ねーぞ >>798
ホ、ホイール??
ID書いた付箋貼ったけどフラッシュで飛んで何も見えんわw
>>801
はいはい。
貧乏人とかミラとか言ってた人は謝ってくれるのかしら。 >>803
何も言えんだろう…
言えても、アレなコメントだろうし。アレな… >>804
そうかー…
人としてそんなんでいいのかな。 確かに何のホイールか分からなけどな?IDも見えないし
>>808
LXのホイールだよ
しかし200も飽きてきたな
来年替えたいと思うが新しいの早よしろよ 皆さん
盗難防止に何してますか?
防止にはならないけど車両保険入ってるだけですか?
>>814
特にしてない
盗まれたら乗り換え出来て嬉しいかも ミラ乗ってLXの写真撮ってきたのか。
店の人も気の毒だな。
>>816
しつこいな
ミラはどーでもいい
なんなら君の車見てみたい! >>816
とりあえず謝って、自分のも上げようか。 マジレスするとレクサスの営業とかならいつでもLXのオーナー気取れる。だからもうこの話題飽きました。話変えましょ
>>800
中古屋で写真取ってたのオマエだったのかw
キッショイ事するなw >>797と>>798が自演なんだよ
オーナーの証明させるのにアカの他人でも簡単に撮れるホイールなんて要求するバカいねーよw 証明とかはどうでもいいけどコーションプレートを見たいなあ
もちろん車台番号は消して貰って構わないので
>>825
今度青空駐車の放ったらかしランクルに鳥の糞付いた写真撮れたらあげてやるよ!ナントカコーティングしてるがそんなもん子供のお尻拭きシートでフキフキだけど。 300で盛り上がってるとこわるいけど
国内は本当にでないかもよ
国内は無くなるよ
次期プラドがランクルとして販売される
LXと統合だね
売れてないんだから仕方ない
日本で乗るのにデカイ四駆が必要かって話。
マークXも無くなりマジェスタも無くなりそうな
このご時世、ランクルも整理されるわな
マジェスタは既にない
UKと同じプラドをランドクルーザーと
いうネーミングで売るのかもしれない
でも、300は普通に国内で売ると思うよ
国内出て欲しいけどきっとLXと統合でプラドがランクル300名乗るんだろうね
200後期大事に乗り続けるかな俺は
時代の最先端のクルマが絶対に素晴らしいという自動車メーカーが販売上必要として消費者に刷り込んだ価値観を疑いなく受け入れている人にとってはそうだろうけど、私的にはランドクルーザーのステーションワゴンなら
(105) ≧ 80 >>>100=200 >>838
で、お利口さんなボクの車は何なのかな?
見せてくれる? デカイカツイってだけのバカ車にデザインもクソもあるかってのw
そういう価値観ならダンプにでも乗ってろよw
>>843
何がダンプだよ
俺は単純にカッコいいから買った
仕事用のハイエースもしかり
ちなみに足はベンツA買ったわ >>846
否定はしない
ランクルはでかすぎで嫁発狂したわ 買いたいけど現実的に買えない存在
それがランクル
本体は買えても維持費が鬼
そんなに維持費高いか?
サーフからの乗り換えで大して変わらんかったけど
維持費より、
あれ?これ今日入れとかないとヤバイかな?って思う頻度がすごくなるよな
ガソリンも維持費
車両保険も高くなるし
各種税金も高くなるし
ランクルはパクられるからなぁ。そんで保険も高いし。
LX出てパクり需要無くなればいいけど、どうなんだろ。
ゲレンデとLX乗りはガレージあるイメージだわ
だから盗まれないんじゃない
200はいい意味で野ざらしが似合うというか汚れが似合う
>>859
35歳以上20等級で月10000円くらいだが鬼か? つうか何で前期が安いんだよ
新車割引、ASV割引知らんのか
エアーさいなら
>>864
エアかどうか何てアップしねーと分からねーだろ?馬鹿かw >>864
前期と現行は車両保険の料率ちがうんだよ?エアー君には分からないのかな? でももし盗まれて保険使ったら来年の等級下がるんだよね…?
>>868
下がるけど3年契約だったらほぼ影響無いよ >>869
お前が乗ってる現行ってプラドじゃないの?
0229 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/11 08:45:37
ランドクルーザーシグナス「シグナスです」
ランドクルーザープラド「ランクルです」
返信 ID:8BltwQmp0 シグナス→プラド中期D→200に乗り換えた
プラドは月8000くらいだったが保険料とかどうでもいいしエアーばっかりだから情報提供してもマジで無駄だな
>>870
いつものプラド乗りがID変え忘れてオーナー気取ってるんだろ?ランクル乗りがわざわざプラドスレでそんな発言しない 維持費高い事を自慢するのがステータスw
貧乏人の発想だなw
無理してランクル乗ってる奴いるが、自動車税分割払いしてるぞ(笑)
まあランクルなんて貧乏人が精一杯頑張って買う車だからなw
社会の底辺にいる奴が車乗ってる時だけはイバりたい情けない奴の最強ツールだからw
社会の底辺でもがいてる貧乏人がせめて道路だけでは気分だけでいいからウワッパになりたい
そんな奴がこのバカ車を好むんだよなw
普通の人間には悟られてるって(笑)
月1万で安いならオーナーさん保険料いくらなんですか?
>>887
だいたい簡易見積りしたら分かるよーw
まぁ保険なんて等級と年齢しだいだし参考にならん!俺はまだ歳が若いから割高だわ ちっちゃいクルマ乗ってる人って無駄に攻撃的なのが多い感じだけどここでもやっぱり😅
>>890
いやいや契約済だし簡易見積もりの必要無いから
エアどころか免許無しの高校生キッズか? >>893
なんだエア君かよw
お互いアップでもする?w プラドが我が物顔で乗ってるのを見下したいのだろうが
そっくりそのままLXにやり返される200馬鹿w
惨めだよなw
LX何てたまにしかいねーもんw
プラドは腐るほどいるから優越感やべーよww
黒色よく見るなー!ゴキブリみたいに最近湧いてるわプラドww
LX乗りはホンマもんの金持ちだからなんとも思わない
>>902
LXは下取りが良いから同じクラスの輸入車と比較するとリース、残価設定なら安く乗れる。
ランクルも同じでワンランク上の輸入車と支払いは変わらない。 伸びてると思ったらまたキッズがゴキプラとか言ってんのかよ
300情報まだ?
>>868
いやその年から等級下がったよ。
3年契約でも同じだと思うぞ。
盗難で車両が換われば新規契約になるから。
3年の途中切り替えだと契約1年目の等級を基に下がるようだ。 あんまりエアくんをイジメてやるなw
自分は普段ゴキプラ中期に乗ってるから200のオーナーのふりしてみたかったんだよww
泣けてくるなw
>>920
新規契約じゃなくて車両入替えでしょ?どこの保険会社? 今年買って17等級から3年契約しました
何もなかったら満期後は20等級でまた再契約するかってことになるわけだよね?
もし今年盗まれて保険使ったら、今年すぐ2、3等級下がるの?
それとも3年後に17等級からまた始めまーすってなるの?
920です
>>921
そうペナルティー付の1等級ダウンで、その時は単年契約だった。
>>923
3年契約で車両入れ替えなら結局3年後にアップになるのかな? 事故してなければ今が10等級とするなら
毎年更新
次年度11等級 その次12、13と等級が上がっていく。
3年契約
次年度 11等級相当 その次12、13と等級が上がっていくので更新時同じ13等級。3年分なので少し安い。
事故したら
毎年更新
次年度7等級 その次8、9
3年契約
次年度等級変わらずだが更新時は9から
等級は保険期間中は下がらない。
2年目3年目で保険切り替えた際は10等級から再スタートなのと保険期間中上がりもしないが料率変更や安全機能など特約追加の値下げもない。
プラド乗りだがそりゃーほんとはランクル乗りてーわ!買えねえから余計欲しいわ!
>>930
突然どうした?
200乗りだがモデル末期だし飽きた
オフロードとか走った事ないし、次はRX辺りで十分だと思っている 200もプラドも値段変わらなくない?
サイズの制約で買えないってなら理解できるけどさ
>>932
200の販売台数の6割はzxでプラドの最高グレードtzgは販売台数の1割未満!よう購入する層は全然違うから!プラドの売筋は安価グレード >>933
なるほどな
俺はプラドの2700?のガソリンモデルなんて非力すぎて候補にすら上がらなかったけどなー
ディーゼルなら200と価格差がほとんどなくなるし
なぜ昔の4000を廃盤にしたのか >>935
俺、200のZX乗り出し820万ぐらいしたけど、プラドのディーゼルってそんなにすんの?フルオプでも600万ちょいやと思ってたわ 普通のグレードで比べたら
200AXで500ちょい
プラドTXディーゼル7人乗で430くらい
>>939
その差額あんたが馬鹿にしてるプラドのガソリンとディーゼルの差額よりデカイぞ >>939
まぁでもAXと比べるなら差額は100万ないかもね?ただ維持費は結構違うかもね >>939
プラドはちゃんと430万って書いてAXは514万を500万ちょいって書くあたりセコイw >>940
ガソリンとディーゼルの差額はどうでもいい
維持費も大した差じゃないと思うけどな
>>942
すまんw
200の価格を先に調べたからプラドの価格調べてるうちに忘れてもうたんよ >>943
そもそも200所有してた事ある?俺はプラドも乗ってたから維持費違うって言えるけど >>946
アップしてお互いに何のメリットがあるの? >>949
貴殿にホラ吹きと思われてもかまいませんわ >>943
プラドのディーゼルはリッター10以上走って軽油だろランクルはその半分程度の燃費でハイオク。年間2万キロ走ったら結構違うぞ!
車両保険も料率6と9やし税金関係も違う >>951
ガス代を維持費に含めるなら確かに差はでかいですね
税金は年数万の差かと思われます アホだろ?ガソリンが維持費違うって!1番最初にくる維持費だろ?
>>953
じゃあアップしてやるからスマホからアップできるアップローダのurl教えろや面倒くせーなー
>>956
ガス代は維持するのに必要な費目じゃねーだろ >>957
車の維持費で検索してみろアホ!燃料代とか絶対入ってるわアホが >>958
アップしろ言うたんはお前やし、お前もアップするならurl貼るくらい何の手間でもないやろ >>963
このままだとお前がエアプってことになるけどいいの?
俺はアップしてやるって言ってるんだがな >>964
はいはいお互いエアでいいんちゃいます?w 自分からお互いにアップしようとか言っといてみっともないねぇ
>>968
俺の一連の書き込みを見て俺をプラドスレの住人だと思うアホさ加減ね >>970
しなくていいなら面倒だからお言葉に甘えるわw
てかその現金わけてくれー >>973
いやいや時間も今ちゃうやん?w
めっちゃ明るいしw
もういいよw >>973
てかアップ出来ないのによくアオれたなw >>974
出先が読めないのかな?
オリジナリティのある写真を選んだつもりなんだけどw >>976
こんだけ返信できるのにキーぐらいアップできるだろよw わかったわかった、俺はホラ吹きでいいけど、お前は知能指数がチンパンジー並みだな
チンパンジーでもそんな金稼げるのが羨ましいよ
>>980
はいはい!お前も稼げたらいつか200買えよw なんだうっせーなー
ヒッチメンバーの写真じゃ証拠能力はないのね?むしろキー程度でいいのね?
帰ったらid付きでキーくらいアップしてやるわ
>>984
悔しい、の意味わかってる?
うるせーから黙らせたいだけだわ >>986
そうなんだよ、むしろこんな暇なのに200買えるくらいには稼いでることを褒めてほしいわ >>987
1000レスいっちゃうねエアくんwww >>988
く、くやしぃぃぃぃ
ってなるかw
エアって言ってごめんなさいって謝る準備しとけよw >>990
どうせ逃げんだろ?w
はやくプラドスレ帰れよw >>990
エアくんアップするなら新しいスレ作ってねIP付きで!w lud20221026114805ca
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