スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97 YouTube動画>9本ニコニコ動画>1本 ->画像>78枚

1名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/27(土) 19:02:48.32ID:fk1W7dJ00

慢心、環境の違い

お金は貯まらないけどススは溜まるツダオタを生暖かく見守りおちょくっていきましょう

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.96
http://2chb.net/r/auto/1555763484/

テンプレ面倒くさいから他のツダオタが適当に発狂しといて
このスレもオートマチックでツダオタが釣れるだろ

2名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/27(土) 19:05:01.02ID:fk1W7dJ00

これで連休中に前の釣り堀が埋まっても大丈夫

3名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/27(土) 19:05:16.87ID:eLQt/DXF0

慢心、環境の違い

売れない→鬼値引き→下取り暴落→また同じディーラーで買わざるを得ない
・・・かつてのマツダ「地獄」からSKYACTIV TECHNOGY＆魂動デザイン商品群により脱却したマツダ。
これに対し10万キロ走行世界記録や世界のラリーシーンで優秀成績を誇った走りの良さ、アイサイトに代表される予防安全性の高さでブランディングに折角成功していたのにも関わらず、
度重なる不正ごまかし発覚に見られるコンプライアンスのなさに後手後手その場しのぎリコール連発で18か月連続販売台数減(2018年3月現在)と凋落の一途スバル。
技術開発にかける人モノ金そして情熱、デザインやエコに対するこだわり、社会や世界に対する責任感・・・どこに差が出来てしまったのだろうか？

ここはﾜｯﾁｮｲをつけると寄り付かない1=ヘタレIDコロコロ円光マニア変態キチガイ無職スバオタを隔離する為の糞スレにつき敢えて非ﾜｯﾁｮｲです。
息を吐く様に嘘を繰り返し謎の女性すみちゃんと結ばれる事を夢見るイタい彼を温かく見守ってやって下さい(笑)
なおﾜｯﾁｮｲ有の本スレは↓こちらです。
http://2chb.net/r/auto/1542181222/

4名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/27(土) 19:33:54.94ID:SP16BHWv0

不正まみれ、ヒュンダイパクり、大幅値引き、貧乏etc
餌が豊富だからスバオタはすぐに釣れるな

5名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/27(土) 19:53:48.47ID:PkvO+dEj0

さらばスバルよ～
ダウンロード＆関連動画＞＞

6名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/27(土) 20:03:39.14ID:zwLYJLZc0

23 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/04/21(日) 07:52:58.47 ID:QNijw7cN0
スバオタ自演失敗

898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/04/02(火) 15:30:18.09 ID:dsjxnUT30
>>897
出し惜しみしないので進化のスピードが早い、マツダ凄く良くなってる。
だがしかし買い時が見極め辛く売上が伸びない諸刃の剣。

第二世代のディーゼルが出たら買い換えようかと思う。
現在第一世代のスカイDで20万km突破したw

899 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/04/02(火) 15:34:06.69 ID:dsjxnUT30
>>898
流石に20万kmは嘘だろw
ボロクソマツダがそんなに耐久性あるわけないし、少し考えればわかる嘘つくなw

7名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/27(土) 20:04:35.84ID:zwLYJLZc0

24 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/04/21(日) 07:53:36.68 ID:QNijw7cN0
IDコロコロ偽スバオタ(コロ助)こと中古軽ドミオさんの欲張りセット置いておきますね
キモオタニートの典型すぎて怖いです

579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約

8派遣会社ジェイウェイブ元営業2019/04/28(日) 03:06:26.15ID:U/Eojqbv0

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！
マツダユーザー哀れすぐるｗｗｗ

9名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:04:50.65ID:QESyfPsy0

我々はロータリーエンジンを失った
これは敗北を意味する事なのか？
否、新しいマツダの夜明けなのだ
一握りのエリートがトヨタクラウンを乗る日本のモータリゼーション
そんな世界は打破されるべきなのだ
新貧民層の正義マツダ車を乗る我々こそが新しい日本のモータリゼーションを率いていける
我々は君らヅダヲタの力を欲している
立てよマツダ！立てよヅダヲタ！
ジークマツダ

結局は負けるんだけどね

10名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:16:50.07ID:sf908kxA0

マツダはあと10年戦えますか？

11名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:25:26.10ID:7AdWhTFd0

スバルは戦えなくなっちまったからなぁ

12名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:27:04.17ID:gbxPAor/0

ツダオタが貧乏でマツダ地獄が続いているうちは戦えないよ

13名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:37:29.29ID:qaDZ7j+x0

ツダオタが貧乏かどうか，マツダ地獄が続いているかどうかは判定が難しいけどスバルの技術力の低さは明らかなんだよな
スバオタは妄想でしか煽れない
ほんと可哀想

14名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:49:30.52ID:Na+w4FtX0

現実ではスバル地獄

レヴォーグ鬼の90万円値引き。更に不正キャッシュバック5万円で脅威の95万円値引き。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1

スバルなら最新型のフォレスターでも40万円弱の値引き可能
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97 YouTube動画>9本ニコニコ動画>1本 ->画像>78枚

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97 YouTube動画>9本ニコニコ動画>1本 ->画像>78枚

15名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:50:07.87ID:Na+w4FtX0

現実ではスバオタが貧乏

乗用車ブランド通称名別順位　2018年　
1位～50位まででのマツダ車とスバル車
順位ブランド通称名ブランド名台数前年比
１８インプレッサ SUBARU 54,194 74.1
２１デミオマツダ 48,182 97.7
２７ＣＸ－５マツダ 38,290 92.0
２９ＣＸ－８マツダ 30,701 1,093.7
３３フォレスター SUBARU 28,751 144.2
３８アクセラマツダ 17,767 68.8
３９ＣＸ－３マツダ 17,036 112.2
４１レヴォーグ SUBARU 15,685 68.0

16名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:50:21.98ID:ITAxdlrm0

スバルに負けるマツダの技術力の高さってどれぐらい？

17名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:51:06.23ID:2pABCMwm0

デミオ安いからスバルより貧乏人向けだよね

18名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:51:29.97ID:mvwnoZmT0

これが技術の差

EURO6d-temp規制対応状況まとめ

マツダ
SKY-G 対応済み
SKY-D 対応済み
SKY-X 対応済み

スバル
ポート噴射ガソリンNA 規制対象外
直噴ガソリンNA ポート噴射併用のBRZのみ対応済み
ポート噴射ガソリンターボ販売終了
直噴ガソリンターボ未対応(販売終了？)
ディーゼル販売終了

結果、欧州向けレヴォーグは2.0LNAへ

19名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:52:37.16ID:xxtWJ/8t0

>>16
これくらい

自動車メーカー特許資産規模ランキング、トップ3はトヨタ・ホンダ・マツダ
2018.11.12
https://s.response.jp/article/2018/11/12/316071.html
パテント・リザルトは11月12日、独自に分類した自動車メーカーを対象に、各社が保有する特許資産を質と量の両面から総合評価した「自動車メーカー特許資産規模ランキング」を発表した。

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97 YouTube動画>9本ニコニコ動画>1本 ->画像>78枚

トヨタ 93460
ホンダ 68465
マツダ 39396
日産　 25559
スバル *9736
スズキ *8019
三菱　 *7867

20名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:55:54.50ID:i2MQhCO20

結局デミオに乗ってる人は貧乏だしマツダ車よりスバル車の方が良いもんな

21名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:56:55.39ID:c2sSxLx50

マツダ地獄とか貧乏とか書いちゃうと

22名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:57:44.33ID:LJFbZizR0

>>17
マツダはCX-5やCX-8も売れてるんだよなあ
一方スバルは…

23名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 10:58:56.00ID:JdTBB/N00

不正とパクり技術はスバルが上

スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97 YouTube動画>9本ニコニコ動画>1本 ->画像>78枚

24名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 11:05:51.93ID:+Zt3ToWU0

平成も終わるというのに見た目も技術も昭和臭全開
しかもそれがフルライン不正とかw
そら売れんてスバルさん笑笑

25名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 11:10:30.27ID:jtlTgcKQ0

アメリカでは不正してないし売れてるんだが

26名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 11:14:55.51ID:qaDZ7j+x0

訴訟大国アメリカでしか売れてないとかリスク高すぎだな

27名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 11:17:43.57ID:JCNNd30Y0

不正のレジェンド

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任

28名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 11:38:30.39ID:+zfCvnGZ0

新スレなのにツダオタ元気ないな

29名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 11:57:46.28ID:QuMHF1Qx0

スバルの技術力って不正逃れのけ？
結局小出しにバレたけどw

30名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 11:59:36.05ID:tnI9rSgy0

不正逃れの技術はマツダの方が上であると？

31名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 12:10:25.39ID:sf908kxA0

不正逃れの技術が高いから発覚してないんだろ？w

32名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 12:11:44.34ID:d2tEunW80

マツダの隠蔽技術には勝てねえよ

33名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 12:16:29.91ID:g6lISLlJ0

自分が不正してるから相手も不正してると思い込むのは、そういう病気らしい

34名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 12:19:44.67ID:qaDZ7j+x0

いわゆる発達障害だな
そういうのは小学校低学年ぐらいまでの思考だわ

35名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 12:21:42.34ID:chHku9nl0

マツダは不正をしている、とは別に言わんけどもな
絶対に不正をしていない、と誰が言い切れるんだ
バレなきゃ犯罪じゃないんですよ？？w

36名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 12:41:47.56ID:QuMHF1Qx0

とりあえずスバルが犯罪を犯したのは理解したw
前科何犯だよw

37名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 12:43:56.69ID:S8/Dx9Um0

ツダオタは不正隠蔽技術自慢してどうしたいんだ

38名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 12:56:35.87ID:/fnZhZfR0

>>35
そんな理屈がこの社会で通ると思っているのかねえ？

39名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 13:04:53.92ID:/0SwXC660

不正していません
で不正がバレた会社がいくつもあったからなぁ

40名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 13:06:22.31ID:WeapvAbG0

スバル「不正していません」
そして不正がバレた
↑
それスバルの事じゃね？

41名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 13:11:35.57ID:lXr66xhQ0

そりゃスバル以外でもあるだろ

42名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 13:23:53.30ID:z+a2BZSJ0

ここスバルとマツダのスレでしょ

43名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 14:21:24.72ID:Zq+rIFF10

レヴォーグの90万円鬼値引き。更に不正キャッシュバック5万円で脅威の95万円鬼値引き。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1

44名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 14:31:00.53ID:b0l4GkAG0

マツダ地獄で貧乏だからと嘆かずスバルを妬むんじゃなくて貯金して買いなさい

45名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 15:21:34.85ID:OhYMTQ+C0

コロ助おめでとう！

1000 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/04/28(日) 14:16:42.44 ID:2r9JkvKJ0
>>1000ならすみちゃんと結婚！

46名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 15:37:32.14ID:jI5rTtHX0

ボクの黒光りしてるガチガチの棒を見てよ
太いトコと細いトコ…それに反りもイイだろう？
さあいくよ…揺れるけどガマンしてね
ガマンすると…ほら…味があってイイだろう？

…なにこのトーションビーム

47名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 15:55:40.65ID:ga5I8j1N0

マツダの不正がニュースを賑わすといいね

48名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 16:09:49.24ID:zx2q+YWR0

今日のマツチョンカー

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97 YouTube動画>9本ニコニコ動画>1本 ->画像>78枚

49名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 16:14:42.51ID:VP1IrceV0

スバルは馬力詐欺だからな～
ダウンロード＆関連動画＞＞

50名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 16:40:54.15ID:oiyktWaI0

>>48
うむ
良い走破性能じゃないか

51名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 16:41:21.89ID:YD2vWihu0

スバルに正しいモノなど無い！
オスプレイ分解して組立るのに、2年かかるとか、どこの韓国軍

52名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 16:46:22.33ID:wJknAMf00

>>25
スバルの最後の不正報告書では、輸出を含む全車がブレーキ・舵角等の検査不正対象だけどな！
海外で不正が原因の不具合が発覚したら、日本政府とは比べ物にならない厳しい罰則が課せられる
だろうな！
日本と海外では考え方が違ってるから、今の所は助かってるだけかもな！

53名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 16:49:34.82ID:wJknAMf00

>>44
スバヲタは貯金する金すら無いだろ！

54名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 16:50:38.14ID:1sTOo5K80

無職のツダオタでは日々の稼ぎさえ(涙)

55名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 16:51:55.58ID:+k64OLlS0

>>48
自力で登ったのかな？
スカイアクティブったのかな？

56名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 16:54:43.45ID:wJknAMf00

>>35
その理屈だとスバルは「もう隠してません！不正はしてません！」と、誰もが言い切れない
と言う事にもなるけど？

57名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 17:00:00.85ID:wJknAMf00

>>35
そう言えば！スバルの会長が社長の時に、会見で記者から「絶対に！もう不正は隠して無いのか？」
質問されてたね！
会長は「自信が無い」と返答してたね！

58名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 17:04:12.37ID:lUhnYDIm0

925 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/04/27(土) 16:20:33.40 ID:Z74Q/XCN0
トヨタ「スバル使えねーな。何がSGPだよ。もうウチでやるわ」
https://clicccar.com/2019/04/27/784932/

59名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 17:08:23.18ID:U+j05kQ10

>>56
不正がバレた会社
不正がバレてない会社
不正隠蔽技術が高いのは？

60名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 17:14:50.92ID:OoeTXBOz0

オイル漏れ多数報告されてるけどリコールなんてしませんよ！
スバルいい加減漏れないようにしる！昭和からずっとだろ！

61名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 17:15:03.23ID:SQ1JLo+j0

>>59
スバルが何度も不正してるからって他に逃げるな（笑）
もう諦めろよ（笑）

62名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 17:24:32.48ID:uQ8b3X3Z0

マツダの諦めは悪いから逃げるわなw

63名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 17:25:22.31ID:SQ1JLo+j0

いつものオウム返し君じゃん

64名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 17:27:25.37ID:l7bB4OyA0

ツダオタの諦めも悪いぞ

65名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 17:29:03.85ID:hlIXsDpE0

ツダオタイライラ？

66名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 17:31:37.97ID:EApMZZvp0

>>13
周りの派遣新貧困層はもれなくデミオ

67名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 17:32:05.54ID:zx2q+YWR0

>>55
前輪もげてるから、スカイアクティブ機能やなw

68名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 17:32:26.83ID:ZWktTykU0

妄想日記だな

69名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 19:08:18.85ID:lUhnYDIm0

e-BOXERエンスト多数報告。スバルの右折車・信号待ち・坂道発進に気をつけよう

https://s.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=22443795/Page=1/

70名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 19:57:37.94ID:4KmgfJnP0

マツダのエンスト報告は大丈夫だけどスバルのエンスト報告はダメダメ

71名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 20:01:17.10ID:FTHC3pMD0

下り坂でのエンスト報告。下り坂を下ってくるスバル車に気をつけましょう。エンジンが停止したままで、ブレーキが効いていない可能性があります。
https://e36.jp/2019/03/ske-forester-advance-fix/

72名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 20:08:08.79ID:2FStJYSZ0

頼むから下り坂 CX-3 エンストとか検索しねーでくれよ

73名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 20:18:07.45ID:mIIb47lb0

スバルの不正もブレーキが効かなかったからぁ

74名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 20:27:52.06ID:jpSscymR0

自動ブレーキの話かな

75名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 20:39:21.75ID:cAOiv2So0

>>72
リンク貼って

76名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 21:10:55.16ID:UoZ1mLtnO

>>75
バイトだから長文書けないんだよ
短縮URL利用の手間も許されない

77名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 21:12:50.57ID:KhD/i/KC0

貼らなくても釣れるなら貼るだけムダじゃんね

78名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 21:20:11.64ID:hYjKlgIA0

>>1
スバルのトラクション性能でしか実現できない、超絶ウルトラスーパーレイトブレーキング

79名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 21:35:27.54ID:OqT8fXIE0

貼れません、と

80名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 22:19:29.87ID:DBkaR9sT0

ツダオタイライラw

81名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 22:24:26.65ID:H5rdVgPt0

>>70
スバルは走りに拘るメーカーだからエンストなんてしたら駄目なんだよ
期待値が高いから顧客から求められることも自ずと高くなる傾向がある
スバルがエンストなんて論外だよ

82名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 22:36:05.48ID:QKGkmM1p0

>>74
愛妻人の話かな

83名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 22:47:11.34ID:AnCw1rlQ0

>>59
不正がバレた会社！３０年間隠し続けてきた！

84名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 23:21:28.06ID:1RbMhQSQ0

バレた会社に隠蔽技術なんてないよ

85名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 23:41:15.36ID:8y10Uv4h0

マツダみたいな広島会社が
まともに作ってると思えないけどな、、、

86名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/28(日) 23:45:30.41ID:Pkmm3iiZ0

グンマーよりはまぁ

87名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 00:56:47.50ID:tAJMM+jS0

ぐ、ぐんま(笑)

88名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 01:08:11.27ID:YlT8kcNrO

スバル不正で群馬の税収半減

群馬ってスバルとスバル関連が税収の大半だったのか

89名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 01:49:51.53ID:V38yOmmk0

エンスト「アイスト」

90名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 01:59:29.49ID:yglgL07w0

スバルとマツダの比較は的外れだなあ。
スポーツなら、マツダは普通の選手
スバルは反則不祥事で謹慎中の選手だから。

91名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 02:19:10.65ID:0k+/g2uC0

マツダは規模の割に特許数がすごいんだよな
数倍規模が上の日産より多いという
スパコン導入後のマツダで何かが起きている

92名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 02:44:05.63ID:/eL9vYL+0

>>85
群馬が広島を馬鹿にできる理由がわからんのだが
こんにゃくの出荷額で勝ってるとかそういうこと？

93名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 04:02:40.56ID:IsUNzcYe0

>>85
あんたがそう妄想するのは自由だけど、スバルはまともに作ってないという証拠がボロボロと出てくる

94名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 04:35:19.46ID:sE1DuYjV0

社長自ら「不正を行う風土が社内に蔓延ってる」と公式に明言したからな
そんな会社が作ったクルマを買うかね

95名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 04:54:10.60ID:8CNVHilf0

スバル不正発覚前は、頑固な職人気質的な車作り
⇒現実は不正しながらテキトーに作った車

96名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 04:54:21.67ID:o1Z5Ljxv0

>>90
ブッサイクだけどマジメアピールしてたプロ野球選手が、実際はデビューしたころからドーピングと覚せい剤を両方やってましたみたいな感じだね。。

97名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 05:30:37.49ID:2xmyXAww0

スバル格好良い、他人に自慢出来る唯一の国産車

98派遣会社ジェイウェイブ元営業2019/04/29(月) 05:56:19.08ID:gal+qRxh0

派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地：〒 812-8505　福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダをバカにしている犯罪会社を使用してるマツダの関連企業ｗｗｗ

99名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 06:06:25.21ID:l+l3D6p30

>>95
実際とは真逆の企業イメージを浸透させてたんだから
スバルのマーケティング力はたいしたもの

100名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 06:14:03.15ID:8CNVHilf0

品質にバラツキがあるのがスバル。
https://www.webcartop.jp/2018/04/230890
測定値のバラツキをおさえるために数値を改ざんしていた

101名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 07:18:14.89ID:OB6hnPNW0

マツダのトルクカーブ詐欺の話？

102名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 07:36:13.71ID:+QJMMMUj0

あれはグラフの横軸が不均等なだけで数値の改竄ではないだろ
まあ印象は悪いけどな

103名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 07:52:39.94ID:20JntFiM0

>>102
あれはマーケティング法の一種だからな。横軸の数字をちゃんと書いているマツダは真面目にやっている証拠

104名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 08:45:01.14ID:Ou/+9w+t0

>>103
誇大表現もマーケティングの一種てかw

http://kaisendon.seesaa.net/article/388284441.html

105名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 09:12:34.00ID:b1K6+0u30

マツダしょぼいな

スバルは販売台数SUV No.1
https://sp.subaru.jp/suvno1/

106名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 09:16:41.58ID:sjXJQLwH0

>>100
スバルって当たりを引くと燃費がリッター200kmくらいとかじゃなかったっけ？w

107名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 09:19:50.22ID:qIsqbInZ0

>>105
さすがはスバル

108名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 09:28:52.93ID:SnL91C3w0

まあマツダから自動ブレーキなんて発想生まれなかったよね
車体制御車輪制御技術も
マツダが開発して全メーカーに広まった安全技術ってあるんか？

109名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 09:42:46.89ID:/eL9vYL+0

>>108
安全性となると海外の方が進んでるんでない？
国内メーカーに限ればフルタイム4WDくらいかね
逆にスバルはどうなの？
自動ブレーキはホンダが先だしねぇ

110名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 09:44:01.15ID:+QJMMMUj0

4WDはファミリアだっけ

111名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 09:54:05.59ID:pxsdLOZ70

>>108
自動ブレーキがスバル発祥とでも？

112名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 09:58:50.92ID:fJOO3Djx0

マツダ、どん底でもモデルベース開発に邁進したワケ
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00049/042500002/

大赤字でも研究開発費はきっちり計上してきたマツダと儲けながらもケチってきたスバルの違いが車において今さまざま出てきてるのは間違いないね

2011~2015 研究開発費
億円（対売り上げ比率）
マツダ
http://www.kenq.net/kenq/rdsch.nsf/det?OpenForm&cd=7261
910(3.9%) 917(4.5%) 899(4.1%) 994(3.7%) 1084(3.6%)

スバル
http://www.kenq.net/kenq/rdsch.nsf/det?OpenForm&cd=7270
429(2.7%) 481(3.2%) 491(2.6%) 601(2.5%) 835(2.9%)

113名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 10:05:36.14ID:pMAhFMdP0

まあマツダから自動ブレーキなんて発想生まれなかったよね
↓
自動ブレーキがスバル発祥とでも？

という反論に草

114名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 10:09:15.63ID:wqE5vT6b0

スバヲタよ、涙拭いても良いんだぜ

115名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 10:27:24.18ID:GDuGpevL0

スバオタ小っ恥ずかしいwww

116名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 10:43:50.78ID:IH0w0+n60

スバオタ「この流れはまずいな、またツダオタの自演って事にして誤魔化すか」

117名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 10:51:54.88ID:fJOO3Djx0

人間だもの間違うこともあるさ
気を取り直してまたDISり合おう

118名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 10:58:10.78ID:u/Gp/loi0

ほれスバオタ喜べｗ

https://response.jp/article/2019/04/28/321879.html

いよいよ擁護ネタもエビカニ予算も尽きたんだろうねｗ

119名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 11:06:40.21ID:XSEUi8Fq0

ただの石なのにツダオタが羨ましそうにしてて草

120名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 11:50:25.75ID:b1K6+0u30

石でも入れ食いのコロ助w
釣られすぎだろw

121名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 11:55:45.36ID:TtKRwT+a0

石に食いつくなよコロ助ｗ

122名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 12:11:14.99ID:a/RMyYMA0

これはツダオタイライラか

123名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 12:19:14.06ID:l0xnkId70

ツダオタは今日も引きこもりか

124名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 12:45:10.40ID:2xmyXAww0

>>112
無能がどれだけ頑張っても報われないし、天才は少ない努力でも偉大な成果を残す

>>116
誰もそれを真実だとは思わないだろ？

125名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 13:43:04.31ID:fN8l9DQ40

>>118
スバオタ馬鹿にされすぎだろ

126名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 13:43:55.50ID:QS/5JaIz0

>>124
個人の話と集団の話は別

127名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 15:07:41.17ID:yRcCODvg0

偉大な結果（不正）

128名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 15:12:04.33ID:+PyZwecF0

ヅダヲタってホント車の構造知らないんだね
だから簡単に騙されるんだ

129名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 15:12:55.07ID:l0xnkId70

構造なんて知る必要ねーだろ

130名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 15:14:15.94ID:ElFLUaos0

>>128
いきなりどうした
何の話？

131名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 15:18:05.35ID:uDebrTLx0

まーた自動ブレーキの話しかよw

132名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 15:27:07.52ID:9RGpeFLt0

>>108
スバルが開発して全メーカーに広まった安全技術ってあるんか？

133名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 15:31:05.57ID:b+poU4KV0

自動ブレーキはホンダが最初だしな

134名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 15:38:16.24ID:YlT8kcNrO

擁護先のスバル車の構造を一番勘違いしていたスバオタの一人>>128が何か言ってる

135名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 16:12:10.70ID:jSAml1vI0

>>128
鉄の箱に動力機関があってタイヤがついてるモノだろ？そんなこと誰でも知ってるわ。バカにしてんの？

136名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 16:13:00.44ID:U5El+n9+0

>>124
スバルは（不正の）天才集団ってこと？

137名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 17:41:41.26ID:s1ge9HuZ0

ハッキリ集団のツダオタがなに？

138名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 17:45:21.82ID:3bB21uF50

>>118
ギャグだとしても相当寒い

https://s.response.jp/article/2019/04/28/321879.html
【プレゼント】スバルの石---西新宿スバルビルの解体現場から拾ってきた

この解体現場から拾ってきた石、おそらくはスバルビルの一部をレスポンス読者1名にプレゼント。
作業が終わって、閉じたゲートの下、ギリギリ公道側から拾ってきたので、スバルの財産の持ち出しにはならない。と思う。
敷地内から持ってきていないから、この石ころがスバルビルの一部と断言もできないものの、状況からほぼまちがいない。

139名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 17:48:16.24ID:GwNCl+ey0

寒いギャグでウケるツダチョン？

140名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 17:50:55.68ID:vvhks83X0

いやあよく探してくるねネタ
スバル愛w

141名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 17:55:00.53ID:R9jXEtL30

>>137
ハッキリ？DISるならちゃんとやってくれ

142名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 18:27:16.05ID:urCp7D3/0

宗教と同じで外からみたらキモイけど信者にとっては石ころでもありがたいんだろ

143名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 18:34:09.17ID:JXHtl9OA0

なぜツダオタが妬むのかわからん

144名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 19:19:16.02ID:fVWbTsSm0

どうでも良いけど、職場がある恵比寿にキモいスバオタは来ないでね
特にハゲデブのコロ助は

145名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 19:26:13.30ID:L4mcZel20

レボーグ90万引き？
当方BP13年目。
デラから「まだ乗りますか？」みたいな変な探りの℡があったので気になっていたが。

146名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 19:49:10.15ID:m5Ev9vAs0

10年以上デミオ乗ってるけど新車だとデミオさえ買えないかもしれん

147名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 20:48:11.63ID:4YoQKCGj0

まーた自演してら、懲りないね

148名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 20:54:52.34ID:iiZSZvca0

>>108
FF横置きなのにロングノーズとかかな？

149名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 21:02:52.57ID:hEU/zt+X0

>>143
なぜ妬むと妄想できるのかわからん

150名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 21:22:30.59ID:2y1IctRi0

もらえるものは石でも欲しい
ツダオタ貧しすぎる

151名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 21:32:32.30ID:P6rOssfF0

>>150
えっ対象はスバオタなのに

152名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 21:33:40.32ID:YlT8kcNrO

超ショートオーバーハングFF ボルボ
微ショートオーバーハングFF トヨタ
ノーマルオーバーハングFF ホンダ
ロングオーバーハングFF マツダ
超ロングオーバーハングFF スバル

前輪からエンジン最前端までの長さ圧倒的ナンバーワンのスバル、つんのめる事つんのめる

153名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 21:37:45.60ID:YAMKZY2Y0

ついにディーゼルが北米で販売か
売れるかな

154名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 22:13:18.86ID:gz04NkWo0

>>151
どうせスバオタだけズルいとか思ってるんでしょ
5万円の時もそう
でもまさか石でもツダオタが妬むとはね

155名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 22:30:41.93ID:H1e+iHYm0

>>154
ポジティブヌバオタ

156名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 22:35:04.74ID:CmE9E33m0

延々と続けられる与太工作員によるスバル・マツダに対する破壊工作の様子をご覧下さい。

157名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 22:41:25.98ID:vSu9pWh10

>>154
スバオタの脳内ツダオタ「石が羨ましい」
アホか

158名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 23:11:30.27ID:yfSjSOTu0

>>154
こういうのって基地外スバオタを演出してるんでしょ？

159名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 23:26:43.87ID:9QRF+O9H0

>>158
どうやら本人はアレでツダオタをからかってるつもりらしいぞw

160名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 23:33:07.14ID:YlT8kcNrO

>>156
トヨタネットワーク分科会じゃなくてヒュンダイITかも知れんぞ
スバルITソリューションズの前身スバルカスタマーサービスが
5chの前身2chでアク禁歴が有る事も忘れるな

161名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 23:42:30.22ID:qLApCRnW0

>>158
本当に可哀想な人だからねw

162名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 23:58:02.80ID:rf1GsxU/0

>>132
世界中の自動車に採用され、当たり前になったスバルの技術5選

1.スバルレオーネの2系統ブレーキ。今ではどのメーカーでも当たり前に4系統ブレーキ採用しているが、複数系統ブレーキは富士重工(スバル)が初。
https://www.jsae.or.jp/autotech/5-5.php

2.FF車が広がるきっかけとなり、今では世界中のクルマで必須の等速ジョイント
https://www.jsae.or.jp/autotech/8-2.php

3.現在軽自動車から小型車には当たり前のE-CVT
https://www.jsae.or.jp/autotech/8-7.php

スバルレオーネ電子制御エアサス
https://www.jsae.or.jp/autotech/5-9.php

4.コレまたクルマで当たり前のモノコックボディ
https://www.jsae.or.jp/autotech/

5.運転支援技術「アイサイトバージョン2」
https://www.jsae.or.jp/autotech/13-14.php

1965年日本メーカーで先駆けて自社衝突テストを初めての市販量産車スバル360から開始。
ダウンロード＆関連動画＞＞

日本の自動車技術330選－自動車技術会
https://www.jsae.or.jp/autotech/

163名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 00:00:19.37ID:bmFY/HVy0

>>162
おまけwww
マツダのご自慢の新技術
SKYACTIV-Dは？あれ？あれれ？
https://www.jsae.or.jp/autotech/category10.php

デザインテーマ？何を言ってるのだねマツダは…
それ技術じゃねーしwww
https://www.jsae.or.jp/autotech/6-4.php

SKYACTIVtechnologyで総称？意味がわからない…
ゴリ押ししてたwwwwww
https://www.jsae.or.jp/autotech/15-2.php

ﾂﾀﾞｵﾀｲﾗｲﾗ?

164名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 00:05:00.26ID:bmFY/HVy0

>>162
訂正
4.コレまたクルマで当たり前のモノコックボディ
https://www.jsae.or.jp/autotech/6-1.php

165名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 00:08:57.48ID:xUlAtuTC0

GW真っ只中ににツダオタを見返すために必死で調べてたの？
誰も踏まないリンク貼り付けおつかれさんｗ

166名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 00:12:34.54ID:bmFY/HVy0

ツダオタイライラ

167名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 00:16:34.18ID:bPlCNnz50

大昔の技術をﾎﾙﾎﾙ
やっぱ半島人のﾒﾝﾀﾘﾃｨなの？

168名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 00:20:42.10ID:bmFY/HVy0

アイサイトは最近だけど、
頭大丈夫？
132 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/04/29(月) 15:27:07.52 ID:9RGpeFLt0
>>108
スバルが開発して全メーカーに広まった安全技術ってあるんか？

に答えただけだが？

あと、大昔の技術をバカにする奴は、
政権が変わる度に前政権の文化を破壊したりする、
温故知新という言葉を知らない中国朝鮮韓国共産党な。

169名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 00:24:12.43ID:bPlCNnz50

単に今誇れる技術がないだけ
ミジメな現実逃避ｗ

170名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 01:33:00.21ID:bmFY/HVy0

マツダなんか、何の技術かもわからない
なんちゃらActiveだけですね。
ユーザーに責任を押し付ける欠陥煤溜めエンジンのみ。

171名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 02:26:17.95ID:1PktSqVz0

平日でも必死に調べてるツダオタよりはマシだと思うぞw
そういや俺もリンク踏んだときないやw

172名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 02:58:59.25ID:nJCZa0nkO

>>168
お前それ「昔井戸を掘った人」とかいう表現で言ってたろ

何だやっぱり短文じゃない時のコロ助の正体も
プレミアム君って言われてた奴と同一人物だったのか

173名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 03:45:26.53ID:nJCZa0nkO

> 2.FF車が広がるきっかけとなり、今では世界中のクルマで必須の等速ジョイント

今や他社はデフオフセット配置FFベース車用ドライブシャフトを採用
今や世界中どこを探しても前輪デフ中央配置FFベース車を採用し続けるのはスバルだけだし
前輪デフ中央配置FFベース車用ドライブシャフトを採用し続けるのもスバルだけ、古色蒼然

> 3.現在軽自動車から小型車には当たり前のE-CVT

今や摩滅やヒートダウンなどのトラブルが報告されるチェーン式CVTもスバルだけ

> 4.コレまたクルマで当たり前のモノコックボディ

そりゃ世界初じゃなくて国内初だバカ

> 5.運転支援技術「アイサイトバージョン2」

スバルが開発したなら日立に頼らなくて良いよな。開発者いなくなったみたいだが

174名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 05:04:31.41ID:ci6B3C4T0

技術力でどうして差がついたのか

自動車メーカー特許資産規模ランキング、トップ3はトヨタ・ホンダ・マツダ
2018.11.12
https://s.response.jp/article/2018/11/12/316071.html
パテント・リザルトは11月12日、独自に分類した自動車メーカーを対象に、各社が保有する特許資産を質と量の両面から総合評価した「自動車メーカー特許資産規模ランキング」を発表した。

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97 YouTube動画>9本ニコニコ動画>1本 ->画像>78枚

トヨタ 93460
ホンダ 68465
マツダ 39396
日産　 25559
スバル *9736
スズキ *8019
三菱　 *7867

175名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 07:05:32.25ID:ROSQGEJR0

ほれコロ助喜べ

【映画】のん、第2の故郷・東北で実写映画復帰！　昭和歌謡の名曲響く「星屑の町」のヒロインに
http://2chb.net/r/mnewsplus/1556572989/

176名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 07:55:46.54ID:JeELqEXy0

のんはオワコン

177名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 08:56:10.00ID:TcWVVBJV0

枕営業やりまくってたショボい落ち目芸能人の話すんなよ
スレが汚れる

178名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 09:28:10.95ID:PaZA98Br0

ツダオタは落ち目の芸能人も好みか
節操ねーな

179名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 09:34:52.14ID:r4C10E9e0

技術力で勝ち目がなければ、なんだかわからん話に持って行こうとする哀れなバルオタ

180名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 09:47:51.45ID:HQBet7820

ツダオタが貧乏なんだからそこは理解してやってくれ

181名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 09:51:15.94ID:LY6KAjx70

そうだぞ、マツダの技術力があれば290万位から8人も乗れるSUV作れるんだぞ
しかも2500も有るんだぞ
どや(笑)

182名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 09:55:22.04ID:6no+g3sF0

>>178
のんオタのコロ助が歯軋りしながらのんをディスってて草

183名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 10:07:13.51ID:pOsaHh880

それより安いエクシーガってポンコツあるけどなw

184名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 10:22:44.66ID:6cuHojvj0

中古軽乗り「ツダオタは貧乏」

悲しいなあ

185名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 10:39:48.20ID:wc9DUqTp0

ツダオタの節操がなくて貧乏だから今日もツダオタが釣れると考えていいの？

186名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 10:42:47.39ID:gMs62cnT0

>>180
ロードスター買ってる層はクルマ3台持ってるだろー

187名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 10:43:32.05ID:cnZXlUUD0

マツダ車の旧車クラブは少ない
他のメーカーは多い
マツダ車は趣味にするほどホビー性が無い
そんなモンだヅダヲタって
マツダの旧車を趣味に持ち
アテンザを乗るヤツは居ない

188名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:01:32.70ID:Jsj0Vah90

>>187
マツダの旧車って初代ロードスターとかRX-7をキレイに整備して乗ってる人見かけるよ

スバルで旧車といえば360ぐらいじゃないかな
しかもほとんどが自走できない博物館アイテム
それ以外は貧乏走り屋が新モデルに買い換えられず古いWRX STIにいつまでも乗ってるとか
そういうのは旧車じゃなくてただの型落ちだから

189名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:06:16.35ID:V3u7Ou/G0

マイカー何台も持つ層じゃないし転勤もあるから賃貸アパートで一人暮らしだけど
ND→アバルトスパイダー→WRXSTIと全部一台で来てる

190名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:06:33.57ID:vhUkMwmQ0

スバル４月も国内販売はマイナスかな？
平成の最後くらいはプラスかな？

191名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:15:42.96ID:vhUkMwmQ0

スバルが令和になって心機一転で、「真面目な物作り」「正しい会社」になれるよう祈ってます！
無理かな？

192名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:24:22.21ID:vhUkMwmQ0

スバルにとって一番厳しいのは環境規制よりも、国交省の監視だろうな！
令和になっても続く、国交省の監視！

193名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:25:02.01ID:rN+3AquN0

>>190
当然、不正経理でプラスだろ

194名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:29:50.84ID:vhUkMwmQ0

スバルの決算発表あった？
前は過去最高益とか得意気に発表してたけど？
減益だと発表しないのかな？スバル得意の都合の悪いことは沈黙？

195名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:30:43.02ID:EQgS3w/s0

>>187
スバルは利益最大化のために一般ラインアップは全車CVTにしちゃったけど
そんなメーカーに趣味性があるとでも？

196名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:42:31.60ID:eHiX/Tak0

近くに旧車を売る中古車屋があるが
マツダ車は実走出来ないのが多いから販売出来ないってさ
スバル360は入ってくるけど1年以内に買い手がつくらしい
元が安い車で実走出来るようにするには金がかかる
元が安い車と知られているからプレミアを付けられない
だそうだ

197名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:45:51.54ID:eHiX/Tak0

>>195
バカだな
旧車の話をしているのに今の車を持ち出すバカ
こういう論理的すり替えを気付かないのがヅダヲタの低脳なところw

猿が車乗るならマツダがお似合いw

198名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:46:10.88ID:PvNUuoQw0

スバオタ現実逃避で旧車自慢w

199名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:47:53.23ID:rN+3AquN0

インプレッサスポーツカサブランカは新車の時点で旧車だぜぃ！ww

200名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:52:34.02ID:B6Cl6cjG0

株価の次は旧車か
次から次へとよくもまあ

201名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:54:12.63ID:GLDLtx3v0

>>197
旧車限定で話してたのはおまえだけ
コミュ力が低いのもスバヲタの特徴だね

202名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:56:17.36ID:uRBIsclB0

フルラインCVTのスバル！さすが車音痴専門メーカー笑

203名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 11:58:43.84ID:VOgcGrp+0

スバルの旧車見なくねぇ？20年ぐらい前も見ないわ。エンジンもシャシーもダメになるんかね。デザインも悪いし、金かけて維持したいと思わないわな
ロド、7はよく見るけど

204名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 12:01:23.66ID:dBZsPFuv0

>>196
1年も買い手がつかないとか
ずいぶん人気ないんですねスバルの「旧車」とやらは

205名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 12:05:33.42ID:qkPFJVTT0

>>203
公道で見かけるスバルの旧型車は
どれも薄汚れてたり塗装が色褪せてる個体ばっかり

206名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 12:06:42.38ID:QbMhrElW0

アメリカでやってる日本の旧車限定のショーだとサバンナRX-3は多いね
ダッツンが圧倒的に多いんだけど
スバルはあまり出てこない、ブラットくらいかな
まあ、つべで見てる範囲だから公平かどうかは分からん

207名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 12:23:26.33ID:+qZuVhcK0

>>197
猿でも乗れる車マツダ

ベタ褒めかよ
お前ツダオタだろw

208名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 12:42:38.85ID:rvham5O20

>>202
フルライン6ATが笑えるかw

209名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 12:45:02.26ID:+jEU8CQh0

>>203
だからレガのBP辺りはよく見るのに同年代のマツダは皆無ナノね(笑)

210名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 12:48:40.99ID:ZUyI3svj0

>>208
MTも選べるだろ文盲

211名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 12:54:04.36ID:iOm1398z0

>>208
フルラインCVTよりフルライン6ATのがはるかに良いだろ

212名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 12:56:14.47ID:An3nnFTk0

CVTが許されるのは軽自動車まで

213名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 13:18:50.18ID:52lPnXST0

>>209
BP海苔はフルラインCVTとフルライン不正の今のスバル車には辟易してるからなw

214名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 13:54:49.15ID:CnDNydw90

CVTでステップ変速とかやってるしな
もはや末期的

215名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 14:03:34.01ID:r4C10E9e0

世界中からダメ出しされてるから意地になってんだろ？スバルの技術じゃそんなもん

216名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 14:04:44.18ID:vea0lekK0

>>197
猿は車運転出来んだろ？
小学生だって分かるぞwww

217名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 14:09:06.13ID:r1/kbhzR0

スバルだって好きでCVT使ってるわけじゃないんじゃないかな

218名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 14:14:58.95ID:bmFY/HVy0

>>206
ヒント
アメリカでは製造25年以上経たないと
輸入しても、公道を走ることが出来ない。

219名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 14:16:32.36ID:bmFY/HVy0

>>214
トルコンバカの為にパドル付いてるだけで、
普通に走れば滑らかなもんだぞ。

220名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 14:18:01.87ID:NBDXCpGd0

水平対向にCVT…日本車全部これだったら笑い者だろうwww

221名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 14:18:57.73ID:8giWczJ80

>>219
自慢の300馬力()を発揮するときはどうなんの？

222名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 14:19:32.29ID:VfHDhpSZ0

>>217
多段ATならアイシンなど外部メーカーから買ってくることになる
減価償却が済んだ自社CVT生産ラインで作るのが一番低コスト
すべては利益のため

223名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 14:20:15.35ID:VfHDhpSZ0

>>219
おまえ情弱だな
現行インプレッサ以降はデフォルトでステップ変速だ

224名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 14:57:21.99ID:CNX+B+UU0

CVTのスベル！

225名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 15:33:57.22ID:uOaBCYav0

>>218
意味がよく分からんが、当時輸出してたら関係なくね？

226名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 15:36:35.80ID:OuryDZZ20

6AT(笑)
試しにレヴォとアテンザ0～100、もしくは筑波、茂木辺りでどっちがタイム好調かやってみれば(笑)
8ATならそっち選ぶけど(笑)
6MTディーゼルっていすゞのトラック？

227名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 15:40:07.48ID:45LeQ0Fn0

いずれにしてもCVTは選ばれない

228名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 15:42:00.09ID:Eng6UhEe0

>>203
旧ロドスタ、セブン乗りは今のフルラインデミオに行かないんだなw

229名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 15:42:31.02ID:bmFY/HVy0

>>223
パカパカアクセルしなきゃ普通に無段階変速だろ。

230名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 15:46:52.52ID:FXvDCLPA0

CVTって軽か商用車向けのミッションだろ

231名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 15:58:20.77ID:3YKk7RUm0

フルラインCVT笑軽かよ

232名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:01:51.94ID:vXMGvq7B0

>>226
サーキットで壊れるCVTよりは

233名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:05:41.96ID:bmFY/HVy0

軽自動車と同じレイアウトの
フルライン横置きFFエンジンより良いよねw

234名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:06:04.66ID:Z/UH7e9C0

CVTでサーキットとか走るから
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2195542/blog/38819980/

235名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:08:09.31ID:w7329ET30

フルラインCVT笑

236名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:09:33.19ID:FXvDCLPA0

>>233
水平対向エンジンのフロント配置なんて欠陥レイアウトを採用してるメーカーは1社しかないけどね

237名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:11:05.75ID:X48Vrxdp0

ポルシェもフロントに水平対向は載せてないしな

238名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:18:14.98ID:8giWczJ80

300馬力はサーキット走行のため！←CVTぶっ壊れるから無理
こうですか

239名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:26:49.17ID:qHLdv88w0

マツダ・アテンザは「マツダ　６」へ改名　ＦＲへの駆動方式変更＆直６搭載で２０２０年秋デビューへ

＞パワートレインの目玉はアクセラ新型同様に「ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｘ」の投入です。
＞２．０リットルガソリンエンジンであるロードスター並の走行性能を、１．５　Ｌディーゼルエンジンのコンパクトカーと同等のＣＯ２排出量で実現できるのが最大の魅力です。
＞さらに最高出力３００ｐｓ以上を発揮する３．０リットル直列６気筒ディーゼルツインターボ＋電動スーパーチャージャー「ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄ」の設定が予想され、燃費、走行性能が大幅に向上するはずです。

https://www.google.co.jp/amp/s/www.sanspo.com/geino/amp/20190430/eco19043009010002-a.html

240名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:27:19.45ID:I0BBH7xV0

マツダはサーキットで壊れないためのローパワーなの？
マツダでもサーキットで壊れるしサーキットであんまり見ないのだけど

241名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:28:41.34ID:jC5MPy+f0

いやおまえサーキット行ったことないじゃん

242名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:29:08.64ID:I0BBH7xV0

マツダ乗ってサーキット行くけど走らないよ

243名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:30:10.55ID:8giWczJ80

>>240
今のマツダの車はそもそもサーキット向きじゃないと思われ

244名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:31:50.27ID:8SRJ5PKT0

どこのサーキット？使用料いくらなの？
嘘だから答えられないのかな

245名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:35:21.39ID:3MH6ZzJB0

アテンザはアクセラと同じように糞すぎて廃止か

246名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:35:50.15ID:FrfIMECM0

そういえば都心でスバル車はほとんど見ないね
田舎に行くほどスバル車が走ってる

247名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:37:30.78ID:k+Y8N1R90

>>239
ディーゼルターボの300psって凄いな。トルク60kg超えるんじゃねぇのか

248名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:39:54.12ID:zps26ckV0

MFCTとか行かないの？

249名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:41:42.24ID:xyuc9cCU0

フラグシップが韓国車のパクリとか
生きてて恥ずかしくないのかな？

250名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:43:00.88ID:k9btSVhL0

フルラインCVT笑

スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97 YouTube動画>9本ニコニコ動画>1本 ->画像>78枚

251名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:57:43.15ID:kAA+lL+y0

WRXsti > 全マツダ車 > WRXsti以外の全スバル車
といった感じ

252名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 16:58:58.44ID:piHZU8zH0

>>185
その通り
と言いたいがまだ今日は終わっていない
釣果はまだわからん
だが令和になっても発狂は続くだろう

253名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 17:17:28.80ID:Du+g3s2k0

WRXと名前が付いていてもCVT（笑）
STIと名前が付いていてもCVT（笑）
これが今のスバル

254名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 17:17:33.72ID:F0VZCImD0

古すぎる書き込みにレスw

255名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 17:18:57.52ID:eSUDLxdA0

車の話題で勝てなくなると釣りガー発狂ガーですぐ話題をそらそうとすんのな

256名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 17:46:52.77ID:52lPnXST0

スポーツ←サーキットで壊れます
リニア←レスポンス最悪です
トロニック←マルチトロニックのパクりです

257名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 18:53:50.55ID:0tb24njE0

>>48
気が動転してハンドル操作を誤ったというよりは気が動転してアクセルとブレーキを間違えた
という気がするんだが
アクセルブレーキ間違えたと報道するの最近ヤバいん？

というレスを見たんだが
マツダでアクセルブレーキの踏み間違いなんて起こるワケないよな

258名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 19:21:38.85ID:h7RZth/r0

車の話題もなにもネガなネタ貼り付けてるだけで勝った気にでもなってるのか？w

259名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 19:26:32.24ID:LPyTXdly0

スバ爺今日もかまってもらえて良かったね

260名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 20:06:16.33ID:3+DfQsHZ0

ツダオタ息してない

261名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 20:14:47.11ID:DJj4GuUN0

スバルのネガばかりだけど

262名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 20:25:54.79ID:Jyk7vaoG0

落ち目のタレントに石もスバルのネガだと勘違いしてるし貧乏ネタで釣れちゃうツダオタだけど
釣り堀ごと殺処分とか許してあげて

263名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 20:28:50.02ID:k9btSVhL0

売れ筋はCVT笑

264名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 20:38:47.63ID:MUJRwxUR0

>>262
めっちゃ早口で言ってそう

265名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 20:40:43.43ID:L8Nz1qD80

スバルの旧車乗りってなんでフェンダーベコベコなの直さないの？
直してもまたすぐベコベコにする下手くそだから？

BHとかBPで粘ってるオーナーが多いのは単に今のスバルの車に魅力的なラインナップが無いからなんだよな。

維持するコストもいい加減無視できないだろうに。オイル漏れを直し直し乗り続けるのもそろそろ限界だろうに。
冗談抜きでカロゴンとか考えてるのも居るようだよ。

266名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 20:41:15.70ID:tXR7TbX50

ツダチョンは陛下や総理の揚げ足取りのために忙しいの　かも

それかタイガースにダメ押しされて発狂してるか

267名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 20:42:30.71ID:Qelqcy000

>>262
貧乏じゃないけど釣られてあげる♪

268名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 20:44:00.18ID:8ET5NuLB0

ｽﾊﾞｵﾀﾊｯｷｮ

269名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 20:49:23.18ID:YGfpfcrO0

貧乏ネタで釣られておきながらツダオタの貧乏じゃないアピールって…
必死に発狂してるの丸わかりじゃんか

270名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 20:54:06.20ID:los8DYkQ0

「マツダらしさ」ってなんなんだろうね

271名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 21:02:50.44ID:ePzFVluR0

発狂してないと年中朝から晩までここに張り付けないわな
キモオタ中古軽乗りさんｗ

272名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 21:04:04.95ID:n5jQuh1I0

しかしまぁ今日でツダオタ発狂時代が終わる

明日から新たなツダオタ発狂時代が始まるが

273名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 21:11:27.98ID:ePzFVluR0

令和になって引きニートキモオタ中古軽乗りがデミオくらいは買えますように
まずはこのスレに張り付くのはやめて無職を何とかしないとなあ

274名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 21:14:39.41ID:hxXpx1Eb0

スバルらしさは不正

275名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 21:15:36.71ID:bSihFeUK0

スバオタ怒りの連続発狂ガー

276名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 21:20:38.31ID:eu2+HWgp0

>>262
信者じゃない者からするとちょっと気持ち悪いんだけど、スバオタ的にはあの石ネタはどういう扱いなの？
ネタだとしても笑えないし

277名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 21:45:32.96ID:tAnw76T10

スバルのトロトロニックCVTもコロ助くらいリニアなレスポンスだったらなぁ…

石ころにでも即釣れするくらいコロ助のレスポンスは抜群だぜ！

278名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 21:48:23.82ID:9sE09h/D0

>>265
でも逆にBH、BPの頃はスバル余り興味無かったな
BRの後期から今二代目
トヨタホンダから移りやすいのはこの辺りからじゃね?
但し俺含めてこの辺から乗った人はガチスバルでは無いから何時他メーカーに移るか解らんがw
次は330かS4、RS3辺り狙ってるしw
220クラウンも全車速に成ったからそっちでも良いかも

279名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 21:51:36.57ID:XxEUgeGw0

スバオタらしさ代表

280名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 22:15:33.98ID:i2IL/kcD0

まだまだ平成のツダオタ発狂は続くんかw

281名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 22:35:21.68ID:tXh2HYGZ0

>>280
日本人はウキウキして連休楽しんでるけど、
ツダチョンは元号関係ないからなw

282名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 22:39:38.60ID:vea0lekK0

いやマジな話CVTって乗ったことないから評価出来ないな
スバル乗りの間では好評らしいが

283名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 22:47:23.74ID:PVXZiPP30

スバオタの発狂ガーが止まらない

284名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 22:47:46.88ID:Q+C20ZGj0

>>282
好評というか
実際は痩せ我慢だけどね

285名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 22:51:53.89ID:j9G0MO340

どうせ妄想ならツダオタのネガキャンじゃなくてマツダのネガキャンすればいいのに

286名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 22:58:56.62ID:LAYvLdgb0

ツダオタの発狂がおさまるわけでもないしマツダのネガは他のスレに任せてここはまったりとツダオタを釣るのがよろしい

287名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:03:15.54ID:ioIqV+Mu0

スバオタの発狂は収まらんなあ

288名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:06:57.12ID:Xx8aFzim0

>>257
踏み間違えてオルガンペダル踏んどるがなｗ

289名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:14:16.40ID:r4C10E9e0

スバオタ今夜も大漁大漁

290名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:16:54.64ID:hYyli0qC0

>>185
もうすぐ今日の釣果がわかるぞ

291名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:21:40.28ID:XxJS4y/z0

オルガンペダルだから踏み間違しにくいってのは幻想

292名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:24:10.75ID:CW9LG22K0

>踏み間違えてオルガンペダル踏んどる

テレ朝ニュース動画そんな事言ってないけど(パニクりハンドル誤操作)
息を吐く様に嘘をつくスバヲタ、国交省に嘘を報告して販売SUBERU

286←2次元彼女すみちゃんとのバーチャルセクースに没頭する女とドライブ行った事がない廃車寸前ポンコツ中古軽乗りIDコロコロ円光マニア変態キチガイ職業不定スバヲタじゃまともにクルマの批評なんで出来ない筈だ罠

（笑）

293名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:26:41.77ID:u40gOf7Z0

ハンドル操作だけで結構な高さまで登ってるけどまたスカイアクティブった？

294名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:28:02.10ID:xTSL4qXW0

ツダオタ荒れてるな
カープでも負けたか？

295名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:31:59.40ID:r4C10E9e0

スバオタさん、そんなにいぢめないで

ダウンロード＆関連動画＞＞

296名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:33:57.03ID:s5e4xQHw0

「真面目な物作り」「見えない所も手を抜かない」はスバヲタとエビカニ先生の幻想
だったけどね！

297名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:39:58.91ID:0ftuepiw0

607 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/04/30(火) 16:26:23.44 ID:qkChYIp2
・クルマが趣味でこだわりが強い
・でもクルマの中身のことは無知である
・お金はあまりない
・実は女の子の中身のことも無知である
↓
スバル

298名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:40:12.09ID:cd7+Az7L0

ツダオタガースバオタガーやるより車の話でdisり合ってる方がマシ

299名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:41:58.68ID:z2Ll+8I40

>>288
18歳のアクセラ乗りはパニックになってハンドル操作を間違えて乗り上げる前に、駐車場から出てきた70代のスバル乗りにぶつけられてるぞ

300名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:43:48.38ID:s5e4xQHw0

平成は終わるけど、国交省の重点監視対象はまだまだ続くね！スバル！
平成の不正王者の名も不動の物だね！
令和になって直ぐにスバルの社長さんが、謝罪会見しない事を祈ってるよ！

301名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:43:48.25ID:qdluFwY40

スバオタ「釣れた」
ツダオタ「釣れた」
どちらとも恥ずかしくないのかな

302名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:45:54.53ID:s5e4xQHw0

>>301
そんな事より、社長が何度も謝罪会見したのは恥ずかしく無いのかな？

303名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:46:33.25ID:zKYE19aZ0

>>299
コレスバルなん？

304名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:46:57.23ID:zKYE19aZ0

>>299
貼り忘れてもーた
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97 YouTube動画>9本ニコニコ動画>1本 ->画像>78枚

305名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:50:57.62ID:s5e4xQHw0

>>300で謝罪会見しない事を祈ってる！と書いたが、久々にスバル社長さんを報道等で
見たい気もする！
元気かな？

306名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:52:54.85ID:M/mymOsw0

>>304
アクセル踏みすぎぃww

307名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/30(火) 23:54:26.40ID:38v9ykvL0

ｶﾞﾗﾌﾟｰの発狂も見納めか…と思いたいけど明日からもどこかで発狂するだろうな
ツダオタだし

308名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 00:01:15.85ID:OfpO0Y4G0

>>239
ミレーニアからマツダの大型FFセダン乗ってたワイ無事難民化
トーションビームはイヤや

309名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 00:03:25.50ID:KW9RV7q/0

ＵＳＡ

310名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 00:05:20.04ID:Nq1dzUGt0

>>295
👍3👎55
ツダチョン頑張りが足りないぞ。

311名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 00:09:41.54ID:Nq1dzUGt0

>>304

クラウンがスバルに見えるツダチョン火病www
隼に親頃されたと思ってる爺が、
なんでも日本が悪いと言うのと同じですねwww

312名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 00:10:48.21ID:Nq1dzUGt0

>>306
あの階段がオルガンペダルに見えたのかもしれないwww

313名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 00:17:55.17ID:IUyGQmop0

>>311
階段駆け上がってるクルマが見えないのか？

314名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 00:33:15.32ID:Nq1dzUGt0

>>313
階段駆け上がってるのはマツダですが何か？
とうとう前頭葉がロボトミー化しちゃった？w
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97 YouTube動画>9本ニコニコ動画>1本 ->画像>78枚

315名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 00:38:19.99ID:pSgcYXKZ0

ロボトミーとか
古い言葉が何気なく出てくるスバルおじいちゃん

316名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 00:42:33.11ID:Nq1dzUGt0

お前ら手術したんだから、
そのくらい知ってるだろw

ロボトミー精神障害の治療法の一つ。大脳の前頭葉白質を切断破壊する外科手術で，前頭葉と他の脳部との繊維連絡が部分的に遮断(しゃだん)される。
一般に統合失調症（精神分裂病），鬱(うつ)病，爆発性精神病質などの，著しい興奮，不安，妄想(もうそう)などを呈するものに適用した。

317名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 00:47:40.25ID:gkQCuW0G0

令和もすみちゃんと結婚！！

318名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 02:14:06.02ID:7dviy84L0

スバ爺はそろそろ更年期障害

319名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 02:54:40.98ID:pqBSlEEj0

ツダオタは生まれた時から更年期障害みたいなもんじゃないのさ

320名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 02:59:41.10ID:8IPTV5Q60

さぁ！19ヶ月連続販売台数減なるか！令和最初の報告楽しみです！

321名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 03:04:43.68ID:+Ij8HQq/0

>>314
マツダの何かなんだろうけど車種の特定難度が高すぎるな
(´・ω・｀)

322名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 03:07:06.30ID:Nq1dzUGt0

>>321
普通にCX-3だろw

323名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 04:30:35.47ID:Txzvv4t80

スバオタ「発狂ガー」
ツダオタ「発狂ガー」
どちらとも恥ずかしくないのかな

324名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 05:41:38.06ID:TYT8hZcr0

不正ブランド力を強めた結果エンジンが何かなんて関係なく売れなくなったいうオチ

SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1
スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。

吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。

　よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。

325名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 07:13:55.59ID:/uWla9qc0

>>322
普通にアクセラな
CX-3は極太樹脂モールで間違えようがないんだわ

326名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 07:31:59.81ID:yZ2ry/jV0

>>322
恥をさらすスバオタ

327名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 07:38:32.51ID:CroVsp420

今の時代にマツダ地獄が～って言ってるおじいちゃんだから、許してやれ。

328名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 08:16:30.49ID:jdZEssjY0

令和になったからといってもスバルの不正がリセットされる訳でもないからね。

329名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 08:19:43.17ID:bYbXXygL0

昔からマツダ地獄で今も貧乏なおじいちゃんでも別に許すからそんな発狂せんでください

330名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 08:47:00.90ID:arHnG0b80

マツダも90万円値引きするの？

レヴォーグ鬼の90万円値引き。更に不正キャッシュバック5万円で脅威の95万円値引き。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1

スバルなら最新型のフォレスターでも40万円弱の値引き可能
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97 YouTube動画>9本ニコニコ動画>1本 ->画像>78枚

331名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 08:49:23.59ID:kBYH807q0

今日もマツダ地獄で貧乏なツダオタが釣れる日？

332名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 09:09:04.84ID:Dj+E0pyP0

現実はスバル地獄で貧乏スバオタというね

333名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 09:16:30.32ID:BoXrfb3g0

>>328
リセットぐらいさせてやれ、可哀想だろ。
どうせまたやらかすだろうけれどw

334名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 09:30:20.28ID:tVBEUkLJ0

マツダ地獄がリセットしてくれたら貧乏を卒業できるかな
でもどうせまた貧乏に戻ると思う

335名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 09:34:46.45ID:Oqt8iGe80

スバオタが貧乏じゃなければスバルの高い車が売れてるのに

336名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 09:58:15.82ID:yTo9zMdJ0

スバルには熱い思いがないけえね

マツダはカープ見たらわかるけど団結力が凄いんじゃけ
人馬一体をあらわしとるんじゃけ
カープのレッドにマツダのレッドなんじゃけ
すごいんじゃけえね

337名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 10:05:34.91ID:sCtMk31t0

>>336
ひでー自演だな。変なスレたってるし

338名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 10:08:38.78ID:An9z5obt0

プロジェクトX ～挑戦者たち～
SUBERU奇跡の利益率 ―フルラインCVTへの変革

開発部長は、スバル首脳陣からもっと原価の安いトランスミッションを開発しろと迫られていた。思案に暮れていた時、社長は意外な事を言った。
「トルコンATをやめてみたらどうだろう」開発部長は戸惑った。確かにCVTなら5ATより安く造れる。しかし、CVTでは走りの愉しさは全くない。
「無理です！出来ません！」開発部長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ！俺たちの手で成し遂げるんだ！」社長の熱い思いに、開発長は心を打たれた。
「やらせてください！」開発部長は運転しながらPC仕事をこなし、なんとかコストの安いCVTの試作品が完成した。チェーン式の弊害である騒音はドコドコ音すら好むスバリストなら気に入ってくれるだろう。
しかし、どうしてもズルズルとスベル様なラバーバンドフィールが解消できない。とっくに撤退したWRCのイメージで、未だにスバリストに走りをアピールし続けるにはこれでは厳しい…。
開発部長が絶望していると、そこに社長が現れ、こう呟いた。
「発想を変えるんだ。アピールする方法は色々あるだろう。」
そうだ。ネーミングだ。それらしい名前を付けておけばスペック厨のスバオタなら喜んでくれる―
暗闇に光が射した気がした。開発部長はただのCVTをリニアトロニックと名付け、WRCに出てないCVT車にもWRX S4と名前を付けて某欧州車風にしてみた。
エビカニをもらったﾋｮｳﾝｶは、提灯記事でこれを絶賛した。
「これだ、これが探してた俺たちだけのイメージ商法なんだ！」
社長と開発部長は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。開発部長は更にワゴンにも"レヴォーグ"と某欧州車風の名前を付けるなど、スバルのパクりは止まらなかった。
「社長、今度WRXでブイブイ言わせてきていいですか？」開発部長は言った。
「ああ、いいとも。だがサーキット走行はするなよ。CVTが壊れるからな。」社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

339名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 10:28:48.24ID:C1a753NS0

国交省が監視してくれたら不正を卒業できるかな
でもどうせまた不正体質に戻ると思う

340名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 10:29:05.27ID:UJbRrCHS0

昨日も今日もなんでツダオタイラついてんの？
なにかあった？

341名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 10:32:42.23ID:XhSfnOI+0

>>338
やはり汎用性高いな

342名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 10:34:57.66ID:lmYyWxDQ0

言い返せないからスバオタイライラw

343名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 10:37:12.27ID:9kEuzolE0

>>340
✕昨日も今日も
○いつも

344名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 10:38:08.16ID:AvmHuQhn0

スバルのマイナスイメージしか出てこないから

345名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 10:39:04.64ID:eoiL3mqh0

イヴォーグとレヴォーグのパクリまでさりげなく入れてるな

346名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 10:44:16.81ID:+jRvfTfZ0

皇居や迎賓館あたりを黒塗りのスバルがたくさん走っててツダオタが妬んでるのさ

347名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 10:45:51.47ID:hRv3c+om0

e-BOXERのパクりネーミングも酷い

348名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 10:55:52.01ID:fHbX8/EC0

競争力なさすぎて国内では数年前に消え去った自社製HVをそのまま復活させてe-BOXERという紛い物の商品名を付けて売り出す
スバルはこういうことを繰り返して向こう5～10年を何とか乗り切ろうって作戦なんです

クルマの知識が少しでもある人にはそれがガラクタでしかないことがすぐわかるけど情弱の一般人とくに高齢者なら簡単に騙されて売れると

不正が立て続けに露見して社長が記者会見で「不正を行う風土が会社中に蔓延ってる」と開き直った後も一般向けには「安心と愉しさ」なんてCMを流し続けたところにも表れてる

349名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:00:40.33ID:35nuoVPE0

令和もフルラインCVT笑

350名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:02:12.98ID:MP1HEflc0

今のマツダのハイブリッドではスバルを妬むのもわかるわ

351名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:05:09.76ID:YM7llgN40

スポーティCVT笑

352名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:08:27.60ID:7dviy84L0

マツダから遅れること3年、スバルもトヨタからTHSを導入することを発表。
しかし技術力がなさすぎて組み込みに失敗。
仕方なく従来の落ちこぼれ自社製ハイブリッドを搭載してe-BOXERとまるで新技術のように詐称して販売。
それで「ハイブリッドの方が燃費悪い」という世界初となるまさかの価値観まで樹立したスバル。

353名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:08:59.23ID:2oCvNRKa0

マツダだと10ATぐらいじゃないと…フルライン6ATじゃスバルのCVTに敵わないからツラい

354名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:11:05.45ID:7dviy84L0

更年期障害のスバ爺にとってCVTでもスポーティ

355名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:13:53.13ID:lTPVZpWQ0

CVTは原付で卒業しますた

356名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:15:02.20ID:AUEKaLe80

フルライン原付CVT笑

357名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:16:09.50ID:mZUkSA5F0

アクセラHEV乗り涙目発狂ｗ

358名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:18:02.78ID:/uWla9qc0

CVTはオワコン
そもそも始まってもいないがｗ
多段ATの進化でノウハウ蓄積しなかったスバルは何もかも周回遅れやね

359名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:18:07.93ID:IYz0RNwI0

ｽﾊﾞｦﾀﾊｯｷｮ

360名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:21:08.30ID:wzX2Y9Le0

CVTでサーキットなんか走るから
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/568960/blog/38992888/
余談ながら、NDのお客様と同行されっていたのがレヴォーグオーナー様だったのですが、吸排気交換＆他社ロムでサーキット走行したところ、一発でCVTが破壊され、現在修理中とのこと。

361名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:22:16.73ID:N+sbFvgS0

「WRX」でもCVT（笑）
「STI」でもCVT（笑）

362名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:27:15.67ID:IYz0RNwI0

CVTｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ笑

363名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:30:32.38ID:ejDU691V0

https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20181002001/

364名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:31:59.76ID:T8mdjV+M0

CVTだけど8ステップモードがあるから6ATより上等なんでしょ。スバオタの中では（笑

機械損失とかよりもハッタリの利くカタログスペックのが重要だもんね。

365名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:42:01.93ID:lwNzsgAv0

ﾗﾊﾞｰﾊﾞﾝﾄﾞCVTでｽﾎﾟｰﾃｨ笑

366名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:48:28.87ID:6ggLLrSm0

CVTの話題ではボコボコにされるだけだから話題を変えろ

367名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:52:10.68ID:zuU7rNi+0

6ATw 6MTw
そんでディーゼルと来たもんだ
いすゞ～のトラック♪
トヨタから8AT恵んでもらいなよw
スバルのスポーツリニアトロニックに勝てる車種ひとつでもマツダに有るの?
ww

368名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:54:53.78ID:srDTUjnb0

CVT相手に6ATではマツダに勝ち目がない

369名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:55:17.51ID:f2yUxSME0

マツダ車相手なら四割パワーセーブしても勝てるのに
ムキになるから壊れるw
サーキット走りたいならCVTクーラーでも付けろと

370名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 11:59:34.07ID:9YHHRhwh0

壊れたら直すついでに強化すればいいよ

371名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:05:25.91ID:2GrVOXy00

>>369
CVTクーラーつけてオーバーヒートしたのにwww

372名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:10:09.69ID:BoXrfb3g0

すげーな単発ばかりじゃねぇかw

373名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:10:38.31ID:LJ3pdybW0

>>369
CG誌でテストカーとして購入したレヴォーグは一般道でもCVT油温警告が出てた気がするが

374名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:12:08.21ID:vrSJL00R0

スバルがオーバーヒートしないと勝てないとか言うんじゃないだろうな

375名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:15:21.76ID:btquZzd80

CVTだけでこんなに伸びとるw

376名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:16:50.66ID:xnt5lulS0

ツダオタの発狂ポイントはCVTか

377名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:17:50.47ID:2GrVOXy00

油温対策した上で2周毎にクールダウンしても壊れるスバルのCVT
http://minkara.carview.co.jp/userid/2492735/car/2029108/5097413/note.aspx
余裕で連続走行こなすマツダの6AT
http://sp.nicovideo.jp/watch/sm25000637

378名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:18:55.84ID:YMztMJS70

販売台数の速報が出ればスバルなんて

379名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:23:10.83ID:CJtkSQ4X0

ツダオタって
スバルのCVTがオーバーヒートすれば勝てるのに～
と思って走ってるのかな
販売台数減少してるくせに～
と思って走ってるのかな

380名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:24:11.11ID:Z/mAn0xn0

ホヮホヮCVTでスポーティ笑

381名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:26:23.66ID:/nS152wv0

ツダオタはサーキット関係無いんじゃなかったかw
直6 8ATマツダが出せば認めるよ
元々メーカーに拘り無いし
但し日産のスカイラインみたく松田マークじゃなくて昔のアンフィニみたく変えてくれ
安っぽくてしゃーない

382名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:28:13.51ID:zqQ1O7TX0

ガラガラ6ATでサーキット笑

383名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:30:02.33ID:8c0uNg1F0

スベルCVTでスポーティ笑

384名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:33:02.88ID:pI5loXcx0

マツダ車でスポーティ笑

385名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:34:19.53ID:bwBm8v0y0

サーキットという非日常の世界でしかマツダに勝てず、ムキになると今時オーバーヒートという懐かしい現象を披露するポンコツ。

386名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:34:40.81ID:Xjuncbf/0

>>367
スバルはディーゼルから撤退したから、羨ましいのか？

387名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:35:53.13ID:Iiu1VWVK0

5速ATしか作れないのでステップ変速CVT笑

388名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:36:06.22ID:3SyufE6z0

日常生活でもマツダは見下してるよ
他メーカーの人も皆そうじゃないのw

389名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:38:05.52ID:Xjuncbf/0

スバル「正しい会社」で笑！

390名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:38:16.06ID:hBJnguoz0

>>386
何で?
ディーゼルなんて乗りたくもないし
別にスバル推しでもない
マツダは乗りたくないけどな

391名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:38:23.68ID:bOt2hbZY0

>>248
ここのツダオタはチキンなので

392名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:40:09.55ID:mcC0YDNE0

水平対向ディーゼルはうるさくても滑らかだろうけどマツダディーゼルは音でもう無理

393名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:40:41.06ID:RvpPgFdH0

車なんて単なる移動手段であって走れば十分って人にはCVTで問題ないのでは？

394名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:41:58.13ID:ZjNJLx0l0

>>46
ワロタｗ
ツダオタなかなかアホすｗ

395名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:42:41.25ID:Xjuncbf/0

>>388
世間から見下されて、国内販売の連続マイナス記録を更新中のメーカーもあるけどね！

396名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:45:28.90ID:YKZ8bqOa0

トヨタスープラ新型、燃費は 86 とほぼ同等…米国仕様
https://response.jp/article/2019/04/26/321838.html

3L直6ターボに燃費も重心位置も負けるNAボクサーwww

397名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:46:49.54ID:XTqR8iYJ0

>>379
サーキットに限らずツダオタは公道でもそう思ってるはずだよ
妬みの塊で発狂して生きてるから

398名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:47:30.43ID:Xjuncbf/0

>>392
スバルのディーゼルに乗った事あるの？
何処で乗ったの？

399名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:47:39.74ID:gisQNznW0

>>396
マツダちゃうんかい…

400名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:48:02.74ID:An9z5obt0

崖の下に滑り堕ちて、全てのメーカーを恨めしそうに見上げる事にしか出来ないSUBERUというメーカーがあるらしいw

401名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:48:55.51ID:gdiZGvqQ0

スバルを恨めしそうに見上げるツダオタw

402名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:49:28.54ID:FkJC8WS40

これはツダオタイライラかな？

403名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:49:35.00ID:LJ3pdybW0

スバルは北米メインだなんて言いつつ中途半端な電動化したりとか迷走感が凄い

404名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:50:00.83ID:rM3vD5rF0

ｽﾊﾞｵﾀﾌｧﾋﾞｮｰﾝwww

405名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:50:43.79ID:HqX7TvkR0

ツダオタイライラみたいね

406名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:55:36.49ID:Cwjcpku90

ホヮホヮCVTで盛り上がってますが、e-BOXERエンスト多数報告。スバルの右折車・信号待ち・坂道発進に気をつけよう

https://s.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=22443795/Page=1/

407名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 12:57:16.02ID:Z8gV0nfx0

>>230
原チャリのミッションだよ(笑)

408名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 13:00:41.63ID:0YyS3Tpp0

安物CVTよりは安物6ATの方がマシ

409名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 13:03:56.17ID:ZyatrXWS0

スバルに負けても6ATなら言い訳になるからな

410名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 13:16:47.60ID:WVNqVpj+0

>>407
スバルはTMAXのミッションだよ
マツダはエルフのミッションだよ笑

411名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 13:22:44.79ID:wEqB8D0S0

スバヲタが涙目で必死に6ATを貶してるが意味がわからん
スバルの一番新しい世代のCVTでもレシオカバレッジは6ATと同等だし
CVTのレスポンスの悪さはたとえ6速でも最近のATとは比べ物にならない

412名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 13:30:43.61ID:Cwjcpku90

BMWでも5シリーズからだしな

413名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 13:43:15.36ID:cJEBu5H60

スバルに（不正で）負けてる

414名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 13:45:28.79ID:OaPoxfWS0

スバルに限らずCVTの変速レスポンスはかなり速いから並のATでは妬んじゃうのかねぇ

415名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 13:49:56.43ID:LJ3pdybW0

嘘つくしかできないとか哀れだな

416名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 14:05:58.47ID:JBU0pibo0

CVTで変速w

417名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 14:25:57.94ID:Xjuncbf/0

>>400
崖下に滑り落ちたのでは無く、国交省と世間に突き落とされたんだよ！
しかも崖下の地面深くにめり込んでる！
自ら墓穴を掘ったとも言うけどね！

更に環境規制が上から伸し掛かってきて、身動きが出来なくなってる！

418名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 14:30:09.96ID:Xjuncbf/0

>>400
しかも減益を招いて、以前のように得意気に決算発表も出来なくなった！

419名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 14:35:29.88ID:Q84b3Cms0

>>377
アクセラの6ATとS4のCVTって比較対象にならんと思うが…
アクセラと同程度のスピードならCVTでも問題ないんじゃない？

420名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 14:38:17.29ID:8KDS5JC+0

ツダオタ涙目で6AT推してるけど、その前に速い車無いからなw
6MTも燃費の為
泣けてくる　笑

421名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 14:47:11.34ID:Xjuncbf/0

>>400
当然ながら、株価も以前のような高値は期待できない！
株主も多くはスバル関係者やＯＢだけになり、株主総会では一部の一般株主から叩かれるだけ！
社長の苦しい言い訳と達成できそうも無い目標に、拍手喝采で総会は終わる！

422名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 14:52:06.75ID:sRq7Qz930

「300馬力！」だけが拠り所のメーカー

423名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 14:52:27.59ID:6EIZ/Co80

マツダ株価でも涙目かよ

424名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 14:55:13.78ID:Cwjcpku90

>>1

スバル欧州PM規制で直噴ターボ廃止でポート噴射に退化おめでとうございます
それもGPF採用するわけでもなく日産やスズキの様にデュアルポート噴射にするでもなく
旧式と何ら変わらないポート噴射への退化おめでとうございます
その一方で86/BRZのトヨタ拝借ポート噴射併用直噴D4-Sは問題無い惨めさおめでとうございます
国産競合中最低燃費スバルおめでとうございます
その最低燃費も達成率最低スバルおめでとうございます
3L直6ターボの新スープラに2LボクサーNAの86/BRZが燃費で同等とバラされたスバルおめでとうございます
排ガス性能も最低スバルおめでとうございます
排ガス性能達成率も最低スバルおめでとうございます
なのにエンジン開発終了EV主流化5～10年後まで応急処置やり過ごし宣言おめでとうございます
18ヶ月連続減進行形の現状でEV主流化まで持つわけありませんおめでとうございます
不具合リコール率も不正発生率も国内断然首位スバルおめでとうございます
特にオイル漏れリコール率は世界一スバルおめでとうございます
物の見事に現存上層部の保有株売り逃げ退職金貰い逃げ対象おめでとうございます
最も重心が低いレイアウト詐欺を86/BRZ開発でトヨタにバラされたスバルおめでとうございます
その86/BRZも新スープラに重心を下回られたスバル製86/BRZおめでとうございます
WRCでも市販スバル車はエンジン搭載位置がバカ高い事を突かれたレギュ変おめでとうございます
いつまでもいつまでもエンジンを高く高く載せ続ける決定したスバルおめでとうございます
そりゃ勝てるわけないですねおめでとうございますトヨタWRCおめでとうございます
いや実にスバルの未来は絶望の見通しで明るいなぁ

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97 YouTube動画>9本 ニコニコ動画>1本 ->画像>78枚

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