レクサスＮＸもモデルの成熟期に入り本当に隙の無い素晴らしい車に仕上がってきている。
これだけの車があっても他社や他のモデルを購入するバカって何なの？
まあトヨタ（レクサス）を選ばない時点でお里が知れるわな。
FスポーツよりもバージョンLの方が、
乗り心地、シート、装備が優れているのか？
Ｆスポーツじゃないとマスタードイエローが選べないという絶望
不動産会社はレクサスで行くと対応がまるで違う。
車で客か冷やかしかを判断している。
家の駐車場にレクサスがあると家と車に対して泥棒に目を付けられる
俺がNXを買ってからラクティスとアクアに乗る隣家が二度泥棒に入られたw
家に似合わない車が停まってると、車に金使って貧乏だろうなと思われるんじゃない。
うっかりアラームいらんから、エンジン切った時にしゃべれよ。
出た頃は高級な装備が付いてると思ったが
今や一般車や軽にまで付いてるから高級感が薄れてる
ムーンルーフスイッチさわると、大抵スポットライトが点きっぱなしになってる
配置をなんとかしろ！
メルセデスみたいに自動で駐車してくれないの？
割高だね。
あのスマホで駐車するやつか？
使い物になるのあれ？
アイドリングストップ時にエアコン優先でセルが回ると
音と振動で軽か大衆車を運転してるのかと錯覚する。
シートからエアが出てくるのがやっと効く季節になってきた。
そこからエアコンの冷気が出てこないと夏場は使い物にならない。
動作させてる時、後ろから聞こえるファンの音もウルサイし。
新型GLCも新型RXみたいにフェイスリフトが主で、変わり映えがしなかったな。
エアバルブキャップが金属に見えるが、実はプラスチック
マジでケチってる
安っぽい
レクサスマーク入りのエアバルブキャップでなくてもレクサスとしての誇りを持った商品にしてほしいね。
メルセデスはそういうところまで手を抜かずキッチリと仕上げているのにはホント感心する。
お金に余裕のある人は安全性能等が遥かに高いメルセデス
下取り価格ばかり気にしているカツカツの人はレクサス
ID変えながらご苦労なこった
そんなムダな事せずにバイトでも行ってクルマ買えよ
