【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 6台目 YouTube動画>6本 ->画像>9枚

※前スレ.
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 3台目
http://2chb.net/r/auto/1592213549/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 4台目
http://2chb.net/r/auto/1593050484/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 5台目
http://2chb.net/r/auto/1594133678/


2020年6月25日日本発売

2021年の年次改良内容
https://blog.mercedes-benz-passion.com/2020/07/aenderungsjahr-20-1-fuer-den-glb-glb-35-4matic-kostet-nun-5439240-euro/


>>2 寸法
>>3 モデル展開
>>4 公式資料
>>5 日本での記事

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

■寸法

GLB250 4MATIC　Sports

全長: 4650mm
全幅: 1845mm
全高: 1700mm
ホイールベース: 2830mm


GLB200d ()内はAMGライン装着車

全長: 4634mm (4646mm)
全幅: 1834mm (1850mm)
全高: 1706mm
ホイールベース: 2829mm

■ローンチモデル
GLB 250 4MATIC Sports
最高出力:224ps - 5500rpm
最大トルク:350N·m - 1800~4000rpm

GLB200d
最高出力:150ps - 3400~4400rpm
最大トルク:320N·m - 1400~3200rpm

■追加予定
GLB AMG 35
EQB (EV)

■CM

ダウンロード＆関連動画＞＞



■日本公式サイト (GLB)

https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/glb/glb-suv/explore/model-year-update-x247.module.html

■本国公式サイト (GLB)

https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/models/glb/glb-suv/explore.html

■Best Car Web
https://bestcarweb.jp/newcar/169197

■Auto Car
https://www.autocar.jp/news/2020/06/25/534249/

■レビュー記事

https://intensive911.com/?p=200573

https://tmhshiroto.com/drive-glb-200d-2020/

年次改良の内容等、まとめて頂いて次スレを建てる時にテンプレに入れて貰えればありがたい

年明け以降はamg35 4maticと200dFFっていう極端な商品構成になるの？

結局GLB250って　2色しかないし。。それで年内引っ張るの？

普通にディーゼルの4maticが欲しいけどなあ

>>1 乙っす！
250が2色しかないのに白ともう一つは、黒じゃなくて青選択したのも謎。
どっちかというと広告塔みたいな役目も担っているのかと。

ｇｌｂって月に５０台くらいしか日本に入ってこないんですか？？？少なくないですか？

世界中で売れてるから日本に入ってくる台数少ないらしい

250最近納車したのでレビュー
取り回しは期待通り良好で 普段通る狭道も難なく通過可
ギャラクシーブルーは納車して初めて見たけどラメ入りの深めネイビーで格好良い　これまでのメルセデスにはない新色との事
キシミやビビリ音は皆無　経年変化はこれから要観
一般道走行時の騒音は アプリ計測で平均58dB程度
オフィスや通常の会話程度レベルなのでわりと静かな方？
ただ自宅で塀に沿ってギリギリにバック駐車すると アラーム後自動ブレーキがかかる事あり　アシストブレーキを遅め設定にしたら大丈夫みたいで様子見中

>>3
250はローンチモデルってなんか変かと。
欧州では最初からあるモデルだし、単にオプション付けたパック品であり日本固有の特別限定車でもなくスペックも250そのもの。
てかローンチコントロールとこんがらがることはないか。
流石にそれはないか。

>>11
250ギャラクシーブルーウラヤマ…
年内にディーゼル四駆、あるいは250サンルーフのオプション出てこなかったら同じの買わせて頂くわ。

俺は200d amgラインフルオプにした。

北海道とかの降雪地だとこのカッコした車でFFはあり得んからなー

>>1乙イケメン

>>15
関東から西はFFでオッケーだね

>>17
岐阜もまず四駆必要。
滋賀、京都も場所によっちゃ必要。
FFでもスタッドレスはいてりゃなんとかなるが日本海側は四駆のがいい。
いつ大雪になって除雪が間に合わん自体にはまるかも分からんからね。

雨が一杯降っているけど　渡河性能ってどれくらいなのかな？

皆、お金持ってるな〜。

>19
渡河はやめた方がいい。
vw社の4駆でキャンプに行った家族が、増水した川を渡ろうとして、スタックして横転、運転してた父親を除いて溺死したという痛ましい事件があった。

実際値引きどれくらいなの？
頑張れば40いける？

今は需要より供給が少ないから無理
来年ならもっといける

値引きが無いなら欲しくないとかなら
やめときなよ

お金を気にするなら、値落ちが激しいベンツを買っちゃ駄目。
そんな人はハリアーやアルベルを買いなよ。

4WDに切り替えるとゼロヨンが2秒近く速くなる
駆動方式は大事

ゆっくりしか走らないなら関係ないが

こんなんみてると35は中途半端過ぎる
はやく45出して欲しい

https://intensive911.com/?p=198997

200dはパワーがないから車重軽いFFの方が出足が速いんだね
200dならFFで十分だね

>>18
雪国住んでないのがバレバレw
雪国住みだけどFFで何の問題もないよw

200DFFと200D4Mの出足は誤差レベル。
非力だからこそ4マテなのである。

まあ売れるから売ってるし作ってるんだもんなFF

まあ雪国は逆に除雪が行き届いてるかも。
広島県の奥の方に住んでるけど、FRのEクラスにスタッドレスでほとんど問題なかった。
ただ、温暖化のせいか雪が少なくなり、自治体の除雪予算が減らされて、除雪車も減って積雪時、自力で基幹道路まで出ていかないといけないことがあってGLBの4マチックを考えてる。

ヘッドライト一個、30万程度するから、初ベンツの方々は車両加入しようね

50年に1度の大雪がー！！アイスバーンがー！！の地域にいつ当たるか分からないしね。
なくてもいい、なんの問題もないとか言い出せばハリアーでもいいじゃんってなるわ。
俺は絶対嫌だ。
もはやレーンキープもハンドル戻し機能もないなんて考えられん。

200d 4マチックは、発表されますかね？
とりあえず、200d予約してきましたが、
悩みます。

GLBは納車が先過ぎだったので即納可能のGLAにしてしまったがおそらく後悔するだろう。。モノがないのが恨めしい。。みなさん、是非手に入れてください！

２００ｄの5年後の残価率って25パーセントあってますか？

何故そう思った

>>35
AMG無しの200dでも無かったですか？？

とりあえず今回は200d買ってマイチェン時に220d4マテに乗り換えます
多分、その頃には220d4マテ出てるだろう

>>39
乗り換える際、今回購入されるのは、キャッシュ一括購入ですか？
それともローン？

>>38
ヤナセで相談したらないと言われました。近くのシュテルンはディジタルホワイトとグレーはあったのですが、販売店変えるのは抵抗あったのと色は黒一択なのでやめました。。

>>28
車両重量軽くて平坦なら大丈夫だけど
車両重量重くて上り坂はFFスタッドレスだと厳しいぞ

>>40
今回はキャッシュで買います
金利分勿体ないので

>>41
昨日ヤナセで黒AMGフルオプ注文したけど
１１月分で12月納車でした
今の車来年２月までなので３月になったら
別の車案内するかもと

11月分AMGフルかナビのルーフなしのみと言われた
フルいらなかったがその分値引になった

>>35
GLBが即納でないからGLA！？店変えたくない！？
何年乗るつもりなのか分かりませんが、乗ってる間に病気になるかも知れんので後悔ないようにすべきのような。
高い買い物だと思えるし、そこは店変え検討すべきかと、、、

>>43
やはり、キャッシュですよね。
でも、乗り換えの際は、持ち出しがあるので、少し損になりませんか？

200dポーラーホワイトのナビパッケージで契約してきた
9月の納車楽しみ

>>47
それ一番賢い選択だと思います
Bクラスに600万以上はさすがにちょっと…

>>48
ナビパケだけが一番賢いなんてありえん。
アダプティブハイビームアシストプラスは安全性を見た際に必要だからクラスは関係ない。
パノラミックルーフも同じく。
ヘッドアップディスプレイやスピーカーオプションしかり。
まぁそこらへんつけても600万ぎりいかんけど。
アンビエントは個人的には全くもって不要だけど。

契約した人、値引きは荒れるというけれど是非聞きたい。

>>50
キミみたいな人は無理して買わない方がいい

既に納車で乗ってからの感想を聞かせて頂きたいです。
宜しくお願い致します。

>>50
値引きなんて担当者や店舗によってまちまちだろ
今までの付き合いもあるし

みんなは現金か残価ローンどちらで買った？

>>54
キミみたいな人も無理して買わない方がいい

みんなお金持ちだねえ

後ろの席のシートベルトの警告画面毎回消すのめんどくさくないですか？

>>57
めんどくさいけどステアリングスイッチ押すだけだし。

そんな機能がついてるのか
新型ゲレンデから更に進化してんだな

前スレで話題に上がった本国の仕様変更についてディーラーに聞いたところ日本に入ってくるものに本国の仕様変更が全て反映されるとは限らないとの事。
MBJからディーラーには現時点ではシートの変更しか連絡は来てないそうなので日本仕様の変更はシートだけなのかも知れない。日本のユーザが購入後納車までに勝手に仕様変更（特にコストカットのダウングレード）なんて事にならない様にMBJが調整してくれていると信じたいところ。

本国で売られている茶色のシートが選べるようになるの？

ちなみにcarwowでGBL 2021のレビュー動画がアップされてる。
ダウンロード＆関連動画＞＞


動画は220d 4MATIC AMGラインなので日本には入ってない仕様だけど、前スレのサイトに書いてあったセンターコンソール後ろのUSBやグラスホルダーなんかは残ったままだった。まぁ前スレで仕様変更について書いてあったサイトはMB公式じゃない様だし実際どうなるのかはMBJとディーラーの公式の情報を待つしかないかな。

>>61
私も仕様変更について営業マンに問い合わせました。
シートですが、標準モデルのシート（ファブリックのダイヤ型）のデザイン変更で横線が入るだけのシートになるそうです。AMGラインは変更なし。

シート以外の事はMBJから変更の連絡は無しとのことです。

>>61
シート変更は真ん中のダイヤ模様のキルティングっぽいのが無くなって横に線が入ったものになるらしい。本国サイトのコンフィグレーターで確認出来るStoff Fléronってシートが変更後のものだと思う。

>>63
しつこく聞いてゴメンネ・・・
標準シートの色は黒一択ままなの？
革シートも黒とベージュの二択のままなの？
AMG革シートも黒と赤黒の二択のままなの？

自分の都合の良いように解釈すると落胆しやすいからやめた方が良い。

シートカラーのバリエーションは元のままでしょう

>>64
情報ありがとう。
GLAの標準仕様と同様の柄になるんだな。
あのキルティング好きだったので残念だが
いずれにしてもレザパつけるので関係ないか。
（64色アンビエントライトをつけたいので）

六本木に200d 標準仕様の試乗車きてるな。

この車いいですね。
色々動画を見てたら欲しくなってきた。もう少し早くアンテナ貼ってたらなぁ…
Q3とか色々物色していたけど乗り換えのタイミングもあってVWティグアンに乗り換えちゃった。

また3-5年後頃にはパワートレイン増えてますかね

すれ違うGLCより
カッコいいし安い…
みんなガン見してくるわ。
今だけだろうけど。

メルセデスはSUVでも下取り低いのかな？

Gクラスの3年後残価率は72%

glb200d 4マチックは、あと一年くらい待てば、発表されますかね？
売れ行き好調そうですし、、、

>>65
私はAMGラインをオーダーしている関係で詳しく聞かなかったので、わかりかねてしまいます。
申し訳ありません…

連投すみません。
標準モデルのみ変わると聞いているので、AMGラインや、本皮シートは今の仕様と変わらないようですよ。

>>69
勝手な予測だけど3~5年後なら35、45、220d 4MATICあたりとPHEVの250eとEVのEQBも出揃ってるんじゃないかと思います。

海外はあると思うけど、日本にそんなにラインナップ揃えてくるかな

>>73
1年後なら4マテは導入されてるでしょ。
GLBはビジネス的においしいとなって工場広げることが確定したわけだし
日本に関しても4WD入れたら購入者は増えるはずだから追加しない理由はあまりなさそう。
200か220かはGLCの新型の発表によるんでねぇかと。

金太郎さん、このスレでニーズ見てるよ
みんなもっと要望書いて

まあみてるとしても「底辺どもがなんか言っててウケるw
」だろうな
実際底辺だしw

そのとおり

>>76
220d4maticが出れば良いなと思ってました。
自車のティグアンのTDIよりメルセデスの方がアイドリング時の音が静かで驚いた。
当たり前ですが、こういうとこなんだと実感したのでパワートレイン増えるのに期待してます

200dが500ちょいなら
220d4は650なんだが
それでもそれだけニーズがあるかは不明だな

オプションのドラレコ付きデジタルルームミラーはあった方がいいですかね

>>84
ドラレコ付きミラーの方がフロントガラスがスッキリするかなと思ってオプション付けたけど、結局ミラーの横に別途フロントカメラが設置されるらしい。
ノーマルのドラレコだと液晶付きフロントカメラなのでカメラに液晶が付くか付かないかという違いになる。
まだ納車してないから使ってはないけど見た目の好み程度の差ではないかと思ってる。

ドラレコ付きミラーにしたら純正ミラーからディーラー製ミラーにミラー丸ごと付け替えになるのかなーてのは気になる。

ドラレコミラーは自重で角度が変わってすぐ直さないといけないからやめとけw
あれは使い物にならん

自重で角度が変わるほど、ごっつい物なの？

>>83
今、GLBに220dを搭載となると、GLCと被って値段が高いGLCが売れなくなる。
車体サイズも殆ど一緒だし内装もGLCは1世代前だから余計…
もしGLBに220dが搭載されるならばGLCがフルモデルチェンジしてからだと思います。

GLC検討してる人はGLBは視野にないだろ
GLEか他ブランドと悩むよ
GLBはGLAとどっちにするか迷う人が多いね

>>82
メルセデスのディーゼルは静粛性や滑らかさでは世界一と言ってもいいレベルだからね。
俺もちょい乗りが多くなかったらディーゼルに乗りたかった。

ヤナセでコーティングって評価良いの？

被膜が薄い。

今時、寺が修理も含めコーティング作業するわけないだろ
7割は信頼性名目で中抜き
ちなみに洗車も機械

>>91
ヤナセ、シュテルンに限らずコーティングはそこの販社の外注さんと思ってた。
だから一概にヤナセで頼むと云々と言えないのでは…？

自分はキーパーのダブルダイヤかエシュロンガラスかで迷ってる。ディーラーではやりません。
ｇｌｂはLLクラスですね。Lクラスかと思ってた。

>>86
使ってみての意見でしょうか？それともデラの人でしょうか？
まだVクラスとGLSとGLBにしかオプション設定が無くユーザーの意見が少ないので、使った上での意見なら詳しく聞きたいです。

新車用のEX keeperじゃなくてダブルダイヤなんだ

200dの試乗車には自動パーキングついてたんだけど、カタログには記載なし。
もしかしで2021モデルから廃止とかありえる？

自分もコーティングどうするか迷ってる
家会社も青空駐車で
現車白でリボルトガラスで水残り水垢が気になってる

キーパーでモールプロテクトしたいし
やっぱキーパーラボかな

>>91
アホやコイツw
もしかして自分どこでなんでもやってると思ってる知的障害？w

屋根が拭き取りしにくいから今回はディーラーの親水にしてみたんだけど親水ってどうなんだろう。
価格も撥水でも親水でも66000円と同じだった。

フェラーリみたいに方向指示器をスイッチにしたら買ってやるよ。

値引きはどのくらいいけそうかな？

モデル末期なら600万の車で570万くらいになるけど新型って値引きあるん？

青空駐車は可哀想だな
屋根つけなよ

前スレでタイヤは何か聞いたものだけど、今日ディーラーから入庫の連絡とともに写真送ってくれたから自己解決したので報告。
200d AMGラインのタイヤはPゼロでした。

お情け10万
リピーターは20万

>>83
なんで150万もの差がつくんだよ笑
200Dと220D4の差は欧州では50万程だぞ。
日本だけ100万以上差を付けますなんてありえんよ。高くても70以内にはまず収まる。
250みたいにオプションで固めて売るってことも220だとないと思うわ。
そもそも220はGLBでもプレミアムクラスではないからな。

>>101
撥水と親水は価格が同じものだと耐用年数が違ったはず。

>>108
資本の草刈り場、ニッポン。

>>109
親水だと対応年数が短くなるのか。
白系なら撥水をオススメで、黒系なら親水がオススメって言われたけど、前回ここの撥水は微妙だったから親水にしてみたのもあるけど、多分親水も微妙なんだろうな。

あとデジタルインナーミラーは、フロントに関してはミラーの裏側にカメラがあるんじゃないの？
製品の写真はそうなってるけど。

>>111
親水と撥水とどっちが短くなるかは忘れた。

デジタルインナーミラーはデラも最初は裏だと思ってたらしいけどミラーの裏じゃなくて左に付くって訂正の説明を受けた。その訂正が再度間違いという可能性も0ではないけど、、実際にGLBに付けた人がいたら正解を教えて欲しい。

Vクラスのデジタルインナーミラーの紹介動画を見ると確かにミラー裏にカメラが付いてるし、公式サイトでもフロントガラスもスッキリって書いてあった。
ダウンロード＆関連動画＞＞


https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/service/service-overview/whats-new/2019/201903/20190319-drive-recorder-mirror.html
うちの担当が間違ってるのかも。

最近のメルセデスのサメ顔が嫌いだったから昔のメルセデス顔のGLBは好き
GLBの顔好きな人、多いんじゃない？

20万ぐらい値引て貰えば良い方かな？

ヤナセにGLB買いに行ったら、こっちなら安く出来るってGLC勧められた

1850以下はでかい

GLCは秋だっけ
新しいの出るの

>>115
ほうほう。
GLCもマイチェンしたばかりだから、決して旧いモデルではないのだが。
しかしGLBのあまりの人気に霞んでいるのは事実。

>>117
まだあと2年くらいは生産するんじゃないかな？
現行GLC

秋に出るのは新型Cクラス。(セダン&ワゴン)
それをベースにした新型GLCは2-3年後な気がする。

>>117
GLCは今年の秋に発表で日本導入は早くて来年秋とかじゃね？
前にどっかで来年導入て記事見たな。

モールの白さび嫌なんですけどキーパー以外のコーティングでもモールもコーティングしてもらえるんでしょうか？ディーラーのメッキガードは2万って言われました。モールのフィルムプロテクトは7万って言われました。

秋に出るのは新型Sクラス
その前にEクラスのビックマイナ

来年夏以降に新型Cクラス
新型Sクラスの装備が乗るので変わる
新型GLCはそのあとなので再来年ぐらい

しかしコロナの影響で諸々送れてる

何万もするコーティングするなら1500円くらいのコーティング洗車をまめにするほうが車を美しく保てるしコスパよし。

納車になって乗ったけど、最新のMBUXについて行けない
前の型のglaに乗っていたけど、全く使えていない
またCD DVDは入らないのも知らなかった。古いCDをパソコンでUSBに入れないと音楽か聴けないんだね。
時代についていってないと感じた。
説明書読むの苦手だから慣れるまで大変そうです。
これからの車に年配の人達は使えるのか心配になる。
実際乗って見てドライバーズポジションが高くて見やすいし運転しやすい
しかしハンドルが軽く感じる
ハンドルの革が安っぽい。

250だが音はかなり静かでファミリーカーって感じだった。室内は意外と広いし天井も高く圧迫感は無いglaと比べてですが。
高級感は無いけどファミリーsuvとしては
良い感じで自分達の用途にぴったりだったので満足しています。
20インチの黒いホイールはカッコ良かった。
ただメルセデスのブランドが好きで
日本車はチョット嫌で、人と違う車に乗りたいって人にはお勧めですが800万も
出すならハリアーでもって方には
是非試乗してから検討した方が良いと思う
自分は車とか見ずに情報だけで予約していたので

セラミックコーティングやろうと思ってますが屋根とボンネットだとボンネットだけでいいよね？屋根もやったほうがいい？あとはガラスです。

>>124
MBUXは慣れるまで大変だよね。慣れるまで２週間位俺はかかった。
それに本当、最近のメルセデスはステアリングは異様に軽いよね。
車はディーラーに来てるのに一向に納車されない。

>>124
何歳なんですかな？
USBに入れるんじゃなくてハードディスクに入れるんですが、最近はAppleMusicと言うパソコン不要な便利なサービスがありまして何でも簡単にただみたいなお金で聞けますよ。
このサイトに書き込みできるならもうちょっと頑張れば使いこなせるので楽しい車ライフを送れまっせ。

デジタルインナーミラーは30日発売だって。
すぐ入荷されるかはわからんって言ってる。

インスタで検索しても納車画像出てこないしtwitterも胡散臭いアカウントが納車ってツイートしてるだけやし、まだまだなんじゃないか

>>>127
そうなんだ
glaの時はCD入れて車のハードディスクに入れていたけどそれができないと取説に書いてあったので少しずつやって見ます。

ダウンロード＆関連動画＞＞



値引き額気になる方はこの動画で煽り受けても落ち着けるんちゃうかな。

新型+納期パンパンだから10万前後らしい。

>>130
MBUXにHDDレコーディング機能なんて無いだろ
CD入れるとこないのに。
USBメモリに入れるで正解、ただし車はUSB-Cなので変換ケーブルか、両対応のメモリが必要
もしくはカードリーダー付けてSDカードかな
フォーマットはexFatで大丈夫
でもスマホあるならBluetoothで繋ぐだけたよ
サブスクの音楽配信も聴けるしね

>>130
頑張って下さい。
USB系を使うのは逆にハードル高いしフォーマットとかもややこしいので、とにかくアップルミュージックですね。
スマホがあれば誰でも簡単にインストールできて直感的に使えますよ。
で、車ではBluetoothってスマホ付属の無線機能で簡単に繋げられるし、1度設定すれは次からは自動接続。
そこまでやれればゴールです。
スマホじゃなかったらすいません。

そんなに一気に単語並べても理解出来ないのでは…

サブスクって
スマホの容量では詰め込む量に限界あるし、ストリーミングで聞くと通信量かかるし、車での使い勝手ってどうなんだろう

microSDを音楽用に用意するのが1番ええんかな

個人的にはCarPlayやBluetoothでApple MusicやAmazon Musicを使うとスマホの他の音も全て車から流れるのがウザいので音楽はナビに取り込んでおきたい。

>>134
apple losslessでも128GBあれば4000曲くらい入るし
十分だと思う。
サブスクもコロナ前に通勤で往復3時間毎日聴いて
3GBくらいだったので、意外にいけまっせ

>>135
浮気や不倫もバレる可能性高まるしね。
あなたがしてるとは言ってません。
一般的に。

>>136
iPhoneって使ったことないんだけど、ストレージ256GBとかあるんだ

それだけ使ってて3GBで住むなら全然いけるね！
ありがとうございます。

と言っても自分はプレーヤーデバイス使う派なので、サブスクはあまり使わないかなー

>>>132
>>>133
ありがとうございました。
なかなかこう言ったものに疎くこまっています。
もっと簡単かなと思っていたが、
取説読まないと色んな機能が使え無い
ただ携帯はiPhone ですけど、使いこなしてはいませんが。

まぁ後は困ったら担当営業さんに聞いてみたらどうですか？

妻がそういうスマホからのサブスク音楽とか接続してってのが疎くて
この前、気付いたらちゃんとアポ取りしてスマホ等の設定と操作説明まで受けて帰ってきててビビったw

ある程度こちらで準備して何をどうしたいで行けば良いかと思いますよ

>>137
セフレからLINEやメール来たら表示されるの？
ヒヤヒヤするなぁ、、、

おすすめパッケージ12万に工賃代いれて14万近いけど皆さんもそうなの？工賃込みで１２万かと思ってました。

俺みたいなメルセデスのウッドトリム恐怖症おる？

>>142
えっ？
あれ工賃込みじゃないの？

ああいうのは全部工賃別途掛かるよ

Lineなんか表示されんだろｗ
そもそも見られたくないメッセージ相手は基本無音にしとく。
とは言え、電話の着信を表示しない機能は確かに欲しいな。
なんだかんだ電話は危ないし、いつ誰からかかってくるか分からんからな…

139さんはiphone持ってメルセデスに行けば万事解決しそう。
そこでアップルミュージックも契約する手引きもしてくれそうだし。

不倫でまだSNS使う人なんているのかい

>>146
しょうがないから嫁と乗るときは常にBluetooth切ってる。

CarPlay離婚…

>>145
自分の見積もりにはこう記載されていました
おすすめパッケージ(工賃込) 124,190

>>146
何使うの？
てかiphoneなら運転中のみ着信を受けない設定ができると今知った。
今度使ってみようっと。

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4126010483/index.html?TRCD=200002&;RESTID=CS211800
また出てきたぞ！
販売店保証ってこの店での保証ってことなのかな？
新車の3年保証ってどうなるの？ディーラー継承あるもん？

>>152
メルケアは最低3年は標準でついてる。
全国どこにいってもついてくる。
最寄りのヤナセかシュテルンに持って行けばいいよ。

>>152
よく見たら高いな。
これなら新車で買う方がいいな。

納車待てない人用でしょ

車にも転売ヤーがいるのかな？

ディーラーから値引き限度額いっぱいで流して貰って転売してキックバックとかありそう。
国産の輸出リセール高い車で一時あったからな…

だから、なんで転売目的で仕入れたやつが100kmも走るんだよ
訳知り顔で適度なこと言うなよ
普通に、実車見ずに買ったやつが即売りだろ

この再販価格なら、転売ヤーは赤字になっちゃうね。

>>158
「だからなんで？」何その出だし？
「普通に」とか馬鹿なの？
もうちょっとまともな日本語使えよおっさん。

だいたい60万引いて貰ってたら余裕で黒出るじゃねーか。
国語も算数もできねーんアホはしゃべんな。

中古車市場で梅雨明けの頃に出てくる目玉車って、たいがい水没車なんだよなw
っていうかこれ常識なんだけど、このスレの人たちはそんなことも知らんのか？

ありえない60値引きに加えて
転売目的なのに何故か100kmも走る謎の転売屋
探せばいるかもな

おまえの脳内とかな>>160

ディーラーが水没させて、中古車屋さんに売るってこと？
メルセデス・ベンツ日本が水没させて、中古車屋さんに売る事もあるのかな？

適当に水没車とかデマ流してたら
訴えられるぞ

ん？梅雨明けの頃に水没車が素性を隠したお買い得価格で出回るのはデマでもなんでもない、常識だぞ？w

100km走らずに売るって逆に難しくない？

車レビュー系ユーチューバーが購入して
レビュー終わったら即売りとか

GLBとGLAのエンジンのラインアップが逆だったらよかったのにな。

GLBは、4マテ、ディーゼルでが似合うとおもうのは俺だけか。

実用性のないサードシートなしで販売されたら最高なんだけどね。

オシャレな外観のGLAは街乗りFFで十分だし、ワイルドな外観のGLBは4マテが似合うんだけど・・・
FFのGLAはAクラスとキャラが被るし、低価格で3列のFFのGLBは新規顧客を取り込めるし、
ビジネス的には正解なんだろうな。

>>168
英語ナビで右ハンドルのイギリスから輸入しよう。

オプション付きれば値引きの上乗せ見込めそうか？

>>164
よく分かってるね。
低走行、高年式で有名な千葉の販売店に水没とは失礼だ。

GLB登場でMercedes新規、外車新規、おのぼりさんがこれからも沢山いらっしゃる。
低脳な書き込みもここのところ続いてる。
こいつらはNEW在庫が出る度にURL貼り付け、しょーもない雑談続けるでしょうから静かに見守ってあげましょう。

>>167
有名なワン速さんですか？

ブログが広告まみれで鋳造ヒンジキチガイの人か

業者結託による転売みたいなのはたまにあることで店まで走れば100キロになったりするわな。
てか200Dで65万値引き貰ってる人いなかった？
ノルマ達成のためにどーたらこーたら、結局買ったんだろうか

とりあえず東日本大震災で日立のカープールに保管されていた新車のメルセデスが、高波で水害にあったときは、
全車廃棄処分されたよ。

>>168
GLAには200dのFFが、GLBには200d 4MATICが1年後、2022年モデルとして追加される…
という戦略と見た。（あくまで予想です）
需要が一巡したあとのカンフル剤として。

200Dはハリアー、レクサスNXあたりの客を取り込むために残ります。
四駆欲しいけど250や35はちょっと・・・って人のために220D4を投入
250は廃止で35に。
このオーダーは来年1月から始まります。

なんとなく。

>>175
買いました
でも、インテリジェントヘッドライト、アンビエントライトが無い事がいまだにモヤモヤしてますがwww
納車は盆前、今週中に仮ナンバー取得。
そこから希望ナンバー取り直しで盆前ギリギリ納車です。

仕様は
ナビパッケージ
メタリックペイント
おすすめパッケージ
のみです

ハリヤーてほとんどFFが売れてるんだな

うちの子供はGLB納車されてサンルーフと三列目があることと後席が広いことに喜んでいた。
もう一台のある30系ヴェルファイアにもサンルーフあるんだけど、たまに眩しいって言ってるから俺的に凄い意外だった。
あとアンビエントは前の車同様、子供は喜ぶ装備の一つだね。

>>180
オメです！
まあ気になるようなら、車検前にアンビエント付きモデルに乗り換えるのもありかも。
それまでは存分に楽しんでください。

>>176
そりゃ海水浴しちゃったらダメだわなw
乾いたそばからサビていくし
雨水なら廃棄はしなかったかもしれんぞw

本日はスマホでレスw
ワッチョイでバレるよ　+1ipさん
訴えられたら大変だからやめときな

184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-+1ip)[] 2020/07/28(火) 15:16:01.09 ID:OZWKAcOid

>>176
そりゃ海水浴しちゃったらダメだわなw
乾いたそばからサビていくし
雨水なら廃棄はしなかったかもしれんぞw


161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-+1ip)[] 2020/07/27(月) 23:34:11.34 ID:2siwlwuf0

中古車市場で梅雨明けの頃に出てくる目玉車って、たいがい水没車なんだよなw
っていうかこれ常識なんだけど、このスレの人たちはそんなことも知らんのか？


165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-+1ip)[] 2020/07/27(月) 23:48:32.10 ID:2siwlwuf0

ん？梅雨明けの頃に水没車が素性を隠したお買い得価格で出回るのはデマでもなんでもない、常識だぞ？w

アンビエントライトの必要性が理解できん…
発送がアルヴェルというかギンギラオラオラに近いんだよな…

>>186
クリスマスのイルミネーションみたいなもんさ。
あれだって必要性ないでしょ。

>>175
おまえはアホか

積車なんか安くレンタルできるのに
わざわざ何十キロも自走して
価値下げる業者がいたら教えてくれ

走行10キロとかなら登録済み未使用車で
売れるのに
100なら中古になるんだぞ

知らないのは恥ではないが
知ったかは恥ずかしいぞ

>>173
ワン族は買って売るだけで乗らないから、何の参考にもならないんだよな
ディーラーだって分かってるから見積もりも下取りも参考にならんし

200d納車した方にお尋ねします。
加速性能、動力性能、静粛性、乗り心地など、教えて下さい

>>188
アホって口悪いなぁあんた。なんでそんなに怒ってるの？
業者間結託って考えたら未使用車にすると都合悪いじゃん。そして売値見る限り価値落ちてないよな。
なんで？

>>190
音に関して言えば、静かとは言えないですね。
車内はちょっとうるさいかなーってレベルです。
振動が不快とかって言うのではないです。
久しぶりにディーゼル乗ったので、ガソリンに比べればの感想です。

乗り心地はDCTなので、低速での住宅地などの走り出しはギクシャクしますよ。

加速性能や動力性能や中速〜高速の乗り心地は、
まだ街乗りしかしてないので、わかりかねます。

>>191
おまえは本当にアホなんだな

あの値段で売れると思うか？
あれは売値の希望価格
売れたらラッキーぐらいでとりあえずだしてる。
市場価値ってのとは違う。

200d試乗したけどディーゼルの音って心地よくない？
ディーゼル特有のガラガラ音はよく抑えられていて、黒子に徹したいかにもメルセデスのエンジンという感じで
ブーンって静かに唸っている。
癒される音だった。

>>185
おまえが得意気に語ってる理由がちょっとわからんが、梅雨明けの頃に一見お買い得に見える中古車は水没車を疑えっての、
常識だぞ？おまえは知らんみたいだが

もういいよ

>>188
算数と国語のできない馬鹿がまだ己の馬鹿を公開しているとはマゾか？
転売のためにディーラーに積車運んで買う業者がどこにいんだ？
んなことやったら業界から総スカン食らうんだが、頭ホント大丈夫ｗ？
今からでも遅くない、話の流れ、筋を読む癖つけようよ。
あくまでいわゆるキックバック等の可能性を含む転売の話であり、そういう商売が実際にあるという話をしてんのに"普通に"日本語理解してよ。

ま、頭の悪いあんたの言うようにただの個人が即売りした可能性ももちろんあるだろうけどね。

売られてる2台が決してお買い得ではないどころか全くお買い得ではない件

アホ丸出しだな

ポルシェやランボの限定車みたいに明らかにプレミア価格がつく車ならいざ知らず
こんなエントリークラスの車をリスクとってわざわざ転売するバカな業者はいない
仕入れて上手く高値で売れたとしても利益は薄く、下手すると長期在庫か足が出るだけ

>>188
カーセンサーに出してるのはメーター見たら23キロだな。
100キロ単位で書いてるだけじゃないの？

>>198
お買い得ってのには金額以外の要素もあるんじゃないか？
半年待ち当たり前の車で即納可能なら、それはお買い得だろうな
っていうかエントリー車のスレなだけあって、ベンツについて初めて知ったことを嬉しそうに披露するのに飽き足らず
ﾜｯﾁｮｲに関しても最近知ったことをドヤァ！と披露するやつまでいて………
底辺車スレならではの痛々しさだなw

納車はまだまだ先ですが、音楽について考えています。
今までHDDナビにCDを取り込んでいました。
USBメモリかソニーのWalkmanを使おうと思うのですが、
Walkmanを青葉で繋ぐのとUSBで繋ぐのと、USBメモリを使うのでは
音質がどのくらい違うかご存知の方はいませんか？
あと、青葉にもいくつか種類があり、スマホをハンズフリーでつなぎつつ、
音楽は別のWalkmanを繋ぐことができるという認識で良いですよね？
もし知っていたら教えてください。

https://music-lifestyle.net/bt_wo_sound_down/


Bluetoothは複数台同時接続は不可

音質は、ケーブルの種類とBluetoothの接続方式で変わるみたい。

Bluetoothの方式をメーカーに問い合わせてから音質上げるのにケーブルが必要か判断って感じかな

>>203 ありがとうございます
教えてくださったアドレスのリンクにある

https://music-lifestyle.net/notice_bt_in_car/

では、XPERIAを電話用に、ギャラクシーを音楽用に
二つ同時にBT接続をしているように見えますが？どうでしょうか。
プロファイル（？）が異なる場合は可能なのでしょうか？

もし音楽を聴いているときに、電話をかけたくなった場合、
まずBTを切らないといけないなどとなったらかなり面倒なので、
それなら音楽のほうは有線接続となるのでしょうかね。

そのサイトの執筆者の自作自演にみえる

オンラインマニュアル読めば？
bluetooth機器は最大2台
プレイヤーとスマホを同時接続可能

音楽のプロファイルはA2DP
aacやapt-xが対応してるかは書いてない

文章の癖を隠すために
音楽板でもないのに青葉を連呼

>あと、青葉にもいくつか種類があり、スマホをハンズフリーでつなぎつつ、

と、十分BTに詳しい奴が何故か質問
更に詳しいやつが某サイトのリンクを貼って即レス

質問者も更にリンクを貼り返す

以前に音楽板でよくあった
アクセス稼ぎのブロガーの自作自演を思い出した

いや全然詳しくないが笑

USB Bluetooth 音質
とググって上の方に出てきたそれなりっぽいページ読んで貼っただけだが…

GLBが楽しみでスレを何度も見ていて即レスになっただけで、
自作自演などではないです。
206の言うようにiPadでMBのアプリをいれてマニュアルを見ることができました。
203も206もありがとうございました。
青歯と入れたのは、単にBluetoothと打ち込むのが面倒だったのと漢字間違えていただけです。
すいませんでした。

気にしなくていいだろ
なんせ河口まなぶのレビュー動画貼ったら本人だろ自演ウザイと噛みつく奴がいるぐらいだからなw

USBの差し込み口が
Type-Cになってるけど、欧州だとCが主流なのですか？
変換用意しないといけなくて面倒っすよね

今時type-cじゃない方が不便でしょ

河口まなぶに皆で投稿したら200dで高速走ってくれないかな

ダニエルはランエボでマウントこいてるけどアリかな？

ノーマルのホイール洗いやすそうだけどコーティングしたほうがいいですかね？

試乗車が走ってるのを見たけど
なんか全体的に下膨れな感じの車だね。
大きさはエクストレイルくらいかな。
エクストレイルに比べるとポテっとしたデザインに見えた。

>>216
ノーマルとAMGラインはイメージが変わる

>>216
ほれ。

>>216
GLBはエクストレイルより全長約-4cm、全高-4cm、全幅約+2cm。たぶん並べると縦横より全高4cmの差が大きな差に感じると思う。ルーフレール込みの高さではあるかど。

>>219
あるかど→あるけど

カタログ掲載内容一部変更のお知らせで200dの燃費が追記されたみたい。
http://www.mercedes-benz.jp/catalog/glb/pdf/0891-03_GLB_henkou_2.pdf

>>212
んなことない。
iphone11はずっとあのちょいでかめのに対応している充電器とケーブルが付いてくるから変換コネクタを買う必要がある。
家で使い回してるのも当然同じタイプだし世界中に出回ってる充電機の大半がUSB-Cではないからな。

>>218
後ろ姿が比べようもない…

２００ｄ試乗したとき街乗りでリッター８から９って表示出てました。あまり燃費良くなさげ

>>223
エクストレイルは寸法を無駄に使ってる感じがあるよね。
またAピラーが立っていてホイールベースの長いGLBの方が居住性重視な感じ。

>>222
うちのiPhone11Proはアダプタ側がUSB-C端子だったよ。そのまま使えそう

>>222
変換器というよりも最初からUSB-C - Lightningケーブル買えば無問題。

USB-C - Lightningケーブル（1 m）

https://store.apple.com/jp/xc/product/MX0K2FE/A

MB国際認定セールスは値引き枠有りそうかな？

世田谷で250納車された人がインスタにあげてるね

200ディーゼルのノーマルホイールを現物で初めて見たけど、ダサすぎてびっくりした。あれは本気でメルセデスのホイールなの？恥ずかしくて乗れないだろ。
250のブラックホイールとの差が大きすぎじゃない？？

>>230
250はAMGラインついてるから比較してもなぁ

ノーマルホイールはなんちゃって感満載でダサいのは確かだけど

ホイールに限らずデザインなんて各々の好みとしか

200d納車された方、加速感や動力性能や静粛性、乗り心地など、レポお願いします

>>230
あのホイールだいすき。
5スポークにみえて、実は間はディッシュ型になっていてブラックアウトされてるんだよね。

250のブラックのマルチスポークもかっこいいけど、
GLAのAMG LINE共通5ダブルスポークは食傷気味で好きじゃない。

AMGのホイルはもう見飽きました。

ノーマルホイールのデザインはシンプルでカッコいいと思いますよ。斬新なデザインだね。

ノーマルホイール質感微妙だし、デザイン含めてやっつけ仕事感あってちょっと安っぽい。
まぁノーマルがかっこいいとアップグレードの発注減るからしょうがないんだろうけど。
だからといって250のがいいわけでもないけど。

アウディやBMWはオプションアルミのインチアップ20万以下だけどメルセデスは70万以上するんだよね

>>237
ついでに言うとGLAのノーマルはダブルスポークになって、より好み。

つまりノーマルのホイールはデザイナーが絶妙に微妙にダサくデザインしてるってこと？

>>240
でも、それはどこのメーカーでも同じじゃない？

ノーマルださいかなぁ？
最高におしゃれだと思ってる。
ミニマムだし、今の時流に合っている。
（要素を減らすデザインはマツダ、メルセデスが率先して進めている）
それでいてSUVらしいギア感（G-SHOCK的な）あるし。

ノーマル外装の四角モチーフにも合ってるしね。
ホイールを拡大してみると、そこにブラック塗装の平たい部分があるのがわかるよ。

まあ個人の感性なので強要するつもりはありません。

個人の好き嫌いなのでデザインはどうこう言うつもりはないけど、
ノーマルの方のホイールはのっぺりしててGLBの力強さに合わない感じなんだよな。
もっと凹凸があって立体的なホイールだったらよかったのにって個人的には思う。

個人的にはGLAのノーマルのホイールの方がもっと好き。
こちらもスポークの間はブラック塗装のディッシュ部分があります。

>>245
こっちの方がGLBに似合うな。

>>241
微妙にダサいデザイン要求されるのと
自分なりにベストのデザイン出して
微妙にダサいって言われるのとどっちが嫌なんだろうな

ポルシェの新型も太めの5本スポークだし太めの時代が来るのかもね。

ところでいつから250でサンルーフオーダーできるようになるの？

そもそもオプション設定ないからムリなのでは？

今度、Tクラスでるのね。
カングーの兄弟車だって。

ちなみに前に話題になってた、オートマチックハイビームは
一回入れたら、エンジン切ってもそのままだった。
レバーは押し込んで、また戻ってくるタイプだけど。

おれは四駆よりサンルーフとHUDを重視して200dにした

>>251
2年後か…
カングーは全幅がGLBと同じなのでもうちょっと小さめで1795とBclass位にしてくれたら嫁に買わせられるので今すぐ出して欲しい！

OEMなら多分リアはトーションビームだと思うよ
バンなんて要らね

ルノー、日産アライアンスとメルセデスの共同開発でしょ？>Tクラス
普通にカングーの顔違いと見た。
Aクラスファミリーのプラットフォームは使われてないと思う。

メルセデスは少しでも社外品をつけるとメルセデスの保証から外れてしまうから買ってからいじる事が出来ないのがつまらないかな

上がりの車なんだから、いじっちゃダメだよ

>>60
経験上MBJが事細く変更点を発表しないだけで、標準で付いてた装備やオプションが本国で廃止もしくは変更された場合、日本仕様にもちゃんと影響があるよ

エアコンの余熱暖房
3列目読書灯
後席のUSBスロット
助手席の収納ネット？
運転席のキックプロテクションってのが分からないけど、スカッフプレート？

前スレに貼られてたサイトを機械翻訳で読むと、これらの装備は日本仕様からも無くなっちゃうと思う

車をイジるという感覚が昭和すぎてダサい

>>258
でもイギリス仕様のGLB2021のレビュー動画を見たらUSBソケットは無くなってなかったんだよね。
そもそも前スレに貼ってあったサイトは公式サイトじゃないので俺はあれこれ危惧するのはやめた。

前スレで情報貼った者だけど、本国の資料見つけてきたよ。
とりあえず、新しいシートデザインは嫌い。

https://bilder.mercedes-benz.de/epaper/mercedes-benz-epaper-glb-suv-x247.pdf
https://www.mercedes-benz.de/content/dam/germany/passengercars/Passenger-Cars/Preislisten/g-klasse-gla-glb/Mercedes-Benz-Preisliste-GLB-X247.pdf

>>260
まだMY2021は生産に入ってないんで(10月から)あの動画の個体はMY2020なはず。
あのブログは確かに公式じゃないけど、多分ダイムラー等が発表してる情報を記事にしてるだけなんでガセではないんじゃないかな。

おい、おまえら。
来月1日から9日までベンツSUVオールラインナップフェア開催されるみたいだぞ。
しっかりつかまされてたっぷりマウントこいてみろや。

>>229
世田谷らしいね。

グリル付け替えたり
テレビキャンセラー付けるだけで保証切れるからね。
コンセプトカーみたいなタイヤ履かせたいんだけどな

>>242
リセールの観点から考えるといいよ。

>>243
無理に自分を妥協させようとしてはダメだよ。

>>259
平成はおりこうすぎ。

久しぶりにスレ覗いたが、コガネ握りしめ、いかに安くマウントこくかに腐心してるが、実はやっぱり手が届かないというオチがイメージでき、とても楽しかった。

TVキャンセラー付けただけで保証効かなくなるの？
アウディやBMWは問題なかったが？

>>265
そうなの！
CLA買ったときは某シュテルンでキャンセラーやってもらってメルケアも車検も問題なかったけど。

>>261
日本仕様は右から2番目のプログレッシブだね。
本国にはARTICO+布でベージュがあるのがいいな。
上の方に日本仕様と同じキルティング調のも出てくるけど
内装色によっては継続か？

ヤナセも最初からキャンセラーつけるかどうか聞いてくるよ。
付ける人か大半とか。

>>272
コードと選択肢部分の柄がBクラスと同じになってるから、上の画像は更新漏れかも。

今キャンセラーはディーラーは絶対につけませんよ。付けたら保証対象外ですよ。3年前くらいはやってたみたい。

コーディングしたままヤナセに試乗行った時
流れで下取り査定するからキー渡したが
しっかりコーティングリセットされてた
うちのヤナセは駄目だと言われてる

シュテルンは大丈夫なのかな？ヤナセはできませんの一点張りｗ

レーダー探知機を付けたら保証はどうなるの？

旧G350d乗りとしてはGLBはサイズもルックスも気になる存在だ。
年末の初車検を通した後にシートベンチレーションが選べるようになったら多分買う。
頼むぞ金太郎。

まあ、走行中に自動運転を過信してテレビを見てたら、テスラみたいに事故ったりするからな。

>>279
シートベンチレーションは、やっとCクラスにオプションでついたから、若干の希望はあるかもね。

マジでベンチレーションはつけて欲しい。
カローラにも付けられるんだからそろそろつけてくれ。
レクサスやハリアーの客取りたいならそこだそこ！
220D4にサンルーフ、ベンチレーション！頼むわ。

せめて35にはベンチレーション設定して下さい
MBJさんお願いします

ここに書くより直接メールしよう
サイレントクレーマーで匿名でのみ発言するのは日本人の悪い癖
ついでにMBUXの半角カタカナも修正してもらおう

>>284
その通り。
私はディーラー行って200Dか220Dの四駆が出たら買うと言って帰って来ました。
250のサンルーフもつけばかなり前のめりになるも言った。

そしたら店長さんから会議で四駆話については非常に良く出るようになってて可能性が高くなりつつあるのでネットからでもなんでもいいのでどんどん言って下さいと言われました。
今はネット調査や声の収集もかなり重視してるらしいです。

てことでベンチレーションも強く推そうっと。

２列シートもね

>>286
それはイラネ
5人乗りのSUVなら他にいっぱいあるし
GLCでいいじゃん

GLAもあるでよ。

今GLC買う奴は相当な情弱

一応、マイチェンしたばかりだけどね。>GLC

250の新規発注を受けると言うので発注しました。
納車3月との事、さすがに売るタマがなくて追加に踏み切ったみたいです。

本来なら3列がオプションで2列が基本だけどな

>>292
普段は3列目は閉まっとけばいいんじゃね？
どうせ2列使用が出ても買わないんだろw

情強は後期モデルを買う

大家族じゃないからな

そしてすぐフルモデルチェンジで次回乗り換えのリセールズタボロまでが様式美。
乗り潰すのなら後期型が正解やね。

よく2列シート仕様だったら買うってやつなんなんだろな
5人乗りのSUVなら他に山ほどあるだろ

買わない理由探すのも大変だな
一生買わないんだろかw

2列シート仕様のメリット
・価格が安い
・重量が軽い

これだけじゃん。
多分2列シート仕様が出ても5万円くらいしか安くならないし、
重量増に対する燃費の差や加速力は無視していい。

>>295
GLAじゃダメなの？
十分、うしろ広いよ。

四駆を出して欲しいというのと同じで２列シートも出して欲しいと言ってるだけの話。
非難される意味がわからないし、そりゃ２列シートが他にもあるのは誰でも知ってるでしょ。
GLBが好きで、２列シートの希望を出したらいけないわけ？

2列シート、後席がちゃんと後ろに倒れるリクライニング付いてるなら

品川プリンス、250のレンタカーきてるね。
最長、一週間借りられる。
最短4時間なのでちょっと長めの試乗用途にも。
（スタッフの同乗ないし）

https://www.mercedes-benz.jp/mbrent/mm_shinagawa/?svi=366D7F492887235E-11B774500F45D6C1&;_ga=2.154802673.817785582.1596175382-1774802222.1595654267

>>301
GLBのどこが好きなの？

>>304

3列目シートてしまえるんだよ

>>304
じゃあおじさんはなんでGLBのスレにいるの？（笑）

>>307
もう買ったから
おっさんは何でこのスレで買えない理由探してるの？

２列は３列にならないけど
３列は２列と同じように使えるし、
そもそもこの車の売りが３列あること。

２列じゃないとこの車買いませんって、GLBを買う動機が弱すぎて、２列出たって買わないという感じがする

そうだよなあ

>>301
2列シート仕様はこんな感じになるみたいよ。
もしかしたらラゲッジ下にサブトランクあるかもね。

3列シートのオプション価格は1110€（税抜）なので、日本円換算で約138,000円（税込151,800円）

仮にGLB200dの2列シート仕様が出たら単純計算で512→497万円くらいにはなりそうだな。

なるほど
ようは2列シートにこだわってるやつは15万安なったら買うってことね、

>>314

そんなに他人を馬鹿にしたいんですか？
もう屁理屈ばっか言うおじさんは面倒くさい（笑）
おじさん、他人には好みというのがあるんだよ。わかる？
あなたの好みがすべてじゃないの。わかる？ただ２列シートが欲しいと言っただけで、２列は他にもたくさんあるだろ、どうせ買わないんだろ、どこが好きなの、とか、いったい何？
単なる欲しいという発言すら非難される。
面倒くさいから発言するのやめますわ。
おじさんもいい歳なんだろうからその屁理屈は少し反省したほうがいいですよ（笑）

全てはGLB200d 3列シートの価格(512万円)ありきなんだな。
GLA200d 4MATIC(502万円)から4MATIC抜いてFFにすると価格が下がりすぎてGLBのお客さんもGLAに流れる。
GLBの2列シートを入れるとGLAより価格が下になって今度はGLAが売れなくなる。

蓋を開けてみたら圧倒的なGLB人気。
というわけで1年以内にGLB200d 4MATICは追加されると思う。
GLA200dのFFも。

GLBの2列シート仕様は入れてもそんなに数が出ないはずだし、MBJやディーラーの利幅も減るので出ないと予想。

>>315
直接、MBJに要望を伝えてみれば？
聞き入れられる可能性が少しでも高まるはず。


メルセデスコール　0120-190-610
（営業時間：24時間365日 年中無休）
※システムメンテナンス等によりサービスを休止する場合がございます。あらかじめご了承ください。

多分、コールしたらGLA、GLCがありますよて言われたると思います

お前らカルシウム取ろうぜ

こういうレスバトル（笑）が好きな人良く見るけど気持ち悪いよね

スレチは全員荒らし

レスバしかけてくるのは、
煽るくせに煽り耐性ないやつ

本来はオプションの3列目だと言うのに「この車の売り」ドヤは流石に草だったわ笑
俺も3列目いらねーし倒した時に 3列目の革が露出してダサいし物置けば傷が付くし不要なんだからいらないものはいらないと言う理由はよーく分かる。
でも無理矢理つけられてるからしょうがないけどな。

GLAなら2列だけど、ダメなのか？

「本来はオプションの3列目」は間違いだよ。
メルセデス自身が3列をアピールしている。
全長の割にホイールベースが異様に長い事から、3列として企画された事は明らか。

ドヤ、一瞬で論破されてて草

4駆好きや縦置好きにとって、FFや横置が大問題なのは分かるよ。
FFは4駆にならないし、横置は縦置にならないから。
しかし、3列は、たためば2列になるのに、大問題みたいに言うから、
「ケチつけたいだけだろ？」とのリアクションに来るんだと思う。

自分も4人家族で3列目いらない派だけど
試乗した際3列目倒してラッゲジマット引いたら
今のCワゴンと変わらなかったから決めたわ
フルオプのみと言われたがいらんもの言ったら
その分相当値引だったから値段の差もないかと

日本だけパッケージに無理矢理つけてるのが三列目。
本国含め他国は全てオプション、いくら三列目も対応できるように開発しててもオプションだ。
そしてたたんだ姿もダサい。これらの事実は変わらない。
いらないものはいらないんだよ。

GLAを出してくる奴は日産の三列買えばいい。

「3列がオプション」じゃなくて、「2列がオプション」なんだよね。
販売政策上、バリエーションを絞るのは仕方が無いよ。

GLBを気にしてる奴に「GLAじゃダメなのか？」と聞く奴はアンポンタンだと思うけど、
「日産の3列買えばいい」などと煽るから荒れるんだよ。

GLAで十分後席やラゲッジ広いし、乗り心地いいし、4人程度しか乗らないならGLAのほうがベター。
大人数乗らないのにGLBを敢えて選ぶひとはコスメ（外観）に惚れたとか、より乗り心地がゆったりしてるとかのメリットを感じる人。
GLBはGLAよりAピラーが立っておりボンネットも先端まで見やすい。
（GLAもバルジがあるのでボンネットはある程度見える）
昔のクロカンのようなレトロ感をうまく演出していると思う。
それからするとGLAはあくまでモダンなデザインなので、特徴は薄いかも。個人的は好きですが。

四角いヘッドライトもかわいいし。
今のメルセデスの顔ってサメみたいでどう猛系。
それに食傷気味なひとにとっては新鮮に映る。

そもそも3列目なかったら買うって言ってる奴は、なんでGLBじゃないとダメなんだ？

惚れたからじゃない？
惚れたら理屈は通用しなくなる。

惚れたのに３列目があるから買わないって、説得性ないよ

>>335
俺はご本人じゃないのでわかりませんw
ミニマリストで余計なものついてるのが許せないとか…

>>330
＞「3列がオプション」じゃなくて、「2列がオプション」なんだよね。
流石にそれは無いw

3列シートありきで企画された車ではあるけど、3列目はあくまで「とりあえず使える」ってレベルだよ
実車見た人なら分かるでしょ

本国じゃ2列3列両方選べるんだから、2列が欲しいって人がいるのは普通だと思うけどね

因みに上にも書いたけど本国でも3列目シートは税抜1110ユーロ（日本の消費税込みで約15万円）のオプションよ。
中段参照。

>>311に2列シート仕様の画像置いてます〜

画像見る限りだけど、2列シート仕様だからといって
シートの厚みが厚くなり座り心地がよくなるとかはなさそうだな。
3列シート仕様の2列目で充分乗り心地いいし。
しかも4:2:4分割でちゃんと左右に大人がすっぽりはまるように座れるのがいいね。

3列目シートオプションの記述（Google自動翻訳）

2列目3列目
あなたの車の利用可能な座席と積載量はあなたの人生が変化するのと同じくらい変化します。
2人までの追加の乗客用の3列目のシートは、いつでもすばやく折りたたんだり折りたたんだりできます。
必要に応じて柔軟性を使用してください-追加の乗客または大きな荷物を持ち運ぶかどうかによって異なります。
EASY-ENTRYシステムは搭乗を容易にするため、乗客は3列目に快適に座ることができます。
2列目のシートは簡単に前方に押し出すことができ、左右のシートのバックレストまたは右のシートのバックレストを前に倒すことができます。
これを行うには、単に背もたれの上部にあるそれぞれのリリースハンドルを操作します。これにより、入力領域が増加します。

2列シート仕様の後席スライド機能はオプションみたいだな。（税抜360ユーロ）
同じくGoogle自動翻訳

後席は縦方向に調整可能
マルチタレント-後部座席の縦方向の調整により、後部座席の小さなスペースの奇跡から、ほんの少しの時間でコンパクトなプレミアムバンに車を変えることができます。
必要に応じて、リアシート全体を140ミリメートル移動できます。これにより、貨物室または後部のレッグルームが増加します。

>>336
ミニマリストが買う車か？笑

他人の好みに対してケチをつける気はないけど、>>323みたいに3列シートの存在が嫌な理由をちゃんと言わないと、荒れるだけやで。

３列シートが必要ない　は３列あっても包含出来るから今の日本仕様を買わない理由に共感出来ない人が多いと思う

確かに外観デザインは違うから、GLBで2列欲しいってのもわかる。おれも2列があったらGLBにしたかも知れないが無いからGLA注文したよ。

GLBの3列シート仕様買う人の殆どはこんな感じだと思う。

・普段は最高でも4人くらいしか乗らないが、年に一度おじいちゃん、おばあちゃんを乗せて墓参りにいく

・GLAにしてもいいが、GLBだって充分全長短いし、ちょっと大きめのステーションワゴンと考えれば全然OK

・普通にGLBの方がGLAより後席広い

3列だからGLB買った
GLBに3列目無かったらラングラーかイヴォーグ買ってたな

で、値引きはいくらでしたか？みなさん。

>>346
3列重視ならなぜディスカバリースポーツじゃないんだ笑

>>348
ごめん、3列必要ないならってことで

納期が、年明けから11月末に早くなった。200dAMGラインフルオプション。
7月頭申し込み組。

6月末200dフルオプ申し込み。
納期が年末から8月に早まった。

それいつ連絡きたの

>>351
キャンセルでたかな？

寺に行って聞きました。

僕も寺から電話がありました。

>>330
＞「3列がオプション」じゃなくて、「2列がオプション」なんだよね。


知ったかぶって思いっきり恥ずかしいやつだなぁ

2列仕様がオプションは確かに草生えまくる。
GLAがベター論もさっぱり理解できんわ。
無理してGLBを買ったのかな。

余裕でBクラス買う層ってどんな層だよ笑

250で週末ドライブ
150キロ程の走行で半分高速、半分一般道で燃費はリッター11.1km
すれ違いギリギリな道でもアラート&360カメラである程度は安心？
ただミラー畳むほどギリだと車側面は当然カメラに映らなくなります
ハンドルアシスト&レーダーセーフティで高速はかなり自動運転可
但し手放しだとハンドルアラート付きまくり、放置すると緊急停止モードになってしまいます
そこでマジックテープの固定ベルトでハンドルを圧迫すると（非推奨）、ある程度は自動運転してくれるけどやっぱり緊急停止がついてしまいました
走行モードＩにしてアイドルストップoffにすると、次回エンジン始動時に前回のモード復帰するか確認があり、これに触れるとアイドルストップoffになります

本日契約、200dAMGラインのみ。
12月納車だと言われました。

ここに書き込みしてる人で本当に契約した人は果たして何人いるのかな。

先月の中旬くらいに、契約してますよ
200dのナビゲーションパッケージと、おすすめパッケージのみで、色はポーラホワイト
コミコミで540万なので値引きは30万くらい、納期は来月までに納車できるとのこと

契約された方おめでとうございます

今契約してきましたｗ
２００ｄ　ＡＭＧです
値引き２０のみ

僕は２００ｄナビとおすすめパケのみ値引き25万でした。

先週契約して
200d AMGフル黒
値引は、25 納車は１２月

黒ナビＡＭＧラインサンルーフで11月やね

皆さんの値引き額すごいですね。
私も12月納期ですが、粘って、15万です。
何か損した気分です、、、泣

どうやって、引き出すんですか？

値引きは私もそのぐらいです
ここに書くのは金額の大きかった人だけなので、 あまり気にしないほうがいいと思います。
それよりも長く付き合うことを考えた方がいいと思います。
仲良くなったらメンテナンスなどサービスが期待できるかもしれません。

GLB35はいつかな？
その頃にはGLB 250をたくさん街で見かけてるから楽しみ

GLBってサイズが本当にいいね

GLBの様な下層クラスはゴミ客扱いなのでEやSクラスのサービスを期待するのはダメだよ
迷惑だから

予約したばかりで楽しみにしてる人の気分を害すような書き込みしてるあたり余裕なさそうだね君。

昨今、自動車業界全体が厳しいせいか今は車格で露骨に態度変えるディーラーは少ないと思うよ。
その上追い打ちにコロナの影響もあって軒並み3割減だしね。
君はまず働いて社会を知った方がいいよ。

>>372
でも、レクサスで言うUXのような立ち位置だからしょうがないと思う。UXスレでも同じような事が言われているよ。

と軽に乗ってる>>371が申しております

下層クラスって事に反応されたのかな
でも間違いじゃないよね？

EやSでタダになるとして、
タダの客と金落としてくれる客なら、下層でも金落とす方が大事やろ。

金にならない客を饗す意味などないので、軽乗りの戯言でしょ

営業マンも人間。
自分の社会的地位や経済力と比較して上の人間には敬意或いは恐れを抱き、明らかに下の人間は軽く見てしまうのは当然だと思う。まあ、それを表面に出す奴は営業マン失格だが。

ディーラーの営業マンがなんだって？笑

大人なスレだと思ったのに急に程度落ちた

メルケア切れた後の4年目に時期をおいて左右のノックセンサーが順番に壊れていったけど(V6エンジン)
サービスキャンペーン扱いにしてくれたのか、両方とも無償だった。
現場判断だから毎回そうなるとは限らない。
因みに本国発注なので値引きは最低限で買った。

全幅1850以下でシートベンチレーションとマルチビームLEDヘッドランプ搭載の車を探すとglb35amgに辿り着いたけど、日本での発売未定？

前後録画付きミラーをつけたのでおすすめ パッケージは無しにしました 。
フロアマットは別で頼むのですが プレミアムにせず ベーシックでもいいように思いますが そんなに違いますでしょうか？

1850以下重要っすよねー。でも1850でももうなんか疲れた

下層クラスの車も買えない可哀想な子が単発煽り頑張ってて草

確かにメルセデスでは下層クラスだけれど世間一般では十分高級だと思う
ハリアーの倍近くするんだから

>>381
シートベンチレーションは35でも他のグレードと同様に本国ではオプション扱い。そのため日本仕様に搭載させるかはMBJの裁量次第。

木下さん、乗り心地褒めてます。
ダウンロード＆関連動画＞＞

値引きで必死にマウント。
バカみてぇ。

>>381
アメリカは250に10万そこそこてわヒート&ベンチレーションを付け加えられる。
室内のイルミネーションもオプションで35000円位。俺はいらないからオプション設定最高。
もちろんサンルーフも付けられる。
うらやましいわ…

マウントとかじゃなくて情報共有って事でいいんじゃないの？

これから乗り継いでいってくれるかもしれないのに、ディーラーが悪く思うわけないやん。エントリークラスってそういう位置づけだし、むしろ大歓迎でしょ。普通は年齢重ねるにつれ収入も上がるから、次は上位モデルの提案もできるだろうし。

そして上位モデルの代車に乗せまくって戻れなくする方式へ

200dにオプションサンルーフだけはありかな？

自分で納得出来ればいいんじゃない？
俺は無理かな

>>393
ナビは必ずついてくるよ。

むしろGLEからGLBに乗り換える俺がいる。
やっぱり大き過ぎるんだよなあ…1850くらいが立体にも入るし日本では使いやすいって結論に至った。

>>396
ただ単に自宅車庫狭いだけだろうがwwwwww

>>396
立体は車高でアウトだろ？
しっかりしろよ。

>>396
設定を練ることを怠るとこうやって恥ずかしい思いをするっていうお手本ありがとうw

うちの マンションも1850 mm までだし。
最近のマンションは高さは少し余裕があるものもあるよね。

立体でも全高2100mmまでokなところあるよ。
あと、東京の主要な百貨店、ホテルは立体でもok
また平置きも用意されているので、いずれにしてもGLBで困ることはない。

今のGL Eはほぼ、2メートルだしね
北海道以外はつらいね
でも、クラウンクラスから、カローラクラスへの変更も辛いだろ
値段も半額だし

六本木ヒルズの駐車場
機械式でも全幅、全高はGLBで充分入る
平置きはそもそもok
例)P1
収容形式：機械式
全長：5.3m　全幅：1.9m　全高：1.65〜1.95m　地上最低高：90mm　重量：2.3t
https://www.roppongihills.com/access/car.html

日本橋高島屋S.C.の新館機械式駐車場
【ご利用頂ける車両サイズ】
全長5,600mm×全幅2,050mm×全高2,100mm
タイヤ外幅2,050mm、最大重量2,500kg、最低地上高90mm
https://www.takashimaya.co.jp/nihombashi/departmentstore/access/

朝6時からageで必死に書き込むも論破されてるアホいて草

論破されても、話題提供してるから、役に立ってる。
ケナすだけのオマエは、不愉快になるだけで、役立たず、二度と来るな！

えっと、GLBでイケる立体ならGLEもイケるってのがわかるレスきてるけど？
そこを読めずに論破とか言ってて、大丈夫？
GLEではダメな立体ならデパートにあるようなのじゃないフツーの立体ってことだろうし、
するとGLBも無理ってことだよねw

>>406
横からあれだがGLBでいけるならGLEでいけるって、GLEは全幅なげーからアウト増えるだろｗ
もしや算数できないのか？
そもそもGLE君は立体だけの話じゃなくてGLBのサイズだと色々と都合がいいって言ってるだろ。
話の筋も読めない、算数もできない、駄目だこりゃｗ

確かにEとBならBの方が都合良い場面は多そうw

>>396じゃないけど
一戸建てなので自宅車庫の車幅は気にしなくて良いが、1900超えて来ると出先で困る事がままある
嫁も運転するし買い物とか食事に行くにはGLBぐらいまでのサイズがベターなんだよね

あと「論破」って言葉はバ○発見機だからね

六本木ヒルズP1でGLEはムリ（全幅の点で）だけど、ほかに平置きPがたくさんあるから無問題よ。

GLBだと全幅、全高で問題になるような立体はそもそも避ければいいし、平置きなど他の選択肢がある場合が殆どだと思う。

あと、都内の話で恐縮だが、GLBって結局、平面の占有面積は大きくないので、あまたある住宅地のコインパーキングは難なく入る。

>>408
GLBの真髄というか真価ってそこだよね。
狭いコインパーキングにも入れられるけど、7人乗れるというマジック。

そもそもディーラーでもセールストークで説明されるけどさ
今のメルセデスは車格による安全装備の差を付けない方針に切り替え始めてるんだと、今までは装備の差でEクラス等を選んでた人もサイジングで使いやすいのを選んで頂ければと言われるようになってるよ。

実際GLEの幅とか駐車場以前にすれ違い等でも気を使うでしょ。

GLBからドライブアウェイアシストも新設されたしね。
GLEは現時点ではついていないのて、2021年モデル以降で装備されるかも。

勿論内装等の違いはあるのは大前提だけどね。
ただ乗り換え検討しつつディーラー巡りしてきたけど、メルセデスでは下層と言われてるGLBでも、新型ハリアーや今のNXより質感は良いと個人的には思ったよ。
まぁハリアーとは値段がだいぶ違うし、NXはモデル末期だからしょうがないけど笑
あくまで個人的な見解ね。

>>407
重箱の隅に残る汁ペロペロ、美味しいかい？w
406で何について言ってるのか読めてないのはキミだけど大丈夫？w

>>414
NXは来年FMCなので色々追いついてくるとは思うが、さすがに5人乗りだろうしね。

>>415
ガチでわかってなさそうだから代わりに説明してあげるけどさ…

勿論、数は少ないがGLEでも入る立体はある。
ただGLBはOKでもGLEが入らない立体の方が圧倒的に多いんだよ。

コインパーキングとかもそう1900超えるときつい、それと皆様も書いてるけど道路の狭い日本だと日常使いで不便てのもある。

煽られたと思って熱くなってるのかも知れないが少しは落ち着きなよ、余裕なくみえるよ。

はじめて車買おうとしてGLBのカッコよさに欲しくなったけど
維持費の高さにあきらめた・・・
自分がもっとくっそおっさんになって金が出来たら買うことにします。。。

素直に高くて買えないと言えばもめないのにね。

>>418
維持費考えずに車代だけ考えて買ってしまった。試算ではいくらぐらい？
保険、燃料費、駐車場、ローンいずれも人によって全然違うとは思うけど。

>>417
すっごい早口で言ってそうw
っていうかなんでずれたままそんな悔しそうなレスするの？重箱の隅なめる之助くんw

ID見れば別人だとわかると思うが…
君は書き込みの仕方が同じなのに必死にID変えてる様だから他人もそうだと思ってるのかな？笑

>>421
じゃ、どうズレてるのか、説明してみろよ。
できないんなら、二度と来るな。

j4fQ君がいよいよ詰みだしている。
重箱の隅でもなく全体的な話をしているのに言葉の使い方までちんぷんかんぷんだな…

早口で言ってそうって返しは負け犬発言。

>>421
ここGLBスレなんでよろしく

>>381
余計だがレクサスNXもその条件を満たしている。

都内でGLEはやっぱ不便　
3列SUVだと　GLBになってしまう　

コインパー使えないくて立体駐車場がほぼ死亡

前って駐車場決め打ちって　あほらしいんだよな

コインパーキング使えるのも一つの性能だからね。
デカくておらおらそこどけーっていうの、もう流行んないし。

GLEはものすごくいい車であることは補足しておきます。

確かに、一台しか車持てないならパーキングも重要な要素。

>>396
以前、「アメリカでGLEに乗ってたけど、日本じゃGLBにする。」と書き込んだら、「クラウンからカローラに落とすみたいで、ありえねぇ。」という反応が多数だったんだが、やっぱ、俺と同じ考えの人もいるんだね。
GLEが停められる場所は限られるから、雨の日に都心で駐車場難民になって、レストランから離れた駐車場をやっと見つけて、レストランまで雨の中トボトボ歩いたら、「車持ってる意味あんのか？」と凹むよ。
ちなみに、俺はGLEはグランドチェロキーと同じと思ったけど、もちろん悪くは無いよ・・・

>>420
月１０万ぐらい　年間１２０万円

250で納車されてる人は、リモートエンジンスタートが購入できる状態なんですかね？
200ｄはリモートエンジンスタートの対応車種から外されてしまった。

>>432
むしろ検討、あるいは購入者の半分以上がサイズの小ささが気に入ったからってのが多いと思う。
このサイズなら数多くの選択肢を与えてくれるからね。
たまにあるグーグルマップによる車体把握の運転技術テストをかましてくるような案内にも対抗できそう。
アメリカはホント広いから羨ましい。。
住宅地ですら路肩に車を止めるスペースがあるのが当然だからな…

250は購入対象になってました。

>>436
ありがとう。
250は注文可能なのか。ちょっと羨ましい。

メルセデス・ベンツ 24時間コンシェルジュサービスを契約したんだけど、
これってどうやって使うんですか？
天井のmeボタン押してガイダンスが流れるんだけど、それっぽい案内の選択肢がないんだけど。
例えば目的地を設定してもらいたい目的で契約したんですが。

あとアプリの方のメルセデス・ベンツ 24時間コンシェルジュサービスって電話すると何ができるんですか？

>>404
バカかおまえは。
日本では立体の全高制限いくつで見るのが標準なんだよ。

日本語でおｋ

>>439
バカはオマエ。
標準の立駐はGLBもGLBも両方アウトだが、一部の立駐はGLBはOKで、GLEはアウト。
それと、コインパーキングは、GLBはOKで、GLEはアウトも多い。
だから、都心では停められる駐車場が多いGLBの方が便利だ。
と、アップされてる日本語が、理解できないのか？

>>439
おまえ。。書き込む毎に周りからアホって思われてる事に気が付けよw

>>435
逆に平屋で駐車場なしの住宅ばかりだから路駐は当たり前

>>443
場所に依るのでは？
俺ん家の周りは、ほとんどの家にシャッター付ガレージがあったよ。
一人一台ずつ乗るが、ガレージには1〜2台しか入らないので、入らない車は路駐されるから、夜は路駐がビッシリ。
住宅街の狭い路地でも、上り車線＋上り歩道＋下り車線＋下り歩道だから無問題。

>>441
都心都心ってアホか？
おまえの人生、都心で簡潔しちゃうんか？
GLBが泣くぞ。

>>441
誤 簡潔
正 完結

>>442
外野は黙ってなさい。

200dの足を変更します。藤で現車測定してデータ貢献しました。

>>445
都心で人生完結しないが、月に数回しか行かない田舎へのドライブより、毎日の便利さを求めるのは、当たり前じゃん。
オマエは、月数回のために、毎日を犠牲にするのか？

GLEがデカ過ぎとか、運転下手すぎないかい？
ゲレンデもスペアタイヤ込みなら同じくらいだぞ

ごめん、アメリカ生活が長かったんで、運転ヘタなのよ・・・

田舎者が出しゃばっちゃった？

>>450
上手い下手の問題ではなくて、駐車場で拒否されるのが問題って言ってるじゃん。

>>453
そう答えれば良かったね。
都心の青空コインパーキングを使う事が多いから、係員に拒否される心配は無いんだけど、
幅の広い車だと、隣の車にドアぶつけないように車から降りるのが大変なんだよね。
痩せろ！というツッコミは無しよ。

>>447
外野も何も、どう見ても一人で見当違いな事言ってから回ってる馬鹿とその他大勢の構図じゃない？

GLＥの横幅ってテスタロッサより広いんだぜ
日常使いんてストレス溜まりすぎてありえねぇよ
道具である車に合わせて行動するなんて本末転倒

GLEがいい車って事は大前提で今まで所有してたけど運転や駐車場探しに気を使うからGLBのサイジングが魅力的だってだけの話よね？
何で一人顔真っ赤で変なレスしてる奴がいるのか全くわからん。

>>449
都心の立体なら必ず止められるんだな？
必ずだな？
おまえ、オツム同様、言葉が軽くないか？

俺だったらGLE買わずにGLC買うと思うけどな。

>>458
横からですまんが
449は必ず止めれる何て彼のIDのレス遡っても何処にも書いてないように見えるけど君は何とずっと戦ってるの？

>>455
どこがどう見当違いか説明してみ。
バカだからできっこないんだから。
いいか、車高の話だぞ。
逃げるなよ。

>>459
GLCも1890〜1930なので結局日本のパーキングに多い1850を超えちゃうんだよね。
フルモデルチェンジでさらに大きくなるらしいし難しいとこだよねー。

>>461
だから車高の話なんてしてるのは君だけなのよ…。
車高は対応してても幅で無理な場所が多いでしょって散々言われてるの…。

>>460
449は都心なら問題ないって言いたいんだろ？
本当か？

品川プリンスでGLBとGLEクーペが同時に展示されてたけど、
GLEクーペの方は巨大で宇宙船みたいだった。
（デザインも）
まあクラスも全く違うし比べる意味もないかと。

ガチのアスペ沸いてて草生えるw

GLBはスバル・フォレスターとほぼ同じサイズだから、都心含む都内で困る場面はほぼないでしょ。
全高が問題になる機械式パーキングなんて限られてるし、都心の施設は殆どがSUV対応できてるから平置き併設なので。
大型ショッピングモールの駐車場は平置きだからそもそも問題にならないしね。

唯一、問題になるのはマンションの機械式駐車場借りてる人で、その全高制限に引っかかる人。
平置き駐車場を近隣で探す必要がある。

SUV対応できてるから平置き併設なので。
↓
SUV対応できてるか、平置き併設なので。

>>463
違うだろうが。

発端は↓だよ。車幅1850くらいなら立体入るしって、車高限界は1550が一般的だから、そもそもGLBは立体入らないって話なんだよ。
まだ分からないのか？

0396 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d62f-DfbS) 2020/08/02 23:08:39
むしろGLEからGLBに乗り換える俺がいる。
やっぱり大き過ぎるんだよなあ…1850くらいが立体にも入るし日本では使いやすいって結論に至った。

>>469
SUV対応の立体が増えてて新しい立体だとほぼ大丈夫ってすぐ上でも言われてるでしょ…。
ただし車幅1900こえると対応してる立体は少なくなるよって親切に解説してくれてる人がいるじゃん…。
何で0か100の極端な考えなの君は…？

うちのマンションのパレットで大きい方は
5300x1950mmで全高は1550, 1750, 2100の3段階。
チラ裏すまんね。
マンションの機械式だと全高1550mmのところは確かに多い。

>>466
俺もおまえの書き込み見てて同じこと思ってたんだよ！