1 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/07(木) 14:25:22.01 ID:kJu1j1fB
2 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/07(木) 14:26:05.31 ID:kJu1j1fB
あ、間違えた・・・
3 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/07(木) 14:27:03.38 ID:kJu1j1fB
エラー吐かれまくったのでいじりながら立ててたら間違えたすまぬ(^◇^;)
4 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/07(木) 14:28:03.16 ID:kJu1j1fB
5 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/07(木) 15:43:29.04 ID:kJu1j1fB
ラス1になってる模様。
6 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/07(木) 16:43:02.62 ID:okdUlNDg
ワイヤレス化はまだか
7 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/09(土) 18:05:50.91 ID:V2InLFas
eTap様子見してからでいいって考えだろ。
8 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/10(日) 14:29:00.78 ID:VGK6EAjN
アメリカからeTapきたわ。
9 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/10(日) 14:46:47.03 ID:ylLFlYTQ
10 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/10(日) 14:48:08.11 ID:VGK6EAjN
4のとこで買ったけどもう売り切れてるわ。
11 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/10(日) 14:53:00.14 ID:VGK6EAjN
12 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/12(火) 21:54:26.94 ID:CumsIebZ
Di2のバッテリー、ジャンクション2個、電線。
ビルトイン用のタイラップみたいな樹脂の配線踊り抑えるやつ。
全部いれたら120gあるのな。
eTapは配線ないんだから十分軽そうだな。
13 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/12(火) 22:06:22.17 ID:+GDNq+ag
各々にバッテリーな
14 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/12(火) 22:50:55.88 ID:CumsIebZ
2個で52gな
15 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/12(火) 22:57:22.06 ID:CumsIebZ
9070Di2(STI2,FD,RD,BAT,etc)
688g
SRAM eTap(STI2,FD,RD,BAT2)
627g
計算してみた。
単純に電動部のみで。
16 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/13(水) 17:50:03.75 ID:YSlvp6/u
シマノはスプリンターでも
サテライトでもスイッチで
FDを動かせないのは痛いな−
17 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/13(水) 17:55:37.73 ID:uhTHJhr6
18 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/13(水) 18:22:12.04 ID:AYQ08btf
19 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/13(水) 18:52:59.02 ID:lT+GLDEg
足で変速というと自動二輪みたいな?
20 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/13(水) 18:54:08.87 ID:5fvWtB4p
レースに出た事無いんだろうな
21 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/13(水) 19:02:20.75 ID:x+qF95p4
eTap装着簡単すぎてワロタ
22 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/13(水) 21:11:36.60 ID:eMmAGgu1
電波法違反だぞ
23 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/13(水) 21:23:24.55 ID:bgQCYxsu
etapのttグループセット売ってるところ教えて
24 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 00:42:36.43 ID:hEON5WCS
25 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 13:36:04.64 ID:OQqd17IG
フロントとリアのバッテリは
全く同一品だと思っていたが
違うんだね。
26 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 13:46:34.73 ID:PNS0eCD5
27 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 14:10:12.56 ID:PNS0eCD5
>>22 電源はボタン電池です。
車のキーレスエントリーと同じ微弱磁界無線局（免許不要）だと思うのですが、、、
28 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 14:56:45.16 ID:rZbKO670
なんかリアが電池なくなると動かせなくなるとか言ってた人見かけた気がするのでテストしたけど、
前だけバッテリー付けて動作させたら動くし、RDだけバッテリー付けても動くから、
バッテリーどちらがなくなったら、たちまちフロントをインナーなりに動かして、リアにバッテリー付け変えたら走って帰れるな。
29 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 16:19:00.16 ID:WnDSsi9U
>>27 FCCの登録確認したら出力3dBmあるから微弱無線局にはならんね
30 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 19:26:29.64 ID:VP8y7KBS
>>28 まさにDC Rainmakerがそう書いてた
前はほぼ変速しないだろうから、後ろが切れたら付け替えろと(笑)
バッテリー24gなら1つスペアあれば十分だよなー
31 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 19:29:30.58 ID:aDZKptQS
いっその事、前後を繋いで共用にすればいいんじゃね？
32 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 19:30:59.39 ID:aDZKptQS
ついでにシフターとディレイラーも繋いでしまえばバッテリーは１つで済む。
33 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 20:53:09.52 ID:BsS6VKap
stapが有線になったら買うわ
34 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 20:56:50.72 ID:ItYeMGyk
35 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 21:54:50.78 ID:H6CivZHH
技適通ってない無線機使うなよ
36 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/14(木) 23:13:01.72 ID:ofbpkSLy
通ってるよ？
37 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/15(金) 00:14:22.57 ID:FauP1uCU
38 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/15(金) 00:55:22.19 ID:wloGRlDW
ダーフリのカタログ見た。
eTapのバッテリーは
1個￥6,000だね。
Dura-Di2のユーザがどれだけ
Red-etapに流れるか楽しみ。
39 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/15(金) 09:11:03.25 ID:UIBZsplq
40 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/15(金) 10:10:58.82 ID:ejTOmuFf
Di2はブルートゥース搭載で
SM-PCE1はお払い箱か。
41 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/15(金) 11:05:26.92 ID:azn3E6Wh
>>40 EPSみたいにスマホでいじれるようにしてほしい
42 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/15(金) 12:27:41.36 ID:XzJ6FBfv
>>40 BLEはスマホでファームウェアアップデートとかその他の設定をするために使ってセンサーとの通信はANT+じゃないのかな？
43 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/18(月) 15:10:47.17 ID:z/mi/4lM
etapのバッテリーは飛行機の荷物検査引っかかるタイプだろうか？
だとすればディレーラー全部外しになるから、di2のほうがマシ。
44 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/18(月) 15:12:05.76 ID:scOpJwNl
45 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/18(月) 15:20:06.35 ID:cf9E+0Rx
容量から考えたら問題にならんよ。
46 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/18(月) 23:33:39.31 ID:ubh35Pn/
シマノはサテライトスイッチの小型化は考えてないのかな？
日曜日にショップに寄ったらたまたまサテライトスイッチの実物を見ることが出来たんだけど、あの大きさはないわ。
47 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/18(月) 23:50:19.49 ID:IWaWuezG
みんなが使いやすい
「ユニバーサルデザイン」
ってやつを狙ったのでは？
48 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/19(火) 00:20:26.19 ID:hwsB81cY
バラして中のユニット流用して小型化したわ。
49 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/19(火) 00:21:36.56 ID:K4tBKSJS
シマノはスイッチ近すぎるんだよ
TT用のサテライトスイッチもそうだが2つ並べるんじゃなくてバーの表と裏につけるべき
50 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/19(火) 11:56:31.73 ID:I/iVXPOd
>>48 防水はどうやっとる？
参考にさせて欲しい
51 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/19(火) 17:00:45.21 ID:tUEdqaoT
スプリンタースイッチの小ささとサテライトスイッチの大きさの違いは何が理由なん？
52 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/19(火) 17:04:06.03 ID:N6GcyExf
ただの接点と通信用の基盤が入っとるか
53 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/19(火) 17:47:12.38 ID:LPUTcpGX
RDの操作だけでいいからサテライトもスイッチ機能だけにしてほしいわ
54 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/19(火) 18:38:04.48 ID:fsZaYsyk
55 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/24(日) 11:29:46.49 ID:TOSAzNVp
そのうち
自転車もしゃべるんだろうな
56 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/24(日) 14:50:35.65 ID:w6GeDiPZ
はい、マイケル
57 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/24(日) 15:04:11.91 ID:vdUYcfLD
おまえさんが40過ぎのオッサンだという事はよくわかったw
58 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/24(日) 15:07:14.20 ID:L1c/6CAJ
おまえさんもなw
59 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/24(日) 19:57:54.09 ID:UU4D6lAM
「キット、前を走ってるロード乗りをぶち抜いてくれ」
「マイケル、でもエンジンはあなたですよ」
60 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/24(日) 20:31:44.34 ID:ZiVKrSyP
シャープが作りそう(´・ω・`)
61 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/25(月) 13:53:55.35 ID:nELorcIY
シマノがワイヤレスになってケイデンスとパワーメーターと連動して変速がオートマチックになったら買う
62 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/25(月) 20:41:21.47 ID:5o9rSeoq
シマノE-tube
ファームウエア後悔
SM-EWW01 3.0.5 消費電力の低減
やっぱり、ワイヤレスユニットが
バッテリーを減らす原因だったかー
63 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/25(月) 20:43:33.12 ID:dyAaDst9
64 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/26(火) 08:46:27.30 ID:bkGoo71q
悔い改めよ
65 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/26(火) 13:57:37.08 ID:P40FW+sW
66 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/26(火) 20:21:14.27 ID:Yg3gV0UB
67 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/26(火) 20:56:55.69 ID:6+LpQI0N
>>66 楽しそうだけどどうなんだろ？
セッティングなんて一番最初以外したことないし、繋ぐのもファームの更新でしか無いし
68 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/26(火) 21:10:23.71 ID:SaSZ+Ykq
これってサイコンのギヤ表示機能とか
スマホで出来るようになる？
69 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/26(火) 21:51:42.32 ID:YA5U35jW
MTB、コンフォート系だと
シンクロシフトの変更とか電子サスの設定も出来るからじゃないかと思ってる
PCを持ってかなくてもトレイルやレース会場で変更出来る様にしたんでは
70 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/26(火) 22:49:03.77 ID:daWpjz6W
>>66 無線内蔵ジャンクションAはいつ出るんだろうね。
って写真見たらポート2つしか無いのかなこれ。
71 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/26(火) 23:31:32.73 ID:X146MnxU
>>66 PC-PCE1が死に筋になったな。
(これ、持っている人＝真のシマノユーザｗ)
>>70 ワイヤレスユニットが
売れなくなるから
当分無理と見た。
72 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 00:17:18.75 ID:hNrzjDMY
>>66 こんなのより、さっさとDi2s出せ
速度いらないのだから、画面も無線でやれよ
オプション商法やめろよな
73 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 01:27:39.90 ID:6uSJB0fZ
>>71 PCE1以外に外付けのバッテリーなのにSM-BCR2も持ってるぞw
さすがにどっちか売ろかな…
74 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 08:26:18.65 ID:Tt4XUNRH
ワイヤレスユニットをシートポストに入れてる奴いる？
ネットで検索すると電波が届かないって書いてたところもあって気になる
75 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 12:20:32.06 ID:5AOXqlad
76 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 12:20:37.88 ID:+1h3rCnA
自分で試せよタコ
77 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 12:25:46.35 ID:IQlA5eeD
>>74 問題ないよ
06年madonSL5.9
コンポ6780、edge810J
バッテリー、ジャンクションB、
ワイヤレスユニットの3つとも
シートポストにいれてる
78 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 12:29:49.90 ID:IQlA5eeD
77です
間違ってた
入れてるのはシートポストではなく、フレームのシートパイプだった
79 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 12:32:25.19 ID:RM5SXQSH
カーボン車2台持ちだが、内装に突っ込んで使えるほうと使えないほうがあった、自分の自転車で試すしかない
80 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 12:34:21.91 ID:5AOXqlad
あ、わしもシートポストじゃなくてシートチューブね
アルミとかだと反応悪くなるのかも
81 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 13:38:08.25 ID:mmfAA2Rp
はよ105で出して
82 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 14:51:09.26 ID:4aQXLa/T
俺はヘッドチューブに入れてる
サイコンとの距離が近いから電波は問題ない
ただフレームによっては入れにくいかもしれない
83 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 16:33:46.81 ID:MaTRsav0
84 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 17:10:00.57 ID:Tt4XUNRH
74だけど、まだ買ってないんでどこに取り付けようか悩んでたところなんだわ。
85 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 17:28:49.25 ID:KxN6kn+N
>>84 すでに電動で組んであるバイクにワイヤレスユニットだけ付け足す場合、かつ外から見えるのがイヤ、って事ならとりあえずシートポストでやってみたら？
それで調子悪ければFDに繋がってる配線を外してワイヤレスユニット追加って手もある
新規に組むならダウンチューブ内のヘッドチューブ付近がいいと思う
86 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 20:01:46.43 ID:SXNcrtzQ
ワイヤレスユニット。
BLT対応が出るんだよね？
そうしたら今のANT＋の
現行品が安くなるかな？
87 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 21:38:07.59 ID:UyaNI+2l
シマノが型落ちだからと値段下げた例なんか無いだろ
値段上がる事はあっても下がる事なんか無い
88 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 22:10:53.82 ID:13YzrXol
89 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 22:13:02.25 ID:PLwW6kyC
6870アルテで現在スプリントスイッチをつけていて、あとひとつサテライトスイッチの空きポートがあるのですが
これ使ってもう1セットスプリントスイッチを増設する事は出来ますか？
上ハンのところにサテライトだとでかいのでスプリントににしようと思いまして。
宜しくお願いします
90 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 22:16:14.66 ID:PLwW6kyC
ちなみに残りのポートはスプリンタースイッチの出っ張りによって入らない
形状ですが、出っ張りを削って入れようと思ってます
機械的に装着出来るかどうかではなく
そのように装着しても、スプリンタースイッチとして作動するか？
という事です。やってみたことある方いますかね？
91 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 23:02:17.62 ID:Bxg59QL9
無理。
でも配線むいてハンダで並列につないだら動くよ。
92 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 23:10:00.52 ID:LNWzKM8A
>>66の話、詳しくわかるサイトってないでしょうか
93 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 23:30:53.73 ID:WPMJqkLu
ジャンクションBも極端な話、配線全部パラって繋いじまえば不要なんだろうなw
94 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/27(水) 23:43:14.79 ID:Bxg59QL9
その通り
95 :
ツール・ド・名無しさん
2016/04/28(木) 21:15:34.56 ID:wZyfNOVp
特に極端ではないがな。
96 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 10:40:05.72 ID:UeXVhusY
etap海外から国内へ発送された方どのくらいいるんだろう？
97 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 10:50:52.57 ID:sBh12ANY
98 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 11:23:47.67 ID:UeXVhusY
>>97 なるほどサンクス
海外のショップに在庫あるからポチっても日本へは送れないよってメールばっかくるから本当に買えるのかって疑問だったんです
99 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 12:42:26.99 ID:FhAAChpd
>>98 たぶん買えた人は2月くらいの輸入規制前に買った人だと思う
今は規制にetapのバッテリーが引っかかって日本に配送出来なくなってる
俺も4つくらい通販サイトに問い合わせたりしたけど全部ダメだった
100 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 12:58:33.27 ID:UeXVhusY
>>99 そうなのかぁ残念だわ来年辺りにフォースの電動が出たら欲しかったんだけどそれまでに何とかならないかなぁ
101 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 14:28:16.28 ID:UeXVhusY
>>99 連レスですまないけど、バッテリーが引っかかったのが理由なの？電波云々とか国内ディーラーの影響とかじゃないのか
102 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 15:02:06.18 ID:iygCmklQ
>>96 おれは2/19にオーダーして3/11に発送になった。
最初は3月末頃と案内されていたから半月早くなった。
103 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 15:23:50.24 ID:/H+5WLpF
4月頭オーダーで1週間で届いてGW快適に過ごした俺みたいなのもいる。
104 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 15:27:32.40 ID:PmnVrpjZ
という妄想をした。
105 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 15:42:21.56 ID:UeXVhusY
>>102 >>103 レス有難うございます
ちゃんと発送してくれるところも有るのが分かって参考になりました
ところで質問なのですが、ローギアから更にダウン操作を行った時に紐みたいに動作するのでしょうか？それとも受け付けないようになってるのかな？
106 :
102
2016/05/06(金) 16:16:08.19 ID:iygCmklQ
>>105 紐の操作は空打と認識して良いのかな？
etapの場合はアップもダウンも最後のギアの場合はいくらシフトしても動作無しだよ。
107 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 16:21:44.36 ID:UeXVhusY
>>106 そうです空打ちです
有難うございますモヤモヤしてたのが晴れ晴れしました！
108 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 18:28:15.92 ID:h0kB2lVs
音出て知らせてくれたりはしないね。
Di2ならSC-M9050付けると電子音なるのよね。
109 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 20:37:03.12 ID:wf1gv78T
eTap、これだと日本では普及は厳しそうだなあ
全てセットの42万で発売なんて
110 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/06(金) 20:48:45.48 ID:t2fqcFkc
シマノとカンパの中間か
111 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/07(土) 01:30:45.96 ID:+CG2TmqF
112 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/07(土) 04:42:43.51 ID:/7VZBxi5
いい機会だし、初カンパに買ってみようかな
eTapはFDが自動トリムしないので、メカ好きにはイマイチ興味がわかない
113 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/07(土) 14:05:56.32 ID:8nChGrrS
>>112 e-TAP、FDの自動トリムなし情報
ありがとう。
114 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/07(土) 14:10:38.95 ID:GewaraP0
sramのFDはトリム動作必要ないからだよ！馬鹿なの
115 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/07(土) 14:30:13.13 ID:j+FbVKTe
YAWテクノロジー搭載
116 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/07(土) 14:38:45.61 ID:ylKWXTk9
eTapのFDと非真円リングの相性はどうなんだろなー
117 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/07(土) 15:42:25.85 ID:SEU93HFp
118 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/07(土) 19:20:13.99 ID:5YMvT/Si
真円はないだろう。
正円だろう。
119 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/07(土) 19:23:18.03 ID:RjCwCKz6
120 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 01:04:14.13 ID:8mSRHhnU
次のデュラも無線にせざるを得ないな
121 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 08:30:00.13 ID:idvSSsmX
122 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 09:58:51.02 ID:LmL3CdW2
無線化はロードじゃショップ位しかメリットないだろ
ユーザーはバッテリー管理が4倍になるとかのデメリットしかないし
123 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 10:33:16.05 ID:3S+y6JRd
4倍？
124 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 11:05:39.94 ID:gzbmnytg
昔々：サイコンのコインバッテリー
今：前後のディレーラ＋サイコン＋シフター
ってこと？
125 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 11:23:02.38 ID:/JsKBjOS
eTapみたいに、左右のブラケット、FD、RDの4つってことじゃない？
サイコン、パワメ、前後ランプもって改めて考えたら面倒くさいかもw
126 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 11:27:16.03 ID:8mSRHhnU
無線・電動化するとコンポ一式予備に持たないとレースなんてとてもじゃないが出来ないな
127 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 11:29:28.12 ID:tgeKPFCv
Di2、EPS: 1個
eTap:4個(右シフター、左シフター、FD、RD)
128 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 11:50:12.08 ID:KtU9qw16
Di2のスクロールスイッチをバラで出してほしい
そうすれば上ハンにつけて操作できるのだがな
129 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 12:57:31.55 ID:CLT7GBN4
無線になれば、テープ下のケーブルが1本減るのは利点か。
ハンドルに穴開けて、ハンドル内にケーブルを入れられらば良いだけの話だけど。
130 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 13:50:41.84 ID:LZiN0U8t
di2なんて、有線の試作機だからな
ブラウブロクラス
作業工数増やしてチャリやの手間賃稼ぐためであって、所有者メリットを追い求めていない
131 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 14:15:21.59 ID:QmANPELH
Di2でブルベ参加して途中でトラブって復旧できずリタイアしたというblog記事を見た
タイミングってのもあるけど電装系は自力復旧が難しいのは辛いね
132 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 15:39:49.16 ID:X69UgMd3
雨の時は走らないならいいけど雨の中を走らざるを得ないならデメリットのが大きいわな
133 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 15:56:19.85 ID:haQRRuI4
水中でも余裕で動くetapはすごいな
134 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 17:00:18.27 ID:8mSRHhnU
機械式だったら海底２万マイルでも動くわ。
135 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 17:35:16.00 ID:X3YnLluI
ブルベなら機械式選ぶわ。
ちなみにeTapのバッテリー、買ったまま使っててRD赤になったので充電。
約50分かかった。
136 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 17:58:30.97 ID:fBDFz8rX
137 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 18:08:58.90 ID:9Lemw8Kp
>>136 憶測でテキトーなこと言わん方がいいよ
etapは水中でも余裕で動く
ようつべに動画あるし
138 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 18:27:14.61 ID:XUaBn4x5
これからの
ロードパーツは
水中使用が
前提になりそうだなｗ
139 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 21:01:18.70 ID:LmL3CdW2
>>130 無線にした場合の所有者のメリットって何だよ？
140 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 21:03:38.29 ID:haQRRuI4
141 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 21:07:27.82 ID:LmL3CdW2
>>140 メリットも説明できない無能こそ黙っててもらえないかな？
142 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 21:27:18.41 ID:OFC5ui0s
はい。(´･ω･`)
143 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 21:44:08.69 ID:Mz9WChoB
線がなくて見た目すっきり？
144 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/08(日) 22:10:13.03 ID:X3YnLluI
自分で組むのが楽。
ワイヤー専用フレームを電動化できる。
145 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/09(月) 00:04:18.43 ID:5w9Kd6P2
146 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/09(月) 00:56:08.78 ID:Oz06Tn7g
見た目すっきりだろうなぁ
>>131 トラブルの内容にもよらない？
それがワイヤーだったら復旧できたのか、ワイヤーならではのトラブルは発生する可能性はないのか、とか
よく考察しないとだね
147 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/09(月) 01:25:01.72 ID:YXirSXYO
>>145 典型的な無能の回答だな
実際、デメリットしかなくて回答出来ないだけなんだろ？
148 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/09(月) 08:20:18.48 ID:VWa+K2Z7
買えない貧乏人が粘着してんなw
149 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/09(月) 13:16:03.24 ID:+EBNbxmV
Di2、EPS使用の人でケーブル起因のトラブル
見舞われた人結構いるのかな？
ケーブル断線とか、接続不良とか…
確かに無線ではケーブルという要因が
なくなるメリットあるね。
の場合
PC接続で
150 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/09(月) 16:34:47.20 ID:Wdodv+MO
>>149 マチが少なくて初日に抜けた事あるけど普通に使う分には
電池切らした以外問題ないけどな(笑)
ちなみにサガンは石畳でのみケーブルらしい
151 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/09(月) 20:24:37.94 ID:5w9Kd6P2
廉価版として、電源ケーブルは這わせても、
変速部分は無線化するってのが妥当なものと思うが、
この板には一名、島の信者がいてキモイ
152 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 00:32:59.79 ID:U4h9neCP
利点がわからないよそれ
153 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 01:05:49.79 ID:JvntVjwI
車体のカーボンファイバー使って送電してバッテリ一つにしろ
154 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 06:51:05.21 ID:3Bq99Efv
>>149 ノイズによる不良の方が多そうだな
信頼性では有線＞無線だろ
155 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 13:29:04.32 ID:OGqCixFi
数が少ないせいかもしれないが
今のところe-TAPのノイズトラブルは
聞こえてこないな。
156 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 13:31:20.51 ID:JvntVjwI
レース中にライバルチームに変速を乗っ取られそう
157 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 13:35:38.66 ID:ppuDVyUu
よしブレーキもワイヤレスにしよう
158 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 13:38:13.59 ID:OGqCixFi
ワイヤレス＋電動サーボブレーキ。
効きそうだが、バッテリーが切れた時は
天国への階段が待っている！
159 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 15:18:40.24 ID:aA6aaQpT
6770di2中古でバラで揃えたら動かない。
散々調べたらバージョン揃ってないとダメなのね。
ワイズでバージョンアップしてもらって事なきを得ました。
160 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 19:30:20.57 ID:JplCXn2q
STI上部ののワイヤレススイッチを押しやすいように改良した
これで軽いタッチでガーミンの画面スクロール出来る
161 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 20:29:09.50 ID:ResZMXMn
>>160 デュラエースなんか、ええな。
ガーミン純正のリモコンという手もあるけど、純正の割にイマイチなんだよな。
162 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 22:28:52.54 ID:xjsnBr4J
163 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 23:43:29.41 ID:JplCXn2q
>>162 タイヤのチューブに付いてくるキャップあるじゃん？
あれの先っぽを切る
んでブラケットめくってスクロールボタンに触れる部分の突起に差し込むだけ
これだけでスイッチが押しやくなる
164 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 23:49:54.67 ID:JvntVjwI
いい改造だな。試させてもらいます。
165 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/10(火) 23:55:46.39 ID:JplCXn2q
追記
ブラケットフードのゴムの突起な
まあデュラ使ってる人は確認してくれ多分ブラケットフードの内側に突起あるのはわかると思うから
そこにキャップから切ったプラがスポッとハマるんだ
んでそのままフードをかぶせ直すとスイッチにフィットして操作が軽くなるんだよね
166 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/11(水) 00:35:48.61 ID:J9fzxbZg
なるほど
やってみます
サンクス！
167 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/13(金) 20:48:22.25 ID:7GJDMXIR
e-TAPのアップデート
Mac対応なんだね〜
168 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/16(月) 19:06:56.25 ID:XyiYgSwK
インタマにSRAM製品が移ると
SRAM=芸能人御用達
の構図が出来るな。
169 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/17(火) 06:20:44.65 ID:9OwFoZ8n
できません
意味不明
170 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/17(火) 07:48:46.64 ID:7VgBcRy+
SORAで出るまで待つ。
171 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/18(水) 18:03:01.94 ID:ZWUEPgov
ガーミン520JがやっとeTap対応した。
172 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/19(木) 17:24:23.61 ID:yHgT+X5Z
di2のFDを外して掃除してたら、ケーブルホルダーついてるのを今更発見した。よう見たらマニュアルにも書いてあるやん。早速通したった。相当な年月使ったあとに新機能がちょっとでもみつかると新鮮だな。
173 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/19(木) 22:39:29.61 ID:LIPEgB92
そうですね
174 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/19(木) 22:44:32.03 ID:E8YJS7aZ
新機能ではないんだがな
175 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 11:19:00.10 ID:ZfDsvTTy
電動式を組むとき、ダウンチューブの左右に穴が空いてるんですが、どっちにシフターのケーブルを入れるのがいいんですか？
リアディレーラーが右側のチェーステーから出るから揃えて右側に入れるというのも一理ありますし、
リアブレーキはトップチューブの左側からいれるからシフターもダウンチューブの左側からいれるというのも手ですが
176 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 11:49:38.95 ID:g13BpUQN
>>175 オナニーするときは右手と左手のどちらがいいですかぐらい
中身のないしょーもないくだらないどうでもいいような質問。
問題は質問のくだらなさにあるのではなく、
そんなくだらない質問をネットに晒しているのにその恥ずかしさに気づいていないことにある。
177 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 12:27:49.50 ID:lfAC0PlO
>>176 ぁたしゎ、JKですけど、右手だょ！(///∇//)
178 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 12:29:24.45 ID:iQPao2lm
だまれおっさんw
179 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 12:53:49.57 ID:DsSidFmW
>>175 内装仕様にするのは見た目をスッキリさせたいからでしょ？
だったら後者。
180 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 13:16:00.50 ID:ZfDsvTTy
>>176 なにか嫌なことあったの？
俺に絡んでもお前の人生はよくならんぞ
>>179 ありがとうございます
確かにクランク側から見えないようにっていうのが決起のところ正しいのかもですね
181 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 13:41:32.42 ID:v23Qr0NC
>>180 いや、お前はゴミだよ。そんなこと自分で決めろ自分でルールを作れ
そんなん聞いてる時点で奴隷メンタルが見える
182 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 14:03:14.56 ID:NmbUT2s7
ケーブルルーティングはフレームのマニュアルに書いてないの。
大抵ブレーキケーブル側からdi2ケーブル入れてると思うけど、理由の一つは細いケーブルがバタつかないようにとスッキリした見た目のため、後でブレーキアウターに沿わせてタイラップとかネジネジとかで固定したいから。
183 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 14:57:35.66 ID:7hwV1PA+
俺は左前ブレーキが美しいから左前ブレーキでやってるが、見た目すっきりさせたいなら当然左前ブレーキだよな？
184 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 15:18:49.40 ID:Gk12J38Q
1から10まで人に決めてもらわないと何もできない人に言っても・・・
185 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 15:37:31.65 ID:yAFEDoK+
ターマックは左から入れろってインストに書いてある
ケーブルの逃げもちゃんとある
186 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 16:14:46.76 ID:MWGMHu1e
穴が三つ有るけど童貞だから何処に入れたらいいかわからん
187 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/20(金) 19:55:02.63 ID:TkskuikN
>>186 順番に１つずつ入れていって、一番気持ちが良いところで動かせば良いよ。
188 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/21(土) 09:26:55.12 ID:3K+IUEe4
頑張れば自作でもワイヤレスにできそうだけど
面倒でやる気になれん。
ワイヤレスにするとシフトスイッチを好きなところに
好きなだけ付けるのも簡単になっていいと思うんだけどなー
189 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/21(土) 10:52:05.34 ID:6FQRjknL
バッテリーの管理で疲れそう。
190 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/21(土) 20:04:09.78 ID:6wfxosf0
やらんくせにがんばればできるとか
191 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/21(土) 22:30:54.95 ID:Dyk8t+mI
192 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/21(土) 22:36:15.18 ID:wN6ZZiu2
etap買えばいいだろ
193 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/23(月) 10:00:50.43 ID:0Dg/I0ZM
スーパーレコードEPSなんだけど、前回走行時から二週間は何の異変もなく保管してあったんだけど
昨日充電してコネクタを外した直後からバッテリーのLEDが緑に点灯しRDが突然動かなくなった...
こんないきなり前触れなく壊れて買い替えなの？
なんかのエラーで復旧方法とかあれば教えて下さい
194 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/23(月) 12:17:21.71 ID:zq/1wn9q
購入店に聞け
195 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/23(月) 23:17:24.12 ID:Okx/+xYQ
eTap技適情報全部載ってたね。
196 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/24(火) 13:03:15.65 ID:lavWjU5X
これから技適マーク付きを生産するのだろうか？
197 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/24(火) 14:38:18.89 ID:yb//iHw7
シール貼って終わりだろう。
198 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/24(火) 23:48:31.74 ID:m736EbZm
今日初めて電池切れになった
シマノだけどFDが動かなくて30キロ位走ったらRDも動かなくなった
1700キロ走れるって聞いたけどほっといても電池消耗するのね
199 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 06:41:51.74 ID:V7DLyMQn
当たり前だろ
200 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 06:49:20.92 ID:CiE2Y1mw
ほっといても電池の減らない電子機器ってあるのか
201 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 11:13:28.71 ID:t6uGGjYx
>>200 物理切断するヤツでも電池が自己放電しそうだな
202 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 12:56:33.50 ID:dQpYJjJl
そーいや、液漏れってしないのかな
203 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 15:46:51.34 ID:B8aRrvKF
ダンシグしてるときに尿漏れならたまに有る
204 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 15:55:11.05 ID:dmtafo3x
>>202 リチウム電池は過充電で膨張させた事はあるけど液漏れは見たことがないね
205 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 20:13:56.85 ID:tZdm6TyF
206 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 20:32:12.80 ID:1kX65540
>>205 あれえ？
これなら普通に国内で買うんだけど・・・
207 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 20:35:00.14 ID:V7DLyMQn
2割引くらいでお願いします。
208 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 21:34:24.74 ID:FJ6BV534
外通使ったら電波法違反になるのかな？
209 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 21:43:24.19 ID:XDUkxZvi
シール貼っちゃえｗ
210 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 21:49:08.69 ID:V7DLyMQn
去年の埼玉クリテでラピエールに装着されて走ってたけどな
211 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 23:17:21.37 ID:QeQNt3pH
デュラ導入キットと同じぐらいの価格で買えるんだな
212 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 23:33:33.07 ID:V7DLyMQn
ポルシェな人が更迭されたインタマはぼったくらなくなってきたな。
213 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/25(水) 23:51:43.44 ID:r6a6h3A4
SRAMってのがなぁ、ほんと
とかいいながら、待ちきれずdi2買っちゃったから、無線に失敗して欲しいと思ってしまっている
214 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 00:08:34.29 ID:iPyJ/Fi0
普通にシマノより使いやすいけどな。eTap
215 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 00:09:03.30 ID:iPyJ/Fi0
簡略化された操作がこれほどストレスなくしてくれるとは思わなかった。
216 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 00:21:56.09 ID:AhtAq0Qf
MAVICやカンパも国内価格こんなにぼったくらないでほしいわ
217 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 00:30:32.28 ID:zsE0lE0M
218 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 17:20:14.72 ID:Y/ubzdo4
例えばクランク、スプロケ、チェーンがデュラでもレッド eタップ使えんの？
Di2化考えてたけど互換性があるなら買ってみようかな
219 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 17:26:30.87 ID:O4utOOvE
使える
220 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 17:48:25.42 ID:0an+rHlU
221 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 18:18:59.77 ID:to4ROKHT
>>218 俺もそれ考えてたんだが、
見た目はredのスプロケの方がカッコイイんだよな
di2の変速性能と比べてどうなのかって気になるよな
222 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 18:26:13.93 ID:t6c+jdJ2
かっこよさで選ぶんならシマノなんて最初から除外だろアホが
223 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 20:26:42.88 ID:iPyJ/Fi0
見た目にデュラにRED混ぜるとかないわ〜
224 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 20:49:48.60 ID:iIoYHxqG
>>221 変速スピードならティアグラ程度。
というか、シマノとSRAMは変速に対しての設計思想が真逆なのだから
比べること自体間違ってる
225 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 21:20:40.04 ID:LE/8TPzx
e-tap3点セットとシマノ組み合わせれるって
フロントディレイラーの可動範囲設定出来るの？
226 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 22:13:25.44 ID:BqLwVZL7
e-TAP、インタマ取扱い始まると
芸能人御用達となるか？
近藤 真彦×e-TAP、鶴見 辰吾×e-TAP、団長安田×e-TAP
シャ乱Q まこと×e-TAP、富永 美樹×e-TAP etc
ｗ
227 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/26(木) 23:20:55.86 ID:O4utOOvE
228 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/27(金) 10:30:20.80 ID:BUHxiPQC
>>224 シマノとSRAMの設計思想の話、詳しく頼む。真面目に知りたい。
229 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/27(金) 21:04:50.69 ID:4OHVq1SZ
こ、小島よしお…
230 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/28(土) 11:18:22.92 ID:LE+TiMZF
今更もしれないけど、di2って雨天走行は問題ないのよね？
明日イベント走るんだけど、雨予報なんだよなぁ
231 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/28(土) 11:31:46.83 ID:Xtn3hjKp
>>230 そんなことすら知らずにDi2買えるくらいカネ持ってるなら壊れても問題ないだろ。
232 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/28(土) 11:48:11.41 ID:6vaxiX4j
オプションの漏電遮断機を付ければ問題ないアルよ
233 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/28(土) 14:12:34.65 ID:FRznB/Lk
234 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 11:30:23.77 ID:f88LZeGL
eTapがあれば、昔の外装ケーブル仕様のフレームをスマートに復活できるのか…
そう考えると、6870から替えたくなるな
235 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 11:39:07.58 ID:m9x54pEN
俺はそれが目的でeTapにしたよ。
236 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 11:51:51.17 ID:rQcyjLnW
昔のボロフレームのために二十万かけるのか
金持っとるなあ
237 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 14:05:34.14 ID:yrO/ivmw
>>234 アウター受けが手持ち無沙汰で糞カッコ悪いじゃん
238 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 14:24:41.45 ID:m9x54pEN
昔のチタンフレームで気に入ってるんでなぁ。
239 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 14:30:54.45 ID:BP7G/Gns
今のフレームこそ圧入式は使い捨てじゃん
240 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 14:55:52.15 ID:Kv9Tl2Vf
圧入式って使い捨てなんかねえ？
BBから異音出たら外してグリスアップするか交換すればいいんじゃね
BB30でなくPF30やPF86ならベアリング受けはフレームにはないし問題ない気がする
カーボンのものはBB着脱繰り返すと、BB穴がガバガバになるという噂もあるが実例は知らない
241 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 14:59:18.85 ID:cJ+h2jnn
そんなBB頻繁に交換しないし、
そもそもペダリングでおもいっきり力掛かるとこなのにそんなヤワに作れないって。
242 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 18:06:18.71 ID:WJWD7V/c
>>240 ベアリング単体の異音ならグリスアップでもいいけど
ベアリングとフレームの取り合い部分の問題で異音が発生しているのならグリスアップは無意味。
243 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 18:07:25.24 ID:WJWD7V/c
そしてそのトラブルは施工者のミスによっても発生する
244 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 18:29:16.56 ID:m9x54pEN
あのホールが真円出てるとか思えないし面倒そうやね。
ネジ切りしか持ってないからわからんけど。
245 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 19:06:42.78 ID:f771meFZ
今まさにBB交換するところ
カーボンフレームのBBをハンマーで叩きだすとか精神衛生上よくない
246 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/29(日) 23:34:59.55 ID:zX8lBLZf
>>240 プレスフィット式以外は普通に使っててもトラブる
そもそも真円出てないから運悪いとすぐにガバガバになるぞ
カーボン削れたらエポキシ系接着剤塗ってグリス塗ったベアリング突っ込んで補修したそうだ（BB90）
247 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/30(月) 00:24:14.72 ID:pX5QSpQf
>>246 圧入式がスタンダードの現状では実に詮無き話だな
248 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/30(月) 01:38:17.23 ID:8Y6dfKCi
BB30フレーム＋シマノ(24mm軸）アダプターで使ってる。
音鳴りしなくするノウハウを一応得たので、そんなに悪くないと思っている。
普通に作業したらBBシェルを破壊するとかはない。
249 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/30(月) 09:49:02.84 ID:bXt2Yqzq
>>248 世の中には普通に作業できない奴がたくさんいる
そして普通にできない奴にかぎって自分でやりたがる
さらに自称自転車ハカセの隠れニワカほど見よう見まねのネット手順でやらかす
250 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/30(月) 09:51:25.47 ID:bXt2Yqzq
嵌め合いロックタイト永久固定の24mmアダプタを取付けて運用するのがベストだね。
251 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/30(月) 13:41:42.10 ID:z2K9zYG9
>>250 もうメーカー側でそうしておいてくれよと
252 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/30(月) 15:17:20.33 ID:CanTOWvB
ネジ切り回帰
253 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/30(月) 15:21:50.84 ID:v+lV3oc8
254 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/30(月) 17:34:38.69 ID:glWSpi/D
>>251 すぐに壊れないから新しいフレーム売れないだろ？
カタログ重量も重くなるし
255 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/30(月) 17:40:36.51 ID:gtoMyQra
256 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/31(火) 08:30:51.19 ID:M1jSdFbM
>>254 壊れてから買うのが普通なのか。
俺ほしくなったりガイツーで安いのみつけたらポチって気がついたらはえてるタイプの人だから
257 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/31(火) 09:33:34.34 ID:scOndxTp
人だから
258 :
ツール・ド・名無しさん
2016/05/31(火) 23:49:23.80 ID:tpyZVz2B
259 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/01(水) 08:08:08.82 ID:d5rJo9XU
なんかdi2みたい
260 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/01(水) 09:20:05.07 ID:cFCvorWP
ブレーキまで無線にしちゃったのかと思った
261 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/01(水) 22:29:30.18 ID:sl7zP5g6
俺も
262 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/01(水) 22:55:47.70 ID:UAeRKwjd
ブレーキ無線でバッテリー切れﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
263 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/01(水) 23:26:56.59 ID:W48HwQTd
スプリンタースイッチって、みんなつけてる？
最近、下ハンをよく使うようになってきてだんだん欲しくなってきたんだけど、あれは良いもの？
264 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 00:18:14.58 ID:Yatmlpiq
>>263 今 ワイズでもバイシクルセオでも
di体験セットが置いてある店があるので、
そこでスイッチ押してみるといいかも
265 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 00:19:47.40 ID:Yatmlpiq
文字抜けてた
di ×
di2○ です
266 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 00:40:00.30 ID:Va0ZS2Yl
けどアルテしかみたことないよ(´・ω・｀)
ヅラの良さはさわらなきゃわからんよ
アルテとはクリック感が全然違うし
267 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 06:39:29.35 ID:4Y8uV0d6
>>263 スプリンタースイッチ無しだとdi2にする意味がないって言う人が結構いるよ
268 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 06:52:31.53 ID:wQ4O4JdN
紐に対する電動の絶対的なアドバンテージはスイッチの増設だと思っている
特にTTバイクでDHバーとベースバーとのスイッチ併用は便利過ぎる
269 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 07:03:52.58 ID:+SkZVPC4
奥歯にスイッチを着けたいです
270 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 08:30:11.32 ID:EEggADqE
271 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 09:57:43.04 ID:B4UGEyod
6870なら9000のほうがいいって人がいるんだけど、どういう部分が9000のほうがいいんかな
アウターに変速するなら機械式が優っているところはないように思う
272 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 10:06:58.48 ID:uQl/ujnl
性能だけで言えば電動アルテの方が上だと思う。
273 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 10:10:06.57 ID:0Yu35tMn
>>271 アルテに使ってるモータは若干トルクが足りないと感じる。
デュラ(機械Di2含め)と比べると、引き上げ引き下げがワンテンポ遅いと思う。
274 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 10:17:08.37 ID:Owc1F3/U
手動の方が早い気がする時もある
275 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 10:31:11.91 ID:uQl/ujnl
インナーに落とすのは間違いなく早い
276 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 10:32:41.32 ID:Owc1F3/U
そだね
あと多段シフトはどうしても機械式が早いしね
277 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 10:35:05.60 ID:uQl/ujnl
レースで必要なら機械式って人いてもおかしくないかもね。
おれはイベントやポタリングだから電動にするけど。
278 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 10:35:40.61 ID:uQl/ujnl
何よりブレーキレバーが倒れるのが許せないからシマノの機械式は無理だけどな。
279 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 12:15:21.52 ID:ZPqZpWE9
280 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 12:49:59.24 ID:ZdaId2rG
金太郎の整備がまずかったんじゃねーの?w
281 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 15:32:19.26 ID:lh52ndB4
このデカプーリーがよくないんじゃ?
282 :
263
2016/06/02(木) 15:50:41.61 ID:l3nDgh/m
283 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 17:04:29.84 ID:6NwtHmzO
>>273 時間計測したらほとんど変わんなかったって言う
音がパワフルだからな
284 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 19:54:28.52 ID:aROTqaOe
>>283 人は0.1msecまでは感じとれるから、印象はかなり違うよね。
10msecの速い遅いがどれだけ、影響あるとは思えないけど
285 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 22:03:02.54 ID:dmxOQxwD
>>279 社外品のプーリーつけて信頼度を自分から落としていくスタイル
第一こいつの足じゃ勝てない。事実逃げに乗れてないし言い訳してるだけ。
286 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 22:10:04.73 ID:G8zQWAuL
フルームだって純正プーリーなのにw
287 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 23:16:55.68 ID:S4mrplPr
フルームがつけている黒塗りの楕円チェーンリング、あれって純正なの？
288 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 23:28:56.87 ID:DQoMzR41
あれはO.SYMETRICでしょ。
289 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/02(木) 23:29:38.67 ID:yITVyzm2
オーシンメトリックというチェーンリングリングをロゴ消して使ってるのかな
自分も使っているが
鈍感なのか効果がわからない
290 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/03(金) 20:53:51.05 ID:LAz4F3MB
>>279 これ動画で観たけどチェーリングのボルトが一個ないっとか言ってた。疲れが溜まったメカニックシャンの整備不良だな
291 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/03(金) 22:37:11.90 ID:qgX5AfF8
そういえばデュラの4本アームはアームを下にした時に右上に来るボルトが緩みやすい。
いじってなくても出走前にチェックした方がいいよ。
>>279のボルトの問題がそれかどうかは知らないが。
292 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/03(金) 23:26:50.91 ID:THW+nrqt
ネットではチェーンリングのボルトは緩みやすいという話と、めったに緩まないという両説がある。
新品時は緩み止めが塗ってあるようだし、自分の9000クランクは数千キロ走ってもほとんど増し締めの余地はなかった。
一旦取り外したチェーンリングは緩むのかもね。
293 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/04(土) 07:51:31.38 ID:LlHgvgyy
あれトルクスだし締め付けトルクかなり高かった気がする
常に力がかかるところだし
294 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/04(土) 10:45:16.00 ID:a+qB0mZU
シマノのリングは強烈なトルクで締め付けられているから、
緩めるときに焼き付くという信じられないことが起こる。
295 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/04(土) 12:30:13.72 ID:LlHgvgyy
296 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/05(日) 14:15:16.80 ID:rDMcuUa1
TOJ東京でeTAP触ってきた。
糞みたいな出展の中唯一の収穫だったわ
297 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/05(日) 21:12:14.58 ID:T2uw8K96
e-TAP、おさわり出来ます。
っておい！ｗ
298 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/05(日) 21:19:57.95 ID:5Me1ji6B
ところでリアクト チームはランプレ・メリダ格好悪いね
299 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/08(水) 20:08:56.07 ID:UKa1jX0B
グランツールにでるような選手はみんな電動なのかな？
300 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/08(水) 22:46:55.90 ID:JBPLpd5a
電動のメリットとデメリット考えたら電動とる人が多いでしょ
301 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/09(木) 00:58:15.29 ID:THLaZ1Qe
この前のジロでニバリは機械式使ってたよ
そのせいか分からんけどメカトラでRDぶっ壊してた
あと今やってるドーフィネでコンタドールも機械式だしバルデもSRAM etapじゃなくてred22使ってる
人それぞれ好みなんじゃない？
302 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/09(木) 10:17:13.07 ID:d684T8u+
機械式派といえばカンチェのイメージだが
303 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/09(木) 12:43:02.45 ID:y3EFsl1H
モーターを使う場所が違うからな
304 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/09(木) 13:22:45.00 ID:/ylU0DiL
座布団持ってっていいぞ！
305 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/09(木) 16:12:21.98 ID:JowL4TSR
笑点か．．．．
SRAMは笑点で言ううと
木久扇？ｗ
306 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/09(木) 22:59:29.00 ID:3iNmJqKK
カンパは山田くん
307 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/09(木) 23:08:32.54 ID:6QJ0Pg7K
電動のトラブルで勝てないことはよくあるけど、
機械式で勝てない理由はないからね
電動はトラブル発生するとマジで何もできないけど、機械式ならなんとかなる場合もあるんじゃないかな？
リスクをどうみるかじゃないのかね
308 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/09(木) 23:27:28.15 ID:o4NQqnso
>>307 レースでメカトラ起きたら電動だろうが機械だろうが関係なく勝てないと思うが…
309 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/10(金) 04:55:30.21 ID:T7oiiWnd
未だに、電動と機械式で使い分けるのが違和感ある
電動こそ機械だと思うのですイメージ的に
310 :
ツール・ド・名無しさん
2016/06/10(金) 06:55:34.68 ID:Q/nDCUD9
手動変速って言うとなんかもっさりする
