>>2
12kgくらいじゃないかなぁ。
COMMENCAL ABSOLUT 11.7kg
GT LA BOMBA 12.11kg
CANYON Stitched 360° 11.5kg
NS BIKES Movement 1 11.6kg
NS BIKES Metropolis 1 12.1kg
DARTMOOR TWO6PLAYER PRO 11.85kg
安価なものだと13kgくらい。 26のMTBにパナのT-servの1.25履かせて街乗りしてる自分のような変態MTB乗りはもう居ないのかな…
見かけるチャリはほぼロードばっか…
たまにMTB乗ってる人いるけどルック車がほとんど
ちなみに自分のMTBは1.25のタイヤ除けばガチムチのクロカン仕様
昔メッセンジャーやってたころは自分みたいなスタイルの自転車乗ってるメンバー多かったんだけどねぇ
なんでみんなロードばっかりなのよ…もっとMTB乗ろうよ〜
変態と呼ばれようが過去の遺物と呼ばれようが今のスタイルは変えないつもり
街乗りMTBなんか幾らでもいる
ただ細いの履かせてるのは近場で見たことない
メーカーは何故かkonaが圧倒的に多いジャイより多い
そのままダニエルで森の奥にピョンピョン消えて行ったり
これからは40c辺りのタイヤを履いてFOXの40mmトラベルのフォークを入れたグラベルロードがトレイルを走るかもしれないな
ロードじゃないけど
たまにシクロで近所の山走ってるw
最近の限界値高すぎな今時のMTBよりスリリングで楽しいよ
ナイナー「ああ だから僕たちは倒産するのか」 シンプルなのも良いけどギミックに惹かれるのが男の子ってもんだから
MTBではXCレースでも
もうフルサスがデフォ
だもんなぁ
HTは侘び寂びテイストだけ
かと思ったら最近アグレッシブ
なジオメトリーのHTが出てきて
混乱の一途w
>>5
変態というよりMTB流行った時期に買ったけど結局未舗装路がある地域に住んでない奴が大半で
なんとか都市用に合わせようとしたのがスリックMTBというゴミだっただけ
つまり最初から買う車種を間違う奴が減っただけで山目的で買う奴は普通に山走ってる >>18
フルサスのリアサス機構がどうしても納得がいかない。
オートバイのトレールモデルに乗ってる時は、何の疑問も持っていなかったのに。
これだっ! っていうリアサス機構に未だ出会っていない。 お前は一生指を咥えて他人が乗ってるフルサスバイク眺めてろ
過去スレでも何回か同じ内容のフルサス批判を見たけど多分同一人物だろうと思うけど
全てのメーカーの全モデルに試乗した上で言っているのかね?
>>22
全てのメーカーの全モデルに試乗した人なんているのかね。 俺様のポテンシャルを全て引き出せるマシンは未だこの世界には存在しないぜ
既存のシステムなんかじゃ全く納得いかねーぜ
孤高の俺様超カッケー!!
ってことなんだろw
そもそも納得する意味あんのかね
リアサスという性能が必要なら納得しようがしまいがリアサス搭載車を使うことになるんだし
差し迫って必要がないから、納得いかないといってられるのかもね。
>>20
それは形的にですか?なら、COMMENCAL META V4はどうです? >>28
ありがとう。
いまいち機構がわかりにくいです。
ショックアブソーバーとシートポストの交点の部分にある部品は、なんのためにある? >>27
てめぇーのことなのに他人事
病気ですか? >>31
とりあえずサスペンションについて
ほとんど知識が無いことは分かった。
そりゃ、納得なんかできないだろうな。 26HTにサスペンションシートポストを装着してるけど
誰に文句言わせねーよ
>>36
日本のKONAのHPが更新されないのも、その影響なのかな? アキちゃん調子悪いって去年から噂出てたけどマジなんか?
kona撤退かと思ったけど2018モデル取り扱ってるしただの噂程度かと思ってた
>>16
ナイナーといいクラインといい俺が買ったメーカーは悉く潰れていくなあ。。。 >>41
次に買うメーカーを教えて
それ以外で購入するからさ アキちゃんツイッターで検索したら…なかなか難しのね コナの2018買おうとおもってたんだけど
なるほどアキのFBも消えてるね
2018モデル買った人は手に入るの?
まぁ〜、
KONAの新車発表会をレッドブルジャパン本社で
大々的にやるくらいだから平気でしょ〜。
そういやアキの話じゃないけど世界的にメーカーのノルマきつくなってるって話をどっかで聞いたわ
市場が小さい日本の代理店は厳しい年になりそうだな
>>39
うん
ルイガノ売ってる同じ会社だけど、アサヒが販売権転換して、業務の移行中
Konaや3Tは下手したら国内から消えるね
引き取り手がいれば別だけどハードル高い >>47
座らないからドロッパー
ではなく
要らない時もあるけど座ることもあるからドロッパー
だろ KONAってMTBがメインだし、日本の市場じゃあ、お察しだもんなぁ。
ジャイアント並みにコスパ高いし、コメンサル並みに遊べるってイメージだったけど。
>>53
悪循環なのがMTBを営業できる人もいないし、走るとこもないし、なぜか走って遊ぶより苦行(ロングライドやヒルクラ)好きが多いのが日本
俺はオンオフどっちも好きだから、ほんとMTB市場勿体ねえと思うわ... ロードはファッションというか「カッコいい!」が成功して増えたわけだし
ロードは乗るけどピチパンやメットは嫌とかアイウェアなんてカッコつけてるだけでしょとか
ライトも街中の明るいとこ走るなら要らないよなんて言い出したりするし
いやクズはロードに限った話じゃないけど
結局のところガチ勢の比率なんてそう多くないって話
MTBは対称的に「街乗りはMTBに非ず」でガチ以外を必要以上に排斥したりする風潮まであるじゃん
そら減るよ
まあMTBerなんて昔のブームの残党ばっかだもんねえ、乗り手は高齢化するし高価だから若者は寄り付かないし走る場所わかんないし廃れるに決まってるわな。
風潮も何もMTBの街乗りとか罰ゲームでしか無いじゃん
単に実際乗った感想で街乗りに合わないから2台目が選ばれないだけの話
勿論ハイエンドモデルならそれなりにカスタムすれば快適になるけど
せっかく買ったハイエンドモデルをそんな変なカスタムするよりちゃんと山用に調整して山を走る本来の使い方の方が有意義に感じる奴は多いだろう
29erに太スリック履かせてるけどそこらのクロスより快適だぞ
使わなくなったMTBを街乗りで使ってるな。
タイヤ細いのは格好悪いから太めで。
街乗りように古い2.1のタイヤを引っ張り出して履かせたら
タイヤの細さにビビった
昔はこれで山を走ってたんだよな
>>61
大体その手の下手な○○より〜云々で語ろうとするお前みたいなバカの言うことなんか全く信用できんなw
何故なら比較対象がそこらのクロスとかいう意味不明な物を挙げてる時点で最初から破綻している
お前みたいな人種は決まって話が成り立ってると勘違いしてるらしいがwww お前のレスの方が意味不明なんだが
何急に火病ってんだ?クソス乗りか?
>>65
放っておいてやれよ。
中途半端なもの買った自分を正当化したいんだろ。 >>63
今でも2.1で山走るがな(´・ω・`)
もっとも最近は自走しないから、
2.25、2.35、2.5を使うけど(`・ω・´) 街乗りMTBにロードの余った10Sスプロケ RDとフラバシフター(SL-780右)
タイヤはスリック履かせてるけど快適だよ
MTBに1・5とかのほっそい
スリック履かせて舗装路を
必死で走ってる人見ると
なんかすごい可哀想な人
オーラがプンプンする
>>65
>>66
乗る場所も無いのにMTBなんか買っちゃって挙句スリックタイヤ付けるとか中途半端なゴミを街中で乗り回してるバカ共www >>73
MTBにロードコンポつけてスリックで街乗りしてる変なのが湧いてきたな >>70
街乗りなんかしてないぞ。
自走区間で街中走ることはあるけどな。 mtbが好きだから山以外でも乗りたいって人がいるんじゃないの、それをクロスやロードが本来の用途からすれば適当だとか、
まして山以外でmtb乗ることをハカにするのは野暮だろ。
好きで乗ってるんだからそれでいいんじゃない。
多分スリックタイヤ履かせる人のって
フロントトリプルのニシキとかアラヤの
古っくさいATBと呼ばれてたバイクっぽい
今のフロント30リア12-42の1×11速
仕様のバイクだと漕いでも漕いでも
かったるくて街乗りする気にならないもんw
(トレイルの登りでは必須ですけどね)
ID:02BGZK7R ID:Mp8CwsMA
ageで煽ってる奴は大体同じ奴
フロント36、リア11-36
でも、余裕はないです
道路ガッタガタの雪国住まいなので、むしろサスもない細タイヤ細カーボンフレームの自転車でかっ飛ばしてるやつが信じられん
ある程度のDHに耐えられる程度の耐久性があるMTBじゃないと、舗装されてても3mおきにマンホールが5cm近く出っ張ってる穴だらけ浮石だらけの未開地道路なんか怖くて走れんのよ
フロント30、リア11-50で追い風で時々脚が回りきるくらいかな
>>90
DHって一般的にはDH専用コースとか競技DHを指すんだけど >>90
グラベルロードにいい環境だな、都内で乗ってるヤツなんてわざわざ河川敷の未舗装路に行って気分味わうんだぜw >>90
マジかよグラベルロード天国じゃねーか
冬はファットで雪上モリモリ漕げるし羨ましい >>91
俺のも最初 30T がついてて、空回り気味だったので 36T に交換した。 MTBの話、日本人の「こうじゃなきゃだめ」主義は異常だな
形から入る典型だわ
スリックMTBとかいうアホな使い方してる奴以外はこうじゃなきゃダメなんて話は無いな
>>86
都合が悪くなると同一人物認定するしか脳のないアンカもロクに打てんゴミカスに説得力はねーなwww >>80
山以外でも河原でも堤防でも好きな未舗装路を走りゃいいぞ
但しスリックMTBとかアホな事やってるのは街乗りスレに隔離するべきだし
スリックMTBなんかに乗ってるアホは未舗装路を走ったりしない
何故なら毎回街乗りしか話題が無いからwww >>99
自分が認めたものしか認めない的な老害な意見だな グラベルロードとか出てきてるんだしMTBにスリック履かせたくらいどうってことなかろうに
ageてる奴が煩いだけだけどな
5ちゃん(2ちゃん)では定番
前にスリック履かせた29erHTで平地40km/hって話したら猛然と噛み付いてきたやつかな
前40後11の29'だと60rpmでもそれくらいふつーに出るんだが
ブロックだとギア2つ分くらい負荷増える上に常に漕いでないとすぐ減速しちゃうんでそんな走り方できないけど
>>103
スリックMTBというゴミで街乗りしてるだけのガキに言われましてもw
もしかしてスリックMTBが認められてるとでも思ってんの?w
認められてねぇからスリックMTBなんていうゴミに乗ってるアホは絶滅しそうになってんだろwww >>108
そして毎度おなじみ都合の悪いレスは全部同一人物認定w
お前の妄想街乗り自慢なんかどうでもいいんだよバーカw
妄想街乗り自慢はする癖に山で走った自慢は一切しないね山で走った事無いから仕方ないんだねwww
>>107
街乗りの話題を潰されるのはお前みたいなカスにとってはウザいだろうなw
何故なら街乗りしか話題が無いからwww 全員同じってそれ要するに頭おかしいのは一人だけなんじゃ…
日本のMTB乗りは街乗りより山走る人の方が圧倒的に少数なんだから、山走る人が専用スレに行くべきではなかろうか。
正直山の話なんて興味ないし
山乗りスレはウンコの話しで盛り上がってるのにお前らときたら
>>113
ウケるとでも思った?w
ほら上げてやったぞ
いつものワンパターンなセリフ吐いてみろよゴミカスwww >>115
じゃあお前は街乗りスレへ隔離なww
さっさと行け山に興味無い癖にMTB買った挙句スリックタイヤ履かして街乗りするしか出来ないゴミカスwww >>121
ようアスペwブーメラン刺さってんぞwww >>123
んでドヤ顔で突っ込んだ言い訳は?www >>125
んでドヤ顔で突っ込んだ言い訳は?www >>123
んで結局その程度か?
スリックMTBで街中しか走って無いカスは息切れするのもはえーなおいwww 山とかハイカーに迷惑だし、泥だらけになるし、山道降ってるだけで面白くなさそうだし良い事ないだろ。
山派なんて日本からでてけよ。
と街乗りしか出来ないゴミクズが申しておりますwww
>>132
の言葉を借りて
-------------
やまざるが
まうんととれて
うっきうき
------------- >>127
おっ、同士か?
ああ〜〜早く糞まみれになろうぜ >>140
ロードですら峠を走りに出かける奴多数だというのに
お前等ゴミクズ共はスリックMTBで排ガスだらけの街中を無様にクルクル走るだけwww 山登る脚も無ければ降りる度胸もテクも無い奴の僻みとしか…
スリックMTBなんて馬鹿は日本だけだよね笑
海外じゃ山走るのあたりまえだからそもそもそんな貧層な発想ないんだろうよ笑
山厨っていうか走る場所も乗ってるものも関係なく頭おかしいだけだよ
主義の問題ですらない
スリックMTBで街中走ってるだけの癖にMTBをわかったような気になってドヤ顔で語ってるカスの脳味噌がおかしいのは不変だがな
別に山が近くに無いなら雪道でも河原でも構わんよ
スリックMTBとかいうゴミ以外は
やけに今日伸びてんじゃん
そんな熱くなることでもあったか?
野糞の話で盛り上がってたところさ
みんなもっとウンコの話をしよう
わざわざ無駄金使ってロード用のコンポいれたり
ホイール買ってスリックタイヤ履かせるなら
やっすいロードやクロス買えばいいのに
安クロスも買えない貧乏老害は思考回路も
貧乏のせいで脳障害を起こしてるのだろうか?
そりゃあMTBにロードが履いてるようなほっそいスリック履かせるのはどうかと思うけどこの場合2インチ以上のスリックでしょ
うちの山は山菜と湧き水用だから、自分がMTB乗りであっても自転車で森の中に入り込んでほしくないわ
近所にいくらでもトラックが轍削りまくった林道あるんでそっちで満足して欲しい
誰も使わないもんだから一昨年の台風で倒れた木がそのままになってるポストアポカリプス林道なんかもあるぜ?
そんな山に囲まれた田舎に住んでる俺が実用自転車として乗ってるのがスリックMTB
冬はブロックかスパイクにしてるけどね
山から街乗りまで全てこなせる優秀なMTBなのに
スリック履かせて街乗りは認めないのはせっかくの汎用性を否定するのはどうかと思うわ
更に今の世の中MTBは人気無いから盗まれにくいという素晴らしい特典付き
>>今の世の中MTBは人気無いから盗まれにくいという素晴らしい特典付き
いいですね、まったく俺むきだわ。
>>156
汎用性を活かしてるならいいがスリック街乗りアピールしてるアホの99%は街乗りしかしてねぇからなw
しかも>>153の言ってるある程度の悪路もいける2インチ以上のセミスリックなんかじゃなくてロードに張り合おうとして1.25インチとかのほっそいのつけてるアホばっかりw MTBなら盗まれにくいとかないから
パッと見に「普通のより高そう」と見えればタゲの内
街乗りMTBに飼ってた猫でもひかれたの?
つーか他人が何のってどう走るのかとかどうでもよくない?
街乗りMTBerがMTB改造してロードに張り合うのはMTBを改造して張り合うのが楽しいのであってロード勝つだけならバイク買えばいい話だしな
意味はないけど楽しい事するのが趣味だろ
canyonならバラして売ったほうが儲かるかもなw
確かにキャニオンならあのペラいカーボンフレーム壊れても購入金額がパーツ合計代だから回収できそう
>>162
お前等街乗りスリックMTBアピールしてるゴミクズ共をこのスレから消し去る為なら飼い猫を殺されようが親家族を殺された設定だろうが何でもいいぞwww
お前等ゴミクズ共はまさに自由を盾にすれば何でもまかり通ると勘違いしてる自称LGBTのカス共と同じw
気色悪いスリックMTBは気色悪い街乗りスレがあるんだからそこに引きこもっとけ
一々表世界に出てくんじゃねーよゴミクズww >>162
クロスで同じ事やってる初心者いたらどう思う? 頭カチンコチンのお猿さんがいる限り総合は荒れるだけだよな
仲良くする気がないんだし
まるで黒電話だわ
>>162
同感
MTBに乗ることが目的なわけで必ずしも意味とか合理性は必要ないよね
もちろん、他人に迷惑かけない範囲でだけど なんか知らんけど皆うんこの話で熱くなってるのならおれもうんこの話したいからいれてよ
まぁウチらは見た目だけに拘りたいだけだからな
山で遊ぶことが目的になく、ただ見た目から得られる雰囲気と気分を楽しみたい。
こっちだって、キャラの真似して軍服着るコスプレイヤーと
ガチのアメリカ軍人くらいの違いがある事くらいわかってるから安心してくれよ
山厨はなんか勘違いしてるけど、
一緒にされたくないのはこっちも同じだから。
あんな芋臭い競技に興味はないんだよ。
ガチのスポーツ自転車ならロードがあるから間に合ってんだよ
>>169
別に何も思わないけど?
あれもなんかおかしいよな
クロスに金かけるやつを馬鹿にする風潮
ロードはロングライド、MTBは山、クロスはタウンユース
という決めつけ。
なんで好きにする事に否定的な奴がいるんだろうな >>172
スリック街乗りキチガイが来なけりゃ済むことw
それでもしつこくやって来ては街乗りアピールするゴキブリ共にはウンザリするwww
仲良くする?なんで街乗りのキチガイと仲良くする必要があんの?
街乗りキチガイは街乗りスレに帰れwww >>175
キモいスリックMTBの見た目を語りたいならキモい街乗りスレへどうぞw
お前のキモいスリックMTBのこだわりなんかどうでもいいんだよバーカwww >>176
お前はバーベキューする時に所構わずやるのか?
お前がキモいスリックMTBに乗ろうが何しようが好きにすればいい
但しキモいスリックMTBの薀蓄を語る場所はここではないというだけの事
わかったらさっさと巣に帰れ
お前の居場所はここじゃないぞwww 10分間で気違い3連レス来たな
よほど悔しかったんだなぁ
>>181
街乗りスリックMTBのクズ共を排除する為ならなんでもいいぞwww 気にいらんなら街乗りキチガイは街乗りスレへ帰れwww
なんでカッコいいMTBを山なんかで消耗させないといけないんだ?あり得ないよ
コメンサルのメタかダートムーアのホーネットで迷ってますがホーネットの方は完成車無いんですか?
タイヤなんていつでも交換できるのでどうでもいいのでまともな質問したいんですが!
ホーネットの方が個人的に好きフォークがストロークの短いのから大きいやつまで入れられるしフレームもガッチガチじゃなかったから組み方次第で幅広く使えるしね
だが、今のモデルがブーストなのかは知らんが完車はないからフレームから組むことになる
でもコメンサルやダートムーアよりウンコの方が柔らかくてケツからブーストできるからそっちのがオススメ
>>191
先代プライマルも26にすると低重心で良かったわ 今後の事考えたら
リアのハブスペーシングは
HTでもBoost規格のを買っとき
ホムセンで見かけた20インチ
一番手出しちゃいけない部類のやつではあるが
買いたい乗りたい衝動を抑えられない
6万ってホムセン用のあってないような定価じゃない?
同じ値段でちゃんとしたBMX買えるんでは?
そっちの方が遊べるしルックファット買うメリットが分かんない
やはりそういう結論になりますよね。
1キロ程離れたコンビニ行くのにわざわざ車のエンジンをかけたくなくて街乗り自転車を探してたんです。
そしたらこのヘンテコな自転車を見つけてしまって。
堅実にこっちのタイプを買っておきます。
>>196
空気圧下げて、雪の時良いんじゃない? 月曜日は雪だってな。
俺の HT 初めての雪だぜ。 >>204
流石にこのタイヤじゃ内圧下げても雪はキツいんじゃない?
このサイズでブロックタイヤってあるのかね。 さらに色々ググっていたらRAD POWER BIKES ってとこのRADMINIっていうの見つけた
これが一番欲しいかもしれない
>>190
経験値が少ないから完成車を求めてる感じ?
それならHornetはトンガリ過ぎてるからやめたほうがいいと思うなぁ。
>>193
短いのからって・・・現行Hornetは140-180だよ(;´Д`)
>>194
俺も兼用フレーム26"乗りだ、よろしく。
しかしねぇ、アルミチョッパーHTって言うと、
オレンジサブゼロ、バンシーモルヒネが思い浮かぶから、
ホーネットが華奢に見えてしょうがない・・・。 >>207
27.5で組んだんだけど何かしっくりこなくてね
で27.5のホイールが余っちゃったからそこから時間かけて一台生やそうかと なるほどメタかホーネットで悩んでたんですが殆ど知識が無いのでメタの完成車でショップの店員さんとどのグレードが後々あんまり投資しなくていいか相談してみます、バラバラに作るのは何を買っていいのかわからないのです
>>208
俺はMTB歴10年で27.5"は乗ったことないよ。
29"は過去に2年くらい乗ってた。
今は26"が2台、近いうちに26"を買い増し予定。
フルサスは昔26"で半年乗ったっきり。
>>209
METAもAMは尖がってるからねぇ。
初めての一台にMETA HT AM Cr-Moとか選んじゃったら、
かなり乗りづらいと思うけどねぇ。
まずはMETA HT TRAIL RIDE位の普通のモデルで
様子を見るっていう手もある。
乗っているうちに自分の嗜好がわかってきたら、
パーツ交換なり買い替えなりすればいい。 トランジションのスロットル
(トランザムの後継のカーボンHT)
はどうでしょうか?
META HT AM Cr-Moって初心者には乗りにくいの?
>>210
クロモリのリジッドだったら、今なら何買います? まぁ、アルミより結構重いし、ジオメトリーがかなり下り向けだよね。
>>211
良いんじゃないでしょうか。
私はチェーンサックでカーボンHTを駄目にしたことがあるので、
金属フレームしか買いませんけども。
>>212
ヘッドが寝ててハンドリングもっさり。
160mmサスでハンドルが高く上りで前輪が浮きやすい。
小柄な体格だとハンドルを抑え込めず上りも下りも大変。
フロントシングルでギア比がつらい。
780mmの幅広ハンドル。
ディスクローター径がデカく制動力大&ぶつけやすい。
>>213
Cotic BFe26 を買います。
27.5"ならMETA HT AM Cr-Moですかねぇ。
150mmくらいの可変サスを付けて。
29"ならRagley Bigwig 29"かなぁ。 >>196
まさにこれと同じのがすぐ側に路駐放置されてるんだが警察に電話すれば撤去してくれんのかね >>219
ありがとう
Cotic BFe26 を検討中。 東京だけど、今朝セミファットで通勤したらサイコーに楽しかったわ。
MTB乗るようになって初めての雪だったが、スパイクのないブロックタイヤでも結構サクサク進むもんだ
クロスに履かせてたMarathon Winterがあるんだけど、Ice Spikerが欲しくなってしまった
舗装路走るとギャリギャリやかましそうだけど
ギャリギャリつーかババババーな感じ。舗装路でやかましいのは確か。
>>221
>196にその場所を教えてあげれば万事解決w