1 ツール・ド・名無しさん 2018/01/27(土) 22:00:30.09
>>1 新しく自転車買うんだけどカゴの傷を保護する為に工夫してる人いたら教えてください。傷が出来る理由は駐輪中に倒れてる事が年数回あるからです。
>>3 カゴはバンパーみたいなもんだから傷んだら変えればいいさ
26インチ以上外装6段で1万以下の自転車ってあるのかな
こんなところで質問する以前に「前かごカバー｣って普通に売ってるけど。
>>3 カゴにキズができる原因がわかってんだから駐輪中に倒れにくくする工夫をすればいい
おまえら前かごにカバー着けないの？ってぐらい便利なのに
カバー付けたらカバーの傷も気になるタイプだろ、たぶん
かごカバーは買い物の時はネットより考えずに蓋できるのでそこそこ便利だと思う
>>5 >>18 >>３
昨年は暖冬で必要なかったが、今年は耳あてが大活躍だ
カゴは、傷というより
「伝説的」とか散々煽っておいて、普通のスーパーライトかよ。
>>3 >>7 転売厨だね
前のタイヤ交換して次後ろと思ったけど
100円ショップスレなら使ってる人が結構いるんじゃね？
ブリヂストンサイクルのカルクを買おうかと考えているのですが、ここ何年もモデルチェンジが無く、様子見です。
＞軽すぎて倒れ易いので
>>39 スーパーライト→アルミーユとモデルチェンジしてもフレームは同じでままで、 >>41 >>41 >>42 >>43 >>45 その書き込みで思い出したのが一発二錠
>>48 カルーサの後継がカルクなのか。
一発二錠のワイヤーはステンレス製でワイヤー取付部もカバーで覆われているので、錆固着のトラブルはほぼ発生しない >>53 >>55 おぉ、詳しくありがとう！
>>58 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q191594762 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h302024977 >>59 >>60 63 ツール・ド・名無しさん 2018/02/03(土) 20:50:53.67
>>44 >>47 某店PBのフラッグシップ（といっても４万くらいだけど）に乗ってると最初から全部ついてる。
シンワブログで丸石薦めてたのでHP見たら、
>>63 >>66 フロントは28tをどっかで見た気がする。アルミのやつ。
この前、カルクの購入を検討していると書いた者です。
コーヒー・リキュールのカルーアを牛乳で割ったカクテル。
>>70 初心者です。質問です。
>>74 >>71 >>74 >>76 >>78 その系統の自転車に乗る客層は、軽いギアを使わないし使えない
>>80 >>80 ブリヂストンって
あほか。
ああ、80-81があるのにわざわざ珍説主張したがりな人か、NGしとこう
>>82 >>84 4速固定なら、まだいい方。
うちの外装6段は
みんなすげえ脚力だな
27インチでシマノ外装6段のママチャリだけど
>>94 半年前まで前36Tの6段ママチャリ乗ってたけど、さすがに6速発進はきつい、普段は5速、スピードのると6速だった
>>84 年取ったらすぐ膝が痛くなるようになって、重いギアは使わなくなった
>>98 普通の内装３段で何の不足もないけどね。どの段もよく使う。
後輪タイヤ交換したら変速が渋くなった
前スレで通勤用である程度スピードだせるママチャリ探してした者ですが無事あさひのオフィスプレススポーツを買えました
ギヤ比の目安を
>>104 1速だとかなりの高回転でないとバランス保てないのよ
>>106 >>102 内装5段の買ったけど1速と2速しか使ってない件
>>104 >>108 >>109 >>106 >>111 >>111 超軽量 ブリジストンスーパーライト フルアルミ！クォーツエクセルライト スムースリィ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q191594762 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h302024977 ネット上だけど最近ちょくちょくスチールWピボット見かける
>>119 >>120 カゴの下につけるライトで光源が2つ横に連なっている
その自転車の専用ライトの場合、補修部品として取り寄せてもらう以外手に入らないものもあるよ。
ママチャリ必要になりました
>>125 整備できないなら納車整備を手抜き無く行っている組み立てが丁寧な店、
>>128 >>129 タイヤに「KENDA」と書かれてたらやめた方がいいかも
>>127 買ったばっかりなのに空気入れすぎて破裂しちゃった
>>127 >>133 >>136 米式チューブはちとお高いw
>>132 その手の物を買った事あるけど、2年経たずに先がだめになってホースごと交換 >>139 >>133 >>141 >>143 >>140 のタイプのポンプ買ったの10年以上前なんだよ・・・ 廉価品のトンボをレバーで固定する奴がゴム劣化すると調整効かずに使用不能になった
>>133 >>137 >>142 >>146 俺が真っ赤になって空気入れても破裂とかしない不良品
粗悪タイヤKENDA COSMOSの利点は4気圧まで対応してるところ
>>117 >>121 >>125 >>147 >>147 後輪が山がなくてつるつるだからもう交換した方がいいかな？
>>152 >>153 >>153 >>154 ホムセンで9千円前後で買ったサイモト製のママチャリ。
年間600キロちょっとで耐久性語んなよw
>>163 対向車の左側を絶対通るマンなんだろ
もう、こう言うのが多過ぎて自衛しないと死ぬだろうなと悟ったよ。
晒していくのを目的として常時録画してるんだと思う。
こないだメットに全天候カメラ乗っけったドロハン乗りが普通に車道走ってるの見かけたけど、他人のプライバシーとか考えてるのかなとは思った
ロードとかで走る人がアクションカム付けてドラレコ代わりにしてYouTubeにアップしてるよね。
この前コケてからまっすぐ走らねー
半年くらいつかって外したチェーンのコマ数が55なんだけど
かごの付いた自転車が非常に少ないのは興味深いな
プロムナード？ハンドルが多いように見える
常時点灯の後ランプがついてるのも多いな
>>179 外国の自転車でも、前カゴをつけているのはたまにある。 >>186 前カゴでむしろ安定してるけどな
つまり灯油18Lなどは論外、とな？
灯油缶はブリのでかい後ろカゴで余裕
前かごに灯油タンク入れて運んだけど大丈夫だった
日本の場合歩道の段差が激しいので、抜重しやすい前側に荷物を置く方に収斂したのかなと思う >>194 普通の前籠って18Lポリタンク水平に置けないよね
灯油缶。 以前27インチ用でアルミの泥除けないの？と言ってる人いたけどBSから出てるね
みかん運ぶんじゃないんだからそんなに目立たなくても・・・・
>>197 >>202 ガソリンスタンドじゃなくてコメリかもしれないけどな
>>205 普通に配達頼めばいいじゃん。なんでもチャリに載せたがるなんて中国の農村レベルかよw
ﾁｭｺｸパカにスンナやるときゃやるんだよ 重量物を高い位置に載せるのはヤバイ
粗末なリヤカーでも取り付けて作業性を上げるという方向に行かないので、
寒さを我慢するという手もある。
>>215 >>221 高校の時に50kg近いのを運んだけど後ろ軸にステップ付けて下らない話しながら心の中はどこまでも行ける気がしていた。
力士もよく自転車に乗っている。 力士も含め格闘家は、階級制でもなければ普通に100kg以上あるからなぁ
盛大に横道にズレてるけど、前かご及び荷台に灯油のポリタンクを積んで安全に運べるか？が元の話だよね。
ついこの間、親方が自転車で倒れてお亡くなりに
>>228 >>230 走行するにあたっては単純な耐荷重と耐久性の問題だけではないね
通勤・通学に使うならBAA。
>>233 >>235 パナにもある
フレームだけでなく、小さなパーツまで全て日本製となると無理
好意的な考え方をするなら、
>>244 >>246 とにかくろくなんねえわ
>>244 >>252 >>251 パナソニックのヴェロスターなんか昔は29800円やったで
今コーナンのチラシに載ってる自転車、BAAのがある。
それで、次の流れはBAAなんて意味は無い。ですよねーw
こないだCPチェーンに交換した
>>261 パナソニックのヴェロスターなんか昔は29800円やったで
ベルト駆動のアルベルトL型27インチ内装5段か、チェーン駆動のビレッタ27インチ外装6段にするか
>>264 >>264 >>265 、267、268 >>269 昔アルベルト乗ってて故障多かったから
ブリジストンチャリなんか買うんなら
現実問題として、今個人店で新車買えるの、BSの看板上げてるとこしか残ってないだろ
>>276 >>278 >>280 てか今の自転車でたりてるし
最初からベテランが整備したような完璧を求める事は無い、
>>282 嶋田政治が対人恐怖のひきこもりだったとはねえ >>700 >>701 >>275 >>274 >>278 >>280 >>286 近所の自転車屋のオヤジはようつべ以下
嶋田政治が対人恐怖のひきこもりだったとはねえ >>700 >>701 >>286 自転車屋さん。
素人
手にボルトナットネジの締め具合が沁み込んでるのが玄人
嶋田政治クソじじいが対人恐怖のひきこもりだったとはねえ >>700 >>701 サイクルショップシンワ
もしくは、潰れている部分をリューターで整形してやればいけそうだが
ちなみに、クランク側のネジ山がちゃんとしていたにもかかわらず、
>>296 カートリッジBBがガタガタになるのって最初の組み付けで変わるもんかね。
なんだよBBのネジを切りなおせ、プロの癖にそんなツールも持ってないのかと小一時間問い詰めたひ
あっちがオカしい、こっちがユルんだとショップに通ってるいいお客さんたち。
>>307 ハブダイナモは使わんわ、いくら無視できるレベルでも
アルベルトロイヤルって7万くらいするのにシートピラーはラプラードじゃなくてヤグラだし、悪評高いスマートコントロールブレーキ
ツイキャス・ニコ生って家庭環境悪いやつしかねえもんな
>>309 昼間なら気にもならないだろ。ライトが付くと微妙だけど抵抗を感じるからそれがイヤな奴もいるんじゃないか。
バッテリーライトを使っている自転車にちょくちょく会うが、
前々スレでブリヂストンのスクリッジSを購入した者ですが、
ツイキャス・ニコ生って家庭環境悪いやつしかねえもんな
ツイキャス・ニコ生とかで動画配信してる奴なんて
>>317 >>320 変速が上手くいかないから調整してみてるけど
ツイキャス・ニコ生とかで動画配信してる奴なんて
2時間無料の駐輪場とか利用する時さ越える前に一度外して、再度無料の時間利用するのってあり？
>>324 俺は一度帰ろうとして
俺も一度帰ろうと自転車を出したところで用事を思い出し戻したことがある
>>322 近くのスーパーやコンビニ用にママチャリを買う予定なんですけど、イオンのココナッツ２６型変速なし、税込み11,858円
>>329 あさひって自転車専門店だから工賃ぼったくりそうな予感
シングルギアで十分だと思うが、
地下道を登るときに軽いのが必要
外装6段
>>334 とても簡単な確実稼げるガイダンス
>>333 メンテを考えて内装5段を考えてるんだけど、あまり変速は使わないかな？
>>333 >>341 漕ぎやすいのは外装だ
どうして外装が漕ぎやすいんですか？
>>345 >>340 >>346 前に内装でも○速は入力と出力の回転数がほぼ変わらないから、ロスがないとかほざいてたバカがいたなw
ママチャリのチェーンカバーのネジやブレーキワイヤーガイドのアプセットボルトが錆サビで、ステンレスのやつに換えたいんだけど、
>>352 高級機に付いているステンレスシートピンは貴重
昔のアルベルトの前輪の歯付き座金とワッシャーと回り止めはステンレスだったが、
ハンドルをイタズラで逆向き近くに回されてた事ある？
ハブダイナモ新製品 http://productinfo.shimano.com/#/spec/2.0 片道5キロ程度の通勤に使うスポーティーなシティーサイクルを探しています。
返信ありがとうございます。
＞ 重さが６０キロある装置を４キロ程度まで小型化したり
>>364 >>371 >>376 >>370 因みに、自転車転倒が懸念される年寄りには
>>380 偶発的ではなく頻繁に転倒するような老人は、自転車乗らん方がええやろ。
>>382 >>383 Hi, kids!
>>388 >>385 >>386 >>389 >>393 キャスロングの5段のようだ
>>394 >>390 さんが悪いわけじゃないけど >>390 >>395 >>373 >>400 >>365 両足スタンドが真後ろから追突されると、変形してスポークの間に入り込んで車輪がロックするんだな ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 昔はアルミフレーム自転車 普通にホムセンなどで売ってて安かったよね
>>751 いろいろ条件を付けると自然に4万くらいの価格に落ち着く。最初から何でもついてる。
新しく自転車生活しようと思ってます。値段としては５万円以内で、ハブダイナモ、７段ぐらいの変速、
結局メンテするなら安物でも変わらんな
>>754 >>754 >>754 >>754 マルキンっていうメーカーの自転車はいいんでしょうか？
>617
世界最大規模のgiant製だから品質的にも問題なし
>>758 日本のホダカとジャイアントは2015年ぐらいに関係切れたらしいが
片道10kmくらいの自転車通勤が決まったんだけど、5万辺りまでで走りやすいママチャリってありますか？
パンクしない軽快車 Absto https://www.sagisaka.co.jp/products/detail/6120 >766
>>768 今日もツイキャス・ニコ生でデイケアですか
AmazonでTOMSHOPJPって言う販売店が撤退しようとしているっぽくて http://amzn.asia/5Jg2Xvu ここでもう売り切れたけれど長袖ロングパンツのサイクルジャージセットが900円で売っていた
少なくとも、Amazon発送なので在庫はAmazonの倉庫に有るので詐欺は無いだろう
ママチャリのシマノ3段ギヤがぶっ壊れた！
>>778 一番軽いギアから上がらなくなっちゃった
>>781 色々アドバイスしてもらったから明日分解つうかカバーだけ取って調べてみるわ！
>>758 >>778 >>784 特殊な例出されても
以前相談させていただいたブリヂストンのエグゼスクール、3段の方を買いました。
駐輪場が雨ざらしなんだけどブレーキ
>>791 >>792 お前ツイキャス・ニコ生見たら
買ったばかりのレイニープレミアホーム、クランク逆回しするとタイヤも一緒に回る
お前ツイキャス・ニコ生見たら
>>795 お前ツイキャス・ニコ生見たら
お前ツイキャス・ニコ生見たら
>797
>>793 お前ツイキャス・ニコ生見たら
ローラーブレーキのグリスすぐ切れるよな
スポーク鉄の自転車初めてなんだけど
ローラーブレーキのグリスたくさん入れたらいいぞ
さっきファミマ行ったらニコ生やってそうな
ニコ生やってそうな奴って
近所のファミリーマートでニコ生ユーザーらしき客見たんだが
裏側からグリスはみ出してきて勿体無いやん
近所のファミリーマートでニコ生ユーザーらしき客見たんだが
内装５段が登場してから4年乗ってるが
5段ハブは日本市場向け商品なので、どうしても性能よりコスト優先の作りになる
不況で人口減って、スーパーやデパートがあちこちで潰れ
障害者の貧乏人→嶋田政治はまだ５ちゃんにいつづけるのか
どうだろうな
障害者の貧乏人→嶋田政治はまだ５ちゃんにいつづけるのか
近所のファミリーマートでツイキャス・ニコ生ユーザーらしき客見たんだが
ツイキャス・ニコ生のユーザー共ってびびりで
>>804 ツイキャス・ニコ生のユーザー共ってびびりで
ツイキャス・ニコ生のユーザー共ってびびりで
ツイキャス・ニコ生のユーザー共ってびびりで
>>824 安部ちゃんよろこべｗｗｗｗｗｗ
安部ちゃんよろこべｗｗｗｗｗｗ
>>830 安部ちゃんよろこべｗｗｗｗｗｗ
素晴らしい政治家や官僚共のおかげで
政治家は悪くない、官僚（公務員）と大卒サラリーマンが悪い
素晴らしい政治家や官僚共のおかげで
>>838 スワンキーベルトシティとエアルトで迷ってますがどちらが長く乗れますか？
安部のおかげで
国民の税金盗んだ犯罪者の安部はトランプに頼んだら一発で逮捕できるぞ
どちらもアルミフレームにステンパーツ多用の高級ベルト車なのでそう簡単にボロボロにはならないと思うが、
>>849 そこは「急」の定義と、車重に荷物も含めた合計重量と、脚力次第
内装3段チェーン車にして小ギヤを18や20にすれば、大抵の坂は大丈夫だが平地の巡航速度は少し犠牲になり
ベルトドライブは平地では快適だが
お前らツイキャス・ニコ生ユーザー共の暇人具合に吹くわ
>>854 >>857 例えば富士山にロードバイクでで登ればいいのにママチャリで登る感じ？
坂で歯飛びするような状態は、基本的に整備不良だ
ここからは私の本当に私的な意見です。
＞あくまで参考程度にしてください。
ベルトドライブはゲイツのセンタートラックが一番だな
>>861 >>850 ホラノミクスが終了した後に
なぜすべての自転車がベルトドライブにならないのか？
爺様のチンポみたいにふにゃふにゃしてて前に進まないから
そうだなあ。ベルトはチェーンみたいに切って繋ぐとかできないのでフレームの一部をネジ止めにして外れるように
メンテナンスフリーと言いながら結局定期的にベルト調節必要だし、通販で買ってしまうとブリジストン製ならともかくスワンキーは磨耗したときに部品が手には入らない
>>875 駅の駐輪場の軽快車の9割はチェーンが赤錆出ていて、暗澹たる気持ちになる。
YBNの防錆チェーンとAZのオイル塗ったら半年以上ほったらかしでもなんともない
ベルトドライブのハブはシマノが作ってるけど、プーリーまでは作ってない
個人的にはシャフトドライブを乗ってみたいんだけど、なぜかベルトドライブと同じくらい車重が重くなってるのが残念。
シャフトは速度がのると慣性がついて楽らしい 楽しそう
>>882 クランクギアが無いので、油断して段差超えるときにぶつけるのかもしれないけど、
>>876 ベルト車のコマ飛びはスプロケの摩耗やね
多数、放置自転車がある駅前のエリアに、たしかミヤタの
>>878 今日もニコ生の生活保護障害者どもががんばってるよお＾＾
ベルトにシリコンスプレーなら相性良さそうだけど
>>890 充分です。油なら何でもいいから、錆びるよりは。私は余った車のエンジンオイル、4リットル缶1本を湯水の如く挿しているｗ。 チェーンから赤い粉まきちらしながら元気に走ってるママチャリがあるのに
>>894 >>895 >>894 今日もニコ生の生活保護障害者どもが
>>898 26インチフルチェーンカバーのママチャリでコスパ最強の教えてください
レイニープレミアホームがホムセンで29800円だったと書いてありますが税込ですかね？
それヨドバシなら30090円ポイント3009の実質27000円であるで
マルキンを買うときは高杉良の「勇気凛々」を読んでから行くとちょっと得した気分になる
>>903 >>914 >>914 17も18も大して変わらんから安いんでいいわ
>>917 >>919 淀で買ったけどカップコーンBBでガッカリだった
去年の6月頃以降製造分辺りからカートリッジBBになるみたい
>>922 >>921 シマノでもチェーンカバー共締めは可能だが、
外でスマホとタバコぷかぷか威嚇するだけが
外でスマホとタバコぷかぷか威嚇するだけが
新聞配達員でファミマの前でスマホとタバコぷかぷか威嚇するだけが
>>925 40km レイニープレミアホーム乗ったけど、ブレーキ引きずっているような感じで組み立て精度悪すぎ
オリジナルが英式26×1 3/8でパンクしたから米式にチューブ交換したいけど
>>931 米式26×1 3/8で検索したらパナレーサーでもシュワルベでも出てくるからそれ買え
>>932 >>933 >>935 >>930 ツイキャス・ニコ生は
ヨドバシでTB1買ったけど送られてきたのはローラーブレーキにグリス入ってないしハンドルバーに付いてる点灯虫は50cm先を照らすように調整してるしサドルは先端が上がってお尻が滑り落ちる角度になってた。
とりあえず通販使いたいとか 組み上がってればいいや的な人が使うところ
>>940 後輪タイヤ自分で交換したことあるけど
ちな、ローラーブレーキにグリス入っていなければ、壊れたような音がすると聞きましたが
さすが あぼーん 見直しても低能なんだなぁと思わせる書き込みであった
>>946 >>949 ママチャリにシュワルベ・マラソン使ってるやついる？
スレを何も読んでない俺様がまた次スレを立てに来たぞ
960以降にまた来て下さい。
キャスロングが納車された
>>950 踏んでから立てろっつわれたのに日本語通じてないみたいだなｗ
>>962 >>954 ツイキャスで宣伝してる
俺長身で
だってキムタクって
>>954 雨恐い頑丈サクラからミシュランワールドツアーにかえたらよく食いつくワロタ
楽天の26インチのランフォートタイヤの低評価のレビューが説得力あって気になる
前後のタイヤ一式(タイヤ、チューブ、リムフラップ)を交換した
ママチャリだしすごい荷物積んで走ってるけど、車輪の回転抵抗になる
よくみかけるバッテリーライト装着車って、暗い上に点滅状態できづきにくい
俺はハブダイナモで常時点灯
電池をケチりたいんだろう
横に2列までしかなれない狭さの歩道で前から無灯火が来るとぶつかりそうになる
無灯火のリムダイナモなんてほぼ全員すこしでも負荷かけたくないからだろう
>>990 最近のリムダイナモは軽いし音も静か
>>991 >>994 >>995 後付けハブダイナモ(丸善アット@ランプ MG-2-BS)をつけたら、点灯しても
lud20221101042319ca
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