多摩川サイクリングロード 34往復目 YouTube動画>1本 ->画像>13枚

関連リンクと関連スレッドは>>2

>>970 をふんだら次ｽﾚをたてる
※立てられないなら他の人に依頼する

前スレ
多摩川サイクリングロード 33往復目
http://2chb.net/r/bicycle/1512923588/

多摩川サイクリングロード 32往復目
http://2chb.net/r/bicycle/1512923588/

明日土曜の夜から翌朝まで雨みたいだね
雪よりはましか

関連リンクと関連スレッド

多摩川サイクリングロード：
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=55dcbb312ac4f190b24c2f6fb1798c2b
多摩川サイクリング・マップ：
http://www2c.biglobe.ne.jp/~Seishin/tamcm/index.htm
京浜河川事務所 ライブカメラ：
http://www.ktr.mlit.go.jp/keihin/keihin_index034.html
多摩川サイクリングロード
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1vicQ3ksRjAOQMJkbGDrKF5K2g88&;hl=en_US&usp=sharing
多摩川水系自転車道
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1geMLreGl1jgrXi9Y6d8Vo845LPM&;hl=en_US
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■50越し目
http://2chb.net/r/bicycle/1514131062/
【ここ】多摩湖サイクリングドーロ22道目【下流】
http://2chb.net/r/bicycle/1510722059/
尾根幹　パート9
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495518396/

>>3
ありがとうこざいます

乙！

新スレ乙

今日は夕方から雨で日中は持つ、気温も高いということなので乗りに行こうと思い
サイクルウエアに着替えて、外の様子を見に行ったが
雲は厚いし、寒いし、時間も遅くなったので、走るのは明日だな・・・ｗ

そして明日は路面が濡れてるし寝坊したしで乗らない

暖かいし路面も全く問題なし
ただし…風 が ど 強 い

木曜日の夕方に左岸下流走ってたのね
そしたら前から白いクロスに乗ったガタイのいいスキンヘッドのひげオヤジがやってきて
よく見たら安田大サーカスだった
マジで多摩サイにいるんだね

3人乗りとか最低だな

ドナルドのコスしてたのが数人いたんだが何してたんだろう
youtuberか？

2月10日でドナルドの日だからね

ドナラナイドはいなかったの？

トランプの日か

暖かいなー

あったかいんだからぁ〜

道が狭いのに喋りながら併走して
対向車が来てるのに頑なに譲らない人って何なの？
常識無さ過ぎだろ
だから自転車乗ってるヤツは危険だって言われるんだよな…

>>18
ベルを鳴らしなさい

対向車が来てるのに前走者を抜かそうと加速する奴多すぎ問題
そんなにブレーキかけるの嫌か

そこは警笛使うのが正しいシチュエーションだな

>>18
>>20
うん、私は酷いと思う

並走は時と場所を選び、かつ本人達が周りの状況
に気を配りながら走らないと危ない

スピードを落とさずにトレーニングノルマを重視
したり、ロードだぞ道を開けろ的な人はホントに
酷い
対向来ているのに系は安全意識が皆無なんだろう
事故るまで止めないと思われ

strava区間廃止しろ

狛江市と調布市の境目辺りの左岸、長く工事やってるけど
水門みたいな場所に橋をかける？みたいなことが書いてあったのは
以前、見た気がする。

詳細が分かる人、いる？

>>22
ちょっと違う
自転車の並走は何時でも何処でも駄目と覚えたほうがよい

>>25
わかる
公道で並走はどこでも危ないし、多摩サイも公道
だから並走は禁止レベルで危ない

ごく限られた幅のある区間で明るい早朝とかに
少しの間だけまったり友人と並走しながら
会話したいなと思ったりしない?

危ないから止まって話せよって自分でも思うけどさ

真のクソは二人並んで犬の散歩させてる犬キチバカ女
CRが犬・リード・バカ1・バカ2・リード・犬 の横並びで完全に塞がる

>>27
ベルを鳴らせば賢い犬がバカを先導してくれる

最大限の気迫を込めて怒鳴りつけよ
犬はその恐怖に縮みあがり
次からはホイールの音を聞いただけで
自ら道を空けるようになるだろう

公園で放し飼いにしている馬鹿飼い主の犬が飛び出して来たら轢いてもいいよな

犬と飼い主の間にはリードがあるのよ。
位置関係を常に注意してないと、間を自転車で突っ切って、犬の首を吊ることになっちゃうよ。

完全装備のローディーも併走してるし多摩川どうしようもねぇ

犬とか全力で蹴り飛ばしてあの世に送ってやりたい衝動に駆られる

犬には罪はない　飼い主にしとき とはおもうが交通強者のほうが心にゆとり持っとかないとアカンのよな・・・理不尽でも

チャリポリスだって平気で並走してるからなあ
こないだ車道逆走してるの見たときは世も末だと思ったわ

俺の知るかぎり犬を散歩させてる奴なんか多摩サイで見たことないけどなあ
犬が人従えて散歩してるのならよく見かけるがw

ありゃ人が犬に散歩してもらってんだ

立川と国立の間の道路のとこ、昨日からやけにう○こ臭いんだがお前らか？

ま○こくさい
う○こくさい
ち○こくさい
あなたはどれ？

ウンコ臭いのなら、俺らだね(^^)b

俺のウンコは臭くないんだけどなあ。

梨華ちゃんはしないよ？

>>35だな。道交法改正以後も↓の有様だからなｗ


相変わらず、立川の日経新聞近辺の緑地には、ノーリードが許されてるドッグランと勘違いしている飼い主が大量にいるな
犬の放し飼い禁止の看板がいくつも設置されているのにｗ

>>37
レーパン洗えよ

羽村から下流へ向かって走ったら、
強烈な追い風で笑っちゃう程速度が出て
面白かった(＾ω＾)

追い風だと無風状態になって暑いんだよな

俺は下流組だから立川辺りで心が折れそうだったけど
帰りにこの追い風に乗れると思って羽村まで頑張った

レーパン洗ったらサルボボ駄目になりそう

42はどこをみたらいいんだ？

>>42
ちんころしなさい

>>42はなんか違法なことしてるの？　見えないけど自転車禁止の標識あるとか？

>>42
の低脳は歩道も車道の左側しか走れないと思い込んでいるらしいな
頭悪すぎだろｗ

さすがにそこまで馬鹿じゃないだろｗｗｗ
>>42の言い分を聞いてみようぜ

>>52
おまえ残酷だな

>>42
生命、宇宙、そして万物についての究極の疑問の答え

まあ>>42のお巡りは特に問題はないだろうけどその程度の交通量なら率先して車道走れと言いたくなるな

本当に問題ないのだろうか
俺らが何かを見落としてるんじゃないのか
俺らが知らない法律や判例があるんじゃないのか
>>42の自信に満ちた態度が俺を不安にさせる

安物サイコン使ってたけどスマホのアプリとGPS で何の問題もなかった
サイコンなんて買わなくて良かったのを
今さら気がついた
今日檜原村神戸岩まで走ったけど距離が往復109キロ、時間が8時間、平均速度が13キロ、最高速度が40キロ
シングルスピードじゃしゃーない
まあ速度なんてどうでも良くて消費カロリーが1200キロカロリーなのが嬉しかったわ

google様は勝手にログ取るからな
ロケーション履歴なんて機能知らんかったわ

>>42
わかった!
さてはこの警官全員ハゲだな!
はははなんでこんな簡単なことに気がつかなかったんだろう

シングルスピードさん来てるｗ

100キロ走って消費1200カロリーって少なくね

自転車の保険ってペットを跳ねた時も適応されるの？？

シングルスピードと言えば
白いフレームに赤いアクセント、チェーンがダルダルの彼だねえ

あぁ、メンヘラな彼か

>>61
基礎代謝抜くとそんなもんなのかな？

宇宙人ジョーンズ？

何度見ても素晴らしい。

シングルスピードってだけで他人の画像乗せる屑って何なの？

>>67
お前さん人様のでは無く、自分の自慢のチャリンコ見せてくださいよwww

>>61
20km強で500kcalはいきそうだけどね

あなたのシングルスピードがあまりにも素晴らしいので
こうして何度も何度も見たくなるのです。
ああ、何て罪なのでしょう。
素晴らしすぎることがこんなにも罪だなんて。
ため息がでちゃう。

>>67,71
つまんね＆キモ

>>61
速度で算出してるんじゃないか？
パワーメーターとかで計ればもっと正確なんだろうけど

自分がこの前走ったコースは130キロ位でガーミンで2600kcalだった
そのデータを他のサイトに上げたら何故か5000kcalにw

カロリー消費なんてあてにならないだろう
体重計に載りなさい

目安だろう。食品のパッケージに書いてあるカロリー表記と同じ。
実際は人によって吸収率とかエネルギー効率とかいろいろ違うし知るか

人間は恒温動物なので
体温維持にもめっちゃエネルギーを使う
ウェアがちょっと違うとかどっかでグローブ片方落としたとか
気温や風や途中で食ったジェラートでも変わる
カロリーなんてあくまで目安

だらだら散歩しても体を鍛えることにならないんだろ。
自転車は楽ちんだから、鍛えるには「急加速してブレーキをかけて、また急加速して」皆さん大変ですね。

つい他人の自転車や格好って批判しがちだけど
良いなとか真似したいと思った事ある?

リアライトやリフレクターをシッカリ装備して
いる自転車乗りを見ると、私は格好良いと思ってしまうなあ。
乗り手の上半身にもリフレクターや白・蛍光色の
ジャケットがあると、遠くからも自転車だなと
分かって良いと気付かされた

>>78
信号ちゃんと止まってると、自然とそうなる。

てゆーか　日曜の多摩サイなら自動的に減速と加速の繰り返しになるがな

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嗚呼、素晴らしい。

>>83
お前さん穴掘って入りなよ

>>83
もう飽きた

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>>79
確かに安全意識が高い人は恰好がいいですね。装備とは別かもしれませんが安全運転に心がけている人も恰好いいと思います。
多摩サイのような歩行者の多い場所でレースさながらの練習をしているロードをよく見かけますが危ないです。
偏った意見かもしれませんが、このようなほんの一部の人のために自転車全体の印象が悪くなるのは残念だと思いますし
そもそも実際のレースで上位を争うような人達は一般道路などで日々鍛錬を積んでいますね。
多摩サイで高速走行したりなどの練習場にしないでマナーを守って走っている意識レベルの高い人は恰好がいいと思います。

>>78
それが違うんだな
だらだら一時間歩くことを続けるだけで痩せるし中性脂肪やコレステロール値はへるしで効果高いよ

古いわ

身体を鍛えるってのが読めないのかな
文盲だなぁ

スピード出さなければ安全！（突然進路変更する散歩ゾンビ＆Uターンするジョギング蟲）

あとリードで道塞ぐ飼い主な

>>87
そういうカッコイイ人は、もたもたしてる歩行者のそばをギリギリな距離で
すり抜けて行ったり「危ないな！」などの言葉を投げ捨てたりしないですよね？
実際に言葉が汚い奴が居るんでね。

犬のリード外して歩かせてる奴もいるよね。近くに空き地があるのに、犬連れた5人くらいのおばさんが多摩サイ塞いで話してたり。

府中のバーベキューエリアをかっ飛ばすローディはなかなか度胸あるなあと毎回思う
怖くてがっちり徐行してるよ

サイクリングロードと名付けたのが失敗だった。
ローディーが勘違いしてしまった。

歩行者優先の看板を付けたのが失敗だった
歩行者が他者の邪魔をしても許されるものと勘違いしてしまった

>>97
お前さんに1票

作ってる方も使ってるほうも、しっかりした論理的根拠を持ってないのがスゲ〜日本的で、救いがない。

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>>99
お　前　が　言　う　な

>>93
そういうカッコイイ人は勿論言葉も優しいですね（余裕がうかがえます）
「すみません、横通りま〜す」その後、「ありがとうございます」謙虚な姿勢。
いいですねぇ〜。すがすがしい。
先週末も見ましたが犬と飼い主さんに「コラーーーっ！！」
どけと言わんばかりの怒号。カッコ悪いなあと思いましたね。

クソ犬とクソ飼い主に対して丁寧な対応なんてする価値も無い
クソはクソらしくクソ扱いするのが正しいのです^^

俺が正しくてホッとした

声を出すのはタダだからね
アリガトもコラァも消費エネルギーは変わらん
どっちのほうが効果があるかの問題だな
言葉の通じない犬や豚にはベルを鳴らせ

自転車側が乱暴な対応をすると
悪いのは自転車側という印象を与えてしまう
悪いのは飼い主側と周りから見てもらうには
自転車側は丁寧に対応するしかない

人間はまずいが、犬はしょせん犬。
首吊るなり蹴っ飛ばすなりして、飼い主にわからせればいい。
動物には罪はないけどな。

器物破損で捕まるよ

>>102
同意です！
多摩川でもマナーのいいカッコ良い人が時々通るんで
こっちも清々しい気分になる。

俺、自転車にも乗るし、ジョギングもする。

器物破損じゃなくて器物損壊

雨が降るとは思わなかったよ
ガス橋あたりの迂回面倒くさいなぁ…
歩行者も普通に自転車側歩いてるしさ

午後から風強くなりすぎ(´･ω･`)砂埃舞いすぎ
そして寒くなりすぎ

一気に空気が入れ替わったなぁ

>>111
あいつら日本語読めないのかね？

>>113
ホントに読めないんじゃないかってくらい歩行者側使ってない
砂利道が嫌なのは分かるけどね…

>>99
曖昧の美学、クソですね

夕方川崎から二子玉川まで走ったけど風強すぎて全然進まなくてえらい疲れた
しかしロード全然いなかった

>>114
ダートや不整地を走った方がバランス感覚や体幹、膝にはいいんだけどね
だから遅いしデブなんだよあいつら

>>111
迂回路のとこだと、自転車（歩行者優先）って書いてあったけど

寒いなオイ
下流付近で茶色くて鳩より一回り小さい鳥がいたけど何て鳥だろう。

茶色くて鳩より一回り小さい鳥なんて、ムクドリでもヒヨドリでもたいがいそんな感じだろ

犬に罪はない。
飼い主だよ原因は。
犬を責めるな。

昨日はメガネ忘れたから目に砂だかゴミだか入りまくって辛かった
今日は寒そうだな

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>>109
^^
清々しいと感じるあなた本人こそ清々しい人なのでしょうね。
本格的なジョギングしている人は特にですがマナーが良いイメージがありますね。

>>120
その辺かぁ、鳥詳しくないけどあまり見かけない感じだったので何かと思っちゃったよ。
休憩してたら少し離れた所を行ったり来たりしてて、缶コーヒー開けたら飛んでった。

窓を開けたら、空気が冷たくて気持ち良い
なんか良い日だなぁ

飼い主なんてどうでも良いわ
犬は川面まで思いっきり蹴り飛ばしたくなる

>>128
お前も同じ目にあわせやるよ
チャリなんだから歩行者優先が当たり前

それが嫌なら原チャリでも乗ってればいい

歩行者目線でも犬は危険なんだよなあ

>>130
その通り。なんも言い返せない。
犬を飼ってる身からしても、それはないだろう、って飼い主も犬もいる。

でも、飼い犬は飼い主がいないと外に出ることもできない。
外でどう過ごさせるのかは、飼い主が決めてる。
なので、周りに迷惑をかけてるのは、飼い主なんだ。
犬はいじめないでくれ。泣ける。

ここの人たちはつまらないストレス持ちのたまり場の常連さんたちばかりだよね
楽しいかい？
多摩サイ卒業して、その奥を走れば、もっと楽しくなるよ

奥多摩楽しいよ
ヒルクライムが楽しくなりすぎて多摩サイなんか通り道で通るくらいで目的で走ることはなくなるよ

多摩サイはなぁ
羽田大鳥居や阿蘇神社まで何回も走ったら飽きちゃったよ
最近は福生南公園から檜原村へ行くのが定番だけど
それも飽きぎみ
都民の森や風張峠とかは俺の自転車じゃ無理

俺も飽きたので多摩湖まで行くことがある

別に多摩サイに行くことが目的ではないが、ここは多摩サイのスレだ。それだけの話

荒川でも行って来い

そうそう、一度荒川でも走ってくると多摩サイの良さが、多摩サイの良いところが、



全然ないことに気づく

>>138
ウケたw

しかし荒サイスレの民度は・・・

>>138
荒川走って、それだけだとつまらないよね

サイクルロードの
片側は見上げるような空に届く土手しか見えないし、
その反対側は河川敷の汚いブッシュか、みすぼらしい、貧乏くさい河川敷ゴルフ場しか見えないし
人はいないし、店もない
山までたどり着くのに何キロ走ればいいのかというか走っていった先に何があるの？

>>141
アラサイの土手の上走ったことないのん？
下に降りなくちゃいけないとこもあるけど、
見晴らし良くて気持ちいいよ？
下はペース保ってトレーニングしてる人が多いけど、そういう需要にも応えられるアラサイは奥が深い

荒サイもたいがいみたいね
わざわざ行くほどでもないかな
ということで多摩サイ経由檜原つーか奥多摩あたりを走るわ

睦橋から五日市まで行ってそのまま風張峠行くのが辛いけど楽しい

ちょうど先日さいたまスーパーアリーナまでイベント見に行って帰りに荒サイ走ってきた
多摩サイに比べて土手がバカ高い　道幅広い　工事現場にぶち当たっても迂回路の案内無い
河川敷が広すぎてドコ走ればいいか分からない　車止めの柵がマジでジャマ
俺はやっぱり多摩サイ好きだな　もう飽きたの通り越して家の廊下くらいの感覚

微妙に工事で変わって行くのが好き

>>145
殆どの車止めは乗ったまま通り抜けられるぞ？
アレがあるから気を引き締めて走ろうって気になるんだよ！
多摩サイみたいな田舎道をボーっと走ってんじゃねえよボケが！

今日ひさしぶりに小田急線乗ってたら
登戸の線路と多摩水道橋の間の河川敷を大規模にほじくり返してたのが見えたけど
あそこ今CRはどうなってるの？車道に出るしかないの？

今日睦橋経由で檜原村まで走ってきたけど
睦橋通り(都道7号)に自転車マークが出来てて
気持ち的に楽に走れた
でもギリギリ自分の横を走り抜けていく車が多くてアレだったけどね
フラフラしながら走る訳でもないからギリギリ脇を車に走られても
ぶつかる心配は無いんじゃないかなと思うんだが
それにしても信号多すぎだね
あれには参ったわ

>>149
おお朗報Thanks!
睦橋から五日市って２車線とはいえ結構道に余裕が無くて自転車は邪魔な雰囲気だけど改善されつつあるということでしょうか。
今週は久々に峠にくりだそうかと思っていたからよい起爆剤になりましたよ。

>>142
土手の外側は貧民街だし、斎場の煙突がすぐそばにあったり、人が住めないような土地だったり
貧乏くさい河川敷ゴルフ場のみすぼらしいクラブハウスがあったりしたりしてないか？
そして、川ははるか遠く、風が強くて前に進まなかったりしたりして

>>148
水門建設の工事をしているね。
多摩水道橋の下をくぐるルートは、半月ほど前から通行止め。
土手側の水道橋の信号を渡るしかない。
通行不可期間は看板に記載がないので不明。

>>149
2車線あるのにわざわざ左車線を走るのがいる

今度、車で行って、左車線をのろのろ走って、邪魔しに行こうかな？ｗ
中央車線側から追い越しかけたら、速度上げて併走して、左に戻れないようにさらに邪魔をする
というのはどうかね？
一台だと負けるかもしれないから、仲間居ないかね？

>>152
その先行ったところででセブンの先の水門でサイクルロードは終わりだよ
車道に出て自転車走る余地のない道を走らないでくれよ、頼むよ

>>154
何言ってんだ？自転車通行禁止じゃないし、通勤で毎日走ってるんだが？
お前自転車乗りじゃないだろ
クルマカスは死ねよ

>>155
あなたの様な人がいるから自転車乗りはチャリカスと言われてしまう

あの道は路肩が狭く交通量がある
自転車を追い越すのに車は相当神経を使わなくてはいけない

南武線沿いに出るくらいまで大回りする、安全で周りを脅かさないルート選びを
する事も自転車乗りには必要なのでは？

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あそこは40kphぐらいで走ってれば迷惑にはならんよ。
それが出来ない貧脚は怖くて走れないだろうが。
40kph以上で走る車は速度違反だからの。

>>149-150
睦橋通りはあのだだっ広い歩道を少しだけ削って自転車専用レーン作るのがベストなんだがなぁ
1m幅で十分なのに

睦橋通りは嫌らしいくらいタイミングよく信号赤にしてくるからロードバイクに対して嫌がらせしてるのかと思う

>>160
あっ...(察し
雑魚アピールになってて草

>>161
信号に引っかかるのが雑魚なのか
なら皆雑魚だ

>>162
悔しいねえw

>>163
まさかお前は信号無視してるのか?

皆様寒くないのですか？防寒のコツ御教授下さい

>>156
いいね

>>165
しっかりしたインナーとアウターを着て強度を高めにして走る
走ってるとだんだん暑くなってくる

睦橋通りで信号多いとか都内走ると発狂するんじゃないか

睦橋通りにいたローディーが信号青のたびに踏みまくってすぐ見えなくなるんだが、いくつか先の信号に引っかかってまた追いついててしまった
それを繰り返し結局、武蔵五日市まで視界にいる状態だった
あそこは踏むだけ無駄な気がする

>>169
インターバルトレーニングになるし、その人にとっては全然無駄じゃないかも。
楽に早く目的地に着くことを目標としていない人だっているんじゃないの？
てか、俺もそういう走り方するw

狛江の五本松付近から上流（左岸）にかけて長いこと工事をやってるけど、水門の工事？
土手からだと見づらいんだよね。

睦橋通は車で走っても信号にひっかるようになっている
たとえ檜原村役場までの坂を３０km/ｈオーバーで走り切る実業団クラスの力でも、
毎回信号にひっかるよ
付いて行って実際そうだったからなあ

睦橋通りは、引田付近まで少し迂回して秋川沿いを走るのが好き。
気がラクだし、信号もない。のどかな雰囲気も良い。
路面状態はイマイチだけど、所詮趣味なのだからギスギスせずに走りたい。

通行情報
２月２２日から多摩川交流センター付近は通行止めになるので東京側を走りましょう

>>172
え、あの程度の坂で時速30km程度で実業団名乗っていいのか...

３０km/ｈオーバー
時速30km程度

檜原村役場までにそんな坂があった記憶がない

油平交差点はよく引っかかる
ここを止められるとゼロスタートから坂登りだから辛い

つーか、檜原村役場までママチャリで行けば結構訓練になるんじゃねーの？

ママチャリで都民の森に登ってきた青少年見たことある
ママチャリでも登ろうと思えば登れるんだな

峠自体が有名なせいか表ヤビツはママちゃりを結構みかけますね
多分中高校生だと思いますがかなり速い。でもダンシングが多すぎの印象です。若さでしょうか。

キクミミの影響だな

そだねー

青少年はキクミミなんて知らんだろ

初音ミク自体、今の中高生はあんまり馴染み無いやろな
ニコニコと同じ、当時若者だった今おっさんのコンテンツ

ググったら、なんか寒いノリの人が･････
ありえん･････

あの寒い格好をいつまでやってんのか気になる

バイクロアとか各種シクロクロスレースで仮装オッケーにしたのキクミミさんのおかげだろ
感謝しなきゃ

キクミミさん婿養子やったん？
JCF登録が旧姓のままとかなんとか呟いてたけど
ポタガールの嫁は大富豪の娘かなんかか？

☆Y's Road 川崎店
３月２３日（金）オープン
川崎市川崎区砂子2丁目10-2　カワサキ・ミッドマークタワー1F,2F
http://www.ysroad.co.jp/2018/newshop/kawasaki.html

情報Thanks!
しかしまじですか！川崎店オープンはいいのですが「川崎店のグランドオープンにともない「環八Ｒ１号店」は3月11日に閉店し、閉店にともなうセールを2月19日から3月11日まで開催いたします。」
最寄りのY's店だからこれは痛い。もう何年も行ってないけどエレベーターや階段の不便さを除けば店員が良いし品揃えも豊富だし

川崎国とか強盗・泥棒の巣なんじゃないのか恐ろしくて行けんわ

川崎店うちの近くだわ
近くに品揃えが豊富な店が無かったから有り難い

川崎に今までなかったのが意外
多摩サイだからあるとばかり思ってた

ポイントカード作れとかウルセーからもう行かない。
個人情報抜かれるうえに、2年目から年会費いるみたいだし

>>191
「店員がいい」…？

多摩サイからのアクセス悪すぎ

>>196
凄くいいと思うよ

>>191
もう何年も行ってないんなら痛くも痒くもないじゃろw

>>191
この前初めて行ったけど、開店してるにも関わらず、準備中かと思うくらい照明薄暗い。
客よりも店員のが多いくらいの閑古鳥。
普段、新宿店しかいかないから、愕然としたよ。
閉店は妥当。

場所が悪すぎる
店舗建屋の向きが横向き
建屋の色が暗い

一昨日、矢口のＹsでknog のベル買ったよ
そこが閉店するのか!?
なんか知らないけど一割引だったのを思い出した

>>199
確かにそうですね。昔はワコーズのメカタオルやら何やらのメンテ用品を良く買いにいってました。いまはamazonですが。
でも近くにあると何か安心しますね。昔、次の日にどうしても使わないといけないときに
プレッシャーアンカーの軸ボルトがメンテ中に破断。アンカーがコラムから抜けなくなって
ステムを仮止めして持ってきました。詳細は省きますがすぐに外してくれて
自分:「工賃いくらですか？」Y's:「ああ、いりませんよ別にこれくらい」
店は概観や賑わいや華やかさは他の店に比べると劣るかも知れませんがサービス面ではとにかく悪いイメージは無いですね。

大昔クロスバイク買いたてで初期点検する前にちょっと変速周り弄っただけで「勝手に触っちゃだめですよ」とか言われて5000円くらい取られたなー
弄くってわけわからなくなした俺もいけないけど、高圧的な態度でこられたから腹立って二度と行かなくなったわ
あの店員まだいるだろうか

殆ど技術料？だからな。自前でやらんとダメよ
シフトのインナーケーブル2本交換で5000円取ってくるかな

ワイズ工賃そんな高いのか　まあ試着やら現物見るためのショールーム位にしか思ってないけど

>>205
今となっては殆ど出来るけど、スポーツバイク買いたてで興奮してたからなぁ
初心者あるあるだ
いい意味で勉強になったよ
>>206
確か購入一ヶ月以内の初期点検（ワイヤー引っ張り、コンポの各動作確認、タイヤ空気圧確認）は無料だった気がする
けどフロントのワイヤー代と交換工賃、更に変速調整費も取られた覚えがあるな
ワイヤー交換したら調整は必然的なもんだと思うんだけどなぁ…
購入レシートも確認されずに勝手に作業始めてはい明細票って感じだった
長文失礼

スタッフも自分が知っている人がいなくなったみたいですけど。当時、長髪を後ろに結わえた髭はやした若い熱血さん（やせ型でとにかく優しかった）
自分があのときお世話になったりそれ以外でも優しくアドバイスしてくれたのは以下のスタッフリストの整備担当（画像４番目）吉田〇〇〇さん
http://ysroad.co.jp/kanpachi-r1/staff
川崎勤務になると思いますけど、こわもてで少しぶっきらぼうだけどさっぱりしていましたね。

スレチは死ねや

クソ店員もﾀﾋねや

ワイズのステマ工作員がおるな

おまえにはわからんようにやるのがステルスなのよ
きをつけな

はい。(´･ω･`)

ステルスでも何でもない
ただの分かりやすい宣伝でございました。

質問です！
去年、東京に引っ越してきて多摩川土手にデビューしたんですが
多摩サイの大田区付近から荒川のサイクリングロードの河口の台東区木場あたりに
行くルートなんですが、お台場とか湾岸を抜けて行く事って可能ですか？？？

湾岸沿は自転車不可の場合、別ルートの最短のコースをご教授ください
よろしくお願いします。

>>215
マプレカス

>>215
まず、輪行袋を用意してタクシーを呼びます。

>>215
おお。よかったです^^
大田区の多摩川沿いも範囲が広くて最短というのがなかなかわかりませんね。多分多分台東区ではなくて江東区の木場だと思いますが
自分も荒サイや臨海公園のサイクリングコースに行きますがお台場や湾岸は自転車では走れませんので「都心から晴海通り→国道３５７」を経由します。
以下はどれも都心の銀座あたりを目指しますが
多摩川の橋を基準にすると
丸子橋（中原街道→都心　アップダウンがキツイ
多摩川大橋（第二京浜＝国道一号線→都心　走りやすいけど坂も結構ある
六郷橋（第一京浜→　都心　坂がほとんどなく走りやすい。多分一番楽なルート

といったところですがどのへんでしょうか？

国1とかで頑張って築地あたりまで行く
勝鬨橋渡って新豊洲までいったら木場方面に曲がればいいんじゃね
歩ける靴ならレインボーブリッジも渡れるよ

>>217
武蔵小杉→新小岩なら乗り換えなしで輪行できるな

>>215
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1Wpo-ag65a8VD8BD3KIPVaouJjxQ&;hl=en_US&ll=35.74729851081445%2C139.63269349999996&z=10

>>219
>歩ける靴ならレインボーブリッジも渡れるよ
自転車は台車にくくりつけて、押し歩きするのでしょうか？

>>222
そうです

こんなサイクリング日和に、訳あって走れないorz

>>224
ここで勝負しかけてくるのか

あったかいけど風つおいな
こりゃ春一番ってことになるんかな

こんな日に仕事なんてついてない

ていうか暖かくはないな今日
寒くもないけど
思ったよりアタリな感じしない
布団干しDayでもよかったかもしれん

風はあったがいつも自分が乗るときは行きも帰りも向かい風なところをつむじ風だったので満足
ただし後ろ見ないでいきな停止＆自転車横向け夫婦がいたのだけ減点

粋に停止したならいいじゃん

草

俺も粋な停止の仕方をマスターしたい

この夫婦テールスライドして横向きに止まったのかなあ？2台でやったなら結構かっこいいじゃんw

土曜日の多摩サイには粋な夫婦が現れるという。

新たなる多摩サイ伝説、誕生。

大師河原の駐車場に絵が描いてある車が集まってる

痛車集会か

東京マラソン設楽悠太が日本新更新したな、これ以上多摩サイマラソン増えたら困るわ

福生南公園のダートは雪の後のグチャグチャがそのまま固まってやがる
野球やサッカー場とか新しい土入れたり馬鹿みたいに整備しまくってるのに
天下の往来は放置ですかそうですか

>>237
今のあそこは太いタイヤがうらやましくなるな

>>238
俺の股間の太いタイヤがそんなにうらやましいか

>>239
ああそれミニベロだから相対的に太く見えるだけ

あのダートはロードバイクには怖すぎる
ブレーキかけると滑って落車するんじゃないかとヒヤヒヤする

>>237
あの区間は拝島第四小学校のところでCRを降りて
啓明学園の横を通って団地の中を抜けて睦橋まで出てるわ(´･ω･`)

なるほど、走りにくいダートで有名なのか
多摩サイ上流走ったこと無いから、逆に興味が出てきた

ちょっと調べてみるか

谷垣が生きていれば、あんなもの、舗装させて車止めも撤去させるんだが。

>>244
死んでねーだろ？

浅川の八王子市役所手前の河川敷のダート2区間も、前は滑らか路面だったが、
台風洪水後は流木の撤去工事の仕方が悪く、そろばん道路になってしまって、
自転車で走るには凸凹過ぎてダメになってしまったよ
しょうがないから土手上の車道を走るしかない
八王子市よ何とかしたらどうかね？

>>245
政治家に復帰できてないからねぇ

わかんねぇよ

谷垣｢まだだ、まだ…終わらんよ！｣

頸椎損傷かな？
前転したのかも。

高い自転車乗っててるからだよ(´；ω；｀)ｇ

谷垣さん引退したんだからそっとしておいてやれよw

>>215です。

ありがとうございます。
やはり湾岸の最短コースで自転車は無理ですよね。
このスレの人なら、なにか裏技を知ってるかな？と思い質問しました。
今日、教えてもらった築地あたりを経由したルートで走ってみようかと思っています

>>253
週末の都心はすいてて走りやすいです
もし行ったことが無いなら皇居横のパレサイも走ってみるといいですね

秩父とか飯能とか小菅村とかに住んでいれば面白いルートが沢山あるんだろうね

>>255
トラブった時に誰も周りにいなくて遭難状態になりそうだ。
そう考えると多摩サイやその周辺は人が多いが悪いことばかりでもなさそうだ。

多摩サイ走っていて機材トラブルで立ち往生
助けてもらったり、助けた事ある経験あります?

むしろ立ち往生しない準備していくものじゃないのか？

若い女の子なら無償で修理してあげるよ
男は自分で頑張れや

わしは勃ち往生ならしたことあるが？

腹上死って奴か
はよ成仏してくれ

檜原まで都道7号（睦橋通り）で行ったけど自転車走行マークの所を走ってたけど
まじでギリギリを自動車が追い抜いていって少し怖いわ
おい、軽自動車に乗ってた糞女、テメーだ、このやろう

あのマーク都内で増えてるけど何の意味があるんだろうな

>>253
>やはり湾岸の最短コースで自転車は無理ですよね。　
多摩サイで羽田空港まで走って、自転車をたたんで
モノレールで輪行。天王洲アイルでりんかい線に乗り換え。
　羽田空港内もモノレールも、海外旅行客の大型荷物を
前提とした作りなので、快適に輪行できる。りんかい線は
小田急線に比べると、混雑度は低いので、輪行しやすい。
　

睦橋通りは車より信号の方がうざったい

>>264
りんかい線に乗るならニコタマから大井町線で大井町乗り換えでおｋ

>>263
車が踏まないと走れないような幅の道にもあって、ますます意味わからねえ

>>260
男ならそうありたいものですな、ボンドさん

左岸の狛江近くの調布の畑付近虫が半端なかったわ

>>263
自転車は車道を走るものだって車にアピールするため
道交法的な意味があるわけじゃ無いしな

皆さんロック(錠)ってどんなの使ってます?
ツーリング中に荷物を増やしたく人なんかは
トイレの中にまでロードを引っ張って来て
用を足してますよね( 笑 )

海外大手錠メーカーが公式価格を下げたようで
下がる前に購入した私は涙目です

>>263
オリンピックに向けての都市整備の一環とか聞いた

>>262
糞女は野郎じゃないっすよ

睦橋通りにおける幅寄せ食らうレシオの高さは異常

>>263
それは車のドライバーに意識させる狙いと自転車の逆走があまりにも多いので
きちんと左側を走りましょうという東京都の熱い気持ちが込められたナビマークというやつですね

谷垣さんが生きていれば、そんな道、整備して自転車が走りやすいように...

谷垣さん、なんでコケたん？

前輪が溝や段差に取られたか、前輪が横にスリップしたか、行き手を塞がれて失速してバランス崩したか
おおかたそんなとこだろう
足をペダルに結ぶ癖があったらしいから、それも一因かな？
700Cなんてそもそも車輪が大きすぎるんだよ

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

PG623

谷垣さんは本当に自転車が好きだったみたいですね。日本サイクリング協会会長＆財務大臣なんて心強い限り
東京オリンピックに向けて自転車の様々な整備法案も提出していました。道路整備も視野にあったと思いますね。
コケた原因は不明ですが単独の模様。ビンディングはトークリップ、車種はチネリの特別車でコンポはカンパから贈呈されたダブルレバー仕様
自民党の幹事長のポジションならサイクリング中にBSアンカーのプロが交代して乗っていてもおかしくないと思いますが
事故後に谷垣さんが最初に家族に発した言葉「自転車をなしておいてくれないか」　カッコイイ〜

トークリップで公道走ってたんか
そりゃダメだわ

>>276
冗談でも生きてる人を死んだように言うのは不快だし、つまらん

>>2828
谷垣さんが生きていれば、おまえみたいな虫ケラなんぞ、プチッ...

>>283
いい加減失せろ蛆虫

>>284
そんな事を言う奴にはタニガキックをお見舞いしてやる

多摩川って風が強い
尾根幹より明らかに風が強い

この雨、やばい奴やん･････

どんだけ降るんだ･････

1週間後に羽虫が大量発生…

タイヤチェーンで削れたアスファルトを洗い流して欲しい

>>263
> あのマーク都内で増えてるけど何の意味があるんだろうな

自転車活用推進法の施行により、各自治体は自転車活用推進計画を定めるよう努めるものとされ、
市区町村道に加え、国道及び都道府県道についても自転車専用道路等を設置するよう努める旨の
自転車道の整備等に関する法律の一部改正がなされた。

手っ取り早いところから手をつけたと言うことだろう。

新青梅街道とかあのマーク踏まずに車が走ることもできないような狭い車線にも書かれていて・・・
家族にはあのマークがあっても命の方が大事だから危なそうなところは歩道をゆっくり走れって言ってある。

風やば

>>263
青のベタ塗りとかだと自動車へのアピールも強くて走りやすいんだけどな

結局路駐天国になってそれを躱すために自転車が危険な目に合う

逆走禁止位の意味合いだろうね　でこぼこするのでもう少し矢印減らしてほしい　全面色分けはコストかかるだろうし

んでも
信号待ちでズラリと並んだ車が自転車マークの上に停車してるを見ると意味なしとしか思えない
ほんと凹凸や滑るだけの邪魔
避けて走ってる始末

信号待ちでマーク踏むのはある程度しょうがないだろ
道幅の兼ね合いがあるし
左折車が脇を締めてる場合があるし

いや…障害物や緊急車両もいない信号待ちで自転車レーン潰してたら普通に通行帯区分違反で点切られるよ

地の果てみたいな田舎じゃ厳しく無いだろうけど

>>298
あれは自転車レーンじゃねえよ
あたまだい？

じょうぶ？

まい

ける？

きっと？

かっと?

フレンドじゃ！

>>263
税金の無駄遣い

まあ、今までずっと車中心の道作りで自転車は
歩行者と同じ感覚でやってきたからさ

http://gazoo.com/article/daily/170603.html

懐かしく涙が出てきた
ダウンロード＆関連動画＞＞

多摩川の河津桜ってどこら辺ですか？

>>310
右岸丸子橋よりちょっと上。
先々週行ったときはさきはじめだったから、まだ大丈夫かな？

>>310
昭島の拝島橋下流左岸
ただし５〜６本しかないから見ごたえは無い

少年野球だかサッカーだか知らないけど子供ミサイルやべえ
あれは停止せざるを得なかった
しかしなんというか自転車も歩行者も前を向かない人多いよねえ
よそ見して知らず知らず斜めに歩いて車線跨いだりする人が土日は多いのなんの

前見てて対向車きてるの認識したのに横並びしようとするアホもいますし

車からみた自転車も似たり寄ったりか
それ以上だから、あきらメロン

ベリーメロンV

車も停車中のバスを追い越そうとして突っ込んで来るし

明日も河川敷走ろう

>>314
なんだろうな
認識してるのにわざわざ危険な行動をとるやつ
この前は目が合ったのにそのあとわざわざよそ見しながらこっちに急ターンするやついたし
徐行してるからぶつかりはしなかったけど

女性を蔑視したくは無いが、それでも女性とお年寄りは自身の周りの空間認識能力や対象物の移動速度への認識が、著しく劣ると感じます

>>320
女の空間認識能力についてよく言われるけど
奴ら絶対に一番狭くて邪魔な場所をピンポイントで選んでそこに行くんだよなぁ
劣るというよりは何か分からんが男とは別の基準を持ってて
その中で認識能力を発揮してる気がする

>>320-321

女は単に我が儘なだけだよ店や電車とか割り込んでくるのは大概女、
普段は差別だ男女平等だと叫んでるくせに都合の良いときだけ自分達は弱者だ優先されるべき存在と思ってるからな

お年寄りはしょうがないいつかは自分もああなるんだなと生暖かく見守ってあげよう

うーん、女性が男性より劣るという趣旨の話って
なんか特定の目的が見え隠れしてるし、一般的な
議論の形にしたがらないから、なんかなぁ

根拠として挙げられる事象も個人的な見解ばかり
で、なぜ彼はそれを口にして恥ずかしくないのか
を話し合った方が、よほど有益な時間を過ごせる

昨日の夕刻、ヒキガエルが道端でﾀﾋんでいたよ
冬眠から覚めてすぐだと思うと、悲しくなった

右岸第三京浜の下流側、何やら工事をするようだね。
この時期恒例になった、拡幅工事かな？

花粉が辛くて乗り出しに躊躇してまう

>>324
目黒通りの延長工事じゃないの？
橋が出来て、神奈川県側に突っ込むそうだが

>>323
劣るとは言ってない、我儘と言ってる

左岸の水門からの裏道で、前方不注意の非優先道路から飛び出して大怪我をさせられた時の運転者は女
浅川の湯殿川分岐手前の右岸最終区間の橋から下った先のところで、右側から飛び出てきた自転車も女、
へたすれば死ぬところだった・・

女の運転は怖いよ

第二の例は右でなく左だった
第一の例は右脇道からの飛び出し車。アクセルとブレーキは踏み間違っていないけど、アクセルはべた踏みだった

今日は風が強いなあ
外でるのためらう

初めて大井町まで多摩サイ経由で走ってきたけど
割と近くて20キロ程度だったわ
丸子橋まで出て中原街道を真っ直ぐだもんなぁ
これなら晴れの日は電車通勤しなくてもよさそうかも

>>331
気が付くのが遅すぎ。都心への通勤は基本自転車
ダメな場合のみ電車がデフォルトですね。
大井町ならガス橋から池上通り経由ののほうが比較的アップダウンもなく安全だけど信号が多いのが難点

花粉がどうというより風が強くてヤバい
歩くには良いのだけどな

スポーツカイト飛ばしてた親子連れいたので見てたら強風で操縦不能になって木にぶつかり糸が絡まってた。そりゃそーなるべ

今はスポーツカイトというのですか
自分はゲイラカイトしかしらなかったので少し新鮮

>>335
おっ、同世代

風強いんだけど、なんか風向きが安定してなくてわけわからんかった

凧じゃいかんのかっ！

>>325
今週は顔面防護バッチリの仮面ライダーみたいな人が多かった

>>337
和泉多摩川〜登戸の橋の上で、横風向かい風がめまぐるしく変わって大変だった

明日の風予報ヤバ

風や〜ね

>>335
たぶん何か勘違いしている

>>338
まあ凧なんだけどスポーツカイトは
糸が2本で色々コントローラブル

中原街道を進むと五反田じゃまいか･････？
と思ったけど、戸越公園辺りで北に向えばOKか

風が無いときに行きたいね

峠帰りの多摩サイにおける強烈な向かい風　疲れた体に鞭打って走る
下ハン握って姿勢を低く懸命に漕ぐ
鉄もアルミもカーボンも関係ねぇ　疲れ切った今こそ本当の実力が試されるんだ
後は脚の売り切れた奴からちぎれていくだけだ

羽村のトイレ使えるようになったら教えてくれ

>>347
すれ違いざまの涼しい顔した追い風ライダーを見ると殺意が湧く、まではいかないがクソって思う

往路は、気分が高揚しているし、疲労の蓄積も無いから多少の向かい風でもまあ良い。
疲弊する帰路が、追い風になる日に走りたい。

帰りの追い風を期待して向かい風の中頑張ったのに、帰りも向かい風という
荒川なんかは午前午後の風向きが顕著に変わる

>>351
そんなんがしょっちゅうなんだよな。
もう一種のイジメかと思うくらい…

でも行き帰り追い風だったって報告はあまり聞かないんだよな
なんでだろ〜

30km以上で走ると空気抵抗が増えるので向かい風だと感じる
信号で止まるとそんなに風ないのに、漕ぐと風が襲いかかってくるのがそれ

>>353
追い風の時は「あ、今日なんか脚が軽いなー」程度で
ほとんど意識しないからｗ

往路「どうせ追い風なんだろ…」
復路「やっぱりね...」

往路で向かい風、復路でも向かい風という
河川敷あるあるで泣いた人も多いのでは?

前にロードバイク乗りがいると追い付いて抜かしたいというロードバイク乗りの性が出て辛い

ある程度の向かい風のほうがトレーニングになるからいいだろ

>>358
風よけに使うという性も身に付けろ

>>360
ホモに尻を見られてる！？
やばい、逃げなきゃ！！

おっ、スピード上げたな？
よし、まだ暫くは引いてもらうかw

ママー！ホモがあ！ホモがあああぁぁぃぃやあぁ！！

よく見かけるビアンキ乗りの人結構男らしい感じなんだけどやっぱりホモなのかなぁ

そういや最近　仙人見ないな　代わりに青いMTBをいつもアウタートップでゆっくり走ってる爺を見る

MTBのアウターって
ロードのインナーより小さいからね

>>357
それ、実は基本的に横風で向きが頻繁に変わる場合に起こり得るね。

ホモにとってはローディーのピチピチなレーパンはとても
美味しいネタなんだろうな。
ケツを突き出して走ってるとホモの視線が・・・！

レーパンの上に１枚、ハーパンを重ねて走ると、ホモどもは
一気に興味を失い去っていく。

自転車への自動車による幅寄せは暴行罪が適用される

ひるおびで、あおり運転に道交法違反と暴行罪が適用されると言ってたので
調べてみたら当然対自転車にも適用されるようだ。

自動車の危険な運転が多い場所、時間帯がある。
走ってる人は身を持って知ってると思うので
撮影して警察に提出しましょう。

スマホを固定する器具を買って撮影するのも良いかも知れません。

メットのてっぺんにアクションカムつけるのがいちばんだぞ
車の運転手が
「なんだあいつヘルメットの上にチョンマゲついてる･･･カメラかよ！やべー」
となって危険運転してきにくくなるからな
かっこ悪くても命のほうが大事

嘘でも背中に「カメラ起動中」って書いとけば効果あるかな

チーム･録画中

>>370
きさん、それどこ街の中学や！？

ダミーカメラでも効果はあるな
前後にそれらしいLEDが光ってれば録画中に
見えそう

リアキャリアを限界まで簡素化したカメラ専用のを作れば需要あるかな
それに最低限のフェンダーもオプションで付けれるようにしてさ

ちょい調べたら自転車用のドライブレコーダーもあるんですね

ちょい高いしゴツイけど、バッテリー持ちや前後それぞれの専用設計、ライト機能の付いた海外製のが良さそう

てか海外でも車から嫌がらせがあるのか(｡-_-｡)

中華アクションカムで良くないか

俺も今中華物色中

cyliqでいいと思う　高いと思うがそれのかわりになるのさがすと結局もっとかかる
前だけ　後ろだけ　なら中華カメラでいいとおもう

警視庁の反射ベスト着とけば避けてくれるよ

3000円で買ったよ
それと送料こみ300円で買ったサイコンが届いた

雨上がりは花粉が無いぜ！

明日は花粉最凶予報ダロ！
チェーン清掃＆注油してホイールの振れ取りまでやって準備万端
なのに現時点でクシャミ、鼻水、鼻づまり、目もガビガビで発車できる気がしない

寒さが緩んでお布団峠が越えられるようになったかと思ったら、花粉嵐が行く手を阻むわけやな。
その内、梅雨が来て、暑さにやられるから、秋までお休みしそうw

檜原村行くと花粉症の人はどうなるの？

今年から本格的にブレイクしちゃった。
マジつらいな。
走れない。

杉の木になってしまって、次の年からは花粉を飛ばす様になるんだよ

排気ガスと花粉の組み合わせが最悪で、
花粉だけのときはまだマシっていう話を聞いたことあるがマジ？

いやいや　花粉だけで充分　
医者に処方してもらったザイザル飲んでもホントに効いてるの？って位ダメージ受けてる
夏とか超暑い時期に風張林道上りに行くような俺だけど今なら大師橋上るだけで息切れする

花粉症歴30年だが今年はデザレックスを処方して貰った。
これは効くし眠くならない。

アレグラ2錠追加してもくしゃみが止まらない

>>383
途中の立川や昭島あたりの方がひどかったよ

ナルーのマスクを買ってみた。
鼻水、喉、リンパのピリピリは軽減された。
効果はほとんど期待してなかったのでうれしす。
目のピリピリはどうしようもないけど。
ただこれなら3時間くらいのライドに耐えられるかも。

俺は鼻ん中にワセリン塗りたくるだけで大丈夫だわ

昔からある鼻花粉の対策を伝授します。目は相当上級レベルじゃないと危険ですが
冷蔵庫にある練わさびを花に塗ると感覚が麻痺してよいです。殺菌の狙いもありオススメですよ

菊花に塗るのかな

>>394
鼻の穴の中でした^^;

さっき菊に塗っちゃったよヽ(`Д(`Д(`Д(`Д´)Д´)Д´)Д´)ﾉ

今日は風が強くなかった？

時々檜原村までフジのフェザーで往復110キロ走ってるんだけど
決まって帰りの夕方、多摩川サイクリングロードの下流から上流方面の
風が強くなってきつくなる
何とか20キロは保って走れるんだけど疲れた体にはきつい

連投なんだけど
土日祝日は観光客やローディで檜原村は混むと思って
走ってないんだけど実際土日祝日の檜原って混んでる？

すげー混んでる

やっぱ混んでるのか
一度行ってみてどれだけ混んでるか見てみたいって気持ちも少しあるｗ
ちとせ屋なんて大儲けしてるだろうね
あれ従業員どれだけ給料貰ってるんだろうな

檜原街道はバスが抜くの難儀している

都民の森の帰りテンション上がって意味もなく蓮光寺坂遠回りして帰った事がある、さすがに柳沢峠の帰りは同じテンションでもやらなかったが。

連光寺の表が稲城側ってどうも違和感ある
いつも聖蹟側から登るからそっちが表で稲城が裏だと思ってる

>>404
ワイはいつも緑川〜鶴川〜稲城台病院の方から
来るから両方裏だね

おおむね稲城側が南だからだろ
表日本裏日本と言うのと同じ

今日の檜原村は花粉が凄かった
陸橋通りから多摩サイに入ったら少し落ち着いたけど

>>401
三浦半島の混雑具合と比べたら可愛いもの・・・と思いたいw
寒い時期でもみんな海行くんだなぁ

>>407
だってまわり檜だらけでしょ？ｗ

昨日丸子橋の先の河津桜の処で
立ちゴケしてた人は大丈夫だったのでしょうか？

>>410
綺麗に咲いている1本に人だかりが出来てたね

右岸第三京浜道路下から



川崎市いいねぇ
それに比べて世田谷区は

それは確かに素晴らしいのだけれど、
やはり右岸、多摩川原橋〜二ヶ領上河原堰堤間の約2km
ほとんどが川崎市多摩区。
ここ何とかしてくれたら、本当に助かる。

>>413
その区間、一本裏道を走って、横から出てきた車にはねられたんだよな

>>412
ガス橋と丸子橋間もお願いします。

>>415
今500mほど迂回させられてる区間でやってるじゃん堤防補強工事
あれが出来たら拡がってるだろCR
あとR1の上流側もやってる

>>413
あとR1〜R15の間も

ワイは右岸の是政橋~関戸橋にもサイクリング
ロードが出来たら嬉しいな

急斜面沿いだとか、鉄道とか私有地とか、環境
への影響を考えると難しいかもしれないが
なんかあそら辺を対岸から眺めていると走りたい
なと思ってしまう

>>417
遭難しそうなところだぞｗ

水位が低くなる冬場の晴れ続きの時期なら
胴長履けば自転車担いで大栗川を余裕で渡れるやろ
冬場は藪も薄いからヤブ漕ぎも楽
さあ行け今すぐ行け躊躇してると春の長雨時期になってしまうぞ

>>417
まずは連光寺坂の上からそこの河原までダウンヒルしてくれ

関戸橋から右岸下れないけど、
あそこは川崎街道の
クライム&ダウンヒルが楽しいから意外と気にならない。
是政橋からでいい。
というオレサマ意見。

>>419
大栗川までたどり着けるとでも思っているの？

これからの季節
自転車乗ってると府中BBQ村辺りで桜が嫌いになる

二子玉あたりのBBQは最悪だね
DQNが左右の確認もせずにフラフラフラフラ

別にそんなとこ無理して走らなくてもいいだろ

府中BBQ民と自転車の衝突を避ける為にも
右岸のサイクリングロードは必要と後付け

そうか大栗川を渡って野鳥観察小屋の所に繋げる
橋も必要になるのか･････
ワクワクしてきた!

いや、是政橋から先の右岸は少し行くとフェンスで行き止まりだし、フェンスの先は河原もなければ、崖に獣道も見当たらないとんでもないところだよ
人が通れるとはとても思われない

>>413
これ既出かな？
そう遠くない日(平成30年度内)にようやく繋がるらしいよ。
ソースは多摩区議会議員(公明党)のWebサイト。
http://kyounoyukari.blog.fc2.com/blog-category-3.html

428の訂正。
川崎市議会議員でした。

そうかそうかwww

河野ゆかり議員はいいね♪

>>428
マジか、スゲー！
これ出来たら右岸と左岸で分散されるからいいね。
っていうか、右岸の多摩川原橋〜是政橋間が混むことになりそう。
今は空いてて快適なのに。

>>429
きみ創価学会なの？
朝お祈りとかするんでしょ？
キモいね

>>427
そうなんですよ、あの区間は川沿いに道を作り
難いんでしょうね
もし、サイクリングロードが新設されたら嬉しいなと思っちゃって

>>432
右岸の稲城大橋周辺や稲城北緑地公園から続く
桜並木は素敵ですよね~

>>434
お金を掛ければ何でもできるんでしょうけどね。
元々の発想が堤防の天端の有効活用だから、
そもそも堤防の不要なあの場所にCRを作りましょう、とはならない。
ということでしょう。

>>433
429ですが、学会員ではないし、
むしろ公明党は基本的に嫌いですよ。

ただ、実際この議員が延伸実現にどの程度貢献したかは知りませんが、
我々の願いを実現してくれた議員・政党には、
それなりのリスペクトをしてもいいのではないでしょうか。

私なら、日本の全ての高速道路に自転車道を併設してくれる政党があれば、
どんな政党でも支持しますよ・・・。

>>432
そうすると右岸稲城大橋付近の四連ヘアピンの危険が増す
ちゃんと回れないやつ多いから気をつけろ

>>439
多摩サイ屈指のテクニカルセクションですね。
あそこで他車とすれ違うのは嫌だなあ。

上流に向かって

わしは、状況判断して、場合によっては、最初のヘアピンは手前の土手ベアロードを使い、
次の奥のヘアピンは手前の芝の部分をショートカットしている
さすがに最後のやぶショートカッットは左右の見通しが悪すぎるので、よほどのことがなければ使わないけどね

あそこは、特に
ブレーキは後輪しか使わないよ
へたに前輪ロックさせたら一発で落車するからね

昔、あそこの奥への第二ヘアピンで落車して、カシオのトカメラを落としてしまったことがあった
EX-TR100とかいう結構いいやつ
浅川登って、八王子まで行って、帰り、大丸プールのところで休憩して落としたことに気が付いた
朝落として、もう夕方だよ・・・
いいカメラだったのに残念だな

しかし、あったんだよな
ヘアピンカーブの内側の草むらの中に、背中を上にして残っていてくれた
レンズが草に隠れていたので黒い色で、ただのプラスチックの板ゴミにしか見えなかったのと
ヘアピンカーブのかなり内側だったのが良かったみたい
あそこは自転車は外側しか見ないから、誰も気が付かなかったようだ
気付いた場所が、現場の直前だったというのも運が良かった

、おおすぎ

熱く語るほどの内容じゃないし

>>437
>我々の願いを実現してくれた議員・政党
川崎市議会の議員に、川崎市民のサイクリストが
陳情するのが効果的では？　共産党でも自民党でも
多摩サイの自転車道を改良する公約を
掲げる議員／政党に、投票すると。
Twitterなどで輪を広げていけば
効果的ではないか？
　歩行者との衝突事故も減るのだから
散歩老人の投票も期待できる。

>>443
うん…うん…！(涙声)

マニフェストは受かるためのもので実行するものじゃないと何一つマニフェスト守らなかった党があってね

あのヘアピンはジメジメしていて滑るから
速度落とさないとね

下流側から走って来て150mくらい手前で林側
に入るとダートも楽しい
ちょうどヘアピンを降りた先に出られる

たまに変な人もいるけど気にせず進もう

>>448
>マニフェストは受かるためのもの
マニュフェストに多摩サイ改良を掲げれば
幸福実現党の泡沫候補でも当選することを
見せつけることが大切。
　他の立候補者も同じマニュフェストを掲げる
ようになり、結果として実現するはずだ〜！

その昔、自分の趣味で億単位の金を動かしてCRを改造してしまったお方がおったそうな。

>>451
詳しくどうぞ

布田のCRってどうやって繋ぐんだろうね？

稲城大橋〜是政橋の南側はヘアピン抜けても路面悪いしバーベキュー公園に少年野球でクソだよ
マトモなのは多摩川原橋〜ヘアピンだけ

右岸・第三京浜より下流側で舗装工事をやっていて、下の砂利道に下ろされてた。
イヤな予感がしたので府中街道に逃げちゃったけど、階段を自転車抱えて上がるか、
未舗装の斜面を上るか、二子橋まで砂利道で行くの三択みたいだ。
工事区間はずれていくのかねぇ？。

>>455
逃げるな！現実と向き合え！

>>428
これは朗報。完成後は、調布市の嫌がらせ凸道を通らなくて済む。
あとは、府中市の嫌がらせのみ。

二子玉下流右岸広げてくれるのはいいけど標識通りに迂回したらひたすらグラベルだったぜ・・・さらに下の舗装してあるところって走っていいのかね

>>458
それは>>455が書いてるのと同じ所？

たぶんそうだねー川のぼり方向で降りたはいいけどそういや合流ルートないなあ・・・って結局二子玉橋までグラベル走ってたわ
あの泥でできた斜面を上り下りする気にはならない（下流側の坂もわだちまみれのグラベルで降りるの怖かったが

浅川沿いの高幡不動手前辺りでサイクリングロードが通行止め
堤防の法面に芝生を張る工事をやっている
草ボウボウだから芝生を張るってどれだけアホなんだろう
芝生を張っても夏になればまた草ボウボウになるのにね

業者に仕事は回せるし、担当の役人は打ち合わせと称して接待してもらえるしお互いメリットあるだろ

>>461
今回の工事で堤防を高くして道幅も広げてる
芝生の養生は終わりの方の工程だよ

左岸の丸子橋から元巨人軍グラウンド辺りまで
をどうにかして欲しい

調布堰の横の抜け道が出来ただけ有難いけど
あれ歩行者にも自転車にも中途半端で、利用率
が低いんだよね

多摩川台公園下の丸子川沿いの片歩道・車道は
狭くて、あれは相当酷い
丸子川を暗渠化して公園側も数m潰して、両歩道
を作り、バスも通るから車道も幅を広げるべき

暗くて見通しの悪い環境も改善して、事故も減る
なら誰も損しないよ

堰の横道に関しては、全区間自転車走行禁止なの
は分かる
幅を取れる場所じゃないから、あの狭さで自転車
が走り抜けたら事故は避けられない

この道の残念なのは歩行者に使ってもらいたい?
割に街灯が少なすぎて夜が使えないし、一度道に
入ると出口まで逃げ場が無いから防犯上危な過ぎ
る(笑)
さらに未舗装だったり洪水の度に柵やら道が荒れ
るから、通勤通学の人は避けるというね

>>412
今日から工事が始まったみたいだね。
工事中（8:30〜18:00）は、通行止めみたいだけど、時間外は通れた。
期間は30日までらしいけど、距離が短いから早めに終わりそう。

>>464
>多摩川台公園下の丸子川沿いの片歩道・車道は
狭くて、あれは相当酷い

たしかに。あの狭い車道を走る自転車は危険。
立体化して車道を地下化するという手もあるかも。
ただ、仮に大田区がやったとしても、世田谷区は何もしないから繋がらない。

毎日普通にママチャリで走ってるよ
別に危なくもなんとも無いけど

きちっと整備してほしけりゃ沢山税金納めろや！

>>464
あそこ(下)を多摩サイと思って通過できる層はなかなかの者だなｗ
あんなガリガリの砕石道、ルック以外のMTBが欲しいよ。

住民、というか多摩サイクリストは大概上通ってる感じがする。危ないのがわかってるけど選択肢が無いんだね。

堤の上が本道になってしまっているトコは危ないと言える

>>412
これでロードバイク通行禁止にしてくれると最高なんだけど

多摩川駅の方から迂回。
田園調布四丁目の信号から多摩堤通りへ復帰。

>>471
おまえがここを出入禁止なると最高なんだけど

河川敷は広いんだし自転車と歩行者を分離すればいいんだよ。

ジョガーランナーは間接に負担少ない未舗装路推奨だからね

>>474
分離してる場所でも彼らの一部は自転車の方をあえて走っている
福生南公園の道ですら

「分離する」というのは周知徹底することも含めて分離するということだ。
「周知徹底する」というのは、それが当たり前になるようにするということだ。

>>461
土木治水関係は継続的に仕事を回して地域内で業者を飼っておかないと
自然災害が起きた時にすみやかな対応ができず
結果的により大きな損害をくらうぞ
温暖化続きだからと除雪業者を切り捨てた地域が2014年の大雪にどうなったか、
事業仕分けで堤防強化を疎かにしたところが大震災時にどうなったか、
いうまでもないよな？

桜の蕾が膨らんできた@是政橋下流右岸
咲き始めたところ、ありますか？

朝は冬装備で出発して正解だった。

いやー、染井吉野はまだ開花してないよin大田区

明日は昼から強い南風(/_;)

風が出るなら４時８時でさっさと帰ってこよ
最近自転車出すのが億劫でジョギングばっかしてたから、久々の多摩川楽しみ

土日の多摩サイのカオス具合経験したら走りたくない
奥多摩行こうぜ

横浜からだと睦橋に行く為には多摩サイが一番楽ちんなんです

溝ノ口駅南側から県道14号を通って、鶴見川の辺りで第一京浜に出ると、登りが少ない

さーてと、出かけましょうかね〜
今日は尾根幹でも軽く流してきます最近多摩サイも工事があちらこちらであって道を間違えますね
上のほうにもレスがありますが、前の人が行くので付いていったらダート道。知らない２人同士がで照れ笑い

>>486
そのままベッド・インとかのヲチは勘弁だぞ?

まあ、ごく自然な流れだとそうなるだろうなw

ピチパンに
ついていったら
小柳公園

今日気持ち悪いチビのピチパンが道ふさいでたわ
はやくロード規制されないかな

今日クロスで多摩デビュー
ほとんどロードだな
みんなマジで走ってるよw
まったく追い付けん

>>491
道が狭いから本当はもっと速いよ
荒川行くと巡行速度がもっと上がる

>>491
多摩サイの存在意義は奥多摩への交通路だよ
本気で走ってる奴はいない
速いように見えるあいつもあいつも皆、都民の森やら柳沢峠なりの帰りで流してるだけ

まあそうだな
特に土日は人が多いから飛ばしたら危ないし

多摩川って風が強いからあんまり速度だそうにも出せない
尾根幹行くと車の空気の流れも相まって高速巡航出来るから楽しい
ただ一点除いて

>>493
帰りじゃなくて上りだよ、時間は14時頃
なぜか下りより上りが多い
上り側は表情みると結構マジ走り、追い風だからか？目測35km/h以上
下りは向かい風だからか流してる感じだった。20〜25km/h

自分は府中ー立川間をのんびり往復した
途中休憩してローダ連中を観察した

電車は皇居とか都心方面に向かうのが上りなのに、多摩川は羽村に行く方が上りとかこんがらがる

>>494
東側は散歩してる人ほとんどいなかったぞ
ローダ多すぎて危ないからだろうな

ローディーとかならいいけど、ローダって何か失笑しちゃう

>>496
マジに走るなら向い風で追い込んだ方が効果あると思うのだけどな

ローディー、ローダー、ローディストだろ

フジフェザーで檜原村の有名な滝まで多摩サイ経由往復120キロ走ってきたけど
帰りの多摩サイは風が強くて疲れもあって平均速度22キロ程度でしか走れんかった

>>496
どの辺の話かわからないけど、14時頃で上りだと、趣味っぽい人でしょ。
この人たちにも十分速い人いるけど、その時間だとガチ層はもっと上流か、下り始めてる。
つまり上には上がいる。

睦橋から下流へ５ｋｍ付近かそこいらの多摩サイ沿いに、牛タンシチューの登りが沢山たっている店を発見
もしかすると今まで見過ごしていただけかもしれませんが、駐輪用ラックスタンドまであってロード乗りがいっぱいましたね
もしかして美味しいのでしょうか？食べたことある人いますか？興味深々・・・

>>522
お気持ちさっします。尾根幹２往復した後、風邪も無いしこのまま天気もよさげなので久しぶりに阿蘇神社まで行ってきたのですが
まあ、時折、漕げども漕げども前に進まずでした

>>522 　じゃなくて、>>502 さんでした

>>503
ガチ層は一体何キロスピード出すんだ？40キロオーバーか？
東側は路面に歩行者優先って注意書きあるね
西側はママチャリ率高いし犬散歩してる人も多い

仙台名物牛タン、でも使ってる牛はアメリカとか輸入ばっか
どこが仙台要素があるのか

場所はY'sがある辺り

ホントにガチの奴は多摩サイ沿いの車道を爆走してる
奴等はクルマとバトルしてるがな

早く遠くに行きたいだけなら横の車道に乗ると車の風に引っ張られて楽なんだよな
向かい風の影響も受けにくいし
デメリットは狭いから車怖い

仙台の牛タンって仙台牛とかっていう訳ではないんだろう。そもそも。

仙台で牛タン食べるってだけだよw

稲田堤の辺りの舗装工事もう終わってるね。ロードローラーが河川敷の新しいアスファルトの
舗装路の上に止めてあった。幅は他と同じくらいかな。夜だからよく見えなかった。

今晩から雨が続くのかねぇ。
水曜日には晴れて欲しいもんだ。

合流とかのタイミングで、後ろに速いロードが迫ってくるのがバックミラーに写るとこっちもつい踏んでちぎろうとむきになるんだよなあ

>>506
ここは遊歩道だぞ？
本当にロード禁止になるよ

>>510
そう、走りたければ車道
多摩サイはだらだらポタリングするところ

CR、しかも糞狭い多摩川なんかでムキになるとか自転車向いてないぞ

追い抜きたいと思ってるわけじゃないけど15km/h位のミラーついてないロードのうしろにくっついちゃうとちょっとしんどい
抜いたところで飛ばすわけじゃないしなーどうすっかなーって

右岸多摩川原橋を上流に行けるのは是政橋までですか？

そだねー

18-19年前の川崎街道の連光寺坂上への道は
ヤバかった気がする

歩道とか無いし、道脇の深い側溝には蓋が無くて
ガキの頃、迷って入り込んだ時には泣けたなあ

あの区間だけは右岸はだめだが、関戸橋からまた右岸に張り付けばいつしか秋川べりを遡って武蔵五日市の駅付近を通って桧原村まで行ける

ただし、平町から昭島市清掃工場までのジャングルの中のけもの道はちょっとやばい
きっと>>522が18-19年前に体験したのと同じ体験をすることになるだろうｗ

深い溝をまたぐところに板が渡されていた
その板はブリキの棚板でちょうど中央当たりの部分の折り返しが今にも折れそうになって外側に広がっていたけど、今頃はどうなったかな〜？

ややっ！はじまた

>>514
山の方は雪が降るから気をつけろ！

木曜日雨とか嫌がらせかよー(>_<)

>>526
ローカル線誤爆すんなｗ

明日も雨かよ。
がかーり