ロードバイクに関する質問スレです。 >>980 が責任を持って新スレよろしく。 http://2chb.net/r/bicycle/1533994835/ ２０万かけてバイク一式揃え一生モンだと満足しているんですが、正直、次の大きな出費はいつですか？
>>2 オレは中華カーボンで我慢しながら貯金してる。
フロントタイヤホイールの重さ、どれくらいで軽量、鉄下駄って言うものですか？
>>2 レスのおっさん臭さすごいけどめちゃくちゃ楽しんでるのは伝わってくるからこっちまで笑顔になる
まああんまり情報に流されないことだ
俺はカーマニアだったはずだが通勤渋滞に嫌気がさしてクロスバイク買ったら
赤くてなめらかな絨毯の上を滑走しているかの様なフィーリングを味わいがためにお金出すのはアリだと思っています
ロードバイクを始めて、痩せた人、逆にご飯が美味しくなって太った人、皆さん体系はどうなりましたか？ 体調的に良かった点とかダメになった点などあったら教えてください。
好き勝手給料ボーナスを趣味に突っ込んで毎年100万貯金できる分を除いた残額で生活するみたいなスタイルも20代のうちは楽しいぞ！
>>12 かなり痩せたけど膝から下が吊りやすくなった
ローラー台を漕いでると、10km程で左足の付け根、股関節周りにに痛みが出てきます。
>>2 >>12 皆さん痩せるんですね！ 足の痛み参考になります。ハンドルを直したりするといいんですねー！あと日焼け止めもきをつけるようにしまーす！眼鏡焼けしないように！
最近ヒルクライムで速くなるために、zwift始めました
クロスしか知らない初心者がいきなり30、40万のロードは冒険しすぎかな？
>>23 ELITEのVOLANO、ドライブ式でこれだけ頭一つ抜けて安いんだが
>>27 結局完成車が一番優れたメーカーはどこなんでしょうか
>>30 他人とメーカー被りたくないとかツマラン見栄は捨てろ
>>33 >>33 注目されたいわけじゃなくて気持ちの問題じゃね
ウィリエールとかアリエールとかラピエールとかオシャレさんだよね
>>17 >>23 >>30 昨日も聞いたんですけど、
クリンチャーとチューブレスって結局どっちが良いのでしょう？
向かい風で走ってるとお尻が急激に痛くなるんだけど理由が思いつきません
>>44 >>43 地雷！？ 1回買ったとこで見てもらったほうがいいやつですか？ >>44 >>17 >>47 チューブレスってタイヤの脱着が難しくてビード上げも難しいらしいじゃん
>>51 >>44 メタボ初心者で峠がかなりきついです。
気分は軽くなるから楽しくなるんじゃないかな、財布も軽くなる分気分落ち込むかもしれないけど。
どうやって楽に痩せるかではなくどうやって痩せるための精神力を身につけるか
何かあると困るから保険に入っておこうと思うんだけど、
>>56 有料フィッティングサービスでおすすめあれば教えて下さい。
>>44 >>56 >>61 >>56 チューブレスってパンクしにくいの?それならチューブレス試してみたい
ピンホールのパンクに対しては強いよ、シーラント入ってれば尚更。
タイヤが細くて空気圧高い方が速く走れるという認識は合ってますか？
いや、同じ空気圧だとタイヤは太い方が転がり抵抗自体は小さくなる
>>70 転がり抵抗ってのを自転車とのタイヤの接触面積って考えると違うんだよね。
クロスバイクはロードより優秀な自転車ですよね？
初めてロードバイクを買って今日初乗りしたんですが、
>>78 タイヤがすり減ってドレッドがバイクで言うところの直線番長状態みたいに
コーナーでは曲がる方向のペダルを上にして曲がる
ロングライド中にレーパン女子と仲良くなって、一発キメたことってありますか？
>>79 、81 バイク乗ってると空走状態が怖いと思うんだろうけど自転車は大丈夫。頭で考えるよりまずは試してみよう。
>>85 >>84 両輪ロックでスキッドって可能？
>>91 信号待ちの時にダンシングで立ち待ち出来るようになるん?
>>82 バイクだと素人でもこれくらい下り高速で攻めてますが ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>100 >>100 バイクの峠乗りにもタイムアタックってのがあるのかな
>>91 >>92 >>56 ロングライド行くときに荷物入れるバッグは
便利そうだったけどそうでもないのか…自転車に括り付けたほうがええんかな
マットブラックのフレームに似合うボトルケージを探しています
皆さんありがとう、やはり、とりあえず現装備で走ります。
リュックは出来るなら背負いたくないな
頻繁に乗り降りするならリュックが楽だけどライドが目的なら体には荷物つけない方がいいね
>>113 トライバッグっての買ったんですが欠陥品じゃないですか？
>>109 >>109 >>109 楽天ポイントが結構あるのでアピデュラ買おうとしたら
>>100 100km超のライドの時は、
むしろ一緒に行くと安心できるだろ
>>127 >>125 お前ら雨具はどうしてる？
>>133 上は折りたたんで何とか背中ポケットに入れられるくらいのジャケットを用意
>>133 >>127 >>134 ｰ136 >>135 脱いだあとシューズの通気口がよくわかって気持ちいいけど使用回数1回目で破れたからもうかわない
>>114 >>117-118 初ビンディングつけてみた。
>>143 >>143 >>143 自分はクランクブラザーズのエッグビーターにした時靴底に押し付けられ過ぎてて捻ろうが何しようが外れず困ったことあったな
>>143 取り敢えず立ちゴケが不安なら
>>147 クランクブラザーズ使ってるけど結局は爪を引っ掻ける動作が必要になるんだよね
固くはないだろ
>>146 こけるのがこわい？
こけたらまずは恥ずかしさからどっかに素早く隠れる
>>152 >>154 どもありがとう
>>159 >>159 >>152 ビンディングで楽なのはtimeのエクスプレッソだと思う
>>100 ちなみに知人が購入したスピードプレイが嵌まらんと相談を受け
シャマルミレと
gustoっていう台湾のメーカーの自転車
明らかに良いね。
>>168 >>161 >>162 いきなり立ち転けw
立ちごけ7~8回したけど最初の半年くらいだけで、それ以降はない
>>172 初心者はとりあえずクリッカーが一番いいと思う。
>>173 >>177 >>178 >>179 >>180 >>180 凄いって誉めて欲しがってるのだよ
>>180 >>181 >>182 俺は運動神経悪いけど初めて立ちゴケしたのは8年乗り続けてからだったよ
>>176 >>184 >>186 >>189 あーあID変え始めちゃったよ
>>190 ホント最近は意味なくマウント取りたがるバカ猿が現れるよなw >>172 エントリーロード乗り始めてまだ数ヶ月だけど今の所フラペで不満がないな。格好も普段着だし
実際のところ、一般ライダーのビンディングのはじまりはファッションだったりするんだけど
>>194 >>195 下駄車が片面フラペだからスニーカーでフラペ面踏むこともあるが速く走ろうとすると枷になるのがわかる
>>192 >>190 は俺じゃないが >>200 >>171 >>201 https://ameblo.jp/s-ride-on/entry-10521701585.html >>201 俺もシャマルミレ欲しいけど鉄下駄とカーボンホイールに加えて専用シューが必要なホイールは気が進まないなぁ
ぶっちゃけ変なカボクリ買うならハイエンドアルミの方が楽だし速いよな
変なカボクリ(prime)買った知り合いは決戦用ホイールとかもったいないとか言って普段履いているところ一切見かけないけどあの程度の値段で使い渋ってたらそれこそコスパが悪いってもんだ
鉄下駄からレーシングゼロに換えてみたけど、乗り味は特に変わらない気がする。硬いとか全く分からない。鈍すぎるだけ？貧脚すぎるから？
激坂で比較すると外周部重量や各剛性の違いが如実に現れるよ
>>203 >>204 >>208 クリート外す足判断できないなら両方外せってだけだなあ
俺クリートを両足とも外して停止できないと言うか怖いから絶対やらんわ
>210
そういう時はしばらく使ってみて折を見て一度は鉄下駄に戻すといいかな
フロントタイヤクイックついたままホイール重量計ってみたら1.6kgだった
クリートを両足とも外す？ 外したあとどうするんだ？
>>224 >クリートを両足とも外す？
>>226 >>224 >>226 両手放し出来ないヤツってタマに聞くけど、ペダルから脚はなせないヤツはどうやって降りるのだろう？ >>229 両手放しできないとゴールする時の＼(^O^)／出来ないじゃん
単車のときこかしまくった経験から、ビンディングではまだコケたこと無い
最高時速とかを記録できるＧＰＳ時計が欲しいんですが
登りで休めるダンシングが全然分かんない。
>>236 お尻を休めるダンシングならたまにやるかな、それと引き足だけで登ったりとか。
シッティングの時より一つギアを重くして体重で踏む感じ
>>236 >>236 >>237 みたいな感じ 急坂探してペダルの上で立つだけ
だがランに通じる筋がそこそこないと休めずかえって消耗するんだぜ
ロードバイクに乗ってる人ってなんでコミュ力高くて顔もかっこいい人ばっかりなんですか？
>>245 バックパック背負ってて、背中が蒸れてたんだけど、猫避け挟んだらかなりマシになった。
>>245 ゲリラ的豪雨に降られて帰ってきたんだけど、そのままサイクルガレージに入れてたら、錆びる？
から拭きして注油
>>251 >>252 >>254 >>255 >>257 >>259 部屋に2台置くのが大変なので、庭にこういうタイプのストックヤードを建てようとしていますが、下にコンクリ流しても、やはり朝露や湿気が自転車には良くないでしょうか。完全密封のガレージでないと厳しいなら小屋は諦めます。
ありがとうございます。後出しですみません。
268 ツール・ド・名無しさん 2018/09/02(日) 14:13:00.78
ﾜｯﾁｮｲっていうのがたくさん自転車板のスレにあるんですけどﾜｯﾁｮｲってなんなんですか？
>>268 そうなんですか、大雑把とはいえプライバシー侵害されるのはいい気がしませんね、個人情報保護の今時代に逆行ですね
>>268 >271
ID消してるような奴がﾜｯﾁｮｲ知らんワケないだろ
>>270 >>272 なるほど、鬼女板では8割の住人と書き込みが消え崩壊したﾜｯﾁｮｲってそういうことなんですね・・・理解納得
>>275 >>601 >>277 280 ツール・ド・名無しさん 2018/09/02(日) 15:01:33.71
>>279 281 ツール・ド・名無しさん 2018/09/02(日) 15:05:21.55
282 ツール・ド・名無しさん 2018/09/02(日) 15:08:09.03
>>281 この程度でマウント取ろうとしてる哀れな導入反対派
賛成派の工作疑うレベルだけど
286 ツール・ド・名無しさん 2018/09/02(日) 15:17:49.72
その疑惑をますます黒くして誰もいない環境にﾜｯﾁｮｲ
(これだけ馬鹿をさらけ出して何がしたいんだろコイツ… )
初めてのロードバイクなんですが、しばらく乗ってると生殖機能がダメになってしまうんじゃないかと思うくらいその辺が痛くなって来ます
ISMサドルとかAeroerasticとか使うたらええがな
慣れたら痛くなくなります
>>288 >>288 >>291 >288
>>294 >>260 ダイソーに売ってる自転車オイルってどうなの？
>>296 >>299 >>247 >>299 >>299 >>261 意外とダイソーの自転車オイルあなどれないんですね！
ウェットティッシュ、ウェットシート
>>282 上でアドバイス貰ったTIMEのペダル買ってみたけどヤベェ入りが軽くて大満足だ
>>258 >>310 >>315 今度分譲マンションに引越しします
20時以降にやられたらブチ切れますね
>>298 >>320 こういう後付けで使う商品もあるけど、機能性に振ったザックは元から通気の良い構造になってるしなぁ >>158 >>318 >>314 ID消してるような奴は何を言っても信頼性なんかゼロだぞ
JaneStyle
>>291 フィットって前輪外したロードバイク2台載せられるって本当ですか？
ウィンドブレイカーとジレのどっちを買うか迷っています。
>>332 >>320 >>335 ウィンドブレーカーの方が汎用性が高い
>>329 ,330 >>329 弱虫ペダルに影響されて自転車競技部のある高校に進学しようと思っているのですが、高校では漫画のような競技はやってないってホントですか？
>>291 >>291 ボトルで質問なのですが
>>347 >>348 >>342 >>350 >>350 bbbase 4コースありますが
スプリンター脚質みたいなんだけど
>>356 トラックもちゃんとアマのレースあるし頑張って練習して順位やタイムって目に見える結果が得られるのは楽しいよ
>>342 高校生で平坦屋って言われるボーイはFTPどのくらいあるの？
>>352 >>353 平坦屋なんてかっこつけるなら350w以上は欲しいな
でも高校生って重いギア禁止じゃなかったっけ？スピードでるのかな？
ジュニアスプロケなら愛用してる。
>>365 14-28Tでも下り以外は全く困らないけど出来れば13-25Tか12-23Tが欲しい
元々ついてた25cのうんこタイヤが実測330gだったんですが
グラベルキングはケーシングがガッチリしてるので乗り心地はかため
>>365 汗がボタボタ落ちるのとあと屋外保管なのも影響あるかもしれないんですがステムの六角ネジが錆びてきました
>>375 >>376 >>377 ローラー用フレームはヘッド周り含め普通にサビ浮いてるわ。。。
新車時にシリコンスプレーを吹いておいた俺に死角はなかった。
ステム錆びるくらい放置してるなら分解してフォークの内部チェックしたほうがいいぞ
>>383 >>384 8/19から行われたワッチョイ導入の投票ですが、発起人が失踪したことにより放置されています。 http://2chb.net/r/bicycle/1535849057/ http://2chb.net/r/bicycle/1535061994/ リチウムグリスを綿棒につけて塗り塗りしてる
ローラー用ならそれこそラップでも巻いておいたらいいんでないの？
>>384 ジャイアントストアのレンタサイクルって予約した方が良い？
リムの内幅とタイヤサイズの適応表みたいなものってありませんか？
>>394 >>398 >>394 ロードーバイクって40代で腹の出たおじさんはどのくらいの速度で走るのでしょうか？
>>403 >>403 飛ばして40
>>408 俺も飛ばして35k/h
サイクルベース名無して３年前で更新止まってるんですね
新車買ったばかりです。
>>410 >>413 >>414 >>416 中山間地住まいでフラットな道ほとんど走ったこと無いは
ジャイアントのrx3からtcrslr2に買い替えしようか考えてる
>>423 買ったロードバイクのサイズが500で適合身長が170～190で自分の身長が172
>>425 候補にしてるクロスバイクのブレーキがテクトロでシマノに換えたいんだけどディスクブレーキってほいほい交換できるもの？
ステムを短くする
街乗りとちょっとしたサイクリングだからオーバースペックかな
>>425 >>425 >>394 >>429 >>435 >>436 >>427 シートポストをオフセットゼロ
2000-3000円で売ってるリストバンドタイプの心拍計？は自転車用に使えます？
>>434 >>396 >>440 >>440 172センチでホリゾンタル換算555センチって少し大きい
>>437 フラットバーロードに仕立て直すのがいいんでね？
>>448 >>449 空気入れて蛇口を抜き取るときバシュンって鳴るけど規定の圧よりちょっと抜けてるんですか？
>>452 >>454 いわゆる巡航速度って街中で信号で止まるのとかもひっくるめて言うもんなんでしょうか？
ロード界隈で巡航と言ったら「大体無理せず走れるのはコレくらいのスピードですよ」程度で深く考える事でも無いやね
>>457 なるほど結構よく見る言葉だったけど定義がハッキリしてない、荒れやすい言葉だったんですね >>459 >>464 >>437 普通は停止時間とか含めた速度は平均速度だと思うけどな
つまり24時間時速30キロで走り続けた場合は巡航30キロといっていいんだな
戦いは数だよ兄貴の法則で同一な主張を多種多様なメディアで発信すればそれが規則になるよ
>>469 >>464 の方の意見を取り入れて巡航速度は別と考えてこうと思います 2chで教わったフィッティング理論で出したポジションを提げてBG fitに乗り込んだらクリート角度の微調整(自分の取り付けが無頓着すぎてずれてただけ)とサドル2mmダウンとハンドル1mmアップで決着となった
言わんとしてる意味が分かってたら話の腰を折る様なツッコミ入れなくても良いんたけどな
巡航速度ってw
>>476 >>478 >>476 うーん、精神論は別にどうでも良いけど巡航速度を知りたければ単に停まらずにすむ道を走り続ければいい
>>484 サーキットは大体アップダウンがあるから綺麗な巡航速度にならない
>>485 >>487 本当皆さんすみませんでした…
>>489 >>488 >>481 巡航速度って平地無風のL3ぐらいと勝手に思ってるけど意見割れるだろうな。
精度はどうあれ実際に使われているのにアホらしく重箱の隅をつついてもなあ
本来厨は頭堅過ぎ
俺の場合、正しい意味の巡航速度は5km/h程度になりそうだ。
俺の巡航速度は35km弱かな
俺も巡行は34が限界かなー
質問スレで自分語りとかw
巡航速度は脳内BGMがサビになった時に出てた速度でいいよ、もう
脳内BGMが蛍の光なんでテンション下がる俺はどうすれば
やっぱり延々と走り続ける事ができる速度だから5キロくらいかなそれくらいなら3日くらい走れる
巡航速度とは自己申告と知れただけでもこのスレ毎日見ててありがたいです！
アスペルガーは遠慮というものを理解できない
巡航速度はだいたい100マイル走るのに無理のない速度と思ってた
俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺
通勤でロード使ってる人はオイルなに使ってるの？ドライタイプ？
>>514 空気圧はタイヤに書いてる上限一杯まで入れるべきでしょうか?
跳ねると逆に減速につながるので一概にそうとはいえない
俺は登りタイムアタック時のフロントなら一杯まで入れるな
最初は上限まで入れてしばらく走る
初心者なんだけど空気圧下げても転がり悪くなるだけじゃないの？
ぴょんぴょんはねて地面から浮いちゃう車とf1みたいに地面にぴったりくっつけた車どっちが駆動力伝えれるよ
転がりと食い付きの妥協点を探るのが空気圧調整の面白い所だね。
そもそも空気圧（空気量）は車重+体重で適正値が決まってる
ありがとう、参考になりましたドライ使います >>517 は流石にギャグだよね？ >>535 >>531 体重軽め、空気圧高めだとタイヤが想定以上に変形してくれなくてグリップ力が落ちることも。
初心者が形だけプロの真似するより、自分で走って快適に感じる数値がいい
そもそも、プロがつかってますよ～、の売り文句で高い機材売れ残りの周辺機材初心者に買わせるのがショップの営業の主流だからなぁ
つい最近までは何の疑問も持たずに8bar入れて走ってた癖にヒステリ何とかがどうのと誰かが言い出したら自説の如く高圧の弊害を説き始める奴が居るらしいね
＞ヒステリ何とかがどうの
常に足が筋肉痛で関節も痛くなってきたんだけどどうすればいい?
>>546 値段で塗装の違いが付かなくなってくるのっていくら位？
>>549 タイヤが23Cだからパンクしないように、また速く走れるようにと思って
>>553 >>476 TOPERKのサドルバッグとかって
>>546 タッチアップした後クリアーの替わりにマニキュアでは駄目？
>>556 >>556 >>556 >>556 です。 >>546 アタッチメント式だと乗り心地悪くなる、っていう説ははじめて聞いた
今朝の大地震、タンスとか本棚もみんな引っくり返ったのに
>>566 >>569 電動の空気入れって実用に足る？
>>570 今ディスクロードが流行っているみたいだけど2年後に廃れて恥ずかしい乗り物になっているとかない？
>>575 >>575 ヒルクライムするなら必然とダウンヒルもあるんだからディスクブレーキが一番仕事するシチュエーション
シマノのspdペダルでバネを一番弱くした場合
>>575 コンポ含む各メーカーの動向は今のところディスクモデルの生産に積極的だな
>>571 >>580 百均のトップチューブに沿わせて固定するタイプの長いポンプって使い物になるのかなあれ？
>>584 >>588 買ってからお知らせすればいいんじゃね
>>571 嫁にロードと同額のプレゼント。
キャットアイマイクロワイヤレスの電池切れたから交換して設定もしてみたんだけど、これまでの走行距離の引き継ぎってできないの？
お小遣いで分割払いする 一緒にレンタサイクルしてみるとか
>>596 >>592 >>598 ロード買ったんですが、服装はあのピチピチしたジャージとパンツじゃないといけないんでしょうか？肌出すのが嫌で夏でも長袖長ズボンの私にはハードルが高過ぎます。代わりになる服装は無いものですか？
>>603 >>583 >>594 ちゃんとヘルメット被って交通ルール守ってりゃ何着て乗っても構わないだろう
レーサーでもないのに、レーサーみたいな装備と技法で乗らないといけないような風潮が、自転車の本来の楽しさや便利さを台無しにしてしまっているんだ、とグラント氏は考えているようです。
バーエンドミラーどころかゼファールのメット装着Z Eyeミラー付けてるぞ
>>603 >>609 >>468 >>603 >>604 が言うように空気抵抗になるし ムカつく＝並走などで道を塞いでる奴ら
>>603 >>611 >>605 >>583 みたいな空気漏れは皆無。 >586
海外出張で3週間ほどチャリに乗れないんだけど、体力維持に何すれば良い？ >>611 >>609 たまたまそこを走ってただけの他人の服装がどうとか
>>617 >>620 >>613 デヴローディのピチパン姿は見た目からしてキツい。ブタにしか見えない。
痩せるためにロード乗ってるデブの多くが休憩時のエネルギー補給量を間違ってると思う
単純に走行距離が足りないだけな気がするけどな
痩せないよ？
>>628 目標が目の前にぶら下がっていないとダメなタイプです。。。
>>632 交通ルールの話なんだけど、駅前とかに斜め横断歩道の歩車分離信号
どこ方面からどっちに行きたいかわからないけど普通に二段階右折すればいいんでないの？
>>636 が正しいな、駅前とか、都市中心部ではすごい人混みだし道路は自動車で混雑している むしろ複雑な交差点とかじゃ、「乗れば原付、押せば歩行者」のメリットを最大限に使うべきだろ。
ロードバイクの走行中に水分補給するためのスポーツドリンクはアイソトニックとハイポトニックどっちのタイプの方がいいんでしょうか?
>>618 >>645 ハンドルの位置下げようと思って下げたはいいんですけどハンドルがズレてしまいました。確実に調整する方法などご教授いただければと思います。
数年スポーツジムに通ってレオタードの女性を観察してたけど、
>>647 >>647 質問を想像してみて
>>649 >>650 >>651 >>652 >>654 まあ普通は必要ないわな。ステム締めた時点でトップキャップ締め込む意味が無くなるからな。
>>653 ロードをフラットバーに変更するには、1サイズ大きめにしたほうがいいですか？
ハンドルのセンター出しは紐で輪を作って左右下ハンに引っ掛けたらタイヤのセンターに向けて引っ張るといい
>>659 ドロハンブレーキでフラットバー引けますか？
>>664 ↑何この典型的なブサイク女
spdのシングルクリートがバネ最弱でも固く感じるのですが
>>669 >>670 >>671 >>672 久し振りに雨の中走ってきたんだけどアルミリムにブレーキシューが溶けたようなものがついてブレーキが効かなくなってしまいました
>>674 目の荒いヤスリでリムをザラザラにしちゃうのも手かもね
まあもともと長期スパンではあるけどリムは消耗品なのでがんがんやっていいよ
ガンガンはマズイだろ
7～8年前に買った中華カーボンはゴム当たり面だけが曇りガラスみたいに滑り止め加工されてたな
ホイールとかサドルとかネットで買う方が安いですが
自転車のメンテは慣れればほぼすべて自分でできるようになる
>>674 ショップに任せるのはワイヤー交換、ハブやBBの分解とか技術や専門知識がいるやつだけ
>>687 >>685 BB386ってハンマーで圧入するんですか？
同じと思っていいです
>>693 >>691 >>695 私は乗用車乗りでロードバイク初心者なのですが
当然だがそういうのは状況次第では？
渋滞してるのに律儀に並んでるとイライラした後続に殺されかねん
オレは殺されたことあるけど、
ウィンカー出さず左折する車ってナンバー写った動画を警察に送れば違反点数にカウントしてくれるんだろか
死んだらわかるけど
前方が赤信号や渋滞で混んできたと判断したら
交差点では自動車の横に並ばないのが基本。
いや先に出なくても左折するよ
今日とうとう納車したんだけど、繁華街だと路上駐車多すぎてまともに走れなくてストレス溜まるね
>>709 >>688 >>690 >>712 昨日ドライ用の潤滑油で雨に降られたら油が流れてしまったのかずーっとしゃりしゃり音がなっていました
>>715 >>713 【TREK】トレック ロード総合スレ Part103【ROAD】 http://2chb.net/r/bicycle/1535982778/115 >>115
リヤタイヤをメンテや輪行などで外して付け直すとブレーシューに当たったりブレーキシューの左右の幅が均等ではなくなったりして、奥までしっかり入れてるはずなんですが…。
リヤタイヤをメンテや輪行などで外して付け直すとブレーシューに当たったりブレーキシューの左右の幅が均等ではなくなったりして、奥までしっかり入れてるはずなんですが…。
>>715 >>697 >>715 >>715 信号一回で抜けれる場合はすり抜けない。
チェーン洗浄、ブレーキクリーナと灯油とどっちが良いんでしょう？
>>722 車のマナーが悪いと評判の福井で走ってます。
その後脱脂などはせず追加注油で異音は無くなったので異物ではなさそうです
>>731 スペシャライズドのターマックスポーツなんですが、BBとクランクがPraxisで
よくある「構うな節」で得意げにｼｬｼｬる自演間抜ﾁｬﾝ >>730 >>733 >>739 >>740 >>739 愛知の東の方はは割とマシな方だと思うけどね
>>705 最近は車も免許ももってない当然運転もしたことないようなド底辺にさえロードが手に届く価格になってしまったせいで
車がなんでもしてくれるからドライバーも下手になってる気がする。ダンプや２トン車は普通に越していくけど、軽自動車がいつまでも付いてくる。
>>746 カーボンハンドルにstiレバー取り付ける時にパッキって音したんだけどヤバい？
あらまあ、音の程度によるがヤバイ、自分なら外して確認して亀裂？ひび割れ？があったらやめる
>>752 左右二つあるんだから折れても片方のブレーキで止まればいいんや
>>754 >>753 >>755 俺なら高いカーボンハンドルでもヒビが入ってたら交換するけど無ければ使うなあ
街乗りロードに最適なタイヤはなんでしょう？
街乗りにしてもきちんと準備してポタリングするなら25だけどアシにするなら可能な限り太い奴空気入れる頻度の関係で
歩道もセンターラインもない裏道をまったり流すしかリスクを減らす方法はない
>>750 ありがとうございます
身長163
陰毛に白いカビみたいなのが付いてるんだが
>>766 >>766 >>756 >>769 >>770 >>772 むしろスペーサー全外しでサドルとの差必死に出してるロード見たら笑うわ
>>781 色々な人と携わってると、べたづきがどうのとかどうでもよくなるよ
>>775 >>779 通勤が片道5km程で普通の自転車使っていたのですがロードバイクに変えようと思っています
・5kmならなんでもいい、むしろクロスバイクでいい
雨でも乗りたいならクロスバイクにフェンダーでも付けてみるのは？
>>789 >>794 あさひとかの2万～程度のクロスに泥除けつけて通勤に使って
分かってたつもりでしたが手間暇はかかるようですね
基本ロードは雨に弱いからやめとけ
昨日雨上がりのイベント走ってどろどろにさせて
共用スペースか戸建ての庭かでも効率ちがうから仕方ない
口の上手い自転車屋だと買わせる方向にホイホイと誘導されそう
短距離低強度の通勤通学なら前かご・スタンド・ハブダイナモライト・エアボリュームの大きいタイヤがあると手間が減るイメージ
クラリス付いてる最安ロードって選択、
良いと思いますが1ヶ月後に2台目のロードを買えるように30万～100万円は余裕を見ておきましょう
いいと思うけど、重いと結構苦労しがち
>>807 2台目買ったあともローラー台用とか輪行用とか色々使えるぞ。
普段はぼっちで乗ってるんですけど、ロードバイク仲間ってどうやって見つけたらいいですか?
一ヶ月で飽きるかもしれないから安物でいいんじゃない？
>>812 そのくらいしか思いつかないな
インスタグラムとかでいいんじゃね
まあ持たざるものがおいしいところだけってのは難しいんで金をだすのか、自分の魅力を伝えるのかどっちかになるだろうな
>>816 >>814 実業団E1に上がったばかりの初心者さん歓迎！みたいなやつだよきっと
ポタだの貧脚だのなんで嘘つくのかね
そういう絶対に盛ってるのが分かる事を書いちゃう時点で初心者って証明になるんですけどね
単に巡航の意味を取り違えてるんじゃないの
最近上京してアパートに暮らしてるのですが洗車場所に困ってます。
>>826 みなさんありがとうございます。
>>826 風呂でやってるブログあったね
>>826 クリートを深くしたらその分サドル下げてかつ前にするもの？
>>826 見た目でディープとかエアロフレーム使ってる奴も多いし
機材の見た目と見た目ポジションは全然違う
自転車乗りって上から目線の心狭い奴が多いのってなんなんだろう？
どういう趣味でも変な奴、頭のおかしい奴はいる。あまり気にしない方がいい。
卑屈になってるだけじゃないの
普段着乗りを見下し、フラペを見下しってやつも多いな
>>843 >>842 >>845 >>846 背中のポケットってどう使うの？
背中というか腰では、まあ背中でも俺は普通に腕が回るけど、>851は50肩なのかな？
>>851 ぶっちゃけ洗車 3回位面倒くさでやらないとどうでも良くなって来るよ。
>>855 いやあ俺もお前はネットや漫画の世界だけに生きてるように見える
リアルで機材バカにしてくるアホがいたらそんなコミュ抜ければいいだけ
リアルで他人の機材馬鹿にする奴いたら周囲からフルボッコだろ
>>812 >>826 豪客とか言われてる人って足痛くならないの？(´・ω・`)
真夏に走ってて過負荷の脚攣りと補給失敗の脚攣りを見分ける方法ってありますか？
>>863 >>812 >>865 過負荷と補給失敗とどっちにしろ結局同じことがおきて足が攣るんじゃないの？
一度熱中症の前症状になって倒れこんだ事あるけど
>>863 >>868-871 遅い人が速い人をdisるのは非常にカッコ悪いですよ
人は運動能力の前に見た目ですよ
運動ずっとしてないおっさんが始めるとして、
>>884 現実的な話だと目的次第
初回10kmでケツが割れてリタイヤ
>>884 サイコンつけてからずっと雨。やっと晴れたので初めて走ってみた。
>>888 >>890 >>884 30km/hまでは簡単に出るのにそれ以上がなかなか上がらない。
40キロは慣れれば出るよ。
>>893 >>895 >>896 ポジションとフォームが決まってくればスピード上がる。
>>894 重いギアを無理に踏んでない？
んでも最高速を目指してモガくのって、
自転車なんてものは筋肉で回すもんでしょ
>>903 12！？13！？
都市部だと信号も多いし以外と坂道が多いしであんまりスピード出せないね
>>884 >>899 >>884 >>914 >>917 >>912 俺も週末だけ
>>916 週末だけの月2～3回だけど１年も乗れば100ｋぐらいは普通になるよ
朝5時家出て、21時過ぎに帰宅の社畜な俺には朝練や夜練できる人が
短期集中で重心の置き方をマスターすれば
ペダルを回すとここの部分がガタガタと鳴るのですが直し方が分かるかたいたら教えていただきたいです
また貼れてなかったです。申し訳ないです >>922 >>924 >>927 >>932 >>936 向いてないんじゃない。
自分も一番重いギアにするとなる。1か月目の初期点検の時みてもらう
>>937 >>937 色々調べてつつ直そうとしてみたら音はなくなったのですが、アウターに入らなくなってしまったので大人しく店に持っていきます。
>>942 嫌な顔をされる事もあるし明確に断る店もたまにある
>>942 >>942 ブラケットポジションより下ハンのほうが楽なのですが、これは変でしょうか？ポジション出しがあってないのでしょうか。
変ではない
>>947 >>940 >>941 >>950 >>950 >>950 >>954 >>955 カーボンロードで脊柱に立て掛けてたらずれてトップチューブに傷がついてしまいました クリア層に刺さったような傷がついてクリア層の下の塗装までには行ってないようです
>>950 >>929 >>961 >>929 >>964 >>965 >>962 >>942 >>929 >>968 ホイールスレでも同じ質問したんですが
かわらんぞ
>>972 >>971 25から28Tに変えたいのですが、チェーンの長さ変える必要ありますか？
フロントトップのリア25Tでプーリーケージの動きに余裕がなければ
>>979 >>979 まぁやってみれば分かる。不安ならチェーンリンク数を調べてみ。多分1リンクしか変わらないから絶対いける。
25→28に関していろいろありがとうございます
>>987 チェーンが足りなくなるのは足りなくなるのは前後大ギアの場合
上にも書いたけど現行のチェーンの長さの決め方は前後大ギアにチェーンを張ってプラス1-3コマつまり2コマって事
差が1コマ無いんだから、どっちになるだろうね？
ロードバイクを屋内保管するにあたって縦置き型スタンドを探しています
lud20200922104933ca
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