(*´∇`)ノおはようございます!
さぁvol.2スレでも道府県にない都ならの走りを楽しんで行きましょ♪
vol.2も激しく語り合いましょう゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚
ラファ原宿に初めて行ってみたけど雰囲気が良くてゆっくりできるね
ロードは一応店内に停めさせてもらったけどカフェ利用だけなら外のラックでも盗難の心配はなさそう
青山にあるシマノとブリジストンのカフェにも今度行こうと思ってるんだけどどっちも安全にロードを駐輪できるのかな?
行った事ある人いる?
ロードバイク停める時って強風気になるよね。
サイクルラックや構造物に繋ぐなら別だけど。
最も安心できるの、ジュンク堂書店かな。
>>1
来るのも通るのも構わないけど走り抜けるのはやめて
走り抜けるのはバイパスで >>7
倒れた時に一番問題が出やすいのは、リアディレイラーが地面にヒットして
ディレイラーハンガーが曲がること。
街乗りで駐輪が多いならルッククロスみたいにディレイラーガードつけたほうがいいと思う。 こういうの。
おはようございます!
(*´∇`)ノ
今朝は4時半頃出掛けたら雨が強くなったので、一旦帰宅。
ロードバイクからシティサイクルに乗り換えて出掛けました。
みんなは泥除けなしで走ってるけど、わたしはやだなぁ。
>>8
ここは都内スレ。
バイパスって、どこか地方の話でしょ。
都内にバイパスなんてないわ。 普段都内を通勤とかで走り回ってる人に一度本物の田舎で走ってみてもらいたい
歩行者も他の自転車も全然いなくて信号も全然ないとこで走ると、自転車は本来こういう環境で乗るべきものなのかなと感じる
ブレーキ使う回数少ないだけでも解放感はんぱない
こんな感じのとこ
>>15
画像の雰囲気悪くはないけど。
わたし個人的にはクルマやオートバイで。
わたし、自転車乗る趣味ないの。
交通機関として自転車に乗ってる。
都内は交通機関の中で、自転車が最速で便利な場合が多いのね。
画像のような場所は、自転車よりクルマやオートバイが速くて便利に思う。 荒サイちょっと走ってきたけど、跳ね返りの泥が凍るのな、掃除が面倒だった
そういう田舎の空いてる道はもちろん走りやすいね。
一方で都市はいろんな店やら駅、地域やらが集まってるから自転車でいろいろ行けるし生活の足にもなりやすい。
自分のとこは自転車で軽く行ける距離でドンキが四件あるw
うち二つは自転車で走ってたら偶然見つけた
密集してる分新しい発見がある。
>>13
東八道路って甲州街道のバイパスだよね?
あ、都下は都内じゃないとかいう奴か >>19
バイパスって名称じゃないでしょう。
迂回という意味でバイパスなら、首都高速環状線を始め外堀通り、外苑東通り、明治通りなどもバイパスになるわ。 速度ガチ勢のロードバイクだと街乗り寄りは土手沿いの方がいいだろね
荒川CRも江戸川CRもどっちも好き
安アルミのTTバイク使って下町から代官山の蔦谷にフラッと寄るのも良い(駅前の方だと高級車しか駐輪してないから場違い感ハンパないけどw)
>>15
そういう所は何で走っても構わない
け・れ・ど、たいくつでたいくつでならねぇゃ
要、適当な起伏・屈曲と見晴らし >>24
あの先は山になってるから御期待にそえると思う
ちなみに俺は30年間都内ばっか走っていて、田舎行ったら走りやすすぎて衝撃うけた ワイのは800ルーメン
カンデラはピンとこない(;^_^A
昭和の小者 稀代の荒らし
詳しくは青木士延でグーグル検索!
氏名 青木士延
年齢 44歳 1975年1月29日生まれ
住所 不定 (東京都荒川区山谷〜隅田川そば)
職歴 なし (ネットではIT技術者。 実際は生活保護)
趣味 下着泥、レイプ、ゲーム音楽に作詞、ネトウヨ叩き、なりすまし
在日で、ネトウヨを煽るAAを下さいスレを毎回立てて荒らされるとマメに削除依頼もする
愛車は24,000円のアサヒシェボー
無職でロード買えなかったため嫉妬してコスプレするなとピチパン連呼し出す
・派遣(ウェルエージェンシー登録中?PCセットアップバイト http://haken.en-japan.com/w_20704847/
・過去派遣登録されてた?ベイカレントコンサルティングめちゃくちゃ粘着中
・アキバのフレンズという中古ゲーム店に粘着中(実名晒しも)
・一由そば日暮里本店と駒込店に出没。最安うどんで空腹を紛らわせてるのにディスりまくり
・夜自転車でアキバに寄ってケバブ食ったあと、昭和通りで激しく転倒
・愛車は24,000円の高級クロスバイク(アサヒシェボーFアルミ)
・マンガ好きだが全てShareから落としてるダウン厨
・被害妄想から居ないネトウヨと勝手に戦い始めスレを荒らす
餌を与えるとすぐ食いつく自演クローン
人格攻撃しかしないので、それなりの餌でお願いします。
http://2chb.net/r/bicycle/1549387395/ >>27
ルーメンは明るさの広がりの目安
カンデラは光が届く距離の目安 ルーメンは光の総量で
カンデラは照射の中心部の明るさ
だったと思う。
カンデラがそこそこでもルーメンがやたら低いライトは中心だけ明るいスポット光だったり。
こんにちわっ!
(*´∇`)ノ
今日の自転車板、書き込み少ないね。
みんなお出かけ?
わたしは早朝4時半に出掛けました。
荒川渡る西新井橋、路面びっしり凍りつきスリップしながら走るクルマあったり、みんなノロノロ。
自転車はとても走れる路面じゃないので、押して歩きました。
他も路面キラキラ凍りつき、10km/hぐらいでゆっくりと。
普段なら20分で着く稲荷町まで倍の40分かかりました。
着いた時もう寒くて寒くて。
おはよう倫理塾が終わった5時以降、数人で近所のジョナサンへ。
ジョナサンに7時過ぎまでいて、ようやくカラダあったまった。
>>29-30
わたし、ずっとシティサイクルだったでしょ。
ハブダイナモライトやブロックダイナモライトって、みんなカンデラ表示なのね。
だからカンデラがわかりやすい。
シティサイクルに付けてる、お気に入りのパナソニックCLK129は8000カンデラ、これ1WLEDがひとつ。 個人的には明るさ狭くていいから、スポット的に光強いほうが好き。
ルーメンは小さくても、カンデラが大きいほうがいい。
>>27
> ワイのは800ルーメン
>
実際に何付けてるの?
アマゾンリンク貼ってみて。 >>35
よくメルカリでも出品されてる気がする。
価格も高くもなく安くもなく標準的。
このぐらいのでいいかな、なんかキリないよね、あれこれ考えるといつまでも買えない。 >>36
おめーは100均のライトだろうが
しれっとライトについて語ってんじゃねぇよ 今のご時世女言葉を使うのはオカマだけだよ
特に文章とかネットの書き込みでは顕著
>>6
SHIMANOのCafeは行った事ないけど、
ブリジストンのRatio&Cは中にも外にもラックあるよ! みんなカフェって好きなのね。
スタバさえ入ったことない。
わたしはファミレス、サイゼリヤ、ガスト。
早朝はジョナサン、デニーズ、またはマクドナルド。
ひとりの時はサイゼリヤかマクドナルドかな。
自転車ライト買いました。
予算二千円のつもりが、倍の四千円越える物に。
まぁひとつ買えば何年か使うからいいか。
1000ルーメン×2ぐらい明るいかもっていうライト。
この出品者さんの品物説明丁寧。
そのうちリアライトも、この人から買おうかな。
リアライトはダイソーので明るさ十分と思うけど、充電式のがいいからね。
ねえさんには
ピッチピチのレーパン穿いてほしいねヽ(≧▽≦)ノ
決してエロ目線的な意味ではなくて(^^
ピチピチならレーパンじゃなくても、はいてるよ。
わたし自転車趣味無いから、あまりこだわりは避けたいな。
書籍分類で【趣味実用】ってあるけど。
わたしは趣味をカットしちゃうのね、つまり趣味なんていらない、趣味は時間とお金の無駄って考え。
だから自転車、ロードバイク乗る趣味ないの。
ロードバイクとは交通機関のひとつ、これがあたしのコンセプト。
メルカリで、サイクルウェアレディスで検索。
なんかなぁ、絶対着たくないって感じのばかり。
コロンビアのアウトドアウェア、アディダスのスポーツウェアなどなら着たいのたくさんあるのに。
自転車業界全体が、まだまだ女子はマーケティング非対象じゃないかな。
シティサイクルで出掛けました。
行きは、こいでも進まない!と思いながら。
帰りは、シティサイクルはペダル軽い、とロードバイクより回しながら。
>>50のライト、届いた!
明るさに満足!
予算二千円のつもりが2倍の価格したけど、買って良かった!
これならもう1台、買ってもいいかな。 自転車に取り付け、向かいから見てみた。
めちゃくちゃ眩しい!
残念なのが点滅できないこと。
点滅はSOSモードだけ。
今週、寒いね!
シティサイクル乗りたい時あるけど、帰り買い物で。
でも寒いのよね、シティサイクル。
ヘルメットかぶらない、極端な前傾ならず、風をまともに受ける。
だからかな?
>>63
冬、タンクトップにショートパンツ、ビーチサンダルでロードバイク乗り修行するのよっ!
バーテープ巻かないハンドルを素手で運転するの。 それ、石垣島でやってみたいけど
ねえさんは都心でやってみてねっヽ(≧▽≦)ノ
バーテープを巻かないハンドルの冷たさを知ってるということはどういうことだ?
>>65
そう都心でね。
ニューヨークかワシントンか。 >>66
幼稚園児だって、そのぐらいわかるでしょ。 今日は自由が丘に来た。
電車で来たよ、今雪が降りだした。
>>70
わたしは必ず手袋してるし、ハンドルすべてバーテープ巻いてある。
巻いてない箇所はベルやライト、またワイヤー錠巻き付けてあり握れない状態。
素手で野外の金属触れば冷たいの当たり前。
君は引きこもりだったの?
子供の頃、公園でブランコ、鉄棒、ジャングルジム、滑り台などて遊んだことないわけ?
幼稚園児さえ、バーテープ巻かないハンドル握れば冷たいことぐらいわかる。 キチガイが馬脚を現したか
例え知恵遅れでもどうでもいい日常的なことを楽しく語ってる分にはいいと思ってスルーしていたが、なんで他人を攻撃してマウント取りに出ちゃうかな
皆さん、キチガイはスルーしていきましょう
なんかいろいろと日本語教室のことで出費あるから、自転車買えないな。
自転車本体どころか、バーツやアクセサリーもちょっと買えない。
74ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 16:44:29.20
>>72
こいつの書き込みの8割はマウンティングやで 日本語できない外国人や普段日本語使わない外国人に日本語教えるって、なかなか難しいのよ。
日本人なら感覚で日本語使うけど、その言葉の成り立ちをルールとして教えるの難しい。
教え方、教授法とか言うんだけど勉強しなきゃ。
自転車ライトは2日間使って、充電残量50%になった。
自転車ライト買って、今日は電子辞書申し込んだのよね。
超々レアな電子辞書、中国のカシオが中国で販売、中国人向けに生産した日本語学習機能ある電子辞書。
ライトも電子辞書もまったく計画してなかったものだから、自転車本体もう1台が買えなくなったわ。
ロードバイク、しばらく泥よけや前カゴ無し。
雨天やお買い物は、今持ってるシティサイクル乗ろう。
>>72
奴がキチガイなのは間違い無いがキチガイのテリトリーに勝手に入り込んで来てキチガイスルーを呼び掛けるのはまた別のキチガイと言わざるを得ないな >>78
キチガイのテリトリー?
ここがキチガイのテリトリーとやらである事を説明してくれないか?
5chは長年使ってるが誰かのテリトリーとかいう話は聞いたことがないな
勝手に入り込んできて?
どうして後から勝手に入り込んできたと思った?
最初からいるんだけど スレはスレ主だけのものじゃないんだけど馬鹿なんだね
キチガイの自己紹介ですな
え?>>79 ID:EZ1gsDV6が本郷さくらって事?
なにそれ怖い >>83
自転車板の名無しはすべてあたし。
自転車板、ここにはコテハンのあたしと名無しのあたし、すべてひとりで書いてるのよ。 毎週日曜日はタイヤ空気入れる日。
7日毎じゃ減らない気がする。
最初、あっ!減ってる!と思ったのは、よく考えたら仏バルブの最初プシュッ!って押すからかも。
シティサイクルは指でタイヤ押してみるだけ。
でもちゃんとメーターで見れるようにしたいな。
>>88
ウェザーニューズから
2月17日(日)
14時 11℃
北西の風 5m/s
15時 11℃
北西の風 5m/s
16時 10℃
北の風 6m/s
17時 9℃
北の風 6m/s
18時 8℃
北の風 7m/s
19時 7℃
北の風 7m/s
20時 6℃
北の風 6m/s
風強いって5〜6m程度でしょうよ。 また高速にチャリンコ侵入かよ
頭おかしいんじゃないのか?
>>90
たいしたことないでしょ、荒川サイクリング道路と同じアスファルトだもん。
わたしなら、荒川そのもの水上をロードバイクで侵入するわ。 風速5〜6mは知ってた
ただ、CRは風が直撃するから辛かったりするのよね
社会人になってからの先輩が箱崎jctをスケボーで下るガイキチだったから驚かない
>>92
河川敷じゃなくても例えば熊野前駅前、日暮里駅前などは風が強いよ。
日暮里舎人ライナー高架とビルの相乗効果と思う。
熊野前で歩いてた時、身体がまるでヨットみたく動いたもの。
あと町屋駅前、赤札堂やTSUTAYAの前も風が強くなる。
お気に入りの傘、壊れたわ。 熊野前や町屋は隅田川からの吹き下ろしがあるからね夏になればこの風も汐入公園までいくと海風かなと思えるほど心地よいんだけど
>>95
町屋駅前は赤札堂や隣の高層マンションの影響でしょう。
そこだけなのよ、風強くなるの。 逆に何も建物ない場所も風が強くなるね。
不忍池とか皇居など。
>>88
>今日は自転車には乗らないの。
今日は,強風をうまく利用して楽しく走れた。
荒川区からお台場のレストランに向けて午前9時に出発。
まずは隅田川CRを走り,千住汐入大橋を渡って荒川CRに入る。
荒川CRでは強い追い風のおかげで,いつもより早く
お台場に到着。帰りは向かい風を避けるため,荒川CRを避け
都心を走る。高層ビルが強風をブロックするので,帰りも楽だった。 葛西臨海公園まで行ったとき
行きも帰りも(弱い)追い風だったことがあるw
向かい風とか空力はTTポジションが最強だろうな
もっと言うとフルカウルリカンベントが最強だろうけど
べつに折り畳みが好きというわけではないよ
折りたたみにしたのは車に乗せられるから
で、今の折りたたみ2号で十分満足
だいぶ走ったから明日チェーン交換するかも
あ、
あとね
雨用とかも必要ないですw
>>102
> 折りたたみにしたのは車に乗せられるから
>
あっ、クルマにね。
お部屋にしまうためかと思ってた。 首都高60km/h制限だから、あと10km/h足らなかったのね。
ニュース見てたら藤野さん出てたな。
流石に老けたな。
北風または南風の風速が8mを越える日は多摩川CRを走ると楽しい。
まず,多摩川CR沿いの南武線を利用して,風上の駅まで折りたたみ自転車を輪行する。
そこから風下に向けて自転車で走る。
これを繰り返す。
最高時速は60kmに達する?! スキー場のリフトを利用するのと同じ感覚。
スキーのように楽しい!
自転車ってレジャーや遊びなのね。
わたしは自転車は生きる術、自転車とは人生。
今朝はマクドナルドで暇潰し。
そろそろ病院受け付けだけして、一度帰宅。
また夕方、駿河台。
チェーン交換完了
支払はpaypay
初paypayでした
その後、ファミマでもpaypay
今日は月曜で図書館休みだったorz
今後続々 電子図書館が発達しそうだから対応機種(kindle?)とか持って走ってどっかの公園でくつろぎたい
>>111
スマホでKindle買えばいいのでは。
わたし基本、dブック、dマガジン、パピレスだけど、やはりKindle多くなるね。
でも基本は紙よ、電子じゃなく。
読書とは紙の書籍、電子書籍は情報得るだけ。 今日買ったのは、
【話してみたい 中国語 スピーキング 倶楽部】
朝日出版社
来月から参加する中国語教室の採用図書。
今月から行ってもいいけど、自分でちょっと予習してからと思い、来月から参加。
>>114
スマホに50冊ぐらい入れてあるよ。
それでも紙書籍持ち歩いてる。
電子書籍は脳が機能しないよ。 他所で書いたのは、わずかな通勤なら歩くほうが自分のため。
クロスバイクスレだからと、悪い自転車薦めることないのよ。
ウインドブレーカー
サイズ小さめのが欲しい。
今のは袖の部分が風でバタバタする。
>>117
わたし、ベスト中心に着てる。
袖無し。 午後から久しぶりに電車にする。
自転車より時間かかるけど、今日は余裕あるから。
夜中まで雨らしいね。
急遽、ウォークマンに昨日届いたの録音。
久しぶりに電車内でウォークマン聴きながら、語学勉強。
今日はこれから日本語教室。
教えてるのは中国人女性、ちょこちょこっと会話に中国語。
ネイティブの中国語、無料で聞ける今、中国語覚えたいな。
ボランティアでもお金じゃない見返りなきゃ。
>>120
占拠じゃなくて奴が建てたんだよw
言うなれば5ちゃんのゴキブリホイホイ 久しぶりにさくらトラム。
ロードバイクのほうが速い。
おはようございます!
今朝はいつものように、おはよう倫理塾に通うため都内。
そのあと松戸へ行きます。
>>127
倫理塾ってあのお寺だか神社だかのやつでしょ?
1回だけ参加したことある >>129
朝5時からの。
これに参加するため、ロードバイク買ったのよ。
毎日参加することで朝型生活、いろんなことができるようになったわ。
「朝早い時間は行けません」ということが無くなり、何時でも行動できるようになった。 >>129
高齢者多いから、みんなは近くの会場へ。
わたしは早朝4時にロードバイクで毎日違うとこへ行く。
3時、4時は外は空いてて道路すべてがサイクリング道路♪ >>131
早朝集まれる人たちだし清々しく爽やかな人間関係は作れるだろうねたしかにみんないい人たちだった
人生の反省会してるおじいちゃんとかいたけどさ笑
あれはまあ俗に言う宗教(とはまた違う感じだよね >>132
これ。
https://www.rinri-jpn.or.jp/katei/
リンク先から、おはよう倫理塾を見ると会場載ってる。
まぁ宗教も哲学も道徳倫理、人生論など、みんな同じよ。
違いは個人、法人組織の在り方。
個人か?あるいは法人なら宗教か?社団か?財団か?株式か?などの違い。
生き方を問うという本質は同じ。
家庭倫理の会の良いところは強制無し、お金かからない格安ってこと。
あとやはり毎朝やってるってこと。
朝活は大切。 金がかからないのに格安なのか
汚い金を浄化的な?
だいぶヤバそうだな
ヤバい雰囲気でもなかったけどな
俺はロードでの神社仏閣巡り好きでお参り中にそこの神主さんに"若いのに今どき珍しいね 今度試しに来てみなさい"言われて行ったんだけどそこの地域の親睦会みたいな感じですんげえ歓迎されたよ全くお金かからんかったし
今日は松戸まで行きました、体調よくなかったからひたすらのんびりと。
わずか14kmの距離なのに、1時間以上かかった!
>>131
>わたしは早朝4時にロードバイクで毎日違うとこへ行く。
夜は,何時頃寝られますか?
自転車は体力も消耗しますが,どれくらいの睡眠時間で疲れが取れますか? >>140
長時間寝ない。
だから何時に寝るかは関係ない。
トーマスエジソンみたいに短眠を繰り返すの。
ロードバイクは体力使わない。
電動アシストより、ロードバイクは楽。
堂城賢氏が言う『慣性の法則で回る永久機関』、これがロードバイク。 >>137
みんなが勘違いしてるのよね。
宗教は必ず誰にも必要なもの。
事実、死者を弔うなど釈迦さえ言わないことまで、自ら宗教を行う日本人全員。
それがなぜ毛嫌いするか、宗教と組織を混同するからよ。 >>143
まあね 人が2人いて共通認識の会話出来るのならそれはもう宗教と言えるわけだし 国家という共同体も家族もいわば宗教な訳だし 他の価値観を排除したり半ば強要的に金銭を徴収するような団体といっしょくたにするもんでもないかな 姫ってか本郷のオジキやけどな
いい加減若いモンに示しが付きやせん
ソロソロ手を退いてくれやせんか?
オジキ、たのんます
>>144
問題は、洗脳ね。
それは至るところにる、特に宗教以外に洗脳は多い。
宗教なんて数少ないから洗脳もあまりないのよね。
自転車のほうが一般的なだけに、洗脳が多いでしょう。 特に、この5ちゃん。
意図するしないは別にしても、洗脳サイトと言っても過言ではない。
洗脳から逃れるには、どうしたらいいか?
空気読まない、人の話聞かない。
自分の思うこと書く。
これが正しい5ちゃんの使い方。
そして逆説的だけど。
洗脳されないためには、たくさんの宗教に関わること。
宗教は物事の本質を突くから、宗教に触れることで社会の洗脳から逃れられる。
156ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 04:44:28.45
統合失調症だな
>>153
>これが正しい5ちゃんの使い方。
blogやツイッターは嫌いですか?
5ちゃんだけで活動するのはもったいないです。
悪意のある発言をスルーするのも上手ですし。
是非,5ちゃん以外でも発信してください!
さくらさんの写真や動画入りのfacebookを読んでみたいです。 あんまり人格増やすと症状悪化しますよ
キチンと処方薬を飲みましょう
>>157
5ちゃん以外はミクシィ、フェイスブック。
でも最近はメルカリばかり。
5ちゃんは1000dat落ちするのがいい。
検索すればヒットしてもね。
ネット上の『ともだち』は友達なんて思わないから、基本はリアル、遠方はビデオチャット。
フェイスブックはビデオチャットが多いかな、最近メルカリばかりたけど。 脳内あぼ〜ん、まず自分はコテトリで書くこと。
そこから名無しのコメントは、人格無いサーバーによるコンピューティングコメントとなる。
つまり名無しコメントは人間が書いてるわけじゃない、気に入らなければスルーすればいい、となる。
同じ人間同士なら悪口言われたら腹立つけど。
名無しというコンピューターの機械に腹立てても仕方ないでしょ。
名無しは人間と違うんだから。
>>165
歩行者相手してもしょうがないでしょ。
ライバルは自動車!
車道で自動車追い抜くのよ。 最近暖かくなったね。
一昨日ダウン着てたら汗たくさん、だから昨日は綿のジャケット。
今日またダウン。
いまだにロードバイク跨ぐ時、大変。
650C?600C?とにかく26インチ相当のロードバイク、試乗してみたいな。
ミキストフレームはいいけど、あれってルイガノあたりでもママチャリやシティサイクルと変わらないギアだから遅いよね?
今乗ってるシティサイクルに、ロードバイクに付いてる前ギア52T取り付けたいな。
暖かくなってきましたね
アキバ行きたいです
風が強くなければ
>>171
今日は風速7m/s、このぐらいならなんとかじゃないの。 べつに今日行く必要はないので
天候穏やかな日にします(=^・・^=)
>>175
わたしは自転車好きとは言ってないでしょ。
自転車とは交通機関のひとつ。
自転車趣味なんて暗い人がすることよ。 ロードバイク購入スレみてると、暗いネガティブな話題ばかりだもの。
自転車趣味な人って嫌ね。
鉄マニアもそう思う。
過度なことは時間の無駄、ひいては人生の無駄。
自転車は従であり主にならない。
主は人間、自転車は従。
しかしマニアになると、その関係をひっくり返す。
自転車が主で自分自身を従に蔑む。
マニアになるなら趣味じゃなく仕事としたらいいのね。
一般レベルを遥かに凌ぐ詳しい自転車の知識、それは仕事として他者のために役立てることで自分が生きる生かせる。
そんな簡単に仕事にならないなんて思う向きあるでしょう。
しかし仕事とは有償だけでなく無償も含む。
仕事に有償無償の区別はない。
仕事というか 働く ということだね
人のために人が動く 人を動かす
それが本来の働くという意味
金銭が目的ではない
つい最近、自転車整備してもらいに自転車屋さんに行ったら目当てのスタッフが居なかった。
そうしたらスタッフじゃなく、お客さんがわたしの自転車整備してくれた。
サーキットやツーリング、自転車マニアの詳しい人。
でも詳しいだけでなく、それを人のために生かすことが大切に思う。
>>182
自転車屋さんでわたしの自転車整備してくれたのは、お店のお客さん。
もちろんお金にならない。
でも、わたしが感謝の言葉述べることで、その人はお金の代わりに得たものがあったはず。 働く、仕事まぁどちらにしても。
どれだけ自分のスキルで他者を喜ばすか、それが報酬と思う。
>>179
>過度なことは時間の無駄、ひいては人生の無駄。
ブログや書籍で自転車世界一周記をいくつか読みました。
「一周」でなく2周,3周しているツワモノもいるようです。
帰国後まともな就職先は見つからずに,苦労している人が多いようですが。
ある意味,まともな人生を捨てていますが,少し憧れます。
都内をグルくる走るだけでは,飽き足らないです。 >>186
過度なことは人生の無駄とは、趣味についての話ね。
過度な趣味は人生の無駄、ということ。
自転車世界1周なんて過度な趣味、つまり時間の無駄と思える、わたしには。
しかし、2周3周とするなら趣味を突き抜けてるのね。
過度な趣味とは別次元なことなの、常識を突き破った時は。
だから、それは無駄でなく有意義になってくるわけ。
そして常識を突き破ったなら、就職なんて常識の範囲でなくフリーランスとして生きればいいわけね。
その時、常識を突き破った自転車世界2周や3周は大きな武器になる。
ビジネスの種になる、俗な言い方なら金儲けできる。
非常識な生き方したなら、就職なんて常識的マトモな生き方やめて、非常識にフリーランスを選べばいいの。 >>186
> 都内をグルくる走るだけでは,飽き足らないです。
わたしは都内を自転車で走る趣味ないわ。
自転車は交通機関としての足代わり、ただそれだけ。
自転車で走ることにまったく意味なく、自転車で走りついた場所や集まりに意味があるの。
だから都内を自転車でぐるぐる何回走っても飽きることないわ。
自転車はただの道具、こんなの趣味にするなんてバカらしい。
あくまでも主体は自分自身なのよ、自分が移動する地点や移動しながらどう生きるか。
自転車が趣味とかいう人は、これを取り違えてる。
自転車主体で自分が脇役、それが自転車趣味。
間違えてはいけない、自分が主体で自転車は脇役。
自転車なんかの道具好きになるより、自分自身で『あたしが大好き、あたしサイコー!』『俺が大好き、俺サイコー!』と自分自身がいちばん好きになることが大切。 >>189
書店の書棚で『趣味実用』棚がある。
つまり趣味だけでは中途半端、やる意味ない。
趣味を高めて実用にする。
ただの遊びなのに、中途半端な趣味と言い訳しちゃいけないってこと。 趣味を職人やアーティストなどプロ級の腕まで昇華させるのよ。
その時点で趣味となるのよ。
レベル低いなら趣味じゃなく、遊び。
2月に自転車買う予定だったけど、買えなかったなぁ。
3月も4月もしばらく買えそうにない。
まぁ3台あるからいいや。
今日は日本語教室。
うちから4kmぐらいだから近いけど、ロードバイク慣れるとシティサイクル面倒になる。
前回、中国人学習者さん休みだった。
今日は来るかな?中国人向け電子手帳買ったのに。
晴れ予報なのに曇ってやがる
今日は折りたたみで1時間かけて図書館
帰り直売所に寄ってみようっと
>>>194
自転車が乗りやすい服装だと,生徒の視線が気になりませんか?
着替えを持っていくと,荷物が重すぎるし。 日本語学校じゃなく、区が超低額でサービス提供してる日本語教室だから。
だから責任者1人だけは報酬得てるけど、わたしたちは無償のボランティア。
特に服装意識しないよ。
ロードバイクに自転車リュックで走ると、なぜかブラのホック外れること多い。
これ困る。
男性にはわからない不便さ。
根本的に外見より人間中身の価値観だからね、あたしは。
服装はこだわらないな。
ファンデ以外、ノーメイクだし。
早朝雨かと思ったら止んだね。
午前中はロードバイク、午後はまた雨みたいだから雨天用シティサイクルで出掛けよう。
今日は日本語教室。
火曜、木曜が日本語教室だけど、そのせいか水曜日アッというまに終わる気がする。
日本語教室来てるドイツ人女性、旦那は日本人らしい。
ご夫婦で自転車で遠くまで走ったりするらしい。
スポーツサイクルかなと、そのあたりの話聞いてみたいけど、最近当たらないからなぁ。
マンツーマンで教え始めてから2ヶ月経った。
今日は『はっきり』とは何か?尋ねられ、電子辞書で中国語に。
あとで先輩ボランティアに聞いたら『明確』と言われた!
う〜ん、なかなか難しいな。
ただ自分では、とても使えない買ったの早まったかな、と思った中国で売ってるカシオ電子辞書はやはり買って良かった、と思った。
学習者が中国人に限るけど。
そうなのよ、なぜ2月も3月も自転車買うのやめたか。
それは電子辞書や他の語学教材買うため。
電子辞書、あと2台は欲しい。
ひとつは中国語に強いキャノン、あともうひとつは未定。
自転車はとりあえず雨具関係は買う。
ロードバイクで雨天も走りたい。
泥除け、ヘルメットレインカバー、軽量ポンチョか軽量レインコート、できればレインスカートも。
日本語教室、今行ってるところ慣れたら、もう1箇所ぐらい増やすつもり。
今日は10時からの集まりもあったので、文京区内入るのに東大の間から。
根津から本郷弥生の言問通り。
ここの坂道が一番楽。
住宅地じゃなく、東京大学という国有地だから坂道がだらだらと長く続いて、急さがない。
午後から電車にしたわ。
24時間以上、降り続くみたい。
ポイント貯めるのよ〜
たくさん貯めるの。
そのたまったポイントで買うの。
ね、
いいアイディアでしょ?
神田明神で参拝して東大とこの区民プールで泳ぐの日課だった時あったなあ
>>214
5ちゃんに書いたら、一文字何ポイントとか貯まればいいのに。
>>215
皇居で泳いだら、丸ノ内警察署でご飯出してもらえるんじゃない?
刑事ドラマでカツ丼出るよね。 最近、自転車にお金まったく使えなくなってきた。
電子辞書とか書籍って高いよね。
えっ!?
おじさんなの??
35歳前後のおねえさんだと思ってたけど
前からカシオ1台持ってたけど、先月1台プラス。
昨日はキャノン買った。
できればキャノンもう1台欲しい。
あと日本語テキストだけで、あと1万円。
それと中国語。
自転車にお金回らない、とりあえずフェンダーはなんとか付けたいけど。
まぁ今は3台あるからシティサイクル2台が買い物用、雨天用でなんとかしのげる。
でもシティサイクルって時間かかるよね。
わたし、昔失敗したことあるからなぁ。
もっと語学頑張ってれば、運命変わってたかもしれないってことが。
今回は努力したい、今大きなチャンスと思う。
日本を越える追い風が吹いている。
>>220
mixiの画像見ると50代くらいのBBA 自転車しか乗れないから自転車じゃなく、他も乗れるけど自転車を選ぶって人がいい。
ライト点滅スレ、公共走り方スレなど見てると、なんか変な人ばかりいる。
ライト点滅は公安は一切認知しないのだから、それについていいも悪いもない。
個人の自由。
そんな当たり前のことに、なぜいつまでも何スレと善悪問うのか?
頭悪すぎる。
5ちゃんだから変なのでなく、学術に無関心だから変な人が多い。
自転車板だけでなく、他の板も学術学問に無関心な人が集まってる板はどこも変。
数学、語学は一生学び続ける必要あるんじゃないかな。
自転車乗るのに数学って大切だしね。
微分積分など特に。
火曜の5時まで雨!
明朝は稲荷町、明後日は湯島。
2日間もシティサイクルやだな。
やはりロードバイクよね♪
♪ヽ(´▽`)/
ドロハンに前カゴ付けてるの見たけど、補助ブレーキを外した上で。
それはそれで不便だしなぁ。
まぁそのうちシティサイクル、ギア52付かないか相談してみよ。
>>232
そのギャップがよかったりするw
イタいかもしれんけど 今の世の中、女言葉で書き込むのはオカマかネカマだけ
えっ!
性転換しちゃったの?
えっ!?えっ!?えっ!?
>>236
本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 理香
で検索したら出てくるね 車道走ってるママチャリ邪魔すぎだよな
素直に歩道走ってろよ
きめえやつ
書き込みのコメントもおかしいだろこいつ
お前らバカ
>>237
逆に言うと男しかいないと思ってるスレでも女がいて書き込んでるわけだな >>246
素直になって良いのよ
誰も貴方を責めたりはしないわ 自転車が3台に続き、電子辞書も3台になった。
1台目はブックオフだけど、2台3台目はメルカリ。
1台目カシオ高校生モデル、英語と数学学習用
2台目カシオ中国人日本語学習モデル、日本語指導用
3台目キャノン中国語モデル、中国語学習用
そのうちキャノンのカラー液晶のも欲しいな。
自転車買うどころじゃなくなった。
電子辞書、カシオがシェアダントツだけど。
中国語ならキャノンがいいね。
あと今日はメルカリで買った本も届くはず。
【お金の流れで読む 日本と世界の未来 世界的投資家は予見する】
ジム・ロジャーズ
PHP新書
今爆発的に売れてる本。
やっぱり勉強するのが一番楽しいよね。
勉強しないと希望が持てないし、つまらない遊びに心奪われるし。
わたしにとって自転車も、ある意味学習用の道具。
ロードバイクは学習するために移動する交通機関。
・東京大学本郷キャンパス
・ドラゴン桜
・サクラサク
それで、本郷さくら、をペンネームに。
本郷は地名だから、本郷に所在するのは本郷の地名冠するのが多いだけ。
例えばヨドバシカメラなど地名を企業名にした典型例。
ペンネームとしてるのは書籍刊行する予定だからよ。
この名前で出す。
まぁ本名もわかるけどね。
本に数千万円使ってるから、自分でも書いて回収しないと。
5ちゃんは掲示板、みんなはこれが理解できていない。
チャットとは違うのよ、掲示板。
だからどれだけ一人語りをするかが、5ちゃんの命。
その際、できるだけ情報多くする。
それにより自己が高まる。
例えばリアル行動を5ちゃんで明らかにするとかね。
これ、わたし以外はできないのね。
みんなは世間を恐れて、勇気ないから。
自分を明らかにする、これFacebookではみんな普通にやってること。
少なくとも女子自転車部では。
>>264
>5ちゃんは掲示
子供部屋から悪意ある発言が書き込まれるのも
この掲示板の特徴か? いちいち反応せずに
完全にスルーするのが正解! 5ちゃんは掲示板、だから空気など読まずに自分が言いたいことだけ書けばいい。
会話を楽しみたい人はメッセンジャーに行けばいいだけ。
すでに日本だけでガラパゴス化したlineメッセンジャーは誰もが知ってるインターネット。
わたしの場合ならFacebookメッセンジャーを使ってる。
5ちゃんは、とにかく好き勝手に自分が思うまま書く。
ただし書く内容はビジョン、夢、目標、希望を芯に据える。
これを繰り返すことで、自分がよい方向に変わる。
ここは自転車板だから、例えば自転車乗りならではのビジョンを例として挙げる。
『俺はロードバイクで200km/h出すぜ!』
と例を出す。
普通に考えたらロードバイクで80km/hがいいところ。
普通に考えたらね。
しかし常識超えたことを繰り返し5ちゃんに書くことで現実が変わる。
例として挙げたロードバイクで時速200km/hは、じつはやれば現実化する目標。
5ちゃんは掲示板
だから衆目に触れても良いように自分語りは極力控える
これが倫理観を備えた人の思考
ねえさんの今後の活躍に期待゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚
>>273
君が活躍するのよ。
自転車好きなら、自転車で社会に役立つことするの。
自転車ボランティアなど。
自転車乗りたい人が誰でも乗れる社会とか、自転車整備やってあげるとか。
自分の好きなこと興味あることで社会に役立つ、大切。 >>275
遊んでて人に感謝されるっていいことでしょう。
そしていずれ遊んでればお金になる。
中途半端じゃだめなのよ、徹底して遊ばなきゃ。
自転車だってそう、この板にいる自転車乗りは好きでもなく、自転車しか乗れないから仕方なく自転車って人が多いでしょう、たぶんね。 わたし、病院で看護してたけど、これもクルマでドライブしてたらそうなったのよ。
ボランティアも仕事も暇潰しの遊びに過ぎないわけね。
人生、暇で退屈だから好きなことして遊んでればいいの。
それがボランティアだったり仕事だったり。
そーだね
もうね10年以上毎日遊んでるよ
この先も遊び続けると思う
姉さん,常にプラス思考。羨ましい。
松岡修造みたいですね。
「玉有り、竿有り」
「玉無し、竿有り」
「玉無し、竿無し」
どれなんだろうか?
あとホルモン打ってるの?
>>280
最低次をお薦め。
・苫米地英人
・七田眞
・ジョセフマーフィー
・ナポレオンヒル わたしがなぜ、ボランティアをいうか。
それは社会貢献、人道支援をしてれば自分のことは必ずうまくいくからよ。
社会貢献とは行動、知恵、金品のいずれか又は複数を出すこと。
自転車板住民ならでは可能なことが、たくさんある。
でも自分本位でいると、社会に気付かないのね。
そして発散できないからストレス溜まる。
それ以前に、勉強しない人が多いと思う。
勉強しないなら犬猫畜生と同じ動物よね。
学校在学中は勉強しなくていいの。
勉強とは、学校卒業したあと生涯死ぬまでするものなのよ。
保釈には弁護側、かなり大変だったようね。
異例の条件。
しかし国際的には保釈が正解だったでしょう。
国によって検察側の条件が違っても、ブラジル人、フランス政府などの視点あるから。
日本経済新聞社発行のゴーン氏著書、うちにあるけど。
参考になったのは、企業にダイバーシティーを取り入れることが成長の条件、みたいなこと書いてあったこと。
日産、ルノーといった大企業だけでなく、今の日本はコンビニ店や吉野家の牛丼店舗、茨城の農家や広島の牡蠣養殖など様々なところで外国人が活躍してる。
今や外国人の働きなくしては日本は立ち行かない。
吉野家の牛丼店舗は各国向けのアルバイトマニュアルあるみたいだしね。
そういったことから、今わたしが夢中になってることは今後日本の主流になると思う。
外国人に日本語を教えること。
さらに教える側も相手の国の文化に関心示し、言葉を学ぼうとすること。
わたし絶対に中国語ものにするわ。
メルカリで電子手帳2台買ったし、テキストもメルカリで買い漁った。
自転車買う予定延期して。
傘射しながらロードバイク乗ってる人、見かけたわ。
ドロハンで傘射すってw
わたしシティサイクルなら傘射す時あるけど、ロードバイクじゃやらない。
恥ずかしいよね。
今日は1日、シティサイクル。
ポンチョ着て。
わたしのポンチョ、前カゴまでカバーする大きさ。
大きなポンチョって、ロードバイクでは危険みたいね。
前輪に巻き込む恐れあるみたいで。
そのうちロードバイク用の雨具も買わなくちゃ。
すべて時代の一歩も二歩も先を読み進む。
これって大変なことだけど、でも楽しい。
社会って遅れてると思う。
例えば介護、保育所などの問題にしても。
みんなは、どうでもいいくだらないこと楽しんで無為になにも考えず過ごすから。
自転車乗りなんて、その典型でしょうね。
わたしは自転車好きでもないし、自転車乗る趣味もない。
自転車は交通機関、好きだから乗るのとは違う。
ロードバイクは快速や急行に該当するもの、シティサイクルは各駅。
ロードバイク趣味にしても得るものないと、わたしは思う。
自分だけが賢い、自分だけが勉強してると思ってるとか笑える
語学とかその国の恋人作れば一発ですやん
儒教の国で姉さんみたいなマイノリティが恋愛対象となり得るかは知らんけど
>>297
5ちゃんねるで勉強してる人、たくさんいるわ。
でもなぜか自転車板にはいない、ということ。 >>297
> 語学とかその国の恋人作れば一発ですやん
>
語学はわかるけど、恋人作ると学問学術はまったく無関係。
勘違いしてない?学問はステイタスや地位を高めるものでないのよ。
何の役に立たなくても、知的好奇心を満たし人間ならではの肥大化した大脳を成長させるためなのね。
あと芸術もそうでしょうね。
自身を満たすの、他に満たされるような依存体質から抜け出して。
恋愛に求めても自転車に求めても、それは依存よ。 >>298
実際私は年一回の資格試験に向けて毎日勉強してますよ
自転車板の住人が他板と掛け持ちしてるかもってなぜ考えないのかな
あなたが勉強しなくていいって言ってる学生も多いんだよここ
そんな差別的なやつがダイバーシティとか笑えるだけど
性的マイノリティと外国人への差別は許さんってか? 他国に恋人作るの簡単でしょ。
日本、日本人、日本女性、これらはブランド。
lineなんてガラパゴス化したネットはしないけど、Facebookやってるからいくらでも、付き合いたいって言ってくれる人いるわ。
結婚したい、まで言われてる。
>>300
> 実際私は年一回の資格試験に向けて毎日勉強してますよ
>
だからそれは違うのよ、学術学問と無関係。 >>300
> あなたが勉強しなくていいって言ってる学生も多いんだよここ
>
学生は勉強しなくていい。
仕事をすればいいわけ。
その仕事は学校や大学で与えられたものをこなすだけでいい。
学生は数学でも勉強でなく、仕事なのよ。
仕事したくないなら高校や大学などは辞めればいいだけ。 学術芸術とは脳力そして人間性を高め、自己を満たす行動なのよ。
音楽なら種類は問わないけど、ライブ参戦などは単なる受け身。
音楽なら自分で何らかの楽器を手にすること。
あなたが一番賢い、自転車板住人はみんなバカとかその考えはやめたほうがいいよ
差別的発言だから
lgbtへの差別は許さん、でも私は差別するってそうでもしないとメンタル保てないの?
自転車趣味なら出来るだけ自分で組むこと。
フレームさえ買うのでなく、パイプからフレーム作成するような人なら尊敬に値する。
ただ自転車乗り回して、何がおもしろいのか?と思う。
他人から与えられた自転車というオモチャで遊ぶだけなんて。
それにプラスアルファ、必要でしょ。
動物と違うのだから。
猿さえ自転車乗る。
>>308
その主張は理解するけどここで声高に叫ばなくていいよ >>309
わたしが仮に自転車趣味だったとするなら、多くの人が楽しめるものにする。
自転車乗れない人でも、自転車乗る快適さや楽しさを味わってもらえるように。
例えば3輪自転車の補修そして無償有償は問わず、必要そうな人に流す。
また手で漕げる自転車、脊髄損傷になり下半身動かなくても乗り回せる自転車開発、そして無償有償問わず譲渡など。
わたしなら、こうしたことに関心あるし、自転車好きな人にこのような視点を少しでも持つ人いればうれしい。 ただ自転車乗り回すの楽しむだけなら子供どころか猿と同じ。
趣味というなら徹底的に深く掘り下げる。
そして徹底的に深く掘り下げると趣味であってもビジネスになる。
お金になる。
つまり趣味という遊びがお金になり、遊んでるだけでお金が入る。
真の仕事とはこのようなものであり、仕事はストレスを生むものでなくハッピーになるもの。
1日24時間365日仕事したくなるもの、実際には遊びでも。
そしてただ遊んでるだけでお金が入る。
人生とは本来、このようなもの。
【東京】都心や繁華街、自転車で走り抜けよう
都心や繁華街、もちろん他のところも。
クルマの渋滞や歩道の混雑を横目に、自転車で颯爽と走り抜けましょう♪
駐輪場情報もお願いします。
さぁvol.2スレでも道府県にない都ならの走りを楽しんで行きましょ♪
いつしか一個人の主義主張の場へと強性転換
別にLGBTは好きにしろとしか思わんが、こんな大量に書き込んでるやつが生産的なことをしてるとは全く思えん
こうじゃなきゃいけない!とかこうじゃなきゃダメ!つて思うのは勝手だけど、自転車板でグダグダ垂れ流すのは害悪でしかナィわな
文句を言っている人(AI?)は,5チャンネルの使い方を正しく理解していない。
元祖「便所の落書き」!
本郷さくら は,正しい使い方をしている。猥褻表現はないが。
>>319
問題は自分に疑問感じず、毎日平々凡々と生きてる君たちよ。
北朝鮮に住む人民と同じように、沈み行く日本に疑問思わず自転車で遊んでる君たちが問題なの。
別に自転車板だけでなく他の板も、また多くの人がそうだけどね。 自転車とは電車バスと同じ交通機関。
どこかに出掛ける過程で電車からの車窓を楽しむことあってもいい。
しかしわざわざ電車乗るためだけに、それ以外に主たる目的ないのは疑問。
自転車もそれをただ楽しむだけが目的なら、人生空しい。
歩行者優先の道である河川敷をサイクリング道路と勘違いして、サイクルジャージで走り回る人よくみかけるが見ていて変だしね。
足立区発行だったかな?広報紙に荒川河川敷のウォーキング大会の案内。
昨年の写真が大きく掲載されてた。
多くのウォーキング参加者の中に、サイクルジャージに身を包んで自転車乗る人が数人写ってる。
何を勘違いし、ウォーキング大会の大勢の中、自転車で走るのか?
変すぎる、荒川河川敷はサイクリング道路じゃなく歩行者道路であるのは当たり前。
そのようなことさえ気付かない、日本が沈み始めてるのに気付かないのは当然でもある。
今日は英語と日本語の学習会。
知人が参加するというから、あたしも申し込んだけど何の連絡もない。
たぶん行かないのかも。
まぁ会場に着けばわかるけど。
かまって欲しくて自転車板に出張してきてるのかな?
かわいそうだね
オカマが誰からも認められないから意識高いふりしてるだけだな。
職場にいる自己愛性人格障害のやつと同じ思考。言葉だけは立派。
今の時代に趣味でなく移動手段と言い切るなら電動自転車にすればいいと思うの
>>326
電動アシストで良いのは、ヤマハのロードバイクだけでしょう。
新車で25万円、中古車でも13万円程度はちょっとね。
普通の電動アシストは早く漕がないと前進まないから大変だし疲れる。
普通のロードバイクのほうがずっと楽。 電動アシストで楽に走ろうとすると、アシストオフになるんじゃないの。
電動アシストなのにモーター作動しなかったら、返って重たいだけの意味ない自転車でしょう。
ロードバイクにこだわりないけど、前ギア約50にドロハンの2つに馴れたら他の自転車乗る気しなくなる。
初めて乗ったドロップハンドルの自転車、ハンドルの上と下握るのでは、こんなにも速度違うのかと知ったわ。
今朝は急いだので、ずっとドロハンの下握って走った。
違うのよね、足の動きが。
街中はフラットバーハンドルばかりだけど、わたしドロハンにして良かったわ。
買うときはよく知らないから、ドロハンはファッションの意味で選んだだけ。
ただ、トップチューブが地面と平行してるのもファッションと思う。
かっこだけよ、本当は乗り降り大変。
シートステーに向かい斜めになってるのとか、低くなってるのいいなぁと思う。
信号待ちで片足着くとこない時、トップチューブ高さと足の長さがまったく同じ!
もっと早くからロードバイク知ってればよかった。
電車で2時間、クルマで2時間30分といった距離でも、ロードバイクならわずか1時間しかかからないもの。
ずいぶん時間を損したわ。
先進国でLGBTの結婚が認められている時代に
イスラム原理主義者が書き込みを続けているのか?!
>>336
それに対して書いたところで意味無いでしょう。
違うと書けば、君たちは、いやそうだ、と言い返してくるだけ。 今わたしが最も力入れたいのは語学。
中国語。
それだけよ。
ロードバイクは中国語学習するためにもある道具に過ぎない。
今わたしが日本語教えてる中国人女性には、とても刺激受ける。
まず頭の良さを感じるし、学習熱心。
今まで他にも中国人女性と出会ったけど、日本人女性と同じくだらないことで話題盛り上がりにぎやかになるだけ。
今教えてる中国人女性は明らかにに違う、みんなと騒ぐことを好まず学習することが好き。
そのあたりの感覚、わたしと似てる。
彼女がいつまで日本語教室に来るのかわからないけど、わたしは彼女と中国語で話すのが目標。
中国語で日本語教えられるレベルになりたい。
今は日本国内のカシオでなく、カシオが中国で販売してる中国人向けの日本語学習カシオ電子辞書をたまに用いてる。
中国でしか売ってないカシオの電子辞書、いくつかメルカリで出品されてるから。
日本語学習カシオ電子辞書不要なぐらいのレベルになりたい。
あと日本語って難しいのよ。
わたしたち日本人は、感覚的に何気なく日本語使ってるけど。
例えば、
『池袋に行きました』
『池袋へ行きました』
の『〜に〜』と『〜へ〜』の違いなど。
問題『池袋○行きました』○の中を埋めなさい。 なんてある時、日本人でも日本語に戸惑う。
そんなわけで今は日本語学習と中国語勉強に夢中。
学習、勉強、これだって日本語として難解でしょ。
社会一般的に多くの日本人が間違って使う日本語のひとつ。
わたしの思うこと、20年後には社会の話題を占めるのね。
だからその頃、20年後は英語を逆転し中国語が世界の主流になると思う。
世界は言い過ぎかな、米国やヨーロッパはわからないな。
少なくとも日本は英語でなく、外国語と言ったら中国語になるでしょうね。
まだ連投規制にかからない、まだ書けっていうことねw
今は白山駅通過、サブウェイ。
白山ってロードバイクでよく来るところ。
ロードバイクならすぐ近くって思うのに、サブウェイで来ると遠く感じる。
午前中ずっと雨かと思ったのに。
雨でも乗れるように泥よけ早く付けなきゃ、とりあえず簡易泥よけ。
それでもシートポスト取り付け、フレーム取り付けの二種類あるのよね。
フレーム取り付けが良さそうだけど、うまくブレーキを通過して付くかどうか?
雨天はシティサイクル、この生活から脱却したい。
ロードバイク慣れると、シティサイクルは濃いでも進まないと感じて疲れる。
ロードバイクさえ、わたしのブロンドギア52Tが小さく思う。
62Tのギア欲しいな、見かけたことないからたぶん作ってないのかも。
>>351
> よくここまで駄文書けるなと逆に関心する
『関心』じゃなく『感心』でしょう。
というか、どうでもいい暇潰しで書いたものを読んだりレスする君に感心するよ。 ただ、わたしのコメント読み人生転換する人は成功し金持ちになれるけどね。
ねえさんきょうも元気だなぁ〜゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚
>>355
それはそうよ。
シティサイクルで16kmを38分で走るぐらいだから。
ロードバイクじゃないのよ、シティサイクルの軽快車でよ。 明日アキバに行くかもですー
いつもどおり尾久橋通→R4か〜
不忍通りかもですー
>>357
まず尾久橋通りは見沼代親水公園駅まで走るの。
そして日暮里舎人ライナーの全線、始発の見沼代親水公園駅から日暮里駅終点まで輪行。
日暮里駅で自転車を組み立て、尾久橋通り〜言問通りを入谷駅まで走る。
そして国道4号は日比谷線入谷駅から秋葉原駅まで輪行。
自転車は組み立てないでホイール外したままで、歩いて秋葉原廻る。
帰りは京浜東北線秋葉原駅から輪行し、自宅近くの最寄り駅まで。
そして自転車組み立て走って帰宅。
このコースなら疲れないし、輪行で上京の旅行気分。
グッドアイデアでしょ♪ >>358
>日比谷線入谷駅から秋葉原駅まで輪行
都心の電車でよく輪行しますが,空いている時間帯でないと無理。
基本空いている休日しか輪行しないが,日比谷線で南千住から
輪行した時,銀座で激混み状態になり,非常に困った。 ねえさん!
すばらしいアイデアですね゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚
でも輪行袋持ってないんで
そのルートは保留しておきますね(*^ω^*)
>>360
朝4時台なら山手線でもガラガラよ。
上野駅の下で輪行する人、たまに見かけるね。
サブウェイ、わたし好きなのは南北線の白金高輪駅から麻布十番駅に向かう運転席と車窓から見える景色。
あそこ80km/h出して走るのね。
そして南北線だけは文字通りのホームドア。
ガラス壁面すれすれに走る電車が好き。 >>361
ちゃんとジャイアントで純正輪行バック売ってるじゃない。
第一、折り畳み持って輪行し多摩川サイクリング道路行った話、書いてなかった? >>362に付け加え。
南北線だけがホームドア、他線はドアというより動くフェンス。
オートフェンスね。
予算の都合あるでしょうけど、安全のため国が巨額を補填しても南北線みたいな真のホームドアにするべきだった。 心療内科通院してるやつにそれは酷
あと姉さんキャノンじゃなくてキヤノンな
輪行未経験やし
多摩川CR走ったことないぞよ
ホームドアは乗客の転落防止なんでしょ?
動くフェンスで十分じゃないんかい?
>>367
> 輪行未経験やし
> 多摩川CR走ったことないぞよ
>
コテハン無い人は誰が誰だか。
だから名無し相手は面倒なのよ。 基本的に名無しは全員同じ。
だから多摩川サイクリング走ってなくても、同じ名前欄の人が、走った、と書いてれば走ったことになるのよ。
まず、他人と同類になって識別されないように自分でしてるわけだから、人と間違えられても口答えしちゃいけないわけよね。
あと基本的に名無しは怖がり臆病で、自分に自信が無い。
メンタル低い、そして人間基本である名乗れないのは性格悪い。
所詮、名無しで書くようじゃだめなのよ、レベル低くて。
最近、英語専門の大学教授の講座受けたのね。
その先生は昔著作を出した時、2ちゃんねるで叩かれた話をしてくれた。
批判が2万レスぐらい書き込みあったそう。
その先生、それは名誉なことだと言ってたわ。
人間、そのぐらいが本物なのよ。
検索すれば今でもそれが出てくるんじゃないか、と言ってたわ。
Facebookで自分を隠す人は、相手から金を取りたがる人ばかり。
名無しってそんなものなのよ。
偉そうなこと言っても、頭の中は身勝手な欲望が渦巻いてる。
だから自分を悟られたくないって思考形態。
自分を高めるより、人を社会を叩き批判し蔑みそして下げて、自分は何も変わらないのに自分を高め自信つけようとする人たちばかり。
名無しになって書き込み、文責取らない人は最低、これは当たり前の話。
見つからなければ、捕まらなければ、検挙されなければ、何をしてもかまわない。
これが名無しの思考形態。
犯罪者予備軍と言ってもいいぐらい。
もうシティサイクル疲れるから、雨でもロードバイク乗れるように泥よけフェンダーとヘルメットレインカバーを注文したわ。
あとカッパかポンチョ、どれ買おうか迷ってるとこ。
シティサイクルで使ってるポンチョ、大きすぎてロードバイクには使えない。
使えないことはないけど、前輪に巻き込む恐れあるから。
自分も変なハンドル付けてるだけで名乗ってる訳でも無いのに変な事言うよな
フェンダーは、みんなが使ってる簡易フェンダー。
とりあえず早く付けたいから簡易型にした。
そのうちアルミあたりのフルフェンダーにするけど。
サイクルベースアサヒのラトゥールってロードバイクみたいな感じかな。
あんなフェンダー、後には。
短いポンチョにするか、ジャケットにパンツ、あるいはジャケットにスカート。
でもスカートでロードバイク乗れるかな?走るのはいいけど、信号待ちは。
パンツはくの面倒だもの、それならスカートと思う。
ミキストフレームなら、それも有りだけど。
朝から晩までブツブツブツブツつぶやいてる姉さんかわいい
かわいいのはロードバイク乗ってる時よ。
だってロードバイク乗るようになったら、よく抜かされるようになったもの。
本当はみんな、横に並んで走りたいのでしょ。
でも二列走行はいけないし危ないし。
だから一瞬でも近付いて横並びすることで、みんなの心満たされるのよ。
ロードバイク乗るわたしの背中から、みんなには見えない透明な天使の羽根がはばたいてること、なんとなく感じるのでしょ。
コテハン変えようかなぁ?『エンゼルライドさくら』とか。
>>393
名無しにわかるわけないでしょう。
会話が成り立たないもの。 名無しの論理『自分を知られたくない』とは『自分は理解されなくていい』ってことに繋がる。
互いの理解を拒否したら、相手のことさえ理解できなくなる、わからなくなる。
なぜなら人は鏡だからよ。
自分を写し出す鏡、他人は。
名無しの思考、自分はわかってもらいたくない、だから、他人のこともわからないのよ。
バカじゃないの、名無しで書き込みする全員は。
自転車板だけでなく、インターネットすべてにおいて。
自転車板って自転車が好きだからじゃなく、自転車しか乗れないから仕方なく自転車っていう人ばかりの集まりなのでしょう。
名無し=バカ
だったらなぜバカ相手に書き込むの?
そんなの馬鹿らしくないかい?
他のネット見てても、自転車好きって変な人が多いわ。
今までネットに書いたことなかったけど。
ミクシィでドン・キホーテ平和島店の自転車担当スタッフが、客から修理預かりしてる自転車を写真に撮り勝手にネットに公開したとか。
これって間違ってるでしょ、客のプライバシーを勝手にネット公開するドン・キホーテ平和島店の自転車担当スタッフ。
間違いを指摘しても、本人だけでなくみんなもそんなこといいじゃないか、という態度。
それ以来、ドン・キホーテの自転車は興味失せたわ。
まぁ思考脳力欠けてると、いろんなことに気付かないのよ。
自転車板の住人は自分以外みんなバカ
自転車板の住人は自転車しか移動手段がない
だそうです
>>401
君ね、文さえまともに読めないでしょ。
自分以外じゃなく、名無しがバカなのよ。
名無しというか自分を隠蔽したがる人はね。
名前入れないとできないネットは当然名無しではない、しかし自分を隠す人はだめ人間腐ってる。 だから例えばFacebook。
ビデオチャット拒否した時点で即刻友だち登録解除してるわ。
自分を隠そうとネットを隠れ蓑にする、それって悪意なのよ、もうだめなのよ。
自分をインターネットの社会でさらけ出す。
たぶん男って勇気ないのよ、自転車自転車と騒ぐ男は。
その点、女子は違う。
自転車女子部、凄い人たち集まってるとびっくりしたもの。
そして5ちゃん自転車板に来て、なぜ自転車女子部とわざわざ女子だけのを作成してるか理由わかってきたわ。
一部の極端な例を拡大解釈して自分の主張を正当化する姐さんカッケー!!0(≧∇≦)0
わたしが思うに、まずバカな女は自転車に無関心。
ママチャリか電動アシストあたりなのよ。
逆に、ロードバイク興味持つ女は教養や知的なものに好奇心旺盛、そこが男子と違うのかもしれない、と思えてくる。
その代表格がマッキンゼー勤務したことさえある勝間和代氏よね。
勝間さんが都心を自転車で走る姿、話題になったよね。
サイクルベースアサヒのオフプレなど、そのあたりが発端になったのでは?とさえ思えてくる。
時系列は調べてないけど。
また逆に、教養、知性を感じる男はメルセデスやBMWといったほうに行くように思える。
あるいはポルシェなど。
フェラーリはそれとは別に、かなり個性強い人ね。
まぁ男ってそんなものじゃないかな、自転車よりも。
勝間のオートバイ遍歴知るとただのニワカだとわかる
あいつも姉さんと同じLGBTADHDだろ
>>410
頭悪い5ちゃん住民は勝間和代批判するのよね。
自分より上の女にむかつくのでしょう。
マッキンゼーでも大前研一氏は批判されない、男だからよね。 小池百合子が自民党総裁選に出たのは意義あることだったけど、女性総理にならなかったのは時期が早かったのね。
いずれは日本も変わるでしょう。
温室育ちでなく、知性ある女子が増えた時には。
桜蔭女子あたりから変わり者が出ればいいのよ、非お嬢様でなく人物が。
小池百合子みたいな変人がまた出ればいいのよ。
>>408
じゃあペンネームななんか通名使わないで本名名乗りなよ 最近は男性の更年期障害も取り沙汰される様になったね
コテハンはメルカリ、Facebook同様に本名にしようかなと思う。
別に隠してるわけじゃなく、5ちゃんねる住民のみんなに本名、メアド、電話番号は公開してる。
この自転車板経由も、台東区住みの方には伝えてる。
ただし、その人は自己紹介の礼儀ができない人だったからそれっきりだけど。
メールしてくるのに名無しで送信してきた頭が変な人だった。
わたしにとって、このコテハンはとても重要なのね。
5ちゃんねるで東京大学受験宣言し大学受験板の東京大学の3つのスレにいて、東大本郷キャンパスに出掛けドラゴン桜。
東大に受験願書出す時は、わざわざ東大赤門斜め向かいの本郷郵便局から出したり。
その後、Facebookやるようになり視点が世界に拡がったのね。
日本人より外国人と、それも海外と話すことが多くなり。
そんなことから自然とハーバード大学、ケンブリッジ大学などに思考拡大、でなんとなく一時ほどの東京大学への熱意は冷めた。
昔、在日本の外国大使館に居た頃、楽しかった。
退職してから外国人との付き合いなかったけど。
Facebookでまた再開。
そして日本語教室でリアルでもまた外国人との関わり。
今は日本脱出を夢見る。
多くの人は気付かない、平和ぼけしてるから。
この先、日本に住み続けるっていうか、日本しか選択肢なかったらヤバいでしょ、はっきり言って。
風が強いので、ロードバイクで近所に買い物。
楽過ぎる、ロードバイクって。
下ハン握り思いきり伏せて走る。
風の影響まったく感じない。
ロードバイクってスポーツでも何でもなくて、ただ楽したい乗り物。
電動アシストより、ロードバイクのほうが無駄に体力使わず楽。
それに2000ルーメンってスッゴク影響あるのね、びっくりしちゃった。
統合失調症と更年期障害併発か
そりゃ妄想も酷くなるわけだ
なんか最近、慣れてきたせいかだらけてるのか信号待ちでトップチューブに座っちゃう。
ちょうど高さ同じだもの。
ロードバイク購入する時はフレームにサイズあるなんて、まったく知らなかった。
初めて乗ったのは、メルカリ出品者のある人のとこにおじゃました時。
数ある自転車の中から1台を示し『乗ってみなよ』と。
ドロハンのロードバイク。
なんか小さく感じたけど、あれって今思うと650c?
なんか乗れたから、他もみんな乗れると思ってた。
で、今の買う時も試乗して乗れたから買った。
池袋の路上で試乗し、『じゃあこれ買います』とその場でスマホいじりメルカリ決済。
買う時、試乗の他にしたことある。
たぶんこんなこと、わたしだけ?
ジュンク堂書店池袋本店の駐輪場に入るかどうか?
まぁ正確に書けば、駐輪場に行くまでのエレベーターに入るか?ってこと。
シティサイクルではエレベーターにぎりぎり乗せてたので。
そしたら以外と、ロードバイクって簡単にエレベーターに乗るのね。
シティサイクルより小さかった。
そんなわけでメルカリ出品者さんと待ち合わせたのがジュンク堂書店池袋本店の前。
それがクリスマスイブの日だった。
もうとにかくシティサイクルの小さなフロントギアは面倒で。
雨天でもロードバイク乗れるよう、いくつかメルカリでお買い物。
泥よけ、ヘルメットレインかバー、雨ガッパを注文。
とりあえず泥よけは自分で簡単に着けられそうな簡易フェンダー、シートポスト取り付けるタイプ。
雨ガッパはレディス用という、雨でも女性らしいもの注文。
まぁ今回はとりあえず。
ゆくゆくは自転車屋さんですべてカバーするフルフェンダーを着けてもらう。
サイクルベースアサヒのサイト見ると、工賃含んで七千円ぐらいするのよね。
雨の時、ポンチョ着てシティサイクルだと不忍通りから文京区中心に入る坂道、登れないのよ。
例えば白山に向かう団子坂とか、駒込病院前の動坂とか。
雨ガッパでロードバイクなら、雨でもすいすい自転車のまま登れるはず、たぶん。
マルチかつつまらんネタだ
実生活では空気読めるようにな
>>443
だからコテハン、トリップ、メアド記載してオフすればいいのよ。
『霞ヶ関官庁街ロードバイクで走ろう』オフとか、『永田町ロードバイクで走ろう!お昼ご飯は国会議事堂♪』オフとか。
わたし、そういうのやりたくてスレ立てしたけど、5ちゃんねる自転車板住民の隠ぺい気質は想定外だわ。
Facebookの自転車グループと、あまりに違い過ぎ。 今ずっとネットはメルカリ中心。
メルカリ落ち着いたら、またFacebook中心にするから国内自転車オフやってみたいな。
自転車女子部だけでなく、普通の自転車グループにも参加して。
なぜ、これほどまでに自分を隠したがるのか、この隠ぺい体質は理解できないわ。
5ちゃんの突発オフ板でもいいけど、あそこ今は自分でスレ立てできないのよね。
BEログインか何か必要で。
誰か突発オフ板で、スレ立て代行してくれないかな?
スレタイとテンプレ、わたし作成するから。
>>436
はい・・・
竿と玉を取ったんですよね? 今日午前中は中国語教室、午後は日本語教室。
中国語教室は今日から習いに。
第1回目だから見学。
午後の日本語教室は教えに。
わたし教えてる中国人の学習意欲、頭の良さに感化された。
いつまで彼女が担当かわからないけど、とにかくその間わたしは中国語頑張ろ。
そのうち
「宇宙人と会話できるようになりたいわ」
って言いだしそうw
自分は宇宙人と言い出しかねないなw
今の設定もファンタジーだし
オフ会楽しそうやんけw
姉さんの結漫湖見ながら都内ポタ(*´ρ`*)ハァハァ
教えてやろう
本郷さくらの正体はタービン甲斐
承認欲求モンスターである
>>455
鬼ごっこするのよ。
アキバのホコテンでロードバイク降りて押しながら。
乗ったらすぐに万世橋警察署が「自転車は降りてください」って注意されるから。
あと台場の砂浜で鬼ごっこ。
ここは降りちゃだめ、ロードバイクで砂浜走るの。
ビーチクルーザー乗ってきちゃだめよ。 >>451
宇宙人なんてつまらない。
幽霊と会話したいわ。
釈迦やイエス、孔子の霊とか。
マザーテレサとも話してみたい。 人から認められたかったら、空気読み受け狙いするわ。
でも誰かに認められたいがために自分を失くすってバカバカしいわ。
駿河台から本郷通り、白山、不忍通りと走ってきた。
上野経由より早い?
団子坂下りだけど、不忍通りから本郷通り登りは東京大学でもいいし。
泥よけ着けるのにワッシャー買ってこよう。
無くても着くけど、プラワッシャーまたはゴム。
前後フェンダー着けた。
ヘルメットかぶりリュック背負ったまま着れる雨ガッパも買った。
一応、ヘルメットレインカバーも買い、リュックのレインカバーもある。
ロードバイクでも雨天OK♪
(^○^)/
ヘルメットレインカバー注文した後、ヘルメット対応雨ガッパあるの知ったのよね。
ヘルメットレインカバー買わなくてもよかったけど、まぁいいか。
お天気悪くなってきたけど、安心して走れるわ。
今から上野。
リュック、小さいの欲しいな。
雨ガッパ着るとピチピチ。
ケツ掘られそうだから遠慮します(;´・ω・`)))
>>475
大丈夫。オジキはネコだから掘らせてくれるよ ほんと、自転車板ってレベル低いね。
学術学問好きなわたしには、合わないわ。
知性のかけらもない。
人間とは思えないわ、欲のまま生きる人は犬猫と同じ。
大脳皮質が未発達なんでしょ。
濁しててよくわからないから叩くのもあるんじゃない?
ホリエモンとカズレーザーへの反応の違いみたいな。
ユーキャンのピンズラー中国語、買っちゃった。
約三万円のものが、メルカリでその1割価格。
自転車でヘッドホン、停められたことあるからウォーキング再開しようかな、ウォークマン聴きながら。
ホリエモンは出所後、変わったよね。
やはり刑務所ですることないから読書に明け暮れた、が効いたのでしょ。
物事の本質を的確に掴んでる。
ホリエモン著書、数冊見たけど。
読書しないとね。
この板なら、YouTubeでおじぎ乗りを千回見たとこで理解できないと思う。
自転車の教科書見ないと。
YouTube千回見ても理解できないのが、自転車の教科書の身体編イラスト見れば数分で、おじぎ乗りのすべてがわかる。
おじぎ乗りだけが真に正しい乗り方。
おじぎ乗りが真実、これ以外の自転車乗り方は間違い。
しかし、真に正しい乗り方は、人により呼び方が違う。
この当たり前のことが理解できないから、おじぎ乗り称賛や批判が出る。
これなども本を読まない勉強しないからよね。
ツイッターでやれ
早よボランティア行ってこいよおっさん
正しく乗ると楽なのに速い。
これが、おじぎ乗り。
だからおじき乗りで速い人がいないなど、ナンセンス。
おじき乗りでなければ、速く走れないのだから。
自転車の真ん中に乗るも、乗るとこサドル、ペダル、ハンドルしか乗るとこないわけだから、実際には真ん中に乗るという言葉は、自転車のどこに重力をかけるか、ということ。
真に聡い者は、まず他人を見下すことから辞める
ゴテゴテ肩書きを求めるのは自分が矮小な存在だと言っているようなもの
ペダル、サドル、ハンドルの各所にバランスよく体重かけ、ちゃんとした姿勢になると楽に速く走れる。
楽に速く走れる、これがおじき乗り。
だからおじき乗りに肯定派とか否定派など、自転車板で議論はナンセンス。
自転車乗りって頭悪い。
乗りながら、姿勢をあれこれ変えていろいろ試す。
スコンと力が抜け楽になるのに速さが増す、これがおじき乗り。
これって誰でもわかるはず。
物事理解早い人、頭のいい人は、自転車の教科書身体編の10ページと11ページのイラスト2枚だけで、自転車の教科書、自転車の教科書身体編、この二冊のすべてがわかるはず。
ただそれだけに過ぎない。
おじき乗りスレだけでなく、他にも自転車乗りが頭悪いと示すスレ、たくさんある。
いかに勉強しないか、物語る。
>>480
妳買了垃圾嗎??
不敢相信... サドルって座るものでないと、ちょっと思うようになった。
そしてハンドルも握らない、方向転換の道具ではない。
ペダルを回転させることにより自転車にかかる重力のバランスが崩れる。
その重力バランスを整えるのがサドル、ハンドルの役割ではないか?と思ったりする。
自転車乗るのにも数学、物理学が大切なのね。
まぁ走りながらいろいろやって試してみてる。
わたし、ポタリングって言葉あまり好きじゃないけど。
下ハン握り自動車と同じ速度でポタリングするには?そんなこと考えながら走る。
いずれにしても自動車乗り方として正しいのは、楽に速く走る、こと。
そこには交通教則も含まれる。
わたしロードバイクはまだ2ヶ月ちょっとの超初心者。
ベテランさんで、物理学や医学生理学を使って自転車乗るって人、いないのかしら?
>>496
> 先人にいくらでもいるから
>
著者名を挙げてみて。 ネジ買いに行ったら、ミリ単位って売ってないのね。
欲しがったのは6×45ステンレスを1本。
そのうち個人のネジ屋さん探して聞いてみよう。
フェンダーにゴム1枚挟んだけど、もう1枚挟みたいのね。
ネジ変えないと長さ足りない。
ホームセンターにないの?
ネジたくさん種類あったけど
自転車板住民が変なだけ。
あと、この板って5ちゃん新人ばかりだからよ。
5ちゃんねるそのものが、わかってないのよ。
寂しい孤独感いっぱいな自転車板住民はlineに行ったらいいのよ。
5ちゃんねるは、ひとりで呟く場所なのよ。
掲示板だから。
だいたい今時、ツイッターなんて普通はやらないでしょ。
しかも日本語でなんか。
ツイッターは語学学習の場所よ、英語で呟くとかね。
5ちゃんねるは会話×、誰かと会話する場所とは違う。
新人はそれを勘違いしてるわけ。
ねえさんの発言はすべて正しいよ
100%正しい
間違ってるところなんて1つもないよ
うん。
5ちゃんねるはチャットとは違うのよ。
早い話、会話禁止。
好き勝手に思いを掲示する、それは誰かの書き込みに対する反応かもしれない。
そうすると一見、会話してるように見える。
しかし実際は会話ではない。
それが5ちゃんねる。
呟きは心の思いの掲示。
会話をしたいならラインに行けばいいのよ。
しかしラインは名前を入れるでしょ、会話したい5ちゃんねる住民はそれから逃げてるだけ。
>>508
↑レスアンカー使わない人がいうべきではない。 自転車板住民の心ネジ曲がった隠ぺい気質が、このスレを機能させない。
なぜなら、このスレは自分を明るみにすることで動くから。
頼むからスレッド名に本郷さくらと入れてくれ
間違って入って凄く不愉快になった
Facebook、mixiの自転車関係者とは普通に会話になるのに、5ちゃんねる自転車関係者は何か変過ぎる。
自分で、5chは会話するとこじゃない
したければ他があるって言ってるのだからいいんじゃないの?
自分を隠そうとするから、変な人になってることに気付いたほうがいいよ。
自転車板住民は。
このスレ的には、○○を走った、××は良かった、と自分の行動範囲を明らかにするスレ。
しかし自転車板住民は隠ぺい気質があるから、スレが正常に機能しない。
>>514
テメーが居座ってるから気持ち悪いんだよカス
って誰かが言ってたよ >>520
奴が建てたスレッドなんだよ
どっか行けは間違い
キチガイのスレッドだって判る様にしといてくれれば問題無い ここに留まってるのかと思いきや色んなスレに出没して汚してくからな
>>523
>>512
君たち新人は5ちゃんを知らないから困る。
固定ハンドルスレは禁止されてるのも知らないのか。 ゴム使わないとフェンダー、いつの間にかずれるね。
前後ともずれる、しっかり締めてるのに。
後ろはゴム挟むだけで済むけど、前はやはり長いボルト買わなきゃ。
45mmがちょうどいいけど売ってないから50mmにしよ、ブレーキワイヤー当たらないから長めでもいいや。
ネジ屋さんというか近くの工場に尋ねたら、長いの持ってくれば寸法合わせてカットしてくれるって!
まぁなんとご親切な方なのでしょ。
びっくりだわ。
>>524
なぜ禁止されるのか
スレッドの私物化を防ぐ為だよ
お前のやってる事な >>527
なんとっ!無料らしいっ!
だからビックリっ! なんで、こんなとこ自転車で走るの?
ダウンロード&関連動画>>
筑波は昔よく走ったけど、2輪や4輪よ。
特に4×4で筑波のコーナーリング、もおサイコー! スバルで筑波のコーナー、思いきり突っ込んでも自然と抜けてく。
あれ楽しかったな。
自転車で、つくばは行っても筑波は行くとこじゃないと思う。
日常、なるべく坂道避けるのに。
ダウンジャケット脱いでウインドブレーカー、ドロップハンドルの下が握りやすい。
ずっと下で走ってきた。
わたしに、フラットバーのロードバイク売るって人いたけど買わないでよかった。
やはりドロップハンドルのほうが速いもの。
キチガイの立てたスレなんでまともな人間は立ち去った方がいいぞ〜
ほとんどドロップハンドルの下で走った。
やはり速いよね!
楽に速い速度が出る。
ドロップハンドルがあってこそ、ロードバイクと思う。
ただ、ダウン着てた時は下は握らなかったけど。
適切な足を伸ばせるサドル高さ、そして上半身を路面と平行にする。
これってドロップハンドルじゃないと出来ないもの。
ブルハン?というのかな?あれじゃ無理。
ましてフラットバーじゃなおさら無理。
自転車板住民は、全員頭悪いみたいね。
小学生未満。
テキストを読み、きちんと実習すれば、ドロップハンドルというだけで速度増し、路面と身体を平行にして走ることがわかるでしょう。
勉強しなよ、自転車って勉強しないとちゃんと乗って走れないから。
わたしがシティサイクルでロードバイクを追い抜けるのは、勉強して実習を繰り返したからよ。
今はロードバイクでやってる。
自転車板住民って、ロードバイクの乗り方知らないんじゃないの。
またがって足でこげばいいというのと違う。
ただこげばいいというのは、ロードバイクもママチャリも変わらない。
ドロップハンドルの下を持ち、身体を路面と平行にする。
自然な形では顔は路面を見つめる状態になる。
その姿勢から顔だけを起こす。
つまり動物が四つん這いになり、顔をあげる姿勢、それがロードバイクの正しい乗り方。
正しい乗り方すると、力が抜けるのに速さが増す。
悪い乗り方は力を入れてペダルを回す。
だから速度がでない。
力を入れないのに速くなる、これが正しい乗り方。
だからクロスバイク、ロードバイクでもフラットバーハンドルは間違った乗り方しかできないから、速度がでない。
フラットバーハンドルを着けた時点で、ロードバイクでなくクロスバイク。
あとドロップハンドルでなければ、バランスが取れない。
力を抜く、楽に速く走る、これはただドロップハンドルを握ればだけでなく、ハンドルを使い身体の重力バランスを取る。
自転車の重さが9キロでも15キロでも変わらない。
それより重力のバランスを取ることが大切。
だからカーボンのサドルを使うことで遅くなると思える。
自転車は物理学的より、人間工学的が大切だから。
物理学からしたら、中学校で習ったように重力視点だけで軽さが有利に思える。
しかしそれは物体の仕事の観点だけからの発想。
実際には人間を載せ、そして乗る状態になる。
物理学だけでは自転車の走りは語れない、人間工学が第一。
自転車だけでなく、すべての物事には『力を抜く』『力を入れない』が大切。
脱力する、身体を弛める、その状態で自転車を走らす。
それには動物が有効。
またこうとも言える、文系的には『無の境地で自転車に乗る』『悟りの心で自転車に乗る』
理系、文系どちらの視点からも自転車を速く走らせるには同じ状態にする、状況を作る。
>>552
勉強しなさい。
無勉では生き残れない社会になる。
今の高齢者は太平洋戦争という生き残れない人々が多かった時代を生き抜いてきた。
だから今の豊かな老後を生きる権利がある。
大変さを先に経験してきた。
わたしたちは、その逆になる。
豊かさを先に味わい、その報いがあとになる。
人が減り街が消滅し、価値観異なる外国人と共存する社会。
人との関係、経済や物不足で不幸な時代が間もなくくる。
勉強しないと生き残れない。
たかが自転車、その自転車さえ勉強しない人は今後生き残れないし、生きる権利が無い。 東京では労働者18人に対し外国人が1人の割合という。
この数値は今後、日本消滅十分考えられる。
保育所が足らない問題は、すでに30年前から言われてきた。
しかし国、都道府県など一切手を打たなかった。
国が無視してるからと正解、正しいと気楽に構えてるのは間違い。
幸せが続いたら、それに慣れて幸せでなくなる。
そのためまた幸せを感じるために不幸せを必要とする。
幸せになるために不幸せの状態になる、それはわたしは望まない。
従ってわたしは幸せや不幸せを必要としない。
幸せ、不幸せのどちらも不要。
そのため古代において釈迦は、人間は苦から逃れられない、と言った。
またキリストは、平安を与える、と言った。
釈迦は、苦があってこそ幸があると諭し、キリストは、幸も苦もない平安がよい、と諭した。
ロードバイク、駐車中に右側に倒しちゃったよ。
ちょっと触れたら倒れたw
ギアのとこ、ハブ?あの棒を付けててよかった。
後ろのギアが路面にぶつからなくする棒、なんて言う棒かわからないけど。
最近慣れてきたせいか、坂道も楽に走れるようになってきた。
走る場所もちょっと変えたり。
上野駅入谷口から公園口、西日暮里駅前から田端駅前とか。
最近行ってないけど、増上寺から東京タワーも大丈夫そう。
今まで短距離より平地で走る道選んできたけど。
これからは平地より短距離優先でいけるかな?
フェンダー取り付けネジ、ちょうどいい長さの取り替えてくれた。
自転車乗ってて見せたら、これなら切らなくてもうちにちょうどいいのある、と無料で。
困った時はお互い様だからと、代表の方。
今時こんな親切な会社珍しい。
今日はとりあえずお礼にお茶を持ってたけど、今度ペットボトル飲料をお礼に持っていこう。
さりげなく従業員数を尋ねてきたから。
もし自転車屋さんでやってもらったら工賃500円か税込540円ってぐらいの小さなことだけど。
小さな作業でも、親切で量ったらとても大きい。
わたしの心に深く残った。
東京は他エリアからの集合体なので人がヨソヨソしくなります
地方人が東京人が冷たいと感じるのはよそからきた地方人同志で冷たくし合ってるからです
3世代は東京に住んでる本当の東京人やそういう人らが多く住むエリア(例えば下町とよばれるようなエリア)は普通です。
下町が普通、とは言えない。
下町ならではのガサツさ、いい加減、適当、無神経などがあるから。
千代田区、中央区、台東区など。
秋葉原の大規模再開発が大成功を収めて、今なお発展中なのはAKBやメイドカフェ、アニメなど無関係。
千代田区、台東区、そしてすぐ近くに中央区がある区域だからと思う。
秋葉原は元々、ガサツで無神経な地域だったし。
まぁわたしは、そんな秋葉原で産まれたわけだけどw
>>568
↑
無知!
神田生まれの江戸っ子はそんなものよ。
バカじゃないの、アホ! ところが秋葉原つまり神田から山登り、湯島本郷となると変わる。
上野もそう、山登り谷中はまた違う。
浅草、谷中どちらも寺町だけど、山の中と山の下じゃ違うのよね。
あと日本橋は海のそば、海岸だったし。
霞ヶ関という地名は、海に霞が見えたことからついた地名。
徳川家康が江戸幕府を開いた頃は、もっと江戸に地域差があったことでしょうね。
無知が偉そうに書くなっと思うわ。
書くなら、わたしの知らないこと書けばいいのに。
例えばギアの調整とか、ブレーキワイヤー交換とか。
自分でブレーキ調整しようとしたらうまく出来なくて、自転車屋さんに持ち込んだわw
まず色んなジャンルにおいて初心者脱却したらどうかな?
見直してくれる人多いと思う
まずロードバイクって言ってるけど、スレ主のメルカリ号はカンチブレーキのツーリング車だね。
いかに楽に速く走るかって話ならタイヤを細いのに替えたりホイールを軽いのに変えるとかもある。
リアエンド幅が135mmかもしれないが。
あと股があたるようなサイズなら
大きすぎだろうから、短いステムやショートリーチ、ショートドロップのドロハンに替えたほうが良いかも。
サイズが大きいということはハンドル高はホリゾンタルにしては高めだろうからドロップは深めでもいいのかもしれないが。背中地面と平行ってのは前傾深すぎな気もする。プロレベル?
>>577
細いタイヤ思うことあるけど。
段差通過はどうなんだろ?と思ったり、状態悪いアスファルトとかは?と思ったり。
タイル路面とかも。 >>578
ステムのすぐ脇、ハンドル握るとサドル後ろから落ちる?って感覚。
でもハンドル下を握ると、前から落ちぎみになる。
身体を路面と平行にすることで、楽に速さ増す。
というより自然と足が回るのね、意識しなくても。
お腹に腿が接触するぐらいまで、前傾で走る。
特に信号発進する時、加速しやすい、ギヤを重たいままでもすぐ加速する。 フレームは今のが最大値じゃないかな。
これ以上大きかったら、サドルから降りても路面に足が着かなくなる。
もう少しトップチューブが長ければ、路面と身体を平行にした時、サドルに座れるけど。
自転車重量より、自分の体重軽量化が大切と思う。
体重あったら深い前傾できずに加速しないし速度もでないはず。
わたしはまずテキストから入る。
そして考える。
自転車乗る、試す。
テキスト読まなくても、楽に速く走る人は自然とやってると思うよ。
身長高い、体重軽い、これが自転車パーツより重要と思える。
>>9
なんでハンガーが曲がりやすいか考えたことある?
ガードつけると今度はフレームにダメージいくけどいいんかな? まあスレ主もそうだし
安い自転車で街乗りにガンガン使うという用途の話だからな
駐輪で倒れただけでハラハラする自転車は使いにくいってだけ
(ガードつけた)安くて重いフレームが倒れた程度ですぐにどうにかなるもんでもない
>>588
> 安い自転車で街乗りにガンガン使うという用途の話だからな
>
そう、わたしのスタンスは。
シティレースのライバルは、東京メトロと都営交通そしてJR、東京4社などのタクシーと自家用自動車。
自転車は交通機関、公共交通機関より24時間いつでも速く走る、がポリシー。
もっと早くロードバイク知ってればよかった。
港区南麻布までクルマで二時間半、港区白金までサブウェイで二時間、昔通勤してたことある。
ロードバイクなら1時間で楽に着くじゃない、乗車賃やガソリン代そして時間を損したわ! 勝間和代さんがロードバイクかクロスバイクを仕事の足とし始めた頃、マスコミはかなり取り上げてたけど。
それ見て、なんでこの人わざわざ自転車?お金あるんだからタクシーでいいじゃん、と思ってたのね。
マスコミにさらに取り上げてもらうために自転車アピール、勝間和代さんからそう思ってた。
もちろんそれが全くないわけじゃないでしょうけど、今都内を自転車でってわかるわ。
だから都内だから自転車。
さらに少し広げるなら、山梨県を除く首都圏エリアなら自転車。
関東地方に入らない山梨県が、なぜ首都圏には入るのか理解できないけど。
今はドロップハンドル、坂道に慣れるよう、ゆっくりでも下を握り坂道も避けないで走る。
わたし、繁華街より都心が好き。
大手町から永田町まで日本の都心を自転車で自由に走り抜けたい。
霞ヶ関、永田町わくわくするのよね。
まぁ千代田見ながらもそうだけど、入れないから。
亡き父の定期券、霞ヶ関の表示が思い浮かぶ。
あと自転車店を日本橋で開いてた祖父、また自転車で走った日本橋の話してた父。
わたしが都内を自転車で走り回るのは、思いも込めて。
ドロップハンドルは持つ場所で身体の位置が変わるから、固定サドルが不思議でしょうがない。
前後スライドできるシステムがなぜ無いのか?
下握り深い前傾取るとサドルに座れない、前から落ちそうになる。
逆に上握り深い前傾取ると、後ろから落ちそうになる。
技術的に走行中にレバーひとつで前後スライドするサドルは作れるはず、それなのになぜ無いの?
サドルが自分の身体にいつも合う状態にできるなら、もう少し速度上がると思うけど。
速く走るのに重さは関係ない。
業界先導で重さにこだわるのは、経営上の戦略。
>>596
乗り方で前乗り後ろ乗りとかもあるようだ。よく前後に動く人はサドルの形状とかもこだわるのかもね。
でもやはりドロハンをもっとコンパクトなタイプに変えるのがいいと思うよ。
結構でかめのドロハンが初期でついてるでしょ。 >>599
> 結構でかめのドロハンが初期でついてるでしょ。
>
よくわからない、まだドロップハンドルとフラットバーハンドルの違いだけしか。
mixiでもメーカーリンクとわたしの実車画像を貼ったのね。
そしたらブレーキを指摘されたよ。
ちょっとmixiでコメントされたの、次にコピペしてみる。 mixiで指摘されたこと。
書き込みNo.とコメント者名は改変した上でコピペ。
mixiのコピペ
↓
▼ [***] 2019/03/15 14:26
>>[***] 本郷さくらさん
こんにちは、老婆心ながら一つアドバイスです、
もしブレーキの引きが重かったり、ハンドルを握り変えたりブレーキをかけたりしたとき、ブレーキケーブルに手が当たったりするようなら、ケーブルの取り回しを変えた方がよいと思います、
本来ブレーキケーブルがレバーの上から出る古いタイプはハンドルバーにケーブルを沿わせません、
理由はケーブルの曲がりが鋭角になり引きが重くなるからです。
さくらさんのブレーキレバーにはセーフティレバーがついているので、ケーブルが上出しのタイプなのだと思いますが、ケーブルの取り回し方は疑問です。
よく、みんなが握るあたり、わたしの自転車は握れないのよね。
ハンドルの前にブレーキレバー変えたいかな。
確かに変だね。
普通のケーブルラインは
ちなみにフレームでかすぎだと写真みたいにサドル低くなって
ハンドルのほうが高いみたいなポジションになってるかもね。
別に絶対の正解はないし逆に斬新でいい可能性もあるけど。 今の主流のサブレバー
サブレバーの角度や引き方的にこっちのほうが上ハンでの握る感覚は良いと思う。
昔のセーフティレバーは所有したことないけど店頭で触ったら上ハンでの引きに違和感があった。
でもドロハンの肩やブラケット前の縦握りの中間部(最近のはショートリーチであまりないが。)とかでもブレーキ出来るらしいからある意味最強かも。 >>604
> 今の主流のサブレバー
>
>
その画像みたいに、今までは乗ってたのね。
そしてさらに深い前傾姿勢するために、身体が路面と水平、お腹と腿が着くぐらいの前傾取るたむに、最近は下ハンが中心。 わたし、ロードバイクは堂城賢氏が自転車の教科書で示したような、猫みたいな姿勢で乗るのが正しいと思う。
この5ちゃんねる自転車板の、おじぎ乗りスレではYouTubeリンクなど示されてるけど、わたしそれらは見たことない。
わたしが基本としてるのは、
堂城賢著書で小学館発行の紙の印刷本。
『自転車の教科書』
『自転車の教科書−身体の使い方編−』
の二冊。
姐さん最近躁状態で少し心配
薬合ってないんじゃない?
>>611
ナポレオン・ヒルを読みなさい。
PMA、ポジティブ メンタル アチチュード。
わたしは本だけでなく、プログラムも昔買って使ったわ。
分割払いで200万円自己投資した。
本なら高いのでも二千円。
買って読みなさい。
メルカリならプログラム、数万円出品多数ある。
自分を変える、ネガティブって何それ?食べられるの?ポジティブなら知ってるけど、とそんな感じになれる。 わたしが良かったのは書籍や教材に多額を自己投資してきたこと。
数千万円は使ってる。
自分にお金使うのよ、自転車など自分以外のことでなく。
>>612
ネガティブな発言ばかりしているのに!?
糞笑えねぇな、このキチガイ 周りを見下すことでしか万能感得られないんだよこの手の症状は
俺がずっとこうだったからわかる
周りが迷惑してるのも気づいたとしても更に見下す材料にしちゃうんだよ
>>616
> 周りを見下す
>
それは間違い。
周りでなく自転車板。
他板にはわたしより優秀な人がたくさんいる。 勉強しないでしょ、自転車板住民は。
そこから考え直すことよ。
自転車乗って遊び回るのは幼児、子供。
日々、毎日勉強しなきゃ。
だからわたしにとってロードバイクは、遊びでも趣味でもなく交通機関のひとつ。
自転車板でこいつ適当なことばっかり言って嘘間違いを指摘されても認めず謝らず話逸らしてたよな
勉強してない人に間違いを指摘されてごめんなさいもできないのは何故ですか?
あなたがきちがいだからじゃないですか?
5ちゃんねるでも、どこを見るかで勉強になる。
書店で漫画見るか、学参か同じ場所でも変わってくる。
一番勉強になったのは宗教板。
宗教板で深い思考の大切さを学ぶ。
あと大学受験、病院医者、外国語あたりかな。
数学は5ちゃんねるじゃなく、mixiで見てる。
自転車板は、みんな思考しないで、ただ外部のことに反応するだけ。
これって動物と同じ。
そうやって馬鹿にしてる相手よりも無知で馬鹿だっていう
お前は動物以下だって自分で言ってるんだよ哀れだな
他を開けても同じでしょう。
昨日初めて開けたスレ、首都圏抜け道スレ。
池袋まで行くのにバス通りをあげる人、また違うスレではバスは嫌だというスレ。
バス通りを抜け道にあげるって、しかも明治通り。
これってめちゃくちゃ、頭狂ってる。
だから先のことは考えない。
従って、自己に対する希望が無い。
なぜなら希望とは、先を見いだすものだから。
そのため当然、自分に対してネガティブになる絶望する。
しかし絶望したくはない、そのため自己でなく他者に目を向け、思考0にし外部に対する反応だけするようになる。
せめて幼児さえ乗れる自転車だけでなく、自動車運転免許でも取ればいいのよ。
3つか4つぐらい。
自転車が趣味と言うなら、二種類の整備士資格ぐらい勉強したらいい。
自転車乗って楽しむだけなんて、幼児と同じ。
だからこんなとこで書き込みしてないで勉強しろって。
https://kotobank.jp/word/躁状態-552580
気分が著しく高揚した状態。陽気で開放的になり、興奮したり怒りっぽくなるなど、普段とは違う状態が続く。自信に満ちあふれ、いつもより多弁になるが、話題は次々と変わり、他人の意見に耳を貸さなくなる。
姐さん躁病だと思う
免許は普通車と普通自動二輪なら持ってる
オートバイはやめたけど普通車は所持してるよ >>633
病気と思うならそれでもいいよ。
まず君は勉強してないでしょ。
だから自分に自信が無いのよ。
自信が無い人から、前向きな人を見ると異常に思う。
普通自動車は一種でしょ、二種普通取るか一種大型か、あるいは大型2輪でもステップアップしてみなさい。
あと自転車整備士を二つ。
今より良い自転車、あるいは今より良いクルマを買うより、自分自身をより良くすることの喜びや感動が大きいのよ。
そして、その自分で社会に喜びを与えること、それが真の本当の喜びになる。
釈迦などの聖人賢者に並ぶ存在に、自分がなれる。 一日中5ch書き込みしてるadhdlgbtな姐さんのレベルには及ばないのは間違いない
まぁ、楽しいとか趣味とかやっててもいいけど。
日本の豊かさは、あと30年は続くと思える。
でも日本人の豊かさは、あと10年で終わるでしょう。
日本人の日本国から、世界の日本国になることは明らかだから。
日本に来る外国人は優秀な人ばかり。
平々凡々と思考0で生きてる日本人は、いずれ日本の最貧民に墜ちる。
その流れは先をいってる英国、フランス、米国などから明白でしょう。
今、最も豊かな暮らしの日本人は昭和一桁から戦中経験者あたりまで。
年齢が若くなるほど、ランクダウンしてる。
今産まれる子供たち、今の親の普通な考えでは先がないでしょう。
まぁ現在30代さえ、お先真っ暗と思える。
東京大学さえ没落した。
今の優秀な子供はハーバード、ケンブリッジなど目指し、滑りとめに東大の時代。
日本人は墜ちている、まずネガティブで暗い。
人口減少の日本にとって、大勢の外国人を在日させることは必要で、外国人が町に溢れる時代がもうすぐ来る。
日本国であっても、良い職、多額の収入は外国人に奪われ、日本人は貧民層となる。
今の自転車板住民なら、先行きお先真っ暗『何のために生きてるのか、暮らしていけない』などとなるでしょう。
言ってることはわかるけど、ただ姉さんここが専門板ってことを認識してる?
ここの人たちみんながみんな自転車板だけ出入りしてるわけじゃない
自転車好きには医者もいれば芸術家もいる
谷垣禎一も忌野清志郎も自転車愛好家なんだよ
教えを請う立場の初心者からならもっと謙虚に振舞っていいと思うけど
アホがアホなこと書いてるなぁ。恥ずかしくないのか。
せっかくコテハン付けてくれてるんだからNGぶっこんどきゃいいんだよ
この手の基地外は専門板なら大体1人2人いる
コテハン無しワッチョイ無しの板の基地外は難儀するが
>>643
それだよね
歴史の話とかちょろっとしてたけど、テレビ見てれば普通に入ってくるレベルの情報だったりするし
ちゃんと治療に専念してほしい ドコモにドコモ地図ナビの無料版、有料版の違い尋ねたら、自転車は変わらないみたいね。
クルマの場合にサービスの差があるようで。
ドコモ地図ナビ、時速15km/hの自転車ルートあるので、よく使う。
ウォーキングはGoogleマップだけど。
最近、ロードバイクで登坂慣れてきたから、平地ルートじゃなく、速度出せてかつ最短ルート走るようにする。
やはりドロップハンドルの下握ると違うよね。
ただ停まる時、股がる時は慣れないなぁ。
Facebookの東京自転車部に参加申込みした。
Facebookは女子自転車部、ぼっち女子自転車部の2つに参加してるけど、女だけとかじゃないグループも見てみたいし。
あと東京ってこと。
きちんと名前と顔を出す、ネットでも基本の礼儀は大切って思う。
隣の人と自転車の話したら『原付買ったほうがいい』と言われたけど、原付で満足できないのよね。
原付買ったら絶対リッターバイク欲しくなる。
あるいはBMWとか。
メルセデスは出してないから、BMWの水平対抗あたり乗りたくなるに決まってる。
きりがなくなる。
クルマでさえハイエースやキャラバンで満足できなかったから。
コースターやシビリアン。
それでも満足できない。
ただ自分じゃ買えないから、それ以上いかないだけで、二輪車なら誰でも自由に買える。
きりがない。
その点、自転車は安くすむよね。
数万円、場合によっては数千円で頂点のものが買える。
しかも自転車って以外と速い。
早朝、鴬谷から稲荷町まで原付より自転車のほうが早く着いた。
もう少し慣れてきたら、何かやりたいな。
東京国際自転車部みたいなこと。
今ふと思った。
都内にいる世界各国の人たちが自転車を通じて繋がる、みたいな。
Facebook、東京自転車部、参加承認してもらいました。
これでFacebookの自転車グループは3つに参加。
Facebook、東京自転車部
Facebook、女子自転車部
Facebook、ぼっち女子自転車部
近いうち、まずmixiをmercariとFacebookのように実名に。
5ちゃんもトリップ見つけ次第、実名にします。
今日は冷えるのでダウンジャケット着て自転車。
でも慣れたせいか、厚着でもずっと下ハン平気になった。
というか慣れると下ハンのほうが軽く足動いて楽。
特に青信号発進時、下ハンのほうが軽々加速する。
>>636
ごめん、そんな本を買わなくても俺は日本語の他に中国語、英語を話せるんだよ 姉さんみたいに意識高いこと(投資やれ、セミナー行け、金の勉強しろ、ロスチャイルド家越えろ、下らない人間切って人間の質のいい人間と付き合え etc)とか言ってくる奴が前職にいたけど、口ばっかしで自分は何一つ行動してなかったんだよな。
そいつと被るわ
堂城賢氏の自転車学校を超えて、自転車大学を創るわ!
自転車の東大、自転車のハーバード大を!
ロードバイクなら任せなさい!
(*´∇`)ノ
>>660
>口ばっかしで自分は何一つ行動してなかったんだよな。
>
いや下ハンで、誰も目の前を走らせないわ!
(*´∇`)ノ 姐さん、自分を高めるなんてことみんなは普通にやってるんだよ
わざわざ声に出して言わないだけで
>>662
自分が不利になったら訳わからない事言って誤魔化すとこまで似てるわ。自己愛性人格障害そのまんま。 >>663
やってない、と思うよ。
例えば5ちゃんねる、学術関係の板を見るなんて大多数の人はしないでしょ。
FacebookにしてもCBS話題なんて、まず見かけない。 本当に高める努力してるなら、わたしと話が合うはずよ。
日本オワコンとか、行ける人は海外に行くとか。
米国の時代は終わりアジア、スイスも終わり今はシンガポール。
高める努力してる人なら、わかるはずよ。
悩みも苦しみもない。
好きなことだけやれる世界にわたしはいる。
勉強してきたから。
社会がネガティブに満ちてるから対義語のポジティブという言葉使うけど。
厳密に言えばそれとも違う。
ただ好きなことだけやる、ポジティブとは違うのよね。
平安、平静、苦も幸もない世界。
だから自転車も楽しいから乗るわけじゃない。
わたしにとってのサブウェイ、それがバイシクル。
ずっと同じ話の繰返しのようだがこの、も…本郷ちくらってのはbotですか?
ネガティブな人たちには、わたしの話わからないのよ。
例えば、何でも自由にできる、目標は不可能に思えることを、思いは叶う、など常識を書いてもネガティブ者には理解できないでしょう。
社会に流されちゃいけないのよ、きちんと事実を見なきゃ。
例えば5ちゃんねる、わたしはガラケーでやってる。
なぜならガラケーが端末の中で最高速で書き込めるからよ、しかも料金安い。
ところが皆は周りに流されスマホ、パソコンにしちゃうのね。
最も高性能なガラケー捨てて、遅くて料金高いパソコンやスマホにしてしまう。
それはネガティブだからよ、自分に自身がない、だから流されちゃう。
そこまで意識高いんなら何か実績残してるのか?
本ぐらい紀伊国屋やアマゾンで定価買いすればいいのになんで客層が酷いメルカリで買うのか?
お前がいう「勉強」は複数のスレで荒らし行為することか?
年収高い人とかお前がいう「勉強してる人」が趣味の話をしたいから自転車板にいるっていうことを無視して「貧困層だから自転車しか乗れないんだろ」って勝手に決めつけて語る貧相な頭はどういう生き方すれば身に付くのか?
どうせ画面の向こうじゃ貧困層で自転車しか乗れないんだろうから答えれないんだろうがな
>>678
実績はある。
それから『貧困』は一瞬で消えるのよ。
貧困とは心の状態を示すからね。
つまり貧困という言葉を使うこと自体、君はネガティブってこと。
また君自身が貧困であるということ。
ブックオフ、メルカリ使うのは貴重本があること。
あと同じ物買うのに五千円出すか千円で済ますか、まったく同じ物買うのに四千円捨てるような行為はバカがすることでしょう。
本だけでなく、最近購入したものなら三万円越える電子辞書や教材、1割でメルカリで買った。
この2つだけで正規なら差額五万四千円。
五万円以上も普通の人なら捨てる行為はしないでしょう。 とにかく結局、ネガティブなのよ。
だからわたしみたいなポジティブに好きなことして生きてる人に違和感あるのでしょう。
わたしからしたらネガティブな人、暗い人は違和感あるしね。
ガチで勉強したほうがいいよ。
日本そして日本人は沈みかけてるから。
lineなんかやってる場合じゃないと思う。
個人情報などの問題あってもFacebookだわ。
Facebookは貴重な情報源、日本に居ながら、海外から見た日本がわかる。
自転車が趣味ではなく移動手段だと言ってる時点でな…。
いくら都内では車より速いとしても、疲れる上に着る物も選ぶ自転車を金持ちが移動手段に選ぶかよ、どアホう。
金持ちはいない現実、わかってない。
勉強不足なのよ。
金持ちは日本から出て行ってる、日本脱出してる。
まず超債務国、国自体にお金がないわけだから日本でビジネスチャンスはないわけね。
あと重い累進課税。
2ちゃん住民は北朝鮮の人民と同じって思うよ。
本質見抜いた人たちは脱北する目指す、それと同じように日本脱出が正解、とわたしは思ってる。
>>679
ここで人のことを貧民だの貧しいだの言ってきたのはどっち?お前の理屈に準えると自分が貧しいって自己紹介してたんだねご苦労様です。
あと、どうでもいい本なら兎も角、どうしても欲しい書籍は「すぐ手にはいるか否か」が大事なんでわざわざメルカリやブックオフで値が落ちたの探すことしないんだが。金使うのはバカとかいいつつ結局貧しい自慢してんのはどっちだって話。
いいから まず日本経済新聞、しんぶん赤旗。
この2つを比較することで日本がわかる。
そしてFacebook、日本人じゃなく外国人と付き合う。
さらに日本が今どうなのか?わかってくる。
日本の魅力は道徳や文化だけ。
そういう時代に本格的になる。
すでに金融市場は堕ちたから。
どこでも生きていける力をつける、それがわたしの考えてること。
自分の妄想を熱く語って面白い?周りが誰も凄いって褒めてくれないから、お前のいう「北朝鮮の人と同じ」なネットの掲示板の顔も素性も知らないやつにブツブツ呟くしかないんだろ?
満たされてるんならわざわざ複数のスレで意味不明な書き込みする必要ないんだろうしな
>>690
君が無知なだけ。
無知、根暗、ネガティブ、君の評価は変わらない。
マトモなこと書けないのだから。
世間知らずとしか言いようがない。 そもそも専門板でやれるほどのスキルないし専門家相手に話したらボロがでるからわざわざ関係ない板にきて話してるんだろ?適当ほざいててもマウントとれるしな。
>>692
怒ってないよ、低レベルな人に怒りようがないでしょう。 >>694
あったこともないやつにたった数十行の文章で食ってかかられただけで無知やら根暗やらの罵詈雑言吐き捨てる地点で相当怒ってるだろ。
「君のことなんか数行でわかる」とか強がって返信しそうだけどそういうのいらないんで。 浅い経済知識で偉そうでかっこよさそうで知的に見えそうな講釈言えないぐらいまで追い込まれちゃった?
そんな事よりも街乗りバイクにおけるQファクターの最適解の話しようぜ
>>671
なのになんで他人を攻撃してばかりなの?
マウント取らないと平穏が得られないの?? 何事もなかったかのように「何処走った〜中国語がー日本がー」って書き込むんだろうな
>>685,688
人のことをネガティブ、ネガティブと言っておいて、随分とネガティブな事を言ってるのね
確かに日本は債務国でもあるけど、債権国でもあるのよ
日本の対外純資産がどれくらい有るのか知ってるの?
>>687
言うに事欠いて日経と赤旗の2つ??
私はBBC、Financial Times、FOX News、CNN、中時、民視、環球時報等の海外メディアと日本の主要なメディアには目を通しているわ!
もっと広い視点を持たないと真実が見えなくなるわよ 日本が借金超過とか言うけど誰から借りてるか知ってて言ってんのかな?
いくら意識高いこと吐こうと選民的な高みからご高説垂れようとここにいる人たちの心を掴むことさえできず嫌われる有り様という事実が無能さの表れなんだよな
それでもこの症状は人の気持ちを理解できないし反省もできないから場所を変えては同じことを繰り返すんだよ
>>713
リアルでも居場所なくてネットでも居場所なくなって最期はどうなるんだろうなね またすぐ来んだろ
オハヨーなんとかの下持って中国の前を勉強しない君のドロハンがバカで秋葉原とか言うんじゃね
ここは暗いからね。
Facebook基本にするよ。
顔画像有り、実名有りのネット投稿。
健全。
昨日、荒川サイクリング道路の上で投稿用画像を撮ってきたわ。
ロードバイクとヘルメット。
顔はプロフに貼ってあるし。
女子自転車部承認してもらった時、管理人さんに送った画像はシティサイクルのだった。
まだロードバイク持ってない時だったから。
Facebookでは自分を偽ること不可能。
メッセンジャーでビデオチャット、これでわかる。
たまにプロフ画像とビデオチャット違う人いるけど、ビデオチャットで姿見せた人ならOK。
ビデオチャット拒否する人は、すぐに友達からはずす。
だめよ、自分を隠して人と繋がるって。
ネットであっても。
>>720
トリップ見つけ次第、Facebookスレ、mercariスレから実名移行。
ちなみに、このスレでも実名、メアド、電話番号、明らかにしてる。
このスレだけでなく、5ちゃんねるすべてで。
自転車板経由で鴬谷に住んでるという人から来たメールには、教えてるよ。 それよりFacebookに来たらいいのよ。
わたし、Facebookではプロフィールに電話番号も出してるけど、別にそれで実害ないわ。
メッセンジャーにはわたしの電話番号、みんな勝手に登録してるみたいだけどね、実害ない。
5ちゃんねるで明らかにしたの10人ぐらいかな。
ある人には運転免許証も見せたわ、オフした時に。
mercariでも匿名配送嫌い。
でもそれは売り手が決めることだから、匿名配送でも仕方がない。
たまに実名配送してくる人、うれしい。
自分を隠す人って、なんらかの悪意があるのよ。
これは絶対間違いない。
facebook基本にするなら止めないから出てけよ
>>728
わたしが嫌なら、自分でスレ立てしてそちらに書きなよ。 >>729
それを言うなら、このスレ以外には今後は絶対来るなよな >>730
わたしは他スレで、出て行けとは書いてないから関係ないよ。
君は言葉の意味さえ理解できないのね。 >>732
そんなのわかってるわ。
前に書いたでしょ。
ネガティブで暗い人は、わたしみたいなポジティブでハッピーな人を嫌うのよね。 ネガティブでアンハッピーの塊みたいな暗いやつに言われても笑うしか無い
まぁなんつーか典型的な嫌われ者思考だよね
自分が嫌われているのは周りが悪いっ
朝鮮人の思考パターンと完全一致
恐らくそっちの系統なんだろう
そらまああのカツマをリスペクトしてるくらいだし
色々終わってんだろ
>>731
そんなことより、ここは自転車板
自転車に関する話題の板
自転車に関係のないあなたの戯言を言う場所ではないの
あなたの意見を開帳したいのなら、他に相応しい板があるんじゃないの? >>738
オカマがレズをリスペクトかよ
進歩的で結構w 姉さんが出入りしてるスレで姉さんのこと好きな5ちゃんねらーって5パーセントいないと思う
こんな根暗の集まりの掃き溜めの掲示板は輝いてる姉さんに向いてないからやめた方がいいよ
人格入れ替わると記憶も切り替わるタイプなんじゃね?
自己愛性人格障害は自分の都合のいい記憶に改竄するって本当なんだな。まともな社会生活送れそうになさそう
自分でも思い込んじゃうんだから幸せだよな
羨ましい限りだわ
どうみても知的に問題ある人間だろ
障害者をいじめたいわけではないのだが、あまりに不遜だし排除するのも止むを得ない
いつものビッグマウスは何処へやら
ビックリするほどの打たれ弱さだったな
まなみは躁鬱だからね
今は鬱の期間なだけだよ
躁モードになったらまた復活するから、必ず
Facebookあと、大人の自転車部に参加申請する予定。
Facebookは隠ぺい無しで、お互い顔を晒してビデオチャットしたりできるからいいよ。
なおFacebookお友だち、日本人はリアル知り合い、著書がある知識人に限らせていただいてます。
Facebookではみんな、beautiful、prettyって言ってくれる。
5ちゃんは妬む人ばかり。
中には結婚したいって人も。
だからまず東京来なよって話になってるわ。
成田?羽田?どっちというから、東京は羽田よって話したり。
成田の新東京国際空港って、海外では東京にあると思われるのかもね。
Facebookと5ちゃんは違い過ぎ。
日本人もみんな、顔を画像晒してるし。
自転車関係はね。
Facebookで一緒に走る人、見つけるの。
ほんとFacebookは明るいよ。
2つの女子自転車部は非公開だから参加者しか見れないけど、東京自転車部は公開だから画像見たらいいわ。
mixiも実名登録に変えました。
mercariは下の名だけで登録です。
妬みじゃなく、ホントにキモいんです。
匿名だからかこそ出る本音です。
そんなにFacebookが好きなら、そっちだけでやっとけや
此処は貴女様にお越し頂く様な高尚なスペースでは御座いません
お引き取り下さい
百歩譲ってこのスレタイはやめろよ
都内の自転車乗りにとって迷惑だ
>>773
日本人はかわいくみえるから槍たいだけじゃないかな
あとそれ相手がお前の性的嗜好分かってて言ってるならかなり悪質な冗談だよ メルカリでシティサイクル2800円。
出品者は良い状態でないと記してるけど、わりと良い気がする。
お買い得。
レイチェルが17000円、これもいいな。
メルカリ。
改名したの?
なんで自分のポリシーすら貫き通せないやつが偉そうな口きいてんの?
なぜここはNGして無視する事が出来ない人ばかりなのか
コテハン入れてくれてるんだから無視しようぜ
23区で自転車でも見やすい桜の名所とか普通に知りたいんだがなあ
>>787
> 23区で自転車でも見やすい桜の名所とか普通に知りたいんだがなあ
>
千鳥ヶ淵 >>787
> 23区で自転車でも見やすい桜の名所とか普通に知りたいんだがなあ
>
千鳥ヶ淵 >>788
千鳥ヶ淵は比較的見やすかったけど、直下は歩行者専用で入れなかったのがちと残念
目黒川はJR側なら乗ったまま見れたけど自粛して押して歩いた
中目黒の方は人多杉でとてもじゃないが向いてない
と最近行った所 >>791
コテハン抜いてほしいわけ?
自分自身が名無し隠れ蓑にしたいから? amebaとTwitter、名前直してないけど全く使ってないからまぁいいや。
そのうちで。
使うとき直そう。
なんで名前入ってる時と入ってない時があるんですか?
落ち着いて考えてみて
みんなあなたの為を想って言ってくれているのよ
イマジナリーフレンドは頭の中だけにしておきなさい
自転車板の5ちゃんねらーの特徴
・FBユーザーはいない
・読書も勉強もしない馬鹿たれである
・低年収で自動車やオートバイを保持できない、免許すら持たないためやむなく自転車を乗り回している負け犬である
>>787
そら桜名所なら皇居の乾通りでしょ
北の丸公園もいいけど 荒川区役所メルマガ転載
↓
尾久の原公園シダレザクラ祭り
隣接する東尾久運動場と合わせて250本以上のシダレザクラが美しく咲き誇ります。にぎやかな楽しい春のひとときを過ごしませんか。
【期日】4月6日(土)
※荒天時は、7日(日)に延期
【時間】午前9時30分〜午後3時
【会場】都立尾久の原公園
【内容】▼ステージショー ▼区内商店街による模擬店 ▼物産展(茨城県潮来市・つくば市、千葉県鴨川市)▼草花の即売会 ▼野だて ▼さくら投句会 ▼子ども向けゲーム ▼スタンプラリー
◆同時開催 尾久の原スプリングフェスタ
●大抽選会
区内共通お買い物券が当たる抽選会を行います。
※詳細は、当日会場で配布するチラシをご覧ください
【本数】▼1等…3万円(1本) ▼2等…2万円(5本) ▼3等…1万円(10本) ▼4等…5000円(20本)
●レジャーシートの無料貸し出し ※数に限りがあります
●大道芸
◆同時開催 おぐのはら森のマルシェ
●青空ヨガ
●キッチンカー
●野菜の販売
●ワークショップ 等
都立尾久の原公園って荒川サイクリング道路に隣接してるよね。
知人誘ってみよ、知人はママチャリだけど。
みんな楽しそうな雰囲気の中、独り孤独に千鳥ヶ淵で自転車押すって。
たぶん周囲の視線『あの人、自転車故障かしら?』とか思われそう。
強制収容所から生還したウイグル人「若い女性が毎日中国人に強姦され、拒絶すれば殺されている」(2018年10月19日 大紀元)
中国新疆ウイグル自治区には超法規的収容施設があり、100万人以上が強制収容されていると、米国務省や国連が懸念を示してきた。大紀元の取材に応じた、ウイグル族の出所者や家族は、施設内では拷問や撲殺、若い女性たちに対するレイ.プが繰り返されていると語った。
おはよう倫理塾、5時からだからそれまでに行ってた、4時半頃自宅出て。
それを余裕見て、4時に自宅出るようにすると話したら、準備する4時20分に来なさいとご老公!
だから改めて3時半に自宅出るようにした。
3時半に出て普通に走る。
それでも交通量少ないから、まるでサイクリング道路。
今朝は前輪から上がる水飛沫見ながら走った。
やはり泥除け着けて良かった。
安心して走れるよね。
靴以外はすべて装備、リュック背負ったまま着れるサイズのヘルメット対応雨ガッパ上下、ヘルメットレインカバー、リュックレインカバーをいつもリュックに入れて。
3時半に出て湯島まで走る。
途中スーパーに寄り道、だから今朝は40分かかった。
3時半が慣れたら3時にして、ロードバイク降りる。
たまに乗るけど。
ピナスレにまで出張してこないで欲しい
治療終わるまでここで大人しくしててくれ
偶然的な人の繋がりってあるものね。
名無しでも人の悪口書くものじゃないわ。
>>813
ピナスレがなんだか知らんけどこっちも迷惑してんだ
押し付けんのヤメれ >>817
ここは彼自身が建てたスレだよ
それを知ってる人たちはここを隔離スレとして彼を封じ込めてるだけ
ピナスレってのはピナレロ専用スレのこと 素敵ね
私もご一緒しようかしら
鯉を釣って男体盛りにするの
ネカマってだけで心に某かの闇を抱えてる可能性が高い
1997年に虐待と警官の拷問の結果として、チベット人が死んでいると6つの報告が届けられた。
これらの中から、ジャムヤン・ティンレー(25)は、監守のひどい拷問により4ヶ月後に死んだ。
彼の死体は、電気刑棒によって受けた水疱や打撲傷だらけで、身体は血で覆われていた。ケルサン・ダワ(29)は、
2年半の監獄拷問の中で自分の両耳を両手で押さえて叫び出し始めた。
「彼らが僕の耳の中に電気棒を押し込んでいる」と。
そして、彼が発見された時には、すでに天井からぶら下がって死んでいた。
プンツォク・ヤンキー(20)は、中国人医師らによって身体から体液を抜き取られた後、昏睡状態に陥った。
さらに彼女の爪や舌や唇は、黒い紺色に変わってから死亡した。
監守と警官によって残酷な拷問の方法が何十件もあるという説が、1997年に手許に届いた。
被害者らの回想によれば、棒や銃床で打たれたり、全身を拳骨で打ったり、足で蹴飛ばされたり、
電気牛突き棒でショックを与えたり、鉄の棒を口中へ詰め込んだり、闇の中に放置されたり、
狭い凍結独房の中に監禁されたり、そして、血液を強制的に抜き取ったりして、非常にいやな目に会わされている。
ある囚人の証言によれば、彼は両腕を煙突の回りに手錠を掛けられて、水も食べ物もなしで1日中おかれた。
その熱い煙突の灼熱の結果、彼は身体中水疱だらけになった。
1人の尼僧は、監獄内でお経を唱えているのが見つかったことで、電気棒で口の中にショックを与えられ、
さらに五体投地を行ったことで、水と氷の中で五体投地をするように強制された。
中国の少数民族弾圧
http://kenjya.org/china5.html
これ以降、中国によるチベットの植民地化が進められた。見せしめのための処刑が当たり前のように横行し、
尼僧の強姦、女性に対する強制的な不妊・堕胎手術まで、ありとあらゆる方法でチベット人の抹殺が図られた。
イギリスのMI6(情報局秘密情報部)は、中国がチベット人やウイグル族の政治犯を使って
筋肉増強剤などの人体実験をしている事実を公表した。
ペマ・ギャルポ氏の話によれば、チベットでは家族が1人も虐殺の目に遭っていない人は見当たらない。
そのような扱いを受けても、彼らは決して武力で抵抗しない。
たとえば、女性に対し、性器に電気棒を突っ込んだり、
天井から身体を吊して火で焚き付けたりといった拷問が行われた。
階級闘争と称して、子供に親を批判させ、挙げ句の果てには”親を撃て”と命じる。
子供からすれば目の前にいる人民解放軍が恐ろしいので、やむを得ず自らの手で親に手をかけてしまう。
拷問に使う電気棒には、警棒タイプの物から、牛追いに使う大型の物まで様々な種類がある。
耳の穴、目、脇の下、性器、肛門などに押しつけた。
獰猛な犬をけしかけて噛みつかせたり、足首の関節をハンマーで叩く。
指の爪の間に竹串を入れ込む。釘付きのバットで殴打する。
血液を抜かれたり、背骨から体液を抜かれることさえある。 最近、3時半からロードバイクで走り倫理塾会場へ。
もう少し慣れたら3時出発、ウォーキングにしようかな。
ウォーキングの良さはウォークマンで勉強しながら歩けること。
英語リスニングは室内より、ウォーキングしながらやったほうが飽きない。
Facebookのグループ、大人の自転車部にも参加申請。
ステッカーもお願いしました。
ameba、ID変えられないから一旦退会。
今度はmanamiを入れたIDにしたい。
amebaは人のブログ見るのに、アカウントないと不便だから。
最近私の偽物がいるようだけど、気にしないわ。
私にとってはここがホームグラウンド。
守るべきものはここにある玉よ。
>>773
FBの写真どうみてもオカマなんだが
結婚する気でいる外人東京まで呼んでオカマが待ち合わせ場所いたらビックリだぞw 明後日は三田まで16kmm走ります。
過去記録、シティサイクルで38分、ロードバイクで37分。
ロードバイクなら30分かと思ったらトップギアの重さでクランク回せないせいか、以外と時短できず。
ただロードバイクの記録はまだ慣れず、ドロハン上ばかりだった頃。
下ハンで行けば35分で着くかな?
でもガチのクソ貧脚を堂々と書けるのはすごいことだと思うよ
今日は朝マックで時間潰し。
ずっと探してた本が見つかったから、今朝は2冊持って行こう。
『眠りながら成功する』
ジョセフ・マーフィー
『成功哲学』
ナポレオン・ヒル
どちらも産業能率大学刊で今は売ってない本。
マーフィー、第2版なら今も売ってるけどそれとは違う。
白山行ってから御茶ノ水、白山通りでもいいけど途中から本郷通りに入る。
『本郷』の言葉が好き、やはり東大!
向学心の高い樫村さんは,TED Talksがお薦めですよ。
著名人が主に英語でプレゼンをするので
英語の勉強にもなるし。日本語の字幕も表示できるので
日本語で意味を理解できます。しかも無料!
自転車に関するプレゼンもいくつかあります。
TED、アンインストールした。
一番おもしろいネットは、やはりmercari。
mercari使わなかったら、ロードバイク乗ることなかった。
出品見てるとまったく未知の世界の品物出て来たりするから、世界が広がるよね。
シティサイクル外装6速で満足してたし。
シティサイクルでロードバイク並みに走れたし。
アドバイスとか助言とか聞く耳持ってないから全く無駄
アンインストール?意味不明
東大が大好きみたいだけど東大出身ですか?
あとメルカリと下ハンがお好きなようで
今朝は本郷通り、東大赤門前を飛ばしたわ。
6時10分頃かな、白山通りから東大農学部前で本郷通り、東大正門、東大赤門と通り過ぎ、御茶ノ水へ。
神保町で朝マック。
わたし帰る時、クロスバイクも駐輪してあった。
お昼頃は上野公園、不忍池。
桜見に来た人たくさん。
わたしはコンビニでパンとコーヒー牛乳買い、不忍池のベンチでお昼ご飯。
帰りは不忍通り、道灌山下で西日暮里、町屋とそんな感じ。
明後日は久し振りに本郷通り、日比谷通りと走るわ。
なんか知人が、わたしに会いたいんだって。
だから出掛けてくる。
割と生活圏重なってて嫌だな
せめて御徒町〜国博周辺は出没しないでほしい
>>849
わたしは、そんなこと気にしない。
人はどうでもいい、君がどこに行こうと気にしないわ。 会ったことない、通話やビデオチャットしたこともない。
そんな人のことまで、いちいち気にしてられないわ。
mixiでメッセージ来たけどロシア語どうとかって。
面倒だな、うちの近くに住んでるみたいだから自転車乗ってないかな?
リア終は、リア充をバカにすることで心満たそうとするのね。
バカみたい。
>>861
自転車は関係ない。
別に趣味じゃないもの。
わたしは姫バスよ、バス運転士。 姫トラがあっても、姫バスは聞いたことない。
それでもあたしは姫バス。
人と関わるほうが楽しいよ。
その点、自転車は自分独り、つまらない自転車は。
>>866
> ここは自転車板だ
>
ここは、自転車趣味板、自転車好き板、自転車楽しい板などとは違う。
ただの自転車板。
自転車とは単なる交通機関、それがわたしの考え。
楽しいから自転車じゃなく、交通機関として便利だから自転車乗るだけ。 ママチャリは各駅、シティサイクルは準急、ロードバイクは急行。
だからロードバイク乗るだけ、交通機関として。
別に楽しくないわ。
【東京】都心や繁華街、自転車で走り抜けようvol.2
都心、大手町から永田町の間、クルマ、JR、サブウェイなどより自転車が速い。
繁華街、上野でも秋葉原でも銀座でも自転車が速い。
だから都心や繁華街を自転車で走り抜けようなのよ。
自転車で楽しもうとは書いてない。
朝5時からの、おはよう倫理塾に行くのよ。
サブウェイ、駅のシャッター閉まってるわ。
人間の楽しさって外部要因じゃないのよ。
自転車が楽しいわけないのね。
自転車は自分自身とは違うから。
自転車に乗ることで、自分自身の感情変化、つまり自分自身の変化が楽しいのよ。
しかし自転車でも他のことでも外部要因による楽しさは限度があるのよ。
だからそれらに楽しさ求めず、自分自身の内部要因に楽しさ求めたほうが、より楽しくハッピーになれるの。
宗教に傾倒すると人はここまで壊れる
という良い見本
宗教だけでなく、すべてよ。
昨日はダンケネディの本を購入、CDを注文したわ。
生きる基本は語学と数学なのよ。
道徳、お金などは語学や数学が元だしね。
英語、TOEICやマネー、カネは大事じゃないのよ。
その基本である語学、数学が大切。
今こうして5ちゃんに書き込めるのも、日本語という語学を少しマスターしてればこそ。
>>880
哲学は語学があってこそ成り立つの。
言葉無き世界に哲学は存在しない。 表現力の無い人は哲学に深入りやめたほうがいい。
泥沼にハマり人生墜ちるから。
表現力とは何でもいいけど、なにかしらあればいい。
5chという便所の落書きに張り付いてるヤツが表現力なんて書いて悲しくならんか?
>>884
表現力、それは何か書いたりでなく自転車乗るのもひとつの方法。
なにも考えず自転車乗るか、自転車の乗り方で自分を表現するか。
少なくとも表現力さえわからない>>884は、ただ社会を迎合し流されて生きてるだけ。 明朝8℃、そして風速1♪
風速1なんて最高!明朝は日比谷通り。
>>886
ただの移動手段だとほざいてたのに、自転車で表現って何だよ
頭イッてんのか >>890
君は頭悪いね。
赤信号でどんな停止するか、人それぞれの表現が違う。
ただ赤だから無意識に停止するか、思考し停止するかということよ。 >>893
わたしは幼少時から一貫してる。
揺るぎがない。 明朝とても楽しみ。
久し振りな人に会うからね。
初めて会った時、子供おぶって来たのよね、朝5時の集いに。
スゴいと思った。
わたしとはタイプが逆、わたし静、その人は動。
年代も近いから楽しみ。
朝っぱらから訳分からん集いに幼子も巻き込むなんてただのアホ
感染病のリスクとかまともな親なら考えるわな
>>898
> 朝っぱらから
>
朝寝坊する人は体験しないとわからないでしょうけど。 寝ることが仕事な子供にとっては5時は朝っぱら
子供がいない人には一生わからないだろうけど
オカマだもの
血を分けた子供を抱く事は一生叶わないわ
でもアタシはそれでも良いの
毎日がハッピーならそれで構わない
あたいがハッピーで居るためにはここをエサ場にしたあなたたち養分が必要不可欠なのよ
上から目線で能書きを聞かせ続け絶対的君主な立場からマウントを取れる事があたいを維持するために重要なの
>>900
今の子供が夜更かししてるのよ。
20時に寝れば4時まで8時間寝れるでしょう。
わたし小学生の頃、20時寝て2時、3時とかに起きて勉強したわ。 なんでウィッグ被ったオカマにマウント取られなきゃいけないのかw
経験として1回くらいはいいかもだけど樫村まなみはタイプじゃない
深夜子供連れでコンビニとか来る人っておかしいと思う。
テレビなど見なくていいのよ、スマホもいらない。
子供には。
>>903
話をすり替えるなよ
おんぶされるような幼子を朝5時から連れ出すってのが非常識
それか幼子も8時間睡眠で十分って言ってる? わたし自身は短眠を数多く。
そのほうが時間使える。
基本は一般的には長時間の早寝早起きでしょうね。
飽食するほど長い眠り必要になる。
最近リアル志向のウィッグではちょい白髪混じりってのもあるって聞いたことある
今朝なぜか16km、42分もかかった!
おかしいな、前は37分だったのに。
5分も余計にかかってる、平日だからかな?
スマホホルダー、申し込んだわ。
サイコンは面倒そうだからスマホで速度計ってみる。
リムとGPS、どちらが正確だろ?
GPSはRuntastinc for docomoのサイクリングアプリ使うつもり。
厳密に言えば、お花見が楽しみなわけじゃなく、その知人と会うのが楽しみ。
今日は飛鳥山→東京大学→湯島天神→上野公園→尾久の原公園と走ってきました。
ママチャリの知人とだから、のんびりと。
昨日は楽しかったけど、疲れたよ。
久し振りに遊んだって感覚。
今日は日曜、タイヤに空気入れる日。
ネットのどこかで665kpaが適正空気圧らしいけど、いつも700kpaまで入れてる。
ところでバルブ緩めたあと頭押してプシューって必要なの?
それしちゃうと空気どれだけ減ったかわからないから、最近緩めたらすぐにエアポンプの先端を差し込んじゃう。
フレンチはプシューってやるよ
皆もやってるんじゃない?
>>924
プシューやるとエア計れないよね。
だからこないだからすぐポンプのバルブ差し込んでる。 プシューやると100〜200kpaぐらい抜ける。
どれだけ自然に抜けたかわからなくなる。
でも計ったらプシューやればいいのか、今気付いた。
>>926
固着防止と埃詰まりの噴出の役目
キャップを付けてない前提だけどね 空気圧もしかして種類に関わらず固定だと思ってるんだろうか
今日あたりスマホホルダー届くかな?
アプリ見ながら走るの楽しみ。
そんなに出てない気がする、25km/hぐらいじゃないかな。
でもスマホホルダー、ハンドルに付くかな?ライトずらせばいいかな?
サイコンはネットで見かけたレビュー見てやめた。
たぶん自分じゃ付けられない。
ある女性ユーザーのコメント、自分で取り付けするとセンサーがずれるという。
それでご主人に締め直してもらったら、大丈夫になったとコメント。
やはり女は力ないから、男性には取り付けできても無理な場合あるのよね。
ハンドルステム、ブレーキレバーの取り付け取り外しなど教わったけど、自分でやろうとしてもだめなのよ。
ボルトが緩まない、固くて。
ブレーキレバーの外し方、どうやればいいかわかってる。
でも出来ないのよね、ボルト緩めようとしてもまったくだめ。
女には自転車調整するの難しい、なかにはできる人もいるでしょうけど。
サイコンなんて取り付けるのかんたん
か弱いまなみんでも余裕なはず
ただの移動手段なら、速度なんざ気にする必要ないだろが
一貫性のないヤツだな
ただの移動手段ね・・・www
49人魚姫さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/10/20(土) 18:29:57.95ID:B2nCRjyz>>50
自転車に夢中になったのは、おはよう倫理塾の影響。
更にこの1週間後には、何で自分で自転車を整備しなきゃいけないんだ!
自転車屋でプロに整備してもらえばいいと言ってたなwww >>936
ただの移動手段だからこそ速度大切。
例えば、30km/hなら湯島まで18分だから**時**分頃出掛けよう、などわかるでしょ。
自転車をただ走って楽しむ人こそ、サイコン要らないよ。 この速度ならA地点に何分、B地点到着は何分ってわかるじゃない。
微分積分よ。
ただの移動手段だからサイコンつけるってアホかいな
そこいらの主婦がサイコンなんざつけるかよ
フェンダー付けて雨ガッパ買ってから、初めての本格的な雨。
フェンダーあると安心、あとロードバイクはポンチョより合羽が楽ね。
それにヘルメット対応の雨ガッパ買ったから、ヘルメットのまま着れる。
>>940
カゴ付いてるシティサイクルで買い物は、別に速度わからなくてもかまわないわよ。
わたし、毎日少なくても片道8km走るもの。 明後日は松戸まで行く。
松戸でも新葛飾橋の近く、それでも片道14kmぐらいかな。
>>939
そんなもん微分積分じゃなく、小学校の算数だ、どアホ >>944
頭悪いね、本読まないでしょう?
数学者が微分積分を説明するのに最も多い話が、出掛ける距離と時間の話。
何分に着くが積分、どこに何分通過が微分。
これって当たり前の話よ。 頭いいわたしが羨ましいのでしょ。
今後、女子、中国人、韓国人などが社会の上位に立つわ。
勉強しない男は底辺になり、ますます他人を揶揄するだけ。
それには人について書くより、自分について書くのよ。
きちんと本名入れて書く、名無しじゃだめよ。
だから君たち、レベル低いのよ。
小学生だって、君らより上の子いるわ。
気持ち悪い
百歩譲って本当に女だったとしても気持ち悪い
まずコテハン入れる。
何でも出来る、不可能は無いとしたら自分は何をするか?
それを5ちゃんに書き続けることで人生が変わる。
他人のことばかり、ずっと書き続ける人は自立できてないのよ。
あなたたちは、わたしに依存してる情けない男。
スマホホルダー届いた。
品物見てびっくり!とてもきれい!しかも相場の半額だった。
早速、自転車に付けてみよう。
明日からRuntastincのサイクリングアプリ見ながら走ってみよ。
目標30km/h!ロードバイク初心者の女なら、こんなものでしょ。
32Cだし。
街中でいろんな人見てると、やはり足の強さは男性有利と思う。
でもその代わり、軽量化で頑張るわ。
自転車12kg、わたし48kgの車両総重量60kg。
カーボン使ってる自転車より、わたしのほうが軽いはず。
おっさんにしては体重軽いな
玉の分軽量化したのかな
あと5kg軽量化したい。
数年前から目標体重43kgだけど、なかなか。
一番少ない時で46kgだった。
よしっ!頑張ろっ!
速度見ながら走れば、軽量化へ繋がるはず。
動物食と洋菓子そしてアルコールは一切禁忌、油はオメガ3かオリーブ少量。
ご飯は玄米、パン食禁忌。
ただしお付き合いは相手に合わせる。
数年前から卵さえ食べなくなった。
イスラムやユダヤより食は厳しく。
そしてロードバイクの天使になるの。
自転車パーツに軽量化求めるより、自分の体重減らせばいいのよ。
お肉食べてお酒飲んでカーボンパーツとかって矛盾してる。
タンパク質が足りないんじゃ筋肉が発達することは無いし、速くなることもない
>>964
タンパク質と肉は違う。
肉は摂らない、それがスポーツ界の常識。 皆んな優しいのか暇なのか知らんが、よくいつまでもこんな狂人の相手してるよね〜
環七の西新井陸橋、外回りは自転車通行禁止、内回りは自転車通行可にずっとなってる。
交通事故で内回りの標識が破損し取り外したままだからと思える。
今日は晴れたからスマホホルダー取り付けてみよう。
ライトかベルどちらかずらさないとだめみたい。
あるいはトップチューブに付けてもいいのかな?
>>945
何分通過が微分???
本当にわかってるのか? 春休み終わって、今日から日本語教室。
日本人はネイティブ信仰あるけど、英語なら日本人教師より米国人教師みたいな。
でもわたしが日本語教えるようになり、ネイティブが教えることに疑問思う。
学習者と講師の母語が同じ人で、学習する言葉で日常生活できる人から習うのがいいのでは。
日本人だから日本語教えられないものってある気がする。
つまりこのおっさん日本人ですらないのか
文法理解に関してはそういう面もあるがネイティブに教わらなきゃ正しい発音習得できるわけねーだろ
池沼に物が教えられるわけがない
言語の問題じゃない
思い込みが激しくて他人の考えも理解できないという人格的問題も大きいだろうね
>>976
君が無知なだけ。
現場を踏んでみなさい、どこかの日本語教室で。 >>976
> 文法理解に関してはそういう面もあるがネイティブに教わらなきゃ正しい発音習得できるわけねーだろ
>
文法理解『に』関し『ては』そう『いう』面『も』『ある』『が』ネイティブ『に』教わ『らな』『きゃ』正し『い』発音習得でき『る』『わけ』『ねー』『だろ』
上に『』でくくった文字、>>976は日本語知らない外国人に説明できる?
無理でしょ。
日本人は感覚で、それらの文字を使ってる。
理屈なしで自然習得してる、母語だから。
だから日本人は外国人に日本語教える困難さがあらる。
その点、日本語を母語としない非ネイティブなら、理屈で日本語マスターしてる。
日本語非ネイティブのほうが、日本語教える有利さがある。 >>980
小中学校で国語の文法も習ってる筈なんだけどなw
お前が馬鹿だから覚えてないし理解してないだけ
お前の大好きな東大生くらいだと皆文法的知識で、感覚ではなくて知識と論理で日本語を教えられるよ >>980
つまりお前が馬鹿なだけってことだな
反省しろ 俺も説明できるわ
ボランティアとかやってる割に無駄にプライド高いし攻撃的なんだよな
英語を日本と現地で学んだ事があるが、ネイティブが説明したって同じだよ
むしろ母国語由来だと細かいニュアンス、文化的背景を教えてもらえない
ああ、こういう時にはこういう言葉を使うべきなんだな、というのが分からない
確かに簡単には入りやすいが、どうしても限界があるということ
>>981
先の説明してみなさい。
日本人は日本語を使ってる下地があるから、小学校国語がわかる。
文法以前の問題なのよ。 >>984
> 俺も説明できるわ
>
じゃあ説明してみなさい。
先の『』を。 どうでもいいけど
関しては
『ては』じゃなく『は』じゃねーの?
>>984
> 説明できるわ
>
辞書形は?グループは?
説明できるなら答えられるはず。 >>978
Facebookの東京自転車部に来たらいいよ。 午後、スマホアプリ見ながら走ってみよ。
そんなに出せないけど。
やはり早朝かな、何km/h出せるかな?
え、強調区別の助詞も分からず教えてたってこと?
えぇ……?
>>988
そこだけじゃねーから、他にもおかしいとこあるからw >>985
お前が無知なだけだよ
それと外国人に云々って言い訳してるけど、じゃあ日本人になら説明できるのか?
ここで俺たちに説明してみろよ
それができないということはそもそも文法的知識がないってこと、人にものを教えるのに教える対象を勉強してないってこと、単なる不勉強だろ
日本にいる不良外国人じゃ無いんだから、言語教育のトレーニングも積まずに言語を教えるのはそりゃあ馬鹿には難しいだろうよ スマホホルダー、8000mAの予備バッテリーも入った♪
http://imepic.jp/v9qtFASn
バッテリーを下に、そして薄いクッション敷いて、一番上にスマホ。
Runtastincアプリでたくさん電池消費しても安心♪
画像に写ってるスマホのディスプレイはmercariだけど。 スマホ、大きいのいいなと思ってたけど。
自転車に付けるなら、小さいので良かった。
スマホ本体だけならMサイズ、でもブック型ケースに入れてるのでLサイズのスマホホルダーがちょうどぴったり。
お前が日本語ネイティブだから教えるのが難しいのではない
お前が無知で不勉強だから
猛省しろ
lud20221007173719ca
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