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MTB発祥の地カリフォルニア州マリン群の個性的な老舗、マリンバイクについて語ろうじゃないか
http://marinbikesjapan.com/ nicasio se2019乗ってるわ
下駄乗りクロスバイクでWTBタイヤ、ディスクとクラリスコンポでコスパ最高だった
日本じゃMTBより街乗りバイクの方がポピュラーな気がする
ニカシオSE一時期購入候補に上がったんだがドロップハンドルバージョンのニカシオとフレーム共用だよね
フラットハンドルの割にはトップチューブが短すぎて残念
でもフラットハンドルに合わせてジオメトリーの異なるフレームを新造したら価格が一気に跳ね上がるだろうしううむ
Muirwoodのジオメトリベースに650b 化したほうが良さげだね。ニカシオSEはチョイ乗り用途で割り切れば格好いいと思う
>>8 ジオメトリー表を見てほしいんだけどトップチューブ長で選んだらフレームサイズを2サイズ大きくしないといけない
そうするとシートピラーを少ししか出せない
そこまで無理して乗るものでもない
ジャイアントのグラビエディスク買おうかなって思って実物観に行ったんだけど
横にあったニカシオSEのブラックのほうが見た目的には自分の好みで
こっちが欲しくなった
性能的にはどっちが上なのかわからないけど
>>10 グラビエはフレームがアルミでニカシオSEはクロモリフレーム
ニカシオの方が2万くらい高いのでそれに比例して性能はいいかと思うよ
>>10 グラビエディスクとニカシオSEなら一万円弱くらいの差か。
ニカシオには一本7800円のWTBのいいタイヤがついているので一万円差は安いくらいだね。ニカシオSE買っちゃいなよ
>>12 今日行った店ではニカシオSEが1000円だけ高かった
お得なのかな?
あと自分も全然詳しいわけじゃないけど今日色々ググって調べてたらそのタイヤの情報間違ってるらしくて
実際はもっと安いもの使ってるらしい、そういう書き込みいくつか見つけた
まあでも今のとここれにしようかなって思ってる
色々店回って見てるからまた気が変わるかもしれんけどw
WTBのいい奴はチューブレスレディだけど
二カシオについてるのはチューブレスレディじゃないんよ
その分お安いんだと思うけど性能はあんまり変わらんのではないのかね
ただ、チューブレス運用しないし同じタイヤが欲しいってなった時に替えはチューブレスレディの高い奴買うしかないかもしれんけど
西岡SEのホイールってチューブレスレディタイヤも使えるのかな?
ニカシオSEカスタムほしくていろいろ調べてたけど2021でも油圧ディスクじゃないのね
クランクも2020から変わってないみたいだし
個人的な好みからしてSEを買ってキャリア類をつけるか
そういう意味ではあさひのSEでフロントキャリアついてるのはかなり魅力的
しかしどこも在庫薄だね
他メーカーは2022モデルの情報で始めてるけどMARINはいつごろ来るんだろうね
ああ、カスタムの方だったか
そもそもカスタムってあれ2021モデルじゃないんじゃ、、
カスタムは2020がベースで2021をベースにしたカスタムは
出てないんじゃなかったかな。
うちの近所のあさひには先週まだ限定ニカシオSEあったわ。
あれも2020がベースだよね。
あーなるほどね
つーことは2022のSEカスタムが出るとしたら期待してもいいのかしら
あさひのも2020ベースか
記憶違いでしたわ
情報ありがとう
ありがとうついでにもし知ってたら教えてください
2020と2021のニカシオSEって純正ホイールで11sカセット入る?10sまでかな?
車両買ったら駆動系アップグレードしたいなと思ってるんだけどイマイチ情報出てこなくて
ご存知の方いたら是非教えてください
>>21 11sが入って10sが入らないホイールはないんじゃなかったっけ?
10sと11sのフリーボディは違うけど
二カシオのがどうかは分からん
2022でたら足車にnicasio se買おう
・・・でるよな?
ニカシオSEはかなり売れてるみたいだからカタログ落ちはしないと思う。
ブレーキとシフターのどっちかをシマノに変えるくらいで出そう。
展開があるとしたら新色?マットホワイトとかマットピンクが出たりして。
あとトップチューブにもダボ穴欲しいね。
ニカシオのカタログ落ちは心配してないけどそもそも国内にモノが入って来るのかが心配だわ
買うと決めてれば発表後すぐに注文するからまあいいんだけどね
ブレーキシマノになったらいいねえ
https://www.instagram.com/p/CS3HCwupQ_S/ 新モデル撮影1日目📸
10月頃には新モデルのカタログ完成予定です✨
2022年モデル乞うご期待ください😊
https://www.instagram.com/p/CS4HnY3pyNx/ 新モデル撮影風景 2日目
きた!
とりあえずnicasio seはクランクやらトップチューブのダボは追加無さそうね
サンドベージュっぽいのは新色かな?マスタードイエローが残ることを祈るわ
SURLYとかALL CITYが欲しいけど予算ないお手軽厨が買うかんじのチャリ
パッと見てあんまり変更なさそうなら現行買っても良さそうだなNICASIO SE
インスタ見る限りカラーによってはタイヤがオールブラックになるんだろうか
紫のやつのこと言ってるならMurwoods29じゃないかな
新モデルとしてインスタに載ってるやつの緑のは何なんだとおもってたら、本国サイトみる限りMUIRWOODの700Cと同じフレームっぽいね
タイヤみる限り650Bで日本版として発売する感じかな
>>34 ミュアウッズならフラットハンドル前提のジオメトリーだし販売されるならすごく嬉しいな
MTB日和のカスタムスゲーな。
marinbikesjapanのインスタに載ってるやつ。
22のニカシオで好きな色がカタログ落ちしてたので21の在庫ギリギリ確保できたわ
ワンサイズ小さいような・・・って感じだけど調整すればどうにかなるかな
楽しみだわ〜
>>38 ちなみに身長おいくつでバイクのサイズは何cm買ったの?
あとカタログって?
フレームがドロハンからの流用だからハンドルはちょっと近いんじゃね
すまん語弊があったわ
店舗で聞いたところ2022の情報を見せてもらえたよ
ニカシオSEのしかきて聞いてないけど各部グレードアップは特になしで5000円ほど値上がりする模様
カラーは黒、グレー、オリーブ、新色のタン
だったかな
それとは別にタイヤがブラックのブラックエディションとかってのが出るらしくてそっちは黒、グレー、パープル、ブラウングレーだったかな?
ちょっと記憶が定かでないけれども自分の欲しかったイエローは少なくとも出ないみたい
赤はどうだったか覚えてないわ
>>40 身長177で54買ったよ
悩んだけど在庫がこれしかなかったのでステム110〜120くらいにして対応しようかなと
何年かしたらドロハン化しよつかと
>>43 サイズ54だと公式では身長170〜179cmじゃなかったかな。
まぁ海外メーカーのああいう数字は当てにならないけど。
やっぱりブラウングレーはタイヤ黒になるのか
別にどっちでもいいけどもう21は在庫無いから22早く出してくれ
インスタとかネット見てるとニカシオSEめっちゃ売れてるみたいだね。
これって日本専用モデルなんだっけ?
海外のmarinbikesサイトではラインナップに載ってない。
インドネシアかどこかで日本からニカシオSE持って来たって人いたが。
マジですか
自分ニカシオSEでググってもあんまそういうの出てこないけど、、
You Tubeでもあまり情報なくて、そこでおすすめしてたとこもコメ欄でタイヤはチューブレスじゃないのに
その値段のタイヤそのままついててお得みたいな紹介してんじゃねーよって言われれたし
これで走ってみたみたいな動画もないし
自分はマットグレー買ってめちゃくちゃ所有欲満たされる乗り心地も良いしそのルックスにうっとりしてるけど
ちなみに日本専用モデルで熊のロゴマークの国旗のとこは日本国旗になってる
インスタのはマレーシアのショップぽいね
本文のところ見るとjapan editionって説明書いてあるからどうにかしてマレーシアに流してるんだろな
ニカシオSEってタイヤはクリンチャー仕様なんだよね。
って事はホイールもクリンチャー用なわけで、通販でWTBのHorizon買ったらつけられないって事になる?
そんな簡単にパンクする事もないと思うけど。
替えタイヤってどうするのがいいんだろ。
なにもhorizonにこだわる必要もないし、どうしても履きたいならチューブ入れればいいだけでは
>>52 チューブレスレディタイヤはクリンチャーにもなる
ただ高い
前にニカシオSEをドロハン化するって人いた気がするけど、
そしたらニカシオと全く同じ物になるって事でいいの?
>>55 多分あなたのいうその人だけど、全く同じものにする気は全然ないよ
GRXで1x11にしたいなーと思案中
ただGRXのSTIで引けるポストマウントの油圧キャリパの目処が立たないんだよね
後出しになっちゃって申し訳ないんだけど、しばらくフラットバーで乗りたいからGRXもフラットバー用レバーもどっちでも引けるやつを探してるんだ
海外のインスタとかみてるとSLXのブレーキ使ってる人がいたりってのは見つけたんだけど動作感がどんな感じなのかが気になるところ
>>58 BL-U5000とBR-RS785でフィニッシュじゃん
>>59 まじかよほんとだ!
ありがとう!相談してみるもんだ
いままで互換表しか見てなかったわ
これBL-MT200/201でもいいってことよね
>>60 合わない組み合わせが出来るマニュアル公開なんてしないと思うがブレーキは最重要パーツだからプロに確認してくれ
MarinJapanのインスタに載ってたDIMEの記事だと、ニカシオSEは
税込82,500円になってたから2021より7,000円値上げだな。
スペックは一緒っぽい。
https://www.instagram.com/p/CT3OJ26vD8O/ 2021は油圧化で1,100円アップだけだったが2022はほぼ変わらず7,700円もアップか
グリップがこれに変わるくらい?
https://www.instagram.com/p/COSsdNhr2ei/ >>65 2020年モデルからグリップそれじゃなかったかな。
単品売りが始まったのは最近だった気がする。
握りやすくていいよね。エルゴンのGA3だっけ、あれと似てる。
こんなスレあるんだね
長距離ツーリング用にノーサスフォークにクロモリフレームで26インチ履ける2014のmuirwoods se26買った
今のモデルは100%街乗りバイクになったんだな、8段ギアか・・・
MARINのサイトが2022版に更新されたね。
ニカシオSEはこのスレに出てたように7000円アップで色が減った。
あとはシフトレバーがマイクロシフトからシマノに戻ったくらいか。
ブレーキはテクトロ油圧のまま。
適正身長の幅が少し変わってる。
あとカスタムモデルがカタログから消えたみたい。
Shimanoが確保できなくて本当にコピー品のShimaoだったりして…
実はアメリカに高級カスタムパーツメーカーShimaoが存在するとか
釣具だとSHISHAMOってパチモノメーカーあるけどな
DSX1ほしいけど今オーダーしても今年って無理だよね?
どこの店にも置いてないし取り寄せして貰ったらいつ買えるのかな?
来年の5月は無理だ
待ってられない
来年以降にまた考えよう
22モデルは値上がりもキツイし今は諦めかな
来年の改定で値段が戻るならDSX1買いたいね
価格改定の主要因は原材料人件費よりもコンテナ不足による海運費相場が5倍になったことだから
落ち着いたら少しは安くなること期待したいね。
この冬は中国が石炭不足で発電がやばいからそれも心配ではある。
カーボン生産がおちこんだりね。
やはりクロモリかな
ただどんな商品でも一度値段が上がると下げにくいってのはあるよな。
円高とか誰が見てもわかる要因なら別だけど。
本国サイトの価格見れば分かるように21モデルの価格設定がおかしかっただけだし戻らんよ
日本より安いヨーロッパですら高くなり過ぎて趣味でやるにはキツいって言われ始めてるんで来年に現環境が解消されてれば値下げはあり得ると思う
全部上がってるから、相対的には同じだけど、この内容と価格じゃ
俺の身近なマリンじゃないな
もう
DSXってセンタースタンドとかサイドスタンドって付けれる?
マリンのスタンド台座は独自規格?販売店に見に行ったら純正品は4500円くらいして買うのやめた
https://www.cycle-eirin.com/blog/brand_info/marin/166457.html そもそも、「なんで今年のモデルは大してグレードアップしていないのに約4万円ほど値上がりしているの?!」っと思われている方もおそらくいるはずなこの値上げ、
「昨年大人気だったから便乗値上げですか?!」なんて声が聞こえてきてもおかしくないぐらいですが、、、実はそうではないんです。
あまり詳細は言えないですが、大人の事情的に昨年はあの価格での販売でした、しかしMARIN BIKES JAPANの担当者さん曰く販売しても利益が無いんですとのこと。
なので、本当に正規的な価格としては今年が正しく、昨年がカクカクシカジカな理由でビックリ販売プライスだったという事です。
プロモーションと言うか宣伝費を突っ込んで安くしたとは聞いたな
代理店側がやったって話だっけかな?
去年の価格で買ったのは運が良かったね
おめでとう
>>92 ありがとう
在庫ある店舗見つけたので今度買いに行く時にセンタースタンドに付けられるサイドスタンドかセンタースタンドも聞いてみる
池チャは検品で弾かれたようなのが行く所だから安いのよ
MARIN FAIRFAX SE どうですか?
通学用に買おうかと。
良いんじゃない?
付いてるブレーキがテクトロだからブレーキパッドだけ別なのに変えればかなり良いと思う
Tektro HD-R280ってブレーキについてるっぽいんだけど適合するシューってシマノだとB01Sでいいのかな?
>>104 いいぞ、後継モデルのB03Sでもいいぞ
ありがとう
B03Sか適合品のVesrahのBP-016か買って付けるね
DSX1買えた
週末引き取りでその時にサイトスタンドとか諸々装備品を付け足してくる
装備品で何かお勧めあれば聞いてみたい
>>107 おめ!
まずはちゃんとしたカギと前後ライトを買おうぜ。
あとは荷物を運ぶならキャリアにするかバッグにするかとか、
雨の日も通勤通学で使うなら泥除けもあったほうが良いかも。
泥除けはクロスに使ってたBARFLY Rain Fly シリーズっての持ってるのでつける予定
鍵は考えてなかった
クロスで使ってたシートポストに付けられるワイヤーロックを流用するか、ロード用に持ってるチェーン式のをサドルバック付けて中に入れるかかな?
ライトはロード用に持ってるB&Mのを流用、テールライトはロードから持ってくると付け外し面倒だから何か買おうかな?
まずは鍵をどうするかでテールライトも決まりそうだからそこから決めようかな?
DSX1引き取ってきたのでタイヤの髭切りをはじめちょこちょこ弄ってる
ライト、テールライト、サドルバック、鍵、サイコンなど最低限付けて明日軽く走ってくる
>>111 フレーム次第だが切らないとフレームにペしぺし当たるぞ
スプロケとホイールのプラ板を外そうと思ったら付属品にTAのレバー入ってなかったんだけどDSX1ってレバー付属してないのかな?
それともショップが入れ忘れたのかな?
申し訳ない
書く前に送信してしまった
レバーついてないとすると買わなきゃだね
何が良いか調べなきゃだ
DSX1にGR1600履かせようかどうしようか悩んでる
脚用のクロスみたいな使い方兼務で買ったから高いホイール履かせるのどうかなって躊躇してる
>>117 これ2021年モデルの価格だよね。価格更新し忘れてるだけの気が・・・
>>117 残念ながら「この商品は現在「欠品」となっております」表示に変わった
やはり値段の更新ミスだったようだね
DSX1フォーク横のボルト増えるのか?
ダウンロード&関連動画>> DSXって海外と日本とでフォークの仕様違うのあるっぽいから仕様違いかもしれない
ケントフィールド小さいの出たね。グラビエの次これにしょうかな?
2020のニカシオドロップSEがほしい!
リアキャリアもついてたし
なんで廃盤にした…
クロスバイクからの乗り換えでMTB探してたんだけど、色合いが気に入ってBOBCAT TRAIL 3発注した
到着が楽しみ
はじめてのグラベルロードにニカシオプラス
にしようかなと思ってます。
ケンタさんもおすすめしてたしどうですかね??
ちなみに初めて趣味として買う自転車です。
キャンプやロングツーリングをしてみたい。
これは今だけの話なのかどうなのか
https://www.instagram.com/p/CaihdbHBgCp/ marinbikesjapan
私たちのロゴ「Oso the Bear」が大好きですが、
私たちはこのDove(白い鳩)のロゴを今後の将来のために使います。
....平和を願っています
DSX1 高くなってたけど、買ってしまったわ、、
色味が可愛いよなあ。
BASEの青も綺麗だったけど、アルミフォークだし、ギアはマイクロシフト、スルーアクスルじゃないしで散々悩んだけどDSX1にしたわ
私もDSX1買おうかなと思ってる。
あとからドロハンにしようかなとは考えないほうがいいかな?
イオンで買ったルッククロスからの乗り換えでニカシオSE買った
ほぼほぼ満足
Four Corners 所有
クロモリですごくかっこよくて宝物
でもなんかしっくりこなくて疲労感が大きい
日本で一番マリンバイク売ってるのってあさひなのかな?
俺もあさひでニカシオ買ったけど。
あさひ限定車があったりした。
ただ今年は本当に台数少ないみたいだ。値上げもしたしね。
MARINって国ごとに売ってるモデルのばらつきが大きい方だよね。
ニカシオもない国もけっこうある。
それで海外のショップが日本で仕入れて持って帰ったりしてた。
最近クイック辞めた。理由 盗難防止 軽量化 意外と面倒くさい 携帯工具あるから困らない。
ニカシオのペダルの反射板
差し込んでいるだけなので走行中に抜けてきて引っかかったり落ちたりする
気付いたら1個無くなってた
DonkySEいじりすぎてフレームとサドル、リアキャリア以外原型がなくなっちまった。
クロモリもjamisみたいにスルーアクスルにならんものかな
クロモリでスルーアクセルにすると太くしなきゃならないから更に重くなるんじゃね?
>>153 重量増のデメリットよりスルーアクスルにするメリットの方がはるかに多い。
油圧でqrだとうまくやらないと、タイヤ外すたびに摺るからな。
4月からmarin 、fairfax se白乗り始めたけど割安メーカーなのに乗ってる人口少なくて遠目に見てもデザインかっこいいし可愛がる価値あっていいな
近所のリサイクルショップにジャンク3000円で売ってた
corte madero alp road
サビとかないけど、パンクしてるわ、リム割れているやらブレーキが外されていたりと色々だったけど、なんとか走れる状態にした。
初クロスバイクで気に入ってます。
マリンがちゃんとしたメーカーだと後から知ったんですが
このモデルはどういう位置付けなのか教えてください。
× カリフォルニア州マリン群
○ カリフォルニア州マリン郡
このスレ過疎化してるなぁ。
ワイも乗ってるニカシオSEとか人気あるみたいなんだけど、
入荷数が圧倒的に少ないのか全然話題にならない。
自分はニカシオ歴半年
記事や動画はよく見かけるが周囲で見かけたのは1度だけなので案外売れてないのかも と思ってる
サンクエンティン 2買った。週末にトレイルでシェイクダウンかな。
Faiefax買いましたー
皆さま、どうぞよろしく
ボブキャットトレイルとかボケナスリッジも売れてないのか投げ売りされてる
marinのヘッドバッジが三角だったりクマだったりするのはどういう違いなんだろ?
DSX2はMサイズからで168cm以上やないか
短足165にSサイズ希望
NICASIO SE買いました 初めてママチャリ以外を購入
今年はこれに乗っていろんな所に行きたいです
NICASIO BLACK EDITION 2023年モデル
モカ継続ならずか
うーん、フェアファクス人気ないんですかね。
確かにあまり見かけないです。
NICASIO SE
身長173cmでフレームサイズ54cmが合うんだけど
それだとクランクが175mmなんだよな…
170mmにしてくれれば買ったのに
マジィのCatalina Flat買うつもりが、ニカシオSEの2022年マットタンが可愛いすぎて
衝動的にこっち買ってしもたぜ
ebayでmuirwoods rcを新品フレーム買いした。送料入れると4万ちょい。内装ハブで組みたい人にはオススメ。送料高いから割安感はないけど、テンショナー もエキセンも使いたくなかったから満足。ナリフリとかSOMAだと10万超えるし。
>>174 ニカシオはほんといいですよ
うちのピナ子とどっちに乗るかいつも迷います
グラベルキングをはいたらグラベルクロスになれます!
そのままなら低圧でふわふわ街乗りいけます
ただちょっと重いw
ニカシオSEはそこそこ名車なんじゃないか。
シンプルだけど価格を感じさせない良くできたデザインしてるし。
カスタムベースにもピッタリや。
スルーアクスル化って安い価格帯では採用されないのかな
また値上げか
ニカシオSE
2022 82,500円
↓
2023 90,200円
現行のニカシオにバッシュガード付けるにはクランクごと交換するしかない?
白いフレアパンツ履いた女の子をニカシオの広告に使ってるけど、実際乗ったら悲劇だなw
勘違いすまん
フレアパンツの子が乗ってるのはCORTE MADERAっぽい
この度nicasio seデビュー果たします
ショップに届くのは2週間後らしいけど今から楽しみ
色違いの現物初めて見たけど凄くでっかく見えるね
こんなスレあったんだ
ニカシオSE2019ドロップ化したりキャリアつけたりしてるけど拡張性の高い良い車体だよね
小山市
マルチ代表結城
生きてるか?
音信不通で皆が心配してるぞ。
連絡してこい!
MUIR WOODSの昔の26インチのなんだけど、Fフォークがストレートになったのって何時ぐらいからなの?
何年ぐらいからなんだろう?
ディスクブレーキにもなってないしタイヤもぶっとくなってないし4、5年前ちゃうか!
さよか、了解
前の手が手に入ったんだけど、ほぼ10年落ちかぁ
まぁ整備してのって見るかな
友達のdsx2(mサイズ168~178)乗らせてもらったが、
俺177cmで少し窮屈に感じたな。胴長だからかな
マリンは部品に名前が印字されてて可愛いが
交換が必要になった時に困る
思えば俺のマリンはハブがマリンじゃなかった
中古だったからかな
サドルも違ったけどロゴ入り探して買った
正直SURLYとかSOMAのEDコーティング処理は羨ましい
あれがあるだけで安心感が違うからな
一桁万円の完成車にはコストの問題から採用されないのかなあ?
旧MUIR WOODS26だけど、シートポストの留め具のSUS部品が電蝕起こすのな
回そうと思ったらもうボロボロもいいとこだった
まずヘキスが入らんかったは
https://www.あmazon.co.jp/dp/B07S32VQ56
みんな同じように悩んでたのね、シートクランプのボルト
で、答えはチタン化と
nicasio seにリアラックつけようと思ったら純正は終売になってた
良き代替品があったら教えて下しゃい
>>209 「見た目」ではこれが似合うと個人的には思うが、キャリアは使うバッグとの相性もあるからなあ
https://www.grumpy.jp/?p=36492 二カシオかミュアウッズほしいんだけど、24年モデル発表まだかなー
ニカシオseに、あさひのハネンダーみたいなタイヤと同化して見えるフェンダーを探しています。
タイヤの存在感を出したいので、できればフルフェンダーでなく
ミドルフェンダーがいいな
おすすめあればおしえて
ニカシオseに、あさひのハネンダーみたいなタイヤと同化して見えるフェンダーを探しています。
タイヤの存在感を出したいので、できればフルフェンダーでなく
ミドルフェンダーがいいな
おすすめあればおしえて
muirwoodsって29×2.6までタイヤクリアランスあるの凄いな
初ロードバイクでNicasio+を買いました
よろしく
>>216 マジすか?安くなったら買ってみたいかも
nicasio seの‘24売れるんか
’22か‘23安く買った方が断然良いやん
フェアファックスSE買いました。
ミストラルと迷ったけど安かったので。
ニカシオもフェアファックスも13kg台と重めだけど同価格帯の軽いのよりMarin選んだ理由って何ですか先輩方?
ニカシオseだけど見た目と油圧ディスクとタイヤだな
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