Hも2Fもマイナーチェンジ程度の差でそこまでの違いはないんでね?
それでもカスタムベースとしてだとHの方がやや良いと聞いたのでHを買ったが
加速はHのスプロケが14だからだ
同じ条件の2Fの15または14で合わせたらなんら差は無い
いまどきH選ぶ奴がまだいたとは
カフェ仕様は格好悪いね
ってかカフェするのにこの機体選ぶ時点でどうかなって思う
大型持て余してgn125h買い増しからの大型手放し、数年経ち物足りなくなってcb250r買ったけど
cbは積載求めるとダサいし車出す程じゃない買い出しの時とかgn乗ると扱い易さに安心する。
まるで母なる海の様じゃ。gnはライダーを優しく受け止めてくれる。やっぱりgn好き。
スズキの二輪愛車無料点検
GN125Hも対象ですかね?
日本モデルの旧GNが現役だった世代の爺さん達には2Fの変更点は余計なお世話、つうか改悪でしかないのかもね
踵シフトはイラネと思ったけど、使ってみるとちょー快適だったわ
妙な中華乗りの癖がついてしまって普通のバイクでシフト踏み外す訳ですね、わかります
何をそんなに煽りたいのか知らねーけど、快適だよと伝えたいだけで、通常シフトのバイク乗っても間違えないぞ
ジジイは自分がどんなバイク乗ってるか脳みそ切り替え出来ないのかな?
革靴で乗れるように自分のバイクをシーソーに改造したけど
結局あんまり使わない
2FとHで悩んで検討の結果Hにしました
シンプルさが決め手ですかね
Hはタンクの鍵穴から水が侵入してタンク内が錆びるシンプル設計
2fは鍵穴にカバーついてるからその心配はないぞ
H乗りだがこのバイクおっさん連中に人気あるんだな。
モンキー125のおっさんがずっと併走してきてジロジロ。
トレーラーの運ちゃんがコンビ二でずっとジロジロ
道の駅のハンターカブのおっさんは勝手に写真取ってた。
まぁ何十万の自転車なんかでも納車って言われた方がしっくりくるし
125Hなんですがポジション球の規格は何でしょうか、またはお奨めのLEDバルブありますか?
前後をLEDにして色合いが浮いてるのでポジションもLEDにしたいと思います
LED化してる方、ご教授よろしくお願いします
2FにするかHにするか迷うよね
マフラーは断然Hがカッコいい
ウィンカーやテールランプは2Fがいい
メーターはH
キックペダルカッコいい2F
パワーはH(乗り比べた人いる? 感想聞いてみたい)
荷台は2Fかな 子供がタンデムしやすいって言ってた
どっちも良くてどっちにするか決めれんからyb125sp 買った