トゥデイの50ccの書類チューンに乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツバイクなのにスクーターだから操作も簡単で良い。
50ccは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
125ccと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。スクーターなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分125ccも50ccも変わらないでしょ。
125cc乗ったことないから知らないけど排気量がちょっとあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも50ccなんて買わないでしょ。個人的には50ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど幹線道路で65キロ位でマジでPCXを抜いた。
つまりはPCXですらトゥデイの書類チューンには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え〜っと…マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
『うん。で、君のバイク…それ原付だよね？』
『高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？』
『原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん』
『高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑』
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
「うぅ…夢か…」
俺はあれからほぼ毎晩のように、あの日の悪夢にうなされている
時計を見ると、午前0時をちょっと過ぎたころだった
冷たい水で顔を洗うと、ベッドに腰掛けてため息をつく
「俺のマグナ…50ccだけど…本当に遅いのか？」
夢に出てくるZZR1400に乗ったあのオヤジは、いつも俺のマグナ50をバカにしやがる
だがどうしても俺にはマグナ50が遅いバイクだとは思えなかった
ハーレーと並んでも負けない堂々としたスタイル
ホンダが生んだパワフルタフエンジン
ライダーの意志と共鳴する4速ミッション
こんな素晴らしいバイクが、どうして世の中に認められないのか？
本当に高速道路に乗れないくらい遅いのか？
そりゃZZR1400と比べれば、少しは遅いのかもしれないが…
「そうだ！」
頭の中にひとつの提案が浮かんだ 『マグナが速いってことを証明してやる！』
そう決めた俺は、着替えてヘルメットとキーを持つと 家族が起きないように静かに家を出た
相棒に跨ると、あの場所を目指して走り出す
マグナ50の実力を試す場所、俺とマグナ50の魂が一つの壁に挑戦する場所、高速道路へと…
ウインカーを点滅させ、インターチェンジへと進入していく
もちろん原付は高速道路に乗ってはいけないという法律を知らないわけじゃない
だけどこれは、俺とマグナ50の挑戦なんだ
もう戻ることなんかできない
発券機から券を抜き取ると、スロットルを全開にして走り出す
「行くぜ！マグナ50の実力を証明してやる！」
初めて走る高速道路
だが親父の車で何度も来ているので、どういう場所かは理解している
メーターの針はまもなく60km/hを指そうとしている
しかしトラックや車に次々と追い越されていく
やっぱりマグナ50は遅いのか…いや、違う！まだ実力は発揮されていない
「まだだ！マグナ50はこんなもんじゃない！」
前傾姿勢になると、前方を走る軽自動車を睨みつける
行ける！追いつける！追い越せる！
ここからは一瞬が勝負の世界だ
右のミラーを見て、後方からの車がないことを確認する
右のウインカーを出す、そして目視 素早く車線を変更すると、3速に落としてエンジンのパワーを開放する
「行っけぇぇぇぇぇ！！！！！！」
再び4速！並んだ！そして抜いた！
マグナ50が軽自動車に勝利した瞬間だった
軽自動車の排気量は660ccある
CBR600RRよりも上だということだ
その軽自動車に勝ったということはつまり マグナ50は、CBR600RRよりも速いということになる
激しいバトルを終えた俺は この先2kmにあるサービスエリアの看板を見つける
「少し休もうかマグナ50…」
夜のサービスエリアは静寂に包まれていて 戦士が休息を取るには最適な場所だった
「俺たち勝ったんだぜ。お前も疲れただろ？ちょっと休もう」
マグナ50を二輪の駐車場に置くと 建物の中へと入り、食堂でうどんを注文する
さっきのバトルで、かなりエネルギーを消費したから栄養補給だ
あとでマグナ50にも給油してやろう
今日は頑張ってくれたから、特別にハイオクを入れてやろうかな
そんなことを考えていると、食堂のおばちゃんから声がかかる
「3番のうどんでお待ちのお客さま〜」
熱々のうどんを頬張っていると、誰かが俺の肩を叩いた
振り返ると警察官が二人、俺を見下して立っていた
「あっちに停めてある原付は君のか？」
「…原付というか、マグナ50っスけど…」
「ちょっと来い！」
食べかけのうどんを残し、俺はパトカーのほうへと連行された
午前6時、連絡を受けた親父が警察署まで迎えに来た
そして殴られた
ハーレーに跨って信号が青に変わるのを待つ俺は恥ずかしい過去を思い出す
まだ大型どころか中免も持っていなかった20歳の頃…
車の免許を取ったのはいいが、当時学生だった俺に車を買う金はなく バイク屋で一目惚れしたマグナ50を乗り回していた
クラッチ操作、ギアチェンジ、スロットルを回すと走りだす感覚
そして風を切って走る感動、全てが新しかった、50ccなのに立派な風格のマグナ50に俺は酔いしれていた。
街中で他のバイクを見かけては、隣に並んでメンチを切って空ぶかしした。
マグナ50に敵う奴なんかいないと信じていた
そんな俺が現実を知る日は、突然やってきた
あの日もいつものように信号待ちで隣に並んだ
スティードに乗ったオッサンを睨みつけ空ぶかしをして威嚇していた
だがオッサンは俺に向かってニコッと笑うと話しかけてきた
「かっこいいなぁ。それなんてバイクだい？」
不意を突かれた俺は、強がって聞き返した
「そっちこそなんてバイクだよ！デケーけど何cc？」
オッサンは余裕の笑みを浮かべながら言った
「これはスティードさ。排気量は600ccだよ。で、君のは何ccなんだい？」
頭が真っ白になった
600ccのバイクがあるなんて知らなかった。
マグナ50の12倍じゃないか…敵うはずがない…
そんなことを考えているうちに信号は青に変わり
オッサンは、俺がどう足掻いても追いつくことができないスピードで走り去っていった
そして俺は今、あの時の俺そっくりなマグナ50に乗った青年に話しかける
「かっこいいバイクだね。速そうだなぁ、何cc？」
青年は一瞬驚いた顔をしたが、不敵に言い放った
「に、ニーハンだよ！ニーハン！！勝負すっかゴラァ！」
信号が青に変わったことに気づき走り出す。
マグナ50を尻目に更に加速する ミラーに写るのは点になったあの日の俺だった
まだ続きあるけど50スレくらいまで行きそうだからやめたｗ
排気量コンプレックスで大型は見栄とか言って荒らす病人より100億倍いいヤツだなｗ
>>31
マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします 125スクーターにスマホホルダー付けたいんだが、尼でどれ買っていいかわからない。みんなどんなの使ってんの？それと段座で落としたりしない？
だがしかし、やっと時代も俺達に近付いて来たのを最近肌で感じるんだ。
走っていると何時も皆の視線が集まるのを感じる。
そう、俺とあいつ。
あいつって言うのは俺の愛棒の事だ。
あいつは誰にも似ていない、しかし何時か何処かで見たことの有る面影。
群れる事を嫌うロンサムカーボーイの俺が跨がる特別なマシーン。
否、愛棒だなそれがあいつだ。
>>36
何処に取り付けるか？によるけど、スクーターならパイプハンじゃ無ければ一番簡単なのはミラーの根本じゃね？
スマホのサイズを間違わなければ落っことす事は無いと思うけど、やっぱ安いのはそれなりの造りと思った方が良いよ。 >>36
自分は市販品で気に入ったのが無かったから自作した。落ちた事は1度もないよ >>36
段差で落ちるスマホホルダーは、むき出しで固定するタイプに多いよ。
絶対に落としたくないなら、防水スマホホルダーっていうタイプがオススメだよ。
チャックで囲う構造になっていて、フルカバータイプって言うのかな？
当然の雨でも濡らす事が亡いので安心だよ。 >>36
デイトナのミラー根本どめのマルチマウントバーと、同じくデイトナのバイク用スマートフォンケースの組み合わせで、懸念点は全て払拭出来るよ。 >>36
前に乗ってた原付一種はミラー根元にとりつけるこれを使ってた
今乗ってるPCXはバーハンドルに取り付けるこれを使ってる
締めるとこしっかり締めればまず落ちないようになってるよ
ガタガタの荒い道を走ったりもしたけど、今まで落下したことはない
どちらも難点としては使ってない時に振動でカタカタ音がするのがちょっと気になるくらい >>43
便乗してだが教えてほしい
俺も、ミラーステーをつけてリジッドでスマホホルダーをと考えてるんやけど
手帳ケースの厚さでもホールドできるものはないかな？
毎回ケースから外すのが大変そうで迷いまくってるんだ 手帳タイプでバイク対応ってのはなかなか見たことないな やはり防水ケースに入れるタイプにするしかないかもね 開発する側も色々なサイズのケースに合わせるの大変だと思うわ
手帳カバーとホルダーをコラボ販売とかしたら
売れるかも？
俺何時も感心するのは質問者に対するここの人達の優しさ。
例えば◯◯万円でオススメのバイク教えてとか、俺からすりゃお前の趣味趣向迄判らんわって思う。
しかも自分で事前に調べても居ない様なクソ安い金額提示して、真剣に購入検討してないだろ？ボケって突き放す奴にまで親切。
人間が出来てるわw
>>45
すまん、あの2つ以外は使ったことないから分からんｗ
少なくともさっきのはどちらとも手帳型ケースの厚さには微妙に対応できない気がする
確実に固定できるものをと考えるならやっぱり防水タイプのやつかなぁと思う >>48
そうだな誰かしら答えてるな
実は質問自体はどうでもよくてそこから話広げるのが好きだから でも前スレで乗り出しもろもろ込みで20万で熱いバイクを要望してた人は
現実突き付けられて逆ギレしてたな
全く予備知識が無かったのか
ここに夢を見てきたのか知らないけど
>>52
あれは笑えたw
何が熱いバイクだよな、乞食が熱いからって買う気も無いのに質問するなよって思ったわ。 安いのもあるで
シグナスXで400kmツー行ってきたけど、ケツは平気だった
クロスカブだけど200kmも乗るとケツが痛くなってくるわ。
バランス取るのにケツ使いまくりからかもしれんけど。
俺もksrでケツ痛来るんだけど、チャリ用のパッド入りインナーてどうだろう？
痛み軽減できそうな気もする
ポチってみるか
>>59
マジでこれ
10秒ぐらいでもかなり治るからな スクータータイプとMTみたいな前屈みとじゃ
尻の痛みも変わってくるんですか？
イメージじゃスクーターのほうが痛そう
分かるな、昔レーレプ乗ってた時もあんな薄いシートだったのに不思議と尻は痛くなかった
というか尻はあんまりシートに接触してなかったな
その代わり首と肩が痛くなったｗ
スクーターのほうがお尻痛くならないものが多いと思うけどな
ケツ痛くなるのは１時間ぐらい乗ったら休め
特にこの時期無理に走ってもいいことない
ロンツーしてた時、道の駅ひたすら寄ってたわ
>>71
＞特にこの時期無理に走ってもいいことない
この時期とやらに何があるの 400km超えると休む時間の方が長くなるか、ケツの感覚が無くなって乗り続けるかの二択になる。
今日もバイクで走ったけど
走ってるうちは別に暑くないよな
湿度が低いし気持ちいい
>>72
熱中症になりやすいし
暑さで集中力がきれやすいだろ
それくらい少し考えたらわからないかな 今日横浜から伊豆まで走ってきたがバイク多かったわ 125スイッシュ乗っててもめっちゃヤエーされて返すの大変だったw
まだ免許を取れる年齢でもないんですが、皆さんから見てカブ110ってどうなんでしょう？
ちょっとした旅とか買い物に使えたらいいなと思ってるんですが
>>85
50ｃｃのカブから行こうぜ、免許取れるんじゃない？（16歳） >>87
ガキが原付乗ってると煽られそうな印象があるので…
14歳です >>85
免許だけは限定なしの普通二輪MTを取っておくのをすすめとく
小型や小型ATから限定解除するのはそこそこ面倒 中型か小型どっちからとるか知らないけど50なんて警察の餌食にしかならないし選択肢も少ないから
原二スタートはいいね！
カブ110かっこいいけど箱付けないと積載力無いから、使用目的と要相談
今のモトチャンプはカブぐらいしかネタが無いからな・・・
予算が許せばカブC125のが良くないか？
ちょっと高くなるけど
べつに荒らしてないしいいじゃんか
2年後免許取得するときにはカブ110のほかにもっと魅力的な車種も増えてるといいね
それより14歳が今時5ちゃんに来ることに軽く衝撃ｗ
調査では5ちゃんねるの書き込み平均年齢は58.5歳、ROM専平均年齢は49.7歳。 高齢化だな
14才だからリアル厨房と言ってるだけだろし。
カブは逆に新車も中古も結構高いから、縁のある安い中古をいじり壊すところからはじめるのを勧めとく。
若い頃壊すのを気にせず色々いじったお陰で、今でも重整備以外は自分でやる。ケチケチライフも楽しいし、クラシックバイクや外車でもためらわずに手を出せる。
逆に保証が効いてて自分でいじれない新車は買えなくなるけどな。
厨房ってバカにする言い方だよ
5ｃｈ脳は気を付けた方がいいよ
カブと言えば、某ユーチューバーがリトルカブにニトロ付けてて笑った
バカみたいに加速しててホント笑える
アホ自慢してる小学生ユーチューバーとか
>>103
> 年齢でしかマウント取れない残念な人
そういえば餓鬼が目上の人に対してマウントとれるの？
歳下が歳上にへりくだるのは当たり前なんだよ、それが社会だよ
いきった中学生がいきった小学生にナマイキされて黙ってられるのか？
この中学生が小学生に頭下げるのか正しいとでも言うのかお前 能力のない人にはへりくだらないよ
儒教こそが全ての害悪だ
徹底した能力主義の社会になってほしい
>>109
お前も年下の上司にペコペコしてんじゃん >>111
お前も年下の上司にペコペコしてんじゃん >>112
お前も年下の上司にペコペコしてんじゃん >>111
お前も歳下の小学生にペコペコしてんじゃん >>110
心配するな、お前みたいな無能チンカスには誰もへりくだらないからなｗｗｗｗｗｗｗ
お前が最低のくせに、妄言だけはナマイキだぞ >>116
低学歴特有のレス
ブルーカラーとか非正規やってそうなレベルで低俗 >>117
底辺の乗り物だからな
頭悪いヤツしかいない >>123
そうやって自分は勝ったと思いたいんだよな
暗いやつだ 車社会的に軽が底辺と思われがちだが、最底辺は原2スクだからな
まぁ通勤時間帯のすり抜け原2スク集団を見ると、確かに底辺を感じざるを得ない。
>>129
悔しくて地団駄踏んでる車カスの哀れな声が聞こえてくるな >>118
虚言って言いたかったとか？
妄想って言いたかったじゃね？ >>129
すり抜けは愚か
外から豪快に抜き去ってやりますよ ホワイトカラーやブルーカラーって６０代から上の年金生活お爺さんが使う言葉だよね？
イエローカラーとグリーンカラーとレッドカラーは無いの？
二輪だけとか車だけとかより二輪と車の複数台所有する方が使い分け出来て良くね？
頻度にもよりけど車はレンタルかタクシーの方が安いけどな
まぁ所有欲もあるから何とも言えないけど
押し入れに住んでるんですか？
エリザベスって入力したらエリザベス女王杯と文字変換候補出て来たんだけど！
>>133
まあ体使う仕事は将来性ないしどこでも馬鹿にされるのは仕方ないと思う
それを使う側の方が地位が高いのは当然のこと 士農工商穢多非人みたいにブラック企業勤めのホワイトカラーの人が自分より下を作りたくて
ブルーカラーって言いたいだけだしな
実際はブラックのブルー＞＞＞＞＞ブラックのホワイトなんだが
数年内にAIに取って替わられる仕事がいくつかあるのは確実で
それしかできない・これからも変える気なくて神風を期待してるのがダメな人だろ
>>117
粘着してる気違いが居るんでしょ？
品の無い文体がいつ見ても同じだから
わざわざ原２は軽自動車より下だ！とか言いに来るとか「自分は普段軽自動車に乗ってるが原２に抜かれまくってイライラしています」って宣言しに来てる様にしか見えない >>138
エリザベスカラーはワンコやニャンコ用の襟巻きだw >>140
ブルーだろうがホワイトだろうがブラックなら大差ないわ >>140
俺とか定時帰り残業なしでソリティアやって座ってるだけで40万ちょいは貰えるんでやめられん
給料安いのにまともに働くなんてアホのやること >>118
日本人がよく使うかどうかなんて日本人は意識しないよ朝鮮人 >>139
そうか？
自分は分類すればホワイトカラーと呼ばれる仕事してて、とはいえそもそもブルーカラー的な仕事をしてる人と普段は接点すらないのでそんな意識をすることもないけど、どちらかと言うと肉体労働系の仕事の方がなくなり難いと思うぞ。
どこまでいっても人手がかかる仕事は残る一方、無くなるのは中途半端に頭使ってる仕事だろう。RPAやAIだなんだで真っ先に必要なくなるのは、今はホワイトカラーがやってるデスクワークの単純作業。 ブルーカラーって中卒高卒の金髪の塗装工や配管工をイメージしているのかもしれないけど
大卒ブルーは業種が違うだけですごい頭の回転早いし事務作業もバリバリできるぞ
大卒ってもピンきりだしな
今じゃ金で入れる時代だし
Fラン大卒より工業・農業とかの高卒の方が使える
普通科高卒はおかしいのが多い
>>158
学歴どうこうより人と仕事、環境のマッチング
会社にいる東大、京大は大半がゴミクズで使えん >>158-159
完全にスレチの話題をいつまでもやってるお前らもおかしいしゴミクズだと思うが >>162
このスレで原二の話が出来ると思ってるアホなんてまだ居るのか
まともな話がしたかったらﾜｯﾁｮｲの方に行け >>163
それ、俺たちはバカですって言ってるようなもんじゃんw >>163
イキって建てたやつもほったらかしな過疎スレに誘導すんなよｗ >>167
確認したら最後のレスが2019/07/29(月)でほぼ死んでるスレだった
スレの使い分けは無理みたいだね
今度から自重するわ 原二乗るやつは底辺→
底辺は金が無い→
金が無いやつは低学歴→
低学歴は馬鹿→
バカは人間じゃない
まさに原二煽りの五段活用ですわ
俺バカで良かったわ こんな楽しい原2が乗れるんだもんな
俺も今日大阪まで往復50キロ飛ばしてきた
道空いてたから気持ちよかったよ♪
増税前に買うには9月以内に契約？
それとも納車されないとアウトなの？
先払いすればええやん
ってか原二程度2％増えたところで1万も変わらないじゃん
NVXが右側通行の国（ベトナム）
AERが左側通行の国（タイ・インドネシア）で発売
もしかしたらレンズカットが違うかもしれない
嘘かもしれない
普通は違うよね
逆車は仕向け地が複数あったら左側通行の国の入れるし
２０万で２％増えると４千円増えるな、それをどうとるか、慌てて買うかじっくり考えるか
もちろん、今すぐバイクが必要なら迷う事無く買えばいい、
まあそういう場合はすぐ買える中古ってのもありだが
ＮＶＸ、あの小さなタンクさえなければなあ
ａｄ１１の新色早く見たい
>>186
部品点数ごと1回の取引ごとに2％上がるんやぞ
売れ行き悪くなること想定して更に値上げするから
5〜10％は値上げしてくるだろうよ マイナーチェンジを同時にしたら本体価格も値上がるかもしれんが、今年モデルなら2%上がるだけじゃないか？
いい判例だ >>194
これで正当防衛なのか過剰防衛くらいにはなりそうなのにな >>191
クロスカブ買ってから大型は乗らなくなった。
原二のほうが手軽で足として使える。自転車並みに手軽で軽自動車並みのパフォーマンスを
出せる。酷道だって乗ってて楽しいし。
車での通勤も減った。ま、雨が降れば車使うけどね。 >>197
原2スレで何故その意見が出るのかが不思議 やむ得ない場合を除き250と言う事なんだろう？
大型で自動車専用道路走れたが小型は無理、間をとって250の車検なしにしろと
クルマあって大型もあって原二もある人に250勧めるとか
何もわかってない奴の典型だな
つっても任意保険なんて安いもんだろ
ファミバイじゃ等級育たないのよ
等級育てるとファイバイより安くなるけど
俺は複数の原二乗るからファミバイの方が安い
>>203
俺も複数台持ちだけど
安くなるまでに支払ったファミバイ差額がペイできるのは何年かかるかね むりやり絞り出した言い訳をトリガーに、話が逸れていく・・・
ウチも原2が3台あってファミバイに感謝しとる。250はほとんど乗らなくなっちゃってるけど保険は一応入ってる、もう250は売っちゃおうかなって思ってる。
俺は大型で年24,000円だよ
対人対物無制限はもちろん人身傷害5000万弁護士無保険特約ロードサービス付
これを高いとみるかどうか
昨日狭い道で信号待ちしてるとき
横から2台のサイクリング用自転車が抜いていって
「あぶねぇなー」と言ったら「さっさといけよ！」って言われて
なんなのこの雑魚どもは?
信号無視してるくせに偉そうにすんなよカス
いちいちその程度のことで回りくどい言い方しないでくれる？
ったく…
一週間以上前の話題にレスしないでくれる？
ったく・・・
ジジイにとって一週間前なんて一時間前とかわらんのや
>>209
人身傷害5千万なら安いんじゃねーか？
搭乗者のそこそこいい条件にしても500円くらいしか下がらないだろうし 500円じゃねーや年額だから5000〜6000円くらいだね
>204
わかる、押し歩きしてる時は重さってけっこうくるよな
都会の足だから押して移動させる場合ってけっこう多いんだよな
ａｄ１２とａｄ１１で１０ｋｇ違うんだが、これでもａｄ１２が重いなあって分かるし
ａｄ１１より２０ｋｇ軽い原付押すとあまりにも軽くてこけそうになるｗ
>>210
イラってくるよな…
歩行者と車両などの良いとこ取りをしてくる奴
車道を走ってたと思ったら、信号待ちの交差点で直行する横断歩道はちゃっかり使いやがって
かと思えば、平行する横断歩道が赤でも車両で〜すってなかんじで車と同じ様に走って信号を無視するからな
ひき殺したくなる
まぁスレチなんだけどさ。 >>210
偏見じゃなくロード乗ってる奴らって頭おかしいの多いのよ
なぜが選民意識強くて車やバイクを敵視して態度デカイのに
都合が悪くなると交通弱者ぶって被害者面 >>220-221
おっとロード乗ってた俺の悪口はそこまでだ
まあ道交法を極力守ってきちんと二段階右折とかもしてたし、
自転車がいやがられるすり抜けもしてない
ただ、車道を走るのはマジで許して欲しい
歩道走ると減速→加速が大変だし、
下手するとタイヤパンクするんだよ、段差でチューブ噛んで そして>>220に書いてあるぐらいの事で
ひき殺したくなるとか言っちゃう奴は生活に余裕が無くて攻撃的になってる奴か
注意力が低い運転ヘタクソが多い 何故か自転車乗りには押して歩くという発想が無いみたいだからな
元々そんな便利な乗り物じゃないでしょ
>>224
小学生の頃あたりに、
自転車乗って行動範囲が広がった感動を忘れたんだな
それ以上に便利な乗り物を知ってしまったから仕方がないが
必要なら押して歩くよ
まあ横断歩道は乗って渡る事も多いけど >>222
俺も自転車乗ってるし分かるよ
スピード出すのに歩道走る奴とか
歩道あるのに車道をチンタラフラフラ走る奴とか
ボトル片手に水分補給しながら漕いでフラつくアホとか
状況に合わせれない奴が問題 数十万もするチャリ乗るくらいなら原二のほうが利口ってもんだ
原付二種は足だけど、数十万とかするロードは趣味だからな。
バイクだってリッターSSに乗る人間に「軽自動車の方が安いのに」とか言う奴はいないでしょ。
俺は趣味で原2乗っとるよ、 つるんで走っとるチャリダーはウザいからやめて欲しい
>>227
おまえマジで頭の回転おかしいな、上で250勧めてたやつか？
仕事すごい出来なさそう >>228
> 原付二種は足だけど、数十万とかするロードは趣味だからな。
なんでチャリは趣味なんだ？お前らってこの趣味にのって信号無視や、速度違反、無灯火、と違法行為ばっかりやってんじゃん、犯罪者のくせに趣味って言えば許されるとでも？
高いチャリ乗ってる奴ほど、スタンドせずに糞迷惑な停め方してるし、軽量化とか言いながら糞重い鎖を肩からぶらさげたりアホやん >>231
オマイは頭の回転で仕事してんのか？オレは1回転すらできねえけどスゲーなw >>232
お前アホか？
>>228が「 原付二種は足だけど、数十万とかするロードは趣味だからな」って言ったらその通りだろーが
なんでお前が228の足と趣味を制限できるんだ？アホなのか？
それに228は違反を肯定してないだろ
チャリについて語っているだけでアホなの？ねぇねぇ 大型も原二もバイクは趣味
車持ってるしバイク乗る必要性無いから
金の無いやつはバイクに乗るなで終わりだろ
軽自動車でも乗ってろ
日本において低収入底辺は100%努力不足の自己責任だよ
>>236
その考え方に賛同する
排気量関係無く所有してるの二輪だけってなら
移動手段の足
車が趣味って言いながら所有してるの１台なら足
ロードバイクが趣味って言いながら自転車のみ所有も足
都心部でも地方の田舎でも車所有前提でバイクや自転車を趣味って言わないとな
趣味の乗り物って頻繁に乗らなくても生活には支障無いしな
考え方は様々だから異論は認める 漆塗とか螺鈿細工とか蒔絵で着飾った原二があってもいい。
なんで原二かというと、日常の足として使うバイクだからこそ
粋なものが欲しい。
金無い奴は乗り物を複数台所有出来ないから、乗り物(四輪か二輪)の１台で何でもこなしてそう
ここで言われてる底辺とやらの二輪だけ所有だと生活もレジャーも不便でしょ
今なら電アシ付きのクロスが欲しいな
あれパワーアップ方とか色々いじってみたい気がする
>>237
自己責任ってのは新たな開拓をしない限りは問われないと思うな
煽るにしても稚拙過ぎなんだよなー 自己責任にすれば簡単だからな
でも日本の社会は弱者救済型社会だから
お前らの思うようにはならない
高収入者ほど安倍政権の餌食になる
山のくねくね道とか車で走ると苦痛でしかないけどバイクで走るとめっちゃ楽しい
あると思います
ぼくのじてんしゃはでんどうでゅらえーす付いてます😊
普通に国立大出て普通に就職すれば普通の生活はできるわけで
それすらしなかった努力不足の人間は自己責任としか言えないだろうよ
勉強不足だとそんな浅い自己責任論語っちゃうようになるのね
裕福ながら家に生まれなかった時点で大体詰むからな
親を恨むといい
車2台に大型バイクと原二、家族いて庭付き戸建てに住み不動産も持っている
嫁の美容室が3万犬の美容室が2万娘は分からん俺1000円
貧乏でしかたない借金無いのがせめてもの救い
お前らよっぽど金持ちなんだろうな羨ましい
俺はS1000RRとサーキット用GSX-R1000とDRZと家族共用125が数台だが別に金持ちだとは思わない
車はプリウスとN-BOXだし
バイクに全部突っ込んでるだけ
>>245
超あるある
>>246
電動デュラエースとか言っても誰もわからんてw
コンポフルだけで下手な原2よりも高いからなあ
>>252
自分への甘さというよりな…
親がDQNだと脳みそ溶けてるような考え方しか出来なくなるのよ
躾されてないから
すると楽な方、楽な方に逃げてしまう性格になってしまう
そしてDQNが連鎖する
市営住宅住んでる人間あたりと話してるとDQNが伝染するって感じるよマジで
見ていて憐れ ＿
／⊃ヽ
〈( ^ω^) シェー!!
ヽ ⊂)
(_二つ
し′
>>251
親は高卒のトラック運転手だったけど、自分は給付の奨学金を受けて大学行って、今はまあそこそこの生活してるぞ。親も地頭は良かったと思うが。 お盆休みも終わったし、そろそろマグナ男の新作を頼む！
午前中危ない軽自動車がいた
走っていたら一車線なのに無理な割り込み、信号待ちでも無理に横に並び同時発進
左に寄っていれば右から被せる、右に寄っていれば左から無理に割り込む
赤信号で真ん中さすがに後ろで待つ
流石にヤバくて一瞬で点にしたが、ありえない
晴れた夏の日くらい原二で通勤だわ。コンビニでコーヒー飲みながら一服して、
オバちゃんに「今日はバイク？いいねぇ」と買挨拶されてから出勤だ。
＿
／⊃ヽ
〈( ^ω^) ふぇ〜!!
ヽ ⊂)
(_二つ
し′
＿
／⊃ヽ
〈( ^ω^) ちょえ〜!!
ヽ ⊂)
(_二つ
し′
クラクション社外の120dbのダブルホーンと社外マフラーに交換したら煽られなくなったわ
煽ってこられたら鳴らしまくってギア1速でレブまで回して追い回したらみんなコンビニとかに逃げていくね
煽りカスを良識ある市民が制裁することが大切だと思う
こういう正義の積み重ねがより良い社会を作るんだと思う
スレタイを確認してからもう一度>>270を見ると失笑 無くて困る物は実用車
無くて困らないのは趣味
ロードは金余ってなきや出来ない趣味
普通うん十万かけて険しい道を走る感覚が理解出来ないが
車も移動の代わりはいくらでもあるから趣味
リッターバイクは趣味それ以下は実用車
たが何台も持つとそれも趣味 大型普通小型
本来の目的ありは実用車 オフロード車
多目的に無理やらせれば趣味と変態
例 カブ乗りに多いな
キャンプや釣り
そして長距離ツーリング
>>272
そんな事しなくても
上のクラスに乗り換えれば？
少なくともCBR125RからGSX-250R に変えると変わる
市町村ナンバー付けてる間は原付扱いで煽られるな 手入れしない原付スクーターのりと乗りっぱなし自称ロード乗りはどこか似ている
生活荒れてるんじゃないかと？
釣りに行くのにバイクほしくなったのですが
総額15万くらいでMTの125cc以下のおすすめのバイクありませんか？
>>285
別人ならいいんだが・・・
なんでこの手の奴は抽象的な質問しかできないの？
何釣り？どんな道具を運びたいの？どういう場所に？どれくらいのj距離？
もしクーラーボックスやタモがあるなら積載量を考えたバイク選びになるし
釣り場まで山道を走るならスクータータイプは車高の問題で却下になるし
そもそも総額ってどこまでの範囲だよ
自賠責までか？任意保険もか？釣り竿やタックルの固定装備の追加込みか？ヘルメットやグローブ等も含めてか？ >>286
そりゃ色々分かってたら何をどう聞けばいいか分かるだろうけど、知らなかったらざっくりとしか聞けなくて当然じゃん 自分の意見もないくせに他人を煽るコメントしかできないやつの方が底辺なんだけどな
15万で買えるってなると中華製のバイクくらいしか無理じゃないか
俺は>>286の皆口さんの意見に完全同意するわ。
オススメのバイクは？とか幾ら位で熱いやつ？、とか何が言いたいの？
何を持ってオススメ？、しかも熱いやつ？だってよ、何なんだよ？
季節の話しか？夏は毎日暑いに決まってるだろが、違うか？
全く自分で調べようともせず、人任せで相場を無視した質問する奴って恥ずかしくないのかね？
乞食が出物探しか？って言いたくもなるぜ。 もうこれ系の質問にはカブって答えれば解決でええやん
て言うか、新車なら自分で調べれば判ることだし、中古ならそれこそ状態次第だしここバイク屋じゃ無い、
ましてやお前のお勧めバイクなんて超能力者以外答えられねー質問なんだから相手するの止めよーぜ、馬鹿らしいから。
15万円以下で程度のいいMT はスーパーカブしかない。
話は終わりだ。予算を倍にして出直してくるんだな。
>>299
なんで2stなんだよ。今ならエコにタウンメイトだろうが。 よし、ざっくりとした｢バイクのオススメ｣質問には中古のカブって答えることにするわ。
MTともATとも強引に言えるし。
耐久性あるから新車と変わらないと言い切っちゃえるし。
万能じゃね？
ざっくりとした「マンガのオススメ」はなんですか？
・ドラえもんと北斗の拳と覇王愛人は読みました
こんだけ煽られてる中で>>286が一番まともに向き合ってるという
>>282もちゃんと答えたらいいのに >>309
あと連載中ではあるがゴールデンカムイもいいぞ カブ海苔ですがカブを勧めます。釣りやめて新聞配達にしませんか？
スクーター、中型MTバイク、ミニバイク、カブと色々と
乗ったけど
カブは一番乗りやすかった
ああいうオーソドックスなバイクが一番楽
見た目は少々ダサいが実用性、経済性は随一
最近のFIモデルは故障も多く
ASSY交換しにくい構造なので工賃も高い
あまりカブのメリットは無いね
遠心クラッチが今となっては足引っ張ってる
もう歳も歳だしカブでも良いかなぁって思うんだけど、スクーターと比べるとやっぱ遅いから二の足踏んじゃうんだよなぁ…
箱付けても似合うorメットインがあるMT原二ほしいな
卒検合格したよ
しかし何乗るか全然決めてない(´・ω・`)
そのまま一年置いておくよろし
免許証発行は忘れずに
Gカップの女性と何度もタンデムしたおれに言わせると
オッパイ押し付けるなんてのはあり得ない
おとなしく乗ってろ
でも腰に手を回されるのは好き
オレは彼女にもプロテクター着せてタンデムしてるので胸部プロテクターと背中のプロテクターがぶつかるだけ
すげー可愛い子とタンデムしたけど、その時の感想は
「あ、やっぱ股間なにもねーんだわｗ」だった
>>327
それまでは男の股間押し付けられてタンデムしてたのか
御愁傷様です ギュッとしがみつかれても意外とおっぱいぷにぷにしてる感じしないよな
男のせてふざけて股間押し付けられた時は、振り落としてやったわ
ガキばっかだなぁ
なつやすみの宿題は終わりまちたか〜？＾
俺のとこは夏休み9月20日まであるよ
ゼミあるから顔は出さないといけないが
ええなぁ文系は
おれの入ってたラボの教授はお盆期間しか休みくれなかったわ
以前信号待ちで横に停まってたノーマルアドレス、運転手もおとなしそうな感じだったんだが青と同時に高々とフロントを持ち上げウィリーしたまま走り去ったのにはおったまげたわぁ
目障りなだけじゃなくてこけたりされたらとばっちりを受ける迷惑行為
誰も突っ込まないので
カブはATな、MTと書いて信じてる奴は韓国人並みにヤバいと言う事で
んなこと言ったってカブはAT限定免許で乗れる遠心クラッチなだけで
変速ペダルで変速操作するじゃん
「AT限定免許」で乗れるのがATだけだと思っているヤバいヤツがいる
自分の意志でギアを変えられるのに、ATとはいかに？
法律上、AT車とMT車の区分分けって、クラッチレバーの有無だったような
（ちょっと待て、彼の言うATとはオートマチックトランスミッションのことじゃないかもしれない。じゃあMTって何？やっぱりマニュアルトランスミッションじゃないかな。まあ釣りかもしれないから一旦やり過ごしてみよう）
お、おう。。
免許制度ではクラッチレバーだけど
AT＝スクーター、MT＝スクーター以外が一般なんじゃないのかな
DCTの区別は微妙だけどAT扱いするとDCT乗りがキレそう
MTなスクタはバイクであってバイクじゃない…空集合だ
クラッチレバーが付いてないバイクは、二輪AT限定免許で乗れるってだけだからなぁ
免許制度が全てじゃないだろうし
普通自動車免許(AT限定免許)の人は50ccのクラッチレバー付きのバイクも乗れるし更にカオス
50以下は自転車だからねぇ
元々は自転車に補助エンジンの付いた簡易なな乗り物だからね、MT仕様もあとからできたものだし、そもそもクラッチの有無は関係ないんだよ。
>>674
違うよ。
原付は、すごく簡単な実技講習(技能指導員あとを付いてまわるだけ)と簡単なペーパーテストで免許がもらえてしまう。
原付は、時代とともに進化してしまい、バイクみたいな形になってしまったから、見た目も乗り味もなんかバイクみたい？と勘違いしてしまう人がいるんだよ。
原付は交通の流れに乗ってはいけないんだよ。
すぐにスピード違反で捕まるよ。
だってバイクじゃないからね。
あくまでも補助エンジンがついた自転車なんだから、道路の端を30キロで走らなければいけないよ。
原付一種はバイクじゃないよ。
勘違いしないでね。 ここは底辺と低脳なだけでなく頭逝ってるヤツもいるとは
最強のスレだな
ここは俺の考えたオリジナル概念ポエムを公開する場所だったのか
>>341
オレのカブはチェンジペダル付いてんですけど踏まなくても変速してくれんの？ 369７７４ＲＲ2019/08/27(火) 19:05:01.00
クイックシフターとかDCTは免許制度的には限定なしじゃないとダメなんだよね？
いまサラッと調べてきたけどAT免許でカブ乗れるんだな
リクルス付くなら何でもAT免許で大丈夫なのか…
>>370
今は排気量のせいでAT免許じゃDCT載ってるのは乗れない
でももうすぐ改定されるから乗れるようになる 久しぶりに新車買った
これまで新古車とか走行3000km以下の中古の二種スクばかりだったけど
やっぱ新車はいいな
>>374
たまらなくうれしい気持ちは理解できるが
ちょっとばかり浮かれすぎでは
ごめんないい気分のところに水指して
けどまあ安全運転してくれ >>373
大型二輪は650cc未満のＡＴ車に限る
とかならんのかな 50近いおっさんだが、原2スクーター、チューリッヒバイク保険継続2?3?年目、車両無し年間13000円位
最近、自分10対相手0の追突事故を起こしてしまい、バイク保険のありがたさが身に染みて分かった。
年間予定走行距離 使用目的 違うだけでだいぶ違うな〜
人身傷害補償入れたら高くなりすぎて・・
>>378だが
対人、対物無制限
年間走行距離3000
用途レジャー？近所の買い物w
自分向けは最小限で。人身傷害は高いから辞めたw
他社見積りはどれも5000円以上高かった覚えがある。 距離走らない人は任意保険は最低限でいいよ
交渉の手間を省くだけのツールだ
3連休で1日300kmくらい走って2泊3日とかたまにやるけど朝早い時間に出て夕方にはホテルみたいな感じで夜はあんまり走った事無いんだけど夜から夜中にかけてのツーリングってどんな感じすか？
今週出来れば金曜日仕事終わってツーリングに出て2泊3日(1泊目はネカフェ)で約1000km走って日曜の夜には帰ってきたいんだけど無謀かな？
>>378
やっぱり保険は入ったほうがええのんね…(´・ω・`) >>382
若ければ大丈夫、俺みたいなジジイになると夜は見えないから危ない >>375
この程度のどこが浮かれすぎなんだ？
なんその辺のとこｋｗｓｋ教えてくれよ、何が浮かれすぎなんだ？
ごめんな揚げ足とっていい気分のところに水指して
けどまあ安全運転してくれ >>372
AT限定の排気量の制限撤廃されるらしいけどどうなるんだろうな？
正直車含めてAT限定免許なんて障害とかでATしか乗れない人のためのものに戻した方がいいと思うよ オートマチックトランスミッション
マニュアルチックトランスミッション
変速機が自動か手動かの違いだからカブはマニュアル
免許ではクラッチ操作が手動ならMT
>>386
ほとんど存在しないMT四輪車で教習するの？無駄だよ >>390
農家の嫁と結婚してGWに義実家のお手伝いに行ったときに
MTの軽トラに乗る機会があった時に
「ぼくAT限定なので運転できませんフヒヒ」
って言わなくて済むぞ MTがほとんど存在しないことのほうがむしろ異常。外車も本国にあるMTを日本に入れてくれないのが不満。
外車ってヨーロッパの車は売れてるような
売れてないのはアメ車限定じゃないの？
ストップ＆ゴーが多かったり切り返ししないと走れないような市街地が多い日本でMTとか何の縛りプレーだよ
>>393
誰が外車売れてる売れてないの話をしてるんだ？ >>392が言ってると思うんだけど原二スレで車の話は違う…かな？ BMWとLML，4輪はボルボ(すべてMT)な俺には行きにくい世の中なのよ。
ボルボに至っては21年前の最新型のＭＴ(以後MT出てない)だからなあ。
車のMTはやっぱめんどくせーわ
バイクのMTは簡単だし爽快
>>398
バイク乗る前はクルマは足だけでアクセルクラッチブレーキなのに
バイクは両手両足で別々の操作するなんて無理ゲー！！！！！って思ってたけど
バイクの方が簡単でワロタわ （原付→車→中免→大型で取った） 車はATでいいな
MTとかオッサンやスポ車乗ってるダサい陰キャのイメージ
RAV4買ったけど超乗りやすいよ
>>391
嫁がAT限定なせいでアルトワークス買えなかったorz >>405
評判良くないからMTのが良かったんだよ 車のATは快適すぎて眠くなるよ
代車でノートeパワー借りたけど変速ショックすら無いから変な気分だった
嫁さんのタントですら眠くなる
普段は常にMTの俺は、深夜のATやCVTだとヤバそう
車で渋滞下道を長時間ＭＴで走った後にＡＴで走ったら、あまりの糞楽珍に泣きそうになったわｗ
ＡＴは世紀の大発明ちゃう？こんなに人間に楽させてくれるなんて
そのかわり馬鹿も増えたけど、ペダルを踏むだけで１トンの鉄の塊が突進するんだもんなあ、事故しない理由がない
ＥＵでは未だにＭＴが８割とか聞くけどなんでやろうねえ、ベンツＢＭＷアウディだってほとんどにＭＴがあるらしいし
ミッションだけじゃなくあらゆる部分で楽する事に進化してきた四輪
エアコン、パワステ、パワーウィンドウが当たり前の世代はミッションを語るしかないんだろう
AT限定免許でMT車運転しても免取りにはならんでしょ?限定違反の２点だけだろ?
今日日軽トラもAT車が半分くらいのシェアじゃねーか?
AT限定でMT車乗って捕まってもおまわりさんがそこに気が付かないのがほとんどだろう
417７７４ＲＲ2019/08/28(水) 21:11:34.72
まあ確かに175すら無い人はバイク乗っても様にならないよね
サーカスの熊の真逆減少
>>419
ケニー「せやな」
マモラ「せやな」
ガストン「ほんまやな」 チビ過ぎてもデカ過ぎてもバイク乗ったら様にならないだろうな
ダサショボいヘタレ専用クロスカブに乗ってる小型限定免許しか持ってないゴミにはバイクは…とか語って欲しくない
前から思ってたけどバイクって適正身長が狭いよな
どんな車種でもローシート、ノーマル、ハイシートの三択くらい
新車注文で出来ればいいのに
バンディット1250みたいに
シート高調整できるの流行らなかったな
スズキはその辺好きだよな
可変シート高(っていうか車高調)のDR250SH
コンプレッサーでシート厚を変えるGV1400
ヤマハがモルフォだっけ
モーターショーで出してたような
また荒れそうなことを
今バイクでクロスカブ一番売れてるぐらいなのに
XSR155の125ccバージョンをヨーロッパで販売するみたいだけど、
それ日本でも売ってくれないかなあ
トコトコツーリング用に欲しい
XSRのデザインいいよね
YB125SPも捨てがたいけど、こっちはスクランブラーやカフェレーサーを何となく彷彿とさせるデザインで良きかな
でもＸＳＲ１２５って日本で発売してもたぶん５０万ぐらするね、買うの？
カブやモンキーの４０万よりはマシかな
１６万のＣＢＦ１２５Ｔでいいんじゃね？
>>430
みんながみんなお前みたいに金が無いから原二に乗ってると思わない方がいいぞ 次はこれが欲しいわ。
出るまでスゲー欲しかったけど実物見たらなんか違うなと思った
XSR155の現地価格が日本円で約31万円なんで、
125にしても50万円まではしないでしょ
>>428
155なら高速使えるからな。エンジン載せ替えだけなら125はチョットな〜 >>438
ライジャケとプロテクターグローブに専用ブーツとアライショウエイのまともなヘルメット
最低でもOGK 車2台、家族、注文住宅、大型バイク、有価証券、不動産持ってるけど糞貧乏な原二乗り
大型なんか年に2回、今年は3回しか乗らないのに維持してるから貧乏なんだよな
ライジャケは着てないな、着た方がいいんだろうけど。
>>441
そんな放置してて調子悪くならないの？バイク >>433
ソレ何か違うよな 俺は110プロが欲しい >>441
貧乏って言葉がもの凄く嘘臭い、自分では貧乏って思って無いのがミエミエ。 >>446
横だが今時はインジェクションだから一発始動するからビックリ
まあバッテリーはトリクル充電器に繋いでおかないといけないが >>440
近所を乗り回すときはそんな恰好しないでしょ。 >>452
ところがバイク板ではそうではない
世間と5chとは違うんだよ 例え半袖短パン半ヘルで乗ってたとしてもフル装備で乗ってますと答えるのが5ちゃんの嗜み
>>436
バイパス通りたくてNMAX125から純正155にボアアップしたけど
ヤフオクの個人輸入パーツ使ったらECU込み3万円で済んだ
駆動系も同じようなものだから、買い替えしなくてほんと助かったわ 125スクーターでスポーツジム行くのにTシャツ短パンクロックスだは
俺もスクーターで近所に出かけるなら半キャップ、半袖、半パン
その半キャップにはシールドは付いてる
うちは海が近いから上半身裸で素足でTW乗ってる兄ちゃんいる
TWとかバンバンなら砂浜いいだろな。ノーティダックスはダメだったが。
俺はそういう軽装のやつ見る度に説教してる
10万出せばいのちが守れるのに
特に若い人には死んでほしくない
心を鬼にして説教
こっちも辛いんだよ
着ない人は金無いんじゃなくて脱ぎ着するのが面倒なだけだから
警察に止められてなんか違反切られるのかなと思ったらプロテクター着用の啓蒙活動だったことがある
メットインに入りきらん装備は降車後に着たまま出歩くんかと
世紀末なら違和感ないけど
>>460
なるほど砂浜で遊ぶためか
クロスカブにブロックタイヤとかどうなんだろ？
フラットダートなら楽しめるのかな >>462
でもメットが大抵ホムセンやHJCの安物なんだよね とりあえず、全員自己紹介おつおつ
とりあえず、150ｃｃにペタルついてるモペがあったら最強なのにっていってた先輩の
５０万円ロードバイクは早くカーボン折れてしまえ
>>468
50万とか250の新車すら怪しいレベルじゃない
文句言ってないで稼げよ
普通に働いてたら車も大型バイクも余裕で所有できるようになるぞ >>469
俺が言われたのは
遠まわしに俺が乗ってたＰＣＸが150ｃｃ無い事で高速道路に乗れない事と、
俺のロードバイクのほうが速いを含めたセリフだったんだろけど 24か月点検でコンピューターチェックに1週間もかかるとか、大型もう出そうからな。
そんなに乗らないし。次は250にしとこ。
>>452
事故も無謀な運転するヤツも近所だからって理由で見逃してはくれないぞ なんだ
いつもの原二じゃないくせに原二スレにしか居場所のない
PCXおじさんじゃん
150自慢してるけどここには大型併用者も多いことお忘れなくw
>>431
そういうお前こそ貧乏な買わないちゃんなんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
買ってからイキレよチンカス 40も前の書き込みに流れに関係なくいきなりレスして
よっぽど悔しかったのかな？
>>476
よく読めばわかるけど150ｃｃじゃないから高速のれねえのぷぷぷ
ってロードバイクパイセンに俺が遠まわしに言われてる
というか大型バイク出してくるのめんどくさいよね
それで二台めというより通勤用が125ｃｃＭＴが俺の周りに多い
セパハンアルミフレームか、モトクロスぽいので人気が二分してる >>481
MT-07とかの軽いのにすれば？
今大学生が免許取って初バイクに人気だよ >>481
いや通勤は車乗れや
うちはそもそも社則でバイク通勤禁止だな
多いんじゃないか？ ぱいせんはロードバイクでピーシーエックスの最高速より速度出せて走れて尚且つ高速道路も走れるのか
ぱいせんっての知的障害者なのかな
高速を車でのんびり走っててロードバイクが横からぶち抜いて行ったらウケる
ロードバイク乗ってる奴らってなんで無駄に選民意識高い奴多いんだろ
>>478
４０も前のレスに必死に噛み付いてるお前はそれ以下のカスじゃん、よっぽど悔しかったのかな？
貧乏なイキリチンカスちゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>478
原二も買えないビンボウコジキちゃん
どうしたの？悔しいの？貧乏ってほんとの事言われて泣いてるの？
皆が皆お前みたいに貧乏で捻くれた精神じゃないんだよバーーーーーーーーーーカ 非正規とか底辺は教養が無くすぐキレるから困る
その上金も無いというね
車すら買えない層
原2乗るのに、金ある無し関係なくね？その人の価値観やろうし
>>493
同じ返ししか出来ないなら黙っとけばいいのに
恥の上塗りやな >>491
そりゃ社会人になって車すら買えないバイクだけ層や自転車だけ層は何かしら問題あるんだろうよ これからしばらく車でのマウント合戦が始まり500万以下は発言が許されなくなります
二輪に乗れないやつって車買えないとっていうおかしな価値観押し付けてくるの多いよね
車買えても、車庫が月35000円以上だからちょっと無理。都内中心部。
>>496
大丈夫、単発やID変えて年収1000万以上の人がゴロゴロ出てきますよ 23区内住みだけど、電動シャッター＋屋根付きでガレージ広く作った。
車3台、原2〜リッターオーバーまでバイク7台、来客用駐車スペース1台。
これをやるのをモチベーションにして、12年休日無しで仕事頑張った。
>>497
だって普通、車持ってたら趣味以外でバイク乗る必要性を感じないもの
原二という趣味性の低い排気量なら尚更
>>498
そこ含めての所有という事なんだろう
地方だと駐車代0だったりするが >>502
えー、車あるけどちょっとした買い物、外食、それらからシームレスにプチツーまで軽二輪スクでもやってるよ
せっかくバイク持ってるんだし、燃費が倍以上違うと移動手段としてもどっち使うか考えるね >>502
原二までしかとめられない駅前駐輪場とかも沢山あるんだぜ。
通勤でそこを利用する人は趣味以外で原二に乗るぞ。 >>501
来客用があるってだけでも凄いと思うが
>>503
燃費もあるけど、若干田舎だと駐禁を切られにくいってのもなかなか重宝する
油断してるとやられてしまうが、車ほど頻繁には切られない
あと、寄り道するのに車ほど気がねしないで済む >>503
そりゃ足としての選択肢は多いに越した事無いけど費用対効果を考えるとなかなか車+αとまではいかないんじゃないか
身体はひとつなんだし。免許も別に要るしな
まあバイク乗らない人がこのスレに居てマウント取ってくるとは思えないが 車ほど大袈裟じゃなく原付ほど縛りがない。
車と原付の隙間を埋めるのが原２なんす。
>>502
平日は駅の駐輪場まで原二スク
土日も、ちょっとした買い物でわざわざ車出すの面倒
おまけに駐車するのも順番待ちや渋滞で原二に比べて時間掛かりすぎ
車はあっても周1回も乗ってないね
大型と250も所有してるけど、確かにこっちは完全に趣味だね
一応関東の政令指定都市 まじで？相模原すげえな
川崎130万、横浜370万超えたのか
>>511
政令指定都市って言い方するのは、県庁所在地でない、単独で有名でない、ってとこだと思ってました
県庁所在地でない政令指定都市は、北九州、堺、浜松、川崎、相模原、ぐらいでしたっけ
川崎は政令指定都市ってぼかす必要なさそうなので、相模原かと思いました 消防法の関係もあって二種までとめられる公営駅前駐車場がうらやましい
まあ、せいぜい一キロしかないから50ｃｃ枠の使ってるが
川崎は150万突破しとるで
なんだかんだで住みやすいからな
>>518
おお、さすが川崎だ
元高津区民として誇らしい
津田山駅もキレイになったらしいし >>494
と同じ返ししかできないスイッチオンが喚いております、親も泣いていますｗｗｗｗｗｗ恥の上塗りを体言しています >>517
消防法の関係だと原動機付き”自転車”の５００ｃｃまでしか停めれないよ
小２はれっきとした自動２輪だからな、自転車とは違う >>520
こういうキチガイって必死になるとｗ多用するよね >>527
すげぇビッグボアショートストロークになるな かわいそうだから言ってあげるけど、
排気量の計算で使うのは「シリンダーの内径」じゃなくて「ピストンの直径」だよ
シリンダー削れてガバガバになっても排気量は増えないよ
どこかでその知識？を開陳したかったんだろう
この際ズレてるかとか間違ってるとか彼には関係ない
このクラスは普通に車はある前提でしょ
ファミバイ特約使えないのに125に拘る意味がわからんし
任意保険すら入らない反社会的なキチガイは除外するとしてさ
地下駐車場借りてるけど、クルマじゃなくて原二置いてるわ
>>533
マジレスすると、ピストンの半径×半径×円周率×ストローク
＞排気量の計算で使うのは「シリンダーの内径」じゃなくて「ピストンの直径」だよ
計算で使うのは直径じゃなく半径
ま、直径から半径出すだろ！とか言い出されてもウザイけど
てかこの人聞きかじった薄っぺらい知識を披露したいんだろうね、小学生みたい(笑)
ここは大人として「ｳﾝｳﾝｽｺﾞｲﾈｰ」と聞くべきだと思う >>537
すまんが半径直径の件はみんな分かってる
変換できるしまったく問題ない
そっちじゃなくて、筒の入れ物か中身かって話をしてるんだよ あー、ならピストンサイズとストロークから導き出す体積だから中身でしょ
ピストンそのままで、シリンダーの内径大きくしても排気が成立しないからピストン基準にしてるのよ
整備士や設計士になる訳でもないし
知ってたところで…
どっかで聞いて凄く納得しちゃったんだろうよ
そっとしといてやれ…
>>536
高いやろ。大型のために冬季間だけ地下駐借りたいんだけどな。 シリンダ内径よりもビストン直径の方がわずかに小さいはずだが
押し出されるガスの体積（排気量）はピストンの断面積×ストローク長
もしかしてだけど>>545は排気量と排気ガスの容量が
一緒とか思ってるんじゃないの？ 原付を√10倍にボアアップすれば500ccだ
うちの原付ならボア39mmを114mmにする感じで背の低いシリンダーだ
現在125スクーター1 台所有
保険はチューリッヒに加入
gsxr125を増車すると
車のように台数分加入ですか？
>>542
それな、何でボアは穴なのにピストンやねん！！
わしのピストンでヒーヒーって穴やないかーい！！
みたいに訳わからんくなる
簡単に言えばボアの内径とピストンの直径≒だからピストンの直径で計算しちゃおうぜｗ
これ正式な、細かい事は気にすんなｗｗｗ
って事、以外といい加減で驚く、ピストンリングとか無視かよｗ的な これだけスレッド数つかって、燃焼室の話をしてないのかよ
別にいいけどさぁ
頭空っぽにして2ｓｔ最高と唱えろ
会社でバイクで自爆して足首の腱切って全治二ヶ月の怪我したやついたけど
お前らそれでもバイク乗り続けるか?
>>535
思っていたより５ちゃんバイク板は車無しの賃貸住みが多いのかもしれない
車無いから原２なのに車の任意保険ファミバイ特約使えなく単独で保険入ってる話ばかりでてくるし
自宅敷地内に車数台＋二輪数台を駐車出来る環境じゃない話ばかりでてくるし
日本国内って貧富の差が激しくなって来たけど５ちゃん来る層って深刻に貧しい層が多いのかとROMってたら考えさせられるよ ホント同一話題の回転寿司状態だな
バイク雑誌と同じかw
>>557
自爆事故は当事者の責任
事故にもよるけどバイク乗るのに靴が足首まで保護するの買わないのも当事者の責任だ
ウチの会社には仕事中にギロチンみたいなとこに指先入れてグチャった奴が社内でカスとかスカって呼ばれてるのとか
鬱病だか何だかで長期間休んで社内で自主退職してくれないかなって囁かれてる奴がいてる
事故と怪我と病気って気を付けても不意に当事者になるからさぁ会社からきつく言えないんだよねぇ >>558
車持ちって安倍政権維持を助けたい人たちでしょ
俺は維新に入れたけどお前らが裏切るからこうなる >>558
>561←こういう底辺臭いキチガイが多いよね
自転車板よりマシだけど どうせ車持ちでも軽ならバカにするだろ
なら普通車でも高級車じゃないととバカにするし
何を買えばいいんだよって話になるから不毛だ
一生125cc以下しか乗らないっていう人以外、ファミリーバイク特約がいい。125cc以下で任意保険入って等級進めても将来150ccとか250ccとか乗り換えた時にその安い任意保険は引き継げないから。
>>563
お前が馬鹿にされるのは車と関係ない要因だぞ >>560
会社は労災にされるから嫌がるんだろうけど
自爆事故の場合は通勤にしろ
労災使わず、自賠責と任意保険活用したほうが
得だと会社の人は言ってたな 車、車って騒いでるけど、今の日本で車が欲しくても買えず原2で我慢してる人なんてどれほどいるんだよw
車を持たずに原2で済ませてるのって、ミニマリスト的な考えだったりコスパ重視の感覚じゃないの？
都会に住んでて、駐車代が家賃並みの人だろ、２輪だけの人は
あのファミリーバイク特約はレッカー車のお世話不可
JAF加入追加であんまり金額変わらないので
チューリッヒに加入しました
125複数所有の場合はファミリーとJAFのセットがお得なんですね
近年増殖中の子供部屋おじさんは車は親ので自分名義のはファミバイ入れる原ニだけとか多いんじゃななかろうか
>>571
俺はJAFじゃなくジャックスのロードサービス付きクレカ使ってる
何度か助けられたわ
>>564
150クラス買って任意保険入るのがいい ファミバイは等級育たないから結果的に高くつくと思うんだけどね
俺は20等級で30歳以上割引だから大型でも2万以下で済んでるよ
>>570
そら都会じゃなかったら車ないと困るもの 150のスクーターなら125と同じサイズだし維持費も大して変わらんからな
>>563
車持ってないから維新に投票したのかよ
軽自動車ってコンパクトカーより高いのな
馬鹿にされるとかちょっとでも気にするなら安いコンパクトカーか普通車の中古車を買ってみたらどうよ
現行型じゃないとか安全走行装備付いてないの気にしないなら新車大型バイクより安い普通車の中古車沢山売ってるぞ
選挙に興味無いが気に入ったならバイクにしろ車にしろ新車買うよ
よほど気に入ったなら割高な希少価値ある旧車バイクやクラシックカーを買うだろうし >>570
車なんかレンタルしたほうが得だよ。3年で半分も価値がさがるなんてばかばかしくて。 アシとしてコスパだけ考えるならボロい軽買って自分でメンテすることだよな
子供部屋おじさんでもなければ車が無いと普段の買い物に困る
>>584
買い物ならバイクでいいだろ
大きいシートなら多少の荷物でも問題なし
大きいものならamazon通販
これで何不自由することない >>576
田舎育ちの人は安倍政権維持のために尽くしてくださいな >>586
田舎がないと都会も成り立たないんだぞ…（震え声 原付（一二）で単独で任意保険入ってる奴少ないだろ
割高感しかない
親に養ってもらってる身にはわからんだろうが台風だろうと大雨だろうと食材や日用品買い物は必要なんだぞ
ある程度買いだめぐらいしろよ
だから生活力無いって言われるんだぞ
バイクで済むものを車って
どれだけ車に頼ってんだってな
別に車じゃなくても普通の買い物なら問題なく運べるはずだし
単に横着なだけだろ
世の中大多数のおばちゃんが自転車で買い物している現実を直視せよ
そもそも車はぶつけただけで顔面殴られるから嫌なんだよな
>>592
いま行ってきたとこだ。お茶2L5本と日用品。15k弱ってとこだが、これくらいの買い物なら
原２だよな。 日常の買い物ったってカブに乗せてる箱で十分だしな…
嫁も子供も彼女もいない、休日にお出かけする友達もいないなら車はぶっちゃけなくてもいいよね
もしバイクしか持たない縛りだったらピザ屋のバイクみたいなの買ってたかもな
車の年間最低20万の維持費をどう見るかだな
車両減価償却費含めたら3，40万だし
バイク一台かえるやん
>>598
車必要無いって言い訳する奴らは家族や恋人や友達を車に乗せる機会が無いんかいw
実家寄生してる子供部屋おじさんらでも全うな交遊関係築いてたら車買ってるぞ
子供部屋おじさんで恋人無し友達無しのボッチすら金余るから３・４百万程度の車位は買ってるだろうし
カブだけで事足りるとか言い訳してるけどカブが貧乏拗らせた奴専用の乗り物みたいになるからやめとけよ
貧乏拗らせた奴はアドレスって相場は決まってるだろw >>601
オール電化とソーラーパネルと蓄電池で事足りる 車すら無いと気軽にモノ買えないでしょ
コストコで大量買いするときどうするんだよ
>>604
車無しは土砂降りの中もカブやクロスカブでコストコに行くとか言い出しかねんw なんか車無し煽りの流れになっててそれは俺の意図とは違う
俺が言いたいのは単独で任意保険に入ると原付も軽二輪もあんまり変わんねえから高く感じるよね？って
上に誰か書いてるけど長いこと親父の車の保険にファミバイ付けて済ましてたんだよな
でも親父が車処分してそれが無くなった時にはもう今の原付８年位乗っててそろそろ買い換え時だし今さら単独で任意保険掛って思ってて
まぁ次に買うのは軽二輪になると思う
150か素直に250にするか迷ってるけど
>>607
まあ原2は経済性で選ぶってのが大きいけど、
車があってファミバイ特約あってこそ、ってところは大きいよな
バイク単独だったら税金・保険で大して変わらないから軽2輪でも経済的だよなあ
高速・バイパスに乗れるというメリットもあるし
ただ、高速・バイパスにメリットを感じない生活圏だったら原2もやっぱり便利
たまに乗る事があったりする有料道路が20円で通れたりするしなw >>608
に追記
原2は車体が軽2輪より安いってのもあるけど、
小さい軽いってのがメリットだよなあ
だから150って今となっては魅力的な排気量だと思う >>609
150だと原二に毛が生えたようなもんだし、行ける場所は法的にはでかいバイクと同じ
下道では困ることはあんまないし、困ってもあきらめがつくw >>604
今更ながら気づいた
嫁子供いないで原2が1台でいいって言う人間が、
そもそもコストコに行く用事がないw
ネタとして友人と行くぐらいか
そして車に便乗すりゃ問題ない >>605
田舎道をこれで走ってるなら和めるんだけどな >>609
問題は150MTってジクサーしか正規販売されてない事 >>615
cb150rとかxsr155とか良さそうだね。
正規販売したら前後の排気量がただ売れなくなるだけだから無理だろうね >>593
＞世の中大多数のおばちゃんが自転車で買い物している現実を直視せよ
じゃあ自転車でいいですね >>604
原二で十分
つまんない渋滞に巻き込まれなくてもいいし
事故で殴られる心配もない >>602
都会おったら車はむしろ邪魔だからな
彼女もバイク後ろ乗せればすべて解決するから バイクは手軽だしな
何しろ事故で引きずり出されて殴られる心配ないから
SHOEIのフルフェイスしてたら事故っても死ぬことはないしな
大抵の企業がバイク通勤不可だし
家庭持ったり家買うと車2台+バイク複数台ぐらいあった方が便利だよ
俺は川崎住みだけど
車はトランポ用ハイエースとRAV4とN-BOX
バイクはトレーサー900GT DRZ400SM セロー250 GROM 家族共用のPCX
ご近所はバイクを除けばどこも同じような感じ
>>589
単独で任意に入れないほど貧乏なのか、カワイそうに、残念な乞食 >>593
> そもそも車はぶつけただけで顔面殴られるから嫌なんだよな
ぶつけただけで？それお前や家族がひき殺されても同じ事言えんの？ すんません、家族も恋人も友達もいないんで、車はあるけど埃かぶってますｗ
なんとなく買ってみたがいらんなあ、維持費が無駄だし
>>605
そこにブレーキやウインカーあっても、後ろからみえねーじゃねえか、それ作った奴あほか >>629
これは輸入モデルの灯火付きGIVIトップケースだからウインカーやら付いてるよ
パニアとケースとリアカーだけで軽く15万ぐらいかかってるしまあネタだろうね >>629
見えねえよなあと思って今は上に上がってる
>>620
車で事故起こして引きずり出されて殴られた経験あるのかな
だからさ都会でも糞田舎でも何処でも彼女を悪天候の日や猛暑や寒い冬にバイクに乗せるのかって
悪天候は公共交通機関利用してギュウギュウ詰めの電車やバスに乗って彼女が不快感を感じないのかって
貧乏過ぎるジイがエア彼女への配慮しないでバイクだけで平気って言ってるだけに聞こえる
バイクと車を所有して目的別に使い分けれない
程苦しいのかよ レンタカーで事足りてるので所有する利点が見つからない
人によっては所有することも目的の一つじゃん
彼女が欲しい人にデリヘルでいいじゃんって勧めてるようなもん
>>605
こんなのが30キロで走ってたら邪魔で仕方ないだろうな カブ二人乗り＆牽引でツーリングしてる動画見たことあるな、youtubeで
>>636
原付で牽引すると25km制限だった気がする 車所有で話が噛み合わないのって、自分の生活環境を全体化するからだよね。
たとえば、23区内に住む土日休みの会社員なら、車は土日しか乗らない、駐車場代が3万円以上、徒歩圏内に駅あり、徒歩圏内にレンタカー屋やカーシェアリングあり、なんて人は車は要らず、原2で十分でしょ？
反対に「車はひとり1台」みたいな地域に住んでいる人は車無しで原2生活なんて考えられないんでしょう。
まあ、いずれにせよその人の価値観次第なんだから、揉める話じゃないと思う。
>>640
至極正論。
もうスレを23区内とそれ以外で分けたほうがいいかも知れんね。 >>641
細分化したら過疎るかマルチポスト増えるかどっちかだよ
どっちもイヤだわ 地域差に関する話をみんなスルーできてばいいんだけどね
期待できないけどね
>>641
わかるわかる、都会と田舎は想像以上に違いすぎる
ようつべの「納車した」ｗｗｗｗビデオ見ても、みんな郊外のバイクに適したとこ住んでんだなあと羨ましくなる、あれならバイク所有も楽しいだろうね
都会に住んでるバイク乗りって俺意外には１人か２人？
前見りゃ信号が３つも４つも視界に入ってくるし、車がびっしりうじゃうじゃいる大都会なんだよな
アクセル開けてる時間なんか１０秒か２０秒、ですぐ赤信号 >>630
はあ？おいチョンコやろう、嘘や捏造は楽しいか？息をはくように妄言はいて何が楽しい？それが人間のやる事か？お前は畜生だな 所有しなくていいのは車
所有しないと意味があるのは二輪
>>631
そこに上げても荷物積んだら後ろから見えねーだろが
法律どおりリヤカーの後ろに追加で着けろ じゃ、話をロードバイクか原２かあたりまで戻そうか。
>>647
普通ってなんだよ、言ってみろ
おめーはどこ住みだよ >>650
GIVl箱にウインカーつけれる
つけてるかどうかは知らんが ウインカーとストップランプ付いてるモデルにすればいいだけ
>>653
まちごうた
つけれるのはストップランプだわ >>656
日本じゃ赤ウインカーは違法だけどストップランプ兼用ウインカーのはあるよ 俺はSHAD箱にウインカーとストップランプとGoProマウント増設したよ
箱内にUSB端子も付けたから常時給電で録画できる
>>640
23区内駐輪場三万円台なら地方並みの地域だよ
地方の駅近マンション住んでた時に家賃二十万円台半ばで駐輪場二万五千円〜三万円だった
その相場で都会住み都心部住みアピールされても収入少ない金無い不相応な人が無理して住んでて車買えないって言ってる様に察せられても仕方ない 年金の事考えたら車なんか買えないんだよな
1億いるんだろ
>>659
「3万円以上」って書いているから。
自分の田舎生活を全体化するなよ。 125ccの中古バイクっていくらぐらいするんですか？
>>662
駐輪場三万円以上っても明確な地域示さないと三万円台駐輪場の区内ってだけの田舎生活とも思うが
前レスで駐輪場代が家賃に近いって感じのあったから駐輪場数十万円とか
駐輪場一桁万円なら家賃と同等って言ってたの矛盾するし
どちらにしろ不相応な癖に都会アピールして無理して都内暮らしてるってなるよ カブ50買うか、今から免許取りに行き
125cc買うか……悩み続けてるのが
楽しい。
>>666
思いきって125免許を取れば、この問題を今後40年考える必要がなくなるぞ。 免許の有効期限も伸びるし
四輪は距離税課税でオワコンになるから今のうち取ったといた方がいい
>>665
都会コンプレックスを拗らせてる奴がいるなw 50は不人気で下取りもまともな値段が付かないから大変らしい
うちの辺りは風呂なしボロアパートと屋外駐車場がだいたい同じ値段
3万くらいな
中野駅の辺り
23区内住みだけど、BNR32と隼は趣味で乗ってる
足は原2スク
>>666
プラス4〜5万出して中免取っとこう
俺みたいに小型限定取った翌年に中免の限定解除しに行くのがオチだろうし
乗るバイクは好きに選べるが免許はそうはいかん >>674
そうやってフルビッターになっていくんやね >>676
自分の持ってる免許以上は勧めないんだろｗ カブ以外魅力を感じないから今でも(普通二輪は小型二輪のAT車に限る)だわ
別のに乗りたくなったときにまた取りゃいいや
そんな感じで四輪の免許も持ってない
>>663
安いヤツだと5千円位からあると思うよ 高いヤツでも100万みとけば買えると思う カブ乗り始めたらそれ以外乗らなくなる説あると思います
気付いたらカブはええぞおじさんになってる自分がおるわ…
免許は中免持ってるから別に他も乗れるんだけど
>>676
小型(原付二種)はすぐ上に150ccクラスあるからね
ま、大型あればなお安心だけど >>653
付けてるかどうかも判断できないノータリンが、妄言吐いてうれしいのか？嘘や捏造は楽しいかいチョンコ
俺は判別できるからそう言ってるんだが、おめーは嘘や捏造、希望しか語ってない、糞ザルはしねよ無能
ＧＩＶＩ箱でなくても、ダンボール箱でも付けようと思うえば付けれるよ、で楽しいか？
実際その写真のチョイノリについて語ってるのに、お前の妄言なんか糞のやくにもたたねえよアホンダラ >>666
免許もとらず、バイクも買わなければ、その楽しさが永遠に続くよｗｗｗｗ >>683
カブええぞ、はたんなるアホだと思うよ
実用性は無いし、ギヤチェンジめんどくさいし、チェーンメンテもめんどい、チューブタイヤは即ジエンド
燃費がいいぐらいで他にはなんも取り得が無い、かぶええぞは結局そう言って自己弁護しないと正当性が保てない悲しい生き物の言い訳なんだよ 原付二種しか持ってなさそうなやつ
非正規底辺かなんかだろ
外に止めるしかないんだけどスクーターのほうが壊れにくいよね?
電装系は不安だけど
暫く静かに目立たないようにしてたんだろうけど、そもそもがこの掲示板以外ではストレス発散出来る場が無いからキャン鳴きしたい発作が抑えられなく成ったんだろ。
>>673
趣味で車とか死ね
ここは底辺スレだから 底辺ってことにしとけば変なの寄ってこなくなるんだからそれでいいよ
>>696
個人的まとめブログで似たような言動の人物が何度もコメ禁になってる事実w >>690
待てなかったんだろ。かなり溜まってて。 >>698
ここが中古バイク海苔中古車海苔中古物件住みばかりと思ってたのか
趣味で車も趣味でバイクも注文住宅もってのもくるんだよ
中古は嫁(彼女)だけにしとけってネタがあるぐらいだからな >>702
今回の過去最大級台風で何かしら被害にあったんだろうよ
ストレス溜まってるんじゃないのかな 原２は実用性を兼ね備えた上で趣味性も高い。面白いよねこういうの。
>>706
MT車とか？俺もPCX乗ってるけどスクーターはバイクじゃないと思うわ
ただの足 トリシティとか趣味車なんじゃないの
嘘か本当か知らんが原付“二輪”駐輪場を使えない事があるとか
トリシティあんな見た目だけど、加速最高速は原2トップクラスなのよね
重いけど
出力と車重比べたらトリシティは明らかに２輪に負けてるのに それにすり抜けが圧倒的に不利なので選択外
料理が趣味な人も居る
料理が仕事ん人も居る
料理は仕方なくの人も居る
>スクーターはバイクじゃないと思うわ ただの足
狭いなぁ〜ｗ
>>712
出た直後くらいにレンタルで1日借りたけど加速もっさり最高速も伸びないでイラネってなったけど改善してるのか？
あれは155に乗るもんだと思ってたが >>717
普段は大型MTと250オフ乗ってるからね
そういう楽しさがPCXにはまったく感じられない
最近は暑いんで車通勤にしたけどね 底辺は車買えないから午後８時頃からそこら辺キレた連投して撒き散らしてたのか
>>712
加速も最高速もぬるいよ
軽い登りでも90キロで限界
けど下りはマジはえー バイクとしてのスタイリングが好きな人はトリシティは受け入れられないよな。
スタイルとかは良いからバイク+αの安定性を求めてる人には受け入れられた気がする。
>>722
原チャリタイプのデザインよりは個性あってすこ 地元では老人と運転に心許ない中年に人気でシニアカーよりスピード出せるシニアカー的バイクの立ち位置
一応需要はある印象
>>718
普段pcxのjf56に乗ってるんだけど
友人のトリシティ乗ったら速っ！って驚いたんだわ
改造はしてないと思うよ >>725
SHモードと同時に借りて一緒に坂登ったら置いていかれたから気のせいだと思う
もちろんフルスロットル ※スクーター（英：Scooter）は、オートバイのうち運転者の足元にあるステップ状のフロアに足を乗せて運転する車種の総称である。 （Wikipediaより抜粋）
>>696
それお前の事じゃん、自分の行動もわからんのかウケルー >>720
無職は車買えないから午前９時から５ちゃんか、無職ひまそうやのーｗｗｗｗｗｗ >>712
トリシが速いとかアホもいいかげんにしろ
アドレスより６０ｋｇも重いもんが最速なわけねーだろボンクラ >>722
トリシは前にあんなでっかいタイヤいるのかね？２個もあるのに
サーカスの乗り物に見える、バランスが変
前は１０か１２ぐらいでいいと思うが >>725
ようつべで、ＮＭＡＸとトリシがおって、ＮＭＡＸ乗りが「ちょっとのせて」って
トリシ乗ったら「おそっ！」って呟いてたわ 当時からそうだったけど
改めて見てもほんと糞つまんねー>>2
ガキが面白いと思って貼っちゃったの？あーうぜ
アホじゃねーの糞みてーに貼り付けやがって
保守する必要なんてねーだろここ
「」セリフ多すぎ、感情表現もセリフに含みすぎてて
読み手に分かりやすく書いてるのが、ただ寒いだけだっつーのに
馬鹿だから分かってねーんだよな
今時>>1みたいな
ガ キ
ぐらいしか見ないよこんなゴミコピペ >>738
あえて言おう
コピペにマジレスカッコ悪い
余裕ある大人はスルーですよ 250にしても鳥氏は遅いって言うんだろな。後輪も曲がる2WSにしたらどうだろ。
>>742
0955 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fa8-Xi2m [61.89.238.172]) 2019/09/10 09:25:40
安心しろ。
WAISもやってアンタはメンサレベルだとか言われたが、
実際は年収130万（1300ではない）の発達の自分みたいなのもいるからなｗ
酒タバコは一切やらんが。
返信 ID:R4u5sMPy0
この典型的な底辺で発達障害の奴みたいなのが板の主みたいに我が物顔で君臨してるからヤバイ
年収130万円じゃパート主婦並みだろ
気軽に原２すら買えないだろうね
こいつみたいなのが人気車種や気になるけど買えない車種や高級な部類に入る装備品に逆恨みして荒らしたり無関係な癖に特定車種のとこに我が物顔して行ってそう 745７７４ＲＲ2019/09/11(水) 07:16:41.21
下道で100キロ出せなきゃ遅いってどういう生活してるんだよ
>>748
加速力の目安だよ最高速は
50キロから60キロに上げる時どれだけエンジンに余力有るかの目安
実際は違うけど大体合ってるじゃろ >>748
近所のバイパスは90〜120で流れてるな グンマー行った時は埼玉との国境あたりが100km/hで流れてたぞ
PCX,NMAXならいいがカブ系は全滅
カブみたいにトロトロ走ってると追い剥ぎに追いつかれるもんな
バイク用のリーズナブルでかつ信頼性の高いドラレコが普及すれば
クルマ以上に煽られてる動画が出てきそうだな
中華ドラレコで十分じゃね
宗教上の理由で使えない御仁はしかたないけどさ
マウントと窃盗対策が大変
中華GoProですら盗まれる
アクションカムみたいなのは盗まれやすいだろうなぁ
なんなら事故しても加害者にもぎ取られるかもね
>>756
一般人はお店で付けるからすぐ壊れるような中華ドラレコは店が販売しない ちなみにmicroSDは消耗品だからな
半年か1年で交換した方がいい
あとドラレコ用高耐久カードにしたほうがいい
容量少ないのだとそれだけ上書きして書き込み回数が増えるから早死にしやすいな
可能な限り大容量のを使った方がいい
>>756
時には自分の名誉を守ることもあるものに今の中華製は使いたくないね Amazonの中華品がどんだけ売れてると思ってんだ
一般人＝おじいちゃんてならわかる
アマゾンで購入して持ち込みして取り付けるのが一般だと思ってるのか？
それはお前が若いからそういうことが中心だと思うんだぞ
車もバイクも50以上の高齢者が半数いるからな
>>767
コーラとマックが世界一おいしいって話？ 中華品は劣化後に燃えるのが怖いな
バイクは雨に濡れることあるし
中華が安物の粗悪品て思ってるのが爺思考なんだよ、スマホはソニー1択と思ってそう
デイトナもユピテルもドラレコ分野で惨敗してるの知らんのか
えーでも安物microSD使ってたら目の前で焦げたことあるし
>>773
ハイハイ、爺ちゃん達はショップで信頼ある日本製でも付けて貰えばいーよ
ついでに割高な純正opでも一杯付けて貰ったら？
そういう爺さん知ってるから優しい目で見とくよ
>>774
評価見れるなら腐るほどある中華メーカーの中で怪しいとこは除外できるでしょ
できない無能なら、信頼できる日本（ry 中国製品は不良率と偽物率が高いので外れを引きやすいというだけ。
そもそも日本ブランドも製造は中国だ。
最近の中華は良いものは良いよ
なんでそこまでアレルギーあるのか知らんけど
今となっては国産信仰は過去のものでしょ
スマホなんかも国内メーカーのは低品質だし
>>777
良いのもがあっても保証がないとショップは
頑固なクソジジイにもすぐキレる情弱にも売れないよ
自分でやるぶんには人柱覚悟でDV688でもするけどな 何で店で付けるの前提なんだ？
歳食ってる方が配線の取り廻し慣れてるだろうに
うちのサークルで店で付けてるの女の子くらいや、今じゃブログや動画いくらでも紹介してるでしょ
>>780
じゃあしゃーないな
自分で気に入ったのを好きなように付けた方が満足度高いと思うけどね BMWとかは弄るどころか自分でオイル交換したら保証切れるからな
基本年取ったらメインバイクは店に丸投げが普通
盆栽用にモンキー辺りを買う（乗らない）
金があっても技術も体力も時間も無い方は店に任せれば良い
何も無い人は乗らない方が良いし、金以外にどれかがある人は安いのを使えば良い
中国製を使わないのも我が国の思想信条の自由が保障されてる限り好きにすれば良い
>>770
コーラとマック美味いじゃん
グルメぶって不味いと言ってる奴は不幸だよ メンテ含むバイク趣味と乗り専の違いだろう
つかドラレコはネットだけじゃなくホムセンや家電量販店でバカ売れしてんだし、ショップで購入して云々は一般的とは言えないよ
若い頃はメンテもひと通りやったがなあ
それなりに楽しかったし
今はもうめんどくせ
0955 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fa8-Xi2m [61.89.238.172]) 2019/09/10 09:25:40
安心しろ。
WAISもやってアンタはメンサレベルだとか言われたが、
実際は年収130万（1300ではない）の発達の自分みたいなのもいるからなｗ
酒タバコは一切やらんが。
返信 ID:R4u5sMPy0
やっぱりコイツ頭イカれてるっぽい
おっさんは金が有るからバイク屋に行く！
年寄は金がなく時間が有るから趣味でバイクを弄くる！
バイク用ドラレコはカメラは防水だけど本体は非防水ってのがあるから注意な
>>784
正論だわ。何食っても美味しいってやつ最強だろ。 >>782
トライアンフなんて最悪。半年点検のなにコンピューターチェックで1週間も預けっぱなし。 >>789
ダミーカメラ+ドラレコステッカーで十分効果有るしいいよ！ ダミー付けるのも考えたけど、それだったらいざという時のために本物でええやんってなる
煽りに対する威嚇ではなく証拠動画を残したいということでは
ドラレコ付けたところで煽られるときは煽られるんだな
だから証拠が残ってるとも言える
だから煽られて動画見せても実害無ければ警察は今のところ何ものしてくれんのさ！
付けて煽り抑止程度のダミーとステッカーレベルで十分でしょ
>>800
わかったぞ！
さてはおめえ、バカだな！ ダミーカメラとかステッカーだけとかの人ってブランド物のコピー商品持ってそう
>>801
オマエみたいのが録画中だからな！と原付で煽ってトラックにミンチ肉にされそうw 警察のトリシティ迫力あってカッコいいと思ったが
後ろが四角箱で漢字で署の名前入りで最悪だった
>>808
保険屋は適当な条件出して仲裁に入ったりせんの？ ポリがトリシティーとか市民の税金なんだと思ってんだ
このクソ野郎！！！
今日もスマホ見ながら運転してる車カスいたから
20回ぐらいクラクション鳴らしたったわ
ざまーみろ
>>811
マジかよ？
それこっちでやろうと思ったらホーンスイッチをテープ貼って鳴らしっぱなしにしなと無理だぞ >>803
ダミーはカー用品で普通に売れてるラシイ！ステッカーだとカメラ探すとのことで付けるのだろ 追い越し車線走るときうしろにピッタリトラックが付いてきたら
前一台抜いて壁にして走るようにしてる
トラックの追走は100%煽りで危険であることを俺は知ってるからな
>>810
静岡のやつとか、ヤマハが寄贈してんじゃないのかなあ
栃木のNSXみたいなもんで 途中送信してしまった
合流地点で１台入れてあげようと待ってたら
後ろから抜かしに来たわ、びっくりしたマジかよ…
車カスに譲る必要ないよ
アイツら感謝の気持まったくないからな
俺は絶対譲らないようにしてる
横来てもスピードあげて前に出るだけ
結局その方が安全だ
>>818
俺、車・大型バイク・原二乗るけど言えることは
「それな」 >>818
車乗りを車カスと言っていたら、
バイク乗りをバイカスと呼ぶアホと同じレベルに落ちてるぞ >>820
悪いけど俺はずっと「車は敵だドライバーにまともな人間はいない」という認識で走ってるから
20年間無事故で来ていると思っている。
その考えは今後死ぬまで変えないと誓う 公道じゃみんな敵よ
欠片も信用できない
なんなら自分の運転も信用できない
>>823
敵ってか、他のドライバーやライダーは意外と
見てない事が多いんだよね。
この間も対向車線が目前に来てるのに直前ウィンカーだして
右折した車いたよ、大抵の人が自分の事しか考えてないんだよな。
あとは、なんも考えてないって言うパターン。
この間、自分で経験したけど左折側に入っていて直進側に居た自分が
発信したらいきなり左折側から直進して来やがったw
なんも考えてないんだよ、無自覚な人がホント多い まぁ言える事は
低脳ゆえに底辺
底辺ゆえに原2乗り
バイク側が積極的に譲るのはやめたほうがいいかも
譲られた車側はそゆの慣れてなくてキョトンとしてるし
周りは状況分からなくて困ったりとかあるみたい
リアにドラレコ録画中のステッカー貼ったら
幅寄せしてくるキチガイ等の出現が皆無になって快適すぎる
>>818
それで殺されたのが「はい、終わり！w」のような…
>>829
そもそも譲り合いという概念そのものが欠落してる奴がもの凄い勢いで増殖中
まあスマホ脳で周りなんか見てもいないし考えたこともないんだろうけどね
明らかに相手が悪い状況ならある程度のアピールはしとかないと
ナチュラルにバカだから次は殺されるかもしれないというのもあるが 譲り合いがあるから世界が上手く回るんだよ、停電で信号が点かない今の千葉とか
オレガオレガで世の中回るかよアホらしい
>>818は俺が正義みたいにイキッテルけど、相手も同類だったら事故しかないと分からないんだろうか
相手が譲ってるからお前が今でも生きてられるという事に
確かに車にもカスはいるが、単純に率でいえばバイカスのほうがずっと高確率だわ バイクに出来てクルマに出来ないこと。
足伸ばして完全停止の意思表示。
歩行者にも優しくしようと頑張ってる横断歩道停止率ワースト2位の県のGN乗りからの意見した。
というかまともな社会人なら車ぐらい持ってるだよ
殆どの企業がバイク通勤NGな現実があるし
一部の土方とかブルーカラー系がOKしてるだけだぞ
大手は社則で禁止してるし危険な上、スーツ着たとき汗臭くなるからダメとしてる
>>834
地方はそうかもな
都心のオフィスに駐車場完備の会社がどれだけあると思ってるのやら
自分の環境だけで語るなら友達とどうぞ 田舎の零細企業の俺
社長がバイク乗りで二輪には理解ある
天気悪ければ車で良ければバイクと通勤でもバイクを楽しめる
ただ、社長が「ハーレー買っちゃえよ」と耳元で囁いて去っていくのは止めてほしい
普通に歩いているとほとんどの人は謙虚なんだが、
エンジン付きの乗り物に乗ると、高排気量・ハイパワー・高額の方が
偉いと勘違いが始まる。
どれだけ社会的ステータスが有ろうと、どれだけ腕力に自信が有ろうと原付スクーターに乗っているとあおられる確率が激増する。
それって朝鮮民族に見られる病症じゃん。
南朝鮮人特有の勘違いだな。
>>841
突っかかってくる車ってのは、大きめの国産セダンとか四駆が多い気がするな。
ベンツのSクラスとか、おとなしく悠々としてたりする。
金持ち喧嘩せずというやつかね。 >>841
ちょっと誇大妄想的な感じだがそんなに煽れレてんだ！？なんか自分の運転で車のドライバーをイライラさせてないか？w 今年の盆休み軽二輪で青森から函館の津軽海峡フェリー
船から降りるとき20台ぐらいのバイクがエンジンを掛けてた
ハーレーがエンジンを掛ける・・・20台のエンジン音より五月蠅かった
迷惑というか五月蠅いハーレー乗りは嫌いだね
>>846
その物語のどこに原二が登場するのでしょうか >>834
これね
大手はバイク通勤不可のとこが多い
俺はダイヤのとこ勤めだけどバイク通勤なんてしたら処分されるわ
他にも時計はデジタルはダメとかスーツは安物NG 会社支給のiPhone以外業務利用禁止とか細かく指定されてて辛い >>847
>20台のエンジン音
の中に1台くらいいたんじゃね？ AKBグループの中におっさんが1人くらい紛れててもわからんわな
>>818
原二だけで生活してるわけじゃないし、車乗るときはバイクを先にいかせるよ。
源一なら抜くけど。 原二ハーレーでマスツーに参加しようとしたハーレーキッド君が涙目になってる姿が目に浮かぶ…
>殆どの企業がバイク通勤NGな現実
そんな現実見たことないですけどね
外走っててどこの会社でもバイクぐらい
どこの会社でも止まってますよ
>>857
場所や会社によるんじゃね？
うちは原則、徒歩自転車公共交通機関のどれか 大手だろうが中小だろうがバイク禁止はそこそこあるが理由は労災絡み
任意必須でokのとこもあるし、グループ会社は個別で決まりバラバラとかもある
>>848の時計だのスーツだの社用携帯みたいな社会人の常識をここで語るのが意味わからん まともな会社だと自転車通勤も保険加入必須だよね
バイクも車も任意保険は常識で
工場だと自賠責切れの原付がゴロゴロしてるけどｗ
都心の本社がNGでも地方拠点は土地有り駐輪場完備でOKとかもあるな
ツーリング気分で出張や！からの転勤ｺﾜｽ
自家用車通勤できなきゃどうにもならん
というか不便過ぎる土地なんて地方にはいくらでもあるからな
当然ちゃ当然
>>859
三菱に勤めてる俺スゲーって言いたいんだよ >>867
ニートの社会人ごっこやと思う
バイク板で常識を自慢げに語る三菱社員とかアホ過ぎるやん 実際肉体労働系って恐ろしく意識の低いのが多いよ
そもそも高卒が多いしギャンブル風俗の話ばかりで大抵喫煙者だったり
セルシオ乗ってたりテンプレなのが割といて引く
>>868
言われてみるとそうだな
唐突に三菱が出てくる意味がさっぱり分からんw >>868
三菱っても祖父世代の時代と今の意識低い時代じゃ別物だしねぇ
今の三菱なんて意識低い社員と派遣と東南アジアから来た外国人労働者でレベル落ちすぎ 白物は嫌いじゃない、三菱
車は買うとかありえねーな
>>874
駐車場あるなら重工だろ
戦中から土地安く手に入れてっから セルシオとか絶滅危惧種が走ってるの珍し過ぎ
流石にその手の乗ってるのはレクサス・クラウン・アルファード・エルグランド・ハイエース・ベンツ・BMWの古い型だ
二桁万円からの値打ちで物凄く安く買えるけど型古くて走行距離半端ないから色褪せてたりくたびれてるから普通は買わない
>>874
鉛筆は自動車、商事、重工、電機、銀行とは関係ない >>857
丸の内や霞ヶ関にどんだけ通勤バイク置く駐車場あると思ってんの？
ただでさえ事故ったら即入院しがちな危険な乗り物なのに。 だから限定的な地区の話はやめろって
物理的な土地ない地域で駐輪場がないからと言って日本中がそうだと言えんでしょ
都心のJR勤めだけど申請すればバイクOK
3ヶ月毎なんで、4月〜6月やった事がある
だから限定的な地区の話はやめろって
田舎で土地がある地域で駐輪場があるからと言って日本中がそうだと言えんでしょ
自家用車通勤できるところはできる
できないところはできない
大手中小関係ない
以上でいいか
小さいブラック会社でもバイク禁止のとこもある
通勤中の事故でも労災1件となるから
保険料を滞納してるとか労基のチェックが厳しくなるとか保険料上がるとか
大手で禁止してるのはバイクが危ないというのは名目で、社会的体裁として労災を出したくないから、ゼロ災に拘るいわゆる見栄
台湾かインドのやつ触ってみたいがなんかあった時にパーツがなあ・・・
悩ましい
>>869
公務員は通勤の足は大人しいの乗るけど職務終えて女に接客される飲み屋に飲みに行ったら職務から解放されて理性崩壊するから店内全裸で騒ぐぜ
職務中のストレス解消方法が法に触れる事多いのは職務のストレスがヤバすぎるからだ 中華やインドの安い奴、部品とかもそうだが、乗り換える時
買取０円とか買取拒否までされるのが辛い
>>875
家電は頑張ってるよね三菱。車は同じくディーラー見ただけで買う気しなくなった。 >>879
バイクはちゃんと運転してれば
事故っても怪我しませんよ
入院とかよほど馬鹿な運転するからなるんだよバカ >>885
バイクより
自転車の運転のほうがはるかに事故多いんですけど >>895
そうなのか？データ教えて
件数ではなく、割合だよな？ 今度は交通事故より自殺の方が割合高いとか言い出すのかな？
>>894
もらい事故もあるってのに
ズバ抜けて低脳だな、お前だけ 大阪からしまなみ海道で四国に渡って、南海フェリーで和歌山経由で帰ってきた
原付だと安くていいね
しまなみ海道は大阪から出てません
大阪から広島まで走り、しまなみ海道で四国に渡り〜
が正しい表現です
>>901
今週は中部関東と回ったので来週は中国四国に行く予定だわ
丁度しまなみ海道も渡るから楽しみよ
四国は何回一周したか分からないくらい行ったけど、しまなみ海道だけは手つかずだったしね >>904
各島ごとに降りて、展望台とかまわるといいぞ
単車だと高速だからな
ちょこちょこ降りる気にならんのよな いやー、早く免許欲しい 50ccのかったるい事ったら
ない
登板能力マイナス200
加速力マイナス500
しまなみ行ったら必ず各島まわるべきだな、そもそも橋を渡るだけの行為の何がおもろいんだと
もちろん各島回ったら３日ぐらい時間いるけど
俺はどうも通りすぎるだけの旅行が嫌い、やっぱその土地をゆっくり見物しないとな
あとしまなみ界隈だけじゃなく、その周りの島もお勧めだ
ちょっと離れてるけど香川の上にある小豆島もいいぜ
ツーリングは走るのが目的なんだから観光はほどほどだろ
>>903
ですよね
大阪からフェリーで九州に渡って軽二輪スクで東に走って帰ってるとこ
尾道でしまなみ海道の橋見たときに四国渡るのも考えたんだけど、島で降りるの面倒だし高いのであきらめました
原付二種だとしまなみ海道に行くまでがたいへんそうですが、どこ通りましたでしょうか>>901 俺もほぼ走るだけだね
夜明け前から走って夜に着くから、観光らしい観光は途中に少し寄るか目的地の居酒屋巡り位かな
どこに重点を置くかの違いだけじゃね、とは思う
>>913
ボ〜ッとしてるから正面衝突するんだろ。
ちゃんと前見てたら避けられる。 >>911
基本的にサイクリングロードに沿って走るだけでも楽しいよ
島観光はした事ないけど
それでも80kmぐらいあるから、それなりに走り応えがある
原2で3回、自転車で1回走ったけどまた行きたいなあ >>910
冷奴に小豆島産オリーブオイルかけて食うと旨いぞ >>914
前走ってたドラレコ付けてる奴も当てられてるんだが >>920
この人はサブでGSX-R125とCB125RとPCXにも乗ってる >>921
他に載ってるバイクだけじゃなくてそういうこともバラされるのか >>919
悪いのは車
バイクも低速だけどセンター寄りすぎ
下手すれば上半身はセンター割ってるかも これめちゃくちゃ膨らんでからインに強引にねじ込むもセンター超えてるじゃん
まぁはみ出して来た車が悪いのは間違いないが…
バイクも低速の割りにインに寄せすぎじゃね？
左ハンドルか…？
ブッシュ出てるし、左カーブは見にくいから、膨らんだのかもな…
ただ、助手席が女性っぽい気もするが…
助手席の人は怖かっただろうな…
そうやって触れるから仲良くしてくれたって勘違いして居着くんだよ
東京から豊田に国道1号線で向かったけど、静岡で原付二種が通れないバイパスに参った
それに信号一切なしの高速道路みたいで怖かったw
>>936
流れの速いバイパスはゆっくり走ってる車見つけて後ろ付いてけばいい
150ccで高速乗るのと同じ感覚 夜中だとそんなのなかなかいない
異常な速度で抜いていく
流れがいいと第1車線でも普通に巡航速度90とかだしな
常時7000rpmとかで回すからうるさくてかなわない
流れに乗れないのは仕方ない
夜中はバイクが目立たないから服装はなるべく明るくしたほうがいいよ
反射ベストとか
>>939
そりゃ君、普通免許すら取ってないもんね、しゃーない 30代男性の92%が自動車免許持ってるわけで
流石に社会人なら持ってないとマズいでしょ
大学とかで普通親に取らせてもらうし
>>938
夜中のバイパスなら速度制限付のトラックとか走ってとるやろ 実際原二でバイパス乗ってもバレないんとちゃうの？
真昼の都心とか別にして
>>948
キチガイが寄ってくるよ
実際に入ってしまった事が人生二度あるのだが、トラックが煽りながらホーンやキチガイがわざわざ駄目だよと教えてくれる >>949
原二ならバイパス規制なんか無くしちまえばいいんだ >>944
そのせいでキチガイ運転手が世にはびこってるわけだな 交差点で信号待ちしてるときに現荷に乗ってるやつに追い越し車線走るな、二段階右折しろとか軽トラの爺に絡まれてるやつ見たことあるわ
原付禁止の道は原付には厳しいし
小型二輪禁止の道は小型二輪には厳しい
至極妥当な規制だと思うけどね
バレなきゃいいだろみたいなこと言う奴が原2に乗ってることに驚くわ
原2のメリット/デメリットを受け入れられないなら素直に上の排気量買えよ
>>960
メリット、デメリットの違いの具体例がないじゃん
高速乗れるか乗れないかぐらいしかないじゃん
pcx150とpcx125の違いは25ccの排気量の違いくらいなんだから >>962
法律違反を何とも思わない意識もモラルも低いやつは社会に不必要なんだよ
そういう奴は悪なわけであって断罪されるべき >>962
一部のバイパスも自動車専用道だな
そういう諸々も分かって乗ってるはずなのにバレなきゃとか頭マグナキッドくんだな >>963
それっていざというときちゃんと役に立つの？ 通勤に使うなら原ニで十分
ツーリングにも使うなら普通に250cc買えば良いだけ
通勤にも使えるし400に比べて燃費も良いし
>>964
ちゃんとアンカー付ければ？
バレなきゃ云々言ってるの1人じゃん >>968
わざわざ突っかかって来ておきながら
マグナキッドくんと一緒だねって言われた途端に慌てて否定とか
マジであたまわるそう 
西富士道路に知らず進入したときはちょっと焦ったw >>969
法律違反マンセー言ってるの>>948以外におるんか？それに正義マンが噛み付いただけやん
>>962が何が言いたいんか知らんがバイパス走行とも法律云々ともかすってないがな
お前は何と戦ってんねん？ つーか、お前等がなにを論点としているのかサッパリ分からないぞ
それだけ世間とズレがあるって自覚しといたほうがいい
>>970
ナビタイム使えば原ニ不可の道は除外してくれるよ、金取られるけど >>973
買い切りの有料ならともかく月額課金だっけ？
それはいらねーな >>966
金額以外の大きいメリットはバイクじゃなくて人に掛かってる所だな
だから、カスタム趣味で多数持ちや他人の原二に乗るとかする人にはいざって時役に立つ
デメリットでレッカーサービス無いとかもあるからよく考えることだな
保険料ケチっても遠方でレッカー呼べば車体買える金額請求されるしｗ モラルの無いやつはいかなる手段を使っても晒して断罪するのが社会のため
公共の利益だ
悪は滅ぼさなければならないし正義が負けてはならない
良識ある市民の義務だ
>>976
世間ではバイク乗りは悪では？特に大型は(笑) >>966
所謂人身傷害補償じゃなくて搭乗者傷害保険程度しかカバーしてないからちゃんとした補償受けたいなら別に保険入った方がいい
メリットは>>975が言ってるくらいしかない >>936
だから静岡は日本１、１５０ｃｃが売れる県なんだよ
>>938
昼夜関係なく、むちゃくちゃ流れが速いトンネルがあるんだよ、
まじで１００ｋｍ／ｈぐらいで流れてる、一般道なのに
小２で全開にしても煽られた、あいつらキチってるわ
>>942
反社会勢力かなｗ、イエローベストかなｗ >>970
静岡は原二不可道路多いくせにいきなり標識が現れるから事前に調べておかないと回避できないよね >>983
普通は乗るね
それなのに調べてもバラバラの情報しかなくて
ここは走れませんってまとめたような地図が無いのだよな
以前に調べて行かない方がいいという答えになった 静岡では日本一150が売れる( ・`д・´)キリッ
>>985
まあ一般的な行政の認識としては、
125cc以下の原付で長距離なんて走らないでしょ、
近所の125cc以下は通行不可の道ぐらい知っとけよ
ってなスタンスなんだろうな
下道走るだけだったらほぼ車で移動できる範囲は原2でも移動できる、
という簡単な事だが「そんなアホな事するわけがない」という決めつけ感がある
バイク乗ってるのはアホばかりという事が全く分かってないw という車カスが安倍政権支えてるんだからな(・∀・)
>>990
なんでどこにでもアベガーは湧き出てくるの？ >>989
まあチャリで長旅するのに近いものはあるな >>989
高速は走れない、それは分かると思う。
ややこしいのが、あまり違いないのに走れるとこもあるってことだよな。
近所の一般道からそのまま入るようなバイパスは、原付二種で走れないとは思わなかったよ。
新神戸トンネルも関門トンネルも原付二種走れるんだよね。
違いがよく分からん。 原二といっても51ccからあるわけだし、そんな遅いのが逃げ場のない
バイパス走ってたら困るという観点もある。
>>995
宇都宮のアレか、5ccになんの意味があるのか lud20230203145352ca
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