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スマホをバイクナビに使う情報を交換をするスレです
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【スマホ】バイクナビスレ part17
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バイクナビ総合スレ 衛星72号
http://2chb.net/r/bike/1563841229/ ※
次スレは
>>970 を踏んだ人が建てて下さい。
その付近になったらみんな教えて上げて下さい。
次スレ立ったら保守の書き込みもお願いします。
スレ立てほぼ初めてなんだけど
保守レス必要なんだよね？
保守。
新スレ立つ時結構な数『保守』ってレス付けるけど
どれくらいレス付ければ良いのだ？
保守
書き込み制限掛かるくらい
レス連投する必要があるんだろうか……。
保守。
これくらいで良いのかな。
同じ人の連投レスでも保守になるのだろうか。
他の人も良かったら保守で何かレス付けてくれ。
連投お目汚し失礼しました。
保守とは果たして必要なのだろうか
保守する前にそれについて話あいたい
キジマからなんか出てる
夜勤明けで眠いから後任せる
スマホの音は聞こえないしBluetoothイヤホン片耳につけても接続が切れる
どうすりゃいいんだ
ᎠリングにBluetoothスピーカー垂らしても接続が切れる
音楽よりナビの声が小さすぎるわ
ワイ咽び泣く
>>24 Bluetoothレシーバーによって出力に違いはあるよね。
自分が今まで使った中ではこの商品が一番音量は大きかった。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07238RMFK/ 接続が切れるという経験はない。
定期的に話題になるけど、「例の耳栓」を使うのも結構有効ですよ。
またiPhoneの場合、音楽にボリュームを合わせると、ナビは小さくなるね。バランスが今ひとつ…。
無理
ショウエイのメットだけどパットが全部接着されてる
それで以前Bluetoothスピーカーを耳から垂らせをやってみたけど無理だった
サインハウス推しは感じが悪いからサインハウスのB+COMはロクな製品じゃ無い事は理解した
Googleナビのオフライン
期限延びた？
前は一ヶ月単位でめんどくさいとおもってたら
明日使うから更新したら2021年4月までになってた
最近中国のBluetooth推しが酷いな
中国製スマホ充電器と同じくセキュリティに問題があるのに
充電器にセキュリティーなんてあるのか？
セーフティーなら分かるが
リチウム電池モノの中華製を買う気にはなれないなぁ
走行中に出火でもしたら冷静にバイク止めてヘルメット脱いでなんてできないだろうし
モノによるな
ヘルメット内蔵はしたくないけど外付けとかタンクバッグ内ならいいかって感じ
中華製は値段で品質大幅に変わるよ
高くても爆発する韓国製とはちょっと違う
むしろ今や国産より良い
国産が一番信用出来ないし使えない
国産はまさに使えない製品て感じ
支那製は、流石にちょっと
チョン製SENAなら、純正採用もされるクオリティで
そこそこ安定感あるんだけどね
今や国産製品は高くて使えない製品
常識だろ
誰が買うかよ
>>44 大丈夫です。
30cmくらいのケーブルも同梱されています。
>>24 俺はアウトドア用の防水BTスピーカーをペットボトルホルダーの脇に吊して
ナビの音声と音楽流してるよ
スピーカー
ペットボトルホルダー
もうひとつで役満だね
同じバイク乗りと思われたくないから外に音垂れ流すの止めてほしい。
>>46 つ「B+COM ヘルメットスヒ゜ーカー NEO」
ヘルメットにスピーカーホールがない？買い換えろ
>>45 ありがとうございます。
現在はエレコムを使っているのですが、
https://www.elecom.co.jp/products/LBT-PAR01AVWH.html 
スピーカーをフルフェイスのアゴの所に貼って、ナビを聞いてるので、
ボリュームをもっと上げたいと思っていました。
早速ポチッてみます。
>>50 自分は今までの中では音量は大きいと判断したけど、
もしエレコムと同じようなら直ぐに返品できるように、
パッケージは大事に扱った方がいいよ。
試して、思った以上のものでない場合は、返品してね。
https://news.webike.net/2019/10/07/166979/ headwaveのパチモン偽モンがまさか日本からだとは
シナチョンかと思ったわ
でもこれにマイクが付けばパーフェクトなんだよね
GPSが優秀なスマホは何だ？逆に使えねえスマホははずです
デュアルバンドGPSが優秀すぎて対応スマホ以外はゴミ
国産だとAQUOS zero2のみ…
中華、台湾スマホだと去年発売のでも普通に対応してるんだけどなぁ
>>59 実際に検証すると、あまり違いがないって言ってる人が多いけど、
最近のナビ、ロガーはL5信号も利用して精度が上がるんでしょうか？
どんな使用環境で優秀だったか参考までに教えてください
>>60 そうだな。
具体的にどういった部分がゴミなのか俺も詳しく知りたい。
Wazeの話題って出ないね
使ってる人いないのかな？
バイクモードあるのに
そもそもそんな精度が必要なほどナビに頼ってないからどうでも良い
防水で真夏の40℃超えの高速で止まらなければ十分
まあ基本幹線道路をはしってたら看板をみて太陽の方向みてりゃだいたいわかるしな
gpsの精度の違いがわかるのは山の中でほとんどの衛星が拾えない時かな。
衛星5個と8個の違いより3個と5個の違いの方がわかりやすい。
>>66 そうだね山多い人は気になるかな？
多くない人はさほど拘らなくてもいいでしょう
ただ、国産ではシャープのは精度が良いね
エクスペリア前使ってたけどアクオスの安いほうが
精度は良かった防水も考慮するなら数年落ちの
アクオスシムフリーがお勧めかな
白バイのヘルメットスピーカーは何を使っているのだろう
ヤフーのカーナビもタダだけど、知名度が全然違うかな
やっぱりどこかググって出てきたところをそのまま目的地にできてナビ開始できる利便性は捨てがたい
多少アホなところは目をつぶってでも使ってしまう
地図を見るという目的ならGoogleMapを使うが、カーナビゲーションではYahoo!ナビアプリだな
到着時間が結構正確なんで、ググったらGoogleMapで時間は出すな
PNDに住所入れて、案内はそっちにやらせるけど
バイクは縮尺違い2画面が便利
事前に目的地と経路(経由地)決める時はY!だけど、
途中で最寄りのコンビニガススタとか探す時gマップ使う
gマップは車で狭い道通らされたのでトラウマ
車でグーグルマップは確かに危険だが、バイクだとむしろ楽しくない？
PNDと違って色んなのがしかも同時に動かせたりするんだから用途に合わせて使い分けてナンボだな
目的に合わせて使い分けてるなぁ
現在位置を表示していたい時はWindyMaps
ナビが必要ならMagicEarth
気分でPSRナビ
>>77 渋滞情報拾ってもバイクだからすり抜けしまくってるのに
時間は不思議と正確だよね
真っ赤なのにこいつ移動してる、こやつバイク!!
って中の人が判断してるのかな
GoogleMapのナビとYahooナビの案内の違い
Yahooの場合は、車やバイクで行ける道
Googleの場合は、走った奴がいる道
スマホの標準マップって…
アイフォン限定ならまだわかるが
AppleのiPhoneなら「マップ」というアプリケーションで表示されるのが標準地図だし、
Android機ならGoogleMapsが標準地図だよ
Windows10Mobileは特に標準の地図は無い
>>90 うんそのとおり
だからアンドロイドユーザーが回答で標準マップを選択してたらグーグルマップと同じなのに票が別れてしまうから問題だなと
ドコモ地図みたいなキャリアが標準搭載してるマップの事じゃね？
グーグルマップは最短で計算してるのか曲がる回数と選ぶ道のチョイスがキツイ
最近タイムラインでオートバイを検知するようになったな
加速度なのかバンクなのか走ってる場所なのか何を元にして判断してるのかは分からんけど
同じ道じゃん！さっき曲がらなくても良かっただろ！ってツッコミに疲れた
ツーサポとか山道乗ってないことあるから車来ないような道の冒険には最適なんだが
あとは高速でも有料でもない自動車専用道路検知してくれたらとりあえず使えんことはないが
>>92 ドコモだとそういうのがあったか、忘れてた。ありがとう
Bluetooth レシーバー
で検索して安くて裏側が少し湾曲してて(メットに貼りやすい)ボタンでかい奴選べばいいだろ
クリップ付き選んで襟やDリングに留めてもいいし
俺はグリーンハウスのGH-BHRB使ってる
裏がクリップになってて不安だったけどそのままマジックテープ貼り付けたらがっちり張り付いてるわ
防水とかないけど土砂降りじゃなきゃ大丈夫っぽい
Yahooカーナビに安全運転度合いの計測機能がついたとかニュースあるけど、計測機能自体は前からあったよね
バイクのほうが車より加減速素早くできるからたいてい低く測定されるんだけどね
>>99 おれバイクの方が点数いいわ
95点とかでるよ
ナビにつかっててルートを無視すると点数低く出るような気がするw
そんな機能あるんだ
おもしろそうだな
次使ってみよう
>>100 俺は加減速が安定してないぞゴルァと言われる
シグナルダッシュのせいかなー
あと、見てみたらカーブ速度出し過ぎともあった
バイクは加速が急だしバンクで傾くから必然的に低く出そう
ヤマハのアプリでライディングを採点してくれるのあったよな
決して速さではなくスムースな運転技術を評価してくれる
革ツナギ着込んで早朝の山奥でキチガイじみたスピードで「朝練」とかしている連中の走りを採点したら何点ぐらいになるんだろう？
0点とか出るかな？
そうだろ。
渋滞にハマれば到達時間は伸びるし
流れが良ければ短くなる。
速度無しでどうやって時間求めるんだ？
ゆとりって恐ろしいな
平均速度を指定したら到達時刻を計算してくれるナビの間違いじゃね？
市街地はだいたい平均速度は30km/h。
ナビの到着時間はだいたいこれで計算されてる。
つまり1kmあたり2分の計算だ。
あとは任せた。
予め設定した平均時速ではなくて、スタート地点からの実走行の平均速度って言いたいのかも
俺は安全に周りの流れに合わせる以上実際の平均速度って「自分の意思が5%、通過する地域の環境要因95%」で決まると思うんだけど
もしかして自分で飛ばし具合変えるからそれによって到着時間計算してほしいとか思ってるんじゃねーの？
一般人にはあんま需要なさそうな機能だな
>>116 >予め設定した平均時速ではなくて、スタート地点からの実走行の平均速度って言いたいのかも
はぁ？ スタート地点からの実走行の平均速度で、
どうやって残りの到着予定時刻求められるんだよ。
まだ走ってない道路の距離と道路種別によって到着時間が決まるんだぞ。
> まだ走ってない道路の距離と道路種別によって到着時間が決まるんだぞ
それを言い出すと、何をどうやっても到達時刻は求める事をが出来ないという結論になるよ
>>118 「スタートから現時点の平均速度で残りの距離を行くと」って感じが予想じゃね？
前半高速ばっかで後半下道なんてのは結構誤差出そうだけど
ヤフーカーナビは、飛ばしてると到着予想時刻が少し早くなるけど3時間かかる経路でも30分も早くできないから飛ばすことの意味はあまりないんだなと悟った
速度じゃなくて距離の減りが早かったからコール予想時間が早まったのかも
設定された速度はそのまま？
最初の発言者はナビのプログラム仕様を知る者なのか？
ゴリラとかなら、道路種別で分けて、普段の速度学習して、それを基に時間出してくれるけど
ただ、街中だと遅れがち
ワインディングなんかだと早く着く
到着時間はググるナビが近いから、そっち参考にするな
ルート案内はさせんけどw
もう懲りたw
6月中旬のアップデートで運転力診断おわるんだな
はかなかったな
例えば名古屋城から彦根城まで下道検索したら約1時間50分と出たんだが、こんなに早く着かねーよとは思う時はある
なんか
>>110からの流れでモスバーガーのきれいな食い方教えれを思い出した
まわし食いだっけか。
包み紙を開いて中のハンバーガーを90°回転させて食べれば
包み紙が邪魔にならずハンバーガーを食べる事が出来るって
伝えるために言葉を尽くすやつ。
あれ意味が分からず怖かったなぁ。
最終的に解読するエスパーみたいな奴が登場するんだけど
当の本人はどんなに努力しても伝わらないと悟って去った後だったって言う。
だからエスパーの解読も正解だったのか分からずじまいなんだよな。
車用のスマートミラー？アンドロイド入っててナビもできるやつを
なんとかスクリーンとメーターの間に入れられないか画策中
当然前後カメラつけてドラレコ代わり&後方視界をそのミラーに写すようにしたい
>>131 28の行末文字列を下から3行分逆読み
47の行末文字列を下から8行分逆読み
>>130 デジタルミラーって夜でも明るく映るしかなり便利なんだけど
防水処理しないといけないのがネック過ぎる…
>>134 これ気になってたんだけど、高いし
いつまでたっても出てこんし
今はapple glassが気になってる
グーグルマップ久しぶりに使ったら全体画面表示できなくなってないか？やり方かわった？
ナビさせないでルートと地図だけ表示させるのに便利だったんだが
>>137 運転モードのことならウィジェットからの起動になった
apple glassはメガネフレームの横辺りにセンサーがあってその付近でジェスチャーコントロールするらしいから
ヘルメットかぶってると操作できんね
バイク用品じゃないからしゃーないけど
>>130 車用のは車内だからまだ見えるけど、バイクのような屋外だと、液晶の輝度が足りなくて画像なんて見えない。
オープンカーでモニタ型ミラー導入した知り合いが、天井をオープンにしたら全く映像が見えないと嘆いてた。
>>138 上の検索バーとか下のメニューを消して地図と現在地だけの状態にできない。去年は何も無いところをタッチでできたと思っとんだけど
>地図上の空いている場所をタップすると、地図を全画面で表示できるようになりました。
>地図上の空いている箇所をタップすると、検索バーなどが隠され、全画面で地図が確認できるよう変更されています。
この機能なんだけど出来ない。ぴえん
https://www.google.co.jp/amp/s/iphone-mania.jp/news-66127/amp/ >>140 ひさし、つければいいやん
工夫しようぜ
>>138 え、どゆこと
地図見てる状態から運転モードにするのにわざわざホームまで戻らないとダメってこと？
何だってまたそんな意味不明なことを
運転モードってヘディングアップだよな？iOSのなら現在地押すとできるな。全体画面表示はやっぱり無いのかな
停車して地図を読むならノースアップでないと混乱するが、走行中はヘディングアップだよな
ノースアップのまま南下すると右折と左折を間違えそう
この前の更新だかでノースアップデフォルトにされてて設定探すの苦労したがな
運転モードあんまり使わないけど
こういう時の地図の配色の分かりやすさだけはグーグル先生のこと評価してるわ
他のマップの色うすいし道も見にくいんだよなあ
だから運転モード使いづらくされてイラッとした
オレはナビは絶対にノースアップじゃないと走れない。
地図がグルグル回るなんてあり得ない
>>143 バイクは隼なのでシールド加工すれば日よけになりそう
>>154 地図がグルグル回るのはノースアップの方だよ
ヘディングアップでグルグル回っているのは、君自身と表示デバイスの方
>>157 えっ、そうか？
地図が常に北基準で上だろ、自車方向がグルグル動くってことなんじゃね。
そういう意味では、グルグル動くのはヘディングアップだよね
>>160 >>161 理解できてないね
地球目線だとヘディングアップの方が地図が回ってないって事だよ
自分目線で端末見てると地図が回って見えるけど
柔軟な考えをしないと気がつけないね
そもそも「地図は北が上」という常識も、南半球では通用しない
>>163 何を基準にするか、だよ
それでも地図は回っているよ
でもオーストラリアなんかでは学校とかちゃんとした資料としては
普通に北が上の地図使ってるらしいよ
逆さ地図って観光客のお土産用とか半分ネタで作ってる物っぽい
>>163 その屁理屈、紙の地図なら通じてあげてもいいんだけど
残念ながら今話してるのはスマホに表示されてる地図なんだよね
だからスマホの表示として画面が固定されてるのか？回転しているのか？になるわけだ
スマホで地図アプリを起動し、ヘディングアップ表示にして手の上でスマホをゆっくりと回転させると
>>157の言う通りだとわかるよ
イチャモンであることを理解した上での哲学的な冗談じゃなかったのか？
はぇー確かにで終わりだろ
なんでレスバ始まってんだよ草
理屈が全く理解不能な壁の向こう側の人と解説したがりの人がややこしくしてんじゃね？
シドニーにあった観光用とかの地図はノースアップだったぞ。
すいません、真面目に聞いていい？
最近レスバって5ちゃんでよく見るんだけど何のこと？
ツイッター用語なの？
>>180 なるほど、レスバトルか！
レスバック？レスを更に返すことか？とか思ってたｗ
まあググればすぐわかったんだろうけど、そのうち意味がわかるだろうと
放っておいたらいつまで経ってもわからないので聞いてみてよかったｗ
そっちのほうがオモロそうやん
それでレスバ発生しそうで
>>181 そのまま勘違いしてレスバくれよと言って欲しかった
どっちでもいいよ
人に迷惑かけないなら好きな方使えばいいよ
方位磁石を見ながらあちこち角を曲がってウロウロ歩き回った時
磁石の針の向きが、角を曲がるたびにグルグル回るんだと思う人も居るんだ
>>163 つまり、ヘディングアップにしているとき
スマホは同じ方向に向けているのに
勝手に地図が回転することがあるんだが
あれは地球が回転したってことなのか？
>>190 そうそう
そういう基本的な動きを無視した例外を出して突っ込むと気持ちいいよね
大体は無視されるのが多いけどレスしてあげるから今日は気持ちよく寝てね
明日の日曜日が良い日だと良いね
ツーリングサポーター使ってるやつはおらんの?
有料440円だけど、ルートが一般、高速、推奨、特に景観で設定出来るのが良い。
全国のツーリングロードが地図でハイライト表示されるんで良いとこ探す手間省ける
そこでおすすめなんだけど、景観ルートやツーリングロード把握したら有料外してアンスコｗ
これで良いｗ
初月無料だから1ヶ月あれば充分把握出来るっしょ
ツーリングマップル買うから景観ルートなんていらない
昨日は片道100kmちょいのツーリングにいってきたが
ツーリングの時は箱の中にいれてる
USBゲーブルとモバブーがはいった巾着袋を忘れて
帰りはナビなしで帰ってきたが
幹線道路だけならナビがなくてもいけるな
景観ルートは自分で走ったり、地図見て決めるから要らないな。
カーナビタイムの便利さを知ったら手放せなくなった。
今気づいたがauのsimロック解除、中古端末も手数料なしのオンラインでできるようになったんだな。
torque g03に楽天simぶっ刺して使ったろ。
>>195 泥で国内大手3キャリアなら330円で使えるで。
ツーリングマップルのアプリ版が欲しいな
山と高原地図みたいな奴
というか、山と高原地図アプリの地図としてツーリングマップル地図追加して欲しい
>>196 そういうのがあるのね
参考にさせてもらうわ
ツーリングサポーターは50ccルート出してくれるので助かってる。
でもツーサポは出したルートの地図から中継地点を追加できないのがホントクソなんだよな。
以前「地図から中継点を追加できるようになりました」って案内来たから
おって思ったんだけど、ルート検索してそのルート確認中の地図からは
中継点追加出来ないの。なんなんだよあれ。
作ってる人達、絶対使ってないだろ。
>>195 それ使うならAmazonで4980円出してカーナビタイム使うわ
ツーリングサポーター使ってるけど、経由地とかの範囲がシビアすぎるのが不満かな
住所検索で反対車線側に設定されると、延々とUターンするようにリルートしやがる
125cc考慮は便利なんだけどね
>>195 地図の配色うっすいんだよ
ガワだけグーグルマップ表示しろカス
それで使うの躊躇してるから案内精度に関しては知らんが
寝転がってタブで開いて眺めてるぶんには楽しいアプリだと思う
先週までtorque g03に格安simぶっさしてたけど、g04に慣れると画面が小さくて止めた。
今はg04にquadlockでバイクに固定してる。
RAKUTEN mini 1円で手に入るけどナビとして使えるかな？
OUKITEL WP5ってタフネススマホをバイクナビ専用にしようかと思ってるんだけどどうかな？
防水だし大容量バッテリーだしある程度熱にも強いみたいだし1万円台で買えるのもいいね
中華のタフネスを謳ってるヤツは夏場は充電してなくてもナビしてると熱オチするよ
それとバッテリー容量が嘘なのか設計の問題なのか知らんけどバッテリー切れがとても早い
>>212 高いか？
キャリアに紐付けされてる機種としたら安い方だと思うが。
simフリーとか中華の値下がり方に慣れたらキャリア販売って恐ろしいまでに値段維持したままに見えるよなぁ
1年落ちなのにまだほぼ定価って・・・そりゃ売れんわ
まあ京セラはkddiに出資してるしな。
torqueシリーズは一部の人にしか売れないし、g05の開発費を稼がなきゃいかないし、俺みたいなお布施するのも厭わない人間が買うしな。
torqueはぜひSIMフリーで出して欲しいわ。
せめてUQモバイルで扱ってくれないかなぁ。
>>209 今日届いたけど小さすぎて目をこらして集中して画面見ないといけないから危ないかも
>>204 できらあ！ でも凄い違和感あるやり方なので中々慣れなかった。
そして使い勝手が悪すぎて嫌になって脱退したけどね。
iPhone高いって言われるけど、半年毎に価格下がるし、1年で新機種出て更に下がるから、それと比べちゃうんだよな…
5sでもまだ使えるぐらい機種寿命長いし
>>219 ありがとう、取りあえず申し込んでみるよ
>>208 G03って格安simでGPS普通に掴みます？
5sって性能がSD430並で現行のハイエンドの1/10以下
シングルタスクでメモリ1GBの糞ハードじゃん
実効メモリが500mb程度しか空いてないからブラウジングするだけでカックカクで何の修行だよってレベルだぞ
つい最近からtorque G04はauショップで加入者じゃなくても買えるし
sim解除はコロナの関係上ネットからでOKになった
何故非加入者へのネット販売には対応してないのか
>>226 OSの違いだろね
ブラウズも問題ないし、子供に渡してモンストとがパズドラみたいなゲームやらせるのにちょうど良い感じ
あと、ばーちゃんがデカいの嫌だってまだ使ってる
SE2にはがっかりだったけど、12mini？が出るならやっと買い替え
>>225 ナビとして使うなら問題なかったです。併せて現在地情報形の天気ヴィジェットも問題なく作動してました。
>>230 そうなんだ。ありがとう。
なんかG03はauのAGPS外れるとGPSがクソ化するって情報をどこかで見たので気になってた。
>>231 どこまで効果あるのかわかんないけどGPSstasus&toolbox使ってAGPSを別鯖から取るのも試してみてもいいんじゃない？
ツーリングサポーターって毎年セールやってるよね？
8月だったっけ？
コロナだとお出かけ推奨しちゃうからやらないんじゃねーの？
GoToキャンペーンが予定通り始まってれば別かな
一昨年まではやってたと思うけど去年ってやってたんだっけ？
Xグリップの偽物注文したお
Qi付いてて、勝手に充電出来るのが良いけど
これ、支那ゴミじゃなければ良いんだけどなぁ
RAMの玉は付いてるから、電線付けるだけ
qi対応のiPhoneホルダー自分も先週付けたんだけど
最高に便利だわ
ぱちん！と一発で閉まるの快感ですらある
そうなんだよねぇ
qi対応スマホ、確かにクソ便利なんだけど、冬場ならともかく夏場での使用を考えると怖くて使えない
充電速度は最近のだと改善されてるのかな
ケーブル直より充電速度遅いし、夏のバイク使用じゃろくに充電できないと思うなあ
DIGNOにQiレシーバー付けて使ってるが8月の日本晴れの高速も余裕だよ
確かに熱で一時的に充電は止まるが、高速やバイパスとかある程度の速度で走ってると充電再開する
熱で落ちるという事も無い
京セラ以外は知らんけど
>>142 全体画面表示だけど出来るように治ってた
>>242 普通に40kmも出てれば冷却は全く心配要らないと思うよ
炎天下で渋滞にハマり続けるとかなら違うのかも知れんですが、
自分は都市部抜けるのは朝方か日没以降にしてます
充電速度はiPhoneXRは7.5wなんで5wの標準チャージャーより早いくらいです
>>220 試したけど、やっぱ出来ねーじゃん。
ルート検索結果で表示される地図にはルートが載ってる訳だけど
そのルート表示がある状態で、地図から経由地追加したいんだよ。
Yahooカーナビは普通に出来てんのにNAVITIMEが出来ないのマジでイミフ。
>>245 だからやり方が違うって言ってるだろ？
ヤフーとかGoogleのようなやり方なら違和感あるとは言わんよ。
ざっくり言うと経由地一覧から裏画面の経由地地図表示にして経由地点を長押しで追加。
こんな馬鹿げたやり方を考えつくナビタイムの開発者はこのナビを本気で使ってないと思う。
もう少しお金出してカーナビタイムにしろってことだよ
>>246 Appleがデザインは使いやすさとか、そんなこと言ってたけど話に聞くに、作り手が使い手意識してないとそうなるんだな
ガーミンのetrexとかパナのゴリラ使ってる人おる？
正直どんな感じなんや？
暑くなってきてスマホナビは暑いと充電しながらの使用もできないクソゴミだと学んだので、買い替え候補として考えてる
>>250 グローブ付けたままの操作
縮尺違い2画面
キーオンだけで起動
コンビニ、トイレ、道の駅で付けっぱ
ここ辺りにピンと来るなら買って損は無いよ
スマホをナビ運用でひと夏使うと、バッテリー性能ガタ落ちするし
etrexは基本的に登山用GPSであってナビ機能はオマケ、バイクで使うのは厳しいよ
素直にnuviにしとけ、5年前の中古でもまあまあ使える
バッテリー交換可能なタフネススマホを給電なしで
バッテリー交換しながら運用すれば解決
スマナビはここ２年夏休みのロンツーで痛い目にあったが
専用ナビでなら車のナビみたいに自車向き位置？が分かれば欲しい
途中経由地から発車するときに良く方向間違える
>>252 お前etrex使ってないだろ？十分バイクナビとして使えるわ
車用にエアコン風をスマホ裏に導入するファン付きホルダーを自作してかなり有効だったんだけど
バイクだと外気なんで当ててもあまり効果ないな
カーナビタイムはバイクで使うには画面が見辛くてなあと思ってたがいつの間にかかなり見やすくなってた
視認性だとツーリングサポーターは最高なんだが検索が不便だったり高速乗った時のリスト表示が出なかったり痒いとこに手が届かないんだよな
>>258 ツーサポは設定によっては高速乗ったら自動でこんな画面なると思う
自分は分岐が地図で見えた方が好きだから従来の表示にしてるけど
>>259 この地図の見通しがまったくきかない画面が大嫌いだった。看板表示も同じで地図以外の表示がでかすぎるんだよ。
分かる
肉眼で見えてる範囲以下の地図表示になんの意味があるのかと
>>261 横だとこんな感じ
RAMのX-Grip使ってるからあまり横にはしたくないけど高速ならこっちの方がいいかも
>>260 看板じゃまだよね
>>263 ありがと
横のほうが見やすいね！
個人的には高縮尺と低縮尺の2画面になると嬉しいな
個人的にツーサポよりドラサポの方が使い易いと思う。
androidだとツーサポはgooglemapから座標送れたけど、カーナビタイムは出来なかったきがす
ヤフーのカーナビなんだけどルート生成
なんか変わった？
何回か行ってたルートが国道使うように
なった
経由地設定してルート作成はどのアプリでもできそうだけど
停車せず通過したら何も言わずに次の案内に移ってくれるアプリある？
ググルでもそうだけど、リアルタイムでデータ取ってるオンラインナビだと
時間優先にしてるとルートは割と変わる事有るな
>>269 でも経由地到着判定がイマイチで次の経由地削除もできないから次の経由地から出発した後に戻れ戻れ地獄が来る時があるんだよなあ…
細い山道はまともにルート案内してくれないから展望台まで案内してくれない事も多いしヤフナビは一長一短だなあ
>>271 シリコンゴムのやわらけーヤツ
一般的なヤツは振動がスマホに良くなさそうなんで
>>271 quadlock
前はRAMの専用ホルダ使ってたけど裸必須だから脱着で落として壊す事があって流石に懲りた
ワンタッチでガッチリ付くのは良いんだけどね
片手で広げてそこにもう片手でみたいなのは使いたくないから落とし所がquadlockだった
>>271 ミノウラのiH-100-S
8年つかってもまだ壊れてない
そろそろ何か理由付けて新しいのに変えようとは思ってる
>>275 RAM マウントもどきを使っているけど走行中よりも脱着時の方が確かに落としそうになるな
前のスマホは振動でカメラが駄目になってしまった
振動によるダメージを考慮したスマホホルダーってあるのかね
>>271 ULTIMATE ADDONS
汎用ホルダー ＋ UA-PROBIKE
https://www.midlandradio.jp/product/ua/ こんな感じで、ゴムで抑えが効く
ちなみに、スマホはiPhoneを使ってるけど、バイクには身代わりとして、
BV5500 Proという格安スマホをアマゾンでポチって付けた。
https://jp.blackview.hk/buy/blackview_bv5500pro_rugged_smartphone_outdoor_smartphone_ip68_smartphone
性能面は約1万円の性能しかないのでお勧めできないけど、
メインのiPhoneの身代わりなので、我慢して使ってる
※ 例えば、ポケモンGoでボールを指でシュッてやった後、
少し遅れてボールが飛んで行く。
メイン iPhoneとの、テザリングの応答が悪い。 （ これは実運用で痛い ）
だけど、炎天下で壊れたって構わない程度で使ってる。 わざわざバイク用に別で用意するなら、中古のPNDの方が良かろうに…
>>282 ３年後とか４年後とかに、スマホを買い替える時、今のメインiPhoneをバイク用にする予定。
それまでのつなぎ。
>>282 中古の7インチ防水タブレットを使ってたんだが、中古だからかバッテリーがもたなくてなぁ
俺も280みたいに壊れてもいいやってことでWP5を使ってる
ナビ専用端末はSIM無し？だよね
テザリングしてるの？
スタンドアローンて動くアプリがあるとか
>>286 ナビ専用はSIMなしで、テザリングで使ってます。
こんな感じでつないでます。
シートバッグの中 メインiPhone SIMあり
－ Wi-Fi テザリング
－ バイクのハンドル 格安スマホ SIMなし
－ Bluetooth レシーバー
－ ヘルメット スピーカー
Yahooカーナビ、Google Maps、TCスマホナビなどは、普通に使えてます。
落としたとき探せるようにロケモバの200kのSIM入れてるが、基本的にはモバイルルータ使ってる
wimaxに繋いでるけど田舎に行くと一番最初に圏外になるのが難点
>>286 こないだまで0simだったけど、今は格安のデータsim挿してる
テザリングはテザリング元のバッテリー食うから使ってない
>>286 買い換えて余ったp20lite(simなし)をくぐるナビのオフライン専用端末に使ってるが
オフラインでもGPSの精度が十分すぎて(誤差3mもなさそう)
ナビ専用に安シム調達してこなくてもいいかな？
とかおもえてきた
>>292 そりゃそうだろ
衛星補足できてたら精度は変わらん
>>293 アホだろ
L1波だけなら誤差は300m以上だぞ
L1+L5だから誤差10m以下になる
どんだけ屁理屈こねようとこればっかりは技術的にそうなってるんだから仕方がない
>>294 SAなくなったのにそんなに誤差出るもんなん？
初期の頃のiPhone
買った同僚がドヤ顔でナビするのいったから
その頃にはまだ珍しいスマホナビで社用車を走らせたら
100m以上の誤差があって
住宅地の細い路地を次から次へと見逃して
地元なのにどこを走ってるかわからなくなって迷子になったな
iPhone3gsにオフラインでも使えるNAVICOってアプリ入れて使ってたが
精度の悪さは感じなかったな
俺も3GSの頃から使ってるけどちゃんと精度出てたな
3gsの頃は専用ナビの方がいいと思ってたけど、4sの頃にはなんの不満もなく使ってたな
>>264 そこでiPad miniの2画面表示ですよ。
最強‼
シム無しのシャープSH05にナビタイム入れてGPSのみで運用してるけど
道を間違えたり迷ったりする誤差はないぞ
起動時に現在地掴むのにSIMありよりは時間かかるけど
まぁそれでもイラつくほど待たされることはない
このへんは機種によって搭載されてるアンテナ性能によるだろうから
どの機種でもそうだとは言えないだろうけどさ
つか精度にこだわるならブルートゥースで繋ぐGPSレシーバーバイクに積んどけばいいやん
スマホのGPS切ってるからスマホのバッテリーも全然減らんぞ
ツー仲間が使ってるけど精度は凄い
？ 今時のスマホのGPSは全然バッテリー消費しないけど
1時間で10%くらい減らね？
それでも10時間近くは使えるって事だけど
>>259 いつのまにかリスト表示されるようになってたのか！すまんエアプしてたわ
分かりやすいのはいいが言う通りデカすぎるなこれ・・・
>>307 gpsで10%？ gpsはONで画面OFFなら時間1%しか減らないんだけど…
こいつらは…
バッテリー容量が全部同じと思ってるのかよ
まあgps増やすよりはモバイルバッテリー増やした方が融通ききそう
>>310 そんな限定条件でイキられても
画面オフって
何言ってるのさ？ ナビしてる時のバッテリー消費なんてスマホ次第だろ？
ほぼすべての消費はアプリと画面点灯であってgpsのON、OFFでバッテリー消費なんか変わらんと言いたいのだよ。
充電しながらナビって熱的にきつそうだよね
走ってりゃ空冷されるか
金属ボディのは風当ててればなんとか乗り切れるけど
タフネス系のやつは充電止まるよ
DIGNOにQiレシーバー付けてるが、車載温度計40℃超えの日本晴れの直射日光下でも走ってれば充電出来るよ
ちなみに止まって電話しようと頬に当てると、通りすがりの禿に投げ付けたくなるほど熱い
日差し付きのバイクカーナビも考えたけど、案内糞と聞いてふんぎりつかない
>>327 そんな細かいこと言ってるとハゲて焼けたスマホが飛んでくるぞ
真夏走り回ってゴリラが止まったことはない。
逆にスマホだとそうなるかって感じ。
真夏走り回ってゴリラが止まったことはない。
逆にウホウホだとそうなるかって感じ。
まあamazonにRAMのXグリップ専用Qiパッドが売ってるしな
高級品は8千円、安い方が4千円で
個人的には、専用の安い方ですらない汎用品使うけどね
いままでヤフーナビ使ってたんだけどツーサポにしたらスマホのバッテリーめっちゃ持つようのなったわ
ヤフーナビは0.5A充電程度だと視認困難なくらいまで液晶暗くしないとガンガン減ってたんでおかしいとは思ってたんですわ
中華の怪しいqi充電付きホルダーで、iPhone 8にヤフーナビで音楽聴きながら画面輝度最高にしてるが、普段よりも充電速度遅いけど、ゆっくりだけど充電してくれてるよ。
moonとかいう、ゴキブリ大統領みたいなヤツ使ってるけど
ナビとネトラジ使いながら充電出来てる
そういやヤフナビって、全部のセンサー使ってそう
そのおかげで、高機能でトンネルでも使える
今、如何わしさ残る支那タブの7インチモデルが、1万以下で買えるから
ナビ専として使えばいいんじゃないかな、スマホのテザ使えば普通に使えそうだし
bmwのナビ位にスッキリ、キッチリと落ちないように収納出来ないかなぁ。
>>336 ゴキブリ大統領見たくて検索したのに、スマートな充電器が出てくる
>>341 x-gripにぴったり行きそうだろ？ 実際いい感じだ
恐怖公みたいのが出てくると思ったら良い感じのやつが出てきた
スマホナビでなくて移動中も自車位置を中心に操作不要の雨雲レーダーってあるのかな？
>>350 中古かアウトレットならドコモ印のHUAWEI・富士通・XPERIAの防水モデルがそこそこ安く買える
さすがに一万円以下の新品で防水モデルは知らん
>>352 700万以上する最高級SUVなのに新車購入初日から雨漏りしてる国の人は悲しいね
>>353 馬鹿か？ハナから信じてねーよボケ
>>354 完全防水のスマホなんて何処にもねーんだよ
>>352 iPhonexズボンに入れたまま洗濯したけど異常無し
キレイになったよw
わいのゴキブリスマホ、一応防水防塵でIPナントカ取得済だけど
2chMate 0.8.10.68/samsung/SC-01M/10/LR
画面まで全部覆うバンパーケースに入れてるわ
完全防水の
二重で防水w クソエッジで傷付けやすい画面もカバーで安心
だが二周りデカくなった
>>355 ああ、つまり経験した訳でもないのに防水を信用してないんだね
お前と製造メーカーだったら製造メーカー信用するわw
古い富士通のd-tabは風呂場専用で4年使っても動作してる
さすがにバッテリーがヤバくなってきたが
俺もDOCOMOの××Eを6年、豪雨の高速道路や毎日風呂に持ち込んで使ってるけど？
浸水経験がないのに“信じてない”と言い切る変わり者もいるんだな…
カウルが無いバイクの場合は高速で強風に晒されるので高い防水能力を求められるが
そこまで高い防水能力をメーカーが保証しているスマホはあまり無いと思う
ガラケーの時代から防水なんてあるから誰しも一回くらい痛い目見てるんじゃないのかね
少なくとも携帯出始めから使ってるが（いつから防水使っててたかは覚えてないけど）１度も痛い目はないな
まあ、完全に信用してるわけでもないが
結局は性格な部分が大きいんじゃね？
雑にパッキン蓋閉めてるとか
FOMAの時代から防水関連で痛い目にあったことはないな
雨の中普通に使って、時々風呂でも使ってるけど
もっとも、俺の場合雨の中バイクに乗ることがないわけだが…
あと、買い替えサイクルが平均1.5年、今までの最長でも2.5年しか同じ機種を連続で使ったことがないというのもあるかな？
どうせ雨の中スマホナビしてもタッチパネルが雨粒で暴走しまくって使えないしな～
うちのネイキッドでカウルないし
>>366 それなったことないけど…
勿論カウル無し
>>359 お前みたいな馬鹿がスマホを風呂場やナビに使って散々壊したのを見て来てる俺に何言ってんの？
挙句の果てに｢データバックアップ取れないから何とかしろ｣って言う無知で愚かな愚民共から作業費貰うの旨すぎwww
これからも宜しく馬鹿野郎共
iPhoneならアクセスガイドの機能、
泥なら「画面そのままロック」とかのアプリで雨の誤タッチ防げるで
>>368 つまりお前自信はよく知らんと
馬鹿が壊したケースの責任とか知らんがな
そこでだ、壊れても別にどうでもいい7インチの支那タブ
1万しないから、ナビ専で使い捨てでも惜しくないだろ
ただし、加速度センサやコンパスの精度はクソかもしれない
>>368 そっかー馬鹿だと思ってる奴を判断基準にしてるんか
「自分では経験してないが、馬鹿だと思ってる奴らを信じてる！」
プッ
>>368 ノゾキは止めような
性犯罪って、なかなか自分じゃやめられないらしいけど
防水信者必死過ぎwww
これからも馬鹿のまま邁進しろよノロマ共
>>376 買ってすぐだと、流石にイラッとするけどな
先代のスマホをナビに使っているから壊れたら先々代になるだけじゃな
信者も何も実際に1.5ｍの水槽に30分沈めて一切浸水してない検証動画youtubeに複数上がってるんだけど
キチガイはスマホすり替えただの編集しただの言い出すんだろうなぁ
静水と60キロ走行時の雨滴を比較するならば12.47mは沈めないとだめだな
耐浸水(IPX1～IPX6)と耐水没(IPX7～IPX8)はちょっと違うのだけど
耐水没と耐水没を分けて載せてるメーカーによるとIPX5/IPX8が多いようだ
バイク用に万全を期すならIPX6が欲しいところ
TORQUEのSKT01、G01、Qua phone QZと5年以上京セラでナビしてるが、高速で長時間雨に降られた時もゲリラ豪雨食らったときもあったが一度も浸水も壊れたことも無いわ
ガラケー時代は水に濡らしてなくても水没判定になったりしたんだよなｗ
雨の中、充電しながらイヤホン使えるアダプターが発熱
スマホ側のUSBポートが焼損しました
こんなこともあるんで、中華の安物アダプター注意
>>383 全部、公称でIPX5/IPX8だね
マージンがどれ位あるのか分からないけど、メーカーの想定外の使い方にはなる
高速でかつゲリラ豪富並みの大雨に長時間降られたことある?
雨粒でナイロンの薄いレイングローブだと手が痛くてしょうがない位のやつ
シャープの防水のヤツを風呂で使ってて何度も湯船に落としてるけどまったく壊れないぞ
イヤホンも普通に使えてる
>>386 そんなん、スマホなおして雨宿りしろよ
バイクで走るなんて危ないよ
つか、そういう相当極端な想定しないと主張出来ないようなバカな話は、他所でやってくれる？
>>386 一度だけあるけどさすがに次のSAで雨宿りしたから時間にして30分も走ってないと思うよ
どんどん後付けで特殊な条件挙げていって、それが正当な主張だとでも思っているんだろうか？
そうそう壊れることは無いみたいだけど、保証外の使い方になるから過信は出来ないなって思っただけ
高速で豪雨は、5年間壊れなかったと言う人がいたから興味本位で聞いてみた
>>388 なおすって修理じゃなくて何だっけ？捨てる？
どこかで聞いた気はする
>>398 片付けるとかしまうとか
西日本なら通じる
かなり広域で通じちゃうから方言だと意識しないけどたまにガチで通じなくてびっくりするシリーズ
そういや方言だったなって
「離合」ってのが方言で東京とかだと通じないってのにビビったわ
ちなみに車とかのすれ違いの事な
中免とか、ミッション車と同じで、通じるし通じてるくせに、イチイチ文句言わずには居られないバカって、常に存在するからな
厨二病みたいなもんだよ
俺は大阪やけど元々は知らんかった。
ガードマンが使ってたので知ったから、ある意味専門用語として全国区なのでは？
直前まで焼損とか壊れないとか書かれてたから当然修理する流れかと思ったらチンプンカンプン
ちなみにググったら、捨てるは 投げる だった
離合は知らなかったけど文脈から推測できそう
show son しょうそん 息子を公開、いきなり前見せ
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1261461.html ヤフーカーナビの地図システム変更だと
こういうのって大抵不具合出るんと思ってるけど、大丈夫かねぇ
パチンコガンダム駅とか
文句言ってる人はなんで？mapboxはゼンリンとの提携発表したんだから俺は大歓迎だわ
PCとの連携とか使いやすくなってると思うけどなぁ＜ヤフナビ
ヤフナビは地図スクロールさせて探すとちゃんとあるのに店名で検索しても
全然HITしないのが結構あるから検索をどうにかしてほしい
20km先の店と同名の400km以上離れた店を紹介されても行けないよｗ
MAPファンサービス終了とか、これからどうすればいいん…
目的地が確定してるなら、朝鮮ハゲナビが精度も使い勝手も良いんだけど
ご近所を周辺検索で適当に探して、たんけんぼくのまちするのは、googleマップが良いな
mapファンとかクソナビ使ってる民いたんだな。
どうせ乞食でタダで使ってた民だろ。
スマホナビの時点でどっちにしろタダで使ってた乞食民需要なのに
>>418 残念だなぁ
まぁ、更新無くなって時間の問題とは思ってたけど
地図の見やすさはピカイチだった
>>418 捏造ばっかり垂れ流すなカス
終わったのはブラウザで直接見るmapfan.netであってアプリのMapFanは終わらねーよ
>>423 逆だよ、アプリ終了でweb継続。
経由地の数がMAPファンは5ヶ所まで、禿ナビは3つまでなんだよね。課金してた時期もあっただけに残念すぐる
Beelineってなかなかいいな。あえて地図表示なしで指定したポイントの方位と距離だけ表示。シンプルでなんか使っててわくわくする。簡単な道案内もできるけど。
元々はクラファンのデバイス用なんだけど単体でも使えるみたい。
上で出てたナビエリートってお試しもできんのか。。。
>>427 持ってるけどバイクじゃ使いもんにならん
>>430 それはデバイスがダメってこと？
アプリは楽しく使ってるけどな。行く方向だけ決めて、道は現地で適当に選ぶみたいな使い方にはなかなかいいけどな。
>>431 案内が遅すぎて右左折が間に合わないクセに音声案内もない
ナビそのものははグーグルなんで道裏道を案内される
曲がりそこねてもリルートが基本Uターンして戻れ、しかもその案内も遅い
自分が案内通りのルートを走ってるのかどうかも分からなくって
結局はスマホの画面に地図を出して確認する事になる
話にならん
間違えずに走ろうとするとデバイスの矢印じゃなくてちっちゃく表示されてる黒丸と小さく表示されてる
距離の数字をみるしか無いがそんなもん見てたら危なくて仕方ない
ママチャリ程度の速度ならいけるけど
つーか元々は自転車用に開発されたモノを転用してるだけだから仕方ないのかもしれない
>>432 なるほど。
まーそれなら素直にGoogleマップでも使えばって話かな。あえて地図は出さず、変な裏道への案内までも楽しむみたいなコンセプトだもんね。そこで新しい発見があったりが楽しいんだけどな。
土地勘のある場所をAからBへ移動するのに、ああこんな道もあるんだと楽しみながら走るにはいいのかも？
>>433 最初からそんなもんだと思って使えば
「Google Map」もストレス無いよ
リルートが基本Uターンだとしてもそんなの無視すりゃいいし
Googleが観念するまで目的地方向に走って行けば
新しい道案内してくれるじゃん
普段おれの使ってるアプリってナビじゃなかったw
地図アプリで現在地表示させて、なるべく幹線道路避けて走ってる。ツーリングライダーってこんな感じが多いのかと思ったけど違うっぽいな。
最短でかえりたいときはGoogleMap使うけど
Beelineはマジで金の無駄だからやめとけ
スマートウォッチをバイクにつけたほうが100倍マシ
>>437 本体買う気はないよ。無料のBeelineアプリで同じことできるじゃん。不便で楽しいよ。
>>429 安くはないけど490円/月で試しに使ってみるのはアリでは。
自分はナビエリ派なんで3920円/年で使い倒してるけど。
ナビエリは安定してるし良いよね
課金して使う価値はあると思う
自分はバイクは縦派だしiPadでプランニングしたいからカーナビタイム使ってるけど
ヤフーナビで今日八王子市内無意味に？長時間走らされたわ。
ヤフナビは時々とんでもないルート案内してかなり時間ロスするから高速使う一部のルートだけ利用してる。
まあナビタイムも時々糞ルート案内するから無料なだけヤフナビの方がマシだけどさ。
>>442 今までゴリラ使ってたんだけど、最近ヤフナビが使いやすいと思い信頼しすぎた。
妙なところで左折し嫌な予感がしたけれど。交通状況オンになっていたとしても酷すぎたな。
これからは両方見ながら使う。
サンクスです。
マアこれなしでいけないところも連れてってくれるからありがたいけどね。
カーナビタイムは超渋滞回ルートでも避選んでも渋滞突っ込まさせる時あるからな
細道使う設定でも交通量多めの4車線道路に行かせようとするし事前にルート決めてないと使えん
ナビの他に広域地図常時表示したら道を覚えられそうなんだけど、そういうのは専用機のほうが得意なのかね
アンドロ10にしてから、案内させてないと画面が勝手に消えるんだけど
なんなんこれ
googleマップが最速だと思うんだが。
めちゃんこ細い道とか案内しよるけど、バイクなら問題ないし。
でもごく稀に私道に導くのだけはやめてほしいｗ
私道つうか社宅の駐車場ショートカットするよう案内された時は焦り通り越して笑った
山下ってるときに蜜柑畑の農道案内されてもオフ車でも無理
>>449 俺んとこ道がない（獣道すらない）ところ山に向かって曲がれ言われる
スマホホルダーでkaedearのqi充電できるやつ考えてるけど、もっと良いのあるか？
iphone 11、シグナスXで使用予定
充電速度が激遅のiPhone11ならなんでもいいよ好きなの使え
>>449 まぁ暗峠案内されて喜ぶヤツとショボーンのヤツいるから、なんとも言えんなぁ
>>455 カエデイアのやつとSpaukeyという少しやすい奴使ってる。
充電は遅いけど無茶無茶いいよ！
発熱すると遅くなって、日暮れですずしくなると充電が速くなる感じがする。
>>455 すぐ壊れそうなので、壊れたら本体から出てるコードを途中できって新しい本体を防水ソケットで繋ぐ予定
ディスプレイも簡単に割れるぞ
iPhone11にスマホ重ね置いただけでガラスに傷入ったからな
ゴリラガラスがデフォのAndroidとは別物だわ
RAMの上下に挟む新しいヤツに、moonのQi充電パッド貼り付けが攻守最強だと思うんだが
なんせ、RAMはホルダとしての機能と実績がよく分からん支那製の比じゃないだろ？
あと、Qiとホルダを分けておく事で、どっちかが壊れても替えが効く
まあ、別で買うと高くつくのは仕方がないけど
>>465 カエデイアのQiスマホマウントで完結してると思うよ。
>>463 iPhone11もブランド名出してないだけでゴリラガラスだよ
>>465 ホールド性とかどうなんだろね
RAMのXグリップ使ってるけど林道でも落ちる気配もない
おれはXグリップにqi充電器両面テープ貼り付けてる
>>469 RAMマウントの縦型PDA用がこういう上下から挟み込むタイプで、俺も使っているけど、Xグリップよりも手軽で尚且つホールド力も充分だよ
スマホホルダーのqiでiphone11pro使うとカーナビでGPSがフリーズして使えないのな。対策ないかなー
>>471 XRだけど全然問題ないよ
フリーズって充電器と関係あるのかな
>>472 まじかー
カエデイアのスマホホルダーにそっくりなkewiqってやつをヤフナビで使ってるけどすぐ動かなくなって裏のスイッチ切るとすぐ動いて復活する
moonのパッドはコイルだけで、発熱しそうな部分はUSB側に付いてる
どんだけ効果があるのか知らんけど
moonは良さげだね
今EnergyPadってのをXマウントに貼り付けてるけど死んだらこれにしよう
俺はこれをはってます！
5V 1A、5Wなので使いながらだと充電が遅いけど発熱はほぼ無い。
zx-6rのアクセサリー電源（2Aまで）からカエデイアに給電してるのでMAX出力されるとヒューズきれそうなんで制限してる
これでも１日ツーリングでナビを使いながらで満充電されるよ。
これで熱フリーズするならスマホかえるなりそこより涼しい場所に行くとかしかないのかな？
https://www.webike.net/sd/24083741/ 初めから貼り付け前提なコイツも捨て難い
Xグリだからmoonの丸いの買ったけど
上下に挟むホルダなら、こっちの安い方が良さそう
>>483 このスレは総合スレからスマホアンチのPND使いに追い出されて出来たスレなんだからそういうのはあっちでやって
いちいち来ないで
>>486 バイク専用ナビは何より盗まれるのが嫌だし、
今日日はスマホのgoogle mapで十分だからな
自分も元はスマホであれこれやっててPND安置だったからなぁ
耳が痛いわ
ナビ用はサブのスマホでテザリング運用だわ
休憩くらいならつけっぱなしでいいからすごい楽
旅先で夜中に外してないのを思い出すことはよくある
>>490 京セラのスマホにしてる
それだけで全く問題ない
夏場は、僅かでも日陰になれば熱問題を解決出来ると思うんだけど
そこでコレ、どうなのかな、ちょっと気になる
そもそも俺ってば深刻な熱問題に遭遇したことないわ！
って思ったけど暑さの盛は家に籠もってるからだった
みんな暑いときにツーリングいくの？
露出部が火傷しないか？
バイク乗る時は夏でも手首までのグローブ長袖長ズボンフルフェースヘルメットで
肌の露出部分自体が無い。首元は流石に夏は露出してるけど、ヘルメットの影になってるからか
首の後ろ側も焼けた事は無いな。長袖シャツの襟があるからそれである程度覆ってるのもあるのかも。
でも暑い時は流石にツーリングは避けてるな。
>>494 これどうやってつけてるの？
太陽で画面が見づらい時にほしい
quadlockにバイク用のqiヘッドなんてあったんだな
欲しいけど高ぇ
>>499 接着剤で固定すればよくね？
俺も買おうかなって思ってる。週末に徒歩で近くのドスパラに
安いし、駄目だったとしても気軽に捨てられる
AndroidAuto専用にカスタマイズされたスマホがあればいいのに
画面は感圧式、本体防雨仕様またはバイク用防水ケース別売で
>>495 8月の真昼の高速は車載温度計読みで40℃超える
今までの最高は43℃
今年は記録更新なるか
>>503 >>504 マジだwww
>>494 に騙された！
>>505 BlackViewでいいじゃん
torqueとかいう偽タフネスはただの防水だけど
真のタフネス機であるBlackViewは水中でも操作可能だから雨もまったく関係なし
外気温-30℃～55℃まで問題なく動作するよ
某モトブロガーが買ってすぐ落として画面バキバキになってたやつか
BV5000使ってたけど、電波の入りが悪いわ、ナビの精度もいまいちだし（コンパスなしだからかも）、
動作も遅くてあまり使い物にならんかった。今のやつは知らんけど。
今はUQだからタフネスで安くていいのってないなぁ。
Yahooカーナビがアップデートで使えないレベルに劣化したわ元に戻す方法って無いよね？iPad miniだったけどゴリラ買おうかな。
>>512 具体的に何が不満なの？
ステアドあれば一つ前のAPKあげるけど
>>512 エンジンがMapboxに変わったからね、そのうち改善されると期待
それよりデータがベクトル化してデータをダウンロード出来なくなったのが痛い
オフラインで使いたいんだよなあ
>>511 オクで投げ売りされてるtorque g03買って様子見するとかどうよ
ツーリングサポーターって例えばAndroidアプリでプレミア会員になったとしてiPhoneアプリで同じアカウント入れればログイン出来る？
出来るよ。
ただ、昔は Android と iPhone で同時にログイン出来てたけど
今は一方が強制的にログアウトされてしまうようになったから同時使用は出来なくなった。
>>518 強制ログアウトはドロと愛の間だけ？
前ドロで試したら、片方でログアウトしないと他でログイン出来なかった
>>520 ありがとう。
こちらが色々勘違いしてたけど、カーナビタイムで泥スマホと泥タブで同時にログイン出来ました。
スマホに替えた今年の1月にはログアウトしないと違うのでログイン出来なかったはずで、嬉しいです
Kaedearのqi付が欲しいけど売り切れてて無え
代替品無いかな？
>>522 似たような商品を買ってみたけど、ロゴが違うだけで全く違いがわからんよ？
3580円のやつとか
LTE対応
B40/B1/B3/B7/B8/B20
このバンド？で山間部でも問題なく動く格安SIMはソフトバンクだけ？色々調べたらドコモだとB19がないとダメみたいだが
モバイルロケットの神プランじゃ流石にツーリングサポーターまともに動かないよね？
全バンド対応しててもソフトバンクだけはないわ
エリア内でも掴まないのが仕様だからそれを理由には解約できませんって必ず最初に念押しされるぐらいだし・・・
ドコモが以前B19だったところをB1B3に置換してる最中だからそっちに期待だな
壊れてもいい中華スマホに楽天モバイルはau電波拾わないから中央道乗ったら圏外になったわ
たまに繋がるし都内出てもSAなんかは繋がるところもあるんだけど
まだまだ厳しいな
メインスマホ持ってるならテザリングすればいいじゃん
そうしてるけど、スタートのときは普通に繋がってるので度々忘れる
高速の途中で地図が更新されなくなって気づく
>>532 月4000円もするの？新規申し込みは受け付けてないね
スマホがハード的に壊れてきたんだけど、もしかしてバイクの振動が原因かな
ナビに使うようになったぐらいからGPSと4Gの電波のつかみが悪くなったしWiFiも怪しい
その昔今の形のPNDなんてまだなかった頃四輪車載器派がPDA+GPSや携帯電話ナビ派を追い出す形で追い出された方が立てたスレが今の総合なんだよな
そして四輪車載器流用スレは過疎って終了した
繰り返すなあ
kaedearのqiタイプが入荷したらから早速注文したよ
今週末納車だけど、工賃払えば付けて貰えるだろうか？
USB電源とかって意外と自分で付けるやつって少ないのかな？
今はリレーとか組んだ状態で売っててそんなに大変じゃないと思うんだけれども
オイル交換すら店でやってもらってるしね
車載工具しか持ってないんじゃないかな
>>538 そりゃやってくれるでしょ
工賃もったいないって思っちゃうけど
>>539 自分は仕事で電気弄ってるからやるけど、そうでなければ電装系には絶対手を出さないと思う
最悪燃える
トライアンドエラーは通用しない
分かってる知ってる人には、簡単なんだけど
>>541 面倒なのと、iphone 11とか高価なので、トラブルが嫌なんだよね
千円くらいでやってくれれば良いけど、二千円とか言われるとそれも嫌だな
三千円と言われたら自分でやるか
>>544 車種は何で何をつけたいんだ？ USBのポートを出したいの？
おれのバイクは初めからシガーソケット付いてるけど
>>545 シグナスXにkaedearのqiスマホホルダーを付けたい
シグナスは12VのDCジャックが付いてる、USBのことは知らんが多分関係ないと思う
どうやって繋げるかは知らん、4連リレーがどうとか聞いたが、それも投げたい
>>546 おう、そのレベルか…
シガソケに挿すUSBチャージャーつけりゃ配線加工なしで動くよ。設置場所はバイク屋さんと相談しな。簡単な場所ならサービスでやってくれるレベル。
>>544 自分なら8000円税別
フルカウルなら、12000円税別
ありがとうございます
Kaedearを持って行ってバイク屋に相談するよ
工賃が高かったら勉強して自分で付けようと思う
usbとかせいぜい15ﾜﾛｽくらいだろ？
エーモンの電源取り出しヒューズで良いじゃない
シガーソケット有るなら、ツライチになるusb電源取り出しプラグもあるのに
今のってすげぇ小さいのな、全然出っ張らない
連投カスだけど
ハンドル周りなら、定点ライトの線に割り込ませても良いな
リレー付けなくとも、20～30ﾜﾛｽ程度の消費電力なら
エレクトロタップでもイケるレベル
個人的には、はんだ付けしてしまうけどね
デイトナのリレーから分ける4股のやつ買ったわ
あんな便利なものがあるんだね
バイクにスマホをマウントすると振動が気になるって人はDM100 4Gとかいうガジェオタが好きそうなAndroid端末もいいかもね
俺も、マウンターが付いてないレンタルバイク乗ってた頃にこれがあったら買ってたかも
その昔手ぶれ補正がない頃は車載マウントで見られる動画撮ろうと思ったらバネとショックは必須だったな
着地のショックかエンジンの振動か、対象によってやり方も変わるのでは
少し前に出てた写真のは大きな振動用？
RAMのアームが結構揺れるんで
ナチュラルに防震マウントになってるんじゃないかと思ってる
バイクの振動より揺れが大きければ防震じゃなくて増幅じゃね？
強いて言うなら衝撃吸収かな
ハンドルバーに防振ゴムを貼りつけてからRAMベースを付けている。
ホムセンで似たようなの売ってるから買っとくと良いよ
うちはRAMマウント付属の奴に更に追加して二重にした
10年近くRAMマウントシリーズ使って一度もスマホ壊れたこと無いよ
まあその半分くらいTORQUEとか京セラの耐衝撃ものだけど
https://ascii.jp/elem/000/004/019/4019532/ アキバに激安ジャンクが大量入荷 パナの超タフネススマホ「TOUGHPAD」が999円!?
超高耐久なスマホナビがほしい兄貴は秋葉直行だな
しらんけど
>>569 防水じゃなくなってるだろうからバイクナビには不向き
それとAndroid4.2.2はさすがに古すぎる
Android4.2.2ってもう7年前か
バッテリ腐ってそう
7年前に作られたバッテリと交換出来てもｗ
それとも今も作り続けられてるの？その交換用バッテリは
タフパッドは業務用で使われてるのが大半だろうから
まだ生産していてもおかしくない
しらんけど
ドコモのTOUGHBOOKを中古で買ったけど、なかなかいいよ。交換バッテリーが9000円ほどするけど…
kaedearの工賃、5千円くらいかかったよ
外装とか外して大変みたい
考えたけど自分では出来ないのでお願いした
隣で見てれば自分で出来るようになるよ
5000円ってロクに手間かからないって意味だし
>>581 アクセサリー電源につなげるなら簡単だけど
車体は？？
>>578 メインで4.2.2使ってるオレに謝って
>>584 使えないアプリ多くて不便じゃないですか
最適化されませんって出てくるんだよなw
それで、現状最強っぽいスペックの買ってしまったわ
2chMate 0.8.10.68/samsung/SC-01M/10/LR
これでも2年もすれば劣ってくるんだろうけどね
RAMマウントが12GBあれば5年は戦えそう
あ、アプリで良い点があった
残ってるアプリは旧いのが多いから無料でも広告が殆んどない
>>583 シグナスXだな
12V DCジャックに付ける工賃も一緒だった
買ってて良かった、AdGuardの永久ライセンス
広告がでてウザいなと思ったことが無いお、ネトラジでも音声広告をキッチリ弾いてくれてちょう快適
買ってよかった最新スマホ、Android9からある標準機能
プライベートdnsでAdGuard.comを通せばアプリの広告も動画の広告も全部消えて超快適でしかも無料ｗ
BlackViewのBV9500 Plusとか厚みのあるスマホ使ってる人いる？
バイクのマウントどうしてる？
昔から使ってるRAMマウントのXグリップ標準サイズを取りあえず使ってるんだけど
グリップがちょっと心許ないので違うのに変えたいなと
スマホが厚すぎてほとんどのマウントキットは無理だよね
>>595 ミノウラの、厚さのあるスマホ用の爪（手？）の付いてるホルダーがあるけどそれはどうだろう
>>587 12GB内蔵のRAMマウントかあ
どういう使い道があるのか考えてみよう
RAMちゃんのPDAホルダーは爪の長さ3種類あって
ゴツいPNDでも余裕なんだが、これ横置き専用なんだよな
>>595 WP5をQUADLOCKで使ってる
貼り付けさえちゃんとしてれば脱落することはないと思う
林道も走ったけど問題無しでした
>>596 ありがとう
ミノウラのオーバーサイズって書いてるホルダーかな？
残念だけど厚さが18mmまでで足りないみたい
>>598 ありがとう
RAM-HOL-PD2Uってホルダーだね？
横向きONLYってのが難点だけど、BV9500 Plusには合いそう
検討してみるよ
>>599 ありがとう
QLA-UNI-2ってユニバーサルアダプターを使うのかな？
ナビ専用スマホだから、完全に貼り付けしても大丈夫だから検討できるね
QLM-BAL使えば今のRAMマウントベースにも付けられるし、スマホの脱着も簡単だし面白そう
あとは、BV9500 Plusの裏面が結構凹凸あるから貼り付けがどうかだけだね
検討してみるよ
>>600 596です
残念足りなかったか
良いのが見つかると良いね
>>599 BV9500 Plusはストラップ付けて万が一外れても対応できるし、この案にしようかな・・・
っていうか、使うのは V2 QLA-UNI-2 で合ってるよね？
>>602 それで合ってる
WP5の背面もそこそこ凹凸あるけど、かなり強固にくっ付いてる
>>603 おっ、ありがとう
これで決まり♪
感謝感謝┌○ﾍﾟｺｯ
初日だったけど、google mapはアホの子だな、まともに付き合ってはいけない
あと、kaedearのホルダーだけど、衝撃で結構ずれる、しっかり固定できないものか？
Google Mapsはアホの子だけど250くらいまでなら対処できる、ツーリングのちょっとしたスパイスだと思って可愛がってあげて欲しい
ＲＡＭのコイツに買い換えれば解決だな、充電パッドも後から貼り付ければ問題ない
>>605 本体側のボールマウントはキツく締めたつもりでも動いちゃうよね。
私はブラケットをRAM互換の奴に変えました
Kaedear(カエディア) KDRマウント (60㎜ショートバーセット)
アマゾン/dp/B089DGFNDV/
>>595 ほぼ同じ厚みのulefone Armor3Wを使ってますが、デイトナ(ミノウラ)の奴を付属の大きい方のツメに差し替えだけで問題なく使えてますよ。
Googlemaps、バイクにはすげー向いてると思うけどな。1分でも早けりゃ高速案内するのはやめてほしいけど。
>>609 ありがとう
デイトナ バイク用 スマホホルダー ワイド リジット ってホルダーかな？
でも、
>>604 このレスの後にすぐ買っちゃった
使ってみて駄目だったら検討するね
>>607 PD3Uは最近の大型化したスマホには使えないよ
画面6インチでも厳しいのに長さ16cm超えて厚さもあるタフネスなんて無理
PD4Uならいける
充電するならUN14WBかXグリップでも左右だけじゃなく下の押さえもあるUN12WB
>>613 コスパ考えたら、上下で挟むXLに防水仕様の充電パッドだな
QiRAMは高いな
MapFanサービス終了かあ…
初期から利用してたユーザーとしては、オフラインで使える地図アプリで、フロントワイド表示が出来るから変え難かったんだけどなあ…、地図もそこそこ見易すかったし…、次どうしようかな…、
機種変するとデータ消えるから、色々と難しくなったわ
夏のツーリング計画建てるぞーと思ったらMapfan終了のお知らせで泣いた
寄り道設定できるの重宝してたのに（他のアプリの経由地だとなんかやりづらかった）
今のグーグルマップ少しはマシになってない？
前はえらいとこ案内されたことが多々あったけど、今は広い通りを勧めることが多くなった気がする。
MapFanはiPadの広い画面でプランニングしてルート保存してiPhoneで読めるしで良かったんだよな
>>610 バック出来ないバイクには天敵
下りで細くなって先が階段になってた
どないせえと…
Google Mapは昔数回使ったが、指示のタイミングが悪いし信号あるような道路ではなく細い路地に入るような案内が多すぎて無理だったわ
その頃のイメージが強いし、まともなナビアプリが増えた今となってはわざわざ使う気にはなれないな
久しぶりにこのすれ覗いたんだけど教えて下さい。
数年前までグーグルマップやヤフーのはBluetooth使うと遅延で案内の頭からが切れて使いづらいという意見が多かったんですが今は問題無いのでしょうか？
今はそんな当時の事情からマップファンを使い続けていたんですが終了は残念です。
グーグルマップ、試しに通勤先までのコースを調べてみたらなんでこんなところ走らすんだ？ってコースが出てきたんだけどその通りに走ったら
いつもよりもかなり早くついたのでそれからずっとグーグルマップだわ
話変わってスマホが4Gの電波だけつかまなくなったんだけどやっぱりバイクの振動が原因で壊れたのかな
単気筒バイクの振動には弱かったか
>>621 受信側の問題だと思うけど。BTバージョンや仕様とか。
グーグルマップは信号避けさそうと右左折いっぱいさせられるから良くないぞ
信号一回曲がれば済む場合でもわき道に入ることを指示される
>>625 そういうのを楽しむのがいいんじゃない
バイクなんだし
>>621 インカム次第なのでは？
おれはいつも音楽も流してつながりっぱなしだから頭切れの経験はないけど
>>623 カメラが壊れたことがあって、それ以降はタフネスをうたうスマホにしているので今の所問題ない
カメラに可動部品があればそっちの方が先に壊れそうな気がするけど
途中はざっくり方角があってて、最終的に着けば無問題
方位磁石じゃ方位しか分からんじゃん
到着地を示してくれるからナビなんでしょ
>>625 ナビ開始する前に簡単にルートとか確認しない？
例えば大通りを直進のち、先の信号を右折し別の大通りへ、みたいな時に
わざわざ住宅街を突っ切ってショートカットさせようとするときあるけど
ルート確認したときにここは直進右折でいいやって
リルートしてくれるし実直にGooglemapに従う必要もないし
まあこっちのほうが楽じゃないかと思って行ったら一通出口だったりすると(´・ω・`)
Googlemapで困るのは一通の矢印だな
スケールの違いで表示されるときとされないときがあるし
表示されても矢じりが小さすぎてどっち向いているのかよくわからない
つまり地図表示なしで矢印などだけで到着を教えてくれるアプリでいいと
音声案内あればｂｅｅｌｉｎｅｍｏｔｏでいいんだがな
Googleマップのナビでのおすすめ機能
PCは使わずスマホだけの人、【リスト】という自分だけの場所登録機能を使ってみましょう
下段「保存済み」→「＋新しいリスト」から登録をはじめる
最後に「保存」を押して、今までのように地図を見ると濃緑色で表示されてます
なにげにかなり便利機能
これ【マイマップ】【マイプレイス】の簡易版なんだけどけっこう使い道あるよ
秘密釣りポイント、買い物、絶景撮影スポット、まあなんでも登録
なんか最短最短っていう割りに「右左折そのものにかかる時間」を考慮してくれないから結局曲がらなくすんだとこ曲がった事例に心当たりがありすぎる
初めての道ならグーグルマップで所在確認したあとヤフーかツーサポに案内させるのがいいのかね
>>638 便利なんだけど複数作ったリストが
全部同じアイコンになっちゃうんよね
アイコンの種類もっと欲しいなーと
常々思ってるんだけど一向に増える気配がない
Googleマップはバイク乗りはじめの頃に色々試してた時と、この前ヤフーナビで走ってて給油ランプ点いた時に近くのGS探すときに使ったな
ヤフーナビのルート設定消したくなかっから
>>624 >>628 ああインカムのスレッドと勘違いしていたのかも。
4～5年前だと…うろ覚えだけどGoogleでもYahooでも案内の音声のアタマがコンマ数秒切れるので当時はどうしてもこれらを使うときは有線にしていると。
今は切れないのかな？まぁ近々自分でやってみますは。
千円くらいのBTレシーバーで有線ヘッドホンスピーカーを繋いでたときは頭コンマ数秒切れてたな
「さんびゃくメーター先左折です」が「ぁんびゃくメーター～」に
理解できるから困らんかったが
今は色々理由あって数少ない有線接続オンリー派
>>643 やっぱそうですよね！
今は切れないのかな…
頭にコンマ数秒のディレイを入れてくれればなと当時思っていました。右左折のポイントが100m先なのか300m先なのかはエラい違いですよね？
このスレ民はインカムやレシーバ使わないのかな？いや使ってんだろ。マップファンやナビエリはアタマ切れないから問題にならないけどGoogleやYahooはうちのエレコムだと切れるからなぁ(いや、未だ現状確認はしてないけとw)。
貴方は有線派ということですけどなんで？レシーバのバッテリー問題ですか？
BTの規格とか相性の問題だよ
俺のはナビの頭に毎回ぶちっと雑音が入る
ちょう低レイテンシーの最新版なら、幾分マシじゃないかとも思うが
省電力ばかり強化するからなんだよね、bluetoothってアホ規格は
連続して接続してる、音楽聞いてる状態なら問題ないんだけど
>>644 昔中華安物インカム使ってたときはナビエリでも頭切れてたよ。なので常時無音音声流してた。
BT NEXT PROに変えてからは切れなくなったよ。
レイテンシも関係あると思うけど、待機→スピーカー発音までの復帰時間影響の方が大きい気がする。
>>644 有線派の最も大きな理由はスクーターにも乗るのでシート下にヘルメットをしまうとき、
ヘルメット外付けレシーバーだとしまえないorしまいにくいため
普通のバイクでもヘルメットホルダーにヘルメット付けて離れるとレシーバーいたずらされるんじゃないかと心配したり
内付けタイプもあるが充電しにくそうだったり、ちょっとお高かくてヘルメット数個につけると額が嵩む
あとおっしゃる通りバッテリーのあれやこれや、アナウンス頭切れの可能性も考慮したり
そういった諸々のことをいちいち考えるのがめんどくさいから
でも実際の使用では無線接続が勝るね
メット被り外しいちいち線繋げたり外したりしなくていいんだもの
線もぷらぷらしないしスマートだよ
オフメット買おう
余裕のある口元にBTレシーバー仕込めば良いと思う
手持ちの奴ホーネットに入れてみたら余裕で入ったわ
というか貼り付けるのを後頭部にすりゃ絶対メットイン入るだろ
クリップつきのBTレシーバーにして襟にとめてもいいし
HEADWAVEとか、それパクった日本製の偽物とか
そんなんじゃあかんか
偽HEADWAVEはアドサウンドってヤツか
HEADWAVEと違って、マイクをリリース予定なのが良いな、パクリだけど
https://addsound.jp/ ＞クリップつきのBTレシーバーにして襟にとめてもいいし
>>643で書いたBTレシーバーがまさにそれ、安かったマクセルのをテストとして買った、襟に止めたりヘルメットのあご紐に止めたりしてた
＞余裕のある口元にBTレシーバー仕込めば良い
フルフェもジェットも外側左あごあたりにカチャンと付けられるよう工夫しようかなと考えてはいた、防水は後から考えるとして
レシーバー一個を有線スピーカー仕込んだどのヘルメットにも付けられれば金かからんし充電考えるのも一個ですむし
でもこの機種はアナウンス頭切れがあって、まあそれでもよかったんだけど
そんなこんなああもういろいろめんどくせえなあオラ単純な有線でいいわもう！と今に至る
突然キレる老害
>>658って頭切れひどいですか？
SONYのSBH-50ってレシーバー使ってるんですが、microUSB端子のゴムのフタがとれちゃたて防水に不安あるので次のを探してるとこです
音声案内のアタマが切れるなんてずいぶん昔の話しが出てて懐かしい。
>>661 >>658のは2017年1月発売なんでそこそこ古いぞ
最初はクリップつき(LBT-PAR500AV)を襟やベルトにはさんで使ってたわ
そのあと無くしてAnkerのSoundsync使ってた
めっちゃ小さくて(ゴープロの両面テープで貼り付けるベースくらいか少しだけ小さい)、形が湾曲してるからメットに貼りやすくてすきだった
どちらも紛失は家の中で剥がれたわけではない
みんなナビの音声はヘルメットにスピーカー仕込んで聞いてるの？
音楽も聞いてる？
ナビのためだけだったら、はっきりスマホの案内が聞きづらくても、何か言ってるなとスマホ見てナビの方向サイン見たりとかで対応できるよね
ヘルメットにスピーカー仕込むならどうせなら音楽を良い音で聴けるまで極めたい
普通にイヤホンつこうてるわ、コンプライで耳栓化してる
バイクで外音遮断とか怖くてできないわ
コンプライ使ってるってことは殆ど外の音聴こえてないじゃん
>>666 マジ？やばくね？
外部の音聞こえないよね
車のクラクションとか救急車とか、はたまたパトカーの止まれコールとかｗ
今イヤホンしながらヘルメットかぶろうとしたら引っかかるし、かぶれてもイヤホンがヘルメットの壁に押されて痛いわ
音楽は聞いてない
車でも聞いてないと言うかそもそも自分で曲を選んで音楽を聞くと言う習慣がない
>>669 アーチストはよくわからんし、めんどくせぇよな
だから、ネトラジ垂れ流してる
まあ、ナビだけなら音質悪くても良いか
はっきり聞こえれば良いだけだもんね
てか、それなら画面見れば良いだけだから音も要らないかってことになるねｗ
俺は逆かな
音声案内聞きながら案内看板みて走ってるから画面を見てない
まぁ胸ポケットに入れてるから画面は見れないんだけどさｗ
ヘルメット用SPって低音が全くでないな。
BOSEのメガネも3時間しか持たないし、結局iphone付属のイヤホンが一番良さそう。
Z7ヘルメット被る時大変だけどな。まだ路上で試したことない。外の音も聞こえるし。
>>671 なるわけねえだろ
基本画面見たくないし見ても半秒以内に留めたい
ラジオ聴きたいからカナル型にコンプライが良いね
外の音は少し聞こえるし
耳栓かコンプライしないでロンツー行くと
風切音で耳がおかしくなる
>>673 ヘルメット用のSPにバイク用耳栓の組み合わせなかなかいいよ
ナビスマホのサイズどれくらい？
6インチのをRAMマウントにつけたらオジギしてしまったので、もう少し小さくて軽いのを用意しようと考えているのですが。
>>675 コンプライはええよな、ソニーのトリプルコンフォートもかなり良いんだけど
高遮音のイヤーピースを使うことで、ネトラジの音量自体を抑えられるから
外音が全く聞こえないなんて事も無いし、耳も疲れない
ヘルメット内に貼り付けるのも使ったけど、排気音だの風切リ音に被せられて、高速なんて走れば音量最大に上げたりとか
という事から、イヤホン最強なんじゃ？っという結論になった、音もかなり良いし、XBA-N1っての使ってる
RAMマウントがお辞儀することないよ
締付けが緩いんじゃない？
>>680 そうは言うけど、樹脂アームだと経年で歪んでくるんだよね
RAMもその辺把握してるのか、アルミ製のアームを売り出したし
RAMの樹脂アームってセット売りの安物だけのだと思ってたわ
アルミがデフォなんじゃないの？
ないよ
アルミなのが売りのブランドが樹脂だと詐欺じゃんｗ
>>685 本家からも樹脂でてるよ。ショートのアーム持ってる
ＲＡＭのアームは元々樹脂製なんだが、ニワカが多いんだな
アルミになったのここ１０年内の事だと思うが
>>689 10年以上前からアルミのアーム使ってるわ
自分はbluetoothで片耳イヤホン使ってる。
以前はjabraのbluetoothイヤホンマイク使ってて、それは音声案内の頭が切れるって事は無かった。
でもこれは筐体が大きくてヘルメットかぶると干渉して外れやすくなる。
それが嫌で今度は筐体が小さくて耳たぶ内に完全に収まる奴に変えたんだけど
これはヘルメットしててもどこにも干渉せず外れないのは良いが
今度は音声案内の頭が切れるようになってしまった。このスレで良く言われるやつだ。
耳たぶに完全に収まる小ささで、かつ音声案内の頭が切れないbluetoothイヤホンは無いものか……。
＞耳たぶ内に完全に収まる
ピアスの代わりにイヤホンしてるんか？
デカイ孔だな
>>692 え？と思って調べてやっと分かったｗ
耳介って言うんだね。耳たぶは下の柔らかい部分の事だけだよなｗ ありがとう。
音声案内の前に「ポン」が入れば問題解決なんだけどな
遮音が危険て言うけどある程度以上の騒音環境では耳栓したほうが他の音断然聞きやすいけどな
耳栓と一口に言っても、完全遮音を目指したものと一部の音を遮ることを目的にしたものとでは全然違うでしょ
必要な音だけを聞かせて排気音や風切り音はカットすることは技術的にはできるんだろうけどね
ソニーのノイキャンで声だけ聞こえやすくするとかあるし
市場規模が小さくて参入してこないか
>>697 お爺ちゃん今は特定の周波数カットする耳栓があるのよ
昔買ってた、エレクトコムのアンプ内蔵BTレシーバーに、XBA-N1を40cmMMCXリケーブルに挿して使ってるんだけど
BTレシーバーに合わせたMMCXショートケーブルってもう世の中に存在しないものなんかな
今、ソレ系だろSHUREのりケーブル一体型BTレシーバーくらいしか無いんですけど
バイクに使うのに長いケーブルは邪魔なんだよな
>>704 自作しちゃえば？
面倒くさいならeイヤホンで加工お願いしちゃうとか、ヤフオクで自作ケーブル売ってる人に頼むとか
以前は普通のBTレシーバーを改造したりして使ってたけどバイク用インカムのが快適でよいぞ
操作性重視でフリードコムをチョイスしたがグローブでも使いやすい
1台5千円チョイ、俺はペア1万て買ってジェットとフルフェイスで使ってる
>>705 その発送は無かったわ、オーダーして作ってもらえば良いのか
ケーブルぶった切ってはんだ付けしてテープ巻くだけじゃないか
残念ながらはんだを見るとヒートロッドを作ってしまって作業にならないんだ
uqモバイルは低速モードにして
ヤフーナビ動くから使い放題だぞ
uqモバイルで低速モードにしてヤフーナビ動かすのが最強
最強？ 昔uq使ってた事あるけどuqはau回線だから田舎に行くといまいち繋がらないんだよな。
もしau回線で良ければ今はUN-LIMITが無料で低速使い放題だからそっちの方が強いと思うが。
でもドコモ回線の低速使い放題の方がもっと使い勝手がいいんだけども。
低速モードっていうのがあるのか、いいなそれ
自分のも調べてみよう。速度いらない使い方がほとんどだから
電波が低速だけど届きやすい800MHz帯が使える回線とスマホがナビ目的にはよいね
コロナ在宅でパケット余りまくってるから、地理院25000表示させてツーリングするかなー
楽天は自社エリア敷設終わった所はau繋がらなくなるからナビには不向き
>>719 自己レス
日本通信だめだった低速モード無かったわ
>>722 ？ auが繋がらなくても楽天回線が繋るならいいのでは？
それにそういう場所は今の所都心部だけな気がするけど
>>724 建物内でブチブチ切れる周波数帯しかない不安定な回線なんか使えんわな
プラチナバンドが割り当てられたら検討しても良い
手持ちのAndroid端末は直射日光で見えないので却下。
iPhone SE（第1世代）で直射日光は問題なしだが
雨と熱問題を考えるとガーミンに戻る。
そしてガーミン悩みながら店頭2時間w
わいのスマッホ、結城ELのせいなのか日中はほんと見難いんだよな
2chMate 0.8.10.68/samsung/SC-01M/10/LR
普通の液晶が良いわ
整備が進んだエリアはプラチナバンド手に入れる前のソフトバンク以下だろ
整備が進めば進むほどつながりにくくなる携帯とか何の罰ゲームだよ
ガーミンにルート案内させると普通にこんな道だからな！
最近ヤフナビ登録して試してみたら
高速道路かどうかほぼ考慮してくれなくて悲しい
法的には有料高速、無料高速、しょぼいバイパスの全てが高速道路に含まれるはずなのにヤフーは１つめしか知らないしあくまで「優先」だから気分次第で除外してくれない
先生は前２つを確実に判定してくれるだけマシだけど
ツーサポってプリペイドで登録したら勝手に金引かれるの？無くなったら終わり？
パイオニアが車用のタブレットを出したみたいだぞ。
誰かバイクに取り付けて人柱宜しく。
>>732 WP5 Proが出るぞ
俺はBV9500 Plus使ってるけど、買う前だったらそれ買ったかも
>>746 いつ出ますか？
８月下旬に北海道行くので
Aliexpressで注文すると間に合わない可能性がある？
>>748>>749
蟻でも尼でももう売ってたわ
蟻からだと8月下旬は無理かもね
届かない可能性もある
尼だったら尼発送だからすぐ届くかと
>>754 スマホじゃないよ
だからあなたは買っちゃ駄目
ガーミンの話と混同してたんだろね
流石にガーミンはスレチ
Googleのナビはマップの中の一機能なんだけど、
それだとGoogleマップ全般がアスペルガー的にはアウトなの？
ナビ機能だけ限定して話すならセーフ？
ナビに関係してるコトだけど単にマップの話をしたらアスペは確実にアウトになる？
タブレットをテザリングでアプリを動かすのはやっぱりアスペとしては完全にアウトだよね？
別に関連した話題ならいいだろ
宗教的な理由でスマホしか使えないならともかく、同じナビって目的のための道具を比較検討するのはとても自然なことだと思う
スマホメインで話そうねってだけよ
>>765 それは総合スレがあるんだけどね
とは言えスマホ民は総合から追い出された訳だけども
特定の基地外(ガラナビ連呼のコピペ荒らし)が隔離されただけだから、そんな事で話題を狭める必要は無いよ
特定の疾患の人は、そういう柔軟さが許せないって聞くけど
スマホって書いてるのはハード限定じゃなくスマホナビってソフトの解釈ならタブレットでも無問題
スレチマンはどこにでも沸く
でもさすがにガーミンはスレチ
>>767 その理屈で言うとここがその隔離スレなんだけどなんかおかしいと思わない？
定義厨はマジで意味のないこと一日中考えてるタイプだな
>>770 スマホとして使わないとは？
Oukitelって2～3カ月で壊れるみたいだから、文鎮にするってこと？
WP5って重いもんね
なんかiOSのマップファンのアップデートが来たんだが
もうサービス終了じゃなかったっけか？
>>776 アプリ自体は2年前のアップデートから何も内容は変わってないが、どうもアプリの署名証明書の期限が切れたんでApple側で更新しただけっぽい
だから、アップデートとはいえバージョン番号も変わってない
>>777 でもなんか地図表示速度の改善とかオフラインモードでも渋滞情報ONにできるとかアップデート内容書いてあるよ
これAppleが代わりにやってくれたんかな
>>779 山の中に入る時用にインストールしたけど電波あったんで使わなかった
アップデートする度にごちゃごちゃしてきた印象だけど最近はどうなんだろ？
>>778 だから、その内容は、2年前のアップデートの時に記載された内容そのまんまだよ
今回追加されたものじゃない
アップデートの履歴を見てみればわかるよ
maps.me ならiOS版もあるよ
オフライン地図も軽くていいよね
iOS用のオフライン地図だったらMap plusってのがなかなかいいと思う
ヤ○ーとかマ○オンとかダウンロードして使ってる
素人目に不思議なんだが
なんでツーリングマップルはアプリ化しないんだ？
案内しろとまでは言わないけど、現状の「ただの電子書籍」にGPS情報のっけるだけでも大変なの？
「ただの電子書籍」になったのも割とつい最近だからな
>>788 ほんとこれ
GPS対応してるアプリも出してるからデータ載っけるだけなんだよね
Twitterで編集部にDMしたことあるけど、社内に掛け合ってるって言ってたよ
スキャンした紙地図に緯度経度入れて現在位置オーバーレイ出来るアプリにツーリングマップル読ませた事あるけど数ページで断念した
>>790 なるほど一応作ろうとはしてんのね
「スマホナビと紙地図どっち派？スマホもいいけど紙地図も利点あるんだよ！」みたいな議論は良くあるからさ
紙地図さんサイドも通信しない範囲で電子化すりゃほぼ上位互換だよなと常々思ってた
>>788 gpsすら付いてなくていいから、一枚物の地図にして拡大縮小に対応してくれるだけでいい
>>793 いやーん、せめて現在地追従して。ナビ要らないから
一枚ものなら目的地設定して方向線引けりゃ完璧よね
それ以上のナビ的な物は無くても良いから
書き込みまでできれば万々歳
自分で線引いとけば音声案内なくてもなんとかなるし
アナログな使い勝手のまんま電子化すればニッチな需要はある
結局ツーリングサポーターの課金ってどういう形式なんだよ
例えば期限がきてプリペイドの残高が無くなったとしても解約しない限り延々と請求され続けるのか？それともログアウトされるだけなのか
あと規約見たら３ヶ月ログインしなきゃデータ消すぞって書いてあるし
雪国どーすんだよ
>>800 課金ストップすると無料アカウントになるだけです。
無料アカウントになると機能の制限がされるだけでログインは出来るよ
半年以上あいてたけど過去のデータも消されるわけじゃないしちゃんと残ってる
てか消されて問題有る？
同じマップでもページが違えば書き込んでる文字やマークが違うけど
レイヤー分けて保存してないんだろうか・・・
ページ合体させるだけの一枚地図作り始めてみたけど買った方が絶対良いわ
道南だけで３時間かかった
>>803 Kindle版ツーリングマップルでスクショとって同じことした。関東版一応完成したけど、解像度低過ぎてダメだこりゃ
WindowsのKindle版をPDF→jpgに変換してからCADで貼り付けて一枚にした。
ツーリング中は、8インチのタブレットでナビと2画面にしてる。
東北の下の方と関東の上の方を合体したりロンツーに合わせて作ってるよ
DRM解除はグレーなので方法は各自で。
UPはしないよ
>>801 良かったありがとう
雪降るからもし続投なら消えたら困る
>>807 うちも雪がふるし夏は暑いから5～6月と9月～11月は金払ってるけど、他はとめてる
乗らないわけじゃないけどナビが必要な所に行かないし。コタツでツーリングマップルをみて妄想族してる方が冬場いいわ
ページによって縮尺が違うから、
1枚にするの大変よね
>>805 Kindle→PDF変換はできた
QGISってソフトで1ページずつ地理院地図と等高線で重ねてって…
先の作業が果てしないのでやめとく
やっぱり現在地追従させたいんだよねー、連休全部潰すならできるかもだけど
今の電子書籍版ツーリングマップル使い勝手悪すぎ
4隅をクリックしたら隣の地図にジャンプする機能を追加するだけでも劇的に使い勝手が良くなるのに
2018はキンドル版買ったけど後悔
R買っとけば良かった
今年はもう売り切れたのか高いね
>>812 それだと電子書籍でなくなる。地図アプリだよ。
>>801 ツーリングサポーターってそもそも機能制限あるだけで無料でも使えるの？
PSRナビの保険者登録しないのと同じ？
>>815 機能制限があるとナビとしてはほとんど使えない
マスツーリング機能のクライアントと雨雲レーダーは使えるのでそれだけでも大きいよ
マスツーリング機能とMeshインカム通話が出来ると信号とかで分団されても安心なので黄色信号で無理してついて行かなくても良くなるから非常に便利だよ
>>816 ありがとう
なるほど、、、ナビとして使えないのは厳しいね
PSRナビ使うしかないか
あぁ、ココイルみたいなものか
ナビ上で見られるのはいいね
>>819 そう言うこと
先導しながらメンバー監視が出来て、雨雲をさけてツーリング出来る
>>663 ＞最初はクリップつき(LBT-PAR500AV)を襟やベルトにはさんで使ってたわ
俺今でもそれ同じの使ってるw
電池切れしても充電しながらでも使えるのと壊れてないからそのまんまってだけなんですが。
遅レスで申し訳ないんだが
>>644です。
一昨日Yahoo使ってみたら頭切れなかった。
良くなってんですね。
今度はGoogle試してみます。
ところでYahooは交差点でズームは無いのでしょうか？あるならやり方教えて下さい。
>>821 yahooカーナビは案内の前に「ポーン♪右に曲がります」て感じの音が鳴る。
もし頭が切れたとしてもポーン♪の頭が切れるだけなんで
「ピ！右に曲がります」て感じで案内自体は切れないんだよね。
>>821 いいの使ってますね
SBH-50のゴムキャップなくなったんで次のを物色してるんですが、そこそこ安くて長時間使えるのってほぼ絶滅してるんですね
>>821 俺もそれ使ってる
音が大きくなるし音質も良いし
同じようなの買おうとアマ見たら１万くらいするし
しかし、良いイヤホン使いたくてBTレシーバー使ってるけど
コードが長いのだけがネックだな、折角mmcxでコード差し替えられる様になったのに
>>826 eイヤホンでケーブルの短縮とかやってくれるぞ
工賃3000円からだから
それなりのケーブルで頼まないと割に合わないが
後頭部のスポンジと発泡スチロールのすきまに束ねて入れてたらくっきり跡ついてしまった
>>823 ＞そこそこ安くて長時間使えるのってほぼ絶滅してるんですね
そうなんですよ～もう5年くらい買ってから経っているんで次の候補と思って量販店で物色しても使える時間が短いし充電しながら使えるかどうかの情報も無いので特に不具合無いのでダラダラ使い続けています。
>>824 そう絶版だからと高過ぎですよね。内蔵の充電池も劣化してるだろうからスペアがあればと見るとなんだよその値段は～ってなる。
エレクトコムのヤツ、わいも2個持ってるけど
ディスコンで小1万とかいうクソ舐めたお値段で売ってるな
だが、あんなもんに小1万出すくらいなら、普通にコッチ買うだろ
https://free-way.co.jp/products/es100.php >>830 これも電池持ち良いですね。ただし「1万円出すなら」ということですよね。
まあ俺の場合は音質は良く分からないしナビ音声を片耳(モノラル)で聞いてるだけなんで、んなら電池持ち悪くても数千円のを2個持ちの方が合ってるんだろう。もっと言うと乾電池式があれば理想的だけど見たこと無い。
>>832 それ、ポンコツ
音は悪いし、すぐ壊れる
電池持ち良くて、尚かつ安いのなら
https://jp.aukey.com/products/bluetooth-br-c1 これ、アマゾネスで2千円くらいだし
この流れで乾電池じゃなくてバッテリー持ってくるのは日本語としておかしいだろ
>>834 流石にお前が日本語でんでん言うのはおかしい
アスペか何かに必死か知らんけど、良く考えた方が良いと思う
逆にエレコムのナントカ500とかいう、アンプ内蔵のが如何に良かったのかという
あれそのまま、外装とBT5.0にしただけで売り続けてればよかったのにな
なんでバッテリー容量減らしてしまったのか
もしかして
「云々」を「でんでん」と読んでたのか？
電池持ちの話をしていて乾電池式に触れただけだから、ランタイムの長い充電池内蔵モデルの話を出してもおかしくはないよね
聞くだけ Bluetooth (乾電池式)のレスにアンカーがついているからって話題が完全にそちらに切り替わったと思ってしまうのもわからんではないが
テキストでのやり取りなんて会話と違って行間読み取るのが難しいんだからあんまり細かいこと気にしないで気楽に行こうよ
まじかー今使ってる2が壊れたら
3にするかと思ってたんだがアカンやつか
でも乾電池式ってのがいいんだよな～
ロングツーだと充電に気を取られるのが面倒なんよ。
8インチ位のタブレットをナビ代わりに使ってる人、マウントどうしてます？
>>851 ヘルメットに貼り付けるレシーバーに車体からの電源は取らないだろ…
>>850 乾電池式だと買い置きに気を取られるのでは？
>>847 充電放電のサイクルじゃなくて弾丸みたいに使い捨てていけるから便利っちゃ便利
ただそのために犠牲になったのが容量とボディの大きさだから結局不便だし高いんだよね
>>833 アマゾンレビューではビミョーな評価が多いようですよ
>>841 上のアマゾネスと同じで何かの変換ミスかと思ったら！
お前バカの意を汲む天才だなw
>>862 ええと、何のスピーカーのことでしょうか
>>852 iPad miniだから
RAM MOUNTSマウント部 Xグリップ iPad mini用 テザー付き ブラック RAM-HOL-UN8BU
使ってる
昔、近所に”でんでんじいさん”てのがいてさ、
「でぇ～んでんでん」とか言いながらなんか目の前でおまじないみたいな動きをするんだよ。
あれが「浮浪雲」って漫画の真似だったってのを最近知ったよ。
でんでんって5ch用語だろ
雰囲気を『ふいんき』
廉価版を『ケンカばんAA略』
月極『げっきょく』
相殺『そうさつ』とかさ
>>863 普通に考えて、手軽に買える唯一の感電血を使うモデルだろ、デイトナのゴミ
デイトナは良いものも多いか、電気製品は基本的にクソ
BTレシーバーをヘルメットに貼り付ける行為が問題の発生源な気がする
ベルトとかにつけてケーブルを服の中に這わせると、最悪予備のレシーバー持てば
解決するけど、これは少数派かな
それもうレシーバーいらないじゃん
スマホに有線で直接刺せばいい
>>871 マジックテープと言う物をご存知ないのでしょうかでんでん？
>>858 おれはご飯休憩の時に充電するのが苦ではないからそれでいいけど、人によるものね
万が一バイクからの充電ができなくなったとき用にモバイルバッテリーも持ち歩いてるので。
リチウムイオンは体積でいうと乾電池の３分の１くらいで済むのは大きい
わいのヘルメ、エアコン付きだから無理だけど
HEADWAVEみたいにトランスデューサー貼り付けるのも良いなと思ってる
エアコン室外機の出っ張りで貼り付けられないけど
>>872 スマホはナビに使うのがこのスレの前提なので
バイクにマウントしてるだろ？
>>874 そうね
リモコンとか時計みたいに数ヶ月単位の機器にしか乾電池使わなくなったな
>>870 デイトナのってスピーカー固定じゃないですよね
別のを使えばいいんじゃないですか～
>>852 SH06Fをオフ車はQUADLOCKでオン車はRAM MOUNTのXグリップで使ってた
>>880 問題は、クソゴミSH-05G以降後継機が出てない事だな
>>881 SH06FとSHT22をしばらく使ってたんだが、どっちも中古だからかバッテリーが弱くて4、5時間くらいしか
使えなかったので今年wp5に換えた
でもタブレットの方がナビとしては使いやすいね
ただ、タブも泥タブがゴミみたいなのしか無いんだよね
まあ、その分安く買えるんだけど
スマッフォで一番デカいヤツ買ったら、結城ELで画面暗すぎワロタ
2chMate 0.8.10.68/samsung/SC-01M/10/LR
アマゾネスもでんでんも同じやつなのかｗ
しかし面白いけど使い道ないな
>>677 標準のノブだとオジギするね
鍵付きの太いノブでおもいっきり締めたらアーム割れたｗ
アルミ製に替えて締めたらオジギしなくなった
画面オフにできるからずっとmapfan使ってたけど秋で終了らしい。ポッケにスマホ入れて有線片耳イヤホン運用なので、画面オフで長持ちさせたい
樹脂アームはしなるんだが、割れる前にネジ部が密着して回らなくなる
それもショートアームで
真冬の氷点下なら割れるかも知れない
>>891 ん？「それくらいわかってよ！」ってウザ女なの？w
案外タブレット使ってる人多くて驚いたわ
操作は楽そうね
流石に10型はでかいなw
スマホホルダーは使えないだろうから、タンクバッグに入れる感じかな？
>>898 Wi-FiのみでLTEに対応してないな
テザリングするかオフライン地図運用か
>>900 スペックしょぼ過ぎて買って後悔しそうな雰囲気がプンプンする
AliExpressの値段ならまだ諦め着くけど
>>900 Android小型防水タブレットベースのナビ専用機！
Google Play対応で好きなアプリ入れ放題！
ドラレコカメラ付き！
コンセプトすばらしいやん！こういうのを待ってた！
↓
>カメラ 画角110度 解像度720P
ん…？ちょっと微妙…？
↓
>android4.4 RAM512MB
あっ……
これ実物届いたら出資者激おこ物件やん
基本こういうガジェットは使い倒して粘る派なんだが
「4.4非対応のアプリだんだん増えてたなー」って限界を感じ始めたのが一昨年くらいだったような気がする
絶妙に中途半端だな
アプリ使いたいならもっと新しくないときついしカメラだけならただのモニターでいい
>>900 楽しみ方無限大！
→512DDR、8GB Flash…
今どきDDRは8GBで普通に使えるレベルだろ…
>>903 出資もなにも中華転売をクラウドファウンディング形式で騙してるだけ
クラウドファウンディングは半分はサギだと思って
同じものがネットで売っていないか確認することが大事。
マ○アケで中華バッグの転売に引っかかってネットの3倍価格で支援したのは苦い教訓。
そもそも目標出資額30万円で普通は気付くだろw
個人購入で
>>906の値段なら200個購入で1台あたり1万円は切るだろう
単純に1台当たりの利益は1万5千円で200台分で300万円
単純にヤフオクなんかで中華転売すりより無知から吸い上げる方がチョロいチョロいw
>>889 Googleマップのナビを画面オフで使ってる
どのアプリが画面オフで使えないのか分からないが、設定でそのアプリを終了しないように出来るんじゃない？
バッテリーセーブOFFとか
ヤフナビもバックグラウンド案内云々の設定項目あったような
>>912 >>913 情報有難う。ヤブナビは試したことあるがバックグランド稼働出来なかった記憶。もう一度色々試してみます。
>>914 iPhoneだけど・・・
アプリの設定 > バックグラウンド音声案内
SH-06Fサイズや筐体そのままに、中身だけR5Gにしたの出してくれればなぁ
俺的には、ゴリラの5型が防水になってA2DPで青葉載ってくれりゃぁ、それだけでいぃ。
yahooもグーグルもだいぶ前のことだが音声のみでナビできたよ
ヤフーのほうがマシだった、グーグルは音だけでは使い物にならなかった
音声だけでナビすると画面有りより差が大きくて面白い
上記のナビではないけど、曲がった先の道路名言ってくれたりするのは便利
スマホホルダーはこのスレで話題にしてもいいですか？
スマホがどんどんバカみたいに細長くなって進行方向の先の地図が全然見えない
>>922 そんなもんどこにマウントするかによらね？
自分は普通に縦置きで使うけど
直進は良いけど右左折の後が曲がってみないとわからない状態だね
いろいろ試したけど音声案内が基本で補助的に横マウント画面ってのに落ち着いたなぁ
SH-06Fつこうてた事は横置きしてたけど
今の細長いクソスマホは縦置きじゃないと、非常に勝手が悪い
この細長いの、いい加減やめて欲しいわ
>>919 むしろそっちが主だと思ってる
画像なんかあるとハッピー
クアッドロックもここで知ったし
クアッドロックといえばマウントしてない時にスマホにはめておくバンカーリング的な奴がやっと届きそうだ
>>599 この人に教えてもらって俺もクアッドロック買った
今日もツーリングで使ったけどめっちゃ便利
あちこち動き回るたびにスマホ外すからワンタッチで簡単
arrowsM03のバッテリーが１日持たなくなったので、これをナビ専用にするわ。
次のメイン機をどうするか悩みどころ。
オービスやネズミ捕り情報のアプリって何がおすすめ？
まあ、バイクならオービスは関係ないけど。
>>932 結構真面目に所轄警察署HP。
ネズミ取りの場所は公表されてる。
全部は載ってないし載せる義務もないって物陰に隠れてネズミ捕りしてた警官が言ってたよ
最高裁だかでネズミ捕りが合法だって認められちゃったからなあ
>>900 webオートバイが記事にしとるｗ
マジかよ落ちぶれたなあ
>>937 ネズミ捕り合法ではなく事前予告無しの移動オービス撮影が合憲という判例だろ
移動式は有人だから現認って理屈ですよね。
固定式は撮影を行うので人権侵害とか騒ぐ人がいるから、事前告知する必要があるだったかな。
有人移動式って「速度違反取締中」って立て看板を計測場所の手前に置いてやってなかったっけ？
それが告知になるんじゃないかな
移動式(可搬式)だろうとオービスなんだから撮影はするよ
ネズミ取りとの違いはその場で車両を止めてサインさせるということはない
サイン会場の設置を気にしなくていい分、場所を選ばず設置が可能というメリットがある
✕場所を選ばず設置が可能
◯場所を選ばず機械設置が可能
>>943 警察官は張り付いているの？
でなけりゃ撮られたあと、オービスの機械を
盗んだり壊したりする奴が出そう
ちょっと前に近くの交番前で移動式オービスの実証実験やってたけど何の看板も出てなかったよ
一応数日前にNHKでこれから数日間市内の至る所で実証実験しますとはニュースになってたけどｗ
ちなみにオービスは上手に電柱の陰に設置して警察官複数人が談笑してるふうを装って近くに立って横目で機械監視してた
>>945 警察官は監視してるよ
その場で違反車両には接触しないけど
恐らくあなたの言うようにイタズラ的なことへの監視の意味だと思う
>>939 それはネズミ捕りといわないのか？ ん？
横レスだが、ネズミ捕りというのは俗称であって明確な定義があるのか知らんけど
一般的には車両の速度計測をして違反してれば先で待機している警察官が車両を止め
サイン会場に誘導しキップ処理をするというものだと思うから
移動オービスとは明確に違うのではないかね
まあでも移動オービスによる取締まりはまだ始まったばかりなので
今後浸透してきて従来方式に加えこっちもネズミ捕りだと呼ぶようになる可能性は充分あるけどね
移動式オービスは警官がいれば現行犯ネズミ取り扱いでなんか無茶できるんじゃなかったっけ？
違いがわかってないまま速度取締まりしてそうなのは
全てまるっとネズミ捕りと思ってる奴は確かにいそうだけど
現時点でそれは極々少数派だろうね
ネズミ取りってその場でネズミを捕るからネズミ取りなんでしょ？
ネズミ取り：例の板ガムで指を挟むいたずら的な機構の捕獲道具、または籠状になっていて中に入ると扉が閉まる機構の捕獲道具
いずれもその場でネズミを捕獲する道具
後からネズミを捕るなら「ネズミ取り」じゃ無くね？
アリの巣コロリとかそっち系じゃん
どんな学問でもそうだが分類ってのは揉めるものだよな
実用面で考えたらその場で金とられるか後で金とられるかの違いなので
「システムの違いを理由に名前を分けるべき」と考えてる人が圧倒的な大多数だというのは無理があるよ
自分の思い込みで極々少数派とか言ってはいけない
始まったばかりで定義が存在しないだけ
個人的にはネズミ取りの呼称に統合されて定着すると予想してるけど
いま大流行のウイルスも生物なのか非生物なのかはっきり区分できてないしな
生物の定義もかなり主観的だからしゃーない
自己を増殖してるという目的があるのか単なる化学反応なのかって見てる俺らの気持ちの問題だからな
サイバーナビスレでandroidautoに関するやり取り見たが（参加もした）
車載機がせっかく提供する測位精度上げるデータを受け入れてないらしいわ
ナビアプリは自前のしか使えないわで、存在理由がよくわからなくなった
タブレット用いいのないかな。
レビュー見ても使い物にならないっての多い。
初めての走行中でもすぐ外れるとか
すぐにグラグラするとか。
デイトナの一番でかいのでもタブレット入らないんだよな。
サインハウス見たけど、幅や高さを限界まで広げても７インチのタブレットには取り付けられない。
iPad miniだと無問題。
お前が単に無知なだけ
でも、バイクにタブレットつけてるやついなくない？
みんなアイフォンで
確かにiPad miniは自分以外まだ見た事ないけど、
実機で見ると皆良いなって考えを改める
元々ドロタブ使ってたんで8インチまで経験あり。
LTE通話出来るのがないので今年6.4の縦長スマホに替えたけど、映し出す範囲が全然違う。
今はもう矢印に従うだけ、みたいな感じ
タブレットをデータ通信専用のSIMでつかってるけど
LINEじゃなくても通話もできるSIMを使えばタブレットでも通話できるアプリで電話できるんだよね。
でもこれは４Gの話。
LTEはこれとはちがうんだろうね？何も知らないです。
うちは単ブレットにはTONEモバイルのSIM入れてるよ
ダウンロードはWifi環境無いと無理だけど、AmazonPrimeMusicとヤフーナビはSIMで動くね
タブレットで普通の通話したいとは全く思わん。
つーか、通話用にはiPhoneあるし
矢印だけで構わないなら、Apple Watchにすればハンドル周り広々だよ。
画面表示しないからiPhone側の電池の消耗は緩やかだし。音声案内もある。
PCにモバイルモニターがあるんだから
スマホに対して同じように運用できるサブモニターを作れないだろうか
アップルウォッチサイズのやつ
ワイヤレスでゴープロマウント対応にしてさ
>>980 Apple WatchのGoProマウント作ったらいいんじゃない
>>969 すぐズレるというレビューが気になりますね。
やっぱ自作するしかないのかな。
アップルウォッチ検討中
タブレットはかばんの中に入れたまま無線イヤホンってのも手なのかな。
グーグルマップ起動させとけばナビしてくれるだろうし。
走行中聞こえるかだよな。試してみる。
タンクバッグにタブレット入れておけばいいじゃん見えるし
センターステムに置く場所ない車種？
邪魔にならないけどね
>>984 >>985 言うの遅くなりました。125ccのスクーターです。
近場で道が微妙にわからないときはフロントポケットにそのまま入れて信号待ちで地図見て
を繰り返してました。
フロントポケットいじってみようかな。
>>987 HP見ましたが売り切ればかりですね。
ハンドルバッグってのがあるぞ
ハンドルに小さなタンクバッグをぶら下げるような感じ
俺は工具入れてるけど触った感じ7～8インチくらいなら入るかも
>>989 RR5625 ルーティングP.A.S.バーパッド
サイズも大丈夫そうだしいいなって思いました。
ただスクーターに取り付ける場所はあるのかなと。
>>993 うーん、このセンスの悪さはなんか山登りしてる爺さんみたい。
>>992 素直にapplewatch買いますｗ
スレ終わりそうなのでご挨拶。
いろいろ教えていただいてありがとうございました。
また次スレがあればよろしくお願いします。
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