【自動車】ホンダ、中国販売17％増　６月新車　トヨタは10％増、マツダは15.1％増 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>1枚

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2017/07/04(火) 22:03:59.78ID:CAP_USER

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDC04H0U_U7A700C1TI1000/

2017/7/4 21:49
中国

　【広州＝中村裕】ホンダは４日、中国での６月の新車販売台数（小売台数）が前年同月比17.7％増の11万3769台だったと発表した。トヨタ自動車は10％増の10万6900台、マツダは15.1％増の２万3172台だった。日系３社はそろって２ケタ増となった。市場全体が弱含みで推移する中、日系各社は得意の小型車が引き続き好調で販売を大きく伸ばした。

　ホンダは小型の主力車「シビック」が2.5倍の１万6195台と、ホンダの中で最も売れた。多目的スポーツ車（ＳＵＶ）の小型車「ＸＲ―Ｖ」も25％増えた。同社の売れ筋上位５車種のうち４車種が小型車だった。

　トヨタも４月に一部改良した小型の主力車「カローラ」が最も売れ、14％増の２万8000台だった。

　小型車への減税策が引き続き追い風だ。景気の減速が続くなか、燃費が良く比較的安価で品質の良い日系ブランド車に人気が集まっている。

　マツダも減税対象の小型車が最も売れており、主力の「マツダ３アクセラ」が８％増の１万400台だった。

2名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 22:06:08.29ID:B0X6/E8p

日産も書けよ

3名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 22:11:51.21ID:FNU99x7Q

ニッサンは日系じゃない

4名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 22:14:40.53ID:SJcAJ2ec

VW&アウディが中国製品同様の故障率だって気付かれちゃったんだな

5名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 22:15:34.01ID:IfWv99GC

トヨタや本田のスレは嵐が少ないなぁ　あー　チンクのケツ舐めてるからか!!!

☆中国関連記事のページ
http://gossipmatome999.web.fc2.com/chai0.html

☆中国クリックファームからビットコインまで
　ネット経済のグレーゾーン

☆中国はいじめっ子　G7や米国で批判高まる
　一帯一路も希望無し!

☆新疆ウイグルの地震　虐殺　臓器狩り　

☆迫る中国人スパイの黒い影!続々と判明!

6名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 22:18:01.42ID:aT7JNAop

なんやかんやいって中国の契機は底が硬い

7名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 22:26:49.73ID:iET6PaRe

日本企業の日産を書かない偏向報道

8名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 22:36:10.24ID:mFQJRW8/

反中老人を殺処分しろよ

あいつらマジで有害なだけだ

9名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 22:37:43.65ID:mFQJRW8/

反中老人を一人残らず殺処分すれば現役世代の負担も減って

中国のとの軋轢も減って皆が幸せになれる

民進党はこれくらいの政策を掲げるべき

10名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 22:43:48.12ID:70z5xz/F

>>9
釣れますか？w

11名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 22:45:52.63ID:WfMiHamB

平均所得が上がってきてボロい韓国車が売れなくなってる

12名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 22:56:42.38ID:v9LPFk7U

購入補助金減らした反動もすぐ消えたな

13名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 23:02:01.08ID:5SQNcUbe

マツダはもう中国が主戦場になっていくのかなぁ

14名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 23:14:05.23ID:LnQ4kNUL

>>11
中国で韓国車4月・5月とも前年比-65％、
米国も速報で6月前年比現代-20％キア-10％）
韓国車やばい！

15名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 23:19:30.34ID:XbcPwDDZ

>>14
韓国車売れてないのは中華からの制裁？

16名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 23:24:20.50ID:z/3APl7L

世界の美意識はこん/なに違/った！ 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工（画像)
http://zxlout.club/

17名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 23:24:21.84ID:yBClKw6N

>>15
制裁ってのもおかしいよね
日本車が焼き討ちにあった時でもこんなに急激に売れなくはならなかった様な気がする

18名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 23:25:34.32ID:8cQAyshC

中国はバブルで崩壊している最中ってニュー速で教えてもらったから中国崩壊を正座して待ってるんだけどまだだったの？

19名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 23:29:44.99ID:NTLtwlXM

>>18
君って、他人から自殺しろと言われたらする方？

20名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 23:32:36.97ID:SJcAJ2ec

>>7
おフランスの会社ざます

21名刺は切らしておりまして

2017/07/04(火) 23:48:18.51ID:pE2X1h7D

トヨタ株・ホンダ株・マツダ株
今年、最安値付近をウロチョロしてたけど仕込みが終わったから爆上げ
だね。

22名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 00:16:18.57ID:kloOe5KC

今の日本の消費の弱さだと中国が崩壊したら日本も一緒に奈落の底に落ちそう

23名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 00:34:07.46ID:GeiRhty2

スバルはどうした？

24名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 00:54:14.73ID:/FPbbkXg

>>23
力入れてない
中国に頼らないのを褒めるべきか
アメリカ一本足なのは危なすぎるけどね

25名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 01:04:28.06ID:+3IyKEKU

>>23
アメリカ以外じゃ無名もいいところ

26名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 01:41:42.23ID:/VC54WOF

ホンダは中国でもアメリカでもヨーロッパでも好調だな

27名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 02:12:21.27ID:jNpqmahl

>>24
というか工場のキャパがやばくて販拡できない
販売先を日本とアメリカにほぼ絞ってる状態だわ

28名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 02:33:53.73ID:OE3LcMbK

◆経団連マスコミが報じない　中国進出の実態

●利益は中国外に持ち出しできない、企業内党組織が技術と経営のっとり
・現地子会社の不正会計により倒産・乗っ取り多発
・中国系民営企業のみならず外資系企業内にも党組織を建設される　
・不当拘束・ハニトラにより技術・機器・機密を奪う　(2017年6月現在　日本人12人不当拘束中)

●日本メーカーがどれだけ車を売っても、中国外にいっさい現金を持ち出せない
・中国のトヨタ、日産、VW、ホンダ　は現地法人が株式過半数をもつ合弁会社
・中国は外国企業の活動を認めない　外資は現地法人を作れない
●既に中国国産車が最大シェア、外国メーカーは技術を盗んでお払い箱になりつつある。
　・経団連が上から目線で技術移転してあげたら　そのまま技術のっとり

●全資産を放棄しないと中国から撤退できない
・中国で会社登記すると止めようにも5年間は解散不可
・合弁先＆役員全員への補償金要求
・進出後10年内の撤退には　税金が課される　　
・現地従業員に解雇予告→暴動・放火・略奪　　事前の契約書も意味なく　連休に夜逃げ

●サムスン電子　工場移転で技術を盗まれ、中国製スマホ品質向上。経営のっとられ中国に一兆円投資させられる
●インテル　工場移転で技術を盗まれ、中国はスーパーコンピュータなど製造。
●シチズン　工場閉鎖時、全資産＆違約金・補償金をわたして撤退
●ドイツ銀行　経営悪化で中国資産を売却、ドイツに送金しようとしたが、当局が差し押さえ。
・買収した華夏銀行株式を売却するも、株式売却金も差し押さえ。
・銀行資金でも一円たりとも中国外に持ち出せない

29名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 02:46:17.83ID:XgULWw74

日本車好調、6月米自動車販売予想上回る　SUV大幅増
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00434448

30名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 03:05:11.51ID:E27zKl6o

>>23
中国に売るほどの生産工場を持っていない
日米だけでひっ迫状態

31名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 03:35:00.94ID:8ZweF7Cx

中国で販売伸ばされると日本の政治が経済優先で中国に強く出られなくなるから正直やめてほしい

32名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 03:37:40.56ID:8ZweF7Cx

アメリカや欧州は地続きじゃないから中国に頼れるけど日本は接してるの上に侵略されかけてるのでそうはいかない

33名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 06:56:19.34ID:rnd6bU5Y

>>30
VWの息のかかった中国政府達職員にスバルはトヨタ関連会社だから中国に工場作るのダメよと言われたんだよな。VWグループは各社中国に生産工場持ってるのにさ
スバルのブランド力では20%関税払って輸出してもあんまり売れないし

34名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 08:26:24.41ID:hTkc3vKA

一部の富裕層だけじゃなく中流下流がマイカーもつようになると、
日本車は程よい選択肢なんだろうな。

35名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 09:31:06.06ID:TIDnn1iC

アメリカ車だろう？
日本国内生産は減っているだろう？
日本で精算される車の多くは軽自動車。

36名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 09:32:42.84ID:TIDnn1iC

メキシコの生産拠点から持ってくるのかなぁ

37名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 09:33:35.44ID:0SbSxLi/

あり？
トヨタ終わりみたいな記事よく見てたけど、ちがうんだ。

38名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 09:38:19.07ID:PCUIxlvS

>燃費が良く比較的安価で品質の良い日系ブランド車に人気
日産どーした

39名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 12:35:53.70ID:CrmZNcHS

>>33
小泉政権のときの後遺症
安倍政権やネトウヨも反中嫌中だからいろいろ邪魔されてるんだよ
日本企業だけ事業ごとに分社化して合弁企業を作れとかさ
日中対立してる間にVWやGMが中国市場でシェアを取ったというわけ

40名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 12:37:09.85ID:CrmZNcHS

>>1
小型化・省エネ化・軽量化・コモディティ化ってのは日本企業のお家芸だからね
最も得意とする分野

41名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 12:39:13.96ID:pFEeBBev

ホンダめちゃくちゃ売れてるな

42名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 12:59:06.74ID:CrmZNcHS

>>37
中国市場？
トヨタもレクサスも過去最高の販売台数を更新

43名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 13:01:30.88ID:CrmZNcHS

>>1
新型シビックが215万円
中国市場で売れる車は150～200万円程度
所得を考えると奨励金や補助金いっぱい付けても250万円くらいが限界
車で300万円を超えると一般人にはちょっと買えない
ASEANやインド市場でもっと安いが需要ある

44名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 13:14:08.02ID:ZzMOXq3a

日本での値段高すぎる、どのメーカーも

45名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 15:03:37.71ID:FPMGLQsz

XR-V中国専売車にするのはもったいない。
生産能力的に足りないかもだが、日本やアジア、欧州でも売れるデザイン。

46名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 15:54:29.63ID:diTlG7iW

でも儲けを国外に出せないなら一緒やろ!

47名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 17:51:43.96ID:rnd6bU5Y

>>44
日本の新車購入金額の平均はたしか米国の半分程度じゃなかった？日本が約200万円で米国が約400万円程と

48名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 18:29:02.46ID:Cupsba25

>>38
日系じゃないから

49名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 22:27:01.97ID:vvwW740h

HRーVも売れるんだろうな。
今の中国のトレンドにピッタリだわ。

50名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 22:28:50.77ID:vvwW740h

>>49
間違えた。 CーHRだったわ

51名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 22:43:42.33ID:ra4p7qCe

中国って不況じゃなかったの？

52名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 22:47:04.99ID:rPTYTeJS

中国は停滞ぎみだが、日系車のみ好調。

自動車販売台数速報中国 2017年
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salefig_china_2017#jun

53名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 23:13:07.66ID:ixz6Wz8V

>>24
日欧米亜へ分散できているマツダを見てスバルの社長は
「うらやましい」と言っていたが、余裕のコメントか本心か。
アメリカ一本足打法だから昨年度決算は円高で利益が4割減だっけな。

54名刺は切らしておりまして

2017/07/05(水) 23:32:05.82ID:jjphcSoV

中国が不景気？
経済規模の拡張速度こそ低減すれ
不景気なんて話は聞いた事が無い
ネトウヨまとめ界隈じゃそうなってんの？

55名刺は切らしておりまして

2017/07/07(金) 16:07:43.20ID:dolXR182

中国６月
日　産　　　　１１万８７６９台
ホンダ　　　　１１万３７６９台
トヨタ　　　　　１０万６９００台

１～６月
日　産　　　　６５万０５２５台
ホンダ　　　　６４万４１６７台
トヨタ　　　　　６２万４０００台

日経はホンダ贔屓。
日産の実績は同じ記事に載せない。

56名刺は切らしておりまして

2017/07/07(金) 17:44:24.26ID:hGYa9Z6f

>>55
現地の合弁企業の分も加算してるのに注意

57名刺は切らしておりまして

2017/07/07(金) 18:44:26.18ID:gnuXN8kB

>>53
本心でしょ
経営からしたら固定相場が一番楽だし

58名刺は切らしておりまして

2017/07/07(金) 19:23:43.07ID:DND1w7uh

>>39
> 日本企業だけ事業ごとに分社化して合弁企業を作れとかさ
> 日中対立してる間にVWやGMが中国市場でシェアを取ったというわけ

ＶＷは、中国に依存しすぎて、10年後が怖い
中国なんて当てにできない

59名刺は切らしておりまして

2017/07/08(土) 09:34:32.39ID:mDOgc4Sv

アメリカの6月の日系車の売り上げもまあまあいいし
日系車のコスパの良さが分かってきたかね

60名刺は切らしておりまして

2017/07/08(土) 09:53:03.87ID:5PpPpSRf

>>20
法人登記フランスなのか～日産はｗｗｗ

61名刺は切らしておりまして

2017/07/08(土) 09:54:03.71ID:5PpPpSRf

>>23
進出しようとして断念した

62名刺は切らしておりまして

2017/07/08(土) 12:01:30.95ID:vLf2Gpjc

昔のホンダは故障もなくいいメーカーだったのにな
今はもう駄目
コストダウンで品質なんか期待できない

63名刺は切らしておりまして

2017/07/08(土) 12:07:08.57ID:2sC4bpdF

アメリカ市場は飽和状態だが、中国はまだまだ伸びる。
いずれ、アメリカ経済は衰退して中国が世界を牽引することになる。

恐ろしいことだ。

64名刺は切らしておりまして

2017/07/08(土) 12:16:19.41ID:7vO8YQor

>>55
ホンダはアキュラを除いたデータだから実質日産より上だね

65名刺は切らしておりまして

2017/07/08(土) 12:17:48.57ID:5PpPpSRf

>>63
伸びしろがどうであれ、先に進出してるとこが強いのよ
後発で諸物価上がってからドカスカ金溶かしてるトヨタとか費用対効果に劣る

66名刺は切らしておりまして

2017/07/09(日) 15:29:16.68ID:kyvZHkAW

>>40
どこがだよ
コモンディティ化して中韓にぼろ負けなのが白物黒物家電、PC、スマホだろうぎ

67名刺は切らしておりまして

2017/07/14(金) 11:43:30.68ID:V8m5BtM3

チョンやシナで売れているのが普通車
製造元のメーカー日本で売れているのが貧乏くさい軽自動車とハイブリッドwww

68名刺は切らしておりまして

2017/07/15(土) 01:10:09.55ID:7uIh2KW4

国内ホンダはディーラー統合したあたりから販売戦略がダメすぎ
アコードやシビックはまだしも、ライバル車が国内でも売れている
CR-Vすら売れなかったのだから

69名刺は切らしておりまして

2017/07/15(土) 11:02:04.27ID:gGHKphlK

ヴェゼル1車種に絞ってSUV販売台数ナンバー１だもんなぁ

70名刺は切らしておりまして

2017/07/15(土) 17:49:24.00ID:PKitygW7

半年で日本の１年分売るようになったかぁーたまげたなぁホンダ

71名刺は切らしておりまして

2017/07/16(日) 06:47:19.34ID:t2i63gO3

日本の6倍の市場だからな。それも軽なんておもちゃのない

もっと売れないと、この先日本とアメリカ頼みじゃダイハツやスバルみたいにトヨタのケツを舐めることになる

72名刺は切らしておりまして

2017/07/16(日) 09:40:54.73ID:1Zcr+/aX

>>71
逆
ホンダ日産あたりは中国進出早かったしとっくに左団扇

諸物価高騰してからドカスカ金溶かしてるトヨタが費用対効果悪いんだよ中国では

73名刺は切らしておりまして

2017/07/16(日) 10:28:08.37ID:t2i63gO3

>>72
なにが逆なんだ？

全然シェア取れてない現実があるだけなんだが

74名刺は切らしておりまして

2017/07/16(日) 16:57:04.06ID:1Zcr+/aX

>>73
企業の収益がシェアだけで測れると思える子供なら来る板違う

75名刺は切らしておりまして

2017/07/16(日) 18:06:23.16ID:t2i63gO3

>>74
だから儲かってないし、市場基盤も出来てないんだろｗ

76名刺は切らしておりまして

2017/07/17(月) 11:00:20.46ID:xuwiArcy

大きい市場での実績まとめ　（2017年6月）

■国内
トヨタ　　　　１５万７６３５台
ホンダ　　　　６万１０９３台
日産　　　　　５万２０５５台

■米国
トヨタ　　　　２０万２３７６台
日産　　　　１４万３３２８台
ホンダ　　　１３万９７９３台

■中国
日　産　　　　１１万８７６９台
ホンダ　　　　１１万３７６９台
トヨタ　　　　　１０万６９００台

■欧州（EU＋EFTA）
トヨタ　　　　　　６万７６０５台
日　産　　　　　５万４３２１台
ホンダ　　　　　１万２６７８台

77名刺は切らしておりまして

2017/07/17(月) 11:01:20.48ID:xuwiArcy

上半期累計　（2017年1～6月）

■国内
トヨタ　　　　８６万５６５３台
ホンダ　　　３７万６６３９台
日産　　　　３４万３９５１台

■米国
トヨタ　　　１１５万５１６５台
日産　　　　８１万９６８８台
ホンダ　　　７９万１８８６台

■中国
日　産　　　　６５万０５２５台
ホンダ　　　　６４万４１６７台
トヨタ　　　　　６２万４０００台

■欧州（EU＋EFTA）
トヨタ　　　　　３９万１７６３台
日　産　　　　３１万６６８８台
ホンダ　　　　　７万７０７０台

78名刺は切らしておりまして

2017/07/17(月) 12:32:40.18ID:DCFvpeCd

日本車が軒並み下品でダサくなったのは支那人向けに特化したからだろうなw

79名刺は切らしておりまして

2017/07/17(月) 13:28:56.16ID:+FQr81OT

こんなもん中国を助けてるだけじゃねーか！www

日本からの輸出なら日本のGDPにも貢献するけど、
チャンコロに職と所得を与えて、中国国内の関連産業を乗数で富まし、
そして、1台当たり僅かな利益だけで何やってんだ！？

どこまでアホなんだ！www

80名刺は切らしておりまして

2017/07/17(月) 13:31:21.09ID:+FQr81OT

開戦前後に、工場・設備・ノウハウ・その他、ぜ～んぶ中国に取られて終わり！

そして日本メーカーだけ撤退・・・

81名刺は切らしておりまして

2017/07/17(月) 13:38:07.51ID:BwrjMHAV

>>80
中国は海外送金が制限されてるんだよな
日本企業は日本へはビットコインで送金してるんだろうか？

82名刺は切らしておりまして

2017/07/17(月) 13:45:43.93ID:+FQr81OT

>>81
＞中国は海外送金が制限されてるんだよな
マネロンやキャピタルフライト対策だろ？

＞日本企業は日本へはビットコインで送金してるんだろうか？
どういうこと？言いたいことが意味不明・・・

83名刺は切らしておりまして

2017/07/17(月) 14:25:49.27ID:jqo+Ir1C

ホンダもマツダも中国シフトが高まりそうだな
中国市場に依存しまくるのもやばいが

84名刺は切らしておりまして

2017/07/17(月) 16:54:30.63ID:pbd5pe2v

>>83
VWは中国依存でヤバくなってきたらしいね。

85名刺は切らしておりまして

2017/07/17(月) 18:03:40.92ID:czJwSHXk

国内で依存市場があるのは、トヨタ傘下のダイハツとスバルだけだな

86名刺は切らしておりまして

2017/07/18(火) 17:08:10.87ID:Zf8PzaJN

>>83
依存も不味いが部品共用による質の低価格がなあ
マツダ車なんかもはや中国部品の塊だし

87名刺は切らしておりまして

2017/07/18(火) 17:08:56.45ID:Zf8PzaJN

×低価格
○低下

88名刺は切らしておりまして

2017/07/18(火) 17:23:07.36ID:H+FlQGSG

マツダか国内生産率最高なのに対して、ホンダの国内生産率の低さはヒドいね

中韓部品の多さは言うまでもなく、韓国製ダンパーは失笑物

国内レースはぶっちぎりの最下位で、久々に参戦したF1でも1年落ちのPU使ってる弱小チームにも劣る最下位で世界中に恥を晒してる

恥ずかしいね

89名刺は切らしておりまして

2017/07/18(火) 19:44:52.55ID:vNqxOfuN

>>86
シナチョン部品の比率は別に各社似た様なもんだよ
どこそこが高いとか無いぞ

他社ネガ必死でやってるとこのを鵜呑みしてんのかな

90名刺は切らしておりまして

2017/07/29(土) 01:00:33.52ID:2/4EAqGS

日本メーカーが最新型を販売すると速効でパクりそう

91名刺は切らしておりまして

2017/07/29(土) 07:11:41.76ID:1HChgXdR

>>4
ドイツ車は韓国部品ばかりだからなぁ
日本でもわざわざ高い金払って乗ってる人の気がしれん

92名刺は切らしておりまして

2017/07/29(土) 09:06:32.98ID:9Q1IgqMT

>>91
お前が書き込んでるその機器も、日本車も韓国部品だらけだが

93名刺は切らしておりまして

2017/08/04(金) 18:16:14.60ID:MkOhwKRT

好調だね

94名刺は切らしておりまして

2017/08/06(日) 14:55:19.34ID:eU9G41kj

中国頼みはほどほどにしとけよ。
後で痛い目に会うから。

95名刺は切らしておりまして

2017/08/06(日) 20:59:25.43ID:RSHksSzC

>>94
出遅れて今なおドカスカ金溶かしてるトヨタと違って償却が早い

【自動車】ホンダ、中国販売17％増 ６月新車 トヨタは10％増、マツダは15.1％増 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>1枚

【自動車】ホンダ、中国販売17％増　６月新車　トヨタは10％増、マツダは15.1％増 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>1枚