昭和４０年９月２９日 堺簡易裁判所 判例
煽り運転とは下記の計算方式により、割り出された数値未満を煽り運転とする。
時速（ｋｍ）の２乗÷１００＞車間距離＝違反
●時速１００ｋｍ ２乗÷１００＝１００ｍ
●時速８０ｋｍ ２乗÷１００＝６４ｍ
●時速６０ｋｍ ２乗÷１００＝３６ｍ
●時速４０ｋｍ ２乗÷１００＝１６ｍ
罰則
車間距離不保持：1点反則金6,000円、刑事処分5万円以下の罰金。
前後にドラレコ付けろ、撮ってさらせ！
※自身は右車線居座り、低速蓋走行、ファスナー合流しない など原因作りはしない事！
ＤＱＮ自慢はいりません
関連スレ
DQN車をみかけたらナンバーと車種を報告 xx台目
事故画像・動画から車種を特定するスレPartxx
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転xxx件
前スレ
64 http://2chb.net/r/car/1507560548/ 煽り運転による重大事故
2002年12月07日 兵庫県伊丹市の国道171号、危険運転致死傷罪懲役4年
2002年12月15日 大阪府泉大津市の国道26号、2006年に危険運転致傷及び道路交通法（ひき逃げ）違反被疑で再逮捕
2005年09月07日 静岡県藤枝市の県道、危険運転致死傷罪懲役4年6月
2006年06月30日 大阪府堺市南区の府道、危険運転致死傷罪懲役6年
2007年01月21日 栃木県大田原市の国道4号、危険運転致死傷罪懲役9年
2012年09月11日 栃木県矢板市の国道461号 煽られてひき逃げ、2013年3月7日逮捕
2017年06月05日 神奈川県大井町の東名高速進路を塞ぎ停車させ追突、2017年10月10日逮捕
割り込みや煽り運転、危険な程のスピードを出して事故→危険運転致死傷罪
（７年以下の懲役もしくは禁固又は100万円以下の罰金）
高速・自動車専用道でのあおり行為（車間距離保持義務違反）3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金
道路交通法 (道交法)： http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
┗ http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM
第22条1項 最高速度をこえる速度で進行してはならない
第26条 車間距離の保持（罰則 第120条第1項第2号）
第27条 他の車両に追いつかれた車両の義務（罰則 第百二十条第一項第二号）
第70条 （安全運転の義務）他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
（罰則 第119条第1項第9号、同条第2項）
刑法208条 煽り運転は、暴行罪に該当する犯罪。
（2年以下の懲役若しくは30万円以下の罰金又は拘留若しくは科料） 高速道路で行う「あおり運転」の行為に対し、車間距離不保持の違反点数を現在の１点から２点に、反則金を普通車で６０００円から９０００円に引き上げる内容の改正道交法施行令を閣議決定した
罰則も「５万円以下の罰金」から「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」に厳罰化する高齢ドライバーの保護などが狙いで、今年１０月１日から施行する
道交法は前方の車が急停止した際、追突を避けられるだけの車間距離を
とるよう義務付けており、
全国の警察本部は昨年、高速道路を中心に１万１９３９件の違反を取り締まった
【2009年8月25日 読売新聞 抜粋】
煽りが増える一因として
さっきまでﾀﾞﾗﾀﾞﾗ運転してた馬鹿が
抜いた瞬間 ｷﾁｶﾞｲみたいに追っかけてくる
ってのも あるだろう
お前 何がしたいの？w ってDQNが
自動車による煽り運転、あおり運転、安全車間距離保持義務違反の危険運転で重大事故を起こせば、懲役6年や9年の禁固刑という前例もある。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2
煽り運転（あおりうんてん）とは、前方を走行する車に対して、進路を譲るよう強要する行為であり、車間距離を詰めて異常接近したり追い回す、
ハイビーム・パッシング・クラクション・幅寄せなどによって相手を威嚇する、嫌がらせをするなどの行為に代表される。
安全な車間距離を取らずに前車に接近する行為[1]は、道路交通法26条が禁止する車間距離不保持に該当する。高速道路での車間距離不保持については、
3か月以下の懲役または5万円以下の罰金が科され（同法119条1項1号の4）、一般道での車間距離不保持については、5万円以下の罰金が科される（同法120条1項2号）。
危険運転の一つに分類され、相手を事故・死傷などに追いやった場合は危険運転致死傷罪が適用され最長で20年以下の懲役（加重により最長30年以下）に処され、
また運転免許は基礎点数45 - 62点により免許取消・欠格期間5～8年の行政処分を受ける可能性がある。
一方、あおり運転を起因とする事故については、煽られた前車の方も異常な高速度で走行し事故を惹起している状況がままある。
2013年札幌高裁においては「後続車にあおり運転をされたからと言って、異常な高速度で進行を継続した前車の速度超過の罪が緊急避難に該当する訳ではない」旨判示している（後述の事例）。
--
煽られたからといって速度超過を犯すのは愚の骨頂。また、煽られたからといって先を譲るのもNG。
煽り運転交通犯罪者を増長させ「煽れば譲るだろう」と勘違いさせてしまい、道路に危険な交通犯罪文化を蔓延させる悪影響のほうが強い。 現代日本でも自動車乗員の年間死者数は約1300人と極めて多い水準にある。
あおり運転、スピード違反の暴走行為、幅寄せ等は極めて大きな惨事に発展する。
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
根本的な論として、クルマ離れは社会と個人の死亡事故離れ、交通刑務所懲役離れにつながると言われる所以はここにある。
>>15
コピペに反応もあれだが
運転なんて荷物や人を移動させるための「作業」だと
徹底的にさめた認識をしておくべきだな
そこに娯楽性や趣味性、競争意識まで持ち込むからおかしなことになる
金があって責任の重い仕事をしている人が
自分で運転しないのは当たり前
ハイリスクノーリターン そこそこの高級車に乗るようになったら、煽られるのは減ったな。
むしろ譲られるかな？
たまに軽やコンパクトカーがめっちゃ煽ってくるときあるけど、あれはなんなんだ？
流れに乗ってるうえ、前が詰まっててもお構いなし。
逆に、高級ミニバン（笑）やセダンは煽らなくなった。むしろ距離置いてるのが分かる。
セカンドカーの軽乗るとわかるんだが、軽を煽るのって軽が多いよな。
車間開けすぎ君うざい
開けまくるせいで側道からの車に入られてブレーキ踏まされるとキレそうになる
待ち時間の長い交差点で赤信号に変わる直前に
速度を落として停止するふりしてアオラーを振り切る嫌がらせは
みんなやったよね？
14 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2017/10/27(金) 10:46:05.69 ID:MpWENK9w
>>1 単発発言でスレ立てるな！
移動
【DQN アオラー】 煽り運転について 65 【車間距離不保持違反】
http://2chb.net/r/car/1508946991/l50
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2017/10/27(金) 16:55:59.23 ID:xAzNsbMB
>>14
こっちのが早いだろキチガイ！
スレ立て日付もみれねえのかキチガイ！
死ねや！
おまえに生きる価値も資格もねえ！
死ねやキチガイ！ >>18
流れに乗れない奴な。居るな！
ありゃ、アホだな。 東名夫婦死亡事故報道加熱から単発スレが増えてきたよねー
こういう >>24 >>25 の痛い人とか
このスレで既に64スレ目だというのにアホなんだろうか？
こんな浅慮短気なヤツが石橋みたいなDQN運転するんだろうなぁ そういえば東名の事件以来このスレのちんぼけ連呼君がいなくなったけど
マジであいつ石橋だったんじゃね？
>>29
まあ、おかげでこのスレは全然勢いがなくなったようだね。 スレタイが馬鹿っぽくなったから、キチガイの荒らしスレだと思われて過疎ってんじゃねぇの？
>>21
キチガイの青ラーメンだと完全なる赤信号
でも着いて来るからな！タチが悪い👎 今日の首都高で低速で走っている覆面なのをこっちは分かっているから速度差ゆっくりで右車線で追い抜いているのに
車間距離1m未満で煽り倒してきたバカトラックが車間距離不保持で捕まってやんの
アオラー、アオラレターって酷いよな
この言葉使ってる方がアホそうに見える
考えた奴は得意げになって使ってそうだから否定するのはこれくらいにしておくけど
http://twitter.com/taga_86_1230
↑ 泣きながらこんなことしてたんやで❤
クレマチスの丘 プリマヴェーラで働く某女性従業員のツイッター 料理扱う仕事なのにリストカットの画像など載せてるが、衛生的に大丈夫何ですか？と突撃するも、「だから何？2chに晒すよ？」とブロックくらいましたww
なかなかの痛さです↓↓
リストカット以外のストレス発散方法を知りたいです
サボってるなう
きずくさんの普段の声がほんっっとにドタイプなのに、歌声聞いてたらニヤける。もうやばい。きずくさんの歌声聞きたいがためにカラオケ来てるからな。にやける。にやにや。
今度きずくさんにTENGA買ってあげよ
頭痛いー眠たいー体だるいー壁に頭打ちつけたい衝動に駆られるー包丁見てると切りたくなる
こっちはお前らのせいで精神的に病んでますよ～～楽しいですかあ～～
会社から薬パクってくればよかった
マジでうちの職場今すごい女子校みたいな感じで居心地悪すぎ。しんどい。女子かよ。ずっとくっついて裏でグチグチ言ってさ。それが30超えた大人のやることなのか…
今日は切れてないのに「何切れてんだよ。いい加減にしろ」て言われて、まじ意味わかんなかったし。言った本人めっちゃブーメラン過ぎて、もうほんと意味わかんない╮(´･ᴗ･` )╭
上司には精神科勧められるし、裏で「めんどくせえ奴。めんど」とか言われてるからな(*´ω`*)
親に話した結果
お前は早く仕事やめろ。休んで治療しても復帰したらまた繰り返しだぞ？
って言われました。
とりあえず明日シェフにお話します。そして何か言われたら診断書提出します。
適応障害でした≡┗( ^o^)┛≡┏( ^o^)┓
抑うつ状態≡┗( ^o^)┛≡┏( ^o^)┓
職場環境変えないと治らないって言われました≡┗( ^o^)┛≡┏( ^o^)┓
s
来月は一年記念日なんで、一年前とおんなじデートしてきます！！！！！楽しみです！！！！！
整備できねーなら車乗るな サーキット来るな 料理扱う仕事なのに口臭やべーぞw みんカラダークポルコのブログより。
最近、チームの方から言われました…
とある方から、会社の同僚が、私の車に煽られたと…警察に通報するぞと…
以前、関東に住んでいた私。はっきり言って、北海道の特に札幌周辺の方は、運転マナー悪過ぎますよ…
関東では、片側2車線の国道クラスの道で、両側同じ速度で塞ぐように走る人いません！
深夜帯、早朝に法定速度ピタピタで走る人いません！後ろから、早い車来たら譲ってくれます…普通に！合流車線でも、1台ずつ譲ってくれます。普通！
北海道の人が全員そうでは無いとは、わかっていますが、そうゆう人多いの事実です。
誰しも、急いでいる時ってありますよね？
急いでいる時に、後ろの車を全く気にしないで、チンタラ走られたら、どう感じるのかな？
普通は、急いでいるんだなぁと、道を譲ってやり過ごすハズ…自分もそうします。
話を戻しますが、煽られたとか言う人って、だいたい自分もマナー悪過ぎな事わかって無さ過ぎますよ～
わざわざドラレコどうこう言ってくるなら、その場で言ってくれば良いのに！
自分が、悪けりゃ謝るし！文句言う奴って大体は、自分に都合の良いとこだけドラレコ見せてくるし、俺の車目立つから、逃げも隠れもしないから…
チームにわざわざ言わないで、直接言えばイイじゃん！直接言うのが、そんなに怖いなら、イチャモン付けて来ないでよ！
チームに迷惑かけるなや！マジ！
警察に言いたきゃ、早く言えばイイっしょ！
子供みたいな奴に、絡まれて疲れました(￣▽￣)
東名夫婦死亡、石橋容疑者の車は時速150キロでワゴン車を追走していたことが判明
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171031-00000007-asahi-soci
神奈川県大井町の東名高速で６月、ワゴン車が大型トラックに追突され夫婦が死亡、
娘２人がけがをした事故で、一家のワゴン車の進路をふさいで停車させ、追突事故を
引き起こしたとして逮捕された男が、ワゴン車を追走した際の最高時速は１５０キロ近く
だったとみられることが、捜査関係者への取材でわかった。
横浜地検は勾留満期の３１日にも男を起訴する方針とみられ、より罰則の重い罪名の
適用も視野に上級庁と詰めの協議を進めている。
神奈川県警に自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）などの疑いで
逮捕されたのは、福岡県中間市の建設作業員石橋和歩容疑者（２５）。
６月５日夜、現場手前の休憩所で、静岡市清水区の車整備業萩山嘉久さん（当時４５）
から車の止め方を注意されて腹を立て、萩山さん一家のワゴン車を最高時速
１５０キロ近くで追走。極端に接近してあおったうえ、前に割り込んで減速するなどの
妨害を繰り返したという。
石橋容疑者は５月８～９日にも山口県下関市の一般道で、同様の妨害を３件繰り返していた。
このうち、追い越そうとした車の進路を妨害して停車させ、運転席のドアを蹴ったとされる
器物損壊事件についても、横浜地検が山口地検から移管を受けて捜査している。 >>44
悲惨な事件ではあるけれど、
教訓にするならば
追越車線で停止しない。
しかない >>46
前に出て急ブレーキかけられたら、止まるしかないでしょ？ 先ずは｢クソと見て踏むべからず｣だよ。
免許更新の優良者講習でもこの話を引き合いに出して｢マナー違反だなと思っても、わざわざ文句言うべきじゃないし、煽ってくるようなクルマに遭ったら、ちょっと脇に寄せて先にいかせなさい｣と。
天下りのクソ野郎にしては良いこと言うヤツだった。
後ろに付いてないと煽られた証拠にはならないと
警察に通報しても「変な人もいるし相手しないでね」でおわり
パトカーが車間不保持狙ってるような神奈川県警の高速隊なんか尚更
千葉ナンバーの観光バスにハイビームで煽られても「お互い様でしょ？」で終わったわ
ほんと、後ろにもカメラ付けておくべき
>>48
石橋の場合、他の件で出てるけどよ
当たり屋行為で石橋自身が絡みに行ってんだし
狙って来てたら先に行かせようが無理でしょ
重大問題起してくる輩は強盗殺人凶悪犯みたいなもんだ 石橋の件で、もしも運転者が冷静で知識と経験があれば、前に出られた時点で、
路側帯に停車、これしかないだろ。
振り切ろうとか、避けようではないね。
間違っても追い越し車線側から避けよう、逃げようは相手の思うつぼになる。
>>52
その時は、こんなキチガイだなんて思わなかったんでしょ？ 公道でイカれた奴見かけたらみんな石橋だと思えば良い。
高速ならまだしも下道で飛ばしてる奴の馬鹿率は異常
信号を10倍設置した道路で歩きにするか早歩きにするかぐらいの違いしかないだろ
スピード感ないのが不快なだけなら古い小さいボロ車でも乗ってりゃいいのに迷惑な奴らだ
東信運輸はキチガイだよ
トラックに変な標語が書いてある黄色いトラック
長野が本社で川崎にも拠点がある
川崎と横浜に出没
蓋走行して迷惑運転してたやつも逮捕しろ！
前に割り込み急ブレーキを繰り返して停車させ「警察に電話するならせい」と立ち去った男を暴行容疑で逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171101-00050047-yom-soci
11/1(水) 11:45配信
読売新聞
走行中の車の前に急に割り込むなどしたとして、山口県警長府署は１日、同県山陽小野田市、会社員の男（２２）を暴行容疑で逮捕した。
発表によると、男は１０月２４日午前１０時３５分頃、同県下関市内の国道９号で軽乗用車を運転中、同県宇部市の男性（６６）の乗用車の前に割り込み、急ブレーキを繰り返して進路をふさぎ、停車させた疑い。
現場は片側２車線で、中央線寄りを走っていた男性の車を左車線から追い越し、割り込んだ。男性の抗議に対し、男は「（警察に）電話するならせい」などと言い返して立ち去ったという。
男性にけがはなかったが、同署は一連の行為が暴行にあたると判断した。「カッとなった」と容疑を認めているという。 乗用車だけど軽カスに煽られる
ルームミラーに映る縦長の車が
左右にフラついてるのは惨めだなと
思う
軽とか1BOXもそうなんだけどさ、
直線で後ろにくっついてきてて、
カーブになると自分の車はブレーキ無しで曲がれるんだけど、
後ろの車はブレーキかけないと曲がれないから車間距離が開く
直線になるとまた猛烈に速度上げて後ろにくっついてくる
何がしたいの。と、いつも思うw
ドラレコに明らかな証拠残ってるやつは一発免停でいいじゃん
なんでそうしないの
無理だろうねぇ
有利な部分だけ残すこともできるから
危険運転だと裁判員裁判の対象だから、
法の素人からあれこれ言われるんだろうな・・・
暴行罪でも裁かれるから双方有罪だと20年を余裕で超える可能性も
石橋クラスの害虫を20年も税金で養うの？
100%更正なんかあり得ないんだからさっさと殺処分でいいだろ人権ゴロ以外誰からも必要とされないんだから。
死刑ですら公金の無駄
コンビニとか横道とかから出てきて加速中の車に追いついてしまって車間詰める奴いるけど、そんなのお互い様じゃないか。
早めにアクセル緩めて何事もなかったように入れてやる方がかっこいいと思うんだけどな。
割込み先に減速させないよう加速するのが最低限のマナーだわ
無理そうなら入らない
>>69
同意。
割り込まれた側がアクセルもブレーキも操作不要なのが当たり前。 貞子に煽られ貞子マンドリンで
クール～キットルクカラ尾をンプ🎶お届け
>>70
アクセルもブレーキも操作不要なら、それは割り込みでは無い。 日本の道路は混合交通
これ、小学生で義務教育で習う
んだよ
煽るん奴にしての急に割り込んでくる奴にしても大体俺スゲーっ思ってる勘違いやろー殆どだわ。
今日また一人のアオラーが豚箱行き ニュースでやってた
今回の古賀君みたいに軽でイキッた運転する奴はメガネのヒョロガリも多いよな
もしあんなのが絡んできたら返り討ちにしちまいそうで逆にこっちが逮捕されちまうわｗ
ニュースの映像見てたら同乗者もいたっぽいね
2人揃って面白がってたんだろうな
前が左折で減速しなくていいくらい車間距離開けるべき。
少なくともウインカー出したらアクセル離す。
>>69
車も歩行者も多くて多少強引なタイミングじゃないと出れない道がたくさんあるんだよ
田舎もんにはわからんだろが >>79
それはお前が一分一秒でも早く無理やり入ろうとしたら強引になる、という話だな。
信号のない田舎道だと我慢できないほど長丁場になるのかな？ >>79
無理に割り込んで後ろ止めるって石橋そのものだな
妙に煽り気質の都会気取り（）のようだし 狭い世界に生きている上に想像力もない、可哀想なやつだな。
自分優先で周囲への迷惑顧みない石橋がファビョっててﾜﾛﾀ
定速巡航車の前に強引に入って車間詰められたニダって妄想やべえ
あおり運転ニュースが鳴りを潜めて
神奈川の座間とトランプ関連のニュースばかりになったねぇ
>>70
君の前に入ると割り込みなのか？
車間が足りないんだよ。 >>87
あんた馬鹿？
車間が短い処に割って入るのは強引だろw 前の方で車列が出来てんのに無意味に急かす原付き以上の中～大型バイクもいるから鬱陶しい。
左からギリギリに煽っても仕方ないのに(笑)
まさか原付きみたいに左から抜きたかった？
それは無茶ですよ。
>>94
それは大部分があんたの思い違いだ
たしかにすり抜けしようというのも多いけど
・低速になるほどフラつくから
・車のようなクリープ低速一定走行は出来ない。
スクーターの遠心クラッチも中～大型は重量ゆえに一定速度か加速度がないと姿勢を崩す
加速で進んでは減速という低速前車との車間距離が縮まったり開いたりという状況になる。
・蛇行気味のがいるのは上の特性からアクセル＆ブレーキを使わず一定速度で走り続ける距離をかせいでいる
・車列ができるほど低速になって後続車との車間距離が縮まって車の大きさゆえの圧迫感から
サンドウィッチで潰されたくないという忌避感が増大する、よって逃げ場確保に左に寄る傾向がでる
これぐらいは覚えておいてくれ
これまで原チャ・小型・中型乗ってた元バイク乗り、現くるま乗りの忠告。 >>96
その前に車間が足りない
車もそうだがバイクで詰めるのはもはや自業自得で自殺行為
前車が急な左折や急ブレーキをする予測がなってない
そういえば今年、左折車に突っ込んだ後続のバイクがいて死んだようだ 車間が足りないってわかってるところに、割り込むのはもっと馬鹿。
たぶん、そいつの車間は車間が足りてないって言われている以上に短い車間が適正なんだろ。
>>94
鬱陶しかったら譲ればいいのに、そんな知恵もないのか？
バイク後ろに置いて走りたくないんで、いつも片側ちょと空けて先行させる 石橋の件ではもう乗除酌量の余地はないだろうが、
もし煽られたのが石橋で逆ギレして車停めた結果の事故だったとしたら
同じように重罰要求すんのおまえら？
両成敗になるだけじゃないの？
法治国家なんだから、やられた=何やり返してもいいではない
そもそも石橋も「煽られたニダ」の因縁つけられ屋じゃん
>>103
石橋という個人だけじゃなくて煽り行為や路上で他車を強制的に止める行為が悪いんだよ。
君の書き込みは、石橋を極悪人に仕立てた上で見え透いたすり替えをして煽りを正当化したいという心理が働いているように見えるな。
もう一度よく考えてみよう。
煽り行為には依存性があるもののようだけど、何とか抜け出してほしいね。 >>102
お前バカだろ？
譲る譲らないの問題じゃないからw
わざわざ危険な行為する事が無駄なんだけど >>106
貴様が過剰反応してるだけだろwwwwwwwwwwwwwww >>106
だね、煽りそのものが危険運転なのに譲ろうが譲らまいが関係ないよね 煽っても仕方ないよ、マヌケがやる行為だからね。
それでもやる低能がいるけどドラレコで晒されるよ
結局、後ろから相手を煽るのと前でブレーキかけて妨害するのどっちが悪いの？
>>111
どっちって発想が・・・
悪い事は悪い やっちゃ駄目な事はやっちゃ駄目 あっちが先にやってきたから！あっちが悪い！
こういう被害者ぶって加害する根性がもう石橋だと思う
アホみたいな改造した軽カスが多い
軽四カスタムじゃなくて違う意味でカスな
>>106
馬鹿はオマエ
理由はどうせ馬鹿には理解できないだろうから書かない
めんどくせえｗ >>116
はい逃げた
どうせバカは説明出来ないんだからしなくていいよ
もうレスしなくていいよ、さようなら～ >>117
ほんこれ。
いつもの事かも知れないが幼稚っすわ
まさか公道でも同じような事してんじゃねーの 最近のあおり運転バッシングの風潮でアオラーもカチンとくるけん
>>118
日が暮れたんで復帰してやる
鬱陶しいって、こんなとこで訴えても解決しねえだろ
鬱陶しかったらなんとかすりゃあいいんだよ
臨機応変に物事を処理していく能力が無い
だからお前は馬鹿なんだよ もうさ、車間距離が短くなる前に、パッシングなりなんなりになるんだろうね。
譲れってやれというやつが最初から煽り調子で
何か言われたらすぐ脊髄反射で煽り返して
とにかく煽りたくてたまらんらしい
分かりやすいっすわ
急がないなら電車バスを使ってください。
正義の御旗を立てたからといって他人に迷惑をかけてもいいことにはなりません。
早く死んでください。
煽る奴や車間距離取らない奴って大体車でわかるよな。アルヴェル、コンパクトの黒、エスティマ、ハイエース。アルヴェルなんかは自分がヤクザにでもなった気分で運転してんだろうな。
>>97
このマークXは、普段からこれなら免許返納した方がいいレベル。
うんこ漏れそうだったんだろうな。 ルーピーだけでも嫌いだったのに殺人者も石橋とは余計にブリヂストンが嫌いになったわ
>>125
急ぐ人に迷惑を掛けてはいけないからと多くの人が公共交通機関を使うようになって、君のクルマが1台だけ路上にいる状況になったら君は何を思うんだろうね。
案外、「あー、煽りてえー」だったりしてなw 時間が無くて急いでるんじゃなくて
自分が出したいスピードが出せないことを急いでると表現しているだけだからな。
殆どの場合目的地に十分余裕でついている。
着いた後にあそこをもっと速く走れれば良かったのになんて思うことはほとんどない。
警笛違反があっても責められるのはアオラー
世界共通の敵、ゴミ
二車線の信号交差点の先が左車線が無くなり一車線になるんだが、交差点で止まると右車線に並ぶのが大半で左折目的が左車線に並ぶ。
時々、空いている左車線に勢い良く進んで追い抜いていく奴がいるが、結局視野内にいるんだよな。
先の車線が無くなってるのを分かってて来る奴は絶対前に入れないw
>>133
たかが移動で意地張ってるのって
爺か田舎モン、サンドラって決まってる
平日都内走ってるような連中は、たとえ相手が悪くても大人の対応 気持ちのいい速度で走るというのはドーパミンが出てる証拠
其に慣れると、また同じように走りたくなり、気持ちのいい速度を出せないと禁断症状によって、暴力的になり、煽るようになる
運転は麻薬なのだ。
>> 134 わかる その反動かどうかしらんが、週末の都内の運転は最悪。
車間距離も平日と違うし、わナンバーも多いし。
マナー、モラル云々以前に下手糞多すぎ。首都高なんて、週末は道を事前に調べてこない馬鹿が急な車線変更とか、そりゃクラクションも鳴らされるわ。
石橋事件のおかげか最近は
車間を詰める車が減った
それでも車間近い奴は
大体運転姿勢が斜めに傾いている奴
二車線道路の、その先が二股に分かれてるところで片方がギッシリ渋滞してて、その渋滞してる方に入りたい場合はどうしたらいいの？
>>130
各々の車種で 一番ベストな定速走行ってあるのよ
ドイツ車の場合は メーターに印しがある
確かにその速度だと足回りは落ち着きタイヤも滑らか
燃費もよい
クラウンで１１０
ドイツ車で１３０
せめてそこを維持したいのよ >>13
最後違うよ
とくに高速道路上では追い越し車線から【速やか】に走行車線に戻らなければならない
これが
上記文末の「異常な高速度で進行を継続した前車の速度超過の罪が緊急避難に該当する訳ではない」
これは
緊急避難は敏速に（追い越し行為含む）（後続車に先へ行かせる為）速やかに終えなければならない
この時の速度は法定速度違反検挙対象外
だから上記に
「継続的」に超過走行しｔｓ理由にならないと言っている >>139
そんな状況でお前はファスナー合流するのかよw
大半の車は車線の残る方に並んでるんだぞ？ >>143
普通はみんなと同じく早めに並ぶんじゃね？
渋滞追い越して割り込みたいならそれなりにお願いする
もしくは迂回したりその先でUターンして反対車線からとか 確かにいるよな。首都高の環状線への合流で、追い越し車線から、渋滞してる走行車線に合流しようと、停止して、後ろの車に迷惑かける車。
この先、内回りと外回りに分岐するだけなんだから、もうこの際停止せずに、反対方から回っていけよと思う。
事前に分岐車線側に寄ることをしないくせに、停止しちゃうのは、もうほんとクラクション鳴らされても仕方ない。
>>148
正規車線に並んで停止中「お前そこから入るとお前の後ろ詰まろうが！」って感じの人が多い
これには 呆れる
ギリギリ先頭まで（オラオラ運転の輩）いけば直進車線にも迷惑かけず
合流組車両があと数台待機可能になる
手で御礼して割込入ればいいと思う 分岐渋滞に出くわしたら、普通は、ある程度の隙間を見つけて、入るのが普通だと思うけど、ほんと馬鹿は最後の最後までいって、
停止して、後ろを詰まらせる。
>>147
するよ
渋滞予防のためにね
逆に、知ってるのに何でやらないの？ まぁ そこで合流するだけの隙間があるならいいんじゃないかな？
合流するだけの隙間がないなら、合流はあきらめて欲しい
>>147
なんで2車線あるのに使わんかな
延々並ぶのも自由だけど、合流ポイントまでサッと行くのも自由
路肩走ってるわけじゃないんだぜ
こんな非合理的なのは田舎だろ？ >>157
同じ車幅ならファスナー合流だけど脇道からの合流は違うと思う。 遅すぎるのは運転が下手っていう風習何なの？
速すぎるのも運転が下手と言える。
>>156
運転上手い＝進み始めたらジッパーのように一列に割り込む
運転下手くそ＝前を詰めたら後ろに無配慮 後ろに気を取られ妙な角度で割込←クラクション
で
絶対に入れない馬鹿は運転下手くそでスムーズにこなす奴へ嫉妬がある >>147
ファスナー合流を主張する方って、だいたい並んでない方から行くよね
あくまで、２列が等長になるように列を作ってれば理論上渋滞が緩和される、って理屈なのに
極端に列の長さが異なってる場合はただの割り込みにすぎないと思うんだけど ファスナーは奥まで使い切るのが正解
行政が「どうせなくなる一見無駄な二車線」をわざわざ金かけて作るからには意味がある。
日本ではユーザ意識が低く使えてないパターンが多いだけ
2列が等長になるように列を作らない奴が問題
他の方向へ行く車線から飛ばして入る場合は「ただの割り込み」
交差点のすぐ先の車線が無くなってて、そこを走る他の車も皆知ってる、という道路のことを言ってるんだろうね
交差点の手前から車線が無くなる標識があるから、早めに寄っとけよってことを言いたいんだろw
自分も、こいつ知ってて突っ込んでるだろって奴はあまり入れたくない気持ちは少しある
>>162
交差点のすぐ先で車線が切れるのは地方でよくあるから(しかも流れはいい)、そもそもファスナー合流にはなり得ない状況は多々ある 煽ってくる車って軽カーとかコンパクトカーとか10年落ちくらいのボロ車ばっかり。。
結局貧乏人なんだろうな。
千葉の「袖ヶ浦」ナンバーに多い。
チバラギの印象
千葉北部→ルールを守らないんじゃなくてルールをそもそも知らない老害が多い。老害はせっかちなので煽りも多い。軽トラや白セダンなどの老害御用達車が圧倒的に下手で攻撃的。
茨城→道路が簡単で自信過剰になりやすい。スピードが正義なので煽りが多すぎ。暴走族多い。車オタクは多いが運転オタクや優秀なプロドライバーがほぼ皆無。
千葉南部→比較的細くて難しい山道が多い。徐行する癖のついた上手な人多め。老害というよりフラフラして危なっかしい老人が時々いる。
東京湾沿い→道路が複雑で人通りも多く混雑しがち。飛ばす意味がそもそもない。協調性高め。一般人とDQNの差が激しい。
嫌がらせの蓋走行が事故の原因か？
東名高速多重事故 直前にあおり運転か
http://www.ctv.co.jp/newsctv/index_loc.html?id=293749
中京テレビニュース
更新時間：2017-11-04 19:24
４日朝、愛知県岡崎市の東名高速で起きた５台の車が絡む事故で、事故の直前、このうちの２台があおり運転をしていた可能性があることが明らかになった。
警察によると、４日午前９時半ごろ、東名高速上り・音羽蒲郡ＩＣ手前の本宿バス停付近で、５台の車が絡む事故があり、ワンボックスカー１台が横転した。
この事故で、女児（２）を含む４人が軽いけがをした。
また、事故の直前、前を走る２台の車が危険な幅寄せや車線変更をしていたことが複数の目撃者への取材で明らかになった。
事故に巻き込まれた運転手は「先頭の車がゆっくり走って、後続車があおるような運転をしていた」と話す。
警察は、関係者から話を聴くなどし、詳しい事故の原因を調べている。 >>161
せっかくファスナーで合流しても、2台目・3台目が早々と合流先の車線に入ってしまったら、あとから来た車から見ると「最初から合流先にいる車」にしか見えなくて、また一番奥まで行ってしまい、2～3台目以降の車を追い抜く状態になってしまう
だから、消える方の車線が消えるまで合流先の車線に入らず点線を跨いで走る方がいい。
合流する側が早々と合流するせいで合流先が詰まっているように見えるだけで、実際には半々くらいの割合だったりするケースもよくあると思う >>161
一番奥の合流地点までは単なる2車線だから、空いてる方選ぶのは当たり前
てか合流地点までまだ信号何個かあるのに、片側に寄ってる奴らが不思議 >>146
頑なに速度厳守で追い抜きかける馬鹿が多いこと多いこと
勘違いしてるから「煽りニだ！」って逆ギレ輩が増え続ける
「継続的に速度超過した理由にならない」
＝
「継続的に追い越し車線を走行してはならない」
＝「追い越し行為は速やかに終えなければ」
＝速やかに終える努力を怠ってはならない
＝速度厳守より大切な事 >>165
撮影者は、道を譲っている側。
シルバーの一台前が停車トラックに対応するのが遅れたのだが、シルバーの車間が不味い。
撮影者は、既にトラックに気付いていて、割り込みを譲っていた。
終盤の差し込みもシルバーの技術不足。 >>165
確かに加速が半端すぎて意味不明。
タイミングも最悪で、路駐のトラックのところまで並走してる
シルバーのワゴンも気づくのは遅かったが
ミニバンからは状況が見えてるので
ワゴンが先行してるなら入れるべきだった
まあ絡まれたのを逆恨みしてyoutubeに晒すようなクズなんで
自分の運転を省みるってことはしないだろうな 煽る側も見境なく煽ってるわけではなく
トロい、邪魔、横着、年寄り、田舎者など
絡まれても仕方ない原因があるのです
ましてや見るからに遵法意識のない若造に
家族連れのオヤジが調子こいて説教など言語道断
東名の事故も起こるべくして起こった事故
君子危うきに近寄らずという言葉を知らない
馬鹿だから家族もろとも死ぬ羽目になったのです
>>165
何で進路妨害するんだろう？
入れてもらえたんだし、問題無いような気がするんだけど 結果絡まれてるんだから
いくら譲る意識があったとしても
全く伝わってないわけですよ
誰がいい悪い以前に、誤解を招かない
意思表示のはっきりした運転が出来ないようでは
半人前といわざるを得ない
何をしてもしなくても絡んでくる基地外もいるだろうからな
>>183
高速道路の場合停まるの厳禁だけど
どうしようもなく止められても
相手が降りてきたとき脱出の最大チャンスなのに
なんで発車せんのかね？
つくづく煽られる奴ってドンよね >>182
下関のブサイク古賀の件でも爺さん叩いてるようなのが今も普通にその辺を走ってるわけだからな
被害妄想、思い込み、自分の勘違いした正当性をアピールするために行動にで無いと気が済まないキチガイが沢山居るんだよね >>185
古賀がキレすぎなのは間違いないけど
ジジイが嫌がらせみたいな運転してたんだろ
チンタラ右走ってたくせに、左から捲ろうとしたら加速したとか
多くのジジイの運転見てれば推測できる
絡み始める前のドラレコ見たいもんだ >>184
その通りなんだけど、おそらく母親の運転では再び追ってくるDQNを振り切れないだろう… >>187追われて
緊迫状況下で運転できるタマじゃないのが煽られるんだよね
本来 高速道路上は緊迫状況なんだけどね >>180
撮影車は、ぎりぎりまで速度を上げずに、先行しているワゴン車が入るのを待っているように見えるのだけど。
ワゴン車がウインカー出すのが遅すぎなんじゃないかな。車線変更の意思が示されなければ、そのまま等速で追い越すというのもありえるかも。
自分なら、一応ワゴンが先行している訳だから、早よ入れよとアクセルオフするかもだけど。 >>188
緊迫状況下での運転なんてものを「車なんてガソリン入れれば走る」ぐらいの認識の一般ドライバーに求めたらかわいそうだ
そういう人こそ走行車線を流れに乗って走ればいいと思うんだが…
追越車線の方が楽だと思っちゃうんだろうね、周りが気にならないから余計に >>189
この撮影車が前のワンボックスについて加速して走行してれば、前のワンボックスとの間にムーブ、後ろにワゴンが入る感じで何事もなく終わったんじゃない？
ワゴン車の基地外は並走されたと思ったのかも？ >>191
一番良いのは、ワンボックスの加速とかの前に駐車車両をもっと早く発見して、右車線左車線で交互になるように位置取りしておくことかな。
ずっと並走は、何かあった時に逃げ場が少なくなるし。 >>193
第一声が「お前免許もっちょるんか？」
だから↑の言い分は合ってると思うよ
クラクションでキレたなら
「お前なんか文句あんのか？」だろ >>193
ジジイ追い越す時って8割ぐらい、なんらかの抵抗してくるぜ
だからいつも奴らが気付かないうちにスパッと抜いてる
それでも抜かれた後に悔し紛れにクラクション鳴らしたり
抜かれんのが嫌ならチンタラ走ってんなよっての
こっちも抜く手間省けるんだから >>195
いつも無茶な運転で割り込んでくるのはおまえか！
俺と前車の間に入り、入るやいなやブレーキ踏むからクラクションを鳴らすんだよ。
ブレーキ踏まなきゃいけないような車間に入ってくるな。 >>196
ジジイの前にあまり車間が無いってことは
ジジイがチンタラ走ってるんじゃない
無理して1台抜いて、ジジイの前に入る場面じゃない
少しは考えたら？頭悪いの？ 割り込まれたあとに悔し紛れに鳴らすクラクションに
相手を切れさせる以外になんかメリットあるんですかね
腹いせに鳴らしたんならそりゃ絡まれても自業自得
悔しかったら割り込まれないようなスムーズな運転を
意識しなさい
出来ないんなら一生youtubeで都合のいいとこだけ切り取って喚いてろ
世の中のクラクションの多くは、怒りの表出だからな。
トラブルのきっかけになるのは当たり前。
自分の前の車間にゆとりがあれば割り込みにはならない（ただの車線変更）。
鼻先をかすめて入って来るバカがいても、クラクションはダメ。
アクセルを緩めて（必要ならブレーキを踏んで）、離れた方がいい。
賢い人はこう言う場面でクラクションなんて鳴らさない。
急な割り込みもちゃんと見てれば大抵予想できる。
ムカついてクラクションとか運転下手な証拠。
車間読めず割り込んだ下手くそが朝から単発連射www
>>199
> 世の中のクラクションの多くは、怒りの表出だからな。
そうなんだよねぇ
でも、クラクション鳴らしたからって、どうなるもんでもないと思うんだけどねぇ >>200
> 急な割り込みもちゃんと見てれば大抵予想できる。
殆どの場合は、そうだよね
車間開けて入れてあげればいいのにね アクセル緩めない、むしろ加速
その後にクラクション
「割り込み！ 危険！」（俺は悪くない）
こんなアホ動画、ドラレコスレッドでいくらでも観た。
アクセル緩めると死ぬ病気、自分の前に入れたくない病気
割り込みブレーキカスがファビョってブタ箱なら十分有用だわ
動画見た警察の判断が古賀カス逮捕で警笛はセーフなら
危険のない状況での不要な警笛、とは見なされなかったことになる
そもそも古賀はウィンカーも点けずにスレスレで車線変更したクズなのでクラクション鳴らされようが文句言う資格なんて無い
もたもたもたもたもたもたもたもたと右側を走るから煽られる
わかった？
まあこの流れだと、マスコミも警察も煽り運転いくないとなって
ますます流れの読めない下手くそが増長して
論拠にもならんドラレコ振りかざして居直るようになるだろうな
邪魔な車はさっさと抜いて、関わらないようにしないと
下手くそが妄言垂れ流して警察やマスコミに喚き立てるぞ
>>209
煽り運転←って言葉が最悪な
問題になってるのは執拗運転 粘着運転 威嚇運転
遅い車へせつくのは物理的に当然の現象 >>209
> 邪魔な車はさっさと抜いて
これでいいんじゃない？
煽る理由が分からない >>211
もっちょっとアクセル踏んでくれよ！
そもそもお前 サイドミラーに俺の車が迫ってぃてるの見えてただろ？
見てないの？
あーもー、結局蓋してるやん！
ほらみてみ～
俺の後ろにもピタッと付いた
はよ抜け！えー！まだその先の走行車線の車も抜くの？その速度で？
もうやめて―！！
早く走行車線戻れよ！！オラオラ >>207
これなｗ
一般道の右車線をチンタラ走るよりもウィンカー無しの急な車線変更の方が悪質極まる違反行為だと言うのに、免許だの教習所など文句言う池沼DQN
もう逮捕されてるから死体蹴りだけどなｗ >>212
並走じゃなく抜いてるならいいわ
トラック同士の超遅いデッドヒートに比べりゃかわいいもんやで
下手なのを焦らせても事故るだけなのに死に急いでもしゃあない
さっさと抜けド下手 クラクション鳴らしたらキレて降りてくるんなら今度からクラクション鳴らしまくろうかな
当然、うまく危ないよっていうタイミングで鳴らすけど
それでキチガイがどんどん減っていくなら簡単なもんだわ
「普通は」、「大抵は」と書かれてるけど、問題になるのは特殊な事例であって、「普通は」じゃ括れないからな。
>>217
日本車の音色音質はカチンとくるね
タクシーの音色はヘイヘイって感じ
欧州車の音色も注意促すように聞こえて連続音は威嚇になる >>217
クラクション鳴らしてからドライブレコーダーONな カチンとくる石橋予備軍駆除できるなら公益のためにどんどん鳴らすべきやね
最近は事故が起こるとまず煽り運転があったかどうか調べるらしい。
煽った時点でアウトの認識だよ。
知ってるつもりで知らない法律
● 一般道で60キロなら白線3本半以上、高速で100キロなら白線5本以上は最低限空けないと車間距離不保持
● 追い越しや右折以外で一番右の車線を走るのは違法。追い越しならばすぐ左の車線に追い越し対象の車がいなければ違法
● 追い越しを可能な限り安全な速度で行わないのは違法
● 追いつかれても複数車線あるならば左に寄って譲る義務は無し
● 前の車が他車を追い越そうとしているのに自分も追い越しを始めるのは違法
● 他車と行き違うときや他車の直後のときにハイビームのままにするのは違法
● 急かす目的のクラクションは当然違法だが、注意喚起目的のクラクションも実は違法
>>222
追い越し車線のノロノロ運転にニコニコしてなさいって風潮はおかしいね
左右ジグザグしたり前や横に回ってまで威嚇するから問題なのよ
退いたら「サンキューごめんね～」て✋手挙げて顔も見ずに走り去ればいい >>225
これ登坂機能も低かった時代の法規じゃね
やっとこさっとこ走ってる車に全車が鳴らしていいたような時代があったよね
そりゃ遅い車の運転手は気が狂うわね 勤のラングレー
和歩のストリーム
人殺しかつ車殺しｗ
ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
「危ないぞ！今後気をつけろ！」「ちゃんと注意してくださいね」という注意喚起で鳴らす人はよくいるけど違法
「俺がここにいるから気づけ！そのままだとぶつかるよ！」というときに限って止むを得ず鳴らしてもよい
具体的には、死角を確認せずに合流しようと幅寄せしてくる車や、停車中に前の車が突然バックしてぶつけてきそうなときなど
煽り運転ではなくて、漫然運転に対する
喝入れ、叱咤激励の意味で注意喚起したまで
ボンクラ運転で何のお叱りも受けないようでは
運転技術の向上、道路マナーの徹底は出来ませんからな
ぼんくら運転って言われても片側一車線道路では譲らないよ。
ドラレコは前後装備したから煽ったら曝すよ。
ヘッドマウントドラレコも注文したから、サイドウインドの横にきても撮影範囲だよ。
なんか知らんけど最近ドラレコを持っているのは自分だけだと
思っているかのようなレスが増えたな
お前ですら持っているモノを相手が持ってないと思ってんのかな？
>>231
煽りにしろクラクションにしろお叱り目的で違法行為するのはどれも完全アウト
クラクションの使い方を間違っている愚か者に対しては注意喚起としてクラクションを鳴らすのか？という矛盾等が多くあってクラクションスレでは相当昔に決着ついたはず
嘘でクラクションを鳴らす狼少年、騒音が近隣住民にまで迷惑などと言われ散々否定され尽くしたネタだよ 相手が持ってるのは想定内。
さらされても問題ない順法運転。
>>232
お前さ
運転する前から既に 巷の流れと敵対関係なのよ
なんで軽やかな柔軟な心で居れないの？
「絶対譲らない」
とか
軽やかに生活し運転してる者からみて
キチガイの域だよ たまにいるだろ
なんでもない直線路で電柱や街路樹に巻き付くやつ
その手のヤツなんだろ
>>240
こうっちかな
自分への不満で他者へ劣等感と非難攻撃
ニュー速より↓↓
654
鈍な人って
足速い人
スマートな人
カッコイイ人
乱暴な人
全部嫌いだから全部煽りに括って非難攻撃するのが屈辱感晴らすチャンスなのよね
701: (茸) [JP] 11/05(日)17:21 ID:4M3BMsUz0(2/6) AAS
660
あるね～それ
おらのオヤジは運転下手くそだ
俺の助手席で「あぶね～やないか！あぶね～やないか！」と俺に突っかかる
かといい
自分がハンドル握って運転してても
「ｃｈほんとあぶねやっちゃ」と文句ばっか言ってるの
緊張興奮状態なのかね？
おらが狭い十字路もスイッと曲がると「ふん」って妬っかんでるもんね
＞＞＞＞
どうあってもスイスイスマートに走る輩へ非難攻撃せんと気が済まないアスペルガーよ ここで質問です。
前走車が順法運転しています。
リアドラレコをつけているのに気づきました。
貴方はどうしますか？
１ 車間をあけて後ろにつく
２ 隙をみて抜く
２ 煽る
貴方の思うようには他人は動かない。
貴方が思うように動かせるのは貴方だけ。
/: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ＿＿＿
/;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､ ／ ヽ
/ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／ ﾘ!: ::/ﾉ l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ / そ そ お ＼
/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､ / |: :/ , -==､ l＼:::|: : : :|i: | / う う 前 |
. /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::|| ﾉノ ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/ な 思 が
/: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ ´ i| l|||l"l ｀|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ｰ=z_ｿ |/ ﾊﾒ;, :: ::|. だ ん
i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ ､ ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :､: ::＼ ､-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__ ｀~ " /: : ﾄ; lヽ） ゝ
ﾚ ｀| ｀､l｀､＞=ﾆ´ , _´ : :} ｀ ／
,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _ -､ ´ヽノ ＼ﾉ ／ お ・
,;'~ _r-- ､__ ~f､_>'､_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ﾐ､ ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-､__ ﾐ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,ｲ .. ヽ_ ヾ､0ヽ丶 l /
（ ;":: |: :: .. .｀, ヾ 丶 ! ＼＿＿＿＿／
;;;; :: 入:: :: :: l｀ｰ-､ ）l ヾ 丶
"~､ｿ:: :い:: : ＼_ ノ , ヾ 丶
>>245
プラスノロノロ運転なら変質者だわね
殺菌効果レーザー光線レンズにあてたい 左車線を法定速度プラス10㌔で走ってたら後ろで変な運転するやつがいたから
信号で右車線に移って運転手の顔見たら30代くらいの下痢便色のジャケット着たオタクみたいなやつだった
気色悪いから保存させてもらったわ
前走車が変質者です。
貴方はどうしますか？
１ 煽る
２ 煽る
３ 煽る
４ その他
変質者だと思われたら煽られないならその方が良いね。
アオラーって警察に通報されても失うものないから怖いよね。
社会的地位がある人からは想像できない行動。
猿って野生の本能で行動するから怖いよね。
アオラーも猿と同じです。
>>260
だったら、 その他(殺菌する) だろJK アンケート受けたこともない奴はダメだな。 バカすぐる。
速い車に優先権があるわけではないから、前の車が邪魔でもそいつの追い越しや右折が終わるまで大人しく待つべきというのが基本
譲る義務は適用範囲が狭く、複数車線あれば義務が生じない上、片側一車線でも減速や停車ほどの強制力はない
状況等によっては相手の親切心でどいてくれることもあるというだけ
そもそも制限速度内の低速な車両を追い越す分には蓋に困ることは稀
蓋だ蓋だと文句言ってるのは速度違反して次から次へと蓋にぶつかる一部の人間
社会のルール無視して自分勝手に運転してる奴がまず問題
そしてその自分勝手な要求を全くの他人に危険行為でもって強要することがさらなる問題
>>264
貴方は常識人ですね。
このスレの救いです。 ドラレコつけるなら、前、後、ヘッドマウントの3台を推奨。
３６０度カメラよりこっちです。
俺は唯一マイカー性能活かせる高速道路上の蓋行為にだけほんと迷惑
これはノロ魔菌保菌者は利用しないという選択肢があるから
煽って因縁つけてドヤ顔してルンルン♪
が逮捕されるようになったからエタチョンが焦ってんのかな？
高速で、追い越し車線が詰まってるのに煽るバカには辟易。
アオラーがyoutubeで晒されてそれをメディアが取り上げて警察に目付けられて逮捕が今のトレンド
>>267
活かせると思ってんのがそもそも大間違い
活かしたいならサーキットかアウトバーン行ってこいよ
あと君、在日だかアスペだか知らんが日本語下手すぎ 煽り運転とか威嚇運転とかアホみたいな事やってんのって昔からヤクザにもなれないアホのチンピラなんだよな
今のクソガキは知恵遅れのチンピラみたいな奴が多すぎだと思う
>>272
馬鹿↑
サーキットで通用する車としない車の差もわからん馬鹿者 こんなにまともな教育受けてないバカがいるのは怖いな。
>>277
それ単純にどこにも活かせないだけじゃん馬鹿だろ
大人しくしてろや >>278
ドイツの大排気量セダンでサーキット？
普通さ
飛ばす＝サーキットで
って脳味噌回路のほうがオカシイで コンビニの中国人みてると、工業中退よりましだね。
移民は国が滅びるって違うと思うけど、アオラーは国を滅ぼしかねないよね。
>>270
お前はホント馬鹿よね
追い越し車線「も」詰まって
だろ
ほんとノロ魔菌保菌者って脳回路オカシイで アオラーはバイク乗れよ
蓋がいてもすり抜けられる
事故っても車ほど他人を巻き込まない
ちょこまか動けて加減速も速くて運転スタイルに合う
車間詰めても他人をあまり圧迫しない
みんなが幸せだしぴったりだろ
ドイツの大排気量セダンが煽ってきたら即さらしだな。
>>290
走行車線で煽り食らってるってことは
そうとう痛痛しいんだろうな
あまり見掛けん変質者だ >>293
リアドラレコを目印にして、近寄らないことだな。 >>288
だれが譲れとか言ってる
追い越し行為終わったら走行車線戻る当たり前な行為を敏速にせ～てだけ >>297
/: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ＿＿＿
/;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､ ／ ヽ
/ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／ ﾘ!: ::/ﾉ l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ / そ そ お ＼
/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､ / |: :/ , -==､ l＼:::|: : : :|i: | / う う 前 |
. /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::|| ﾉノ ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/ な 思 が
/: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ ´ i| l|||l"l ｀|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ｰ=z_ｿ |/ ﾊﾒ;, :: ::|. だ ん
i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ ､ ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :､: ::＼ ､-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__ ｀~ " /: : ﾄ; lヽ） ゝ
ﾚ ｀| ｀､l｀､＞=ﾆ´ , _´ : :} ｀ ／
,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _ -､ ´ヽノ ＼ﾉ ／ お ・
,;'~ _r-- ､__ ~f､_>'､_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ﾐ､ ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-､__ ﾐ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,ｲ .. ヽ_ ヾ､0ヽ丶 l /
（ ;":: |: :: .. .｀, ヾ 丶 ! ＼＿＿＿＿／
;;;; :: 入:: :: :: l｀ｰ-､ ）l ヾ 丶
"~､ｿ:: :い:: : ＼_ ノ , ヾ 丶 社会的地位も教養もないのでドイツの大排気量セダンだけが心の支えなんだね。
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ,. -- ､
／::::::⌒（__人__）⌒:::::: / __,＞─ ､
| |r┬-| / ヽ
| | | | ｛ |__
| | | | ｝ ＼ ,丿 ヽ
| | | | / ､ ｀┬----‐１ }
| | | | ／ `￢| l ﾉヽ
＼ `ー'ｫ / ､ !_/ｌ l / ｝
{ ＼ l / ,'
＼ ´｀ヽ.__,ノ / ﾉ
＼ ヽ､＼ __,ノ ／
￣ ヽ､_ 〉 ,!､__／
￣
道路マナーどころか人間同士の会話マナーも守れとらんやないか
君の自称エコ運転とやらのトロトロ加速意味無しブレーキで
どんだけ後続車に迷惑掛けてると思てんねん
坊っちゃんが今偉そうに振りかざしてるのは必要最低限のルールであって
いま話してんのは公道上で流れを妨げない
大人の運転者としてのマナーの話やねん
自動車免許持ってる18歳以上の大人なんやから
そんくらい理解せんかい恥ずかしい
人のこと考えずに追いついた瞬間クレーマーみたいに理不尽に煽ってるからから空けてもらえないんだろう
ことごとく社会に適合できない惨めなアスペだ
君が路上でやってるのはこれよりひどい煽りだよぉ ﾌﾟ
煽らないで路肩でも対抗車線でも走って抜いて行きなよ。
規則守ってるだけで誉めて貰えるのは学生のうちやで
大人になったら相手の意図を汲んで、お互いに
迷惑のかからんよう行動せなあかん
ルール守ってるから僕悪くありませーんって好き放題して
相手キレさせてどつかれたら警察に泣きついて
自慢のドラレコの都合のエエとこだけ延々見せつけて
警察は学校の先生ちゃうねんからあまり手間とらせたらあかんぞ
まっ、リアドラレコつけてる車には近寄らないことだな。
ヘイヘイ、警察に通報してネットでさらしちゃうぞぉ。
>>315
空気読んだらダメだ。アホは放置で怒らしとけばいい。それが大人ですよ。 キレるのはバカだね。
急いでいるなら先に行けばいいじゃんね。
揉めてる時間があるなら車間あけて後ろについてろ。
>>319
怒ってなんかないよｗｗｗ
そんなこともわからないんだねぇ ﾌﾟ >>315
デタラメ言ってんな
そりゃ日本の下っ端従業員の無償社畜サービスの話だ
機械操作は規則守れない奴は絶対悪だぞ
お前は手順も規則も守らんパイロットの飛行機に乗ってみたいか？ まっ、アオラーになに言っても無駄。
みんな自衛しようね。
>>322
まともな社会人ならそう考える。
労災とか医療過誤とかの現状を知ってれば手順や規則の大切さを知ってる。
守らないと死ぬ。誇張や比喩じゃなくて死ぬ。 >>322
バカほど「マニュアルなんて役に立たない」って言うからね 話が掏り変わってますやん
誰が機械操作や医療マニュアルの話してますのん
人間同士が運転してるんですからルールの上にマナーがあるの当然やんか
ほな交通ルールに話を戻して、どんだけのドライバーが
法規の隅まで把握して、命を落とす事故に繋がるかも
知れないと危機意識持って運転してます？
そんだけの意識あったら、煽られるようなトロくさい運転
せんと思うけどね
もしかして運転下手でも大人なんだから許容してってことかもしれんけど
それはマナーじゃなくて子供の甘えやね
マニュアルなんて読んだこと無いとか自慢するアレかw
それはともかくアオラーは路上の北朝鮮みたいなモンだ。
もひとつ言うとくと、手順通りに操作しただけで安心して
わずかな違和感や周りの変化に気づかずに
結果手順通りでは対処できない事態を招いて
飛行機落とすパイロットの飛行機にだけは乗りたない
>>330
君、試験受けてルール通り運転しますって約束したんだよ。
忘れちゃったみたいだけど。
マナーなんてクソだ。どうだっていい。
命落とすかも、命奪うかもと思って運転してて、マナーって何？
具体的に一個でいいから言ってみろ。
トロくさい運転手がいるのは当たり前だ。
お前はこいつに何したいの？ >>332
手順を守ることとトラブルへの対処は別物だよ。 >>333
交通の流れのなかで「悪目立ち」しないことですかねえ
脱法方向に目立ってれば検挙対象になるでしょうし
遵法方向に目立ってれば交通を阻害してるんで煽りの的ですね
それで安全なら別にいいんですが、結局絡まれて事故起こすようでは
ちょっと考えものではないですか
もちろん遵法の上で安全なら言うことないですが
きっと公道上の安全はもうちょっとグレーな部分に寄ってますよね、という話です 煽り行為をどうしても正当化したい奴って、煽り行為の中毒性に脳味噌をヤラれてるだけだろ。
そういう奴って、煽ることが目的になってるからどんな理由をつけてでも正当化してくるんだよな。
特に「マナー」や「周囲の迷惑」みたいなワードを持ち出して煽りを正当化する輩は、その中でも悪質な部類に入るだろうね。
>>335
君の主張するルールの上にあるマナーを具体的に１つ言え。
わかったかい？ マナー、、、善意的なものと捉えられる為に俄には否定し難いもの。
この事を武器にして愚劣な事を企む輩もいるって事かネェ。
どんな生活をしている人なのかは知らないが。
>>337
早い車に追い付かれたら速やかにに進路を譲る
隣車線の車と延々並走しない
進路を変える、譲るときは意思表示と行動をハッキリと
こんなの運転してたら山ほどあるでしょ
いちいち道交法に書いてあるか？
運転してたら自ずと身に付くであろうマナーの
ごくごく一部、空気読めないボンクラでも守って欲しいことしか
道交法には書いてないし、文面だけじゃ片手落ちだから
マナーという名の慣習があるんでしょ。サンキューハザード否定派か？ マナーマナー煩い奴がいるな
煽り行為なんかマナーの欠片もないだろ
馬鹿なんだよ
ただ路上で自分は強いんだぞアピールしたいだけ
エタチョンの自己満足のために周りが危険に晒されてる
車から降りたら周りから馬鹿にされる身分だから車に乗ってるときは粋がるんだろ
そもそも道交法を守らせるために、制限速度かどうかはともかく
スムーズに流れてる道を蓋する行為は道交法1条の趣旨に反するし
そんな方法で後続車に制限速度を守らせて欲しいと
誰もお願いしてないわけですよ
法の執行者は警察官な訳ですから、安全運転ごっこは
他の人の迷惑にならんよう道のはしっこでお願いしたい
もし警察官ならごめんなさい。
警察官ならs42.8.1の警察庁依命通達が出された背景と職務執行法の趣旨を
理解してると思うので、私の言ってること理解できますよね
議論の土台にも上がってこないやつは
そうやっていつまでも煽られる度にドラレコ叩いて震えてろ
君らの大好きな道交法は殴られた顔も蹴られて凹んだ車も
直してくれないぞ
それとも幾ばくかの端金もらえたら殴られてもいいっていう
生粋のマゾかなんかか？
>>344
もうそういうの通用しないんだよゴミのエタチョン >>340
追い越しが済んだら走行車線に戻るのはルール
なるべく並走しないのはマナーじゃなくて安全運転の基本
こう言うのは「マナー」じゃない。
サンキューハザードはクソ。
君はいかにも好きそうだけど。
空気は読もうとする奴はバカ。
「空気読め」ってのは、「俺様に合わせろ」って言ってるだけだよ。 環境がクリーンになるのを嫌う虫みたいなのの抵抗が凄いな。
ユー・ジェー・アイみたいな奴なw
サイテーだね
他人に合わせるより自分に合わせろ、っていうチョーセン人自国へ帰れ
煽られないように次は
中古の3ナンバーのミニバン買おうっと。
>>343
トロいやつもフタもいる。
騒いでもいなくならない。
煽るバカもいなくならない。 普通に走ってりゃ滅多に煽られない。
煽られる奴は、他車に気を使わないで円滑な交通を妨げる奴。
車間の足りないクルマだらけ。
ちょっと何台もすれ違う。
普通に流れてるのに、リズムが狂う。
>>347
マナー、空気読めアレルギーがひどいみたいなんで
別の言い方でもいいですよ
お互いの交通を妨げないよう運転中に弁えるべき事項
とでもしましょうか？
サンキューハザードの件は、是非が議論したかったわけではないので
不適切な指摘でした。スミマセン
手の合図や会釈に適宜読み替えてください ねちねちと「ボクちゃんが正しい合戦」が目的化してんね
だからお前はアオラーなんですよ
【設問】
A君は行楽地に向かう合流で、側道から右ウインカーで合流しようとしています
本線もひどい渋滞でしたが、一台の車が前に入れてくれました
A君は友達と会話中だったため、そのまま何のアクションもなく
合流(a)後、前車と安全な車間を取るため停止しました
ところがその後も中途半端に前との車間が空いているため、どんどん車が割り込んできて
その度にA君はブレーキを踏んで車間をキープしていました(b)
すると突然後ろの車がキレて煽り運転を始め、ついには
A君の前に割り込んで蛇行を始めたため、A君は
ドラレコで録画を始めると、前の車から男が降りてきて怒鳴り始めたので
A君はドラレコで録画していることと、警察に通報することだけ
男に伝え、警察の到着を待ちました(c)
煽り運転をしていた男は警察に逮捕され、A君は
ドラレコの映像をyoutubeに投稿し、DQNアオラーを
１人ブタ箱送りにしたとほくそ笑みました(d)
問1:A君は渋滞の列に入れて貰った(a)の後、どのように行動すべきでしたか
問2:(b)の自称安全運転は、周囲の交通を阻害していませんでしたか？
問3:A君は煽り運転対策のためにドラレコを導入し
煽り運転スレで学んだ対処を(c)で実施しました
(c)の行動は、煽り運転の抑止に効果がありましたか？
問4:(d)でA君は、アオラーを処罰出来たことに満足していますが、煽り運転を
受けた原因については何も考えていません
この行動をA君が続けた場合、煽り運転をされる頻度は少なくなるでしょうか？
川崎では八王子1118が危険運転をしてる
自爆して死ねばいいのにな
おっさんが運転してた
>>360
前にどんどん割り込まれてるからキレて蛇行とかどこのキチガイだよ
冗談でも何でもなく完全に病気ですわ
お前の親って奇形なん？やっぱ 東名の事故も、なんであの調子こいたおっさんだけ
嫁さんごと死ぬはめになって
邪魔だと思ってもいらんちょっかい出さずに横をさっさと通りすぎた人たちは
何も起こらず無事だったんですがなぜでしょうね？
回りくどい自殺なんでしょうか？
犯人も無事逮捕されたんで、犬死にした夫婦も
成仏できるといいですね
>>360
そんなのでいらつくのは何かの精神病？
事後の行動でしかないcが抑止に効果あるわけねーだろバカか >>360
どんどん割り込まれるってことは、複数車線なんだから、
後続車はとっとと追い越すべきだった。
終わり （緊急避難）
第三十七条 自己又は他人の生命、身体、自由又は財産に対する現在の危難を避けるため、
やむを得ずにした行為は、これによって生じた害が避けようとした害の程度を超えなかった場合に限り、罰しない。
ただし、その程度を超えた行為は、情状により、その刑を減軽し、又は免除することができる。
道路上で相手に立ち塞がれて身動きが取れないようなときは車で相手とか相手の車を押し退けてでも逃げても良さそうだけどどうなんだろうな
相手を轢いて骨折させるくらいなら罪に問われない感じもするし轢き殺しちゃっても情状酌量は認められそう
東名の事件があったから轢き殺しても無罪かな？
うちの父親
意図してないんだろうけど結果として煽り運転してる
車線をまたぎながら運転する、車を左右に揺らしながら運転する
渋滞ではパッシングやクラクションを濫用
７５歳だから返納するよう言ったけど怒鳴ってくる
歳をとると幼児みたいに感情の抑制ができなくなるんだよね。
困ったもんだ。
>>369
そういう老害は事故るかやっさんに殴られないと免許の返上とかしないだろう >>371
そうこれが総民意
だが
ニュースになると～
煽りは死刑にしろ
煽りは刑務所ぶちこめ！
やっぱアスペルガーよな
日常背景事件経緯が浮かばない >>371
75でこんなんなら何が起きても変わらないよマジで
文字通り死ななきゃ治らない >>360
これ一般人と犯罪者を見分けるテストってやつでしょw
一般人は急いでたらサッと抜いて何にキレるか分からない
キチガイはなぜか抜いたあとも粘着してキレ続け、正義の味方ごっこ始めずにはいられない 年寄りが交通死亡事故を起こして仮に死刑になったとしても（有り得ないが）
なんか引き合わない気がするな
70歳過ぎたら一律に免許の点数を10点にまで減らして
免停基準を引き上げるべきだと思う
>>376
_,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
（rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ﾉｒ）
,;'゛ i ＿ 、＿ iヽ゛';, お前それ70歳になっても同じこと言えんの？
,;'" ''| ヽ・〉 〈・ノ |ﾞ゛ `';,
,;'' "| ▼ |ﾞ゛ `';,
,;'' ヽ＿人＿ / ,;'_
／ｼ、 ヽ⌒⌒ / ﾘ ＼
| "ｒ,, ｀"'''ﾞ´ ,,ﾐ゛ |
| ﾘ、 ,ﾘ |
| i ゛ｒ、ﾉ,,ｒ" i _|
| ｀ー――----┴ ⌒´ ）
（ヽ ＿＿＿＿＿＿ ,, ＿´）
（_⌒ ＿＿＿＿＿＿ ,, ィ
丁 |
| | >>360
問1 列に入れて貰ったらお礼の挨拶位しましょう
問2 きちんと前の車についていって、ブレーキなど踏まなくても
ある程度車間調整出来るようになりましょう
問3 人を怒らせたのですからまずは謝り、心当たりがないのなら
理由を聞きましょう
ほとんどはそれで矛先が納まるものが、これでは毎回警察沙汰です
問4 煽り運転する奴が全員逮捕されるまで煽られ続けます
自分の運転を省みないからです
そのうち自動運転車にも煽られるのでは？
こういう奴は必ず、警察に取り締まりされたときに
「他の奴も違反してるのになんで俺だけ」などと
ごねたりするものです
自分の運転を反省しないから
「違反してる上に警察の取り締まりにも気づかないほど注意力散漫」
だから検挙されたことに気づかないのです
わざわざドラレコまで付けて、絡んでくる相手を待っているのですから
相当な暇人には違いありません
時間や機会の損失という概念がないんですかね
煽らずさっさと抜けばいいという方もいますが、そもそも
追い抜き系のDQNの進路を妨害して怒らせるから
絡み系のDQNに変貌するのですよ 側道から → ああ左車線ね
どんどん割り込まれ → ああ複数車線あって流れてんだな
その度にブレーキ → ああ下手か抜いておこ
キレて割り込んで → やっぱ簡単に抜けるんじゃん
>>385
いい加減に煽り表現辞めなきゃ
ドンドン増える
これ運転じゃなくて捕獲行動よな >>385
お互いやりあってたんだろ。じゃなきゃ引っ張り出して殴るとかありえん。 5キロも粘着って相当な暇人やな
引っ張り出して殴るって何があろうと人としてあり得んよ
たとえ殴られたとしても真人間は仕返しなんてしない
>>385
ハイビームが故意だったらやられた方も同類だな
どうぞクズ同士殺し合ってくれ >>369
親爺さんの車にドライブレコーダーを着けて一人で出かけて帰ってきた後すぐに一緒に見てあげるといいかも。
ハンドル握ってなければ客観的に見ると思うよ。 道端にはウンコも落ちてる、踏まないように歩きましょうってことかね。
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/eco/ecodrive/drive/03_1.htm
■通常運転
通常の走行では、信号が変わると同時に、あるいは先行車両が発進したら、ブレーキから足を離し、アクセルを踏み込んで発進しています。
瞬間燃費を見ると、1～2km/リットルという数字が続いているのが分かります。
■エコドライブ【ふんわりアクセル】
青信号または、先行車両が発進したら、ブレーキに置いていた足を離し、一呼吸置いてからアクセルにそっと足を置きます。
そして、足の裏全体で自然に踏み込みます。燃費計を見ると1～2km/リットルという極端に低い数字は少なく、5～6km/リットルくらいで推移している事が分かります。
■通常走行とエコドライブ【ふんわりアクセル】の比較
通常の走行とエコドライブを比較すると、通常の発進ではブレーキから足を離すとすぐにアクセルを踏み込んでいますが、
エコドライブでは、ブレーキペダルから足を離した後に一呼吸おいてアクセルペダルを踏み込んでいます。
>>397
そんなイライラするなよ
何か問題でも抱えてるのか？ 道端のウンコ踏んだのを、靴にウンコがまとわり付いたところから
ドラレコで撮影して、「ウンコに絡まれたので通報しました。どうしたらいいですか」などと
警察に電話する始末
はよ家帰って靴洗えとしか言いようがない
ふんわりアクセルは出遅れないんなら別に文句ないけど
追い越すときは速度乗ってから追い越し車線に出てきてな
車線変えてからふんわりはダメよ
>>1
>https://mainichi.jp/articles/20171108/k00/00e/040/293000c
>愛知県警 交通トラブルで土木作業員を逮捕 傷害容疑
>毎日新聞2017年11月8日 13時53分(最終更新 11月8日 14時27分)
>
>
> 交通トラブルを巡り相手に暴行したとして、愛知県警半田署は7日、同県碧南市湖西
>町、土木作業員、吉川竜次容疑者(33)を傷害などの容疑で逮捕した。吉川容疑者は「間
>違いない」と容疑を認めているという。
>
> 逮捕容疑は9月23日午後10時45分ごろ、半田市の県道で、西尾市の男性会社員(19)を
>殴って鼻骨を折るなど全治1カ月の重傷を負わせたなどとされる。
>
> 同署によると、吉川容疑者は軽乗用車を運転。背後にいた男性運転の軽乗用車からハ
>イビームで照らされたことに立腹し、逆に背後に回り込んで約5キロにわたりあおり運
>転をした。男性が停車した際、窓ガラスを割り男性を引きずり出したという。【横田伸治】 Nexco中日本のこの画像は間違ってるのかな？
車の瞬間燃費計を頼りに数字が何倍とかやってんのはただの知恵遅れだな
あれは定速走行でしか見る意味なし
煽り屋は石橋もだけどドカタばっかりだね
>>1
>http://www.sankei.com/affairs/news/171105/afr1711050018-n1.html
>2017.11.5 19:13
>交通トラブルからあおり運転→停車させ相手の運転手を頭突き、はねた男逮捕 岐阜
>
>
> 車同士の交通トラブルで相手の男性を暴行した上、はねて重傷を負わせたとして、岐
>阜県警可児(かに)署は傷害の疑いで、同県瑞浪(みずなみ)市明賀台の左官工、堀籠(ほ
>りごめ)直樹容疑者(20)を逮捕した。調べに対し、「頭突きや殴りはしたが、はねた覚
>えはない」と容疑を一部否認しているという。
>
> 逮捕容疑は、9月2日午後8時半ごろ、同県御嵩(みたけ)町の国道21号で、可児市の警
>備会社社員の男性(26)に頭突きや腹部を殴るなどの暴行を加えたり車ではねたりして、
>右足首の骨折などの重傷を負わせたとしている。
>
> 同署によると、軽乗用車を運転していた堀籠容疑者は、男性の運転する軽乗用車と接
>触しそうになったことに腹を立て、約1キロにわたって男性を追いかけ、あおり運転を
>したという。その後、男性の車を強引に停車させ、運転席のドアを開けて暴行。男性が
>再び走りだそうとする堀籠容疑者の車の前に立ちはだかったところ、堀籠容疑者はその
>まま車を前進させ、男性をはねたとみられる。男性と堀籠容疑者に面識はないという。
>
> 周辺の防犯カメラの画像や目撃情報から、同署が堀籠容疑者を割り出した。 >>1
>http://www.asahi.com/articles/ASKC845KBKC8OIPE00N.html
>あおり運転5km、傷害容疑で男逮捕 ハイビーム立腹か
>2017年11月8日13時45分
>
>
> 交通トラブルが元で相手の車の窓ガラスを割り、殴ってけがを負わせたとして、愛知
>県警は8日、同県碧南市湖西町2丁目の土木作業員吉川竜次容疑者(33)を傷害と器物損壊
>の疑いで逮捕したと発表した。容疑を認めているという。
>
> 半田署によると、吉川容疑者は9月23日午後10時45分ごろ、同県半田市の路上で、信
>号で停車した同県西尾市の会社員男性(19)を車外に引っ張り出して顔を殴り、鼻の骨が
>折れるけがを負わせた疑いがある。
>
> 吉川容疑者は現場までの約5kmにわたり、男性の車との距離を詰めたり、幅寄せをし
>たりしながら走行していた。署は、吉川容疑者が、ハイビームで走行していた男性に立
>腹した可能性があるとみて調べている。 >>1
>http://www.sankei.com/affairs/news/171108/afr1711080017-n1.html
>2017.11.8 11:34
>あおり運転、埼玉県内でも 「車間距離不保持」昨年973件 3分の2が高速道路上
>
>
> あおり運転などで前方を走る自動車との適正な車間距離を維持しなかったとして、埼
>玉県警が道交法違反(車間距離不保持)で摘発した件数は、昨年1年間で973件に上ったこ
>とが7日、県警への取材で分かった。専門家らは「あおり運転の原因はいろいろなケー
>スがあるが、相手を思いやる運転をしてほしい」と訴えている。(宮野佳幸)
>
> あおり運転が全国的に注目されるようになったのは、神奈川県大井町の東名高速道路
>で6月に起きた事故がきっかけだ。進路をふさいで追い越し車線に無理やり停車させら
>れたワゴン車にトラックが追突、ワゴン車の夫婦が死亡するなどした。
>
> 埼玉県内でも10月、車を運転中に交通トラブルになった男性の車を約5km追いか
>け、鉄パイプのようなものでドアミラーなどを壊したとして、埼玉県警は東京都立川市
>の自称建設作業員の男を器物損壊容疑で逮捕(処分保留で釈放)。当時、男は「割り込ま
>れて頭に来た」と供述していた。
>
> 埼玉県警交通企画課によると、973件のうち一般道での摘発が345件だったのに対し、
>高速道路では倍近くの628件だった。同課は「高速道路では急には止まれず、追突して
>玉突き事故が起きる可能性が高い」と違反の危険性を指摘する。
>
> あおり運転でトラブルになりそうな場合は「ドアをロックして警察などに助けを求め
>ることが有効」と話すのは、自動車メーカーで安全運転講習会のインストラクターを務
>めた経験があるカーライフエッセイストの吉田由美さん。あおり運転が起きるのは「何
>が原因になるかわからない」とした上で「する側だけでなく、される側にも問題がある
>ケースもある」と指摘。「常に周りの状況を見て、危険そうな車には近づかず、先に行
>かせることが大事だ」とアドバイスした。 先程煽られました。蛇行走行酷かった
明日警察行く予定です
>>395
法を守った上で、周囲に気を配りましょう
でしょ？ >>409
当たり前の配慮が出来ない池沼と基地害DQNのコラボレーションが今の実情
お互い潰しあって間引きしてくれれば多少は平和になるから合法化すればいいのにフィリピンの麻薬撲滅みたいにw 煽られる方にも非があるっていう主張を展開して、あわよくば煽る方と煽られる方の形勢逆転を目論む奴らって何なんだろうね。
殆どの場合、自分以外の誰かが煽るっていう設定で話すし。
もしかしたら、残虐行為をトンデモ理論で正当化して他人に実行させるテロ行為の影の主謀者みたいなのに憧れでもあるのかもな。
何れにせよ真っ黒にしか見えない奴らだから、奴らの言うことに耳を貸すべきではないね。
だから踏まないように歩きゃええやん
世の中の99%以上のドライバーは煽られることなく
普通に運転できてんの
ウンコに怒って踏んだ後からドラレコ撮っても
「あー踏んだんやね。どんだけ歩くの下手くそやねん
ちゃんと周り見て歩きや」てなもんやけどな
優先意識たかすぎてしなくていい被害にあってる奴も多いだろうなぁ
ドラレコ付いてるから余計増長してたりして
車間を詰められても「煽られてない」って判断してる人は
「俺は煽られたことがない」と答える。
ちょっと運転すれば、車間の足りないクルマとは何台もすれ違うよ。
煽りじゃなくて車間距離が近いだけの奴のほうが圧倒的に多いそういう奴が後ろについたらミラーをずらして
見ないことにしてなるべく急ブレーキは避ける
車間距離不保持で追突のリスクが高いんだから、両者を分ける意味がわからない。
というか、俺には区別できない。
そんなにドラレコ怖きゃ煽ってんじゃねーよ、ばーか（笑）
どっちんしろ後ろに付かれて焦って運転するのは余計危険だから前の車間はあけて後ろを見ないのがいい
カマ掘って悪者になるのは後ろだから
天然で車間距離がおかしいのはバカ女が多い、男だったらイキったDQNだと判断してる
小さな録画装置ですが、交通社会に大きな成果を残すことができます。
生かそう！ ドラレコ。
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
毎日煽り運転で逮捕のニュース見るけども飽きたよ
発達障害に免許を与えるな
まったくだ
発達障害のノロマがいなくなれば、どれだけ路上が平和になるか、発達障害のノロマには分からんのだろう
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は
緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中（★）であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない
=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある
この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね？
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは！？
それで私を検挙しようなんておかしいよね？」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない
>>428
それは大問題じゃないか。
もしそうならば、違反者の逃げ道を無くす方策だ必要だな。 >>428
> ★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
って言ってるんだから、サイレンも鳴らさないといけないんじゃないの？ 逮捕されるのって暴行、器物破損、人身、物損事故が絡んだときに限るので
煽るときは蛇行、クラクション、罵声、急ブレーキ程度に止めておきましょう
嫌がらせが目的なので、逮捕されるまでやる必要ないです
トロトロ運転がみんなに嫌われていることを思い知らせてやりましょう
そもそもまともに人と目も合わせられないコミュ障だから
運転中にアイコンタクトも出来ずに周囲をイラつかせるんです
悔し紛れにドラレコをどこぞに勝手にアップロードしてるようなら
それこそ肖像権侵害で削除依頼しておけばよいのです
煽った当事者でなくても、たまたま映りこんでるけど迷惑だから消せ、とかでいいですよ
>>429
それで違反がなくなるなら、それでもいいんじゃない？
違反者の検挙って、事故防止が目的なんでしょ？
違反行為も止めて事故防止も出来るなら、目的達成でしょ？ 自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f6f-Q4Ea)2017/11/09(木) 09:30:37.74ID:eltvyLy8
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して、道交法38条に従って必ず停まれなんて言い張るやつは
良かれと思って勝手に道交法38条を歪曲かつ拡大解釈している奴
か
下手くそが自分の運転技能のなさを棚に上げ、オレが確実に止まったことを確認してからでなければ、勝手にオレの進路上に進入してくるな！そうでなければ歩行者は轢かれても文句を言うな！と考えている奴
のどちらか
煽る奴が野放しなところからも、法に不備があると言えるわな。
石橋はある意味いいきっかけになったな
見せしめになった
煽ってる奴も、遅すぎるクルマをドラレコで撮影して晒せばいいんじゃないかな？w
煽る前に明らかな証拠を捕まえてやったらどうだいw
「こんな遅いクルマがいました、ひどいだろ」ってな。
いやーキチガイだねえ煽り犯罪者
あおり運転５キロ、傷害容疑で男逮捕 ハイビーム立腹か
11/8(水) 13:45配信
交通トラブルが元で相手の車の窓ガラスを割り、殴ってけがを負わせたとして、愛知県警は８日、
同県碧南市湖西町２丁目の土木作業員吉川竜次容疑者（３３）を傷害と器物損壊の疑いで逮捕したと発表した。
容疑を認めているという。
半田署によると、吉川容疑者は９月２３日午後１０時４５分ごろ、同県半田市の路上で、
信号で停車した同県西尾市の会社員男性（１９）を車外に引っ張り出して顔を殴り、
鼻の骨が折れるけがを負わせた疑いがある。
吉川容疑者は現場までの約５キロにわたり、男性の車との距離を詰めたり、
幅寄せをしたりしながら走行していた。
署は、吉川容疑者が、ハイビームで走行していた男性に立腹した可能性があるとみて調べている。
11/8(水) 13:45配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171108-00000058-asahi-soci また安定のドカタ
そういう人間が煽りたがるってはっきり分かんだね
「車間距離不保持」って言葉は、クルマ同士の距離で表現してるけどアマいね。
限りなく暴行に近いモノってことを表す別の言葉にするべき。
煽り運転の印象が悪くなるんで、刑法に抵触する行為は
止めていただきたい
>>441
煽り運転がダメなのは当然として、ハイビームもダメ
たまに街中でもハイビームの人いるけど、何でハイビームなの？
眩しくってしょうがないよ 地を這う底辺だからハイビームに見えてるんじゃない？
>>447
街中でのハイビーム率は
BBAが圧倒的 自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
さっさと追い越せばいいのに、なんでずっと煽ってるのだろう。
>>450
BBAはライトのアップダウンの機能があるコト自体忘れてる 早く行きたいから煽るのにイザとなったら説教しに行ったり粘着してサッサと抜かない
ただのキチガイだし煽る理由がほしいだけのゴミだよね
>>438そうなんだよ
嫌がらせでワザとブレーキ踏んだり、ゆっくり走るヤツが多いので
アオリを入れるときは、しっかり証拠録画してからやっている
これで無罪にはならないが、共倒れにはしてやるつもり いや普通に底辺だけ倒れて終わるんじゃね
まあ生きてても仕方ない石橋人生だし誰も悲しまないから
あいつが悪いニダーと言うつもりが
煽り中の安っぽい暴言が録音されてて殺意ありの危険運転を証明する自爆オチでしょw
>>457
ブレーキ踏んだりゆっくり走ってる車を後ろから撮影しただけでどうやって共倒れに？ ハイエースとかどかちんは安全、エコ運転をしないのだなｗ
>>462
廃エースやドカタに安全運転だのエコだのを求めるなんて、
牛丼屋でフレンチのフルコースを注文するようなものだから >>462
そもそもハイエースとか会社の車でエコ運転なんてしないだろ、燃料会社持ちだし
自分の車ならエコ運転もするだろうけど 自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
>>467
そうそう。
でもあおらーに分からせることは皆無w 同じ事を何回も書くでない
＞追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！
何度でも言うけど、走行車線でしっかり車間をとって
追い越す車との速度差を付けてから追い越し車線に出てこいよ
追い越し車線は加速するための場所じゃないからな
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
>>467
こんなチンカスが煽りDOQを刺激するから煽り運転が無くならない！
煽りDOQをスルー出来ないチンカス多過ぎw 自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
東名高速の５台が絡む多重事故、２台が煽り運転をしていたことが原因か ･
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1509802414/
760 名前:名無しさん＠涙目です。(大阪府)[US] [sage] :2017/11/06(月) 04:01:09.84 ID:IxCZpqVg0
煽らせておいてすっとエンブレかけてみろとおまえらは言うけど怖くてできんわ。
ブレーキランプなしで減速とか悪魔的な技すぎら。
761 名前:名無しさん＠涙目です。(空)[VN] [sage] :2017/11/06(月) 04:03:05.50 ID:apgVoFch0
煽る立場からのご意見ごもっとも
だからビビらせ効果絶大 ブレーキランプ付けたまま加速、と合わせるとさらに効果的
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
>>471
その行為、俺は良くやるよ。
向こうが慌てたら、すかさずアクセルオンで、加速。 煽る奴って、煽っている最中の自分の安全を前のクルマに依存してるんだぜ、全くもって小せえダニみたいな奴だよな。
>>482
アオラーにとって車の運転ってのは他の車のケツからケツへ渡り歩くことだからな
うっかり１台も車がいない道に入ると恐怖のあまり最徐行になるよ アオラーってyoutubeとかの動画見て客観的にカッコわるいって思わないのかな？
「何も言えないから動画晒すしかできない陰キャーｗｗｗ」とか思ってるよ、馬鹿だから
ナンバー晒しスレ見てるとたまに湧いてるっぽい
>>488
極一部のアオラーが、一般車を煽ってるのか
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私は貞子マンドリンラーかぬ🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈
下手にクラクション鳴らすとアメリカだったら銃で撃ち殺さるよ
日本なのに「アメリカでは」「ヨーロッパでは」とか言う奴って何なんだろう
>>57
このポルシェが！って言ってる勘違い馬鹿が認識を悔い改めんかぎり
高速道路の環境は悪化するわね きょう 気仙沼の国道45号下り煽られた
死亡事故も起きてる登坂車線もある登り坂
奴は唐桑半島方面に行った
照光式のナンバープレートを付けた
黒のワゴン車
高齢のクルマヲタクなんだろうなぁ
一人で死んでれば良いのに
>>502
クルマオタなのにワゴンＲとか悶死だなｗ 自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
>>509
そう
車間詰める煽り野郎って
心が荒んでるんだよな
そう思って 可愛そうな奴だと思うことにしてる 田舎なんで片側２車線ってあまり無いんだが
追い越し車線を走り続ける感じで走らないといけないのが苦痛。
昼間は40を60くらいで走るから煽られることはあんまないけど
夜は当たり前だけど暗くて危ないからスピード落とすんだけど
高確率で煽られる。
暗いから譲るスペース探すのも一苦労。
下手糞って譲るスペースが無いとか言うね
ハザード焚くだけで勝手に抜いてくのに
ガクブルで身体が硬直してブレーキもまともに踏めない状態
譲られないと先に行けない下手糞。
遅い車より遅いとはな。
まるで鎖に繋がれた家畜
確かに、左へ移ろうと思えば、全然いけるのに、
なぜか集団の先頭にでるまで、絶対に右にいて、左車線へ移らない。
スペースがないんじゃなくて、下手なだけなんだよな。
そんな下手なら右車線出てこなければいいのに。
＞譲られないと先に行けない下手糞。
アオラーの心理がわかってないから、いつまでたってもアオラレター
>>518
アオラーの気持ちを汲んで下さいと言えよw
アオラーは甘え。 >>516
確かに一理あるな
前の車が遅いからといって車間を詰めれば抜きにくくなるだけ
車間を十分にとっておいて隙をみっけて一気に追い抜く
オレならそうする 自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
アオラーをやめないとどうなるか思い知ることもないバカだけど、最後は後悔するんだろうな。糞尿撒き散らしておいて被害者面するのがオチ。自分がやった事を忘れるなよ。
>>518
アオラーの心理とは？
追越車線における追越車両の優先意識のことかな？ >>520
空気抵抗を受けない真後ろで
高トルク回転帯キープしといて
条件揃って一気にダッシュが1番素早い >>524
スリップストリームが必要なほどシビアな条件下に追い込まれてるの？ >>501
あの軽も
ポルシェが迫ってさらに加速したようだが
追い越し車線を舐めちょる
以前にポルシェ迫って着てるの視えるはず でもアオラーの大半はマジで日本の一般道や高速道路程度の速度で
車間を詰めることで空気抵抗が意味あるほどに減ると思っていそう
マジでバカ
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
また
アオラーの大半は日本の一般道や高速道路程度の走行速度で
車間を詰めることで空気抵抗が意味あるほどに減るとマジで思っていそう
マジでバカ
>>533
日本の道路において車間距離を詰めることでのメリット 空気抵抗がキモーチ程度減るに対し
車間を詰めることによるリスクの増大との比較に対する考え方があまりにも、、、腹に据えかねた 自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
また
アオラーの大半は日本の一般道や高速道路程度の走行速度で
車間を詰めることで空気抵抗が意味あるほどに減るとマジで思っていそう
マジでバカ
>>536
言ってることは正しいけど…取り乱しすぎだよ >>529
冬将軍到来に
軽自動車がトラック追い越そうと車線変わったらトラックより失速していくとかよく見る風景
それに石橋事件も トラックが連なって２台目が事故したが
トラック等は運転していていたいほどわかる空気抵抗
普通車は体感し難いだけの事
お前は棺桶入るまで理解しない鈍感人間 >>540
＞お前は棺桶入るまで理解しない鈍感人間
そんな子などを理解する前に
お前らアオラーが煽ることで
前を走る車のドライバーの前方に対する注意力を、お前らが何割か奪っていることを理解しろ
その前方への注意力を奪ってしまったことによりリスクが高まり事故を起こしやすくなることを理解しろ あくまでも自分のペースに固執する人間
ただの社会悪の存在
自分が遅い自覚があるなら
急ぐことを心掛ける＝
たとえ煽り食らっても腹立たない
ハンドル握る前から社会通念上の世界と喧嘩してる馬鹿
>>542
女ドライバーがよくバックミラーが化粧鏡になってて気付いてないから煽る
しかし気付いた加速したり譲ったりする
お前は気付いているにもかかわらず腹立たててるだけのただの馬鹿
社会悪の存在 >>549
前方が500メート以上先まで空いてれば譲るよ
そうでもないのに詰めてきたら
ギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速してビビらせてやる！ でもそれだけ前が空いて入れば>520で書いた通り
前の車が遅いからといって車間を詰めれば抜きにくくなるだけ
車間を十分にとっておいて隙をみっけて一気に追い抜く
オレならそうする
> 抽出 ID:Avr4Q14v (5回)
アスペルは病院へ行った方が良いぞ
>>552
色々知恵搾って目一杯加速して追い越し車線利用せよ！
という一つの知恵での空気抵抗
俺の地域は高速道路は山間部で軽自動車や小排気量トラックやミニバンが
利口な奴は強風登り坂では大人しく走行車線いるが
知恵の無い馬鹿が追い越し車線でクラクション浴びてる
その馬鹿を走行車線の奴らも意地悪して加速して入れない
ようは馬鹿は周囲皆からイジメに遭う
それを後ろの煽る輩の責任にして憂さ晴らししてるだけの馬鹿 車間距離詰められてるから
ハザード出して止まったらそれはそれでうぜえって思われるはず。。。
職場まで片道30分だけど
一箇所も片道2車線ないから煽られたら疲れる。
しかも狭いし。
自家用車の後部トランクやリヤガラスに貼る
高輝度タイプ再帰性反射材でおすすめはありませんか？
理由は
バイクのハイビームがまぶしい
流れに乗って走っているのにハイビームする車
皆さん子どものお手本からチョー遠いところにいる>556のようなバカはスルーしましょう
追越車線の蓋とかイラッとする気持ちはわかるけど…そこで煽るのはスマートな運転じゃないよね
他車にプレッシャーを与えることなく、いかに効率良くパスするかが重要でしょ
>>561
そんな効率よくパスしてってのは何のために？ 細かいことを言い出せばいろいろ理由はあるだろうけど
結局は先を急いでるってことでしょ？
それはあまりにも自分勝手な理由であり、そのために他車にプレッシャーをかけるなんて最低の人間
本当に急いでるんならサッサと抜いてく
チンタラ走ってんじゃねえよ、俺はスピード出せるんだぞ運転上手いんだぞオラオラ！ってマウンティングしたいだけ
それではiPhone発売日に少しでも早く手に入れたいからとアップルストアの行列に横入るする中国人とおんなじ
またなかなか進路を譲ってくれなそうなのが居座ってるなあ…
八王子1118
川崎市と横浜市に出没するキチガイ
平日は夜の7時くらいに見るよ
事故死すれば平和
>>560
お前は 後ろから煽られてるような大人に自分の子供が育ってほしいのか？
普通「運動音痴は俺に似て欲しくない」「機敏な少年になれ」と願うわね
お前は世間一般と総てが真逆なのよ
ネット掲示板から去れよ >>568
そんなことを言うならお前の子供は中国へでも連れて行って受験戦争を体験させろ
そんな根性はないだろう？だったら偉そうなことを受け言うな！お前がこの世から消えろ >>568
煽り行為なんてサルだってできそうな事だろ、どうもそれが君の特技らしいがw >>569
ごめん周囲が言うには
実際に偉いんだわ俺
博報堂んとこにマンション持ってる
都下は皆運転機敏だけどな
お前自分が情けないんだろ？子に見せるレスしろよ 結局自分の身内が守れれば他人のことなどどうなってもいいと言う
ある意味ハリウッド映画に有り勝ちな考えの持ち主
自分の身内というか味方が誰か一人でも殺されようなものなら
相手を皆殺しにする
>>563
そもそも 後ろでクラクション鳴ったくらいでキョドったり立腹する時点で
運転適正が無いのは自分自身である自己認識が出来てないのよ
これはアスペルガーそのものだけどね >>573
キチガイの書く文章は全くもってバカな意味不明の文章だなwww 俺とかＲＳとかＡＭＧとかＧＴＲに獲物にされがちな車乗ってるから
後ろピタ～～と速度上げるほどピタ～～っとくるが
立腹とかしてちゃ切りが無い
煽りで腹立てるお前らがキチガイなの
>>575
腹立ててると思ってのはバカのお前だけな
気が散って前方確認に集中できなくなるから
ギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速してビビらせて無害化するだけ
五月蝿い蚊を両手で叩き殺す感じかな >>576
それ運転適正無し
運動音痴
運転音痴
なのよね
なのに何故 周囲が悪いという論調をするの？ >>576
現在のまともな自家用車はＤとＭとＳしかない
（またはEco）車も本人もまともじゃない 今日めっちゃ危ない精神病と絡んだんだけど、1人で運転中に車の中で叫ぶ人って本当にいるんだねｗ
3車線のバイパス(80～100で流れてる)で合流直後に真ん中まで60キロ程度で入ってきたからエンブレで速度を合わせてたらなかなか加速していかない、車間は3～5mはとってて追い越すつもりで加速しながら入ってきた人なら何とも思わない距離
ローダウンしてるウィッシュにお決まりのDADステッカー、わざと加速しないのは明らかだし既に右車線との速度差は20キロはある、左車線の後続にすら追いつかれそうだったからアクセル全開で車間ビタビタまで加速しながら左から抜かせてもらった
後ろも見ずに割り込んだ自分のヘタクソ加減にキレたのか、買い物用のピンクの軽に抜かれたことにキレたのか、助手席のカーテンめくりながら何か怒鳴ってて思わず笑ってしまった
そこから向こうが加速してノーウインカーで前に入ってきて急減速というお決まりの嫌がらせ
予測できてたからこっちは速度をキープしたまま追い越したら今度はひたすら並走
奇遇にも同じインターで降りるので急加速するフリをしてから急ブレーキして後ろに入った(これは後続に迷惑をかけないため)
インターを降りた後も仲良く並走したいのかチンタラ走ってるからしばらく並走してあげた
今度は窓を開けて怒鳴ってる
必死に幅寄せしようとしてきてたけど、車両感覚がクソすぎて笑ってしまう、うちのばあちゃんの方がたぶん上手い
んで、楽しみにしてた信号待ちがようやくやってきたのに、奴は素直に左折専用レーンに消えて行った
このスレ的には俺ってアオラーなのか？
基本的に煽る奴はクソだと思ってるけど、割り込んだうえに被害妄想も同じだと思う
一人で運転してるのに助手席のカーテンめくるとか、器用な奴だな
もしくは腕が異常に長いのか
>>581
何のために追い抜いたの？追い抜いた目的は何？ >>581
後ろに追いつかれそうだからって、お前が強迫観念という精神病の持ち主じゃん
強迫観念
きょうはくかんねん
obsessional idea
https://kotobank.jp/word/強迫観念-163141
無意味と思われ，その不合理性を本人は意識しているが，自己の意志に無関係に絶えず頭に浮かび，除去しようとしても取り除けない状態をいう。
多くは不安感を伴い，自覚的にも病的と感じられる。正常者にもみられるが，それが精神的活動を束縛し，日常生活を妨げる点に異常性がある。
観念の内容によって，自分の行動に落ち度がなかったかどうか気になる疑惑癖，物事の疑問を解かないと気がすまない詮索癖，質問癖などがある。 >>574
本当の事言われて焦ったからキチガイを連呼するのか。 >>585
キチガイに何を言われようと気にならないwww 言ってることがアホすぎて話にならん！フューエルカットも知らんとは、、、
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転178件･
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510455848/
34 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/12(日) 16:23:27.29 ID:8QMmC1pG
エンジンブレーキが掛かってる状態とは、惰性でエンジンを回している
その状態でもプラグは動いているし燃料も出ている。エンジンの吸気口が閉じていると言う事、そもそも回転角に対して自動的に点火し【【燃料も自動で出るため停止と言う機能が最初から付いてない 】】
最新のコンピューターやインジェクションで燃料停止は原理的に可能で有るが、それを装備してるかは謎 >>570
いいや
煽り＝危険運転でない
「後ろ詰んでまっせ」の合図
他人から要わ「急げよ」と言われてる人に我がを息子にわざわざ仕立てるのか？
偽善だな
狂ってる >>588
合図ならパッシングしたら？
煽りなんて車間距離不保持の危険運転だろ >>582
シートベルトしてなかったかもね
シートポジションもお決まりのワンダーコア状態
>>583
市街地ならともかく、高速道路とほぼ同じ道路形態なのに流れ乱すバカに付き合ってられない
後ろの車にも迷惑
>>584
理屈っぽい奴だな
落ち度がなかったか気になるというより、このスレのアオラー、アオラレターがそれぞれどっちのタイプか気になった
俺はあくまでアオラレター擁護派だけど、今日のDQNは煽られてもしょうがない奴だと思うし、1人しかいない車の中で怒鳴ってる行為自体が理解できなかった >>149
なんていうか田舎の一本道で目的地にはその道しか行けないっていうんなら必死に割り込んでくるのも理解できるけど
今やそこそこの都市部になればどこからでも回っていけるしナビもかなり進歩してるから到着時間がちょっと遅れるだけで目的地に到着できる
それなのに意固地になってルートを守ろうとするのがわからん
片側2車線以上の道を脇道から出て来て右折とかな
左折で出て回ってこいよと思う >>588
＞他人から要わ「急げよ」と言われてる人に我がを息子にわざわざ仕立てるのか？
お前も強迫観念持ちの精神病だな >>591
駐車場の出入口でもよく見るね
右折できるタイミングなら進入も退出も看板無視しようが構わないけど、ヘタクソに限って絶妙な位置から右折したがって対向にも後ろにも迷惑をかける、周りも面白がって邪魔をする
こんな時はイライラするんじゃなくて笑い話にして盛り上がるべきだな ちなみに強迫観念って言葉は流行ってるの？
特定の奴？
普段の生活で聞こえてきたら、そいつは2ちゃんやってる頭おかしな奴だと思えばいい？
>>588
それなら、お子さんを隣に乗せて煽りまくって「英才教育」でもしてみれば？
そのうちに、「こんな事がありました」っていうおなじみの動画に親子揃って出演できるかもよw >>595
キミの語彙力がこちらは分からないので何とも言いようがないんだけど
キミの語彙力はどの程度なのかな？？？ 小学生ぐらい？でも小学生でも高学年になれば何人かは知ってると思う
強迫観念
>>589
常にしてますよ
多分危険恫喝運転のキチガイもパッシングしてることでしょう なるほど、覚えたての言葉をすぐに使いたがる小学生みたいな奴か
免許返上をお勧めします
581 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/12(日) 14:54:52.72 ID:wfFcGpoQ
今日めっちゃ危ない精神病と絡んだんだけど、1人で運転中に車の中で叫ぶ人って本当にいるんだねｗ
3車線のバイパス(80～100で流れてる)で合流直後に真ん中まで60キロ程度で入ってきたからエンブレで速度を合わせてたらなかなか加速していかない、車間は3～5mはとってて追い越すつもりで加速しながら入ってきた人なら何とも思わない距離
ローダウンしてるウィッシュにお決まりのDADステッカー、【（強迫観念①）わざと加速しないのは明らか】だし既に右車線との速度差は20キロはある、
【（強迫観念②）左車線の後続にすら追いつかれそうだったから】【（強迫観念による無意味な行動）アクセル全開で車間ビタビタまで加速しながら左から抜かせてもらった】
後ろも見ずに割り込んだ自分のヘタクソ加減にキレたのか、買い物用のピンクの軽に抜かれたことにキレたのか、助手席のカーテンめくりながら何か怒鳴ってて思わず笑ってしまった
そこから向こうが加速してノーウインカーで前に入ってきて急減速というお決まりの嫌がらせ
予測できてたからこっちは速度をキープしたまま追い越したら今度はひたすら並走
奇遇にも同じインターで降りるので急加速するフリをしてから急ブレーキして後ろに入った(これは後続に迷惑をかけないため)
インターを降りた後も仲良く並走したいのかチンタラ走ってるからしばらく並走してあげた
今度は窓を開けて怒鳴ってる
必死に幅寄せしようとしてきてたけど、車両感覚がクソすぎて笑ってしまう、うちのばあちゃんの方がたぶん上手い
んで、楽しみにしてた信号待ちがようやくやってきたのに、奴は素直に左折専用レーンに消えて行った
このスレ的には俺ってアオラーなのか？
基本的に煽る奴はクソだと思ってるけど、割り込んだうえに被害妄想も同じだと思う
>>581
後ろに追いつかれそうだからって、お前が強迫観念という精神病の持ち主じゃん
強迫観念
きょうはくかんねん
obsessional idea
https://kotobank.jp/word/強迫観念-163141
無意味と思われ，その不合理性を本人は意識しているが，自己の意志に無関係に絶えず頭に浮かび，除去しようとしても取り除けない状態をいう。
多くは不安感を伴い，自覚的にも病的と感じられる。正常者にもみられるが，それが精神的活動を束縛し，日常生活を妨げる点に異常性がある。
観念の内容によって，自分の行動に落ち度がなかったかどうか気になる疑惑癖，物事の疑問を解かないと気がすまない詮索癖，質問癖などがある。 スマン
>>602
＞ローダウンしてるウィッシュにお決まりのDADステッカー、【（強迫観念①）わざと加速しないのは明らか】だし既に右車線との速度差は20キロはある、
＞【（強迫観念②）左車線の後続にすら追いつかれそうだったから】【（強迫観念による無意味な行動）アクセル全開で車間ビタビタまで加速しながら左から抜かせてもらった】 >>1-605
お前ら法定速度のない国に住んでいるんだな。
50㌔6㌔080㌔の標識は経済速度じゃない、法定速度だよ。
日本の法律を出来るだけ守れよ >>603
80キロで流れてるのに60キロ走行を強いられるのが嫌だから流れがいい車線に車線変更したかっただけ
後続が来てるのに速度差あるまま車線変更したり速度差を埋めるだけの車間がなければ迷惑だろ？
その辺を文章から読み取れないあたり、迷惑ドライバーなんだろうな
語彙力（笑）は立派でもアスペ気味の奴って結構いるよね >>607
80キロ制限で排気量制限ありの緑看板の道路なんだけど？
信号ありの国道かなんかと勘違いしてる？ >>608
お前が迷惑なんだよ！自覚しろ！
自覚できるまでここへは来るな！ >>610
ごめん、君にとっては非常に迷惑な存在だな
でも社会的には君の方が確実に迷惑
俺がここに来ない代わりに君は車に乗らないでくれ >>611
ちょ、常識無さすぎｗ
語彙力はいいから身近な事を知ろうな >>609
自動車専用道路なのでは？
一般道からその道路に進入するとこに
があるでしょ
自動車専用道路 - Wikipedia
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/自動車専用道路
自動車専用道路は自動車による以外の方法により、通行してはならない（道路法）。すなわち歩行者、軽車両、小型自動二輪車、ミニカー、（道路交通法上の）原動機付自転車は一切通行できない。自動車専用道路の入口・出口には自動車専用の道路標識[1]が設置されている。
ここで道路法における自動車とは道路運送車両法に言う自動車であるため【【125cc以下であるところの小型自動二輪車、ミニカー等は同法上は原動機付自転車扱いとなり自動車専用道路の通行が禁止されている】】。
自動車専用道路は【【高速自動車国道（の本線車道のうち、対面通行でない区間）と違う点として最高速度や最低速度に関する規制が異なる】】。 >>613
語彙力が無いのはキミたちな！
自動車専用道路と言えばいいものを語彙力が低いから
>80キロ制限で排気量制限ありの緑看板の道路なんだけど？
なんて言ってる まーある意味、自動車専用道路という言葉を知らない人たちにも分かりやすく言ったとポジティブに考えられなくも無いが
いやタダのバカだな
アオラレターがアオラーの振りをしたり
アオラーがアオラレターの振りをしたり
>>618
まさに本当にその通り！
＞ローダウンしてるウィッシュにお決まりのDADステッカー、【（強迫観念①）わざと加速しないのは明らか】だし既に右車線との速度差は20キロはある、
＞【（強迫観念②）左車線の後続にすら追いつかれそうだったから】【（強迫観念による無意味な行動）アクセル全開で車間ビタビタまで加速しながら左から抜かせてもらった】
自分で前車を煽りながら、
強迫観念②の部分は自分が後ろから煽られてると感じてる ID:ldxl1I/1は自分や仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから一日中書き込んでるの？
> 抽出 ID:ldxl1I/1 (36回)
メンヘラ池沼だ
>>620
頭の体操気分でキミらと遊んでるだけなのかもね >>619
割り込んできた車に速度差を埋めながら接近するのは煽り？
車線変更前に後続より高いスピードにするのは当然、煽られてるなんて思わないし自分より遅い車に煽られるって凄い神業だねｗ
強迫観念（笑）の連呼がわざとらしいから、もっと自然にボケた方が面白いよ 自動車専用道路に最低速度はありますか？
【【自動車専用道路では法定上の最低速度はなく】】、（神戸淡路鳴門自動車道や名港トリトン、福岡前原有料道路など）標識や標示による指定最高速度が有効となります。
法規上は
・ 【高速自動車国道】の本線車道のうち対面通行でない区間 ： 【50km/h】
（本線車道とは、高速自動車国道又は自動車専用道路の本線車線により構成する車道をいう。）
・ 【上記以外の道路】
（高速自動車国道の本線車道のうち暫定2車線区間等の対面通行の区間や登坂車線、自動車専用道路および一般道路） ： 【規定なし（標識や標示による指定最低速度のみが有効。）】
>>530
ロードバイクなら20km/h以上なら効果があると言われてます >>626
結局、効果があるかどうかはそのものの重量が大きく影響するということ
自転車ぐらいの重量なら時速20キロ程度でも意味のある効果が得られるのかもしれないが
それに比べるとはるかに思い自動車では100キロ程度でも意味がある（計測器で明確な佐賀計測できるとか）ほどの効果はないということ >>577
左側車線を走ればいんじゃね
右折が近い時を除いて
明らかに複数車線前提じゃん >>631
557 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/12(日) 10:37:48.24 ID:/DXebZOS
車間距離詰められてるから
ハザード出して止まったらそれはそれでうぜえって思われるはず。。。
うぜえって思われることがどうだっていうのか？ >>631
俺でも理解できたし君の書き込みは無問題
引っ込みがつかない>>577に逃げ道を残しておいてあげよう > 633 返信：513[sage] 投稿日：2017/11/12(日) 20:42:49.30 ID:CokRouY7 [9/9]
> >>631
> 俺でも理解できたし君の書き込みは無問題
>
> 引っ込みがつかない>>577に逃げ道を残しておいてあげよう そもそも制限速度以上出す奴にナガレがー言う資格などない
追越車線後方に車両が確認できたら、追い越し車線には出ないなぁ。
ずっと追越車線なんて煩わしいし、ウンコ漏れそうな奴に譲ってやるのが優しさだよ。
といいつつも長距離走る時は、覆面の後ろ走って、追越車線でアオラーが血祭りになるのを見るのが密かな楽しみ。
そもそも追い越し終わったら、走行車線に普通戻るからね。
金魚のフンみたいに人のケツにくっ付いてブレーキパカパカみっともないｗ
外車乗ってる奴が一番煽ってくる
執拗な車線変更、強引な割り込み、ケツピタフラサイドゴリの役満ばっか
>>639
殆どの場合、「ああ、やっぱりね」って感じの風貌の奴だよねw
もちろん、職業蔑視は良くない事だとは思ってるよ。 >>640
スポーツカーはハゲデブメガネっていうのと同じくらいかわいそうな幻想
低学歴や民度が低い奴らが背伸びして買える限界の車がたまたまそうだっまのであって、コスパ悪すぎる外車を買える人は生活水準が高く「基本的に」マトモな人
ちなみに買えるけど買わないとか言う人も買えない人と同じな、何かしらの事情で買わない選択をしてるんだから自分が国産車乗ってるからって外車乗りをどうこう言うのはみっともない >>642
ライト上向きで照らされるんじゃね？
てか、相手にした時点で、DQN同士の意地の張り合いだから >>643
学歴がや生活水準がどうだろうと
わざわざ何のために外車買うのか考えりゃ、どういう運転するかわかるんじゃね？ 俺はリミッターが付いてないと言う理由のみで、外車以外買ったことがない
>>645
エスパーじゃないから他人の車の選択基準まで考えられない
カイエンをスポーツカーと言い張る変わり者もいれば、ミニJCWやアバルス595をかわいいと言うセレブ妻もいる
>>646
見た目気にしないでそれだけの理由だとしたらもったいない
バブル期の国産中古車でタービンとコンピュータ変えて改造費含めても100万円くらいでM3とかSクラスと遊べる車になるよ
ブレーキも冷却系統もナンバー付き車両にはオーバースペックの物が付いてる >>647
考える能力がないなら黙ってたほうがお利口に見えるよ >>648
そこは強迫観念って言ってくれよ
語彙力あるけどほんと空気読めないな >>650
お前がハゲデブメガネのスポーツカー乗りというのは分かったからあえて触れないでやったのに
空気読めないのはお前の方だ >>652
お、調子上がってきたな
残念ながら全てハズレだ
競技車両に乗る機会もあるけどDQN改造のコンパクトカーだよ なんだよここは免許も持ってない小僧どもが2chで妄想煽り合戦か
煽り煽られは公道でやろうぜ
>>654
言いたいことはわかるが公道でヘタクソ自慢はやめてくれ
>>655
今乗ってる車はどのくらい乗った？
査定士的にはナンバー登録した時点で中古だし発売から6年経ったらゴミな
>>656
マーチはターボ乗せたりしたショップの車しか経験ないけどノーマルのコルトRの方が良かった >>657
6年も乗るかよw
ホントに貧乏なんだなwww 各車雑誌でも煽り運転問題を取り上げてるな
いい傾向だ
>>643
外車に乗った事が無い人間は中古外車250万と新車プリウス300万は新車プリウス300万の方が金持ちと思うのだろうｗ
維持をするのには中古外車が金かかるって事は何となくわかってはいるだろうけど想像以上に金がかかるって事をわかっていないから中古外車乗りをバカにするのだと思う。 中古外車野郎は新車で買えない貧乏人が必死に背伸びしてるだけw
自分に余裕がないから煽りもする
>>661
広告に正露丸を入れるべきだね。
漏れそうなら、水分を控えよう。 けっこうみんな修羅の国なんだな
近所で見るのなんて煽られてる方がだいたいアホだわ
たまにキチガイいるけど
割り込んどいて蓋とか、バスとチンタラ並走して蓋してるのがだいたい原因
煽る方も煽られてる方もクズだなあ…って見てる
宮城県警泉署は１４日、仙台市青葉区の女性（３０）が運転する乗用車を壊したとして、
器物損壊容疑で同県多賀城市留ケ谷、会社員、鈴木徹容疑者（４５）を逮捕した。
容疑を否認している。
逮捕容疑は９月１９日午後４時半ごろ、仙台市泉区の国道４号の車線上で
女性の乗用車を殴るなどし、運転席側のドアやドアミラーを壊したとしている。
泉署によると、鈴木容疑者は「女性が交差点で急に割り込んできた」と話している。
約２キロにわたってあおり運転をし、女性の乗用車を追い抜いた上で停車させた。
以下ソース：産経ニュース 2017.11.15 11:16
http://www.sankei.com/affairs/news/171115/afr1711150022-n1.html 割り込んどいて蓋とか、バスとチンタラ並走して蓋してるのがだいたい原因
👏パチパチ
＆バス停停車中に車幅充分空いてるのにバスと停まる
＆無理して少し右車線出たときには後続車の邪魔をする
＆「危ね！後ろからトラック」ってときにわざわざ右車線へ行く
－－
＆片側1車線バス停停車中は真後ろ付きすぎで停車し対向車目視できずにキョドル
＆バス停「ここは50ｍ先カーブだから抜かないほうが安全だな」って時気張る
@バスが止まりはじめた時には同じ車線内の右端を走り車幅感覚を保って
スマートに抜き去りましょう
>>659
お前が名義人になった時点で中古ゴミクズw
3年以内に乗り換えが一番貧乏人向けなんだけど、それを知らないあたり外車に乗ったことないな
>>662
タクシー会社が大事にしてるプレジデントもヤンキーのポンコツマジェスタも同じに見えるんだろうな
イタリアの街並みを見ても傷だらけでボロい建物ばかりとしか感じないんだろう
ボディだけ必死に綺麗にして機関ガタガタの中古車が高く売れる市場がそれを物語ってる >>668
それで蓋された後ろでギャーギャー暴れてんの？
ヘタクソで溢れかえるのはわからなくもないけど、何故自分からそこに入っていってイラつく人ばかりなんだろう？
30分早く出て出先で時間調整とかできないの？
仕事のスケジュール管理もできないの？
低脳な社畜どもは会社直近のアパートで車無し生活すりゃいいのに 煽りウンコマンが精神異常者でキレやすく自己制御できないのが原因かな
急ぐ ← まあ分かる。早く出なかった自己責任だけど、急にウンコしたくなることもあるよね。
少しイラッとくる ← まあ分かる
追い越す ← 分かる
抜いたあとに絡む ←お前ウンコ急いでたんじゃないの？バカ？
>>670
>>671
お前らが路上に居なきゃ事故も少なくスムーズ快適
平日１０時や１５時とかに
交通量は多いが流れが速くて３／４所要時間で到着する事がある
ようは日頃の日中から運転してる人達は他車が詰まる行為をしないの
あんたら馬鹿？ で、煽ったことで早くなりました？
通勤時間帯避けりゃ早いなんて当たり前だろwww
>>672
うーん、香ばしいｗ
交差点間のキャパを考えてみよう、必ずどこかに赤信号があって停止してるんだから、台数が増えれば平均速度も下がって当たり前
目の前の車間を詰めることに必死で余計にイラついてんだろ？
みちのり ÷ はやさ ＝ じかん
これ、覚えたかな？速さってのはあくまでも平均速度だからね >>674
頭が痛くなるような計算式を書いちゃ可哀想だろ。 >>673
誰かが、けたたましくクラクション鳴らすから
現状が維持されてる
皆が鳴らせばドンな音痴は運転しない
気持ちよい交通社会が実現する
せめて今はドンな輩が発言力強まッチャ日本終了 >>674
計算せんでいいからアクセル踏めよ
馬鹿でも出来る 時間ブレるのはほぼ停車時間のせいだよな
信号待ちやら出発遅れ、休憩のほうがよっぼど効く
>>677
ほんと馬鹿だから出来ること
高速道路で160キロとか出して、口渇感でこまめに休憩する精神病みたいだな
それなりに理由あって時間短縮のタメに飛ばすならまだわかるけど
アクセルなら全開率80%以上で鈴鹿走ってたりするけど、君はパコパコ率90%くらいか？ てかそもそも車なんて図体のでかいもので早くいきたいって考えがおかしい。
そこそこの排気量の二輪からしたら早くいきたがってる車乗りは総じてバカに見えるぞwwwwwww
安全を取る代わりに遅くなる車と
なんかあれば死ぬ危険がある代わりに早さを取るかだ
無駄に詰めたがるバカがブレーキパカパカで大渋滞を生み出してんだよな
早めに渋滞吸収運転してりゃ連休の度に見るクソ渋滞は起きない
連休の渋滞は各々の運転の問題だけじゃないだろ
許容量をオーバーフローするほどの台数の多さは関係ないのか？
>>685
もちろんそれが主な原因だけど、>>677が助長するんだよね
ニュースのインタビューとかでも先頭は何やってんだとか、遅い車は左車線を走れといったようなバカばっかり
混雑時は車線変更自体が悪なのにそれをさせまいと車間ビタビタで嫌がらせするから悪循環 渋滞の原因は減速の増幅だよ
前が詰まって減速～が少しずつ育った結果、個人での解決が難しくなる
そりゃ連休なんて、サンデーやペーパーがこれでもかって出て来るんだもん
もとの運転技術が無いもんに何を教えても無駄
絶対実行できない
>>684
地方の交通量のあまり多くない高速通ってるけど
ブレーキパカパカの後ろに渋滞が発生してるのは見ないな・・・
クソトロい並走が大名行列作ってるのはたまに見かけるけど 2km長の渋滞では15km手前から時速70で走れば解消
アホは電光掲示板やナビ見て急げ急げと突っ込むんだろうけど逆効果w
ゆっくり走りながら時間をかせぐか
止まって時間をかせぐかの違い
>>682
この世は脳筋思考が進歩をもたらせてるのよ
パソコンもそう
初期は核発電技術開発でのファイルのロムと検索だった
次に米軍が兵器と燃料、弾薬の管理に
これらの意図も全てスピード
スピードと効率の追求こそが現代を支えた基礎。
これを否定するなら一般に交わらず移動しなさい >>693
>>694「渋滞時は」をきちんと書きましょうね
で やっぱり原因はアクセルしっかり踏まない奴よね
その遅くて何が悪い！って思考が全体に迷惑掛けてるの >>695
車間詰めるとアクセル踏めないよ。渋滞じゃなくても。
車間詰めると遅くなるよ。渋滞じゃなくても。
車間詰めてもスピードは上がらない。アホでもわかる。 いや、渋滞を誰が生んで育てるかって話だから
「渋滞時は」ではなく「渋滞する前から」
バカが我先に！って思考が全体に迷惑をかける
アオラーって煽ってくる割に信号無視にはついてこれないのな
前走がいない道で赤信号に捕まってばかりの人は運転を見直すべきだし他人がどうこう言うべきじゃない
周りが見えずに走っている証拠
結局アオラー自身が渋滞の先頭になることの方が多いｗ
仮にだよ 皆が+20km/hのペースアップしたとしても
ID:EKpY4amvのような思考の持ち主は更に上をいき堂々巡りになると思う
このスレも勢い無くなってきたなぁ。
また石橋みたいな猛者が出没しなきゃ
煽り運転フィーバーにならんネ！
はよ出てこいやー
“あおり運転”で発覚 トラック運転手逮捕 「酒が残っている自覚なかった」 福岡県
2017/11/16 12:15
http://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2017111600857
警察によりますと１６日午前３時２０分ごろ、
太宰府市高雄の国道で大型トラックが前を走る軽乗用車と距離をつめる“あおり運転”をしているのをパトロール中の警察官が見つけました。
警察がトラックの運転手を調べたところ、呼気から基準値を超えるアルコールが検出され、男を酒気帯び運転の現行犯で逮捕しました。 >>702
福岡なら酒の上にヘロインでもやってて一人前だろ >>707
じゃあ問い詰めてよ
はい、ハリきってどうぞ >>708
2ch初心者なんだな。今は5chだっけ トラックのわがまま勝手が増えたら最悪じゃん
逆に多くのトラックの高マナーで道路環境維持されてる
>>709
決まり文句と？
小一時間が抜けてるだろうが 大型トラックは物理的にも技術的にも周りが見えてるからやっぱり運転うまいわ。
こっちが後続車止めるような右折待ちしてたら対向からパッシングして行かしてくれたり。
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
>>714
ド下手が早めに後方合図してたら良かったのにな
お前が周り見えてないだけ >それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
>ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
大義名分を立てた反撃も煽り行為の正当化と大差ないのは誰も触れないのか？
ちなみにコピペへのレスが見直されてるようなので念のため
でも、いるよなー追い越し車線なのに、信号青になって発進して、走行車線よりもトロトロ加速する人。
そういう人は決まって、制限速度、制限速度っていうけど、その制限速度まで到達する時間がかかり過ぎなんだよな。
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/eco/ecodrive/drive/03_1.htm
■通常運転
通常の走行では、信号が変わると同時に、あるいは先行車両が発進したら、ブレーキから足を離し、アクセルを踏み込んで発進しています。
瞬間燃費を見ると、1～2km/リットルという数字が続いているのが分かります。
■エコドライブ【ふんわりアクセル】
青信号または、先行車両が発進したら、ブレーキに置いていた足を離し、一呼吸置いてからアクセルにそっと足を置きます。
そして、足の裏全体で自然に踏み込みます。燃費計を見ると1～2km/リットルという極端に低い数字は少なく、5～6km/リットルくらいで推移している事が分かります。
■通常走行とエコドライブ【ふんわりアクセル】の比較
通常の走行とエコドライブを比較すると、通常の発進ではブレーキから足を離すとすぐにアクセルを踏み込んでいますが、
エコドライブでは、ブレーキペダルから足を離した後に一呼吸おいてアクセルペダルを踏み込んでいます。
=====
http://www.ecomo.or.jp/environment/ecodrive/data/ecodrive-class(private)_text_3_2.pdf
操作のポイント
す
・発進から5つ数えた時、スピードメーターをチェックして、時速20km/hになることを目安にしましょう。
・回転計が装備されている場合は、1500rpm程度で加速しましょう。
・エンジン音を参考にアクセルを踏み込みましょう。
・雪道発進のイメージで発進すると良いでしょう。
・発進する時はエンジンを始動させる前に、シートベルトを締めましょう(エンジンを始動させる時にアクセルを踏む必要はありません)。 瞬間燃費の数字って定常走行以外で見ても意味ないぞ
熱効率が5倍になったとか本気で思ってそう
あの数字はあくまでも現在の速度vs現在の燃料噴射量
多く噴射して多く加速して運動エネルギーを多く溜め込んだことは無視
やべえよ減速中に瞬間燃費見たら999km/lだったわ
永久に減速し続けたらめっちゃエコ運転だわ
緊急自動車は22条は適用されないから譲る義務がある。
ウソ一般アオラーはブロックあるのみ
>>689
交通量のあまり多くない高速なら、一台がブレーキパカパカしたところで渋滞はしない。 中央道を走行してて、PAで休憩中なんだが、
追い越し中のトラックに車間ピタピタにつけるバカミニバンがいた。
アルファード？
危ないし、むしろ遅くなる。
ちょっと待てば追い越し終わるのは、速度差を見れば
わかるのに。
高速は、トラックを追越禁止にするべきだよな
事故の原因だし、邪魔くさくてイライラするわ
>>733
ってか俺は怒ってるんだぞーをアピールしてるんだと思う 職質だと10人くらい集まって来るのにね
警官は暇人
ついさっき警察のゴキバイに煽られたw
目の前の信号が黄色になったから「慌てて」ブレーキ踏んだら
突っ込みそうになって後ろでよろけてやんの
>>734
まさにロードレイジだな
車乗ると人が変わる奴多いわ 煽り非難の輩が
>>706に無関心なとこが笑える！！
お前ら鈍足はたまには煽り食らうのも必要悪よ 急ぐのに狭い広いは関係ない
ウンコ漏れそうなら10ｍだって急ぐし、特に急用でなければ100kmでも急がない
>>740
人が変わるんじゃなくて、その人の本性が出るんだよ
まあ操ってるのが人である以上、当然といえば当然 自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
アオラーって神戸ナンバーの9割がこれだぞ。w
まだ和泉と姫路ナンバーが優良運転に見えるぐらい神戸ナンバーが関西一最悪だ。
>>749
神戸ナンバーも地域によるわな
山越えて降りてくるのはだいたい荒い。沿岸部だけで移動してるのはのんびり
乗る距離が長くなるに従って運転が荒くなる傾向があると思う 関東の横浜、関西の神戸って事か
横浜もDQN仕様の運転はどうしようもない
>>752
埼玉356
あ70-69
ベンツ 白
無免許 無税金 無車検
沙代樫 朱里
080 4969 5923
下手な運転でそこまで自信をもつ頭なんだな。おめでたい頭w >>753
明石239
あ69-23
トヨタ ビスタ ぐんじょ
無税金 無車検
田中 はたこ
090 4936 2589 川崎の神和実業という産廃屋のおっさんが運転するスカイラインは危ない
住宅街に拠点を作る低能だ
会社そのものの評判がヤクザなんだ
またアオラーが一人検挙されたな。
煽った挙句衝突してニュースで実名と写真晒されとるｗ
あおり運転→金属バット見せ脅迫→胸ぐらつかみビンタ ドイツ車に乗ったキチガイ親父逮捕 福岡
http://2chb.net/r/news/1511021200/
福岡県警粕屋署は１８日、前方の車をあおる運転をした後、車から降りた男性の顔を平手打ちしたとして、暴力行為法違反などの疑いで、
同県宇美町ひばりが丘３の８の１６、自称無職の遠山敏行容疑者（５６）を逮捕した。
逮捕容疑は１８日午後１時５０分ごろ、遠山容疑者の自宅近くの路上で、面識のない宇美町の自営業男性（３２）に金属バットをちらつかせ「殺すぞ」と脅迫。
男性の胸ぐらをつかみ、顔を１回平手打ちした疑い。「たたいていない」と否認している。
署によると、遠山容疑者はドイツの乗用車を運転中、前を走る男性のワゴン車に対し、何度もクラクションを鳴らして追い掛けた。
あおり運転を続けるなどしながら自宅近くまでワゴン車を誘導。
トランクに積んであったバットを持ち出して脅したという。
署は、走行中のトラブルが原因とみて経緯を調べている。
http://www.sankei.com/west/news/171118/wst1711180062-n1.html >>760
また福岡かよ
福岡ってのは基地外が育ちやすい風土なのか？ >>761
どこから銃弾が飛んでくるか
分からない町だからな >>760
なに勝手に「ドイツの」って付け足してんだよ、ってソース見たら、
そのまま「ドイツの乗用車」って書かれててワロタ 【東京、「おい、この野郎」 クラクション鳴らして脅迫し、あおり運転で１キロ以上追跡 危険運転致傷容疑で男（47）逮捕
http://2chb.net/r/newsplus/1511146697/
路上であおり運転を繰り返し、車を衝突させてけがを負わせたとして警視庁は、千葉県船橋市芝山７丁目、自営業山田純也容疑者（４７）を
危険運転致傷と道交法違反（ひき逃げ）と脅迫の容疑で逮捕し、２０日発表した。「相手の運転の仕方に腹を立ててやった」と話しているという。
西新井署によると、山田容疑者は１０月２６日午前９時ごろ、東京都足立区西新井の環七通りでワゴン車を運転中、
さいたま市の男性（３０）が運転する乗用車の後ろからクラクションを鳴らしたり、「おい、この野郎」と怒鳴ったりして脅迫。
約１・２キロ追いかけた後、男性の車の前方をふさぐように車を接触させ、首にむち打ちのけがを負わせたまま逃げた疑いがある。
山田容疑者は事件の直前、交差点で男性に進路を塞がれたと説明しているという。
http://www.asahi.com/articles/ASKCN3K0GKCNUTIL00Q.html
連日煽り事件が流れているのに何でやるんだろう。
ニュースも見ないのかな？
>>767
右折の時に左折車に進路をふさがれてカチンと来たらしいな
アオラーはどっちが優先かも分からないらしい https://www.houdoukyoku.jp/clips/CONN00376978
悪質なあおり運転 危険運転を適用
危険運転致傷と脅迫などの疑いで逮捕された自営業・山田純也容疑者(47)は10月26日、
東京・足立区の環状七号線で、30歳の男性が運転する車に対して、1km以上にわたって
あおり運転を続け、「おい、この野郎」と脅迫するなどした疑いが持たれている。 ま
た、男性の車の目の前に自分の車を進入させて、追突事故を起こさせ、男性にけがをさ
せて、そのまま逃走したという。 山田容疑者は、男性の左折の仕方に腹を立てて、あ
おり運転に及んでいて、「大してぶつけていないのに、相手のけがに納得できない」と
供述している。 >>767
左折車優先が分からない位なら免許取り上げろよ
マラソンが好きみたいだし徒歩でもいいじゃんｗ http://www.sankei.com/smp/affairs/news/171120/afr1711200019-s1.html
あおり運転後で男性にけが 危険運転致傷容疑で47歳男を逮捕 「割り込まれて腹立った」
2017.11.20 12:33
「あおり運転」を行い男性にけがをさせ逃げたとして、警視庁西新井署は、自動車運
転処罰法違反(危険運転致傷)と脅迫などの疑いで、千葉県船橋市芝山、自営業、山田純
也容疑者(47)を逮捕した。逮捕は18日。
<< 下に続く >>
逮捕容疑は、10月26日午前9時ごろ、東京都足立区の環状7号線でワンボックスカーを
運転中、約1.2キロにわたり、さいたま市の男性会社員(30)が運転する乗用車への距離
を詰めて何度もクラクションを鳴らしたり、窓を開けて「おい、この野郎」と怒鳴った
りした上、前方に割り込んで衝突させ頸椎(けいつい)捻挫の軽傷を負わせたとしてい
る。山田容疑者はそのまま信号無視をして逃走したという。
同署によると、山田容疑者は「割り込まれて腹が立った。激しくぶつかっておらず、
相手がけがをしたのは納得いかない」などと容疑を一部否認している。同署が事故の経
緯を詳しく調べている。 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171120/k10011229631000.html
あおり運転約1km 危険運転傷害疑い 47歳男を逮捕
11月20日 16時59分
東京・足立区で、前を走っていた乗用車に近づいておよそ1kmにわたってあおる行為を
したあと、強引に割り込んで事故を起こしそのまま逃げたとして、ワゴン車を運転して
いた47歳の男が危険運転傷害などの疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは、千葉県船橋市芝山の自営業、山田純也容疑者(47)です。
警視庁によりますと、山田容疑者は、先月26日、東京・足立区西新井の都道で、ワゴン
車を運転していた際、前を走る乗用車に近づいて1.2kmにわたってあおる行為をしたあ
と、強引に割り込んで事故を起こし、乗用車の30歳の男性にけがをさせて逃げたとし
て、危険運転傷害などの疑いが持たれています。前の車に近づいた時に何度もクラクシ
ョンを鳴らしたり窓を開けてどなったりしていたということです。
警視庁によりますと、目撃情報などをもとにワゴン車を特定したということで調べに対
して容疑を認め、「相手の運転に腹を立てた」などと供述しているということです。警
視庁が当時の詳しい状況を調べています。 http://www.asahi.com/articles/ASKCN3K0GKCNUTIL00Q.html
あおり運転で1km以上追跡 危険運転致傷容疑で男逮捕
2017年11月20日11時46分
路上であおり運転を繰り返し、車を衝突させてけがを負わせたとして警視庁は、千葉
県船橋市芝山7丁目、自営業山田純也容疑者(47)を危険運転致傷と道交法違反(ひき逃
げ)と脅迫の容疑で逮捕し、20日発表した。「相手の運転の仕方に腹を立ててやった」
と話しているという。
西新井署によると、山田容疑者は10月26日午前9時ごろ、東京都足立区西新井の環七
通りでワゴン車を運転中、さいたま市の男性(30)が運転する乗用車の後ろからクラクシ
ョンを鳴らしたり、「おい、この野郎」と怒鳴ったりして脅迫。約1.2km追いかけた
後、男性の車の前方をふさぐように車を接触させ、首にむち打ちのけがを負わせたまま
逃げた疑いがある。
山田容疑者は事件の直前、交差点で男性に進路を塞がれたと説明しているという。 意地悪な人間が一定割合でいるから煽りとか幅寄せとかは無くならないだろうね。
取り締まるのも限界があるし嫌がらせされるだけの事を被害者がしていたなんて事もあるから単なる煽りや幅寄せの現行犯取り締まりは現実的ではないし難しい問題だね
基本的に交通トラブルは両者に問題があるとみなす。だから結果(暴力や破壊)が出ない限りはどうにもならない
http://www.mbs.jp/news/national/20171120/00000023.shtml
あおり運転のあげく衝突、危険運転傷害などの疑いで男逮捕
更新:11/20 12:59
危険なあおり運転の摘発です。交通トラブルをきっかけに、およそ1kmにわたって
相手の乗用車へのあおり運転を続けたあげく衝突し、相手の男性にけがをさせたなどと
して、47歳の男が警視庁に逮捕されました。 前方の黒っぽい乗用車を追いかけるよう
に走る白いワゴン車。車間距離は狭く、かなりのスピードが出ているように見えます。
同じ道路を走る他の車と比較しても車間距離の狭さがわかります。
白いワゴン車を運転していたのは、危険運転傷害などの疑いで逮捕された、千葉県船
橋市の自営業・山田純也容疑者(47)です。
山田容疑者は、先月26日午前9時ごろ、足立区の環状7号線で会社員の男性(30)が運転
する乗用車をあおるなど、危険な運転をして衝突事故を起こし、男性にけがをさせたな
どの疑いが持たれています。
きっかけは、交差点でのささいなトラブルでした。男性が左折した際、右折しようと
していた山田容疑者は、邪魔をされたと思いクラクションを何度も鳴らしたり、窓から
「おい、このやろう」などと怒鳴るなどしたということです。そして・・・
「容疑者はおよそ1kmにわたって男性の車をあおり続け、その結果、こちら交差点
の手前で2台は接触事故を起こしたということです」(記者)
山田容疑者のワゴン車は、およそ1kmにわたってあおり運転を続けた後、最後は男
性の車の前に入り込んで衝突。山田容疑者はそのまま逃走したということです。
取り調べに山田容疑者は、「相手の運転の仕方に腹が立ち、相手の前に出て車を止め
ようとした」「これまでにも同じように車を追いかけたことがある」などと容疑を認め
ているということです。
あおり運転をめぐっては、今年6月、神奈川県の東名高速で夫婦が死亡する事故が起
きていて、警視庁は、取締りを強化しています。(20日11:12) >>776
やられたと思った→わざとやり返していい理由なんてないぞ
悪意なき下手くそはどうしようもないが
悪意あるゴミクズは証拠あげて全員ブタ箱でおk >>770
そう言えば少し前にこのスレかもう一個のスレだかで左折右折の優先でグダクダ言ってたアホ居たよなw
そいつじゃねーの？ ちょっと前に動画拡散された黒のDQNベルファイアも今なら逮捕できてたかもな
煽る奴は確かに悪いが、煽り行為を誘発する運転にも責任の一端がある筈
煽られたからと言って被害者ヅラする前に、胸に手を充てて考えてみるべきでは？
>>782
そうなんだよな。
他人をイラつかせる行為を自覚なくやってる人多いんだよね。 石橋和歩も今頃「俺は悪くない」と思ってんのかなぁ？
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
>>785
裁判員になった時こういうのも考えとかないと困るでしょ ？？幾ら考えても答なんて出ないよ、本人じゃない限り。
それに裁判員とか理由付けしてるけど、無理ありすぎ。
>>784
思っているだろうね。
何故なら石橋君は今まで彼女(愛知県民)からの指示で煽り行為をしていただけで愛知の彼女だけはシラをきって逮捕されなかったんだから。
おまけに石橋君の彼女は石橋君を見捨てて自分だけ早々と愛知に帰って石橋君とは既に別れていたとTwitterで嘘を書いていた
(例の事件で一緒に居たのもこの彼女)のも判明しているから石橋君は檻の中で愛知の彼女を怨んでいるだろうね・・・
ある意味石橋君もロクデモナイ女と付き合ったばかりに間違った方向でいいところを見せようとした哀れな奴だよ。 >>783
確かにフタ車にはムカつく。でも煽ったらそいつ以下のクズに成り下がる >>788
答え出すのが裁判
裁判官も検察も「こいつう」 法定速度遵守してる車にイライラする奴はクルマ乗らなくていいよ
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
「煽りは正しいことだ」と本当に思ってる人は、その事を主張する場に出るべきだな。
「自分が煽っているドラレコ動画を携えて、煽る側からのコメントします」って提案すれば、情報番組に出演して主張できるようなチャンスだってあると思うよ。
>>782
あいつが邪魔したニダーと被害者意識でカチンときた結果が煽りカスやん
ロードレイジは被害者ヅラして正義の味方ごっこしたがるお子ちゃまの問題だな 高額当選金が宝くじで当たったとか、美人の奥さんと結婚したての新婚だとか
心の中が幸せ気分で満たされていれば、そうでない時にムカついてしまうような
他車の些細な行動も、まーそれぐらいオレはなんとも思わないよ。だってオレは世界一の幸せ者だもんね
と思えるのに
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
煽る奴に聞きたいんだが中にヤバイ奴乗ってるかもとかいうのは考えないん？
>>798
あの一件以来、正体不明のものを煽ることができるのは後先考えないサメの脳みその奴だけだろ >>798
ヤバイ奴だったら被害者に豹変するだけじゃない？ 遅いから煽るとかまさにＤＱＮの思考回路
普段は普通にしてたとしても根はＤＱＮということ
アムロが言ってよね。
モビルスーツはやれるけど、生身の人間は殺せない。
車も一緒で、相手がどんな奴かわからないから非情になれる。
早く大人になろうぜ。
アオラレがウヨウヨ湧いてるからな
アオラーも増える訳だ
君子危うきに近寄らずダナ
俺のファンか？サイン欲しいか？下痢穴貸して欲しいか？
断る！離レロ！！
煽りカスの言い訳いっつも被害者ヅラだよなwww
あいつが割り込んできた！
あいつの運転に腹が立った！
カチンとくるけん！
ぼくちゃん悪くない！正義の味方や！
俺はコンビニから出てくる奴とか絶対入れてやるし
ウインカー出されたら減速して入れてやるし、前が遅いなーって思う事
はもちろんあるが、それで煽ろうという思考にならないんだけど
何をそんなにせかせかする事があるんだろうなぁ。
一般道でもやたら飛ばしてるのいるけど何かに追われてるのかね
コンビニから出てくるのを入れるかどうかは、後ろの状況次第だな。
本来であれば、出てくる車が気を付けることだし、最近は第1走行車線ではなく、第2車線に出てくる馬鹿もいるから、
余計に事故を誘発しかねない。
首都高速とか走ってると分岐でいきなりウインカーで、急減速して分岐にいく車があるけど、状況によっては、
環状なんだからもう1周回って、再度分岐方向へ行くべきだと思う。
何が何でも進路変更しようとする車は本当にタチが悪い
>>812
コンビニの件は渋滞してトロトロ流れてる状況とかね。
詰めて入れさせない奴結構多いけど、そんな嫌なもんなんかなぁと。
車線変更でもウインカー出した途端に入れさせまいと詰めてくる奴いるでしょ。
あの神経がよくわからない。 >車線変更でもウインカー出した途端に入れさせまいと詰めてくる奴いるでしょ。
>あの神経がよくわからない。
自分も逆の立場の時にそういう目に遭ってるんだよ
それを他の人にするかしないかの違い
そりゃ、なんらかの理由があって、後ろに入れってことでしょ。
特に自分が集団の最後尾だった場合、(自分の後ろには車がいない場合
きわどいタイミングなら、後ろに合流した方が安全だからね。
本来は合流する方が気を付けるべきことだし、確かに見ていて、
合流が危なっかしい車は、前に入れるよりも後ろに入れた方が楽なのはわかる。
まぁでも、大概ベルファイアだった場合は単純に入れたくないだけだと思うけどね。
>>816
いやそういう状況ならもちろん何も思わないよ。
ウインカー出すまで普通に後ろの方にいて余裕で車線移れる
状況でウインカー出した途端にいつのまにか真横まで来る奴な。 ミニバンとか前に入れたくないな。
前が見づらいし運転下手なのが多い。
ウインカー出した途端に真横にいるような位置感覚なら、その車は後ろに入るべきだと思うよ。
合流するタイミングはあくまでウインカーなんだから、
ウインカーを出すタイミングを考えてないんだと思うね。
ウインカー出して、一呼吸おいて、さぁ合流ってときに、後ろから加速して、ようやく死角に入るくらいの車なら、さっさと合流しておけばいい話。
>>819
ウインカー出した途端ってのはそれまで後ろにいたのにって意味で
俺はウインカー出してから2～3秒置いてから進路変更するから。
てかウインカー出すまで後ろの方にいたって言ってるでしょうに・・
ウインカー出す前にルームミラードアミラー確認してるし。
そもそも進路変更しようとしてる車の妨害はしちゃいけないって規定もあるんだが
てか合流合流言ってるが単なる右車線から左に移るだけの進路変更なんだが 理解力なさすぎワロタw
普通にいじわるして詰める奴いくらでもいるだろw
斜め前の車が車線変更でウィンカー出してるから入れてやろうと待っていてもなかなか来ないんで、仕方無いから俺の後ろに入れるよう加速して詰めたら妨害されたと思い込んだのか車間詰めてきたこともあったな
いや、だから進路変更の合図はウインカーが全てだろ？
いつの間にか真横になんて言ってるってことはミラーで、車の有無しか確認してない。
恐らく速度差を確認してない。確かにミラーでは速度は確認しにくいからな。
明らかに加速してくる奴と認識できてないのと、いつの間にか真横に．．とか言ってる時点で、後ろに入った方がいいよ。
>>812
同意！
あれなんなんだろうな？
特に一般道とかで、無理矢理にでも曲がろうとするよな。
あほだぜ、あれ！
ナビの言いなりなんかな？ あほというよりも、後続車からしたら、危険以外の何物でもない。ほんと迷惑。
運転の上手下手って運転してるときじゃなくて、事前に道を調べるとか、そういう運転してないときの努力の差なんだと思ってる。
>>823
あのさ・・・何回も言ってるけどウインカー出す前にドアミラーちらちら
確認してるんだよね。詰まってくる気配もなく十分な距離ある状態で
ウインカー出した途端に急激に速度あげてくる奴の事言ってるんだが
まだ伝わらないか？速度差あったら行かせてから車線変更するっての。
そもそも速度差あったならウインカー出した途端に詰めてくるなんて思わないから 「いつのまにか真横に」って完全にお前の確認不足やん
その前に何度見ていようと、お前が見てない間に状況変わってんだろ？
どれだけ酷いよそ見してんだか
「思わないから」
だろう運転の典型例
思い込みできちんと見ずボケっと動いてるから「いつの間にか」になる
>>827
いやさっきから何言ってんの？それで接触してどっちが悪いとか
そういう話じゃなく、ウインカー出すと無理やりつめてくる奴いるよねって
話なんだけど、何を必死に噛みついてくるのかさっぱりわからないんだが
お前が絶対に自分の前には入れない奴って事だけはよくわかったよ。
確認不足って、目視で横まできてるの確認して動いてないんだが
何の確認不足なんだよと・・ 仮に10m後方と非常に狭い車間だとして
1秒もの長時間目を離した隙に並ぶには平均速度差36km/h
等速からの等加速度運動なら最大速度差72km/hのウルトラ加速されてるな
もっとあり得ない狭い隙間に入ろうとするか
もっとあり得ない長時間脇見するかでないと
いつの間にかと言うのは難しいな
外の人が絡む場合、普通は「そう思う」がID:SY5WSLT/の場合「そうだ」と確定して、自分が感じた事＝正解と考えるエスパーでしょ
>>829
知り合いにくっついて走ってるから入れたくない説 いや、いつの間にかって時点で、確認した時点から、その瞬間は確認してないじゃん。
何言ってんの？
相手の車だって、後方から真横に瞬間移動できるわけでもないんだぜ。
それに相手からしたら、ウインカーを出されてから認識するもんだ。
ウインカー出しもしないで、詰めてくるって、相手からしたら、どれだけ自分勝手なんだよ。
>>833
どう読んでもお前の認識の方が間違ってるわ
自分でもわかってて、意固地になって認めたくないのかもしれんが どうよんでも、いつの間にかなんて、状況把握できてないで、車線変更しようとしてる方が危険だと思うけど？
>>810
だって連中の交通ルールは俺様最優先だもの。 >>833
世の中にはガチで理解力のないお前みたいなの
いるんだなwww そもそも運転中の話題で いつの間にか なんて書いてる時点で、理解力以前に、文章力がないだろ。
そのいつの間にかの意味はきっと国語辞典に載ってる意味と違うんだろうな。
たまにいるんだよね、既存の言葉に自分オリジナルの意味を持たせてる人
昨夜、雨の高速道路（80km/h制限）を走ったんだけど、
詰めてきたのはみんなトラックだった。
トラックには車間を維持するオートクルーズを装備した方がいい。
>>843
トラックにはフロントノーズと運転席の距離がないというのは認識してる？ 今日はナンバーが八王子1117の煽り運転を見たよ
川崎まで遠征はレジャーなのかな
>>849
オマエ両手でガチガチに握ってんだろ？
肩の力抜けよｗ >>849
車命って感じでカッコ悪い
高級車とすれ違った時の妬み視線も際立つ 12時ハンドルってほぼほぼ体斜めになってたりとかシート寝かせてたりとかとセットだよな
危険予測とかしてないんだろうなーアホだなーとしか思えん
目視やら咄嗟の操作やらに必要な人体の稼働域を自ら制限するとかもうね
まあ人外なのかもしれんが
煽り運転する奴の多くは鮮人
キレやすいDNAのなせるわざ
>>853
12時腕ピンハンドル＆スマホがん見！これ、多いわー しょっちゅう煽られてる奴は、相当他人をイラつかせる運転してると思った方が良いよ。
もうちょっと周りに気を使った運転をしたほうがいい。
普通に周囲に気を配って運転してれば滅多に煽られないよ。
しょっちゅう煽ってる奴は、相当他人をイラつかせる運転してると思った方が良いよ。
もうちょっと周りに気を使った運転をしたほうがいい。
普通に周囲に気を配って運転してれば滅多に煽らないよ。
普通煽らずに抜く
抜けないなら後ろのアホに技術がないか車のスペックがクソ
物理的に抜きようがないなら黙って後ろ走ってろゴミ
車速を100km/h→120km/hにあげたところで
10km先に着くのが6分→5分になるだけなんだよな
50km走って稼いでもたった5分
トイレ休憩1発でパァ
煽ってる間にいたっては1秒も縮まない
むしろ絡むために遅くしてるんだから何したいんだか？バカ？
煽らーとか見ていると150km/hオーバーとか余裕で走っているから100km/hの車と1時間で比較すると距離で50kmも差が出る
世の中のアオラー晒し首の流れはもうちょい続いて欲しいね
マスゴミもたまには役に立つ
簡単に人を殺せる凶器である車を使って
故意に危険運転するアオラーは殺人未遂でしょっぴくべきだよね
リアカメラは標準装備してアオラー通報したら報奨金出すべき
でも、100キロを120キロに上げると、1時間で20キロ差がつくよね？
東名東京名古屋間で1時間くらい差がつかね？
それなら尚の事、サッサと抜いてきゃいいじゃん
100km/hの車をいくら煽っても100km/hなんだぜ？
NHK総合：かんさい熱視線
11月24日（金）午後7時30分～ 午後8時00分
「多発する“あおり運転”あなたならどうする？」
キチガイ煽り運転について
>>865
そんなに単純にはいかないよ。平均速度は50km/hも差がつかない。
ちょっと休憩したら、すぐに逆転だ。 >>871
小便も行かず休みもゼロで行けば理論通りだ
だがしかし現実は小便にも行くし飯も食うしオービスもあるし煽り運転の元祖交通機動隊もいる 高速のオービスは30キロオーバーで捕まえるんじゃなかったかな
車間距離は普段以上にたっぷり取る代わりに、ずっと同じ距離保って尾行するみたいに後から着いてく手もあるぞ、バカは気付かないけど
>>871
400km弱で差は40分弱でしょ
早く出たらいいだけの範疇だな
そこまで急ぎなら新幹線使えば2時間縮むし 東京名古屋なんていう東名でそれだけ、差がつくと、もうちょっと遠いともっと差が出るのか。
速度を上げると早く着くのは、高速だと案外顕著にでてくるな。
荷物がなければ、電車とレンタカーを組み合わせるのがベストなんだろうね。
荷物が宅急便で東京名古屋が4時間で着けばいいけど、12時間以上かかるぞ。
東京岡山だと、翌日午前には着かない。
煽る奴って前しか見てないんだろうな,覆面パトなんか眼中になし
免停講習の常習者か,いやだなあれだけは
>>886
詳しくそこまでよく知ってんじゃん。あとは所要時間から逆算して早めに発送すれば良し オレは旅先でもアマゾンて物を注文して、配達先を最寄りのヤマトの営業所にして旅の途中に受け取ったりなんてこともするよ
それもう、何日前に乗り込んでおけばいいじゃんってレベルだな。
車要らないよね？
東京名古屋の車移動なんて年に数回もないレベルだなー
大型連休で渋滞してそれどころじゃないパターンだわ
暴走族を珍走団と呼んでダサいとしたように、この手のヤカラにもカッコ悪い名前をつけようと思う。
とりあえず、 あおり痛めあちゃー犯 とか言う名はどうだろう？
運転はリラックスしないとな
煽るやつは幼少期から精神異常だな
制限速度無視で車間距離不保持。
これでは免許は取れず、免許持つ資格はありません
今日走っていて感じたのだが、女の運転が荒い、またどんくさい
状況判断がうとい
そう感じたな
ポルシェとか高級車乗ってる奴が煽るのはどういうことかな？
>>899
自分は田舎者だから
都会人の気持ちはわからん。
都会人は金持ちが多いからね。 ポルシェだったら、あっさりと抜いていくと思うけど。
半分VW製のカイエンは中古だと100万以下からあるから、昨今はポルシェでも車種と年式によると思う。
年式を見分けられないので、わからないけど。
自動運転の未来からタイムリープしてきた奴かもしれんぞ
運転免許の無い人は歩く事象
運転できる人はそれまで
なぁ歩くときに、どんくさいやつがいたらどうする？煽る？
次、車を運転していて煽る？武器を持ったのか？
わかりますかね
>>904
今の日本の政治家とか市議ども等を言ってるのか？ スピード出してる奴はアホ面が多いのは偶然なのだろうか。
>>892
あおりものシート
もれそう
座薬
正露丸 煽られたと思って無理矢理止めさせて因縁つけに行くやつってもし相手がヤクザだったらどうするつもりなんかね
>>911
世の中大体そう
正しいと思われてる事の反対が実は正解だったりする 煽りは大渋滞メーカーだな
事故の誘発はもちろん>>911にもある通り ドイツのアウトバーンを根本から否定していくスタイルだよね日本って。
ドイツ車は大好きなのにね日本人。
>>916
こっちをニヤニヤしながらガン見するキモイおっさん。 「ドイツのアウトバーンはそもそも存在が必要ない」
こんな風にドイツのアウトバーンを根本から否定していく奴って今まで見たことも聞いたこともないな
>>919
なんだこのキチガイ
俺こんな奴見つけたら降りてって説教したるわ >>919
一生ただ（給料無し）で救急車の運転の刑に処せ！ >>896
俺も運転荒い女が多いと思う。車間詰めすぎ＆急ブレーキ。
たぶん急いでるんだろうけど、余裕がなさすぎる。 >>926
車間が詰まればブレーキを多用する結果になるという発想に至ってないだけじゃないか？ 何を考えて運転しているかアンケートを取りに降りて聞きに行きたい
煽ってパカパカブレーキやってるアホはオカマ掘って自爆して欲しいわ。
急いでないのにベタ付けするとか理解に苦しむな。
根本的に公道を走る素質がない。
急いでもベタ付けしたところで速度は前車と同じ
変わるとしても信号待ち1個減るくらいじゃね？
外車に煽られたわ
こっちは仕事なのに向かうは女連れ
事故ればいいのに
高額当選金が宝くじで当たったとか、美人の奥さんと結婚したての新婚だとか
心の中が幸せ気分で満たされていれば、そうでない時にムカついてしまうような
他車の些細な行動も、まーそれぐらいオレはなんとも思わないよ。だってオレは世界一の幸せ者だもんね
と思えるのに
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
>>935
そういうおまえはゴキブリの風上にも置けない非人（産業廃棄物）
生きてる価値なし ブガッティーシロンを買ったが
悔しかったら煽ってみれば
レイコンマ何秒でふりきれるが
どや？
>>937
車幅見切りオロついて俺のインプより遅いでしょうね ブガッティを日常的に乗り回す奴いるの？
アラブの王族ならともかく
大抵は投資物件じゃないの？
追越車線を塞いで頑としてどかない馬鹿
追越車線で追い抜き態勢なのに、ろくに後方確認もしないで直前で追越車線に出てくる馬鹿
こういう奴らは煽られても仕方がない
高額当選金が宝くじで当たったとか、美人の奥さんと結婚したての新婚だとか
心の中が幸せ気分で満たされていれば、そうでない時にムカついてしまうような
他車の些細な行動も、まーそれぐらいオレはなんとも思わないよ。だってオレは世界一の幸せ者だもんね
と思えるのに
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
>>943
＞追越車線を塞いで頑としてどかない馬鹿
＞追越車線で追い抜き態勢なのに、ろくに後方確認もしないで直前で追越車線に出てくる馬鹿
＞こういう奴らは煽られても仕方がない
確かにそういう馬鹿でイラっとくる下手糞はいるが、煽る奴はそれ以下のクズ
俺ならそんな下手糞の近く走りたくないから逆に距離置くわ >>945
急いでない奴は高速乗るなや
邪魔臭くて困る >>946
ルール守れないなら車乗るなや
邪魔臭くて困る ＜酒気帯び運転＞追い越し合いで男性はね死亡 ３９歳男逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171128-00000106-mai-soci
11/28(火) 21:41配信
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２７日午後１０時２０分ごろ、北海道登別市若山町２の道道で、横断歩道を渡っていた近くの専門学校生、森口修平さん（１９）が乗用車にはねられ、頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。
道警室蘭署は２８日、乗用車を運転していた同市美園町４、会社員、藤森雄三容疑者（３９）を自動車運転処罰法違反（過失致死）と道交法違反（酒気帯び運転）の両容疑で逮捕した。
同署によると、藤森容疑者は「酒を飲んで赤信号を見落とした」と供述しているという。
直前に別に走行していた車と追い越し合いになり、制限速度を超えるスピードを出していたといい、危険運転に当たる疑いもあるとみて捜査している。
藤森容疑者の呼気からは基準値の約３倍のアルコールが検出された。
藤森容疑者は家族とその知人の３人で市内の居酒屋で飲食し、帰宅する途中だった。
藤森容疑者は現場から約４キロ手前で別の車に追い越された後で、
抜きつ抜かれつを繰り返したという。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
途中で互いの車が接触し、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
別の車が藤森容疑者をさらに追いかけようとしたところ、事故が起きたという。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 片側2車線で車線またいで走ってる遅い車をどうにかして欲しい。
パッシングしても、軽くクラクションしてもどかない。
クラクションを長く鳴らすしかないのかなー。
>>951
ドラレコとハンズフリーフォン準備しておけばいい。
110して、
「何か前におかしな運転している車がいるんですけど、飲酒運転かもしれないんで、危ないです。こんな時どうしたら良いですか？」
ナンバー添えてね。 >>951
右車線を左車線との区切りのラインを踏みながら走行していた老人マークのセダンに
何度警告しても無反応だったから、何だこの老害はと運転席を睨みつけてみたら
ジジイがババアと雑談してた
車の位置を把握さえできない老いぼれ 今は老害と言えるが
いずれ自分もそうなるんじゃないか
と思うと怖い
老害とかジジババ死ねとか言ってる奴に限って、身内の老人連中には一切言及しない
２０数年前に長時間煽られた末に無理矢理降ろされて
男としての大事なものも失った経験があるけど
それだけ煽られる弱者が車に乗るときはその日その日が
普通の人間より命がけの覚悟がいるのかもしれない。
首都高だと、速度あげて、車線またいで曲がる、絶対にゆずらねーぜって、心を持ってるミニバンをよく見る。
そこまでして、譲りたくないんだなーと思う。
でも、正直、他の車に迷惑だから、譲ればいいのに、自分と相手しか見えてなくて、周囲は見えてないんだろうなー。
アオラー君は、塀の向こうに行けば馬の合うお仲間が大勢いるよw
もち肌のアオラー君よ
馬並の獲物を持ち合わせた兄貴が股間を膨らませて塀の向こうで待ってるぜ！
アオラー自業自得の犯罪でドラレコの設置が増えて窮地。
近々リアも録画開始アオラー涙目
>>972
逃亡のために誰かどうなっても構わないと言う未必の故意みとめられるので、
後で危険運転致死傷罪に切り替えるでしょう。 飲酒暴走 きっかけは"あおり運転" 19歳男性死亡 遺族「危険運転じゃないのか」 北海道
https://uhb.jp/news/?id=3243
2017年11月29日19:15
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スポーツカーと約2キロ追い越し合い衝突して逃げる
事故の発端は"あおり運転"でした。11月27日、北海道登別市の道道で19歳の専門学校生が、飲酒運転の乗用車にはねられ死亡した事故で、運転していた男は、直前に起こした別の接触事故から逃げていました。
森口修平さん（19）の父親：「びっくりした顔で死んでいた。びっくりして何も感じないまま、死んだんじゃないか。本当にかわいそうで、許せません」
登別市の専門学校生、森口修平さん。
夢は、看護師になること。
この秋から実習が始まったばかりでした。
森口修平さんの母親：「（学校の）勉強も難しく、4時起きで勉強して、夜もご飯食べて一度寝て、勉強して、そんな生活だった」
事故は11月27日夜、登別市若山町の道道交差点で起きました。
横断歩道を渡っていた森口さんは、登別市の会社員、藤森雄三容疑者（39）の乗用車にはねられ死亡しました。
森口さんは衝撃で、約50メートルも跳ね飛ばされたということです。
目撃者などによりますと、藤森容疑者の乗用車は、かなりのスピードで赤信号の交差点に進入し、森口さんをはねました。
車に一緒に乗っていた藤森容疑者の娘たちに、「赤信号だよ」と指摘されましたが、藤森容疑者は「信号に気付かなかった」と話しています。
警察は、危険運転致死傷罪の適用も視野に入れて調べています。 >>963
何日か前にそれで喧嘩売って捕まった屑がいたね
右折なのに左折車に邪魔されたって吠え狂って喧嘩売ったドカタだか何だか
だからガテン系は、って言われるんだよな 写真と名前まで晒されて、インターネットって怖いね。
これだけ解りやすいステッカー貼ってあれば晒されるよね
ド下手走り屋（）が公道でサーキットごっこした結果www
なんかイキった運転してるのってこういう中途半端なデブが多い印象だわ(個人の感想です)
追突じゃ居眠りとか 集中力切れてたとかだろうけど
自分の披露もコントロール出来ない様じゃなぁ
>>987
事故る直前に何度も車線変更を繰り返していたらしいぞ。 >>988
じゃあ公道をサーキットと勘違いしてイキってたのか 八王子1117は危険車両
運転してるのは免許は返納すれば
>>968
これってトラックよけた時になんか投げつけたんじゃないかな
それでハイエースが切れて・・・みたいな >>992
追い越し車線のトラックが遅くて、追い越した後にわざと前に回って嫌がらせしようとして急ハンドル切ってスピンした。
ハイエースがバカなだけだ。
85km/hのトラックを90km/hのトラックが抜こうとすれば、あんな感じになる。 ミニバンとかでもよく見るわ
車線変更で急ハンドルしてすげーロールしてるやつ
>>992
トラックが投げつけたかどうかまでは動画で分からないけど、0:04あたりでなにか白っぽいものがトラックとハイエースの間に転がっていってるな 今日も常磐道上り線 おっせえくせに追い越し車線どかねえ四駆 事件のせいでろくに煽れねーや 死ねよ
煽ってきたのを証明するにも後方ドラレコ必須やね
あおり運転？にキレて運転手暴行、運送業の４３歳男を容疑で逮捕 宝塚署
産経west 2017.12.2 17:28
http://www.sankei.com/west/news/171202/wst1712020048-n1.html
後ろを走っていた車を止めて運転手を殴ったとして、宝塚署は１日、
傷害と器物損壊の疑いで、尼崎市西昆陽の運送業の男（４３）を現行犯逮捕した。
「あおり運転をされて腹が立った」と供述している。
逮捕容疑は１日午前７時４０分ごろ、
宝塚市内の路上で解体工の男性（２８）運転の軽乗用車を停車させ、
運転席の窓ガラスを拳で破壊した上で男性の顔を殴ったとしている。
同署によると、男性が前を走っていた男の車との車間距離を詰めたことが
トラブルの原因となった可能性もあり、双方から事情を聴いている。 高額当選金が宝くじで当たったとか、美人の奥さんと結婚したての新婚だとか
心の中が幸せ気分で満たされていれば、そうでない時にムカついてしまうような
他車の些細な行動も、まーそれぐらいオレはなんとも思わないよ。だってオレは世界一の幸せ者だもんね
と思えるのに
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
高額当選金が宝くじで当たったとか、美人の奥さんと結婚したての新婚だとか
心の中が幸せ気分で満たされていれば、そうでない時にムカついてしまうような
他車の些細な行動も、まーそれぐらいオレはなんとも思わないよ。だってオレは世界一の幸せ者だもんね
と思えるのに
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
mmp
lud20180219114237ca
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