◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
ドライブレコーダー スレ 113 YouTube動画>14本 ->画像>35枚
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ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
以前のテンプレ質問などは以下でお願いします。
ドライブレコーダー 質問スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508644946/ 需要増加で馬鹿ばかりのスレはお断り
株式会社ユピテルが輸入した映像記録装置（ドライブレコーダー）のリコールが行われます
www.meti.go.jp/press/2017/09/20170904001/20170904001.html
株式会社ユピテルが輸入した映像記録装置（ドライブレコーダー）について、当該製品及び周辺を焼損する火災が発生しました。
消費生活用製品安全法第35条第1項に基づき報告された重大製品事故は4件です。
なお、いずれの事故も人的被害には至っておりません。
当該事故のうち、管理番号A201700131及びA201700132の2件は、当該製品に内蔵のリチウムポリマー電池セルから出火したものと考えられ、当省にて、その原因について、現在調査中です。
なお、過去に発生した重大製品事故のうち、管理番号A201500254及びA201600273の2件については、
消費者安全調査委員会製品事故情報専門調査会及び消費経済審議会製品安全部会製品事故判定第三者委員会合同会議において、その調査結果を審議済であり、いずれも製品に起因する事故ではないと判断しております。
(1)製品名：映像記録装置（ドライブレコーダー）
リチウム電池より大容量コンデンサーで十分だな。
駐車中の監視カメラ機能はない方がいい。
少なくとも俺はそう思う。
無駄な機能を切り捨てたシンプルなやつがいいわ。
フロントにHDR-352GH、リアにレーダー探知機と連動したZDR-013（液晶無し。映像はレーダー探知機に映る）付けた。リアの視界邪魔しないので良いカンジ。
>>11 田舎モンはよっぽど暇なんだな
他にやることねーのかな？
こんなドライバーそこら辺に沢山いるから
何とも思わんよ
@大型ドライバーより
コムテックHDR352GHPとレーダー探知機ZERO803Vを
セットで付けようと思うのですが、すごく邪魔に感じますか。
すぐに慣れますか。
今までレーダーすら付けたことがない。
アドバイスお願いします。
ドラレコ用SDカードって価格は倍近いけど、それなりに長寿命で壊れにくいのかな。
今は対応を謳ってないトランセンドを毎年新しいのに交換してるんだけどお古増えて余り気味。
>>13 レー探連動にすると、オービス警告の時に自動的にドラレコの映像に切り替わるので、ちょっとしたハイテク感。
レー探はOBD2接続で電源取れるけど、車種によってはエンジンオフでもバッテリー上がるので注意。
取付1/5を守っていたら
バリバリ上の青いとこ写ってるし
ワイパーエリア外に設置されたんだけど
流石にこれは上すぎたんかな？
結構車検で緩いなら
取付位置下げたいんだけどどうだろうか？
ルームミラー真後ろあたりがベストなんだが
どうだろうか？
>>14 これなんかどうなんでしょう？多少安いかなと。
Lexar High-Endurance (高耐久) microSDXC 64GB UHS-Iカード LSDMI64GBBJPHEA 4490円
https://www.amazon.co.jp/dp/B01M022TR4/ref=cm_sw_r_cp_apip_k9cVW5UHQz11e それだけロードレイジのインパクトがあったって事だよ…
今まで割と細々としたスレだったのになｗ
手堅いのと怪しいのを買ってあーでもないこーでもないいうおっさんのたまり場だったからな
初心者にもベテランにもオススメできるのはpapagoだね
前スレで「アイサイトやバックカメラを利用したドラレコ出てくるんじゃね」といった意見が有ったが、昔に純正エアサスの車高を車内から変えられるのをデータシステムで有ったから期待したい
>>30 君の言う後って室内のこと、それとも車の後方のこと？
値段上がったか
しかも在庫切れ
以前調べた時は23000円以下だったような
アマゾンも石橋効果でドラレコ価格上がってんなー
https://spareparts.yupiteru.co.jp/products/detail.php?product_id=2207 マルチバッテリー OP-MB4000
24,840 円
年末に近づくとこういったのが増えるなぁ
防犯監視カメラや駐車録画がもっと増えたら検挙早いかもな
車30台以上パンク相次ぐ 器物損壊の疑いで捜査(17/10/31)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000113447.html ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 長野県松本市で30台以上の車がタイヤをパンクさせられ、警察が器物損壊の疑いで調べています。
警察によりますと、松本空港近くの住宅街では28日から、車のタイヤをパンクさせられる被害が相次いでいます。
ND- DVR1のショックセンサーって
バッテリー上がりとかないのかな？
JAFのドラドラDD-06
9月に買ったら10月に新型がでやがった
発表は10月でも発売開始は11月上旬からじゃないのか？
ドラドラ６α 44,280円(税込)
専用リアカメラ 10,260円(税込)
http://www.jafmw.co.jp/dr/product/spec
型 番 DD-06α
製造国名 韓国
記録媒体 マイクロSDHC カード Class10 32GB ※128GBまで使用可。
最大記録画角
本体（フロントカメラ）：水平110°、垂直60°、対角130°
リアカメラ：水平90°、垂直66°、対角125°
最大記録映像サイズ
本体（フロントカメラ）：1920×1080 ピクセル 、27 フレーム/秒（FHD）
リアカメラ：1280×720 ピクセル、30 フレーム/秒（HD）
GPS あり
加速度センサー あり（衝撃検知レベルはXYZ各三軸に対して0.1～2.0まで20段階で設定可能）
映像ファイル形式 H.264／.AVI ファイル
電源電圧 DC 12V／24V
最小稼働電圧 DC 9V
最大稼働電圧 DC 32V
最大電力消費量 6.5W／7.2W（リアカメラ接続時）
内蔵バックアップ電源 スーパーキャパシタ
作動温度範囲 －20℃～70℃
最低検知照度 1lux
韓国PLK http://plk.co.kr/en/
ADAS CAM OPTIAN
バカ豚骨野郎の事件のせいで値上がりひどいな
SDまで高くなりやがった
>>40 今月からなのか、いずれにしても悔しすぎるな
ドラレコも作ってるから新しい社名で新参と間違わないように
カーナビ開発などを手がける富士通テン（神戸市）は11月1日付で社名を「デンソーテン」に変更した。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1711/01/news125.html ITmedia
配信2017年11月01日 17時27分
新ロゴ
親会社だった富士通から株式を取得したデンソーが子会社化し、トヨタ自動車グループ傘下に入ったため。今後、デンソー子会社として車載ECUやミリ波レーダー、自動運転技術などの開発を強化する。
同社は1920年（大正9年）に設立され、68年に富士通と合併した後の72年、富士通のラジオ部門が独立する形で「富士通テン」として独立した。
「テン」は1946年に商標登録しており、最高・至上を意味する｢天｣のこと。「商品は至高無上のものを作る｣といった意味が込められているという。
KENWOODのが余りに遊べなくてJAFの買ったら精度は天と地との差だったよ
それでも誤認識するけどね
DD-06の誤認識は、木陰とトンネルの入り口、この路面の変化を何か物があると勘違いして『ピーン』『ピピピッ』って鳴る
一方DRV-610の誤認識は、全く予測がつかない、その上何度カメラの位置を設定し直しても一週間走るうちにずれてしまう
日本のメーカーは示し合わせたように新しい車を買うように外付けの安全装置は作らない様に協定でも結ばれてるんじゃないかと勘ぐってしまう
イスラエルのMobileEyeはさすがに手が出せないし新車買わない人にとってはJAFのしか無いんだよね
>>49 東海クラリオンのelpisの運転支援はどうなんですかね…
ハンドルアクセルブレーキ制御してくれるわけじゃないからうるさいだけで役立たずだぞ
elpisとやらのサンプルみてもピンピン鳴らされてジジババように付けたって何の音？って思うだけだぞ
JAFのやつもGPSで車速割り出してるから割合実用になるんだろうけど
モービルアイみたいにウインカーとかワイパー動作とかまで拾えないとなかなか厳しいんじゃないかなあ
最近の車ならODB経由で色々取得できそうだけど車種依存激しいから
商品としてなかなか成立しづらいよね。
>>40 追加
もしかして駐車録画用ケーブル（別売オプション）は配線依頼込みか？
ここんところはまだ不明だな
ドラドラ６α 44,280円(税込)
専用リアカメラ 10,260円(税込)
http://www.jafmw.co.jp/dr/product/setting ※駐車監視モードをご利用される場合は、別途、専用バッテリー直結ケーブルの接続工事が必要です。
http://www.jafmw.co.jp/dr/order/fitting 工事内容 専用バッテリー直結ケーブル（別売オプション）の配線施工。
対象車種 国産車 ※車種によっては対応できない場合があります。外国車は対象外です。
費用（税込） 未定 ※11月初旬にご案内予定
>>57 韓国製のGPS付きドラレコの車速割り出しはあまり期待しないほうがいいぞ
国策で国産GPSアンテナを使わされてる可能性があってなイマイチ性能悪くて
クルージング中の余裕ある速度は分っても
速度の変わるときは反映が遅いという
>>50 3台使ってて1台壊れたからもうすぐ全部更新する。
無難でいいドラレコだった。
>>53 正直知らなかった、知っていたらこれ買っただろうな、この不必要な部分を三角形にマスクしてあるところから本気度がうかがえる
いままで、GDR-45 → DRV-610 → DD-06と乗り継いできて、DD-06が落としどころかぁと思っていたけどこんなんあったんだ
恐らく取り付けは個人でできないところからして、ほぼ誤認識は無いんだろうね、ただお値段がMobilleye570位いっちゃうと手が出ないねー
>>54 DD-06で言うと、うるさいはあるけど(無いかな？w)、いろんな意味でやっぱりあるといい、自動制御を期待するというより
自分の運転を確認する感じかな、あと人間って不思議なもんでうるさい誤認識って慣れで無視できるようになる
逆に、あっと思った時『ガーッ』とブレーキ踏んでいる時に『ピーンピピピッ』って鳴ると同乗者もろとも身構えて強くペダルを踏めるw、
レーンキープと前方車スタートは8割の認識かな
>>57 確かに、GPSで車速は割り出しているけど、ODBは無いんだよね、GDRはウィンカーレバーに発信機をつけることでウィンカー連動していたんだけどDDは無い
でも自分としてはウィンカー出してレーンを変えた後『右車線に注意してください』とわれるのは別に嫌でもないかな
交差点とかでは言わないし、車線認識できなきゃ言わないしね、あと50kmに設定してるんで55km超えないと言われないってのもあるかな
テレビでコムテックがCMやってた
どんだけ儲かったんだ
石橋様々だな
コムテックZDR-015注文したけど
噂では来年出荷とかまじかよ
tacreativeのta010cをベタ褒めの評価が多いけど、コムテックやユピテルの最上位モデルとくらべてどーなんですかね？
>>67 近くのABで聞いたら、今月入荷すると聞いたけど？
3年前くらいのユピテル使ってるけど、今は同じ1080Pでも録画時間が半分まで短くなってるんだな
32GBで7時間くらいの感覚だったのに
到着予定11/1～11/2だったHDR-352GHPが今日見たら到着予定11/12～12/10になってた
今付けてるドライブマンが電源入ったり入らなかったりで不安なんだよ
もうちょっとがんばってくれよアマゾン
>>67 オートバックスで大量に販売してるぞ？3諭吉するけど(´・ω・`)
>>72>>77
マジか！教えてくれてサンクス
年越さずに装着できることを願ってる
ABでも店によるんじゃないか？ 今ドラレコ売れてるらしいから
Halocam買おうと思うんだけど、レビューがなかなか無い。OBDも使ってスマホ連携が素晴らしいと思うんだけど、どんな感じかな？
>>59 GPSで車速を測るとどうしてもレスポンスの問題はつきまとうよね
測位の間隔がもっと短けければ実用になりそうなんだけど。
あとは加速度センサでも入れてフォローさせるとかかな?
Amazonでこんな怪しいのあったんで買ってみたんだわ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B072223PF1/ スマホアプリはまともに動いたから、
うまくいけば1万台でまあまあまともに動く運転支援システムが手に入るかも
>>85 5Hz や 10Hz の高レート反応品を使ってるのは DOD ぐらいだものな。
現行他社でファームウェア的にやってほしいと思うのは
止ってても1～3キロぐらいの速度と方向ブレが出るのを4キロ/h以下は0と方向固定に映像文字してくれたらと
GPSロガーの中にはCarモードというのがあって歩行速度以下だと上のようにブレさせない機能があんのよ
東京海上日動火災保険株式会社の宣伝アニメ
ドライブエージェント パーソナル ～しあわせを守るもの～
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 東京海上日動公式チャンネル
2017/10/16 に公開
>>84 カスは誰が悪いのか判断が付かないお前なキチガイ
>>85 それ形がおもしろいね
目立ちにくくていいかも
こんなの他にあったっけ？
>>89 サイズ自体はそれなりの大きさがあるから目立つのは目立つだろうけど、位置とか考えて綺麗に取り付ければ純正品にしか見えない仕上がりにはなりそう
>>91 キチガイの中ではどう崩れてるの？ｗ 説明はよｗ
中華ACカメラ買ったわ
5kで大満足や
どうせリアやしな
今日初めてリアにもドラレコ付けてステッカーまで後部窓に貼ってる一般車と遭遇したわ
ワイドショー石橋効果だな
オレなんかリヤウィンドウにデカデカと「ドラレコ録画中」ステッカー貼ってるのに、フロントにすらカメラを付けてない車を見たぜ!
>>98 安いクルマでガラススケスケで
らしいとこ見渡してもドライブレコーダーどころか配線すら見えない車 確かにあるw
先週買って付けた初ドラレコ 2回目の走行で速くも役たってしまった
こちら完全停車中の擦れ違いでミラー擦っていったのに止まりもせず逃走
クラクション鳴らしながら追いかけたら直ぐに工事中で追いついた
窓叩いても出てこないので、逃げないようにガードして警察呼んでその後
ドラレコチェックしてもらったよ
人の事キチガイとか罵倒されたし、お巡りさんも証拠チェックしたのに
納得しない様子 こっちはコンパウンドで擦れば消えるような傷なんで、
普通に謝って貰えば許したんのに．．．
昨日、ディーラーにてドラレコのリアカメラ取り付けしてもらいに行った時
例の事件（石橋効果）で社外品のドラレコは全て欠品で純正品なら辛うじて在庫があるって言ってたわ
>>103 何が？
遅れすぎてわからんから説明してくれ
>>104 ID:1KvUryOy
横から失礼
>102 の書き方では
ディーラーに行ってドラレコ頼んだ
ディーラー正規品だけ売れ残っていて社外品は売り切れ
で？
だから何？
話しが中途半端で結果は何だったのか というのが伝わらない。
飛び込みで頼んでダメだったのか
結局売れ残りの純正品にしたのか止めてスゴスゴ帰ったのか
車外品の持ち込み取り付け依頼だったのか
文章に社名と機種名込みだったら～社では～機種以外は暫く頼んでも入荷待ちで無理 とか
伝えたいことがさっぱり伝わらない
やっぱどこも在庫ないんかね
アマで注文したコムテックの納期がどんどん後ろにずれていくわ…
もうキャンセルして別の機種にしようと思ったらどれも入荷未定だし
在庫有りの下位機種が在庫無しの上位機種より高価とかこれが社会のルールってやつなのか？
俺は持ち込みでリアにカメラを付けてもらっただけ
単にあの事件以降ドラレコ需要が増えて、店舗単位で在庫が無くなる程の効果があったんだなって。
言葉足らずでスマン
>>111 「今さら」って事はもう買わなくていい理由が何かあるの？
そもそもドラレコなんかそんな作ってねーだろｗ
中華製でも買って繋いどけｗ
>>104 自分で考えられないから知恵遅れなんだろうな
>>103>>106
>>107>>114
>>102で思いっきり伝わりますけれども
老害か何かで理解力不足なのでは
ディーラーで買われちゃ困るやつらなんだってことに気付け
何があれなのかそもそも分かってないんだろ
知恵遅れというか発達障害者はそんなもん。
いきなり「何があれ」とは本物の老害が湧いてきたようだなあ
中華だけどaliexpressなら選び放題
届くまで配送が⁇で納期はかかるが
久々に来たらテンプレ無いし質問スレとかあるしなんでこんな面倒なことしたの？
あ、質問スレ行ってきます
突っ込まれた時逃げられたけど放置したな
車移動してからドラレコの映像入ってるかチェックして、警察にでも電話するかと思ってたら戻って来た
>>122 このスレ（板）に限らず
これまでのテンプレやスレ番を無視して短文で立ててる者が増えてる。
類似的な重複スレが突発的に立ってる
指摘するとファビョる
たぶんだが板内検索もせずに新参のスマフォユーザーがツイート感覚で立ててるのではないかな？
このスレは石橋事件以降のニワカ湧きを嫌ったんだろうけど
スレローカルルールが質問は質問スレに行け！みたいな排他思考
DR750S-2ch欠品だらけで買えんな
今も在庫有るところはボッタクリ価格だし
>124
確かに 当て逃げされたときカットなって追いかけて問い詰めたけど、
変なのが降りてきたら大変だったよなぁ．．． っといか実際へんな人だったし
って事はこれから当て逃げにあったときはこそこそ後ろついて行って
その後警察にTELするようにします
アドバイスthx
>>127 LISよりちょっと高いけどオフィシャルサイトで買った、翌日には届くぞ。
実際のところ、ユピテルのDRY-WiFiV3はどうなの？
>>131 スマフォ持ってるのが前提の機種
本体だけ、パソコンだけで設定できないハズ
もう古い、V5は販売終了しただろ
ガーミンてこのスレ的にどうよ？
数年前は推されてたけど最近名前を見なくなった
>>134 E560使ってるよ
見た目シンプルで小さくて良い
ボイスコントロール便利
トラベラプス面白い
画質まあまあ
熱々で不安
このスレ的には「上限55℃はないわ」だと思う
>>135 サンクス
まぁそれなりに使えるくらいの位置かな？
>>129 レスありがとう。
質問ばかりですみませんが、
説明書は韓国語のみですか？
英語があれば何とかなりそうですが...
オプションはパワーマジックプロだけで良さそうかな
アイドルストップ車なんでバッテリー負荷を考えると
バッテリーパックも有りと思ったけど割高感半端ないですね
KENWOODの新しい630は
何で610より画角狭くしちゃったんだろ？
COMTECの352GHPが近所のSABに大量に売ってたけど、こっちは1月発売モデルだから来年早々にも新型出そうだしなぁ。
悩むわぁ
>>140 PITTASOFT DR750S-2ch
https://www.blackvue.com/jp/ サポート > ダウンロード > Download:Manuals(Dashcams) > BlackVue DR750S-2CH
Manual_DR750S-2CH_JA_WEB_Ver.1.00.pdf
今日ドラレコ取り付けた
車イジるの初めてで一時間もかかってしまったが意外となんとかなるね
フロントガラス上のケーブルを内装の隙間に押し込む作業は
ホームセンターにあるワンタッチローラーがオススメ
1ヵ月後後ろにも付けたと書き込む
>>144であった
ZDR015も韓国製だから一ヶ月経ったら結構問題出てきたな。
>147
ZDR-015も気になってるので、
参考までにどんな問題出てきたか教えて下さい
そして１年後ドラレコマイスターとなる
>>143であった
>>143 情報ありがとう。
駐車録画は自宅は不要で出先だけなので
バッテリーパックと本体で購入する事にします。
コムテックのZDR-015と迷ったけど
モニターは邪魔なのでこっちで。
アマさっさと発送しろや
いつまで発送準備中なんだよ…
>>136 動いてる間は全く問題ないよ
いつか止まっちゃうんじゃないか不安というだけで
>>137 とりあえず今年の夏は炎天下でも止まらずに乗り切れた
>>157 スバル純正ドラレコ、インプレッサかレヴォーグ
嫁の車にZDR-015今日付けたからなんか気になった点あったら書き込むわ
>>159 スバル純正ってそんな機能あったのか知らなかった
パニックになって、ずっとブレーキ踏んでたつもりだったのでは？って解説されてた
初めてドラレコを取り付けようと思ってるんだけど、常時録画用のサブバッテリーに釣りで使ってる鉛のバッテリーを使おうかと思ってます。
んで、DC/ACインバータに鉛バッテリーの充電器を付けて走行中は鉛バッテリーが充電出来るようにするって現実的なのかどうか知りたいです。
釣り用の鉛バッテリは12Ahです。
走行中はACCから電源を取るつもりです。
連投で申し訳無い。
ドラレコはOP-VMU01を使って電源を取るつもりです。
OP-VMU01の常時電源をサブバッテリー、ACCは車のACCに接続するつもりです。
>>169 こんなポンコツ2万も出して買うやついるんだな
アマで注文したHDRー352GHが届かないんだが、、、
>>173 アマで10月31日入荷予定だったHDR-352GHPが今日発送されたw
>>165 >>167 その手のＱは今度からメーカー型番も書こうな........
でないとスペックいろいろ調べられん
効率は悪そうだがやってみたらいいんじゃないか？
満充電になるまでの普段の走行が何時間あるのかわからんし
不要な時はOP-VMU01の常時電源側にSWつけとくといいんじゃないかな
でないと中途半端な低圧が長いと鉛バッテリーが痛むの早い。
スレでこれまで出ていない ユピテル OP-VMU01 不明部分
BAT線に電圧がかかっていなくてもACC側給電だけで出力できるのか？
（パススルーできるのか？）
これができないとドラレコがまともに動作させられないか
バッテリーアダプタ経由で電力消費が増えて充電が何時までたっても終わらない事態になる。
そんなバカなことあるか！と思われるかもしれないが
KENWOOD CA-DR150 (mio) は
バッテリーが設定電圧以下の場合、ACC(エンジン)がONでも供給STOP という話しが出ていた。
口を酸っぱくして臭い息であれほど
前後別々で付けろと言ったのに配線がーとか言ってゴミを付けた事を後悔しろ
>>177 前後別々に設置した場合の欠点は、リアが動作しているか分からないのと、価格と消費電力が2倍となる点。2ch機種を4年以上使ってるが故障も無いが。
>>178 俺の場合リアにDRV-610を着けてるが、
起動から1分間画面を表示してるのと、常にパイロットランプが点滅してるのが見えるから、動作してるのは常に確認できるよ。
むしろ問題なのは、前の車のブレーキランプ等がリアに設置したドラレコの液晶画面に反射して鬱陶しい。
今度ノングレアフィルムを液晶画面に貼ろうと思ってる。
>>165 私は、キャンプなんかに使う携帯式DC電源（シール型鉛蓄電池）にACCから充電しながらドラレコに電源供給しています。
駐車時は、携帯式DC電源のスイッチを切らなければ、そのまま（シール型鉛蓄電池から）駐車録画できます。
>>176 色々とアドバイスありがとうございます!
バッテリーは、PanasonicのLC-RA1212J1です。
車の使い方は年間2万km弱、子供の送迎と買い物で1日20kmほど、あとは週末に合計で600〜800kmくらいです。
OP-VMU01の常時電源側に通電しなくても使えるかどうかは、確かに気になるところです。
(ご指摘のように常時電源側にスイッチを入れる事を想定していました)
>>180 携帯式DC電源を使う方がスマートで良さそうですね。
釣り用のバッテリーを買い足そうと思ってたんですが、ワニ口クリップ方式なんでどうしたものかと考えていました。
携帯式DC電源を購入する方向で検討したいと思います。
>>169 詐欺サイトを載せるのやめろって
株式会社ＪＡＦサービス
現在、弊社の会社情報を無断で使用し、弊社と誤認させるような偽サイト(なりすましサイト)
を複数確認しております。 【偽サイトのURL例:
http://www.○○○○shop.top/】
当該サイトの社名が「株式会社JAFサービス」となっておりますが、
弊社とは一切関係ございません。当該サイトは支払い方法が銀行振込(ゆうちょ銀行を含む)で、
口座名義が個人名、代金先払いのみとなっておりますが、弊社ではそのようなことはございません。
弊社では日本通信販売協会(JADMA)を通じて警察庁に、また所轄の警察署に適宜報告しております。
上記のようなサイトへのご注文、お支払いは絶対にされません様、ご注意ください。
>>180 度々すみません、使ってる携帯式DC電源を教えて貰っても良いですか?
>>181 ドラレコ用にサブバッテリー使う話は定期的に出てきて謎なんだけど
何時間駐車録画したいか知らんけど普通にメインバッテリーから
常時電源取ってなんか問題あるの？
>>184 命ある限り録画を続けてほしいから、サブバッテリーは生け贄用。
ってことなんじゃね？
>>184 メインバッテリーから常時電源を取った場合、バッテリー上がりが気になるのでサブバッテリーかな?と考えてます。
OP-VMU01を使ったとして、あのスイッチを毎回オン/オフするための場所に取り付けるには配線の取り回しが悪そうだし、
別途スイッチを付ける事も考えましたが、そもそも毎回スイッチのオン/オフをするのが面倒(自分はともかく嫁さんは無理)なので、それならサブバッテリーから常時電源取れば良いんじゃない?
と思った次第です。
DRV-610 半年で故障…
電源が入らなくなった…
お店の人が言ってたけど やっぱりドライブレコーダーバカ売れみたいだね。
ものによっては年内の納品は無理だと言っていた。
>>188 売れた原因はあれだと思うけど、それでバカ売れとか、
日本人の浅はかさには呆れる
ドライブレコーダー馬鹿売れなのはわかるけど
強気になってクラクション鳴らしまくるなよ
>>187 普通にPMP使えばいいと思うけど
その方法なら夜中もずっとドラレコ稼働中（通常録画）になるので
一日20kmの走行では電圧復帰せずどんどんサブバッテリーが減っていくよ
ついにはドラレコが起動すらしなくなる
要はサブバッテリーを使う場合は充放電バランス考えて常に充電が上回らないと成り立たない
PMPで12Vに設定しておけばよほどダメなバッテリーじゃなければあがることはないと思う
そもそもそんなバッテリーならPMP関係なくあがるしな
ディープサイクルバッテリーを複数用意して自宅で充電しながら交換して運用したらいいよ。
視界に入るところにあんまごちゃごちゃ物つけたくないから
ナビ作ってるところがドラレコ機能にも
もちょっと力入れてくれればいいんだけどなあ
取り合えず
良く映る前後カメラとダブルカードスロットな
ナビどっか出してくれ
>>194 アラウンドビューが録画できれば良いのになぁ
>>183
20年以上前のナショナル（現パナソニック）の製品で、内蔵バッテリー交換して使用しています。
現在売っていません。
他製品を購入する場合、ACCで充電しながら使用できるか確認が必要です。
充電中は使用できないものがあるので。
Liイオン電池の製品はやめたほうがいい、発火の事故が怖いので。
>>184 メインバッテリーを温存する目的でサブバッテリー載せてる。
古くなったメインバッテリー交換で出た物をサブバッテリーに移行→旧サブを破棄。
万が一メインバッテリーが上がった場合のジャンプ用を兼ねている。
PMP(12V設定)で限定駐車録画だな。
前冬季は駐車録画でバッテリー上がりが多かったらしい（ABのドラレコ売り場店員と客の会話）
>>188 シガープラグ形電源が緩んで接触不良というオチは無いか？
増設ソケットでマジックテープで縛っていたがそれでも緩んでしまい何度か他製品で起動しなくなった事がある。
ロック機構ありのソケットに換えた。
>>192 走行中の録画はACCから取って、駐車中はサブバッテリーからと思っていましたが、確かに20kmぐらいではサブバッテリーの充電は完了しないかもですね。
良いサブバッテリーが無かったら12V監視でメインバッテリーから取る方向に戻そうと思います。
>>193 流石にそれは利便性が悪いです(汗)
>>196 現行品は無いんですね、残念です。
セルスターのPD-650にしようかな?と思って取説をDLして見たら、
「絶対に充電しながら使用しないで下さい」
って注意書きがありました。(汗)
Liイオンは怖いですね、車が燃えたらシャレになりません。
もうちょっと探してみます。
>>191 目の前入ったからっていちいち鳴らしてたら、そりゃトラブルになるわね。
YouTubeとかの動画も半分以上がそんなのばかりだし
最近のスマホみたいに30分で80%充電とか超急速充電が導入されないと
1日1時間も乗らない人には駐車監視は使えないよね
>>200 クラクション、パッシングして怒らせて
相手が怒った所だけを編集してアップするのが増えるだろうね
マスコミが騒ぐと必ず悪質化してしまう
>>203 つまり、ここに来て見たり書き込んだりしてる奴が一番危ないと言いたいだな
HDR-352GHを使ってる人に質問なんですが、
イベントファイルはイベントフォルダに保存されるんでしょうか？
それとも他のファイルと同じフォルダに保存され、上書きできないようにロックされるんでしょうか？
もしイベントフォルダに保存されるなら、通常フォルダとイベントフォルダの両方に同じファイルが保存されるのか、
それともイベントフォルダだけに保存され、通常フォルダからはイベントファイルが抜け落ちるんでしょうか？
>>202 相手もドラレコ付けてるのを考えてないとかねw
でもオレならパッシングされようがクラクション鳴らされようが何も思わんけどな
今までは基地害だけだったけど
これからは自身の無謬性を疑っていない一般ピープルの“告発”動画が増えるだろうな
1年前に前後付けたら変態扱いされたのに今では俺も付けたいといわれる
>>208 世の中そんなもん
今はまだ認知されにくいのは左右撮影とか予備含めた前複数設置
駐車録画用サブバッテリーやソーラーパネル設置
周囲360°機種の仰角が小さいのも進化していってほしい
今はフロント１機前方撮影だけだけど、リアも撮りたい
前後yiをPMPかましてつけてる
スマホで全ての設定できてSDカードの中見れるしダウンロードできるし
特に後ろはWi-Fi無しには戻れない
画質はちょっと前の画質番長DOD LS460W同等以上
これでトータル約12,000円だからいい時代になった
>>197 取り外して、 別途未使用のシガーソケットで電源つなげても、うんともすんともいわない…
たまらず修理に出しちゃった
2週間後ぐらいには連絡があるって
本当に今年の夏まで、前後付けるとかアホ扱いだったのに…
>>211 サポートあってよかったね
原因まで教えてもらえたらレポしてねー
シガーソケットから電源取って仮設置してドライブ完了
問題なさそうだからヒューズボックスから電源取るために
オートバックスまで買いに行ったら、似たようなこと考えてる人がたくさんいた
ユーチュバーは内装外しのコツとかやってくれんかな
俺は初めて外すことになるから、特にピラーのあたりを頼みたい
ちゃちなスペックのくせに高いわ！
アヒルCAMみたいに顔側にカメラ付けたら歩行者やドライバーも人形の方を見て撮れるのにな
慶洋エンジニアリング、「くまモン」が見守るHDドラレコ「AN-R025」
8GBのmicroSDカードが付属
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1089096.html 
価格はオープンプライスで、店頭予想価格は1万2800円（税別）。
http://www.keiyoeng.co.jp/product/d_rec/ http://www.keiyoeng.co.jp/catalog/AN-R025.pdf ↑画像
ダッシュボードにくまモン邪魔過ぎｗ
カメラレンズは首の部分から突き出てんのか？
せめて
くまモンが荷物背負ってるデザインでそこにレンズとか
カメラ抱えて持たせるようなデザインにするとか
手抜き感が・・・・・
何で予備バッテリー使ってまでそんなに必死なの？馬鹿みたい
他に力を注いだ方がいいと思うの
>>214 車種・車メーカー板 で該当車種スレで聞くとか
http://fate.5ch.net/auto/ みんカラやユーチューブで該当車種の分解整備を漁るとか
車検でディーラー寄った時に整備マニュアルの該当箇所のプリントアウトをお願いしてみるとか
自分から発言行動しないと受身だけでは身につかんよ
>>205 HDR-352GHPを使っているから今暇だから車からmicroSDカード取り出してきてビューアソフトで見てるけど、
イベントフォルダが生成されるってことはないですね。
日付別でフォルダが作られて常時SDカードに録画されつづけて、
イベント発生時またはマニュアルスイッチ使用時のみ上書き禁止になって削除されないで残されるって形です。
だから結論を言うと通常フォルダと一緒ってことですね。
イベントファイルだけ上書き禁止で取り残されるってかたち。
だから通常録画ファイルがSDカードの容量的に上書きされない間は連続して見られます。
上書きされる時が来たら通常録画は消されてイベント録画だけ残って歯抜けになります。
なんか説明がわかりづらいですね・・・すまない。
HDR-352GHPの録画フォルダのスクリーンショットがこれです。
日付が飛んでいるフォルダがイベントフォルダ(衝撃感知)です。
自分は衝撃感知のG数値を感度高めにしてるので急カーブや悪路の時に頻繁に録画されてますね。
事故ってるわけじゃないです。
イベント録画自体の上書き設定の可否もあるので頻繁にイベント録画が起こる衝撃感度にしてても問題ないです。
専用ビューアソフトのスクリーンショットがこれです。
電動リアサンシェードがある車は
リア用ドラレコはどこにつけてますか?
今日HDR-352GHPを付けてたんだけどどうしても自動ブレーキのカメラのガワが写り込んでしまう
今日は暗くなったので作業終了して明日また格闘しようと思う
画角広すぎるのも考え物だな
>>178 貴兄がお使いのメーカー名と機種名を教えてください。
前後の次はいちゃもんつけに来たアホの顔をバッチリ撮るためのドライバーサイドレコーダーだ
>>198 車庫に付ければいいやん。
上から見下ろせばアラウンドビューやん。
知人がリアガラスにドラレコつけてるのを見てふと思ったんだが、リアガラスに取り付けて車検通るのか？
場所は中央上部だけど、どう見ても視界に入る大きさ。
>>226 リアガラスは完全に塞がれてても車検通る
法規制があるのは前と前席左右のみ
ただし整備工場によっては自主的判断で受け入れNGとする場合もある模様
>>226 オプションのサブカメラだけを取付ければよい。
知らない事は恥ではない。
指摘する方が恥ずかしい。
指摘されなければこの先も知らずに方々で恥をかくのでは？
聞かぬは一生の恥とも言うし
馬鹿にするならそれは恥ずべきことだけれども
すごい事見付けて指摘してやろうと思ったら自分がものを知らなかっただけでござる
俺もこれからリアにドラレコつけようと思ってる。リアにはこれ、というおすすめってあるのかな。
途中で送ってしまった…
車種はアクセラスポーツ、フロントとは別
夜間取れれば他何もいらないから、ホムセンかAmazonの３千円～５千円くらいで済ませようと思ってたけど、どうだろう
>>227>>228
なるほど。法的に問題ないのね。
>>230 悪かったなｗ専門家じゃなくて
>>191 クラクションも警笛鳴らせの看板以外で鳴らしたら違反だよね？
プってならされたら確かに腹立つんだよね
自分は鳴らすことはないわ
>>240 警笛鳴らせの標識以外の場所で鳴らしても違反に鳴らない場合があるのは教本に載ってただろ
>>240 後は「危険を防止するためやむを得ないとき」があるけど、威嚇ならアウトだね
赤信号で右折専用レーンから直線レーンに割り込んできて、横断歩道上に停まった奴には警笛鳴らしたな。
そしたら降りてきたけどカメラ見てすぐ戻ったわw
>>219 イベントフォルダ作らないとか中華安物以下だな
コムテックってみんなその仕様かよ いらねー
>>244 ずいぶん心狭いな
危険防止じゃないだろうから違反だし
>>247 いやいや普通に危険行為だろ？w
横断歩道が青なのに自動車が通って道塞ぐんだぜ？俺が歩行者ならビビるわ
>>248 止ってから鳴らして危険を防止できない
よってあなたは違反
何故クラクションを鳴らす必要があったのか?
車線を間違える事もあるし、横断歩道上に止まる事もある。
そんな時に一々クラクションを鳴らしてくるバカがいたらどう思うか?
>>244 に限った事ではないが、ドラレコを光り物か印籠のように勘違いして、
気に入らない奴に因縁をふっかける行為は石橋やDQNと変わらないではないか
>>244 差し迫った危機でもないのに鳴らすなよ
ほんとDQN同士は惹かれあうっていうね
>>244 鳴らしたってその状況は変わらないでしょ。いちいちそんなの鳴らしてたらキリないし、降りてきてトラブルのもとだ
>>244がフルボッコだけど、やはりそのタイミングでは鳴らさないだろ。
歩行者がクラクションの方に驚く。
>>244 カメラ付けて強気になった奴がここにいたかw
>>219 わざわざありがとうございます。
それなら安心、早速HDR-352GHを注文します（手元に届くのはかなり先になるでしょうが…）
いや、DRV-610がイベントファイルはイベントフォルダに保存される仕様なんですが、
事故映像を素早く探すという目的ならそれが良いんでしょうけど、
ドライブ映像を残す事に重きを置いてる場合、
連続再生させる為にはいちいち通常フォルダから前後のファイルを探し出してフォルダ移動させなきゃいけないんですよね。
DRV-610の場合は映像ファイルと同名の走行情報（速度やG、位置情報）が別に生成されるので、
映像ファイルと走行情報ファイルが交互に並ぶので更に鬱陶しいですし。
>>244 クラクション鳴らしたいのは、横断歩道を塞いで通行妨害された歩行者じゃね？
>>244 車に限らずこういうバイクもクソほどいるがいちいち鳴らすか？つまりはそういうことだ
横断歩道上に停車して歩行者の通行を妨げてるから違反してるが、この場合、文句が言える立場は歩行者であって
>>244ではない
この場合においては可能性は低いが歩行者が自分に対してクラクションを鳴らされたと思われたら
>>244も違反になる
しかし、クラクションを鳴らされたことで歩行者が思わず立ち止まるなどして右折レーンから来た車に轢かれたら
>>244も加害者になるかもしれん
ドラレコつけて気持ちが大きくなったんだろうがむやみにクラクションは鳴らさないことだな。無用なトラブルを招くだけだ
映像のクオリティはどうでもよくてただ単純にドライブ映像を残すだけならどうでもいいが
HDR-352GHやDRV-610やほとんどのドライブレコーダーは樽型の歪曲収差が酷くて
いかにも魚眼レンズで撮ったね、になる
AUSDOM A261なら歪曲補正してくれるから旅行の記録目的でも綺麗な映像として撮れる
さらに連続撮影も選択できるからあとで動画繋ぐ手間も無し
イベント時はそこだけ別のフォルダに抜き取られるが、イベント自体一日に何回も起こる設定自体おかしい
そもそも画質そのものもこっちの方が全然良いけどね
まぁ国内メーカーや保証とか言うなら無駄な情報だが
そのうちドラレコを付けてることでお縄になる事例も出てくるだろう
人間って調子乗るよねすぐ
逮捕された奴も、クラクション鳴らされて腹が立ったと言ってるらしいが
そのクラクション鳴らした所からの映像は公開してないよね
車に乗ると強気になる
女を乗せてると強気になる
ドラレコ付けると強気になる
>>261 あのニュースになったジジイの映像だと
ウインカー付けずに割り込みされてクラクション鳴らしてた所からだったぞ
>>262 ジジイじゃないよ
軽自動車の27才だったかな
そんなにニュースで取り上げられてる映像があるのか…
>>258 鳴らしちゃうと、「煽られたから」とか反論の余地を与えちゃうから五分五分で、
どっちもどっちとか言ってたな、テレビで
リアカメラを自力で付けた方にお伺いしたいのですが、配線どこから通しました？
案1 ヒューズボックスからAピラー通して天井との境目をはわせる
案2 Aピラーから天井裏に通してストレートに引き込む
案3 ドア下の内張り剥がしてトランクまで頑張る
個人的に1番かなと思うんですが、エアバック内蔵らしく、足元が無難かと思案中。いい案あればご教示ください。
サイドエアバッグあるなら天井は触らずにフロアの端っこに隠した方が安全だねえ
常時リアカメラつけた時は下でやったな
助手席側通してエーモンの一巻きで足りた
データシステムもinnowaもいい線行ってるけど電源シガーしかないのが残念。
お前らあほか？
右折車線から直進車線に割り込みなんてされたらバトル不可避じゃろうが！
>>266 >>267 >>270 ありがとうございます。やっぱり頑張ってフロア下通します！
>>258 クラクション云々は別として
歩行者妨害以前に横断歩道上で前に出たという事は停止線を越えた所から車線を変えたのだから指定通行区分違反だよ
そもそも車線を間違えたら素直に迂回するのが当たり前なのに
むりやり割り込んで横断歩道上に止まる行為をそれくらい許されると思ってる方が怖いわ
>>271 もし直進が渋滞でガラ空きの右折レーンからワープして先頭に割り込まれても何とも思わないのかね
>>275 その類の輩は関わらぬが吉
むしろ事故らなくて良かったまである
ドラレコ付けたくらいで気性が荒くなったりするようなら
そもそも運転適正が怪しい
>>275 違反だと俺は言ったのになぜ改めて指摘を？
ドラレコにバッチリ撮ったんだろ？それを持って警察署に行ってこいよ
>>269 1分後、目線も合わさず運転席でひたすら謝る269の姿があった。
352ghpポチるけど他にポチらないとダメな物ある？
買おうかと検討してたドラレコが全部1～2ヶ月待ちになってて泣ける。。。
正月までにはみんなが付けたいからな
ドラレコ付けた車が高速道路に溢れかえるｗｗ
>>274 BLACKVUEは遅ればせながら西日本対策したのか。
もう自分で撮らなくても誰かのドラレコに写ってるから安心だな
すまないがおまえの事故のために映像を提出する気はない
でも、偶然事故に遭遇したら嬉々としてネットに上げて悦に浸るんだろ？
ま、石橋事件もあったし、今後は警察から協力求められて動画提供する機会も増えるだろうな
>>269 腹立つけどいちいち鳴らさないでしょ。鳴らすってことはバトルしたいのかなとしか思えない。
馬鹿相手しても自分が損するだけだからなぁ
気持ち的にクラクション鳴らしたいのは解るが、
それで損するとこはあっても得することはないからな
>>287 なんだ。結局は小銭に変えて悦に浸りたいだけじゃん
テスラ系に遭遇したけど、前１台もいないのに超えた辺りで加速してきてやはりブロックされたな
次の赤信号ではだいぶ手前で止まってるし、言いがかり付けられるの待ってるんだろうな
>>243 Aピラーの取り外しにエアバック用クリップ外しがあるから気をつけてね
クラクション難しいわ
明らかに必要な時は回避操作に必死で鳴らせないし
こちらに気付いてないような気がするって段階だと一々鳴らせないし
ドラレコ売れすぎだろ
ようやく機種決めたから買おうとしたらどれも納期未定だよ
カチンとくるけんの事件前に買っとくべきだった
正月に高速乗らないなら2月頃付ければいいんじゃないか
帰省ラッシュ時に石橋みたいな事件がドライブレコーダーに撮られてマスゴミが騒げば
また買えなくなるけど
>>297 警察官の友人いっぱい作って乗せときなさい
>>297 殺されぬよう、催涙スプレーも買った方がいい
みんなmicroSDは何使ってるん？(´・ω・｀)
>>288 俺はバトる気満々だよ
後は相手が買うかどうか
って最初に売ってきたのは向こうだけどな
逆にバトる気ないのにクラクション鳴らすやつは頭がおかしい
値段高いけどこれ使ってます。
pSLC方式。
SDカードは定期的なフォーマットを忘れずに。
一年に一回とかじゃなく、毎月毎週レベルで…
>>302 頭がおかしいのはお前だ
トラブルの種撒いて歩くなんてまともな人間のすることじゃない
いい歳ぶっこいてバトるとか言っちゃうのが恥ずかしいってことも分からないか？
2chだけでキレキャラ演じてる奴や言葉荒い奴はいるしどうでもいいけど、
現実で醜態晒してる自覚なく、オレツエーって迷惑になる奴は本当に死んで、どうぞ
武勇伝でも何でもねぇよ 実名でTwitterやって戦って来いよ
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/05(日) 23:26:00.99 ID:0ZfuNkv/
赤信号で右折専用レーンから直線レーンに割り込んできて、横断歩道上に停まった奴には警笛鳴らしたな。
そしたら降りてきたけどカメラ見てすぐ戻ったわw
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/06(月) 16:22:19.01 ID:AeAPJ4zU
お前らあほか？
右折車線から直進車線に割り込みなんてされたらバトル不可避じゃろうが！
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/07(火) 03:25:27.33 ID:OGE/rv1F
>>288
俺はバトる気満々だよ
後は相手が買うかどうか
って最初に売ってきたのは向こうだけどな
逆にバトる気ないのにクラクション鳴らすやつは頭がおかしい >>301 高耐久なんて出てるの？
前にトランセンドは壊れたんだよなぁ
今年あったことだけど、右折レーンでパトカーの後ろにいて、右折専用現示が出てるにも関わらず一向に進んでくれなかったことがあったな
気づいてもらうためにクラクション鳴らしてよいか分からずそのまま待ち続け、結局曲がれなかったことあったけど、あのときはどうするか迷った
>>293 ありがとうございます。
取り付ける際は気を付けます。
>>302もDQNだわ
お前も違反を指摘されたのにそこはスルーしてバトルとかw
人様に迷惑かける猿はとっとと免許返上してこいや
>>309 相手がパトカーだと何かあるんじゃないかと思って、待ってるしかないね。
>>308 虎はMLC採用品ならドラレコで使っても無期限保証なのが利点かな
一応高耐久のほうが壊れづらい設計になってるらしいが、高耐久だと2年保証なんだよね
(´・ω・｀)SDSDQQ-032G-G46A使ってる
>>283 今更だけどね。。。
でも、夜間の映像がめっちゃ明るいな
コレ？
ケンウッドのpSLCのmicroSDは採用してる方式のなかでは
かなり安いのにあまり話題にならないね
ドラレコのマイクロSDって純正品？(付属の奴)を使ってくれって書いてあるけど
これって何か理由があるんですかね？
あとフォーマットしないでとも書いてある
>>317 機種を書かないと。
偽物カード使った馬鹿な客や相性などからくるクレーム処理にテンプレで返答できる
フォーマットは独自のシステム使ってるとか最初から何か入れてあるとか
>>318 スズキのオプションの奴です(C9XW)
最初から何か入ってる場合があるんですね
いつもの癖でフォーマットしてしまいました・・・
ドラレコによってはフォルダ（ディレクトリ）構造に本体フォーマットされてて
パソコンでフォーマットしただけでは不具合発生する機種とかもあったな
石橋 古賀みたいな馬鹿たちのお陰でドラレコが売れてボーナスが楽しみだわ。自社株買っとくか。
>>300 GREEN HOUSEのSDカードは3ヶ月で脂肪
二度と買わんで
今思うと発注時オプションで付けてもらうより
後から自分で良いもの選んでオートバックスとかで取り付けてもらった方が良かったんじゃないかと後悔
車内で使うものなのに案外熱に弱くて
夏場の屋根無し駐車場では
外すか隠すかしないといけないなんて...
馬鹿売れのように見えるけど公道走ってる8割近くはまだドラレコ付いてなさそうだけどな
そりゃドラレコの販売規模なんて
めざせ1000台だからな
>>317 メーカーが動作確認をしてるってことだろう。
>>339 単純計算でMLCの最低4倍は書き込み回数期待できる
つまりはMLCの128GB相当品になるわけだが不服かね？
動画で旅の記録つけたりしたいならもうちょっと欲しいけど
それならそれ用のアクションカメラの方がいいんじゃないかと
いくら寿命が長かろうと壊れるまで使えばどれも同じ
ドラレコのSDカードなんて壊れる前に余裕を残して交換しなきゃダメだろ
よほど悪いカードでなければ2年は問題無く持つ
2年程度で新品に交換して中古は他に回せばいい
>>343 壊れるまで使えばどれも同じだろうけど壊れるまでの時間が長いのはどれだっていうことを話してるんじゃないかな
>>275 もし直進が渋滞でガラ空きの右折レーンからワープして先頭に割り込まれても何とも思わないのかね
急いでんのかな？って思うぐらいだぞアンタは他人がインチキしたから腹が立つんじゃなくて自分の前に入られたら腹が立つんでしょ
インチキしてようが自分の後ろなら腹が立たずに合流だろうが自分の前には入れたくないんじゃないの
>>337 マジでこれだよなぁ
悩んで悩んで欲しい機種決めたらあの馬鹿どもと情弱ジジイどものおかげで納期未定
とりあえず発注かけたけど不良ロットに当たらないかヒヤヒヤだよ
>>347 ドラレコが古くなったらまだ使えるSDカードも廃棄しなきゃならないのか
SANDISK優秀すぎるだろ
次はSANDISKにするわ
悩んでいるうちに買えなくなった
>>348が一番の情弱に見える件
ETCの時もキャンペーンで無料でもらったのをつけてたけど
1年後ぐらいにETC割引始まって何万も出して必死で付けてる奴を
高みの見物してたのを思い出した
>>353 国内メーカって東芝のこと？
TLCで1300回書き込みなら一般論の1000回を三割超えてて悪くない結果なんだけど。
そして東芝製MLC NAND使ってるサンディスクのエキプロが良好な結果だしてるね。
そのサイトの感想って「TLCとMLCって結構はっきり差がでるんだなぁ」だよ？
>>351 検証されてる国内メーカーのってMLCと書いてないモデルの気が。
MLCの高耐久モデルなら耐久性あるんでないの？
>>346 割り込んで来る方が悪いに決まってるだろ。後ろに割り込んできてもリアフォグランプで威嚇するに決まってるだろ
劣悪な環境で使用するのだから定期的に検査交換するほか対策は無い
高耐久だろうが安物だろうがどれでもいっしょです死ぬときは死ぬ
半導体はそんなもんです
保障もする気無いのに高耐久をうたってる商品なんて詐欺同然の悪徳商法ですわ
誰も同じSDずっと使い続けたいなんて思ってねえよ
買うならMTBF長い方が良いって人情が分からんのか
>>256 GoogleフォトにUPすると時系列で並べ替えてくれる動画もFHD対応
交互に並ぶのはエクスプローラーの
表示→並べ替え→種類にチェックを入れると良い
>>359 良い悪いの話しなのか腹が立つか立たないかの話かどっちだよ
悪ヤツには必ず腹が立つならスピード違反車にも片っ端から喧嘩売っとけ
>>359 腹立てて威嚇する俺様カッコイイとか思ってるん？w
アホはそのうち事故るし警察に捕まるだろ。
いちいち腹立てるのは時間の無駄。
その話、引きずってるのはDQNだけだからもうほっといた方が良いよ。
誰も、割り込みや横断歩道への停止がいい事だとは言ってないし、されたらムカつくんだが、
クラクションを鳴らして威嚇やトラブルを招く事までの物では無いと思ってる。
ところが、DQNにはそれが理解できない。
ムカついた、ナメられた、悪いのはあいつだ、先に仕掛けたのはアッチだ、
だから仕返しして当然だ、と言う単純、バカ、子供の発想しかできない。
いつまでたっても、論点も噛み合わず他の人の話も理解出来ないから何時までも引きずる。
引きづるじゃなくて、引きずるな
痛いとこつかれたからってDQN扱いすんなよ
日本語も出来ないDQN猿は免許返上しましょうねwww
>>367 >>368 捨て台詞がDQNっぽくてステキ(もう二度と人様に迷惑かけんじゃねーぞ)
>>359 リアフォグって威嚇のつもりで点けてたのか。笑うわ。
晴れてるのに点けてるマナー知らず／スイッチの使い方わからん低脳
ぐらいにしか思ってなかった。
リアフォグ点けてる馬鹿の後ろになったら
迷わずハイビームだな
消すまで
>>359 車の後ろのウィンドウにLEDの電光掲示板でも置いて
”割り込むんじゃねえ馬鹿野郎”とか表示させた方が良いんじゃね？ｗｗ
クラクションやパッシングする車ってなんで同乗者いる奴が多いのだろうな
子供乗せててよくやるよ
例の事件も嫁と娘二人乗せてたし
家族全員がキチな可能性もあるけれど
>>348 今頃、量販店で値段の割りにショボい性能の国内メーカーのドラレコ注文するようなやつが、情弱じゃないの？
>>320 そもそもの制度ではハイビームが標準で対向車がいる時だけロービームらしいんだよね
だからハイビームで車検とか
実態はおいておいて、ロービームは「すれ違い灯」だからな
>>379 平成10年9月1日以降の完検済車両はすれ違い灯での検査
巷のほとんどの車はすれ違い灯で光軸、光度測定を受けている
>>360 その通り。メーカーの人間の書き込みに騙されるやつ多い。
>>372 リアフォグってそんなにうざいのか。今まで付けたこと一度もないが
>>375 そういうのは法律違反になる可能性がある
通常の灯火以外には厳しいからね
>>368 国語もまともにできない、低学歴か？
引く+つる？（笑） が一緒になってると思ってた？ 残念 低学歴には分かんなかったか
引く+摺る 引きずる が正解な
>>369と
>>365に ごめんなさいしとけ もしお前がDQNじゃなければ、の話だが
DQNは自分が間違っても謝らないからな
>>379 今40より上の世代は逆で教わってるはず
常にローでハイはあんまり使うなとね
づとずでいつも疑問に思う
スレチだけど稲妻とか融通の読み方ってひらがなで書ける？
>>366 コムテックのどれ？
画質や、使い勝手の良し悪しどう？
Muson MB2、評判いいみたいだけど、だれかつけた人いる？
>>390 妻 つま 稲妻 いなづま
通 つう 融通 ゆうづう
何が疑問なんだ？？
>>390 揚げ足取るつもりでレスつけたんだろうが
いなずまもいなづまも正解
ゆうずうが正解。ゆうづうは不正解
義務教育で現代仮名遣いは習うんだから分かるはずだぞ
>>396 どうでもいいわ。
融通きかねー奴だな。
>>396 >>393に安価つけてレスしろよ
つかレスつけるってどんな意味で使ったの？
んでなぜレスつけられたと思っちゃったの？
なんで？
DQNが怒り狂ってんなw
そりゃそうか、義務教育すらまともに自らの意思で受けてないもんなwww
レスの意味わからんところを指摘されたから
怒り狂ってるとか自己紹介しちゃったの巻
こうなるとやっぱりﾜｯﾁｮｲ要るんだなって実感する
このスレってさ、笑いのレベル低いよね
面白い事思いつかなかったら無理して書き込まなくてもいいんだよ
>>389 免許更新の時の講習で今度からハイビームが基本になったからそういうことで！的なこと5-6年前に言われたような
全国的にそうなんでしょ？
単発自演のくせによく言うわ
煽り方も単純なDQN猿はさっさと免許返上してこいw
>>410 誰に言ってるのかよくわからないからアンカ付けてくれ
夜間走行録画する場合のヘッドライトはハロゲン、HID、LEDのうちどれがオススメ？
>>414 例えばこういうやつだろ（競技ベース仕様）
アマで注文したコムテックのが届いたから
今週末ディーラーでの取り付け予約したわ
これでワイもDQNパトロールやで
>>414 アホか、所有してる車がハロゲンなら全部選択できるだろ
>>244>>269
>>302>>359
>>372 ほれ、お前みたいな問題児
「ハイビーム頭にきた」 5キロあおり運転し“暴行”
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube >>420 じゃ、リアフォグ点けるわ
常時点灯でw
リアフォグ点けてるワシに煽ったら
サイドブレーキ全開やで
ブレーキランプ点かんけど
オカマ掘るなや
そういう奴、リアルでもいるな。
面倒臭いことこの上ない。
レーダーと相互通信可能のドラレコって
レーダーにOBDⅡ情報取得している状態なら
その情報もドラレコの動画に記録されるんだよね
レーダーのGPS位置情報も記録されるから
ドラレコ自体にGPSなくても問題ないよね？
>>422 やめたほうがいいよ。
俺のDQN同窓生がそれをやられて、相手を引きずり出してボコボコにして窓ガラス全部割った奴いるから。
そいつの免許を写真に撮って警察に通報したら殺すと脅したら結局事件にならなかったザマミロと豪語しているからね。
世の中にはそういう奴がいることは事実だし、あんたよりケンカが強い奴が後先考えずに暴力を行使してくる事もあるからね。
やめたほうがいいよ。
>>432 セルの383GAと600FHR(GPSなし)連動させてるけど、
連動ケーブル経由でGPSの情報取り込んでくれてるよ。
>>431 短時間にレスばっかしてる人に言われて説得力ないと思うよ
>>433 まあスイフトやデミオで冬の北海道でもないのにリアフォグ着けて粋がってるやつらはたいていそういう発想の持ち主なんだろうな。
>>436 デミオに付いてるのはほとんどが点灯しないダミーだけどな
>>422 もし刺傷事件に発展した場合、お前の車のイベントレコーダーには残るぞ
レコーダー積んでない旧世代のポンコツ車乗ってるのなら話は違うが
>>439 「今の」「日本の」デミオ にはな…
旧世代はあった気もするし、「Mazda2」なら純正パーツもあるだろ
>>441 少なくとも先々代のDY以降は日本仕様のデミオには設定無い
海外仕様持ち出すんならフィットやヴィッツにもリアフォグあるぞ
全画面で時計表示固定にできるの探してます。
名の知れたとこだとコムテックとパイオニアぐらい？
>>442 設定なかろうがつけてる奴がいいるってんならそういう事なんだろ
普通に売ってるし
設定があるとかないの話じゃねーだろ
>>444 デミオも設定の有無もおまえが持ち出した話だろ
>「今の」「日本の」デミオ にはな…
>旧世代はあった気もするし、「Mazda2」なら純正パーツもあるだろ
そもそも、正規純正品以外のリアフォグ装着車なんて滅多に見ないが
>>443 こんなの？
>>446 去年追加設定されたみたいね
知らなかったわ
Aukey DR02Dは微妙かもしれん
パパゴのGPS流用できたけど、GPS付けてもGPSログは吐き出さない仕様みたい
画面に座標が表示されるだけだからマップ連動ビューア使っても意味なし
>>445 正規純正品以外の…
このくだりの意味が良くわからないのだけど、どういう事？
>>451 メーカーオプションやディーラーオプション以外の社外品って意味だろ…
中国製の安いドラレコで、日付リセットするので、分解して壊れたら嫌だし、どうしたらいいかと思って、
コンビニで売ってるスマホ充電用の単3電池4本入ってる奴を買って、車止めた後にUSBでそれにつなげたけど、これでもいいですか？
電気関係詳しくないのでアドバイスヨロシクお願いします。
>>454 そんなコトするんだったら、売っぱらって、チャントしたもの買え
>>454 （釣り？）
で、事実上毎晩乾電池は朝になる前に放電しきってしまうだろうし
仮に持ったとして毎日、毎日、今後永遠に
日付保持の為に乾電池4本入れ替え作業するの?
>>454 自分の身を守る用途には時間設定なんて要らない。
音声録音してれば最悪110通報の会話音で警察の担保付きの時刻同期にもなるし。
>>454 寿命と思って新しいの買えばいいじゃないか
これから内部のバッテリーの膨張でパンパンに膨れ上がって・・・・ハラハラドキドキのドライブが始まるネ
エレコムのLVR-SDR210Fはどうなんだろ？
走行映像が検索しても出て来ない
どうせ中華のOEMだろと思ったら台湾製なのか
FHD300万画素でf1.8とあるから夜間強そうだな
ただLED信号には対応してなさそうなのが欠点か
コムテック ドライブレコーダー ZDR-012
￥12,800
通常1～2か月以内に発送
とAmazonに出てんだが、そんなに使い勝手がいいのかね？
ドラレコは種類や世代が多すぎて常駐してる奴が持ってない事のほうがおおいのに無茶言うよ
たぶん値段で選んでるだろ1万ぐらいでなんとかしたい層が買ってるんだろ
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GPSなしだけど画質もそこそこ良いし日本メーカー製だからサポートも期待できるだろうし
とりあえず付けたい層には良い製品だと思うよ
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>>462 前は9800円だったのに値上げしてるね
瀑売れみたいだから足元みてるな ドラレコ業界 石橋容疑者様様
有名どころ、コムテック、ユピテル、楽天とかアマゾンは売り切れだけど、オートバックスは割りと店頭在庫あったね。
ただお高いのよねー
オートバックスの店頭は尼より安いケースもちょこちょこあった
ブームになる前だけど
地デジと干渉するのって、GPS機能が付いてるかとか、
何か原因が特定されてるのかな。
それとも単に設計上のノイズ対策の巧拙？
>>479 機種によるだろ
安物の多くは電源のDC-DCから高周波が電源線通してノイズ撒き散らしたり
本体の筐体に高周波シールドの素材が使われてなく回路からダダ漏れとか
本格設置の前に初期不良、動作確認も兼ねて試せばいいじゃん
つーか運転中にテレビ見るなよ
ドラレコつけたらFMラジオに雑音乗って苦労したな。ドラレコの電源取り方がマズかった模様。
俺は運転中に音楽やラジオ類は全く聴かないので
ノイズまみれの安物でも充分です
自動車業界・重鎮「20年後に車を所有している人はいない。自動車の歴史はもう終わり」
http://2chb.net/r/car/1510321467/ ・自動車業界で長きにわたり幹部を務めてきたボブ・ラッツ氏は、自家用車の歴史が終わる日は近いと語った。
・大規模な自動運転車による交通網が、現在の自動車に取って代わるだろう。
・自動車の歴史は、今後20年で幕を閉じる可能性がある。
（中略）
「そして今、自動車の時代は終わりに近付いている。移動手段は標準化されたモジュールに置き換えられるだろう。最終的には、運転手が指示をする必要のない、完全に自動化されたモジュールになるだろう」
これは、我々にダッジ・バイパーをもたらしてくれた男の事実上の降伏宣言だ。
そしてラッツ氏は、誰よりもこの変化が早く起こると考えている。
なぜなら自動運転は、人間という危険なドライバーを排除することで、基本的に交通事故死をゼロにするからだ。
20年後にはもはや、我々は自ら（自動車を）運転することを許されないだろう。
テスラの最高経営責任者 イーロン・マスク
『人々は人間が運転する自動車を禁止し、違法化するだろう。なぜなら自動車は危険すぎるから。』
http://jp.techcrunch.com/2015/08/12/20150811driving-your-car-will-soon-be-illegal/ 「将来、人間が自動車を運転することは違法になるだろう」
http://elongeek.hatenablog.com/entry/2015/03/19/231839 結局、元凶であり癌なのは人間運転の自動車だから、それを撲滅すれば根本的な対策になる。
「将来、人間が自動車を運転することは違法になるだろう」
http://elongeek.hatenablog.com/entry/2015/03/19/231839 自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が９０％以上減少する
http://jp.reuters.com/article/uber-column-idJPKCN10U0AV >ボストン・コンサルティング・グループの試算によると、自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が９０％以上減少する可能性がある。
>米国では交通事故で年間に３万人以上が死亡し、けがや車体の破損、事故に伴う生産性の低下などで数千億ドル規模の損失が発生しているが、完全自動化でこうした問題が解消する。
「自動運転は人間の運転より安全」という事実は世間の常識になりつつある。
http://tsukuruiroiro.hatenablog.com/entry/2030car 
自動運転の精度は人間の運転より何百倍も精度が高い。
加えて、自動運転カーが制限速度以上のスピードで走ることはない。
国際機関からは「人間が車を運転すれば毎年世界で100万人以上の死亡者が出る。
一方で（信頼できる企業による）自動運転が100%普及すれば、その数は1,000人以下に減る」という試算が発表された。
「車を運転する楽しみが無くなる」という理由で自動運転に反対する人の声はみるみるうちに弱まった。
「個人の楽しみのために、人の命を犠牲にできるのか」そういった声に誰一人反論できなかった。
---
人間の自動車運転離れは社会の死亡事故離れ。
刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。凶悪交通犯として実名と顔面の公開報道もザラ。そして車内でさえ年間約1300人が死亡している…これは自転車の約2倍以上の数字（事故後30日以内カウント）。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html 
【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。歩行者より短命であり、自転車利用者が最も長生き。
https://togetter.com/li/1123813 >>485 FM-VICSの渋滞情報入らなくなるよ
>>490 そんなの人によるだろ
俺はいるけど渋滞無い地域やスマホナビがメインの人ならいらない
VICSを"利用したことがない"とか言ってる時点でそれが何なのかよく分かってないんだろうなぁ、普通は意識せずとも恩恵を受けているとかそういった類のものだろうに
FM VICSの受信が全然遅いから、ラジオがデジタル化されればかなり改善されんだろうなーと思ってたけど、 スマホの電波の方が全然早いわね。
そういえばね。
スマホ経由で渋滞情報受信できるカーナビないかなぁ。。。
G-BOOK(t-connect)あたりがそういう発想だった気がするがどうなんだろう
渋滞情報なんてGoogle MAPで十分
というか制度高すぎだぞ
マップ更新勝手にやってくれるしね それでも道が変わってすぐ変わるわけじゃないけど
もうカーナビって要らないかもな・・・
地図の更新に２万円近くもかかるんだぜ
一通逆走とか頻繁にあると聞いたがあほが使えばどれも同じか
Google Mapsの弱点は変な細い道とか人しか通れない道を案内されるのは勘弁して欲しい
GPSが届かないトンネル内の対応だけしてくれれば
Googleマップで十分だな
まぁ、地元民しか使わないような
すれ違うのが大変な狭い道が選択されるのは愛嬌
>>504 ちょっとでもショートカットしようと狭い道を案内しがちだけど、
「7分遅い」とかの広い身のルートを選択してるのに、
「より早いルートが見つかりました」とか言って勝手にややこしい道に
リルートするのはやめてほしい。
にわか連中のドラレコが取り付けて1ヶ月
そろそろ撮影できなくなってきたころだな
Google Mapsは階段のある道で車だと袋小路になってたのは氏ねとか思った
Google Mapsはナビ開始前のルート確認が重要だね
変なショートカットとか狭い道とかを無視して走らないと大変
でも渋滞情報が便利で手放せない
AUTO-VOX D6 PRO WIFIがタイムセールで8Kだったから買ってみた
フロントガラスゴチャゴチャしたくないからいいかも
>>445 どう見てもお前だがｗ 439以前にデミオの設定の話あったら出せよ
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/09(木) 14:10:39.89 ID:af+4e9cJ [1/4]
>>436 デミオにリアフォグの設定無いけど
>>495 カロとHONDA、TOYOTA等のメーカーサービスにある
カロ1強だけどね
他はアホすぎるナビゲーションをする
>>509 技適取ってるのかね？取ってないだろな
録画してるかどうかインジケータで分かるかもだけど
常時液晶ON派の俺には恐くて使えない
>>509 情報㌧クス、タイムセール価格って通常のウォッチリストには反映されないようで助かった
リストに突っ込んだ時8.5kだったのが石橋以降一時は13kまで高騰していて買い時逃したなぁと思っていたから、俺も思い切ってポチったよ
>>512 リア用にはむしろ画面ない方が視野の妨げにならなくて良いかなーなんて
特に夜間ルームミラーで発光体が常に見えるのはかなり気になるから、俺はリアは常に画面OFF派だわ
ID:6TO1gVZB
言いたいことは分かるがもう少しまともな日本語使えないのか？
今度はD2 PROがタイムセールだな。4,768円。
>>503 地図更新も遅い。
高速道路が更新されるまで2か月とかはザラ。
国道のバイパスの更新に1年かかったのを見たことがある。
Yahooは建設中の高速道路線は点線で表示されているけど
Googleでは一切表示されない。
>>506 安心しろ、撮影出来てないことにさえ気が付いてないから
>>519 グーグルアカウントでログインしている人なら誰でも編集できるような品質のものを
信用するほうがバカだろ
>>506 なんで？
今のはほとんど自動上書きだろ
>>519 10年落ちの車載ナビを使ってると
半年やそこら遅れてても全く問題ないぜ！
>>521 グーグルマップは信用出来ない、使えないって結論ね
>>522 断線等のトラブルが出始める頃ともとれるが…G感度の設定がセンシティブ過ぎて上書き禁止ファイルで付属のSDが埋め尽くされる頃、ということなのかな
地図更新が遅い？田舎ならしょうがないか…
どこにGoogleより早く自動で更新する高性能ナビがあるんでしょうねw
グーグルのは無料で使わせてくれるから、多少更新遅くても無問題 年に一回くらい更新しててくれればいいや
今の車に最初に付けたバックモニター用に付けたナビは古くて最初の更新すらさせてもらえなかった(´・ω・｀)
最新の彩速だったら最初の一年は無料なのになぁ
>>526 田舎だけど最新のナビより全然早い。
うち新興地域だし、ころころ変わるから最新ナビより役に立つ
今時の最新高機能ナビは開通箇所のみ自動更新なんだけど？
地図更新遅いとか言ってるのはただの安物なだけ。
あぁ通信オプションをケチった場合も自動更新出来ないか。
>>530 ディーラーオプションのナビは旧型すぎた(´・ω・｀)
LISWAYの在庫が復活したので
DR750S-2chとパワーマジック購入した
ヤフオクの5%offクーポン使って42000くらい
>>524 そう
https://more-news.jp/article/detail/26333 何せ、こんなことがされてしまうんだからな
無料ほどろくなものはないというのがよく分かる
>>503 それな
四輪走れん道案内しおる
かと言ってヤフーナビは検索クソだし
グーグルのナビは使えない
ヤフーカーナビとは比較にならない
むしろヤフーカーナビがだめなところ（高架が複雑に入り組んでるところ）
に行く機会はないので全く問題ない
ヤフー地図とヤフーカーナビの連携やら入力の簡単さと比べると
本物のナビはゴミだな 高いのはいいのか？まぁ貧乏人の俺には用はないが
なんでここ渋滞してるんだ？って時のGoogleマップ
ナビあるけどGoogleナビ使ってるわ。
信号も避けるから早いんだよね。
たしかにたまに狭い道案内されるけど、そこは無視する。
>>520 お前のレス見ると日本語って難しいと思ったわ
馬鹿にも分かるようにしないとな
定期的にフォーマットしないとな どうせ保護されたファイルも誤動作で保護された大した事ないファイルだ
ここの板に限らず、必ず最後Yahoo!推し出て来てめんどくさくなる
>>546 やっぱりどこにでもいるのか
ウザくて、Yahoo!ナビとヤフナビをNGWORDに入れてるわ。
乗り降りするたびにいちいちホルダーに付けたり外したり、充電コード付けたり外したり、ナビ起動したり車載オーディオと接続したり、
いろいろと面倒なのによく使ってられるよな、スマホナビ。
音楽操作どうすんの？いちいちスマホ画面タッチして選曲とかしちゃうの？ステアリングリモコン使えなくて不便そうだね。
音声案内の割り込みとかなくて大丈夫？ ジャイロなどの自律なしでGPSだけだからトンネルとかしんどくない？
車載ナビなんてそんな高価なものじゃないのにスマホナビに固執して不便さを甘んじる姿って滑稽でしか無いのだが。
車載ナビ、前後ドラレコ機能が付いてるモデルはいいかもね。
ナビとしてというより別体型ドラレコとしてだけど。
hdr-352ghp取り付けたぜ
これでワイもDQNパトロールの一員
>>551 やっぱドラレコもスマホで代用しているの？
ドラレコ高騰してるな。
事件前がは、
DRV610が、1万5000円だったのに
今は、一万位高くなってる。
>>557 それに関しては新機種出たから在庫処分のみだからな
>>559 新機種の評判が良くないのと、昨今転売屋がのさばってるからね
ネットではなく、実店舗の在庫処分なら安く買える
まぁ電池式は高かろうが中華だろうが寿命がきたら交換しないとゴミになるだけどな
そんな事しらない奴は高くても買うからウハウハだろうな
昨日購入した
>>535が、もう届いた（○_○）
配線はヒューズボックスからだから
簡単に済みそうなんだけど
リアがあるだけ配線の取り回しは大変ですね...
ハッチバックだから天井一卓ですけど
年末ということもそうだし、事故の影響もあって品不足。
しかも前と後ろ両方に取り付ける人が増えているし。
みんなが付けるんだから、事故った場合は相手のドラレコ映像でいいだろw
自分が悪かったら壊れて撮れてませんて言い張るわそんなん
たまに釣りかと思う様な間抜けが現れるのはDQN率が上がっているから?
ドラレコ付けてて事故って壊れて撮れてませんでは、保険屋も警察も過失はドラレコ壊れてるやつにあると思うだろw
その場でチェックされるから
もちろん拒否は出来るだろうけどｗ
別に過失の話なんかしてないが？勝手に後づけして得がるのはやめてもらえませんかね
だから、おとなしく走れよ、
ドラレコ着けたら燃費よくなったな、
最高速度は変わらんと思うけど、
低速で吹かさなくなったから
おまえら落ち着けよ。
落ち着いたら俺のポークビッツを舐める権利やるからさ
おまえら落ち着けよ。
落ち着いたら俺のポークビッツを舐める権利やるからさw
>>563 私もハッチバックですが、リアガラスに付けましたが。
リアはセンターコンソールの電源ソケットからフロアマット下を通して配線した
>>581 天井のサイドにリアカメラ用の同軸をクランプできる隙間があったので、
その中に押し込み、リアガラスの近くまで持って行き
リアガラスに張り付けたカメラに接続した。
カメラを天井につけると天井が柔らかいので、振動により画像がぶれると思います。
リアガラスに付けると、リアカメラを１８０度回転さすと、バックは撮影できませんが
左右のサイド外側と室内とフロントカメラと同じ方向が同時に撮影できます。
私はTPOにより使い分けています。
https://imgur.com/a/jJDkS リアカメラ取付例参考までに。（前向きと後ろ向き2台）
リアゲートを閉めたときの衝撃でずれたり動いたりすることは全くないです。
>>585 同じ車種に同じ機種を付けようとしてる人には参考になるかもね
悪い例として
これドアモールの中をUSBケーブルが這ってるのか、なんかジワるなｗ
ハッチの内張りの中までACC電源来てないのかも知れないけど、良い位置にシガソケあるんだしそこから分岐したACC(12V)を蛇腹の中通して、ハッチの中でシガーソケット→シガープラグtoUSB(5V)でUSBケーブルに変換した方が良いんじゃないか？？
>>526 G-Link早いぞ
Googleで大橋JCTの更新には半月は確実にかかってた
配線は上2枚に写ってるゴムチューブの中を通そうぜ
リアゲートしめると配線が目立ちそうだな
>>592 やったことあったら分かると思うけどmini(micro)USBケーブルとかドラレコ付属のDCケーブルはコネクタが大きくて蛇腹の中通すのかなり厳しいと思う、だからやっぱACC電源のまま引っ張ってハッチの中にシガソケ増設が良いんじゃないかと
>>565 自分が不利になる証拠って提示しなくていいんじゃ
リアワイパーのスイッチ入れたらドラレコ録画開始するって便利でいいな
>>593 瑞子部分の大きさにもよるけど、0.5スケ位のコードとビニールテープ、シリコーンスプレーがあればそう難しくない
>>579 配線の話ですが...
カメラはもちろんガラスに着けますよ
>>594 最近はわざと消したとか疑われるらしいｋから
ドラレコに移ってたガソスタの値段表示の数字が高速点滅してた(´・ω・｀)
>>549 使わんくなった古いスマホで充分なんやで
>>595 晴れの日もリアワイパー常時作動か、ワイルドやな
リヤワイパーアームごと外してるのよくみるなあ軽自動車で特に
その回転軸に某サンリオキャラクターのキャップつけてたり(´・ω・｀)それが常に動いてるの想像したわ
>>549 車載ナビあるけど、スマホナビ使ってるわ。
渋滞も信号も避けるルートにしてくれるから早いんだよなー。
10インチ級タブレットでナビすると巨大でいいぞ
ドラレコの映像も大画面で見られるし
ドラレコ用のサンディスクmicroSDカードは海外リテール品でも何の問題もありませんか？
>>607 サンの本物なら大丈夫かと
偽サンも多いから自己責任ね
>>606 出力しながら録画もできてるの？
ええなあ
>>607 昔っから並行リテール扱っている店なら基本的に大丈夫
ヤフオクやAmazon、楽天などに湧いてくる一発屋は賭け
>>608 >>610 ありがとうございます。
一応注意は必要ですね。
Amazonに2999円で出ているのは買うか迷っているので。
>>606 煽ってくる奴にミサイル発射したくなるな
リアカメラってルームミラー辺りに付けたほうが
事故時の車内の様子とか車上荒らしとかを撮影できて良いんじゃねとか思ったり
>>609 この出力って本体のモニタだけみたいで録画はちゃんとしてたよ
出力してる間は本体の画面真っ白で見えなくなるけど、普段はタイマーでOffにしてるしね
>>607 sanは真贋判定できるから入れっぱなしで容量少なくてもいいのならsdsdqafでいいんじゃねーの？
mlcだし
http://www.flashmemory.jp/smartphone/detail.html?id=000000013312&;category_code=micro&sort=order&page=2
sdsdqqなら1年使ってるけど大丈夫
これも32GBのush1版が1500円ぐらいの爆安だったのに随分高くなったねー
https://www.amazon.co.jp/dp/B00V5Q1N1I >>616 uhs1版だ
細かいけど間違えた
尼レビューにもあるけど冬頃のsdsdqqの中身はextremeらしい
goproがextreme推奨だったからそっちでもいいんじゃない？
怪しいものではないよ
>>613 後続車の車種とかナンバーとか撮りたかったらリアガラスの方がいいと思う
撮ってるよアピールにもなるし
>>618 実は撮ってましたということでリアシートの真ん中はどうかなと思ったり
考え方次第だけど、事故の時に役立てることを考えるよりも、事故やトラブルを回避する目的でつけた方がいいと思うの
嘘か真か分からんけど、海外sandisk買うなら気を付けてね
707 SIM無しさん sage 2017/10/28(土) 00:23:20.01 ID:DXdn2LTP
最近SANDISKのスーパー○ピー品(何故かNGワード)が出回ってるみたい
お前らマジで気を付けたほうがいい
容量表示だけ弄ってる粗悪な奴じゃなくてかなり精工に偽装してあるから従来の方法では見抜けないみたい
H2testw→ノーエラー
sd insight→正規表示(チップ？か何かを弄って正規表示にしているらしい)
シリアルナンバー→正規品(ただし同じ番号を使いまわしてるから1度製品登録すると残りのは既に登録済み表示になる)
これマジでたちが悪いみたいで、SANDISK本社も手を焼いてるらしい
模造品を見抜くすべと言われていた製品登録もシリアルナンバー1つまでならできちゃう
ちなみにベンチはめちゃくちゃ遅くて20MB/sほどしか出ないから怪しかったらベンチしてみたらわかる模様
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/smartphone/1500649657/707 配線とか引き回したり、隠したりするの面倒だから、ｵﾚは画像のように取り付けてた。
高速のﾊﾟｰｷﾝｸﾞで盗難にあって無くなったが、ｱﾒｯｸｽｶｰﾄﾞで買ったんで、ｶｰﾄﾞ保険でもう一回購入できた。
今度は外のｶﾒﾗの盗難にに備えて、車内から別のGoproで撮影もしてる。これで犯人もﾊﾞｯﾁﾘさつえいできる
>>621 h2testwでノーエラーなら偽物でも全然問題無いやんｗ
あるディーラーの店内にSphereとかいうドラレコのパンフレットがあって、
持ち帰ってネットでレポートや商品情報を探しても全く出てこなくて気味が悪い
リモコンとビューアの兼用でSphereDRという名前のAndroidアプリはあるが、
あからさまに怪しい日本語
駐車監視にて
グリーンマン（駐車監視員）の作業手順
①写真撮影（状況写真）
②違反ステッカー（確認標章）貼り付け
③写真撮影（証拠写真）
の①が撮影されてたのですが、走り去ったままで終わってました
今は、違反ステッカーは貼らないのでしょうか？
DR-02 Dの話はこっちでいいの？
一万以下中華スレのほうがいいのかな
西日本LEDはちゃんと対策されてた
周波数設定50/60どちらの設定でもパッパッパッと遅い点滅状態で録画されてたから、フリッカー設定に関係なく対策されてる模様
AUKEYはDR01もDR02も起動が絶望的に遅い
尼のDR01の酷評があった奴を削除し新しく登録しなおしたようなメーカーは信用できない
>>629 aukey良さそうだと思ったがオススメはどれよ?
>>628 取り付けもすっきりそうだし良さそう
ただGPSついてないのね
>>622 外装突起物保安基準に引っかかるでしょ
そもそもどうやって固定してるのかわからないがこんなの外れて後続に当たるとか考えたら普通はしない
>>629 せっかちやな
あの起動で遅いとか
エンジンかけてシートベルトつけたらまぁ起動する感じだけどね
ファームは最新にしてみた？
ってかDR02ちょっと気になる
釣りだな
風が心地よいときにバンパに付けてその先は言う必要ないですよね
不定期的だが必ず湧くな こういうの
>>639 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/10/11(水) 15:13:06.96 ID:zr9GF6+b [2/2]
フロントスポイラー先に付けて斜め上を見れる製品教えてください
万一のために
フロントグリルにカメラ付けたけど、見てもよくわからないな
広角とか望遠とかそんなのが必要な気はした
>>637 そのドラレコはバイク用に人気ある商品だよね。
ここの住人さんもバイク用のドラレコスレ覗いている人はだいぶん居るんじゃないのかな？
[バイク] “【ドラレコ】ドライブレコーダー Part10”
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509114585/ >>583 リアカメラで前方を撮ることで左右が撮れるというのはいいな。
フロントカメラで後方を撮るのも同じだろうけど。
前後左右に付けるのがベストだけど、フロントとリアに加えてもう1台をリアに付けて前方を撮るのもありか。
煽り抑止の為後方に録画中ステッカー貼っても効果あるかな？
>>647 意味無い
「だから何？」と余計に刺激するだけ
>>647 ドライブレコーダーのモック×3と組み合せてるが効果あり
>>646 私は２カメのドラレコ１台と後方専用ドラレコ1台の合計２セット取り付けています。
２カメのリアカメラはリアウィンドウに取り付けフロント方向を撮影、
私の場合、左右はきれいに撮影できますが、フロントは露出の関係で白飛びしがちです。
フロントはフロントカメラが撮影しますので問題ありませんが。
後方専用ドラレコはリアウィンドウに取り付け後方撮影、、、このカメラが不具合になれば
２カメのリアカメラを１８０度回転させれば、後方がそのまま撮影できます。
もちろん２カメのドラレコが故障すればこの限りではありませんが、、、、、
なお後方専用のドラレコは、常時AV出力があるので運転席のナビのゴリラに入力しています。
運転中は常時連続、後方が確認できます。（バックカメラの代わりになっている）
>>655 参考にしたうので具体的にメーカーとモデル名を教えてください。
>>646
追伸
ドラレコ２セットの電源は、運転中、４．５Ahの鉛蓄電池セットを車から常時充電しながら供給していますので
、駐車時でも、常時２～３時間は駐車録画しています。 ２、３時間あれば大抵の用事は済みます。 ここでも毎回書かれてるけど、あの事件以降ステッカーだけもバカ売れしてるよ
>>648 何だろうそういう人
通報されたいのかな？
オレバイクだけど、リア向けにGopro マウントしてる。
確実に煽りみたいの無くなったよ。
ステッカーが抑止力って笑
最高の抑止力は
煽られない運転技術
煽られる側にも問題があるという事
と、この人の同類が申しております
どれも煽りが発生する前になにかしらあったはずだけどな
二輪の人が相手が煽ってくるような自分勝手な運転してた可能性もある
それでドラレコつけたからなくなった=自分の運転が正義とは違うし
つか難しいわ
>>658 制限速度50kmの端に寄せる広さもない道路のときに
後ろから150kmで来られて煽られた場合はどうしたらいいでしょうか？
運転技術で回避したいです
>>656 中途半端な強がりには効果が出ても
本物には逆効果って事だよ
煽られたから急ブレーキを踏むのと同じで
やれるもんならやってみろ！
って相手を煽ってるのと同じ事
>>661 なに言っても煽ったと思うな
駐車禁止の所にとめてた自分が悪いなんて全然思ってないんだろうな
>>658 片側1車線で制限速度+10前後で走ってて煽ってきたらどうしたら良いですか？
スピード違反で警察には捕まりたくないですが
割り込みされようが、ノロノロしてようが、煽った事なんかないわ。
>>661 お前の思考回路は石橋と同じだぞ
直した方が良い
>>668 普通の人はそうなんだが、煽る思考の奴は片側2車線で右車線があいてても煽るバカまでいる
とにかく煽りたいのか道をあける様を見てなんらかの優越感を得たいのかよくわからん
>>667 相手もぶつけるまではやらんから、平然と運転を続ければよろしい。
てか自分自身そういう状況があったからね。
黄色線割って抜きかけては後ろに戻ってパッシングとクラクションの連続
相手したら負けよ。それでマイペース保てるメンタル持たにゃ。
>>667 左ウインカー出して速度落として
少し左に寄せれば勝手に追い越してくよ
>>667 トラブルがお望みなら
>>671の様に対応で
>>660 >>663 >>667 ちょっとした書き込みした相手に対して、ここでも煽ってくるとはな笑
人としてどうよハゲ
キチガイは自分が悪いとは微塵も思わないからタチが悪いんだよな。
相手の態度が原因とか運転技術がないとか。猿程度の脳ミソしかないのに人としてとか笑
ほんの数秒やり過ごすだけで
トラブル回避できるのにね
>>671 煽る短気もヤバいけどこいつもヤバいやつだわ
自分悪くないだけで他人(対向車等)を巻き込むかもとかわからんのやろなぁ
>>674 身をもって証明しててワロタw
書き込み技術磨けばいいじゃん
試しにAUKEYのDR02Dをポチってみた
パナソニックのCA-DR02Dと製品名が同じで紛らわしい
直線で煽ってきて、カーブでミラー見たら対向車栓線にはみ出した奴いたぞ、
ただのバカ。
>>684 対向車栓線→対向車線
余計なのが入った
煽りより、夜間スーパーマーケット駐車場でのカーセックスが多すぎる
良いポジション陣取りやがって
群馬のパーキングエリアでマナー違反者に注意する奴は居ない
大黒ふ頭で飛び込んで注意してるおっさんが居たら、そいつの名前は、、いぬやしき
>>686 良いポジションってどういう意味？
同類で場所争いって事かな？
反応しない目を合わせない存在を無視する
それでも付いてくるなら最寄りの警察署まで仲良くドライブ
>>689 同類じゃない
出入口から遠からず、人の往来がない場所だよ
出入口から遠い隅でカーセックスしてると覗かれるらしい
>>682 そのドラレコて起動するまで15秒はかかるんじゃなかった？
案外ストレスになりそうだけどまあ良ければ後日使用感教えて
>>672 それ、一般道でよくやる
というか煽られる前に先に行ってもらうようにしてる
対面の高速道路とかだとそれができなくて詰む
>>686 何処だよｗｗｗ GooglemapのGPS座標で教えて
よろ
>>694 対面の高速道路で頭おかしいレベルの流れに乗れなくて「ヒエー」ってなることは時々ある
高速道路は最初から最低でも片側2車線で建設してくれ!
>>696 どこでも見かけるぞ？
>>697 するか！
黒いボード等を二人でセッティングするのが多くなってる
女の方が頑張って目隠し作業してる
誰かセキュリティ高いカーセックス無料広場作ってやれよ…
こっちは買い物しに来てんだよ
>>687 事実といえるのか
いっしょにいた女か？オマエは
古いドラレコをリアに付けてみたが、後ろのドライバーの顔って結構はっきり映るんだな。
信号停止で寄ってきてカメラに気付いたら露骨に嫌な顔してるよね(´・ω・｀)
リヤカメラの位置に熱線が無いから、これからの季節は走り出して暫くは役に立たないな。
実際鼻くそ食ってる奴多くてリアのドラレコ見るの辞めた
リアカメラが付いてエンジン始動して自動的に録画開始するドラレコで使いやすいのってどれがありますか？
高齢の親が使うのでエンジンかけたら録画開始されるのがいいです
>>711 マジレスするとそれなりのやつを二台前後につける方がいいと思う
>>711 ちなみにおれは前にHDR352GHP、後ろに351Hとレーダーをつないで使ってるけど駐車監視はオフにしてるしわざわざレーダーかったけど繋いでも設定がいじれてGPS情報がとれるくらいなのでレーダー買わないで前後とも352GHにしとけばよかったとおもってる
もう世界中の車をgoogleストリートビュー撮影車仕様にして
全ての道路状況と事故をリアルタイムに更新・配信しちゃおうぜ！
車道にレール付けて自動運転にすれば良い
車庫は地下共同駐車場
レールがない所は走れない
>>711 うちも前後に１台ずつだけど同じ機種にしてる
前が故障したら後のをそのまま前に付け替えられる
>>791 それってインジケータランプが1個しかなくて画面消すと録画してるがどうか分からないよね
いやー不安だな
>>720 常に画面オンにしてるから不安はない。
ミラーの裏に隠れて目障りではないし。
今んとこw
>>716 
こんな恥ずかしい画像も全国公開
近所に定年になったおじさんが、道路にいつも突っ立ってるんだけど、
顔モザイクで五年くらい前の画像が載ってるんだよ。
今日も立ってたしw
リアにドラレコ付けて録画見たけど、相手の顔とか挙動まで見えてなんかこっちが恥ずかしくなったわ
たぶん、何かあるまで録画はするが見ないと思う
GPS付いてると時速も記録されるのか？
走り屋だからいやだなあ
ZDR-015はリアカメラが糞らしいけどどうなの？
そろそろ「無断撮影禁止」のステッカー貼るやつが出てくるな
>>730 その通り、クソだよ。
買わない方がいいと思う、後悔するよ。
前後セットじゃない方がオススメ。
安全運転を心がけていれば、事故は追突される方が確率は遥かに高い。
>>712 ユーチューバー「こいつおもしれえ、さっそく投稿しよう」
オレはすべてのことにおいて慎重に行動していたが、油断したすきに、おかま掘られたよ。ジムのシャワー室で
>>700 ねぇよ 何処でもって・・・
お前らの地域の発情度ｗｗ
地域板に信号無視の取り締まりで張り付いてた白バイが違反者をうっかり見過ごしてしまった
ドラレコ画像を晒してやったら、それ以降その場所に張り付かなくなった
apemanのC760買ったんだけど、これ５分間のループしかできないの？
32GBのSDカードとか無駄じゃん・・・
前後の画像を見るとグーグルカーを避けようとして転んじゃったかわいそうなおばちゃんという記憶がある
>>730 何が糞だ。200万画素だぞ。
DRY-S100d のサブカメラは30万画素だぞ。
昔はいろは坂とか走れたからな…
あの下りは凄かったなぁ
赤城でF40が飛行機になったし
深夜の首都高も凄かったなぁ
ドリフトも今より昔のが凄かった
織戸のが土屋より長くドリフトする
>>746 ごめん違った、貴方が正解でした
1920×1080=2073600
>>746 サブカメラHDRなしだよ。白とびしていいならどうぞ購入してください。
PaPaGoのGoSafe34Gポチった。
amazonではもう売り切れなのね。
KENWOOD DRV-830
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
パイオニアのND-DVR40ってどうかな？
凄くコンパクトだしバッテリー内蔵だし
>>762 そこはパイオニアだから
保証もしっかりしてるかなと思ってるんだが
石橋のせいでコムテックも在庫ないな
来年の乗り換えで付けようと思ってたけど解消するんだろうか…
ドライブレコーダーなんてものは車両の装備として当たり前にできないもんなのかね？
レーダーやらカメラやらセンサーやら凄い進化してるのにさ
そこそこのカメラが前後左右に最初から良い位置でついてて、sdカードかusbメモリを挿すだけで常時録画可能ってな感じで
コムテック「レーダー探知機の在庫が…モニターとして買ってくれないかなぁ」
>>767 そんな車出たら＋10万以上値段上がる。
それでも買う人はいるのかどうか、簡易的なカメラで十分
>>767 数年前は街中の防犯カメラでさえ「肖像権の侵害」とかの理由でモメてたからな～
国産メーカーは全然ダメだった。
自分は3年前からﾄﾞﾗﾚｺ付けてるが会社では当時「そんなモノw」扱いだったけど
自分がﾄﾞﾗﾚｺのおかげで当逃げ犯が捕った一件から去年20台全車両標準装備
になって、今回の事件でマイカーに付けようと慌てるヤツが続出w。
特に家族持ちは真剣だったな。 いずれは標準になるとは思うが。
>>768 モニターとして買っても良いけど肝心のドラレコがないんですが…
右折する前に後ろがちゃんと停まるかばかり気にしていたら
右折中に直進してきたバイクを見落としてぶつかられた
後方の凝視はカメラに任せておけば余計な神経を使わなくていい
>>774 いい加減、クズどもに免許を与えた側の責任も問われるべきだな
帰省ラッシュ前の駆け込み需要で更にカオス
ボーナス出たら付けるか→入荷未定
ラジオショッピングとか設計4～5年前の仕入れ千円レベルのを
一万円とかで売ってる印象しか無いな
>>767 いつかはそうなると思うよ。
エアコンだって付いてる車は少なかったけど、今じゃほとんどがフルオートエアコンだし。
エアバッグやABSもOP扱いで10万以上したけど、今じゃ標準装備化。
予算2万くらいで現状いちばん安定・安全なのを教えてください。
>>781 良いものはメーカー問わず選べるほど在庫ないよ
>>783 そか、ありがと。
当面中華の激安で凌ぎ、タマが揃ってきたら飼うわ。
>>770 データ・テックのドラレコつけた時は、守衛で止められるんじゃないか？って思ったっけ
敷地内撮影厳禁の会社に出入りしている車にドラレコが付いてても規制が無いのは滑稽。
指摘して規制されると厄介だから誰も言い出さない。
>>789 それはその会社がユルいだけ。
機密に煩い会社は入口でドラレコにカバー掛けさせられるよ。
電源を切らせるとかSDを抜かせるとかじゃなく、
物理的にレンズを塞いで撮影できないようにする。
音声は録れてるけど、音声だけじゃ意味がないよね。
.:＼
＼_[二二二二二]同
|＼ ｜| 彡 ⌒ ミ |凵
|-ｲ＼ |.:| (´・ω・｀).:|i:::: そうだ、僕は動く監視カメラなんだ…
| 丶ﾉ.｜|ノ￣￣￣丶|i::::
|//||. ｜| ミ |l::::
|＿||. ｜| ⌒ |l::::⊂｝）
|￣||. ｜| ⌒ |l::::⊂｝）
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| へ ｜ヽ＿＿＿＿ｿ ::::
|-ｲ／ | ::: ::::::::: ::::: ::::: :::::
|／ ｜::::::::: :::::: :::::: ::::::::
みなさんありがとうございます
DRY-S100dやZDR-015などの前後カメラセットのものより
同じ機種を2個買って前と後ろに付けた方がいいのでしょうか？
何分ドラレコ買うのが初めてですので勝手がわかりません
ZDR-015を買って付けるのと同じ機種を2個買って前後に付けるのと手間はそんなに変わりませんよね？
>>792 手間は同じだが、バックにつけるカメラは、小型であるものが多い。
ルームミラーでバックを見た場合、目障りになりにくい。
ハッチバックなどは開閉の振動で取り付け角度が変わる恐れがあるので、
そのような恐れのない取り付けホルダー付きカメラを選択する。
>>792 追記
２カメラのドラレコの場合は、バックにつけるカメラは小型の場合が多い。
単品をフロント、リアって案外取り付けは楽かもしれんが、リアの故障にはなかなか気付かんだろうな～。
動画管理も別々になるし。
画面付きのをリアに付けるのはあり得ない。邪魔過ぎ。
>>797 リヤカメラの故障をフロント側で認知できる
2カメラってほとんどない
DRY-S100dはケーブルの接続エラーが出るが、
この場合、フロントも再起動を繰り返し動かなくなる
2カメラってリヤは小さいがその分フロントが大きいのが多い
ほとんどメリット感じられない
>>793 >追突事故はめったに怒らない
もっと調べた方がいいよ
あまりにも知らなさすぎる
ここで聞くより必要な情報はネットにあるし
まぁ俺は少なくともその2機種はただでも付けたくないな
対向車に追突などどうすればなるんだ？
対向車に追突。
職人技だな。
なんとなく自車線を逆走してたら対向車がセンターラインを割ってきた
追突じゃなくて衝突だわな
職人以前に物理的におかしいｗ
対向車線の車がバック＆センターオーバーしてこちらに向かってきた、とか
事故類型別では圧倒的に追突が一番多い しかも追突で当て逃げされるケースが多い
リヤドラレコの重要性は高い
この話を去年したら前後にドラレコは変態扱いされたけどな
ドラレコ動画スレじゃうｐ主のキチガイ率高めなだけだから心配するな
つまんない動画うｐしようと考えてなければ後ろもつけたらいい
>>809 右折をするために停止して、後続車に追突当て逃げされないか気にしていたら
右折を始めてすぐに対向のバイクに車体の左腹に突っ込まれた
>>811>>773
ドラレコ関係ないし免許返納するレベル
>>798 ドラレコの不調ってカメラ本体やケーブルの問題だけじゃないぞ。
割と多いのが記録媒体問題。単品2台だとリスクも倍。
>>813 2カメセットはメディア1枚で前後記録だからカード起因による未記録リスクがでかいのは2カメセットだぞ
>>813 えっ？
リスク分散だろ？
前後分一気に死ぬ可能性がある方が、リスク低いのか？w
ドラレコで撮れてなかった原因で一番多いと思われるのがカード
フォーマットや別カードにしたら直ったていうのが多い
単体2台ならどちらか撮れてる可能性はあり片方だけでも停止してたかどうかぐらいはわかる
セットだとカード原因の不具合だとどちらも撮れてなくなる
単体2台、セットどっちもメリットデメリットがありこっちが絶対有利とかないから自分に合う方を選ぶ
カロッツェリアのWDRのを前後に付けたが、夜間のフロントもリアも綺麗に撮れてるよ。リアも後続のヘッドライトは飛びなんてなくナンバーがはっきり映ってる。まあ、映りの見方は人それぞれだろうけど。
見えすぎちゃって困るの～困るのぉ～。
なんでドラレコメーカーは自分とこの純正カードを使わせようとするのかね？
一般物とそんなに差があるのかな
だいたいどのドラレコも2週間に1回程度フォーマットを行う様に推奨してる
なのでフォーマット作業がやりやすい事がドラレコにとってはウエイトが大きい
とくにリヤ
Wi-Fi付でスマホで簡単にフォーマットできるのを知ると
本体の小さい画面と押しにくいスイッチと変な体勢でフォーマットするなんてのは
もうありえないな
放っておくとこうなる
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20170302_3.pdf まぁ1台より2台の方がリスク低いのは言うまでもない
>>808 対向車がスリップで後ろ向きになっただけで進行方向は代わってないから追突ではないなｗ
>>818 そういうメーカーのはだいたい動作が不安定
まぁほとんどが国内メーカーなんだけどね
>>793 過去レス見てから質問しろよ。
夜は白とびして使えないよ。リアの方が光当たるからHDR必要だしな、当て逃げされたくないなら違うの買うべき。
素で思ったんだが、
オープンカーの場合はリアカメラ何処に付けりゃいいんだろ？
>>825 ウインドディフレクターに付けりゃいいよ
>>825 バイク用のカメラ別体型をナンバープレート近くに付ければいいでしょ
Amaにパイオニアブランドのが来てるけど、パナソニックの台湾松下製ドラレコ的なヤツかな？
http://amzn.asia/aZkc8Vt スペックごく平凡で24800円とか高けーなーと思ってAliで調べてみたら
$103とかで売ってた、いずれにしても買わないけど
https://www.aliexpress.com/store/product//3179013_32837463429.html ブランドが好きな人は釣られるんだろうな
上のコムテックのZDR-015は日本メーカーだけど韓国製（韓国製が悪いとは言わない）
今時日本ブランドが優れているとか思ってるの頭の固い年寄りぐらいだろ
おかんは家電とか買うときやっぱりナショナル製が良いわとか言ってるわ
>>830 リアカメラﾀﾞﾝﾁだな
買い換えるかなぁ
>>793 半年前信号で止まっていたら、後ろからトラックに追突されて妻と一緒に救急車で病院に運ばれたよ
今でも右足が末梢神経障害で痺れを押さえるために薬を飲み続けてる。
今回はトラブルにならなかったけど、リアもつけといたほうが良いと思った。
ただ荷室が潰れるくらいだとSDカード回収も大変かもしれないけど
ひとつ前のエスティマのフロントとリアにドライブレコーダーつけたいんですが、調べてもどれがいいのかなかなか分かりません。日本の会社の製品希望で、リアは必須です。
みなさんのおすすめ教えて下さい。カーショップで買って取り付けてもらうか、セキュリティ専門店に持ち込んでセキュリティと同時に取り付けてもらうかを考えてます
>>826 それ無理ｗｗｗ
>>827 ありがと、でも俺のは取り外し式なんだわ orz
>>828 あなたのが一番可能性が高そうだ、検討してみる。
>>838 前 DRV-830
後 CSD-610FHR
>>825 運転席側のロールバーの中に付けてたけど、突っ込まれた時ちゃんと映ってた
>>838 日本の会社の製品 ＝ 設計、製造は、、、中国または韓国または台湾です
「のれん」のみ日本製ですが中身は外国製が現状です。
>>841 車種がバレそうだが4座なんだわ。
後席にロールバーが付いている感じだけどプラでカバーされているから
これに張り付けるしか無いのかなぁ・・・
ドラレコの現物飼ってから合わせるしかない感じなのかな orz
スレチだと思うが質問させて
さっきパチ屋の駐車場で当て逃げされたんだが、隣に停まってた白の旧フィットで間違いないと思う
しかし駐車場に停まるときにフィットのナンバーはバッチリ俺のドラレコに写ってたんだが、
駐車中監視機能は無いため当てられた瞬間は写っておらず・・・
証拠はドラレコに写ってる車のナンバーと俺の車のフェンダーに付いた白い塗料
相手の車と付き合わせれば完璧だと思うんだが警察はちゃんと動いてくれると思う？
当然被害届は出したんだがなんか心配でさ・・・
>>844 塗料が同じかどうかなんか物損じゃ調べん
ひき逃げ人身や強盗誘拐位の犯罪でようやく腰を上げる
当て逃げで明確な映像証拠がなければ泣き寝入りだよ
諦めて自分で直すしか無いな
マジか・・・
俺が思うに犯人は間違いなく白フィットで間違いないんだが
俺がそいつの隣に停める時にナンバーが明確に写ってるんだけどそれでも駄目かね？
警察で対応してくれた人はいい感じだったんだけど
「貴方が店内にいるときに他の車が貴方の車の隣に出入りした可能性もある」
などと捜査したくない本音？みたいなのがチラホラ見えたのが気になる
俺が店内に入ってから15分ほどで車に戻ったときに気づいたから他の車の可能性は
極めて低いとは言っといたんだけど・・・
>>846 気持ちは物凄わかるが疑わしきは罰せずなんだよ
民事不介入ってのも有るだろ？
当て逃げは犯罪だろうけれども緊急性も無いし模倣犯も発生せず再犯の可能性も極めて低い
当て逃げの申告があったから受付ただけで警察は一切調査なんかしないよ
連続いたずら犯なら何かの弾みで捕まえた時に余罪を自白したときにそう言えば…ってな感じでDB確認するくらいだろうね
パチ屋ならそいつ又来るだろ？毎日通って自立で探し出してとっちめるしかないだろうね
>>849 そうなのか・・・
実は担当の人の言動がちょっとひっかかって自分なりに他でも色々と調べてたんだけど
検挙率は10%～30%からナンバーが解っていればまず見つかるまで意見もバラバラ、
自分としては悪くても20%くらいは望みあるかな？って思ってたんだけどそれもキツイかな？
だとすると車の傷は早急に直さないとなあ・・・証拠保全のために傷は触っちゃ駄目！っていう
サイトがあったんで傷の部分をビニールで養生してるんだけど捜査してくれないんなら
こんなのまるっきり無意味だなorz
>>849 あと相手がどんな奴か解らんし自分でとっちめるのはやっぱ怖いわｗ
ナンバーわかってると言ってもそいつが確実にぶつけたという映像がない限り
どうしようもない
15分の間に最初から停めてた白フィットがぶつけず出てってその後別の白い車がぶつけてそのまま逃げたとか有り得る
店の監視カメラとか頼むとかしてぶつけた場面がないと基本無理
故にGセンサー等のトリガー後に起動して数秒後に録画開始するタイプの駐車監視機能は
前後残すタイプと比べると証拠としてはかなり弱い。
当てたことに気付かずもしくは確認もせずに行ってしまった場合は通り過ぎていくだけの映像で警察が動くか微妙
>>852 警察もまさにそれと同じ事を言ってたから不安だったけどやっぱりそうか
俺の期待としては警察がナンバーを元に持ち主を割り出して問い詰めてくれるかと・・・
俺の車の傷とそいつの車の傷を重ねたらピッタリでもはや言い逃れ不可能・・・みたいな
て、考えたらやっぱり無理そうな気がしてきたorz
>>854 俺も何年か前に市役所の駐車場で運転席ドアべっこりやられて、警察で怪しい車の情報も話したけど、難しいとしか言ってくれなかった。
結局自分の保険使って直したっけな。
確たる証拠が大事だよね
>>854 弁護士さんに頼めばナンバーから持ち主の照会できるみたいよ
持ち主に連絡して「私がやりました。すみませんでした」と
おとなしく認めてくれれば弁償してもらえる可能性あるかも
>>857 着手金10万ね
暇な弁護士なら受付てくれるかもだけれども大抵は嫌な顔されて終わりだよ
>>854 なぜパチンコ屋の駐車場という当て逃げ多発地帯でせっかく付けたドラレコ録画しないか意味不明
付けた以上、PMPかまして家の駐車場から出たら外出中はずっと録画しておけばいい
バッテリーあがる心配する奴いるが、設定間違わなきゃあがらない
まぁ画角によっちゃ写らない場合もあるが・・
で
>>853でうんたらかんたら書いてるが、駐車場でその程度の当てこすりなら
衝撃感知しない場合があるので完全ではない
ずーっと通常録画してればいい
>>848 ・60fpsよりもまず高解像度。
絶対的なドットバイドットの壁で低解像度で高fpsでも詳細はドット潰れでわからない。
・その上で高fps。
相対的な移動で静止画がブレた低fpsでは何が何やらわからない。
・高fpsでも高bpsな動画。
低bps動画は結局荒い画像の集合で詳細が潰れてわからない。
でもビデオ板の話しで
高fpsでは暗くなり過ぎて詳細はわからなくなったりもするらしい。
最近静止画比較が上がってたのを見たけど暗く撮れる傾向らしい。
高性能なパーツと高レートな動画記録＝高額傾向
フレームレートが高いと録画時間が短くなるだろうなぁ
>>861 結局のところレンズを現状からレベルアップするか否かじゃないの？
レンズの性能が良ければ勝手に高精細で明るく映るんだし。
今までの高画質化の流れを見ると4K、60FPS辺りで一旦は落ち着きそうだから、
スペック的には4K、60FPSで落ち着いた後、
レンズの高性能化が進むんじゃないかと思う。
それ以上に解像度やフレームレートを上げても記録媒体の容量を圧迫するだけだしね。
まだ解像度ガーとかfpsガーとか言ってる奴いるんだなw
たいてい悩む奴はほぼ同じ仕様のやつで悩むんだからあがってる動画見りゃいいんだよ
それすらないやつは人柱になるだけ
数値だけいいので騙されたやつは過去スレみれば数え切れない
>>863 バランス良く総合的な集大成で組みあがって受け入れられる価格で販売されていくのが理想だろう。
いくら性能と映像が良くてもイメージセンサーが高性能で超高価格なカメラが一般に普及するわけでもないしさ
まぁ普及価格帯ビデオカメラの高性能化の流れの数年後を追っている感じだから
いずれは4K 60fps付近に向かうとは思ってる
でも映すTVモニターがほとんど4Kに移行するまではオーバースペックで一部マニア向けだろうさ
ナンバーわかればいまの警察ならとりあえず行ってくれるぞ
神奈川愛知辺りはムリだろう
情報については既出かもしれないが、マツダのドラレコの不具合と自主改善について喚起。
中古品が多く出回っているので要注意。
該当機種は200万画素モデルで恐らく出荷した全部。
アナウンスが6月最終日とごく最近なので、中古を買った人は高確率で未改善品になる。
不具合としては、電源が落ちて撮影できない不具合が頻発。
3500個のうち76件も起きているが、実際にはもっと多いと思われる。
デンソーテンいわく同じドラレコでもマツダ仕様だけに不具合があるとのこと。
製造物責任はデンソーテンではなくマツダにあり、製品の出荷開始から見ても全数保証期間内
なので、中古で購入してオーナー不明＆保証書がない人でも改善対象にはできるけど、相応の
話術と手間がかかるのでこのドラレコの中古を見かけたら購入は避けたほうがいい。
つか殿様子会社は自社で責任取らないし、ドラレコとして致命的な不具合起こしてるのにリコールに
しないなんて最低だな。
>>854 自分がやられた時は会社で良く書く報告書型式でまとめてから警察行った。
(口頭での説明がメドイと思って。)
正確な日時､住所駐車位置､車種No色.、キズ位置(ﾒｼﾞｬｰ付写真)あと、たまたま
運転手と同乗者も写っていたのでそれも。
1週間程で警察から「運転手が認めた」との連絡が来た。
保険屋的には「奇跡的な幸運」らしいが。
>>873 側面なので写っていなかったけど、状況証拠とがいくつかあった。
・ぶつけたと見られるドアから荷物を取り出す様子。
・作業中なのにあわてて移動。
・移動した先でドアのフチを気にしながら再度荷物降ろす。
・相手の後部ドアの突起の高さとこちらのキズの位置が同じ。
・付着塗料色が同じ。
(他にも色々あるが)
正直、証拠弱いかと思ったけど警察官がうまく誘導したのかね。
今度買おうと思ってます
スレのオスメス教えてください
ここで知りたいいちばん肝心な事書いてないくらいだから報告書も分かりにくかっただろうな
それゆえ奇跡と
>>874 いろんな状況が写っているみたいだけど、車の四方にカメラ付けているの、、？
>>875 妙にこのスレではHDR-352GHPが人気で俺も使っているけど
このドライブレコーダーはレンズが広角すぎて
情報収集はともかく風景動画としてイマイチすぎるからオススメしない。
な、すげーわかりにくい
書けば書くほど分かりにくくなるパターン
>>878 ふむふむ。利用者が多いのはいいこと
2万後半かぁ。なかなかいい値段しますなぁ
223：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 09:37:18.05
昼間対策
夜対策
ハイビーム対策
ドラレコなんていらねぇ
完璧!!
>>876 「肝心な事」って衝撃感知と常時録画のどっちだったかってこと？
>>877 フロントに1台のみ。具体的にはGP-1。
駐車モードで毎秒1コマを3時間撮り続けるやつ。
バックで入ってくるクルマのナンバー全部と、よく見ると
車種と年式、車窓から車内の荷物まで判った。
もし犯人捕まらなかったら、ようつべで晒してやろうと
編集中だったけど、一応保留。
>>871 はいはいホンダマンセーンダカスマンセー！
ウン千葉必死すぎｗ
>>884 報告乙
相手もドアってことは、ぶつけられたってドアパンチって事？
>>854 興信所のナンバー調査は3万円程度。
で、相手の車に傷がある事を確認出来たら相手と自分の車の傷写真と自分の修理見積もりとナンバー調査料の請求書を内容証明郵便で送付。
警察に被害届提出済みであることも伝える。相手が素直に払ってくれるならそれでオシマイ。
相手が無視したらもう一度内容証明で督促。弁護士を立てて民事として賠償請求することを匂わせる。
その際は塗料の鑑定や証拠集めに掛かる費用や弁護士費用も合わせて請求することも伝える。
真っ当な暮らしをしているサラリーマンや自営業者なら世間体を考えてこの時点でまず間違いなく支払ってくる。
これでダメならあきらめな。相手はまともな奴じゃないからこの辺で引いたほうがいいよ。
数年前には簡単に取得出来たが今は弁護士が必要なのか。
人が死なない限り警察も動かないからな
動いたときは気持ち悪いぐらいしっかり
>>889 10年前から
盗難目的で登録番号から使用者割り出しに多数利用されて厳しくなった
個人間売買などでの場合で検査証情報が判明している場合などは弁護士は必要ない
>>861 ありがとう！youtube見てもuploadした時にフレームレート変わってるの？なんかあまり綺麗に感じなくて。
とにかくこれらが必須かな。
高解像度(1080p？)
明るいレンズ(F2.0以上？)
明るいCMOS(Sony STARVISがいいのかな)
front&back同時記録
（ドラレコそのものじゃないが）最近薄型で日よけシェード？
も無いシンプルなLED信号機の増えっぷりがスゴい
全国的にそうでしょうか？ ＠福岡県
>>887 そう、トアパン+ごりごりって感じ。
しかもパネルの端っこだったせいで修理代が倍近くに。
>>892 10年くらい前に駐車場トラブル名目で登録情報取った。
年的にボーダーラインたな。
> youtube見てもuploadした時にフレームレート変わってるの？なんかあまり綺麗に感じなくて
YouTubeで見るとき右下の歯車マークの設定で画質を1080Pにしないときれいにみえないよ、、、
本日、イエローハットにてケンウッドDRV-830を取付してもらいました。
そこで質問なのですが車を乗るのが何日か間隔が空く場合は駐車録画機能はオフにしておいた方がいいのでしょうか？
同じケンウッドの製品でもDRV-610のようにCA-DR150のケーブルをつないだ製品は
数日乗らないとバッテリーが上がる等の書き込みをネットで拝見しました。
DRV-830は電源ケーブルがCA-DR100なのですが電源ケーブルが違っても
バッテリーが上がる可能性は同じなんでしょうか？
どなたか分かる方がいましたらよろしくお願いします。
ちなみにDRV-830の説明書には数日乗らない場合は駐車録画をオフにしてくださいとの注意書きは見当たりません。
DRV－610等の説明書には数日乗らない場合は駐車録画をオフにしてくださいと載っているとの
書き込みを見ました。
取り付けたイエローハットではどのように説明されたのでしょうか？まだ営業時間だと思いますし問い合わせてみてはいかがでしょうか？？
>>899 630は常に録画を（メモリに）してる。トリガーがあったら前後何秒をカードに書き出す
駐車監視中830はGセンサーしか動いていない。トリガー後の映像のみ残る
630は消費電力が通常録画とほぼ変わらない
830は極小。だが常に振動がある状態、車が揺れるくらいの暴風や
動く機械式立駐なんかだと常に起動録画状態に。
ケーブルも電圧監視がないからそういう状況ならバッテリーあがる可能性はある
>>897 上げた直後動画なら荒くなるのも仕様
少し待つべし
>>898 バッテリー上がりを気にするならオフにしとけばいいじゃん
いくらバッテリー監視機能があっても絶対バッテリーが上がらないということはないからな
俺ならオンにして試してみて、ついでにジャンプスターター買うわ
>>900 長期保証をつけ忘れていたので付けた方がいいと思いまたイエローハットに行って聞いてみたところ
あまり詳しいことは良くわからないといった反応でした。
レスありがとうございました。
>>901 >>904 アドバイスありがとうございました。数日空く場合は駐車監視機能をオフにしておくことにします。
参考になりました。感謝します。
>>898-899 まだ発売開始直後だし、オンライン取説も上がってないしさ
どれだけの消費電力とか買ったマニアが情報あげてくれないとわからないだろうね。
でもあなたの書き込みにはオプションのCA-DR100を使って取り付けたかどうかも分らないのだが？
単純にオプションなしにACCへ繋いだだけでは車のバッテリーは関係ないと思う。
KENWOOD DRV-830 は発売開始即修正ファームとプレーヤーソフトを更新したなｗ
http://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_830/support.html?model=DRV-830#preinfo_1 システムアップデート（2017年11月14日）
バージョン 1.01 （7.3MB）
アップデート対象 ドライブレコーダー（DRV-830）のバージョンが、1.00以前
内容 衛星受信状態の表示内容を改善しました
KENWOOD DRIVE REVIEWER for Windows（2017年11月14日）
バージョン 1.0.7.0
>>907 なるほどです。まだ発売された分のモデルですしね。
想像の範囲での話になってしまいますよね。
DRV-830 と電源ケーブルCA-DR100を同時購入してつないでもらいました。
レスありがとうございました。
>>908 DRV-830 は動画ファイル以外に ～.nmea みたいなファイル作られますか？
ドライブレコーダーを実際前方にしかつけてなくて、
後ろにはステッカー張るだけの方いるかと思いますが、
ステッカーを後ろに張らず、正直に前に張るのはおかしくないですよね？
嘘つけない性格なもんで…
>>910 フロントガラスへのシール貼り付けは保安基準で厳しく制限されているので要確認
「ドライブレコーダー搭載車」とかなら嘘にならんやん
>>910 ドライブレコーダー録画中なら嘘にはならんだろ
後方録画中とか書いてあるのか？
>>910 前ってそもそも誰にアピールするんだよ。
DRV-410、830と同じかは知らんがいろいろと駐車録画はゴミ機能だな
・衝撃を感知すると数秒後に本機が起動し、自動で録画保存を開始します。
まぁこの時点ですでに使えないが・・・
・駐車録画は20ファイルを超えると録画できません。（8GB）（16GB→40ファイル）（32G→80ファイル）
※上書き設定無し
超過した場合は画面の隅にすごく小さい表示が出るのみ。
つまり容量の大きいSDカード使ってもあといくら駐車録画の空きがあるかはSDカードの中を
確認しないといけない
12V駆動で常電使っても電圧監視はついているのでバッテリーあがりの心配は無さそう
駐車録画はまるっきりの役立たずだが
DRV-830はこの点が残念。
ハイエンドなのに駐車録画機能を何故中途半端な仕様にしたのか。
衝撃検知だと起動がどうしても遅れて大事な瞬間は撮れない。
国内メーカーのドラレコなんてみんな中華の後追いゴミレベルなのにありがたがって品切れになるまで買うからな
410で問題にしないから同じ仕様で出してくるわな830
絶対にぶつかった瞬間の撮れない駐車録画w
バックモニター兼用の後方ドラレコで、録画する画像は正規の向きでモニターに表示するのは左右反転、みたいなのは無いですか？
バックモニター兼用の後方ドラレコ
まずこの機種を言わないと
国産は総じてモニター系が弱いね。
信頼性があるかといえば ないｗ
国内メーカーは海外で無名で売れてない安いドラレコをOEM仕入れしてブランド付けて売ってるだけ。だから機能、仕様はイマイチ製品が多いがそれを知らないで買う日本人。
>>925 確かに、海外で売れてる人気ブランド製品はボッタクリの日本メーカーへOEMなどしないで海外の大市場でビジネスしているね。
ケンウッドなんかは自社開発で信頼性の面でも頑張ってると思うけど（一回潰れかけたんだっけ？）、
いわゆる富士通デンソーのようなメーカーOEMやってるところはホントダメだね。。
ケンウッドなどのオーディオは各社のステアリングリモコン互換に参加させてもらえないのもなんか
利権絡みだろうかと勘ぐってしまうま
次スレに誤爆してしまいましたが、
新聞広告で見ましたが夢グループの
３千円ぐらいのドライブレコーダーでは
事故の際、画像が不十分でしょうか？
>>925 OEMなら仕様決めは日本メーカーなんだけど。
>>915 ゴミだととっくに言われてるのに
いまさら何言ってんだ?
う～ん、このスレの人が決める
文句の付け所が無い最高のドラレコって何だろう？
米amaで買おうかとちょっと調べたけど、あまり日本とブランド変わらないのと、60hz問題がね。
アメリカではled信号機の問題は起こってないのだろうか。
>>929 今時はそうとも限らない
って言うかOEMの意味が広がってる
>>925とかはOEM販売って言われる形態
>>931 その人によって予算や画角とか駐車監視とか要点をどこに置くかで変わるんだから
スレの総意みたいな物がまとまる訳がない
逆にみんなが推すものがあんたの希望とは合わない場合もあるだろ
>>933 全国のLED信号機に対応
フレームレート: 29fps
※LED信号機が消灯状態で記録されないようにフレームレート調整済み
って書いてますが...
>>936 最高の
って書いてあるんだから予算度外視じゃねーの？
いま車乗ってるのに車の後ろをカギぱんちされたんだが…
降りていって文句言ってもやってないの一点張り
後ろにドラレコないし、防カメないし立証するの無理かね？
>>939 警察呼んだら？リストされてる人かも知れないし
>>940 なんか変なオヤジだったから、店出ちゃったわ
まさか車内にいるのにやられるとは思わなかった
>>937 すまん、国内のはクソばっかりとかかれていたから
海外製品はどうなんだろうと調べただけ
内蔵バッテリ(ニッケル水素) or キャパシタ(併用)
wifi有無
モニタ有無と大きさ
解像度、センササイズ、レンズ
セパレート、一体
価格は度外視しても、相反する要素はある
米amazon見ててクレバーだなと思ったのは、
側面にカメラがついてて、モニタが折りたたみで
フリップダウンになってるモデル
>>942 > 内蔵バッテリ(ニッケル水素) or キャパシタ(併用)
> セパレート、一体
まあここら辺は好みもあるからどっちがって言うのはあるけど
> wifi有無 ⇒ 有り
> モニタ有無と大きさ ⇒ 有り、でかい方が勝ち
> 解像度、センササイズ、レンズ ⇒ 高精細で明るい方が勝ち
じゃね？
トータルで考えないとだめだろ
前後+スペア+PMP
3台同じ
スマホでフォーマット可能なもの
まぁ国内メーカーものですら故障（いつくるか分からないバッテリー寿命）があるので
現状ではこれが最強
俺からするとLED信号の数秒消えるのがダメだと騒いでいる奴が
スペア積んでないとか馬鹿としか思えないがな
ユピテルのwifiv3cとコムテックhdr352ghpならどちらがいいでしょうか？
操作性はユピテルがスマホで色々できそうで楽でいいなぁと、
映像はコムテックのほうが上かなーと思ってます。
駐車監視機能の実力はどちらがいいのか？
>>946 両方の取扱説明書を隅から隅まで100万回読め
両方ゴミなのが分かるから
取説までいかなくても商品説明に書いてあるが・・
HDR-352GHP
●次の方は車両バッテリー上がりの原因になりますのでご使用を控えてください。
（毎日乗車しない・1 日の走行が1 時間以下・車両バッテリーを1 年以上使用している）
●駐車監視機能の使用後は車両バッテリー電圧が低下した状態のため、必ずエンジンを始動し、車両バッテリーの充電を行なってください。
車両バッテリー上がりの原因となります。
●車両バッテリー上がりに関して、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
駐車録画の為に毎年バッテリー交換とは大変ですね。
一応電圧監視は付いてるが、全く信用できないな。
>>948 バッテリー監視機能って全然だめなの？完全に信頼してたよ。
バッテリーあがったら、機器を信用してようがしてまいがエンジンかけるのに手間かかる。
電圧計複数付けてモニタリングする限りは、
走行中でオルタが仕事している時は14.5V
動作してない時は12.5V
翌朝で19.8Vとか
普通に夜中には止まってるだろうね
俺からすると
俺に言わせると
どちらもろくな話じゃない
電圧監視してもこれからの時期はこんな感じになるからな。油断すんなよ
駐車録画で11.8vまで下がる→駐車録画停止→夜の冷え込み→さらに電圧低下→朝、あれ？エンジン掛からん
>>956 それがあるから古参はサブバッテリーまで組んでる人がいるものな
だいたい自宅の駐車場で駐車録画機能使わないでしょ、出先の車から離れた時に録画て感じでしょ。
それならバッテリーあがる心配いらないし
>>918-919 830.の駐車録画機能はこれでいいんだよ
エンジン動いてないのにバッテリー消費し続けて
設定値になったら停止なんぞ余計なんだよ
バッテリー上がり不安てしょうがない
ケンウッドはよく判断した！
>>959 全家屋にガレージ完備なんていう非現実なことｗ
世の中には月極めガレージとかいう需要も存在するのだよ
少しは外に出ろ
>>957 いや多段OEMとか言う言い方もあるから、OEMの意味が拡大しまくってる
基本は運転（ドライブ）中の証拠記録（レコーダー）残しだからな
830売れすぎｗ
やっぱ市場の声は正しいな
5ちゃんｗ
>>962 そんなん誰でも知ってるやろ。
そういう人はドラレコ回さずに監視カメラついてる駐車場に停めれば済む話でしょ。
少しは頭使おうなw
>>964 なんじゃそりゃ。
聞いたこともないし、ググっても出てこないし。
>>952 翌朝11.8Vってやばくね？
バッテリー寿命近いんじゃねーの？
俺の車は翌朝氷点下でも端子テスター計測で12.5はあるぞ。
>>967 監視カメラを常設してるなんて街中の商業施設やタイムズなんかの駐車場ぐらいだよ。
よほど周辺環境が普段から不穏な地域でないと
普通の住宅街にあるような月極めガレージには防犯カメラはあんまり無いな
そういう地域はまず自分で自衛
>>969 すまん二重OEMだったわ
OEMにもいくつかあって下記のように販売委託に近いものもOEMって言うことがある
ある分野で特定のメーカーが優れた技術を製品に応用して製造、販売している場合、後発メーカーは自社で新たに技術開発投資をせず、そのメーカーとOEM契約を結んだ上で、製品供給を受けることにより、自社ブランドで直ちに市場に参入できる利点があります。
また、販売力の優れた会社がメーカーにOEM発注した製品を、 販売会社のブランドの強さを生かして販売していく場合もあります。
https://www.jetro.go.jp/world/qa/04A-010822.html >>968 ステマじゃないよAmazonで実際に購入した
でもすぐに在庫切れ
そんな状態がずーと続いてる
ランキングが上位でないのは品薄だから
>>972 すまん、わからんかった。
二重OEMも知らんしググっても出てこないw
OEM元がさらにOEM先になる意味で2段階OEMっていうのならわかるけど、これはただの孫受けみたいなもんでしょ。
＞また、販売力の優れた会社がメーカーにOEM発注した製品を、 販売会社のブランドの強さを生かして販売していく場合もあります。
販売委託じゃなくて普通に製造委託だよね。
具体例としてはパナソニックのイエローハットモデルみたいなやつ。販売会社がメーカーに発注してるもの。
イエローハットが設計する訳でないが、既にある製品の機能を取捨選択して発注してるから、仕様決めと委託者はイエローハット。つまり普通のOEM。
仕様設計から製造まで供給側に任せるのはODMと明確に区分されてるから、OEMを拡大解釈する余地なんてないと思うけどな。
>>976 ラベルは俺んところの奴を貼るから仕様は俺が決めてる
って言い張るならそうなんだろうね w
>>971 エレベーターにカメラついてるくらいのマンションなら駐車場にもまずついてるよ
あと、大阪市内は以前に防犯カメラの設置費用に補助金が出てたので結構ついてたりする。画角の半分以上に公道が映ってれば設置費用の半額負担とかだった。
>>977 ＞OEM販売って言われる形態
とやらの、具体名だしてくれた方が早いよ。
どこのメーカーがやってんの？
どこぞの会社は中韓から仕入れたのを国産車ディーラーに回して
純正品として自動車ディーラーで販売されてたしな
世の中そんなもん
>>981 それ、ドラレコ製造メーカーと話が違うだろw
トランセンドのMLC黒金64GB買ってきた
ここでいう使い捨てドラレコ並の価格
>>980 なんでそんなに食い付いてくるのか知らんけど
例えばタントとシフォンとか
まあ顔とかはスバルの仕様だけどね w
>>983 灼熱の炎天下で使おうが極寒の中使おうが無期限保証だ
ちゃんと製品登録しておけよ
HDR-352GHPは夜でも綺麗に撮れるな
これで十分だわ
>>978 >>1 スレ番踏襲するなら>1 に貼るテンプレ作りこめよ
それも嫌なら 1スレ目 として別モノを始めるべきだぞ
事故で弁護士から購入証明出来れば請求出来ると言われて、通販の偉大さを知った
店頭購入でレシートなんか捨ててしまうしな
>>985 それ普通のOEMだろw
>>925の、海外の売れてない安モノ仕入れて販売するという「OEM仕入れ」とやらに疑問を呈したら、あなたがそれはOEM販売っていう形態だと。
そんなOEMなんて聞いたことないから、具体例だして欲しいといったら車w
スバルは軽の生産してないから、ダイハツにOEM頼んでる訳で、タントが売れてないから安く仕入れて売ってる訳じゃないだろ。
もう意味わかってないならいいよ。
925 の事例が本当にあるなら、もやは製造メーカーとは言えないし、ないのに適当な事言ってたのなら、風説の流布、偽計業務妨害だからな。
ずーっとOEMの話で人生浪費してんじゃん。もうやめたら？
>>991 > それ普通のOEMだろw
普通のOEMが
>>929のことを指してるなら製造メーカーは販売しないよ？
>
>>925の、海外の売れてない安モノ仕入れて販売するという「OEM仕入れ」とやらに疑問を呈したら、あなたがそれはOEM販売っていう形態だと。
俺は
>>925の話なんてしてない
今時のOEMは
>>929の形態に限らんって言ってるだけ
> スバルは軽の生産してないから、ダイハツにOEM頼んでる訳で、タントが売れてないから安く仕入れて売ってる訳じゃないだろ。
で、車としての仕様決めはどっちかやってると思ってる？
> もう意味わかってないならいいよ。
逃げたくてしょうがないってことでいいかな？ w
>>994 シフォンの仕様決めはスバルがやってるに決まってるだろ。
全グレードにスマートアシスト搭載ってのはシフォンだけなんだから。
イエローハットの具体例もだしてんのにまだ理解してないのかよ。
>>984 もケンウッドの事例書いてるが、日本仕様でよろしくっていってるだろ。
仕様も含めてみんな丸投げすんのはODM。
OEMの意味はずっと変わってねーよ。
ドヤって現実社会で言ってたら恥を書くのはお前だぞ。
そういえば京都府警（京都市）はパトカーにドラレコ導入し始めたみたい
これまでは取締り証拠でビデオカメラだけ車載してたのばっかりだけど
後方から見ただけで何の機種かまではわからなかったがモニター付きで前方の映像が写ってた
>>995 > シフォンの仕様決めはスバルがやってるに決まってるだろ。
へー、じゃあタントの仕様は？
共通部分は？ w
> 全グレードにスマートアシスト搭載ってのはシフォンだけなんだから。
必死に調べてごくろうさん w
オプション構成を変えるのはまあ普通にあるわな
で、それがなにか？
> イエローハットの具体例もだしてんのにまだ理解してないのかよ。
頓珍漢過ぎたのでかわいそうだからあえて無視したんだけど w
>
>>984 もケンウッドの事例書いてるが、日本仕様でよろしくっていってるだろ。
それ今の話に関係ないし
> 仕様も含めてみんな丸投げすんのはODM。
> OEMの意味はずっと変わってねーよ。
残念ながら今時は丸投げする/しないなんて単純な話はあまりなくて共同開発してたり一部だけを特別に開発してたり様々だから
>>972にも色々書いてあるから知ったかするならちゃんと読んでおいた方がいいよ
> ドヤって現実社会で言ってたら恥を書くのはお前だぞ。
恥かいたのは君みたいだけど、5chでよかったね w
>>995 はたから見てても恥ずかしいからもうやめたら？
>>996 こう言うのはもっと早くてもいいと思う
たいした金額じゃないんだし
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