◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之 とみられる方へ:ドライブレコーダー総合 119 YouTube動画>8本 ->画像>8枚
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機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除 >>1 の■機種別シリーズ説明 ■駐車録画についての考察 http://dig.5ch.net/?maxResult=10& ;Bbs=car&keywords=%E3%82%BB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3 一部のアイドリングストップ車には注意。
「アイドリングストップ再始動時に電源確保のため、各部分への電力供給が低下する」
※ バッテリーレスのドラレコで再起動問題が発生する懸念あり。
極力アイスト車にはバッテリー内蔵ドラレコでACC OFFからも数秒間は録画を続ける機種を選択されることを推奨。
又は、アイストキャンセラーを装着する。
要注意→ ホンダ： ステップワゴン、オデッセイ、N-BOX 、N-ONE 、などetc.etc.
以下は年式やグレードでググルこと「ナビ再起動」
Benz： W205
BMW： ミニ
VOLKSWAGEN： シャラン
PORCHE： パナメーラ、カイエン（並行）
他、不明
▼対策用品 例
・バッテリーアシストユニット 型番 BAU-35A
BAT低下対策
http://www.interplan.co.jp/products/cars/products/4/0/0/BAU/ ACC低下の場合追加
http://www.interplan.co.jp/products/cars/products/7/0/13/ACC2A/ http://www.amazon.co.jp/dp/B007QRY7NQ ・シガーソケット・ＥＤＬＣ・BOOSTER RCA-300
3.0Ｆａｒａｄ・キャパシタ内蔵モデル (高耐圧19Ｖ)
http://www.rossam.com/Capacitor/index_RCA300.html 特にホンダ社は、アイスト車でナビの再起動問題が顕在化してからも
車両側にDC-DCコンバーターやバッテリースタビライザー等を一向に装備しないケチ仕様で要注意です。
まず、車両電源を安定化させることから始めましょう。
■西日本 60Hz 地域 LED 信号機 対応製品(1080p以上)系
価格帯(目安)
http://2chb.net/r/car/1520326490/5 LED信号機対応 60Hz 西日本地域 写りかたサンプル映像(1080p以上の機種)
115(927)
http://2chb.net/r/car/1511091510/927 西日本でのLED 信号光が消える例(1080p以上)
109(6)
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501337582/6 信号機の電源周波数によるLED点滅とドラレコのfpsが数秒に渡って一致。
LED光の滅状態の瞬間時に日中の明るい状況下での速い電子シャッタースピード撮影間隔が重なりLED光が滅状態で撮れてしまう現象。
なお、撮影環境が暗くなると露光不足対応に電子シャッター開時間が長くなりLED信号機は光続けているように撮れる。
電力会社の商用電源周波数は電力需要の増減によってタービン出力調整で発電周波数は微変動する。
西日本の60Hz商用電源周波数は 59.8Hz～60.2Hz が偏差範囲（目標値）
滞在率95%以上 60±0.1Hz では 59.9Hz～60.1Hz で緩い変動幅。
国土交通省自動車交通局 「平成１７年度映像記録型ドライブレコーダーの搭載効果に関する調査報告書」
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03driverec/resourse/data/dora-houkoku17.pdf ６．１ LED 信号機の映像消滅問題
ドラレコにある「フリッカー 50/60Hz」設定について
115(892)
http://2chb.net/r/car/1511091510/892 ドラレコでの明暗差補正処理
明るい部分の白飛び、暗い部分のツブレを補正する機能
WDR : プレーム１画像ごとの明暗処理、ブロックノイズのようなザラザラとした動画になりやすい。
HDR : 明暗複数画像を合成処理、画像の時間差/速度差が大きいと静止画がブレた動画になりやすい。
■最近の話題になっている主な機種、対角(動画形式/GPS形式){備考} H.264 が主流です。
（略）
http://2chb.net/r/car/1520326490/7 ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2018年：115(584)～xxx(xxx) ： 4K ？
2017年：104(051)～115(583) ： 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年：090(540)～104(xxx) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)～090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)～076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、 → SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)～065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)～052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ 、バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)～038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)～027(243) ： mini病（ファイルギャップ）無し+高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)～017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)～011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)～007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)～003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、パソコンソフトを使う話の混在
2005年8月：001～(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
連続投稿規制でテンプレ貼りは連続7レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 118
http://2chb.net/r/car/1520326490/l50 ああ、やっぱりだ
>>7 のスレを以前から保持しているやつは、
>>7 を踏むと、同じスレが2つ開いて
既存スレと新スレで、自分のIDも変わる
[車/趣味]（旧スレ）
[車/乗り物](新スレ)
車板の設定が変化したから、全部のスレが、新旧で、こんな感じなんだろうね
メーカー板もスレが分裂するわ
駐車中録画ってカットオフ電圧まで
コムテック ZDR-015
バッテリーと言えば、PAPAGOの電源端子はminiUSBなので、通常の電源ケーブルの代わりにminiUSBケーブル使って、間にパススルーのモバイルバッテリーかませる形にすれば、アイスト時の電源落ち対策になるんじゃないかなぁと妄想。
■車名：自家用 ステーションワゴン
>>17 カタログで動作温度+70℃はVicovation ぐらいかな
駐車録画はして無いが４年目で夏場に落ちた事はない
他にあったら教えて！
ケンウッドのドラレコ使ってたけど1年半くらいで日時が進まなくなっから3年保証のある国産のを買おうと思うんですが、セルスターとコムテックだったらどっちが良さげですかね？
>>17 セパレートタイプの物にすれば、
直射日光が当たらない分多少はマシだよ。
>>17 これから買うならバッテリー無しのスーパーキャパシタ方式にした方が良い。バッテリー方式は2-3年で劣化して交換が必要。
>>25 具体的な機種を言うとステマ扱いされるから言わないので、自分で探してくれ！何も記載ない機種はバッテリー方式と思った方が良い。都合の悪い事は記載しない悪徳メーカー。
>>24 作る側からすればバッテリーよりキャパシタの方が全てにおいてコストが安い
部品単価
製造コスト（短絡対策等）
在庫管理（過放電しないようにしないといけない。過放電すると充電すら受け付けないので販売できない）
儲け主義の中華がほとんどバッテリーなのはバッテリー劣化で買い替えが期待できなくなるから？
俺はバッテリー式でもええよ、裏蓋付けて交換できるようにしてもらえれば
そういや、ユピテルの爆発ドラレコのリコール交換は全数終わったんかね？
>>27 >儲け主義の中華がほとんどバッテリーなのはバッテリー劣化で買い替えが期待できなくなるから？
小型ビデオカメラから端を発してるから録画終了処理が遅い。
スーパーキャパシタ式では動画の終端処理時間がシビアすぎて総合的な技術力がいる
Autobotsというものを見つけたが、なかなか良さそうだ
>>32 単純に「autobots」でぐぐったら、トランスフォーマーが出てきたwww
クラウドファンディングでお金集めてたやつなのな。駐車監視がエンジン切っても100時間ってのはよさげ
■車名：自家用（SUV・マツダCX-5）
>>36 sdカードをpcでフォーマットとか、別のsdカード入れて見た？
>>37 ファームウェア最新とSDカードをドラレコでフォーマットはやってみました
PCフォーマットと別SDカード使用も試してみます
アドバイスありがとうございます
>>36 DVR-610はスーパーキャパシタ内蔵方式だからアイストで電圧降下する車には合わないよ！
車の電源系の設計が悪いのだが、その様な車の場合はバッテリー内蔵方式を選択するしか無い。
但し、バッテリー内蔵方式でもアイストに弱い製品もあるから店舗に聞くしか無いが、知識の薄い店舗では回答できないと思う。
>>39 DVR-610というドライブレコーダーは無い
DRV-610の間違いだと思うがそれはバッテリー内蔵だ
過去スレ知らんのやけど最近のアイドリングストップマツダ車にはスーパーキャパシタ搭載コムテックはいかんのか？
>>35 感知式だからどの程度実用になるかは疑問だけどな。
あと結構デカそうで形も好き嫌いありそう。GPSは本体と別に設置だし。
最大の難点はバッテリー爆発なんて事態になった時に交換や賠償できる
だけの体力がメーカーに無さそうな点かな。
むしろ今はアイストに弱いドラレコの方が少ないんじゃね？
ところで、スレで事故った時4万円補償される制度に触れられてないけど皆加入してないの？
>>46 ん？廃車になるような事故で貰い事故ではない場合
これのどこに問題が
レシートとか車検証とセットで置いとけば問題ないし
加入無料だから要件満たさなくても損するわけじゃないだろ
ドラレコについてくるやつでしょ。
>>47 保証制度を申し込んだドラレコ本体とSDカードは提出
事故証明書とレッカー搬送証明書、同一メーカーのドラレコを再購入してそのレシートも提出
損はしないけど、申請の手間考えたら微妙
ドラレコの付け替えもしないといけないし
>>50 何のためにメールアドレスを登録するのかわからないもののために、
ワンタイムメール（捨てアド）があるのでは？
>>51 日本国は最貧国を志向してるとしか思えない2018年
ディーラー営業マン
俺のはｈｐのやつだけどいつの間にか内蔵電池劣化してて終了処理に
どうせ壊れるなら尼でGPSの無い糞安いの買おうかな。
クソ安いのは地デジやラジオにノイズ入りまくる
クソ安いのは
駐車録画とそこそこの画質で2万前後(駐車録画OP除く)の予算ならDRV-610がいいでしょうか。
>>58 おいらの所は屋内駐車場だから走行時以外は直射日光が当たら無い為なのか、3年経っても電池は問題無し！
セルの670、地デジ障害対応ってなってるけど、単体のときは問題なかったのに、駐車オプションつけたら、地デジの電波がすこし悪くなった。
>>54 オレも買おうと思ってる
レビュー見る限りでは良さそう
コムテックのホームページにHDR-951GWってのってるけど新製品？
本体をルームミラー裏に取り付けることが多くの機種で推奨されてるようだけど、
>>74 そだねぇ
面倒臭いよぉ
でも普段はイジらない無問題
>>73 NEWってなってるね
セルスターと似てるが、レーダーなくても
安全運転支援機能があるところが異なる
Phisung V9が気になる
まぁ、運転支援機能は結局、誤報ばかりで使わなくなるけどな
前の車が動き出してすぐに追従しなかったら、ピッとアラームを発する
スマホ馬鹿が多いし、おっそいヤツ1人いるだけで渋滞が悪化するんだから有用な機能だよ
車に最初からついてるからドラレコに余計な機能必要ないんだよなあ
>>82 純正のミラー裏にあるセンサー類ユニットと一体にして
データカードはグローブボックス内とかにすれば見た目もスッキリ使い勝手もスッキリ
走行ログも正確に記録できて良さそう
ドラレコの進化が速すぎて、最初の車検時には陳腐化してそうだな。
確かに陳腐化はあるね
カーナビもそうだけど買い換え需要のためにわざとしないんやで
>>87 それは規格を作った上でのことであって共通コネクタで防げる問題でもない
現状USBもそれないりに多いけど、それらが障害にならないかって言うと、それは関係ない
>>81 後ろの汚いトラックが助手席と運転席揃ってスマホやりながら走ってるのが超こわかった
ずーっと手帳型見ながら走ってやがった……しねばいいのに
ちゃんと前見て運転しなよ
>>82 車作ってるメーカー自体が構内撮影不可とかそんな現状
>>91 そういう状況で交差点が近づいてきたら、後続車に注意を促すために
自分はクラクションを何回も鳴らすようにしている。後方の運転手が
ハッとして前を見ることがあってなかなか効果的。
>>94 そんなクソ迷惑なことやってドヤ顔してる暇があるなら後続を先に行かせろ
死にたいのか
>>95 先に行かせるも何も、後続車が前方の車に気が付いてなければ話にならないよ
停止状態の並び順でトラックに挟まれそうになるのだけ絶対避ける
逆に前の車がいたら鳴らされたと思って怒鳴り込んでくるぞ
>>96 路肩に止まればいいだけだろ
こいつ阿呆か？
>>100 路肩に停車→オフセット衝突の実地テスト
>>99-100 片側１車線で、前に車がない状態
路肩らしきところに止めても、追突されるだろう
広い世の中には、一方通行の道はトラックが走らないと思ってる人や、
片側一車線走ってたら後方のタクシーがパッシングしまくりだったんだけど一番制裁食らわせる方法教えて
>>105 制裁云々よりも、先ずは何故パッシングされたか当時の状況を説明して欲しい。
テールランプが切れていたんじゃねえの？
>>105 そういう時は大体、車の天井に女の人が張り付いてることが多いよ
次同じような事があったら、車から降りて確認してみるといい
>>104 後付け設定でドンドン自分を擁護する書き込みしか出来なくなってる時点で草
モノクラ～ベ シーズン10 開幕! #1 『ドライブレコーダー』対決!
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BSスカパー!
今回は、事故や車上荒らしの立証にも役立つ『ドライブレコーダー』をモノクラ～ベ!
万が一の事故であなたを守ってくれるのは、あなた自身が録画していた映像かもしれない…。
という事で、シーズン10の開幕第一回で比較するのは、事故や事件の立証にも役立ち、近年売り上げを伸ばしている『ドライブレコーダー』。
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普段から自分の運転で移動するという丸山桂里奈の決断は…!?
御意見番：岡崎五郎
ゲスト：丸山桂里奈
商品サポーター：だーりんず
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>93 出荷時にデータカード差し込まないだろ
ETCみたいに販売店で初期化カード刺すまで動作しない仕様にでもすればいい
LED対応してるシンプルなドラレコはありますかい？
>>10 ７
サイドミラー畳んだまま走ってたんじゃねーの？
天井に荷物置いたままとか？
まぁ何か知らせようとしてたんだろうな
サイドミラー畳んだまま走ってる車はたまに遭遇するけど近づいたときに巻き込まれないかすっげー怖いもの
ドラレコは車上荒しに効果あるのか？
>>117 防犯監視カメラみたいに「カメラが存在する」という犯罪者の忌避感は刺激できると思う。
自車がやられなくとも同駐車場他車にされたのが撮れてたら容疑者立件に繋がるかもしれんし
関東でタイヤパンク魔とかニュース多いけど駐車録画どころか被害車両映像にはドラレコつけてるのなんてほとんど無いのが現状
防犯カメラも無い所は有る所より狙われやすいということだね
ID:INqa9NgX
>>117 ,119
抑止効果なら常時録画ドラレコよりもカーセキュリティの方が効果的かも。
>>122 その通りだけど、
ドラレコは集団的防犯効果はあるかもな
駐車場に車が対面で止めてあって、仮に全台前後カメラで駐車録画であった場合、
俺が車上荒らしなら、ちょっと考えるね
まあモノホンの車上荒らしに訊いてみないことにはアレだけど
停めてある車のダッシュボードやメーターパネルから数秒おきに赤いフラッシュのように光る、
みんなスマホでナビしてるから車上荒らしなんか絶滅したと思ってたわ
>>126 外車に装備されてるナビのインタフェースのクソさときたら…
付いてるけど使う気にならない…
そしてこんなナビの為に地図データの更新料を払う気にもならない…
BMWとかMINIはアルパイン製だからある意味日本のナビだわな
>>129 もっと上のシリーズなら良いのかな？
少なくとも現行3シリのは使い勝手悪杉…(´ω`)
>>131 一度使ったら便利すぎて戻れなくなっちまったんだぜ…
高架下とか走ってると高確率で上のルートに切り替わっちまうのはアレだけど…
ってドラレコスレで話す内容じゃないな
>>126 タブレットでナビしてるけど、使い方によっては普通のカーナビよりいい部分もあるよ
画面大きいし、乗る前にルート設定やルート確認もできて便利だよ
ナビの精度だけで言うならサイバーナビか楽ナビが一番
楽ナビに簡単に接続できるドラレコがあるよ
ようやくDODのRC500Sが発売になった。
>>142 画面なしモデルはアプリが使いにくいと評価低くなるよね。
他の何かと連携が必須のドラレコは要らんなあ
>>128 １０年堕ちの中古乗りが同じこと言ってた。
>>140 西日本LED信号対応済みで、全部入りか？
人柱求む！
microSDを手持ちのスマホかタブレットに挿して再生するだけだ
ああそうか、今はドラレコから必要なコマ（ファイル）だけWi-Fiでスマホに転送してんだが
ハイエンド機種だし割高でコスパ悪いのは当然
でもまあ2万出せば基本的に問題ないのが十分手に入るし高いと言えば高いわな。
>>144 ドラレコの画面は不要、録画中のLED表示でOK
中華製の粗悪品なら動作確認のため必要かも知れないが？
スマートレコ買った。前後撮影できるのでは最強じゃね？
>>155 残念ながら最強では無いね！
韓国製の高価格の普通仕様だね。
Sony Starvis未使用、WDR無し、視野角水平105°狭い、GPS外付け、スマホWiFi無し、CPL無し、SD64GBまで。
コムテックのHDR-352GHPですが、走行録画と駐車監視をフルに活用すると付属の8GBのSDカードでは到底容量不足なことがわかりました。
>>125 スマホナビするとなぜ車上荒らしが絶滅すると思うんだ？
>>157 最低でも64Gの２枚運用じゃないかな？
>>157 352GHですが、即32GBに変えてます。
１年たった今、取り出すことは無くなりましたが
>>158 エスパーだけどスマホナビなら持って降りるから(ナビ狙いの)車上荒しが出来ないって理論じゃないか？
車上荒しする様な奴がナビだけしか狙わないなんて頭の中花畑かと
2年くらい64GBのSD使ってるけど結構壊れないのな
>>161 ああやっぱそういうｗ
車上荒らしって価値あるもんや盗りやすい状況ならナビ関係なく荒らすもんだから、
ちょっととは思ったけど、一瞬で除外してた
ドライブマンのスレなくなったのでここで聞きます。
HDMIケーブルが古いだけという可能性も
>>139 DVR1のこと？
場所を取らないからリアから前方に向けて車内撮影用、
エンジンON後の駐車時の衝撃センサーお知らせの用途だけで使ってる。
>>140 ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 良く比較してるね！感心した。
>>140 ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 良く比較してるね！感心した。
>>169 なるほど、国内メーカーもこのくらいの比較テストしてOEM製品を調達して欲しいが！
>>168 これ見ると、RC500Sは良さそう
画質が一番自然に見える
Amazonのレビューは、よくよく読むとフェイクレビューがあるって書ている
競合他社が評価下げたりしてるのかもね
>>168 それを見ると DOD RC500S 素晴らしい！
さすが
ケンウッドのdrv325とパイオニアのdvr40が同じくらいの値段なんですが、どっちがおすすめですか？
>>169 DOD RC500Sは昼間の対向車のナンバー認識も良いが、特に夜間のライトが当たった時の白飛びが無くナンバーの認識が1番良いね。
WDR有無の差かな？
RC500Sいいけど各種設定はスマホが無いとできないんだな
>>157 128GB使ってます
今の所は問題なし
>>177 128GB使えますか！
差し支えなければ、どのような商品か教えて
頂けますでしょうか？
相性みたいな事あるみたいですよね
煽ってくる車を無視できる精神がタフな人は後部カメラいらないよね
>>179 基本的にはどんな人であれ後部カメラはいらん
古いカメラが余ったから後ろに回すのは好きにすりゃいいが
手間かけてもほとんど役には立たないから
余計なことしないほうがいいんじゃ？とは思うが
>>179 つか先を譲ればいいだけ。
キチガイを相手にしても一銭にもならん。
>>176 ケンウッドMioが売れる前はDODファンは多かったが、モニタ有りならLS500Wかな？
>>181 高速とかバイパスならすぐ譲れるけど、ちょっとで曲がらなきゃいけないとか
渋滞で動きにくい道では我慢しなきゃいけないシチュエーションはある
>>183 > ちょっとで曲がらなきゃいけないとか
そんなもん無視しときゃいいだろ、ちょっとなんだから
> 渋滞で動きにくい
そんな状態で車間距離がどうのこうの言ってる方が頭どうかしてる
後続車の煽りにグチャグチャ抜かすやつって自分の頭がどうかしてる可能性も真剣に考慮したほうがいい
煽る方の頭がどうかしてるのには変わらないけどな
追突状況って自分の車が急停車した時か、相手の前方不注意の二つしかないよね
お前がいらないならそれでいんじゃね？
166さんありがとうございました。
>>186 おまえがそう思うならそうなんだろう、おまえの中ではな
追突したあとでドライバーが入れ替わってんのが後方カメラに録画されてて
その数日後に逮捕というのもニュースであったな。
さいきん話題の多いあおり運転ではどれぐらい執拗に煽ってきてたのか立証するには後方録画あったほうが楽だどろうと思うけどね。
必要と思うかは当人次第。
よく交差点に何月何日に事故が起きました、知ってる方は○○署までご連絡をって看板見るけど
事故対策、LED対応で安くてそれなりのものってなるとZDR012は妥当ですかね？
後続車ドライバーが仮にスマホながら運転してても
LED信号対応ってイコール西日本対応と考えてええの？
最近危ない目にあってドラレコ買おう思ったけど種類多すぎて悩んじゃうな・・・
スマホだろうがナビだろうが、居眠りだろうが追突した事実は変わらないんだから
刑事なら情状、民事なら過失割合に影響することくらい
前が何台も詰まっててどうしようもない状態でも煽ってくるという、
ネットで買って持ち込み工賃が8000円税別と言われたけど適正かな？裏接続ソケット込みだろうけど
安いんじゃないの
画面上の文字をオフにできるドライブレコーダーってないの？
>>200 新規に買うなら普通に常時録画の防犯用のカメラで良くないか？
>>200 ドライブレコーダーで録画中の液晶画面OFF設定は出来ない機種の方が少ない気がする。
自分が使っているコムテックのHDR-352GHももちろんできる。
けどコムテックのやすい価格帯の製品のマニュアルも今見たけどできる製品のほうが多いね。
他のメーカーの製品のマニュアルもちらほら見たけど。
ただそれよりなによりドライブレコーダーは防犯カメラの代わりにはなるのかな。
用途違いすぎない？
そりゃあ常時録画モードにして電源を繋いでおけば動画はSDカードに上書き録画され続けるけどさ～。
防犯カメラには全然詳しくないけど今どきの防犯カメラにはあって当たり前の機能がドライブレコーダーにはないとかありそう。
素人の自分がぱっと思いつく点としては防水じゃないとか、
無線や有線で動画のデータをHDDに送信するわけじゃないから
いざ録画動画を確認する時に設置場所によっては本体から直接SDカードを抜き差しするわけだから疲れそう。
最近通勤で良く見る車があるんだが結構な確率でスマホ弄りながら運転してる。
>>194 悩みすぎてハゲそうだったのでAmazonで
タイムセールに出ていたBC Master(5800円)買った。
画角が狭くて(´・ω・｀)。。
壊れるまで使ってみるよ。
>>203 毎日見かけるなら警察に場所と時間帯を通報しとけ
そう時間かからずに取り締まられるだろ
>>206 次見かけたら通報しとくよ
フラフラしてるところとかはバッチリドラレコでも撮ってある
>>190 あれって、ひき逃げとか相手が逃げた場合では？
>>206 通報ってやっぱり１１０なの？
放置駐車を通報したいけど１１０にかけていいのか悩む
>>190 妹の旦那が保険の弁護士費用負担MAXまで争う姿勢でいま奮闘しているw上限300万だったかな？
もうその事故った車は直して売っぱらったみたいw
ドラレコって大事だな
>>208 いや、友人が交差点で出会い頭の事故にあってどっちもドラレコ無しでどっちも青だったって言い張って
目撃者探すのに看板立ってたこと有ったよ
ガーミンのGDR E530Zってどうですか？
>>209 その地域の警察署でいいよ、緊急じゃないだろ
>>216 今、ぐぐったら、最寄りの交番の電話番号出てきた。ここへかければいいのか
末尾が0110なんだね。
>>178 遅くなりました
サンディスク128GB microSDXC
Ultra CLASS10 UHS-I A1
SDSQUAR-128G-GN6MA
本体でフォーマットして使用してます
>>219 まさにあのレスのあと、その商品注文しました。最初は本体でフォーマットですね
届き次第やってみます
>>220 自分はそのドラレコじゃないけどサンディスクはドラレコでは避けろ、といわれてなかったっけ？なんかTLCはだめでMLCにしろとか、、
ハッチバック車はハッチの開閉がありますが、リアにドラレコを付ける場合はどこに付けてますか？
電動リアシェードがあるオレの車にリアカメラは付けられるのだろうか・・・
>>223 少し余裕を持たせておけば開閉に支障ないよ
一番いいのはハッチと車側をつないでる防水ジャバラの中を通すやり方
通すのが面倒だけど
>>193 LED信号対応を謳いつつ全く対応してないユピテルがあるので
買う前にレビューとかようつべの動画を確認したほうがいい
新しいSN-SV70cも対応謳っといて消えるからな
うっそ～サンディスクドラレコと相性悪いの？安くて気にいってたのぬ
>>233 安いサンディスクは書込み速度が遅いから1440pで上書き時にエラーが出た、これから買うなら4K録画にも使えるU3仕様にした方が良い。U1では4K書込み速度が間に合わない事がある。U仕様は最低読み書き速度の規格だが余り知られてないが。
実用上は1080pでさほど困らない
>>234 書いたの自分です。
TLCだと、耐久性が低いらしく、自分はBlackvueで、サンディスク（高耐久じゃない奴）をやられました。もしかすると高耐久モデルはMLCなのかもね。でも128GBないし。
裏取りしたいんですが
こんなアホが自分でハーネスいじるのか 勘弁してくれ
>>237 まず電圧と電流の違い
そしてヒューズとは何を防ぐための物なのか調べてみようか
アホな質問にはスルー
>>223 リアガラスに両面テープで張り付けてます。
自己解決して車燃やさずに済みそうですが
>>245 煽りでなく、その程度の知識で電装をいじらない方が良いよ。
調べようともせずに、悪態つくのもどうしようもないね。
>>245 ドライブレコーダーという商品の性質上、陽気な野郎どもの集まりでは無いのは確かだなwドンマイ
>>247 そう見たいですねw
煽る側の方達とお見受けしました
自分の知識不足、下調べの足りなさ棚に上げて
人はなぜ、語尾に余計な一言をつけてしまうのか。
右折しようと待ってる時に、対向車が赤になったのに突っ込んでくると
ドラレコ付けるとこっちの運転マナーも上がるよね
あははでかい針でこんなに釣れるとはw
マナー上がると思うけど、ムカツク相手だったらナンバーから住所割り出して
>>255 真面目に質問して釣り宣言って…
まあ、これに懲りて電装関係の入門書でも読んでから
取り付けたほうが良いぞ。
あと、他スレで同じ質問しても似たような回答になってるよ。
ここまでみっともない後出し釣り宣言は
久々に見苦しい煽りを見たわ。
>>255 ここまで糞カッコ悪い後釣り宣言なかなか無いぞw
赤くしよう
煽りが足りませんもっと下さい
おれ煽られても全然平気だよへいへーいなんて装ってるけど顔真っ赤のキッズか…
「釣り師」っていうのは、
>>256 個人情報保護の観点から一般人が普通に陸運局で車のナンバーから所有者情報を取得する行為は出来なくなっています。
・警察が捜査で照合
・一般人は裁判所判決後証明込み
とかだったかな？
職員が外部に漏らせば罰せられるでしょう。
行政書士ならいけるとか聞いたよ。それを売りにしてる行政書士兼探偵とかいる
>>268 はぁ？？罰せられるから漏らさない？
やれば間違いなく処罰されるけど盗人はいなくならないが？
やれば間違いなく処罰されるけど詐欺師もいなくならないが？
>>269 あれはほとんどが警察からみで漏れてる
もちろん漏らせば処罰されるが、処罰されるから漏らさないなんてきれいな世界ではない
金でどうにでもなる
世間知らずなおバカちゃんは漏れないと思っているみたいだが
取得する方法があっても
>>277 ←こんな恥ずかしい奴にも親御さんが居て、かわいいと思って必死で育てたんだろうかと思うと、気の毒でならない…
育てる過程でヒューズの事を教えなかったばかりにこんなことに…
DOD RC500S欲しいけど39800円かー
アホにかまうな、ニッコリ笑っとけ
>>280 夏場の屋外駐車時は日焼け防止にハンカチかけてる
>>216 すぐ動かねーんだよ
自販機荒らされてるから地域の警察署にかけたらチャリで20分以上かけてきたよ
おまけに待ってて下さいって言われたあげく職質されたから二度と良いことはしない
>>284 電子部品も肌と同じで直射日光に長時間当てると劣化する。スマホをダッシュボードに置いて日光浴させれば理解できるよ。レンズや画像センサー等の主要部品はほぼ同じ物を使ってるから。
>>283 そかハンカチかー
簡単に脱着できるカバーをメーカーが付属してくれるといいんだけどね
ってか直射日光に長時間さらされても問題ないように作って欲しいよ
高級機なのに付属してないやつもあるんだな
>>280 円柱タイプならトイレットペーパーの芯でも切って利用すればｗ
確かに2年前から使ってるAW1画像の色が薄くなってきた気がする
アルミマットをホムセンで買ってきて適当な形に切ってドラレコのステーに差し込んでる。
RC500Sは65℃か。DR750Sは70℃だけどどっちも大丈夫なのかな？夏
>>280 この商品って、本体のボタン押したら、前後数分の動画の保存ってできる？
インバイト CR-2000S+を3年使っていて最近マイクロSDカードエラーが出るので
>>298 エラーとは？起動時に出るのか録画開始時に出るのか途中で出るのかアイスト時に出るのか
そのメッセージ表記はどんなのか。
でもメーカーで出ないなら考えられるのは電源ケーブル、配線ぐらい。寿命が来てるとか緩んでる、負荷が掛かってるとか
>>297 前後数分の保存はないようだけどボタンでファイルロックして上書きされないようにする機能はあるね
>>298 検査ってちゃんと電源ケーブルも出して見てもらった？
>>297 英語マニュアル見てみたら違ったみたい
要約すると
SOSボタンを押すと録画中のファイルをリードオンリーフォルダにロックする
リードオンリーフォルダはSDカード容量の30%まで
リードオンリーフォルダは通常録画には上書きされない
リードオンリーフォルダが30%になったら次のSOSボタンで古いものから上書き
ファイルサイズは1,3,5,10分に指定可能
ってことみたい
ファイルが切り替わった直後の場合は保存されないってことかな
>>298 設置場所の電源の環境の問題、車なら車の電源が不安定で、ブチブチ停電するのと同じ悲惨な状態になってるだけでは？
301のいうように電源のケーブルがおかしくなってるとか、コネクタがガタついてきてるとかは？
>>301 検査はエラーが出た本体とマイクロSDカードを送って検査しただけです。
メーカーでエラーが出ず家の車では出るので電源ケーブルが原因かもとメーカーに聞きましたが
状況からしてそれは考えにくいと言われました。
3回本体を交換してもらい３台とも同じエラーが出るのにメーカーでは出ない状況です。
念のためシガーソケットから電源を取って試しましたが同じエラーが出ます。
>>304 カードはちゃんと本体でフォーマットしてる？Microと普通のSDカード使用が可能だけどどっちとも
説明書によると設定を変えたら（カード1枚のみか2枚使うとか変える場合も）フォーマットしろと書いてある。
どういう仕様なのかわからないが本体のシステム設定情報とカード内のシステム設定情報と整合性がとれなくてエラーを吐いてるとか
>>298 >>304 そこまでやってたら車側に問題出てるんじゃねーの？
何の車と年式がどうとか新車購入？中古？
新車購入からほぼ同時に３年とした場合、そろそろ車のバッテリーが弱まってきて
供給電気に問題が出てきてる可能性だってあるかもしれんよ。
ドラレコは起動時にメディア書き込み開始時点に電流量増える傾向にあるから。
エンジン掛けずのパターン含めて
車のACCにしてからドラレコのシガーソケット挿し抜きして動作確認してみ
それが無事でエンジン始動連動でエラーになるなら電源線を通して何らかのパルス的な電子ノイズが流れ込んでる可能性も捨てきれない。
バッテリーは巨大なコンデンサでオルタネータやいろいろの電子パルス減衰も担ってる。
>>306 確かに車のバッテリーが怪しいな。
他に事例があった筈。
3年使ってノートラブルだったのに、
今になって新品交換してもダメ、という事は
車に原因が有る、に一票。
別の車で試してみるとか別電源用意してテストしてみるとかしてどっちに問題があるか切り分けたら？
もうドラレコ行き届いたのか？
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 00:59:35.00ID:dyxtqVGL
>>27 >儲け主義の中華がほとんどバッテリーなのはバッテリー劣化で買い替えが期待できなくなるから？
小型ビデオカメラから端を発してるから録画終了処理が遅い。
スーパーキャパシタ式では動画の終端処理時間がシビアすぎて総合的な技術力がいる
コピーすればいいだけの中華に技術力なんかいらない
キャパシタは動作が不安定で売れないから作らないだけ
CR-2000S+の人も次は買わないと思う
原因はバッテリーだろ。まぁ車の走行には問題ないがCR-2000S+は正常作動しなくなる。キャパシタモデルとはそういうもの
>>299 エラーは起動時に出る時もあれば録画開始後に出る場合もあります。
>>303 メーカーにも車の電源のケーブルの事は言いましたが、電源が来ているので問題ないと言ってました。
シガーソケットから電源を取ってもエラーは出ます。
>>305 カードは本体で定期的にフォーマットしています。エラーが出た時はフォーマットに失敗しましたと
メッセージが出てフォーマットできません。
>>306 車は27年式アルファード新車です。確かにエラーが出だした時はバッテリーが弱ってました。
先月車検でバッテリー交換しましたがエラーは出てます。
いやだからキャパシタモデルとはそういうもの
>>309 取り付けたらもう安心で終わる購買層が多いだけかと。
駐車監視までこだわり始めると、情報収集がなかなか終わらないけどね。
駐車録画なんてPMP付けときゃいいだけ
>>311 キャパシタモデル作れないアホメーカーの関係者？ w
リアカメラを付けるかどうか迷うなぁ
>>304 シガープラグのＤＣ変換器がへたってるってことはない？
５Ｖ以下だと動作が不安定になることがある
>>317 追突事故の時、フロントだけでは全く約に立たないがそれでいいなら無しでどうぞ
>>318 へたってとは使いずぎてですか？
今回別の場所からの電源で動作確認する為に使いましたが、それまでは一度も使ってない物です＞
>>321 経たる、経年変化のことですが、新品同様であれば関係ないですね
>>317 リアカメラつけると便利だと思う。 >>317 単に煽り運転を防止するなら録画中ステッカー貼る方がはるかに効果的だよ
もし煽り運転をyoutubeで晒したい、酷い時は警察に通法して免停に追い込みたいという思惑ならリヤに出来るだけ目立ちにくいように取り付ける
煽り運転された事が原因で自分が事故した場合にリヤのドライブレコーダーが初めて役に立つ
リアカメラが必要な理由ではなくて
>>328 このスレ内に書いてあるだろ、自分で探して読め
駐車監視機能とか360度のドラレコはまだまだ発展途上って感じ？
追突してきたやつが「バックしてきたのはお前だろ」とか
>>331 その映像がその時の事故なのか証明できないから有効ではない
追突事故を前ドラレコでなんとかできるとか頭お花畑
後継機っぽいのがでたので微妙だが015オートバックス入荷してるよ
>>330 電源さえしっかり取れれば十分使い物になるでしょ。それが難しいってだけで
電気自動車なら12Vは自動的に充電されるので駐車監視は余裕。普通の車だとサブバッテリー付けるにしても、車内での破裂のリスクとかあるから容易には勧められない
>>318 これってDCDCコンバータの5V給電なのかな？
常時電源コードの図を見る限り12Vを直接引っ張り込んで
レコーダ本体の中でコンバートしてるように見える
車載状態でだめならバッテリー単体での給電
あるいはジャンプスターターとか持ってるならそれから給電してみてどうかだな
>>330 360度ドラレコはまだまだ発展途上。
１センサー１レンズでは
１方向でフルHDぐらいの画質が欲しいと考えていれば
１方向水平９０度FHDクラスとして水平１周はその４倍必要・・・つまり４Kないと・・・
さらに１辺△曲面をソフトウェア的に引き伸ばすから荒い。
ダクション360が4K謳って出たけど、アレ 走行録画はFHD相当までで駐車イベント録画が最高4K相当、
しかも仰角が小さい、
普通のドラレコみたいな正面上方向（正面信号機入れる）範囲にすると後方はダメダメ。
以前コダックが出した360度機は、上位4K機になったらドラレコのように使えるモードが省かれて轟沈。
逆説的にフルHD相当ドラレコなら１辺 ＶＧＡ画質に近い荒さという訳だね
近距離や運転状況含めて撮れてたらいい営業車に向いてるレベル
自宅の車庫なら監視カメラ付ければ良いのでは
>>338 ＞常時電源コードの図を見る限り12Vを直接引っ張り込んで
＞レコーダ本体の中でコンバートしてるように見える
ほんとだ、１２Ｖを直接本体に給電するドラレコって初めて知ったわ
>>317 今の車って後ろにセンサー付いてるから当て逃げされた場合を考えると
リア駐車機能がほしい
現状フロントだけドラレコつけてる人はリア付けるときどうしてる？
>>341 >ほんとだ、１２Ｖを直接本体に給電するドラレコって初めて知ったわ
韓国製に多いよ
電圧表示まである機種も多い（駐車録画機能ある機種も多い）
車によってはアイストなどで動画に電圧が極端に変動してるのが表示されてたりする
>>344 数日前にリア用で別のを買った。
カメラ別体の防滴FHD２カメラ Blueskysea DV188
リア１つは車外ナンバープレート近く、フロント用は車内後方から前向きに付ける予定。
（車内から後方はメッシュ状遮光シートで撮れない為）
以前付けていた時は
一番酷いのは余所見追突寸前（ハンドル回避で横並び止まり、その後数キロつきまとい）なんかも撮れたが
どれも映像使うまでもない案件で済んで数年前に壊れた。
先日、逆ｒ箇所で赤信号無視の暴走オババに追突されかけたので
やっぱり無いと不安になってきて購入。
>>328 必要じゃないってやつは結局貧乏なだけ
絶対あったがいいよ
>>349 サブカメラが室内用しかも100万画素クラスで後継とは言わんだろｗ
>>349 まさかと思ったがやっぱそれか
いらないです
>>344 コム015がマトモな価格で手に入る気配すらなかったからユピ2台＋駐車監視ユニットを付けた
ユピは本体が小型なので取りつけ場所を選ばないのがいいけど、駐車監視ユニットや別売ケーブルとか高すぎ
結局尼のポッタクリ価格で015買うよりはマシ程度の金額はかかった
違う、違うんだなあコムテック
>>350 仕事中さらっとみただけで今マジマジ見たらいらないわぁだった、値段上がってクソだな
015でよかったわ
画素数あげると記録時間が短くなるからほどほどでいい
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO これはどの機種かプロの方教えてください
360度ドラレコってまだ未成熟だよな。
>>328 前スレもログぐぐって読め
後方録画を異常に否定する意見があって、正に君の要望に応えてくれる
リアカメラはつけたきゃつけろ。
リアは窓ガラスにスモークフィルム貼っていると煽っているドラレコで後続車のナンバープレートまでは確認出来なくならないか？
リアカメラを否定してる訳でもなく質問しただけの人を罵倒する奴がいるのはなんでだ？
フィルム貼ってるところにリアカメラ貼れるの？
窓に貼り付けることにこだわらず
>>366 開閉できるリアシェードがあるからシェードと窓の間に付けるしかなくて
となると窓に付けるしかないのよね
貼る部分だけでもフィルムを剥がす必要あるかなぁ
>>359 解像度も足らないからな
前後左右4台の方が安い
ここに定住してる連中は、
フロントどんどん買い替えて余るからリヤに着けるやろ。
>>345 ＞韓国製に多いよ
そうだっけ？
と思ったけど、自分の思い出したら
BLACKVUE DR400G-HD2、COWON AW1、 LUKAS LK-7900ACE
見事に半島製だった。
利点は電源線を全部使いまわせるので、引き回しなおさなくてOKだったことかな。
>>368 フィルムはそんな簡単には剥がれないのね
>>369 どんな強烈な磁石だよʷʷʷʷʷʷʷʷʷ
近所のABに015二台あったわ
クレジットカードとかフロッピーディクスなら磁気でやられるけど
修理や買い替えのことを考えると前後セットのはやめた方がいいな
>>377 誤字直してるし知ってるじゃねぇかｗｗｗｗ
保存アイコンの形がフロッピーだと知らない人も多くなった時代だしなw
中学生のときに最初に使ったフロッピーは5.25インチ 2DD 640KBだった。
フロッピーとMOの違いをよくわかってない人もいたな…
>>371 潜在的ユーザーが多そうな JAFメイトのドラドラも韓国製
アウディ純正UTR 本日、日本市場向け西日本信号対策27.5fps対応アプリ(ファーム込み)配布開始
本日 BSスカパー！241ch 20時
実物は見たことないだろうけど普通知ってるだろ
まだ使ってる会社もあるからな。
>>394 えー バチョンバチョン入れ替えてるのか？
＞容量小さいからウィルスに感染しづらいとか
MSDOSで動く工場のラインとか意外にあったりするし
>>393 教科書に記録媒体の記述なり写真なりが載っているのか
情報化社会だねえ
俺の頃ならオープンリールとかLカセットなんかが取り上げられてる様なものだな
エジソンの蓄音機の写真くらいなら載っていたが
まあ映画の保存がテープだからな。
ドラレコは、速度やウインカー、アクセル動作などの運転操作記録もレコーディングされるべき
Gセンサー付いてたらある程度わかるんじゃない？
車のECU側ですべて記録するようにしたらいいよね
>>405 車内から運転席に向ければそれらしくは撮れるな
>>410 車の取説ぐらい読めよ、初年度H24のヴィッツだけどイベントデータレコーダーの記載あったぞ
しかし4kだとうちはモニタ更新しないと環境整わないけど置く場所が無い
やっぱり4kだとHEVCになるのね
>>409 買おうと思ってたDOD RC500Sに似てるなー
でもこれ超高いよ!!
>>387 実際初見だと ？？？ ってなる見た目してるし
>>409 2chのほう、ebayで未だプリオーダー扱いだけど5万円台で出てるのを見つけた
新車にコイン傷つけられたわ。
>>418 コイン傷って個人的な恨み妬みだろうからそこいらのスーパー等に停めてやられることは
少なそうだからドラレコより車の全周が映る駐車場に監視カメラ
>>418 そんなのにお金かけるなら保険にお金かけたほうがいいかもな。
後は停める場所に気をつけるとか。監視カメラの近い場所とか。
良い車ならひがみだろうし、普通の車なら停める場所が悪いか人から恨み買ってるかやな
>>418 ドラレコだけで言うと前後だけでなく左右も付けないと難しいだろうな
一応外車だから妬みだろうね。
今時外車だからって理由だけで敵意むけるヤツがいるとも思えん
だよな。
10円パンチ食らうやつはほぼ間違いなくなんかやってる
警察24時だと単なる腹いせでコンビニ停車中の車を次々と狙った例もあるから
結構やられる人多いよ。恨みとかでなくて通りすがりで良い車があるとやるやつとか
腹いせじゃなかったストレス解消の類いだな。
前にフロント部分についてるベンツマークボキボキやってアクセサリーにしてんだ
外車はいたずらされる率高いよ。ディーラーの人にも言われた。
あ、ヤーさんが乗るような外車ではないよw
昔、県下一番の進学校のステッカーを貼った俺の自転車が
路駐してる車のミラーをバットで壊して回った事を自慢してるインキャの同級生おったわw
フロントカメラ、バックカメラ、サイドビューカメラを何とかしてドラレコ用に変更出来ないものだろうか……
5年くらい乗ってる車で新車？って聞かれたこともあるし綺麗かどうかやろw
>>440 コイン傷付ける犯人はいちいち車検シール見てるのか
7年落ちﾍﾞﾝﾂすら運転していると他車からの妬みや嫌がらせを感じるから新車なら尚更と思われ。前はポンコツ国産だっただけに乗り換えて逆にビックリした。ポンコツの時は妬みや嫌がらせは逆に感じなかったがベンツにしてからは故意とかワザとみたいな嫌がらせがたまにある
リア用にHDR-751GかSN-SV70cで迷ってる
>>435 最近の暴力団は対暴法以降、近年外車は少ない。
乗り降りしやすく目立たない色や外側ノーマル１ボックスタイプの国産車で
後席窓は覗き込めないようにフライバシーガラス＋カーテン。
↑
という要素を満たしてる車は要注意。
>>438 VGAサイズのビデオ信号だったら他チャンネルレコーダーが売ってるからそれ使えば録画できるかもしれないね
配線ぶった切って分岐させたり大変だと思うけど
いつやられたか分からんくらい気にもしないならどうでもいいじゃね
コイン傷より黄砂がやばいぞ。
マジレスすると、予防したいなら
セキュリティーアラーム付ければいいんじゃないの？
セキュリティのフィールドセンサー入れたら一定距離まで近づくと警告出来るw
さて、ドラレコも電源ソケットも揃ったし明日やるかね
駐車録画するにしてもセキュリティ併用が基本
夏の駐車の車内温度に耐えられるモバイルバッテリーってある？
>>453 近所から苦情がきて結局オフという運用に･･･
屋外駐車をしている限り、効果的な防犯対策は無いんだよな。
アマゾンでノイズ対策済みって書いてあるvantrueR2 12000円くらいのをずっと使ってるんだけど、最近になって他人の車より自分のが地デジの入りが悪い事に気付いた。OFFにしたらワンセグから地デジになる。
>>457 JAFユーザーテスト「炎天下の車内温度、対策はできる？」で
エアコンオフ密閉状態の車内温度（気温）が５０℃付近を推移する。
上部少し窓開けで４５℃ほど。
バッテリーは使うと内部の化学反応で熱を発生させる。
屋根有りガレージ内で放置するならまだしも
リチウム系は温度が上がりやすいから注意が必要（冬ならまだしも夏は危険）。
大きめの鉛バッテリーの方が耐久性があるよ。
だからモバイルバッテリーでも鉛シールドバッテリー搭載タイプのジャンプスターター系なら・・・・
車を長年乗っていてバッテリー交換することでもあれば
古を引き取りに出さずに確保してトランクルームにでもサブバッテリー構築すると気が楽だよ
運航記録が出来るやつでお薦めありますか？
>>463 エンジンルーム内の温度は停車してると60度とか70度とかなるから冬だろうがなんだろうが鉛一択
>>464 そいつはドライブレコーダーではなく
GPSトラッカーというカテゴリに分類される
で、どの程度のレベルのものを求めてるのかわからんが
数台しかないならカーナビに搭載されてる走行軌跡を記録する機能でも十分だろう
今どこにいるか、については会社支給のケータイをiPhoneにして、友達を探す の機能で見れば良い
何百台もあるって言うなら専門の会社に頼め
>>465 GPS付きのものならなんでもいいだろ
何を小難しくごちゃごちゃ語ってんの？
相手がモンスター社員なんだろ？
>>457 基本的に夏の長時間監視は諦めてるw
モバイルバッテリーで24時間監視してるのは夏の自宅夜間や10月下旬～今の時期くらいだな。
数時間なら駐車監視ユニットで車バッテリーから供給で作動させる。
>>463 のようにサブバッテリー運用しようかと思ったけど
トランクルームが独立してない普通のミニバンだから
なんとなく怖くて着手してない→夏の昼間は諦めてる。
鉛バッテリーは充電に時間がかかるのも一因。
数秒後作動の衝撃感知ドラレコなら夏場も使えそうだが
気休めに過ぎないんだよな。
>>464 コムテックの３５２使ってるけど、運行管理ソフトにも対応してるよ
>>464 GPSロガーでも仕掛けろ
かなり古め機種だけど枯れてる安牌でいけば
Holux M-241
http://amzn.asia/8F5zoa8 緑色の M-241c でもいいけど接続性考えると黄色。
USB端子にシガーUSB-5VでACCに繋ぐとACC連動記録が可能な機種。
しかも起動/終了時にビープ音も出ない静穏設計ｗ
130,000点のログ
ACC連動記録 AutoLog
ループ記録モードあり Overwrite
記録間隔の選択可能 5s,10s,15s,30s,60s,120s
最長の２分間隔にもすればかなりの日数ログ記録可能。
後はパソコンでログ確認で時間やカシミール3Dなんかで走行軌跡なんかも分る。
>>470 たった5台なんで市販のやつで安く済ませたい
やっぱりこの機種が一番コスパいいかなあ
SD抜いたら業務遂行義務違反で懲戒にできる
あくまでも抑止力で使いたいので
GPS wifi リアカメラ付きで1万を切る値段でコスパは最高。
ただ、タイトルには「コンデンサ内蔵」とあるのに製品仕様には「ボタンバッテリー」とあるので、よく分からない
https://www.amazon.co.jp/dp/B078YB2S8R >>474 キャパシタ機は日時保持用のボタン電池を使ってることが多い
>>418 警察がやる気出せば付近の防犯カメラで一発特定なんだろうけどな
古いドコモの携帯仕込ませておけ。
モバイルバッテリーは諦めて、20wのソーラーパネルを持ってたので
寺持ち込み zdr-015前後カメラの取り付けで工賃24000円でした。
>>480 3時間もかかったのか…
リアつけようと思っててZDR-015を考えてたけど、前後別々の付けたほうが工賃安いかな？？？
>>473 > SD抜いたら業務遂行義務違反で懲戒にできる
本当にできるかな？
労基は経営者側に厳しいぞ。
>>480 自分で DIY 出来ないからお金払ってでもやってもらったんでしょ？
それでどのディーラー系か分らないけど
その金額ならAピラーやダッシュボード裏配線で綺麗に仕上げてくれたんでしょ
デーラーの工賃も会社によってピンキリなんで高いとも安いとも判断しにくいな
>>481 今日は見積りだけだが
実績で3時間かかるらしい。
単価1時間8000円×3時間で24000円＋消費税8%かかると言われたので一度断ったのだがコミコミ24000円ですると言われたので予約してきた。
>>482 懲戒っていってもいろいろレベルあるからな
訓告から免職まで幅広い
>>485 ネッツ店です。
ちなみにまだ施工はしてもらってない
来週末。
配線周りキレイに隠せたかどうかは
また後日報告します。
>>482 不具合や施工不良でないことを証明しなければならない
が肝心の記録メディアが使えていない
というかなり面倒な状況なので難しい
完全に対処したいならリアルタイムに本部と通信する仕掛けの装置を導入するしかない
>>489 アホなのかしらんけどこういうのは
ＳＤと電源部に封印シール貼っとけば良い話やで
>>482 懲戒解雇はいきなりは難しいかな
減給とボーナス全額カット位から
楽しみだ！
たった一人のモンスターのために全員を厳しくすると
営業車にGPSセットしたらパチンコいくやつラブホいくやつ色々いたぞw
>>490 アホなのかはしらんけど電源ルートのどこかを遮断すれば終わりやで
見えるところにドライブレコーダーつけたところでいくらでも逃れる方法あるしな
>>486 今日素人の俺が裏配線で取り付けたが1時間で出来たぞ、やってみると楽しいな
でさ０１５のｇセンサー設定って幾ら位がよいの？
ＧＷまでには取り付けろよ！
>>492 ヒューズってヒューズボックスに接続されてるヒューズ？
それともヒューズボックスのヒューズから分岐させた配線のヒューズ？
前者ならヒューズの一時側からじゃなくて二次側から分岐させてない？
後者ならレコーダの消費電流に対してヒューズの電流容量が低すぎるか
レコーダへの配線経路上で短絡等が発生していたりレコーダ自体が壊れてる
とりあえずヒューズが飛ぶからといって何も考えずに
ヒューズの容量をデカくするのは絶対やめよう
>>495 無理無理
封印シール知らんのか？
シールはやらせないように封印するためじゃなくて
やったらわかるから価値あるんやぞ
電源遮断するような接続部に貼っとけばそれで終わり
>>488 俺もネッツでやってもらったよ（ディーラーからZDR-015購入、取付まで）
配線はディーラーが用意してたHDROP-09ではなく持ち込みのZR-01で
引き渡しまで1時間50分くらいだったかな
作業単価（1時間あたり）はディーラーからの購入なら6000円、持ち込みなら8000円とのこと
ケーブル露出はフロントがガラス面上端からカメラまで、リアがガラス面下端からカメラまで
リアハッチへの配線は蛇腹を通してある
>>499 えーと、その話じゃなくて懲戒処分がどーのこーの言ってる方へのイヤミですw
>>497 実際に運用してみて専用ビュアーでGセンサーのグラフ見ながらどうするか検討するくらいか
上下のみOFF設定推奨という意見もあったが俺は初期設定のままでいくことにした
路面の凸凹で衝撃検知→衝撃録画開始というのがしばしばあるが気にするほどでもないかなと
015なら、今日オートバックスで本体25000円、工賃国産車は12800円だったぞ…
>>505 オートバックスは国産でも高額車は拒否られたりするから・・・
上の方のレスな人はきっと高額車なんだよ・・そっとしといてあげて
量販店の工員を全く信用してない人もいるから。
DV188の取り付け、雨降る前にギリで間に合った
ら
今度はフロントのパパゴの調子が(最近)悪い orz
>>505 そういうところと比べられてもなw
見えないところで内装止めるとこ折られてるかもだし。
>>500 ほんまアホやな
ドラレコの電源ケーブルなんか中の線だけ切るの簡単やで
少し脳があれば封印シールなんて関係ないわ
数あるドライブレコーダーから高画質で安いのを選んで、
>>508 故意に会社の備品破損ｗｗｗｗｗｗ
ワロタｗｗｗｗ
懲戒待ったなしｗｗｗｗｗｗ
>>510 ほんまどアホやな
外から見て分かるようにやるわけないやん
>>509 偏向フィルター付けたらいいんじゃない？
>>511 アホすぎワロタｗｗｗｗ
新しいの付けられてまた壊すのかなｗｗｗｗ
スマレコなんて自分や量販店でつけたら保証対象外だからな。信用されてない
>>512 ほんまアホ
何回断線しようともやった証拠なけりゃ関係ない
ところで封印シールは無駄だったんじゃね？話すり替わってるけどww
え？やった証拠って会社の車につけるから壊したら
>>515 電源ケーブルに触った証拠ないのになんで分かるの？
アホなの？
ドラレコ設置された時点で懲戒回避するには
>>493 そこまでやらなきゃならないほど
モンスター社員なわけよ
会社全体で辞めさせたいやつ
>>516 自分以外に乗ってないのに
頻繁に壊れたら犯人確定だろ
器物破損が続けば懲戒解雇＆弁償
>>520 証拠ないのにそんな事したら逆に訴えられるで
そこまで辞めさせたいならドラレコじゃなくてgpsロガー仕込んだ方がいい
>>521 証拠がないのに処分するわけ無いだろ
まあ辞めるだろまともなら
1人のモンスターを抑え込むために全社で監視を強化したら出費が増えた上にモンスター以外全員退職
>>522 外から全く分からず中の芯線だけ切断するのは簡単
断線している行為そのものを抑えなければ証拠は無い
そいつが乗ってる時だけ断線しているという事だけでは証拠にならない
まともじゃねーからモンスター社員なんだろww
まぁそいつの車だけgpsロガー仕掛けりゃいい話だけなんだけどな
>あくまでも抑止力で使いたいので
そいつだけ分からないようにgpsロガーで監視すればいいのに
1人1台固定とか随分潤沢だな
>>530 >>521 >>516 もう３６０°のドラレコを前後2つ付けたら？
ドラレコ付けるだけで、そこまで監視監視って騒ぐことか？
外カメラだけならマシだけど音声も録音されてるとなるとストレスは有るだろうな
ID赤くしてるのはドラレコ付けられたら困るサボり営業マン？
伸びてると思えばアホ3人が発狂してただけかよ
浮気調査で車にＧＰＳは素人でも可能かもね。
>>535 ドラレコじゃ弱いからgpsロガーつけろって言ってんだが
日本語理解できないアホなのか？
コムテックの運航管理できるやつ注文したわ
車の駆動時刻と場所・経路が記録で残れば問題ドライバーがサボってるのかは分るんじゃね？
ただまぁなんつーか
ドラレコなんてやってないでみまもりGPSとかの端末を裏配線、裏置きで固定したほうがいいわな。
まぁこういう無能な下ならモンスター社員がいても納得できるわな
動体検知機能が目的でドラレコ買いたいんだが
>>548 Blackvueは動体検知感度は良い。
5m道路の対岸を歩く人も検知する。
自分は、当て逃げ対策にタイムラプス機能がついたトレイルカメラを使っている。
>>522-523 スレチ気味とはいえ運転中も撮ってたらドラレコみたいなもんだし
そういう情報書くときは機種名も書くべきだと思う。
Amazon の防犯監視小型カメラで種類は多数出てるけれど
外部電源連動に関することなど含め情報が少ない
三菱はETC車載器ではかなり占めているけど
>>555 三菱電機 UR-D200S とか2016年後半？から発売の割りにレビューなんて殆ど無いに近い。
ボロクソに書かれていない分・・・良くも悪くもないということでは？
設計・生産は日本国内らしい事書いてあるけど さて？
西日本LED信号は対応していない３０fps
GPSは「みちびき」に対応してないレシーバー採用か？
というレベルの技術力な時期の製品。
西日本無視か？本当に日本企業が国内開発してんのかよ？ という感じ
１機種だけラインナップされてその後の新機種開発の音沙汰なしという不自然な突発性生産。
三菱は印刷されてるだけではないのだろうか！
ユピテルが同じのだしてるからどこかに作らせてるんだろう
>>552 商品名教えてください。
タイムプラスって事は常時稼働？
ZDR-015安く出てるやん！
>>561 田舎すぎて半径60キロ圏内に
ＡＢがないんだなこれが
>>563 それなら安いような。
そこの海外の店は予約特価$370よ？
>>556 29.9fpsで微妙にずらしてるんじゃなかったっけ？
一回買おうか検討したことあるよ
結局コムテックに行ってしまったが。
後ろにドラレコ付けてから車の煽りにはほぼ合わない
残念ながら車間が近いだけなら車間距離不保持で一点6千円だけだからなあ
>>566 29.9fpsじゃダメだよ。
高校で理系選んでたら音叉のうなり習ってると思うけど、周波数の差になる。
つまり30-29.9=0.1Hzで10秒周期の明滅で録画される。
ユピテルがいつまで経ってもクソなのも同じ製造元だから？
>>567 警察「うぜーな 警察は暇じゃないんだよ 何かされてから来いよ ドアホ」
Western DigitalからマイクロSDカード出たのか
リア用にCrosstourのCR700付けたけど
>>570 記録にかかるフレームレートが幾つであろうと撮影機構がしっかりしてれば関係ない
1フレームあたり3枚撮影してHDR処理をかける
多少ブレても構わないならシャッター時間長くすれば少し薄暗くはなるものの映る
点滅を検知するセンサーでも付けて検知したらシャッタータイミングをずらす機構(トラッキング)を搭載できるならそれでも良い
人の目のように暗順応だけ少し遅くピークホールドができる素子が作れるならそれでも解決する
>>571 実際に検挙されている「あおり運転防止法」違反は、
後ろから煽った程度じゃなく、
並走して幅寄せ、前に出て進路妨害の末に、
接触事故を起こした(又は起こして逃走した)事例のみだな。
>>550 性能良さげですが値段が高級なのと使い方が色々むずそう。
>>551 これは知らなかった。便利そうだけどド素人で配線や設置が(ry
だけど使いこなせばこれが一番なのかな。
>>427 に書いてあるやり方そのままやろうと思ったんだが
国内メーカーで動体検知だとこのND-DVRシリーズが一番高機能なのかな…？
>>568 こういう問い合わせの共有を繰り返していくことが大事だと思う。
>>578 あんなもん警官に尋ねるまでもなく自分でわかるだろ
そんな情報は共有する価値すらない
それもわからんほどのアホなら免除返納してくれ、マジで
いやホントにマジで
公道に出てくるな
>>582 ドラレコの証拠映像があれば事故を伴わない煽りでも摘発するところまで来ているってことだな
ファビョる
>>575 >1フレームあたり3枚撮影してHDR処理をかける
30fps動画の場合、3倍の90fpsは処理できる能力が無いと無理
>多少ブレても構わないならシャッター時間長くすれば少し薄暗くはなるものの映る
明るく撮れ過ぎになるから同時にフィルターか物理的な絞りで光量抑える必要がある
結果的に信号機を写すためにそれ以外の大部分を犠牲にする糞撮影機種になるな
とりあえず警察が動かないなら世論を動かすしかない。煽り録画したらYouTubeにどんどんアップしようぜ
ZDR-015が人気のようだけどYouTubeにある録画映像見るとメーカーのページのも含めて
■車名 ：デミオ
>>572 東芝が売却したから同じものじゃないかな
>>591 楽天のシャチホコストア見た？
２週間待てない人には無理だけど、
この店は安定した供給みたいですけど。
ZDR-015買うならWHSR-510の方が良いと思う
>>590 そんなもんです
証拠として分りゃあ良い、ぶつかる事故まで行けば車間距離は０だｗ
ZDR-015
http://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/zdr015.html フロントカメラ
総画素数 200万画素
レンズ画角 水平115° 垂直58° （対角145°）
普通に対角145°もあると広角なので細かい部分はドット潰れになって荒くなる
他のでも同対角はFHDでも至近でしかナンバー判別できないよ。
イメージセンサーもそれほどでもなさそうだしね
後は前後２カメラを収めるのにSD最大32GBという小容量から考えて
荒くなってもビットレートの低い動画で容量ケチってんじゃないかな。
同対角FHDでも 台湾DOD が綺麗で高精細で人気もある代わりに動画ビットレートが高く
ファイルサイズも大きくパソコン再生ではパワーがいる。
>>591 待っても買いたいものを納得して入手した方が後の精神衛生上良いぞ
リアは専用でカメラ付けたほうが良さそうだな
リアだけ壊れた時にフロントも一式外して送ってくださいて言われたらダルいもんなw
スマレコええやん。
質問
>>601 衝撃感度を下げてみる。
SDカードを交換してみる。
以上
>>601 どうせ低容量SDカードで駐車録画もやって容量圧迫し
常時録画が少ないファイル程度で巡回上書き録画で消えて行ってるだけ
残ってる「駐車中の短いファイルが何個かあるだけ」って走行後最後の停車のぶん
というオチだろ
>>606 そうかな？
俺も衝撃感知が効きすぎてエンジン振動が衝撃として感知されてると思う
>>596 ZDR-015ってSDカードがたった32GBまでしか使えないのか・・・
そりゃ画質悪いわけだ
それなのになんで品薄になるほど売れてるんだ？
ZDR-015の性能がいいわけでもコスパがいいわけでもないよ
まともなメーカーの前後二カメラっていうのがこれしか無いものね
カー用品量販店で展示もあったりディーラーで買えてそのまま取り付け依頼できる機種 という条件上な
>>608 今64G入れてるがトラブルもなく記録してるぞ
>>601 常時録画が開始（ランプが緑点灯）されるとMicroSD内のNORMALフォルダに
30秒ごとに1つの.aviファイル（フロントとリアの2つの映像トラックをまとめたもの）
が作成されていく仕様
・偽物のMicroSDをつかまされた（例：128GB表記なのに8GBしかなかった）ため容量不足で上書き発生
・常時録画に割り当てられた領域内の空き容量不足により上書き発生で走行中のデータが上書きされた
・常時録画が何らかの理由により開始されてない or 途中で停止した
・本体での再生で操作をミスって存在するはずのファイルを見落としていた
常時録画中に衝撃録画などイベント録画開始する状況になったとしてもそのイベント録画
のファイルは常時録画用のフォルダ内にも残されたままなはずなので上書きでも発生しない限り
常時録画用のフォルダから再生は可能なはず
（専用ビュアーで常時録画のデータ見るとトリガにGが表記されてるデータが衝撃録画データ）
>>ZDR-015
スマートレコは外車のディーラー行かないと現物みれないのがね。性能はzdr015より良さげだけど高いしな。
Western DigitalがSanDisk買収してたのかぁ
http://pioneer-carsolution.jp/recorder/nd-dvr30-bf/ 既設の汎用バックカメラの映像を録画することもできます。
※この場合はドライブレコーダー「ND-DVR30-B」と
映像出力用RCA分配器「RD-VRD10」の組合せでの対応になります
もうオートバックスで普通に売ってるな。ZDR15
さっきオートバックスで27999円で買ったよ。
JVCの動画技術とKENWOODの車載技術組み合わせたら、レーダー作ってるとこなんて比較にならないのに、なんで右から左のOEMなんて売ってるの？
>>620 >>622 久しぶりにあるある君が湧いてきたな。
お勤めご苦労様です。
まじだよ。今、角度調整ネジ弄ってるけど、六角レンチかつかつだな
これ平日だから店頭にあったかもな。土日なら在庫切れかも。
ZDR-015は32Gまでだけど、64G無理くそ入れても認識するんだ知らなかった。
「32GBまでしか使えない」が「そりゃ画質悪いわけだ」にどうつながるんだろうか？
ZDR-015
>>630 >>596 の
＞前後２カメラを収めるのにSD最大32GBという小容量から考えて
＞荒くなってもビットレートの低い動画で容量ケチってんじゃないかな。
に同意してる訳だがゆとりだとしてももう少し頭使えないと社会出てから苦労するぞ
>>610 お前がそう思うならそれしかないんだろうよｗ
>>635 今時、130万画素でHD720pの製品出すとは？
信じられない！
>>636 いやいや、店頭１万円下回ってる廉価な価格帯でユーザーを掴もうとしてるのかもよ？
今の時期これで２万円オーバーだったら売る方も買う方もバカだろう
ゴーキュッパ (5980円)ぐらいだったら結構売れるんじゃない？
ETCもカーナビも三菱は製造しているのに・・・
儲からないからだろ
zdr-015オートバックスに売ってたよ
AVCHDで撮影したら字幕で日時が記録されるって今日初めて知った。
>>645 デジカメ等はドラレコとしての元々の実用度が低いから日時が入ったところで、だ。
車内付けっぱ、エンジン連動、サイクル録画の基本がないものは実用度がガクンと落ちる
たまにしか乗らない人以外は乗り降りする度に付け外し、録画オンオフなんぞ無理だぜ
俺はドライブレコーダー２台に車載カメラ２台にセンシングのステレオカメラまでついてるからビデオに日時が入るのは嬉しい。出来ればMOVにも日時が欲しい。
このスレでキモがられるという事は一般感覚では通報レベルだからなw
>>649 通報何回もあったなぁ～
センサーで人や車に反応して強力フラッシュを炊いて撮影する仕組みを組んだら通報された。赤外線で撮ろうとしてもフロントガラスが光を通さないんだな…
ドライブレコーダーの駐車監視が問題なくて、駐車中にビデオカメラ回してなんの問題があるっていうの？
オービスみたいに録画中って明示もしてある。
「Yi Ultra Dash Cam」は手頃な価格で2.7K対応のスマートドライブレコーダー | juggly.cn
http://juggly.cn/archives/238233.html#more-238233 GPS、静止画撮影、Wi-Fi、角度調整ジョグはいらない
>>652 無駄に画質よくしても容量圧迫するだけ
貧弱な端末だと再生が厳しくなるうえに
ファイルのコピーや編集にも時間がかかる
どうせ動いてる車のナンバーなんか読めないし
メリットがない
>>653 GPSは時計係
ダッシュボードにスマホホルダー付けてドラレコアプリという手はある
これから陽射しが強くなってく季節に向かうもの
>>655 今更、130万画素のHD画質のドラレコか？
>>635 感度100倍というのは実際どれくらいのものなのか…
他社の機種との比較を見てみたい
やっとでるDR900sにしようと思ったけど、初期不良出るとめんどくさいね。
>>661 動体視力が追いつかないだけで一時停止、コマ送りすれば案外撮れてるものだよな
>>667 キチガイは自己顕示欲旺盛だから、定期的にスレに湧くｗ
>>667 キチガイはまだまだ健在、周辺の住民が気の毒
905 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/16(月) 01:13:22.78 ID:5BtGeMBn
デイライトをセンサーライト化して防犯対策をしたら同じアパートの住民と「お前勝手に改造するな！」と言われて「勝手ってなんだ？お前の許可がいるのか？」とケンカになって警察に通報された。
ケンカで通報するからパンダ２台に捜査系覆面も刑事も来て面倒くさかった…
今じゃあ駐車場で洗車していて通報され、睨まれて睨み返せば通報され…
相手は5才ほど年下なのに俺を失礼にもお前呼ばわり…不快で仕方ない。
ZDR-015よりどうみてもコウォンのF770の方が高画質なので突撃します
>>655 夜間解像はトレンドだけど水平109°はキツいな、ドライブログにはよさそうだけど精細さが足りない
仕様からSTARVISとは違うよね
これ見てもDOD RC500Sがダントツで綺麗だな
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>675 ポチろうとしたがリスは在庫無し（泣き）
名前だけでDODってDADとダブって良い印象は持てないなぁ。
>>633 ほう、肝心な所を省略して報告するような奴は、
社会じゃつかいものにならないぞ。
土方やってりゃ、そういう気遣い不要か。
>>663 750ユーザー。自分は初期不良はなかったよ。案外すぐ900が出ちゃった気がするけど。
750も使ってる？
900がどれくらい良いか知りたいな。
750のときは、650がまあまあだったし、かなり期間が経ってたから良くなってるだろうと思って予約したけど。
DOD LS460
>>675 ありがとう。長いけど参考になったよ。案外他のやつって使わないから知らないもんだね。
画質はDODがベスト。特にナンバー認識。夜間の全体的な画質はBlackvueがよいけどナンバーはDODより潰れてる
機能は全体的にBlackvue > DOD > Thinkware。自分は750Sだから知らなかったんだけど、他の機種はパーキングモードで衝撃のあったとき、その瞬間からしか録画しないんだね（Blackvueは6秒前から）。あと駐車中のイベント録画通知も他の機種にはないと知らなかった。
車が停止、発信する3分間はイベント録画しない、という機能があることをこのレビューで知った（汗 でもアプリにそんな機能がないような、、
>>679 誰もお前に報告してねーよ
土方以下のお前が何勘違いしてんだ？w
>>682 F800 Proのパーキングモードは3種類のモードから選べる
1.Buffered parking mode - when an impact or motion is detected, the camera saves 10 seconds before the impact and 10 seconds after the impact
2.Energy saving parking mode - when an impact or motion is detected, the camera starts recording approximately 1 second after the impact for 20 seconds.
This is non-buffered so you will not capture the moment of impact. The benefit is that it uses 1/3 of the energy.
3.Time lapse parking mode - records continuously when parked at 2fps
1.検知前後20秒
2.検知後20秒
3.タイムラプス・低fps
今日も帰宅時に立ち寄ったオートバックスにあったよ。ZDR-015
>>686 半分諦めてたけどこのレス見てオートバックス電話したら一個だけあったわサンキュー
いやいや、オートバックスは在庫いっぱいあるで。
広範囲に全国展開してる量販店の品揃えは地域に左右されるだろ
>>685 あり。なるほどじゃDOD以外はそれできるのか
DODの画質はなんなんやろうな
Blackvue DR900S-2CH 4K Dashcam Overview & Initial Impressions
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO Vortex Radar
2018/04/18 に公開
何言ってるか分らんけど、かなり良いというのは分る
ここまで比較されると流石４Ｋ
>>692 センサーサイズそのままで画素数（解像度）だけあげても明所はともかく暗所はどんどん悪くなるだけ
今年もGWに近づくにつれて品薄になって
無い無い騒ぐアホが湧いて来るカナ？
>>692 画像処理のアルゴリズムが秀逸なんでそ
例えばセンサー画素は細かくても映像サイズに納める際
仮に
■□
□□ ４素子ぶんを ■１ドットに収める場合
単純に平均を取れば色はボケる。
境界や線や範囲色の続きで発色を際立たせればくっきりする。
>>693 問題は夜間の画質
明るい昼間は解像度が良いのだから綺麗に見えて当たり前。
>>693 DR900SはフロントカメラはSonyセンサーで無いので、同じH.265チップ使ってるなら下記の方がSonyセンサーで画質が綺麗かも？
https://www.lisway.com/SHOP/HDVR00105.html >>693 デロリアン映っとる。
これ見ると4Kいいなと思うな。
家に車3台あるので、吸盤タイプのポータブルなタイプで、お勧めありますか？
支那・韓国製は酷かった経験があるから二度と買わない。
>>701 具体的な機種、症状を言わないと単なるフェイク情報扱いされるよ。
>>700 Amazonとか見たことある？見た事ないなら見てくるといいよ
>>701 国内メーカーの製品は殆ど支那製造のOEM、ODM品
ラベル貼り替えて日本語マニュアルつけてるだけ！
これ購入しようと思うのですが、
やっぱ本体のモニターは大きい方がいいのかな？
暗闇の中でも撮影できる！パイオニアから高感度ドライブレコーダー2機種発売へ！！ #ldnews
http://news.livedoor.com/article/detail/14601510/ ;
>>706 基本、設定と画角調整の為だけだから小さくても問題ない
スマホもPCも持ってないなら大きい方がいいんでない？
>>637 各社記事によればオープン価格だが実売22,000円前後（税抜）を予定らしいぞｗ
>>708 解像度がHDで22,000円は強気だね。
直ぐに価格は下がりそう。
フルHDで無く画質が悪いから後悔しないように。
海外の製品は既にナイトモードが付いてるからアドバンテージは無しかも？
DOD RC500S買った人ここにいないの？
>>711 買おうと思ったけど在庫ないよね・・・
リスウェイ以外で販売してる？
>>713 そう、オレも買おうか迷ってるうちに在庫切れになって買えない
今んとこLISWAY本体とLISWAY楽天市場店しかないんじゃないかな
>>714 ショップに聞いたら来週後半に再入荷するとさ。
ドライブ風景を全部録画しときたいですが、そのようなドラレコってあります？
>>704 ちょっと意味が分からない
Amazonのどこ？
>>717 (
>>700 ) ID:8ZA44S4c
Amazon の [車＆バイク] -> [ドライブレコーダー]
価格 範囲を
1500-10000円
か
10000-50000円
で一覧して見るといいよ、それで詳細みて候補を絞り込んでみるといいよ
(1)・吸盤タイプ
(2)・１万５千円程度（まで？）
(3)・西日本LED信号機対応？
(4)・地デジ？電波障害対策品
(5)・フルHD
(6)・夜間撮影に良い機種
全体的に最近安くなったなぁ
zdr 015 オートバックスで特売してた カラ一台買っちゃった
>>716 ID:YUXBwdmB
ドライブ風景を全部録画
いわゆる３６０°ドラレコというタイプがそれにあたるかと
ユピテル Q-02d
価格: ￥ 64,800
シガーソケットモデル
http://amzn.asia/8A4CdNA https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/q-02d/ d`Action360(ダクション 360)
価格: ￥ 43,998
http://amzn.asia/cOe4VqX ※4K相当と書いてあるけど4K相当は駐車録画であって
ドラレコ巡回録画はフルHD相当
この辺の録画規格を書いてないのは注意、低画質の可能性有り
S360 スピーダー(Speeder)
http://amzn.asia/4jJ2a34 PDR600SV セイワ (SEIWA)
http://amzn.asia/9Z5bWTf >>719 VANTRUE X1ってのがよさそうだから買ったわ。ありがとう
>>703 GDR32
>>705 知ってるよだが国内生産品も数は少ないがある。
前を通ると車載の一眼がフラッシュを激しく点滅させて激写する仕組み完成！
むしろ一眼狙って車上荒らしにやられそうｗ
本気のやつにはなんの効力ないやろ
>>728 写真撮られたと思ったら、そのカメラを奪うか壊そうと考えるのが人間の心理。
車内よりエンジンルーム開けられてありとあらゆるホースやら配線にパイプ等ブチブチ切られる方が屈辱やな
よくある？のはガソリンスタンドのノズルに異物とかいれるやつじゃないの。
>>738 流石にばれるし特定の相手狙いでなければなんの意味があるんだそれは
>>732 カーセキュリティスレに常駐してるあいつだな
セキュリティに神経質なスレ住民からも呆れれられるほどのキチガイっぷり
http://2chb.net/r/car/1501558396/656- レス番656、732、738、743など
>>736 キチガイはキチガイを呼び寄せて灯油撒いて火着けられるのがオチ。
今はもう1万円もしないでリアカメラ付き買えるんだな
今日、目の前で車同士の軽い事故(と言ってもお互いフロントバンパー少しもげてた)が有ってドラレコにバッチリ撮ったんだけど、俺はうんこ漏らしそうだし車寄せて止めるのもキツイ場所だったから素通りして家に帰ってから警察署に電話してみた
事実関係でもめてなければ別になくてもいいってことなのかもね
過失割合は警察じゃなくて保険屋な
清水（葛飾区青戸6）の告発 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 ドラレコて良くて3年だからシガレットソケット方式でいいよ。
コムテックとユピテルってどっちのほうがいいですか？
>>753 その条件ならユピテルは中華メーカーからのOEM/ODMだから却下だな
コムテックは現行ラインナップだと351/352GHだけが国産、あとのモデルは韓国か中華製
今のところコムかな…センサーでかいのはいい
新車購入と同時に取付けて2年半でぶっ壊れたわ
むしろ（日本）国産は故障による損失回避に基幹部分が１～２世代ぐらい古いでしょ
レーダー探知機ならユピテル圧勝だが
KENWOODは名前で売れてるみたいだが、KENWOODってプレート貼ってるだけでしょ
日本で企画開発して日本で製造しているドラレコってあるの？(業務用以外で)
ユピテルのDRY-ST6000dとか箱形で過度が丸みを帯びてるタイプが日本製だった
>>770 見識不足
ドライブマンは台湾メーカーからのODM品
今更、国産二流メーカー製品などカマラパゴスで、海外では相手にされない！
aiptek X3使ってたなぁ。あれは結構長持ちした。
>>771 近年、国内工場で作るとかいう話どうなったのだろ？
台湾や中国製造輸入のままなんだろうか
なんにせよアサヒリサーチはデザイン悪いよな
機能も突き詰めていけば機能美が表れてくるのが普通だけどダサイまま
>>770 ありがとう
三菱電機のが良さそうだけどレビューをネットでさがしても殆ど無いね
多機能より信頼性とタフさを重要視してるんだけど
この製品はどうなんだろう？
KNA-DR300を使用して3年
壊れる前に買い替えようと思ってます
三菱ドラレコ(UR-D200S)は忘れかけた頃に話しが出るな
特に無い
>>770 F.R.Cってメーカーは国内生産だった記憶
良い悪いは別として…
新車買って半年後にドラレコ付けて、更に半年後に駐車場で当て逃げされた
>>770 8年前に付けた嫁の車のパパラッチPZ-95はまだ現役
SD画質20fpsカクカク4GBで当時3万はしたような
リチウムイオンバッテリーがない機種は長持ちかもしれない
後半は石橋効果だよなぇ
JAFメイトは不参加か、そこ経由でも結構売れてると思うんだけど。
2017年度ドラレコ出荷実績は266万5309台。2016年度実績からほぼ倍増
下半期だけで約182万台
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1118170.html 2018年4月20日 発表
JEITA（電子情報技術産業協会）は4月20日、2017年度ドライブレコーダー統計出荷実績を公表。
2017年度（2017年4月-2018年3月）の累計出荷台数は266万5309台となり、
2016年度（2016年4月-2017年3月）の累計出荷台数145万6829台から120万台増となった。
統計参加企業は
アイ・オー・データ機器、アルパイン、クラリオン、JVCケンウッド、
デンソー、パイオニア、パナソニック、富士通テン、三菱電機、
矢崎エナジーシステム、ユピテル、セルスター工業、村上開明堂、TCL、コムテック、エレコム。
四半期ごとの傾向をみると、第1四半期（4-6月）が41万8189台、第2四半期（7-9月）が43万63台、
第3四半期（10-12月）が85万7991台、第4四半期（1-3月）が95万9066台と、2017年10月-12月の第3四半期から出荷台数が倍増した。
なお、この統計の調査対象は、法人向けに設計された業務用と、
映像記録を主目的とするコンシューマ用を合算して算出している。
>>790 お金持ちのパパに買ってもらってるに決まってんじゃん。
(土建屋社長とかパチンコ屋社長とか、子息には社会的地位をと医者にする)
私立医大の学生駐車場を覗いてみ。
ポルシェ・フェラーリ、ランボルギーニにマクラーレン、
エキゾチックカーの展示場だぞｗ
こういう連中はドラレコは無用だろうな。
このバカは芋引いてノコノコ現場に戻って来たらしいが
パパが何とか出来るのは民事的な事だけだからな・・・
>>795 今回のケースは逮捕だから刑事事件だね。
しかも医者は刑法の罰を受ける他に、
医道審議会という医療界独自の処罰があるから、
悪質な場合は医師免許剥奪も有り得る。
ケンウッドの830を付けて２日で二次事故にあって警察にドラレコで映像見せても「小さくて分からない」って言われ「避けられただろ、止まれただろ」と散々言われ挙げ句の果てに「お前は本当にそこに居たのか」とまで言われたわ。
>>798 誰かが入れ知恵して即辞表提出させたんだろうな
数日前までは医者だったが報道される頃には辞めてたらしい
医師が煽り！てのと、元医師が！てのでは与えるインパクトが全然違う
インパクトが薄ければ薄いほど人はたやすく忘れる
忘れたころにはちゃっかり医者として再就職してるよ
逮捕する前に職場に連絡して退職扱いさせるなんてのはよくある手法のはずだが(勤め先に迷惑がかかるのを避けるため)。
>>797 何言ってるのかさっぱりわからん
そのドラレコ映像みせて
>>797 言ってる事わからなくはないけどｗ
動画見たい
>>796 こんな程度で医師免許停止なんて有り得ない。
それにこの程度の前科なら雇いたい病院は幾らでもある。
公立病院には嫌がられるかもしれないが、基本的に基幹病院の医者の
人事権は事実上大学医局にある。
>>804 でも実際にそうなんだからしょうがない
こんな程度で医師免許剥奪なんて絶対に起こらない
どうしても何かしたいのであればこいつの動向を継続して監視し
再就職しそうになったら再就職先へ助言を与えるくらいだろうな
ちなみに医者って性格腐ってるのがホント多いから
こいつなんかかわいいほうだぞ
飲酒、ひき逃げ死亡事故を起こして医師免許はく奪という話は聞いたことがあるけど
>>797 ドラレコの液晶なんてせいぜい2～3インチ
それで見せて「小さくて分からない」は妥当
おれは>148 車の時はタブレットを持って出かける
見た目も良くないし、いざという時役に立たない液晶なんかドラレコにいらない
>>804 知ったかぶりに突っ込み入れただでなぜお前がファビョる？
>>774 俺も気になる
トリオかパイオニアかで迷ってる
ドラレコの液晶は設定と「壊れていないかなー」を確認するくらいのもので、
>>813 実際とはぜんぜん違うとんでもないところに道案内する馬鹿ーナビの出来を知ってたら、
ソニーは挙がらない
>>814 ケンウッドのナビよりバカなナビを作るのは不可能だと思うが
ケンウッドなめんなよ
>>813 ソニーは昔出してたよ
声優データを買うことで面白い案内してくれたね
>>815 大昔に買ったケンウッドのナビ、
まだナビの普及前だったんで、知り合いに自慢げにルート探索見せたら
ナルトみたいな「の」の字引いてハングアップしたんだよ。
作ってない本当の話。
>>813 ソニーはアクションカムの熱暴走すらグダグダなので当面無理だろ
イメージセンサー関連だけ突き進んでいってくれたらいいよ
初めてドライブレコーダー買おうと思ってるのですが前後カメラセットのはリアカメラの画質が良くないと沢山の方が書いています
>>780 夫婦喧嘩で言った言わないになった時に便利そうよ。
>>820 フロント用なんていう制限はメーカーは特に決めてないがそのほうが画質的には無難
取付位置は車によって試行錯誤の余地あり
>>822 ありがとうございます
単品?のを2つ買って取りつけてみます
>>820 別に問題無くはないが
後を急ぐのでなければ、とりあえず前用を１台買って
それを一旦後ろに仮付けて朝・昼・夜のテスト走行を行い動画確認してみることを奨める。
満足のいく結果なら同クラスのドラレコを選択できるし
プライバシーガラスで暗過ぎだとかであれば、もっと良いのを選ぶ。
筐体のサイズが邪魔になるかもしれないし
モニター表示が消せなく目障りな機種の可能性だってある
アマで売ってるソニーのセンサー使った中華製の\3Kぐらいのやつって
>>821 なるほど！
ドラレコ付けることにしたよ。
>>562 やっと4Kか。
夜間は駄目だろうけど、別に暗所用タイプを併用すれば足りる。
というか無理して1台だけでまかなおうというのが間違ってるだけだな。
>>567 後ろにも着けてるけど、たまに寄ってくるのがいるんだよね。
もっとも、後ろから見える位置にオモチャのボーリングのピンに穴開けて紐で吊してるのを、一体何なのか近寄って見てるような気もする。
>>567 それは意図して煽ってるんじゃなくて急ブレーキ時に反応出来るわけがないなど何も考えないで近寄る単なる馬鹿じゃないの？
その手の馬鹿は原付や自二のスクーターでありふれてる。
ソニーのαなんたらの暗所にメッチャ強いサイズのデカい画像素子がドラレコに降りてくるには十年ぐらい掛かりそう
>>576 そういう場合は左右真横も押さえないと駄目だから、前と後ろだけじゃ不十分なんだよね。
だから360度全周囲機も追加しようかと考慮中だけど、完全な360度全周囲機は解像がショボイのとドラレコ用途の連続撮影がないのが普通なのがネック。
代替というか、前から後ろと後ろから前を追加すればそこそこ意味はありそう。
>>597 新しいのを買い足したときに元のを後ろに回してる。
>>598 どっちかが破損とか故障しても、前か後ろかいずれかは残るのも期待出来るし。
>>653 GPSは速度の表示の反応が鈍いから誤解の元にしかならない感じはあるね。
どこで何が起きたかは動画を見れば一目瞭然だから位置データは必須ではないし。
WiFiというか無線でデータをスマホに飛ばす連携がないと日常的な動作確認が面倒ということはある。
特にリアのカメラとか。
>>656 「何かの理由でセットするのを忘れたときにトラブルが起きたら、理由が何だろうがそれまで何万時間撮っていても全て無駄」という問題が重大。
単に始動させるだけで自動的に録画が開始される専用機が賢明。
>>659 ドラレコのちっぽけな受光体だと、画素数がかなり少ないタイプでないと高感度のノイズが多い傾向があることに変わりがないから、
暗い場所でも明るく写るようにするなら、結果として画素数が少ないカメラを使うしかない、ということはあるね。
それではナンバーの細部とかが読み取れないから、別に昼間要の細密カメラを併用する。
要するに昼も夜も1台だけで全て満足させようというのが間違ってるだけと。
>>660 というか、暗すぎて状況がまともに分からないんじゃドラレコの意味がないからね。
絞りも何もないドラレコで真っ昼間から真夜中まできっちり撮れるわけがないし。
>>832 後ろから前をやってみたけど、窓ガラス開口部の大きさ次第だから撮れる範囲が限られてる
昼間で車内外の明暗差が大きいと車外が白飛びする
液晶画面が車外へ向いて夜間は目立つから液晶画面を塞ぐ必要がある
それでもやらないよりはやった方が良いけどね
小さなクォーターガラスにリア寄りギリギリからやや前方下向きに取付けて
ちょうど今週実験してるんだけど、こっちの方がいいかもしれない
変人扱いだろうけどなw
内側からカーテンを付ければ目立たなくなりそうだが
>>679 知らなかったから勉強になったと素直にいえない因業な性格は子供のうちに矯正しておかないと駄目だぞ。
フロントは証拠能力優先で高解像感のある機種
>>840 撮れる範囲が限られるなんてのはどこでも同じことではあるけど、衝突安全対策だかで窓が異常に狭い車種が多い関係で問題多いということはあるね。
明るさについては、その辺の関係もあるかな。
必要に応じて調節しておくしかないけど、「画角外だから何も撮れてないよりはマシ」という究極の選択の類いでもあるね。
「液晶画面が車外へ向いて」ってのは液晶なしの機種なら関係ないじゃない。
液晶ありの手持ち機種を後ろに回すのなら、液晶をテープで塞げば良いか。
>>843 誤作動防止のためにカメラユニットから○○cm以上離せとか条件も重なるからね
画像検索すると無視してる取付例を多数見るけど大丈夫かなと…
ワイパーの可動範囲も含めると結構厳しいね
液晶をテープで塞げばいいってのはそうだね、見た目の問題だけ
そうそう思い出したんだけど、車内に向けることは通常と180度反対になるから
物理的にその方向に回転させられなかったり、
フロントではよくてもリアの垂直に近い角度ではコードが邪魔になったりと
予期せぬ障害があったから一応事前のチェックがおすすめ
>>818 空冷式に改造したら熱保護で止まらなくなったよ
初めてドラレコを買おうと思います
素朴な疑問なんだけど、頻繁にドラレコを買い替えする人って、その度に内張り剥がして配線し直すの？
コスパのいい海外製製品とも思うんだけど、故障するたびに付け外しの作業とか大変そうなので、低性能だけど信頼性のある富士通のを我慢して使ってる。
>>846 まぁわりと鉄板なんで良いと思います
ライバル機、HDR-751とかSN-SV70もあるんで
イエローハットとかオートバックスで取り付けてる予定なら
値段で決めても良いかと思います
>>846 早速の提案ありがとうございます
ライバル機種についても検討してみます
取り付け工賃にもよりますが実店舗で安かったら頼むかもですね
スーパーとかの出先に監視しておけるドラレコないかな？
>>852 あとは、絶対数が多いだけなんですがプリウスはアンチが多いので
リアも検討したほうが良いかもしれません(有名税にしても可哀想
2カメラや360度はまだ実用レベルになっていないので
安価で小型のをショップに相談して付けておくと良いかもしれません
>>855 USB 5V最低1A出力なモバブならUSB 5V入力のドラレコなら大抵は出来るだろ
どこまでの監視を求めてるかにもよるけどさ
問題はこれからの季節の車内の熱対策だぞ
ドアバイザー付きで少しは隙間を開けておけるとか
必ず屋根付き駐車場に停めるとかさ
車内含めて１台で多方向撮りたい場合は360°ドラレコとかだな
それかこういうのをいっぱい仕込むとか
http://amzn.asia/aFXsTgI >>852 ユピテルはごく一部の機種しか西日本信号対応してない。メーカーの嘘表記。
提灯レビューサイトも検証もせずメーカー表記そのまま載せて対応とか書いてる
西日本信号対応が必須項目ならよく調べるように。
>>851 があげてるSN-SV70は対応してない
HPのf870g＆RC3が気になってるんだが、f520g以外のHPのレコーダーって、品質とかどんな傾向なのかな？
>>857 とりあえず前は付いてるから左右をどうにかしたいな
後で見てみるわ
>>858 SN- SV70を西日本で使っているが、問題ないけどな。
たまたまなのか？
対応していないことがわかる動画リンクよろしく。
>>856 リアの必要性も感じてます
国内メーカーで前後セットのものが少ないのかあまりなかったように思います
>>858 そうなんですか
映らないのは絶対避けたいですね
なんでも、西日本では120の約数のfpsを避けばいいという解説のサイト見てました
>>857 ボケ老人の監視ｗ
表現がストレートすぎて草
レビューでそう書いてるのかなって思ったけど商品画像に書いてるのか…
駐車監視モードの時は理解されるまであんなにかかったのにな
前後セットの最高峰DOD RC500Sの入荷待ちだよ
>>858 ユピテル嫌いなのはわかるけど、
これはいただけないね～
>>844 毒電波問題もあるか。ノイズをまき散らすタチの悪いのがあるんだよね。
>>847 買い換えが頻繁とはいえないけど、初代から数えて3台目と4台目使用中で、たまたまプラグが同一なので配線は同じままで通せてる。
どれも真ん中プラスの2.5φ2極かな。韓国製のやつで、韓国製のは全般に同じプラグのが多いとかいう話。
前側の内装は購入店（今回はディーラー）の担当の人に外しかたを教えてもらって自分でやった。
「内張止めてる器具」って、填めあわせは無闇に着脱したらガタガタになるだろうけど、壊せるほど買い替えるってのは解せない。
外すときにちょっとコツがあって、それを無視して無理矢理引きちぎるみたいにすると自分で壊してしまうことは可能ではあるかな。
後ろ側はほぼ垂直のバックドアになってるタイプだけど、ケーブルをうまく通せるところがないから端のほうに宙ぶらりんで、
Ω断面の貼り付け式コード留め。
内装を汚して汚し放しなんてマトモな仕事をしない不良メカニックがいるような店なら頼むのが間違ってる。
>>848 ステーを留めている強力両面テープを剥がすのは、ポリプロピレンの荷造り紐をワッカにした物で簡単。
力が入れやすいように、二重にして両手首が通るくらいの大きめの輪にして、接着面の縁から「割り込ませる」具合にする。
リンク貼ったから一応どんな感じか
>>832 A. 車内リアガラスからフロントへ
B. クォーターガラスのリア寄りギリギリからやや前方下向き の比較画像を作ってみた
クォーター～は左右2台必要になるけど、360度ドラレコの代用になるだろうか？
http://fast-uploader.com/file/7080236581306/ 種類が多過ぎてどれが適当か全く分からん
>>875 ダサいと思うなら止めればいいじゃん。
馬鹿なの？ｗ
ドラレコ付けてんのなんか1割未満のマイノリティーなんだから、
>>875 いかにもな高級感溢れるようなカメラだったらそれだけで車上荒らしを招きかねんよ
見た目ダサダサな形のをフロントガラスにぶら下げてるのがカッコ悪いのは確か
>>861 当初の質問者ですがSN-SV70cで西日本対応なんですね
アマゾンのレビューには消えるという書き込み見かけました
公式見ると30フレームとしかなくて確信持てずでした
ユピテルは昔から嘘つきなのは言われてる。SN-SV70cは西日本信号が映った動画が少ないが消えてる
SN-SV70c
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 同じように信号対応謳っている同社の別機種も消えるのに対応と嘘表記
DRY-ST7000c
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 信号対応されていないというのは、ずーーーっと消えた状態で映ってるものをいうのだが、
動画見て一瞬しか消えてないように見えるのなら眼科行った方がいい
>>882 わざわざありがとうございます！
動画見れる環境にないので後で見てみます
西日本LED信号は高速点滅ならOKです
避けたいのは周波数が同調？して、数秒消えて数秒点灯しての繰り返しになる現象ですね
不要かもだけど一応報告
>>883 一つ目の動画で882が指摘してるのは最後のスーッと消えて行ってる部分じゃないの？
もう少し長く写してもらわないとちゃんと判断できないけど、
1～2秒ぐらい消灯してしまいそうな消え方に見える
二つ目・三つ目の動画はしっかり消灯してるのが確認できる部分があるね
二つ目だと7:15あたり、三つ目は0:45あたり
>>886 工賃だけで24,000円！
なんでそんなに高いの？
>>882 この動画のは対策してない機種と変わらんな
対策されてるやつならフリッカーするし
>>882 見てみたけどこれは駄目な部類に入るかもですねー
この消え方は29.いくらかに設定してるんだと思われます
対応を謳うなら
>>889 氏の言う通りのレベルでないと厳しいかと
まあ周期短めなら実用上困ることは無いとは思うけどね
個人的にはユピテルの小型なところが好きだけど
30fpsは27.5fpsのように動きがカクつかないから
ユピテルなんて人海作戦でレーダー更新して売るだけしか能がない会社だししょうがない。
事故動画見てるとロシアでよく売れているドラレコはなんて機種なのか気になる
>>893 録画の27.5じゃなくて
モニターの側が60Hzなのが問題なんだけどな
27.5の整数倍に対応したモニタならカクカクにはならない
>>896 そうか、再生側の都合に合わせてるってことか
ネットでは高値だったけどスーパーオートバックスでZDR-15を28000円で買えた。外部入力コードで純正ナビに繋げて純正モニターで操作できるかな？
blackvue dr900sは発売延期してるっぽいな。
ユピテルの開発はフレームレートを30Hzからずらす意味をまだ理解してないんじゃないか？
>>888 寺が言うには取り付けに3時間かかるからだそうです。
北海道に引き続き
【埼玉】あおり運転に暴行容疑適用 追い越して急ブレーキ繰り返した46歳男逮捕
newsplus/1524672800/
http://www.sankei.com/affairs/news/180425/afr1804250044-n1.html (略)
逮捕容疑は１月１６日午後７時５分ごろ、上尾市原市の県道で、東松山市の会社員男性（３２）が運転する乗用車を追い越し、進路をふさいで急ブレーキを繰り返したとしている。
同署によると、男性のドライブレコーダーや防犯カメラの映像などから三浦容疑者が浮上した。
(略)
>>900 ユピテルの場合は開発ｗでなくて
企画と調達仕入れの製造メーカーとの交渉担当だろ
そして未だに理解していない役員の知識の無さだろ。
現行の専用再生ソフトの種類ごとに仕入先がバラけてると思うよ
GPSやGセンサー情報が埋め込みだったり別だったり動画フォーマットのヘッダの癖に数グループ分かれてる。
数機種が27.5fpsでやっと西日本LED信号機のことを理解して出したかっ！
と思えば、後から発売された機種が再び30fpsとかｗ
西日本に関してはユピテルは地雷という認識で良さそうですね
>>904 あんまり話題にあがらんけどセルスターもいいと思うよ
西日本も大丈夫だし、個人的にはSDカードメンテナンスフリーが最高に素敵
>>899 多分初期出荷分が全部出て、追加生産中みたいなかんじじゃないかな。
リアにドライブレコーダー録画中の割と大きめのステッカー貼ったんだ効果あるなこれw
>>874 「リアからフロント」は前側の左右の視角カバーと、あと、インネン着けて運転席の外の辺に来た奴の行状録画に打ってつけじゃない。
そろそろ1つ買い足す予定だから、現状2つのどっちかをリア上前向きに付け替える予定。
バックドアが立ってるタイプでないと後ろに座った人の頭に当たったり隠されたりするかな。
まあ、設置の都合は車種によって大きく変わるのが当然ではあるけど。
ただこちらが騒いでる（！）360度は出先とかの通常撮影兼用なので話がちょっと別ね。
>>875 大きいとルームミラーに当たったりドライバーの視野を遮ったりするし、大きくて重い分で事故時に不利に働く危険が高いから、
本体は極力小さいタイプのほうが良いということはあるね。
>>880 「撮ってるからおかしなことをしたらモロバレだからな」と知らせる効果はあるんじゃないかね。
その「用途」なら、家とかの監視カメラと同じくダミーでも意味はあることになる。
泥棒の類いは人に見られるのを極度に嫌悪するとかいうから、そこそこ効果があるんじゃないだろうか？
>>908 こっちが着けてる奴は小さい上に真っ黒けの関係か抑止効果が小さめなような気もする。
>>748 これまさにこれですわ
警察の調書は加害者の言い分で作られてしまうこれマジだからなｗ
あまりに糞過ぎたんで病室で警察官相手に発狂したわｗ
弁護士特約とドラレコは絶対必要
マヂキチなら、まず窓を開けさせて、エンジンキーを抜いて外に投げ捨てる。
>>913 んん？どゆこと？煽りではなくマジでわからん
>>915 いやもうそれは何しても無駄だから仕方ないw
>>916 現在はエンジンを切るとLTEや3G回線で自動的に動画データー転送保存するドラレコがあり
SDカードさえ何とかすればどうにかなると思ってる浅はかなヤツはそれ相応の報いを受ける。
マジキチならこんなこと教えてもムダだろうけど
まあでも大人しく走っとけばマジキチに絡まれることは無いわな
dod rc500s注文したった
そもそも今の時代キーシリンダーに差し込むタイプの車に乗ってる人間がどれくらいいるのかというところから始まる気が。
なんやねんこいつ、、と
>>916 エンジンキーを抜かないといけない車？？？？
ダミーでいいならドラレコ1000円くらいからあるしステッカーもアマで売ってるもんな
煽り運転をステッカーやドラレコで避けようとするのは何かズレてる
前が詰まって等間隔で流れに乗って普通に 走ってても
>>934 は自分が煽る奴だからその気持ちが良くわかる訳か
煽られてるって認識は、負い目が多少なりともあるから起こる
>>935 その手のバカがステッカー1枚で煽りやめると思うのか？
アホは黙ってろ
全方位攻撃型の運転するやつはどうしようもないよ
煽りキチガイが晒された映像を観てると共通点がある。
ZDR-015もオートバックスで普通に買えるようになってきたな
キチガイには常識が通用しない
用もないのに煽るのはマヂキチだけ。
ドラレコ付けると煽りの抑止になると思ってる人多そうだな
>>940 首都高横羽線でも右側走ってるとあおるやつけっこういるからね。
>>937 負い目とな？じゃあ
ほほぅシャバいのが車間距離詰めてきてますな
おやおや車体を振って構ってほしそうですね
なら先に行かせて煽り返してやるだけさ
おらぁぁぁぁぁあ！！！
これでいいのかいいわけねーだろハゲ
用があろうと事情があろうと何だろうと煽る方が悪い。
突然殴るのはいけないけど、喧嘩売られたら殴ってもいい、みたいな論理だな。
>>951 自分が合法 相手が違法でも、ころ…れたりケガさせられたら。。
回避すべきところを、石橋もポルシェ医師も被害者が加害者に注意してんだよね
きっかけを自分がつくらないのが大事
>>953 その通り。面倒に巻き込まれたくないよな。
独り善がりの正義(交通の流れを無視した制限速度遵守など)
がキチガイを呼び寄せる結果となる。
>>947 バカってむちゃくちゃ多いからな
そこら中バカばっか
>>958 貼らない
そんなステッカー貼ってる車見たら、みっともねー、ダッセーって思う
>>958 貼ってる
切り取って●RECの部分だけ
黒地に白文字だから煽るように近づくと分かる
前の車がリアドラレコ付けていようといまいと流れに乗らない車には車間は詰める。
俺くらいになると車線譲りながらウォッシャー噴射して晴れの日なのに相手のボディ濡らすという技を使えるけどな
やはりドラレコで顔写しとくくらいの防衛はしないとな
>>964 「お取り寄せ」の製品を自分でポチってて暴れてるのなら笑えるが
【社会】「あおり」免停9倍ペース 警察庁指示後、1～3月 悪質・危険な運転の封じ込めに乗り出す
newsplus/1524740429/
「あおり運転」などで交通に危険を生じさせる恐れがあるとして、
各都道府県の公安委員会が1～3月に免許停止の行政処分としたのは13件に上ったことが26日、警察庁のまとめで分かった。
同様の行政処分はここ4年は年間でも4～7件しかなく、今年は例年の9倍のペース。
各警察本部が交通違反としての摘発のほか、行政処分との両面から、悪質・危険な運転の封じ込めに乗り出した格好だ。
死亡事故に発展する恐れがあるあおり運転が社会問題化し、
警察庁は昨年12月、免許停止の行政処分の積極的な適用と取り締まりの強化を全国の警察に指示した。
共同通信
https://this.kiji.is/362184535394288737 とろい奴と自分勝手なマイペースな奴ほど事故を起こす。
ほんとそれな
いい傾向だな
BlackVue DR900S の日本語マニュアルも上がってた
https://www.blackvue.com/jp/ コーデックがH.265とH.264で選べるのな
数年前ならともかく一般車で今から「ドラレコ有り」「録画中」は恥ずかしいだけだな
>>976 たとえ数年前であってもとても恥ずかしい
お前の感覚、変だわ
画面常時点灯と常時消灯はドラレコの寿命に差がでるん？
シール貼ればよく見られるってことがわかっただけでおk
>>960 ステッカー見たことあるのはバスくらいだな
そんなダッセーステッカーを乗用車に貼ってる奴なんかいないだろ？
リアのドラレコ付けててよかった話
興信所の車があなたに
>>981 乗用車で何台か見たことある
今日見たのは軽バンだったので社有車かもしれないが、パソコンで印刷したようなのが
セロテープみたいなので貼ってあってダサかったｗ
リアカメラらしきものは確認できなかったが
「撮影中」の文字ステッカーだけでは寂しいので、
>>963 そういうテもあるか
ドラレコ買ったらステッカー三枚おまけでくれたんだよね
スレタイにステッカーデザインのアプロダなかったっけ？
おれもアルファといえばアルファロメオだと思っていた。
>>983 道端で譲ったって何を？ SDカード？
他者も書いてるが、
アルファードをアルファと略したら笑われるよんｗ
むしろよくアルファードっていう選択肢が出てきたな
前後にドラレコつけようと思ってるけど、連動のZDR015つけるメリットってある？？？
単独の方が良いに決まってるんだけど
＞配線なんて多少見えていてもすぐに気にならなくなるのに
>>996 >>997 ありがとうございます。
連動でも前から後ろ配線はありますよね？？？配線はあんまり変わらない気がするのですが…
メリットはリアカメラが小型、前後同期しやすい
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