◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
事故画像・動画から車種を特定するスレPart93 YouTube動画>8本 ->画像>256枚
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ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレPart92
http://2chb.net/r/car/1532529623/ 速報 ダイナマイト積んだトラックが爆発 茨城・桜川市
>>5 粉砕されたフレームの残骸から当てられたら神だな
>>1 乙
詳細不明
>>7 このSクラスってDQN仕様のブラバス（）か
ナンバーからして察するものあるがｗ
>>7 西署は一方の車を運転していた自称建設業の男（３３）を道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで現行犯逮捕した。
自称建設業って
いわゆる現場に作業員送り込む
手配師関係か(´・ω・`)？
>>11 フロントは次の型の221系に似せた変なエアロ
リアは不明
ブラバス以下で間違いない
>>13 日本にはもうない懐かしいアンパンがあるな
関越車道で家族４人の乗った車がガードレールに衝突
http://www3.nhk.or.jp/lnews/saitama/20180823/1100003321.html 北風麦人くん(６)が車の外に投げ出され、頭を強く打って死亡 母大怪我、父兄軽症
デへンダー110か。
金持ちなのに、マニアックな車選びが災いしたな。
>>19 今日リアルに「・110」ってナンバーを見たんだけど、アレも希望ナンバーなのかね？
コンビニ「無断駐車」1万時間超えに920万の支払い命令 大阪地裁
https://www.oricon.co.jp/article/532380/ コンビニの駐車場では、店での買い物などの範囲において、無料で駐車が認められます。
したがって、店に用事がないにもかかわらず、わざと自動車を駐車しつづける行為は、
不法占拠の一種として不法行為が成立し、損害賠償責任を負うことになります(民法709条)。
つまり、店側は、賃料相当の損害金を請求することが可能となります」
都心のコンビニは駐車場なんてないから、こういう請求される心配はない。
>>9 トヨエースとかアトラス辺りの1.5t積みっぽくも見える。
男性行方不明と言うより粉砕されて散らばってるんだろ
土を血液とかDNA鑑定したら検出されるとか
>>12 確認を取れない以上は自称扱いとするしかない
>>12 安ベンツが飲酒で逮捕とおもってたが逆だったわ
偏見はいけないね
ミニバンは直進でそのラインに脇道から入ってきたベンツが接触して歩道に押し込んだ感じらしいな
で、ミニバンは飲酒とｗ
やっぱりトラックで強風をやりすごすなら寝かせといた方が良いよな
>>37 アホンダをはるかに上回るDQNと犯罪の大盗用多様だからな
クマってトラックと衝突しても無傷だから肉体の強靭さ半端ねぇよな
熊の体ってどんな構造してるんだろ
骨や内臓に衝撃がいかないほど毛皮や肉で厚く覆われているんだろうか
大きなヒグマなら軽トラ程度なら逆に弾き飛ばしそうな勢い
>>49 ユニック付きのキャリアカーって初めて見た
>>56 俺？いやいや近所にJU群馬(中古車の組合？)があって平日は結構な数のキャリアカー見るけど
ユニック付きは見たことないよマジで･･･みんなのとこは普通なのか？
つーかアームじゃなくてブームだけどね
事故ってわけではないけど
教えろください
左下にロゴあるんだからゲーム系板のGTスレで聞けばいいのに
>>60 アストンマーティン・ヴァルカン
画像検索してTwitterに投稿しているひとが答えてるようだ
アストンマーティンなんて車体を修理できるところが日本に少なくて、
それでも直せない場合は本国行きでしょ？
一体いくらの金と時間がかかるのか
まあそうなったら乗り換えなんだろうけど
おねがいします
>>66 身障者スペースに停めてるっぽいが、こんな車に乗れるのかねえ？
それが例え助手席だったとしても。
>>66 サイドミラーが触覚みたい
簡単に折られてしまいそう
>>70 地面にこのマークがあるように見えたのさ。
ただこれが身障者「専用」なのか「優先」なのか、
正直なところはっきりわからない。
車椅子マークがある区画は広くなってるから自分が乗り降りしやすい＆隣からドアパンチ受けないって自己中な理由で止めてんのかなー。
本当に体に障害がある人ならごめんなさい。
黄色のN-VAN辺り寄付したいな
マスゴミも持ち上げ過ぎだし本人の売名行為がなぁ
名前も告げずに去っていったらカッコ良かったんにｗ
>71
身障者専用という訳ではなく、骨折して乗り降りが大変という人や妊婦さんなども大丈夫。
ただ、文句言われる可能性あるので、思いやり駐車場利用証を取得しとく方がいいと思うよ。
骨折なんかだと期限付きで発行される。
ぶっちゃけ、自分が使いたい時に駐禁の除外証票や思いやり駐車場利用証がないのに
車椅子枠に車を止めてると、ひょっとして頭が不自由なのかな？と思うもの。
ウチは子供が手帳持ちで除外証票も思いやり駐車利用証も持ってるけど、
子供乗せてる時しか使わない。俺は健常者だし、それが当たり前でしょ。
>>78 と
>>79 は、このボランティアおじさんの足元にも及ばないグズだけどな。
スレチなのはわかってますが車種特定出来ますか？
>>72 こういうスペースに止めるときは身障者の駐禁除外証持ってる人なら出すのが普通
じゃないと施設から呼び出しされたり要注意対象としてメモ取られたりするからね
>>66 La Ferrari
Twitter投稿から遡ると
車体幅の大きさ故に
この場所しか停める事出来ないみたいな解説ですねぇ
>>87 シャトレーゼってしょっちゅう突っ込まれてない？
>>75 バンパーにフォグがついていないのでAUTOZAM AZ-1だな
>>87 ガラスの破損を最小限に抑えて綺麗に収まってるね
>>66 アウトガレリアルーチェですね。
明日まで「Ferrari Classiche ― 蘇るキャヴァリーノ・ランパンテ ―」展やってるよ！
> 電気系統の不具合が原因とみられています
よく燃えるなあ、乾いた雑巾を絞った効果か
>>85 コミケでいう壁サークルの列の端に2台分使って駐車すればいいのに
ワイドボディの1ナンバーでホームセンターに寄るときみたいな
>>101 無改造で燃えたのならその通りだが
たいていは自己流配線。
バッ直、ビニル絶縁そのままの配線を平気でしちゃうから。
800wの外部アンプを自分でバッ直しました！
今のところ燃えていません！
ラーメン屋とそば屋にダイナミック入店しているのを見た事あるけど、どっちもニュースなってないみたいだったし
日常茶飯事そこら中であるんやろな…
クルマ乗ってりゃ煽り運転のキチガイ、買い物してればエクストリーム入店の餌食
交差点歩いてりゃ爺婆の踏み間違い特攻、電車に乗りゃ不審物爆発…
もう外に出ないことだな(´・ω・｀)
>>109 数年前山梨のシャトレーゼに同一店連続突入ってのがあった気がする
米国 FPSプレーヤーとして人気のユーチューバーが道路逆走で激突死、対向車の母娘も死亡
https://www.cnn.co.jp/usa/35124593.html 立地というより客層がアホな人が多いから運転もめちゃくちゃ
>>115 昭和時代の亡霊に精神と肉体をコントロールされ、時間もないのに必死になって糞みたいな品質の手土産セットを買いに来る中高年ですから
セブンみたいに鉄柵つけとばいいのに
結局鉄柵曲がってたり自動ドアのほうから突っ込まれてるけど
狭いから無理w
カネもないのに駐車台数だけ増やそうとするからw
年寄り多いからフラットに作ってる
プリウスガードを付けない理由はないけど
セキュリティボラードとかバリア付けとけよ
突っ込みゃ1発廃車w
韮崎市で出会い頭事故１人重体
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20180827/1040003952.html 田んぼの中の信号無き交差点で農道から市道に出てきた
18歳大学生の青い車の横っ腹に、直進爺さんの車が衝突、青い車横転 大学生重体・韮崎
18歳なら免許が緑色だろ、今回のXVの運転手に怪我をさせた人身事故で何点もらうかによっては免取り＋欠格期間もあり得るのではないか
さらに頭を強く打ってるという表現だと、それよりもまずは社会復帰出来るかが問題となるのではないか
また8月から前期試験が始まる大学だった場合、24単位を落として3年生時点で就活を開始出来なくなり、日本人社会から脱落することにもなりかねない
防げる事故は起こさないよう注意すべきだ
>>129 XVの横に当たってるのにアイサイトも何もない
>>128 えっ！
爺さんが農道から突っ込んできたのかと思ったら、
18歳の学生のほうだよ。学生の方が過失割合高いだろう。
>>139 白ナンバーだから土建屋自家用ですな
あいつらバカだから重量とか高さなんて考えてないし
ワイヤーも掛けず乗せてるだけだから転落も多いで
>>143 全然迷惑をかけた感がないなこのじいさん
> 事故を起こした男性（82）：「自分もそういう年齢だからと思って気を付けていたが、体が言うこと聞かない。年とればこうなる」
わろた
>>149 軽傷とはいえケガさせといて、この態度はないわー
>>129 XVもそうだけど先代のインプ系の車はアイサイト無しのグレードもあったよ。
どうもプロボだとキー●ンスの営業者かと勘ぐってしまうｗ
>>149 分かってんなら運転すんなよ
故意犯じゃねぇか
>>156 パトカーのドアには金色のマークとかあるのね
気づかんかった
自動車警ら隊の凄腕集団職質指導班しか乗ることが許されない白黒パトカーがそういう特別マーク付いてる
芦屋
>>161 タクシーと一緒で休車日数分の補償費用を取るのかな？
>>160 日デ・スペースランナーRM。PB-規制あたり
>>161 そっちより休損だろ
と誰かも書いてるなw
ごみ屋敷を強制撤去！氏名・住所公表で根本解決に？
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>150 助かるわけ無かろうが
人が死ぬ動画を見て笑ってる奴はネトウヨだからだ
GIFは動画ではないとか言う奴は母親の頭がおかしい小学生だ
東名
ハミタイプラッツは前にも見た気がする…デジャヴか？
鹿児島以外にもこの欠陥車パトカー使ってるとこあるんだ
>>175 ツイート主が関係ない画像貼ったみたいだ
騙された
ナンバー違ったわ
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/08/22(水) 20:57:47.18 ID:OU4bXfDA
>>178 パトカーのはみ出しタイヤってどこの成人式ヤンキーだと考えてしまった
>>185 こんな状態でも動いているのが驚き！
公道を走っているのも驚き！
前の水色の車で牽引してるんじゃないの？
後ろの燃えたのはうちに持って帰って部品取りするか
解体屋にでも置いてくるかするんじゃね？
落ちてたの？IO handlerなんちゃらは表示されるけど一般のブラウザでなら見れたぞ
まじであと2年もすれば空飛ぶタクシー出てくるのかな？
クズが多いタクシー運転手にそういうの乗らせたら大変な事になるよね。運転誤ってあちこちに特攻しまくるのでは？
「プリウス」盗難、新たな手口 制御装置積み替え
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/445712/ 福岡県警、窃盗容疑で暴力団組員ら3人を逮捕
車の制御コンピューターを、別の車から取り出したコンピューターとつなぐ新たな手口で盗んだという。
＞県警は「ドライブレコーダーを設置するなど注意してほしい」と呼び掛けている。
何の解決にもならないではないか
>>205 んなもんかなり前からレクサスとか盗むのに使われてた手口やん
>>206からも分かるように修羅の国のポリスは役立たない様です
だから修羅の国って言われんだろうけどw
>>206 いま電車なので笑わせないでほしい>福岡の皆さん
福岡県民って警察の前でデモとかしないの？
もっと頭を使え！的な要求で
ええ話しや
涙した
>>202 
陸橋（？）下りカーブでこんなにぐにゃぐにゃ波打ってんの？
おれ雪の日とか事故る
>>224 ここ日中はいつも渋滞してるのよ。
空いててもあまり事故する要素ないんだけどな。
アホみたいに飛ばしてたんだろうな。
無免の中坊が大型バイクなんて…
昭和時代の暴走族ではあまり例がないのでは？
大型バイクはCBR1000RRのレプソルカラーかな。
無免の10代が乗れるバイクじゃないな。
ダウンロード＆関連動画＞＞ CBRのヘッドパイプがもげていた
相当な速度でないとあんな風にはならないし、
そしてファーストインパクトが前向きだったと考えられる
1000ccだとすると50mあれば100km/h出るから
衝突時には100キロ台中盤は確実じゃね？
>>202 お母さんお父さんバカですみません。
>>224 地盤沈下っぽいか
ストビューで見るとひび割れ沢山有る
https://goo.gl/maps/nLejsj1wzG92 オービスかNシステムにビックリして
減速したら追突した弾みで転けたら連鎖してしまったって落ちか？
それはあり得ないな
無免許ノーヘル盗難のガキがオービスもクソも無いよ
単にあほみたいなオーバースピードで突っ込んでクラッシュして次から次へ追突して死亡だろうな
ノー免盗難車だそうだ
ナンバー無しで日頃から乗り回してたみたいね
メットは律儀にしてた模様
事故直前に信号無視。ドラレコに証拠も残っているらしいから、同情の余地は一切なし。
１４歳の女を未明に出歩かせる親も親。まさに「子も子なら親も親」。
死亡した当事者の恋人やら兄弟やらが「○○よう、なんで死んじまったんだよう…俺が変わりに死ねばよかったのによう…」と
ツイッターでポエムるまでがワンセットな そして喪も明けない内に次の話題で大騒ぎ…
と、今回は神様がまとめて処理してくれたのでそれも無さそうだがｗ
恐ろしいほど低脳なんだなあ。
教育は大切だわ。
義務教育にも落第留年制度を導入しないといかんね。
知能指数の低い奴は子供を作ることを禁止すればいい
知能指数の低い奴はなぜか子供を作る能力だけは優れてるよなｗ
知能指数の低い親が育てれば結局その子供も知能指数が低くなる
長い目で見たら国を滅ぼすだけの負の財産にしかならん
>>247 まさにアホの考えだな
本当にそう思うなら、先ずはお前が消えるべき
今ですら労働階級が不足しているから最低の保障はしなくてはいけない
ただ、ルールを守らない奴には死なない程度に制裁
>>252 人類では真っ先に淘汰される種類だけどね。
>>235 多分調子乗って大型蛇行運転したら速度速すぎて吹っ飛んで原チャも巻き込んだ
ってとこじゃね
>>254 記事に6人も亡くなるなんてかわいそうだ。とあるね。
人数で感情表現するなら、
10万人を生きたまま焼いて殺した東京大空襲にはどんな感情表現するのだろうか？
>>256 10万人の中には、相当数のバカが含まれていたんだろ
>>257 イマドキガラケーで2ちゃんねるかよ(笑)
当時の東京は戦争支持派と疎開できない底辺の集まりだからな
自業自得だ
これ以上失うものがないっていうのは、ある意味最強たからな。
無免や窃盗で逮捕されようが、ハクが付いた位の感覚しかない。
まあ、単独で6人処分されたんだから、良しとするか。
>>256 非戦闘員を殺戮するのは一応、国際法違反だからね。
一般人10万人殺戮だからね。
>>256 一人一人の死は悲劇だが10万の死は数字でしかない
的な感じの名言残したの誰だっけ？
この状態からちゃんと再組み立てできんの？
ボディ剛性とかは無視？
>>266 ランエボの屋根に置いてあるペットボトルは何を意味するのか。猫避け？
>>274 この車は知らんけどハイエースなんかはフロアより上をぶった切って
こんなんで再生できるのかと思うレベルのものが輸出先できれいに再生されてる
車単体で輸出すると目をつけられるしまっとうな車でも関税の絡みもあるんで
再生可能なパートに分けてコンテナに押し込んで部品扱いで輸出するらしい
パトカーのドライブレコーダーってどんな機種だろう？
ビデオカメラが有利じゃないか？
>>284 会社員男性(16)
土建屋以外あり得ないだろな
>>281 地域で違いはあると思うけど、パトはドライブマン
捜査車両は普通に売ってるユピテルとかコムテックとかだったよ
>>254 バイクが遅い原付きをサポートするように並走してメッチャスピード出るように背中を押しまくったんだろな
原付きは制御不能になり倒れる方向がバイクの前方から横にかけて転倒
その間共バイクは何もできず原付きに巻き込まれ走馬灯を見た
後は肉が削れていくのを感じながらみんなあぼん
ってのを想像した
勝手に予想書いてスッキリしたかっただけ
反省はしない
原付を引っ張る→救急隊→葬式 みたいな画像あったよな？
それ思い出したわ
>>289 それたぶん葬式部分は他の画をつなげたコラだと思う
>>291 左のヴイッツがポパイに見える
>>263 それと似たような表現でオレが思い出したのは、
ドイツ・ナチのアドルフ・アイヒマンの
「1人の死は悲劇だが、100万人の死は統計上の数字に過ぎない」
という言葉だ。
>>286 裕福な実業家の子息が親の会社の社員やっているのかもしれないよ。
裕福だったらエスカレーター完備wの大学まで行かせるだろ
土建業ならわからんが
>>297 「一人殺せば殺人者、100万人殺せば英雄になる」－ チャップリン
ｇｇったら関連で出てきた。
>>276 しかも盗難車だったそうだ…
↓
自動車盗難情報局 | 一台でも多くの盗難車を取り戻そう！
http://www.jidoushatounan.com/ 東名 都夫良野トンネル
>>305 潰れたデミオより、立っションしてるようにしか見えないデブ二人の方が気になってならないww
>>304 1枚目ってトヨタだけどプリウスじゃなくね？
>>305 一枚目
撮影者の車の助手席の女性らしき
足が写りこんでる
足をダッシュボードに・・・けしからん
>>315 足にネイルしてる女か？
ダッシュボードに足を上げてるのは。
土方だとこういうのがデフォだけどな。
>>312 2枚目の画像を拡大すると3人いるから
1枚目のデミオの屋根に見えてるのは頭だな
事故った相手からハゲデブ3人も出てきたらこっちが悪くても笑ってしまうな
>>313 この間、トラックの運ちゃんでそうやって運転してるの見た。
ちな、伊勢湾岸道。
渋滞に突っ込む理由に、前を見てなかったにブレーキペダルに足が届かなかったを加える必要があると思った
ドライバーを職業としてる奴らの車両には内と外にレコーダーつけろって話だな
飛行機みたいにブラックボックスにして事故時に言い逃れできないようにすべき
デッドマンブレーキを義務化すればいいし、日野はその方向に動いてるな。
それとドラレコも義務化の方向で動いているから、その影響はじきに出てくるはず
運カスは信号無視で突っ込んで来てもゴネるから絶対付けないだろ
むしろドラレコは自家用車の方が普及率低いレベルよ？
ハゲの大三元って感じなのか・・・
ワインレッドのデミオ
デミオって狭いよね・・・デブでハゲの3人組が立ちション
驚愕の光景
詳細不明
いじってる虎カスが事故ってるとザマあねえなと心底思う
逆に法面上がってこの程度で済んでる時点で強運の持ち主だわ
普通車だと吹っ飛んで死んでるだろうな
物流とかタクシーとか人手不足だなんだ言っててこいつらぶっちゃけ社会の底辺で迷惑だからさっさと自動運転化しろよ
始点から終点まで決まったルートをノンストップで走ればいいだけなんだからまさにAIでオートパイロットのための仕事だろ
キチガイなトラック、ダンプ、タクシーが都内から消え失せればどれだけ平和になることか
晴れてる日に決まったルートしか走らないならな
ぶっちゃけ電車や飛行機ですらAIでオートパイロットが実用化出来てないのに、その数段面倒くさい自動車で自動運転出来るとか寝言は寝てから言えと
テスラとかなw
>>333 そのゴミどもにもできる唯一の仕事を奪ったら何が起こるか考えたほうがいい
ちょっと頭が悪すぎだわ
自動運転の車がそこいらじゅうで事故起こすようになって「あのときはまだ平和だったな」って時代が来るんやで…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
>>334 電車は無人運転してるぞ。
飛行機も技術的には離陸から着陸まで自動操縦でできる。
ドライバーの仕事って積み下ろしがメインで、運転はその合間にやってるだけだし
荷主側で積み下ろしする海コンのドライバーは、運転手が積み下ろしする鉄道コンテナよりも給料安いらしいし
>>340 これからの規制でドライバーの荷物積み下ろしはダメになるそうな
運転手の負担軽減みたい
>>345 封鎖される前に横転っぽいよ
観測網が今一密になってないから
どうしても遅れる
>>329 うわぁ！法面走行に失敗してる！
ルパン三世なら余裕で車線に戻れる！
>>342 >上り坂のカーブでガードレールを突き破り、
マイクロバスが上り坂でそんなにスピード出せるか？
>>339 >飛行機も技術的には離陸から着陸まで自動操縦でできる
>>334さんは、「晴れてる日に決まったルートしか走らないならな 」
と言っているよ。飛行機の場合、荒天のとき離着陸は自動では無理でしょ。
自動運転は、一定のルートや定められた走行条件が維持されるときのみ機能するだけ。
夜間、風雨、逆光等の不規則な条件のときは人間より遥かに劣る。
>>350 落ち着けよ。
ILSが正常なら寧ろ有視界や有人の方が事故率高い。
夜間や荒天では寧ろILSだのみだから有視界はかえって危ないぞ
飛行機と違って自動運転車の事故率が高いのは飛行機ではあり得ないほど障害物が多く、事故るまでの対処時間が短いせい。
他のスレから
543 公共放送名無しさん sage 2018/09/04(火) 15:02:27.70 ID:oJkMBJWH
なんかｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
838 名前：LIVEの名無しさん[sage] 投稿日：2018/09/04(火) 14:58:19.07 ID:GRYYqn0o
>>353 これはなかなかの衝撃動画
大型トラックは予想してたが、バンまで吹っ飛ぶとは思わなかった
377 公共放送名無しさん
2018/09/04(火) 15:44:40.45 ID:L0XBY6J5
これ絶対に人為的やと思うんやけど・・・
>>353 やっぱり箱は強風に弱いな
他の乗用車はクリアしてるのに
強風で観覧車が回ってます
>>353 >>360 >>363 なんだよコレ…怖すぎるだろ。。
同時にハザードが付く品質の安定性が凄いな
>>365 間一髪じゃんか((ﾟ□ﾟ;))！
でも破片浴びてる？
なぜ高層ビルは、みんなガラス張りなのか？
ビル全体のコストを下げるためだ。コンクリートでビルを形成すると
ビル全体が重くなりそれを支えるために膨大なコストがかかる。
ガラスが用いられるのはビルを軽くできるためだ。
>>374 こういうシーンでは中国語の響きが合うな。
これはやばい
>>380 WRXとSW20とポルシェ(996？)が気になる
>>382 この緑のNAは普段マツダの横浜R＆Dに保管されてる広報車だな。ディーラーに貸し出されてたのか。
大阪南港
>>377 他人の車をゴミ箱呼ばわりは感心しませんよと思いながらクリックしたら本当に走るゴミ箱だった
綺麗に走ってなさる
兵庫 駐車場付近で火災、車１００台が炎上・西宮
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180904-00000080-asahi-soci 
現場は中古車のオークション会場とみられる
台風の影響で海水が浸水し、その後、車両が燃え始めたという。
>>395 LAAって会場か
おいくら万円分なんだろうな
>>394 そう
高潮で車体浮き上がって海水浴びて電気系統ショートして火災
兵庫管内の港凄い被害でとるよ
ガントリークレーン根っこから折れるて凄過ぎ
コンテナも流されてる
そらクルマなんて簡単にゴロゴロなぎ倒すだろう
おいくら万円じゃねーな、おいくら億円だ;
>>398 今まで冠水する事無かったのか、今回の台風が強すぎるのか
ガントリークレーンってぐぐってみた
アレが折れるのかよ、ヤベー
>>395 東日本大震災での津波でもほぼ同様のことがあったな
その時は輸出待ちの新車だった気がする
ガントリークレーンなんて大物が倒れる瞬間を見たら絶望的な気分になるだろうな
これから怒るであろうことが予測できる上に「あ、あ、あーあ」としか言えない
絶望的な気分で思い出したけど、3歳くらいの男の子二人が電車ごっこをしていて
そのうち二人が並んで走り始めた。そして前方には１本の立木。
一人はその立木の左側に、もう一人は右側に行く映像を見て「あ、あ、あ」とマジに声に出た。
結果は二人の正面衝突とまあ予想通り。
>>360 これマジ？合成じゃないの？
これだからハイト系の車はダメなんだよね、特に軽なんか最たるものだろ
それに比べてオレの車は2tオーバーだから安心だ
>>382 飛散防止フィルム貼ってないんだなけちなんかな
本四連絡橋の道路パトロールカーには耐風車というのがあった
実はこの車、エルフあたりのシャシーにエスティマのキャビンを載せて
前後をモディファイした構造。
シャシーの低い場所にウエイトを載せて車両重量が５トンほどある。
流線型のスタイルは風に対しての耐性を狙ったものではなく。
一見して特殊な車体形状とすることで強風の中、橋を渡っている様子を見られても
「特別な車だから渡れるんだ」と見てもらえる、一種のクレーム対策。
>>410 5トンかぁ
車検のときに無駄にお金かかるな・・・チッコイのに
>>401 中古車オークション会場だね。
この火災の火元はハイブリッドかEVだな。
海水は電気を通すからショートしたんだろう。電圧高いからな。
海水でも完全水没なら当然火事にはならないが、
中途半端に海水かぶるとこうなる。
>>360 この軽の運転手は、とっさにハンドルを右に切って横転を防いでいる。見事だ。
くお～!!たおれる～!!ここでアクセル全開、インド人を右に!
>>414 EVやHVのバッテリーユニット内には衝突や車両水没、
12V電源断を検知して作動するブレーカーがあって
水没に際して動力バッテリーが火元になる可能性は低い。
>>420 別スレで見たら間一髪助かってるようだけど
>>377 蓋がチョットだけ開きかけて締まるのがジワジワくる
詳細不明
>>427 先代E87のBMW1シリーズだな。電柱か立木アタックかな？ww
>>382 流石、俺がサイドレレームとボンネット、トランクを運んだj12A！
>>368 コレ、ハザードじゃなくてショートしてライトが点灯しただけでは？それでもこれだけ揃ってる品質の均一性は凄いのは確かだけど。
>>433 関係者乙！メーカー収蔵になって安泰かと思いきやこのご老体で災害に巻き込まれたJ58にも労いの言葉を掛けてやってつかあさい。
おねがいします
>>442 以前、テスラも全く同じケースで爆発火災事故起こしてたよな
たしかその時は数日後に起きてたと思ったけど
>>360 きれいに浮いて吹き飛んでるのをN○Kがやってたな
>>443 予想以上におねぇだった
これからBIPカー見る度におねぇが乗ってるのを想像してしまいそうだわ
次の検索結果を表示しています: VIPカー
元の検索キーワード: BIPカー
>>451 いつ事故るのかとウキウキしながら見てたのに…
ある意味頭の中が大事故って事かな？
>>449 845 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/17(日) 18:50:32.19 ID:IXVqV/0K
>>844 昔から、トラックやタクシーの運転手を馬鹿にして、雲助と呼んでいた
wiki「雲助とは、江戸時代に、宿場や街道において荷物運搬や川渡し、駕籠かきに携わった人足のこと」
その雲助を（運転手だからか）「うんすけ」と間違えて読み、更には「うんすけ」という誤読から「運助」と漢字まで間違えた馬鹿がいる
で、>582で「運助」と書き込んでしまい、雲助だよ、と馬鹿にされたあげく、
>672で古語だの新語だのとごまかし始める
最初に間違えた>582があたかも普通に使われている用語であるかのように
「運助」を連呼しまくっている
そのうちBIPカーみたいになるかもしれん
>>446 1枚目は映画のツイスターだっけ？
2枚目は何？本物？
詳細不明
>>446 一枚目は「ツイスター（竜巻）」という映画の画像（アス比からもわかる）だけど、
二枚目、旅客機の機体にこれだけの強度があるとは驚き。
>>439 ドリ車みたいとか
おっかしい
関西の連中は何しても笑い取りに行くな
>>462 元ソースをちゃんと漁れや
アホがバレるぞ
>>454 タクシーの運ちゃんを
雲助と言って
非難されて
その後、
どうにも運が向上しなかった
横山やすし師匠の事思い出した
( ω-、)
>>451 奈良県のR24バイパスで6人死んだ奴等か？
これアカンやつ
半日も持たんアップローダーに画像上げるのやめてくれよ意味が無いだろう。
見られないなら見ないだけなのでどうでもいいとしか言いようがないな
>>481 半日どころか3時間経たないうちに消えてる
犬HKでも消すまで半日あるぞ
>>478 非常用発電機が動いていればなんの問題もない。
緊急停止したから大丈夫だ爆破弁だメルトダウンはありえない情弱乙
と散々煽ってた安倍の手抜き原発が大爆発されたフクシマって地域がありましたね
台風２１号 「フェラーリ」５１台全損 被害十数億円か 神戸の正規販売店
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00000592-san-soci 
イタリアの高級車メーカー「フェラーリ」の正規販売店で、フェラーリ５１台が
海水に浸って全損したことが分かった。被害額は十数億円に上るという。
下手に動かして云々よりそのまま水没で廃車の方が簡単だろう
>>489 なぁにｵｰｸｼｮﾝに流せば大丈夫っ！ｗｗ
台風で吹き飛ばされボコボコになった愛車ファンカーゴを見つめるおじさん。とても悲しそうだった。
愛好者多いんだよねファンカーゴ。
>>497 そういうことか、勘違いしてた
すいません…
>>497 そういうことか、勘違いしてた
すいません…
速報 吉澤ひとみが飲酒ひき逃げで逮捕 ソースはフジテレビ
>>504 何でパヨクはすぐ地名をカタカナにしたがるんですかね
>>508.506
あとパヨクは英語のアカウント名付けたがるよね
馬鹿の一つ覚えみたいにw
>>506 プラカードとか看板に書きやすいからと聞いた
( ´)Д(｀)
>>507 容疑者であることと有罪無罪実刑執行猶予は関係ない
>>503 昔は全損判定した保険屋が引き揚げて、怪しい（けど腕だけは凄い）板金屋で
起こして売り捌いてたとか聞いたことあるけど、今でもあるんかね。
あるとしたら中古車市場が面白くなるぞぉ（低みの見物）
>>517 フェラーリジャパンが1台1台細かく査定しに見に来るらしいって報道で見たから廃車判定なら流失防止の為にスクラップするんじゃ無いかな
ブランドイメージ維持の為にね
服でもシャネルとか廃棄処分してるのと一緒で
>>519 流出防止にスクラップにするなら
フィリピンじゃねーけどブルでグチャグチャと踏み潰すパフォーマンスを是非w
>>519 そういや思い出した、アルミフレームの車はどうあがいても元には戻らないから、
ぶつけたらとっととスクラップにしてリサイクルするのが地球のために一番、
だそうな。
水没のままオークションに流れたら底辺板金屋が買い付けて不審火で焼け太りだな
護送直前
相手
>>519 フェラーリは書類に値打ちがあると昔聞いてたがヤフオクで高速で事故った
修復不能のフェラーリが出たときにそれなりの値段がつくと言われてたので
経過を見てたら結果的にそうなってて妙に納得した事があった
そこいらの個人経営のおっさんじゃないからそりゃ本社からの指示があるわな
処分したはずの車両が部品でも流通したのが発覚したら問題だろうし
飲酒運転で信号無視で轢き逃げ。
弁護士はどうやって弁護するのだろうか？
逃げたのは気持ちが動転してたから軽くしろとか言いそう
飲酒運転だからだろって裁判官に突っ込まれるのは言うまでもないが
>>531 飲酒後相当時間が空けていたので酒が残っているとは思わなかった
逃げたのは気が動転したから、あたりだろうな
まあ酌量理由には弱いね
>>529 未廃車の書類と盗n・・・合体ごにょごにょ
>>513 ピノコが
アッチョンブリケって言ってる時の顔見たいな( ´∀`)
判る人いるかな( o´ｪ｀o)？
>>534 聞いたのは知り合いからだけどまさにそれを言ってたｗ
ヤフオクに新聞にも出た事故の車両が出てきた時に「まあ見とき」とも言ってて
まさにその通りになったんでなるほどなーと思った記憶
ワイルドスピードとかトランスポーターの製作者が
まるっとお買い上げ
>>533 さっきミヤネ屋で、「関係者の話によると、飲酒検査で0.56出たらしい、
人によるがだいたい0.55で手足を自由に動かせなくなるから、実際は
泥酔状態で、信号無視も赤信号がわからなかったのではないか」と
言っていた。言っていたのは事実だが、内容が事実かどうかは不明。
ちなみに基準は皆さんご存知の通り、呼気1リットルあたり0.15mg。
>>539 人格崩壊してるね！
本人の今後の人生のためにも、実刑にすべし
追加。「逃げた理由」は、「路上に車が止まっていて 停止できなかった」
駐車車両という意味らしいが、普通は車線の真ん中だろうがとりあえず
その場で止まるよね。
後出しでごめんなさい。事故車両スレなので、貼っておきます。
>>542 ほんとダサい、アルヴェル
白だからいくらかマシだけどほんと下品
>>545 この液状化の動画ニュース、どこで見られる？
探したけど見つからなかった。
>>542 芸能人御用達車
>>545 ダイナミック田植え
>>551 取り調べに対して、飲んだ量を過小に言っている疑いがあるんだってな。
この数値でその量はおかしいとなっているみたい。
>>531 容疑者は事故当時、泥酔状態で自己判断能力がなかったと考えられるため、
信号無視や事故が認識できない状態だったので、責任能力がなかったものと
して無罪を主張します。
となる可能性が高い。
>>561 ＞ アルコールの影響が顕著に出ている酒酔い運転の場合
＞ 【5年以下の懲役/100万円以下の罰金】と、刑事罰は更に
＞ 厳しくなります。
逆に重くなるそうです。
http://2chb.net/r/newsplus/1536313138/l50 【飲酒ひき逃げ】元モーニング娘・吉澤ひとみ容疑者 基準値の4倍近いアルコール
手足の動作がおぼつかなくなる値★3
>>552 その場面の動画と大きい画像
このヘルメット女子はHTB(北海道テレビ放送)の子なんだなw
http://imepic.jp/20180907/457670 
つーかこんなので忙しい消防の手間取らせるなよ
ロープで何とかなるだろ
マスコミもアホだわ
>>555 このスーツの男性は液状化の中を入っていったんやろか・・・(´・ω・｀)
>>567 あれは事務所に配慮した結果だからな
強い事務所と弱小事務所の差だな
>>563 北海道の砂川で
近くの居酒屋で飲酒した後に
一般道路を
2台で競争しながら信号無視して
軽バンに衝突した挙げ句
１人を数キロ引き摺って無惨な状態に放置して逃げてた胸糞悪い奴等思い出した。
これを報道している坂上も容疑者
ひき逃げの35点と酒酔い（0.57）の25点だけでも60点となり前歴無しで欠格8年
その他でも点がついて70点に達すると前歴無しでも欠格10年
これだけ飲酒運転が問題視されていること、逃げたこと、彼女の「個人事情」は
いずれも裁判においてマイナスに働く
唯一の好材料は自ら警察に通報したことだが、あまり効かないだろう
それでも前歴が無ければ執行猶予ってところか
>>562 六甲アイランドで400台水没して押し流されて廃車になったヤード
フェラーリ50台全損になったのも同じ六甲アイランド
隣りの西宮浜も中古車ヤード100台燃えたり数百台水没してる
兵庫管内で水没したクルマは1000台近くになってると思う
>>585 ああいうクソみたいな車を平然と売っているメーカーには罪があると思うがね
>>581 阪神淡路地震でポートアイランドや六甲アイランドは散々だったのに
懲りずに引越ししてくる奴はアホではなくてバカと思ってる
南海地震来たらまた流されるわ
まあ関東で95年以降に京葉地区の舞浜に越してきて東日本震災で散々だった奴
居たが
内心鼻で笑ってやってる
>>586 その理屈だと韓国で燃えまくってるBMWも、賠償金の方が安上がりだと燃えに燃えたフォードピントも、リコール隠したふそう・三菱・スバルも、
闇改修で誤魔化した日産エコーも、アメリカで転倒事故の多発したジムニーを売ったスズキも、全部企業犯罪になるはずだが？
実際に死人が出るレベルじゃなくて、単にデザインが悪い、醜悪だと そ の 程 度 で罪だと言われちゃトヨタもやってらんねーだろうなあw
液状化した道路で動けなくなってるスーツの人は、女性を助けようとして入って、うごけなくなったみたい。朝日新聞の記事より。
>>592 子供の頃に底なし沼とか田んぼとかで遊んだことがない人だったんだろうな。
絶対に入っていってはダメなのに。
>>604 ルーフの上に並んでるのはエアーホーンか？
どんな運転してたのかお察しだな
車内に３～４人がいるとの目撃情報
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180908-00000032-mai-soci たまにこういう産廃系のトレーラー見るけどホント嫌だわ
出来るだけ近寄らないようにしてるけど、左折してきて倒れてきたら防ぎようがないわな
>>607 オレも本当に嫌
シャベルカーとか重機積んでるトラックも怖い
撤去進んでるんじゃない
連投すまん 何度が通ったことある道なもんで
現場
https://goo.gl/maps/LTtP2yd26on ここで信号待ちしてたら、右から鉄くずを３０トン積んだ大型トレーラーが左折してきて
自分のクルマの上に倒れてくるという悪夢
>>603 納車直後ってフロントバンパーもグリルもテールもこれで純正なの？
>>612 アルファード、ヴェルファイアは阿呆しか買わない
あとは察してくださいな
今の「売れりゃいい、あとは知らん」的なトヨタの「売り方」がなー
あと、どのメーカーでもあることだろうけど期間工のハナシ（動画あり）とか聞くとネガにしかなれんわｗ
そんな事無いでしょ
中卒高卒を満足に養うには期間工制度はやむを得ない
だからって半島や中華の車を乗る気もしないし
>>607 横のアオリが思い切り膨らんでるのいるしな
信号待ちで横に並ばれた時の緊張感はハンパない
>>603 どんな中古だったんだろうな
変な中古車屋から保証なしで買ったんだろ
フルローンでアホな車買うからこうなる
車両保険も入ってないだろうから、フルローン払いながら腐った軽でも乗っておけw
変な手を加えられてるのって無駄に高いのもあるよな
元々は過走行か事故車に中古エアロパーツ付けたのだろ
>>612 社外品。
どっかのお店で取り付けたときに配線なんててきとーだったんだろ。
もしかすると前のオーナーが自分で取り付けたかもな。
前のオーナーのパーツの外し方がいい加減だったので、
配線短絡して・・・ってこもとあるのかねぇ？
>>609 慌ててないなと思ったら、やっぱり3名死亡か。
>>623 どうせこの手の連中が買うような店なんて適当配線だろ
ディーラーじゃ、こんな改造車売らないし
>>624 配線をいじった業者が素人という可能性も
お店選び大事ね
>>619 で、こういう奴らの後輪タイヤは溝がヤバイまでがデフォ
>>590 トヨタは燃える、走行中も停止中も
中身は乾いたぼろゾウキンだからw
>>631 今NHKのニュースでハンドルが映っていたけど
ホンダだったよ
こりゃ助からんわな
上からだからエアバッグが開いてない
12トンオーバーの廃材37トン積載だってさ…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
黒ってだけでDQNかなと思ったけど
黒＋ホンダのコンボなら確定だから別にいいや
ただでさえヤワな軽が鉄筋に潰されたとなると、中の人間も悲惨な事になってただろうな。
装甲車でないと潰れそう…
乗用車って上からの衝撃にどれだけ耐えられるように作られてるのか知らないけど、これは耐えられるとは思えない
＿
＼＼
中身も同じ方向に「のしいか」だろうなぁ…
>>645 スバルとかボルボなら余裕だろう
このタイプの軽自動車は細いAピーラー2本デザインでBピラーしかまともに機能しないから
普通のAピラータイプならまた違ったんじゃねーかな
軽ハイトワゴンは横転しやすいから、それ対策で天井軽くするからまあねぇ
>>648 以前スバルのピラーの断面はられてたけど、あれなら余裕なんか…すげーな
>>648 スバルやVOLVOでも今回のは無理だよ
潰れる
寝る前に缶入りの酒を3本飲んだくらいで、翌朝に基準の4倍のアルコールが出るかね？
http://2chb.net/r/newsplus/1536388332/l50 元モーニング娘・吉澤ひとみ容疑者 「自宅で缶入りの酒を3本飲んだ」と供述
基準値の4倍近いアルコール検出
容疑者扱いとかトラックの運転手さんかわいそう
どうせ仕方なくトラック運転してるだけで過積載でも運べって上から命令されてたんだろうに
>>655 「缶３本」つっても自己申告だしな
>>656 そんなブラックに勤めた時点で詰んでるし自業自得
>>656 交差点を左に曲がる時のスピードの出し過ぎだからそれはない
過積載を強いられたとしても本人は認識してるのだから
より慎重に運転すればこんなことにはならなかった
>>656 26歳で大型なら給料も安定するしイキがる世代だろ
単なる経験不足
ピラーがどうのこうのとかいうレベルを超えて全体に潰れてるんだが
35トンとか競技用のフルロールケージでも助かるかどうかだろ
どうであれN-BOXに乗っていたのが死んだ。それだけ
>>648 乗用車ごときが数十トンの荷重に耐えられる訳無いだろ馬鹿か？
あんだけの鉄骨積んだトラックが来たら大体ペシャンコになるな
笹子トンネルのインプレッサにおちてきたのが、約1.2トンのパネルだ
あれを超えるものがおちてきたら、そりゃーどうにもならんわ
3人圧死
https://www.jiji.com/sp/article?g=soc&;k=2018090800378&p=0180908at39&rel=pv
この事故から身を守る教訓を得るなら運を鍛えるしかなさそうだが、こんなレアな事故に巻き込まれるのは生半可な努力じゃ避けられそうにないなぁ
642：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/09/08(土) 18:19:18.97 ID:KpDB2kQj
黒ってだけでDQNかなと思ったけど
黒＋ホンダのコンボなら確定だから別にいいや
特定の色やメーカーが嫌いなのは勝手だけどよ
656：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/09/08(土) 19:18:41.54 ID:KpDB2kQj
容疑者扱いとかトラックの運転手さんかわいそう
どうせ仕方なくトラック運転してるだけで過積載でも運べって上から命令されてたんだろうに
だからといってさすがにこれは鬼畜だよ
黒い車に乗っている人もホンダ車に乗っている人も全員がDQNだったり死んじゃってもかまわないような人じゃないのにな
>>674 過積載手当てもらえたり、会社内でもあいつは40t積んで大丈夫だったとかヒーロー扱いかもよ？
今までは。
>>676 過積載手当？
そんなの会社が出していたら認識した上でやってたことになるぞ
下取りに出す車の後付けナビ古いのと交換してたら
時間足りなくなって配線無理矢理押し込んで引き渡したら
後日そのままの状態で売られてた
>>651 ホンダのクルマなんかに乗ったばかりに…
ンダ車好きなわけじゃないがどのクルマ乗っててもこうなってたと思うぞｗ
解体とか産廃やってる業者って経営者も運転手ももれなくチンピラ893ばっかりだぞ
未だにマニ割りや金華山張りの内装を有り難がるような連中だし腕や足や背中に落書きしてる率も非常に高い
このボルボも白ナンバーだし運転手が自称会社員名乗ってるあたり多分その口なんだろうな
ちゃんとトラ協入って真っ当な緑ナンバー持ってる業者とはまるで別物だしどっちかと言えばリミッター解除した冷凍車で鮮魚や青果の追っかけやってるような連中と同類かと
そう産廃トラックだけは避けている今回の場合どうしようもないが
>>688 やっぱりこれだけ載せても壊れないボルボは違うっていう評判だったんだろうな。
>>689 産廃は山盛り積んでても比重が軽いからそれほどヤバくないよ
今回みたいな屑鉄とか土砂の方が怖い
>>682 見えないところなのになんでそのままだとわかった。
買い戻したのか？
スレチは重々承知でお願いします
このメーターから車種解りませんか？
>>683 N-BOXだからな・・
死の棺おけ軽箱じゃなければまだワンチャンあった
ロールケージ入れたくらいで耐えられるわけがないことくらい分からんのか？
いやマジで
どこまでお前らは阿呆なんだ？
同意
普通車なら助かっただの何だのあーだこーだ勝手な憶測で不毛な談義したいハゲが結構いるけど
それに何の意味があるのか
妄想して共感したいんでしょ
スマホ世代に有りがちなゆとり脳
大きさが50cmx3くらいの箱なら耐えられる強度をもたせるのも比較的容易いが
車ほどのサイズで10t以上の圧力、しかも斜めから押し付けるような圧力に耐えようと思ったら
金庫みたいな造りにしなきゃならん
これがわからんやつは本当に凄まじいレベルでの非常識
免許返納しろ
割り箸を横に折るのは簡単だが、縦に折ろうと思ったら油圧のプレス機がいる
力のかかる方向も強度を語る上でとても重要
バカが安易にゴチャゴチャ語るな
市販されているポン付けな車の補強材とか、大半が噴飯もののゴミなのにそこそこ売れてる
お前らみたいなアホが買ってるんだなと納得したわ
ぶっちゃけあの質量で上からだと軽じゃなくて観光バスとかロールケージマシマシのラリーカーでもアウトだってちょっと考えればわかるでしょ？
脳みそ50ccか？ガイジか？ゆとりか？
ウリナラのマツダなら耐えられる
この角度で収まってるのは側壁に引っかかってるのとほぼ空荷状態だからじゃねえ？
ファイターの6tウイングで荷物が転がってないし引っ掛かってお行儀よく収まってるのは空荷だからじゃね？
デミオだからじゃなくてたまたま運が良いだけっしょw
重さの桁が１つ違うやん・・
ロールケージ入れてて助かったN-ONEは例外だろう
>>688 この事故が無かったと仮定したら
その後、鉄筋の行方が気になるよね…
ヤードで
コンテナに積み込んで偽装させて
何処の第三国経由で半島の黒電話国に流すのかと勘繰るよ
デジャヴ
>>713 ブリッジの壊れ具合が酷いなぁ…
風速40～50m/s以上の暴風に逆らえる船って存在しないわな？
積み荷が怪しいトラックとは出来るだけ距離取らないと駄目だな
>>699 ねえよ
なに乗ってても潰れて死ぬよ
ベンツでもボルボでも
>>717 こんな停泊の仕方したら走錨してるのわかった時点でもう遅いよ
>>722 ベンツ、ボルボ、スバルあたりの車を選ぶ人は過信しがち
>>693 スレチ申し訳ありませんでした
車種はノートでした
親切に回答してくださり
ありがとうございましたm(._.)m
>>717 船についてた風速計が60m/sまででそれを振り切ってたらしい
全速で逃げようとしても当たったらしいし泊めとく場所と台風舐めてた事が悪かったんだろうな
あの天候で給油しに来いっていわれて空タンで飛ばされたんだろう
>>727 空になったタンクに水入れてたとどこかの記事にあったけど
見てみると喫水がおかしい
>>728 バラスト水入れてなかったらもっと浮くよ
博多
>>733 病院に突っ込んだプリウスタクシーと同じパターン？
あれ裁判のその後の話が出ないな
>>723 >>726 ややこしくなりそうな？
タンカー衝突の復旧額は100億円か
関空にも過失がある可能性も
- ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15280449/ 以下記事の抜粋…
宝運丸は、3日に航空機用の燃料を運んだ後、錨をおろして停泊中に風に流されて橋に衝突したと報じられている。田川弁護士はこの措置をめぐって情勢が変わる可能性を指摘する。
「関空からタンカーに停泊位置など細かく指示が出ていたはずですが、仮にその指示などで関空側にも過失があった場合、過失相殺が認められ、タンカー会社の賠償負担が減る可能性もあります。
もっとも、自然災害という不可抗力によるものと認められれば、賠償責任そのものが免除されます」
過失があるのはタンカーか関空か、それとも自然災害か──。
在阪の社会部記者はこう話す。
「責任問題についての議論はまだ先のようですが、関空側はもし損害賠償を請求されたらタンカー会社の過失を主張するとみられています。
自然災害と認められればいいが、今のところは互いに牽制している状況のようです」
そうか？俺は雪道で亀になる以外プリウスタクシーは中々アリだったけどな
ただ内装はタクシーに使う前提じゃないから、色々無理しまくってたけど
>>716 スバル
自爆
炎上
もはやテンプレ事故やね
>>723 そういえばこの件で過失がどうとか聞かないけど船長は何かしら罰せられるんかな？
>>736 https://www.jiji.com/jc/article?k=2018090800385&;g=oeq
これによると海保からもっと離れろって言われてたけど船長の判断で島のそばに泊めたって書いてあるから
関空のせいにするのはさすがに厳しいんじゃね？
スレチになるからこの辺にしとく
船ネタで荒らしてるヤツうぜぇよ
スレチだし他でやってくれや
この前未成年者が6人死んだバイク事故あったけど、
6人の死因を調べたら脳挫傷が一人もいなかったような
一人だけ脳幹損傷がいたと思った
俺はネタで「重要なパーツの入っていない頭を強く打っても死因にならない」
と考えていたのだが・・・
>>745 じわじわ重さでつぶれたとかだったら怖いな。
だったら拷問されたようなもんだ。ひどい話だな。
葛西臨海公園駅付近
台風といい軽ワゴンやばい気がしてきた
うちには1台も無いんだけど
ヤバいも何も
リスク見込んでも尚維持費が安いから皆買ってるんだろ
そらそうだ
湯水のように金あったら
ベンツのごっついゲレンデとか乗るわな（笑）
車の価格と維持費が高くなり過ぎだよ
200万円の軽自動車とかオカシイだろ
軽は街乗り・近距離メインなんだから、代わりに幅2m弱の巨大なSUVなんて乗るわけがない
止めるのも乗り降りも大変 自宅の駐車場問題もあるし
軽なんか中古屋にゴロゴロあるワゴンRかムーヴあたりの未使用車で十分満足できるわ。
もっと安いのならアルトやミライースもあるし。
>>747 あくまでゴミ積んだトラックが倒れてきただけだから
一気に全部重さが乗るわけでもなくある程度の強度があれば支えられる
目撃者が言うには事故後しばらくうで出してもがいてたらしい
脆いNBOXでなければ助かったろうにな
俺の車なら～○○なら～とかほざく人は一回37トンに潰されて生きて帰って来てから言ってくれや
証明して見せて
>>759 頭強く打つと痙攣みたいな事になるから
腕が動くのはその為かと…
更に軽量化の最先端のスズキなら
完全プレスじゃないかな
>>759 
ほ～う？
クルマってのは上からの荷重にクッソ弱いってのは80年代から時々続いてる崩落事故で腐るほど実証されてるんだが？
↓
玉川岩盤崩落事故だとマイクロバスがこの様だぞ？
普通車より何倍も硬いバスでこの様なんだから助かる訳がない。
ぜーぜー“即死”が“ほぼ即死”に化ける程度だろうなw
それで良ければバス乗ってりゃ良いんじゃね？w
>>765 >普通車より何倍も硬いバス
は同意しかねるが、その通りだな。
その事故で落ちてきた岩盤は1500トン。
規模が違いすぎじゃないかな。
>>768 1500tで軽が潰れる事故でも、普通車なら..っていうやつはいそう
細かいゴミ積んでバランス崩しただけのトラックと岩石崩落を比べるとか
余程のアホの子か
NBOXがクソ過ぎて
アホンダ信者が発狂してるのか
＜トレーラー横転3人死亡＞
下敷き軽乗用車、無残…
事故直後は「2人応答」 救出難航、震える住民
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180909-00010002-chibatopi-l12.view-000 乗ってた人しばらく受け答えすら出来てたって事はまともな車なら助かるチャンスはあったのに
NBOXクソェ
２４万円…？ (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
２４００００円（；ﾟ Дﾟ） …！？
>>776 興味あって先日探したけど、他所でも20万くらいするよ。
カリキュラムが違うかも知れんけど。
免許制度になってるワケでもナシ、個人で受講する人が居るとは思えない
金持て余してる老人か調査会社、映像制作会社とかの企業向けだろ
>>765 2枚目、上から20000トンの岩盤だぞ
マローダーでもペチャンコだわ
とりあえず誰か鉄板に車ごと潰されてこいよ……。
あ、おまえらの車ってオンボロばかりだったなｗ
すまんすまん、忘れてたわｗ
今日の東北道下りで、朝から横転転覆してた奴は死んでくれ
前に女子校前で撮られたのはレガシィだっけ
紅しょうが満載
>>800 この図で疑問なのはどう左折したらトレーラーが図のようになるのか
ﾊﾞｰﾁｬﾝの3輪借りてカーブ曲がれなくて田んぼに落ちた事無いのか
∧∧
ヽ(･ω･)/ す べ り や す い
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
>>805 結構な下りなんだな
でもあんなでかい満載ツーデフの三軸、ゆっくり下ってゆっくり曲がるしか無理と思うけど、どんな運転してたんだろ
巻き込まれた方も災難だがトラックの運ちゃんもかわいそうだな
軽ボックスみたいな走る棺おけに乗ってる連中のせいで
器物損壊や過失傷害で済んだものを勝手に過失致死にされるとか理不尽だ
いろいろ推測できるけど
1.信号が変わりそうなのでスピードを落とさず突っ込んだ
2.過積載でブレーキの効きが悪かった
3.トレーラーの運転に不慣れなのにスピード出し過ぎた
交差点に差し掛かる時点で積荷が右に寄ってたんだろうな
>>810 なんにしても運転手が底なしのアホだからおきた事故だよな
パトカー追跡の車が田んぼに転落 男性（44）が重傷 豊橋市
>>805 交差点を少し過ぎると
スプリンタートレノが映ってる
>>803 ダンプが砂利積むのと違って積み荷が鉄屑だと隙間ができて
重心高になったり片荷状態になったりすることもあるから
そういうことも重なっていると思うよ
キャリアカーに軽自動車突っ込む 男性死亡
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180911-00000028-nnn-soci 荷台にある軽自動車は、元々積まれていたものではなく、後ろから突っ込んできたものだ。
誰がうまく突っ込めと
田舎の糞デカ店舗でも、路上でやってる店はまじで頭おかしい
ホンダ車にやられるとは国産糞車ベスト5に入るだけあって安全性皆無だな
>>824 オレもそう思う。
自動車ディーラーの店舗前の公道で車を積み込んでいるのはホント邪魔！
それと大型トラックの転回を公道を利用してやっている会社もそう。
ちゃんと自社の敷地内にスペースを確保してやれや！
こっちでは、ディーラーでは見ないかな
ネクステージとかは店舗に目一杯置いているからほんと酷い
これを期に問題視して欲しいな
>>824 >>828 ま、このご時世な。
昔はなぁなぁでやってたんだろうが、ナンバー無い車両が数メートルでも、公道を走るのは法的根拠の無い事なんだろうし、ちょとギョっとするわ。
路駐に関しても、昔に比べたら殆ど無いし、目立つわな。個人経営の大きめのディーラーに、メーカーから補助とかは無いんかね？
>>823 これちょっとズレていたら死んだのはドライバーの方だったな
キャリアカーの櫓って衝撃吸収性皆無だから
>>809 脆いミニカーや自転車にぶつけて殺してしまった人達も同じ事だ
N-BOXみたいな脆い車にぶつけて殺してしまった運転手さんも不幸だったとしか
>>829 ウチは国道4号のバイパス沿いなんだけど、ディーラー系が夜中に平気で一車線塞いで荷下ろししてるよ。
夜10時だ11時だで80～90km/hでかっ飛ばしてる奴も多いってのに危険予知能力っていうか想像力が足りないよな。
しかもそれが1つの店舗だけでなく複数メーカーの直資販売店何店かでやってたりするんだぜ？呆れるよね。
インフィニティ置いてる所がインターの入り口なのによくやってるわ
そんな売れるのかな
>>832 スズキならもっと綺麗にプレス出来るよねぇ
あのジムニーみたいに
(o・ω・o)
スズキ全般とダイハツ製造のトヨタ車とかはその辺捨ててるから
日本車神話も日産トヨタがそこそこ頑張ってる程度で
他全部平均以下の粗悪メーカー品質で完全に終わってるからな
普通にチョン以下とか情けなさ過ぎる
１ 韓国 起亜 ７２
２ 韓国 ジェネシス ７７
３ ドイツ ポルシェ ７８
4 アメリカ フォード ８６
５ アメリカ ラム ８６
６ ドイツ ＢＭＷ ８８
７ アメリカ シボレー ８８
８ 韓国 ヒュンダイ ８８
９ アメリカ リンカーン ９２
９ 日本 日産 ９３
11 ドイツ フォルクスワーゲン ９３
12 ドイツ ミニ ９４
13 アメリカ ビュイック ９５
14 日本 トヨタ ９５
メーカー平均 ９７
15 日本 レクサス ９８
16 アメリカ ＧＭＣ ９９
17 アメリカ クライスラー １０２
17 ドイツ メルセデスベンツ １０２
19 日本 アキュラ １０３
20 アメリカ キャデラック １０５
20 日本 ホンダ １０５
22 アメリカ ダッジ １０６
23 日本 インフィニティ １０７
23 アメリカ ジープ １０７
25 日本 スバル １１３
26 ドイツ アウディ １１５
27 日本 マツダ １２５
28 イギリス ランドローバー １３１
29 日本 三菱 １３１
30 スウェーデン ボルボ １３４
31 イギリス ジャガー １４８
32 イタリア フィアット １６３
なんの脈略もなく急に短縮URL貼ってもさすがに誰も踏まないだろ
またチョンのねつ造か
なんのねつ造か良く分からんが
＞ウチは国道4号のバイパス沿いなんだけど、（中略）夜10時だ11時だで80～90km/hでかっ飛ばしてる奴も多い
国道4号のどこか知らないけど、昨日は福島から春日部まで夜走った。
福島と郡山のバイパスは、立体交差になっているのだけど、さらに、宇都宮から古河までは60キロ近く立体交差。
雨だったけど22時半ころから23時半ころまで原則時速80キロ巡行で追い越し車線を走った。
ところどころ時速60キロ強しか出せなかったが。。。
時速90キロ以上で追い越していく車がいるんだよね
>>772 お前がアホだろw
旧型N-BOXカスタムというか、スペーシアタントルークスでも最近のはボンネット高いフロントBOXがあって低床設計だから、
前席二人は鉄骨がエンジンルームに掛かってシートベルトもしてない不良だから空間ができたんだよ。
後席の女性もとっさに足元に潜れば少しは生き延びたはず。でもウレタンの空気数分で抜けるかも。
もっとボンネット低いセダン車だったら応答すらないわ。
ＲＶミニバン最強説出そうだなw 真ん中に強化BOXか小型冷蔵庫二個積んでなw
>>844 宇都宮インターからR119と4号BPで春日部まで90km。80km/h制限の119号以外60km/hが制限速度なのに、交通量が多い日曜の夕方でも流れに乗って1.5時間で着いちゃうんだぜ。。
交通量が少ない23時以降なんかになった日にゃ。。
死の棺おけNBOXがクソ過ぎてホンダ工作員が発狂してるの大草原ｗｗｗｗｗｗ
本田総一郎さんが死んだ後はトヨタより燃費悪くてトヨタより狭くてトヨタより値段が高いハイブリッドとか
ゴミニバン、ゴミハイブリッド、ゴミBOX等々まじクソ車しか作ってないからしゃーないな
総一郎さん草葉の影でげきおこしてるはず
普通に考えてタクシーなんか録画されてるのわかるのに、猿程度の知能なのかな
>>847 必死だなw どんだけコンプこじらせてんだw お前のくるま10万円のクラウンとかセルシオかなんかかw
N-BOXは高くて買えなくても、中古のウェイクくらいは買えるように出世しろよw コミコミ120万円でいけるぞw
軽は前ボンネットが高くないとダメだぞ。正面衝突で衝撃のケタが違うから。
ワゴンRもムーヴもチェンジ毎にだんだんフロントボンネット高くなってきてより安全になって来ているが、
現行スペーシアカスタムくらいないと衝突時、後輪浮いて前に回転して二度打ちしてそれが致命傷になるからな。
現行ミラクルオープン左側ドアのタントは観光バス正面衝突にも耐えたからそれでも良い。年末フルチェンジ控えてるからバーゲンセールだし。
不審な乗用車を追跡中、別の乗用車が割り込みバックしてパトカーにぶつかる
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180912/k10011625821000.html 警察官が発砲 １人逃走／生野区
12日未明、大阪生野区でパトカーが不審な乗用車を追跡していたところ、
別の乗用車が割り込んでぶつかってきたため、警察官が運転していた男に
拳銃を発砲しました。弾は男の肩に当たり、逮捕するとともに、もう１台の
車に乗っていた男の行方を捜査しています。
>>814 センチュリーが追われる
VIPセダンＤＱＮ?
>>853 愛知は中古センチュリーめちゃくちゃ多い
DQNな方がよく運転していらっしゃる
>>846 深夜帯の名四国道と
同じような事情だわ
さっきスーパーで身体障害者用スペースに平気で止めるNBOXを見た
体の不自由な連れでもいるのかと思ったらおっさんがすたすた出てきた
安定のアホンダだけに頭が障がい者なんだろうな
>>852 これは追われてる方が旧型のクラウンでパトカーがレガシィだった
>>846 オレもそのルートでよく4号BP利用してたなぁ。
信号がなければ高速道路と間違えるほど快適な道路だ。
ただ、最近はウチの近くの294号が2車線化して快適に流れるようになったんで、
そっちをもっぱら利用しているが...。
やっぱ高速上は止まったら負けだな
そりゃストビュー程度の解像度ならたいていの車はキレイに見えるだろw
>>842 ウヨヒトモドキ発狂
早く死ね精神障害者
>>872 盗難ナンバーっていうより、テンプラなんじゃない？
そりゃテンプラ作るのに盗むんだけど
どうにもモヤると思ったらこれか
いつも転がってるな黒は
>>878 左右は分かるけど自転車に乗って前後にふらつくってどんな状態なんだろ
>>873 1枚目「当時15歳」ってことは
事故った日の次の日が誕生日で
バースデーパーティー代わりに夜通し飲んで走るつもりだったんだな
吐きそうになりながら体をぐねぐねしてたんじゃないの？
軽車両だから、自転車も積極的に取り締まってほしい
>>883 どんどんやって欲しいな、金曜の夜なんか入れ食いだろ？
よほど車を取り締まるより税金の足しになるぜ
自転車が車両って認識ないヤツ大杉
原付はバイクの仲間じゃなくて自転車だからな
2017年度より街頭検査において可搬式の「ナンバー自動読取装置」を試行的に導入し、
公道を走行する車検切れ車両のドライバーに対して直接指導・警告する対策を行なってきた。
全国5か所（北海道、沖縄、長崎、茨城、兵庫）における街頭検査に試行導入した実績では、
読取台数計3696台のうち捕捉台数は7台となり、ドライバーに対して警告書を交付した。
同省は、2017年度の試行導入の結果を踏まえて、2018年度から全国で行なう街頭検査に
「ナンバー自動読取装置」の導入を決定、9月より運用が開始される。
844（職業ドライバーではない）で、スレチになりそうだけど、参考まで。
新4号バイパスの古河-宇都宮間って、東京都心から40-100キロ圏くらいの平坦な関東平野の
ど真ん中を走る3車線道路。周囲は田んぼで、高速の様に防音壁がないので見晴らしがいい。
名四国道よりもずっと郊外を走っているし、道路沿いも建物が露出した工場などが少ない。
宇都宮あたりは片側2車線で、ながーーい側道との間にコンクリートの側壁があるけどね。
名四国道、23号（名古屋-浜名湖間の方ね）、名阪国道よりも、ずっと快適で雰囲気も違う。
名阪国道は名古屋、大阪の両都市からの距離があり、郊外と言うよりも山道もあるのだけど、
何せ開通が64年でしたっけ？設計が古いので狭苦しさが目立つ。特に、西名阪高速と接続前の、
天理市に下っていくあの危険なΩ坂とかね。
三河地区で23号と並走する1号とも雰囲気が違う。1号は3車線に拡幅できず、代わりに23号を
整備したように思うので、1号は広々感がない。23号は蒲郡を過ぎたあたり？から高架が続くでしょ？
1号浜名バイパスから23号バイパスに入ってしばらく続く地平路線の快適さに新4号バイパスは似てるかも。
あと、大分‐別府間が3車線の海沿いの広々とした道だけど、あんな開放感があるかな？
でも、大分‐別府間の方が優れモノかな？
安城刈谷あたりかな？の23号の殺伐感はないから、事故率も少ないと思う。
1号浜名バイパスや静岡の由比富士バイパス？の2車線100キロほどで自家用車が流れるのとは違い、
新4号バイパス80キロで大型車が隊列を組んで流れる感じではある。
294号は宇都宮以南では、新4号バイパスの東側を並走する感じなのだけど、
① さらに東にある筑波研究学園都市と北関東を横断する国道50号との接続道路の役割
② 新4号バイパスのさらなるバイパスの役割
の二つがあるように見える。これも、田んぼの真ん中を真っすぐ走る原則平面交差の2車線道路。
本来なら、海沿いで東京‐仙台を結ぶ国道6号線を2－3車線に拡幅して、首都圏と東北の流動を
確保すべきなんだろうけど、なにせ福島原発の影響で国道6号は手を付けられず。結果、千葉あたり
から北関東・東北への流動確保のために、294号-121・408号を拡幅しているように見える。
実は、
>>844で以下のように書いたけど、実際には新4号バイパスと国道16号の交差点の庄和ICから
＞国道4号のどこか知らないけど、昨日は福島から春日部まで夜走った。
東京環状国道16号線に入って、柏方面に向かった。国道4号の宇都宮手前の宝積寺交差点から
国道408号に入って、国道294号から、元有料橋で利根川を渡って柏の国道6号と国道16号の
呼塚交差点に出るルートがあり、294号は平面交差で約90キロ。新4号バイパスと国道16号だと
約100キロで新4号は連続立体交差。
どちらが速いかと言うと、平面交差で90キロの294号の方が、10分程度実走でもナビタイムでも速い。
国道16号の流れが良くないんだね。国土交通省はよく考えていると思うよ。
北関東って幹線国道走るよりローカルな県道のがメチャクチャ早いよな、国道流れ悪すぎ。
>>888 俺は
>>846で宇都宮～春日部1.5時間ってレスした者だけど、その所要時間は9月9日の実測時間だ。16時に宇都宮通過して17時30に下間久里立体まで着いた。
実際4号バイパスがフリーウェイ化してるのは、上三川の日産の栃木工場の辺りから道の駅庄和辺りまでの田んぼの中の区間なんだよね。
この辺はマジで90～100km/h位で流れてて、アホな4t車とかが120km/h位で巡航してる。日曜の夕方でそれだから夜中のペースは察して下さいって感じ。
逆に宇都宮市街や庄和以南の区間やR16は信号とかのタイミングで60km/h位での巡航が丁度良い位に制御されてんだよね。
ウチは越谷市で、宇都宮からだとスムーズに行けば高速使った方が15分くらい所要時間は短いんだけど、その15分の為に3,000円近い高速料金を払う気にはなれないからいつも下道使ってるw
北の方のR4も100キロだし、朝方は信号無視のトラックが多くて恐怖
実際事故もおおいんだけどw
>>878 これ、多分罰金50万処分なんだろうけど
自動車免許持ってたら取り消し？
23号なんかも60制限を120以上で流してる車多いけど
こういうのは建前上自分はやってない前提で話す事であって
アホ丸出しで速度違反自慢とアホンダ海苔みたいな事はやめとけよ
ダウンロード＆関連動画＞＞ 運転も音も別にいいよ。
元の動画の投稿者がバカなのは同意するが、シビックR買ってチンタラ走れと？
そんな奴はシビックR買わないよ。
すぐサーキット行けとかいう無免許がいるがおまえらは一般道でチンタラ走るだけでいきなりサーキットに来られても迷惑。
せめてアクセル踏むことになれてから来い。
シビックRが泣いてる？いやいや、チンタラ走られる方がよっぽど泣くわ。
これがgood受けるのがバカチョンアホンダワールド
窓開けて走るダンプ運転手ら「おーい」の声に気付き救助貢献
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180913-00010000-saitama-l11 崖下に骨折男性、携帯電話は圏外…
ダンプカーで帰宅途中。窓を開けて走行していた際に、「おーい」という声が聞こえ、
車を降りて声の方を確認すると、男性が助けを求めていた。現場は携帯電話の
電波が届かない場所。
>>848 スーファミのファーストサムライに出てくるボスキャラみたい
>>895 どのタイプRかと思ったら俺と同じFD2か…
>>879 スペアタイヤこんなとこに配置してあるのか
>>890 >実際4号バイパスがフリーウェイ化してるのは、上三川の日産の栃木工場の辺りから道の駅庄和辺りまでの田んぼの中の区間なんだよね。
>この辺はマジで90～100km/h位で流れてて、アホな4t車とかが120km/h位で巡航してる。
こういう状態なのに、取締をやっているところを見たことがないんだよね。
黙認している感じだが、合法的に走りたいから、もっと制限速度上げておくれよと思うわ。
>>904 なら制限速度を守ればいいだけ
アホかお前は
>>904 そのちょい北側の上桑島のピッカリコニカに110キロで写されたおバカさんいるわ
>>885 >公道を走行する車検切れ車両のドライバーに対して直接指導・警告する対策を行なってきた。
なんで検挙しねえんだ 意味分からん
>>908 試験的に導入だからじゃない？
逮捕云々は全国的に本格運用からだと思うよ
さすが無職
しかも賠償が不可能な額でもないだろうから毟られるぞ
>>915 運転席だと思われるあたりパネル血だらけやん…
>>912 タイヤ屋から小遣いもらっていたんだろうな
>>921 信号制御は大丈夫なんか？右折赤で歩くのは怖そう
>>921 信号無視は以ての他だが自転車で横断歩道渡るなよとも思った
【スクープ画像】吉澤ひとみ容疑者 “飲酒運転”で被害者を吹っ飛ばす決定的瞬間★3
http://2chb.net/r/mnewsplus/1536874654/ 
>>926 アチャー
嘘ばっかりだなこのアルコール中毒女
止まる素振りなんてまったく無いしいくらでも路側に止めれたじゃん
こいつもっと厳しい酒酔い運転の危険運転傷害ひき逃げで立件しないとアカンわ
こんなに鮮明な証拠映像が巷に拡散されたのだからもうお終い
今回、飲酒運転で家宅捜索までされてるって異例中の異例だからな
なんせ4倍の濃度だから
>>930 しかも逃げて出頭する間に大量の水飲んでアルコール薄めてる可能性あるらしい
めちゃくちゃ悪質なカスだよこいつ
やっぱアル中だよな
車も白アルだから惹かれるものがあるのかな
右折矢印特攻奴もいるけど、こーいう罠もあるんだなぁ
平成30年1月11日
故・吉澤弘太遺族より引き続きお願い
http://www2.bbweb-arena.com/n-craft/izokukai.html 
末裔まで絶対に許さない
故・吉澤弘太遺族会より引き続きお願い
平成１９年１月１０日（水）午後１０時５５分頃、新宿区神楽坂交差点下で、
軽自動車と自転車による交通事故を目撃された方の情報を求めています。
遺族にとって真相が不明なまま、事件が片付けられようとしています。
事故の全容解明に目撃証言を求めております。
どうか、どんな些細なことでもかまいません。情報をお寄せください。
よろしくお願い致します。
こんなの自動ブレーキのキャンセルも出来なくなるんじゃないか
ある意味怖いわ
包丁を持ち人質を取った男に警官が発砲命中
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>921 周りの人でケガ人に駆け寄ったりしない人がいる感じがイイね
被害者の人、真横に吹っ飛んでくれたから軽症で済んだけどこれ真下に潜り込んだでたらタイヤで乗り上げて間違い無く死んでるよな…
ましてやアルファードみたいな糞重たいミニバンだと間違い無く即死
>>921 撮影車、横断歩道手前で路駐してね？
これは死角作ってるけど、信号無視はあかん
義母が語った吉澤ひとみ「飲酒ひき逃げ」当日の“行動”と“酒”
「週刊文春」編集部
http://bunshun.jp/articles/-/8968 「朝起きたら、ひとみちゃんがもう遅刻してしまう時間だったみたいで、
着の身着のままで家を飛び出し、車で向かってしまったらしいです。
（事故のあと）近くに車を停めて、息子に電話をしたといいます。息子は『すぐに110番しろ』と……」
>（事故のあと）近くに車を停めて、息子に電話をした
>（事故のあと）近くに車を停めて、息子に電話をした
>（事故のあと）近くに車を停めて、息子に電話をした
>>946 自転車の人ブレーキかけて止まってるよね
だから運良く偶然に弾き飛ばされてる
これ自転車そのまま行ってたら真下に巻き込まれてるな
>>946 ぶつかった瞬間にバンパー変形が確認できる
と言うか小学生とかの横断歩行者はともかく大人が怪我人無視して行くのはどうなのって思った
>>947 息子いくつだよ？
クソ母なのにしっかり者に育って良かったな
>>943 原則では停止線越えて停止はダメだけど
停止線越え止まる状況というのは少なからず有る
この場合だと
車だろうとバイクだろうと
ちゃんと止まる事の方が優先されると
個人的に思うよ
たまに状況によっては
後ろに車両が無ければ
大型車が曲がれ無い時等は
停止線までバックする時が有るよ
(o・ω・o)
>>945 いまや、ドライブレコーダー付いてないクルマの方が少ない気がする
>>957 付いてない
ドアミラーすら自動で畳めない
>>965 これはK察が運用してその場で運行停止と赤切符切らないとダメだろ
>>885 Nシステムとデータベース連動だとだめなのか？
>>979 フロント３面フィルム貼ってないやん どこがフルスモーク？
テスラ？
例の医者ってテスラ太郎先生か？
あれはどうなったんだ
>>983 このテスラリヤタイヤキャンバー付けてローダウンしてんの？
DQNも乗るのか
車外に放り出され、車４台にはねられた男性死亡
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180915-00050052-yom-soci 会社員の男性（５０）の乗用車が中央分離帯に衝突、同
乗していた男性が車外に放り出され、少なくとも後続の乗用車４台にはねられた
シートベルトなし、画像もなし
>>957 それは言い過ぎだが今の世の中ドラレコに撮影されることなく車を運転するのは不可能と言っていい
>>979 ハイエースってダメだな
雨の日 高速のカーブを100キロ以上でせめると
すごくすべりやすくなるのな
ハイエースは下回りを強化しないと怖いよぉ
lud20250120091043caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/car/1534973847/
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