マクラーレン憎しにで叩くのはいいけど
ありもしない事や技術的に適当な事でスレ埋めないで欲しいわ
ピンクの在庫は全部マクラーレンのガレージに集めとけよ
枕ほんとロングランやらねえなっていうかできねえのか
マクラーレン憎しにで叩くのはいいけど
ありもしない事や技術的に適当な事でスレ埋めないで欲しいわ
他はクルーズでデータ収集している中で1チームだけ予選をしてるチームがいるね
マクラロングやらないなぁ 100周走れたしハイパーのタイムも出したし 普通にロングしてみてほしいんだが
トロはインターでは速かったのに、ドライで遅いのか？
帰宅したけど枕100周超えてるしトップタイムとかすごいじゃん
枕はみんなが思ってる以上に速いよ
ハイパータイムとか揶揄されてるけどこれは本物
最も周回数が多くてこれだけ走れてれば信頼性もある
下位チームのトロロッソやザウバーは軽いタンクで三味線タイムだよ
位置的にいってトロロッソはコンスト9位が妥当
テストのプログラムがわからないからタイムはあてにならない
>>41
いやだって朝九時過ぎからやってて他のチームはレイン中様子見してたからね・・・ マクラーレンはやっぱり冷却不安で、こまめに温度をチェックすればエンジンは焼けません！なのかね
まあ、場当たり的な対策だしな
>>48
性能が低くてもウェットコンディションなら、差が詰まりがちってことですかね。 手動でトロ22秒中盤くらいや
まだロングランかな周回稼ぎたいって言ってたし
マグヌッセンがソフトでこれ出るんなら
上位陣全然本気で走ってないのか
キーーーーーーーンがほんと心地よい
今シーズン楽しみやわぁ
レッドブルちょっと走っては戻ってるからなんかあったのか
赤牛が多分トロと比較してると見た！トロが出ると赤牛がでてくる
ホンダの音すげーなｗ
あとはパワーが付いてくればな～
>>46
トロ「今はパフォーマンスレベルにはあまり目を向けてはいない。
来週、より詳細な部分の作業を行う予定だ」
来週で前半の中団グループ具合わかるかもな、かも >>969
ホンダに関わったF1ドライバーがホンダファンから叩かれる率は異常。
基本、ホンダファンはドライバーをリスクペクトしていないように見える。
どのドライバーも初めてのシーズン開幕前はホンダファンは逆にやたら持ち上げる。
でもシーズン始まると叩き始める。 2年3年と経過すればドライバーを変えろと言い出す。
この20年間近く繰り返されてきた歴史だよ。
既に今年も同じパターンに突入している。 マクラーレンだけ予選スプリントしてるようだ
いったい何と戦ってるんだ
さっきのインターでもそうだったがほんとに最後だけっぽいなタイムアタック
ランチタイム前のようなタイム更新祭り来ないね...(ㆀ˘･з･˘)
ガスリーはピットランプが点いてないのに67周から動かんぞw
>>88
そもそも上げるつもりが無さそう
ロングランに徹してるんだろう トロも今日のコンディションでのミディアムかソフトみたいな
>>91
ホンダの部分を他のメーカーにしても言えるわな まあアタックなんて5分かかんないから最後の最後でしょ
トロロッソはまだフルパワー出していないというし、
負荷の少なめなウェットの間にだけアタックしていた感じがする
フェラーリの高いけど太くもある音のあとに
トロロッソの甲高いジェット機みたいな細めの音が聞こえるのが
心地いい
しかしレースシミュと予選シミュのチーム丸わかりやな
これ、次はソフトかミディアムでロングランやるんじゃないだろうか？
トロはホントにマイペースやね
そして常に6番目あたりにいる
うーんいい音
昨日も書いた気がするけど
フルグリッドスタートはめっちゃいいぞコレ
ホンダジェットの宣伝になってるな、このエンジン音w
>>120
言えません。はたから見てて人を不愉快にさせるレベルなのは
ホンダファンだけ。常にチームが悪い、ドライバーが悪いはホンダファンだけ。 ガスリー8周くらい？
フェラーリがずっとショート繰り返しているね。
トロはパフォーマンスは後半からってキーが言ってたよ！前半は信頼性重視でみたいに
>>143
オマエ自身が一番不愉快な件
さっさと消えろや トロロはタイム出しにはいってないなぁ。はよ予選モードが見てみたい。
>>147
アロンソの分はあるのか
じゃあ問題無いな >>144
そんな感じね
ようやくまともに走れるコンディションだし
やりたいこといっぱいあるはず >>124
今ピット入ってきた感じだとレースシミュに近い事をやり始めたのかもしれない トロロはそろそろ予選セッティングに変えてアタックするのかな？
今のコンディションでハイパーとスーパーのタイム差ってどれくらいなんだろうね
>>156
そうやって感情的になるのは本当の事
言われてるからだと思うよ。 トロロは遅いなこれ
今日は全開ってホンダの人言ってたのに
全開のスーパーソフトでもタイム出ないな
ハイパーはいちぇえよもう
しかしホンダ壊れないな
去年までのあのトラブルだらけの水泳大会はなんだったんだ
>>12
そっちで見たいけどPCで再生できないからパクリつべで見るしかないな >>164
マク以外がハイパーはいてくんないから分からない状態 >>169
1日二回ぐらい交換してなかった？
途中でスペアパーツも無くなった気が… 流石に一昨日21出してるし22切ってない時点でアタックしてないやろ
まぁ19は見たいけど
トロはタイヤのデータとか取るのが最優先なんだろうね
予選でポールを争う訳じゃないから今の内タイヤをしっかり学んでおくと
つぎのスペックに問題あればシーズン前半はこれなわけでちょっと心もとないな
トロはテストプログラムつまってるって話だけど
トラブルじゃなければいいな
>>133 お前みたいな低能が湧いてくるんだよなｗ >>168
一昨日にソフトで21秒台出してるしこれからだろ トロロッソトラブルかよ
ライバルの枕はもう100周いってるし
ブルブルしてんじゃねえかな、ホンダPUの糞さによ
ルノーPUが一番って感じだよな
はっきり言ってトロロッソはそこまで速くないよ
枕のハイパータイムにごまかされてるけど
だめなチームだからずっと中堅から上に上がれなかったわけで
けた違いの予算を持つマクラーレンは中堅に沈んでも浮上できるし
起因とされた去年までのトラブルもホンダからルノーに変えてトラブル解消
きづいてほしいのはホンダは依然としてPU序列最下位だということ
ろくでもない枕と馬鹿にしていられるのも今のうちだよ本当に
まあいいや。覚えておいて。
半年後にはホンダファンは間違いなくトロロッソとトロロッソのスタッフとドライバー叩いてるから。
この20年以上、F1見てきた経験から断言しておく。
>>172
確かにｵﾔｶﾀも（コンテンツとしては）面白いが…
>>176
情報としての価値があるのか？w 沖縄地震あったのか。前震かもしれないので気を抜かぬよう
>>181
エンジンも回して劣化具合調べたりすんのかなー >>168
昨日走れなかった分のいろんなテストしてるっぽいな。
10週くらい走ってセッティングして戻るを繰り返してる気がする マクラーレン ショートカットやピンクタイヤでスピードアピール
トロロッソ 毎日新しいPUに取り換えて信頼性アピール
>>187
一昨年ホイールナットポロリした人がいたよね… >>169
大掛りな設計変更して突貫工事。あの開発期間でトラブル出ない方がおかしい。 ホンダエンジンはタービン音が甲高いな
これで遅いと音だけ速いとか言われるぞ
ちなみに、私のユーノスロードスターはほぼF4のエンジンだけどデチューンしてるから、
音だけ速いってみんなに言われてる。
>>166
本当のこと言われてなくても（フェラーリファンの俺からしても）不快は不快 カラーリング被ってて中継じゃどっちがどっちかわからないかも
>>162
トロ・ロッソはPU変更だから、車体、補器類のダメ出しかな 毎回アタックだからとりあえずバンドーンは頑張ってる
マクラーレンはトップ2人が癌
トロロッソトラブルってバイクが壊れたって話
米家はふざけ過ぎ
13週づつのロングランだからパーツやセティングの比較をしているのだろう
>>194
言いたいことはよく分かる。
けど、ファンなんてどのスポーツでもそんなもん。
子供も多いしね。 >>168
まずドライのロングがと言ってたろ
トロがアタックするとしてもロングのデータが十分取れた後だろうね しかし、ここ数年、テストであり得ないソリューションやってくるチームないよなぁ。
トリックサスとか見えない奴も多いけど、
それこそブロウンディフューザーとか、Fダクトとか、そう言う「マジかよ・・・」みたいなのが
ここ数年ないよなぁと。
>>213
まるで日本人（フェラーリファン）になりすました朝鮮人（ホンダファン）だな。 >>222
ヘイロー白だとなぜかカッコイイな (；・∀・) 今日のトロはレースペースで全開にするらしいので
予選アタックはなし
>>93
カブにしとけよ
トロカラーで売ったら、バカ売れ間違いなし どんな事態が起ころうと心無いコメントを書き込むやつは絶対に現れるだろ
ましてこんな便所の落書きの民度なんて気にしなくていいぞ
盛り上がったもん勝ちや
>>222
動画見ても分かるけど後ろのカラーが全然違う >>231
最新の58.0.2（Firefox Quantum）だと見れるよ
まあーアドオンがなぁー トロ公式ツイッターでは余裕感あるけど、ほんまにトラブル？
>>234
そうは言うけどレギュの抜け道探すのは大変だぞ
近年は抜け道作られないように作成してるし >>194
ねーよ。マクラーレンでさえ二年は生暖かく見守ったのに。25年見てる俺が言うんだから間違いない。 >>249
米屋がトロのパドックスクーターぶち壊れたのをイジってるだけだよ >>249
移動用のスクーターがトラブルなだけだぞ（笑） >>234
最近だとテストじゃないけど去年のフェラーリのサイドポッドとかかなぁ
個人的にビビったのはブラウンGPのダブルディフューザー >>194
俺は91年から見てるけどお前はどういうF1の見方をしてきたんだよｗ >>230
負けても純粋に応援してるだけなら全然いいというか、むしろ好感覚えるかもだけど、
その原因を他に押し付けて、自己を正当化する姿勢が大嫌い。ホンダ（ファン）には
そういう傾向が間違いなくある。 >>197
価値あるよ。
既にこの3日間で、米家さんがデタラメを書いてなかったことは明らかだしね。 トロロでもピンクさんでもいいからはよ出て来てくれないとお猿さんと戯れるスレになっちゃう
ヨネヤさんは昨年枕とホンダが離れるわけないって書いちゃったからなぁ…
>>267
そういうのを偏見といい、差別というんやで >>267
そんなもんティフォシにだってあるわ。
マクホン三年目で叩き出したのは戦略やらシャシー側のミスを棚にあげてホンダに責任擦り付け始めたからだろ。 >>284
国内販売分は最近出た新型から国内組み立てに戻ったよ。
部品自体はいろんなとこから来てると思うけど。 メルセデスかフェラーリが最後にUSでトップタイム出すだろうから
実際HSがどれくらいなのかはそれでちょっとは推測出来るかもね
全然ｶﾞﾗﾗｰｶﾞなんだな、F1のテストなんてこんなもん？
今年はグリッドガール評論家としてのお仕事がないからな……
まあここしばらくそこまではっとする動きもなくなったしな
>>291
そっか
一時期壊滅的にオンボロになったらしいから心配だった 何？
板東さんええタイム出してるやん！？
これはビックリ
チャオ！とleaving trackは分かった(´・ω・｀)
>>267
自己正当化ねぇ間違いなく去年今年の枕にブーメラン刺さってるよ >>279
偏見や差別ってレベルじゃないよ。
そういうのを散々見てきたから自分も意見してるの。
君も覚えておいて。半年後のホンダファンがトロロッソのドライバーやスタッフに
対して、どういう書き込みするかを。今との比較は意識してみて。
これまでだけでも二度三度ではない歴史が繰り返されると自分は思っているよ。 公式でテストの配信したらいいのにね
ファンをどうたらこうたら言うならその辺からだろうに
原因を他に押し付けて、自己を正当化する姿勢のマクラーレンが大嫌い？
まあ、そういう批判も注目されてるからこそなんだろうけどね
パパイヤ枕の速さに驚嘆
パープル連発で開幕戦もこりゃフロントロー独占のファステスト乞食確定だね
イギリスとルノーの融合はウィリアムズルノーで嫌というほど知ってるからね
やっぱりルノーPUがワークスとカスタマーを差別しないでくれる唯一のメーカー
枕はウィリアムズとルノーの強力パートナーの再来になるし
はっきりと言えることは去年を下回る結果になんて絶対にならないし
糞みたいなオイル漏らしやアマチュア走法をしなくていいことは確定してるね
>>294
東南アジアではカブに４人乗りとか５人乗りしてるだろｗ アロンソきたー！！！
残りに時間はアロンソ走るってよ。
>>320
確かに発言は本田広報にチェックされてたなｗ >>324
その程度の書き込みしかできないならスルーしなよ。
書き込んでて恥ずかしくないの？自分なら絶対無理。 >>305
シナカブだがトラブル無く元気に走ってくれてるぞ（現在1.5万キロ） >>316
枕アホンソパンドンの発言はおまえさんにどう聞こえてたのかな
どうせ都合の良い聞こえ方してたんだろ
よく他人のこと言えるよね ID:S5DfH2KN
前スレから延々とテストの話もせずにホンダファンガーって話ばっかり
マウント取って叩く側に回りたいっての丸出しじゃん
>>316
あなたのせいで楽しいスレが台無しなんですよ。
別のとこでやっていただけませんか? >>338
アブダビGPだっけ？
ホンダがフジに監視役として送り込んでたよなw 
鍵付いててた ヤバイ！マクラーレンにはこれ以上柔らかいタイヤがない！
荒らしにかまっちゃだめよ
おとなしくあぼ～んしましょ
LTがアロンソに切り替わらんな
坂東が走ってることになってる
>>316
俺が行ってるのは「ホンダファン」っていう不特定多数にレッテルを張る行為ね
それを分かってくれ
議論するつもりはない
ま、楽しもうや！ Thanks for your nice Testing-day report.
とでも書いてあげたい(´・ω・`)ﾉｼ
>>346
千葉も今あんな感じ
車だけじゃなくて泥棒が多すぎる >>375
最後の2時間はアロンソが引き継ぐって。
決定だそうな。 >>386
フランスチャットに英語書くのなんか気が引けるよな ∧＿∧←ｱﾛﾝｿ
( ﾟωﾟ ) MCL33は任せろー
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ←ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ
マクラーレンがホンダからルノーPUに載せ替えるだけで表彰台争い出来ると言っていたのは
本当だったね
ホンダはしっかりマクラーレンに謝罪すべきだな
>>284
熊本産に戻ったよ
ライトLED化など盛り込まれ新型カブ良いよ ピンクパパイヤ短時間営業の繰り返しだけど頑張ってるね
今までの遅れ取り戻せるかな？
>>289
>>320
ま、俺が個人的に米家さんの記事は信頼できる情報と思ってるだけだからいいじゃん。
他の人の記事も信憑性高いなと思えば有料無料問わず読み漁るし。 >>386
ローマ字で arigato! で通じるから ハイパーパパイヤタイムがハミディアムに迫られてるな。。。
まあまだベッテルとリカルドはミディアムで20秒1だしてる
パパイヤピンクはメルセデスミディアムとかわらねえのかよ
ハミが分からせに来てる…・ｗｗｗｗｗｗやめろｗｗｗｗｗ
ハミルトンやべえwwwww ついに19秒台wwww
ハミチンやめてあげて
ミディアムでタイム更新したら…
>>297 事実じゃねぇよ
ホンダファンでなくても変な奴はいっぱいいるから決めつけるな
>>143やあんたみたいに あー、ハミチンのモーターのコイルが温まってきたようだ……！！
今年もメルセデスがコンストラクターズチャンピオンとなりました。
感動をありがとうございました。
いくら316が適当なこと垂れ流してホンダホンダファン悪く言っても
直近の枕アホンソパンドン及び枕派の基地外発言には及ばない
シャーシとpuははっきり相関するのに協業パートナーに一方的に全責任押し付けて手が切れても悪口三昧
枕アホンソ枕派は今後ずっとクソだって言われても普通と思うわ俺は大嫌いになったよ
>>341
↓この程度の書き込みは良いの？
> 238 名前：名無しさん[] 投稿日：2018/03/01(木) 23:00:00.32 ID:S5DfH2KN [5/8]
> >>213
> まるで日本人（フェラーリファン）になりすました朝鮮人（ホンダファン）だな。 今ライブの方にコメントしたのこのスレの住人か？www
ハミはパパイヤの為に空気を読むんだ
一度は所属したチームやろ
やっぱりトロが引っ込むと赤牛がでてこない。
なぜなんだ
あーこのスピードレンジだとトロロはバリバリ音になっちゃうのか
まああんまり聞いてないから楽しんどくか
トロロはアタックしなくていいから周回重ねて欲しいわ
もうやめようや！
せっかくのテストなんだし楽しもう
おつんこの慣性でリバランスしてるからな！1、2コーナー(やけくそ)
ハミルトン本当に無慈悲だなぁ…。
ミディアムでパパイヤHSとほぼ同タイムとか…。
>>471
トロロのテレメトリーでも見てるんじゃね ハミ珍ハイパーアタックなら17秒ぐらいいくのかな？
ライブ貼ってくれた人もしてくれている人もありがとう
>>495
まだまだこれから凌辱の限りを尽くすんだよ こんなマシンに勝つなんてマクラーレンじゃなくても無理ですわ
実際問題テストでのタイムは重要ではない
質のあるテストプログラムをこなすことが重要だし
最速タイムは今メルセデスだけどテストでのトップタイムは何も意味しないし
速いかどうかは開幕前のテストが基準だろ
ハミルトンが19秒台を入れてくるっていうのはみんな知ってるし
パワーがあるメルセデスPUのワークスだぞ？
パパイヤ枕はカスタマーでこのタイムってことを考えると
いくらでもノビシロがあるってことだしルノーPUになってからは
ヤル気満々で今年はトップ奪還するよ
バンドン「100周掛けて予選セットアップ仕上げときました」
>>509
そ
れ
は
ど
う
か
な
フ
フ
フ >>516
心を折って凌辱してそれが快感に変わるまで責め続け最終的に肉便器にするのがハミチンの調教テクニック アロンソＨＳじゃなくＳＳかＳでアタックしてくんないかね ＨＳとの差を見たい意味でも
メルセデス相手は太刀打ちできる所あんのかこれ・・・
>>527
10周ちょっとくらいが一番長かったと思う >>528
㌧楠
今北んだが
マクラーレン凄いやん102周走ってファステスト
今年の優勝候補じゃね？ スーパーバイクのカワサキに対するエゲツないハンディキャップ。。メルセデスにもやって欲しい。
エンジン回転数制限。ひどすぎ。
マクラーレン速すぎwww
ゴミ糞ホンダPUじゃ勝負にならないから
メルセデスと比べてマウント取ろうとするンダグソの頭はいかれてるな
この感じだと技術力なしの現実を悟って今年でホンダは撤退してしまいそうだな
H.A.M. (M) #W09
out
1:23.6
1:22.4
1:21.7
1:20.8
1:20.4
1:20.3
1:23.4
1:19.8
1:20.2
1:23.7
in
なんだこれ・・・ クラス違うんじゃないの？
トロはSSでセッティング煮詰めてるんだろうけど、全然タイムが良くならないね
ショートばかりで意味あるのかな？
ほとんどチームはもっと走るんだろうけど
アロンソはミディアムか
ようやくタイム比較出来そうだ
バンドーン、直線番長ストロー坊ちゃんにトップスピードは10km/h離されてるのに
タイムは2.1秒速い
やっぱりコーナリングマシンなんだなw
瀞はパフォーマンスは次回がメインって言ってるしアタックはやるとしても100周達成してからかもな
この感じじゃ
トロロも今日は100周走破できそう！
まだ時間あるし終わるまでにタイム塗り替えるのを期待
トロロッソももったいぶってる場合じゃないんじゃないの
それともやっぱりこれが限界？
アロンソはジャイアンみたいな登場するよな
美味しいとこ取り
今日のtodayのタイムシートは賑やかで(・∀・)ｲｲﾈ!!
壊れないだけで、いいよほんと
どんどん理想が高くなっていくｗ
>>552
午前中まだ路面が濡れてる時インターでロングやって周回稼いだ
乾いてからはショートばかり ベッテル、ハミルトンのタイムは越えられないか
それともテストに専念してるのか
SSと相性悪いんか
ロングランにてっしてデータ取ってるかか
去年はマッサがトップタイムで終わったんだっけか 始まるまで信用できないよな
トロロ、タイムは来週でいいよ。弱小チームなんだし。
>>585
穴空けてブロワーで冷やしてるから大丈夫だよ！ アロF14てどういう意味だｗ
戦闘機にでも乗るのか
アロンソのハイパーアタックくるぞこれ
おきて破りの地元走法でS3最速確定だわ・・・
>>552
路面乾いてから、空タンアタックでタイム出したくて
ピットストップ時少しだけ燃料補給→すぐにピットアウト を繰り返していた バンドーンって、数周走ってピットインをずっと繰り返してるの?
>>580
ミディアムで20.1出してること考えるとたぶんタイムは出してない todayより
Alonso McLaren F14
傍から見てる立場からしたら周回数とタイムぐらいでしか評価できんし
どうしてもタイムは期待してしまうな、意味は持たないんだけども
しかしMって…まだ下にこれだけあるからな→S→SS→US→HS
枕のHSのタイムって…というかメルセデスのMのタイムって一体全体何なんだ
トロロは出そうと思えば
20秒台は出そうな感じだな
にっこにこですよｗ
トロは寒かった一昨日21秒台出してるんだから、今日はテスト内容が違うんだろ
枕はハイパーソフトを笑われてるけど、100周以上ｷｯﾁﾘ走り込んでるだよね
英国メディアは枕を贔屓してるとか、癒着してるとか一部の無知な記者に言われてるけど
業界の中にいる人や関係者なら実際どうなのかってのは肌で感じてわかってるはず
大きくレギュレーションが変わったわけじゃないし、今年は順位変動は少ないと思う
成長を待つとか育てるとか言うけど、レギュレーションが継続＝前年の持ち越しだからね
功みに規則の穴をついたり、新機軸が例外になることはあっても、この原則は変わらないよ
アロンソついに戦闘機持ちだしてきたか・・・
冗談は置いておいて何と間違えたんだ？
とうとうアロンソはフェラーリのF14を解禁したのか・・・
>>583
柔らかいタイヤとサスペンションのセッティング、
熱入れの相関関係なんかを見ているんじゃないかと |ω・`) 1時までだっけ？今日は最後まで観ようと思う
アロンソ「俺はモタスポ界のマーヴェリックになる！」
草 >>609
コイツ自分のメディア使って１年中ホンダのネガキャンやってたよな >>615
実に力作だ。この飲みかけのレッドブルをあげよう! アロンソ何に乗ってるんだーｗｗｗｗｗｗライブ配信来てくれー！！
トップスピードは音速超えるから間違いなく最速
まあ、曲がれるかと言われれば曲がれないけどｗ
このままドライで走れるなら他も100周くらい出来そうだね
今日はパパイヤのみアタックラップ
それ以外はテスト走行って感じ。
べっさんとハミは何となく調子いいからタイム出ちゃったって感じ？
ウルフにトップシャシー（らしい）言われてカチーンときたかカスラーレン？
同じミディアムでメルセデスに挑むとかチャレンジャーやなぁ～
またアホンソショートカットでもしてメルセデスのタイム抜くのか？ｗｗ
無理しないでピンクで出ろやカスｗｗ
ミディアムとハイパーソフトのゲインってどのくらいなんやろうな
今までSとして攻め続けてきたから
今度はMとして受け役を演じようという王者アロンソ
カウルに焼き入れるとトムキャットに変形するギミックでもあるんか？w
トロロは100周以上走ったテスト最後1時間くらいにフルパワーでたぶんテストする(そこで壊れてもテストに影響ない)んでしょ？悲観するのはそれを見てからでも遅くはないよ。
しかしトロロは直線以外ではホント静かだな
エンジン音に気づかないでいつの間にかカーブにスーッと突っ込んでくる
>>666
SSドライになってからSSしか履いてない >>669
最終日だし逆に壊すくらい回した方がいいと思う マクラーレン走れると
他のルノーチームあまり走り込めないな
暖まった路面でザウバー、ハース、ウィリアムズ、レッドブルにももう1度走ってほしいが
もうちょいロングランしてからアタックランするんじゃないかな
他のチームもそうしてきそうだし
トロのツイッター見る限り
予定通りな感じに見えるね
マクラーレンがコーナリング速いのは
タイヤのおかげ？
T1-2の動きみてる限りザウバーは明らかに車が曲がってないね
さらばバンドーン
やり方は好きになれんが110周はよくやったよ
耐久性を考えるとテスト期間中1機のエンジンで乗り切るのも選択肢な気がする
>>700
2日くらい空くんだからそれは新しいのを投入すればいい事
とりあえずの限界値までは行くべきだと思う まさかマクラーレンがトップタイムで４日目が終わるとかないよね？ｗ
>>460
横からだが、それが逆鱗に触れたの？
沸点低いな、さっさと霊岩に帰れ
糞チョン まじめなことをいうとマクラーレンは
MP4を終わらしてMCLに名称変更したり
マシンのカラーリングをパパイヤに変えて遊んでないで
まずスタッフを変えたほうがいいと思うよ
なんだかんだで110周か
マクラーレンやるじゃん 穴開けてたけど
頑張るネタチームと違ってウェットスルーして皆が走行しだしてからの中で
もう８５周とかトロ順調過ぎるやろ
トロを始め殆どのチームはプログラム通りに走ってる感があるね
ルノーワークスは3強以外で
ポンとタイム出るから相当いいマシンだな
というかマクラーレンが最も走り込むことに成功しているなんて信じられないよ・・・・
こんなに走って21秒台にはいらないトロって間違いなく速くない車だよね
>>722
さすがにどっかしらがタイムアタックするとは思うけど、しなけりゃこのままじゃね >>725
ブーリエみたいな無能を何故雇ったのかが疑問
そういう事やってる時点でマクラーレン復権はないと思う ハミルトンは周回重ねていないね
これからロングやるのだろうか
>>722
テストでTOPはあまり意味はないって誰か言ってた トロはコーナリングがもっさり
してるような気がする
ドライバーの技量？
なんか今年面白そうだから5年ぶりぐらいに覗きに来たら、テストなのにスレの速度すげえ速えなｗ
順当に行けば、レッドブルの次はルノーかマクラーレンだろうな。
>>734
マシン開発の時間なかったし結局例年どおりのポジションだろうか >>734
最高速度はマクラーレンより上のままじゃね？ 路面温度は２６度まで回復したのか～
今日１分１７秒台いくと思います！
>>704
めんどくさいから、つべでF1で検索しなさい >>723 お前の言葉で君のIQが低いことがわかるね 坂東お疲れ 昨日一昨日は目も当てられなかったが今日は普通にいいテストしてそうだなマクラ
そしてサインツがかなりいい位置にいる サインツvsヒュルケン楽しみだな
流石にマクラーレンも今日の後半は穴にブロワー当ててなかったよな？
画像ない？
メルセデスにHSのテストしてほしいわ
どれだけ異次元なのか見せつけて欲しい
トロの限界がとうとう見えたな
そしてハートレーの方が優秀だということも
ドライバー変わったから分かりにくいがザウバーも100周行きそうだ
枕は穴以外に何修正したんだろうな
多分大規模な分解作業は今日はしてないだろうし熱問題は劇的に改善したな
>>763
一昨日ガスリーがソフトで21秒台出してるんだが 赤牛まじで嫌がらせ受けてんじゃね？
ホンダと組もうとしてるだけに最新PU見せたく無いから
最新PUっぽい欠陥品提供されてそう
タイヤに優しくどうたらいってた気がするしSSでどんなもんか見てんじゃね？
ただPUの方優先でやってほしいなとは思う
>>751
車高の起伏でも見てんのかな？なんだろうね >>762
ベッテルかハミルトンか・・・・アロンソが出すと思います！ トロロはPU変更1年目だから
まだセットアップ決まってなかったり
燃料搭載量も多いともっさりする
ここ数日色々笑わせて貰ったがきちんと修正してきた所は
何だかんだ言ってもマクラーレンってことか
メルセデスがHSでガチアタックしたら17秒行くと思うけど
そもそもやるかどうかが問題
>>733
マクラーレンはノルマの2日1000キロ未達だから １神
２強
２並
他
勢力図はこんな感じのシーズンになりそうだな
ぶっちゃけマクラーレンはウェットで気温が低くなってようやくロングランできるレベルで
ドライだと100周以上は出来るよ
でも連続して走れるのは10周までだよってオチだったらもう終わりじゃ
>>765
ロングラン出来ていないしブロアー手放せない時点で根本的な解決に至ってない
原因も究明出来てないかもな このコンディションならアタックモードに最適だからハミルトンいくはず！
>>777
ありがとう
昨日の今日で直るって何やったんだろう トロロッソがルノー以外って事はまあ間違いない。
去年あれ程接近してたのに。
マクラーレンには軽タンハイパーで１，２位フィニッシュしてほしい
>>789
ハイパーソフトとブロワーの組み合わせで10ストップ作戦で行くのかもしれない ようつべで出てきたのってさっきperiscopeで中継切り上げたおっさんのしか無いような
コーナー前に陣取ってるやつね
LIVE動画無くなったんだな PITに入っているはずのベッテルが走ってたわ
マクラーレンはこの調子だと
レースでも半分の燃料でスタートして
速いところをみせて偽装トラブルでリタイアしてスポンサー集めに走りそうだな
去年マクホンのno timeのところをno powerにしとけって言ったのは笑ったなｗ
1. Stroll 291.1
2. Vettel 288.7
3. Hamilton 288
4. Perez 288
5. Leclerc 286.4
6. Magnussen 284.9
7. Bottas 284.9
8. Ericsson 283.4
9. Gasly 282.7
10. Vandoorne 281.9
11. Sainz jr 279
12. Sirotkin 279
13. Verstappen 274.8
14. Hulkenberg 273.4
15. Alonso 0
トロは午前中も中盤しばらくタイム更新しなくて枕派が元気になってたでデータ優先でしょ
で最終盤に枕が最速取りに来たところでさらにトロがブチ抜いてトップになってたやん
結局ドライになってドライ勢に抜かれたけどインター最速はトロだった
アタック今日するかわからないけどするならデータ十分にとって余った時間午前と同じパターン
残り一時間いや残り30分くらいからアタックでしょやらないかもだけどね
>>788
まあそんな感じにもみえるけどフェラーリはまだタイムを出してる感じしないしレッドブルに至ってはコースすらでてないからまだわからん マクラーレンはロングランできない説はもう飽きた
合計110周も走ってるし、ソースないから説得力が全く無い
>>794
ブロワー以外にも何らかの対策を施したんだろうね
あたたかくなった午後以降、ロングランしてないようだけど
全開に近い状態では走行してたと思うし >>799
実況「タイヤ交換…そしてブロワー！何秒かかるか…さぁ出ていった！～秒です！まるで給油時代ですね！」 >>782
抜いてるね、あれって完全に抜いた時光るの？ やっぱ、これ3強はミディアムでもハイパーのマクラーレンより速いな
トロロッソはセンサー付けて走行してたっぽいよ>>741 マクラーレンがパクラーレン言われてた時代も
もう昔か
つーか、バンドーン、よくあんなに雨の中はしったよなぁと。
逆に晴れてからの方が走り込めていないというか。
>>818
ハイパー化した結果だからわからない
これからのアロンソのタイムがマクラーレンの基本になると思う >>831
雨で寒くなってもカウルが焦げてたらGP3マシンだろ >>813
ソースは今日のテストでしょ
一回10周くらいしたけどあとは全部アタック即ピットの繰り返しで110周走った
知らないのに書き込みしてるのか？ 穴あけたままテスト続けるのなら
本番は穴あきのままやらないとデーターの意味なくね？
メルセのメディアムと枕のハイパーソフトが
同じタイムなんて絶望的じゃね？
>>806
津川さんがハイレーキにしてトップスピードが伸びないのを解消してきてるみたいなこと書いてた気がするけど
効果でてるってことか レッドブルはルノーに嫌がらせされてるんでしょ
ルノーと契約してるくせに、ホンダ贔屓のコメントばかりしてるし
>>814
枕ロングラン「出来ない」んじゃなく「してない」。 >>831
雨だとこげそうになっても雨が助けてくれるからな
晴れたらそりゃおこげだからさ 後ろのピカピカは一定以上のパワーを落とした時に光るっす
まあ枕最多周回数だが、インラップとアウトラップが他より断然多いがなｗ
レッドブルはルノーPUじゃないから
タグホイヤーPUな
でもバンドーンが今の路面で走ったら１分18秒台、もしくは１９秒フラットくらいでいけてたんじゃない？
マクラーレンはタイムが速い状態でのマシン挙動のデータを
収集してる感じ
焦げたトコのパーツが足りなかったんじゃね？
届けばあろんそでロングやるかもしれん
>>573
トロロの当面の課題は信頼性だから
充分合格点でさぁ >>856
あれはP2だからじゃね？
改造不可っていうやつだし >>770
リカルドは悪口言わないからマックスにだけ糞PU 枕は来週ロングランやるんだろう
豚リエもホッとしただろうしｗ
とりあえずマクラーレンがちゃんとロング走れるということが判明したので
トロロとの対決が面白くなってきましたｗ
距離稼げてなかったハースもインドも結構きてるね
レッドブルは何が悪いんだろうな
マクラーレンがロングランしてないから壊れやすいとか書いてる人がいるが
もうブロアーで冷やしてないから、勝手な妄想にすぎんぞ
>>867
ロングランした途端に問題再発したら笑える >>867
焼きパパイヤにならなければロングランするだろ
そもそもこの４日でマクラーレン何周走るって言ってたっけ？
なんかえらいでかいこといってた気がするんだが >>868
入れてないもなにも路面乾いてからはハイパーソフトで空タンアタック何度もして
ハイパー無くなったらスーパーソフトで同じ様に繰り返してるだけ
予選アタックの練習でもしてるんだろうよw ハミルトン、慈悲の心はないのか？
とりあえずベンツは半端ないって結論だけは正解だわ
せっかくなんだからフェラーリもタイムアタックして欲しいな！
レッドブルはこれ何か別のことやってるな
ハミルトン、ハイパーでガチアタックしてみてほしいなぁ
ピンクいっぱい履いてやっとこさ出したんだから
空気読んでよハミ
もう既にマクラーレンは20倍界王拳を使ってるのに…
Todayの直訳ｗ
ハミルトンはセッションの最速タイムをミディアムタイヤ（1：19.753）に発表した。マクラーレンのファンには楽しいものでした。
でもすぐにBoX入ったからハミルトンそんなに重タンってわけではなさそう
もうメルセデスのタイトル確定だな
ベッテルが、さっき机叩いてたぞ
>>919
これは痛過ぎる
1990年前後のF1かよ あれ、最終日はアタックするとか言ってたのに遅いなトロ
>>888
ああそうだった、しかしガスリーだけ光らせてるの気になったわ 枕の連日ブロワーは念のための措置だった可能性はあるよな
ブロワーって置いて損はないわけだし、どれだけ全開にしていたか分からんけど110周もできたんだしそれなりの改善は果たした可能性が高い
さすがメルセデス。
ミディアムでこのタイムとか。
まあ路面にラバー付いてきたんだろうけど、スゲエ。
パパイヤピンクで必死で出したタイムをミディアムであっさり抜いてしまう無慈悲さよ
>>903
ワロタｗ
よっぽどタイム出さなきゃいかんのだろうな
ド素人の金づるでも見つけたんだろか HAMILTON MOVES INTO P1
Hamilton has posted the new fastest time of the session on the medium tyres, a 1:19.753.
It was fun while it lasted, McLaren fans.
ひどE
>>919
mcl33にも穴はあるんだよな・・・・ HSとミディアムじゃ二秒の差があるというからなあ…
あれだ、メルセデスがフリーザにみえてきた
で、枕はクリリンだこれ ベジータにすらなれてない
>>953
一応今年のミディアムは去年のソフト相当 これさメルセデスも枕で遊んでる感あるよな
過去に色々あったしホンダへの仕打ちも見てきてるし
MotoGPみたいに下位チームは開発制限緩くするなりしてくれよ。開幕前でチャンピオン決定はクソ。
マクラーレンの穴が～って言ってるけど、
W08もこの位置に穴開けてたんだけどな
どちらかってーと、マクラーレンファンがワクワクできた時間はコレで終わった、みたいな意味だね。
フェラーリとメルセデスのタイム合戦が見たいよな！
レッドブルも出て来て欲しい！
ファンサービスを！
もう全車テストプログラムは終了したやろ？んじゃオープン戦予選アタッコ開始で(脱力)
トロロッソはいままでの実力みても
ホンダの平凡ぶりをみても、妥当な位置だよなぁ
>>964
なに興奮してんだ
ちょっと探すから待ってろ >>954
しかもこのテスト中枕以外何処もハイパーソフトはいてない ハミはミディアムで19.7それもロングランの最後。
やはりメルセデスは今年も強いな。
もうアロンソはウルトラソフトで行くしか無いんじゃない？
>>964
AS辺りにあったから探してくる
田辺さんがドライコンディションで全開アタックをしたい云々
信頼性の確認の方が大事とか -curl
lud20200128112120ca
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