マクラーレン憎しにで叩くのはいいけど
ありもしない事や技術的に適当な事でスレ埋めないで欲しいわ
ハートレーを無能扱いとか恐れ入るわ
最大限にハートレーの能力を低く見積もったとしても
彼より優れたドライバーは世界に18人しかいないというのに
今日はランチブレイクないからつい見すぎてしまいそう。
最近見てなかったから分からんのだがハートレーの評価ってどんなもんなん
>>10
技術的に適当な事言って叩くなってのはアロンソに言っとけ チームのテスト項目違うんだかし
昨日トラブルあった後だから慎重に回数こなしてるんやろ
タイムタイムうるさいわー
そんなにタイム好きならメルセデス応援しなよー
>>34
ウィリアムズはガレージから出るときにこんな演出が入るのか
さすがF1 Sebastian Vettel is doing a longer run on the soft compound. His lap times are:
1:21.7,
1:20.7,
1:20.4,
1:20.5,
1:20.6,
1:28.4,
1:20.9,
1:20.8,
1:26.0,
1:19.5,
1:26.2
1:19.8.
6.Hartley 282.7
7.Alonso 281.2
ほら見ろ
ハートレイが最下位だぜ
これは言い訳も出来ないクソ遅い
>>25
F1ではわからんとしか
前回乗った時だとテスト向きな安定走行は十分できてる感じ >>38
これは速いな
でもメルセデスのほうが上だろうけど >>28
またムキになって食って掛かられてシケインカットされるのも申し訳ないしさホラ・・・ >>24
自演して謝った人がいたのでネタになった。 Do not copy!って書いてるから、わざと画質落してるのかな
アロンソのソフトとミディアムのタイムわかる?
まだ履いてないのかな
(アルファロメオをウィリと言ってるのはネタ?マジボケ?)
>>64
ミディアムは先週通してバンドーンもアロンソもほとんど履いてないと思われ ハイパーソフトであのタイムか。マクさん、もっとアタックせんと。
Alonso McLaren 1:19.856
Hartley Toro Rosso 1:20.834
1秒早くなってるな! よし!
ベッテルのソフト
1:21.7
1:20.7
1:20.4
1:20.5
1:20.6
1:28.4
1:20.9
1:20.8
1:26.0
1:19.5
1:26.2
1:19.8
フェラーリはタイヤの持ちが良いマシンに仕上がってるのかな
昨日メルセデスはソフトひどかったけど、数周でぼろぼろになってたね
今年のトロロはサーキットで空気なぐらいがちょうどいい
で、毎回6位〜8位でソッとフィニッシュ
ブレーキまた逝っちゃうかもしれないしかなり抑えて走ってるんやろな
データ取り優先でずっと一貫してるのはさすがやね
今日は200周走るだけやハートレー君頑張るんやで
ハートレーきっちり15周ずつだな
スケジュール通りに進んでそう
ウィリアムズが不気味だなぁ
人材的にこんな沈みかたしてるチームじゃないはずだから、
どこかで盛り返してくると思うんだが
今年からSCカー明けがスタンディングスタートになるってニュース見て
毎回何台かリタイアしそうとか思った
ウイリアムズ全く走れてないけど
午後からシロトキン走らせてもらえるのかなあ
自演って言ってもらえないから「すいませんでした」が言えない模様w
ウィリアムズって前にピット火事になって
工具とか緊急で他のチームから借りたりしてなかった?
ハートレーちゃんと15周くらい走って
最後のタンク軽くなった頃に最高タイム出して帰ってきてるね
走行は少なかったし人も少なかったけど先週のテスト実況の空気楽しかったな
変なお客さんや便乗ニワカ勢みたいなのも少なかったし
>>93
タイヤに関してはドライバーの力量も多分に含まれるからなぁ 速く今日の焼きパパイヤがみたいな!まだなんかな?笑笑
>>93
まあ重タンではないんだろうけどいいかんじだね ミディアムでどうなるか見てみたい >>106
逆に今期一番堕ちそうじゃね?
ジョイントペイドライバーとか中々できることじゃないよ? >>93
それって何でわかるの?
できればトロロッソも頼みたい >>106
それなりに走っていれば何かありそうと思えるんだが
走れてないからねえ >>106
ただ最近口開けば金金言ってるから上がり目無いんじゃね マクラーレンのハイパーソフトはバンドーンも同じようなタイムだったな
USでも更新できないとこ見ると
現状ハイパーソフトでこれが限界なのかもしれんな
うーん、トップ3からは相当離れた位置にいそうだわ
H.A.M. (Unmarked) #W09
out
1:21.3
1:21.0
1:19.9
1:19.1
1:18.9
1:23.9
1:18.3-deleted
1:23.2
1:22.0
1:19.3
1:24.2
in
試作ミディアムでこれは異次元ですね・・・
>>135
WECのチャンピオン掴まえて何を言うか、控えおろう ハートレー、ほっといたら100周くらいマシンから降りずにしれっと回れそう
>>141
パパイヤと金の取り合いしてるだけだもんな パパイヤ穴だらけとはいえ今日はしっかり走れてるじゃん
>>106
マシンは良いと思うけどドライバーが経験が足りなさすぎる
去年は開発もマッサ頼りだっただろうし あれ?レッドブルにいつのまにか抜かれとるアロンソ
でも一応42周はしてるし、変な穴が結構役に立ってるのかな?
todayさんそのLAP TIMES OFってやつのトロと枕をお願いします
昨日の気温16度ぐらいだっけ?
そこらへんまで上がらないとパパイヤ完治したのかまだわからんな
枕は熱の根本解決しない限りフルで走ってもリスクなだけだろ
>>113
マクラーレンだって、硬い方のタイヤ使わずに手の内見せてないぞ
空タンハイパーソフトで限界タイムは開けっ広げやが、ロングランはオーストリアまでは見せないつもりやぞ
後半戦勝負やからな とりあえずハートレー昨日のガスリーのタイムより速いな
トロロッソは新パーツ結構持ち込んでるから比較もせにゃならんし忙しいな
今北勢はなんだかんだ3強の下だしマクラーレンやるじゃん、って感じになってるな
>>144
ハイパーソフトってハミが言うにピレリが作った最高傑作らしいしな >>162
ハミもパパって18.3出したけど消されたでw >>97
まあテストのどこかでパフォーマンスランやるだろうけど、昨日午後全然走れなかったから、とにかくテストメニュー消化だな ブーリエ「大丈夫だ。アロンソのトップのスクショは押さえてある」
>>170
新しいアイディアって言ってた奴かな別かな だからいつも言ってただろ
枕が普通に走ったらトロなんかより全然速いって
>>165
それは手の内というか、限界をバラしてるだけやと思うが >>165
さすがの勝負師ですね、
マクラーレンは >>171
タイムは営業してたからあれだけど今んとこトラブルフリーだからセーフ >>132
昨日はミディアムで最速タイムだったから今日も見てみたいけど
フェラーリはソフトのテストを入念に行ってるなぁ
今年のレースはソフトタイヤが鍵になるんだろうか >170
リアウイングの形状も
スプーン型とスクエア型でテストしてるんだな
>>157
オールカマー勝ったりしてるから、サヤカチャンだと思うな。 ハイパーで出した渾身のタイムをあっさりミディアムで抜かれるって屈辱じゃねえのか
同じルノーPUでしかもシャーシは自称最高レベルなのに
気温、路面温度変わらず。安定してる。
今日は風も昨日ほどないのかな
>>175
いや、十分炎上してるから焼きパパイヤだろ
ハイパーでミディアムに1秒差付けられるとか
フェラにも赤牛にもソフトで抜かれたし、ルノーやハースにもう1歩でソフトで抜かれそうだし ウィリアムズはマクラーレンとは協定あったはずのようなことを言ってるな
ビジネスからみたら何も確約はないし弱肉強食の世界ではるけど
お互いに非紳士的なことはしてこなかったってさ
枕はそれだけスポンサー獲得に苦しんでいるんだろう
資金繰り的にも後がないんじゃね
トロのソフトと枕のスーパーソフトで差が1秒あったら結構の差だぞ
ちょwwwwwwwwwwwww
うまいことカメラが映ってるとこでwwwwwwwwwwwwwwww
仕事から帰宅
今の状況おせーて下さいm(_ _)m
よりによってペリスコ配信のまんまえでとまりやがったwww
トロロッソが21秒〜22.5秒台で安定して走ってるか気になる
トロロッソはまだタイムアタックしないだろうし
久しぶりにアロンソのノーパワーが聴けるぅううううう
去年までは思いっきりダウンフォース付けてもらってたから
こんなことも無かったのにね
普通のセッティングにした途端にこれ
マクラーレンのピット恐怖しか無いだろ
アロンソどんな顔で帰ってくるか
勝負師ですね
赤旗だして油断させてるんですよね
わかります
こんなんお笑いじゃねーかw
開幕間に合うのかパパイヤ
アロ「おいコラ!たこコラ!無慈悲軍団コラ!
こっちのお家事情わかっとんのかコラ!」
ハミリカベッテル「はぁ」
やっちゃったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
配信者さん、いろいろ位置替えながらパパイヤ収める神っぷり!
マクラのクルー壁どかしとけ
あとブロワーファン用意だ、違うそっちじゃないアロンソの頭にだ!
壊れたことにしてもう帰りたかっただけかもしれないだろ!
19:04
The McLaren has broken down
Alonso is out of the car and inspecting the MCL33 at Turn Five
ただいまのお時間、パパイヤがこんがり焼き上がりました〜 ^ ^
No suprise
レディヘのPVの真似やってるアロンソ想像して草
配信者の人枕のファンって言ってなかったっけ?
なんか可哀想、ファンがね
A SMOKING MCLAREN
Fernando Alonso has parked his McLaren on the outside of Turn 7. The car seems to be smoking. Things looked
better for McLaren today, but again reliability woes for the British team.
A SMOKING MCLAREN
Fernando Alonso has parked his McLaren on the outside of Turn 7. The car seems to be smoking. Things looked better for McLaren today, but again reliability woes for the British team.
Update posted on 19:06:08
A smoking McLaren
Fernando Alonso has parked his McLaren on the outside of Turn 7. The car seems to be smoking.
Things looked better for McLaren today, but again reliability woes for the British team.
A smoking McLaren
Fernando Alonso has parked his McLaren on the outside of Turn 7. The car seems to be smoking. Things looked better for McLaren today, but again reliability woes for the British team.
今日は今シーズン予想出来る大事なテストだから
大分序列が分かって来たな
マクラは強く生きろ・・・
A SMOKING MCLAREN
ワロたwwwwwwwwwwww
>>299
ウソだろ
昨日と一緒やん
俺はパパイヤザワールドのスタンド攻撃受けてるのか 何だよ今日は大丈夫かと思ったらまた飯が美味いじゃねーか
smoking mclarenとか
こんがり焼けたかな
去年「PUのせいだ」と言っていたのと同じような止まり方ですね?
The car seems to be smoking.
todayよりマクラーレンのマシンから煙が出ているらしいよ
>>258
枕のベストはトロより3段階柔らかいハイパーソフトだぞ トロトロ減速して、後ろから追突される間一髪グラベルに出た感じ
A SMOKING MCLAREN
Fernando Alonso has parked his McLaren on the outside of Turn 7. The car seems to be smoking. Things looked better for McLaren today, but again reliability woes for the British team.
Update posted on 19:06:08
枕ネタ
「ホイールナット・ハイパーソフト・ショートカット・3日目トップ・ブロアタイム・おこげからの穴2個からの穴4個・恒例のハイパーソフト・トラブル&トラブル&トラブル」
パパイヤ、エンジンではなさげだね
やっぱ突貫工事でもダメだったな
辛いわ
アロンソがネガネガいってるの聞きたくないんや(´・ω・`)
悲報
パパイヤ吸気口追加して尚気温16度どころか11度で煙
結局生存集会は最高何周だったんだろ
20行ってないかコレ
皆さん
これホンダ積んでたら
100%ホンダPUの責任になってますよ
つか赤旗って回数制限無いのか?
流石に止めすぎだしもはやここまで信頼性の無いマシンなんて走らせても危ないだろ
>>408
コースサイドのベンチに寝てたアロンソを彷彿とさせる絵 普通に設計ミスだろうな
開幕前から大手術コースだな
このコンディションでこれかなら
オーストラリアなんて無理に決まってるじゃん
>>402
ほら、昨日と比べたら10倍走れたからさ。
ダクト付けた効果だけ確認できたし、ピンクドーピングでタイム残してスポンサーアピールもできたし… ざんねんですが ぼうけんのしょ はきえてしまいました
さてさて
この熱問題は根深いぞ
穴あけでも追いつかないとなるとどうする
(⌒;,ノ;
∧_∧ :(' ;ソ. ヘ⌒ヽフ
.( ´・ω・)ε=(;;;;;;:)=3 (・ω・ *)
( つ旦O 〔 ̄ ̄〕 O旦と )
と_)_) |_━_| (_(_つ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄
まぁあんな小さいインレット追加で対処出来る訳ないしなぁ
つーか枕はリアの構造を根本的に作り直さなきゃならんだろ
相当重篤だぞ
焼きパパイヤを見越してピンクパパイヤで上位タイムを残すとか今年の枕は策士だな、侮れん
プレスリリースは「トップ3に続くラップタイム!トラブルは大したことない(震え声)」
まぁ昨日の今日で治るワケはないとは思ってたが想定よりも酷かったなw
生き急ぐのは良いけど最後に自爆するのはやめろ
そっと自力でピットに戻って大人しくしててくれ
19:04
Hartley gets it wrong in the Toro Rosso earlier, at what looks like Turn 5. >>408
アロンソ砂利のなくて、ピットから近い良い場所に止めたな
こういうとっさの判断は凄い 海外の記者も大変だな
アロンソは昨日のバンドーンよりは走れましたときたか
こんな車のスポンサーなる奴なんて居ないだろw
ハイパーソフトでタイム出したとこでまるで無意味
ホンダでもルノーでもこうなってしまうのは実際はシャシー側に問題があったのかな?
ロングラン出来ないのわかってるから硬いタイヤで走らないんだな
エンジン追加しまくって破産するんじゃないですか?
F1の契約どうなってんだろ?
3基は基本としてそれ以上の分は追加で上乗せされていくんかね
トロは枕の上いけないドヤってる奴いたが
確かに失笑ネタ提供度でいば何処のチームも枕に遠く及ばないダントツTOP
冷却関係がそんなすぐに解決できたらどのチームも苦労せんしな
ブー「これですべて解決だ」
>>282
GP2シャーシ! GP2チームだ!
アッー! >>408
あのリーゾートアロンソの組み合わせすぐ来そうだ >>489
き、きっと…こ、これが原因だな(憤怒) スローダウンしてコースアウトしていく時、観客から笑い声上がってたな。
お前らマクラーレンとアロンソ馬鹿にするけど
お前らは時速300km/hで走るオーブントースター作れんの?運転出来んの?
枕「ここらで一服、たいしたことない止まって一服してるだけだ!」
>>489
ターン5?がなんか滑りやすくなってるのか? 打倒メルセデスはアロンソに掛かってるな。
アロンソ、メルセデスに移籍してくれ。
>>502
またマルボロかウエストにスポンサーして貰えばええのに アロ〜ンソ〜は逝〜って逝って〜し〜まった〜
アロ〜ンソ〜は逝〜って逝って〜し〜まった〜 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
>>439
これで去年のが全部マクラーレンのせいに出来るわ
もう外国人も意見変わっただろ くそらーれんいったあああああああああああああああああああ
11℃でか、対症療法じゃ無理っぽいな
開幕までに間に合うのかね
トロロッソ周回数少ないなー
またトラブル??
しっかり頼むぞ
PUを発注すればするほど
マクラーレンの予算は減りルノーは儲かります
枕ならホンダ用に絞ったコークボトルに無理やりルノーを載せることになったからホンダが悪いって言いそうw
今日はさすがにマクも修正してきたかと思った矢先にこれかw
>>526
勝手に自分達でハードル上げてこの体たらくじゃ流石に嘲笑の対象ですわ… >>515
サボってんなよ!穴が少なすぎるんだよど素人ブーリエ >>482
ホンダからカミカゼ教えてもらったんだろ 設計し直して新シャシー用意できるのいつかね
スペインごろ?
それまでとりあえず完走優先で穴いっぱい開けなさいよ
それにしてもこんな激弱排熱で走らされ続けるとか、PU側は超絶ブラック状態だったんだな…
どせアロンソの撒いたオイルに乗ったんだる(マリオカート感)
>>520
そそ、ハイパーはいてた時のタイム、計算すると今の段階でトロより0.5秒遅いことになる >>552一番走ってるのが46周でとろろ36だぞw
まだ二時間くらいじゃん ハース、ルノーは早いな
テストとは言えハートレ、あと0.5上げてほしいわ
またしてもf1todayのトップに
STOPPED MCLARENが...
毎日こんなんじゃマク狙ってれば必ず止まるの撮影できそうだな
エンジン逝ったんちゃう?
このシャシーである限り絶対こうなるだろ…
どうすんだこれw
フェルナンドアロンソはマクラーレンをターン7の外側に駐車している。車は喫煙しているようだ。
今日はマクラーレンの方が良く見えましたが、英国チームにとっては信頼性の面でも不安です。
>>534
普通はな、オーブントースターは運転する必要ないんだよ せっかく修正早くて腐っても1流チーム言おうと思ってたのに
A smoking McLaren
マルボロがスポンサーのころならいい宣伝だ
エンターテイメントグランプリがあるならここまでの成績でマクラーレンの優勝だなあ
本当に今までのpuトラブルの少なくも半分はシャシーが原因だったんだろうな
アロンソが記者と今年中にマクラーレンが勝てるか賭けをすれば、優勝フラグが立つ( ・`ω・´)
マクラーレンは何でこんなにケチケチと穴開けてくるんだろ?
ほんとはもっと盛大に開けたいけどまた変なプライド持ってるのか
貴重なテスト時間がもったいないね
マクラーレンは設計を見直したほうがいいかもね
>>534
イギリス人なら余裕
top gearは冷蔵庫で車作ってたもん アロンソ「焼きパパイヤ出来上がりましたっ! 星、みっつですっ!!」
Oil on track
The marshals are working on the track surface at Turn 7, looks like they're cleaning up some oil on track.
エンジンベイから吸気口を通り、後部車体の下に煙が吹きます。
カーボンを燃やす腐った臭い。彼らがそれを開いたときには、きれいになることはありません。
つうかマクラーレン赤旗出しすぎだろ
いい加減笑えんわ
パパイヤは煙がドクロマークなんだろ?
オジェ「そーれおしおきだべぇー」
19:08その時点までに、アロンソは46周を完走した。
誰のものでも、Sainzとのレベル、メルセデスよりも2つ多い。
それは非常に生産的なイニングであった。
凄い皮肉
今来たけどもしかして本日の焼きパパイヤ店の札が準備中から開店に変わった?
ターン7でオイル出てる。
ハートレーが飛び出したとこ?
このパパイヤをまともに動かしてた去年後半のホンダは凄すぎる
開始50分で止まるとか言ってたマクラアンチども。
どんだけもったと思ってんだ!
Will Buxton@wbuxtonofficial
Smoke billowing from the engine bay through the air intake and under the rear bodywork. Acrid smell of burning carbon. Not going to be pretty when they open it up.
アロンソが蹴ったせいでスリップしたのかな
机を叩くとタイヤが破裂するgifみたいに
枕、小さいインレットと穴だけで乗り切れるつもりだったんかな。何年前かのレッドブルみたくガンガン切り開けば良かったのに。
>>585
roasted papaya 焼きパパイヤw
海外でもここと同じこと言っとるな
枕ピット前
ゴゴゴゴゴゴゴ >>514
そもそも熱害とかハイドロとか昨年までも、ずっとトラブってたからね
ホンダのせいにしてただけでさ、今年はルノーのせいに出来ないのが痛い アロンソのベストタイムはスーパーソフトで出したんか(´・ω・`)
最初から気合入れすぎだよアホ眉毛w
カチカチ山なのを考慮しないと
McLaren on the outside of Turn 7
The marshals are working on the track surface at Turn 7, looks like they're cleaning up some oil on track.
>>570 焼きパパイヤだけ安定のピンクで他はミディアムかソフト >>510
ルノーの生産数決まってるから開幕してもこの調子だと、去年のトロロッソのようにまともに走れなくなる 皆さんお馴染みの光景、とか言われてるぞw
冷却の問題ってそうそう簡単には治らんだろ。どうすんだろ
ww
648 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/03/07(水) 19:14:42.25 ID:XStlAvtn [12/12]
アロンソが一言↓
649 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/03/07(水) 19:14:45.18 ID:945Vz7QQ [5/5]
ハートレーオイル踏んだか
>>670
アロンソのタイムはピンクやで
タイム出した後赤に変えた roasted
smoking
baked etc
パパイヤの満漢全席やー
マクラの撒いたオイルだったの?
シロッコみたいなやつだなアロンソ
ハートレーの写真は焼きパパイヤの前やろ
焼きあがってる時走ってないぞ
いっその事マクラーレンのタイトルスポンサーDoleにしたらどうですかね。
Dole Smoking Papayaがお似合い
この結果知ったら100人中90人は去年の犯人誰か分かっただろうな
ってグリーンやん
>>581
じゃあSmoked Papayaにしよう >>673
>>684
そうなんか
速くて脆いマシンじゃなくて、普通くらいで壊れやすいマシンなのか(´・ω・`) ターン5のハートレーのコースアウトはアロンソのオイルに乗ったのかな?
>>503
メルセデスもアッパーアームの上げ具合が凄い 油揚げパパイヤ
燻製パパイヤ
焼パパイヤ
お好きなのをどうぞー
今季テストで何回焼きパパイヤが赤出すか楽しみになってきた
他チームは一日テスト延長、枕は再三の妨害行為で禁止
パパイヤ約2時間持ったから良かったじゃん
1時間30分もたんって言われてたのにw
今北
アロンソやるやん!
ってもしかしてハイパーアロンソなの!?
>>642
今日は頑張ってたと思うぞ
頑張り過ぎたのか耐えきれなかったが ちょっとしたトラブルだから!!
些細な故障だから!!
明日には復帰できるから!!
一旦止めてるダゾーン再開しよかなこれw
画質がなぁ…
ロングランを途中で中断したらハートレーがトスト爺に締め上げられちゃうだろ
赤旗で妨害するのはやめてあげろよ(´・ω・`)
マクラーレンも何だかオフシーズン言いすぎたね。大反省だろこれ
インテルラゴスで迎えたブラジルGP
ポールポジション、ファステストラップ、ピット戦略も成功をみせワールドチャンピオンを決定するポールトゥウィンだった。
サーキットに響くファンの歓声、どこからか聞こえる「ありがとうアロンソ!来年も頼むぞ!!」の声
歓喜の渦の中、4年間在籍してきたアロンソは独りドーナツターンをしながら泣いていた
昨年まで味わった屈辱、哀しみ、悔しさ、そして何より信頼出来ないエンジン・・・
それを今マクラーレン・ルノーで味わう事は殆ど無かった。
「やっと・・やっと優勝出来たんだ・・・!!」アロンソは勝利のシャンパンファイトに酔いしれた
どれくらい経ったろうか、アロンソははっと目覚めた
どうやら飲み過ぎて眠ってしまったようだ、酔いの頭痛が現実に引き戻した
「やれやれ、帰って身体を休めなきゃ。まだアブダビが残ってるんだ」アロンソは苦笑しながら呟いた
立ち上がって伸びをした時、アロンソはふと気づいた
>>726
パパイヤいい表情してるわ オーラが違うww アロンソ開幕は流石に乗るとして
モナコまで在籍してるかな・・・?
>>702
豚さん先日ミディアムが一番良いタイヤやった言うとったやんけ
なんでまたピンク吐いてるの?
頭マクラーレンなの? 「あれ・・・?ここはメルボルン・・・?」
アロンソの目に飛び込んできたのは、かつて自分がコケにしたホンダエンジンを積んだトロロッソ、同じルノーエンジンを積んだレッドブルとルノーに抜かれる光景だった
ルノーエンジンに浴びせられる自分の罵声に混じって、回転数が落ちていくエンジン音が小さく響いた
どういうことか分からずに呆然とするアロンソの無線に、聞き覚えのある声が聞こえてきた
「OK, so, Honda, is, faster, than, you. Can you confirm you understood that message?」無線を聞いたアロンソは自分の耳を疑った
「マ・・・マッサ?」「なんだアロンソ、そこはデッキチェアじゃないぞ」
「ハ・・ハミルトン・・・お前はマクラーレンじゃ・・・」「なんだアロンソ、お前と一緒のチームなんて御免だよ」
「バトン・・・」アロンソは半分パニックになりながらスコアボードを見上げた
タイムシートの上にいるマクラーレン、視界にチラつくコバエみたいでうざい
独占契約をタテに、ホンダPUを他のチームに載せるのを渋ってたのはこういう事だったのかぁ
とりあえず現時点での枕の評価は
「タイムは極端に遅いわけではないが速いかどうかも分からない、
信頼性はかなり低く、特に熱問題に関しては根深い」
というか感じかぁ
トロロッソの下にザウバーとウイリアムズしかいないね
テスト中とはいえ1回位本気アタックして欲しい
>>737
よく見ろ2012やぞ
まあこんな顔してるだろうが 同じオレンジ色のマシンでもスパイカーの方がまだ信頼性あるんじゃないか
マクラーレンは根本的に吸排気系変えない限りずっとこうだよ
今年からリアイア直後に投げつける物がないからガレージの奥が大変そう
楽しんで貰えたかな?
∧ ∧ /(
)`、) ( / \ノ ~(_
...)∩|\../ ̄ ̄\../|∩ (
)\)`| |.\_| ▼ ▼ |./.| | フ
.( \\_\ 皿 /_// (_∧
_). \ / (
)\) .. | | 了
\ . | | /
ゞ / /\ ヽ (
\.. / / \ ヽ (
) { | | } ブ
ゞ | | | | /
ゞ (_,ノ ヽ,_) /
マクラーレンのPUに負担を課す窒息プレイ
ルノーPU沢山壊れるで!
>>457
レッドブルが昔突貫工事で開幕に間に合わせた事があった記憶
マクラも頑張れば行ける! 1.HAM 2.VET 3.BOT 4.VER 5.RIC 6.RIK 7.GAS 8.PER 9.SAI 10.OCO…17.VAN…20.ALO OUT
暫時、唖然としていたアロンソだったが、全てを理解した時、彼の心は闇に包まれた
「勝てない・・・勝てないんだ・・・・」
マーシャルにステアリングホイールを渡すも、うなだれコクピットから出られないアロンソ、その目に光る涙は歓喜の涙とは無縁のものだった・・・
翌日、デッキチェアで冷たくなっているアロンソが発見され、吉村と村田は病院内で静かに息を引き取った
ビデオまで作ってホンダのせいにしてたけど、これじゃ世界中に恥晒してるもんだわな
Alonso (SS) #MCL33
out
1:20.6
1:25.8
1:20.1
1:26.5
1:21.4
1:21.4
1:21.7
1:21.7
1:21.3
stopped on track
意外に安定してたw
マクラーレンもかつて活躍したチームの仲間入りか(´・ω・`)
新井「熱害は大した問題ではありません。慌てる必要はありません。今年はやりますよ!」
ブーリエ「ここまでのトラブルは些細なものだ。全然焦る必要はない」
あっ・・・
赤旗!アロンソ抗議の!抗議の赤旗ダァーーーーーーーッ!!
アロ「無慈悲なトップチームや順調な他チームが許せなかったんだ(涙」
>>757
日光浴タイムww
肌も車もこんがりwww >>748
何言ってんだどのチームよりも走り込んだハイパーピンクの晴れ舞台やで Mikeさんがずっとホンダ、ホンダと言ってるんだけど本当に不憫で仕方ない
てこれ2012のタイトル取り逃がした直後のじゃん
そら落ち込んでるよ
枕はロングランすると壊れるってわかってるから、それ隠す為に柔らかいタイヤしか履かないんじゃね?
それでも隠せてないけど
アマゾンのマクラーレンの番組はまだ続きがあるのかね(´・ω・`)
キャメルカラー好きだったのにパパイヤのせいでオレンジ色はギャグになった
ベッテルはミディアムか メルセデスぐらいのタイムだせるかな?
>>683
パパイヤは冷却の他にハイドロも毎年あかん >>775
先週の4日目も大体こんな感じだったよ
ルノーより若干速いぐらい ここまで酷すぎると・・・
契約的には続けられたはずなのにホンダがあっさり別れたのって
実はマクラーレンから逃げたかったというのもある気がしてきたわ
コースアウトってことはトロも昨日と同じトラブルかなぁ
枕のこと笑ってられん
誰かちゃんみたいにもう乗らんわってならんといいけど
>>792
何から煙出たんだろう?
ガレージに車帰って来るのも時間かかりそうだなー
先こされたか… todayはマクラーレン煽るのやめーやw
そのホンダのツイートなんも関係ないやろw
>>806
今年は複数のチームで撮影してるって話だったけどね >>724
確かに
これなら1レースは走れる
20基あれば1シーズン戦える >>797
MIKEも去年の真実に気付いちゃったな >>814
サスもたいがい駄目よね
そこまでテストしてる暇なさそう hondaもtodayもやめなさいwwwwwwwwww
バンドーンさん、マクラーレンの弱点を教えてください!
路面温度28度!これはソフトタイヤでタイム更新できるぞ!
>>831
あれマクラーレンの番組じゃなかったのか
ならトロロッソホンダも題材にしてほしいな(´・ω・`) >>819
そりゃ撤退との二択なら悩むだろうけど受け入れ先があったら喜んで出て行くだろう こういうタイミングでパッと出て行けないところに
トロロの危うさがあるなあ...
19:20 Looks like supersoft tyres for Hamilton on this run. We think Vettel is running the unmarked mediums.
ホンダのツイートは枕のトラブルより前やろ
todayやめーやw
>>838
ホンダのtwiは26分前のやつなのでパパイヤ焦げる前だw Ricciardo (M) #RB14
out
1:22.4 1:21.4 1:21.1 1:23.2 1:20.8 1:21.5 1:20.7 1:20.5 1:20.3 1:20.2
1:24.6 1:23.8 1:19.8 1:26.0 1:19.9 1:22.6 1:19.7
RED FLAG-in
ミディアムなら速いと思う フェラーリより速い?
顧客(マクラーレン)が要求したもの→焼きパパイヤの調理器具
開発(ホンダ)が提供したもの→PU
そりゃボロクソに言われますわ
トロロはスピンしたみたいだし本格的にブレーキのトラブルなんじゃね?
ハートレーはただのミスなら良いんだけど
ブレーキのトラブルだったら心配だね
キミたちはマクラーレンのこの一連の行為に対する行間を読めなさすぎる
モナコしか使いどころがないハイパータイヤでスポンサーアピールは何も最速タイムを記録すればいいってもんじゃない
アロンソが何度も止まってるのは止まることでカメラがMCL33を映しだすからだよ
無難な走りをしてもスポンサーは目立たないからね
様子をみてみろよ、マクラーレンはわざと止まってマシンの露出と他チームのテストを妨害する戦略的撤退なんだよ
アロンソ離脱したら、今年の残りはテストドライバーのノリスが走るのかねぇ
>>865
コースアウトしたから最低限でも下側がいったろ
最悪ブレーキ
まあ暫くは出てこない >>775
つまりSSでもロングランペースはザウバー以下なのかな? マクラーレンの新スポンサーゲットはもうないやろうな
DELLでパパイヤ色のパソコン出してくれ(´・ω・`)
トロロッソは
@コースアウトしてたからマシンチェックしてる
Aハートレーがトスト爺さんにトイレ裏に呼び出されてシバかれてる
どっちですかね
ザクかぶーちゃんの首どちらをオジェに差し出すのだろうか。
喫煙マクラーレン
フェルナンドアロンソはマクラーレンをターン7の外側に駐車している。
車は喫煙しているようだ。
今日はマクラーレンの方が良く見えましたが、英国チームにとっては信頼性の面でも不安です。
翻訳で吹いたがなw
てかオーストラリアはもっと暑いの確実なわけで
枕どうすんの
ノリスはライセンス無いはずだからトヨタからブエミ借りてくればトントンよ
燻製パパイヤでストップしても
無能ブーリエは大した問題ではない!
テストでは起こりえることだとか言うのかな?
>>408
手前のパパイヤと奥のパパイヤが絶妙に映り込む奇跡 今出てないのが煙吹いた枕ととろろだけ。
こういうとこやぞトロロッソ
>>891
誰が乗っても成績ムリだから新人でいいよな。 トロはまたブレーキなんかね
それとも新パーツとやらがいまいち?
>>899
マシンの中に大量にドライアイスでも入れるしかないんじゃね ちょっと教えて欲しんだけどさ
パパイヤって焼くと美味いの?
>>877
マクラーレンのシャシーはラダーフレーム
ドラッグも凄そう >>898
尾を引いてたらあのタイムでなくね?
つか鳩ちょっとミス多いな
先週もやらかしてたし パパイヤノルマ達成でトロも暫く出て来ないならゲームでもしてよ
5chモタスポ民や枕の見解ではこれもホンダのせいか
todayの「Salt in the wounds at McLaren?」って、
向こうでも同じ表現するんだなって
英語の勉強になったwww
トロさんアロンソ止まった時コースアウト舌みたい復帰はしたけど、
オイルの影響かしら?
>>871
更に穴増やして万全の態勢
朝イチハイパーピンク枕営業で19秒台ドヤ
そして恒例の焼きパパイヤで赤旗 >>540
ほんとだペトロナスの下が黒い
ただの汚れかな? 結局マクラーレンの排熱の問題の原因は何なんや
エアインテークやサイドポンツーンの開口口が狭すぎるんか(´・ω・`)
>>912
焼く場合もある、バナナも焼いたりする
生の方が美味しいけどね やっぱり単独供給ってリスクデカかったんやな
2チームに出せてりゃ始めからこうだった可能性ある
マクラは開幕したらごっそりスポンサーロゴ減ってたりして
路面温度31度!もうこれは完全に柔らかいタイヤで行ったほうがいい
アロンソがWECにも参加したのは、こうなることも半分予測してたのねぇ
今年も一年枕に嫌味言われ続けるんだろうと思ってたら
こんな展開が待っているとは
>>912
青パパイヤの炒め料理は結構メジャー
普通に野菜っぽい 去年はホンダが頑張ったけど今年はマクが対処できないと燻製焼きパパイヤ祭りになるよ
>>912
マジレスするとマジうまい
甘味が増して香りも増す
生よりむしろ食べやすい 1日目 リアタイヤチュドーン!!!!!!!!!
2日目 バーニングパパイヤドーン!!!!!!!
3日目 18秒台ドォーン!!!!!!!!!
4日目 ハイパードーン!!!!!!!
5日目 オシガケドーン!!!!!!
6日目 白煙ドーンwwwwwwwwwww
今年の枕はふた味違うですよ♪
そう言えばルノー去年の終盤エンジン足りなくなってなかったか?
今年大丈夫なの?
吸排気のバランスがとれてないんだろうな
背面にしかファンがついてないPCケースみたいなもんか
>>949
ごっそり減るほどスポンサーついとらんやろ >>954
本気で優勝争いできると踏んでたら
まず2足の草鞋なんて履くわけないわな トロこの調子じゃ午後までお眠り?
また3強の圧倒的な信頼性を眺めるだけになりそう
>>941
今日のパパイヤもおいしかったでしょ?
っていうのか? 枕がこのペースでPU消費していったら赤牛の分まで足りなくなって赤牛発狂
まで幻視した
>>939
ホンダPUでも頻発してたので、もっと根本的なことかもね
補器類の性能自体が低いのかもしれない、しかも大きい疑惑 >>969
いや、ドーンはバンドーンだからであって、初日と今日はアロンソだろ さすがにもう「こんなトラブル大したことない」じゃ逃げれないと思う
mmp
lud20190718183157ca
このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/dome/1520415998/ヒント:5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「F1テスト実況スレ 2018 LAP32 ->画像>39枚 」を見た人も見ています:
・F1テスト実況スレ 2018 LAP33
・F1テスト実況スレ 2018 LAP35
・F1テスト実況スレ 2018 LAP30
・F1テスト実況スレ 2018 LAP38
・F1テスト実況スレ 2018 LAP37
・F1テスト実況スレ 2018 LAP39
・F1テスト実況スレ 2018 LAP34
・F1テスト実況スレ 2018 LAP36
・F1テスト実況スレ 2018 LAP31
・F1テスト実況スレ 2018 LAP22
・F1テスト実況スレ 2018 LAP22
・F1テスト実況スレ 2018 LAP21
・F1テスト実況スレ 2018 LAP25
・F1テスト実況スレ 2018 LAP28
・F1テスト実況スレ 2018 LAP27
・F1テスト実況スレ 2018 LAP18
・F1テスト実況スレ 2018 LAP16
・F1テスト実況スレ 2018 LAP19
・F1テスト実況スレ 2018 LAP29
・F1テスト実況スレ 2018 LAP40
・F1テスト実況スレ 2018 LAP20
・F1テスト実況スレ 2018 LAP26
・F1テスト実況スレ 2018 LAP24
・F1テスト実況スレ 2018 LAP41
・F1テスト実況スレ 2018 LAP27
・F1テスト実況スレ 2018 LAP21
・F1テスト実況スレ 2018 LAP17
・F1テスト実況スレ2018 LAP02
・F1テスト実況スレ2019 LAP3
・F1テスト実況スレ 2020 Lap8
・F1テスト実況スレ2018 LAP01
・F1テスト実況スレ2018 LAP05
・F1テスト実況スレ2018 LAP03
・F1テスト実況スレ2019 lap18
・F1テスト実況スレ2018 LAP03
・F1テスト実況スレ 2020 Lap12
・F1テスト実況スレ2019 lap42
・F1テスト実況スレ2018 LAP06
・F1テスト実況スレ2018 LAP07
・F1テスト実況スレ2019 LAP02
・F1テスト実況スレ2019 lap12
・F1テスト実況スレ2019 LAP008
・F1テスト実況スレ2019 LAP9
・F1テスト実況スレ 2020 Lap7
・F1テスト実況スレ 2020 Lap1
・F1テスト実況スレ 2020 Lap6
・F1テスト実況スレ 2020 Lap5
・F1テスト実況スレ 2020 Lap6
・F1テスト実況スレ 2020 Lap9
・F1テスト実況スレ2019 lap17
・F1テスト実況スレ2019 lap16
・F1テスト実況スレ2019 lap17
・F1テスト実況スレ2019 lap15
・F1テスト実況スレ2019 LAP01
・F1テスト実況スレ2019 lap44
・F1テスト実況スレ2019 lap13
・F1テスト実況スレ2019 lap44
・F1テスト実況スレ 2020 Lap11
・F1テスト実況スレ 2020 Lap14
・F1テスト実況スレ 2020 Lap17
・F1テスト実況スレ 2020 Lap16
・F1テスト実況スレ 2020 Lap10
・F1テスト実況スレ2019 lap32
・F1テスト実況スレ 2020 Lap11
・F1テスト実況スレ2017 LAP21
17:52:35 up 16 days, 4:16, 1 user, load average: 7.15, 6.81, 6.96
in 0.12447309494019 sec
@0.12447309494019@0b7 on 122807
|