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>>1乙
■日程： 現地時間 (日本時間)
フリー1： 06/29(金) 11:00 - 12:30 (18:00 - 19:30)
フリー2： 06/29(金) 15:00 - 16:30 (22:00 - 23:30)
フリー3： 06/30(土) 12:00 - 13:00 (19:00 - 20:00)
予選 ： 06/30(土) 15:00 - 16:00 (22:00 - 23:00)
決勝 ： 07/01(日) 15:10 - 17:10 (22:10 - 24:10)
Austria
https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Austria.html Red Bull Ring
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html 【F1/F2/GP3】Formula 1 World Championship 実況スレ Lap6
http://fre;e.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1523777898/
>>1乙
ガス良かったな。ここで10分20分走れるのと
走れないのでは随分違ってくるはず
>>1乙
ルマンの死闘に全てを出し尽くしたアロンソは
続くF1三連戦でウソのようにボロ負けした─
アロンソ大丈夫なんかな マシン壊すフラグにしか見えない
なんかマクラーレンのカラーリングって熱帯魚みたいだね
ウィリアムズはたまにブラックライトで光るフロービズ持ち込むけど意味あるのか？
満を持して「パパイヤカラー」にしたマクラーレンがこんなことになるとは
>>21 やめろw グロはマジ グロさんだわ
エリクソンのフレア撒かないと
アロンソもなんだかんだ予選で14番手くらいには持ってくるだろ
>>32 結果につながっていない以上、意味はないんや(´・ω・`)
そうだと思いたいが
あれだけ突散らかしてて遅いのはあまり無いよ
>>37 それでいいのかなあ、今の状況だとＱ2進めればいいのかな
トロロッソって来期のドライバーどうすんの？
誰もいなくね
わざわざルノーがパーティモード導入しましたって
宣言した後でQ1敗退じゃ格好つかないだろうから
枕は今夜死ぬ気で頑張るはず
前スレで「サッカーで小穴出世」とかあったけど
選手の名前しょっちゅう間違えるからウザいんだよな
アイツ
ハートレーてペイドライバー？
じゃないならいい加減変えろよ
ガスのロングラン悪くない
これでSpec1のPUか
>>49 ガスリーはそのままっしょ？
もうひとりはいざとなったらマッサンで
タイヤの名前、デノミして欲しいよね
現状のソフトは、スーパーハードに改称して欲しい
昨年は僕らには魔法のボタンがない言ってたな
ようやくボタン押せるんだから
ベストシャシーの実力を見せんと
>>10 あら、あんたも地方競馬実況？
奇遇だねｗ
>>49 去年のマカオF3でよかったセッテカマラや優勝したティクタムあたりに目はないのかな(´・ω・`)
ウルトラで１９周
ノータイヤでフィニッシュです、、、、
アロンソはむしろ聖人モードになってるんじゃねルマン優勝したしもうF1でストレス感じることは馬鹿らしいとすら思ってそう
>>62 ネタ抜きでトロロに乗るまっさんちょっと見てみたい
左フロントやばいな タイヤにも厳しいのかこのマシン
>>82 ルマンは所詮ルマン
F1の代わりにはならない
>>90 1コーナーから丘の方に向かっていくところがカットされて1キロくらい短いらしいよＦＰ１の解説で行ってた
こりゃハートレーまたポイントほど遠いな
まぁセッション見た限り、他が縁石ダメージで落ちてくるだろうけど
ハートレーこそ一番やりそうだしな…
>>93 もうアロンソの目標は完全に3大レース制覇だからF1は終わったものになってるかと
>>76 良かったな、ハーゲンダッツだそうだ!
冷却効果も期待できるな! ワハハ (ザック)
>>79 ルノーとかインドはFP遅くても予選になるとだいたい速い
>>78 ティクタムはちょっと見てみたい
ガスリー良さそうだから経験者じゃなく新人でも目あるかもね
毎回ガスリーにだけしか期待できないなんて
やはりこの現状は変えていただかないと
>>65 マキシマムソフト
アルティメットソフト
エクストリームソフト
ハイパーソフト
ウルトラソフト
スーパーソフト
ミディアム
ミディアムハード
ハード
スーパーハード
ウルトラハード
サファイア
ダイヤモンド
レースはつまらなそうだな・・・
雨降らないかな (´･ω･`)
この今宮の変な発音というかアクセント？はなんとかならんのか・・・
アロンソは完全に心折れたな
シーズン中にいなくなるかも
バンドんのPU熱いらしい
デプロイ無いとか言ってるし、大丈夫なんかね
金曜からキャンピングカーで来てる気合いの入った皆さん(´・ω・`)
ソフトのタイムがいいとつまらなくなるからやめてくれ
>>119 ダイヤモンドタイヤはグリップするん？(´･ω･｀)
>>121 たまに大きな声でアクセント付けるからドキッとするんだよな
短いサーキットのほうが観客はいいよな
鈴鹿なんかレース序盤はたまにしか車来ないから
シロトキンより遅いアロンソをスペイン人は見たくないやろ
>>132 金曜から現地でF1観戦ができる皆さん(´･ω･`)
発送の転換
金曜日の一発目、今のFP1を予選にしちゃったらどうだろ？
その方が決勝で熱いバトルになりそうな気がする
>>128 俺はブロンディのデボラハリーが好きだったわ
マクラーレン
アロンソとバンドーンの位置を入れ替えたらいつものポジションじゃ無いか？？
何かテストモードとか？
ハートレーもガスリーに合わせてSSに交換したな
USより良さそうなんだよね
そうなるとウルトラでもタイム出せるトロロッソはタイヤのおいしいとこ見つけてるのか
>>119 アイスと文房具とポケモンが混じってる感じ
>>144 誤配達しそうなのでやめてください
アンセーフやっちゃった
>>136 突起を路面に突き刺してグリップするのかも
密かにパワステ外してインディの予習してたりな
アロンソ
赤いところに「ペンキ塗りたて」って書いとけばいいのに
決勝でも無いのに
何故タイヤをちゃんとはめないのか
ワーウィックは強面な顔の通り厳しくペナルティ出すだろう(´・ω・`)
>>167 タイヤ取りつけが不十分だったぽい。
ピットが「車とめろ！」と無線
オンボードカメラでも、右前のタイヤぐらぐらしてた
ウルトラだと縁石乗ったときに微妙に沈んでヤバイからドライバーが突っ込めずにソフトのほうが良いということかな？
>>140 メルトダウンソフト
↓
省略
↓
ハリガネハード
どうせならスーパーハードでも持ち込んでこいや糞ピレリ
>>186 マクラのUSはフロントが先に逝ったっぽい
こんだけタイヤ外れると、そもそもの構造に不備がある気がするな
気温が低いだけでしょ
ウルトラつかうには厳しいってだけの
似たようなコンパウンドじゃなくて
ハード、ミディアム、ソフトくらい差をつけて持ってくればいいのに
もうちょっとピットスタッフの技量がタイムに反映されるレギュでもいいと思う
>>199 ホイールナットが今年から変わってるらしくて苦労してるみたいよ
2回転だか1回転半で締まるなんかとんでもない奴らしい
去年のマクラーレンはピットで順位失いまくってたような
>>203 ピットストップで作業できるスタッフの人数を二人くらいに制限しよう(´・ω・`)
ハースのロングラン早いな・・・
グロのノーポイント記録が・・・
>>213 このあとの今日のタモリ倶楽部のテーマは
「剥く！」
です、まぁみなさんには必要ないでしょうけど
>>215 今はどこもピットタイム速すぎて差が出ないよね
トップ6とハースまでの8台は速い
その中で他のチームでトップ取ったガスリーは天晴であった
ハートレー
安らかに眠れ
粉落とし
ハリガネ
バリカタ
硬め
普通
柔らかめ
GASのクルマってどうやってPITに帰ってきたの？
秘密の地下通路？
>>168 マキシマムソフト
アルティメットソフト
エクストリームソフト
ネオソフト
ハイパーソフト
ウルトラソフト
スーパーソフト
ソフト
ミディアム
ハード
スーパーハード
ウルトラハード
アイアンメイデン
サファイア
ダイヤモンド
>>202 その辺がうまく機能していないのはわかってるんだろうけど
計画から実施、評価してとかやってると時間かかってどうしようもないんだろうな
>>209 それでフランスでペレスがホイールとハブの間に遺物噛み込んで離タイヤしたわけだ
最後までサインツに違和感
何かアクセントルール変わったのかな
ルノー本家より坂東が速いとは思えんし爪隠してるかトラブルかな
板東速いな
アロンソなにやってんの？(´・ω・`)
>>250 鳩に勝てなかったアロンソやる気スイッチOFF
アロンソ「マクラーレンを悪く見せるためなら何でもやる」
アロンソ「ここでもポイント取るのは絶対無理やん…やる気出ないわ」
枕ブー「我々はルノーワークスの二台の上に行った。アロンソは少しトラブルがあったが大きな問題ではない
明日のレースが楽しみだ。どうなるか見てみよう」って言いそうだな
アロンソはなんでホンダの時みたいに悪態つかないの？
屁たれなの？(´・ω・`)
ハートレー「どうしてガスリーより遅いとかネガティブな部分だけ見るんだい？アロンソより速かったと言ってほしい」
ガスリーssで9位だったけどウルトラソフトだったらハースよりタイム良かったかな？
アロンソがあんなに遅いわけ無いから何かあるんでしょ(盲信者
こんな走りしてると来年のギャラが億単位で減るぞアロソン
三味線ひく意味が皆無だからホントに遅いんだろうなぁ
ヤオンソ紳士協定で
スタート直後10人ごぼう抜きするよ
>>272 ガスリーがUS履いて2周ぐらいしかしていなくて評価がしづらい
速いセッティングを探してもがいてみたけど何も見つからなかったのかなアロンソ
トロロッソはウルトラソフトであんまりアドバンテージ得てないでしょ
アロンソもさすがにバンドンあたりまでは上げてくるんだろうけど周りも速くなるしなんだか
>>251 ケツから2つ目の母音にアクセントってルールあるけど
どうなんだろな
>>283 本気でポテンシャル裸にしにかかったのかな
で結果底が知れたと。
もうドライタイヤはハイパーのみにしてタイヤ交換祭した方が面白いんじゃないかなぁ
まあ予選は16位/19位だったんですけどね、1日前の皆さん
TPPで決められたルールは日本の憲法と法律の上位に位置し、TPP締結により大多数の日本人が
不幸になっても、日本人だけではどうすることも出来なくなります。簡単に言えば、移民が大量に入って来て
あなたの生活を脅かすことになっても、何一つ文句が言えない恐ろしい社会になります。
ダウンロード＆関連動画＞＞ サルでもわかるTPPがヤバい9つの理由
ダウンロード＆関連動画＞＞ 集団レイプ発生！難民の受け入れでドイツの治安がマジヤバイ。
ダウンロード＆関連動画＞＞ ドイツ人老婆が移民の少年にボコボコにされ病院送りに
https://www.buzzfeed.com/jp/yoshitomokobori/baidokuoutbreak?utm_term=.opnqEdoNo#.ukY3J7yMy 指数関数的に梅毒患者数増加。遂に５０００人突破。中国人旅行者増加と一致。
移民政策（TPPと他）を推し進める安部はキチガイ
>>292 安心しろ移民したい人は皆オーストラリアかカナダ目指して日本なんか来ないからw
むしろ日本人がカナダかオーストラリアで職得れるチャンスだから
>>103 F1で戦えるならそんな糞みたいな目標簡単に捨てるぞ
マクラ豚のシーズン前のコメント。
何かシャンパンはまだ早い？とかなんとか。
スポンサー向けでなければ現状認識すらできん豚だな。
>>295 F1戦えてないし戦える見込みが無いからからそうなってるていう話なのに戦えるならとかトンチンカンすぎるレスやめてくれませんかね
ハートレーはいい奴だけど、F1には・・・
好い加減トロロッソは決断を。
|ω･`） ハースとザウバーのフェラーリ化 来年はトロロの赤べこ化
そして噂のウィリアムズのメルセデス化となればインドも…
ルノー軍団だけ取り残される?
ガスリーに旧仕様のパワーユニットを使わせる意味がわからん
https://www.as-web.jp/f1/385023?all 決勝で使わないPUが順調でも関係ないじゃん
>>304 マイレージをセーブするためだよ
新型PUの耐久性関連の問題のあぶり出しは鳩が担当ということだ
>>305 そういう物言いでハートレーよりも偉くなった気になってるのか
滑稽だな
>>309 お前らが意味が理解できてないんだろ
馬鹿
死ね
|ω･`） ガソリンをエンジンに送るんじゃなくタンク内の気化ガスをエンジンに送って爆発させれば燃費良くなるんじゃね?
>>318 |ω･`） F1の話じゃなくて一般の…
>>314 もっと本気出せよ
お前の実力はこんなモンじゃないだろう?
ハートレーが悪すぎて見過ごされてるけど
ガスリーもそこまで良いわけじゃないぞ
>>327 ガスリーは特別な存在なんだよ
ハートレーは事故って死ね！ってのがホンダファンの共通理解な
つまりお前は在日
ここは久々にぼっさん頑張ってもらって、
メルセデスバトルでもやって盛り上げるしかないな
DAZNになってから
サッカーvs野球の分断工作員
なんJ嫌儲チョンが増えてうぜー
乳搾りｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
ｸﾞﾘｯﾄﾞｶﾞｰﾙはダメだがﾆｷﾞﾆｷﾞｶﾞｰﾙはOK
肉クラッシュはユーンのなぜそこでブレーキするのかわからないブレーキスモークが引き金だっけ
本来なら熾烈な中団にグロも交じらなきゃいけないんだけどｗ
>>394 3Mが作ってるバンテリンサポーターみたいなやつのブランドに使われてるロゴに酷似してるとかで
法的問題が発生中とかなんとか
トロロッソのいろんな記事見てたら速そうな気がするが
ガスリーは昨日旧PUだったのは確定
今日の新PUでどこまで向上するか
ルクレールもエリクソンより速いドライバーでしかなかったらどうするんだろ
いまやアロンソのモチベーションは
バンドーンに勝ち続けてるってことだけだな・・・
エリクソンは今までハッキリと見えた事がないんですが・・・(´・ω・` )
>>450 それな
ガスリーもだけど相方が残念すぎて
可能性は感じられるけど
正直まだよくわからないという・・・
>>438 |ω･`） 昔運転した事ある けっこう普通だった
ガスリー今日アプデ版PU＋新エアロらしいが
昨日の鳩のタイムでエアロのテスト好調だったそうだがタイムどーなるやら
路面温度が直感的にわかるように温度でアスファルトの色変わればいいのに
未だに「剥がれてきた」とか言ってるのはトーシロ
「アロンソじゃなかったら無理だったポイントばかりで5戦目のセクター2を見ていればマシンの悪さは明白で既に剥がれきってる」が正解
まぁ心配するならマクラーレンよりトロロッソだと思うんだけどね
これまで二人合わせても入賞したの3回だけ、後は全部ノーポインヨ
>>468 どうしても隠せなくなった、というところかねぇ
>>465 ハートレーはもう車関係なく遅いから参考にならない
>>463 なんか寅之助がロセットより速いドライバーでしかなかったのを思い出しちゃうんだよね(´・ω・`)
>>468 なんだかんだ言ってもアロンソの腕は貴重だね
>>465 パワーが弱い旧PUとベストマッチのエアロだったら悲惨なことになるな…
アロンソが必死にメッキを塗りたくっていたのをマクラーレンが剥がした格好になってしまった
ノーマルタイヤでPUサーキット
この先フェラがメルセデスと戦えるかどうか試されるなー
BAR時代から続くホンダのアップデートするたびに遅くなるがトロロッソにも炸裂か
>>465 正直昨日のトロロッソは把握するのが難しい・・・
トロロッソ 「ハートレーのマシン導入したエアロは期待通りに機能」
ホンダF1 「ガスリーは金曜日用PUでのタイム」
ピエール・ガスリー ＝uマシンの手応ｂｦも良好でポジャeィブ」
ブレンドン・ハートレー 「他のマシンに比べて少しペースが劣っている」
FP2 ガスリー9位 ハートレー17位
FP1 ガスリー10位 ハートレー19位
ハートレーはマルコから「チョコバー欲しけりゃ最後まで走るんだ、いいな」
と言われて限界アタックできないんだ（白目
ハートレーはデーター取りしてたのでどうのこうのて記事見たけどそれでも遅いよな
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
§‖ |＼＿／￣￣＼_／|‖§
§‖ ＼＿| ━ ━|_／ ‖§
§‖ ＼ 皿 ／ ‖§
￣￣￣ ／ ＼￣￣￣
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| |
| |￣￣￣￣￣￣￣￣| |
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| |＃＃＃＃＃＃＃＃| |
>>489 昼飯時ちょっと雨率高くなってるから予選前に振らにゃきゃいいけど
>>495 チョコバーくれるのはマクラーレンだけじゃなかったのか
トロロッソホンダは2008年のベッテルとブルデーの時のチームメイト間の差があるようにはみえる
PU新型で空力もアップデート試して
タイムでないハートレー
もう詰んでるな…
>>494 みんな正しいことを言ってるとすれば
ハートレーが相当ポンコツってことになるんだか…
レッドブルリンクってえらく山の中にあるんだな
ポツンと一軒家とかやりがいがありそうな田舎だな
フェラのバックミラー取り付け位置カッコいいな
マクラのフロントはすげえカッコ悪いw
>>465 トロは速かったり遅かったりしている
セッティングがおかしいとのことで、シミュレータの確認からしてるみたいですわ
ドラッグの適正値もテストしていたようで
手応えは見えている感じかな？、でもすぐに結果が出るかは謎
フェラーリは来年ルクレールか
ライコネンどこ行くねん
FPのんびりしてる理由がよくわからんが
なんか理由あるんかね、PU回したくない？
ライコネンに対してマクラーレンとアルファロメオがオファーを出してるらしい
覇気の無いエンジン音だな（マイクの位置とかでいかようにでもなるけど）
スパのほうが高低差あるんだろうけど、印象で言えばこっちのほうがアップダウン厳しい印象
トロロッソのカラーリング最高だな
ウィリアムズがかすんで見える
>>525 噂になってるのは
・マクラーレン
・トヨタでWRC
>>510 ハートレーのマシンで確認作業してたので
自分のマシンのセッティングを進められてないだけじゃね
>>542 本人は面白いと思っているんだろうからそっとしておいてあげてｗ
>>540 なぜレッドブルはカラーをトロロのやつにしなかったんだろうな
濃紺って宣伝効果薄そうだが
>>541 WRCに行くにしてもあまり期待しないなぁ。
プライベータで楽しくやる分にはやりそうだけど
ライコネンはもう来年の契約がないと分かった時は
マッサ離脱の時もそうだけど結構速い
PU乗せ換えて
まだバランスとれてないのかなガスリー？
トラブルってか諸々載せ替えた直後だから微調整に戻ったんじゃね
アウトラップ後アタックしないで流して帰ったし
>>559 日本のスーパーフォーミュラに参戦してるマシンとか
レッドブルカラーじゃなくてトロロッソカラーにしたほうが
うけがよさそうだよな
>>541 もうのんびりアイス食べる生活すればいいのに
それがバトンと同じくスーパーGTとか
昨日ガスリーは新パーツも付けず旧PUで走るとかなんの意味があったんだろう
無駄に2回の走行捨てた気がするわ
>>559 マクラーレンのカラーリングのセンスよりは
いいと思うます
>>568 PU載せ替えているので、まずはインストレーションだわな
Don’t use full throttle だと…
契約直後に信頼性のなさを露呈するとはさすがホンダだな
>>575 バラバラのところあったが
どのカテゴリーでもワークスはレッドブルのカラーにして
サテライトはトロロッソのカラーに統一していくらしい
鳩さんには申し訳ないけど、
やはりガスがタイム出さないと、なんも比較できんなw
レッドブルスペシャル投入して契約掴んだけどダメになったのかｗｗ
ホンダは何でアプデの度に信頼性がゼロに戻るんだよ
もう少しきちんとやれって
出て直ぐ戻るくらいなら、ピット内にローラー台とか置いてテストできないの？
ハートレーはF1マシンのドライブを
楽しんでるだけだなｗ
トロロッソホンダ「ハートレー君のマシンをガスリーに」
まぁ壊れても
PU乗せ換えは
マクラーレン時代に比べれば最速でできるトロロ
なんでペナあるんだろう？
アプデの数だけトラブルふえるよ
アスファルトにさく花のように
一人だけ6秒台
この最後方でどっしり構えた感じがいかにも鳩さんだ
>>614 廃熱は？、火事は？、感電は？、荷重は？
マジレス
>>605 どの位置にいるのかよくわからないことが多いわな
お、大したトラブルじゃなかったエンジンじゃないのか
ハートレーもたぶん
PU通常より少しセーブしての走行なんだろうな
ホンダ「ガスリーのマシンは誤ってハートレーモードでスロットル開けられなかったが即ガスリーモードに戻して出した」
ハートレーとガスリーのトラブルの原因も違うらしいし、さくらの技術力は未だに疑問符が付くね
施設は多分凄いんだろうけど運用する人間が追いついてないのかな
マクラーレン速いじゃん
昨日までは死んだふりだったのか
ガスリー
またカナダみたいにモード設定間違いだったんじゃ？
鳩ちょっとずつあげてるな
1回もピットインしてないし結構燃料入れてた？
ガスリーがマシンの感触いいって言ってるのに鳩はスピード足りないって言ってたけど、エアロの違い？PU？
>>651 タップしてみ
今宮がひとりでF1語っているよ
トロロッソもしハートレーみたいなドライバー2人だったらぞっとするな
逆にガスリー2人だったらポイントフォースインディア大きく上回ってるんだよなぁ
鳩ジワ上げだが同じくロング走ってる坂東よりまだ後ろなのが・・・
>>658 昨日はレースには関係ないデータ取りしてたらしいよ
開発に必要とかで・・・
OCONHARTLEYPEREZGASLY綺麗に並んでる
ガスリーは昨日新パーツ付けずに旧PUで5秒台出したのに今日は全体的にタイム出ないのかな
>>677 例えるなら本命は大山加奈なんだけど大林素子で金曜は抜いたみたいなものだな
ガスリーは昨日の状態に戻した方が速いんじゃないのか？
トロロのフロントウイングはレッドブルと同じにしたらしいが
トロはなんかフランスGP後空力が間違った方向云々言ってたな
新PUにしたらガスリーめっちゃおそ
ホンダPU糞だな
来年のレッドブルホンダの快進撃があるから
トロは開発さえしてればいいよ
若い二人じゃ今年は活躍無理そうだし
ガスリーのタイム見てると、ハートレーが遅いというよりアップデートしたPUがダメっぽい
ガスはハトより確実に0.5秒は速いから車がまともならアロンソくらいの位置だな
ガスリー
ソーセージ恐怖症でS3いいタイムでないのか？
ガスあかんな・・・
昨日のエアロのがいいんじゃね？
ただでさえセッティング迷走してるのにエアロとPU同時に変えたら余計迷走しそうだが
>>711 初日は好感触で、その後に伸びない
セッティングを外すが続いているらしい
普通に走ってたらバンドンの後ろくらいのタイムだったな
ガスリー3回連続アタックをペレスに邪魔されて激おこ
ガスリーは最初にPUおかしくて戻ったからアタックのタイミング逸したな
金曜日に旧仕様で余裕かまして、土曜日は新仕様の調整が間に合わずか
何やってんだかなあ
>>770 なんかいつもインドに邪魔されてる気がするよ
>>741 だとしても鳩さんより遅いのは変でしょ
鳩さんの0.5〜0.7前くらいで考えるべきで
何かトラブルかセッティングの問題じゃないかなあ
仲良しだったオコンとフランスの接触以降ギスってそうｗ
"This guy's a ****ing idiot, always the same story with him," says Gasly as he comes up behind one of the Force Indias.
ハートレーはストレートは伸びてるから
いまだに最適なウィング調整できてないのかな？
このコース何気に抜けるポイント少ないよね
短い運転しててもつまらん上に抜きにくい
ハトはクビ確実だから、パーツテストでまるっきり逆の事を言っているんじゃねw
レッドブルって実はフェラ、メルセデスよりシャシー糞なんじゃ
こいつまじむかつく
いつもコイツだよ！
ってかんじか
それにしても、グロージャンはこれだけ速いのにノーポイントなんだよなあ
マッサとボッサンでウィリアムズフロントローだったのか
>>798 同等じゃないか？
少なくともダントツって事はない
俺、グロージャンがポイント取ったら今付き合ってる彼女にプロポーズするんだ。
昨日ハートレーが試験してた新パーツをガスリーにも付けたみたいだけど、失敗作なのかな
トロは当たりパーツだと最初から速いよね
ダウンロード＆関連動画＞＞ ダウンロード＆関連動画＞＞ ライコネンのフェラーリラストウィンがもう9年前という事実
インディーカーならこういうのはボンドで接着してまた使うんだけどな
>>852 鳩「この新ウイング、使えねえ」ノ ポイ
ハートレーにドライブさせるだけでどれだけ車体費用が掛かるのやら
ガスリーだけで昨日フロントウィング3枚割ってんのに
鳩まで折ってこれで4枚目なんだが予備足りるのか？ｗ
ライコネンバンドーングロージャンエリクソンハートレー
のクビレース
トロはパーツの強度を上げる必要あるのかも・・・
縁石に触れると壊れまくる疑惑
チームメイトと比べて争っているチームが違う
なぜかフロンとウィングだけを壊しまくる
順当な速さだとポイントとれないけど荒れたレースではポイントをとる
耐久が上手
ブレンドン・ナカージマーに改名しろ
ハートレーは夏休み明けに居なくなる転校生みたいになるんだろ
なんでFP3になると遅くなんの？
新PUがクソなんか
昨日から練習してる鳩のうんこ作戦だよ決勝でマモノ召喚できる
>>897 めちゃカッコイイ。ウイング吹っ飛んだけど
トロ、やはりチーム力に劣ってるな。
そりゃそうだな。
小さいチームだもの。
ガスリーのチームラジオ俺の英語力ではスタビリティしか分かりません
瓦みたいな新フロントウイング
なんか怪しい感じがした
ステアリングが真っ直ぐでないってどういうことやねん！
もうトロロ新型Fウィング
これ以上壊したら予備なさそう
壊れたフロントウイング、オークションに出して資金回収しようぜ
ライコネンはローラスのときパーツ壊れたときのほうが速かった
>>919 一番いいのはクビアトを呼び戻すことだろうけど
まあ無理かな
ちょっと質問ですけど、ガスリーは昨日のパワーユニットに戻して予選戦うって
出来るんですか？ 昨日より１秒遅いから、そうしたほうがマシと思えるけど・・・
トロロは毎年ここで
マシンのサスやウィング大量に壊してるイメージ…
残り20分
毎度ながらセッティング詰めるのギリギリor間に合わないなー
アロンソ移籍確定でマッサ残留が決まった後のライコネン
2-3-1-3-10-4-6-12
>>962 できるけど、レッドブルがデータ取るために戻せない
>>ありがとうございます。 レッドブルとの契約が仇になるか(´・ω・`)
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・2020 F1 GP 第1戦オーストリアGP Lap12
・2020 F1 GP 第1戦オーストリアGP Lap12
・2020 F1 GP 第1戦オーストリアGP Lap11
・2021年 第9戦 F1オーストリアGP LAP8
・2018 F1 GP 第1戦 オーストラリアGP(開幕戦) lap5
・2018 F1 GP 第1戦 オーストラリアGP(開幕戦) lap18
・2018 F1 GP 第1戦 オーストラリアGP(開幕戦) lap12
・2018 F1 GP 第1戦 オーストラリアGP(開幕戦) lap16
・2018 F1 GP 第1戦 オーストラリアGP(開幕戦) lap10
・2022 F1 第11戦オーストリアGP LAP1
・2021年 第9戦 F1オーストリアGP LAP12
・2021年 第9戦 F1オーストリアGP LAP5
・2021年 第9戦 F1オーストリアGP LAP2
・2021年 第9戦 F1オーストリアGP LAP2
・2018 F1 GP 第14戦イタリアGP Lap3
・●2017 MotoGP 第11戦 オーストリアGP LAP1
・●2018 MotoGP 第17戦 オーストラリアGP Lap 3
・●2017 MotoGP 第11戦 オーストリアGP LAP4
・●2017 MotoGP 第11戦 オーストリアGP LAP2
・2018 MotoGP 第17戦 オーストラリアGP Lap 1
・2018 F1 GP 第14戦イタリアGP Lap13
・●2022 MotoGP 第13戦 オーストリアGP Lap 3
・2018 F1 GP 第14戦イタリアGP Lap4
・2018 F1 GP 第06戦モナコGP lap8
・●2021 MotoGP 第11戦 オーストリアGP Lap.5
・●2022 MotoGP 第13戦 オーストリアGP Lap 1
・2018 F1 GP 第07戦カナダGP Lap6
・2018 F1 GP 第08戦フランスGP Lap15
・● 2019 MotoGP第17戦 オーストラリアGP Lap3 ●
・2019 F1 GP 第04戦アゼルバイジャンGP Lap18
・●2020 MotoGP 第5戦 オーストリアGP Lap7
・●2020 MotoGP 第5戦 オーストリアGP Lap6
・2019 MotoGP第11戦 オーストリアGP Lap2
・●2020 MotoGP 第5戦 オーストリアGP Lap5
・●2019 MotoGP第11戦 オーストリアGP Lap4
・●2022 MotoGP 第13戦 オーストリアGP Lap 4
・●2022 MotoGP 第13戦 オーストリアGP Lap 6
・2020 F1 GP 第8戦イタリアGP Lap3
・2018 F1 GP 第17戦 日本GP Lap3
・2018 F1 GP 第10戦 イギリスGP lap3
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