近年でここまでチームメイトと差がつくドライバーっていたか？
>>1おつ
ラストアタックでルノーに抜かれなきゃいいが ガスリーおめ
1000 名無しさん sage 2019/04/13(土) 15:56:01.95 ID:y+GKPRzH
ガスリー優勝
さて、今年も世界メルセデスグランプリが始まったわけだが
100戦目 フィルヒル
200戦目 ジャッキースチュワート
300戦目 ニキラウダ
400戦目 ネルソンピケ
500戦目 アイルトンセナ
600戦目 ジャックビルヌーブ
700戦目 ルーベンスバリチェロ
800戦目 フェリペマッサ
900戦目 ニコロズベルグ
節目のレースでポールから優勝したドライバーはジャッキーとジャックのみ
ガスリー遅い！ 実はガスリーの中身がハートレーだろ
ガスリーはタイム差があろうが何だろうが、６位になれば褒めてやろうぜ
ホンダのパーティーモード、なかなかやるもんだな驚いた
誰だよ、今年はフェラーリが早いって言ったやつ
去年よりひどいじゃないか
どこのセクターもフェラーリメルセデスに負けてんじゃん・・・
>>19
去年末はハートレーの方が一発は早い臭かったぞ
実はハートレーの方が有能説 タッペン3位あるけど5位もある
なんとか2列目いってほしいな
ハースは2台ともタイム出していないな
何かあったのか
フェラここじゃ速かったんじゃなかったっけ？
モロ遅
ホンダ「ガスリーがＱ３行くと思わなかったからパーリーモード入れてなかった」
>>28
燃料のチートがバレそうになってなんかやめたんじゃね？ｗ ガスリーはハートレーと比べて相対的に良かったに過ぎなかった
しょうがない・・
3年もお付き合いしてるからガスリーのPUだけ余分にパーティモード開放するお
>>18
ジャックすげーな
最強ウィリアムズルノー時代かな コンストラクターズからすると
安定の5チームだな
枕は期待はずれ
>>48
幻でも見てた？
予選成績比べてみなよｗ
さすがにそれはない 周りが持ち上げると崩れ、こき下ろすと調子よくなる感じの今季フェラーリ
みんな期待すんな！！
フェラーリ、冷却系がまだ成熟してないくさいな
夏がやばそう
フェラーリは勝てるレースを落としたのが痛かったな(´・ω・`)
でもオーストラリアだとこんな感じで最後はぼっさんひっくり返されたよね
リカルド残ってれば32秒前半は出してたはず
ガスリーもせめて32秒5までは詰めろ
>>79
下痢しながら2位のアーバインの猛追を凌ぎ切った伝説のレース ガスリーはあれだ
2回テストでクラッシュした
その欠陥モノコック遣わされてるんだよきっと！
>>74
タッペンはそこの追っ手とは争ってないんだよなあ・・・ ハミルトンはポール取れなかったらサングラスしそうだ
マテシッツ総統「レッドブルに遅いドライバーは不要だ・・・ポチッ」
赤牛はスペインで大きなアップデート入るらしいので期待持てるな
セナ-中嶋
マンセル-パトレーゼ
タッペン-ガスリー
はみちんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
節目のウィナー
100 スターリングモス
200 ジャッキースチュワート
300 ロニーピーターソン
400 ニキラウダ
500 ネルソンピケ
600 ジャックビルヌーブ
700 ジャンカルロフィジケラ
800 フェルナンドアロンソ
900 ルイスハミルトン
ガスリーはマシンじゃなくて自分を修正しないとどうにもならんよ
タッペンは速いんだから
>>96
高速サーキットは苦手だよ
得意なのはモナコ リカルド君、チミにいくら払ってると思ってるんだね！
コンマ数秒持ってるんじゃなかったのかね！
>>152
ガスリーにも効果が出るなら大成功だな
タッペンだけなら一応成功 レッドブル出るの遅すぎでアタックできないとかなんだかなあ
>>150
中華は強さが正義やからね
肌の色で差別はせんよ
競争社会なんや ぼっさんｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!!!
ぼっさんポールｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ぼっさんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ボッタス「ワールドチャンピオンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
すげえええええええええええええええええええええええ
BOTｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
ぼったすううううううううううううう！
ぼったすううううううううううううう！！！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
フェラーリ詰めたな
てか間に合わなかった赤牛とノータイムのハースなにやってんの
おーベッテルはいつものことだけど、ルクレールも2回目のアタックで改善出来るようになってきたね
チームメイト同士接戦
チームメイト同士接戦
チームメイト大差
チームメイト同士接戦
ノータイム同志
タッペン以下の車はアタックラップに間に合わなかった。
BOT、凄い！
VETは意地を見せた。
RICは契約金の働きをしたな。
ぼったすううううううううううううう！ぼったすううううううううううううう！ぼったすううううううううううううう！ぼったすううううううううううううう！ぼったすううううううううううううう！
チーム別に並んだな
ルノーワークスはたまたまだろうけど
今年は、ボッタスがニコ化してくれないと楽しめないな
きれいなチームごとの並び
だいぶ差があるチームがありますがね
おら無慈悲糞野郎メルセデスのエースがどちらかわかったな？
みなさんこの勇気ある書き込みをした若者を称えようではないか
49 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2019/04/12(金) 12:36:42.45 ID:Bs+NW24z
玄人はFP1じゃ何もわからないというが
ド素人の俺ですらFP1だけ見て今週末もフェラーリ最速
レッドブルはTOP2と戦えない
ガスリーはまた中団グループ争いなのはわかったのに
それがわからない彼等は本当に玄人なのだろうか？
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 O〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
＿
＼.＼ o
|＿| 。
／ ＼ ／＼＿
| ／ ／ ♯＼＿＿
| ./ / ※ ♯ ※＼＿＿＿＿
／ ,＼＿/ / ♯ ※ ♯ .／ ／
／＿＿＿/ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ／
ガスリーとフェルスタッペンのS1のタイムが遅かったけどぶつかったのかねw
【悲報】 ここまでポールからスタートしたドライバーに全てマシントラブル
RD1 マシンフロアダメージのハミルトン
RD2 PUのトラブルで終わったルクレール
これ誰かペナルティ受けるで
あれで間に合わないのはおかしいから
各車二回目、何でコントロールライン間に合わなかったの？
ベッテルこれがなかったら予選ルクレールに負けてたからな
赤牛勢アタックできなかったのか！
フェラーリ失格にしろよ！！！！！！
わけがわかんねーーーーーーーーーーーーーーーーーー
綺麗に並んだけど、フェルスタッペンとガスリーのタイム差がエグいな。
予選順位
---- -----
メルセ メルセ
フェラ フェラ
ブル ブル
ルノー ルノー
ハース ハース
たっぺん邪魔されて、その余波でガスリーが邪魔されたｗ
ベッテル完全にメンタルが一時期のハミみたいになってしまうｗｗｗｗｗｗｗ
ＤＡＺＮ はレッドブル無視 なんかコメントしてくれよ
マックスはさっさとスピード上げればよかったのに
後ろは焦ってるんだから、そら抜くわ
ビッテル昨日はアルボン燃やすし嫌がらせにも程がある
ベッテルにルクレール相手になりふり構わないようになってきましたね？って質問して欲しいな
>>431
タッペンが間に合ってないんだから邪魔もくそねーだろ 最後フェルスタッペンとガスリーがアタックできなかったのフェラーリのせいやんけ
記念に綺麗なボッタスもあるよ
フェルスタッペンはちゃんとアタックできていれば
フェラーリに食いこめたでしょうな
というかアタック間に合わないからみんな抜いてったんだろ
ガスリー予選順位
開幕戦 17位
第二戦 13位
第三戦 06位
この成長っぷり
ルノーはガスー食えれば大歓喜だったろうけど、もう無理そう
ガスーは乗りきったな
レッドブルの懸念はガスリーがソフトなことだ。
ソフトだからスタート若干有利で、スタートでタッペン抜いたら最悪。
最終セクターで追い抜きしないって紳士協定なかったか？
>>496
ルノーにも抜かれたのって無線に必死でアタックのこと頭から飛んでたよな
アホだ ガスリーだけ3強でタイヤ違うから
速めに履き替えて
1ストップできたらいいとこいけたりして
>>486
ありがとう、畳の隙間から10円取るのに必要だった >>497
ルノーが邪魔してくるのは普通の事じゃね？ だがオープニングラップであっさり抜かれて離されてくのがぼっさん
先頭のメルセがトロトロ走ってたから後続が間隔開けようとして時間に間に合わなくなった
ガスリーはユーズドだけどソフトスタート、隣にいるタッペンをスタートでかわしてブロック
マルコ師匠激おこで解雇
タッペンは前を開けようとしたらベッテルに抜かれてアクセルオンのタイミングを逃したな
ぼったすううううううううううううう時代きたな
ボボルトンや
レッドブルのポカが結構ある
昨年の時点で2強+1になってたけど、それでも中団より抜けてたレッドブル
上からも下からも離れてしまっていたので、競ることが少なくなってた
このせいで、ちょっと雑になってきてたのかもね
いやこれアタック出来てたら少なくともフェラーリの前はワンチャンあったやろ
フェルスタッペンは最後のアタックでポケットからコンマ数秒稼いでくるんだもん
ボッタスさんは増量してから変わったな、これもレギュ変更の賜物か
ハースタイヤ1セットあるのに何してるんや
メルセデスの2台
フェラーリの2台
レッドブルの1台
トロロッソの1台
ルノーの2台
ハースの2台
うん、トロロッソにしては悪くない
アウトラップで前走者を抜かないのはドライバーの中では常識
死ねよベッテル
>>533
アタックラップではないからな
ペナの対象ではない もうトロのスタッフがマラネロのコースにウンコしてくるくらいの仕返しやってもいいぞ
リカルドが予選でヒュルケンを上回ったな
まぁ僅差だけど・・
薄情者のアホンダヲタはガスリーにごめんなさいしないといけないよね(´・ω・`)
間に合わないから抜いていっただけだもんなタッペンは反省
あれで邪魔するなって文句言ってもさ
後ろのままでアタック間に合わないんなら抜いてくしかないよね
さすがチャンピオン当確のぼったす、データは正しんやね・・・
TOP３チームで６位に入る簡単なお仕事です
アットホームな職場です
セバスチャンって言ったのに通訳勝手にセブって略すなよ
前回のグロージャンも同じようにベッテルに抜かれてあげくペナルティーポイントくらった
レッドブルは歯車が噛み合っていない感じだわw
決勝に期待だな
たっペンが詰まってたの前のルクレールだろ ベッテルクソ過ぎ
>>510
レッドブル2台間に合ってないぞ
鈴鹿のシケインで顎とハミとゑが絡んだのと同じ >>399
遅いも何もコントロールライン通った時点でチェッカー振られてたんだっての
間に合ってないのにS1タイム出すわけないだろ まあ赤牛がアタックしててもフェラーリには勝てないからお前ら落ち着け
ハミルトンポケット使っても勝てなかったかボッタスやるな
ハースは最後コントロールライン入れなかったんじゃない？
このクオリファイ方式でQ3で追い抜きあいしたのはミハエルとアロンソだけらしいな
2006年は酷かったらしい
ハミはここ得意としてたからな
悔しさが伝わってくるｗ
惜しいなあ
ガスリーちゃんと走ってればポールもあったのに
>>509
タッペンはミディアムでソフリーより速いんだから平気でしょ
ソフリーは後ろ気にしてろよ アロンソ先生だったら「奴らはバトルを待ちきれないみたいだぜ！」と張り合ってくれただろうに
寒い時代だと思わんか？
ブランドルとブランデルってイギリスでも名前が似ているのネタにされてるんかな
フェルスタッペンアタックしてたら
フェラといい勝負出来てただろ
もったいねー
ほんま車に乗ってる時のベッテルさんはは
下衆野郎だなw
>>552
そんなこと悠長なこと言ってたら時間切れで犠牲者何人出るんだ？ ハースは間に合わずに4列失ったのか？ 3列目かもしれんがｗ
アホやがな さすが
結局30秒台は遠かったなぁ・・・
フェラーリ圧倒的有利はどこ行ったんだぁ？
あのタイミングで行かないとチェッカー受けちゃう可能性あったかもしれんけどね
モータースポーツだからあんなところにいる牛が悪いってことだが
それにしても紳士的ではないな
マックスは自分でアクセル緩めてタイミング逃してブチキレかよ
>>577
ホンダもルノーも存在感ゼロだな
まぁ富裕層だしな つーかレッドブルのスタッフがこのままだと間に合わないからベッテルとルノー行かせるなって無線入れるべきやろ
>>607
ライコネンはフェラーリの時からだろうな >>611
むしろ本人たちがネタにしてると思う。
M.Bとかやってたし タッペンQ2でセクション紫出してたから期待してたのに
>>605
出た時は良かったんだけどな
もっと早く出してれば。。
ルクレール
フェルスタッペン
ベッテル ツマンネー終わり方
こんなんだから F1人気無くなるんだよ
オタク気質の上海でもさすがにブランドルファンまではいないだろう
キュウリは間違いなく性格一番悪いわ
いい人演じようとするからたちが悪い
バレてるけどな
>>630
93年かなんか、二人でチームメイトだったとき紛らわしすぎだわ ベッテルはホンダ信者を敵に回したな
こいつらしつこいからやっかいだぞ
>>617
△車に乗ってるとき
○レースしてるとき
◎バトルしてるとき
乗ってるだけならアルボンとのアレもあるし タッペンもたついたからルノーにも先行かれたやん
ベッテル抜かれた時にカッカせず行ってれば。。
トロロのメカ
親牛に代わって
ベッテルのブレーキ燃やして来い！
>>633
ベッテルは車に乗ってるとやべー奴だかｒな
乗ってなければ良いやつなのに 今年中に、もしかしたら夏休み明けにはルクレール優先になってたりな
レッドブルはとりあえずガスリーが3列目に入ってくれたから
ここからがスタートだな
フェルスタッペンはベッテルに抜かれたあとルノー2台にも抜かれてるのがバカｗ
結局メルセデスの優勝かよ
フェラーリとレッドブル･ホンダは、
ほんと情けないな
いやF1ドライバーというか
トップアスリートに人格を求めちゃいかんだろ
セナとシューマッハならピットに殴り込みや(´・ω・`)
レッドブルはアタックできなかった？
肝心なところで来客あって見れなかったわ
ベッテルに邪魔されたの？
いきなりガスとタッペンにチェッカー出たのには笑ったw
>>624
ゆうても、一番最初に出た奴がペース取れるわけだし、
どうせトトが計算してコントロールしたんやろ的な ベッテルがこんだけやると紳士協定じゃなくてルール化するかもね
まあ去年ベッテルはマックスに魚雷されたし多少はね？
ハミルトンは顔が穏やかで驚いた
違うステージに行ってしまったか
バルセロナから本気出すのパターンかと思ったら上海で無慈悲炸裂
>>661
その後クラッシュしたチームに縁のあるチームが優勝したんだよね…てことは？ あれやられて潰されたんならすぐ後ろついていって1コーナーのインにブレーキ遅らせて入っちゃえよ
>>541
3位まではあったな
まぁレースではタイヤうまく使っていいとこ行けるかもよ >>633
自信持って言えるけど、ベッテルは都会生活できねえな >>611
つづりがちょびっと違う程度なんぞ特に珍しい事でもなさそう
それいったら日本人の苗字とか平仮名にしたら一文字違いだらけやしな ベッテルに報復のクビアト魚雷が飛んだらどうするつもりなんだ
ガッさん的には、クソガキの後ろで赤牛の乗り方を
学べば良いんじゃよ
>>678
最後 コントロールラインに間に合わなかった 結局ちんたら走ってたルクレールが原因だが悪いわけでは無くて
そのルクレールの前に出さなかった赤牛が悪いって事になる
後ろの連中は間に合わないんだからマナー言ってらんない
>>701
わたなべ「そだね」
さいとう「ひらがなだとわからないね」 ベッテルとルノーが嫌がらせしたっていうけどルノー2台はギリギリのギリギリで間に合ったんだぞ？
無線でギリギリなの教えられてなかったフェルスタッペンが前でゆっくり走ってるし、それを抜かないとベッテルもルノー勢もアタックできないだろ
>>678
前のとの間隔開けてるときにベッテルに割り込まれた 49 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2019/04/12(金) 12:36:42.45 ID:Bs+NW24z
玄人はFP1じゃ何もわからないというが
ド素人の俺ですらFP1だけ見て今週末もフェラーリ最速
レッドブルはTOP2と戦えない
ガスリーはまた中団グループ争いなのはわかったのに
それがわからない彼等は本当に玄人なのだろうか？
>>706
エスカレーターとか階段で、それやられると相手の足蹴っちゃうよな。 >>507明日スタートでルノー勢がガスリーの前に出ます フェラーリは何か封じられた感があるな
自発的か取引か
>>706
まあタイミング考えたら間隔無理に開けなくても良かったな ぼっさんはまっさん譲りなのか
決勝でじわじわ沈んでいく得意技があるあからなぁ・・・
別に自分が出遅れたからってガスリーの邪魔する必要ないだろｗ
ガスリーもタッペンぬけなかったからアタックできなかった犠牲者とも言える
レッドブルのレースペースはええのかね(´・ω・`)
>>715
それだな
紳士協定言うなら後ろが間に合うようにするのもそうだろって思うし ルクレールは上海走るの初めて？
シミュレータあるとはいえ
ガスリー明日6位死守してルノー防げたら評価上がるでしょ
メルセデスがちんたらして後ろ走れない作戦だったのか
さすが王者はやる事が違うわ
セクター1のステアリングの動かなさみたらハミチンPPだと思ったのに
ぼっさんやるなぁ
ベッテルとフェルスタッペンの1件はルクレールが引き金ってマジ？
>>683
ベッテルは3秒ほど、ルノーはコンマ数秒間に合っただけ
抜かないとアタックできない状況なら紳士協定も何もないだろ
皆が余裕ある状態でこれやったらそりゃアウトだが後ろで留まってたらアタックできねーんだもん、そりゃ抜くわ 今年はボッタスに頑張って貰わないと、今シーズン終わっちゃうから頑張って欲しいわ
ルノーの躍進凄いな
ワークス勢にも一泡吹かせそうだな
>>753
死守しなきゃいけないほど差がないのか・・・ ぼっさんはS3がハミのが速かったからペース配分変えたんだろうな
どっちにしろガスリーはタイヤ残ってなかったのでは？
>>684
メルセデスの2人の写真はなんか変じゃねw ベッテルが抜かなければみんなギリギリ間に合ってたんじゃないの？
今宮はｸｿみたいな感想を言ってるだけだからな
さっさと死んでくれ
>>764
ガスリーのロングランそんなに遅くなかったよね
ただタイヤどれだけ持たせられるか >>762
ガスリーは明日、ルノーの1台にでも負けたらクビ確定かもな ボッタスのオンボード映像安定してるな(´・ω・`)
俺は面白かったけどな予選
ラストアタックでまくるかと思った
なんでフェラーリはメルセデスの後に出して自爆するんだろうか
Q3でのルクレールもそうだしフェラーリあほすぎ
ガスリーが4列目以降止めて
タッペンがフェラーリ食っていく
ガスリースタートで毎回後続に前行かれてるから無理っぽいけど
>>764
早めのタイヤ交換後に1ＳＴＯＰ作戦か…有りそう >>771
STUPIDハースｷﾀ━━━━━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━━━━━ ｯ ! ! !
少し考えれば分かることなのになぁ >>786
フェラーリがあほじゃなかったら去年チャンピオンとれてるよ タッペンは横入りされてブチ切れまくりでガスリーは後ろでボーッと見てたってことか
ガスリー「マックスさんここは私に任せてお逃げください」
今宮に数字のこと聞いちゃ駄目だろ。小穴
おじいちゃんには、映像の見た目で聞け！
>>706
そら入らないと00.00に間に合わないもん
慌ててベッテルやルノーが抜いて行ってるのに何でタッペンはチームからギリギリだって伝えられてないんだ？ まあ何にせよ
明日が楽しみだ
これだけ楽しめるシーズンも久しぶりだな
何年前だったかシーズンの三分の一ぐらい寝落ちしたことがあったが
>>759
タッペンは自分だけぎりぎり間に合って後ろの奴らがタイムアウトになるの
狙ってたのかもな >>785
アタック同士ならペナにならないんじゃないの ガスリーはとりあへず結果を残してほっとしているだろう
>>785
ALO＜アタックラップ同士ならレーシングインシデントや
ただピットにちょっと長く止まってるとチームメイトのおやじがわめいてペナルティ出る。
解せん ガスリーは6位死守できたら
今の感じじゃ上出来かな？
マックスは表彰台争いはして欲しいな
ベッテルにしたってその後ろの連中がラジオで「間に合わない！」と
言われたらズバズバ抜かれてしまった筈だからな
これがレッドブル2台がグリッドで並んだ最後のレースになるとはこの時誰も予想だにしなかったのである――完
>>793
調子こいてたのは、マクラーレンのマシンは良いとか言ってるニューウェイ先生とノリスだけだろ
ザクブラウンとサインツは慎重な発言をしてる 何だかんだ、レッドブルの車体はまだまだ感強いよね
それでもフェラーリに並んでるけど
>>808
キスしそうなシーン思い出してしまったわｗ >>764
抜けるサーキットだからないな
ということは悪くすれば落ちるだけ落ちる >>809
三強なのに死守とは情けない気もするが… >>786
フェラーリ｢だって最後の最後に出てきて全セクターベストタイムでポール取る方がカッコいいじゃん！｣ 決勝はリタイア4、5台とかでない限りは楽しめそう、今年沢山絡んでリタイアって事故無いしな
ｶﾞｽﾘは6位とれて一安心かもしれんが、
他のチームからすりゃそうしておくほうが赤牛の一台は届く場所に置いていけることにもなるｗ
>>811
それならルノーも間に合ってないはず
ルノーは普通に走ってたらそれはない ベッテルとルノー勢は間に合わせるために抜いていっただけ
あのまま行くとフェルスタッペンはアタックできてその後ろガスリー含めて全員アタックできなくなるところだった
マクラーレンは昨日の時点で34秒1が出てたわけだから
セットアップ大きく間違えたな
「フジテレビNEXTからのお知らせ」
録画民は再放送の録画を忘れないで下さい
>>801
それにガスリー含まれるしそんなことする意味ある？ マクラーレンはルノーPUのパワー絞られてるんだよ
ワークス上回る結果出し始めたから
それにPU4基目から追加の高額請求来るし！
ベッテルは空力カットの髪型のときが調子良かったのに
アウトラップ遅かったのはルクレールだから強いて言うならこいつが一番の原因かもしれないな
>>827
タッペンにしたらガスリーのことなんかどうでもいいだろｗ >>813
マクラーレン首脳陣は去年痛い目見てるからな
まあそれでも、マクラーレンの車体が空力的にかなり安定してるのは間違いないやろ
アップデートがドンドン入れられたら中団トップ争いがルノーとマクラーレンになるかも？ >>786
遅いんだからせめてものトラックエボリューション まぁフェルスタッペン狙ってたよな
思ったとおりにかなくてブチ切れ
ギリギリに出て行く奴が悪い。最終的にはこれだからなんとも言えん
メルセデスなんかスイスイ出て行って1列目取ってるがな
>>814
RBのマシンはまだまだ伸びしろがあるから今後は期待できそう ベッテルは老害じゃねーよ！お前らと一緒にすんな！ちょっと痴呆症が進んでるだけだ！
去年比
メルセデス：0.078s
フェラーリ：-0.753s
レッドブル：-0.293s
ルノー：-0.464s
ハース：-0.626s
>>836
去年前半枕は棚ぼたでポイントとってたろ
このまま去年の再来もありえるよ ルクレールとマックスは結構距離空いてたから関係ないな
>>840
アタックの事が頭から消えるくらいブチ切れるって普通じゃないよなｗ 鈴鹿でも昔あったな
もうちょっと余裕持って出せよと
ガスリー中団勢トップとのタイム差
開幕戦 +1.2
第二戦 +0.7
第三戦 -0.0
この成長っぷり
>>824
やっぱりジル･ド･フェランじゃだめだな
マクラーレンは、5月からチームに加入するザイドルがチームを率いてからが本番 トロロッソ結構速かったのに、FP3のクラッシュが痛かったな
相当集中してて横からベッテル千切ったから
マックスの集中力が切れたんじゃ？
>>856
戦術アロンソで何とか戦ってた頃と比べれば良くなってるから
じっくり行くしかないな 今後チームの駒も増えてくるわけだし >>836
アップデート次第なのは確かだけど現時点でのマクラーレンのシャーシ性能は決して高くないと思う
後半か来年にどうかって感じだろ ルノーもいつのまにかフェラーリオーバーテイクできるようになったんだな
また無駄にながったらりいオナニーVTR
こういうのいらないから予選後のサーキットとか流しときゃいいのに
>>863
昨年と違って土台がしっかりしてるし、昨年みたいに早々に開発中止することも
無いだろうしな 100型4Kテレビと大型サラウンドシステムあれば現地行くより良さそうだな
リカルドピットレーンのは並んでたんじゃなくて完全に抜いたのか
そりゃ抜き返すわなw
タイムなんてどうでもいいんやー
大切なのは順位だからな
ベッテルが抜かなければ等間隔で全員アタックできてたと思うんだけど…
>>852
これでも親父に比べたら落ち着いてる方
ヨスなら即ベッテル殴りに行ってる >>856
ジル･ド･フェランってマクラーレンで何の仕事してるの？ なんか実況板の進みが悪いな ホンダファンが多いんかなやっぱり
>>876
速い順に並んでたらもしかしたら間に合ったかもしれないが
そうじゃないのでたぶん無理 >>885
枠まできっちり放送するようになったから >>876
無理
ルノー2台とガスリーは確実に入らない
フェルスタッペンは3台が抜いていったあと3秒ほどスローのままでそこから踏んで全然間に合ってないんだから下手したらベッテルも入らなかったかもしれない
だから抜いていった >>881
親父は顎にガスリーどころじゃない差つけられてたな >>885
この頃、早期終了用の尺あわせCM作るのもめんどくせえってなったみたいだw >>884
そりゃそうよ
特にホンダにしか興味の無い人が多い
レギュも覚える気ないしタイムスケジュールさえ人に聞く >>874
行った事もない癖に、偏見で決めつけるのは失礼だよ 抜いていったルノーが間に合ってるから、タッペンが問題なくいけてたら全員入ってた可能性はある
そのかわり、間隔取れなくてどうしようもなかっただろうけど
>>895
それはどうかな
ルノーは抜いたあと急いでギリ間に合った感じじゃないのかね
あのままのペースで後ろに居たらどうだったか ガスリーは6位になれて良かった。
タッペンは2列目に入って欲しかった。
みてないけどメルセデスがコントロールしたのが原因なんか？
>>902
時間を調整してタイムアウト又はプレッシャーをかけようとしたんだろうけどギリギリで出て行った他のチームにも問題がある
ただ自分が出たタイミングが遅いのが悪いのに、間に合わないからって暗黙の了解を破って他のチームを蹴落としたベッテルは批判されても仕方がない >>902
紳士協定逆手に取ってコントロールしたから
やってる事は正に外道
そしてそれに煽られて紳士協定破るベッテルとルノー2台のアホ もう面倒だから残り1分前までコースインもしくは、チェッカー後○秒までならとか条件付きで
最後の計測は認めちゃえばいいよ今日みたいのはほんと興ざめする
逆手に取ってどんどん後ろにずれ込む可能性があるからその両方を実装しないといけなくなるかもしれんけどな
今北
紳士協定もクソもないな
ボッタスがPP獲ったのだけが救いだわ
去年のガスリーはQ1敗退してるから得意なコースじゃないんだろうな
Q3ぐらいQ2の順位で順番にアタックさせるとかすりゃいいのにな
１台ずつじっくり観たいわ
カメラワークとかスイッチも相変わらずひどいしな
いやいや今注目すべきはそいつじゃねーよｗっていうの多すぎるし何年経っても改善されない
要するに提供する側も面白いポイントがよくわかってないｗ
Q2のタイヤがスタートタイヤならQ3はたった10台だしタイヤ1セットボーナス1アタック義務＆返却でもいいかもな
おそらく何か弊害があってやってない気がするがコース上走ってない時間云々だけだよな？
被害者側になった途端…対策や救済措置を熱く訴える展開でそ？よくあるよくある
>>914
ハミ以外関係者みたいなもんだし…
ルクレールはチームオーダーだからっていいわけで良いようには思ってなさそうだし
マグヌッセンは擁護とはいわんだろこれ >>914
少数意見でドヤ顔するのってどうよ？
>実際にQ3に出走した10名の中の4人が、フェルスタッペンの意見に同意できないとの見解を示している。 >>914
これからは同じように妨害してもいいって免罪符得ただけだよ
フェルスタッペン擁護したら同じように妨害できないじゃん 誰か、悪意をもって渋滞を意図的に作り出した
ドライバーがいるんじゃないの？
そうでなかったらメルセデス以外のチームはエンジニアが
脳無しで、コースに出すのが遅すぎたって事か？
マグに先行かれたアロンソがマグのラップ破壊しにいったから
そういう暗黙のルールみたいなものはあるんじゃないの？
あのときのアロンソからは自分のラップはどうでもいいからマグを潰す
という強い意志が見えた
>>919
妨害行為と見なされたらグリッドダウンだがな >>920
それがメルセデスやろ
もうQ3の時間を短くして
後半は1台ずつ走らせるとかして
いい方のタイムでグリッド決めてほしい
もしくは１台ずつの2アタック ハミルトンにもピットから他車に抜かれないようにって警告来てたから相当何かしら駆け引きみたいなのあったような気がする
その駆け引きの結果、何台も最終アタックできない事になっても
問題無いって認識なのかな？
今回の場合はメルセデス。
ちょっと悪意があれば簡単にできちゃう事だわ。
これを機にF1ドライバー戦国時代の幕開けとなるのであった
とりあえず最終で2台一緒に出してガスリーに蓋をさせるでええやん
それくらいなら出来るやろ
フェラーリとメルセデスの争いは楽しみだな
レッドブルはフェラーリとメルセデス相手に無理しなくていいから
とにかくルノーには負けないでほしい
メルセデス一人旅でレッドブルとフェラーリの争いじゃないか今回は
周回遅れになったガスを簡単に抜けると思うなよ（オコン的に
メルセデスが三連勝とかなったらまたトトの泣き言が聞けるやないか
つべ使えない中国だからドライバーズパレードの中継無いのか？
なんでF1の1000レースのポスターから、ガスリーだけカットされてるのん？
先生に今日の作戦を聞いても意味ないやろ(´・ω・`)
強風だねぇ マクラーレンが風に強そうだからちょっとだけ楽しみ
マルコ&ベッテル、ヨス&クビアトと
組み合わせが面白い
>>938
トップドライバーを並べたポスターだかららしい >>954
良かったよ
風なけりゃ結構期待できたんだが... ハミルトンがみんなの輪の中にいる
なんか変わったな
「キミ、あなた昨夜私の夢に出て来たのよ!信じる?」
「あー、いや...」
ブルツがマクラーレンに乗っていた事を忘れてる人は多い(´・ω・`)
>>977
あのサンマリノで枕で表彰台とか完全に覚えてないｗ 録画のテロップは昔は嫌いで出来るだけ再録してたけど
いまはこのときそういえば揺れたっけなってのも思い出かなって思うようになった
>>989
テロップも含めてライブと思うようにしてるy
ただし緊急地震速報と津波こいつらがダメだｗ ニュース速報なんかは残してたほうが後で見たときにいい
フジテレビは死刑判決が出たぐらいでテロップ出すけど、あれは気持ち悪いな
録画し直すほどじゃないけど
ハードデスクの容量空けるのに時間かかっとるわ
20時までには終わりますように
-curl
lud20200123085151ca
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