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ドリフトしてニトロを貯めて好きな時にブーストってシステムはカジュアルレースゲーに有りがちだけど


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1名無しさん必死だな2019/11/26(火) 14:27:06.80ID:aGqsQJD10
そういうの結局つまらないと思われたのかPCやCSで売れなくなってるよな
リッジレーサーやバーンアウトは従来ファンに嫌われた挙げ句死んだし、ニードフォースピードも売れなくなってきた
キセノンレーサーは即死、アスファルトもスマホ人気のみ
マリカー系のドリフト後に自動でブーストする奴はそれと似てるようで扱いや人気が結構異なる

2名無しさん必死だな2019/11/26(火) 14:30:18.05ID:653lNyAAM
あれっ?チンポくさくね?

3名無しさん必死だな2019/11/26(火) 14:45:24.90ID:wGOdXWVn0
速すぎるレースゲームって結構ストレスじゃねって思う

4名無しさん必死だな2019/11/26(火) 14:56:08.12ID:ThidMb/Qa
ため込んで最後にぶっぱなすだけだろ
意味ないじゃん

5名無しさん必死だな2019/11/26(火) 14:59:36.63ID:ncBlKoXI0
いちいちニトロボタンを押すのは面倒だよな

6名無しさん必死だな2019/11/26(火) 15:13:01.11ID:aGqsQJD10
>>4
そういう仕様の作品もあったけど大体は後に改良されてるよ
速度が高いときにドリフトするほどたくさんニトロ貯まるから、
こまめにブーストしながらドリフトする方がいいとか、
邪魔くさい敵は道が広いとこでブーストしてさっと抜いたり、
早いうちにクラッシュさせた方が楽とか

7名無しさん必死だな2019/11/26(火) 15:19:43.38ID:rzhtVRUBa
リッジレーサーにニトロ導入されてからアンチ増えたの見ればわかるだろ
つまんないけどマンネリシリーズのテコ入れには向いてるから採用されてるだけ
格ゲーで必殺技ゲージだの導入するのと同じようなもん

8名無しさん必死だな2019/11/26(火) 15:21:23.12ID:eccrOS0V0
そもそもマリオカートとレースゲームって似て非なる物で
格ゲーとスマブラ一緒にするなとか言うのと似てる

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lud20191216004820
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運転のアシストがあるレースゲームは多いけどドリフトまでしてくれるのって少なくね?
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レースゲームでアクセルを離すと曲がりやすくなる←これカジュアル層に向いてるシステムだと思うんだが
カジュアルレースゲームの需要はマリカーで十分賄える←そんな事無いだろ
GTってカジュアルを謳うレースゲーと比べて本当にリアルだと言えるのか?
GTってカジュアルを謳うレースゲーと比べて本当にリアルだと言えるのか? 4
GTってカジュアルを謳うレースゲーと比べて本当にリアルだと言えるのか? 2
ドリフトするとニトロが溜まる・ドリフトすると加速←これつまんねーのになんでレースゲームに多いの?
リッジレーサーのアルティメットチャージシステムをリスペクトするレースゲームってないの?
リッジレーサーって新作で新しいテクニックやニトロシステム追加してたのになんで売れなくなったの?
GTってカジュアルを謳うレースゲーと比べて本当にリアルだと言えるのか? 3
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GTってカジュアルを謳うレースゲーと比べて本当にリアルだと言えるのか? 5
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レースゲー次回作は一定間隔でミッションが生じて達成するとメリットが発生するってシステムで良くね
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