>>2
そっちはワッチョイ付きだからそのままで良いよ
ワッチョイ付きと無しで分けてあるから 生活費、携帯代でお困りの時は、是非ご相談下さい。
お金の悩み、相談はエスティーエーで
詳しくはHPをご覧下さい。
>>5
俺はパソコンで作ったけど問題なく受かりまくった。そんなことより内容と人柄だよ >>7
職務経歴書もつくったの?あれ面倒でな 履歴書も手書きだと3枚書いて1枚しか成功しない パソコンなら楽だね ヤマトはまたAmazonと値上げ合意で契約したみたいだな………また手が回らなくなるだろうね
まあ、破綻させときゃええねん
そのうちコンビニ受け取りが普通になったりして
宅配は誰もが望むサービスだけど、誰もしたがらないサービスでもある
入った会社まだ試用期間だが朝出勤したら冷蔵庫と洗濯機とかエアコンの大群が置いてあった
あんなんの係りにされたら死にそう
冷蔵庫はパワーゲートだろうけど
>>11
近い将来ドローンと自動運転に取って替わるから人手は必要なくなるよ! 運送屋に入ったら最後結婚などまず出来ない
・給料が低く遊ぶ金も稼げない
・休みもない翌朝の出勤は早朝の為休んだ気がしない
・少ない休日は体を休める事で1日が終わってしまう。
>>16
収入は平均年収を100万円上回ってるし休日は工場とあわせて土日GW盆正月休みなんだが。
中卒30歳の俺でもこれだからこれにとどかない人は自分がブラック人材なんじゃね? 求人見てると車がデカくなればなるほど経験者のみの採用だね、そりゃ何千万もする車をいきなり新人には任せられないだろうけど。
普通AT限定のわいが入るならAT解除して準中型までとって入るのがいいんだろうか?
ここら辺の大きさなら経験者のみが少ない気がするし、ヤマトやコンビニ配送も応募できそうだし
とりあえず取れる免許は余裕があればとっちまうべきだろう
大型の求人でも、よく見たら会社に小型があったりする
そこからスタートさせてもらえませんか?って聞くのもアリ
先を考える事業所なら若ければ未経験だろうが採らんとこの先もたないぞ
だって8t限定持ってる奴だって激務が同じならヤマトいくだろうしな。
今のアラフォー世代の3人に1人は一生独身らしいな。
生涯未婚率3割時代。
俺だけじゃなかったんだな…
2tロングで小さい荷物まんさいを1日数件配送だが手積みなんで時間かかりまくり
積んで走っておろして帰る
これを7時〜17時くらいにかたずけないと相手先も閉まると
最後に明日の荷物つまないと出入り先の工場も閉まると
いち抜けたとやってられん
>>16
そりゃお前がそんなクソ会社に居るからだろw >>16
結婚に夢を見るな
女は結婚すると豹変する
夫をものを言うATMとしかみなくなる >>24
俺はいまさらできなくてもどうでもいいが
親のためにだけでも結婚して孫抱かせてやりたい
それ以上の気持ちはない
結婚するなら仕事と同じく自分の条件マッチングした女と結婚したいけど
無理だろうな >>21
結婚に夢もつやつがよくわからないな。
何がいいんだろうな お前らが言っても酸っぱい葡萄にしか聞こえんからやめとけw
普通に考えて同じAV毎日見てて飽きるだろってのと同じで
飽きが必ず発生する
毎日とっかえひっかえの方が楽しそうに見える
週末しか帰らん仕事だけど、家族とたまにしか会わないから毎週新鮮だぞ
携帯ない時代は離婚率が半端なかったと、会社の先輩連中は言っているけど
普段2dトラックで走ってるコースだが
月曜日の荷物多すぎるからと大型で運ぶといってたが
そのコース俺一人でそのうちやらされるんだがどうだろう逃げるなら今のうち?
俺がやったら仕事だから終わるまでやれと言われるだろうし
給料上がらないなら辞めるに限る
ドライバーなら今の時代どこ行っても即採用
パレット物だからお大型で運べば2時間くらいで終わるものを
2dでやってたらばらして積んで現地でまたくんでを数回確実に他の仕事できないし
>>33
お前さんが大型乗れないから2トンでやらされるって話?
支離滅裂でなんのこっちゃわからんのだけど いい会社は、運転手の横の繋がりとか、経営者の血縁関係ですぐ埋まる
日頃からアンテナを高くして、より条件のいい会社で運転手を募集してないか情報を仕入れておく
これが大切
会社側だって、仕事ができて、いろんな情報も仕入れてくる社員は重宝するからね
>>31,33
つまり、大型で運べば1回で終わる積荷を
何らかの理由で、普段は2tトラックで分割して運んでるんだろ
普段2tでやってる理由としては、大型は別の仕事に使ってるとか何かで
で、それを今回は荷物が多いからと、大型を使って運ぶことになった
そんなら1回で済むから、時間短縮できるじゃん
もし大型免許持ってないとか、短縮できた時間で別の業務を任されそうってんなら
それに見合った待遇や給与、勤務体系にしてもらえばいいだけ
会社側と折り合いがつかなければ、辞めればいいんじゃね >>35
そうなんだがもともと2dで走るコースなんだが大手食品メーカーの段ボールがあって最近10パレ〜20パレ連発してる
俺まだ横のり中でバラ積みとかしてたが運転手の人が所長に交渉したみたい
2dでやる仕事じゃないと
どうせパレットおろしなわけだし >>37
その通りです
俺は大型もってない
試用期間の横のり中だがこんな物量なら辞めるといってやった
前任者1ヶ月で辞めたみたいだし
まだ他の配送先もあるし17時までに工場で明日の荷物積んで終われだから
俺一人では無理で今の給料8000円やし さっさと辞めたらいいじゃん
どのみちお前にやらせる予定の仕事を
大型がやるなら
免許持ってないお前の仕事無いから
会社的にもお前ただのお荷物だし
潰れる前あるある
事業拡大と都合のいいように言うが他社がギブアップした不採算三次請けレベルのゴミルートを持ってくる
>>17
1日の拘束時間どのくらい?
年収は500万くらいって事?
拘束時間長くてもそんな好条件な会社ないぞ。
たまたま自分がいい条件の会社入れたからって他もそうだと思わん方がいい。 >>42
基本手積みですよ2週間やってますが
2トンロングにすきまなしにぎっしり詰め込むとか二人いても積むの1時間以上かかってる
おろすのも配送先でまたパレットに乗せてラップくるくるしてリフトで所定の場所に移動
一部配送先はパレットでのせて置いてくるだけもありますが手積み手おろしが基本
試用期間でやめるこんなん >>32
そう思ってハロワ行ったが、
地獄のような待遇ばかりの求人しかなかった…
運送って売り手のはずだよな……。 >>47
週6で働いて手取り20あるかないかくらいではないかと
面接の時は調子いいこと並べていたがホラ吹きまくりじゃねえかと >>48
それならまだ生協の方がましじゃないかい? このスレにいるのは運送業の事を何も分かってない、しかも免許も普通しかないような素人なので生協だのコンビニやスーパーの配送だの宅配だの2tだの言ってるんだよ。
運送業で飯食っていくつもりなら大型乗らないと話にならんよ。運送業でのスタンダードは大型。それより小さいのはただの補助だから月給20万だわ
トレーラーでも大型でもいいが
毎日帰れて週休2日
手取り25以上
ないもんか?
大型でも総額30切る仕事なんてなかなかないと思うけど
大型で総額30以上は簡単に見つかる。ただ、週休2日は厳しいな。せいぜい4週6休
>>52
ですな
そんな普通免許のみ リフト資格も持たない人を業界では
『テゴ』
という
手伝い人 助っ人 頭数 みたいな意味 【現金あみだくじ←最低1万円GET!】
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(※規定数に到達次第即終了します。) 生協
10月、新規加入促進(目標と言う名のノルマ)
11月12月、お歳暮、おせち正月商品早割受注(グラフでプレッシャー)
今年は30、31日が土日の為、年末休みなし(正月休みは1〜3)
1月、恐怖の共済促進月間(ノルマ)成績次第で3月に左遷
日曜日の求人チラシに嘘ならべてドライバー募集してるな
トラックやるなら中免は論外
大型持っててようやくスタートライン
手積み手降ろしが嫌なら付随してフォークも取る
より稼ぎたいなら牽引も取る
こんな感じなのか
そりゃ2tのルートじゃ稼げないよな
>>61
免許全種類、フォーク、危険物持ち経験なし
で入ったけど続けられなくて辞めた。そもそも方向音痴だった。 >>62
ひよっこの有村架純のように方言がかわいい。
しかもみんなあれぐらい顔がかわいい。 >>63
それで拘束時間9時間で糞楽なんだけど
定年が56才なんだよ。
続けたいが転職は常に考えてる。 >>67
カミナリは面白い
おまえの顔はまなぶくん ドライバーへの転職を考えてる人のスレだから大型持ってない人もいるでしょ
>>71
だいじだ
ただ、いしけえトラックならだめだどw
ちなみにうぢは大型二種持ち
バスはだめだ、拘束長過ぎけえってきだら毎晩洗車で夜中12時上がりだわ、まいんち疲れちまうわ 茨城や栃木は巨大な商圏である首都圏に近く、まだまだ恵まれてる
県内で終わる仕事はだめだ
気っ風のいい会社もまだ残ってる
中型大型ならまだチャンスはある
この世界社会保険すら怪しい零細がゴロゴロあるのに退職金とか
退職金はないけど
年金十万くらいはあるだろうし
残り十万くらいならなんとか低賃金しか払わない企業でも働けるだろ
とは思ってる
合わせて20万
リフトなんか一日30分
三か月くらい練習したらそれなりには乗れるだろうけど
乗るきっかけさえないもんな
リーチリフト2日くらいやったら
倉庫の積んであるとこからすくってトラックのとこまで持ってくるくらいできるな
空きパレットを積んであるとこに置いてはまだ練習いる
俺カウンターは大丈夫だけどリーチは乗った事が無いんだけど気を付けるところはある?
明後日からリーチ乗って積み込みやるから不安で
ハンドルのきりかたが初日はわからなくてわけわかんなくなる
人が乗ってるのみると簡単そうにみえるが
積み込みの工場はリーチで配送先はカウンターが多いから
リーチは段差とマストの高さ注意かな。
カウンターもそうだろうけど。
さすがにあとは慣れじゃない?
肘で前後進できる程度に慣れるとホント楽。
某企業のオフィス用品とか配送ドライバーってどんな感じなんでしょうかね?
>>81
リーチはハンドルの操作感覚がまるで違うから最初は全然無理なはず
慣れるしかないな 建材の配送はどうでしょうかね?
基本は手積み手降ろしっぽいけどリフォーム屋さんの自社便で待遇良いのがあったんだけど!
>>81
リーチとカウンターは別モンだよ。
カウンターのほうが100倍楽 >>92
三和シャッター
イナバ物置
吉野石膏
INAX
日本ペイント
サンゲツ
不二サッシ
良い荷物ばかりじゃないか
ガンガレよ >>92
それナカヤマじゃね?
もし当たりならやめとけ際立つ黒スーパーブラックだぞ >>92
現場配達とかだったら最悪だぞ
現場にさんざん振り回されるし、建物の5、6階まで運ばされる >>97
ホント
職人わがままで自分勝手だし
俺は今は建材モノのの現場納品から問屋小売店回りになったけど現場納品の頃に比べたら天国だぜ >>95
荷物良いの?w
なんか重そうだよね
>>96
ナカヤマでは無いんだけど地元のリフォーム屋
まぁまぁデカいかな
>>97
やっぱり現場降ろしはキツイよね
ゲートやウイング仕事してきたから無理かなぁ…
もうちょい考えてみますね! やっぱり土地勘というかそれなりに地理把握してないとドライバーって厳しいですか?
配送っていう名の荷揚げ屋募集だぞそれ
荷物はクロスのロール、フローリング材
コンクリートボード、各種木材、廃材等
40kg位の物を階段で5階まで20往復を3セットやれる体力があれば楽勝だからおすすめやで
>>100
俺転職でまるっきり知らない地域走ってるけど引き継ぎ3日だけでもうすぐ1ヶ月、最初はナビ頼りも今は地図代わりで普通に走ってる
余程の方向音痴でない限りなんとかなる 佐川とか西濃とかの小口配送なんて不特定多数の配達って土地勘全くなしのとこふられたらできるの?
方向音痴じゃなけりゃ、住宅地図やスマホあるだろうからできるだろ
地図読めない人間の気持ちなんて自分にはわからんけど
>>103
昔西濃に居たけど、よっぽどの方向音痴じゃなきゃ地図みりゃできるよ
慣れてる人に比べたら大分遅いけど
地図見ながら伝票組んで積む順番決めるだけでも時間かかるし
土地勘なきゃ最初は誰でも苦労するよね
他の営業所もそうだと思うけど
自分が居た支店はどこでも走れる代走の人が各区毎に二人くらいいたから
いきなりそこやってって状況にはならなかったなぁ
営業所や支店も各都道府県にあるから全く知らないところも
そこの人たちがやるだろうから
極端な話、別の支店の人達が全員休まない限りそんな状況にはまずならないと思う >>103
全部カーナビに住所ぶち込んで、全く考えない。
会社によってはコンプライアンスで住所を残してはいけないみたいなアホな事言うとこあるけど
そんなもん無視だったな 今日の朝プラットホームみたらあちらこちらで腰押さえてる人だらけだったがだいじょぶなんだろか?
電動リーチは狭い倉庫や工場内などや閉鎖的な場所の平らな床の上で乗るもの
カウンターは外用。ゴムタイヤなので荒い路面でも走れる
なれたらリーチのほうがいいかもしれないな
狭いとこでパレット持ってくるのにカウンターより小回りきくし
今の20代だと中型とってから大型と順番にいかないといけないの?
>>113
30万以上かかったけど、いっきに大型取った 年齢さえクリアしてたら一気に取れるんちゃうか
自分は旧普通免許最後の世代だけど24のときに取ってドライバーになった
18からトラック乗って22から大型乗ってるけど28歳くらいまで数年間最年少だった
>>76
あるよ。20年勤めた人が5万円の退職金もらった言ってた。
5万やで。さすがに労働者を舐めてるだろw
キレそうになったわw 結構前に警備員をやってたけどボーナスが5千円だった時は焦ったな
>>117
平日24時間拘束されて580くらいですな。 警備員も年齢制限あるセコムやらの大手行かないとな
24時間勤務で激務だけど
ここはトラック専門の配送スレですか?
トラックの経験なくてワンボックスカーでの医薬品のルート配送しか経験ないんですが
週5で手取りで20貰えるとか甘いっすかね
土日祝日休めるなら残業はするよ
それでも甘いっすかね
ただ体力的に自信がないからなあ
平日24時間拘束されて580くらいなら
12時間拘束されて290くらいで
8時間拘束されて190くらいで・・・
>>124
土日祝休みだが一人でさばけないくらいの物量あるけどどう?
規定の時間にこれだけさばいといてと なんか本当にまともな会社ないわ
どんな業種もそれなりの残業ありきの給料だし
サラリーマンの平均年収400万てこれ大幅に残業しての話だろ?
これ定時上がりでの平均年収出したらあまりにも公務員とかけ離れるから政府は出さないんだろうな
結局勝ち組は公務員だけかよ
なんか、みんな帰りたいんだな
自分も拘束24時間に限りなくちかいけど、同じように600弱
でも9時間くらい寝てるし待ち時間にテレビ見てるしネットしてるしプラモ作ってるしあんま気にしてないな
>>131
ちゃう
地方にある社員数150人程度の警備会社
面接に行ったら社長が面接をして未経験なのにその場で即採用となったww 駐車場が砂利
事務所がプレハブ
トイレが仮設レンタル
トラックが純正色 または白色
有限会社
社名がアルファベット(例えば ABC物流とかDEラインとかFロジとか)
上記のような運送会社は気を付けてな
>>125
寝てる時間も計算に入ってるの何で?
法律で決まってるから夜は8時間停まってるんやけど 24時間拘束されてるけど、帰宅しないとできないことが思い浮かばん
ゲームだってPC持ち込んでるしなあ
欲しいものあったらアマゾンをコンビニ受け取りしてるし、つべだって見放題
おかげでWi-Fiが毎月60G超えるけど定額だ
>>132
レスありがとうございます。
ボーナスが5000円って、日本○財かと思いました。
そういう私は日本○財の警備現業です(神戸支店)…(´・ω・`) >>137
帰らなくていいから長距離だと未経験は思うんだけど、
現実的に未経験が最初にやるのは16時間走って、8時間で帰宅飯風呂睡眠出勤からでしょう。 >>126
どんな物を扱ってるんすか?
当方アラフォーで高卒で資格は普通免許しかないんです
配送の経験はワンボックスに乗って医薬品のルート配送しかありません 生協はどうですかね?
タウンワークに求人出てたから応募してみようかなと
トラックは経験ないからなあ
4tトラック、年間休日120日以上、年収400万以上ってこの業界なら良い方?
運ぶ物が何かは書いてなかった
>>140
両隣りの市くらいのエリアで段ボール配送だよ
2トントラックに小さい段ボールぎっしりを2回走ってあと小口もある
1週間やり抜いたらチャンピオン認定証あげるよくらいハード >>142
優良過ぎる。
運送の求人票は全てデタラメだけどな。
試用期間逃げずに1年勤めたら、
また書き込み頼むわ。 >>143
当方関西住みなんですが一度詳しい話を聞いてみたいですな
配送業は初めてに近いので不安しかありませんが 因みに俺は4トン、
年収320、拘束時間9時間、年休95日の糞ブラックだわ。
因みに求人票に騙されて入った。
辞めたら絶対に訴える。
>>145
残念だな東海地方の田舎なんで
やるといったら即採用だよ
俺は2日でやらない宣言したし >>146
積み荷なに?
手積みかパレットどっち?
最初の説明? >>147
それは残念です
とにかく急ぎで10万ほど必要だから慌ててて
配送業選ぶにあたってどこに注目すべきですかね?
求人のここを見たけみたいな
毎回載ってるところは避けてます >>149
とりあえずバイトなら日給一万とかの横のりとかのバイトないか?
家電配送とか引っ越し屋とか >>150
引っ越しって一番避けてるところですわ
なんせ体力的に自信もないし
どんな仕事なら向いてるのかさえわかりませんもん 一日、現場引き取り納品のどれかで2発から3発
機械積み機械降ろし、機械操縦他人
暇なときは工場の軽作業手伝い
早出残業別途あり、でもだいたい8時5時で終わり
総額26くらい手取21くらい
大型必須
なんでドライバーうちこないん?
あと一人は欲しいらしい
たまにテレビとか一人で持ってくる宅配便のにーちゃんいるけど
ゴロゴロ使えばいいのにって思う
>>154
医薬品のルート配送だったもんでそこまで重労働してなかったんです
たまに輸液とかあったけど
運転免許しかないから配送かなと思ったんだけど場違いだったかな
自分に合う仕事がイマイチよくわからなくてすいません カゴ台車納品のスーパーとか石油や化学薬品のローリーとかパレット積みメインの会社とか
探せば体力使わない仕事もそれなりにあるよ
>>157
免許のほかに、金のためならなんでもする気概があればオッケー
もう法に触れなきゃ、多少クロでもくらいのね
無料で手に入る資格である
じゃないと一日持たないと思う ダンボールといったらレンゴーロジしか思い浮かばない
大手ダンボール製造メーカーのレンゴー出資だからそこそこ待遇いいみたいだな
スーパーのかご車納品いいけど時間早すぎだしな
3時からとか
安楽死ボタン売ってください
じゃなかったらだいびんくか
休みもないしな週1あればで人いなかったら休みとれんのか状態になりそうだし
>>163
俺なんて建材の店入れで4時からだぜ
ただ昼前に終わって帰りで土日祝日完全週休2日なの唯一の救い 生協のドライバーやろうかと思ってるんですが
積み込みは大変ですか?
昼休3時間の求人票があったんだけど許していいのか?
>>133
駐車場・・・砂利
事務所・・・プレハブ壁ヤニ色、クロス破れ多
トイレ・・・仮設汲み取り式
トラック・・・白無地
有限会社(アルファベット)厨二っぽい感じ
俺のいるとこ完全にフルコンプしてるわwwww
月5−9休希望制の日給月給
運ぶものカゴ台車でピックアップ、検品なし
一日9h−12hの範囲でセンター間往復で300km以内
整備は依頼出すと出張、休配の時に勝手に終わってる
洗車は気が向いたときに洗車機でおk
大型で月収30−40万の賞与無し
マジブラックwwwwww 普免のみ未経験の者ですが産廃処理業者の回収ドライバーってどんな感じですか?体力ないときつい?
>>173
回収する物によるだろ。
ただ経営者は在日か部落だよ 25万〜30万とかふりはばつけといて
実際は月に26日働いて残業たくさんしてやっとくらいだしな
>>169
積み込みはしなくていい
早朝出庫の係が積んどいてくれる(確認もできないまま出発させられる) >>180
ちょっと前に勝ち組気取って書き込んでた人? >>181
いえ、初めて書き込みました
初めての役員ドライバーで昼過ぎから朝方まで付き合いです 役員を2トントラックの荷台に乗せて指定先まで運ぶんだよ
よその会社で断られた
拾ったはいいがついたドライバーがすぐ辞めるそんなコース新入りの俺に振ってこれくらいできんのかと
ホラ吹き部長さん誰も引き受け手ないの聞いてしまいましたで
俺も辞める無理
>>180
ハロワでもたまにあるな、病院の理事長が募集してた
誰運んでんの?朝までってヤーコーじゃないの ドライバー50人以上とかいる会社の配車係の人って自分も走りまわるもんなの?
僕は管理職でとかいってるわりにいつもいないのだが
地元の会社で、マルチとか宗教まがいの水売ってる会社が結構頻繁に秘書と社長付き運転手の募集をしている
辞める人が多いんだろうなって想像つくけど
配車係で座ってる奴なんて殆どいなくね
どこも人手不足だから手積み手下しの手伝いか足りないルートを走ってる
東南アジア人に雇われてるわ。悩んだけど日本人と従業員に対する扱いがまるで違う。45で会社撤退で全員解雇になって藁をも掴む気持ちで臨んだけど最高に充実してる。50になったら障害ある子供と飲食やるからやめるって言ってあるのも了承済みで金銭もビックリする位いい
その辺の川原の側で車バラして輸出してる外人の方がよっぽど給料いいからなw
配車係は皆から嫌われる役だから姿くらまして会わないようにしてるだけじゃなかろうか?
会長の送迎
会員制の名店ばかり
1店舗だけじゃなく3店舗とか行く
例
17:30 自宅
18:00 1件目
20:00 2件目
23:00 3件目
3:00 自宅送り
基本、昼過ぎから夜中まで
西濃、トール、福山あたりは課長や支店長クラスが仕分けしたり4屯とか大型乗り回して配達行ったりするぞ
>>194
それで待遇面はどうなの?給料とか休日とか
関西なんだけど兵庫の豊○運送って聞いたことある?
ここの評判ってどうなのか誰か知らないかな >>173
回収するモノによる
4tまでしか乗れない免許だろ?
アームロール車で汚泥やスクラップ 廃プラの運搬
もしくは 平ボディーで家電や古紙やボロ布 ドラム缶などの回収
こんな感じではなかろうか
普通免許で産廃屋に勤めるなら 医療廃棄物回収か古紙回収(事業所から廃棄されるダンボール等)が良いかも 何しろ回収ルートが決まってるからね
そうそう
注意しなきゃならんのが 産廃を収集してる会社がプラントの清掃業務をやってたりするトコがあるんよ
工場構内のドブさらいや化学薬品専用の巨大タンク内部の沈殿物を手作業で清掃したり
気を付けてな >>197
川西の豊嶋?
給料良いらしいけど高速自腹とのウワサ。 >>198
4tまでの免許です募集職種はドライバーですが企業の業務内容のとこにはまさしくおっしゃる通りプラントの清掃って書いてありました
嫌な予感が…
参考にさせてもらい医療廃棄物か古紙回収に絞って探してみますパッとみたとこ医療廃棄物回収はなかなか求人なさそうなんですね…
本当にありがとうございました 生協はどうですかね?
タウンワークに求人出てたから応募してみようかなと
トラックは経験ないからなあ
この前も下ろしにいった先でそこの運転手が今から大阪やと昼頃からと
パレット3枚4トンに積んで全線高速だとうちは全線下道なのにと
食品の問屋の配送ってどうだろ
2トントラックでピッキング手積みで土日休みだけど給料総額21万円
>>203
休みに関しては生協と同じ臭いがするなー
GW夏季年末年始が休めなくて本当に土日だけ休みだと辛いよ お客さんだけど、配車係で態度でかいの居たね やたらGPSだのカメラだの運転手拘束する装置を自慢してた トラックは中古のボロ いつも募集してる。
>>203
あのな
2t車とはいえトラックドライバーで手取り15〜16万とか
満足できるんか? 2トンベタ積みなら手取り20は最低ほしいよな
4トンかご・パレ積みなら同じく20
4トンベタ積みなら25
大型なら無条件で手取り30以上はほしいな
脱サラ初心者大歓迎!って会社はクッソ安いとこがたまにあるな
海上コンテナで総額28とか4トンで23万とか、数年経験してる運転手なら絶対やらないような条件を平気で出してくる
初心者は気づかないか、気づいても言えないし無職期間が怖いけど仕事探す暇もなくズルズル数年働く
まあ、初心者でもいきなりでかい車乗れたりするメリットはあるけども
初心者歓迎の会社が全部そうではないけどね
イオンネットスーパーの配達員になった夢見た
荷物大量に積み忘れた嫌な夢だった
会社が営業所撤退したから有給消化中なんだけど40代だから正直ドライバーか介護位しか需要無いと思うんだけど。ドライバー目指すとして役立つ免許、資格どんなんある?一応大型、リフト、玉掛け、小型移動式クレーンは取るつもり
転職するのに移動式小型クレーン免許とりたいけど
平日3日ってきついな。
連休とかで取れる場所ないのかね?
>>213
有休なんて誰も取らない
だから、自分も取れない 40代未経験で大型とか夢物語だろ
まず40代で大型取っても未経験採用する会社なんてないし無駄金になるだけ
未経験は2トンのコンビニとか生協が関の山だから
もう大型持ってれば誰でも採用するのがブラックそれぐらい人いない
4トン2社お断りくらったけど部品配送だけど
2トンの貸切便やってるが零細工場なんで今週商品の製造間に合ってない明日納品のあほくらいあるのに出来上がってない
こんなとき運送屋はいいよな文句いわれないし
どうせ通える範囲のとこでしか探さねーんだろが
資格だ歳だとかごちゃごちゃ言ってねーで、面接受けて来い
やる気次第で未経験40代も取るよ
ただ、自分が見てきたそういう人は、運送業界以外の世間的な常識やプライドを捨てきれなくて去る人が結構いたな
モノ運びはどの業界よりも下位
今までいた業界にアゴで使われるような業界
それでも自分なりに適応できればいいんだけどさ
>>199
そこそこ
高速自腹とかどうなの?それマジだったらひどくない?
その他の待遇はどう?休日とかさ >>223
俺もウワサ程度しか知らんけど、働く環境は悪くないみたいよ。高速自腹の件は滋賀の営業所が自腹って聞いた。流石に全自腹じゃないっしょ。
今、転職中でいろんな運送屋の話聞いてるだけやから真実は面接行かないとわからんので聞き流してちょ。 >>224
ありがとうね
トラックの経験ないもんでさ
軽に乗ってルート配送しか経験ないんだ
だから運送業界のこと全く知らなくて
とりあえず急ぎで職探さなきゃ金も尽きてしまうんで
土日祝休みの運送ってやっぱりないのかな >>218
俺の住む地方(田舎)だと
2トン 15万
4トン 20〜24万
大型 25〜27万 >>142だけど面接行ってきたら案の定色々条件違ってた
社内規定で120日を休みにしているけどそんなに休めなく、月に5日くらいが休みらしい
400万以上も残業代とか休出とか込み込みでそこまでいけるってことらしい
入ってから聞かされるより面接で言ってくれたから、まだ良心的かなって思ったけ >>142
配送で120日以上休みなんて殆ど聞いたことないわ
土日と年末年始休みで110日前後だと良い方だと思えるわ >>225
土日祝休みの会社はいっぱいあるけど、ある程度この業界で働かないと見分けられないと思う
運送業界はホイホイ躊躇せず会社移って良いとこ目指すんだ >>227
今後やるのかやらないのかわからんが
経験者から言わせてもらうと実際働いたらもっと言ってる事より酷いと思うよ
ほんの少し箱へこましたら自腹、コース間違えて高速入ってしまったら自腹、
今の運送事業は利益出ないんだからあの手この手で社員から金ぶん取る 千円二千円のお菓子とかドリンクなら貨物保険未加入は分かるが数十万〜数百万の仕事請け負っておいて
加入してないとかあるからマジで面接のときに聞いた方がいい
>>225
俺も気になるところに面接行きまくって条件のいいところに就職しては実は嘘で1~2年で辞めを繰り返してガンダーラをめざしてる。土日休みの会社はあるよ。
面接で採用されても条件あわずでお断りしまくっててだんだん会社がなくなってきた。 土日休まないとこって連休の取れない会社のイメージ
やっぱり連休は必須だよなあ
日曜と隔週土曜しか休みないのに給料ゴミ
楽ならまだいいけど大概クソみたいなルートだしな
>>232
友人がコンビニの配達でアイス溶かしたか誤配したかで6万払ったって聞いたことあるわ あと多いのは
急いでて車高忘れて高架くぐる時天井激突させるだな
普段自家用車運転してるやつほどよくやる
で物凄い修理費になってずっーと無事故手当ないか分割で払う
ただでさえ少ない給料はもう雀の涙にもならない
マジで働くだけでハイリスクって他の職の方がよっぽどいいわ
土日祝日休みの運送屋なんかないよ。
業界でも休みが多いトヨタの部品を運ぶ会社でもトヨタカレンダーなので祝日は仕事。
その代わりGWと盆と正月は死ぬほど休みで給料激減して死ぬ
売り手市場なんだからどんどん転職しまくって会社移れば良いよ ブラックは倒産で
気になる会社があったら「(その社名) 行政処分」でググるといいよ
まぁ多くの運送業社は行政処分受けてるのが実情だけど一つの目安になる
何度行政処分受けても一向に改善しない会社、改善に目指す会社両極端
>>222
安いけど手積み、手下ろしの今の配送よりは体力的に楽だし
ユニック乗れば歳とっても働けそうだからさ
3日間の講習を仕事休んでまで取りに行けないし。
仕事辞めてまでは取りに行けないよね >>242
ユニックの仕事なめない方が良いよ
ユニックで下ろすこと前提だから高荷は当たり前
建築現場は時間にうるさいしあまり楽ではないよ
肉体的より精神的に疲れる 平やユニックは荷台の上で鳶やるようなもんだからな
でも覚えたら絶対得
箱車以上の人材不足だ
ユニックなんかトラックの種類で言えば1番乗りたくないだろ。苦労と給料が釣り合わんわ
ユニックやらローリーやら荷扱いが面倒くさいからね
ウイング車で地場専パレット輸送
土方ダンプ
産廃ダンプ(アームロール)
構内ダンプ
猫でカゴ
重機回送
海コン
自動車(新車)運搬
らくな仕事はいくらでもあるよ
土方や鳶相手に精神やられるとかどんだけガラスのメンタルだよw
>>248
2ちゃんでさえメンタルやられるおれはどうなるんだよ 2t車と4t車を使用する廃棄物収集の面接に行ってきたんだけどちょっとやばそう
社長が面接+10分くらい遅れてくる
事務所が大きめのプレハブ
月給製で休日は基本日曜日だけ
自分はフォーク、大型、車両機械持ちだけど月給15万スタート、年に3000円くらいアップ、賞与は0〜1.0
通勤手当無し
即採用で9日に雇用契約を結ぶ予定なんだけどその前に辞退した方が良いよね・・・
保険料引いて通勤費も引くと手取りで12万切りそう
逆に土方以上のクズなんてそうそうおらんやろ
チンピラみたいに捲し立ててくるであいつら
>>252
面接はなにも雇われる方だけがまな板の上に乗るんじゃない。
雇う方も面接されてる。
その事を分かっていたら遅刻なぞしない。
即採用と言うのは、企業側にとって誰でもいいってこと。 >>246
海コン経験者だが楽とは言えんな
体力的には力使わないが週の半分はヘッドに寝泊まり。並びが意味不明。
コンテナの中身見れない荒波でコンテナ内で荷崩れ
で偏過重で横転率は他の4倍
毎月横転事故をヤードで目撃してたな
港湾はヤクザの発祥だからヤクザ関連企業やチンピラもどきの頭おかしい奴多し >>252
俺がやってる正社員の仕事見つけるまでの繋ぎでやってる配送のバイトの方が稼げてるw
もちろん社保完備で交通費も支給 >>256
並びが意味不明ってどういう意味ですか? たった今電話で辞退したよ
1日の拘束時間も求人票と違って7時30分〜17時の8.5時間だったしパートの方が遥かにマシに思える
>>259
8.5くらいで文句言うなら引きこもってろ
おまえには無理 >>264
基本8時間なんだけど積み込みの都合で遅くなってしまうんだけど
積み込みまでの待機時間が半端なく長いから会社に帰らず家で休んで時間までに入るって感じ
出荷担当が会社からバイトは早く帰せと言われていて一番に積んでくれるからこれでも拘束時間は短い方だよ >>267
配送で郵便局が出てくるのが不思議
配送やるならクロネコのバイトが良いんじゃない >>268
なんかあの赤い軽バンすごく印象にあった
ヤマトとかもアリか 同じ町内のシングルマザーがヤマトで荷物持ってきてくれるからヤマトに転職考えてるって言ったら朝から23時位がデフォって考えた方がいいよって教えてくれた
8.5で辞退www
マクドナルドで働いてろよwwww
ヤマトでいいわって、自分何様よ?
不採用かもしれんぞ
今のヤマトは佐川福山西濃のエース級集配の引き抜きに躍起だし
どう考えても未経験おっさんの出番はないわけで
ヤマトはキャリア(契約社員)ならオッサンでもなれるでしょ?
ただマネジ(正社員)になるのは厳しいでしょうけど。
それと今は厳しくなって8時過ぎないと荷物触れないんじゃなかったっけ?
まぁ、おっさん集配未経験であまい考えで入ったら確実に病むから止めといたほうがいいよ。
求人情報誌に万年掲載されている運送屋は止めとく方がいいかな?
TOLLとか、大手は殆ど見ないからまともな方かな?
トールって何かと思ったら元のフットワークなのな
ホームページに求人出てるからいいんじゃないの
TOLLなんてフットワーク買収して郵便の宅配部門吸収して負ばかり背負い込んでる負け組じゃん
外資ならDHLがよさそう
ヤマトは大分労働は改善されとるで
色々問題になったからな
都内で荷車みたいので配達してんのは悲愴感漂ってるわ
台車配達地域でタワマンとかに配達いくなら表にほっておくわけでしょ?
日本てよほど治安いいのな?
鍵とタイアロックかかるの?
>>290
タワマンならトラックでしょ
台車は戸建て密集地区用じゃないの? >>292
あと確実に荷受けがいる低層ビルが多いビジネス街でも見かけるよ 昨日のお仕事連休分でパレット20枚分の荷物を納入を2トン車で三回運んだ
他の仕事もあるのに食品メーカーの仕事だが物量多すぎだわ
規定の時間に納入しないといけないしこれで給料安いし引き受け手ないブラックコースといわれるのがよくわかった
他の業界定年後大型免許取得するつもりです
第二の人生で大型トラック運転まったくの未経験60歳からでも長距離大型運転手採用されますか? 勤まるかも心配です
>>295
手積み手下ろしコース振られたらできますか? >252
ネタじゃないなら完全に足元見られてるのう
それ仕事じゃないから辞めとけ
おお、知恵を、貸してください
3日間の休みを貰う為の理由ってなんかあるかな?
3日間で講習受けて資格を取りたい
誰か死んだだと、配車に迷惑かかるからさ
>>300
ノロウイルスなら一週間はいけるぞ
感染のリスクがあるから逆に会社から来るなと言われるかも 長期で休む病気系だと診断書必要になるだろ
3日以上連続で休んだら提出するように言われる場合あるよ
役員ドライバー
昼過ぎ出勤
朝4時頃終わり
こんな毎日です
給料は40万程
土日祝休みだけど役員が仕事なら出る
死ぬ
一日何百キロも走るわけではないんやろ?
お抱え運転手は付き人みたいなもん
ええ給料貰っとるんやから、その仕事で自分なりに頑張りぃよ
役員送迎ドライバー昔やってたけどいいと思うよ
勘違いして偉そうな社長・役員多いし勤務時間も長いけど
よいしょしとけば気に入られておこぼれもあるし。
ゴルフの付き合いもプレー中は待機室で寝てられるし
>>305
そのうちゴルフのキャディとかもやらされそうだね ゴルフはやらないから無いよ
兎に角、役員ドライバーはしんどい
出てくるまでずっと見てなきゃいけない
来たら速攻でドア開ける
待機中寝られない
何故なら、いつ来るか分からないから
役員付け運転手で思い出したが
ロケバスからそれになった人どうなったのかな
委託ドライバーってどんな感じ?
完全出来高制が多そうだけどよくわからないので
ご教授頂ければ幸いです。
>>267
郵便局はあんまりおすすめしない
給与はそれなりだけど年賀状の自爆営業とかさせられたり
社員には残業したら文句言われたり有給取らせてくれないなど
いろいろ嫌がらせされたからいい印象ないんで タレントのドライバーってキチガイ豊田見たいな目に合いそうだがな
>>210
自分が何したいのかによる
俺はとりあえず全部取ったけど色々考えて今は4トンカーゴの積み卸しだ
とりあえず全部取れば運送だけでなくて工場、倉庫も視野に入れられるね
選択肢は多い方がいい >>233
その際の保証人どうしてる?
俺は毎回両親にキレられて躊躇してる
昔の人はどうしても転職=堪え性無しに捉えるみたい 1日15時間労働で安全運転しろとか
まってる時間たくさんあるだろうが
うちで待機時間未払いで揉めて裁判までやって辞めたドライバーいるんだけど
まぁそれは正しいと思うけど気分が晴れなかった所長が近隣の他事業所に問題人物として個人情報話しまくってやべぇ
違う意味で慰謝料とられそう
>>320
大手から零細まであるけど、ほとんど保証人要らんかったな。大手は二人以上ってのが多いね。兄貴と親友に頼んでるよ。 親の名前のハンコ100円ショップで買って
勝手に左手で親の名前書いとけ。
確認されることなんてまずないから大人なんだし。
配達中見かけるお抱え運転手、どこの社長だか知らないけど、爺さん出てくるまで
毎朝レクサスの外で30分〜1時間立って待たされてる、犬じゃないんだから
メディエンスサービスって会社で検体集配のバイト採用決まりました 。
検体回収って仕事はAT普通免許持ってるなら簡単に勤められるらしい。
時給980円だけど50歳目前で元ひきこもりコミュ障の俺でさえ採用されたので 我慢して働くしかないな。
ルート集配らしいから道順覚えれば簡単に行けそうな感じ、おまけに社員登用制度があるからね。
社保加入の完全週休二日制、有給休暇制度もあるのでホワイト企業かもな。
1年ぶりに仕事決まりましたので、頑張って精進して働きます。バイト→準社→正社員の3段階方式を採用。
正社員になるのに最低10年かかるらしいけど。 もちろん能力が無い奴は一生バイトで終わる。
準社になれば年2回賞与が出る。当然ながら準社で定年を迎える香具師もいる。
検体回収って血液やションベン、うんこなどをルート上にある病院に行き、回収し集める仕事なんだと面接で聞いた。
採用決まった会社はネット求人で年がら年中集配アルバイト募集してるから、貴様達も真面目に働く意思があるのなら応募の価値あり。
同業他社よりも時給が極端に低すぎるのがネック。細かい作業が多く、繊細かつ的確な作業を求められる業務。
面接担当者から聞きましたが、人の出入りが多いらしいです。低すぎる給料で繊細かつ的確な業務を求めらる為。
配属先の班長が情に熱く丁寧かつ腰の低い人ならええけど、人の使い方を全く知らない陰湿自己中班長だった場合は、精神的に追い詰められる。
>>321
良いか?
給料は良いけど長時間勤務だよ
殆ど待機だけど
たまにお使いも頼まれるし
まぁ普通か
残業代は100パー出る >>325
横からですまん
保証人の記載の時って保証人本人の直筆じゃなきゃダメなのかな
うちも同じく両親に保証人を頼めない状況で
俺が勝手に書いちゃまずいかな >>331
自筆かどうかなんてバレないけど、実際に何かあって連絡入った時に大変なことになるよ 都内だけど運転よりも道覚える方が大変だわ
銀座とか意味不過ぎるから嫌なんだけど
いきなり何処何処行ってって言われるからナビ打ってる余裕無いし、ナビ使ったらあまり良い顔されないからいつも緊張してるわ
銀座が意味不明って(笑)
都内知らないとかナビとか(笑)
よくそれで役員?だかの運転手受かったな。それほどのスキルで40万なら他にはないぞ
必死で道覚えなよ
にゃぁん? (猫語翻訳:ネタを披露するにはあまりにも仕込み足りないんじゃない?)
ネタではなくマジな話だから困る
しかも、超怖いから更に鬱になりそう
>>338
道知ってる人が受かる訳じゃないし、寧ろ人柄重視でしか受からないらしい
役員ドライバー経験者は落とすらしい
給料高いけど鬱になりそうだわ… タバコの配送おもにコンビニ回るやつとか物流センターって年中無休なの?
>>328
50目前で時給980円でホワイトとかw
なのに何故か「貴様等」とか謎の上から目線が笑えるなw 時給換算で1000円以下が圧倒的多数の業界だからホワイトではないがブラックでも無いよな
俺が朝の4時に出勤途中で通るコンビニで専属メール便の箱バン見るけど夜通し走ってるのかな
パパはなんの仕事してるの?
パチンコ屋
コンビニ定員
生協
言えないよ
生協って食材配達のわりに土日本当に休みなの?
今日は走ってるのみたけど
某ドラッグストアーに食品入れてる会社のトラック日曜日だろうがいついっても搬入口のあたりに止まってるがあれこそ年中無休なんだろなと
売り場で整理してるのも同じ人だけど見るの
農協も自爆推進多いな
偉い人は出入り業者とかに押し付けるけど
農協は上層部が脳狂だし年に数回共済推進って組合員行脚して共済取ってこいで友達の職場では脳狂の強災と
生協も生狂だし共産党支持のアカの手先だもん
>>353
土日休みだよ 知り合い行ってるけど大変だよ 祝日は出勤 営業も有るよ ノルマも有るよ 階段も有るよ インカメラも有るよ
今は違う仕事してっけど、運送に戻るとしても路線便の配送は避けるな。
1日5〜6件の配送ももれなく落とし穴ありだった
大口取引先があり物量半端ないしちらばってる下請け業者にも配達いけで一人で捌ける量じゃないから辞める
規定の時間に配送終わらない
路線便の下請けとか他いろいろやってる会社で年間休日105日
日曜日休みないしかも日配もあるあれれどういうこと
日曜日と祝日は出てくれるドライバーにお願い方式だとか
金くれれば出てもいいけど
そういう会社ほど取れない前提の代休にしてくれとかいうからな
すぐ辞めたわ
>>366
だよねだだでさえ人足りてないしね
管理の人が昼間仕事してまだ夜走るとかやってるくらいだし >>367
運転室内にカメラとマイクがあって常に監視 生協に興味あるんだが
営業とかのノルマ抜かせば
配達自体は他と比べて楽な方なんですか?
>>372
生協は新卒以外中途採用の社員募集しないよ
委託されてる会社が業務内容は生協の配達として社員募集してるだけでしょ ざっと調べたら正社員はノルマ自爆の他に労組やら教育やらの天引きがわんさかあるみたいね
ルートに公営団地なんてあったら最悪
エレ無し5階建とかザラにある
荷物もまとめ買いの飲料なんかいっぱいあるしな
正社員じゃない下請け運送屋だと運賃なんてクソみたいな金額だろうし、まあいろいろクロそうだ
生協の配送やるくらいならリフト資格取って工場の派遣リフトマンやった方がマシ
大手系メーカーだとトラックを所定の場所につけてウイングあけると順番きたら勝手にリフトで下ろしてくれるしな
ああいうのいいなと
>>363
路線走ろうと思ってるんだけど、アカン理由ってなんでしょう? 【※無料配布※】ラインで即日報酬発生
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うわーとんでもないシステムだな
こんなとこ他の会社にもあるの? 工場に勤めて半年
肩の腱と骨を痛めてしまって仕事が出来なくなってしまった…
原因は恐らく前の仕事が運送業で長年酷使した結果
肩の腱と骨がボロボロになってるとの事
仕事中の怪我と言う訳ではないので労災は利かないらしくて
今の所、少ない有休を使って休んでる
会社に連絡入れた時に、もうこの仕事無理なんじゃない?みたいな事を言われた
下手したら辞めたくなくても辞めざる逐えない事になるかも知れない…
>>380
アートや福通にもあった気がする
リアルタイムなのかはわからんけど
カメラなくても今のドラレコって録音だけ付いてるのも多いよ
こういう安全装備って、荷主へのアピールポイントになるから小さい会社も付けるとこはある 渡辺パイプ株式会社の配送をやっていた人いる?
勤務時間や内容的にも悪くなさそうだけどどうなんでしょう
>>380
ドラレコ毎日必須でランダムに回収チェック
態度が悪かったり成績が悪いと目の敵にされて執拗に言われる >>385
今、募集している会社は何等かの問題が有るって思っておいた方が良いよ。 >>385
応募したがお祈りメールがきた。
たぶん年齢で弾かれたんだろうけど >>387
ドラレコチェックされて都合悪いって
どんな下手くそだよ >>382
50人程の有限会社だったが
ドラレコに室内に向いてるレンズあったからもしかしてと思って品番メモって家帰ってネットで調べてみたら
事務所からリアルタイムで車内の様子見れるやつだった
事前に言ってくれればそれなりの心の準備出来たのに何も言わねーんだもんよ
コースによっちゃヘッドに寝泊まりとかもしてたから24時間監視だよ。
変な事してなくてよかったわ。 >>391
車内リアルタイムで見られるとかどんな高性能通信カメラだよ嘘つくな >>391
寝てる間に無意識でちんkいじってることあるから注意な ガンダムさん(マンガ)で、シャアがザクのコクピットで、
ズボンの中に手突っ込んで、ちんちんをぽりぽり掻いてるのを
通信カメラごしに部下たちがみてるシーン思い出した
>>393
ネットで検索したらその手のもの沢山あるぞ
あとどこに何時に通ってコース間違えたとかもわかるからいつも終業前に説教されてたわ
配達完了とか戻るとかほんの少しの事でも無線入れる事になってたから朝っぱらからひっきりなしに無線飛び交って運転中もプライバシーあるような感じがしなかったな
大手に移ったら内容が変わったからかもしらんが無線も無けりゃリアルタイムにコースが出ないしドラレコも貧弱なの使ってて一人の時間が多かったな、劣悪な労働環境なのは変わらなかったが 自分が他社のドライバーから聞いた話だと、寝台でオナったりデリヘル呼んだりペットボトルに放尿したりのハードなものから、制服上着着ずに無地シャツ着てたり走行中にお茶飲んだりするだけで注意するとこもあるんだと
車内にカメラ着ける余裕あるなら、左折巻き込み予防のカメラでもつけりゃいいのにな
>>400
お茶飲んだら注意して自分達は事務所でお茶飲んで菓子食ってんだろうな マンガ喫茶でオナニーしたら頭上に防犯カメラ見つけた時の絶望感のあれか
>>404
スポットになってる夜中のパーキングエリアや埠頭で休んでると、ドアをコンコンしてくるぞ >>406
運転手以上に乗客が不足してるから
地方のバス会社なんか高速バスやらないと赤字で補助金漬けだから、休憩時間を無給にするとかしてバイトみたいな給料で走らせてる
都会のバス会社はまだましだけど トラックにバラで積んできた段ボール配送先でパレットに480枚づつ乗せてラップでくるくるしてリフトで所定のいちに置いてくる
これを12回やる
何分で終わらせたら合格ラインかな?
所定の距離による
スムーズに入れて直線は全速力近い速度だせてればいいんじゃね
>>410
もうそれはドライバーじゃなくて荷役作業員 >>409
平均年収490万の地方バス会社だが、まだマシなのかな >>413
そんなんで死ぬとか虚弱体質もいいとこだな >>416
下請けからもそっぽ向かれるコースだそうで
410の配送が1日2発あってその他の配送もあって7時〜17時で終わらせないと配送先も閉まるとかわけわかんねえよと
だから引き受け手ないんだろと
初めから大きいトラックで運べよとアホが >>417
今の時代、大都市以外でその金額は奇跡になりつつある >>424
高速と観光、路線の平均
一応、県内で1番大きい会社みたい 荷造り作業+走り=16時間拘束とかは作業員は無いよね 荷造り作業8時間 帰宅
410みたいなコース嫌なら413みたいなコースあるけどとかハゲ所長ほざいていたがそんなに仕事大好きならお前がやれよハゲといいたかったな
もう辞めるからいってもいいけど
朝の6時から昼休憩もろくになしでできるかよと
うちの会社も3トン以下は余計な作業が付くのが当たり前みたいな空気あるな〜
4トン以上は車上扱い、つまり荷台の上に持ってきてもらって降ろしも地面に立たない
昔フォークで倉に納めるとき、置場所違うってモメてから車上の仕事しかしたくない
>>385
知り合いがやってたけど腰壊してた
マンション工事とかの荷揚げとかキツイらしいよ
建築中の各部屋に人力納品とかねえ… セブンに納品してる運ちゃんに話しかけたいけど絶望的な顔しながら負のオーラが凄まじくてなかなか話しかけられない
・過労死で最も多いのが運輸(全体の3分の1)
・年収が高く見えるのは拘束時間のせい。むしろ安い
連合定期総会より
生協配達(看板だけ生協のやつ)の説明会に実際に冷やかしで行っていろいろ聞いた。
Q.勤務時間は?
Q.共産党系列と聞いたが?
A.一部の役員や他の会社・上の会社はそういう人が多いのは事実だがうちは別に関係ない
Q.求人内容にコープ共済については記載がないのでノルマや勧誘は無しで配達のみの認識でいいのか?
A.共済営業は書くと応募がないので載せてない面接時説明してる、ノルマはないが個人目標はある
Q.目標ということは未達成でもいいわけですね、呼び出しや休日出勤しての勧誘は?
A.足りていない場合はお願いという形で出勤をお願いする場合もある、未達成であれば査定に関係します
Q.そのお願い出勤は休日手当は?
A.代休でお願いしている
一番上から少し抜けた
Q.勤務時間は?8:30〜17:00までと書いてあるが
A.配達が多い曜日は7:30〜19:30等もあるが残業代として請求してもらう
Q.休日は?
A.土日休みが基本、祝日は稼働してもらう
Q.事故を起こした時の修理代等は?
A.飲酒や携帯などの重過失が無ければドライバー負担はない
Q.配達件数は?
A.地域にもよるが50件(遠い地域)〜100件程度(近距離密集住宅地等)
話してる感じ生活用品の配達なんてどうでもいいから共済の営業して欲しいって感じ
生協が共産だとか気になる奴っていちいち勤務先に自民党ですか?とか聞いちゃうのかな
起業してる奴は自民党多いと思うけど
逆に財布握ってる主婦や小さいガキいる奴らは消費税やら育児関係詠ってる共産とか公明多いと思うけど
だから今回は小池率いる希望にも主婦どもは分散するのかな
その企業が仮になんたら系だとしておまえになんか影響あんの?
そもそも、日本の生協にそんな政治団体が関与できるようなガバナンス能力はない。
よく考えてみろ。
学生やらグリーンコープやらみんなバラバラだろ。
昔知らずにそれ系の会社に入ったら党員勧誘やら労働大会やらありがたい集会に参加強制だったからな
普通に聞くわ入ってからじゃ遅いんだよ
それ系が何系かは不明だが、
共産系は民医連など最初から公にしかしてないからなあ。
代休で勧誘営業ww
アホかよ
誰がやるねん
休みなのに実質仕事 しかも無休
ブラック極まりないな
核撲滅運動とか大弾幕に寄せ書きさせられたわ、そんで日曜とか街中集団で行進させられた
それより恒例の泣かせてナンボの軍隊式研修がウザすぎる、これはパスが許されず、その研修
も成績として今後左右する。
日本に核ミサイルなんてないのに、撲滅とか廃絶とか、どこみて叫んでるんだろうね?
中国か北朝鮮へ行ってやってほしいわ
いつものゲンパツガー連中だろ
おれら運転手からすれば、軽油代が安定してくれたほうがよっぽどマシ
こんどの選挙も、その安定させてくれそうなところに投票予定
創価系の運送屋はトラックに三色入ってるから分かりやすいな
>>448
神栖のみなと運送は創価三色ライン入っているから納品に来た運転手さんに創価学会?って聞いたら首を横にブンブン否定してたぞ
もしかしたら経営者が学会員なのかも知れないが従業員は無関係 普通免許で乗れる車で荷積み荷降ろしなければいつでも転職してやるで
>>451
運送業以外に手広く事業展開しているみたいだしね
茨城の優良企業ではないかと 茨城のヤマガタはどう?今回の募集は運転手じゃなくてリフトマン倉庫管理だけど…
>>456
そうなんですか?
転職会議見ると残業代は基本給に含まれてるとか昇給はまったくないとか賞与が給料の半分とか書いてあったので 語尾に「!」がついてるときは逆の意味でとったほうがいいぞw
>>457
その会社のこと全く知らない者だけど、運送屋?ならまぁしゃーないわなレベルだね
業界のレベルが低すぎて、他からみたらゴミ以下だけどね おっさんで採用されたが引き受け手のないコース回された無理
路線バスはまじやめた方がいい
拘束時間がハンパない
仕事的には楽だが
地元の路線バスほとんど機能してない
3ルートしかないなそういえば
>>463
うちの会社の一部例だと朝9時に出社して22時半に帰庫
その後洗車・清掃してだいたい0時半に終わる
洗車・清掃の約2時間はサビ残
ダイヤは10:45に出庫して駅と10分ほどの団地を5往復、14時〜14時半まで昼憩
昼憩のあと4往復
17時〜18時夕憩
夕憩のあと2往復
20時〜21時夜憩
夜憩のあと2往復して帰庫
これを8日連続して1日休み基本給16万、やってられない ダンプのジジイより安いなw
ダンプは現場までの往復含めても7時から18時くらいまでやし
ダンプ、ミキサーはやりたくないだけで
仕事として割り切るなら
楽でそれなりの金払いがあるから
わりとホワイトな部類
生協ドライバーはキツいんかな?
よく求人出てるけど離職率高いみたいだな
ミキサーはクッソ楽。ただ下ろす度に生コン張り付かんように流す部分洗い流さないといけないのとポンプ屋からゴミのように扱われるのが我慢できるかどうか。日雇いミキサーやってた頃あったけど日給14000あって仕事クソ楽だし仕事ない日は安定所から7500円もらえてた
自動運転でどこまで失業者が出るんだろう?
トヨタ、グーグルが本気出してるからそのうち実用化されるだろうし。
>>466
東京都交通局のバスならば公務員なので高待遇で給与も安定 民営化されても安定だな
大阪も交通局が民営化されたね
安定と待遇が結びつかないのがこの業界。
そもそも路線バスはいずれ自動運転だろ
>>468
ダンプは運転も簡単だし簡単なくせにバックは誘導なしではやりませんなんてところ多い
知り合いなんて週2回仕事後にパチ屋のバイトしてた
運送業でダブルワークする余裕までありやがる
しかしヤクザ会社多いし従業員も柄悪い
>>474
そもそも採用されるわけないだろ
俺んところの市営は五人採用枠に200人近く応募殺到してた
学科試験受かったが採用されるわけないから辞退したわ。バイト何年もやってる奴が優先的に受かるし
そのバイトもコネ強し >>468
構内ダンプ...原料や飼料 鉱石を運ぶダンプを狙え できれば元請けの会社
たとえ間違って孫請けに入ってしまっても 無事故で3年も居たら良い話が必ず舞い込んで来る
頑張ってみ
土木ダンプは知り合いが居ればいいが 見ず知らずの土木ダンプ屋にコネも無く入るのはチャレンジャーだ >>437
代休ってことは休出手当出るんやな
振休じゃないし >>469
年明け早々入社すれば、共済春キャンでピリピリした異様な雰囲気を味わえる
自殺者が出ないのは、滅茶苦茶な残業がない分、離職を考える余裕ができるから >>478
バス運転手に今からなるのは自殺行為かもな 不採用もあるわけでお断りもありだろ
試しに横のりしてみたら明日からこれるかとかだめなら来週からとかブラック匂い半端なかったから断った
全然平気じゃない?やる気になったら連絡くれと言われて名刺くれるぞ
>>479
不景気になったら敷地に埋められそうで怖いよな やっぱり行き着く先はタクシーか
親父がタクシーやってたんだよなあ
朝5時に家を出て週に3日も帰宅してなかったよなあ
なんかわざわざ帰宅が面倒で仮眠室で寝泊まりしたりとか
バスは前みたいに待遇良くない上、事故ったら夕方のニュースで晒される。
トラックは過労死が一番多い。
よって、タクシー乗るとと元運ちゃんばっかし
でもタクシーは完全に生活リズム狂うし短命だろうなあ
むしろ自動運転になったほうがいい。こんな業界に騙される奴が少なくなる
タクシーが儲かるのは都心(京都ではなく東京都の23区)の夜だけだよな
固定ルートじゃあるまいし行き先を認知するか客が行き先をセルフ設定するか
糞面倒だな
新日鉄の構内ダンプや清掃車や機関車の運転手募集してたけど爆安だったぞ。20万とか
人手不足業界が潰れれば色々な問題が解決することもある
路線バスに転職したのだが失敗だった
拘束時間長い
今日6時出勤22時退社
明日6時出勤21時退社
実際出勤は前用意等あるから30分前
退社もかなり遅れる
こんなのが永遠に続くと思うと気が狂う
>>499
うちは前準備のために1時間前出勤
あとはダイヤに穴開けないように1時間前にしてる
1時間前に連絡無し出勤しなかったら事務所は速攻交替要員を探す バスの運転手ってそんなキツイのか…
俺もバスの運転手になろうとしてたけど役員ドライバーになってたよ
>>499
22時に退勤して1時間なりかけて帰宅して飯と風呂で翌朝会社6時始業とか
会社は何時間の睡眠で働かそうとしてんの?
ネタだよね?
盛ってる? >>496
残業無し、週休二日で賞与あり
事故の心配も無く移動も同じルートで短い
となればそんなもんだろ >>505
路線バス運転手特有の”中休”のせいかと 通勤・通学の無い昼間はあまり、やる事が無いしな。かといって朝10時間、昼10時間の2人分を雇う余裕は無いという
一日の流れをご紹介します
・朝6時積み込み開始
・午前10時に一便が終了します
・10時30分に事務所に帰って15時までうれしい長時間休憩
・15時から決まったルートで夜9時には自宅に帰れます♪
こんなのに騙されてるアホが零細いくからゴミみたいな会社が減らないんだよな
>>510
ブラック求人サイトのはたらいくに掲載している運送屋の一日の流れみたいだw 朝7時出勤配送開始今日は仕事少ないな
明日の積み込みして15時前に終わった
もう帰って御苦労様
試用期間なんで時給1000円横のりしてるのでサボって引き伸ばすこともできね
嘘待遇求人掲載する会社も会社だが
それ許してるはたらいくもなんかしらの処罰受けないのだろうか
さすがに苦情殺到してるだろ
嘘っていうか、運送業界特有の時期変動や仕事量、給与体系のごまかしだわな
今や運送屋なんて世間的には食い詰めたバカを騙して一本釣りするイメージだもんな
運転士は大卒リーマンより高給取りと言われたのももう遠い昔の話
>>516
トラック乗りたくて賢い奴は製造業販売業の配送のドライバーやるよね
給料そこそこ休みは充実
朝は納品の都合で早出があっても残業なしで帰れたり手当てはちゃんと支払われるし事故の免責もない
荷物破損も自社製品だから無問題だし そういう会社はドライバーしか職歴なくてしかも転々としてる奴なんて雇わないからな
うちみたいな大型か中型長距離以上なら月50とか全然余裕だけど、遊びたいとか帰りたいとか言ってたら無理だわな
>>510
それジュース屋と拘束時間一緒だけど一カ所だけ違う ジュース屋は走りながら昼食 まだ恵まれてるな 生協の糞ドライバーて道路に駐車する時にほとんどの奴がハザードつけないな
ミラーたたむならハザード点けろよ
片側2車線でも点けないからな
>>519
まあね
俺は非運送業以外の会社専門で元運送業のドライバーを会社が採用したけど商品覚えようとしない接客できないお客様にタメ口
納品先で下ろし場所に文句言ったり勝手に下ろしてきたりクレームの嵐で試用期間中に解雇
製造業販売業の運転手は運ぶだけが仕事じゃないってのがわからないんだよ運送業のドライバー上がりには 今は軒下配送で指定の場所まで運ばない業者もあるしな
その分安くしときますで
はい、13時間勤務達成です
今日はどこまで伸びるのでしょうか?
@役員ドライバー
待ってる間 眠くて少し瞳閉じてパッと目を開いたら店から役員出て来てて速攻で車回した
いつ出てくるか分からないから本当に困る
今日は3時終わりと予想
>>466の団地バスウテシ
今日は雨降っていたから洗車簡略で明日も同じバスに乗るから掃除も簡略
でも0時に終わる
30分しか違わないが拭き取り作業がない分少し楽に
15時〜16時くらいめちゃ眠かった
睡眠時間4時間くらいしかないからな >>523
それバッテリーあがり防止の為、ハザードつけないように決められてるんだわ。
ネクタイしめて決め事してるバカどもがチェーンもつけられないド素人ばっかなんで >>510
俺は6時頃出て11時には終わるわ。
手取り18万だけど…………… >>521
荷物の積み込み方法は?
カゴ、フォーク、積み込み要員がいる
とかなら転職したいです。 >>531
はっ?
じゃあヤマトや佐川はバッテリー上がり放題だな 2tで適当に楽だけど手取り15万〜20万か
10tで家にも帰らずガッツリ30万以上目指すか
>>533
平だから基本クレーン
シート掛け必要なのは半分くらいかな 平はこの運転手不足の時代にさらに乗りたがる人が少ないのに需要は建設ラッシュや老朽更新などでうなぎ登り。
少ないトラックを取り合うから運賃もウイングより高くて給料も上がるからな
そうそう、今は特にオリンピック前の荷動きが勢いあるからね
昼過ぎに積み上がったら混まないうちに下道で首都圏脱出するからあんまり休めないってことはないかな
さすがに高速代バックしてもらえなくはなったけど、うちは休まず週に三発走ればこれからの時期50切ることはないかな
暇な時期は40くらいになっちゃうけど
>>533
甘えてんじゃねえよ
おまえみたいのは介護でもやってろ 運輸は過労死の3分の1を占める業界全体がブラック
なのに、オリンピックのせいで運輸だけ残業規制を猶予するらしいからな。
オリンピックまでに一体何人死ぬのか。
拘束時間長いだけで単価高くないからな。金欲しいなら足場工いったほうがいいぞ。
それより、2020年にはレベル4の自動運転に目処が付くからみんなリストラだよ。経産省もそう言ってる
>>543
足場工とかは仕事中に友達や女と電話したりテレビ見たりDVD見たり携帯ゲームしたり温泉入ったり昼寝したりオナニーしたりしてたら40万円もらえないじゃん! >>544
馬鹿は黙ってろw
出来たら拍手してやるよ 自動運転って具体的になにをどうするの?
コンピューター管理で仕分けされたやつを自動で積み込みして名古屋とか大阪とかセットしたら勝手に走っていってくれるの?
もうすぐ更新やわ。深視力の検査考えたら鬱になるわなんやねんあれいらんやろ
>>548
まずは走行からだろうな
積み込みはまだ先だとは思う
お上が失業対策を急いでるレベルだしな トラックの前に電車の自動運転のほうが先じゃね?
車はまあ無理だろな机に座ってるやつが能書きたれてもできねえだろし
自動運転なんか実用化できるわけがねぇ。
機械なんかは人間様がいて初めて動くんだよ。
電車は踏切があるところだと難しい
ゆりかもめみたいな所なら可能
最初は高速道路で実証実験しまくるんやろうなあ。
絶対一緒に通りたくないわ。
自動運転でリストラだなんだ言ってる奴は運転手やった事ねー奴だろ。
路上は何時も同じ条件じゃないし車両トラブルなんかもあるしな。
自動運転がチェーン掛けてくれるのか?
つーか、自動運転を無人運転と混同してるバカが多過ぎ。
荷積み、荷降ろし、運転自動化で
5台の自動運転トラックを椅子に座ってお茶すすりながら管理する
ドライバーからトラック監視者になりたいよ
これなら12時間拘束でもオッケー
>>549
あれは真正面からみるとわけわからんから、ちょっと斜めに角度つけて覗き込むといいぞ >>543
残業代が出ればいいのよ残業代が
出ないからストレス溜まって過労死するのよ
残業代満額出ればストレスの代わりにドーパミン出て苦にならない 経産省が大真面目に失業を予想してるからな、よっぽど複雑な運転以外はリストラだろうな
まあコンビニ配送とか生協なんかは自動化されたほうがいいだろな
そういえば、残業代未払い全額払うとか言ってたのに1ヶ月半経っても振り込まれてない
更に、失業保険証とか離職票とかも
マジで舐めてるわ
しかも初月、満額払ったからその分返せという
残業代未払い−初月の給与=
頭悪過ぎ
残業代払えと言ったら初月の給与返せとかww
キモすぎやろ
ってかはよ払えや
しかも、残業代払ったらこれ以上文句は言わない 労基には言わないとかなんとか書かれた誓約書にサイン求められたわ
サインして送り返したけど
払わんかったら速攻で訴えるけどな
あ、倉庫作業やフォークは自動化してもいいかもね
ドライバー以上にクソみたいな人間が蔓延ってるからな
>>563
もう弁護士使って追い込んでもいいんじゃねw >>564
弁護士使うとクソ高い
電話して聞いたら25パーセント取るらしい
50万円取れたら25万円
約半分取られる
アホ過ぎ
絶対払わせるで
追い込むわ >>563
やはり運送屋の経営者はガキばかりだなw
「労基には言わない」
↑こんな書面が有効だと思ってんのかw
余計問題になるだろw
こんな子供だましにホイホイ引っかかるバカを騙し続けてきたんだろうな
痛いお灸を据えてやった方がいいよ >>566
絶対に効果ない誓約書だとは思ったけど早く払って欲しいからサインした
俺が納得いかないのは初月の給与返さなきゃいけないこと
初月は月の終わりから働き始めたから実質5日ぐらいだけど 給与満額払ってもらった
尚、これは満額くれとは一切言ってない
向こうが好意で払ってくれた
なのに、残業代求めて辞めると言ったら初月分の給与返せとかww
クズ過ぎやろ
最初から貰うんじゃ無かったわ >>565
50万の25%がなぜ25万になるのか解説お願いします >>540
あ?楽で稼ぐ仕事探し続けるのがドライバーの転職だぞ
俺の中でこの積み方は現状だからこれ以下の所に転職はあり得ない
問題は収入だから月35以上で楽な仕事内容の所探してんだよ 優先採用
・生活に困っている
・扶養がいる
・ローンがある
・ドライバーしか職歴がない
・運転歴が長い
>>499
残業耐性がないやつはやったらだめだわ。
トラックのおすすめは夜間だよ トラックは良いよな
1人だから黙々と出来る
辛いのは休みが無いことかな?
バスの運転手も決まった路線を走れば良いだけだし憧れてる
役員ドライバーは常に一緒だから辛たん
それにクソ程長い
あと、夏でも背広を着るという苦行
メリットは給料が高い事
待機の時間が大半だから次の行く道さえインプットしておけば好きなこと出来る
役員できになるのはセダンが多いことかな
カイエンとかなんででかいワゴンでないんだろうな
狭いのが好きなのか金持ちは
>>432
普通は荷揚げ屋か職人だろ
人工でてるだろうしピンハネかねぇ? やばい、今まで無免許でフォーク乗ってたけど
転職考えたら免許取りに行かねば・・・
なんでタクシーの運転手は役員ドライバーにならないんだろう
絶対にタクシーよりも給与は高いしノルマ無いし休みは土日祝のところが多いのに
しかもタクシー経験なら誰よりも道を知ってて有利なのに
俺なんてタクシーやったことないから道なんて限られたエリアしか知らないよ
タクシー運ちゃんの道スキルを伝統して欲しいわ
>>579
昔は半年でポルシェが買えたって言われてたけど、今となってはな バスとかは電車みたいにいっそのこと泊まり勤務みたいにしたら良いんじゃない?
自分の担当ではないが新築現場あての冷蔵庫とかエアコンとかよくくるんだが
冷蔵庫とか一人で中まで運べないよね?
現場で手伝ってくれるの?
役員運転手ではタクシーでは多少感じられるマータリ感すらない勤務先とかも有るから、多少金とか休みとか良くてもう〜んってなってしまう。
家電店の配達設置してたけど団地4階でも箱のまま背負ってゴム手つけてPPバンド掴んで背負って登って行ったよ。団地とかより新築の方が周りに当てて傷付けんように気を使うから俺は嫌だな
>>523
スーパーでの出来事だが
真夏に隣のトラックがハザード付けたまま停車していて
数分後納品が終わりエンジン掛けようとしたらバッテリーが上がってしまっていた。
エンジン停止状態でハザード付けっぱなしにすると何分でバッテリーが上がるのだろう? >>587
エアコンは公団アパート5階エレベーターなし一人で来たけど設置に
冷蔵庫はさすがに一人は無理だよね
新築に傷つけないでとか厳しすぎだよね 二人用くらいの冷蔵庫なら一人で背負えるよ
俺一年くらい10tで家電専属で積んでたけど、配送屋の兄ちゃんやおいちゃんたちは水平にして背中に乗せていた
>>589
慣れやで。冷蔵庫も前扉開けて前も下に車付いてるから斜めにして移動するだけで
団地に背負って上げるほど体力は使わん。でも新築は嫌 路線の運送屋が新築現場に配送にいって箱開けて台所に置くまでやらされるの?
駐車場スペースとかにおいておしまいとかじゃないの?
>>595
ノルマ廃止になったんじゃなかったけ?
とりあえず、運送経験して転職先の幅を広げたい ノルマという言葉は廃止になって
支店目標という言葉になって個人目標になる。
東名事故の石橋事件で車に突っ込んだ大型って罪にとわれるんかな?
送検されとる
下手したら免許取り上げられてるかもわからん
>>599
昔同じ事された事あるわ。
いきなり急ブレーキ踏んで止めらた。 月残業50時間
土日祝休み
仕事は軽い運動程度で週2回平日仕事終わりにテニスに行ける程度の疲れ具合
手取り25万名古屋
恵まれてる?
>>602
残業10時間。
月1土曜出勤。
手取り21万茄子寸志。
俺よりは相当恵まれてるかと。 年収低くてもさほど困らないが
婚活相手がだれもいなくなるっていう
>>602何運んでるの?そんなとこ行きたいわ
バス乗ってる人に聞きたいんやけど大型の免許持っててバスに乗るメリットってなんなん?拘束時間長い給料安い不特定多数の命乗せて緊張感アリアリってメリットが見当たらんのだが 月残業70時間
年間121休み
仕事は軽い運動程度で週2回平日仕事終わりにハードオフに行ける程度の疲れ具合
手取り30万
賞与総額40万2回
三河
恵まれてる?
>>608
県内大手クラスで460後半は貰えるから >>610
残業時間そんなに多くて年間休日がそんなに多いもんか? たぶん部品運んでるのではないか?
そういうのやりたいが隣の県にはないしあっても落ちたりする
月残業70時間
年間121休み
仕事は軽い運動程度で週2回平日仕事終わりにブックオフに行ける程度の疲れ具合
総額39万
デンソー専属運送会社
入社10年目
事故弁償なし
賞与総額40万2回
三河
恵まれてる?
カリツー
大興運輸
トヨタ輸送
愛知陸運
フジトランスライナー
名港海運
伊勢湾海運
上組
ユーネットランス
碧南運送
松栄運輸
藤久運輸
大京運輸
志村梱包
日本梱包運輸倉庫
伊藤陸運
日本ロジテム
デンソーロジテム
ビューテックローリー
日本陸送
中京陸運
年収500以上ある会社あげてみた。
愛知恵まれすぎだわw
カリとか日梱はその辺の零細運送屋を転々としてきたようなおっさんなんか門前払いだろ
経験者に聞きたいんだけどアルコール検査ってすぐ出る?アル中で毎晩焼酎ロックとストロング酎ハイ数本飲んでるから応募躊躇ってるんだが酒やめらんねーし。
朝7時出社として前日夜10時には飲むの止めて9時間あればなんとかならんかなと思うが似たようなアル中の運転手さんいる?もちろん個人差はわかってる
>>622
ダメだな
すぐにデータでるし、検査で引っ掛かれば
その日は乗れない。
ストロング500を3本はヤバイよ
体調によるが残る。 アル中だから止めなきゃ、じゃなくてアル中のままトラック乗り希望とかww
もう犯罪だぜ。しかもその自覚も欠けてるし。
623
やっぱそうだよねありがとう他の仕事探すわ。
朝七時出社て、仮に七時出社が基本としても毎日じゃないと思うぞ。行き先によって四時に走ったりするからな。そんな時でも早出手当て一時間つけばいい方。それくらい給与明細いい加減。こんな業界人が集まらんで当たり前だよな
転職してふざけた配車言われ続けて辞めると罵倒してしまった。
組まれた配車はとりあえず終わらせると夜積みして帰宅
やばっ次の仕事決まってない。家庭あるのに(T0T)
夜、電話があり配車を考え組むから辞めないでくれだって。ラッキー
とりあえず次の転職先を探しながら出勤中。楽な配車なんぞ期待しないけど考えてキレないとな
トラック運転手って前の車煽るやつばかりだけど、なんなんだろうね。
二車線以上の道ならチョロチョロと割り込み気味で車線変更してくる乗用車がウザイんだわ。
もしくはそれに対する腹いせか。
そんなとこじゃない?知らんけど。
一車線の道なら知らん。ただの馬鹿か
割り込み阻止のためだろ
トラックはノロノロ走っているわけではないけど割り込まれることが多い
割り込む車は当然のようにすぐ右左折することが多く、それを防ぐため普段から車間を詰めてる
コンビニの2トンとか
4トンの箱車とか、旧普通免許で乗れる車が一ノ関キチガイ率高いな
>>631
いや それキチガイの間違いだわw
車間距離をとりすぎ なくらいが丁度いい
というか 他車輌より少し遅い速度で走る方が安全で疲れない しかも燃費も良い
割り込みたいクルマは入れてやれよ
すぐ居なくなるんだからさ
目を三角にして運転しても碌な事しかない
キチガイには解らんだろうな 高速で重量があるのに車間を詰め過ぎるとか死にたいのか?
やっと未払い残業代を振り込んでくれたわ
遅いんだよ
きっちり初月分の給与引かれてたけどな
ウザすぎ
まぁいいや
二度とロケバスはやらん
今働いてる所の方が給与は高いし残業代出るし大きな違いだよ…
その分、気疲れでしんどさMAXだけど
でも、同じ体力使うなら給与と待遇多い方が良いね
ロケバス業界は潰れろ
休日105日なんて書いてあるとこ嘘ばかりだしな
祝日も出番あり日曜日も出番ありとか
じゃいつ休みなんだよと
アホくらい走らないと手取り20以下
休み欲しかったら重量物とか自動車部品メインの会社行くか
問屋とか商社の営業事務兼配送みたいなのを目指すしかないね
そういうの狙ってるのだが募集うまくみつけられない田舎だし
部品は落ちるしね
>>581
子育てしてた頃に乗ってたけど
タクシーは自分の好きなとこ行けるからなー
昼飯食いに自宅帰ったり、子供迎えに行ったり。
夕飯を子供らと食えたのは良かった。
うまく立ち回るとお風呂も一緒とかね。
今のGPS管理してるとこだとダメかもしれんが。 60超えたらタクシーを京都でやろうと思ってるんだが真面目に働いてどれくらいの収入になるだろうか?
>>608
トラックみたいにガツガツ走らなくてよいから
やはり体力的にはバスの方が楽だから
観光バスなら飯代とか飲みもの代がいらない
あと、バスの乗りごこちを味わうとトラックに戻れないかな。観光仕様のバスな 体力は使わない
ルート決まってる
一回のコースが短い
配送に比べDQNと触れ合いが少ない(DQN客実際は殆どいない、配送はフォークマンや倉庫受付がほぼDQN)
>>633
そのとうり
道路ってとこは、不幸しか起きないからな
そんな道路をいきがって走ったところで何もいいことはない
しかも速く走ったところで大して変わらん
大気圏外から眺めたら、ミジンコが移動してるようなもんだ バスやタクシーは虎と違ってガラの悪い同僚がいないのは魅力だよな
柄は悪くないだけで陰湿な奴はたくさんいそうなイメージ
隠しているだけで前科者いるぞ
タクシーはコソドロ多い
言っちゃあなんだが犯罪者は多いな。
俺も殺人やってるし。
運送会社は社会不適合者の巣窟やね
まともな奴は1割
最近物量が多い
もう10月なかばだってのに
お前ら買い物すんなよ
自重しろ
バスのドライバーって中卒でも採用してくれるんだろうか?
いまニュースで危険運転動画ブームだから、つまらん学歴より前科なしのゴールド免許の方が
ポイント高いんじゃないか?
大型混載便の雑貨を自分で積んで自分で下ろすのをやめればもう少しドライバー集まる気がする
混載便は積み込みでも10t車の容積に15tの積み荷が来て、どの5tの雑貨は積み残してもクレームが来ないのか荷物の選別をしないといけない
ただやみくもに積むだけなら楽なんだがな
雲助
大体給料ゴミの割りに高望みしすぎなんだよ
・マナーいい人
・ドライバーのみで転々としてる奴はNG
・長時間労働大丈夫な人
・保険とか法律とか詳しくない人
・20代〜30代
・大型の経験は欲しい
・長距離で手取り20万でやって欲しい
>>657
それで人手不足って語るから世話ねーよな。 この業界ってやけに半袖にこだわる痩せ我慢馬鹿が多いよな。年内は半袖でしょ!とか知らねーし
ちょっと長袖着てるとそんな寒い?ってしたり顔で言ってくるし
生協に興味あるんだが
営業とかのノルマ抜かせば
配達自体は他と比べて楽な方なんですか?
>>660
バカなの?手積み手降ろしと、フォーク、クレーンでの積み降ろし
どっちが楽か判るかな? >>659
配送系の冬でも半袖か
危険物&食品系の夏でも長袖のどちらかだな MAXでビール3缶程度なら朝9時のアルコールチェッカーに引っ掛かったことないわ
>>660
おまえ何年前から生協に興味示してんだよw
さっさと入れよwwwww ちょい質問なんだけど・・・
完全出来高の配送業で、完全週休二日で祝日も盆も正月休み
ただし、車レンタル(休日に自由に使ってもOK)、保険で約3万プラスガソリン代こちら持ち
コレって待遇的にはマシな方?
固定給35万
土日祝休み(ちょいちょい仕事入ってる
振替休日あり(ちゃんと貰ってる
社会保険あり
残業代100%支給
終電過ぎたらタクシー代会社持ち
俺は全然恵まれてる方か
>>671
完全なる下僕だよ
如何にサービス精神旺盛で敬語やハキハキと行動出来るか、気遣い出来るか 丁寧な運転が出来るかが重要
毎日 体力よりも精神的にめちゃくちゃ疲れる
今も待機中で1時間寝てたw 終電無くなるような残業したり残業代100%なのに固定35とか
殆ど毎日終電で帰れる事は無いね
大体、夜中の3時とか4時 遅くて朝7時
残業代に夜勤手当も付くから40万円は絶対に超える
始まる時間はその日によって違うけど大体15時とか昼過ぎからだよ
家庭持ちだと家族との時間が無いからきついと思うけど俺はまぁ大丈夫
同じくらいの時間働いて月給20万とか25万じゃもう無理だわ
俺の中で月給40万円貰えることが当たり前になってる
>>678
固定給が35万なだけでそれに残業代やら深夜手当付くから全然超えるよ 主に住宅建築現場に資材を搬入する(軽か2t)
給料:180,000円〜220,000円(試用期間3ヶ月日給8,000円)
通勤手当:実費毎月1万まで
賞与あり(年2回)具体的な金額は記載されていないため不明
休日:土日祝休み(月に1〜2度土曜日出勤。その際は休日出勤扱い)
盆、年末年始
年間休日125日
福利厚生:雇用、労災、健康、厚生、退職金あり(勤務3年以上)
従業員10名前後の小さな会社
配送業の先輩方にお聞きしたい
これどうですか?
当方アラフォーで配送経験は軽に乗ってのルート配送しかありません
免許も普通自動車しかありません
給料は手取り20は欲しいけど難しいかな
土日祝休みってのと年間休日に惹かれたんだけど
>>681
これ家から近いから通勤面で楽だから一番期待してるんだ
明日面接が決まってる
どうしても11月中には金が必要で急いで探してる
慌ててるからあちこち面接受けまくって今日なんかコルセンの面接まで行っちまったよ
どなたかアドバイスください 現場配送はあれほどクソだと。
二度とやらないと誓ったw
急いでるならやれば良いじゃん 何を言ってるんだろうか
そうじゃないだろ
この内容みてどう思うかってことだろ
>>681
取り敢えず面接に行け
そして、雇用条件が本当かどうか確かめてこい
そして、自分は40歳を超えてるけどもしも貴社にご縁があれば全力で頑張る事を伝えてこい
熱心さをアピールしないと受からないよ >>685
すまぬ 個人的には賞与がわからないのと 10人規模営業所だと会社の雰囲気が気になるかなぁ
パワハラありそうとか、サビ残とか、チンピラ多いとかチェックしとくといいかもですね >>686
ありがとう
とりあえず面接には行く予定です
電話で問い合わせた時は1人ではなく数名でやるみたいなこと聞いた
将来的に営業もやる気なるならそっち方面でも考えますとのこと
今日ちらっと前を通ったら確かに小さな会社で初老の人が荷台にカバーかぶせてた
180,000円〜とあるけど180,000円だよな
それ以上になる人って実際いるのかな >>687
いえいえ、こちらこそキツイような言い方して申し訳ない
どの点に注目すればいいのか不安でね
ハロワの案件でコピーとってきたけど賞与に関しては会社実績により支給と書いてあるんだがこれもよくわかってないんだ
どういうことなんだろう >>689
いえいえお気になさらずに、社長のさじ加減で増減って感じでしょうかね いい社長さんなら良いですね
とりあえず働いてみて、合わないと思ったら素直に言って辞めてもいいと思います
お互い働いて見ないとわからないですもんね 色々不安だとは思いますが 長く勤められることを陰ながら祈っています!
頑張ってね >>690
ありがとう
まず面接受かってからの話だけどね
電話越しの感想としてだけど、電話に出た事務っぽい人がおばさんで、なんとも人当たりのいいおばさんって感じでした
社長留守なんで折り返しすぐ連絡させますねーって
折り返しすぐ連絡くれた社長も愛想良かったなー
面接は社長ともう1人同席しての2:1での面接みたいです
スレ見たけど現場配送はしんどいとのことだけど
これ見たらやっぱり不安でね >>688
試用期間の日給8,000から週休二日で支給額考えてみて
まぁ18からだろうな、で土曜日出勤で日当1万で22万ってとこだろ >>681
俺は全く同じような求人で騙された。
まず、建築関係は土曜日祝日は休みじゃない
17時くらいに現場は終わるが、職人はそれから資材を注文する
扱っている資材によっては深夜から現場が始まることも
これだけで休日出勤、残業、深夜出勤があるということはわかるな
あと、将来的に営業と言っても資材問屋には安売りと過剰なサービスしかできない
建築資材問屋は問屋の底辺だと思ったよ >>692
まあそうだろうね
○○円〜となっててそれ以上もらえる人ってどんな人だろう
180,000円だとしたら色々引かれて手取り15ぐらいになるのかね
厳しいなあ
>>693
今もその仕事してるの?
まあネラーってどこもそうだけど批判しかしないからさ
良い点もあるはずだからそこも聞いてみたくて
客観的な意見でね
生協と迷ったけど生協は面接を辞退したんだ
ノルマがあるとかなんとかで そんな程度で厳しいなら
そんな額の求人さがすなよ
どうしてもそこなら休み多いならバイトすりゃ良いだけじゃん
8:00〜17:00
勤務時間がこれ
トライアル求人もやってるみたい
探すなも何も土地的もあるのかわからんけどこんなぐらいしかないんだもんな
なんでそこまで因縁つけてくるのさ
そんな目くじら立てることでもなかろうに
ってかどの仕事も大変だよ
給与に振り幅があるのは経験者とかだろ
楽な仕事なんて無いよ
現場配送とかやった事ないけど大変に決まってる
ってか大変じゃない仕事教えてくれや
石の上にも三年じゃないけどまずはやれ
辞めるなら辞めろ
自分の問題
他人は助けてくれない
俺も同じ職業26年やってたから人からみたら楽そうでいいなとかいわれる
営業と配送やってたから業界てきに頭うって潰れたからあとなんもできねトラックの運転できるでブラック運送にいきついたら給料の提示のしかたに引っ掛かった
>>694
先月、資材問屋は辞めたよ
月給23万
休日は日曜日のみ
拘束時間 7:00~20:00
って感じで、ハロワの求人とは全然違ってた
朝は現場が8:30からだから間に合うように出勤って感じ
昼の1時に現場まで配達とかもあったりして一時間まるまる昼休みがとれるわけでもなかった
夕方から職人の家に配達で早出、残業のてんこ盛りだった >>701
残業代はちゃんと出たんでしょ?
俺は残業代つくならいいけどな
求人と違ってた場合って法には触れないのかな
募集文だけしか目にしてないから明日実際に足を運んできます >>702
いや、真面目に答えてるだけ
これを読んで悦に浸りたいだけとか言ってる時点でお前の性格はお察し
お前よりも稼いでるから〜
とか言わないけど実際、どの仕事も大変だと思うし気合いない奴に会社側からも入ってほしくないだろ
俺はそう思うだけでござんす >>671
1個150円でうけたらどれだけさばいたら生活できるだけの金残るかだな
土日休んで稼げるかどうか荷物まわしてくれるかさばけるか次第 >>703
残業代や休日出勤手当とかはなかったよ
1日の仕事の流れとかはよく聞いたほうがいい
職人とかは普通の会社員じゃないから不満があれば怒鳴り散らすとかは当たり前
建設中の建物の5階まで運ばされることもある
実際働いていろいろ見たり聞いたりしたら建設関係の酷さにびっくりしたわ 運送屋ってとにかく面接のときに隠すかだますかするよな
入社したら荷物は365日24時間運んでる人がいるとか
所長俺は入社当時は寝ないで走り回ったもんだよとかなに?
>>707
するね
何時くらいに帰れるか聞いたらひたすら「わからない」の一点張りで話にならないことがあった >>709
実際わからんからな
運送屋には指定時間を決める権利はない
どれだけ車庫まで遠かろうと、客の指定時間に行くしかない >>710
面接のときは
月22日勤務
体調悪かったら無理に出勤することないドライバー一杯いるから等
給料25万〜
実際は土曜日は出勤で日曜日と祝日は出勤してもらうことあると
人数ぎりぎりだからて >>712
入社したらめちゃくちゃする会社多すぎだよな
休日くらい守ってくれたら離職者減っていい職場なのに ハロワは基本ゴミ求人だけど
回転求人とか離職が多いのかとか聞けるところはまだいいな
生協系の求人もきたねーよな
新規利用者獲得ノルマと共済ノルマについては一切書かれてないし
ってか素直にヤマトとか佐川に行けばよくない?
今、身ばり残業代やら過労死で問題になってるから流石にちゃんとしてるんじゃない?
ヤマトなんて今佐川福山西濃のエース級集配の引き抜きに躍起だから
ここにいるような未経験なんて面接だけやってお祈りでしょ
ヤマトは新卒優遇だからSDは中途なら契約のみ
給料はまだマシなほうだけど俺がいたときは
・6時出勤帰宅22時
・新規契約先月1件以上
・カタログギフトノルマ月2万円以上
・全部やっても殆どの契約が正社員になれない
だったな。
25メータートラック走らせるより
運転手の給料を改善する改善基準つくれや
根本から間違えとるよ、国の政策は
運送業の求人は嘘ばっかりだから面接で聞けっていうけど
面接マニュアル本やセミナーでは面接で給料や休日のことばかり質問してるとやる気ないと見られ採用されにくくなるとよくあるんだが
それは求人に嘘書いてない業界を前提としてるからだよね?
>>704
やっぱり説教したいだけの悦に浸りたいだけのカスだった
おまえよりも稼いでるから〜とか聞いてもないのに言ってる時点で性格がクソなのもお察し
本当に稼いでるかどうかなんてなんの証拠もないから言ったもん勝ちやね >>719
あれは運送業界がやらさせて、って言ってるだけだし。ドライバーの待遇だって業者が多いから、勝手に自滅してるだけ。 >>708
昔はそれでも高給取りだったが、今では長時間薄給だしな >>681だけど面接行ってきた
即採用貰ったけど、休日は土曜日は月1〜2回出勤になるのではなく、月に1回程度の休みがあるだけだと言われた
だから年間休日125日もないよねこれ
事業主は求人に記載してあることと異なること書いてもいいの?
給料は20万にしてくれたけどどうしようかな
あまり気が乗ってないんだよな >>701
お前みたいな配送初心者が求人の内容を鵜呑みして速攻で辞めていく(笑) 求人嘘記載罰則化をしようとしてる政党ってあるの?
美しい国とかみんなの期待に応えるとか意味不明なことばっかりで何がしたいのがよくわからないんだけど
分かる人はわかるんだよねテレパシーで(´・ω・`)
>>712
俺なんてインフルエンザになっても出勤してるわ。
本当に死にかけた 糞みたいな配車組まれたらキレろよ
人が足りないから無茶苦茶な配車組んでるんだからさ
辞めると言えば必死に引き留められるから。そうなれば勝ち。
人が溢れない限り楽な配車になるから
他の従業員に嫌われても関係ないから
>724
アラフォーの爺が選り好みしてんじゃねーよ
金なけりゃ働け、嫌になったら辞めろ
>>724
やっぱり求人と違ってたんだね
急に面接で土曜日が完全休みじゃないって言われても、こっちもいつ仕事決まるかわからないから飲んじゃうよね
日曜日と祝日はちゃんとあるのかな?
土曜日は一回休みがあるのはまぁいいほうかな?
早出、残業はどんな感じだった?
ボーナスは毎回ちゃんと出てるみたいだった?
資材問屋はすごく忙しくてやっと黒字って感じだから、「会社業績による」だとほとんど満額出ない
忙しいのにボーナスなしとかザラだったな まあ季節で変動あったりするしな
自分も9月までは二日に一回帰れたけど、春まで週末だけになる、
>>729
アンタみたいな先輩ドライバーを見て新入りが辞めるの
わかる? >>725
選べる立場ですが?
おまえとりあえず難癖つけたいだけだろ
>>730
また説教たれて悦に浸りたいだけのカスかよ
選り好みしてなにがいかんの?おまえの思うようにはならねーんだよあほ
人の心配より自分の自分しとけよ
>>731
早出は常にあるみたい
7:15までに出社して準備にかかるみたいな
賞与はあるとだけしか言わなかったね
日・祝は完全休みみたい >>734
やっぱりどこも同じような感じなんだね
やるなら無理しない程度に頑張れ
俺がいたところより少しはマシっぽいから(笑) >>735
残業は月20時間と記載してあったけどこれもわかんねーなw
残業代つくなら別にいいけどさ
土日祝休みなら残業も苦にならんのだけどね
おそらく辞退するような気もしてる
土日祝休みで20ぐらいもらえる運送業とか実在するのかね 横のりの指導係が老害レベルの人の言うこと聞かない系でせっかちというか少し道路が混んでるだけでいらいらしてる
昼休憩もまあ30分あれば長い方
口癖はえらいことやそんなんあかん
俺は逆に土曜日は月2回休みって出てたんだが実際は3回休みだった
稼げない
>>736
残業は聞かなかったのか
そもそも土日祝日休みの運送会社がほとんどないに等しい
建材運んでるってだけでブラックって感じなんだが >>739
残業は別に苦にならんから聞かなかったよ(残業代つく前提だけど)
それより休みのほうが気になっててね
平日がっつり働いても土日祝休みなら問題ないからさ
関西住みだけどネットで調べてたら土日祝休みとか阿知西って運送屋が出てきたけど
賞与0〜10万で40時間まではみなし残業を加算して25万ぐらいだったな
阿知西でググったらここ行政処分受けたのかな? >>739
連投ごめん
ちなみに今はどんな仕事されてます? 求人票で土日祝日休みって書いてあっても、実際は祝日のある週の土曜日は出勤とか隔週土日休みってのばかり
>>742
まさにその通りだった
これが所謂釣り案件になるのかな?また違う? >>703
建築現場配送経験者だけど
現場が早ければ朝8時までにとかあるし
上にも出てるけど、夜は職人の家に材料配達とかもザラ
この材料が欲しいから今すぐ持ってきてとか当たり前、いつ電話がかかってくるか気が気じゃない
一日中休憩無しも全然ザラ
んで相手が土方DQNだから頭おかしいしストレスポイント溜まり放題
残業代なんか出るわけないよ舐めすぎやで
配送で絶対に行ってはいけない選択肢の一つ
ハロワなんかでもこれ系の求人異常に多いやろ?
そういうことや >>743
会社の定休日は土日祝日休みってこと
事務員やお偉いさんは休みだけど、運転手や倉庫のリフトマンとか現業の人は休日出勤でもちろん休日出勤手当はない あと、俺の知る範囲ではだけど
資材配送のところはみなし残業のとこが多いな
どんだけ働いても残業代は固定
全部払ってたらとんでもない額になるから経営不可なんやろw
>>741
今は機械部品の配送
給料18万
日曜祝日休み 土曜日は隔週休み
拘束時間8:30~18:30
給料下がったけど、ほとんど残業なし
すごく楽だし、お客さんもいい人
やっぱり基本残業多い会社は休日出勤も多いって感じ
今の時代に自社で配送してる会社はアレなんだか、仕方ないと割りきってる >>747
独り身か?
いや、独り身でも18万は無理だわ >>744
勉強になったわ
建築資材のとこにはもう行かない
逆にこれはいいぞってな運送ってのはどんなところ?
>>745
ああ、そういうことか
紛らわしい書き方するのも厄介だな
>>747
その仕事は羨ましいな
給料も大事だけど俺は休日も重要視してるからさ
どうやってその仕事見つけた?ハロワとか? 自販機の補助とかどうなのかな
調べても募集してるところが自分の住まいの近くにはないや
建築資材、引っ越し
あとこれはダメって運送業は何?
>>751
自販機も残業てんこ盛り、土曜日の休日出勤もあるからね
俺の住んでる地方だと配送の仕事は基本的に給料は安い
配送なんてアルバイトでいいし、正社員で採用するには将来的に営業の補充要員だよ
若くて有能な奴を探して、研修として配送させてる
月給が20越えるのはみなし残業代でかさましされてるだけ
ボーナスとかは基本給査定だから雀の涙だよ
年収にしたらそう変わらない
俺のいた建材屋だって求人には書いてなかったけど20代しか採用してなかったよ
社長はそれで人手不足とかほざいてたから(笑) この業界に興味があったけど無人化の話ってどうなんや?オリンピック位にはリストラがあるんか
アホはアホらしく目先のことだけ考えてりゃいいんだよ。
無人化だとか自動運転だとかなに気にしちゃってんの。ププッ
配送休めないよなあ
風邪とかどうしてんの?
強行?
電車2時間通勤なんだけど半年に1回くらい人身やらで止まる
そうすると配送も1時間から2時間遅れて出発
辞めたい
俺は配送兼営業やってたけど、確かに休めない
シフトで休み基本的に代わりになる人がいないからインフルエンザでも1日休むのが限度だったし、ぎっくり腰でも痛み止め飲みながら仕事した
悲惨だった
>>753
休み重視するなら配送はやめたほうがいいのかな 急に休むとなると車内の私物が気が気じゃない
エロ本とかロリ漫画とか
てか代配する奴は地図見ながら行くわけ?
そんな余ってる奴いないんだけど
>>738
そんなに働きたいなら飲食やればよくね? >>752
大型で手積み
エアコンの本体、室外機を大型満車積降ろしした時は死んだ >>721
お前がどう思うがどうでも良いわ
お前の人生とか知った事じゃないしあの文章読んで説教って感じるならお前が仕事出来ないことは感じ取れるわ 会社がめっちゃいい条件の下請け仕事を同業者に取られた
転職活動しなきゃ
休みと残業代が欲しいなら配送は無理やろ
工場とかやん?
そもそも求人の内容の嘘が罷り通ってること自体が問題だよな
ハロワに出してる条件でも嘘だらけだしな役人仕事しろよ
>>764
おまえが仕事もできない無能の馬鹿だってことはよくわかった
早く処方されてるお薬飲んで寝ろよ >>756
馬鹿で分からないならレスしなくて良いよ(笑) >>764
どうでもいいなら口挟むなよバカ
言い負かされて顔真っ赤にして発狂するぐらいなら最初からおとなしくしとけ
そんなだから仕事も出来ないんだよ >>736
問屋の倉庫管理からピッキング配送まで請け負って休みは問屋に右にならえな会社もある
俺が面接に行った会社はそういう会社で土日祝日完全週休2日で手取り21万
給料より休みが魅力的だったけどちょっと通勤に時間がかかるから断った 21のまま定年まで行くの?よくそんな年収でメンタルもつな
>>778
賞与とかその他の福利厚生はどうなの?
それ次第で俺も行きたくなる案件だ 仕事外時間は転職さがししてて、ほか勉強とか
遊ぶ時間がここ4年ぐらいないわ
>>734
質問しといて反論してんなよキチガイ
お前みたいな屑は絶対に3日で逃げ出すわ。断言する。 >>783
言いくるめられて発狂するぐらいなら最初からレスつけんなあほ
自分の思う通りにならないとすぐ発狂
そりゃ仕事もできんわけだ
こんな馬鹿に限って煽り返された途端顔真っ赤にして豹変する
煽り耐性がないなら黙っとけボケ ID:zC1nalSD0みたいなのが無職ってオチなんだよな
仮に働いてたとしてこいつに務まるなら誰でもできるわ
こんなキチガイが務まるなら誰でもできる
断言する
まぁおそらく無職だろう
>>778
食品商社の請け負いの会社面接いったことあるが商社は土日祝休みだが
配送は年中無休だった受け持ちによって日曜日休みとかわかれてるらしい
食品なんで正月休みもありませんとか面接でいわれたので辞退したが
6時〜19時くらい日曜日のみ休みとか無理だしな >>781
社保厚生年金
賞与年二回各一月分
退職金共済加入
労災雇用保険は当たり前
こんな感じ >>787
条件悪くないじゃん
通勤に時間かかるのは苦痛だよな
俺も採用もらってるとこバスで1時間かかる田舎住みです >>786
食品系は全てダメだよ
俺が面接行ったのは特殊鋼卸問屋の専属運送会社
金属でも鋼材は休み少ないけど特殊鋼やコイルは土日は確実に休める会社が多い
木材関係も小売店はダメだけど問屋だと日祝休みで土曜日は最終週が出勤という所も多い じゃあどこなら良いの?
批判するレスしか見当たらないけど
自社便辞めてぇぇ!個人商店に毛が生えたくらいのボロボロ工場
日祝休み 盆暮れ正月GW休み
土曜日は基本仕事らしいが4か月経っても2回しか出勤してない…金曜日に明日休みって言われる。
8:30〜5:30基本で早出月に20時間くらい
固定給30プラス早出代
茄子は寸志…3万くらい辞めたら後悔するかな?
なんかボロ過ぎる個人商店と中の仕事が嫌すぎる
運送屋戻りたい…
>>792
30もらえるとかなにやってる会社?
経営者一家がまともなら俺が変わりたいな >>785
大丈夫だよ。
お前みたいな根性無しは何処行っても直ぐに辞めるから。 零細の運送屋って中卒高卒のドライバー上がりが独立して
社長社長と持て囃されて金にならないゴミルートをやってるイメージ
営業力が無いから下請け孫請けしかできない典型
>>796
そんなとこ面接いったな何軒か
いかにもというような社長さんだった
工場専属だが工場は土日祝休みなのに
客が指定したら日曜日でも配送やるようなとこだった
早い話朝5時〜年中無休みたいな >>794
手取りじゃなくて額面だからね!
工業製品の塗装だね。4トンで製品を引取って塗って納品って感じかな
ナスが年2ヵ月くらは欲しいんだけどさ… >>796
社長によるなー
営業に積極的なとこだと10トン4トン合わせて5台の零細でも高い仕事ガンガン引いてきて繁忙期に片手いったりするぞ
社長ひとりで面倒見れるのは大体5台くらいまで、変に倉庫建てたりせずに地道にやってる会社もある >>795
アスペルガーは大人しく泣いてろよ
図星突かれて顔真っ赤にするぐらいなら偉そうに安価つけんなカス
おまえみたいなロク仕事もできん馬鹿になにを言われても響かない
おまえは初日の昼休みに逃げ出す
そして絶望的に煽り耐性がないからこんな安い煽りにすらスルーできずまた顔真っ赤にして発狂する
断言する 大型はやりたくなかったので
職安で募集2トンでルート配送で入社
1ヶ月も経たないうちに4トンと大型の中距離に回された
勿論新人なので会社に文句言えない
話が違う
辞めたい
運送の勝ち組は大型牽引取って海コンとかドレージだろ
雑貨の手積みとか2tのルートなんて負け犬仕事
異業種からの転職でアラフォー未経験者がなんだって?
仕事選ばないで下積みやってろよ
なんか、トラック運転手しか経験がない奴が、
「俺は大型乗りだ、2トンなんてクズ」とか、底辺すぎる・・・・
トラック運転手自体が、負け犬ブルーカラー仕事なのにな
勝ち組てのは、自分で運転なんかしないよ、運転させる側だよ
9-17時が仕事の時間だ
土日祝GW年末年始は休みだ
体を使わず頭を使う仕事だ
まぁ、事務は事務で糞みたいな人間関係に悩まされるけどな
好きで運転手やってる人間なんて、落ち着いて事務仕事できないようなのばっかりだからな
同じ社内でドライバー降ろされて配車なんかに回されるの罰ゲーム扱いだし生活と仕事の境界が曖昧になるようなドライバーの仕事だけど、ハマればこんな気楽で稼げる仕事もないのよ
配送センターの配車マンとか絶対やりたくないよね
大体配送センターは営業所より仕事が多い
倉庫の仕事と配送の仕事一緒にやるからだろうな
ほとんど中継とはいえ
まあ、運転なんて気楽な商売だから
自分に合ったのを探せば良いだけ
このスレは運送業は構造的に今後も利益を上げることも困難でクソ会社しかなく運送業の嘘求人に変な希望を抱くのはやめて
仕事の選択肢に運送業を入れないほうがいいですよと伝えるのが目的
今試用期間でドライバーやってるが
2トン〜10トンまで募集しまくりだな
2トンで今やってるが4トンとかやらされそうだしな
休みも嘘給料も嘘所長はほら吹き
辞めないと殺されそうだし
>気楽な商売
ドライバーは商売ではないな
人に雇われて人に使われるポジションだよ
どちらかというと作業員だよ単純作業
工場の作業員といっしょだ
個人事業主なら別だが
ドライバーを使って客と取引する役員の仕事が商売だな
>>816
>所長はホラ吹き
これどこの運送会社もそうだなw
うちの所長も人はいい人だったが超ホラ吹きだったわ
w 最近やたら業務委託の求人見るなあ
月収平均50万!とか90万以上稼いだ人もいます!とかうさんくせえ
>>804
こんなふうにトラックを見てる人が居るんだ
海コンやドレージ屋のどこをどう見て勝ち組と判断するんだろ?
大きなトラックが偉いみたいな判断
で その大きなトラックのドライバーをアゴで使うリフトマンにキレるんだろ?w
フルメッキ オールステン LEDで飾られたトラックを見て良い会社とか言いそうな勢いだな
オレは猫の正社員になって2t車や軽自動車で集配をやりたい >>822
勝手にやれば良いだろw
路駐が邪魔なクロネコヤマト?w >>808
すまんな
9-17どころか、10-14だわ
もち昼の1時間は休憩な
携帯電話があれば必要な連絡は取れるし、なにも困らん >>774
何ムキになってるの?
激おこなのかな? 近頃、ロードバイクが流行っててうざいよな
競輪の選手でもないのに、タイトな格好して、へんちくりんなヘルメットかぶってさ
あれ、ウルトラマンの怪獣にシーボーズってのがいたけど、それとソックリ
あんな格好しなきゃ自転車にのれねーのかよ
つかマラソンしたほうが運動になるだろ
日本人てさ、みんながやってると、すぐ自分もマネしてやりだすよな
右へ習え的な国民性がダサすぎる
2段階右折しねーし
うざすぎ
>>776
どこをどうみて言い負かされてるのかkwsk >>817
どちらかと言うと、特定の会社に固執するより「今この会社に籍を置いてる」感覚が強い業界だからな
いい会社の話があれば、次の週にはよその車に乗ってるなんて普通にある
会社なんて金づるだよ、自分も以前いた会社は償却終わってたしトラックごと移籍した いや、あのヘルメットは吹雪まんじゅうだな
きっとそうだ
>>831
配送以外にノルマがあるからそれをこなす自信あるならどうぞ >>826
早くお薬飲んで寝ろメンヘラキチガイ
>>828
顔とID真っ赤にしてる時点でお察し
>>800になに一つ偽りないじゃないかアホ
そんなだから仕事すらロクにできず初日で逃げ出すクズなんだよ
どこをどう見て言い負かされてないのか詳しく
相手に全てを読まれてる時点でおまえの負けだ>>800
悔しいのう なんでかわるがわる何回も生協どう?とか聞いてくるの?
>>800
お前みたいな屑は何処行っても直ぐに辞めるから心配する事なんて何も無い。 朝からリーチリフトのタイヤトラックとホームの間に落としてしまったぜ
普段あいてないのに
引っ張ってもらってことなきをえたが
>>835
おまえは初日で逃げ出す。
簡単な仕事すらまともにできない。これは揺るぎない事実。
800にまんまと見透かされてる時点でおまえの知能などお察し。
馬鹿は永久に利用される身なんだよ。
わかったら一刻も早く自殺しよ?それがおまえにできる唯一の親孝行だろ? >>836
立って乗るやつか?おれ最上まで上げっぱなしで倉庫の入り口に突っ込んで
ウイリー状態で止まった事あったわ タクシードライバーは月13日勤務らしい
月収60万ぐらいって言ってたけど本当かどうか分からん
尚、東京限定
人運ぶ系は色々面倒がある
個人タクシーならまだいいがあれは110年タクシーやらないかん
物運ぶので月60万あればいいんだけどね
>>837
20代の頃に材木屋で石膏ボード現場直送の立会と手伝いやってたけどトライバーに聞いたら運賃形態が一枚×単価だからやればやるほど稼げると
だけど最低4枚は持たなくちゃ仕事にならない
ちなみに基本サイズの
12.5m/mの910×1820のサブロク板で一枚が13.4kg
初めは一枚持つのがやっとかな
現場直送以外に問屋や小売店に入れる店入れがあるから年がら年中担ぎっぱなしではない
体力と腰が強いならどうぞ >>840
朝から始まって次の日の朝まで勤務だからその日数なんだよ >>839
出入りの工場でやらかしたがそこの人はいい人だったので
ただ指導係のじじいがうざうざいいだしたが自分の事は棚に上げて >>845
でも良いやん
24時間勤務で月13日出勤
給与は実際分からんけど
最後の砦にタクシードライバーやな タクシーなんて使えないとすぐ首だよ
砦になりえないw
タクシーなんて大ニ持ってるから
乗れるが俺は方向音痴だし覚えも悪いし無理だな
「県道◯号」とか「◯◯通り」とか言われてもパッと出てこないし
誰もが知ってるところいちいちカーナビに打ち込んでも恥ずかしいしな
>>838
お前みたいな根性無しの屑ニートと違って在職中だわ(笑) >>850
証拠もなにもないのに誰が信じるんだよ無職のゴミw
おまえはどこに行っても初日で逃げ出す
>>800にすら見透かされてる時点でおまえの知能などお察し
早く薬飲んで寝ろ
明日は朝イチでハロワ行けよゴミ笑 たまたま試験場の前に住んでて子供の頃から遊び場だから21歳の路上試験ない頃に大型二種と牽引を遊び気分で取得した
今になって役に立つと思わなかった
>>851
安心しろお前みたい社会不適合者の屑ニートは3日で逃げ出す。
直ぐに言い返すという事は根性無しの屑ニートは図星だったようだな(笑)
流石ゴミニートだ。 【※働かずして毎日3万円の副収入】
たった“2分”で即3万円もらえる簡単なアンケートですが無料参加できるのは本日の23:59分までとなっています。
→https://goo.gl/NfhYJZ
「もっとお金が欲しいけど
しんどいことはしたくない」
「ササっと稼げる
簡単な副業ってないのかな」
こんな願いを叶えてくれる新しい現金の受け取り方で『“2分”で終わる簡単なアンケートに答えるだけで毎日謝礼金3万円をすぐに受け取れる」というものです。
必要なものはスマホもしくはパソコンのみ
・朝の移動時間に“2分”だけ
・休憩時間に“2分”だけ
・ドラマを見ながら音楽を聞きながら“2分”だけ
・家事育児の間に“2分”だけ
チェックを付けるだけの簡単なアンケートに答えて毎日現金3万円を受け取ってみませんか?
→https://goo.gl/NfhYJZ
参加者はすでに200名を超えて全員が毎日“2分”で3万円を受け取られています。
毎日3万円を受け取れば1ヶ月後には90万円
1年後には1080万円が完全無料で受け取れます。
「まだ3万円もらっていない」
という場合はまだ間に合う今のうちにご覧になってみて下さいね。→https://goo.gl/NfhYJZ
(19日23:59分までの登録者のみ受け取れますのでお気をつけ下さい。) うちの会社は月2回休めるかどうかで手取り25
拘束時間は基本11時間長くて15,6時間で日当11000
手当てや残業代なし
ボーナスは年2回で夏冬で合わせて5万くらい
新人は社長がGoサイン出すまで日当5500
>>827
ロードバイクは高額な車体になると400万以上するし、
非常に脆いので接触転倒で即、全損となるから物損でも賠償額が半端ないぞ
実は俺もロードバイク乗ってる ロードバイクの前について急ブレーキ踏んでロードバイク大破したらどうなる?
うちの会社だと、総額で
2トン 25万〜35万
4トン 30万〜38万
8〜15トン 32万〜50万
トレーラ 34万〜53万
くらいになるかなぁ、季節で変動する
ボーナス年2ヶ月くらい
これくらいはもらわないとちょっとつらいな、社宅とか住宅支援ないし
>>857
いないよ
50〜60くらいのおっさんがたまに来るけどだいたい次の日にはいないかな
俺も辞めたいんだけど稼ぎ頭になっちゃっててどうしようもない >>859
怪我したら違反点数55点、欠格6年に執行猶予
死んだら点数62点欠格8年に懲役6年ってとこじゃねー >>865
去年末?に辞めるって言った人がまだ働いてるよ…
内臓悪いのか顔真っ黒でめんたまも黄色いのに… >>862
やだよ交代制だろ寿命縮むし
何十時間もずっと同じ動作
工場独特の、あの匂い
つか自宅から通えないし >>862
やった事も無いのに人に斡旋すんなよ
虎乗りにライン工が勤まるかよ
お前こそ早く自動車ラインやれよ
半日で脱走しそうだな 業界知ってれば配車係なんてやるもんじゃないよな
繁忙期だけ便走ってくれと言われいつの間にかそれを当たり前にする手口
配車というか管理者は車一台でも稼働してたら仕事だしな
休日でも電話掛かってくるし、24時間ノータッチが年に二日しかない会社もある
つか日産は全ライン停止だろ
期間工も自宅待機だきっと
やだねったら、やだね♪
虎乗りが工員やっても流れ作業に嫌気が差して
出入りの運送屋を羨ましく思ってカムバックするのが目に見える
>>854
おまえは初日の昼休みで逃げ出す
俺の勝ちな
しかも>>800は都合の悪い正論だから耳を塞いで発狂することしかできない
悔しい?なあ?悔しいの?全て見透かされて操られてるってどんな気持ち? >>874
俺にも煽ってみてよ
煽り耐性のある仕事出来ない無職のおっさん君笑 運送業界に限らずまともな会社は求人を出さない、中卒前科持ちみたいな底辺ドライバーが一杯くるからな。
空きが出れば社内ドライバー紹介ですぐ埋まるし、やる気があるやつは自分から電話してくる
>>875
コテまでつけちゃった時点で負けよ
それだけ熱くなったってことだろ
こんなアホみたいなやり取りで熱くなった方の負け
側から見ててもみっともないことこの上ない そりゃあ仕事も碌にできんと見下されるわけだ
都合の悪い質問は頑なに無視してるんだからな
それ効いちゃってますって意思表示だから
>>877
まさにコレ。
いい会社は求人出さない。
ここにいるような奴は生協だの建材配送だの行っとけよ。
せめて電話するくらいしやな 日産に部品運んでるけど生産はしてるぞ出荷はしてないみたいだけど
よほど人がいないみたいで辞めるといったらこっちの仕事とかこれどうとかいいだした
そもそも給料安いのにふざけんなよと
雨ばかり続きやがって、くそっ
先週の金曜も雨だったぞ
トラックドライバー仕事だしてもらってる会社の人に命令口調で話すほど偉いの?
人に協調性がないとかいうまえにてめえのお客様に対する口のききかた直せよと
雨の日の運転は神経使うから気疲れするわ。
しかも6日連続雨って……。
この仕事辞めたい
ってかこの仕事はやりたいけど乗せる人が怖過ぎるから他の会社行きたい
仕事自体は好きだけど毎日共にする人が…
>>891
893の運転手?
抗争勃発したら関係ないのに真っ先に撃たれるぞ
死んでも手当なんかないし、入院になったら保険証使えないし、踏んだり蹴ったりだぞ ワロタ
まあお抱えドライバーって音楽も間食もできないだろうし、当たりのいい人じゃないと辛そうだなぁ
自分は腸が弱いから、屁をこけない環境が恐ろしすぎる
普通車セダンのワゴンタイプで
後ろの座席だけあって中間が無いっていう車少ないな
車内でかくなるのになんで?
特に役員はでかい車内の方が居心地良いだろうに
>>896
最近アルファードの役員車が増えていてそれ向けグレードもある
昔でならセルシオのC−Fパッケージみたいな後席快適仕様なやつ
ジャニーズ事務所の駐車場もタレント送迎用の黒塗りアルファードがズラリだった アルファードでなくても
普通車のワゴンタイプでもいいと思うわ
ベンツやレクサスのセダンで後ろでのってる社長とか狭そうって思っちゃうw
>>885
正論には反論できないもんな笑
どうして800には目を逸らすの?笑 >>893の運転手では無いけどそれに類する程怖い
俺には893にしか見えない
道間違えたら怒号が飛んでくるし行き先は直前まで教えてくれない
今日なんて乗った瞬間行き先告げられたから隠れて携帯でGoogleマップ使ってたわ。膝の上に置いてたw
休み無いし長時間労働だしマジで辞めたい 試用期間終わったのでいろいろと面接の条件と違うので辞めるという方向で言ってたのにまだ引き留めようとするのな
ホラッチョいつまでほら吹くんだろう
まだ人足りないからなんとかお願いしますとかいうんだったらいいが
行き場ないやろで使ったろといっとるやろがの口調
今日 少し辛いという事をアピールしたら俺の時はもっと辛かった もっと怒られたって話をされた
そんなこと言われたらこんな所で辞めれないじゃん…ってなった
土日祝休みと言ってたのに全然休みじゃ無いし…
辛い…
毎日残業
毎日怒られる
給料良い代りにボコボコにされる
明日も頑張ります
>>896
簡単に言うと
「乗り心地が悪いから」だよ
真ん中のほうが揺れが少ない どこも一緒だな
辞表だした
給料休日業務内容全て話が違う
>>903
ブラック企業あるあるじゃね?
なんとか逃がさないように給料40万と高額だからまだいいが
安い給料だったらやってやれねで >>903
応募条件の書かれた求人票もってどこかに訴えれば勝てるんじゃない? 変な会社はさっさと辞めるに限る。
そういう会社は潰れたほうがいい。
>849
ナビ使うタクシーはちょっと大丈夫か?って思う
タクシーだって運送業のプロなんだから道を知っててナビを使わない運転手が乗ってて安心するよ
>>906
人間て言われて効いた言葉や悔しかった言葉をそのまま相手にやり返したくなるらしい
おまえはその典型的なあほ
ほらどうした?>>800に反論してみろよ
仕事もロクにできずに初日の昼休みで逃げ出すクズよ >>906
いい加減見苦しい
自分でも追い詰められてるのわかってんだろ
だから頑なに都合の悪いレスだけは無視してんだろ >>903
おまえみたいなゴミはどこ行っても3日と持たずにすぐ辞める
役立たずのゴミはさっさと首吊って死ねカス っていうかさ、いい大人なんだからいちいち人にビビってないで要領よくやりゃいいじゃん
こっそりナビ見てもいいじゃん
会社の偉い人なんだから立場ちがうのは仕方ないじゃん
お抱えドライバーは付き人だよ
後ろの人が気分よくいるようにするのも仕事のひとつだろう
>>915
あんたが俺の立場に立てば震えるよ
これは俺の立場にならないと絶対に分からない
しかし、頑張るのだ! >>916
証拠もなしに言うだけなら誰にでもできる
おまえは初日ですぐ逃げ出すゴミだ 生協の宅配ドライバーって
体力的に全く自信無いんだけど
やってけますかね?
浦和・川口。禿げ低身長小太りのオッサンがいる。猥褻やストーカー時には
帽子やメガネで変装してるのだろうが、正体は現役〒。
盲点で職質も通報もされないから犯罪者にはお勧めかもな。
>>910
俺もルート配送だけどナビ使ったの最初の一週間だけ
あとは道は法則性があるから走っているうちにパターン化して覚える >>918
証拠証拠うるせーんだよ無職野郎
お前如き屑に一々写メやらなんやら提出する訳ないw
無職のおっさんは黙ってゴミでも拾って社会の役に少しでも立てや ,. -ー冖'⌒'ー-、
,ノ \
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 }
γ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j==く
(ヽ-〈_ュ`ー‐' リ,イ}_ / }ー┐ r┐ \
ヽ;;∵r;==、、∴'∵; シ { ノヽ / __ ヽ / |/ }
. \ こ¨` ノ ` \ ツ / 、_/ O /
. , -‐ ´ 个-、__,,.. ‐'´ 〃` -、
/ __ ∧ | ∧
. 〃 ,. --ミヽ /∧ i |/ハ
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レ, / , ∨ | | |
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| ) レ/____ー‐――┤:::::::::: |――┘
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` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄{二二二二l____|二二}
生協は地獄でしよ。
それも、パワハラ多いしし、軍隊教育運送会社多過ぎ
>>925
わざわざコテまで付けてウルセーんだよお前。
どっか行けよ >>928
どっか行けってww
お前が消えれば良い話やんw
勝手に出て来て何言ってんだこのゴミww 「転職を考えている人のスレ」←読めるか?
お前のくだらねーケンカなんか興味ねーんだよ
役員ドライバー様(笑)
興味無かったら出てくんなよゴミ野郎w
興味ありありだからしゃしゃってんだろw
(笑)
↑これ付けて見下してる様に言いたいんだろうけどお前は俺より格下なんだからロムってろや転職希望者君(笑)
トヨタの期間工でいいだろ
寮と工場の往復生活に会話のない単純作業でヒッキーと変わらん生活だぞ
休みの日はデリヘルで抜いてリフレッシュ
そろそろ6年目だが貯金100万あるからな
>>931
辛い…
毎日残業
毎日怒られる
給料良い代りにボコボコにされる
↑
こんな事ぼやいてる奴が余所様に格下ねぇw
因みに転職希望者じゃねーけどなw
毎日怒られてストレス溜まってんだか知らねーが余所でやれよ役員ドライバー様(笑) 転職スレに居座ることで何とか精神の均衡を保ててるとか哀れすぎるわ
まあただの荒らしに成り下がってるから均衡保ててないけど
40万もらってるんだから豊田まゆこ攻撃受けてもがまんしとけと
これが手取り20以下なら即辞めるだろうが
豊田まゆことか、TV・マスゴミの報道に影響された発言する奴って嫌だな
>>939
>>925な
さっさと答えてくれ
答えられなくて仕事はおろかこの質問ですら逃げる根性なしならさっさと自殺しろカス 国民は知らず知らずのうちにTV信仰
マスゴミ教の教えに従ってるんだよな
疑いもせず、雑誌・TV・ラジオの情報だけが判断材料
>>934
うwwwwwwwwwらwwwwwwwwwのwwwwwwwwwせwwwwwwwwwかwwwwwwwwwいwwwwwwwww >>936
転職希望者じゃねー奴がこんなスレに張込む訳ねーだろカス野郎
俺はちなみに全力で今の仕事を辞めたい >>941
ゴミのてめーに何を答えるんだよ
お前がまずは答えろや無職のおっさん 他へ行ってケンカしろ
うざいんだよ、
両 方 と も
消 え ろ
>>946
都合の悪いことは答えられるわけねーよなあ?
図星突かれたら逃げるしなねーよなあ?
ヘタレ役員ドライバー(無職)さんよ笑 >>948
同じ返答しか出来ねーゴミだなお前はw
証拠は?逃げるの?これしかお前の引き出しねーのかよ雑魚w
俺の質問には答えず逃げるw
俺には質問w
マジでざっこww
逃げてんじゃねーよ無職のおっさんw
顔真っ赤にしながら書き込んでじゃねーよw
次はもっと面白いレス返してこいやw >>949
当然
おまえにとって一番都合の悪い質問ぶつけて虐めてるだけだもの笑
この質問は都合が悪いから変えてくださいよーってID付きで土下座写メ貼れよ
そしたら質問変えてやるからよw
毎日リアルでも虐められ得意の匿名掲示板でも虐められるってどんな気持ち?ねえ?笑 >>951
お前マジでおもんないわ…
少し期待したけどやっぱゴミだった
給料の明細なら来月出るから貼ってあげるけどさ…
それ以前にクソ雑魚オーラが漂い過ぎて逆に凄いわ
もっと他に俺を煽る言葉無いわけ?
もうお前の単調過ぎるレスには飽きたんだけど どーでもいいけど、コテつけてスレを私物化するの、やめてくんないかなー
せっかくマッタリとしてたのに…
2ちゃんでマウンティングすると最高に気持ちいいんだよ
>>935
6年もやって100万円しか貯まらないの? >>954
早く自殺しろよゴミ
仕事もロクにできんのだから潔く死ね >>960
このスレに居るお前が言える言葉じゃ無いの分かる?
分からないよね
だってお前、配送系の仕事で悩んでるんだもんねw
底辺乙ww >>961
お前、死ねしか言えないよなw
それしか強い言葉知らないのかよww
ざっこwwww
早くお前の給与明細貼れやゴミ
どうせ20万程度だろ?
ざっこww >>965
どうして>>954から目を逸らすの?
図星突かれて答えられないから?
それとも無職だから明細なんて無いの?
今日もずっと家で引きこもり生活かな?
くっさww 今日も1日頑張りまーす!
泣きながら頑張りまーす!
マジで辞めてーわ
給料良いけど働き辛いって最悪
だったら働きやすくて毎日楽しい職場の方が良いわ
25万くらいなら誰も応募ないかすぐ辞めるかだしな
キチガイのドライバーなんて
>>935
少なすぎる
6年なら1000マンはいってなきゃ >>966
>>911のまんまのアホでワロタ
数レス先のことでさえも覚えてないとかw
そら仕事もロクにできんわけだw 903 名前:役員ドライバー [sage] :2017/10/20(金) 23:01:06.08 ID:MLeNhxmC0
今日 少し辛いという事をアピールしたら俺の時はもっと辛かった もっと怒られたって話をされた
そんなこと言われたらこんな所で辞めれないじゃん…ってなった
土日祝休みと言ってたのに全然休みじゃ無いし…
辛い…
毎日残業
毎日怒られる
給料良い代りにボコボコにされる
>>970
仕事は確かに今はろくに出来てないよ
そりゃぁ事実だ >>971
全部コピペして貼っていけや
それしかやる事ない無能だろ 今日は雨だな
事故らない様にミスがない様に言われた事はメモしよう
早く辞めてー
>>962
いや、役員ドライバー様だぜw
自分のコテハンに様付けしねーよなw >>960
糞ニート早くコンビニでバイトしろ。
お前じゃ1日で配送逃げ出すよ。 年末に向けてこのスレの民度が加速してきたな
底辺同士トラックぶつけ合って勝敗決めたらいい
>>979
迷惑ってか教えるほうも教わるほうにも不幸が多い気がする >>977
え?
俺、別に配送ドライバーとも何も職業あかしてないんだけど?
もしかして、このスレ来てる人=配送ドライバーって思ってんの?w
おまえバカだなwww >>981
レスが遅いんだよ無能
このスレに書き込んてる時点で配送の職に興味ある奴だろ
お前が例え配送系じゃなくてもどうでも良いわ
あと、顔真っ赤にしながら否定すんなよw
その馬鹿な俺にさえお前は年収で負けてる底辺なんだから
俺より年収上回ってからでかい面しろや底辺w >>982
仕事辛いとか情けない事言ってるくせに随分と豹変するんだな
二重人格? >>972
>>973
今だけじゃなく今までずっとできてないんだよアホ
このレスに怯えて逃げ出すんだからこれひとつで十分
先に進むのはおまえ次第
これに答えて先に進んでみたら?
でっきねーよなぁ?
全て見透かされてるとか悔しくて認められないもんなぁ? >>985
向精神薬が手離せない重度のメンヘラの人なんです
運転中も向精神薬がぶ飲みだったり… メンヘラ役員ドライバーさんが頭からガソリンかぶって焼身自殺しますように
メンヘラ役員ドライバーさんが首吊って死にますように
メンヘラ役員ドライバーさんがビルの最上階からダイブしますように
メンヘラ役員ドライバーさんがトラックに轢かれて内臓ぶちまけて死にますように
メンヘラ役員ドライバーさんが思い詰めてガス中毒で死にますように
メンヘラ役員ドライバーさんの親子共々家に火を放って丸焦げになりますように
メンヘラ役員ドライバーさんがビルの最上階から家族揃ってダイブしますように
lud20220919195538ca
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