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【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1
http://2chb.net/r/auto/1531316108/ アクセサリーカタログ
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発売日毎偶月15日(予定)
https://www.fujisan.co.jp/product/1281681422/new/ ■スズキジムニー48年と新しい時代
発売日2018/8/8
>>5 ■ジムニープラス9月号 8月16日
各ショップジムニー徹底分析中
新型ジムニーDIY カーナビ脱着解説ほか
黄：レスキュー
黄+黒：海上保安庁特殊救難隊の潜水服
その他のツートン：自営業
白：自治体
銀：農家
アイボリー：中東
青：競技
鼠：海自
黒：街乗きらきらドレスアップ
緑：アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントの陣営は互いに軍を形成し、
もはや開戦の理由など誰もわからなくなった銀河規模の戦争を100年間継続していた。
その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士だった主人公「キリコ・キュービィー」は、味方の基地を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。
作戦中、キリコは「素体」と呼ばれるギルガメス軍最高機密を目にしたため軍から追われる身となり、町から町へ、星から星へと幾多の「戦場」を放浪する。
>>1おつです
JB23の後付けのアームレストをJB64に流用してみた方いらっしゃいませんか？
当方乗り換え組ではないんで流用できるなら23用をとりあえず購入しようかなと考えてるところです
似たような位置にドリンクホルダーはあるんでいけるんじゃないか？と思ってるんですが情報あったらお願いします
ところで このエンジンって
水冷式のオイルクーラーは装備しているのかな？
お電話きたわ
販社の推測で３月ですだとよ 事前予約なし組
７月１２日までで１６０００台だから遅くても１２月かと思ってたからガック死
年目標１万５０００台フル稼働で月２０００台ぐらい？
月３０００台って話は？
いちおつ
涼しくなってドライブ日和なのに新車はこない
ということは単純に月1,500台ぐらいの生産しかできてないのか
増産は12月からとかいう情報もあったけど結局それまでは現状維持なら発表3日以内に契約した人が年内に届けばいい方だな
>>20 マジですか。
7月30日契約のわたし、本当に一年待ちだわ。
1人乗りがメインな身としては、後部座席が無駄に広く、荷室がやたら狭いのは使い勝手が悪い。
せめて小型のクーラーボックスぐらいはそのまま積めると良かったのになぁ。
そのうち、DIYが得意な人たちが色んなアイディアを産んでくれるといいけど、みんなはどうしてる？
後部座席を倒した状態じゃ、樹脂＋縞板模様で余計に滑るし。
先行なしの発売日組ですが未だ納期不明
新型試乗してからは23.の乗り心地と安っぽさが目立って乗るのがきつい
納車まで他の車買おうかな
仕方ないよね
一気に人気車になったみたいだし旧型乗りの人から御新規さんまで色々いるだろうし
スレが余りにも走ってた時期もあったから自分も全部が全部話題は追えてないよ
>>25 ラゲッジマット使えば？
今の23に使ってるのはゴムのデカいシート
前面に敷いてるけど、そのまま64に使うつもり
予約なし7／16契約で9月末の生産予定と連絡あった
XL亀AT、SS追加です
「予約とはなんだったのか…」と崩れ落ちてる人沢山いそうだな
XC4AT全てノーマルの状態で特にエコ運転はしていませんしエアコンは基本付けっ放しで1000㎞走った時の燃費
50㎞程高速道路、100㎞程標高1300mの山の登り降り、他は片道20キロの通勤路の往復がメインですがJA22からの乗り換えなので特に不満は無いです
中には燃費10㎞/ℓ下回る人も居るみたいですがどんな運転してるのか疑問です
うちの担当、おっとりしてて、あまりヤル気もなさげだったけど、優秀だったのか、単に運が良かったのか・・・
>>34 慣らし運転兼ねて控えめに走ってとかじゃなくて？
それだけ走ってくれれば十分だわ
ノックスドールが他県にしか無かったから塩害ガード施工してもろうた
>>36 周りの流れと同じスピードで走ってますし高速は余りにも快適だったので120㎞/hぐらいで走ってましたよ
要らないのに調子こいて付けたナビからは走り出しの加速が急すぎ(踏みすぎで燃費が悪い)と毎回赤点もらってます
>>33 予約有りで当店契約第１号と言われたのに、俺のは未定。
そこのアリーナではもう4台納車されてる。
何故？
その４台は見込み生産分ってのは置いといて
ハンコではなくて予約優先予約の順番優先ですとー
>>32さんのはなんだろーねー キャンセルされたのかな？
予約だけ1号で本契約が後だったんじゃないか？
色やらOP選択で悩んでる間にさっさと4人契約してしまったとか
>>39 SS無しであれば納期が遅れがちみたいですよ
私も予約契約は販社で一番でしたが5台目の納車でした
こっちなのか
近所の試乗車が休日いつもいない
本当に人気なんだなーと実感するかわりに今から契約する人が車を手にするのはいつ頃なんだろうと少し心配になる
ＳＳ無しが遅いってなにそれ？自分は普通に盆前にＳＳ無しで納車されたけど。
7/8注文、ＳＳ無し。ＸＬ オートマ
XC MTブラック12万引きで購入できた。
兄貴がアリーナで課長やってるんでラッキー(^.^)
おまけにマットとバイザーサービスしてくれたぜほ
一年三ヶ月待ち待ちらしいけど、四年落ち7万キロのランドベンチャー大切にしながらたのしみにまつわ。
下取りは85だった。
H26 MT 黒 ランドベンチャー 7万キロ
ごめん、素朴な疑問なんだけど、一年待ちって言われて下取り有りで査定でてる人達って、その一年はどうするの？
納車時に入れ替えってこと？
その一年で ぶつけられたり、走行距離が伸びたりしても、値崩れしないの？
>>50 壊したら値下がりするの当たり前だろ
嫌だったらその場で置いて帰れって事
>>50 契約して契約した車が用意できるできないはD側の話だけどあくまでハンコ押した時点での暫定での話
当然廃車になるような事故でもおこせば下取りはなくなるけど経年劣化分はD側が見越しで下取り値をつけるかD側で待たせるから下取り値が下がる分を抱えるかは営業担当者次第
>>42 自分の頼んだのはXCです。
5日に自分が契約してる間にはだれも来なかったし、予約は18日で2番目だったんですけどね。
昨日、今の車の車検の予約した時に聞いたら年内難しいとか。
キャンセルしようかな？
>>54 それなら後はボディカラーぐらいといっても屋根ボンネット黒でも納車報告上がってるので
純粋に販社の問題ですかねぇ…
契約時には今の車の車検までには間に合わせます。
と言われたから判子押したけど、判子押したらもう用済みなのかな？
>>54 内金まだ入れてないん？
キャンセルって出来るものなん？
>>56 そもそも車検は何月なのか？
間に合わせるといったものが間に合わないなら車検代を寺に払わせるか車検通さずにそれ相応の代車を用意させるか寺と交渉しないと
>>57 できるよ
手付じゃなく内金ならそれも戻ってくる
生産入ってたら何らかのペナルティあるかもだけど
>>64 お父上ご病気なんですか？
涼しくなったとは言えまだまだ暑いので試乗会はお身体に気を付けて下さい
>>54それ絶対注文漏れだろ、今はＳＮＳあるしテキトーなウソこいてるディーラーは軒並み潰れろ
先月末での製造番号が5000代前半だから、48都道府県で割ったら110だよ。
もちろんこの中には寺の試乗車が含まれるんよね？
ちょっと大きな市だけで寺が何件あるのか・・・
>>64 俺の親父も視力が悪くて70歳近いから次の免許更新は諦めてるって言ってた
最後の車に何がいいって聞いたらジムニーっていうからXCのAT買ってやった
>>70 2都（東京都、京都）1道（北海道）2府（大阪府、京都府）43県（もろもろ）、合計で48都道府県
うｎおｋだ
俺はこのジムニーで最後の車だろうな
まだ50前だけどそんなに長く生きられない気がする
>>72 家の親は今年65だ
身体能力よりも痴呆のほうが心配
親が乗れなくなったら俺のセカンドカーとして林道用にしたい
>>67 多分そうだと思う。
前の担当は良かったけど、今の担当に変わってから気になる事多いし。
ラストジムニーなんて言われてるもんね
次のフルモデルチェンジでEVジムニーになるかもな
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24467.html クロスビーが高すぎ
jimnyが安すぎたかも
逆の値付け、すれば良かった。
あまり忙しくなるのも、余裕が生まれず良くない
>>46 兄貴がアリーナの課長でMT12万引きにお得感を感じないw 何の為の身内管理職w 友人がトヨタ販売店「直営」の管理職の小生のが随分お得感あるw
値引きとか気にするなら今買わない方がいいんじゃない
10年後ぐらいにどうぞ
バカ売れしてんだからテレビCMもうしなくていいだろ～カッコいいんだけどさ
>>79 ？？？
クルコンしかないから安全装備が弱点？
？？？？
この記者にとってＡＣＣ＝安全装備らしいｗ
確かに、30万値引きされても一年待つんだったら０円値引きですぐ乗りたいね
7万引きで1年弱待ちの俺の気持ち考えたことあるの？
オークション形式のみで販売したらいくらまでつり上がったかな？
一番高値つけた人から生産
車はいまだに値引き交渉できる商品なんだから納期がかかろうがかかるまいがそれでグズグズ言って買う気失せるやつはキャンセルしなよ
それだけうちらに早く回ってくるからさ
おまえら考え直せ！頭冷やせ！１年待ちなんてブーム過ぎたら後悔するからきっと。
ぼく6万値引きで一年待ち・・・
ただ新卒だから逆に好都合かも、人生初の愛車楽しみ
シエラ乗るならクロスビーだな
あっちの方がキャンプなんかで活躍しそうだわ
>>86 ジムニーに癒されたわ
と同時に納車ますます待ち遠しい
>>87 ホンダが軽自動車ナンバー１ってのもひっかかる
>>54 まとめて１００台だか２００台だかの契約があったって言ってた
２０２台目なのかも 枠が３０台の販社だと２月かな
枠ってのが７月の割り当てなのかずっと続くのかは分からないけど
既に納車されてるけど3万引き、プレゼントはボトルとＤＶＤのみｗ とにかくはやく欲しかったから問題ない。
>>87 こな記事のおかしな点はそこだよな。
記者が根本的に的外れな論評しちゃってる。
契約は７月10日と遅かったが８月初旬に納車済。
カモフラージュの新型ジムニー動画がアップされた瞬間に
「買いたい」と電話を入れた熱意がディーラーに伝わったと想像している。
理由は、それぐらいしか思いつかない。
俺の契約したスズキ自販は
「月枠30で貴方は我が社で160番目くらいの予約なので単純計算で半年くらいだと思ってください」
って言ってた
年内に納車されればいいなあ
>>50 納車が先なので下取り価格下がると思うからまたディーラーに来てくださいと言われました
三菱自動車系列の自販で注文したんだけど正規自販じゃないから後回しにされるのかな
>>110 家族割引で3割引きぐらい期待してたのかな
>>107 されないわー
長い納期の商品で一番恐いのは早注文さんより遅注文さんが先を越してしまうこと
三菱の沽券にも関わることはまず有り得ない
これは販売の常識
特にスズキは売ろうとする事に関しては非常に積極的で逆に言うとしつこいんたけだどキライじゃ無い
馴染みの三菱にミニキャブ見積もり言ったら二回くらいスズキから再度プッシュしてくれないかと連絡があったと聞いて感心した事がある
ＸＣ５ＭＴアイボリー、７月２０日に契約して、納期は年明けと言われました。
細部はわからないけど、結構シビアに納期の確認してくれてました。
下取り２台ありますが、通常使用の劣化の範囲なら、納期が半年先でも１年先でも今の査定額でイイって言われました。
値引きは他では言わないでくれって言われましたが、ここ見てるとそこまで破格のサービスを受けた感じでは無いです。
>>107 サブD経由だとスズキもサブDもお互い車屋なので納期のごまかしが効きづらいし色々と便宜を図るケースもあるので
少なくとも後回しって事はないと思う
因みに俺はサブDで買ったけど7/5契約で7月下旬納車だったよ
ジムニーの特殊性と値段からしたら儲けはかなり少ないだろ
増産なんかしたら赤字になるんじゃないか？
ジムニー目当てにスズキに足運んで納期で諦めてハスラーとかクロスビーとか買うひと多そう
俺も冷静になればハスラーかラパンが正解だなあ
しかし一年待ちとはなあ
北関東田舎だがいまだに新型に遭遇なし
23は腐るほどいる
ホントに生産してんのかな
と思うほど会わない
お盆期間中に軽井沢アウトレットでXC緑1台とすれ違っただけ
まだ慌てるような時間じゃない
トラバントは注文後10年はかかった
>>96 わかるけど他の鈴木車乗るくらいなら
他のメーカーにするわ。
>>119 北陸住だけど禿同
田舎は新型にホイホイ飛びつくようなの少ないからかな
本当に実用のために必要な層は既に旧型を持っていて性能も足りてるってことだろ
マニア層は非常に気になってるだろうけどやっぱり旧型を持ってるだろうから、社外のカスタムパーツが出揃ったところで旧型を下取りに出して買うって人もいるだろうし
これだけ販売台数が伸びるとスズキもそっちにばかり労力を使って不具合やパーツの見直しに手が回らないこともあるだろうし100周年記念車よりはその後のランベン辺りの方が車体として完成されてる気がしてきた
何にせよいつもより見極めが難しい
>>99 Nシリーズのことを言いたいのだと思う
まあNバンとかみてても良いところは確かにあるんだけどね
>>34 ATだとやっぱ燃料食うのね
下り坂でクラッチ切る貧乏性の俺には無理だわ
>>129 セーフティサポートは全車標準になって下手したらエネチャージとかつきそう
あと衝突安全性確保でフロントにさらに手が加えられるかも
排ガス基準が上がってパワーダウンとかも
>>123 こちらは8月1日契約で最低一年待ち。
首都圏です。
どんなアホレビューかと思ったらホンダのN-BOXが（販売台数）No.1って話しじゃぁないか
ちょっと冷静になろうぜ
>>133 長目に言うから、もっと早まるよ。
キャンセルが出れば、うまく組み合わせがあなたとの合致すればそれが回ってくるかもしれん。
まあ人気だよね
軽自動車嫌いで、乗ることなんて考えもしなかった俺でも、
新型ジムニーはカタログ請求しちゃったもん
初めて買っても良いと思った軽自動車だな
人気だとか売れ行き好調と言っても、
それは当初の生産目的数を超えてるってだけだからな。
>>135 そうかもしれませんね。
ただ、メーカーは受注がどのくらいあって、納期についてアナウンスしたほうがよいです。
営業現場は混乱するでしょうし。
一時受注停止してもよいのでは。
>>138 受注一時停止のメリットがない
早々に一部改良予定でもあるんかい
納車まだですがホイール選びに迷っています
ブラッドレーVか似たようなホイール履いてる画像ないでしょうか？
ユーザーの手に行き届いてなさすぎて不具合も助手席側エアバッグの蓋が波打っているぐらいしか聞かない
走行に影響はないし材質を変えるのかクリアランスの変更で済ますのか分からないけど熱膨張による変形だろうから夏を過ぎると目立たなくなるだろうし
あとはカメラの誤動作とかはカメラのないジムニストが戸惑っているだけでどの車種にもある現象だし
>>116 儲けなんてないですよ赤字ですよーなんて言うのは商売人の常套文句
商売人は抜け目ないから赤字なんてことは絶対ないから
横浜市内で塗装が剥がれる液体を掛けられる被害で14台か…
近いから怖いなー
納期が1か月くらいになったら買うかな
何時になるかわからんけど
>>148 ほんとに沈静化したあとの話だろうな
何年後になるんだ それにジムニーって生産台数他の車種より少ないんだっけ？ なら永久に無いんじゃ…
格好いいから売れるのはわかるけどモデルチェンジまでずっと待ってたユーザーも多いんだろうな
新車って注文が混んでなきゃ１ヶ月くらいで納車されるもんかと思ってた
もう少しかかるのかな
赤字にすることはないね
しかしまぁ、俺も商売柄見ている限り、新車売ってもほとんど利益なんて出ないよ（販売店の話ね）
中古直して売った方がよっぽど儲かるんだから
新型ジムニーなら１台あたりおそらく３～５万ぐらいしか販売店は儲からないだろうね
ゴムの原料採取する労働者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか
>>152 たくさん売ればメーカーから報奨金みたいの出るんじゃないの？
例えば200台売ったら報償金3万UPとか、あと3台で200台達成なんて時は自社購入して達成させるとか、その3台は新古車で売るとか
>>148 去年の暮れ23の新車約2週間だった
早速だか新型契約しにいく予定。
>>158 もう製廃な上に街乗りだとひどいタイヤだぞ
濡れた鉄板の上だと面白いぐらい滑る
>>150 23が吐きけがするほどカッコ悪かったからな
性能的には申し分なかったが
今日ディーラーで今契約しても納車に2年かかるって言われたわ
もう一回車検通せってか…
>>164 二年ですか！
量産車でありえないですねぇ
メーカーは正式な受注状況、今後の生産方針について、プレスリリースしたほうが良いでしょう。
インスタで納期情報の写真出てたけど
ジムニー 約18～19ヶ月
シエラ 約33～34ヶ月
さすがにこれは無いよね？ｗ
ツイッターにも出てた
>>168 >いや、彼こそがジムニーそのものだ
「彼こそジムニー」 ハンス・ジマーにCM用の曲を作曲依頼だな
>>141 何個か前のスレに書いたものだけど
運転席ドアあたりでなにか共振かなにかしてて
エンジンの振動がある回転数になると
チリチリチリチリいうんだけど俺だけかな？
>>175 ドアが？俺のはなってないなあ
なんか置いてるものが悪かったり、ドアじゃなくてタイヤの小石だったりしない？
>>175 ボンネットを開けるレバーにも遊びが大きいけど関係ない？
新型ジムニー予約できるだけいいじゃない
田舎だとまだ旧型がど真ん中に展示されてるよ
>>179 ん？
都市部だろうが田舎だろうが予約はできるでしょ
2年もまたされるなんてもう売ってないようなもゆだろw
ディーラーの人も頭抱えるレベル
>>175 DOPスピーカー交換やバックカメラ装着しましたか？
もしかするとそれらの配線が走行中の振動でボディに当たって音を出してたりするかもしれません
こちらの車体は出荷時の配線はきちんと留められていて異音が発生するような環境ではありませんでしたが
逆に早く手に入れたやつは遊ぶだけ遊んで飽きたら速攻売れば購入費回収できそうじゃね
>>184 購入先のサブDは今なら車体価格で買い戻すから飽きて売るなら早めにすぐ来いよって言ってたなw
ふざけろって返しておいたが
まぁぶっちゃけ見た目がよくなっただけで23とそんなに性能差はないからな
23か22あたりのボロい中古買って山で遊ぶのもありだと思う
64はその先でも考えるとかさ
ジムニー １０００台前後 １５倍注文
シエラ ５０台前後 ５０倍注文
このくらいしか実需要は無い
ラインは増やせない 落ち着いたらライン廃止で赤字
交代制も人集まらん
予測の誤りは、色々弊害が有る
ハスラー Xbee安く売るしかない
ラインを増やすって話は？デマだったん？
枠で待たせることになってるのはどーにかしないとなー
大量注文→工場大忙し→納期カッツカツ→仕事が雑になる→不良大量発生
多分納車半年ぐらいからの人のジムニーは工場でも引っ掛からないような細かい不備が盛りだくさんだろうな
バックオーダー捌けさせるのに一々ライン立ち上げするとか本気で思ってるのか？
人員増による速度向上が関の山
いや生産ラインを1本→2本化って報道してなかったか？
でもラダーフレームだからな
他のラインとだいぶ違うでしょ？
今日公園で緑ジムニーを女性二人で写真撮ってたわ
納車記念なんだろうね
グリーンは女にも人気なんだな
うちのも気に入っていた
>>194 9割自動化されてる溶接ラインがネックなんで、
人だけ増やしても何の意味も無い
CM 見て急いで注文してきたけど
2から3年待ち言われちゃったよ
クリーンほしいー
質問です。
ドアを開閉したときのピピッって音は小さくできるのでしょうか？
589 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/08/19(日) 12:20:47.77 ID:hdnTbvxe0
ジムニースレ乱立させてたキチガイが諦めてシエラスレ荒らしにきただけだろ
5ドア、初心者ですが～、本スレは～全部キチガイ
さっさとワッチョイスレに戻せばいい
XL注文したからライトはIPFあたりのLEDにしようと思ってたんだけど、やっぱりやめたわ。なんか車のヘッドライトにはLED向かないんだってな。ハロゲンでおすすめってあります？
三菱のディーラーにジムニーが展示してあったので飛び込みで即買ってやったぜ
>>205 キーレスアンサー音は寺で鳴らなくする事はできるはず
>>207 施錠解錠ボタン
XGなら無くなるぞ
今日 未使用新古車店ではやくも172万ぐらいで売っていた
たぶんすぐ売り切れるでしょう
ハスラー タイヤ換えて ショック換えて
「ハスラーアドベンチャー」でも出せばどうだ？
後はシエラの替わりに「Xbeeアドベンチャー」
値段はシエラと同じに
発注開始から数日の差で納期が半年とか起きてるからねえ。
人気のグリーンとか、数日躊躇したらまとめて作る分の最初
の方には入れず遅れてしまい年明けとか。
>>207 黒ポッチが大きすぎ
もう2回り小さくしてくれ
手袋をしてても…の話は分かるが
>>216 だから、女からは買いたくない。
今までの信頼関係が、振り出し戻る。
メーカーから買うんじゃない、人から買うんだよ。
先行予約とか売れる気満満じゃん
ライン増やすなんて想定内だろ
>>188 23は乗ったことないからあれだけど22は無いわ
遊ぶなら11か23後期
俺も8万
友人Aは予約有で12万
友人Bは予約無で6万
みんな購入先は違う
先代ジムニーの中古見ると20万円くらいのもあれば120慢円くらいするのもあるが何が違うんだ
7月中は3万引きのクーポンがあったみたいだけど8月以降はどうなんだろう？
>>218 スズキ車のあの解錠ボタン、
紫外線で劣化するわボタン押してからの動作レスポンス遅いわで、
まったくいい事無いんだよな
レスが選べるなら無くしたかった
>>225 そりゃ古いのは20年落ちぐらいだからな
10年落ちでも100万ぐらいする
ジムニーは新車かボロを直しながら乗るのが正しい
中途半端なジムニーはおすすめできない
結構値引きあるんねぇ
見積もり取ったら5万引きだったは
>>199 うちもカミさんに買うなら緑にしろって言われたけど、塩ビで押し通したw
スズキジムニーとシエラを増産する時に湖西工場に新設された専用ラインの他に今休止してる磐田工場のSUVラインを復活させて使わないのでしょうか。
少なくとも海外向けとか対応出来そうな気もします。
全世界的にシエラの受注が高まっているから専用ラインが2になる
スイフトから乗り換えるんだけど、サイドブレーキの真後ろに取り付けてあるヒジ掛けコンソールボックスって流用出来るだろうか
ヒジ掛け使うとか軟弱過ぎ。
あっても1度も使った事ない。
下請で部品作ってる町工場の生産を急に増やすのは無理。増えても限度がある。人手不足で人も集まらないしな。
エンジン 畑のキャベツじゃ無いし 河原の石でもない
細かい部品発注して、アルミ手配して
生産もターボ調整も間に合わない
フレーム生産も面倒
鉄板ロール発注
諸々 徐々に増やすので精一杯
2000から２５００でも大変
２交代 ３交代とかしたくても 部品確保に数ヶ月
人員確保できない
ジムニー用なんて非共用な部品おおいもんね。
急に増やせとか言われても各部品メーカー大変だよ
>>170 これをうｐした人の話だと3割増産目指すようだが
3割じゃ現状だと焼け石に水状態だなｗ
エアバッグのカバーの変形、なんか対策してくれないんですかね？
寺に言ってみたけどこうゆうものですって言われちゃいました。
よく言われている高温で変形ってどんなもんなん？実際の写真みてみたい
納車、早くて9月末って言われてしまった自分だと確認難しいわ
一ヶ月点検してきたけど寺も最初の納車分の最初の点検ってんで
結構構えてるなあ。助手席エアバッグカバーは見てもらったら
こりゃ確かに波打ってますなあ、ってな感じで。
事例報告がスズキ内でどんな感じで上がってるか確かめるって
スズキもバカだよねー
生産しまくって半年後発売すれば不要なキャンセルも生まず掃きまくりできたのに
>>225 5型とか7型あたりで比較的大幅なMCがされてるから
詳しい店ならその前後で扱いが違うかもしれない
工場内の写真がリークしちゃうくらいやし
貯めてる途中で見つかってこぞって情報流失しちゃうのがオチ
それにそういうリーク画像を見て頭のおかしな人が変なクレーム出しちゃう
在庫少なめでも早めに世に出しとけば生産が追いつかないほど爆売れしてますで済むし
リークのリスクもある程度防げるしで一石二鳥なんだろう
>>250 車が売れなくて空き地に放置したホンダさんの事も思い出して
先行生産で大量ストックしたところで
グレードや色等の割り振りミスるとどうしようもなくなるので半年貯蓄とか非効率
土地在庫税金含めればあり得ない
>>239 スイフトのはわかんないけど
http://www.ca-sansho.co.jp/products/armrest/a309.html これ使えた。
背の高いヤツはそのまま、身長170の自分は自分は下部を3センチほど切って
ちょうどいい感じ
センスゼロの内装やなwww
ジジイか？
エアバッグ外してまでハンドル変えてwステアリングスイッチすら操作できないし、
全部ウッドとか似合わなすぎて吐きそうw
当人が満足なら別にいいだろ
いまの売れ方ならこの先まだまだ奇抜なジムニーが出てくると思うけど
ナルディのウッドステアにでもしようと考えていたんだが再考だな…
どうせ凸凹傷だらけになるから何も構わないのがいいよ
たまに洗車するくらいでいい
>>257 ウッド。。！
レトロ感でてja11みたいだね
ステア変えて保険問題ないの？
折角のデザインを良くぞここまで台無しに出来るもんだ
折角と言ったところで、見る人が見ればいつものスズキの軽四なんだろう
多分
>>257 なんでコルク抜きが付いてるの？ワイン通なの？
…うわぁ…て感じ。
コレを自分の車と見せる気にはならんな、何の罰ゲームだか。
好きにしたら良いと思うけど身近でコレいたら距離置いてしまいそうだ。
>>257 ひ、ひでぇ・・・
ってかMTならシフトチェンジのマークをどっかに貼って無きゃ、ダメだろ。
下取りありで契約して納期前に車検来ちゃう場合、代車出してくれたりするんだろうか
>>257 納車されたらステアリング交換予定なので参考になる！
ステアリングボスはどの車種用から流用しました？
今時ウッドはないなw
いや20年前でもなしなんだけどな
好きにいじればいいんだよ
ドリンクホルダーの使用感どんなもんだろか？ルーバーの負担考えると躊躇してしまう
>>271 俺そのパターンになりそうなんだけど、車検来た時に納期の目処がついてたら（後1ヶ月とか2ヶ月とか）代車出すって言われた
でも、納期の目処がついてなかったら悪いけどもう一回通してだって
その場合、下取りに若干上乗せするからって話だけど走行距離だって増えるわけだしどうかね
>>257 目が点になる とはこのことだな
よくもこんな格好の悪いカスアム画像を世に出さなもんだwww
>>271 車検代金を格安にする
代車を出す
通常どちらかしてくれる
>>257 フライパンとかヤカンの取っ手つけてるの？
料理好きそう
身障者が握り易い様に 専用のノブなどを付けてるんだと思うが
>>280 かわいそうとは思いつつもツッコミたくなる気持ちも分かるからつらい(笑)
なんつうか、俺センスいいでしょって通ぶってる感が見事に空回りしてるなw
ウッドは英国旧車だけにしときな
周りに誰もアドバイスしてくれるような車好きはいないのかな？
まだ途中で何にも出てないから
とりあえず適当にいじってみたのに
ボッコボコで草。
>>275 俺は車検代出してくれなかったよ。
ただ、車検代くらいね追加オプション入れてくれるなら、その分引くとは言ってたけど。
>>284 真面目な話をすると特に障害もないのにハンドルにスピナー付けてるならやめといたほうがいいよ？
あと、シフトノブ変えてるならパターンのシールないと車検通らないんじゃね多分
>>284 ダサいジムニーの内装画像でいじられるぞ
人の好みだからあんまし言いたくないが・・
以前革ステアリングカバーの話題が出てたので恐らく気になってると思うスポーク根本の画像
サイド部分
https://imgur.com/a/q1jK2rw ボトム部分
https://imgur.com/a/gIEqFBQ >>280 半分は早く納車されて好きにいじって楽しんでいるのを見て僻ん出るんじゃないかなw
こう考えるんだ。今がベストカーに「新型ジムニー大胆予想」と出てる時期。
1年後に予想通りの外観で出た！みたいに自分に言い聞かせれば
1年なんて我慢できると思うんだ……
>>284 差し支えなければ年齢と前車種を教えてくださいw
>>257 チョイスがことごとく合ってないな
他人の車だからどうでもいいけど
ある意味、すごいじゃん！
回りと同じじゃいけないって訳じゃないんだから・・・。
シートカバーのヨレ具合もいい味出してるし、レバーもユンボの排土板の操作レバーみたいだし、ハンドルにいたってはフォークリフトじゃん！
俺には真似を出来ないけど、なんか そのセンスが羨ましい！
>>286 パターンのシールとか3年後に貼りゃいいことで騒ぐなよキッズか
それよりボス流用のが気になるわ。もう専用品出てんの？
>>278 それなww
うちのニトリの鍋の取っ手と同じやつついてるのよ
まだ途中とか言ってるけどまさか白いモフモフみたいなやつフロントガラスんとこに敷くなよ？
64のフル加速動画ってないの？
23と比べてまじで遅いなら買うのやめようかと思うんだけど。
>>300 スプライン33山径16.2ミリ差し込みテーパー
15ミリ
ニトリ鍋おしい。
ダイソーのスコップの柄とプラハンの
頭とヤスリの柄。
だいたい 新品パーツを一切使わないで
昔のパーツを適当にくっつけただけのカスタムだから
センスも何もあったもんじゃない
シートカバー見ればすぐにわかるだろう
275がかわいそうだが…
逆に
シワシワのシートカバーや
ワインのコルクあけるやつやら完璧すぎて
笑ってしまう。
カスタムなんて自分が良ければいいんだよ。自分に自信が無いヤツほど、人の車をとやかく言うんだよな。
>>309 それはその通りだけど最低限ルールは知っておかんと不味いぞ
シフトノブ変えるんなら見える位置にシフト表掲示しとかんとOUTだし
>>295 >>294 ナイト2000みたいになってるんじゃないかなw
>>308 おっ！新型や！
と思って内装見たらja71時代のインテリアなので、見学した奴ら驚くだろうな
新型外装スワップすげーって
スペーシアカスタムハイブリッドターボが車重880kで軽くて関心した。
ジムニーとどっちにしようか悩むわあ
車検に通らない状態で走るDQNは脱税ジムニー海苔と一緒
今までスポーツカータイプを乗り継いできて
今回外見だけを気に入って増車という形で新型ジムニー買ったけど、
運転していて車酔いしちゃう
なれるのかな？
助手席ゲロジミついちゃった
>>275はいい人そうだし、このまま突き抜けてくれ
てっちんホイールよく見たら只の黒じゃなくて黒ガンメタなんだね
>>317 ごまかしがし難く重心が高くなったから
元々運転下手だったのが分かり易く顕著になっただけ
気付けて良かったじゃん
さっき新型出てるのを知ったわ
都内に越して10年。レガシィとアウディ手放してタクシーとレンタカーで車所有する全く必要無い生活に馴れたがこの子欲しいわぁ
みんなが言ってるてっちんホイールとはJL標準のスチールホイールのことですか？
【アメリカの、負けだ】 中国が、米国債を、突如、NY市場で売ると、それは、アメリカの終わり、である
http://2chb.net/r/liveplus/1534644084/ サヨクが勝って世界教師マ１トレーヤが現れる！ ＵＦＯも！
>>311 それいっちゃったら走行中テレビ映るのもoutじゃん
こまけー事はいいんだよ
お前小学生の時友達いないボッチだったろ
>>328 テレビを走行中に映らなくしてるのはメーカー規制。
MTのパターンを無表示なのは違法行為。
全然違う。
これっぽっちで馬鹿にするJB23バカ
357 阻止押さえられちゃいました sage 2018/08/20(月) 09:45:34.91 ID:pqISYBFK
JB64雑魚過ぎw
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>199 うちは２人とも塩ビが気に入ったけど、まだ注文すらしてないw
今更焦ってもな
超越者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか
23はロックライトLSD入れてる時点でガチガチだろうね
と言うか64途中で吹かしすぎてない？
ちゃんとしたLSDの代わりにはならないのね、当たり前か
初所有車がジムニーの運転初心者だけどちょっとした山道走るの楽しいね
初心者マークは部隊章みたいな物だと割り切って記念にパシャリ
>>340 購入おめでとう。
ジムニーは特別なのでオーナー、ドライバーと言わず「パイロット」と呼ぶことに決まりました。
しかし権威あるパイロット隊長の認定
を受ける必要があります。至急、パイロット隊長に申請してください。
＞
http://blog.livedoor.jp/jimny_sierra_jb43/archives/52296733.html 申請がない場合、パイロット認定が受けられません。
大事なので繰り返します
申 請 が な い 場 合 パ イ ロ ッ ト 認 定 さ れ ま せ ん。
>>330 引用の仕方が作為的過ぎて話にならない。
23はデフロック付で、投稿者も（23は）ノーマルだと64の
半分も登れないだろうとちゃんと断ってる。
今見積もりしにいってきたとこだが、月末までに注文入れたら今の段階では来年2月頃って言われたな。
増産次第で早くなるかもしれないとは言われたがおよそ納期半年ってトコだな。
さすがに先月よりは注文も落ち着いてきたらしい。
>>330 比較にならん動画だな
ロックライトかよ
カマと草刈機くらいの差はあるな
そら業者のネガ動画だもん。
盛大にノーマルでやらかしてくれなきゃ開発中の自社製品の売り上げにも影響するｗ
>>351 あれが「ネガ動画」に見えたのなら、被害者意識（？）が過ぎるだろう。
ブレーキLSDの限界を、解りやすく解説してくれてる動画だと思う。
あの動画場面で登坂力がどうしても必要な人は「ハードコア」だとも言及してるのに。
なんか動画の説明もおかしい気が
新型が余裕で登れそうなの誤魔化すためにドローンで撮ってる？
スズキ自身が純正LSDを用意しているんだから
こういう事なんでしょ
>>320 黒ガンメタってなんだ？
ガングレーメタリックの略だぞ？
黒グレーって言いたいの？それとも黒メタリックっていいたいの？
>>336 そもそも16インチじゃなかったら事実上15インチしか選べないんだからw
>>330 確かにこれをドローンで撮る必要ある？とは思う
誤魔化すつもりなら悪質
玉数が増えてくればJB64/74でノーマル/LSD付きの違いの情報が集まってくるでしょ
XC/ATで500km走ってみての燃費は12km/l。
しかしながら500km走るも、まだ一度も4WDに入れる機会がない。
雪が降る地域じゃないし、年に2～3回4WDに入れるか、いれないか？って感じかな。
ja11の取り扱い説明書には月に15kmは4WDで走れって書いてあった様の気がするけど、新型はどうなんだろう？
説明書には舗装路じゃ使うなってあるけど。
>>361 時々舗装路の直線部分で4WDにしてオイルを回してあげれば
>>329 じゃあタイヤ外径大きくしてメーターが範囲外にずれるのはいいの
>>366 JB23ではタイヤを185/85R16にするとメーター表示と実測がほぼイコール(基準内)
JB64は情報なし
>>289 ありがとうございます！
微妙に段差つくんですね？
運転してあまり違和感ないですか？
今日の寺での話聞いた感じだと、月単位で製造計画立ててるみたいだから、6月に予約してまだ納車されてない人って7月の契約後にしか発注してなくて7月末にまとめられてグレード、オプションの関係で納車が前後してるんじゃないかと思えてきたな。
寺の人の話ではハスラーの出始めもこんな感じで
走ってるの全然見ないなあ、って感じだったそうだから。
今やハスラーなんて流れてる道路見てたら一分以内にまず出現するくらいに。
>>356 黒メタとガンメタの中間ぽい色だよ
実物見れば納得してもらえると思う
>>370 段差は付くけどそれほど操作に違和感はないですね
純正LSDを入れた場合、4LでのブレーキLSDはどうなるんだ？
23に純正LSD付けて効果あり
64にも純正LSD付けるよ
>>368 車検でスピードメーター誤差の規制は近年厳しくなったと記憶してたから、後期型JB23が185タイヤでクリアしてるのが謎だったけど、そういう事だったのね
>>343 純正のアルミだよー
冬タイヤにXGの黒ホイール履かせて使う
ジムニーの電子アクセサリーカタログがPDFからデジタルブックに戻ってるな
>>378 融雪剤撒かれる地域なら冬に鉄チンはやめたほうがいいぞ
>>380 見栄え考えて夏にアルミ組んでもらったけど失敗だったか…
まあ何年かすれば社外買うだろうし…
>>380 冬に融雪剤撒かない地域の方が少ないと思う
>>372 ハスラーはほんと台数売れたから今ではよく見かけるけどジムニーはどうだろうね。
今は注文積み重なってるけど半年後にはメーカーの想定数程度に落ち着くんじゃない？そもそも一般層が買う車でもないしね。
増産ってもライン増やすほどの事はしなさそうだから積んでる分を頑張ってこなしてく程度じゃない？
>>374 純正LSDはヘリカルらしいから・・・
ヘリカルは片輪が完全に浮くと効かなくなるので
そういった時にブレーキLSDが有効となる
>>385 浮く前からトルクがかかり続けていればいきなり前に進まなくなる事はないよ
止まった状態からだとダメだけど
>>384 …？傷じゃなくて光沢じゃないか？
確認したけど傷は無いよ
>>379 PDFのままだとアクセス解析とかビックデータ販売とか
web作成会社のこずかい稼ぎが出来ないから
元に戻した と妄想
>>340 うらやましい
俺の初の車なんて5万で譲ってもらった20年前の車なのに
北陸の冬を13年テッチンで過ごしたけど擦り傷と小サビ以外は無いなあ
ジムニーだと、ノックスドールとかの話を見聞きするけど、他の普通の車種でもアンダーコートとかしてると思うか？
ホイールよりはボディのバンパーの裏側や車体下部(ドアの下あたり)、ボンネットの中とかの方が錆びてるの見かける
21年乗ったR32は左リアフェンダーの“内側”から錆びだした・・・・
タイヤホイールかえて、ＵＳＢ増設して満足してしまった。
他になにかやるとこあるかなぁ。
>>395 ウッドハンドルとウッドノブが流行ってるらしいよ
今日発売のdriver誌とマイカー誌に
新型ジムニーとシエラのレポートがある
いじょ
>>394 水抜き穴に砂が詰まって水が抜けなくなるからな。
あとテールランプのブチルがへたって、そこから雨水が侵入し、トランクやリアフェンダーに水が回るんだろうね。
もしくはパネルの溶接面からのサビか。
オプションのグリルに変えたら元のグリルどうなるの？
>>400 元のグリルとの交換料金だから元々のグリルは付属しない
>>402 >>401 マジ？どっちも手に入れれない？
>>402こうやって買ってないやつのウソがたくさんあるんだろうな
こらこらお前らw
元のグリルはちゃんともらえるよ安心しろ
ウチのところだと新車の時の交換なら1/2の価格で良いとの事
車中泊される方、プライバシーシェードはどうしてるのでしょうか？
オプションのは高いですし他社のでオススメありましたらよろしくお願いします。
>>330 このLSD装着すればポンコツ23でも新型の性能を凌駕できますぜヘッヘッ
ていう宣伝なん？
>>257 ちょwww
シフトレバーにタケコプターついてますやんwwwwwww
>>257 ＾＾；
>>340 こういうのでいいんだよ、こういうので
>>257 これは…免許取り立て小僧のフルカスタム…
ハンドルのイボってチョンがよくつけてるな
>>257 オレはこういうの好きだぜ
自分で楽しさを見出したやつの勝ちだと思う
ご好評につき調子に乗って大量放出
このスレにいる契約済オーナーの方々が一日も早くマイジムニーに乗れますように…
スピーカー変えたいんだけど23で使ってた
パイの10cmセパつけたい。
対応してるインナーバッフルある？
当てがってみたら奥が当たるんだよな
>>340 カッコイイ！！
傷とか言われてるのは、
新車だから
風景が写りこんでるだけですね。
>>422 汚い車（褒め言葉
もっと暗い緑が良かったのにって思っていたが
こうして草木をバックにするといい感じに溶け込んでるね
ナイスな色だわ
>>422 この色を買う人ってやっぱり自衛隊に憧れてるの？
>>430 ビンゴ！完全にその口
それに緑ってあんまり自分の住んでる街中じゃ見ないから、地味な色ながら個性的だなって思って
やっぱグリーンいいな
自分も今週末にやっと納車だわ
予約ありXC緑5MT
週末から北海道にバイクで行く予定だったけどジムニーで行こうかな
18歳JKです。
リフトアップせずにノックスドールのままでごっつい何とかかんとか
>>422 自分も先週XCでジャングルグリーンを予約しました
>>432 おめでとう
軽はフェリー代も安いから北海道ドライブも良いかもね
<<422
よろしければ荷室の段差の画像upしてくれない？
予約、5日契約だけど納期はまだ未定。
納期確認したらなんか無料宿泊券を持って来るみたい。
オプション改善してほしいな
サイドアンダーガードとフロントのマッドフラップが共存できないとか
全方位モニターが無いとか
>>340 ボディーに直接磁石で貼る初心者マークは塗装ヤケを起こすからいいよ!
XCの純正ホイールを売って欲しいな
オプションのじゃあシルバー味が強くてちょっと苦手だ
>>439 離合でギリギリ側溝に寄せる時とかに欲しいな
>>392 雪国だと車種に関わらずノックスドール施工のステッカーは結構見かける
やはりグリーン人気だね アイボリーも人気らしい
スズキが押してるイエローは全然売れてないらしい、まぁああんな色じゃ無理もないが
青かと思ったがインスタ見る限りは結構いるんだよな…
うちの地域だと思った以上に白が少ないですねぇって営業が言ってたな
よもやグレーではあるまいな。人気ワースト。
あの輝く塩ビ色の鮮やかさをもっと広めたい
ディーラーが言うにはダントツでグリーン
その次がアイボリー
アイボリーとほぼ変わらないくらいでイエローだとさ
>>452 ワーストでもいいよ
塩ビの良さは所有者だけが知っていればいい
グレーは汚れも目立たないし無難な色ってイメージだな
ジムニーに面白さ求めてる層は選ばなそう
>>447 他人と被らないつもりで青注文したけど案外いるんだよね
自分はアイボリー買ったけど、今オールペン出してる。ハスラータフワイルドの水色にした
売れ筋Dオプションって何になるのかな？
自分はカタログNo,
62防水シートカバー
72リヤクォーターボックス
76ラケッジマット
107フロアマット
127ドアランプ
ナビは自分で付けるので
171USBソケットだけ付けました。
USBは純正ケーブルが必須で5000くらいと無駄に高いから、
Amazonに出てるセット買った方が断然安いぞ！スズキ純正ソケットだしおススメ。
>>467アマゾンのがスズキ純正なのに、なぜ純正を買うと純正ケーブルが必須なのかが意味不明
ジムニー欲しい、でも釣りで遠征するからハイエース手放せない、じゃハーレーでも買うつもりでもう一台だ！
しかし近隣の駐車場3万オーバーで2台目の駐車場代がつらい、なら田舎に引っ越しだ！
でいま内覧してるとこ…はぁはぁ
はやくみんなの仲間になりたいよ…
俺はグリルとフロアマットだけだな
フロアマットはもちろんトレー
山行くのに絨毯だと掃除が大変だった
>>433 バストアップのうpしてみたらコラ師がマッチング画像あげてくれるかもな
ジムニーについて調べてたけどJB23からはサイドシルカットする人が少ないみたいだけど何か理由あるのかな？
JB64もカットするメリットがない？？
>>454 ワシの地域では試乗車が黃黒黃の影響か、黃黒黃が7割超えてるらしいぞ
バイザー要るべ
前にかっこ悪いとか言われてたけど
>>422見る限り問題茄子
バイザーは必要なら付けない理由はないだろ
俺は今の車もバイザーなしでなんの問題もないから必要ないしダサいから付けないが
駐車中に太陽電池で動く換気用ファンを使いたいからバイザー必須
やっぱバイザーださいな。ほんと新型にバイザーは似合わない。
よくあるスズキのイエローとは違って
緑寄りな感じはあると思う
>>430 実物の自衛隊車両見たことない？
せめて検索してみ、全然違う緑だから
>>482 確かにオリーブドラブとジャングルグリーンは違うけどね でもオリーブドラブは幌とかのアクセントがないとかなりダサく見えるんだよ
自衛隊の基地車両と言えばいいのかわからないけど、SUV見てるとそう思う
自衛隊の緑は自分たちで調合してるから部隊によって微妙に違う
新車（メーカー塗装済み）はなんかグレーっぽい
>>340 >>422 明後日見積もり行くつもりだけどまだ色が決められない
アイボリーとグレー、グリーンで激しく迷い中
ジャングルグリーンならXGでと思ってる
いいなおい
かっこいい
とまあ色で迷ってる未契約の人も多いのではと思う
良かったら他の納車されてる人も画像上げてくれまいか
>>477 気になったから見てみたけど効果あんまりなさそうだな
シートの座り心地どんな感じだ？
長時間でも疲れない？
グリーンって２３だと似合うけど６４はダサいよね。白がかっこいいわ
>>421 ハンドルのイボって障害ない人が付けたら違反じゃなかった？
>>494 ディーラーと心中するつもりなら悪い選択じゃない
バイザーないと車の色によっては全体的に単調で面白くないと思うよ
バイザーで黒色プラスできるし人によってセンスも好みも違うからなんとも
>>257 アームレストだけいいな
どんな取り付けしてんだろ？
売るときは黒が一番と買取店が言ってた。
俺は青だけど
色が面白いとかはどうでもいい。あの角ばった窓のデザインを死なせちゃうバイザーは苦手。
ハスラーとかの窓ならバイザーありで全然いいけどね。
喫煙者や、車内泊するなら、バイザー必須やろ？
俺はどちらでもないから付けてないけど、洗車は楽でいいわ。
洗車で思い出したけど、水道水で洗った後の白い跡ってどうやったら落ちる？
>>469 自分も釣り仕様のハイエース乗ってて、今回嫁の了承を得て嫁の軽をジムニーに代替
納車未定だけどめちゃ楽しみ！
駐車時の車内の熱気を逃す為に少しまだ開けてるから必須だな
バイザーは無い方が格好いいとは思うけど有れば便利なので着けてあります
緑が一番見かける事になるとは思うけど、走ってて目立つイエローが脳内で補正されて一番良く見る色になると思う。
ハスラーがオレンジばっかりだと錯覚するのに似ている。
俺は格好より身を取る人が好きです
パジェロミニのクソでかいバイザーも許す
バイザーは古びてくるとバイザーと取り付けたドアの隙間が汚くなって情けない感じになるのが嫌だけど、そうなったら取り外したり貼り直したりすればいいんだよな
バイザーグリーンとかブラックはいいと思う
淡色だと目立つね
340の写真のアルミって純正なの？
XC標準のとも違うしオプションカタログにも載っていない
>>492 己の面を鏡で確認してみ！
よほどカッコ悪いだろ！？w
>>511 アーバンスポーツNRだね
23の頃にOP設定されてたのが残ってたのかも
シルバーが選ばれない件。
オッサンくさかったかなー、いやオッサンだしな。
>>503 屋根黒ならバイザーのダサさが際立つな…
スペアタイヤカバーのサイのカバーなんですが23用のを64に付けられますか？
ワインのコルクシフトノブもバイザーもセンスは一緒だね
FH9400DVS使う予定の人、教えてくれさい
ステアリングリモコン対応させるのにはどの品番のケーブル買えばええの？
調べてもよくわからん
ID:P+01ca+U
なんでもいいけど批判してばかりのは嫌われるぜ
自分の考えを述べるのにとどめといたほうがいい
ハンドルやノブはともかくバイザーまでいちゃもん付けてる奴は頭湧いてんのか？
実用性ありきは当然だろ
>>523がバイザーなしを批判してなかったら説得力あったんだけど、自分と反対意見で効いちゃっただけにしか見えない
>>525 頭湧いてるのか？バイザー無しを批判してるように見えるなら日本語勉強し直してきたら？
俺が批判してるのはID:P+01ca+U君だけだよ
別に好きにつけりゃええやん。自分はバイザーは抜群にセンスないと思ってるだけ。
それを実用性うんぬんごちゃごちゃ正当化する必要もないし。
>>527 じゃあジムニースレでバイザー付けたユーザー煽ってないで新しくバイザーアンチスレ立てたら？
不快極まりないわ
>>528お前のバイザーつけないと面白くないってのも不快極まりないから勝手にスレたてろｗはい論破。
色によってって話だし最終的に個人のセンスって話なのになあ
こんな人もジムニーオーナーにいるのか 残念
＞別に好きにつけりゃええやん。自分はバイザーは抜群にセンスないと思ってるだけ。
はい、個人のセンスですね、はいこれも論破。出直してくるかＮＧいれとけよｗ
>>516 バイザー社外から出るでしょ
格好いいのがさ
実用上に必要ならカッコ悪くてもつけざるを得ないだろ
ジムニーは実用車でもあるんだから
俺は必要ないからつけないけどつけるやつを否定するのは違うと思うね
ダサイという言葉に刺があることを理解していないコミュ障とか、暇潰しの煽りですから。
どっちにせよ人間性の問題、ジムニーは悪くない
そのうちスペアタイヤを背負っているのはダサいとか言い出すぞw
>>522 ディーラーオプションの同等品じゃダメ?
中身はほとんど同じみたいだけど
バイザーは機能美
できれば社外品でワイルドなのが欲しい
実用途ならカッコ目指しただけのはダサいな
やせ我慢の美学もダサい
>>534 バドワイザーなら日本での製造を撤退したぞ
売れなさすぎて
ごめんなさい。
>>503の画像見たらカツラの３段重ねみたいに見えちゃって・・・。
このシールって買える？
>>546 このデザイン良いよね！
前に試乗したとき聞いたけど、売ってないって
試乗車用だから耐久性も低いって言ってた
またバイザーガイジが湧いてんのか
これで叩かれるの何回目だよ
しかも同じ理由で
個人的にドリップレール復活が嬉しすぎてバイザー無しにしてしまった
お店の人からも「えっバイザー付けないんですか？」て反応されたからもう標準装備の扱いだよなあ
実用性が必要ないってんだったら街乗りするならデフもシャフトもとっぱらってんだろうな
当然スペアタイヤも
何なら外しに行ってやるぞ
ラダーフレームもいらないんじゃね？
ついでにジムニー乗るのやめたらいいよID:P+01ca+Uは
自分の金で買うんだから、バイザーの有無なんてどうでもいいと思う。
>>547 ありがとう！売ってないのか残念だなぁ
上の部分だけか新型と誕生だけ消したやつ欲しいなぁ
カッコいいバイザーってどこのメーカーの？
ja11用でイメージに近いやつの画像貼ってくれさい
>>540 わかってないな。
ミリオタならバイザーをジャングルグリーンに塗るんだよ。
かなり無骨になる。
ごめんどこと商談しても値引き８万ちょっとで頭打ち！
競合させないで単独で粘った結果数社の見積もり。
競合させてぎり１０って感じかも、みんなー値引き少なくてごめんよ！
>>556 8万くらいのために労力使うのアホらしくない？
問題は誰よりも早く納車するためにどう動くかだな！
俺は専門店の展示車で商談して来週納車だ
スズキ・ジムニー、7月の軽自動車販売台数ベスト10入り！
前月比で実に1260％というスマッシュヒットを達成、人気はますますヒートアップ。
https://motor-fan.jp/article/10005297 今年7月5日に発売が開始された新型ジムニー。
その発売初月となる7月の販売台数が、全国軽自動車協会連合会より発表された。
注目のその台数は5557台。
軽乗用車では総合で10位にランクインするという快挙を達成した。
>>558 何この試乗車展示車込みの数字を今更もちだすばかきじ。
書いたやつ死んだ方がいいな馬鹿。下手すりゃこのスレでネタ拾いかねない馬鹿。
誰だ書いたやつ。死ね。
しかし、どの車種スレでもバイザー馬鹿って湧くんだな…バイザーに家族でも殺されたのか
初期のフィーバーも落ち着いて
そろそろネガティブな記事もチラホラしだしたな
まあ内容は似たり寄ったりで
・オフローダーとして素晴らしいがそもそもお前らオフローダーいるか？
・ジムニーのほうはやっぱ遅いわ。1tを660ccエンジンで動かすのは罰ゲーム
・シエラは社内空間もっと広く出来たやろ
の３パターンだな
逆に時間立ってシエラはパワー不足って意見はなり潜めてきた
ドリップレールで雨だれ防いでくれるのにバイザーいらなくね？
そんなのある車乗った事ないから知らんけどw
バイザーはチョクチョクja11スレでも喧嘩になってるエアコンが壊れてるから窓を開けて走ってるときじゃないと暑くて汗まみれになる案件と関連してそう
↑句読点誰かつけてくれ（中卒ニートのため国語力0だw）
カッコいいバイザーって
どんなの？
バイザーのデザインって
浅いか深いかだろ？
バ、イ、ザ、ー、は、チ、ョ、ク、チ、ョ、ク、j、a、1、1、ス、レ、で、も、喧、嘩、に、な、っ、て、る、エ、ア、コ、ン、が、壊、れ、て、る、か、ら
、窓、を、開、け、て、走、っ、て、る、と、き、じ、ゃ、な、い、と、暑、く、て、汗、ま、み、れ、に、な、る、案、件、と、関、連、し、て、そ、う
ところで
ラダーフレームってことは
初代のようなオープンボディを作るのはそう困難なことではないんだよね
ワイルドなオープンモデルを作ってほしいなー
これだけ暑いと夏にオープンできないけどね
オープンボディだったら
バイザーなんて関係ないだろうに
>>499 新型は雨樋あるからバイザー無しでも雨が入りにくい気がするけどどうだろう？教えてバイザー無しで納車済みの人。
>>567 オープンやほろ車の要望の声は多いんだが
今の安全基準などに適合させるのが物凄く大変らしい
専用のサイドエアバックの開発などで可能らしいが
さすがにそのコストに見合った需要程ではないんだろう
フレーム車だからこそカスタムの幅が広がるね
もうキャビンぶった切った猛者が世界のどっかにいるはず
20年～30年の持ち主の半分が入れ替えようとすると
15万台以上の需要が有る
3000台生産で、50ヶ月
半分としても25ヶ月
旧ライン復活しかないな 何とか元は取れるか
25月後は1000台／月
>>569 雨入るよ。小雨なら屋根から垂れてくる分は雨樋が受けてくれるけどね
斜めに降り込む雨や一定以上の雨量になればバイザーには敵わない
まだ納車されてないけど雨樋付きバイザー無しの車に乗ってるので参考まで
窓を5センチ開けたまま翌朝まで放置して大雨降ってもバイザーあると被害なしだぜ。
装備品としてバイザーは必要。
トラック海苔ならわかると思うがけどドリップレールあったところで普通の雨なら焼け石に水状態だからな
内装濡らしても気にしないならバイザー無しでもいいんじゃね？
そんな派手なバイザーじゃないし俺は付ける
今の季節、日中出掛けて駐車するときに若干窓隙間開けておくのに便利なんだよなバイザー
遠目から見て窓に隙間空いてるの露骨にモロバレも嫌だし。
塩ビグレー。じわじわくるなw実車が見たい。色に悩む。。。
ドアバイザー、カーペット、マッドガード
この三点が営業に最低限求められる小銭稼ぎのDOP
つけるつけないは個人の好みだし優劣つけるものではないわな
自分は普段からバイザーは付けない、ダサいから
ジムニーのは形状からして特に機能的でもなさそうなので絶対に嫌
>>566 こんだけ納車待ちが多い注目車で窓なんて開けたままの止めておいたら窓の隙間から下痢弁とか精子とかヨダレ汁とか入れられそやないけ！
って考えるとバイザー要らなくね？新車なんだからエアコンもキンキンに効くだろうしねー
新型人気のおかげで市場に23がダブつくから魔改造増えるかもってさ
透明なポリカで作れば目立たないんじゃね？
それでもバイザーキチはデザインガー見た目ガーとか言って難癖つけるんだろうけど
XL塩ビ 5MT SSなし
納車10月→年内ギリギリになると連絡有
現車の車検通しておいて正解だったと前向きに考えるか…凹むわぁ
契約時期と、地域を書け。
ここは、お前の日記帳ではないんだよ、バカ。
6月に先行予約して、7月7日契約。
で、納車が11月～12月だと。
こんなん普通か？
>>591 乞食かな
文字動画低評価つけときますw
>>592 受注が多すぎるかペナルティ食らった販社かも
先行予約と契約は別物だろ？
先行予約で7/5に発注して、手付け(契約)入れたのは製造日が出てからやぞ。
ちな、納車済み。
手付け金って入れるもん？
キャンセルしたらどうなるん？
>>598 ケースバイケースで入れたり入れなかったりするものだと思う
生産する前ならキャンセルしても返金されたりするし生産後は手数料取られたりもする
6月の先行予約、XC-MT-緑
8/3頃に寺に納車、登録済み、200万支払い済み(足が出た分はキー渡し後)
しかし、ずっと出張先で未だに乗れず、MOP/DOP選択してないから帰宅後もすぐは乗れない…
>>599 なるほどありがと
手付け金有りで納車早まったりする訳ではないんよね
>>598 製造日も確定してないならキャンセル料は要らないと思う。
俺は製造日の連絡が来てから、初めて登録料として10万円を入れただげだよ。
残りは納車日前までに振り込んだ。
>>601 それはないと思う
手付金ってのは今まで取引がなくて信用無かったり高額だけどそちらで買う意志はありますよって意思表示の一種みたいなもんだと思えばいいと思う
後はキャンセルした時の手数料とか
>>503 せっかくの黒ボンなのにバイザーひとつで台無し感がすごいな…
かっこいいバイザーでもでればいいね
バイザーあった方がいいんだろうけど正直見た目があれ
神奈川県
ジムニーは8ヶ月待ち、シエラは14ヶ月待ちだってさ。
>>601 ちなみに一応言っておくけど、その寺では本当の意味での一見さんではなかったよ。
ja11のジムニーで、何度か整備をしている。
そのせいもあるかは知らないけど、先行予約開始日前の日曜日に顔だしてからは、先行予約・発注・生産日確定までは寺からの電話連絡のみで納車まで済んだよ。
増産始まってるのか？まだならいつから増産体制になるんだろな
塩ビグレー生産が少なくて納期がどんどん遅れていく…
>>611 アルトのリアハッチの余ってた塗料が切れちゃったのかな
前から気になってはいたんですが塩ビってどういう意味？envy ねたみの事？
それとグレーが遅れているとは？ グレーで注文したのに・・・
死んで天国からカキコしてる超越者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか
>>597 別物だね
7/9に予約したけど、契約は製造日出てからで大丈夫ですって言われた。
納車は12月予定だけどはっきりは言えません、ごめんなさいって言っとった。
納車羨ましいわ。
マジで色悩むわ
緑にしようかと思ってたけどグレーと黒もかっこいいわ
>>622 ジムニー同様にカクガクしてて同じタイヤホイル履けるのあったらほしい！
>>628 ジムニーなら、カクカクよりエアストリームのバンビみたいな方が似合いそうな気もする。
と、思ってサイトみたら、今はsportってグレードなんだな。引っ張るには、デカすぎるか…
昔、買う一歩手前まで行ったわ。
軽キャンピングトレーラーをジムニー風味に改造するよろし
タイヤとホイールお揃で
6/18予約、7/5契約 XC MT塩ビ
今日問い合わせしたら、年内難しいとの事。
塩ビは地雷だったのか？
車3台持てるなら3台目にジムニー欲しいが、置く場所が無い・・・
車庫3台分作れば良かった
>>422 明るい色だとバイザー似合わんけど、黒とかグリーンは違和感ないな…
>>621 塩ビ管にもいろいろあって
主にVU、VP、HIVP
其々濃淡があっておまいさんの言ってる薄いのはVU管じゃろうね
グレーは開発者自身が余ってた色とコメントしている
納期がかかるのはあまりがなくなったと考えるべきである
ワイのイエローは7月19日納車だった県内最速って言われた。
そのままガソリンスタンド言ったら早くも声かけられたw
イエローはPRカラーだけあって早いのかも？w
>>628 50週年記念スペシャルオプションとしてスズキが作るはずだ
たぶん
だから幌車は99.9％無いっちゅうねん
22までは屋根切り飛ばし放題、幌改造キットまであったのにな
側面ポール衝突試験が義務化されてからの軽は全部サイドカーテンエアバッグ付いてるから、まあ幌車は絶対無理だろうな
>>649 軽い
重心が下がって安定感が増す
ヒャッハー!!ごっこができる
ジムニーにするかシエラにするかで悩み…
グレーにするかシルバーにするかで悩み…
LEDやアルミの付いてるXCかそれともSSみたいな要らんもんが付いてないXLにするか…
ここまで来てマニュアルかオートマかで悩み…
こんなに新車購入で悩んだことねーわ！
どっち選んでも後悔しそう全部ほしいぞ！
>>573 >>575 ありがとう。参考にさせてもらうよ。
>>578 暑いからと窓を細目に開けておくと車内が砂ぼこりで酷いことになるから暑くても閉め切りだ
スペインていうかEUではオープン販売してたんだが
日本の車検は取れないのかな？
>>652 わかる どれも魅力あるから迷うね
最初はシエラの濃い目のカラーが良いなと思ってたけど、ジムニーのホワイトやアイボリーが力抜けてて良いなと思い始めてるところ
グレーとシルバーだったらグレーの方が個人的には好きだけど
>>633 ジムニーのタイヤ履ける軽キャンピングトレーラーってある？
>>659 また悩むなぁ…(笑)
どこも黄色かアイボリーばっかで青とグレーと白は現物みたことないんだよねぇ。
>>634 先行予約なし
7/5契約 XC 塩ビ MTだけど
7/27納車されたよ
オプションはナビなしパイオニアオーディオ
バックカメラ
下廻り鎧塗装のみ
オプション品のレビュー動画とかあればすごく参考になるんだがここんとこくだらん動画ばっかで餌が無い…
リアクォーターボックスとかラケッジマットとか7色？足元ランプとかカタログじゃよくわからんよね？
ハスラーじゃあるまいし、
そんなゴミみたいなのジムニーにはいらんだろw
形で買ってる人にとっては使い勝手の悪いハスラーに過ぎないからファッションアイテムは必要だよ
キャントレつうかジープトレーラーとかブラストカーゴが似合うな
お前らが塩ビグレー塩ビグレー言うもんだからグレーが良くなってきちゃったじゃないか
アイボリー、グリーンもいい
どうせ林道行ってスクラッチつけるしなあ
淡色がいいかなあ
重量知らんがこのへんもイケるだろ
タイヤもでかい
TimberLeaf『Pika』
https://www.digimonostation.jp/0000151417/ 今まで見た野良新車ジムニーはグリーン3台
どんだけグリーン人気なんだよ
グレーを契約したはずなのに納車の日に俺の所に届いたのは
グリーンのジムニーだった。
そんな夢を見た
64はノーマル車高がベストな気がする
この車は完成されてるね
>>674 俺が納車前日に見た夢は23が納車される夢だったな
嫁が心配するほど魘されてたそうな
>>674 俺が納車前日に見た夢は23が納車される夢だったな
嫁が心配するほど魘されてたそうな
>>634 地域どこ？自分もグレーだから気になる
それともディーラーの担当が悪かったのかな
カーキ？アイボリーのことかな？オレもイイと思ったけどな。試乗車がこれだった。一緒に行った嫁さんに、この色いいねって言ったら、速攻で却下されたけど
XCに軽トラホワイト無いのなー
カーキってアイボリー系だったりグリーン系だったりまちまちだけどどっちが正解なのか
>>682 悪いけどそれは別人だ、他にも気になる人はいるってことだろ。
そんな恥ずかしい真似するかっての。
>>686 グリーンだろな
ベージュと間違えたのでは
気になってググったら「土埃」って意味があるらしく淡い茶色系と定義されてるっぽい
なんでブルーブラックパールやねん
艶アリブラックメタリックのほうが１００倍かっちょええのに
なんやワックス切れた後みたいな感じの色でさぶいわｗ
>>688 カーキをオリーブグリーンの軍用色だと勘違いしてるのは日本だけ。
カーキは土埃色で一般的にはベージュ。アメリカではベージュのコットンパンツをチノパンと言わずカーキと呼ぶくらいだ。
>>670 スゲーなこれ
23乗らなくなるからトレーラー化するといいのか
最初は白と思ってたけどアイボリーいいよな
ツートンでアンダーガーニッシュ付けるか迷うわ
金がありゃ塩ビ管シエラJCにLSDやらナビやらOPSHONもりもりのもりぐらいで欲しい
予約なしの7月9日契約 XC MTグレー寺から連絡なし いつ納車かなぁ
不具合情報
ハンドルを切るとカッコンと音が
恐らくステアリングダンパーでは
ないかと
対象車両 試乗車
そんな話があったので
暫く 他にも上がってきて
原因が ハッキリするまで
ノーマルタイヤで楽しみます
今のところ僕のは大丈夫でした
納車いつにかるかわからんから軽ワンボックス買うかなあ
2年したら買おうかな
MT100km/h巡航で何回転かわかる人おる？
既出だったらすまん
ギヤ比からの計算では3500ぐらい？
3900円転
オレ７ヶ月待ちなのに今８ヶ月待ちって？
>>574 窓開けたまま放置することなんて無いですけど
>>702 さらっと嘘つくな
>>701 3800から3900回転の間ぐらいで今までのジムニーから比べると凄く静かでスピード出ている感覚が大分違う
新型興味あるんだけど常時4WDで走ってても大丈夫？ジムニー初心者なんで教えてください
センターデフが無いから曲がる時にかなりの負荷が掛かる
余程広い所しか通らない等特殊な所以外では常時4wはやめといた方が良い
立地的に急坂があるなどは2L化を待つべし
>>706 こっちはまだ慣らし中だから控えめに走ってるけど
ふと気付くと結構速度乗っててびっくりしたりするよね
あとアイポイント高いお陰か速度上げなくても走ってて気楽な気がする
>>706 おもったほど高くなくて安心した。
ありがとう
>>705 そうか？俺は何度もあるな。
基本窓を開けて運転するから。
バイザーないと車内は濡れるし最悪パワーウインドウが壊れる。
旧ジムニーの助手席の下にあるアンダートレイ?新型には設定が無いみたいなんだけど、取り付けるスペースってないのかな?
夏場車内に熱が籠もらないようにチョイ開けしてる時にゲリラ豪雨が来た時
バイザーが有ると助かりますね
>716
特別仕様車用に温存しているかも。
試乗のとき鏡持って行ってネジ穴切ってないか見てこよう。
>>707 説明書にも書いてるけどオンロードは壊れるからやめたほうがいい
簡単に切り替えられるし2wdで走っとけ
ＷＷ I I のアフリカ戦線の戦車や装甲車の色がカーキよ
ところで非エコ車のジムニーの税金はおいくらになるの？
そうそう
アイボリーはいい色だけど 経年で色落ちしやすいから メンテはちゃんとしないとね
ホイールハウスに黒のスズキ鎧をスプレーしてもらったら引き締まった
かっこ良すぎてお漏らしした
>>670 かっこいいなこれ
寝れるだけの長さがあるのか疑問だけど…
>>724 家の'11や23を軽トレーラーに変更するにはエンジン下ろすだけで登録できますか？
旧型に近いデザインになったのか
欲しくなってきたー
>>725 横から
エンジン降ろしただけだとけん引免許必要になる小型～の分類じゃないかい
総重量750kg以下かつ全長3.4m・全幅1.48m・全高2.0m・最大積載重量350kg以下にすればけん引免許不要の軽トレーラー
さらに全長3.0全幅1.3以下なら検査対象外ほにゃらら
そもそも徹底的に軽くしとかないと引っ張り側が辛くて登り下りでも危険がヤバいぜ
>>727 728
ja11でも検査免除にするには全長と全幅オーバーしてるんだね！
詳しい人がいてよかった
教えてくれてありがとう
>>720 低速のタイトコーナーでブレーキ現象が起こるだけで、壊れたりしない。
壊れる前にタイヤをにじって無理を逃してくれる。
実際何も積んでいない時の重量ってどのくらいなんだろうなこのトレーラー？
自転車＋工具＋ウエア関係で多くても50キロ程度の荷物なので、積載重量的には心配していないが、トータル重量が気になる。
まだ納車して1週間、XC.mt、500キロ買取出したら160万ついたわ
＞バイザーないと車内は濡れるし最悪パワーウインドウが壊れる。
>>733 .mtってマルタ共和国のドメインなんだな。専ブラだとURLと認識されるがもちろん触れても何も繋がらないｗ
スレチ失礼
>>728 ほー シトロエン2CV廃車にしたとこで、ぶったぎって牽引してみようかと考えてたとこで勉強になります。
早く64用のステッカー出回らないかな。カッコいいの張りたい
九州で知り合いのところでXCMT黄色納車完了
バイザー、マット、グリル、赤ベロ、8インチナビ、バックアイ、ETC2
値引きは2万とんで端数と諸々
結果は込み込み200ぴったりの現金一括でした
>>740 おめ！
早期購入だから値引きが渋かったのかな
JB23がロングセラーになった大きな要因ってデザインですかね？
オーディオって最初からワイド枠よね？
イグニス用とかで売ってる20ピンコネクターと隙間埋めるパネル付きの枠で2din入るかしら？
【ヒトラーも、ユダヤ】 トランプ大統領、ペンス副大統領「キリスト再臨の為にイスラエルは造られた」
http://2chb.net/r/liveplus/1534902628/l50 ほら、やっぱり陰謀論の言う通りだ
>>745 そうだね だからバイザーが無いから雨水入ってこようとそこまで気にする必要はない
ただ入ってくるのには変わらないわけで、それが嫌ならつければいいし 別にいいなら付けなくていいよね
見た目は写真見る限りどっちでも悪くないし
雨降ってる時に窓あける前提なのがちょっとよくわかんないです
外人たちがジムニー動画を見て「ジムニー欲しい。スズキはなんでアメリカで売ってくれないんだ」とか
言ってるけど、サムライ横転騒動を仕掛けてスズキを追い出したのはアメリカ人なのにね。
>>749 あと「アンテナ変換ケーブル」
エーモン製もあるけどパナなナビは
相性？があるようで、純正がお勧め
>>753 窓開けるかエアコンかけないと曇るじゃないか
>>753 １．ヤニ菌
２．屁が殺人ガス
３．雨が降ってても窓開けて走る俺カッケーな人
つけてもつけなくてもどっちでもいいけど、バイザーつけないとパワーウインドウ壊れるとか窓開ける前提なのが意味不明。
【ヒトラーも、ユダヤ】 トランプ大統領、ペンス副大統領「キリスト再臨の為にイスラエルは造られた」
http://2chb.net/r/liveplus/1534902628/l50 ほら、やっぱり陰謀論の言う通りだ
>>762 融雪剤の散布とかいらないからやめてほしい
年一度降るか降らないかの地域なのに注文しちゃったよ・・・
でも格好いいからいいんだこれで
>>748 JB23は他のライバルが淘汰された事により選択の余地がないが為長年に渡り作られてしまったが2013年には JB64の開発が始まってますしそれ以前からモデルチェンジの構想は何度か立ち消えしていました
2020年から始まるCAFE方式(企業平均燃費方式)の開始に向けて燃費の悪いジムニーはスズキの中では足を引っ張る存在でした
更に2018年10月からは実燃費に近いWLTCモードでの燃費表示に切り替わるのでジムニーはより弱い立場に立たされていました
しかしスズキの企業努力により他の車種で燃費向上を図りジムニーを存続させる事に成功
ただし他の車種に頼るばかりでなくジムニーそのものも改善する為に5年前から開発を始め満を持して今年新型の投入になりました
ジムニーとしてのラダーフレーム、リジットアクスル、パートタイム方式を継承しつつ今後の環境性能にも対応した車作りは大変な苦労を感じさせます
>>763 本当にね
何年か前にノーマルタイヤで雪道走って事故起こした人が道路管理者訴えて
結構な額毟り取ってから凍結防止剤散布する所が増えたり散布量が増えたって話もあった
>>767 それが本当なら、そいつは降雪地に住むすべての車好きから反感を買うね。
スタッドレス代でオプション付けられるとか考えてはいけないのさ
雪道でノーマルタイヤで事故っても管理が悪いって理屈が通るのか
雪道でノーマルタイヤなら整備不良になるでしょ？
滅多に降らないところは大丈夫だと思うが
>>770 今はもう通用しないだろうけどね
未だにノーマルで来る人は後を絶たないが
このままだと受注多過ぎてストップかけるらしい、ラダーフレームの生産が追いつかない増やせない状態なのでライン増やしても対応出来ない
納期なんて言ってられなくなるので本気で手に入れたい方は今月中に購入する事をお勧めする
>>771 沖縄以外だと雪道で滑り止め対策を講じず走行すると普通車で6000円の反則金だね
それに雪道で事故を起こすと相手が滑り止め措置を講じている場合過失割合がかなり不利になる
>>775 こちとら何度か通ってるアリーナのお店です
色とグレードで悩み過ぎて中々購入しないから脅されてるのか本当の話か、信じるも信じないも貴方次第です！
今月契約しないなら邪魔だから来ないでくれてことだろうね。
確かにこの状況だと近いうちに受注ストップせざるをえないんだろうけどな、、
50週年も控えてることだし。
そんな情報聞いてると早く頼んで7月中に納車されてよかった…
納期未定のDOPがまだ装着できないので殆ど乗ってないけど
日本の自動車販売で受注をストップした車ってあるんですか？
その話が本当だとするなら日本の車販売で歴史上初のできごとになりますが…
>>783 事前注文多すぎて抽選販売されたフィガロとかはあったけど受注一時停止は聞いたこと無いね
年明けから年度末にかけて待ちきれない人のキャンセルが続出するだろうから増産も相まって納期1年以上と言われてる人は結構早まると思う
受注ストップだと残りの枠を業者が一斉に抑えたりして
ほんでコネを使って前に割り込ませて早く上がったもの
から転売
悪徳寺と折半でウハウハ
なんてのも出てくるかもね
>>773 ラダーフレームが鬼門？
高張力に変わったとはいえ、そんなに生産性上げられない工程なのかな
ラダーフレームもハイテン鋼使ってるから溶接がムズいんかね？
実際は知らん
もう鍛治匠の手仕事によって一台ずつ丹精こめて鍛え上げられてる様をイメージして待つとしよう
ラダーフレーム師匠がんばってください
ラインは増やして今までの受注分の納期は早まるだろうけどその後の計画に支障をきたす程の人気なのだろうね
元々ライン数が3本しか無いのにそこでアルトハスラーワゴンRスペーシアジムニーを生産してるのだからジムニーに譲れば他の車種にまで納期の影響が出てしまうだろうからね
刻まれた銘により中古価格が大幅に変動するという珍事が
村正だと高価で切れの良い走りを見せるが車検に通らない
鑑定眼が試されることになる
ただ写しと贋作とレプリカは別物なんだ
>>793 3本しか無い?増やして4本にするってこと？
ラダーフレームか なら４ＡＴの生産が滞ればいいんだな
>>789 モノコックのプレス加工とは違うからね…
>>802 いやいや3本を4本に増やすなんて工場新設しない限り無理な話だから3本有る生産ラインに流すジムニーの割合が増えるだけの話
昔々、カプチーノが発表された時、購入者が多かったから抽選だったような?
新型ジムニーがすごく良い車だろうが注文して1年以上待たないとダメな車が
いい車なのか ?
いつでも購入できるようになる頃までXGグレードは残ってるのだろうか?
それが心配だ。XGグレードに格納式ドアミラーとリヤガラスにプライバシー
ガラスが追加とパワーウンンドゥスイッチがドアのところに付くといいな。
さっき寺通ったら3台ほど納車準備されてた。
明日連絡くるかな？
そもそも混流生産難しいからジムニーは専用ラインだったはずだが
あのフレームは軽トラのと一緒くたに作れるもんじゃないんだろう
平成最後の最後でなんとかジムニーがフルモデルチェンジ出来た事は感動を覚えるな
これからもマイナーチェンジして消える事の無い様頑張って踏み止まって欲しい
車には全く興味がない人間だったのに、生まれてはじめて心のそこから欲しいと思えたわ
ありがとうスズキ
>>813 それも狙ってやれることではないからね
自動車業界の動向とか需要の変化とか色々あっての結果だし
新型もさすがに二十年までは想定してないけど
十年くらいは見据えているというコメントあったな
灰が降る地域だからバイザー必須だわ
黄砂とかもバイザー無いと大変じゃないの？
>>815 黄砂や灰はバイザーもだけどエアフィルターも結構重要
俺は結構心配症だからエアフィルターにキノコで二重フィルターしたり
車内にシュノーケル代わりに引き込みたいと本気で思ってる
納車待ちでバックカメラつけたくなったんだけど、言えばつけてもらえるかな？一年かかるっていわれた
>>817 担当営業しか答えられないことを聞かれてもなあ
>>817 ディーラーオプションの変更は出来るでしょ
ただ対応モニター(ナビ)と一緒じゃなきゃバックカメラはつけてくれないかも
ベンツ ベンベはバイザー付けてるのなんてほぼほぼないんだけどそれが原因で壊れたって聞いたことない
持病の壊れ方はするけど
あの、ドアと窓の構造が違うのは知ってるよね？
実車を間近で見たことない？
バイザーの話はもう飽きた
本当に必須なら標準で付いてる
オプションなんだから付けなくてもなんの問題も無い人もいる
>>813 わしの歳と20年乗り続けることを見据えて ATにしておいたわい
>>824 おいおい急発進防止のためにマニュアルにしてくれよ
バイザーニキはつける理由を必死でずっと書いてる感じ。好きにすりゃええのになｗ
じじいが乗るATほど危険なものはねぇ
じじいこそMT乗るべき
必要があってバイザー付けてんだから周りがとやかくいうこたない。
風防とハンドルカバー付けたカブみたいで、俺は絶対に嫌だけど。
jb23にならカッコイーバイザーがたくさん出てるよ
新型はパーツ少なくて言われるほど人気ない気がしている
改造できないのはキツくない？
ジムニーはいじらないとかっこ悪いぞ？
>>832 20年も作ってた車とまだ、発売間も無い車のアフターパーツが同じくらい有ったら驚きなのだが…
嫁が新型ジムニー買ってるが、自分も欲しくなってシエラのグレー注文した！
赤ベロバイザーメッキミラーで△１０万きっかり。
>>697 誰もグレーを塩ビ管って認知症みたいに言ってるのいないからやめてくれ。
おまえアホ見たいだぞ。
最近いろんな車種の窓枠が高くなってきていている、
運転しながら窓を開けて右手を窓枠にかけるのが俺のスタイル
今の車はちょっと高くなっていて長時間やると肩が痛い
だけどジムニーは丁度いい
みんな試して見て
俺の購入重要ポイントでもある
>>832 いじらないとまともに見られないJB23
すっぴんでも十分なJB64
一生懸命に化粧してもブスはブス
新車１ヶ月点検の時期だが、走行距離1500キロ、オイル交換はまだしなくていいかな？
軽ターボだから早めのほうがいいのはわかってるんだけど
>>835購入ポイントにはならないけどわかるｗ届かない車増えたな、特に軽
夫婦でジムニーとか休日めちゃ楽しそうだけど
日常使いは不便そうw
ターボにかかわらず、1000km１カ月でオイル交換はしておいた方がいいと思います。
>>840 だからそれ、いつの時代の車だよ笑
メーカーやデラの言うとおりにしときゃ良いよ
>>837、
>>840 新車1000キロで排出したオイルに鉄粉が浮いてたんだけど、
これってフィルターで受け止めきれなかったのかな？
>>845 みんなつづけー
バスタブに浸かってるようだと運転し辛い
ガラスが小さいとバランスが悪いコレ重要
>>846 オイルパン→フィルター→エンジン各所→オイルパン
ポンプで吸われない、オイルに浮いてる金属粉や底に沈んだ金属粉はパンに残ったままだったりするかと
>>830 サムネイルの所で、興味なし→理由を教えてください→このチャンネルに興味がない、を押せばいい
>>841 新車から1000キロor1ヶ月って意味だろ？
普段のサイクルで1000キロ毎なら、そりゃ過剰かも知れんが。
ハズレの場合もあるから最初はなるべく早めに交換して
その時のオイルの状態で次回の交換を早めにするか推奨なのか決めるべきだろう
本格オフローダーにバイザー無しとかダサすぎるwファッションsuv思考なのがよく分かる
新型ジムニーは今のところ、目立った不具合報告は無いみたいだね
>>834 義父としてなら温かく見守れ
かみさんだったら嫁はおかしい
アホ見たいだぞ
５代目はどんな感じになるんだろ
アルファードみたいないかついマスクになったりして
>>858 多分内燃機関は積まないだろうからレイアウトの自由度は大きくなるだろうな
>>856 なにごちゃごちゃメンヘラみたいなこと喚いてんだバカ！
おまえ塩ビ管野郎だろ。
相変わらずの低脳だなバカ！
初期不具合があったら生産は一時的にストップするのかな
1500k走ったけど、寺では1ヶ月点検でオイル交換しなくても良いと言ってたよ。付属書では5000Kごとオイル交換って書いてあるな。オイルフィルターがあるので5000K毎にオイル交換で良いという事だね！
>>862 ディーラーで聞いても書いてある通りの返事しかこないからね
売れてるらしいから、燃費の悪さとかで手放すライト層に期待するか・・・
２～３年後には安く買える・・・・！？
先月注文して納車は来年6月と言われたね
せめて初期不具合解消してほしい
>>866 7月後半ってこと？
発売1ヶ月経ってないとこから納期11ヶ月はえげつないな
これって4L走行なんかな？こんなに足速かったっけ？
ダウンロード＆関連動画＞＞ もう少し極低速で這うことが出来るかと思ってたんだけど
>>788 営業現場が混乱してるから、受注の一時停止もあり得るでしょうね。
国産自動車では、聞いたことないが。
あと、転売屋何とかしないと…
>>869 アクセル踏み過ぎ半クラし過ぎの典型的な下手な奴だな
>>865 ライト層は尚更手放さないだろ
何でも良いんだから
>>870 良いんじゃない？
金持ち爺さんが見栄金使って予約とか待つとか面倒だからーとか言って買う分には
コンサートじゃねーし
オワコンアーティストのコンサート行っても楽しさそれなりだろう？
納車が早まってこんなクッソ台風の日に取りに行くことになった
バイバイ(｀・ω・´)おまえら
よし！帰りがけに用水路を攻めてくるんだ！あと田んぼもな！
今契約してきた～
8ヶ月待ちとは言われたが…
楽しみだのぉ。
XLのシルバー、MTです。
>>872 昨日ここに納車1週間で手放すって書き込んだやついたぞw
>>869 アクセルワーク下手くそだし、ハンドルカバーもダサいな
なんでATにしなかったんだよ
アピオは秋にコンプリートカー出すらしいからもうそろそろそこら辺の専門店からパーツが出始めるかな
>>853 本格オフローダーにあの純正バイザーはないでしょ
>>865 60km/hぐらいで流せば瞬間燃費計は20ぐらいいくから別段悪いとは感じないな。
自分は発進加速の連続が多いから10しかいかないけど。
>>881 各ショップのコンプリートが出揃うのはオートサロン以降
と言うよりオートサロンに合わせて各種パーツを開発している
新車ならまず500kmでオイル交換、次は1000km、その次は2000km。
その後は3000kmごとに交換してる
>>884 あ～バイクとくに昔のカワサキ車ではそういうのあったね
初回オイル交換で金属粉がごっそり出てきてたとか何とか
まあこれは大げさというか、大昔の話ではあるんだろうが
機械製品には違い無いので、やっぱ今でも共通みたいな
もんなのか
ハスラー新型（といっても来年だが）の噂もチラホラしてきたから
モタモタしてたらそっちに客ながれそう
といってもスズキとしてはむしろそっちが望ましいんだろうな
あくまで多売のメインストリームはハスラーだろうし
>>887 カクカクのジムニー路線のハスラーなのかな？
実際納期の関係からハスラーに流れた客も居るそうだ。
自分からしたらジムニーのあの内装が好きなもんだから便器みたいな艶やかパネル使ったハスラー買うくらいなら他メーカー行くけどな。
あら、皆さんお久しぶり！
しばらく居なかったのだけれど、なにか変わったことあったかしら？
ハスラーなんて その辺りにある一般的な車やないの
なんの面白みもないやないの
人生で乗れるクルマの数なんて頑張っても１０台ぐらいじゃん
なら買うしかないじゃん
レンタカー？ そんなんで満足する人は知らん
最近の若い奴は車に興味なくて必要な時だけレンタカー借りるらしいが
今は都市部だとレンタカーどころか時間貸しのカーシェアだと聞く
そうそう、今はエニカとかで稼いでる人達も多いみたいよ
たまにしか乗らないユーザーは出してみてもいいかもね
「車に乗る」ということもそうだが
「車をいじる」ということの楽しみを
若い奴に教えないとな…
毎朝すれ違うXLベージュ、何か違和感あるなと思ったらフロントグリルのSマーク消してあったわ
そりゃスズキは嫌いだけど新型ジムニーは好きって層が多いから仕方ない
ジムニーを買おうという気にさせたのは今回の新型ジムニーだな
>>884 だよな
微細な金属粉がキラキラ見えるから
北関東だがいくつかの店舗で聞いたがやっぱり1年待ち
そんなに待てないかも
ハスラーも悪くは無いがいかんせん古くてな・・・
このご時世サイドカーテンエアバッグが無いのは頂けない
次は28だよ
【スズキ】JB64ジムニー☆28【新型】
>>902 まあスズキでもどこでもメーカー自体に思い入れはないな
逆に嫌いってこともない
モノが良ければ使うってだけだ
>>881 コンプリートカーの初回こそ人柱になりそう
メーカーは何億もかけてテストしてるだろうから
ショップじゃせいぜい5台くらいじゃね？
と言いつつ落ち着いた頃にコンプリート買う予定( ´∀｀)
ID:qWVEuRfh
若い奴に教える前に自分自身を見直したら？ＩＤ変わるまででてこないつもり？
明日晴れたら純正タイヤのブリジストンの文字を白マジックで塗るねん(｀・ω・´)
>>916 俺もそれ考えてたけど他人が言ってクソダサいのに気づいた
ありがとう、ＹＯＵはぜひ押し通してくれ
次スレ
【スズキ】JB64ジムニー☆28【新型】
http://2chb.net/r/kcar/1535021336/ シエラスレもワッチョイ無視のせいで荒れているので更新しなかった
次スレで更新よろ
おそかりしだが今日試乗してきた
これは買いだね ずいぶんしっかりした箱になった
デラのねーちゃんもジムニーの納期言ったらハスラーに乗り換える人結構います
って言ってたな
そういう人はその程度なんだろう
>>918 つべにそういうタイヤ履いたのが上がってるけどやっぱダサいわ
TJラングラーに憧れてるけど貧乏だから仕方なくジムニーに乗ってます
でも頑張ってます！みたいな
>>900 恋愛もSEXも面倒、コスパで語る若者には残念ながら無理だと思う。
>>912 良いものしか出さないメーカーなんか無いもんな
もう30以上はｽﾚ消費してるのに次ｽﾚが28て･･･
>>932 お前のために大衆車にそんな旧態依然の変速システムを採用するもんか
>>937 てめえがｽﾚ乱立させてんじゃん。
それをソースってwww
>>941 海外向けのmu-xを弄ったものだと思われます。
>>935>>939
ウザいから乱立スレへ消えろゴミカス
理想はクラッチペダルが付いたAGSで普段はクラッチペダル使わずに自動変速
クロカンの時AGSの機能切ってMTとして使えたら
なんでこんなに人気になったんだろ
手に入りにくくなっていい迷惑だわ
ここからカクカクの車がトレンドになるといいな
EG6みたいなのも欲しいかも
スイフトは横幅が足りない
新型ジムニー
停車中に上下運動すると
車が凄く揺れる
あれ？950踏んだのに次スレ立てないどうしょもない奴がいるな。
値上がりした厚生保険料君と低賃金、それに実家も太くない世帯が増えてるんだわ(←学費高騰と奨学金に頼らざるを得ない)
20年前とは可処分所得が違いすぎる。
こんなご時世にジムニーを選ぶだけでも褒めてあげたいよ
車なくても暮らせるなら無い方がいいだろ
田舎では必需品だし維持費でかなり持ってかれる
年収550でなんとかやりくりしてます。
ジムニー、Ｚ９00RS Z125pro、固定資産税
嫁のポルテ 毎年5月の税金で15万もっあつかれる
https://wpb.shueisha.co.jp/news/lifestyle/2018/08/24/106895/ >―今回の新型はどのくらいの期間売ろうと考えています？
>米澤 最低でも１０年は。もちろん、今は自動車の大変革期なので
>２０年後にクルマ業界がどうなっているかなんて誰にも読めませんが、
>可能ならばそこまでは売りたい。
いいねぇ
ライン増設ニュース
ジムニーに関しては新型車でもこんなに四角くできるってことを教えてもらっただけでも有難いわ。
最近四角い車が出てこなかったのは、衝突安全や歩行者保護の基準が厳しくなったからだと思ってたけどそうじゃなかったんだね。
まぁ、この形でそれをクリアするには並々ならぬスズキの努力があったのかもしれないけど。
CAFE（企業別平均燃費基準）が始まるからジムニーはスズキにしか作れなかった
みたいなことを寺男で言ってなぁ
四角いのは燃費で不利だしな
出荷台数がごく僅かならリッター5でも問題ないけど
それで商売が出来るかというとそうではないと
まあアルト買ってる人に感謝しとけばいいんじゃない？
>>953 時代は変わるんだね オレらの世代では30代で車持ってない方が異常だった
>>959 なんとなくだけど、グローバル化の中で丸っこいデザインが欧米で主流になっていって国内もそれに合わせてるだけなイメージがある。
ねえ注文書2回書かされたんだけど
2回目の注文書には登録(届出)予定日が入ってたんだが
これは9月納車ある？
>>958 「1週間で年間販売目標台数に」ってのも大概だよな
ジムニーのカッコ良さが分かるのはマニアだけだと思ってたのに
なんだか複雑な気持ちが無くはない
>>967 それだけ一般人も丸いくるまばっかに辟易してたって事だろ。
しかも今度のジムニーは乗り心地も良いからな。
値段も本格的オフローダーとしては破格。
見て良し、乗って良し、コスパ良し。だ。
>>960 3年前にアルト買って今回コレに買い換える自分は資格ありやな。
これからカクカクハスラーや他社のカクカク4WDが出てくるかな？
もうジムニー乗ってるから俺は買えないけど
そしてモノコックのリジッドじゃない四角いだけのを出してくるミツビシ
ハスラー今年フルモデルチェンジする噂もあるし、気になるよね
FMCで取り敢えずサイドカーテンエアバッグやSS標準装備にしておかないと市場で出遅れちゃうからね…
>>959 いやまあ、丸っこくて曲線デザインってのには「空気抵抗＝燃費」って大命題から導き出されてるので
ジムニーはそういう部分を丸々無視してとにかく、視認性と車幅感覚、空間認識大優先って割り切れた
からこそのデザイン
他の車で燃費無視はさすがに許されん
トヨタダイハツ連合がどんな刺客を送ってくるのか気になる（笑）
FJクルーザーフェイスのカクカクした軽クロカン出したら一応ジムニーのライバルにはなりそう。
>>978 キャストオフロードでお茶を濁すのが精々だと思う
そもそも売れてると言っても軽CCVにしてはって話だからね
モノコックで車体剛性確保するには角ばった四角は難しいだろうね。
せめてレネゲードみたいに滑らかな曲線で面取りするとかしないと。
Gクラスくらい大きな車なら各部にハンチ状の補強いれたり補助部材入れるスペース的な余裕あると思うけど。
>>977 やっぱりどう頑張っても四角い車で燃費上げるのは難しいんだね
一時期ホンダが四角い車ばかり出してた時期があったけど、あれは今より燃費競争が激しくなかったからできたのかもしれない
そう考えるとジムニーを皮切りに四角い車ブームなんて来なさそうですなぁ…
>>978 デザインにセンスの欠片もないから無理
ハスラーに対抗してキャスト出した時はダサすぎてワロタわ
まぁランニングコストで売られちゃう玉が出て来るのに1年ぐらい？そうすると記念車とぶつかって結構安く買えそうな予感
>>978 なぜ２０年もモデルチェンジしなかったんでしょうか。
>しなかったというか、できなかった。たとえ新作を出したとしても、売れる台数が変わるかって考えたら。
今、バカ売れですが、実はそんなに気楽じゃないと。
>そりゃそうですよ。だからこそ、ジムニーにはライバルがいないわけで。
要約：軽クロカンが売れるカテゴリなら三菱ダイハツは撤退してないし
トヨタやBMWがほっとくわけねえんだよ！
三菱：
一応台数は出せたんですけど製造コストがねぇ。
歩行者保護関連導入で改良できずにアウトですわ、その後の法規改正も考えれば潮時だと。
ジムニーは固定客抱えてますし、輸出用シエラもある、何より会社が意地でも存続させる気骨をお持ちでしたから。
ダイハツ：
無理でした。
テリオスは海外含めヒットしたんですが、後継をビーゴ・ラッシュとして切り離したら、国内専用のテリオスキッドに掛ける予算はなくなりました。
燃費に関わる空気抵抗のこと考えると
こんなに四角いのはもう出てこないんだろうな。
なんかジムニーを変に特別視してる気持ちの悪いヤツ多いな…大衆車でしかねえだろ
その気持ち悪い連中が集まってるスレに自分もいると気付かない保菌者ｗ
年内予定分の納期短縮は無いってことだよね
ぐぬぬ…クリスマスプレゼント(自腹)がジムニーになりそうだ
>>988 特別というか特殊な車ではある。
そしてその特殊性、機能に比して安い。
素晴らしく特別でもうサイコー
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