放送日時
2021年7月4日(日) 12:00 〜 12:55
番組概要
摩訶不思議…何故か事故が多発する魔の交差点&全国に1万カ所もある危険なバス停を緊急調査!コロナ禍で2度目の夏…花火大会中止で花火師が廃業危機…在庫が増える訳は?
◇出演者
【レギュラー出演者】ビートたけし、阿川佐和子、江口ともみ
【ゲスト出演者】宮川一朗太、杉村太蔵、須田亜香里(SKE48)、佐野明正(花火・若松屋取締役副社長)、中島博史(交通事故鑑定人)、島崎敢(名古屋大学特任准教授)
◇おしらせ
☆番組HP
https://www.tv-asahi.co.jp/tvtackle/ 路面電車やめたところなんて全国にたくさんあるのに名古屋だけ頭悪すぎだろ
日本の道路 狭い
狭い国土に１億人
人間多過ぎ
１００年前の道路区画が２０２１現在まで続いている
SKEてのは底江なのか？
ずいぶんローカルなアイドルなのね
>>3
企業のパシリのヤクザが蔓延ってる地域だからな
∧_∧
⊂（`･ω･´)
/ ﾉ∪ 都市部は自家用車を禁止してバスか路面電車だけにしろよ
こんな特殊な道路で更に名古屋人はウインカーも出さないんだろ？
通勤通学時間のバスレーンには
警察が一般車入らないように見張ってるよ
道路をバスに合わせる
∧_∧
⊂（`･ω･´)
/ ﾉ∪
>>4
保有台数の事故比だと愛知は別に事故の件数は多く無いぞ
車の台数が多いからその辺は勘違いされてるだけ 何回も紹介されてるのに名古屋はどうしてこの道路潰さないんだろうな？
全国に恥晒してる状態なのに
いちおつ
まあ多少なれど改善すべき点はわかった
これの原因はバス停が交差点ギリギリまで迫り出している事でもう少し手前に設置してS時をもっと緩やかにすればいい
あぶないと思ってない バカに育つ
∧_∧
⊂（`･ω･´)
/ ﾉ∪
親切に色分けされてるのにこれが分からないとか免許返納したほうがいいでしょ
昔名古屋に住んでたけど、このバスレーン言われてるほど不合理でもなかったぞ
これが正常だと思うような感性の奴は名古屋以外で車運転しないで欲しい
このバカは
スーパーカブで通学しろ
∧_∧
⊂（`･ω･´)
/ ﾉ∪
こんな強引な車線変更をさせられるのは
バスを運転する運転手は凄く嫌だろうにな
高卒以下が学生時代は〜っていうのどうなの
学生って大学生とか専門学生の身分だよね
バスが真横にいるのにウインカー出す心理もねえのバカ
これより岐阜の時間帯でセンターラインが移動する道路の方が怖かった
>>45
リスクが高い地域の路線なのに
保険料が同じなのはオカシイ
∧_∧
⊂（`･ω･´)
/ ﾉ∪ そう構造自体は簡単に変えれないんだよ根本は変わらないが工夫でマシにはできるよね
汚ってねーーー髭
彡⌒ ミ
(´･ω･｀) 目線は変わんねーんだよ
都内でバス乗ってるとタクシーとチャリカスのクソっぷりがよくわかる
日本道路 拡幅不可
人口が減る ２３００年頃 拡幅可能
右折レーンの右に直進レーンがある交差点が突然近づいてきたらパニックになるわw
え？
左側で乗り降りするんだから
左車線でいいだろ
バス停を真ん中のままにしてるのが頭悪過ぎ
>>62
こういう真面目な話の時の喋り方ではないよね 地方だとバスに乗る奴は学生かお年寄りか病人か貧乏人の様な思考があるからな
>>44
そうだよ。
だから事故もダントツで日本一を爆走中。
事故の王者。 そもそもこの構造でバスの乗降口が左ってのがおかしいだろ
たまにバス乗るとなんでこんな狭い道路走ってんの？ってあるけど
みんなが10分早く移動したら同じ
∧_∧
⊂（`･ω･´)
/ ﾉ∪
年寄りが時間かかるのは仕方ないでしょ
車運転して事故られるよりはマシ
運転歴長いけど、こういう基幹レーンはともかく路面電車の走ってる道とか走ったことないんだよねｗ
江ノ電の道とか俺無理かも。。
日本の人口が５０００万人になる ２５００年まで道路拡張はできない
バスの後ろに発車時間までの秒数表示すればいいんじゃないの
それはスーパーとかコンビニのレジでも同じ
金を出すのに時間がかかって
金を財布にしまうまで出ていかない年寄り
イラッとはする
福岡だって路面電車廃止したけどこんなになってないぞ
>>72
マジでそれ
停留所に着けようとしてるバスを左から抜いたり、
逆に発進しようとしてるバスを右から抜いたり… >>98
江ノ電も高架橋のモノレールにしろ
∧_∧
⊂（`･ω･´)
/ ﾉ∪ めっちゃ性能いいヘッドセットやな
エアポッッズなんかゴミや
10分早く出るなんてことを簡単に出来たら遅刻なんてこの世にないんだよw
人間はロボットじゃねーんだからw
>>83
多分路線電車かなんかの名残でそのままバス専用レーンとかに改修したんじゃねーの？
頭悪いのはその通り この人よく免許の更新の時見せられるビデオに出演してる人か
>>110
よくいるその場の感情だけで意見言うBBAだからなこいつ 全部ゆとりーとラインにすれば解決
地元のバスは平気で10分くらい遅れてくるぞ
ずっと待ってるのになかなか来ないから電話したらもう出ましたよ？って言われたわ勝手に1本運行抜いたりもしてやがるw
>>118
渋滞する時間が10分移動するだけ
♪ ∧,＿∧ ♪
( ´･ω･) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
（__ノ^(＿) バスが運行通りに走行できるように信号もバスに合わせて青信号に変わるって聞いたことあるな
これはバスが悪い
悪いバスは無いと言い切るのが間違い
共同馬主に金つぎ込み過ぎて離婚されたキャンブルキチガイ一朗太に言われたくないね
>>58
仙台にもあったけど、たまに正面衝突あったよ。
慣れてる人は決して先頭を走らないw >>59
なら事故発生率が高い大阪と静岡を馬鹿高にしないと駄目だな >>111
一般車がみんなバス譲ってても
それに割り込むクソチャリとタクシーあいつら死ねばいいよほんと
車乗ってる時はタクシーだけは絶対譲らねえわ バス停で乗降中にバスと歩道の間を全速力で通っていくチャリンコ
>>77
バス専用レーンをどうしても運用するならガードレールをレーンに付けて交差点にはレーンの入り口に踏切バーつけたらいいんじゃないか？ >>105
レジ通し終わってから財布探し出すBBAいるよね
あれほんとムカつくんだけど 個人所有の車に文句言うのは東京だけや。
他の地域は車ないと成り立たん。
むしろ過密な東京を変えろ。
>>135
ネオユニヴァース持ってたし上手くいってると思ったわ 西暦 ３０００年
自動運転 空飛ぶ車 道路は必要ない
>>126
人と自転車を空に飛ばした方がコストは安そう(´・ω・｀) 客も左側に乗降できたら楽じゃねえの？
真ん中から乗降ってそこ行くまでわたるからめんどくさいやろう
路面電車終わってるんだから切り替えていかないと
バス乗り降りすんのに必ず道路渡らなきゃいけないってのもアホな構造だよなあ
道路幅広と歩道幅を広げてバスは路面電車に切り替えて交差点は立体にしろよ
10分早く出て余裕を持って運転しろってのは間違いじゃないんだよね
事故ったり捕まったりしたら10分どころじゃない位時間食うんだからw
OS起動中も がんばってます とかメッセージ出るとほっこり待とうとするよな…と昔に某見て思った
途中から高架になってガイドレールウェイバスになってるんだが説明しないんだな、
都合が悪いから？
>>83
この手の作りは切り替わる時にレーン変えると一般車から文句出るからだよ >>105
小銭おじさんはオワコン。粛清されてしかるべき >>113
路面電車は道路中央を走ってるのが普通だと思ってたが、
高知市は端っこを通ってるのな。 まあ将来は車もバスも地下走るようにすんだから解決するな
>>79
それで運賃もらえれば乗せたいミニバンいそうだな >>146
かみさんに内緒でサンデーで何百万か突っ込んだのがバレて別れたらしいで もう成人式の晴れ着のCMって思ったけど、夏にやるところも有るからか。
>>121
もちろん路面電車の名残りっていうのは分かってる
でもバスになったんだから変えろって感じだよなw 車に免許読み取り機を義務化しないのは
無免許を追いかけたり、不携帯でＫ察が金儲けしたいから
♪ ∧,＿∧ ♪
( ´･ω･) )) 毎週 免許更新しない
(( ( つ ヽ、 スマホなら簡単なのに
〉 とノ )))交通安全協会の 無駄金は要らない
（__ノ^(＿)
>>121
バスの乗客はどうやって歩道まで行くんだろ？
横に横断歩道があるのかな？地下道？ 公共事業が無いようなこと言うけど手直しするとこいっぱいあるじゃん
>>149
垂直離陸できないから滑走路レーンで事故る >>126
空だと前後左右だけじゃなくて上下も気にしないといけなくなるから大変だよ？ 中国では交差点で左折する時自転車帯も左折するから自転車は真ん中を通るんだよね
あれはスリルがあったｗ
最近はクルマでイライラしそうになったらなんで焦ってんだっけ急ぐ必要あったっけってめっちゃ自分に言い聞かせてる
デカ乳に会いに行く酔っぱらいが 飛び出すかもだろ
∧_∧
⊂（`･ω･´) 無人自動車はそんなの予測できねー
/ ﾉ∪
>>168
地下道っぽいの見当たらなかったしバス停に行くのも大変だし怖そうだよな
あの大通りを横断して行くんだろうから たけしはバンダイを筋違いな事で訴えてるらしいけどどうしちゃったの？
最近須田亜香里可愛く見える
眼科行った方が良いかな？
>>169
ナゴヤドームのまえ走ってるよ
ただこれは「バス」じゃない 交通状況に左右されるしから自動にしようが関係ないんだけどな
>>177
車同士が通信し合えば無くなるだろ
対人事故はなくならないけど そんなの全国に作れって言うのかw
たけしも結局局所しか見えてないw
>>129
雨とかで渋滞してるとヒドく遅れてくるな
しかも待ってる乗客も溢れてるからバス一台にがくると地獄絵図のようにギュウギュウ詰めに乗り込むし >>164
それくらい許したれよな
数百万くらい騒ぎすぎ >>126
2次元でも事故るのに3次元になって上や下からの車を避けるの無理だろ 杉村はテレビだからオーバーに言ってるだけだもんな 普通に走ったら真顔で走ってるわな
車を何台ももってるタケシが、『みんなが車を持つのも考えもの』といわれても‥
>>162
ビル間をつなぐ透明チューブ内を車が走る、昭和の未来像 >>190
すごく献身的にフェラしてくれそうだよな 車移動しかいないたけしが綺麗事言ってもな
都内在住なんだからまずたけしが電車通勤しろよ
>>168
横断歩道あるよ。中洲みたいになってる。利用者も使いづらいだろうなあれじゃ >>188
しくじり先生だか、なんかの番組で語ってたわ >>187
新しい奥さん韓国系？って位の銭ゲバ且つ的外れだよな >>190
人間は慣れる
見慣れると段々可愛く見えてくるのもそれ >>177
自動運転は車が減らないと渋滞がより酷くなる >>195
まず事故がないようにってAIを設計すると車はまともに走ることすらできない
結局人の運転を学習してるだけなんです >>214
利用者が減ってバス廃棄にならないのは
利用者はよほど困ってるんだな 多くのスーパーカー所有しているたけしが何を言ってやがる
違反3回で免許取り消し再取得不可にすればいい
スリーアウト制導入すればみんな安全運転すんだろ
>>220
１％そういう車が出てくるだけでもエライことになると思う >>177
何年か先になっても高速道路だけですよたぶん 二車線走ってて隣の車線が少しでも先に行くとすぐに車線変更して、
また隣が先に行くとまたすぐに車線変更って奴多いよな。
で、結果全然進んで無いの。
>>222
名古屋のバスがどこでもあれというのではなく
あのバスは「基幹バス」だからなあ >>200
待った挙句にギュウギュウはちょっときついな
地元のバスは待たせるけどスカスカだから許せるけどスカスカ乗客があまり居ないから平気で1本抜いたりするんだろうけどw >>228
そういうの見ると家でレースゲームでもやって外に出てくんなって思う
あと多いのが赤信号なのにノロノロと進む奴。爺の小便かよ >>228
強引に割り込むから後の車はムダにブレーキランプ点けて渋滞を余計に悪化させる原因だな >>200
台風で遅れていてギュウギュウ詰めで立ち乗りの新幹線で東京行ったのを思い出した >>221
これだよね自動運転の問題って
変えるなら一気に変えないと自動運転車の方が手動運転の車の動きを予測できない絶対事故だらけになる >>235
大渋滞の時の右折なんて強引に行かないと何時までも全く進まないから自動運転は法令厳守だと使い物に成らない そもそも横断歩道の上に停車するのは道交法違反だろ
バス会社がおかし過ぎる
なぜこんなことを認めているのか
役人があほすぎる
出かけてて途中までしかみてなかったけどやっぱり出来町通りのことやってたな
バスレーン通らない方が楽だってことは誰も言わないんだな
