Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.7 YouTube動画>3本 ->画像>14枚

≪運営側　提供情報≫
◆Uber Eats（注文者側）よくある質問
http://about.ubereats.com/ja/tokyo/faq/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.0）
https://uber.app.box.com/v/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など

前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.6
http://2chb.net/r/part/1583518108/

関連スレ
Uber Eats（東京）のデリバリー306【ﾜｯﾁｮｲなし】
http://2chb.net/r/part/1584465699/
Uber Eats（ウーバーイーツ）神奈川スレ 配達3件目
http://2chb.net/r/part/1582438827/
Uber Eats（埼玉）のデリバリー
http://2chb.net/r/part/1539523547/
Uber Eats（千葉）のデリバリー
http://2chb.net/r/part/1543790883/
Uber Eats（名古屋）のデリバリー 8
http://2chb.net/r/part/1582792453/
【関西】Uber Eatsのデリバリー Part.24
http://2chb.net/r/part/1582365980/
uber eats 神戸スレ part1
http://2chb.net/r/part/1581046129/
Uber Eats (広島) のデリバリー 1
http://2chb.net/r/part/1582002387/
Uber Eats（福岡）のデリバリー3
http://2chb.net/r/part/1580747828/

宮本さんの大嫌いなバイクスレです

町ですれ違うバイクの配達員さん少ないよね。今日は6時半もしシミ出して来たら出る感じ。

https://twitter.com/uber81678071/status/1240169388222775296


宮本さんの有難いお言葉
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

宮本さん壊れた？

膝がボロボロだけどバイク買うお金が無いんです
(50代専業)

なんだかんだでバイクはまだ鳴るからいいわな

プリウスに煽られたから追いかけたら猛スピードで逃げて行ってワロタ
車の前に立ち塞がったからバックまでしてたわ
顔がめちゃくちゃチー牛顔だったなあ
逃げるなら煽るなよヘタレ

もう7スレでワロタ

バイク不満言ってるけどこんな劣悪な環境で稼働してる奴がアホなんだよ。
ノーブーストとクリアできないような多い回数のクエスト提示された時点でボイコットしないとずっとこのままの状態にされるしボイコットしてロングドロップの案件だけ遅延だらけになるのが1番運営に伝わる

ボイコットというかストライキしたほうが良さげ、もう…


まぁみんな首切られるんだけどな、その後ｗ

>>8
「車の前で立ちバックまでしてたわ」に見えた、疲れてるわ自分

夜は保護メガネいるね
変なもんが目に入りすぎ

65dまで後20絶対ムリだわ
死ね糞ムトウ

月曜のギャン鳴りで稼がないから悪い

>>14
雨さえ降ればガンガン鳴るぞ！雨乞いしながら寝るわ。

なんだかんだこれ気楽でいいよね。
アマ川口やったことあるんだけど生産性？とかってノルマあるんだぜ。
達成しても時給かわらないとか、あれまじどれい（笑）

>>14
諦めるか明日9時間半ぐらい稼働するかだな。
こうやって数を求めてウーバーの奴隷になるのが嫌だからマタギインセほんと廃止にしてほしい、ピックアップ距離料金が良い

ほんとそれ　意地でも改正しないという強い意志を感じる
チョンピーがコケたのがな痛いな

運営「だって幾ら下げても働くんですもの」

バカが低報酬でも出動するから足元見られんだ、というてもそのバカは大体が外国人配達員だからどうしようもないんだよね。日本法人になったなら日本風土に沿って外国人は締め出せや。

新宿を中心にしているが、外国人のバイク配達員は滅多に見ないけどな

今稼働してる連中をバカ扱いしてる連中もここで文句たれながら稼働してるにきまってる

>>22
ブーストが1.3くらい付くまで休止するよ。ノーブーストはヤバイだろ

>>21
こちらは多摩地区だが新聞配達の外人らが配達後にウーバーやってる

私は飲み代稼ぎに2時間半ほどオンラインが理想。でついついのめり込んで6時間とかやってしまうんだよなー。

元烏ーバー亥ーツに多く当て嵌まる
ら脂い。
ダウンロード＆関連動画＞＞

バイクも鳴らなくなったな…そろそろ潮時かな…

>>23
全く同じ感じでくっそわろた

ムトゥ「お前ら辞めねーからｗ」
ムトゥ「これからもどんどんコストカットしていくでｗ」
ムトゥ「代わりはいくらでもおるからｗ」

来週月曜日のブースト見たか？？いよいよダメだな、こりゃ

ここまで鳴らないと武藤の需要予測は当たってるとしか言いようがない
現状ブーストつける意味がないしな

日曜日じゃなくて？
何故僻地の八王子とかだけブースト付けてるんだ？
八王子なんてバイク余りまくってるだろ

自転車からバイクに変更したけど練馬の自宅から新宿駅まで1時間無音。バイクに戻そうかな＾＾

>>32
八王子は広いぞ、数珠が発生する片倉町に集中するから分散させないと回らないんだよ。八王子の奴ですら豊田方面や高尾山方面は行きたくないんだよ。ブーストつきゃ地場でやる奴も居るから。

>>33
バイクからチャリでは？
チャリで一時間無音なんでしょ？

>>35
そう。間違えた。割とマジで心折れそう笑笑

バイク10時3分から無音

>>37
場所悪いんでね
ワイ時給1800円やで

>>36
自宅から出発してから2時間。ようやくなった(´∀｀*)

>>34
片倉？
八王子民だけど恐らく専業のバイクが平日ブースト付かないわ鳴らないわで都心方面に遠征してるからだろうな
自転車もうじゃうじゃいるからまったく鳴らないし
ただ確かに日曜は鳴るかもしれん

>>40
八王子でやってるなら片倉の吸引力が凄いのが分かるだろ？
平均的に7割は片倉方面だし。もうちょいエリア広げてくれればいいけど北のほうはジジババしか居ないからなw

鳴らない日はふわっちサイトだな
雨の日にゲーム配信してるだけで月20は入るからね
世の中には色んな人がいるよ

オンラインにしたつもりがオンラインになってなく40分くらい無駄した…オンライン起動の音したのに…

今日鳴ってる？
本業終わったからやろうかな

この3連休、567で予定が全部飛んだから姥るかと思いきや、
インセ０回答って何事？
やる気も起きん何処か当てもなく走りに行こう。

ノーブーストでクリアできないマタギ回数
お前らボイコットしろよ。
これでも稼働する奴がいるからどんどん賃下げされてんだよ。
文句あるならボイコットするのが1番運営に伝わる

配達員は2万人いるからボイコットは成立しえない

まぁ冬の間にしっかり稼いでおかなかったヤツが悪い
季節労務者だってことの認識が甘かった

>>46
また言ってんのかよw世界中を見渡せよ
今、何の保証もないフリーの人間が、少しでも賃金を貰えるだけ有り難い状況なんだぞ

跨ぎクエがあるかぎり都心でするしか生き残れない

>>49
お前らは今日も稼働してんのか？
新料金改定した頃の遅延案件の溜まりっぷりの状況を見て真冬ブースト上がった事を考えろよ

>>41
それはお前が片倉方面にたまたま配達多かったからリピートされてるだけだぞ
俺はまんべんなく配達してる
まあ八王子なんて全域じゃないし配達員多すぎ
マックとバカキンの間の小さい広場で馬鹿チャリが毎日地蔵してるけどどんどん増えてる
ゴキブリみたいに
時給800円だろうによくやるよ

menuのデリバリー本格稼働を期待したい

ここで教えてもらったネオプレーンのグローブ今日外した
一冬ありがとさんでした

東京、雨降りそうなのでケール
(´ω｀)ﾉｼ

>>52
あれ噂なってるよ気持ち悪い通報さたらおわりだな

今週3時間しか稼働してないわ。
まあやってる奴の方がアホ

これ半分男だろww
https://lh3.googleusercontent.com/proxy/yc7jEHZIsJI2c8-7HqRzitpBYosy-Lqxr-yZiCfvbgWNkYFxpZjfpJa0r8yTpPOWXJfGtb4fQHT9uDUX3PIsvYjwFWi4b3R4kyaSbUwzUv0QUs4nZHyQKb9Y

す..すまん..誤爆した..orz

単独で転けたw
転けたのなんて中免の教習所の時以来だわ。

擦り傷くらいで済んでほんと良かった。ウーバックの肩紐が千切れてたのにほぼ無事

スリップか？
タイヤ変えなあかんで

ブーストがある日の平均単価¥730
ない日は¥550
今週の土日はブーストがない。(>_<)

ブースト無いとかマジなのか？
俺は土日ブースト1.1〜1.3になってるぞ

僻地だけだぞ
もう終わりだよ

4月から西東京と埼玉のエリア広がるって
飛ばされた時のダメージでかすぎる

東京登録なら埼玉にはとばないはず。西東京には飛ぶけど。

>>66
遮る川がないから普通にいかされるよ
池袋や江古田あたりから2ドロで和光

>>66
飛ぶぞ

埼玉でしか稼働してない俺からしたらオマワリと駐禁リスクに怯えながらまだ都内で消耗してるの？って感じ

イケハヤかよ

詐欺師って誰でも知ってることを得意気に喋ってますね

ブーストって人によって違うのか？bat多い人はブースト低い？

Uberドライバーは毎日数百人登録してるのに儲かる方がおかしい、空いた時間の暇つぶしにやる仕事だから

月曜からブーストどうなるんだぁ？
まだ検討中ですか？運営さん

ブーストは廃止

とりあえず、土日の稼働は止めた
ブースト無しだと全くやる気しない
あとはおまえらに任せた

昨日、昼やったら、11分以上ピックでロングドロップ8キロ前後連発だったんだけど、皆もそう？

武蔵村山って人いるのか？駅ないし山田うどんしかないんじゃん

玄関先に置くバグやばいな

武蔵村山なんて、畑や空き地、工事ばっかりやん

東京の西側僻地で、周りにデリバリーしてるマックがないにも関わらず、最近あの赤いバイクが走り回ってんだよな。仕事取られんのかな

マックのバイクと出前館のバイク見間違ってんじゃないの?

バイクの鳴り方が一月末と２月初めと同じ、またバイク配達員少なくなってるんだろうね。
オンラインにした瞬間鳴りまくるでも、全て熟成ロンドロだからね。

なんで運営はアプリからメッセージの1つもよこさないんだろう。

爆鳴りだわな
つってもノンブー13kmクソダブル取ったり、ほぼ6kmロングでもう嫌だわ
どんなに鳴っても無理だわもうやってらんね

ずっと暇な平日とクソロング連発の休日しかない

バイク屋に今日中に部品交換終わるからって朝一で持って行ったら交換するときに別の部品も壊れたんで連休明けに取り寄せます、今は走れないんで暫く預かります、修理代も上乗せしときますって言われたんだが
これって普通なの？
せめて代車くらい要求した方が良かったか悩んだけど、代車じゃウーバーしちゃダメだしな

玄関先に置くってバグなん？
現金でもそう書いてるから変だなぁとは思ってたけど

>>88
絶賛バグ祭りやで
東京スレ見てみ

※バグというよりは仕様変更か？（いつものように配達員には一切告知なし）

>>88
バグ。運営は今のところなんの対応もしてない。
置き配祭り状態。

確認した
現金案件ばかりだったから助かった
一件だけやっちゃったけど置き配指定のときはメッセージで配達完了伝えるようにしてたからバッドは貰わずに済んだ
変な配達員だとは思われたろうけど

何度も言うけど、難しい案件を配達してるのはバイクだし
バイクで生き残れるのはほんの一部なんだから、報酬高めてもいいんだけどなあ
ほんと、わかってないよ

>>87
バイク屋が壊したなら、バイク屋が部品代と工賃を払うべきだろ。

いや、間違いなくマックだった

送料無料クーポンまたばら撒き始めたから
そいつらはマックス遠い所から注文するからな
おまえらの出番だぞ　さぁ配達行った行った

こんなノーブーストでもバイクで稼働してる奴がいるのが驚き。運営の思うがままだろこんなんで稼働してたら。俺今週3時間しかオンラインしてないぞw

げんかんに置いていくバグはおかしいってすぐ解ったから良かったよ
1件目で手渡し余裕だったからああバグだなって思ってよかたよ

>>96
俺は今週スロットで8マン勝ってるからウーバーなんかやる気ない、というかやる暇ない。
明日も朝イチ並んで勝ってくるわ

毎日通る駅前の駐輪場から歴戦の緑バッグが消えた、卒業したのかな

緑ナンバーのアメリカンで配達してる人がいたよ。本当に色々な人がいるものだな。

中型はUberじゃ不利だから直ぐ消えるよ

まーた月の跨ぎ1段階65d
2週間クリアして無いのになんで下がらんの

6週間以上クリアしてないけど下がらないよ

ある一定まで行くとこの最高レベルに上がって下がらなくなるよね
回数も最高レベルは全員一律で上がった

跨ぎもいい加減選択にしろよ。
ナンバーみると神奈川からの遠征が凄まじく多いよ。
そりゃ南をブースト渋るようになるよなっ
今日だけで恵比寿渋谷で5人は見たぞ原付や原二の神奈川地区ナンバー
恐らく新宿辺りで戻ってんだろうね

>>105
神奈川はエリアがぜんぜん広がってないからね。埼玉はまた広がるのに。

>>100
単車で緑ナンバー取って100キロ超でウーバー稼働してみたいわ

>>107
お前youtubeでも捕まるんだぜ

PCX150でウバ活したい

>>99
バック交換しただけ

>>96 ほとんど副業だよ、本業で生活は無理

何で急にブースト無くなったの？

ブースト無しでよくやるわ。
今週は1本も乗ってない。舐めすぎだろ。

裏技使ってるから5キロくらいまでは我慢出来たけど送料無料クーポン配り始めた昨日から7キロが普通になってきたからやるだけ無駄だという事に気付いた

バイクのロンドロが加速してるな
てかショートがほとんど入らん
ほぼ4キロ以上の案件、それもロンピが基本だから一本こなすのに10キロとかザラだもんな

お前ら死ぬなよ！

朝一からマルハン並んでたら整理番号2桁ゲットしたぞ。
今日10万勝ちコースやわ

ロンピはシミ付かないと行かない。
ロンドロはまぁピックした以上は行かなしゃぁないし、毎回5km以上ってわけじゃないしショートも混ざるから耐えれるかな。
バイクはみんなそんな感じ違うの？
ちなみに俺なかでは2.5km以上がロンピ

ピックは9分までしか取らない
これだけは決めてる

君みたいな人がウーバーには求められてるんだろうな

大森までバーガーキング運んでもらうか
大崎店からメロンソーダと共に頼む
お前ら鳴るかな？

5キロドロップはご褒美に感じるこの頃。

でも実際ノンブーだと配車は登録関係なく皆同じにして欲しいよ

>>122
距離があると自転車じゃいつまでたっても届かない
自転車登録にすりゃいい。

ノンブーでバイクやるのは馬鹿だな

誰かやるかよなあこんな状態でw
ノーブーストだけじゃ無くマタギも必死にやらないと1段階すらクリアできないとか舐めすぎだろ。
こっちは今日ももっと楽に金稼いでるっつうのw

こりゃ夜にならないと鳴りそうにないな

配達員増えてるのにエリアはそのままだからな
そりゃならねーわ

まだ、玄関先に置くがデフォルトのままだわ。いつまでも迷惑かけてんじゃねえよ運営！！　メッセージ送ったら受けとると返信きたわ

ならねーww
ソラマチ地蔵中

>>123
店に置きっぱなしでいつまで経っても出発しないのが現状だろー

ブースト無し7キロ700円台で時間45分で辺境へ配達とか東京の単価とは思えんな
これで飛ばして捕まったらアウトだし四国行った方がマシなレベルか

サンデードライバーと土曜日仕事車でカオスだな
運転自信ないやつは今日休んだほうがいいぞ

>>131
夏まで耐えろ

デリズ系とか自社配達してるところは配達先がロング僻地だと自社配達しないでウーバーに振ってるぽいな
これほんと真面目に受けるだけ損するわ

チャリ多すぎてショートのあたり案件がバイクに来ると思わないほうがいいわ
マックも自社配達ばかりになったし

土日にブーストなしとか何考えてんだよ

圧倒的に配達員数 >>> オーダー数だし･･･

チャリは鳴ってないっぽいな
バイクは鳴るけどロンピロンドロの嵐
ここまでは初めてだわ

世界恐慌だもん
みんな初めての経験だ

>>134
つーかデリズは地元民敬遠するから基本ロング
そこに郵便番号と現金が合わさり最強にみえる

自転車登録の時はロングピックはたかが知れてたけどバイクのロングピックは自転車5乗車分の疲れがあるからな、ブースト付けなくてもいいからロンピさえなくしてくれればそれでいよ

ムトゥ「お前が取りに行くんだョ（湾岸ミッドナイト風に）」

回数をどうにかして欲しいわ、100ｍドロップと8kmドロップが同じ1回なのをそろそろどうにかしてって思う

運営と配達員とで会話のやりとりが全くないからな
全ては運営の一方的な押し付け

在日　「消費税を払ってるのに朝鮮幼稚園や朝鮮学校を無償化制度から外すことは許されない」

アメリカ本国本部。「日本運営が好調すぎるけど理由は？。」日本運営の報告。「配達距離を2段回で伸ばしたんです。多少リスクありますがどんと来いです！。」アメリカ本部。「やりすぎるなよ。。英語で日本配達員から苦情来てるのはそれか。。」

>>109
緑ナンバー取ればいい
今日緑ナンバー居たけどこんなところウロウロしても鳴らないよって言って上げたかった

中型ならバイク便やった方がいいだろ

>>112
人多すぎだから

>>115
ロングだとクエスト達成困難だから次のレベル手前で止めるようにしてるな
ここで超えてしまうと鳴らないのに次のレベルになるとアホ

人多すぎだから。ではなく、人を多くするから春は。だと思うんです。

ロングばっかで疲れるわ
混んでるから尚更
もうロングは取らんで

なんにせよバイク民は事故だけは気をつけて

東京でバイクでUberやってたら事故は避けられないだろ

年度末だからそこらじゅうで道路工事してんな
渋滞すっから深夜にやってくれよ

失業対策のために道路工事を増やしてんだろうな

無駄に偉そうに工事の野郎は突っ立ってていらねえよな邪魔だし返って危険
日本人の譲り合い精神のアイデンティティを生かしてないし
修繕後もガタガタだしまじでなんなんあいつら税金の無駄

いや事故は避けられるだろ
どんだけ下手くそなんだよ

アホかウーバーみたいに長時間路上にいると貰い事故ってもんがあるんだよ　

僻地だけど今日、ヤマハのMT-09の白ナンで
メガネのオッサンがうちに配達来たよｗ 大型車持ってて
走る理由がそれかよｗ なんか泣けてきたわ

>>156
年度末だから予算消化

>>160
三連休の暇つぶし＆お小遣い稼ぎの御仁なのでは？

別に車両なんかどうでもよくないか、食える状態で1時間以内に手元にある状態であれば。戦車で来ようが三輪車で来ようが。

125cc超のバイクなんてコストかかりすぎでＮＧだろ
税金、保険、点検、ガソリンは食うw 125ccがベストだな

そろそろ再出発するかぁ
なんか鳴ってないようなカンジだけど

鳴らなすぎて睡魔との戦いたま

鳴らないのにこのノーブーストでやる奴らマジでお金ないのか？
アホくさくて今週3時間しかオンラインしてないぞ俺

うわぁ、カーボン噛みやらかしたわ
時間ロスw

ウーバーなら給油のたびにフューエルワン入れてもいいぐらいでしょ

すでに虫さんカミカゼが酷すぎて保護メガネ無しはどうしてるんだ

>>167
バカだよなw
武藤の思う壺

取り敢えず加盟店営業やれるまでやる

>>164
そんな変わらないだろ
軽自動車税は1200円の差だけ
ファミバイ使えなきゃ任意保険もそんな変わらんし燃費も別にな

NMAX155ぶっ飛ばして45km/Lくらいキープできてた

中型は重いし擦り抜けが出来ない

新宿の自宅近くでドロップして、あまりに稼ぎがないのでもう1、2件やるかとピックしたら、2dで足立区。もちろんノーブースト。
チャリ公にはこの苦しみがわかんねえだろうな。

ちょっと走ったけど明らかにバイク増えてるなw
武藤に7キロドロさせられまくってボロボロになるまで走らされればいいのさ

まあバイクでやるやつが悪いわな

俺なんかさっきまでスロット打って5マン勝ちだぞ。
今週13万勝ってるしウーバーなんかやる意味ねえわな。
明日も朝一から行くぞ

>>176
凄いわかる。でも自宅方向ドロップあるのは羨ましい
こっちは意地でも家とは反対側の特定の地域に飛ばそうとする強い意志を感じて萎えた

パチで買った報告ってさ、絶対負け報告しないよな
収支では絶対マイナスなのにw

クエスト狙えない今、マックが来る時イライラする
たったの400円

>>181
それ宮本

>>176
自転車組から言わせると自転車登録すれば良いだけの話じゃん。これに尽きる。
今ウーバーでバイクでやるメリットなんてないでしょ

今日くっそ渋滞してる道路に白バイがいたから
俺「すり抜けしていいすか？」
って聞いたら
白バイ警官「いいとは言えない！」
って言われたわ
まあ結局黙認なんだね

黙認もなにもすり抜けは違反じゃないだろ
危険行為ってだけで、切符きれない

>>185
すり抜けて捕まりはしないよね

ウーバーですり抜けしてなんかいいことあんの？オレ絶対やんないよ

車線跨ってすり抜けたら合図不履行じゃないの？
厳密に言えばだが

>>188
早く終わらせればそりゃ時給効率は上がるだろ
時給1200切った日ないし

>>185
長崎市だと混む時間は「バイクはすり抜けして下さい！」って警官に怒られるからビビったわ

>>190
大して変わんねーよ

>>192
お前の中ではそういうことでいいんじゃない？

旧料金だとロンドろ1時間に2件鳴ってくれれば時給1400はキープ出来たけど今じゃ同じ距離走ろうが1150円ぐらいだもんね。
バイクからかしたらかなりの賃下げだからノーブーストでやるぐらいなら他の仕事した方が良いわって考え

すり抜け自体を取り締まる法律はないけど
すり抜けることで道交法に抵触する状況は多々ある

ちなみに原付きではないからね？
原付きはすり抜けやめたほうがいいだろうね
すり抜けしてもスピード出せないから抜かされた車に煽られるだけ

TPOによるかな
夜と環七環八と僻地への遠島島流しならやる
都心の200m間隔信号はやらん
原付がやらない方がいいのは同意

単純に車の縫い目沿って横断する歩行者が怖いからすり抜けしない、ああいう奴に限って左右確認しないで歩行者優先みたいな顔してる

　バイク今日時給いくらぐらいだった？

>>185
日本特有のグレーゾーンなんだよな。
状況によって良くも悪くもなる。

>>199
ブースト、シミの恩恵が受けられない土曜日。
プロモがなかったら時給1,000円切っていた。
@墨田区中心

>>199
1300ぐらい

>>199
俺も1300だった。土曜でこれじゃ…
マックデリバリーが時給1300だっけか？

マックデリならガス代かからずエリア内のショートオンリー、駐禁リスク無し、万一の事故も店が責任負ってくれる、と良いことずくめだぞ

時給1500円割ったらバイクでウーバーやる価値ない

インセ込みならさすがに割らないっしょ
年間通してみても1500は割らない
むしろこの時期にしては1300は上出来と考えるしかない

ひまたぎ65d取るのにどんだけ時間拘束されんだよ

10時間やって17乗車が晴れの日の最高乗車数なんだけど日跨ぎクリアできる人はロンピ蹴りまくってるのか23区を箱庭みたいに覚えてる人なのか

>>206
インセが30回スタートとかならヤル気出るんだけど65ってのんびりやったら絶対無理だろ。
運営は平均1キロ配達のチャリに合わせてインセも報酬も組みすぎなんだよ

ロンピは行くだけ損だよ

せっかく鳴ってるのに拒否すんの勿体ないって思うのがワナなんだよ
ロンピ受けてるとAIにロンピ要員認定されてロンピばかり回ってくるようになるぞ
俺はロンピやりませんって理解させなきゃいかん

第一ロンピってロンドロなんよ
ショートならその付近にいるチャリに振れば済むわけでさ

すり抜け

進路変更を二度して前方の車の前に出ると
法定 追越違反になる。
進路変更なく単にすり抜けるだけ、叉は進路
変更が一回だけなら追抜なので違反にならない。

右折レーンから直進したり左折レーンから直進するのは、通行区分の告示がある（青色看板で矢印が書いてあるやつ）場合は指定通行区分違反になる。
それ以外は、道路管理者が記載したものなので違反にならない。

>>208
時期がわるいよ。

注文が少なくて配達員が多い春と秋は、ウーバーはダメなの。
特に今回はコロナの影響でフリーターや大学生が通常のアルバイトから溢れ、配達員が例年より多い。

注文が多く配達員が少ない真夏や真冬の土日なら、バイクでも3回/hは軽く配達できるよ。

ちなみに、俺のバイクの最高は12:30オンライン12:00運転で42回。

夜にライトつけずに走ってるクルマほんとよく見る。環七あたりはパトカーまでも無灯で走ってるしな。笑えるよ。

>>208
昨年まではバイクでも1日やれば30以上はできたんだけど
今はロンピばかりで1日やっても20前半が普通になったな

日曜なのにブーストが僻地しかないんだがｗｗ
これ、人によって違うとかないよな？
一度も行ったことのない僻地ばっかりブーストが付いてやがるｗｗ
せめて、行ったことのある僻地にブースト付けてくれ

配達員飽和＋コロナで注文減少＋Uberやソフトバンクの株価が絶賛大暴落中

報酬が増える要素なんかないだろ

勿論ノンブーバイクは絶対にやりません^ ^

ジャイロほしいのぉ

>>220
欲しいか？　高いし、遅いし、坂は登らんし、押すのは大変だし
いいことは雨を防げるくらいだろ。雨稼働しないなら絶対にいらないだろ

キャノピーを90にボアアップしろよ

ジャイロキャノピーは趣味としては欲しいけど
料理配達には不向き、ポスティングでやや使えるかもって程度
パーキングブレーキがあるのが便利って程度

新しい文化を作って欲しい
インターフォンを押す、「ウーイーです」
客は「はーい、ありがとうございました」
こっち「置いておきますー（床置き）」
これを普通にしてほしい

まだ初めて1ヶ月だけどダブルピックの事で勘違いしてた、2件受けることで受け取り料金もまるまる2件分貰えると思ってたけど1件分しか貰えない、昨日ダブル受けて終わるまで1時間で900円
ダブルは非効率で時間の無駄遣い、2度と受けない

>>217
やっぱ僻地でもバイクはカバーしちゃうから
人手は足りちゃう
戻らないで僻地に居座る事で、１年くらいかければ
客の方が育って鳴るようになるのでは

>>225
絶対ダブルは辞めた方がいいね
ひとつだけ受けると、すぐキャンセルした方のドライバー来るしｗ
運営に中抜きされるだけのダブルは闇

>>225
ダブルはクエ回収の為にはメリットあるよ。だから状況次第ではあるけど、専業でダブル受けている人は多い。

タブルは運だよ
一昨日やったダブルは1件目がタワマンで2件目がピンズレｗｗ
ちょっと嫌な汗が出たｗｗ
あれ新人だったら確実にバッド貰ってたとおもう

新宿のUber説明会でダブルは2件分貰えるからお得だと言ってたからな、詳しい説明もしないで騙しやがって糞詐欺師集団、特にバイクは時間勝負だからみんなもダブル受けるのやめようぜ！運営も少しは報酬システム考え直すんじゃないか

ピック料金が一件分もらえなくなる分だけ損じゃないの？

今日も休みっと
プースト無いならチャリでバンバンクエストやった方がいいしね ロングチャリに回る確率上がるし目には目を歯には歯をだ

俺も休み
パチ屋並んでるなう
もっと大金ゲットできるのに時給1000円レベルでウーバーなんてやってられるかよ

>>231
距離もだね
2件目は1件目から２件目までの距離だから
1件目と2件目が近ければ距離料金は無しに等しい

バイクの消耗品も考えるといたずらにノンブーで体力気力精神削るくらいならちゃんとした料金に戻すか夏まで休んで沢山今やりたい事を家で消化しとくのがマシ
あのインセで補給（）詐欺集団の懐に行くのも気分良く無いしねw

>>229 バーガー系とか確かにダブルで効率良い時も有るけどそれ以外はほとんど非効率、僻地一軒家探しとタワマン連発したら苦行でしか無い、だいたいUber頼む奴は基本住んでる場所が僻地だからね、僻地から僻地に飛んで1件分しか貰えないなんてねw

せめてブースト1.２とクリアできる30回とかのマタギインセがないと稼働する気にならないよな。
今の状態で出るのは時間の無駄

次のピック先まで2キロ3キロ無駄に走るよりはダブルのほうがありがたい
そもそもオレはクエ重視で、クリアーしたらさっさと帰る派

しばらく休むならこんなとこ来るなよw
ウーバー依存症かよ

クエって一件あたりにならすと百数十円加算される計算やん
でもダブル受けると260円とりっぱぐれるわけだからどう考えても損してると思うが…

客も配達が遅くなって損する、配達員も損する、得するのは報酬を節約できる運営だけ
それも配達員が足りてないなら仕方ないが、この状況なら別々の配達員にふってもすぐ配達できるのに以前よりダブル来る率増えてるしな

バイクならボックスを付けたらかなりの量の日用品が運べるから
早くスーパーやドラッグストアも加盟店にしてほしい。
リカーショップやコンビニも加盟店に出来るんだから可能なはずだ

僻地だから鳴らんのよ
待ち時間ストレスだし流しててもガソリン無駄だし

日用品は単価が安いからウーバーはやりたくないんだと思う
飯なら一件1000-2000円取れるけど、トイレットペーパー一回運んで500円取っても儲からんだろう

>>244
どう考えても今需要があるのは出前より日用品だろ。

徹子みたいな婆さんじゃ自分で混雑しているスーパーに買い物なんて行けないからな。

僻地なら駅周辺にいろいろ密集してるから待機時間は街の探索すればいい
適度にやった方が続くし

>>246
よんごうせんやろぶみたいに根詰めてやる奴ほど直ぐに辞めるのは間違いない

店内で商品を集めてくんのに店員が拘束されて他の業務できなくなるやん

俺はブックオフでマンガの立ち読みしてるよ
待機時間が長ければそれだけ沢山読めてラッキーって思ってる

グーグルマップでみつけた史跡巡りにも飽きてしまった

>>245
西友とかオーケーは独自にネット通販してるしウーバー介さないでやらないよいちいち

>>243
僻地でも鳴るところは鳴ると思う
加盟店次第じゃないかな
デリバリー持ってる店は大抵ウーイー加盟してるし

23区周辺に穴場あるよな
下手に都心でやるより稼げるという

狛江市で鳴る所、教えて
よくドロップで飛ばされた後、全く鳴らない

狛江はどこも鳴らないよ
調布に来なさい
駅周辺ならボチボチ鳴る

調布はエリアがバカ広いからバイク向きだぞ
深大寺まで5キロオーバーのドロップがそれなりにあるからバイクなら鳴る

穴場なんてあるわけないだろ
そんなに鳴るなら配達員なんて自然に集まるから
せいぜい地蔵がいなくても時給1000円稼げるマックがある程度

ヘルメットかぶると頭痒くなるんだけどあれって洗うもんなの？
10年くらい使ってんだけど

今は鳴らないやつが12分ピックでも飛んでくるから壊滅的だ

穴場は言い過ぎたけど都心が終わってるから23区周辺でややマシなエリアがあるってこと
染みがないんだから都心でやる意味がないし

4.5キロ走って580円とか割りに合わな過ぎる
700円は欲しいわ

>>261
バイクは配達完了しないで次のピック来るまでは適当に走ってればいい

>>258
当たり前だよ
洗わないと頭ハゲちゃうよ

>>262
何回かなら良いけど1日10回とかそれしてたらアカテイだろ

>>264
無いよ不正前提の賃下げだからいくらでもしていい

ネズミ捕りスポットに白バイ集合中

4.5キロドロップってピックから完了まで道路状況によっては30分かかるわけ。
これ2件しただけで時給1160円とかアホかと

>>267
うんだから賢い奴は今出ないんだけど？

深夜帯は小平周辺爆鳴り
あそこは夜遅く帰ってきた人達、飲食店やってなくてウーハー頼みまくるw
しかもコンビニ行こうにも少しばかり距離がある

>>269
小平とか道路状況ゴミだから行きたくねえわ

細い道だけど道路の真ん中走っててクラクション鳴らされた自転車いた
ホント発達障害みたいなやつしかいないな

小平ねぇ　一ツ橋学園、小川、八坂（東村山）　とか
花小金井とかか。　俺 地元民で自宅地蔵だけど言うほど鳴らないよ。
特に今はね。中央線沿線待機でそっちって方が多いかな。
あ〜でも土日はeggカフェで地蔵してるのいるよねｗ　お前らカモンだよｗ

>>262
あ そんな技も使ってええのか
まぁ そらそうやんな
そうでもしないと今の賃金体系おかしいもんな
早速今日からやるわ

>>273
配達完了した場所が遠かったらAIに疑われるし、目的地までぐるぐる何キロも走っでも結局時間かかるだけで効率悪いだろ

>>245
ところが、徹子みたいなおばあちゃんはスマホが使えんのだよな。高齢化なんだから、そこんとこ開発していけばいいのに

>>274
ピンズレとか わざと違う住所書いてるヤツ結構多いから疑われても問題あらへんわ
だいたいウーバーの距離もやな マンション内の移動はほぼ距離計算されてないんや
所詮GPSで割り出した位置やから これなマンションだけちゃうで 山道の高低もただの直線の認識や そやから山方面は高低差の少ない道選びも必要やで
と そういう意味では運営の方が詐欺行為しとるやないけ こんなカス運営相手にまともにやってどうすんねんw
ただの詐欺行為の対応ですわ！
まともな事したかったら普通のバイトせえよ

>>164
税金2400円
自賠責同額
点検自己点検
ガソリン　125ccのほうが燃費がいいものも

>>277
任意保険入れや

>>276
そうそう唯でさえピンズレが多いから一人一人管理しきれなくなって運営はお手上げ状態だから一括賃下げで解決された
だから俺はピック前に400mあたりで配達開始して店着いてそのままドロップして家に帰りながら鳴らなかったら家で配達完了してる まぁクソ武藤には自業自得目には目を歯には歯をってな
それに日本は家に帰るまでが仕事だしな

>>277
ぶっちゃけ５０だとパーツ小さいから摩耗半端ないと思う
強化スプリング、強化ベルト、WR軽量でノーマルだけど
トルクフルの５０だとロングばかりだと車体が爆発しそう

ピンズレ完了多いと赤バンになるよ
かといって常識が通用しないウーバーで真面目にやると莫迦をみる

ならないんだなこれが
おれは去年の料金改定からずっと次のピック地点まで配達にしてるけど垢停も警告もこないからね

バイクはそれくらい重要だからね甘いのかもな
そもそも警告なんてどっからくるんだよっていう

>>282
ピックアップ距離料金を勝手にやってるわけね

まぁ運営の技術不足ってとこでしょう
それでバイクは今の料金形態ほんとうのインセで補給（）って意味でもちゃんちゃんだね

>>282
ピックはある程度近づかないと離れてますで弾かれるから
配達完了後も次のピックが来たら移動しながらドロップ距離稼いでピック時に完了が割似合うな

1日2、3回レベルなら問題無いと思うけど毎回目的地のピンから離れて完了してたら絶対怪しまれるだろ。
60円ぐらいの小銭のためにアカウント停止とかなったらアホくさいぞ

完了せずに走るくらいなら裏キャンしろよ
なんでお前らやらないの？これは正当なバグだから垢停なんてならんよ

これ50ccなんかで気軽に始めれる商売じゃねーぞ
50ccなんか短期間で長距離走るような設計じゃないからすぐぶっ壊れるし　原付でウーバーやろうとしてる時点でろくに公道走った事ないのは明らかなわけで免停なら儲けもん事故って死ぬ前に辞めた方がいい

>>288
受けキャンセル率で垢バン待った無し

>>290
1日10回くらいなら大丈夫だよ

tenki.jp　@tenkijp

【空気入れ替わる　暖かさを経験した体に堪える冷たさに】

あす23日は次第に寒気が入ります。特に夜からグンと冷えて、あさって24日の昼間は..
https://tenki.jp/forecaster/aihara_eriko/2020/03/22/7823.html

欧州の状況を見てると、日本でもコロナでUber停止が現実味を帯びてきた気がする。金ないなー参った。

Uber Poolはサービス中断になるも、Uber Ride（1人乗り）やUber Eatsは続行中。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200319-00000013-giz-sci

出前はまだやっとるぞ

マスクのストックが切れそうだから、ついにレンチンして干した。無いよりはマシだろう。マスク無しの配達員はピック遠慮してくださいみたい店が増えることも十分考えられる。

30万円バラマキがあるらしいから
それもらってからPCXでも買おうかね

12000円だろ

30万円バラマキってどこの国の話だよ？

>>295
偶にレンチンすればOK的事を言うヤツいるけど
よっぽど最新型なのかな
水分子しか加熱しない上に、
ムラがあってアリでさえ生きてるのに
原始人がカメラで魂吸い取れるみたいな感じ？

>>299
そんな感じ

放射線で温めれば完璧よ

最新型は凄いんだろうけど
マイクロ波の銃口が向いた所しか加熱しない
ご飯とかは最終的に熱が伝搬してあったまる
ガーゼや布には無理
アリを１００匹入れても何も伝搬する物が無ければ
５匹くらいしか死なない
１０分くらいチンすれば、湿気が熱をもって全部死ぬだろうけど

先週オンライン時間3.5時間で5200円ぐらいしか稼いでないw
スロで 11万勝ったから良いけど明日からは頑張って稼働するかな〜

バイク専門の地蔵スポット見つけた
バイクだけ４台で地蔵してた（笑）

最近原付乗りすぎて楽しなってきて
プーリー交換とかしたわ
高校生か、俺
もう一台原付欲しい

マスク再利用するなら日干しがいいよ。でローテーションね。2日で繁殖しないらしいから

この鳴らないブーストない状況で配達員が考えることは皆同じなんだな。垢バンは応用効かないAIが自動判断だからなー。鳴り悪い時でピン位置ズレ案件当たったら〒の住所の場所まで行くといいかもだがめんどくさいね。

マスクは煮沸消毒して天日干し３日で良いか？ もうストックが無いんや。並んでまで買ってられないしな。マスクどころかティッシュのストックが切れてきたわ。キッチンペーパーすら売ってないし困ったもんだ。

>>277
免許の更新費用も経費になるかな？

俺は自転車登録バイクにしてる

去年11月から1200件やってるがアカウント停止にはなってない

レンジでゴキブリをチンしても死なないからな

>>299
じゃあ、マスクを水に濡らしてレンチンすればいいんじゃねｗｗ
まぁ、煮沸消毒すればいいんだけどな

マスク同じのを使うと
ケバだって口に繊維が入るから１回で捨ててる
なくなったら外出禁止だな
コロナ云々じゃなくてマスクは常識の風潮あるし
ひげ剃らなくても、鼻毛ボーボーでも良いのが便利すぎ

>>303
あれ？バカバカしくて時給1000円のウーバーなんてやってられないんじゃなかったの？もしかしてだけど、大負けしちゃった？

東京の雨、止むんかなぁ
ずっと降り続けるような気が

年末調整用の源泉票みたいのはウイが送ってくれるん？
それとも支払いから遡って個人個人で調べるん？

>>316
全部、自分でやる
Uberは一切、関知しない

>>310
配達時間調べられて怪しまれたら停止だよ

夏向けの穴空きまくりのジェットヘルメットってないのかしら？
自転車用のヘルメットみたいなの
でもちゃんと強度も確保されてるようなヤツ
炎天下で一日中配達してたら内装ベッチャリになるよね？

>>319
その為に水泳帽みたいな夏用のキャップがある

>>320
あれちゃんと効果あるんだ？
冷感タイプのヤツ？

>>321
ランニング用の帽子被ればいいんじゃね？
日差しも付いてるし。

>
>>316
一回メールで明細送ってきたな。
なぜか一回こっきりだけど

>>321
そうだよ
夏用

原付の免許落ちた
日本シネ。また行かないといけないのがダルすぎる。
時間も金もかかる

>>325
普通の頭なら落ちないからw

ひっかけ問題もあるから塾に行くのが普通
言っても５０％以上は落ちる、それなりにムズイと言ってもいい
免許持ちからすれば空気みたいなもんだが、初見殺しではある

>>323
年末調整用だから一回あれば足りる
ウイで稼いでるならいいけど
年１００万くらいなら取られ過ぎてるから返還の手続きした方がいいよ
コロナ影響で来月まで受けつけてる
申請方法はよくわからないので税理士やとってくれ

>>327
一応アプリで1時間ぐらい勉強して行ったんだけど落ちたわ

>>325
マジで？
落ちる人いるのか？

ちなみに小型特殊（ほぼ原付問題）だと
去年取りに行った時、二俣川でワイ、オッサンの２人
合格率１００％だったわけだが

>>319
ベンチレーションがあれば、そこまで蒸れなくないか？
走ってれば乾くだろ
ヘルメットはある程度いいモノを使った方がいい

>>325
裏校行きなよ。解答を教えてくれる所。どこで受けてる知らないけどあるでしょまだ。

>>333
俺は朝の免許センター最寄駅改札口で拉致されて連れてかれたわw
まあ、そのおかげで1発合格だったから結果オーライだったかもしれんw

筆記試験て一日に何回もランダムで問題でるんじゃないの？
どうやって回答わかるのよ？

試験は3-5パターンあって答えを教えてくれる所があるよな

直前に2時間でも勉強したら普通受かるからw

>>335
３パターン？ぐらいあるんだが、全部の質問と解答を、音声で全て流してるんだよね。※今もシステムが変わってなきゃ。
さすがに三周ぐらい聞いてるど、誰でも受かるという仕組。あんなビジネスで末永く成立しているのがおかしいと思うが、警察は金でも貰ってるのかｗ

>>330
いやお前らも勉強してなかったら普通に落ちるだろ
50問中45問以上正解は意外と難しいぞ

>>339
あれは基本的に引っ掛け問題だ。
どちらの意味とも取れるグレーな質問だらけだからな。
練習問題をたくさんこなせば落ちるテストレベルでは
ない。

はよ10万配れ
バイク買うから

望月まもる　@hankyojp on twitter
・
3月19日
コロナ対策の給付

12,000円から20,000円に上がりました雫
桁が…

アメリカ　107,000円
香港　140,000円
デンマーク　410,000円（時給労働者最大額。但し特措法で強制ワクチン付絶叫した顔）

現金給付や商品券など直接的な家計支援を実施する方向で検討。

>>341
２万らしいぞw

俺も原付からアクシス110にしたい
大好きで大嫌い

明日からまた寒さが戻って金土日は雨予報だから期待

>>345
ノーブーストで何期待してんだよw
ノーブーストだとどんだけ鳴ろうが天井があるんだよ

田舎だから構わないよ

ノーブーストでも喜んで稼働するようなコジキが多いから舐められてこんな賃下げされてることに気付けよ

ブースト上がったら鳴らんだろうから、専業にとっては低ブーストのほうがいい
副業勢がウンザリして退場してくれればそれだけパイが増えるからな

>>349
普通に鳴るわ。
そもそもノーブーストで鳴りまくったとしても時給1300円が上限だよ。
1.2でそこそこ鳴ったとしたら1400円以上は稼げるし土日なら2000円超える

まあ東京は難易度が高いから単価が高いのはしょうがい
雨降ったら地方でも時給1500円超える

但し日跨ぎは付けろよ

僻地は知らんが1.6ブースト＋シミでも爆鳴りだったじゃん。ノンブーストのいまだと遅滞がえげつないのでは

https://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3936286.htm

てか東京は封鎖されるよ

>>318
4ヶ月の間で1200件やってるが平気

真面目にやるとバカを見るのがUberでーす

>>319
ノーヘルでも大丈夫 大丈夫

春でバイクも増えてるんだからそりゃブーストなんか付けないわな

しかしUberドライバー増えたよな、感覚的に4倍ぐらい、もう美味しい時代は終わったよ、郵便配達が時給1300円だからバイクも保険も駐車代も整備代も無いからこっちの方が儲かるのは当然だよね、Uberは自由さだけが売りだけどUber奴隷は本当に自由なのか最近疑問に思う

それな、東京だと物価考えたら家賃あると切り詰めないと貯金なんて出来ないしな
自由が売りといっても結局は単価下げてクエストで件数調整して稼働時間をコントロールさるてるしな

せっかくバイクあるんだから、できるだけ電車に乗るのやめようって今日乗って思った。電車とかコロナでイチコロ過ぎる。

俺たちのイオン（）に「ぶどう糖90%ラムネ」なるものが売ってた。90円。
ピックなんだかドロップなんだか、わからなくなってきた時にオススメ。

>>360
自分はこっち系を喰い過ぎて、健康診断の血糖値で引っかかったわｗ

>>360
まーピックなのかドロップなのか、積んでる荷物が何なのか、今どこを走っているのか、等々わからなくなることはあるわｗ

今日鳴りまくりだけどノーブーストだと全くやる気起きないな。
インセも65回とか無理そうだし早めに帰ろ

ノンブーは経費の割合高すぎだからマックしか運ばなかった

昨日初めて８時にオンラインにしたけど、結構鳴るな
僻地だからスタバぐらいしか配車されないけど、朝からスタバとか都営住宅民は優雅やなw

朝mに飽きたヘビーユーザーやろな

>>362

ヤバイな。それ、若年性痴ほう症だぞ．
日々、単調な作業の連続だと、脳を刺激しないからボケやすいらしい．
しまいには、自分自身が何者なんだ、ここはどこだ！？とか叫びだすぞ

>>357
ショートワークスの配達の方が良くね？
時給1500で1日だけの仕事、前日にネットでエントリーしたら翌日の予約した時間に行って後はUberと同じ事するだけ

>>361
２型糖尿病だな。しまいにゃ、脚が腐って切断の運命だ

>>360
夏になると塩タブレットを1日10粒位は舐めるぞ
しないと倒れるし

ウーバーバイク初期からやってるけど先月が1番稼げたし、今が初期の頃と同じぐらいのレベルで1番稼げない

こんな時間に無音
訳の分からん新人増えすぎなんだよ

鳴らないのは場所が悪いだろ
ロング好むようなバイクの新人はいない

初期バイク50万円稼げてたぞ

ロンピが増えた今は専業が必死こいても40いくかどうかっしょ

>>374
初期はそんな鳴らなかったし渋谷区港区だけだったろ
旧料金でブースト1.8とかだったけど1時間に一本鳴れば良い感じだった

>>376
3年前の3月は余裕で週給12,3万円だった

しかも当時は10〜23時しか営業してなかった

昔のUber Eatsは平和だった。
今のUber Eatsは運営がアホすぎて戦場と化した。

>>377
スクショはよ

>>379
「無能な味方は敵より怖い」というからな。

>>381
おっと、ちゃねらーの悪口はそこまでだ

違反張ってる場所共有してまとめない？
葛飾から墨田に渡る四ツ木橋（右の先）待ち構えてる。
主にオレンジライン車線変更。

北千住東口の学園通りから大踏み切り通りに出るとこの一時停止、ここも待ち構えてる

方南町マックはいつも地蔵がたむろしてるの？

稼げない？バイクは今日だってギャン鳴りだったろ？走っても走っても稼げないのは同意だが

今日は4.45時間オンラインで9配達ちょうど6000円ぐらい。
ロングドロップばかりでシミも拾えないしノーブーストだし今バイクマジで稼げないね。
自転車は時給2000とか行ってる奴いる

オレンジ車線変更は捕まってもしゃーないわ

ノンブーのロングは本当絶望感しかないよな
道はどこも渋滞しまくってるし
距離料金下げられたのにブースト1.1でもあるだけマシだと感覚が麻痺してきたわ

赤羽駅西口のロータリー横、一時停止もしょっちゅういるわ

今日は破損(不可抗力)に受けキャンに距離不正と盛大にやらかしてやった

おすぴょん60日免停確定
地方から出稼ぎで東京でウーバーやろうなんて
東京の警察の多さを舐めちゃいかんよ

一時停止、オレンジ線、横断歩道で違反取られる人は向いてないから辞めたほうがいい
白バイいようがいないが関係ない
むしろ白バイ警官と仲良くしとけ

横断歩道で渡ろうとしてる人いたら止まんなきゃいけないのは分かるんだが、人が途切れないようなとこだといつ行っていいのか悩むよな

>>390
情報ありがとうね！
こつこつ集めるから情報あればお願いします！
グクマップ作るよ、おれでもいいし誰かでも

イキってバイク乗ってる出前館いたけどめちゃくちゃ下手くそでワロタわ
事故るか違反取られてフェードアウトしていくんだろうなあ

>>395
昔住んでたから今わからんけど、朝霞台駅前しょっちゅういた

都内で捕まらないコツは慣れた地域で回す事だな
取締りなんてやる所はいつも同じだし覆面、白バイも日によって動きが読める
でも、今のウーバーじゃ中々そう言う訳にはいかないんだけどな　

てか、検問とかって事前に告知しなきゃいけないから毎日警察のＨＰで確認しろよ

配達やってるようなのはあんまり注目してないけどな
ただし原付き、てめえはダメだ
ってぐらい原付きは取られる

エリアがでか過ぎて記憶なんてできんよ。自分でエリアを固定するなら別だが。バイクで固定するメリットなんて基本的には無いだろう。

むしろ
オレンジ線
横断歩道
踏切
一時停止
二段階右折
下り坂のスピード違反
以外でネズミ捕りなんかしてるか？

>>402 スクールゾーンは結構やってる下校時は要注意　あとバスレーン

二段階右折のネズミ捕りなんているのかよ？効率わりーだろ

クチコミ取締り情報
https://drive.gogo.gs/search/5/13/?page=1

>>404
むしろめちゃくちゃ効率いいんだよ
原付き入れ喰いだぞ

いかにもスピードを出しそうだなと思うところには、たいがいいるなw
白バイとか、細道にバイクを停めてじっと、ネズミが引っかかるのを待ってるw

>>404
二段階右折の原付と信号無視の車でサイレン鳴り止まない交差点が地元にあるw

右左折禁止の交差点とかでもやってる。

お前ら週一で来るアンケートは必ずロンドロの報酬改善とバイクの回数クエストのことを指摘しろよ。
唯一運営に伝わるのがこのアンケートぐらいだもん

バイク全員が一日だけシミエリアだけをピック拒否するとどうなるか実験してみたい。
自転車にクソロングやらせて瀕死状態にするのか?
配車マッチング不可能で大量廃棄するのか?
ピック拒否は配達員の自由だからアカ停止にはならないから問題無し。
バイクの重要さをアホ運営に理解させたい。
バイクライダーだけにお知らせする方法って何かいい方法ある?

今日やられた
瑞江ドンキ
歩道走行
見張ってた

あいつら今ノルマ稼ぎ必死

ここ見てる人だけでも何日の何時からストするとかやればいいんじゃないかな
そういうの違反になる？

>>410
本当に伝わっとるのかね？

>>413
ストもクソもないけどな

山になってる踏切の向かい側で木陰に隠れながら無線持って待機してるのはよく見るね

>>412
歩道走行とか新聞配達員でも今日日やらんぞ

距離16分ピックの新大阪マクドに
来い言われても、、、な
こっちも辛い

>>417
4mでやられた

ストリートビューで瑞江ドンキ見たら駐輪場まで押して出入りするしかない構造じゃん
チャリンコ感覚で走ればそりゃあ捕まるさ

でさ、「玄関前に置く」という指定場所メモについてだけど、tabooですか？

鮫島事件ですか？汗 教えてエロ紳士の方

ここの右の自転車とか原付が置いてあるところにエンジン付けて走ったってこと？
このぐらいセーフだろ普通

この置き配バグやばいすね、、
今日やけに住所不備多いと思たら
注文者が部屋番号かいてても 強制的に消えたりするみたいです、、

道交法第十七条
車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という）と車道の区別のある道路においては、
車道を通行しなければならない。ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合において
歩道等を横断するとき、又は第四十七条第三項若しくは第四十八条の規定により歩道等で停車し、若しくは
駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。

自分が小学生の頃は郵便屋がガキを威嚇しつつ歩道走ってたな、今も昔も夕刊バイクはマナーいいけど自分の地域だけなのかね

こんな時間でも鳴りまくってる

ドンキ瑞江店の駐輪場にいくためには、歩道を３〜４メートル走行しなければならないので、
歩道を横断のために走行するこは問題ない。

たまに『押していけ』というおまわりがいるが、二輪だけに歩道を横断するために押させることを
強要する条文はなく、自動車等であっても路外施設に出入りするために歩道を走行するしかない
場合は、当然に歩道走行して歩道を横断することができる。

それって車道から歩道を「横切って」敷地内の駐車場駐輪場に入れるのを違法では無いとする為のものであってな
歩道をそのまま走っていいとする条文じゃねーよ

明日にでも所轄署の交通執行係のところに行って苦情を言ったほうがいいよ。
交番の警察官は、交通執行の専務と違って道路交通法を熟知してないですよ。

>>413
俺はひとりでも結構やってるよ
土日や祝日が多い
運営に効いてるのかは不明だがw
もっとコミュニティが広がれば良いんだがな
各ブロックに有能な連絡将校みたいなのがいれば連携取りやすいんだけどな
団結する方法が今のところユニオンしかないのがちょっとな
ハブみたいなのが欲しい

『・・・・歩道等を通行するときは、この限りでない。』

このあたりはシグナル社が発行している普及版 道路交通法に詳しく書いてあるから。
この本、どの都道府県でも警察官が初任科の時に強制的に購入させられますよ。

http://www.signal-net.co.jp/shop/detail.php?GoodsNo=50&;FormalNo=1&CategoryNo=1

バイクの駐車場入り口にガードレールあって直角に入れないところあるよなー

３月に入ってどこでも警察の取り締まり報告が多いのに自分から飛んで火にいる夏の虫してどうすんだよ
それでなくともウーバーは目を付けられてるのに

ボロボロのチャリと不法改造バイクはターゲットになりやすい
爆音マフラーも要注意

>>432
ちょうそんなとこにあるケンタッキーの店長は必ずエンジン切って押して駐輪場に入れてる
バイトのおっさんは乗り上げてる

つまりそういう事

>>414
アンケートの選択内容ってびっくりするほど的確じゃないですか？。つまり配達員の不満はかなり収集してる。運営は学生ノリの印象だけどかなりのしたたかさがあると感じるこの頃。

「玄関先に置く」がデフォルトだから今まで通り対面配達してたが今日からちらほらマジ玄関前希望も出てきてるね。めんどくさ。

で、「玄関先に置く」表示でほかに客のめんどくさい配達メモが表示ある時は、メッセージ送ってる。「ただいま運営の配達設定で不具合が起こってます。一律「玄関先に置く」となる状態です。玄関先に置く希望の際は返信お願いします」これで70配達バッド0です。

「四番出口までお迎え」表示の客はまだ無い。これ選択で通常のいわゆる対面受け渡しの設定表示。Twitter見てる敏感客以外はわからないだろうね。

125の奴らはオシャレな風貌やバイクもこだわりの奴らが多数だが、原付の奴らはマフラー穴があいてたり、エアクリBOXが破壊されてスポンジ丸見え、タイヤは溝無しとか、お前バイク好きじゃ無いだろみたいなヤバい奴らが多い

https://funq.jp/lightning/article/513777/

こだわるぜー

バイク配達員でお洒落な風貌な奴なんているのか?125でこだわりのあるバイクって何？

バイク好きじゃないとバイク乗ったらいかんのか

カウルが汚かったり日焼けで色褪せてボロく見える原付は確かに多いな
そんなのに乗ってるのはだいたいおっさん
服もヤベェ

原付はエアロ化とかしてても
ボロくても、どっちにしろ叩かれる
そういう民族性がある、他人の事ばかり気にする

>>430
ワイも５０００円くらい稼いだら
基本的にはストに突入してるよ
１分の店に呼ばれても行かない

>>422
その距離なら警官(交番にいるような)に見つかったら言われる。注意されても素直にしてれば見逃してもらえたり。

マック鳴らない。どうすれば鳴るんだろう。場所も色々と考えてるけど。pcxで2.5年6千件の者です。チャリに取られてしまう。まあチャリのいないとこに行くしかないのだと思うけど。

>>412
テラ地元で草
あそこのロッテリアはロングやでw

そもそも50ccは２年持たない
まずは借金をしなさい
多額の借金を
そうしたら二輪免許取得
次に150〜400クラスを購入
緑ナンバーも取っておく
ハードな日々を送ることになるけどロンドロ独り占めで一生食いっぱぐれない
夏までにお願いします
我々125を早く楽させてください

もうバイク辞めるはw
一週間出てないしチャリの方が稼げるしな

意味のない宣伝に金かけすぎだろ
結局錦織圭やくっきーや黒柳徹子を起用しても奮わない
まずは手始めにポスティング会社にポスティングやらせるのをやめてみて欲しい
費用対効果がなさ過ぎる上にどこの会社も半分以上捨ててるのが実情
配達員がドロップ時に直接手渡しでクーポン付きのチラシを注文者に渡す
これで単価上げてくれ武藤

>>452
いくらクーポンとは言え、お前の様な配達員に手渡して欲しくないだろ
そのクーポンをお前は何処に取りに行くんだ？
バグも直さない会社に行って、
会社はクーポンを得体のしれない配達員に各々２０００枚渡すんか？
低い教育を受けてますね

評価低い配達員首にして配達数少なくても廃棄出さないようなやつにインセンティブ与えるべきだ

卯ー場ー胃ーツがヨ胃ショして胃
田ら史い。
ダウンロード＆関連動画＞＞

数カ月ぶりに稼働しようかな
最近はどうなの？鳴ってるの？

>>423
1年くらい前、部屋番号が９割がた消えてるバグあったなwwバカすぎる

>>456
鳴るわけねえだろ

>>456
ならないよ
おわり

>>456
呑気かよ

>>458-460
そっか、冬になったら起こしてくれzzz

コロナの最悪なシナリオ。コロナで通常の飲食店が閉鎖。UberEatsなどデリバリーは可能。多くの失業者等がデリバリーで働きたいと殺到。コロナ収束後も一部が居着く。時給500円固定の地獄モードへ。
「てめぇ。ここのマックは俺らの縄張りなんだよ。勝手に地蔵してんじゃねーぞぉ！」とオラつくDQN配達員などが一般的になる荒廃した世界へ。

治安悪化し益々殺伐した雰囲気になる
難癖や因縁つけて噛み付いてくるチンピラの増加

>>462
その間颯爽とバイクは配達

その時まで休みなう^ ^

>>456
みやすなのか？
やすみのんきか！

20号大原交差点で白バイ張ってる

バイクだけブースト上げて誤魔化したけど、またブースト無くなってきたな
ロンドロやりたくないのはバイクも自転車も一緒なのに

0〜3�`は60円でもいい
3�`以上は80〜100円にして計算してくれ、自転車だってロンドロ有るんだし、これなら自転車の不満も出ない
アンケート来たら皆要望してくれ

今マック3連数珠こなしたけと7キロロング1本より明らかに楽だわ　

白バイなんか日中なら都内にうじゃうじゃいるだろ・・・
書いていたらきりがないわ、


一時停止違反は、左折（特に合流のような形の場所）の先で待ち構えていることが多い。左折の際は右方だけを確認して合流する車が多いから、一時停止違反が多いのよ。
そして待ち伏せも可能だから、チャリのＰＢ員でも少人数で楽勝に取り締まれる。
もちろん、白バイやパトカーで追っかけでも取り締まれるし。


とにかく標識をみる癖、メーターで速度を見る癖をつければ捕まらないんだがな。

あと、バイクはオレンジ線をまたがない。
間違って違う通行帯に入ってしまったら、あきらめてそれに従う。

>>452
建前上「デリバリー業者じゃない」と言い張ってるせいで肝心なことを一切言わない妙なCMな。

あのCMは顧客への訴求効果を狙ったものではなく
安い労働力（配達員）を得るために打ったものではないか疑惑

道路に面する駐車場等の出入りで歩道を横断する事は合法
歩道に上がる前に一時停止しろよ

>>431
似たようなのを先週免許更新の講習受けた時に貰った

>>452
CM打つよりも電話繋がるようにしろよなw

どうせ歩道爆走したんだろ
原付きなんだろうし

チャリなんだから良いんだよ

>>453
まんまと釣られやがって
わざわざ俺に噛み付いてくるということはお前は
業界の人間か元業界の人間、もしくは業界関係者の口車にまんまと乗せられて騙されている人間であるということは明白

全てが浅い今の時点のお前には関係のない話だ
心配すんなw

【スト】28日土曜日、バイク勢は終日オフラインにしましょう！

もう本当鳴らないところばかり飛ばすのやめてほしい

4月4日にしてくれ

5キロ走って600円ぐらいしかもらえないのに1.5キロなら450円ぐらい貰えるっておかしくね？
回数も稼げないしバイク舐めすぎだろ運営。
距離料金見直した方がいいよ

ムトゥ「だってｗ お前ら文句言いつつも、一向に辞める気配ねーじゃんｗ」
ムトゥ「これからもバイクはコストカットしていくでぇｗｗ」

頑張れは頑張るだけ結局損するということにそろそろ気づこうぜ

全部ロンドロなのに売上カスい。
旧料金なら6000円近くあったのに

まじで瑞江のドンキ前にネズミ捕りウヨウヨして気持ち悪ww

自転車に変更したいんだがアプリで出来ない？
バイク飽きたしガソリンかかるわクソサツうようよ武藤には虐められるから乗るだけ無駄
朝から11時までブーストまで待つの馬鹿馬鹿しいしそれでいてピークでもあるとも限らないからクエスト1強の自転車に戻すは無理だったらサポセンいく

夜5時間オンラインでロンドロになってから1日1600-2000円くらいマイナスだね。1回160円換算かあ。月-4万だ。

>>486
アプリのヘルプから車両の変更項目にメッセージ送れば良い10日位かかるがパートナーセンター行かなくても出来る

ある程度の数のバイク配達員が一斉休みするなら、鳴らない金土より鳴りやすい日の方が効果あると思われ。でもそんなことしてもなんも気にしないのがUber

経費もかかるからやるだけ損するだろ

バイクの摩耗を経費と取らないならマシだが確実に壊れていく

>>488
全部のボタン見たんだがそんな項目ないんだが

ガチで変更するバイクでやるアイデンティティが無い

あったわすげえ見にくい場所に
1ボタンで送信されたぞ大丈夫か？w

>>491
お前の顔→ヘルプ→アカウントとお支払い→車両と書類の更新→配達方法を変更したい

>>478
ストも良いが、
今出てるバグをみんなで1日1.2回使って廃棄メシにしようぜ！

アプリの指定の通りに4番出口に置いてきた事にしてスクショと料理の写真残しとけば良い

帰って廃棄で1杯やろう

>>493
ありがとう
よっしゃああ！これでバイク辞められるぜww
バイクは乗ってるだけでストレスだし長距離とかこれでオサラバ
これでシミも狙えるしクエも達成できるしどうせブースト無いからいつでもオンオフ自由ピックドロップ近いから神経使わないしオマワリいなし運動できるから時間の無駄に感じないしま、料金形態戻したらバイクに戻ってやるよ常に1.5じゃないと割に合わない

>>463
でも残念ながらそれがこの会社のフリーランスクオリティだよ
治安悪化を懸念するならリーマンでもやりなよ
元を辿ればウーバー自体が公道の治安を悪化させた

初期メンのバイク勢がダサすぎてそのイメージが。無駄にうるさいマフラーや、緑毛のモヒカンヘルメット、ウバックに招き猫付けたり。

>>495
と、思うじゃん？チャリで3キロ以上のドロップ食らったら1発で割に合わないと思うぞ
しかも今は全然鳴らないから時給500円
チャリにするのも地獄バイクに戻すのも地獄

ウーバーからの収入は大雑把で100km走ったら1万円と考えてる。今4.5万km。8万kmで買い替えとして、あと3.5万キロ。今のバイクであと350万円分稼働できる見込み。次はPCXの新車買う。諸々込みで約50万と考えてる。キーレスは絶対いい。

ショート狙いだと明らかに走行距離が少ないからそれもかなりのメリット。

2万キロごとに駆動系やタイヤ、ブレーキ周りを交換。約5万ほど飛んでいく。バイク屋曰く、下取りでの価値が落ちる前に、2万キロごとに新車に替えた方がコスパは良いとのこと。買い替えを促されただけかもしれないが。

2万kmなんてUberだと数ヶ月じゃんw

ショート狙うと時間を失う

>>499
そんなバイク新車で買ってもウーバーじゃ元取れないだろ。金の無駄

意外にジモティーに状態良好なバイクが投げ売りされてる

チャリでも今は平均2キロ超えてくる日もある。
体力に自信なければすぐバイクにカムバックだろうな

>>501
そんな嘘八百信じてるお前は救いようがないな
4万キロで値段がギリギリ着くときに下取りなり個人に売って買い換えるか壊れるまで乗れよ
2万キロで交換とかバイク便とかどうすんだよw
新車買ったって登録料、ナンバー代行、納車整備費とかバイク屋が儲かるだけじゃねーかよ

>>507
だから促されただけかもと言ってるよ。

天候、稼働時間、稼働場所によってチャリがいいかバイクがいいかは違ってくるからな。

基本的には中心部はチャリがおすすめだし、郊外はバイクがおすすめ。
ただ、ピークタイムだけ稼働するのであれば郊外でもチャリでもいいし、
深夜に稼働するのであれば中心部でもバイクでもいい。

要は住んでいる場所や稼働できる時間など、各自のライフバランスに合わせた働き方だと思うぞ。

逆に5万キロ超えると減価償却はとっくに終わってるから燃費とか考えずに走れば走るほど懐に入ってくる気がして売るのもったいなくなるぞ
そこまで使い古した方がコスパは絶対いい
で、1回でも動かなくなったらスパッと廃車にする　1回でも修理しちゃうと修理の連続で金食い虫と化す

>>422
どうみてもアウト
この距離になると歩道走行になる

>>505
素人にはわからんだろうけど
使ってない綺麗目な原付は地雷
５５キロまで確認とか明らかに終わってる
ぶん回したら配達中止まってエンジン交換コース

チャリは天候に左右されるからな　
雨はもちろん今日みたいな風だと途端にハードモードになる　あと体のコンディションも
バイクはやる気無くても跨ってアクセル捻りゃ動くからな

原付はママチャリ並みか、すぐ壊れるからウーバーでは使い物にならない気がする。すぐ捕まるし。

西葛西のマク◯ナルドの昼間に理不尽bad押すBBAいるから気をつけて

>>498
たった3キロだな
朝バイトで毎日10キロ漕いでるが脳の疲労度が全然違うんだなこれが

バイクで3キロ以上とか脳内麻薬がないから絶望するが自転車ならいろんな道行けてすっげえ気が楽

>>516 バイク通勤でもすり抜けで通勤快速レースしてると脳内麻薬分泌されまくりだよ
電車通勤してると精神がおかしくなるけどチャリもだろうがバイクも頭が冴え冴えよ

>>517
そんなんで出るんだなもう標識やら置き場所やら一通やら警察やら信号やら一時停止やらでタスクが増えてどんどん不安になってくるわ

ある日突然走らなくなるならいいけど、走行中にイカれたりすることってないの？
ケチって大怪我したら最悪

ピザ屋でデリしてたときは原付ぶっ壊れても店はその都度修理して買い替えはしてなかったな
その店の方針なのかもしれんが

>>517
いつか事故して死ぬんだろうな

8万キロとかのキャノピーばっかでマトモに走らんやつも何台かあった
それでもポンコツ使い続けてた

>>504
ウーバーで稼ぐ人はチャリでもバイクでも道具に金かけてる気がするよ。新車だと安心感があるし。

武藤パイセンあざっした
もう2度とガソリン掛けてこんなブーストでクエもシミも狙えないバイクなんてやりませんあざっした^ ^

>>521
人間いつか死ぬからなコロナで来月には死ぬかもよ　ウーバーやってるだけで感染リスクは充分あるし

あからさまにブースト下げすぎ。2月は3週35万だったのに。

【新型ウイルス】無症状や軽症でも半数に肺の異常…自衛隊病院の症例
http://2chb.net/r/newsplus/1585030146/

間質性肺炎は一般的に慢性・進行性です。その中で最も頻度（ひんど）の多い特発性肺線維症（とくはつせいはいせんいしょう）という病気は呼吸不全の進行のため、
診断後からの平均余命が３〜５年程度とされており、国の指定難病となる疾患です

https://www.hosp.u-fukui.ac.jp/specialty/7905/

今無症状でも感染したら5年後には死ぬ。

ちょっと走ったりしただけで息切れする奴は要注意だぞ

プラチナの人は割引使ってウイで注文してる？
そういう人が寿司とかグリル系の時間かかるヤツ
頼んでたりして、かつＢＡＤ入れてくるんかな

今日は時給1300円でした
夜はもうやりません、寒いし風強いし運営は舐めてるし

>>498
3kmなら毎朝ジョギングしてるぞ？
同じ時間に同じ3km走ってる70歳過ぎのおじいちゃんも2人居るしウォキングしてる80のばあちゃんも居る

ヘルメット洗濯したんだけどなかなか乾かんね
ベランダで日干しにしてたんやけどなんかまだ水が溜まってる

>>519
有るだろうな
典型的なのがベルトが切れて巻き込み走行中に後輪がロックし操作不能で転倒

走行中に前輪が外れないかいつもビクビクしてるわ

理不尽badってプロレスの技にありそうな響きだなおいwww

東京区外の僻地がメインだけど小平の道路酷いね
ここら辺メインにしてる人かわいそう
ロングしかないやん

>>525
ウーバーはそこまで感染リスク高くないだろ、ピックとドロップしか体面しないんだし。
ラッシュアワーに揉まれてる普通のリーマンの方がよほどやばい

ワコーズのフューエルワン、燃料に対して1%だけど、入れたら走りが滑らかに。プラシーボかもしれないが、エンジン内のカーボンなどの汚れを溶かすそう。
半年で1本くらいやっとけばバイクの寿命が伸びそう。1600円。

息切れしやすい奴はほぼ確実に感染してるぞ

フューエルワンは入れるとフケは確実に良くなるよ。ただ、添加無しガソリンのみに戻して調子が良くなってるかどうかは話が別。それはバイクの状態次第でしょ。

うわ目的地の場所から11キロも離れてんじゃん
運びたくねえ…

125だとドライブ感覚だけどな

具合悪くて家に居る人と最前線で接する危険なお仕事だな

この時間じゃなきゃ地獄だな

置き配は配達員を守る為にも大歓迎だわ。

最初は原付で始めたんだが、ウーバー登録して3ヶ月でエンジン逝ってしまった。二輪免許取って、新車のPCX125買って4.5万km、今に至る。元は取ってるよ。それ以上。

>>545
それは流石に乗り方が荒すぎだわw

pcxなんて普通にオイル交換してたら壊れないだろ

ただ雨の日稼働したら思いの外バイクが痛むのは間違いない。

>>546
ウーバー始めた頃はすでに1万キロ越えてたし、オイル交換もサボってだから。

世田谷ナンバーのpcxのおっさんは糞

原付ですぐに壊れるやつらの共通点は速度50〜60kmで走ってる

評価下がりまくったメットインは断熱シート引いたほうがいいかな？
あとは服二ヶ月以上洗ってないくらいか

>>552
俺は注文者側になった時はたいていはグッド押してるけど
その文章読んだら俺でもバッド押すわ
なんだそのユーチューブの自動翻訳機能みたいな日本語は