Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.47 YouTube動画>5本 ->画像>16枚

≪運営側　提供情報≫
◆Uber Eats お客様相談室
https://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.06）
http://t.uber.com/dpgb

◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など

FAQ、TIPSスレ
Uber Eats　配達パートナー質問スレ★40
http://2chb.net/r/part/1614996568/

前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.46
http://2chb.net/r/part/1615446126/

Uber Eats　配達パートナー質問スレ★41
http://2chb.net/r/part/1615641788/

くそぅ
あと２件でクエスト完了。
早く帰りたいが鳴らん

俺の巨根はノーヘル

東京、バイク配車かわったよね？ロング多くなった。7分は全拒してる。シミもブーストもついてないとこだし。

うーばーのテレビCMで配送料一ヶ月無料だからロングがクッソ増えてるんだろうなそのせいじゃないかな

初めて知り合いの料理受けたわ
もちろん受けキャンw

前は受けるときピーク料金も表示されてたけど、今してなくて、今日確実に確かめてみたけど、表示のピーク料金の一段階下での報酬になってない？一段階下って25円ね。みんなどう？これ結構問題なんですけど。

>>6
変わったね
明らかにロング比率が増えてる
今日は平均3km超えてる

連投ですみません。アプリ立ち上げて、最初は最後の配達料金、一日の配達料金、クエスト回数は見れるっていうか機能してるんだけど、それ以降機能しないのおれだけ？右下のアイコンでお客様情報（発注時間知りたい為）見るときも、3回目繰り返したら見れない？これは闇を感じるんですが。

質問！

レッツ乗ってるんだけど
30Kmで普通に走っててもガタゴト揺れるのにみんなよく商品こぼさず走れるよね
なんかコツあるの？
段差見つけて避けようとしても遅くて結局ガタン
それともレッツの足回りがクソすぎるのかな

>>4
何クエ？
まさかの跨ぎを初日でおわらせんの？

俺もレッツ4乗りだが、確かにレッツは跳ねるｗ
それでも背中に背負ってればほぼ漏れは無いなあ
汁物とか崩れやすいもの以外はバッグリアキャリア固定だけどね

これで思い出したけど、1回だけチョイノリでバッグリア固定のヤツ見たわｗ
あれサスないし、多分チャリより酷い状況になると思うんだけど･･･どうなんだろか？

>>6
すぐ否定馬鹿が変わってないとか言ってたけど確実に変わってるね　誤差なんてレベルじゃない
あとダブル配車も増えてる感じはする

>>10
そうだよね。

>>16
うん、うん、うん、うん。

レッツ4 はすぐカーボンたまる

原付で片側二車線とか三車線の交差点で二段階右折禁止標識ありで小回り右折するための車線変更するとき、
一旦左車線の左側に原付停めて待機して、後ろの車がいなくなったのを確認してから一気に右車線まで発進して移動する方法ってありだと思う？

カーボンと言えばフューエルワン、頭に振りかけりゃ禿げも直る･･･かも

今日ロングしかこなかったけどたまたま？またバイクの配車戻しやがったか？

>>22
俺は 3時間10本全部2キロ以内だったけど？

>>14
やっぱりももちょい良いバイクに乗り換えた方がいいのかねえ

>>21
一気飲みしろ

横揺れは倒れたら一発アウトだからわりとしっかり隙間埋めてるが
縦揺れは押さえつけると圧迫して破損しそうだからエアキャップで跳ね上がらない程度にしてる
気になるなら食器洗い用のスポンジでも敷いておけば良いのでは？

来てんね来てんね、フューエルワンおじさん来てんね

受けキャンセルすると干されるとかうそやろ？
今日二回したけど
その10秒後にすぐなったぞ

添加剤の流れ来ててタイムリーなんだが、自分も5万キロ超えたから一昨日ゾイルのガソリン添加剤入れたら結構走りが蘇ったわ。ちなエンジンは弄った事ない。OＨしたことない。初添加剤

あとマフラー掃除しようと思ってパイプユニッシュ買ってきた！この前マフラーを水圧かけて流しただけでかなり調子よくなったから本格的にやってみるわ

配車戻したな
恐らくロングは優先してバイク
時間経ったのだけ自転車に回してるな

>>26
縦揺れや振動はビーズクッションがいいよ

もう裏キャン防げないって運営も諦めてるんだろうな
バイクの距離料金を100円にするだけでも熟成解消するだろうに

ピック分数は明らかに変えてきているな。
2kmで5分程度にしているな。

DiDiバッグに切り替えたがサイズ小さくてチャックだしむっちゃ使いやすいわ
何より軽いから助かる

ロンピも増えてるからな
近くの自転車より遠くのバイク

基本単価100円下げて良いか100円/1kmにしてよ

もうウーバーは稼げない
さようならウーバー

P5.6km D4.8kmとかふざけてるわ

数日前に18分とかのピックが飛んできてておかしいと思ってたんだよ
近くの自転車に行かせればいいだろってね
ロングをバイクに振ってたんだな

11km先の山中のそば屋Pで8km先の市街地でD
もう辞め時かもな

>>35
ピック　4分とか表示されたから受けたが、抜け道ない渋滞にはまり20分かかったわw

渋滞ない深夜で10分かかる感じだったから、
受けキャン対策で、配達員にキャンセルされないよう本営がインチキアルゴをAIに仕込んだと読む

5分と表示されたら10分以上かな^_^

というか時間表示が直線距離で計算されてない？
明らかに表示される予定時間が短くなった

間違いなくバイクにはロング中心に割り振り開始したと読む

春休みの学生バイト増えたが
楽勝ショートを中心に割り振りしている為にバイクにはロングってな感じかな？

今日はむしろDiDiがよく鳴ったわ
大体松屋

まあ結論としては
uberはもう食えないとして、

出前館、
Didi
中心に稼働移行するしか無い！

間違いない

あとウォルトかな

住所のバグ　相変わらずやな
Home 本日3-4件^_^
Homeで全くビンがインチキの奴
Homeで住所記載全く無し
こういうのベトナムにやらせろよ

これ配達以来来てから、いつ料理作るんすか？

原付って道路のどのへんを主に走ってりゃいいんだ？
左端の車線にいると、路駐＆左折車を避ける為の車線変更が危険だし面倒
かといって他の車線にいると速度制限のせいで後ろの車に迷惑がかかる
どうすんのこれ

>>51
左端以外を走り続けるのは違反だよ

>>52
違反といってもそれで検挙される割合はどれくらいなんだ？
交通ルールなんて警察側も見て見ぬふりするもん多いから何を守ればええか分からんわ

ロングやってやるから住所不備　ピンずれ確実に無くせ

左、真っ直ぐ、右の3車線で二段階右折するとき信号が左矢印でてても右ウインカーつけて後続車を左折させない位置に止まってるよ
ルールだからしかたないよね

>>53
警察がいたら取り締まる
時々見るよ

>>35
地域によって違うね、田舎は店が少なくて基本ロンピだから店に来てほしくて2キロとか3分だわ

2段階右折とか制限速度とか考えただけで原1はハードモードな気がする
俺には無理

>>20
川崎の人？
全然問題ないでしょ 自分も車多い時はそうする時もある
それか左折してUターンするか交差点に横断歩道あったら押して渡る

>>45おかげで燃費向上したわ

>>58
パトカー見つけたら前に割り込んで20キロくらいで走ってるよ

バイクなのに
180m先のホテル
いや、短すぎても困る(._.)
歩いて届けました。

バイク意味ないじゃん。

俺はピックその場でドロップがあったぞ
UBER導入一発目の店で練習したんだとさ
めちゃくちゃ感謝されたしw

ﾎﾝﾀﾞの原付ﾄｩﾃﾞｲを借りて乗ったが元からｺﾚは馬力が余り無いのかな？　体重3桁近いのも原因かも知らんが

>>55
それ直進車線で待機じゃないの、クラクション鳴らされるだろ

今日都内でカワサキのNINJA？真緑のバイクでuberやってる奴居たけどバカなんかw?

サーキットみたいな排気音出しながら走ってたぞ
400をuberで使うなんて稼げないだろうに、、、

>>64
元々主婦のお買い物バイクだからお相撲さんは乗れないよ
バイク通学が許されてる離島でもあまり人気が無い

>>66
中型以上でナンバーが白だったら違法　警察とUberにガンガン通報しよう

貨物自動車運送事業法違反
(3年以下の懲役または300万円以下の罰金)

いつも配達に使ってるPCXが点検だったんだろ
そんな顔真っ赤で通報通報言ってるやつ何なの？
おめーのクソダサカブの方が迷惑だわ
ninjaカッケーな

>>69
エヴァの色だと思ったらエヴァだったw

白ナンバー配達は重罪だからな
たかが数百円の配達でも全国ニュースに出る位

白ナンバーでウーバー配達
広島での摘発＆書類送検の事例
電気工なんつー安定した仕事についてても一発で人生オシャカ

https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=667099&;comment_sub_id=0&category_id=256

週末稼働してるんだけど青シミって無くなった？
先週はあったけど昨日は何も無しから急にシミだったりシミから何も無しだったり

ナンバーが違うだの車種が違うだの
気狂いリトルカブおじさんが通報して1人減ったところで
気狂いリトルカブおじさんの収入は増えないのになあ
必死で毎日人の粗探しお疲れ様

>>72
前科者ってだけでなく
ウーバーも終生垢BANだろうな
まあきれいな体になったらdidiあたりでがんばれとしか言えん

スタバってヘルメット脱ぐよね？
店内混雑してるとことか。
夜中の空いてるゴーストみたいな店はそのままでもいいけど。

本人なのかな？
焦ってる様に見えるけど、カブ乗りに通報されたのかな？
末尾110の電話来たらサヨナラ

>>72
こんなの余程悪質で再犯じゃなければ不起訴だよ

>>77
統失発症か
ご自分の精神安定を気をつけてね

>>75
なぜdidi?と？だったが
あー例のフーデリ協会か　ブラック配達員のリスト共有くらいはやりかねんからな
一社でやらかしたら他でも働けなくなるかもな

ID違うしカブじゃないなら別に気にするようなレスじゃなくね？なんか自演ぽくね？

>>76
なんで脱ぐの？

前科者を雇わないウーバーなんて認めません！

スタバの込み合ってる若者多いとこでヘルメットで入ってくのおかしくねえか？

さっと入って受け取って出てくるだけだからヘルメットの有無なんか混雑に関係ない

日曜の港区のブーストすげーな
バイクでやりづらいけど、久々に入り浸る価値はある

>>86
日曜は一日中雨＆台風並みの強風だよｗ（ただし予報ソースはオレたちのウェザーニュースｗ）

>>65
クラクションならされたから近くの交番で聞いたら左レーンで待機であってる。
なるべく左に寄り左折車は抜かしていくのが理想だが無理。
しかし警察がそういったのでクラクションならされても無視。

混んでるときはさっとでてこれないだろ

神奈川でやる人は二段階右折いらないから楽
退避スペースないのに二段階右折禁止標識出さないで放置してる交差点があるから退避スペースある場所も二段階切れないのが神奈川

スタバはビル内多しだからメット脱ぐ
で、帽子に被り変える
ハゲ頭晒す勇気はないのさ
路面店なスタバはそのままジェット被ったまま

なんかメット論争してる人がいるけど
郵便配達の方々はメット着用したまま
入ってる

なので、一般社会的には
配達する人が
ヘルメット着用で入室するはあたりまえ
扱いされているように思える

>>72
よし通報が捗るわ
白ナンバーバイクが店入るのみたら撮影するからな

>>88
まぁ法律がそうなってるからといってそれが全て完全に従うべきってのは間違ってるけどね。
でも左折レーンいてなるべく左端寄ってるならそれでいいんじゃね？左折レーンのど真ん中にいたらキチガイだけどw

>>76
脱がないよ
すぐに渡してくれる店なら邪魔にならんし
時間がかかりそうなら外で待ってると伝えて出ていく

待たせて当たり前な態度取られたら店内の目立つ場所で待つが

>>93
きっしょｗ頑張れよ

１日15件以上やるようになって客の顔や家とか覚えれなくなってきた。
フリートで、確認してもどんなだったか忘れてるわ

>>93
すごく応援しています
よろしくお願いします

ヘタクソはまずイラチを直してアウトインアウト

>>97
そういう時に配達回数が合わなくなってると疑心暗鬼になる

メット云々の前にお前らのことなんか誰も見てないから
自意識過剰なんだよ

PCXはスマートキーの楽さを知ったら他のではデリバリーできなくなる

>>28
稼働エリアによるよ

ただメット被ったやつが来たら不審者じゃん
郵便配達員は制服着てるからいい

>>51
矢印の少し左側
轍のうえくらい

23区端っこのバイクだけど受けキャンしまくってたらＢＡＮされたよ
前科なかったから解除はされたけど
履歴見たらキャンセル率３割から４割くらいが続いてたかな
受けキャンされたくなかったら距離最初に出しとけって話だけど

>>94
従うべき
嫌なら原2を買いましょう
書類チューンでもいいよ

>>97
大丈夫大丈夫。そんなのよくある！
毎日12時間とかやっててバイク乗ってるといまピック先向かってるのかドロップ先向かってるのか回送中なのか、ドロップ中だとしても今何がバッグの中に入ってるんだっけ？と思い出そうとしても中々思い出せないことすらあるし。
毎日全力じゃ続かないからボーッと力を抜いてやりゃいいんだよ

>>107
いや、俺は原2乗り。別に二段階右折に限らずってこと。道交法に全て従ってたら道を曲がるときは毎回徐行（10キロ以下）だし、そんな事してたら逆に迷惑だし危ない。車でサンキューハザード付ければ違反だし、そういった色々なこと全て道交法に完全に従ってたら逆に危なかったりマナー違反だったりするから。道交法のみに従ってれば良いわけではないと思うのだよ明智くん。

>>97
今もそうだけどピザ屋でバイトしてた頃行き先は8-9件覚えられるけど、さっき行ったとこはすぐ忘れてたわ

高田馬場駅から大久保駅に抜ける細い道の所でスピード検問の準備してるから気を付けろよ

山の手線と併走してるあそこかな？
あんなとこで検問やるのか

あの直線はごく稀にスピード違反や飲酒検問してる。馬場ケンタ付近にいる白バイの歩行者妨害取締りに注意

ここね

>>114
歩行者の邪魔すぎて噴いた

パっと見一時停止違反に見えて草

違反するバカが悪いのに警察可哀想

明日嵐だぞぉ！
今日のうちに出掛けとけ！って奴らでめちゃくちゃじゅうたしてるな

これお前らにはあまり教えたくなかったんだけど
やっぱやめた

今日は鳴ってるからいいよね
また今度不毛な脱毛な時が来たら教えてあげる

>>114
白バイが違反してるやんw

バイクでクソタクシーの邪魔するだけでも楽しいな
こんな美味しい仕事他にはないわ

俺もこれ本当は教えたくなかったんだけど、、、
>>119みたいにケチじゃないから教えてあげるね。実はね、、、実は、、、今日って、、、、、

祝日なんだぜ

>>106
バイクで距離気にするカスですか

バイクの調子が悪い
アクセルひねっても力が抜けてスタートが悪い
このままだと後続車両に迷惑かかるなぁ
ググったらエアクリーナーの汚れの可能性とか
もしそうだったら自分でなんとかできそうかも
昨日そこそこ頑張ったから今日またぎクリアするつもりだったけど、今週末は撤退するか

>>125
そこまで行ってるならプロに任せろUber！！！

カーボンかんでんじゃないの

そんなもん噛んでもバイクとは無関係じゃないの？

4stでもオイル上がりとかが原因でマフラー詰まったりあるから注意

雨クエ最初の80円もらえてない！！！
早く80円払え！！！

鳴らなくなったのでドトールで休憩。チーズケーキうましだわ

>>68
ナンバーは緑だったけど採算取れんのかよって話。
でかいバイクは燃費15/Lくらいだぞ

>>114
渋谷のスタ丼から信号右折の山の上の横断歩道もあいつらよく狙ってるわ

>>102
俺は15年前くらいにFORZAでスマートキーの便利さを知ってたけど、スマートキーに慣れた後にCB750に乗り換えたら、鍵抜く癖付いてなくてパクられてローンだけ残ったわ(笑)

>>125
ベルトがやばいと初速の加速が鈍くなるな
15000km走ったらそろそろ

>>133
渋谷は道玄坂下の109前は自転車の信号無視ひどすぎる

>>104
Uber Eatsて書いてあるデカイバッグ目印になるやん

公式バッグ使ってないひとは
自分で貼ったらよいかと

まあウバックで違法薬物売買も多いからな。お前らもそのうち職質されるぞ

>>134
ホンダの保険入ってれば良かったのに

メット外さない奴は自分がどれだけ楽をするかしか頭にないからリアボかバッグ固定がデフォ
ウバッグなんてまず背負わない

>>140
郵便配達人だって
バイクにバッグ固定してるでw
もちろんメットは外さないし
そんなことを責める人はまずいない

まあ、バッグをバイクに固定して
店に小さいバッグを持ち込まない
Uber配達人は
店からBad評価されるリスクはある
メット着用したままかどうかに関わらず

>>127
「カーボン噛み」ってググってみたけど、この可能性が大きそうかも
「エンジン内でカスになったカーボンがピストン時に隙間に挟まって圧縮が悪くなる」みたいなやつ
液体注入とかで良くなればいいけど、そうじゃないとけっこう大変かも
週末はとりあえず撤退して、バイクと向き合うしかない
みんなは俺の分まで頑張れ

>>135
ベルトはまだ大丈夫に気はするけど、けっきょく原因を見つけること自体が大変なわけで、決めつけずに全ての可能性を頭に入れておかないといかんね

死にたくないから真面目にプロテクターつけてやってるけど重さで疲れる
重量的には1.1kg程度のもんだけど

カーボン噛みおじさん来てるね

>>142
todayとか車種によって持病の場合もあるし、オイル交換サボるとたまる。
完全に圧縮抜ける前ならフューエルワンとかPEAでなんとかなる場合もある。
吸気も排気もべったりの重症ならばらさないと無理だろな。

来てんねおじさん来てんね

>>142
カーボンクリーナーってケミカルスプレーを試してみたら？

鳴らねーし一度帰って休んだら出る気が失われた...(*´ω`*)

>>125
プラグかも。音が五月蝿くなってたら吸気系のどっかに穴が空いてるかも。

カブプロフル装備おじさんきてんね

>>143
死にたくないだけなら手足外せば？

プラグは定期的に変えないとダメなのよね

質問させてください

去年の年末からUberをはじめて来月からは副業で仕事帰りの2,3時間ほど稼働しようと思っています
会社にウバッグを持っていくのはさすがにかさ張るので一回り小さめの保冷リュックと
現在配達に使用しているホンダのトゥデイにリアボックスを設置して
そこにサーモスの保冷バッグを入れて稼働しようと思っているのですが
オススメのリアボックスなどあれば教えて下さい
自分はこんなリアボックスを使用しているなどの体験談もあれば教えて欲しいです

こいついつもの愉快犯だろ。

>>153好きにしろ

>>139
いや、各メーカーの盗難保険は鍵かけて、ハンドルロックかけて、U字ロックかけてとか厳しいよ。

>>141
公共のインフラ認識されてる郵便と、Uber比べてもなぁ・・。

>>144
馬鹿野郎が来てるな。
お前さぁ、何なの？タコ殴りにしたいんだけど。

>>157
コンプライアンス遵守
（法律・慣習・マナーを守ること）
が建前のインフラ的大企業ですら
ヘルメット着用で入店してて
問題ないのだから

お店から依頼されてるUber配達者が
ヘルメット着用で入店しても
なにも問題はないかと

俺は手ぶらピック、メット被ったままでも高評価98維持してる
店舗の注意事項にメット書いてあれば脱ぐし、保温バッグうんぬん書いていたり、大量注文で手で抱えられないようならホムセン箱からウバッグ取り出して行くけどな
書いてない場合は手ぶらピックメット被ったままが基本
メット脱いでメットインにメットしまう、帽子に被り直す、ホムセン箱からウバッグ取り出してピックに行き、店員の目の前で詰める
またウバッグをホムセン箱にしまう、メットインからメットを取り出して被る
この動作やるとめちゃくちゃ時間かかるんだよ
これ真面目にやるとロスすごくて効率悪い
ハンドルにかけたままピックに行けるような安物メット使いにはわからないでしょうが

メット脱ぎ爽やか挨拶マンのワイ　
店good今日は35
合計評価は99パー

脱がない理由色々言うけど、
脱いだほうがいいに決まっとるがな
ウーバカだから不潔で無礼で
ほかにできる仕事ない気の毒なやつらだから
しょうがないよなって
舐められたくないんだよな

メット付けたまま
ウバッグもなし
全身黒
評価100だけど？

うp

>>161
煽らなければ説得力少しはあるのですが……

大企業の郵便配達員ですら
ヘルメット脱がないのに
店から依頼されて入るUber配達者が
脱ぐ必要はないですな

脱ぎたければ脱げばいいのでは？
ただし、脱ぐのが当然であるかのように
流布するのは誤りとおもいますが

イートインやってるなら脱ぐ
テイクアウトだけなら脱がない

最初脱がないでやってたけど
やっぱ人の多い店内とかで
違和感があったわけ

要は自分の品格上げたいんだよな
郵便局がかぶり放しなら、
なおやつらと同じじゃ嫌なのよ。

かぶったままでいいと思うよ
ジェットだと会話しにくいというのも
脱ぐ理由のひとつ。

>>165
丸亀とかデリバリー用の小窓あるとこあるのだが、ああいうのはメット脱がないよ
お店の中で客と一緒に待つときとかだな

何度かレスしてるけど自意識過剰すぎ
ヘルメットしてるかしてないかなんて誰も気にしてない
早いか遅いか
ただそれだけだよこの仕事は

>>166
集荷に来た人ですよ
と目印になって
店員さんが気づきやすいという
メリットはあるな
と自分は思ってます

>>167
そうだな王将とかココイチとかテイクアウト窓ある所も脱がないな

店によるかな
基本被りっ放しだけどエレベーター乗ったり小洒落た混んでる店なら脱いでく

>>169　
メット脱いでても
仕事中ですみたいに
キリッとした顔で入るだけで
ウーバーさんですか？
って言われることもあるぞ？

キリッとした顔てなんだよ
さすがに笑うわ

>>173
動きがコソコソしてるウーバー多いよな
バイクのオッサンに多い
身なりも汚かったりする

近所の人や昔の知り合いに
見られたくないとかあんのかな
俺はこの仕事そんなにカッコ悪いとは思わないから比較的堂々として見えると思う

バイク乗るならフルフェイス一択だから被ったままのシスヘルハンヘル奴はちょっと羨ましいな
だいぶ楽なんだろうな

>>168
素晴らしいな　ぜひ君に配達してほしい

>>175
このスレウーバー配達員だよ
フルフェイス被って配達してるのほぼいないから
ジェットと半キャップが基本だわ
OFFの時のツーリングとは違うわ

夏だけは半ヘルにするかなぁ。

基本はやけりゃ、多少のことって問題なくなっちゃうんだよ。
減点方式で、マックスになるとbad押される

多少不備あっても早くて暖かくて美味しいと、、くやしいけどbad押さないよな。
注文してみるとわかるけど。

そこで押しても本心ではない負けた感じでるし
評価100近いやつに押しても
badなんてめったにでないんだから
自分が押したってバレたら嫌だなあってなるからな。
あいつ悔しくてbad押したんだなって思われるから
多少のことじゃ押さないよ。

ただ女は全くそういう仕事意識ないから平気でbadつける
そもそもそういう評価率とかもみてないし、意識もしてから簡単にbadつける

女の場合私のいうとおりにならなかった。最終的には好みのタイプではなかったでちょっと遅いトラブルでbadつく

ただバイク配達はいつ事故起こるかわからんからホント怖いわ
自分だけは大丈夫だと思ってても起こりうる案件だからな
雨の日の夜なんて前見えないしホント怖いわ

それはチャリも同じ
チャリは歩行者と並走してるから当たったら一大事　訴えられてる人も結構いるし

>>161
貰ったgoodの数はどこで把握してんの？

ここ任意入ってない連中多そう

ファイバイ特約なら入ってるけど業務用はだめらしい。

2stキャノピーにKNクラッチアッセン組んだらめちゃくちゃ遅くなった
KNドリブン、KNトルクカム、純正センスプ、KNクラッチシュー
ウエイトローラーは純正8.5新品
ベルト純正新品
エンジン音は高くなるし、加速がもっさり
うるさい割にトロトロ加速する
最高速度も55くらい
ローラー軽くするか、やわばね入れたりしたらいいんでしょうか？
ハイスピードプーリーも入れるべき？
でもハイスピードプーリー入れるとベルト5000キロで交換だからコスパ悪いなあ

dio110を考えてたら150買えと知り合いに言われた
そうすれば高速のツーリングもいっしょにいけるからって
150の業務任意って高いの？東京海上のtapで生けるのかな？

ファミバイのこと？
あれは配達中は保険おりないの？

>>189
150でファミバイの訳ないだろ

ファミバイはロードサービス使えないからな
気をつけろよｗ

俺も基本メット取らないけど評価常に98以上だわ。
てか最初フルフェイスでやってて、一日60回以上被ったり脱いだりしてたら頬が擦れてただれた。
それ以来システムヘルメット買って使ってるけど、注意されたら低姿勢でスイマセン、あからさまな高級店は取ればいいだけの話なわけで、、、

フーデリ界隈に紛れ込む発達障害が、一方通行の思考通そうとしてるの本当謎。

>>188
東京海上4400円だよ俺。
30代で、数年ぶりに保険解凍したから事故歴はありになってる

>>159
問題ないというか、店側が忙しくて注意出来てないだけだろ？
暇な時にDMCの配達員が、保温バッグ持参して無くてコンコンと説教されてたぞ。

>>168
自意識過剰ではなくて、「与えられた条件で、自分なりにベストを尽くす」をしていれば、客の理不尽BADなんてどうでも良くなる。

流石にフルフェイスはやばいけどメット取って評価上がるの爽やかBOYだけだろ

いい歳こいて言われなきゃ分からん奴はちょっと刺激しただけでも何しでかすか分からんからな
何か起こってもウーバーは責任なんか取らんだろうし触らぬキチガイなんとやらよ

メットとったらハゲ散らかしてる場合はとらないほうがいい

少ない髪を伸ばして誤魔化そうとするから逆に見窄らしくなる
ハゲたら潔く丸めろ

お前らなんでまたメット論争という答えの出ない不毛な争いを何度もするんだよw

僕はヘルメット取ってるのにぃ！失礼のないようにやってるのにぃ！
ってやつと
売上にも評価にも関係ないし効率重視！
ってやつの違いだからな
話は平行線のまま

>>199
だな　禿は印章最悪だ
俺が知ってる「丸めたくない」言い訳

「絶壁だから…」
「営業職だから…」
「金融関係だから…」
「フリーランスで信用が大事だから…」

髪の毛切るのめんどくさくて顎くらい伸びてる。
評価93％
評価下がってから手渡しの割合減った気がする。
ウバック使わないと露骨に評価下がった。
menuとか。小型の保冷バッグとか。

マック落として半分くらい漏れたの置き配してbad
個人店（特に中華量販店）はロング多いし漏れやす。
浅い容器に並々入れてたらこぼさないとか無理。
破損してもサポートに掛け合わずに渡す。
返金処理は客の判断にまかせてる。

>>203
> マック落として半分くらい漏れたの置き配してbad
> 破損してもサポートに掛け合わずに渡す。
この２つがクズ過ぎる…

>>188
150でデリバリーするなら緑ナンバー取らないとダメだよ

>>202
ウィッグ被って「ご利用ありがとうございました」でお辞儀とともに落とすのがいいな。

ハゲたオッさんは被ったままの方がいいな

ハゲだハゲがおる、とガン見しちゃったよ

>>203
あんたみたいのいるお陰で
客は俺みたいな爽やか丁寧評価99-100マンが来るとホッとしてグッド押してチップくれるんやななんか有り難く思えてきたよ

西東京市って鳴り具合どうすか。もう練馬区まで行くのしんどい

新しくバイク買ったので車両追加した。
意外にも30分後には完了した。
金曜日の17時50分くらいに申請したから月曜日まで新しいのは乗れないと思ってたけどありがたい。

>>196
原付の女の子とお届け先で同時ドロップになったことあったけど
その子はメット取って髪整えてから対応してたな
届け先のおっさんがニッコニコやったわ
俺には愛想なかったｗ

あたりまえだろ。
わざと塩対応で世間の厳しさ教えてもらってるんだろ

配達中はUberの保険
移動中はファミバイを使えと言われたが配達中と待機中の証明がかなりめんどくさそう

オッサンなんて別に絡みほしくないから、最低限のやりとりでいいわ

注文受けてないときはファミバイ適用になるのか？

Uberバッグが尼で市販されてるからただのファッションと言い張ればいい

>>214
オンライン中は事業主として業務中だぞ？

>>218
違うぞ
保険会社によると
配達依頼を受諾〜ピック〜配達完了
の間が業務中とのこと

>>219
完了後、マンションの駐車場から出る時に事故になったらどうなるんだ？

魚屋が市場に行くのは仕事じゃないんだーーー

そんなの初めて聞きました

219が正解。公式のホームページに書いてある。

何か業務中なのか正確に理解しないで事故にあって、間違った報告をしてめんどくさいことになってるやつがTwitterにも報告されている。

業務中（配達中）とはどの範囲ですか？

自転車・原付バイク・バイク・軽自動車を利用する Uber Eats 配達パートナーが、配達リクエストを受諾した時点から、配達が完了またはキャンセルされるまでの間に生じた事故に対して適用されます。

>>221
魚屋は仕入れにかかる費用が売値に乗るけどギクワークは待機中の報酬が発生しないよね

>>220
それは個人の任意保険

保険屋がUber側にログの提出求めて配達中でないことを証明する必要があるんだよね

>>225
売り上げを上げる行動全てが業務だよ

タクシードライバー 待機中の報酬などない

>>228
それは精神論だな

結局配達中の、保険じゃないと意味ないからファミバイじゃあかんやん。どの保険がええの？

保険の話。テンプレ化しないと話にならないな。何回ループしてんだよ。

>>231
東京海上はファミバイでもデリバリーOKって本社に確認して貰った

年間いくら？

ループだがお前らのために大事なことだから書いとくと東京海上系のイーデザインのフャミバイ特約もUBERはOK牧場確認済みだからな

>>194
ヘルメット着用したまま入店と
保温・保冷容器持たないまま入店は
いっしょにしてはいけないよ

ヘルメット着用入店はUberのルール違反でないし
郵便配達員もしてるから問題ない

保温・保冷容器持たないまま入店はUberのルール違犯だから店からBad評価つけられても仕方がない

>>235
まさにイーデザインのファミバイで契約してるけど
ウーバー使用がＮＧなら業務用紹介してくれって問い合わせたら
稼働日数が半分未満なら業務使用していてもＯＫって言われたな
ケースバイケースの可能性もあるので自身の保険の契約内容や約款を確認することを薦めるけど

実際事故起きてからじゃないと保険会社は正確な情報なんて開示しないよ
電話で問い合わせしたんだろうけど、答えているのはイーデザインと名乗った派遣社員だぞｗ
イーデザインなんて代理店挟まないし、事故起きてから補償外って言われるのは目に見えてる
心配なら代理店で契約すること。で、契約時にこの場合は補償できますよねと質問してそれを録音しておく。
ネット損保なんて糞だぞ。

ファミバイって、車と同時でしょ
お前ら車もってるのか

>>238
たしかに電話だと言った言わないになるので書面で回答内容寄越せっていったら
メールで送ってきたよ
メールなんで証拠能力はどうなんだろうね

>>237
まじか冷汗

走行距離も関係ないと聞いて契約したのだが

あんまりひどいと全額返金させたいな

>>241
俺の確認した内容だと走行距離は関係ない、純粋に平均して月なら１５日未満の稼働かどうかってだけ書いてあった

>>239
良い大人が車一台すら持ってない方がおかしいだろ

はぁ？勝ち組がここ来てんじゃねぇよ
ここは俺ら負け組の居場所なんだよ
車なんてプラモやミニカーしか買えねーよ

>>239
そら通勤とか買い物は車でしょ
趣味のバイクと原2スクーター
ガレージあれば駐車場代はかからんし維持費も安い

>>243
都会だと雨の日以外
バイクあったら
充分だから車もたないね

バイクと電車で用事終わるし

東京で車もってるわけないやんお前らが

なんかフロントカゴにいれるロックつきのバックとかありませんかね？

雨だとお前らなんの役にも立たないゴミだよな。
だから店員や店もどんだけ晴れたひ
運んでくれても本心からは認めないわな。
もともと他人の、仕事にのっかってるだけだし
アマゾンや楽天の店舗の店を自分の店の、通販のようにして手数料で儲けてるだけのカス会社と同じ

車通勤が出来るのって地方の工場や運送屋のブルーカラーだろ

>>240
そのメールに書かれている条件下でしか意味をなさない
少しでも事故発生時の条件がそこから外れるとまったくの無意味

>>247
地方民「車持ってないなんて、生活できないよ」
都会民「車なんてないらないよ、電車あるし」

この違いかな

店からしたらウーバーなんてやらんでも売り上げあるしって店はいっぱいある。
チェーンだから本部にそってやってるだけで
お前ら何人きても、私たちの時給変わらないんだから
建前で接客してるだけ
コバンザメやハイエナと一緒だわな
お前らは

>>242

いま、
イーデザインに問い合わせたぞ。
業務使用だろうとなんだろうと
稼働日数の制限も無い。ご安心を。

とはっきり言われたぞ

やっぱイーデザインで今後も行くわ、

人によって違うのがなんでなんやろな

マクドのクルーにしてもうちは自前の配達ドライバーいるし
お前らなんていらねんだよみたいな顔してるわな。

配達してないときは道路の邪魔にしかなってない存在価値ゼロの人たちだからな。
クルーたちは配達終わったら店舗に帰って手伝いするのに
お前らはプラプラしてでかいバッグかついで邪魔なだけでなんの利益もうまない。

ゴースト店舗「わたしたちバーチャルチェーンは
Uberの配達パートナーさん達のおかげで稼げています！
ありがとうございます！」

それでいて雨のひや、風の強いひ
寒いときはこない屑ばかり
天気いいひや、土日ブーストあるときだけ得意げに、きてバカじゃないのか それでいて土日混雑した渡すの、遅いと不機嫌になって帰っていく
わがまますぎないかお前ら

>>247
家庭持つと都内でも普通に車いるぞ

ゴーストも自前のやつら雇ってるからな、店舗のやつらに、ウーバーやらせてそいつらに、運ばせて三輪がいっぱいあるだろ
全部店員ウーバーだろあいつら

というかリーマンが仕事帰りやスキマ時間に1-2時間程度するのが本来のUberなんだけどね
専業するメリットがないし

家庭もってウーバーしてんのかよ。

>>257
そういや、よく行くインド人ゴーストレストラン、多分UBERオンリーなんだけど、天気悪いと仕事ゼロやん心配になってきた

隙までやるようじゃ、低賃金ですぐやめる三流会社だろ

>>262
仕事終わりや休みのヒマな時間有効活用したくない？
俺はGSX-R125で土日配達してるけど趣味のバイクに乗れるんで楽しいよ

ゴーストはみんなウーバー登録して
発注したときに三人オンラインにして誰かが鳴ったらいくようにしてんだろな
そうやって雨でも稼働できるようにしてる。
間違いない

都内って言っても駐車場代って本当にピンキリ。我が練馬区の僻地は持とうと思えば持てる。月極２万とかだから。でも港区のタワマンの地下駐車場とか住人でも月10万とかだよ。

神奈川民は普通に車もバイクも無いと大人として論外だわ。
ちなみに来月外車買う予定

俺の車10万円
ウーバー用のバイクより安い
車はあまり乗らないから中古でも長持ちする

>>268
上半分にすんでそう

>>254
ご安心をｗ
電話を切らせたい派遣社員の常套句ですが何かｗ

>>271
電話じゃなくてチャット。証拠残しといたわ一応　

保温・保冷容器持たないまま入店はUberのルール違犯だから店からBad評価つけられても仕方がない

↑こんなルールってホントにあるの???

>>254
ちゃんとUber等の配達業務って聞いた？
業務使用は良いけど配達は駄目な場合が多いぞ

>>273
配達バックを持ってこなかったって言うバットの項目があったな。今もあるか知らんけど。2回位食らったわ。配達バックを店内に持ってくるっていうのがルールだったはず。店内に持ち込まないけどね自分は。

混んでる時、逆に迷惑だから置いていくしな。
あと車のやつ普通に手ぶらやで

>>274
うん、Uberに使ってるって書いたぞ

犯罪以外は何してもOKなのかウーバーのルールだぞ

ウーバーさん、目の前でコケた人を助けようかどうしようか迷う

Uberは専業でやってそうな意識低い系とエクササイズ感覚の副業でやってる意識高い系の二極化が激しいと思う

>>279
まぁドロップ途中ならスルーすべきやろなｗ

昔の町中華の配達は店員が半キャップ被ったままオカモチもって
玄関先まで来てたけど
ピザ屋がメット脱いで帽子被って配達するようになってから
デリバリーのイメージはそっちの方が強くなったよね。

>>279
だから、助けると自分がUberをクビになる
それがUberクオリティ

そんなに心配なら電話録音して証拠に残しとけよ。
もし事故ってダメです言われても
以前に確認してOK取りましたけどーって突きつければ折れてくれるでしょう(日本企業限定)

これに限らずボイスレコーダーは持っとくとマジで便利。
近所トラブルからパワハラや電話録音など、生活全般に使えるからなｗ

>>252
後はオヤジだと、どうしても親の足の為に必要だろ？
切実だよ・・・。
免許返納を自分の意思でしてくれたからいいけど、他人の家族を轢き殺したら、親を殺して、自分も死ぬしか無い。

変なの沸いてるな、透明あぼーんで快適

>>275
店の大きさや、風除室の有無で違うわな。
出来うる限り、店の邪魔にならないようにと、バッグ持参の境界線は変わるね。
KFCで「保温バッグはありますか？」と聞かれたから「あちらに・・・」とカーネル像の横に置いてたのを指差したわ。

>>279
>>283
空荷で新規リクエスト停めれるなら助けるし、P＆Dの最中なら無理

来てんね来てんね、保険おじさん来てんね

>>240
音声の録画よりメールや文書のやり取りの方が裁判では強い
代理店であってもサポートでもイーデザインとして回答してるなら同じこと
保険屋は本当屑だから後出しじゃんけんされないといいね

保険代理店なんか電話のオペレーターと変わらんよ
代理店はあくまで募集の代理店なのであって保険金請求には一切関わらない
請求用紙位は送ってくれるかもだけど

心配な人はここでの話を鵜呑みにするんじゃなくて交通事故について自分で勉強しておく事を勧める
自賠責と任意保険、健康保険との関係とか事故態様毎の過失割合とか
あと約款は最低でも一度は通読しておく事

何にしたって回答が事実と違えば責任とるのは保険会社だがな
代理店がオペレーターがなんて言い訳にならない

>>260
この間行ったゴースト店は
ウバッグが一個とヘルメットが6個ぐらいスチール棚に並んでた

>>279
ウーバーが転けて蹲ってたけどスルーした
また無茶苦茶な運転してたんだろうな
転けるまで学習しないしな

>>279
ウーバーさんが一番優しいという事実な

あれ？左ひじが痛くて動かん？

>>279
こんな調子こいた馬鹿は助けない方がいいな

>>279
あんなゆるい倒れ方で死ぬ（気絶？）するか？

雨も降ってるけど風がすごくて隣の車線に流されそうになる
危ない危ない

>>298
フロント滑ってるからねぇ
あっと思ったら頭打ってる感じかな

>>300
よく見たらグニャンと首一回転してたわ

みなさんはじめましてバイク125CC以下で買おうと探してるんですが
PCXおすすめする記事が多くて、PCXスマートキーで便利なんですが、置く場所がなくて大きすぎて
DIOもスマートキーですが、足伸ばせなくて・・・
何かおすすめありますか？

スマートキーがいいです。
後は足が伸ばせるタイプ

ウバッグは背負ってるのでしょうか？
できれば固定したいですが

後日警察に直接聞くけど
淀橋交差点を中野坂上から西新宿方面へ原付では進めないのかな？
左から三番目の車線を通っちゃうからそのまま進んじゃうと通行区分違反になるのかな
んー難しいね

スマートキー便利だけど結局スイッチに手伸ばすから無くてもいいと思いますよ。

俺はこんな感じにベルトループにビヨーン付けてます。
ワイヤーはタンクに傷つくから、ナイロン素材のビヨーン使ってます。

PD中は短期間ならブラブラさせてますし、ちょっと時間かかるならポケットに鍵入れてます

デメリットはちょっとダサいくらい。

スマートキーは鍵全部なくしたりした時の修理が、ユニット交換になり10万超えるなどのデメリットもあります。

PD中は短期間ならブラブラさせてますし、ちょっと時間かかるならポケットに鍵入れてます

スマートキーのメリットは鍵抜き差しする手間がいらんことでしょ
鍵ポケット入れてスイッチオンでかかるわけで

ごめん投稿ミスった。

ちなみにベルトループにツイテルカラビナ的な物は栓抜きになってて、瓶コーラ瓶Hi-C瓶ファンタ瓶ビールなどを開けられます。

>>302
DIOでもポジションズラせば足は伸ばせるけど脚長おじさんですね

>>302
ベトナム仕様のリード125でも買っときな
スマートキーだし、後ろの席に尻をズラして＆かかとをステップボードの端に載せれば足ピーンと伸ばせちゃう（腕もピーンとなるけどｗ）
加えて大容量のメットイン、決まりだね ( ･ ∀＜)☆
https://www.goobike.com/smp/spread/8710033B30200210005/index.html

抜き差ししたくないからスマートキーなんだが

不人気車を買ってキーさしっぱで運用する手もある
MATEとかええど

>>303
百人町と西新宿方面と分かれている所なら行けるでしょ。次の右折交差点は二段階右折禁止となっている。原付が通行できないとしたらそんな標識意味ないし

>>303
ギリまでは１番左にいないといけないっていうクソみたいな法律があるけど進行はできるはず

>>311
論外だろ (´･д･｀)ﾊﾞｰｶ

>>298
するよ、時速30kmで頭の高さ1.5mからアスファルトにぶつければ頭蓋骨は余裕で割れる
50cmから落ちても割れる

>>304
ありがとうございます。
ベルト付きのズボンはかないので、自分にはそれは少し難しいかもです。
事故を考えるとジーパンはいてたほうがいいと思うけど、考えてみます。

>>308
そうなんですね
試乗してみます
ありがとうございます

1.5mからガラスの瓶落としたら割れるだろ？

>>316
個人的な意見ですが価格重視ならアドレスやDIO
乗降性重視ならズーマーXやBWSが良いかなと思います

>>311
何度も鍵差したままなの忘れてドロップしにいったトリシティが盗まれてない
やっぱり人気ないのかなぁ

いやだからC125買っておけって
間違いないから
配達やるなら絶対カブだって

C125高杉

高杉？そうかねぇ
じゃあグロムはいかが？
あとリードは買うならアクシスにしとけ

ちなみに自転車では稼働してるんだよな？
いきなりバイク買ってまでウーバーとかほとんどすぐ辞めてるよ

>>322
スマートキーで勧めてるのにアクシスはねえだろ
アクシス自体は良いものだと思うけど

カブなんかカッコ悪いしおせーし新聞配達専用だろ
なんか執拗にカブ押してるチー牛いるけどなんなの？

好きなバイク買ったほうがいいよマジで
最終的には走るのが楽しいって感覚ないと続かないから

俺はカッコいいと思ってカブ買ったんだがw
クロスカブだけど全く後悔していない。遅いけどね。好きで買ったんだし。それに配達最優先じゃないしね。

単純にABS付きと無しだったらABS付きの方がいいよね？　その他の変更無しとしても

一番ケツに優しいバイクを教えてくれ
ケツが凝って仕方ねえんだ

クロスカブはカブなのか？
そんな俺はスーパーカブ(50)だが。

シート変えるか、座布団でも敷いとけば？

カブもカッコいいと思うよ（カスタム前提)

>>328
PCXしか知らんけど　エンジン始動してから最初の加速時に「ブイーン」って結構デカい音がする
ABSの動作チェック音なんだけどウザいと思う人はウザいかもしれん

最近ウーバーのためにバイク買ってはじめた人間から言わせてもらいますと
リアボックスつけれるバイクじゃないとしにまっせ

料理入れてウバック背負って運転は危険すぎる

何もわかってねーなボックスなんてクソだ

>>327
めっちゃカッコ悪いけど大丈夫？

>>335
お前ごときが何知ってるっつーのｗ？

>>337
もうすでに数十回配達してますし、
１からバイクを買った人間の意見としては、

バイク初心者がウバック背負って配達してたらしにまっせ

>>329
トゥデイかな

お客様のことを第一に考えたらボックスなんか絶対つけない。注文するときにボックスつけてる配達員来たら全員バットしてる。

>>329
国王号
もうバイクで配達するのは古い。これからは馬だ

バッグ背負ったくらいで死ぬのは無能丸くらいだろ

ええーい！
ケツバットだぁ！

バイク購入した時と、バイクレンタル毎月どちらが税金的にはお得なの？

>>344
税金で言うならどっちも同じだよ

>>336
え？全然大丈夫だけど？
お前や、他人がどう思おうと、俺がカッコいいと思って好きで乗ってて何が問題あるの？
そもそもUberやってる時点でお前カッコ悪いと思ってないの？
俺は他人にどう思われようが関係ないからどうでもいいけど。

>>346
他人にどう思われてもいいのにカッコ良さは優先するんだ？
カッコ良さぅて他人の評価じゃね？

>>340
じゃあキャノピーは全部ＢＡＤですか？

>>346
クロスカブはかっこよいですよね
足が寒いかもだけど

>>347
俺が思うカッコ良さの基準は、俺基準だから。
他人や世間の評価基準に合わせてねーんだよ。

要は、他人にカッコ悪いと思われても全然問題無いって事

普通のカブ乗っててカッコいいって何回も言われたことあるからカブはかっこいいよ。
カスタムも蕎麦屋まんまの出前機とか爺臭い特大ウィンドシールドほどなぜかオシャレで感性豊かなカワイコちゃんからもcoolね、今度オカモチ降ろして私を載せてと言われる。

いかにもヤンキー傾向の人は
ダサがって乗りたがらないよね。
カブ乗ってイキりなお子様とかまず見かけない。
カブダセぇて書き込みあるとしたら
低学歴とか育ちが不幸な傾向の人かなとはおもう

好き嫌いは個人の好みだからな
それを学歴とか育ちのせい、とか言う人は劣等感丸出しでオレの意見、好みが100%正しいって昭和の爺さんだろうな

ﾏｼﾞﾚｽすると車種とかどうでもいいわ肝心なのはそれに乗る人間の方だから　いくら高価なのに乗ってた所で‥ていう

地元北海道、今神奈川の川崎で川崎来て始めて原付乗って道路で運転した
そこで、住宅街いったりすると、通行可能場所を示す矢印のある青い標識があって、Uber配達するにあたって、この矢印のせいで時間掛かって支障来さないか不安
Googleマップはグルグルして使いにくい上、バッテリーの消耗早いから使いたくない
みんなはgoogleマップ使ってる？
あと、こういう住宅街で道間違えて時間食うことある？

>>355
Googleマップがクルクルするのは iPhone を使ってるから。
なので、クルクル回りだしたら即アプリ強制終了 → 即アプリ再起動させれば
クルクルが収まり続きから表示するよ。

※向きを北上で固定しても、定期的にチェックが外れてしまうので、このようするしかない

>>356
あ、クルクル回りだすのは Uber Driver アプリ内で使用しているアップルマップだった。
失礼！

原二のやつってなんでキャリアつけんのかな
シートしたいっぱい入るでしょ

ボクのかんがえたさいきょうの配達バイク

□スマートキー
□シート下スペース35L
□コンビニフック
□パーキングブレーキ
□大型リアキャリア
□足元フラット
□フロントボックス(USBソケット付)
□グリップヒーター標準装備
□前後13インチタイヤ
□灯火類すべてLED
□重量：101kg
□燃料タンク容量　9L
□オプション：大型スクリーン　前カゴ　屋根　70Lリアボックス　ドラレコ

>>358
シート下に入れたら正義マンに見つかって詰められるで

>>359
低速薄めの128馬力４気筒燃費30/Lも追加して

メットイン配達は地域の古参正義マン配達員に盗撮されるぞ

シート下はガソリンの匂いが染み付きやすいからね。しかし今日は凄い雨だった

>>309
国内版もスマートキーエディション出せよな
そしたら電源あるし配達バイク最強まであるわ

まとめるとベンリィ110が125になり巨大メットイン追加、スマートキー追加になれば良いな
燃料容量はもともと10リッターだし。
欲を言えばフロントタイヤ12インチやめて10インチ化してステップフロア広げたら尚、良いわ

ベンリイ乗って信金の営業かセコムのプロフェッショナルになるのかな？

>>359
屋根が無いぞ

すまん、有った

>>359
その仕様にするとこうなりますが…

UBR1100 Delivery Sports
上質な配達の喜びを知る　あなたへ

メーカー希望小売価格（消費税込み）
2,277,000円

>>361
へのレスね

>>359
もう中古の軽貨物と値段が変わらん

横からだけどUberやると車維持出来る程稼げるの？

軽貨物は稼げないよ
時間2が精いっぱいだろ

グロムは跨がるのに全く労力いらなさそうだし新型のシート良さそうだから気になるけどやっぱ値段がね…

>>372
燃費がバイクと比べて悪すぎる
保険も黒ナンバーの任意保険はかなり高い
あくまで合間時間でウーバーやるレベル

>>347
カッコ良さぅて　だってｗ
糞だせえなコイツｗｗｗ

まあ、カブやメイト、バーディーはカッコ悪い罠
原付一種二種ではポルシェ911みたいな丸目のベンリィが一番だわ
荷台も広いし頑丈
CD125やK125以外なら現ベンリィ110一択だわ

原付で一番カッコいいのはJOGじゃね?
これは主観じゃなくて客観的にみても・・・。

現行のジョグはださいで

お前らのかっこよさが全く参考にならないのは分かった

ベンリィって便利？

おいスクーターがかっこいいとかいうのは勝手だが、
ついでにカブをかっこ悪いとかいうのは
無教養で気持ち悪いからやめろ
とくに鉄カブの角目のカスタムとかいつか余力で手に入れて
ナンパに使いたいほど激マブだろうが！！！

一番カッコいいのは750RS
次はZ750F、500ss

中型限定ならCB400F、350SS、GT380あたりだな
まあ、中型はもともとダサいが

いやカッコよさで言ったらZX-10Rでしょ

バイク板かよ
UBERに使いようのないバイクの話題やめろ
まあたしかに使えるバイクってあんまり選択肢ないわけだがな

前２輪のやつがかっこいい

セカンドバイクに250か400が欲しい

NC750Xに緑ナンとかでもいいかもな

俺は6RのC型と10RのD型がかっこいいと思う

最強はエンフィールドディーゼルに決まってるだろうが

俺はウバッグ担いで颯爽とハーレーでお届けしたい

ウバッグ背負だと深夜颯爽と駆け抜けられるのが気持ち良すぎるんだよな

>>382
不思議とカブ崇めてるやつ居るけど
そんなの新聞屋のジジイか水曜どうでしょうファンくらいだわ

初速が遅いってのは信号と一時停止だらけの街中で仕事するにはデメリットなんだよな
110cc以上のスクーターならどれ選んでもそこは問題ないんだけどカブだけはギアチェンジあるせいでどうしても遅いからね

>>244
よく言った！俺は代弁してくれてありがとうと言いたい！

ちなみに保険は適用外になったら入ってないのと一緒だからちゃんと調べて払いないと最悪人生詰むから皆様お気をつけを！

勝ち組とか負け組とかどーでもよくね？
そういう価値観の集まりだろ俺ら

>>274
コレ

カブのパンクした時の絶望感たるや

いくらいいバイクに乗ってもガリッガリの貧相なのが乗ってても似合わんやろ

活動量計使い始めたんだが毎日8kmくらい歩いてた
階段も含んでるからこれは痩せるなあ

見た目は好き嫌いわかれるが、
車重100kg以下で燃費55〜60kmで整備が楽、そもそも耐久性が抜群でパーツが豊富なのは良いね@110ccカブ

Uberに使えない車種あげで外車の車種名でてないのはすごいな。今の日本車両はほぼダサいと思うけど。デリバリーに適したスクーターは出てきてもいいと思うね。今後中国かインドで世界共通仕様で出てくるだろな。日本メーカーはもうがんばるパワーないんだろな。働いてる連中がサラリー内の仕事しかしないし保守すぎるからな

今のがダサいって言う人はゼファーとかの丸目ツインサスのクソダサデザイン好きそう
ケツが低いしツインサスとかダサすぎるわあと丸目は今時ちょっとキツい

車もバイクも
電動化や自動運転の時代が迫ってるし
力入れてもしゃあない
オワコンなんだよ
メーカーのラインナップ見ても
カブのレトロ回帰も
店じまいの準備にさえみえるわ

デリバリー大国中国だとどんなデリバイク使ってるのかと検索したら
一般的な俺達が使うようなスクーターに細い鉄パイプの外骨格パーツ付けて無理やりバッグ装着してた
中国らしいわ

サーキットにそのまま行けるイギリスイタリアのバイク、かっこいいじゃん。ネオじゃないやつね。日本のバイクは400以下は質感がダメすぎ。大型も造形ダメすぎだが

>>402
あくまでuberで使うとなると故障したときのリスクが、、、
それに現行日本車もかっこいいじゃん
ヤマハのXRもkawasakiのZ900RSとかH2とかZ1000とか

15年ぶりに原付買おうか思ってホンダのHP開いたらDIO ZXねーじゃねーかよw
俺はこれしか体が拒否反応示して受付ねーんだよ!!
タクトとかダンクとかきめーわwwwwwwwwwwwwwww

2スト上等！。いいと思います。

>>382
角目カスタムw
あまり知られてないけど角目カスタムは4速だしリアフェンダー外すといきなりボバースタイルになるという、かなりマニア受けする機種なんだよな
リッター180kmを達成したのも角目カスタムだし

この流れなら言える!!
ベスパが一番オシャンティーだな!!

メット被れと言ってる奴らは、自分に自信の無いビビリな人種

いや、ジェンマが一番トレンディだな

訂正
メット脱げとか言ってる奴らは、自分に自信の無いビビリな人種

メット被っててbadするような客は何やってもbadするだろｗ
評価気にしたらウーバーなんかできまへん

今日からデビューするんだけど注意点ある？

>>416
特にない
まあ適当に頑張れ

>>416
ピックの際、ウバッグ背負った配達員とすれ違う時は「ウバッ！」と声がけすること

>>418
俺は集合施設等で、若い男女グループに「Uberナンタラ・・・・」と聞こえたら「だから何？」と聞こえる音量でキッチリ言ってる

>>416
ピンポンダッシュを忘れない

>>416
しばらくは売上にこだわるな
安全運転でこの先生き残ることだけを略

ウバッ！
みんなありがとう
取り敢えず今日は1件出来れば良いくらいに考えてたから
適当に頑張る

俺はチャリカスだが帽子は被ったままだ

>>416
死ぬなよ
ウバは公表してないけど事故でめっちゃ死んでるからな

>>419
きも
常に周りが自分を見て笑ってると思いながら生きてそう

>>422
ウバウバッ！

大雨の中屋根無しバイクで30件やったが
他の連中は自家用車で配達のやつらばかり
雨クエも逃すし腹立った
運営は証拠みせろの一点張り
お巡りも通報なければ問題なしで逆ギレ
配達ナンバーの違法性なんて
ウーバー連中の一部が騒いでるだけと知ったわ
トラブルなるかもしれんが
直接言うしかねえのかな？
わりかし田舎だし
雨なると自分以外見かけないのに
注文アプリ開いてるから
車だらけなんだよな

そのままいくとオオカミ少年になりそうだな

>>427
路駐してマック買ってる車全てが販売員に見えたのかな？

ステップボードにのせて、運ぶと違反になる？

>>425
バーカ、良いも悪いも俺しかいない状況で、言い返すタイプなんだよ。

>>429 配達先で何回も会ってる
ペアで配達してる

チャリで配達してるのをみた奴もいた

昨日の大雨で、sense4　壊れちゃった。
おすすめのスマフォ教えてください。

ウーバー用ということならなんでもいい

情報筒抜けかもしれないが、大した情報無い人間ならOPPO　RENO　３Aは低価格で高機能だと思う。

>>416

マック、吉野家周辺に行きなさい
11から14時、18から22時はピークタイムで注文が多いよ

mnp前提なら、xiaomi redmi 9tも100円だよ

ビックカメラ店舗なら新規受け付けもできるらしい

>>422
ウバッ！の挨拶は大事だから

ベテラン配達員ぽいのがいたら、必ずすること
印象が段違いだから

>>433
iPhone SE

>>422
ウバッ！は大事だが、ウバック使って他社の配達やってる奴にその挨拶したら殴られるから気を付けろよ。

男「このへんウーバーの加盟店あるんだな」
女「へーそうなんだー」
>>419「だから何！？」
男女「「！！？？」」

>>441
だから何？

oppo とか xiaomi の中華モンはなぁ…
前に huawei のタブレットでやってたけど、顔認証時のインカメラがウバアプリでは使えなくて難儀したわ

男「このへんウーバーの加盟店あるんだな」
女「へーそうなんだー」
>>419「ソーーーーナンス！！」
男女「「ソーナンスゲットだぜ！！」」

ウーバー見ると、ウバッツおるなって思ってるわ

仕事してないときはウーバー
カバンもって同業してるときはウバッツ
同業してるときはやはりライバルではないが仕事のとりあいだしな

自分が鳴らないとあいつのせいと敵視してしまうわな。

>>443
Oppo reno a 使っているけど、顔認証は即終わるよ。
Xperia XZの時はなかなか通らなかった。

レノアだと電話録音機能あるから
いろいろ使えるよ

ひきこもり14年の男性が、月50万円稼ぐウーバー配達員になった理由(HARBOR BUSINESS Online)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/baf55c1c0c279b3dff903c02e72976ae6a582439

>>422
真面目そうだから言っておくけど
ギリ健でもできる仕事なんで気負わないでね

都心自転車やってるやつ以外バイクとか、汚ない、おっさんばかりだな。どこの仕事もできないのが行き着いてやってるのがわかるわ
働き手も、高齢者ばかり

白髪のおっさんとかまじで
注文しても、みんなおっさんがくるわ

なんでそんなこと書くの?

ウーバーって、若者のイメージだったと、思ったけど実際おっさん
おじいさんみたいのがかなりの割合でいるってこと

僻地で注文すると8割オッサンが来るな
生活費のために必死に稼働してるのだから仕方ないが綺麗なおねーちゃんがくるなんてことは絶対ない僻地では

それは自分ちの玄関に書けば?
なぜここなの？

玄関に書くスペースがなくなったんだよ

ケロマスがきたら泣いて喜ぶ

僻地でバイクだともう見たことあるなこいつってのが4.5人はいるな。
でも結局遠征してくるのも含めてそれぐらいしかいない、

可愛い女の子が来たこと有る。そしてマックの溢れるはずのないコーラが溢れていたが謝ってきたので許した。

あと自転車が三人ぐらいで
あと軽貨物の隠れが三人
あとゴーストの、店舗のやつがウーバーやるのが結構いて
20人ぐらいでやってる感じするわ

注文ガチャでチャリカス引くとガッカリするよな

>>450
なんでそんなに引きこもってるのにいきなり原付き買う金があるんだよ
働かないくせにソシャゲにハマってたの？

わからんが13年も引きこもれるくらいだからぶっとい金づるはあるやろ
羨ましい限り

チャリだと遅くてもしかたないだろ
って、感じでbadもつけにくいしな。
だいたいそういう僻地で無理だろみたいなとこを自転車でやってたら
迷惑なのはわかるから
ほとんどチャリはやめていく。
よほどロードで自信ないとむりだわな

20年ぐらい前に、ヤンキーしてた赤ヘルのカスがおっさんになって歯抜けでボロボロのスクーターで運んできたり。
内容てきには商品もなにも問題ないけどそういうやつの受け皿になってるわな。

受け皿として機能しなくなった時がヤバイな

純益50万って凄くね。毎日1.5万以上だろ。結構しんどいと思う。ワイは無理。

都心だと中韓系か東南アジア系のおばさんがよく届けに来る

父親がもうここまでしかしてやれないってお金を振り込んでくれてそれで働かなきゃって思ったって書いてある

>>372
本当にピークだけやる感じじゃね

バイク感覚で家から２キロぐらいならすぐ着くやろ注文しよ→チャリの配達が見つかるが到着まで結構時間かかる
ってのは結構ある
家から数百メートルぐらいならチャリのほうが早いこともあるけどな

昨年夏に突然金を送ってきたとか書いてるけどそれまでの生活費はどうしてたんだっていうね
どうせ弟も無職で二人が遊んで暮らせるくらいの仕送りが定期的にあったんだろう

都心部で2キロくらいなら信号無視、一通関係ない自転車の方が早い。4キロ以上からバイクと自転車の差がつくんじゃない

ウンコ丸 最近見ないんだが案の定飽きた？それとも墓の中か

>>476
コテ外して書き込んでますよ
基本、夜稼働なんで

>>475
信号無視の時点でアレだけどな
実際は2km位からバイク優勢だろ

そもそもここに書いてる奴は都心部に住んでないだろ
1キロぐらいからバイクが優勢だわ

>>450
おっ！
太郎丸やん

都心なら余計に1km位なら圧倒的にチャリ優勢だろ
田舎なら1kmでもバイクかもしれんが

ショートしかこないならそうだが現状ウーバーはチャリでも5キロ6キロくるからなあ

四回頼んで全員40代以上ひとり孫いるだろみたいなおじいさん来て、萎えるわ

これからの閑散期を見越して7時半〜16時まで週５回の日当１１０００円、社保ありの送迎バスの仕事をはじめた

ウーバーはバイク通勤後、そのまま21時くらいまでやるつもり

専業のままのが良かったかなあ？

ウーバーメシとかウーバータクシーとか、
もう個人タクシーで良くね？と思って調べたら
開業条件がタクシー会社勤務10年以上＆無事故無違反10年以上とか厳しすぎでワラタ。

そりゃウーバータクシーが来たらタクシー協会が全力で阻止する訳だわ。納得

お前らが白ナン叩くのと同じ原理なんやで

>>484
社保有りなら良い条件じゃないかな
春は休みの学生配達員増えるから昼は安定収入の方が良い

>>484
ええなそれ
うっかり老人を轢き殺さんよう運転には気をつけて

>>12
3流以下のデリバリーに一流求める客はほっとけ
こぼれてOK

>>480
似たようなもんですよ

>>485
車両改造費もエグいぞ

>>427
亀レスですまんけどナンバープレートに書いてある地域の陸運局にチクった方がいいんじゃね
細かい時間、店の住所なんか伝える
できれば注文番号も

400アメリカンで緑ナンバーのおっさん見かけて良くやるわと思ったら
別の日にはウーバーですと言って商品受け取った直後に白ナンバーの助手席乗り込む女
現行犯じゃなけりゃ捕まらんしやりたい放題だろ白ナンバー

バイク便なんか必死感出過ぎて貧乏らしぃから乗るのは嫌だ　チャリは片手間の暇つぶしでやってるんだなて見えるからいい＾＾

駐禁対策でウバッグにナンバープレートつけて走ってるマグナキッドいたけど普通に違反だろ

>>494
MTバイクにすればいいぞ
プロテクターライジャケにブーツにショウエイのフルフェ被ってフルパニアで行こう

中型で白ナンバーでやってるやつ
事故ったら保険おりなくて人生積むぞ
ウバは白ナンバー中型では登録できないから当然　保険は使えないし
自分で任意入っててもウバ中の事故なら保険支払われない
相手方の弁護士はとうぜん調べつくすから配達中じゃなかったとウソも通じない
まあ任意入ってない奴も多いんだろうな

>>497
相手側の弁護士は払うもの払ってほしいからそんな余計なことせんだろ
本人がプライベートっ言いはるのならな

厳密に言うと月〜金の朝7時からの実労働8時間で16時で終了。残業はなし。年間休日125日だから月20日稼働くらい。
大型二種免許持ちの駅から会社までマイクロバスでピストンの送迎。
月給は２４万５千円。日当１２０００円くらい。

16時〜21時までウーバーと出前館を組み合わせると大体7000〜9000円はいく

何よりいいのが嫁と子供二人いるから社保で健康保険、年金、住民税をまかなえて、フードデリバリーの収入を副業の乙にできること

>>495
マグナキッドか…
あの伝説（）の…

どこら辺走ってたの？

>>500
三茶

次雨降ったら１２時間２４００円のレンタカーで稼働してもいい？
白ナンバーで違反なのはわかるけど、雨はつらい
２５０００円稼げば経費率は落ちる

違反なのわかってないよねそれー！

違反じゃなく違法ね
通報されたら逮捕されるぞマジ
鳴らなくて殺気立っててかつヒマしてる
この時期の配達員なめないほうがいいぜ

>>502
めんどくせーから強盗でもしろよ。現金やってる配達員でも襲えよ。

>>496
左下にSDガンダムみたいな運転手いてワロタ

雨だぁ〜



帰ろ

>>496
よく見たらこれで125ccか

>>499
漏れも前職は県内の某バスの運転士でしたわ
いろいろあって辞めた
ウーバー半年やってるよ

>>496
酷いなこれ....。ウケ狙いじゃなくて素でやってそうなのがまた怖い。

バスとかトラックとかデカイの運転できる人はリスペクトだわ。怖くて無理。

今日ロンピ多くね？
繁華街で加盟店多い所の前にいても隣の街から呼ばれたりする(7分表示)

白ナンバーでも後日で名古屋市の逮捕されたから。通報すればええねん。

>>510
というかこの人はUberやってないよ

巨大なオフロードバイクの人がピックしてて白ナンバーかと思ったら黄色だったわ

だから本人が運転してなくて助手席ならオッケーって結論出てるだろ
女が料理を運び男は女を白ナンで運んでるだけで違法性はない

>>516
良かったな。それで稼働しなよ。
万が一の時は人生終わるけど

>>516
それ普通に違法だから

配達開始したらウーパアプリを落として、現地で停車してから立ち上げれば車両違いのスピード検知もされないしなw

>>485
タクシー会社の養分は雇われ運転手の雲助共、違反切符の前歴があるから、個人タクシーで独立できないクズばかり。
俺の親戚のおじさんは若い頃からタクシー運転手で難なく個人へ移行、その後の某会社の社長のお抱え運転手として今は余裕の暮らし。
子供心に血の気の多い親父の運転と比べたら、模範的な運転してたわ。

>>511
10ｔ車のベテランドライバーが一番落ち着いて運転してると思う。
免許の保持=稼ぎに直結だからな。

４ｔとか２ｔとかは荒い運転のバカが多い。

お前のおじさんの話なんか聞いてないんだが…

こっちがどんなに気をつかおうが片っ端からbadをつけまくる連中は中にはいるだろう。
つまりbad回避は不可避なのであーる

>>485
俺は12年間法人で無事故無違反でゴールド免許だけど、個人開業しないでドラ辞めた、現在個人も車のローンでみなさん地獄見てるよ、世の中が普通に戻ったら過去の常務経験があるので法人2年やれば個人の資格取れるからそれからでも良いと思うがタクシーで稼げる時代は終わったと思ってる、何処かの田舎でのんびりローカルタクシーでも良いと思う。

ワイ必ずバッド付けるマン

だってライバル減らしたいじゃん
バレないように時間差で押す

それなら車両違い報告の方が利くぞ
垢2つ用意しといて前と同じ配達員くれば垢BANに追い込める

badをつけられたくなかったら、本意ではなくてもひたすらペコペコしとったらええねん。
俺らウーバー芸人は演技力も求められる集団なんやで。
そーゆー華麗な立ち振る舞いもできて初めて一流と認められる。

>>526
なるほど。
今度使うわ。

>>527
関係ないぞ。
どんな愛想よくても丁寧でもbadつける。
ただ最安チップも付ける。
自分のbadを隠すために。
badつけてチップつけるなんて思わないでしょう？

ID:IrxgjPvDは単なる基地害やなｗ