ドック：トラックから商品を入荷する作業
レシーブ：商品をオリコンに紐付ける作業
レシーブFC：オリコンを補充する作業
デキャント：商品をオリコンに紐付ける作業
デキャントFC：オリコンを補充する作業
ストー：棚入れ
ストーFC：オリコンの商品を運んでくる作業、オリコンを回収する作業
ピック：棚出し
ピックFC：オリコンを機械に補充する作業
シングルパック：単品梱包
マルチパック：２点以上商品の梱包
リビンウォール：マルチパックの商品を揃える作業
シップ：トラックに梱包した物を出荷する作業、ロールボックスに箱をパズルする作業
トランス：他のアマゾン倉庫へ送る商品の積替え作業、トラックへの出荷作業
＊配置、配属
DSは仕事が固定されていません。
その日の物量、メンバー等で配置される仕事、場所が変わります。
優秀な人は固定されていたり、逆にできない人も固定されていたり、それぞれのDSによって違うようです。
＊エブリ&スキャナー
スマホ端末と指につけるスキャナーを一人1セットずつ持って仕事をします。
ログイン等機械の操作があるため、機械に不慣れな方には難しいかもしれません。
＊インダクション
荷物を流す最初のレーンです。
・ウォータースパイダー
トラックからおろした荷物をアンローダーのところに置いてあげる人。
RB(ロールボックス)に限界まで積んである荷物をひたすらアンローダーの取りやすい場所に設置。
アンローダーが荷物を落として怪我しないようにRBの中身を整理してあげたりします。
・アンローダー
荷物をコンベアに素早く下ろし並べる人。
速さと力がないと出来ないお仕事です。
・ラベラー
荷物に仕分けシールを素早くペタペタと貼り付ける人。
単純作業に耐えられかつ素早く作業できる人ならば適性があります。
適性がない人にはつらい作業となるかもわかりません。
立ってるだけなので疲れるのは腕だけだが、血行には良くないかもしれないとの報告あり。
・YMC
配達ドライバーなどの外の人たちとの連絡係。
パソコンを使うということで事務的な仕事でもある。
手が空いた時には携帯端末を持って、色んな所に手伝いに行くこともあります。
＊下流
・ダイバータ(プッシャー)
レーンが分かれる部分に立って、コンベアから大量に流れてくる荷物を押したり引っ張ったりして各コンベアに流す人。
・エラー
エラー(4種類ぐらいのエラーがある)のシールが貼られた荷物を取る人。
結構めんどくさくて地味だし大変です。
・ピックバッファー
コンベアから流れてくる荷物をラックに乗せる人。
大量に流れてくるので取れたり取れなかったりします。
想像を絶するほど大量に流れてくるので取れなくても仕方がないとされています。
アルファベットで分けてラックに並べてあげたり、封筒など細かいものは更に分けたりと、判断力と素早さが求められます。
・ストー
ラックにどんどんと積み重ねられる荷物を細かい住所に分けられたバッグに入れていく人。
DSで一番辛い仕事とされています。
腰や腕や足を炒める可能性もあり、体力が激しく消耗します。
特に夜勤で数日連続でやらされると地獄です。
＊直雇用、派遣
DSではAmazon直雇用の契約社員と派遣会社の派遣社員の人が混ざって仕事をしています。
各DSによって直雇用と派遣の扱いが違うようです。
直雇用の場合、仕事ができるとアンバサダーという少しだけ役職が上の立場になれますが大して変わりません。
スレタイですが、今は上尾には「上尾堤崎FC」と「上尾DS」もあってややこしいので、
「上尾FC」や「TYO7」と表記した方がよかったと思います。
スレ立てしてもらってこの言い草
上尾は何か勘違いした上からの奴多すぎィ
>>１乙
10時にきて、21時に帰る人ってどういうシフトなんですか？
10-21なんてシフト初めて聞いた
たまたまじゃなくていつもなん？
社会保険は、それぞれの法律に基づいて設置されたものです。
それぞれの法では違反した場合の罰則規定が設けられています。
強制適用対象であるにもかかわらず事業所としての加入手続きを怠っていたり、
加入要件を満たしている労働者を雇用したにもかかわらず手続きをしていない場合は、
法令による罰則の対象となります。
佐藤梱包さん、しっかりお願いします！
ＡＲの夜勤リーダーに可愛い人がいるから、そのリーダーのフロア配置だとやる気が出るわ。
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