Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part138 YouTube動画>3本 ->画像>18枚

≪運営側　提供情報≫
◆Uber Eats お客様相談室
http://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド
http://t.uber.com/dpgb
◆Uber Eats WEB ショップ
https://jp.eatskit.com/ja

◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは>>950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換など

FAQ、TIPS
Uber Eats　配達パートナー質問スレ★123
http://2chb.net/r/part/1672476073/
Uber Eats等の確定申告スレ9【デリバリー】
http://2chb.net/r/part/1668788661/

前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part137
http://2chb.net/r/part/1672402145/
テスト

バカブーとは
自演用ファンネルで一人芝居を始める


カブ推し
ハンカバ推し
dio１１０推し
中華屋根推し
カエディア推し
ワークマン推し

キャノピー批判

ファミリー特約否定　←　new!!

バカブー連呼キチガイとは
統合失調症を発症して全てのレスがバカブーという自分で作り上げた妄想の怪物に見えているバイクスレ常駐の荒らしである

↓何でもかんでもバカブー呼ばわりする馬鹿の天才的整備がこちら

583 名前：FROM名無しさan[] 投稿日：2022/05/19(木) 18:44:46.62 ID:eZ0qPEm1
新車で買った僕のPCX初めてオイル交換しました
でもドレインボルト舐めて回らなくなちゃった・・・
2時間くらい色んなレンチで格闘したけど無理だった

仕方なくAmazonでボルトツイスターなるもの買ったら30秒もかからず外れた。ﾅﾆｺﾚｽｺﾞｲ・・・こんなのﾊｼﾞﾒﾃ・・・

オイル交換と言えどもメガネレンチで外さないとダメですね舐めただけに舐めてました（ｸｽｸｽ

・自分に都合の悪いレスは全て自演だと思い込む統失
・ドレンボルトを破壊する天才的整備手腕
・ドレンボルトを破壊する割にプライドだけは異常に高い爺
・腫れ物を触るように扱わないと即発狂

ここまで来るとケバブーにほうが荒らしだな

7日朝早く、神奈川県相模原市で緊急走行中の救急車とバイクが衝突し、バイクに乗っていた男性が死亡しました。

　7日午前5時すぎ、神奈川県相模原市中央区の県道で、交通事故の現場に向かって緊急走行していた救急車に乗っていた隊員から「赤信号を直進中に右から来たバイクと衝突した」と110番通報がありました。

　バイクに乗っていた37歳の男性は別の救急車で搬送されましたが、病院で死亡が確認されました。

　救急車に乗っていた3人の隊員にけがはありませんでした。

　警察によりますと、現場は信号のある十字路で救急車の右側面に直進してきたバイクがぶつかったとみられています。

　救急車が向かっていた交通事故の現場は別の救急車が対応したところ、搬送者がいない軽い事故で救助に影響はなかったということです。
テレビ朝日

https://news.yahoo.co.jp/articles/57336e092facf7b537fda13a1eff4686aaf43fec

出会い頭なら緊急走行中とはいえ赤信号の救急車側の過失が大きくなるけど横っ腹に突っ込んだのだと割合どんぐらいになるんだろう
まあ過失がどうなろうと死んだらおしまいだけどな……

頑丈なメットしてても胸部打撲で死ぬんだろうな
やっぱプロテクターいるかな

【ロシア軍】　1945年以来、見たことのない攻撃準備
://2chb.net/r/europa/1669515505/l50

救急車の音って交差点付近だと周囲の建造物によっては聞こえないんだよな
前方に赤色照射するとかネット使って信号送るとかなんかないもんかね

救急車に突っ込むと救急車側にも過失あるの？

この時期の午前5時ってまだ暗いからな
死亡してるし相当スピード出してただろ
サイレン見えたはず

判例からすると過失割合は赤信号サイレン救急車2か3，青信号バイク8か2だね

間違えたバイク8か7

ほぼ動いてないレベルの車に突っ込んで死ぬんだから相当スピード出てたんだろうな

今日バイク屋に行ってきたがトリシティーってホントにデカいよなw

トリシティすすめてるのバカブーな

試乗したことすらないんだろう
乗ってみたらわかる
ウーバーには大して向いてないってね
スマートキー、アイドリングストップが付いてやっと使えるバイクかどうかってとこだけど
新型は未だに国内発売決まらない

屋根付きはキャノピー最強に揺るぎなし

541 FROM名無しさan sage 2023/01/07(土) 05:04:21.02 ID:/OXeIYKe
10年以上前に大型乗っててそん時の等級が確か17か18だったと思うんだけど、この等級を今乗ってる原二に適用してくれる保険会社ってありませんか？
ちなみにゴールド20年の究極の優良ライダーです

これバカブー連呼さんですか？

バイク乗りの配達員アイドリングストップとか使ってるのかな？
バッテリーの事考えると変わらないんじゃないかと思うけど

584 FROM名無しさan sage 2023/01/07(土) 16:32:36.19 ID:/OXeIYKe
運送会社でバイトしてんだけどさ、まさに会社自体から役職持ちから皆揃ってそんな感覚なんだよね
お前がお得だと思ってやってるそれただの犯罪だからwってね
バカブーばっかりだからさマジで

PCXだけどアイスト使ってるよ
信号待ちで振動がなくなるってのが最大のメリット
と、いうかそれ以外のメリットはない

PCX乗ってる配達員がアイドリングストップ使ってるやつのほうが珍しいけどな

またバカブーがウソついてやがるぜｗｗ
こいつPCX乗ったことすらねえのに
まさにパラノイアｗｗ

一般的なPCXは3秒後にアイドリングストップ停止なうえに、スタート時に体感できるか出来ないかレベルではあるけどほんのちょっぴりだけラグがあるのでそれが鬱陶しくてアイドリングストップ切ってる人が多数

ほんとうの意味でゼロストップ、ゼロ発進できるのはPCX e:HEVだけ

原付界最速と名高いゆえに速さだけに注目されがちなPCX e:HEVだけど真価はアイドリングストップと電力供給能力にあるんよなぁ

聞いてません

しかし
郵便配達員が乗ってるEVバイクの音いいなあ

ｷｭｨｰﾝってかんじのモーター音がめっちゃかっこいいわ

いずれ日本中のバイクの大半がEVバイクに取って代わると思う
バカブーのような自称なんちゃって整備士はいらなくなる時代になる

このスレにはバカブー連呼とバカブーしかいないのかな？

統失なのに運送会社でアルバイトしてるんだね！
仕分けとかかな？
会話成り立つんですか？

EVバイクになってもカブはｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬやるのかな？ｗ

まさにバカしか乗らない二輪車になりますﾈｰ

バイク乗り配達員のアイドリングストップのメリットは制振なんだねー　自分は原チャリだけど一応アイドリングストップ付いてるけどバッテリーに負荷がかかるだけでメリットないと思って使ってないなー

郵便配達の兄ちゃんに聞いたらてEVベンリィは静かすぎて歩行者が気づいてくれなくて逆に不便なとこもあるって聞いたわ

>>28
出来るわけないだろ
そいつ別人だぜ
バカブー連呼知的障害者は大型なんて自分で買って乗ってた事一度も無いから
何乗ってたか訊かれると必死に話を逸らすよw
エアプの馬鹿だからカワサキは四輪で言うとダイハツだとか言い出すしw

>>30
PCXのバッテリは容量でかいからね
アイスト使って4万kmは走ってるけど特に異常なし
50だとちと厳しいかもね

>>32
ファミバイ特約とかレスが似てるけど別人なのかな？

コインパーキングで31万円か。これは結局どうするんだろう。

コインパーキングに迷惑駐車するウーバーイーツ！中古で本体が買えちゃう驚きの駐車料金はいくら！？
ダウンロード＆関連動画＞＞

バイクって背もたれ無いから腰痛くなるは

canopyだけど右折しようとしたら追い越そうとしてた車にクラクション鳴らされた　
此れって俺が悪いの？

結局バイク保険は東京海上のTAPで一番安い奴に入っておけば良いんだよな？

>>36
そう、キャノピーならね

>>37
ウィンカーを3秒前30m前から出してなかったら文句は言えない

そらNG避けなんてしてる人はあかんよ

>>40
一応右折レーンの手前からウインカー出したんだけどね　
ちなみにミラーで追い越そうとしてんなーとは思ってた

>>36
マジェスティ125ならシートに腰当てがあるからツーリングも楽

>>38
保険は安心を買うものなのにケチってどうするんだ

>>38
バイクの保険代なんていい奴入っても知れてるやろ、そもそも生身で車より危ないんだから出来るだけええ奴入っとけ。

なんでバイクの保険ごときでケチってるんや、正に安物買いの銭失い。安かろう悪かろう。

>>44
>>45
要は自分に生命保険かけるかどうかじゃん
そんなん他で入ってるからいらんやろ
しかもバイト搭乗中しか適用されんとかｗ

まー個人の自由だけどよ。んでも大した額じゃないと思うんだがなあ・・・。
何でもかんでもとにかく安いので！って感覚が気になるわ。

ドラム式洗濯機30万で買うのか一週間分の下着買ってランドリー行くのかって話やわ。

年間5万と10万で倍は違うけどなｗ

稼ぎにもよるかな
毎日2万以上稼ぐ専業なら1番良い保険でもサクサク入れる
副業ならファミバイでも仕方ない

ハートのマークのオサレバイク

多摩ブー最強

バカブー連呼の異常者キモいから他でやれよ

>>50
これなんていうバイク？

しるかボケ1人で会話すんなゴミ

>>19
それ俺じゃんこのバカブーめ

>>50
なんだこのテールランプwwwwww

え？カワイイやん

LGBTの人が乗ってそうでさ

>>53
はぁ？
もしかしてこれオマエのなん？

機動力を、装備せよ

>>38
一年フーデリやるとで冷やっとすること何回かあるよ。

>>57
キモい妄想すんなゴミ

重量感あるよね

>>59
ほうほう、それで？

大型乗ってた時の保険料が年間17000円くらいだったな
で、これから原二の保険入ろうかと思ってんだけどおいくらくらいですか？

初心者マーク付けて配達してる奴の後ろにつくはマジで怖い

>>60
流石にこんな糞バイク乗ってたら恥ずかしすぎるよな

>>64
確かにこれわ怖い

カブに乗ってるからバガブーなんじゃないの
マジで狂ってるな

カブは時代錯誤の障害者専用車両だからな

すげーな、一晩中張り付いてんのか
精神疾患で不眠になってイライラしてそう

レスに認知症っぽい症状でてるよなこいつ

1人でアイコロしながら会話してるし察してやれよ

ﾜｯﾁｮｲ有りだとパタッとレスしなくなるんだよコイツ

よっぽど恥ずかしいことがあって自分でバカブー連呼して叩く側も演じてるんだろう
ファミバイの話しでも自分は行けたイコール全て行けるのアスペだからなあ

最近のカブってカッケーじゃん
何でだめなんだい？

バカブーネタが飽きた
無駄に叩き過ぎてツマンネ
東京スレのランドセルとドロボー画像貼り続けてる奴と同類

カブでやってる人も都内でたまに見るな

副業の趣味でやるなら車種は何でもいいのよ

連休は商業施設がキツイな
バイク置き場満車じゃお手上げだわ

>>63
2りんかんで申し込める東京海上日動の保険

原付用


バイク用


丸で囲まれているのは、それぞれの安いプランと高いプラン

何度も言われているけど自分が稼働しやすいと思える車種なら何でも良いからな
それこそGold Wingでやろうがチョイノリでやろうが個人の勝手だ
体格や体力から働き方までみんな別々だから最適解は人によって変わるだろう

多摩ブーをあまり怒らせないほうがいい

ゴリラの一回りちっさい感じのバイクで稼働してるやついて草

>>81
草

>>42
追い越しするぞと合図で鳴らすやつもおる。原付は急に右折やめるやつとか中にはいるしな 車もだけど……

バカブー連呼爺さんの認知症が悪化してて草

おれけっこう環境にも配慮したいのでアイストはいいと思う、配達員へのメリット以前に空気を汚したくないからね

そこそこのメット買ったばっかりなのにもうシードルにキヅついてたわ。。
やっぱり高いメットならシードルに保護シート貼ったりするの？
まあ事故ったらどのみ血ボロボロになるだろうけど

>>87
この仕事すんなら傷ついてアッー！ってなるのは使わん方がいいぞw

>>87
曇り止めシートのみ

シールドはすぐ傷つくね
気にすんな

なるほど物理だね

>>86
心意気は立派だが、環境破壊がセットの資本主義では生きにくそう

>>87
磨くアイテムもあるけど基本使い捨て

レーサーみたいに捨てバイザーも売ってるけどね

>>79
30000円かあ
たっけーなw
原付のくせに

てか任意保険て運転者にかける形にするべきだわ
車両ごとに保険かけて、なおかつ二輪から原付は等級引き継げないとか普通車から軽も引き継げないとかおかしいだろ

おかしいのはフーデリにしがみついてる貴方の人生ですよ

新車のシート硬くて尻が壊れかけたからハニカムクッション噛ましたシートカバー付けたら快適すぎて涙が出た
これで週50時間以上戦える

グリファスは硬くて乗りにくいと言われてるけど現車のシート触ったけど原チャリのシートと比べての話だが全然柔らかかったよ！

>>81
なにこれwwwww

ワークマンのイージスコスパは良いけどすぐ汚れるなぁ

なので黒一択やで

黒かったけど忍者でも目指してるのかってくらい真っ黒でちょっとダサい

いまオイル変えてアイドリングしてるんだが
環境ヤバい？

アクションカメラをデリボの下に取り付けて後方ドライブレコーダーにしたわ
めちゃくちゃ安くつくしキーオンで録画始まるし良い感じ

バイクで配達してる方アイドリングストップつかってるんだ！　ワイも明日から試しに使ってみるか！w

>>105
せっかくのテクノロジー、使わにゃ損損

>>98
グリファスが硬いのはシートというより車体全体の問題だろう
シグナスの系譜だけあって良く言えばすべてが締まってる
スポーツスクーターとかそっち方向の思想だからなー

>>107
グリファスで神田周辺の工事中みたいな道路走るとハンドルに伝わる衝撃が凄い

シグナスといえばスクーターレース
１件でも多く配達したいガチ勢にはいいかもね

長時間やるこ考えたらpcxが１番いいと思うがね

原二のやつはやっぱ速いな
あっというまにいなくなる。
110はそうでもないけど

もしかして、30km守ってる聖人？

160もたまに見るけどあっというまに消えて行ったわ

たいして変わらんよw

いやいや変わるで(笑)

原1の茨木ダッシュは怖い

原二興味あって色々バイク見てるけど、なんでカブは馬鹿にされてるの？

スレにカブ叩きキチガイが常に張り付いてるから

>>117
スクーターより遅い、振動が大きい
ガチャガチャシフトチェンジする手間がある
これだけ悪条件揃ってるのにカブにするのは知的障害でしょ

皆ヘッドセットとかインカムとか使ってる？

ハンターカブの大型リアキャリアよいクロスカブかっこいいただ人気すぎて買えない

MT車ってそんなに面倒か？
実家商売してて軽トラ複数車両あるけども配達時は好んでMT車乗ってたぞ

>>106
でも正直アイドリングストップって不便なだけで意味ないと思う。

元も子もない事言うけど、本当にco2減らしたいなら中国やベトナムやインドみたいな所が実際に減らさないと全く意味ない

試しにアイドリングストップ使ったら燃費は3kmくらい伸びてたわ

>>123
すまんアイスト使ってるけど不便要素がどこのあるのかわからん

6000円の電熱ベストに4万mAhの中華バッテリー付いてくんだけど普通に怖いわ
どんなやり方でこんな格安バッテリー作ってんだよ

ハートフルなバイク

>>120
片耳のBluetoothイヤホンマイク使ってる
ナビの案内がよく聞こえるから快適

>>127
認知症のお爺ちゃん

>>122
無器用だと動かすのが困難なんだよ
四輪でマニュアル免許持ってても技能的にオートマしか動かせない人たくさんいるしね
何のための免許だって思う

カブなんてクラッチ操作無いのにそれすら困難なのは障害があると思う

誰も聞いてないのに突然カブの話をやりだす

>>131
お前知的障害だろ
スクーターはそれすら必要が無いんだけど
いかに楽にやるか考えれないからカブなんか乗ってるんだよ
どんな仕事やらしてもカブ乗ってるやつは駄目なんだろうな

ずっと乗ってたら特段意識しなくても勝手に体が動く

クスクスw

不器用と書かれたのが図星だったんだね
カブすらまともに動かせない障害者w

統失患ってる人をいじめちゃだめだよ
ますます悪化してしまう

そもそも気持ち悪いよなｗ

ｶﾞﾁｬｺ…ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ…ｶﾞﾁｬ…

ってなんか必死なチャリカス的気持ち悪さと言うかダサさがｗ

カブすらまともに動かせない障害者がなんか言ってるw

今残ってるのは全員障害者
健常者はもう配達に出てる

>>136
確かにw

よっぽど悔しかったのかアイコロてw
仕事でスクータースクーターてアホかよ

>>104
プラスチックのステーが折れる。特に安物中華はすぐに。

>>133
正論だな
ましてやそれを仕事に使うとか
脳みそ腐ってる

やっと理解されてきたね

カブが駄目なんじゃない

カブに乗ってるやつが駄目なことにｗ

ハンターカブの荷台は欲しい

>>127
カブに乗ってないのにキチガイに粘着されてて可哀想

1台だけバイク持つのにスクーターってのがちょっと抵抗ある

>>147
安っぽいプライド（）は捨てちゃいなよ

スクーターはサブ扱いだね

メインがカブｗ

評価100の原二で速いやつおったけど
2.３回スマホ見返しただけでもう
家の近くおったわ。
明らかに他の人とは違うな、ちょっと冷めてたけど
梱包があかんな

>>151
相変わらずバカが治ってないな、お前はｗ

>>152
バカ雑魚乙～(笑)

>>151
おった？
追った？
標準語で書いてね

>>154
おるか～？

酷い自演や

>>151
俺かな？
ありがとう

>>151
得意な地域での速さと評価100は俺だけど、保温に関しては最強レベルだと思うので、俺じゃないな。
そういえば、得意な地域に戻そうとするウーバー配車が去年の後半から増えてる気がする。

保温は原二とかバッグつけたままのやつとかいるからな。

保温なんてそんな気にする事か？
どうせピザ屋みたいな熱源載せないんだから、頑張ったって無駄だろうに

コンビニフックなら冷めるかもだが
まあこの時期は保温バッグに入れても冷めやすいわな

冬にホット商品を玄関までバッグで持ってこない奴
さすがに非常識だと思う
バック固定勢に多い

おまえらって小学生からも
負け組ランドセル って揶揄されてんのに恥ずかしくないの？

バッグに100均のミニバッグ入れて使ってるけどこのミニバッグに入らない品物は保温なしで玄関まで持ってってる

>>151
>2.３回スマホ見返しただけで

謎なんだけど、それどうやって判断したの？
スマホのインカメラでもハッキングして配達員を監視してたの？

まあ完全にサービスだわな
それこそ個人の自由

保温考えるならやっぱメットイン配達だよね

>>167
うんうん

ってコラー！

>>142
嫁の原付に付けてるのは2年経つが問題ないよ
俺はいらないと思ってたんだけど時間が勿体無いから今回付けたわ
糞安い中華カメラだけど溝にワッシャー何枚かいれてボルトで止めてるけど割れたりしてないな

バカブー連呼はジャイロ業者だからな
ウンコジャイロはカブに勝てない負け犬

今日インカムのスピーカーが断線して同時にグリヒも断線
元日に買い物出かけたら財布のゴムチェーンがなぜか切れたからなんかおかしいなとは思ってたけど
なに？　今日事故起こるの！？

>>169
給電どうしてる？

グリヒとライト系が～って話なら充電系かなとは思うけど
その話だと、次はお前だ…！

>>171
事故って君の首がもげるとこだったな
家に籠ってシコってたほうがいい

>>172
キーオンで給電する配線から適当に取って12v配線に繋ぐUSBをデリボの中に
エーモンの挟み込んで分岐させる配線コネクター使ったわ

大人しく帰宅したほうがいいかなー
ミドリムシや警察に切符切られるということも十分ありえる

>>175
そういうことじゃなくて、アクションカムの防水ケースでどうやって給電した？

>>177
頭使えよ
当たり前に穴あけて防水コーキング

>>177
それすら出来ない馬鹿なら給電できる防水ケースが売ってるぞ

ほら。嘘には無理があるって自分でもわかったでしょ？　アクションカムをドラレコとして使うのは無理があるの。

>>179
それの実用性がないから一般化してないんだよ。

一般化はしないだろｗ
パンピーはドラレコ取り付けまでお店におまかせコースよ

>>181
？
折れるってのを言ってるのか？
頭使えとしか言いようがねえな

>>180
お前の頭が悪いからってだけやろ
ドラレコモードもあるのにアホなんか？

アクションカムをドラレコとして使うなんて、誰もが思いつくんだけど
脳内だと上手くいくのが、実践で数千キロ走ってみると、、こりゃダメだとわかる。
実践してないから、ステーの弱さの問題も給電の問題もわからんのよ。

>>185
頭悪い発言は控えろよwww

アクションカムって何？
俺が使ってるアキーヨってドラレコも確か説明にアクションカムとか書かれてたけど
普通に使えてますb
ただしonoffは手動

>>176
帰宅途中でサンドラに追突されるよ

アクションカムは電池持ちの問題あるしなあ
安い中華カムだと撮影時間制限あったり、意外とめんどいよな

>>187
アキーヨみたいな筒状のやつは防水給電の設計になってるものがあって、それなら問題ない。

なんでこんな情弱で頭悪いのか気持ち悪いな
工夫出来ないなら常時給電ケース買えば充電しながら使えるやろ
ドラレコモードがついてるアクションカムなら電源入れば撮影、充電ケーブル付けてバイクからキーオンで給電するようにしてたら自動撮影、一杯になったら古いのから消えて保存される

ステーがと変な妄想いれる工夫すら出来ない馬鹿はGOPRO用でも流用しろやw

>>191
だから、それ、ゴミ。使ってみればわかる。そういうのを経験してダメだと言ってる。
コーキングも取り出しの度に再コーキングだから、それが実用的とはいえるか？

pcx JF56の注文してきた

新車でまだあるのか？

中古ね

発言だけで見るとID:y7GYcJGwの方は育ちの悪さがよく出てる
おそらく文化住宅で育った最底辺の人間

>>192
嫁は2年使ってるとのレスみたか？
何もなければカメラをケースから出す必要ないのは理解できる？
何かあって取り出すなら次入れるときコーキング塗るだけ
それすら出来ない知恵遅れなら初めから常時給電ケースを買えば良いだけで実用的になるやろ

頭大丈夫かお前？

>>197
給電方法の問いにエーモンがどうの、と言い出した時点で嘘確定なのよ
アクションカムをバイク用ドラレコとして使う場合の一番重要な点だから。。

>>198
頭おかしいからそう思うんだろ
バカブーかよお前w

ID:z7f2iw5uも延々と構い続けるストーカーメンヘラ気質がある

「ドラレコ替わりにアクションカムつけてる」
「そうなんだ」
それだけで終わる内容にしか思えんけど
何がそんなに気に食わないのかわからん

盛り上がってるけど、ステーの耐久性の話と、コーキングして普段取り出せないって話だけなのかな

鳴らなくて暇なんだろ

またバカブーが喧嘩してるんか

こいつなんかの病気持ちだろ

>>203
ウーバーとかオワコンもいいとこなのになw

お前じゃい！

>>206
ウーバーしかできないおじさんチィーすwww

https://projectryukyu.co.jp/mufu/
個人的にはこの形が割と理想に近いんだけど、前後2台に充電器で6万円近いから
コードレスのためだけに2-4倍の価格を許容できるかというと、、、

バカブーてのはアスペか？

統合失調症だよ

認知症のお爺ちゃんが自分の気に食わない事を書き込む奴を全員自演だと思い込んで
バカブーとかいういかにも精神疾患患者らしい造語症によって生み出された謎の名詞で呼び続けてるんだよ

本物の精神異常者だからスルー推奨

ドラレコ代わりにスパイカメラ付きのメガネかけたら盗撮罪とかで捕まっちゃうかな？
その辺の法律がよく分からん

Amazonで買った安いドラレコヘルメットに付けてるがPDの旅に外してるよ
簡単に外れるからいいけど

>>125
まず走り出しがワンテンポ遅れる。バッテリー上がりやすくなる特に冬場は。

お前にとっては何とも感じないんだろうが、お前の感想など関係ない。明確に劣っている部分があるじゃないか

>>167
メットインってほんのり油臭くね？

それはツーストやろな。
今のバイクはそんなのないな

バカブーはもう古い
時代は多摩ブー

>>216
気持ちの問題だけで実際はメットインが一番きれいだな。
メットインに入れっぱなしの物なんてまったく汚れてないし。

アイストなんか日本みたいな頻繁なストップアンドゴーばかりの道路環境じゃマイナスしかないだろ
始動が一番排ガス出るのに

しかもセルの消耗も早まるしそれを作る資源、排ガスも考慮すりゃどう考えてもゴミよな

ほんま環境ポルノいい加減にしとけっつの

メットイン馬鹿もコンビニフック馬鹿もモラルを捨ててリスクとトラブルを選んでるから自己責任
客に文句言われてもネットに晒されてもモラルを捨てたお前が悪い

>>220
自己責任だけで済まないけどな
それでフーデリはやっぱダメだなって客離れにつながるわけで全員が迷惑被る

大抵のバイクのメットインは傾斜してるから弁当の中身が走ってる最中に片寄りそう

>>219
セルw

歳なのかな？　7時間近くになるとバイクで移動中、姿勢が悪いのか？　背中ぎ痛くやって毎回やる気がなくなる

334 FROM名無しさan[sage] 2023/01/09(月) 20:50:58.68 ID:FtOPT43o

メットインに入れてるものによるわな。
グローブだとかタオルとか
ネジやらドライバーやら。
前のツーストが汚れる臭いのって。
オイルを継ぎ足しだから
メットインを開けてそこに入れるから
ちょっとベトついたりして臭かったり汚れるんだよね

タオルがクッソ汚れてる奴とかいるよな
マジで気持ち悪い

カッパとかね
濡れたままとか
そんなんで無知なのはやっぱ臭く汚れてはくる
フーデリ初めてそういうのは、俺は辞めて綺麗にはしてる。
どうしてもカバンに入らない時とか
メットイン使う場合がないとは言えないから。

しっかしキャノピー安くなってるなあ
状態良いのが投げ売りされてる感すらある
マジでフーデリなど飲食需要落ち込んでるのがこういうところから見て取れる

20万円も出せば現行キャノピー買えてしまいます
レンタルでいいやと思ったけどここまで安いと迷うな

余計な事しないで就職しなさい

だいたいのモノ(中古車、中古バイク)は値段上がってるのに不思議だね

アイストの発進が遅れるとか本当に使ったことあんのかよ笑える

原付で休みなしで稼働してると乗車姿勢がわるいのか？　背中から疲れてくる。　シート硬いしケツ痛いし。　これ125スクーターとかに乗り換えたら原付よりは楽に長い時間配達できるのかな？

当たり前じゃん。原付は余裕ないもの、色々

あと姿勢は一番大事。フーデリはスマホ見て視線が下がってるのも大きな原因。

カッコ悪くても教習所で習うたいにきちっと座れば天と地ほど疲れ方変わるね。

バイクによるだろな
基本的に125のほうが楽だわね
55しかでない50だと
常に50で進む
でも125なら最初トップスピードで飛ばして
信号が赤ならそこから速い段階で
アクセルをオフにして30キロぐらいの惰性で流せる
こういう乗り方ができるから疲労が少なくなる

余裕ない50だと常にアクセルうねってるから疲れる
でも60近くでる50なら
車の速度にも負けないからそんな、疲れない
あとはやっぱりシートの固さ
リアサス、フロントフォークで段差をちゃんと吸収できるかも疲労に関係してくる。

そうそう、周りの車に対してもキチッとスピード出るから車線変更でも何でも余裕が違うもの。

高速を250で走ると疲れる
でも大型バイクだと楽と
大型おじさんにマウント取られる

新型50のタクトやジョグは
シートは、固いし段差で跳ねる
あんなの、長時間乗ってられないから
新車であるはずなのにフーデリで乗ってる人はほぼいない。
やっぱり、乗ってると疲れてしまって乗り換えるんだと思う
ほんとにあれは駄作だと思うよ
ジョルノやビーノはシートは柔らかい

バイク屋でヤマハのギアの2017年式1万5千キロ中古を整備と自賠責3年込み17万で買ったんだけど、最高速がアクセル全部回して52キロくらいしか出ない
ちょい急な坂で28キロ、かなりキツイ坂は15キロ下回る
ギア乗ってる方に聞きたいけどギアってこんなもんですか？
ちなみに自分の体重は95キロです

屋根シティ重すぎてジャイロに戻りたい

>>240
バイク乗りの排気量マウントはホントなんなんだろうなw全員VMAX乗っとけやw

長時間稼働するならｐｃｘ一択安いバイクで体壊すくらいなら３５万初期投資して快適なフーデリーライフをゲットだぜ?

>>219
セル？どこにあんのそれ？

姿勢変えれるのがでかい
パーツもたくさんでてる
なによりカッコいい

シートも変えれるサスもハイパープロOHLINSナイトロン選択肢豊富

95もあるなら50はやめたほうがいい
すぐに壊れる
デブとか原二乗ってるのがほとんどだから。
デブは前のアドレス125乗ってるやつ多い

>>242
ジャイロと同レベルじゃん
なんかおかしいよそれ

95で2リットル５本とかで糞重くなって１００キロオーバーで、走ると
クランク折れるぐらいでもう走らなくなる。それで上り坂とかいったら壊れるし
通常じゃそんな状況ないからね
フーデリする前は壊れたことないのにって人達もフーデリですぐに壊してく
どんどん中古がなくなって原二の新車が値上がりしていく

最初はpcx一択だったんだが色々見てくと意外とカブ110が候補に入ってきて困った。

知識ない馬鹿がイキんなよ
気持ち悪いスレ

95キロか、常にタンデムに二人乗りしてるようなもんだな。ヤセロ

>>219
ストップアンドゴーが多いからアイスト意味あるんだろうがアホか

NGID推奨。救いようのないお馬鹿さん↓
ID:gezXfaQm
ID:fUSTYscd

95キロのフーデリより新聞紙満載の方が負荷高そうな気もしなくもない

新聞配達の奴らは実際スピード出さないからな。スムーズさで配達してる。

あのバイク足でブレーキ出来てすげぇ楽だったわ、車高低いし

乗ったことあるなら尚更わかるだろうけど、体重重い程度で >>242 みたいにはならないよ
俺も187の90近くあるけど普通に走るし

>>252
通勤とか趣味ならpcxもいいけど、フーデリには使いたくないわ
132kgは重すぎ
100kg未満のバイク使ってるけど、押し歩きの楽さに助けられまくってる

ウーバー純正ナビに戻すのってできるの？
再インストールしても、既にグーグルナビになってるし戻せないのかな

はあ？

昨日なんか北斗の拳に出てくる悪党が乗ってる大型バイクのウバオ見かけたは

>>258
俺もキャノピー乗って気づいた
車高っていうか座席が低いバイクはかなり楽
三輪だから疲れないってのは体感しにくいけど
乗り降りの楽さは即体感できる

ただ、ミドルとロングが多いウーバーには向いてないかな
案件を選ばないと坂道と幹線道路でかなりダルイ
3車線道路の右折は車線変更のタイミングにかなり気を使う
5キロ以上はやりたくない
PCXなら余裕で取ってたオファーもキャノピーでは拒否ること増えた

どっちかっていうと出前館向き
それに稼働エリアがキャノピーの特性にマッチすれば最強
もっと早くキャノピーの良さに気づけばよかった

レッツ4はシートの座り心地は良かった　
何時間乗ってもケツだけは痛くならなかった

知ったかばっかで草

VアドレスGはフーデリ最強のバイク
これにアイストと電子キー付いて出したら最強なんだけどな

昨日、足ブレーキで命拾いした。

>>250
ベルトとクラッチシューじゃね。
メンテされてないだろ

駆動系交換で直るよ。それでもスピード出ないなら他の原因

ヤフオク見てるとキャノピーの値崩れ感すごくね？
こんな安かったっけ？
値下げ業者多くて投げ売りされてる
それでも売れてない感すらある
フーデリが急速にオワコン化してんだろうなあ
4st後期ですら15万で良さげなの買える

他は在庫品薄なのにキャノピーだけ投げ売り
不人気車種だからな　法人がコスパ悪くて場所も取り、整備代も高いから手放してる

体重98キロの俺が50に乗っても55キロ出るから体重が原因ではないな

キャノピーは個人用途がない
普段使いでもなにかと便利なんだけど普通は使わんよな
業務使用がショボれば一気に終わる

TA-03 4stの最終型130番台の整備済み（ドライブベルト・ウエイトローラー・スライドピース・クラッチ新品交換済み）

これが15万もあれば買える

>>242
そもそも1万5千キロという走行距離を疑えってレベルだなｗ
ウェイトローラーとベルト交換しな

あ。あと、中古車販売してるところはわざとすぐにトラブル出るように
消耗した部品を組んで売るところもある。
で、数ヶ月したら不具合で修理に持ち込まれる
不具合箇所は分かってるから速攻直して工賃部品代で稼ぐ
いい客だなまったくｗ

プラグじゃね？
知らんけど

>>278
見えないところは何もしないとかあるね。個人店は特に。

にりんかんはちゃんと開封したパーツ袋とか渡してくるからまだ信用できる。

>>274
55km/hになるのに時間かかるのがデブ

>>280
にりんかんで開封したパーツ袋なんて見たことないな
交換した古いパーツは見せてくれるけど

屋根付きはうらやましいけど3輪には魅力感じないなぁ
幅取るし重くなるしだけでメリットなさそう

キャノピーは乗り心地がすごく悪い
上下で固定するタイプのスマホホルダーからスマホ外れそうになった
四隅で固定するやつじゃないとあぶねえ
キャノピー乗った後にPCXに乗るとコンフォート感がハンパない

>>284
運転どんだけ粗いんだよ

じゃあキャノピーは疲れるかって言うと疲れない
三輪の安定さが疲労軽減に繋がってるのではなかろうか
あと寒さにはやっぱり強い

昔バイク屋で
整備出すとタイヤに何か刺さってた
わざと鬼トルクで駆動系やられたり
ワッシャーの位置が間違っていたり
個人店

>>284
ふわんふわんの乗り心地なキャノピーって実現出来ないのかな？オフ車並のサスストロークがあるようなヤツ。
そういうのだったら買いたい

>>285
原一だから足回りしょぼいのは当たり前w

オイルとガソリンにマイクロロン入れたら
静かになった
デブにはいいかも

>>288
本来30km/h以上出しちゃいけない乗り物だからなw

キャノピーは足回りを電動と一緒にする
タイヤは前130/90-10にすると安定する
リアは100/90-10でいいでしょ
電動UPには屋根付きもあってもいい

原付は70〜80CCにすればいいのに
足回りはタイヤ幅100mm以上
大径ブレーキーシュー
サスストローク50mm以上
に規制する
普通免許不可
学科120問

このスマホホルダー使ってる人いる？
右横のワンプッシュボタンで解除されるのがかなり良さげ
バネ式で固定するやつは外しやすいけど衝撃で外れやすいのがネック
これは全てを備えてる気がする
値段やや高めなのがネック

キャノピーは業務用だから軽トラと一緒で人間がガタガタになろうとお構いなしで荷物が運べる事を優先してる

みんなフーデリならpcxと言う選択肢が多い傾向にあると思うけどグリファス推しはホントすくないね。

乗り心地は悪いけど意外と商品は崩れない
これは三輪の特性ナノカ？荷台のおかげか？等と深く考えてみたけど
単純にスピード出さない（出せない）からだと結論付けた

屋根付きベンリィ110もそこそこ見かけるけどこのスレじゃゼロ
本当に数人だけが書き込んでんだよなこのスレ

屋根付きベンリィそんなに見る？
屋根ギアの間違いじゃねw
もう新車で手に入らんしな屋根ギアを黄色ナンバーにしたほうが安い
屋根ギアはかなり見かけるようになったな

>>296
レスサンクス。
グリファスの乗り心地の悪さと速さは本当だったのかなー

pcxなのかせーけん号みたいなのはメチャクチャ見るよね
みんなヨウツベ見とるんやw

フラットフロアじゃないPCXなんて乗り降りのストレス溜まりそうだが

>>293
お前らこういうガシャガシャ動くもの好きだよな
変形ロボとか好きそう

キャノピーなら細タイヤにしてサス交換シート加工しないと
上に安いと出てた130番台はリミッターカットできないから気をつけてな

PCXは足を上げてまたぐ感じじゃないからそこまで変わらない

しかしキャノピーのパーキングブレーキに慣れるとサイドスタンドすら煩わしい
配達員が最終的にキャノピーで先鋭化するってほとんだな
無駄な動作がなくせるメリットは使ってみないとわからん

>>293
こういう可動部が多いヤツはすぐダメになると思うんだよね
フーデリなんかで一日中使うならなおさら
買ったら即バラしてネジロック剤とか塗れば長持ちしそうではあるけれど

いいなーいいバイク乗って。
俺なんか昔のオンボロ原付だ。
仕送り優先だからとても買えない

>>304
慣れるとパーキングブレーキすら煩わしくなる
キー抜いたらロックしろよと

４ストキャノピーは
何故かリア　モンキーホイール
社外品がない
太いのばかり
前を安定化で太いのにするのは分かるが
リアは細い方が燃費も速度も向上する

このワンプッシュボタンがすごく便利だった
解除ボタン押してもバコンッと外れるんじゃなくてゆっくり開いていく
惜しむらくは車用
ボールから外せるから付け替えてキャノピーに装着したけど
余裕でホルダーから外れた
PCXならまあ大丈夫だと思う
>>293のやつはその弱点をカバーしてる

>>305
ボタン一つでロック解除系はガタが出てくると最終的に走行中いきなり解除されておわる予感しかしない
解除スイッチがロックできるデイトナ(ミノウラ)がいい

>>306
俺も20年近く前に買ったバイクで稼働してるよ
車両代が経費にできてないからこれからパーツ交換で経費計上してくつもり
まずはオーリンズでも入れっかw

>>295
そうか？
dio110とアドレスのイメージだけど
pcxなんて重くて不向きでしょ

>>312
取り回しと言う意味では実車見たけど停めにくそうだし取り回しにくそうに感じるよ！　でも乗り心地に関しては詳しくはわからないけどホイールベースが長い分長時間乗ってても楽は楽なのかな？　っと思うよ

>>293
先ずハンドルに付けるクランプがショボい、あとプラスチックなら劣化して直ぐ壊れる

耐久性よりも扱いやすさで選ぶべき
壊れたら買えばいい

クランプはこれが今どきだよ
ゴムで止めるやつはすぐズレるけどこのタイプは緩まない

アマゾンの後ろのダイヤルを
グルグル回して挟むやつ壊れないよ
二年使ってるけど

ギアの１２５が出てくれたらいいんだけどなぁってのは少数派？
あのパーブレが快適過ぎる
車高低いのも安定感抜群でいいんだよね

>>295
車体をモノリシックにしてサスストロークを短くする(自明で硬くもなる)
っと、ジオメトリーの変化が小さく規則的になって運動性能が上がる
グリファスの思想は明確だけど、それがフーデリに合うかというと、、、

一方でレースシーンではシグナスばっかじゃん？
得手不得手向き不向きの話でしかない

>>293
やべえなこれ岩より固いじゃん

>>319
乗り心地、燃費、発電量比べてみたら？スピードは二の次だよ

煽り運転してくるタクシーを運輸局に通報した

ワークマンイージスの洗濯で落ちない袖汚れ襟汚れ
風呂場でシャワーぶっかけながら固形石鹸を塗りたくってタワシで擦ったら、新品みたいにキレイになった
こんな簡単にキレイになるならもっと早くやっときゃよかった
みるみる汚れが落ちるのが楽しくてピッカピカにした

>>276
他がまともなら安いけど、ヤフオクならどうせデフと冷却両方イカれてるとかだろうなと言う予感しかしない…

>>323
汚れたら買い換えろよ
その無駄な努力別の方法に使う脳みそありゃもっと稼げたのに
バカなの？w

洗濯しただけで噛みつくの頭おかしいw

風強い日は任意で回転数上げられるカブが強いな


あ、やべ。またバカブー湧いちゃう

>>325
断捨離マンで余計な洋服を増やしたくない
ひと手間かけた洗濯で綺麗が維持できる
薄汚れたまま稼働せずに済むならなんでもいい

まぁ何かに労力かけるくらいならウバオンみたいになるのはある
オイル交換も店任せになったし自炊頻度かなり減った

おまえがバカブーだよ

>>238
すまん、どういう事？
うちのジョルノ、上り坂じゃなければアクセル全開にしなくても余裕で60kmのメーター振り切るんだけど
60km超えると怖くなるから速度下げるけどな

>>242
え、もしかして速度出ないってこういう体重の問題の話なん？

>>35
取材とか
ただのyoutubeなのに
気持ち悪いこと言ってんなあ

きったねえ

>>331
新車の、タクトはでるよ。６３キロぐらいまででるし。
体重ってのはかなり、影響するし。
中古の原付は60もでない

60キロと８０キロの体重だと２０キロさがある。
60のやつに米俵１０キロ✖2乗せて走ってみるといい
遅くて嫌になるから。
原付で最強なのは４０キロぐらいの小柄な女。
めっちゃ早く消えていくから
そういう意味で煮詰めて行くと
時間いくら件数稼げるかは
体重も関係してくる。やっぱりチビで体重軽いやつのほうが速い
デブはデブでそれを原二でカバーしてるけどね。

平地の最高速度は体重ほぼ関係なくない？
加速は変わるけど

原付きのハッピーメーターなんて
メーター読み60キロでも実際は55も出てない
それで普通車と張り合えると思って爆走するのやめろ
マジで邪魔だから大人しく左に寄れ

道ですれ違う原付デブ見れば
みんな普通より遅いから
あの速度でフーデリやっても、時間あたりの件数は落ちるから
体重は結構影響ある
ガソリン5キロ満タンにしても感じるからね。俺は満タンにはしないね遅くなるから。

>>335
あたりまえ長文

>>337
普通に前車に追従するだろ
40km厳守ガイジ会社のバスの後ろに付くとメーターも40kmだからほぼずれは無い
お前のタイヤ、薄くなりすぎなんじゃね？

このスレ ｸｼｬｲ ｸｼｬｲ ( •́ฅ•̀ )

相変わらず句読点算数ガイジはゴミレスしかしないな

この時期で14時で鳴り止むのはいかがなもんかな。帰ってきちゃったよ。

>>340
目的地入れた状態だと、googleマップに速度表示を出せるから、その速度とメーターの差をみてみ。
直線道路をまっすぐ走る限りは、googleが出してる速度が正しい。

しかしiPhoneだと速度出ないんだよな
ウーバー用にAndroid買ってから気づいた

iPhoneでも出せたような気がするよ。バージョンで色々変わるからわからんけど。

こんな報酬じゃやってられねー
大きいPCX買い直す計画は辞めるか

>>343
GPSをもう少し勉強した方が良い
ていうか、前車に追従出来ない人って、やっぱ太ってんの？

>>347
笑止

>>345
iphoneのGoogleマップは速度出ないでしょ
GoogleがAndroid優勢にしたいためにやってるのでは

バイク スマホホルダー スタンド : Lamicall 片手操作 オートバイ ワンタッチ スマートフォンホルダー
↑
半信半疑で上下がスライドする方式のやつ買ってみたがこっちで当たり
カエディアの真ん中のボタン押す方式はちゃんとはまらずガタガタしたりスマホ落下するので糞
カエディアの担当者も改良する気がなくいらない自己保身ばかり返信してくるし
ちなみに後ろはこれに付いてるやつに変えなくてもカエディアの設置金具のままホルダー部分だけ交換でいける

なんか進まねえなあと思うと
ジジイかイキった原付きチンピラが先頭にいる
原付きバカはおせえやつは譲る義務があるって知らないんだろうな

原一は45キロ越えたら警察に捕まるからなあ
実際には50キロまでセーフらしいが
あと警察は車種見てるからトゥデイみたいな鈍足車だとほぼ捕まらないらしい

>>350
中華メーカーの既製品に自社ロゴ印刷して
自社パッケージに入れて貰ってるだけなので
いわゆるOEM生産品ってやつ
元の中華メーカーが改良しない限り改良は無理やで
その分クソ安く調達してるんやから（客がいくらで買うかは別としてｗ）

>>350
バネの硬さどう？片手で着脱できる？マウントが動いちゃったりしない？
あと、背面のボールマウントサイズは普通の17mm？特殊サイズ？
バネの硬さは柔らかすぎると脱落リスクがあって硬さすぎると着脱で
マウントが動いてしまうから、意外と塩梅が難しい

俺はロックブロスの同じような構造のやつ使ってるんだが、バネが硬くて
片手で付け外しするとマウントが動いちゃうんだよなー

>>347
GPSでの移動速度は過去の測位結果から計算してるからリアルタイムでの感度は若干低いけど、一定速度で直線を進んでる時はかなり正しい筈だけどなんか違うのかな？

カエディアスマホホルダーは動き悪くなってきたから分解清掃、注油しようとしたら元に戻せなくてゴミになった
新しいシュリケンとかいうのが内部メカ一新されたみたいなので懲りずに買ってみたが、旧型よりガタツキもなく動きもスムーズでよくなってた

やっちまったか
俺は手裏剣分解したらゴミになったわ

1年半から2年ぐらいでダメになるよな

>>306
そんな生活で原付き壊れたらどうすんの？

>>356
へー

バネ機構なんだから
そんぐらい持てば十分じゃね？

原付しか乗れない奴は60キロ出る出ないだの体重だのずいぶんみみっちい事で争ってるんだな
さっさと二輪免許くらい取った方が幸せになれると思うんだけど

ビートルとかいうのだけはやめとけ
バネ部分がすぐいかれる

フーデリは60キロなんてほとんど使わないからね。
特に今の車多い渋滞するようになったら
いかにすりぬけて、軽く車線変更して
さっさといけるか。

23区内ならそうだが、郊外ロングは70や80出せないと力不足

車線変更？原付で？

いや23区でも大通りで普通に出すだろ
出さないと邪魔だよ

原付一種は大人しく40～50キロで走っとけ
免停にされても知らんぞ

覆面環七環八だけかと思ったら、不忍通りとか明治通りとかにもいるのな。必ずパトランプ上げてから計測するから単独運転時はミラーも気いつけてな。

大型から原2に変えたけど60以上出すのが怖い
安定感もそうだけどプロテクターも付けてないし

>>370
車種による
PCXだったら大丈夫なんじゃね

>>370
大型ってなにかメリットありました？

>>370
何でプロテクター付けないの

70も80も出してたらそのうち事故るぞ。

趣味も兼ねてるから緑ナンバー250ccで配達してるけどほぼ60km巡航だ。
原二で70km以上で常にカッ飛んでくる配達員には道譲ってるけど、命知らずのならずものだわな。すり抜けも異常なスピードだしてるから遠くない将来事故ると思うけど、自分は運転上手いとでもおもってるのかね。いい年のオヤジが

原二だけど50以上はあんまり出さないな
品物持ってるときはゆっくり30キロとか珍しくない

ゆっくり走るのが安全運転って訳じゃないからな
免許持ってるなら改めて言うことでもないが

60でも急ブレーキかけると
弁当偏りしてるからな

ピックはいいけど
ドロップのときはスピードはいらん。
いかに渋滞しない道で信号止まらないか

そらフーデリでバイク乗り始めたのばっかだろここ

グリップヒーターってエンジン切った瞬間とかたまにビリビリって静電気レベルの電気走るんだけど、これ俺だけ？

>>380
キミだけです

自分は普通免許しかもってないキャノピー乗りだけど50キロしか出なくて本当に好かったどうすんの思ってるよ　
だって自分の性格上原二だったらスピード出しまくってたと思うもん　
そんでいつか事故ってた　
ノロノロキャノピー最高！

>>381
配線が悪かったりするのかな？
エンジン切る時とかビリってくる

>>382
間違った　
本当に良かったと思ってるよ

>>380
どうせ中華製の怪しいの使ってんでしょｗ

俺も視力がいいほうじゃないから
原二でやっても飛ばせないから
買っても事故ると思うね
50で左車線トロトロ走ってるほうが楽だったりする。
二段階も無理して速度あげて右折レーンに移動するとき危ないしな
左から二段階で先頭発信すればそんなロスはないよ。

やっぱり最近はマルチになってくるから。
走りながら受けるってのは、厳しいね

地蔵ではないけど動きやすい場所で
出前とウーバー鳴らして
いいのを取って動くようにしてる。
走行中に鳴って路肩に止めるの危険になってきたし
マルチの場合判断できないから

日の出町の十字路なんだけど、これ20時すぎたら右折していいんだよね？点数ないから怖くてさ。

そうすると静かに路肩で地蔵するのに
原二のでかいのだと邪魔だし目立つわな。
まあアイドリングストッパー機能あって路肩に止まってられる車種は楽だわな
そういう車種が売れてくるでしょ。
そうするとDioがいいかもな。
アイドリングストッパーあるし

>>388
うん、いいよ

>>371
今dio110だわ。別に飛ばしたくも無いから変えないが
>>372
ウーバーやる前の趣味
>>373
夏の配達でプロテクター付きジャケットとか考えたくも無い
メッシュジャケットなんて走ってる時しか涼しく無いから
降りてピックドロップする配達で着る事なんて考えたくも無い
自転車ドライバーより過酷になるわ

考えたくも無い連呼マンみたいになってしまった

アイドリングストップでずっと止まってると
バッテリー上がらないの？。

もちろん上がるよ
ヘッドライト点いてるしな

キャノピーにルームミラーを付けるとバックしやすい
「この一通戻れたら近いのになー」ってときもバックで行ける

わ
>>393
一定の電圧まで下がるとoffになるんじゃないの？

防水性能は大丈夫なんか？

キャノピーのルームミラーって結構小柄な人じゃないと厳しくない？

>>398
俺180だけど問題ないぞ
頭は映るけどちゃんと後ろは見える

>>399
ヘルメット薄いやつ？

店に点検やってもらってる人はどれくらいの頻度でやってる？

>>400
青キャノだから帽子

>>402
ああなるほど
でも長距離乗るウーバーでヘルメット無しは度胸あるね
でかい段差で後の柱にぶん殴られたりするし

>>403
キャノピーでヘルメットは寧ろ運転しづらそう
視界が悪くなるだろ

ええ…

まあ別にかぶらないのを非難するつもりは無いよ

デリバリーバイクでバリバリ音を立てる意味を教えてくれw

ｐｃｘ買っときゃ後悔はない40くらい一月で稼げる

被るのはヅラだけにしろみっともない。
逆に60キロ出さない奴は皆ヅラだと思っていつも眺めてるよ。

それはいいけどUSB増設したくて電圧計も付いてるの付けたけど捗るわー。待機中エンジン切ってグリヒやら充電やらドラレコやらつけっぱでも全く怖くない。

ちょっと風強いだけで二輪も山林も激減

一番頼りになるのは俺等軽貨物だよ
ガソリン代さぽーとしろや

pcxって半ヘルかぶりっぱ稼働無理だよね
せいぜいジェットだろうけどジェットだけはねーわ
あんなダサいのよく被れるな。。

フーデリキャノピーのノーヘルはどうでも良いが
トライク乗ったデブオヤジがブルドッグみたいなツラにグラサンでイキってるのは微笑ましいな
オマエ絶対に包茎だろって思う

>>410
雨稼働が儲かると聞いて意識して装備とか揃えてたんだけど何気に風に弱い層が多いのかw

>>413
悪天候は結局辛い
気張ってれば何でもできるけど
一年間暑いの寒いの体験一周したら
またこれくりかえすの？になる

ここでやめたくなかったから車買った　
車の悩みは楽すぎること
APトライクが究極かもしらん

>>414
車はラクだけど現状ウーバーは距離と時間には金出すけど物量には金出さない
重さにも大きさにも
そこが変われば軽四大有りだと思う

>>408
1ヶ月タダ働ききょ

>>403
その程度の頭なんだろ

って思ってる

>>375
コストコの多摩境にもそんなピンク親父おるな
渋滞のところを右からも左からもダーッと抜いていくし、曲がるときはオートレーサーかよって感じの足の出し方してる

>>402
先月に屋根付きバイクで急に横入りしてきた車の横っ腹に衝突したけど、ジェッペル被ってなかったら頭を強打してたのは間違いない
車体が跳ねて身体が漫画みたいにハジキ飛ばされた
車の免許の講習ビデオで衝突検証のシートベルトしてないマネキンが車内で撥ね飛んでるやつ、そのまんまだった

>>403
わかってると思うけど度胸とかじゃなくて何も考えてないんだよ

ノーヘルに嫉妬民ワラワラ

>>420
不細工に限ってノーヘルにしたがるのも謎

カブでフーデリは知的障害

ノーヘルで事故って怪我した奴は保険適用しないで欲しいわ

東京ガスの青ナンキャノピーはちゃんとヘルメット被ってるね

青ナンバー原付の保険でやってんのかねえ

ミニカーは、ファミバイか原付きの保険でオッケー
3輪だろうと4輪だろうと50cc未満だったらって条件でくくられてる
車両法だったかな

ミニカーをノーヘルでやってると警官がチラミしてくるのがウザいんで俺はちゃんと被る
大きめのフルフェイスだと後頭部が後ろの屋根の支柱に当たるんでジャットか半ヘルになりがち
俺はフルフェイス派だから結構ツライ

でもノーヘルの楽さ知っちゃうとヘルメット被る手間がな

今までヘルメット入店するやつ馬鹿にしてたけど気持ちがわかった

電動版のダックス、カブ、ズーマーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!





https://www.hondastyle-mag.com/2023/01/10/cub-e-dax-e-zoomer-e/

はやくジャイロ乗りをバカにする気持ちも分かるといいな

>>419
確かに

>>431
お前のようなゴキブリのクズの気持ちは一生わからないし分かるつもりも一切ない

>>430
リアの巨大なドラムみたいなのは回生ブレーキ？

そいつチャリしか持ってなくて羨ましいんだよ
バイクないのにバイク板に張り付いてる統合失調症のガイジだからな

>>430
中国って街中で充電できるの？

法律上「ミニカーはメット被らなくていい」のにあれこれ言う奴なんなの？

カブって名前付いてるだけで全然カブじゃないんだけどｗ
いいいんかこれ

カブに電動ってwwwwww

電動でもｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬやるんすかWwwwwwww

これチャリのペダルみたいなの付いてるしアシスト自転車とフル電動切り替えられるっぽいな
リアのドラムみたいのがモーターでチェーンは人力の伝達専用くさいな

これ漕ぐとしたらすごいガニ股になると思うが
中国の法律でペダル付いてるとなんかしらメリットがあるから付けてる感じなのかな？

前面のカウルがほとんどないから、今の時期寒すぎやろ

死ぬのは自分なんだからミニカーヘルメットとかどうでもいいわな
どういう心理なんだ？
ヘルメットでマウント取ってるの？

みんな他人のことが気になって気になって仕方がないのよ

>>434
回生も兼ねるだろうけど、単純にインホイールモーターじゃね？

カブはガチャコ入る余地ないな。中国ではバッテリーサブスクは無理という判断か。

>>408
乗り降りがめんどくせー

俺は黒い半ヘル下に赤帽スタイルが染み込んでるからノーヘルはやらない
赤帽強制なしになってからも赤帽ツバ見せスタイルでやってる
ウバのとき戸建てやオートロックなしアパート団地は赤帽ツバ見せスタイル
オートロックありマンションアパートやタワマンなんかは黒い半ヘル赤帽脱いでsupremeの帽子に被り変えてるよ
インナーバスケットにsupremeは盗まれるからデリボ内の天井？部分にセリアの車用車内ネットをつけてそこに入れてる

フーデリなら空冷より水冷がいい

「聞いて聞いて！僕こんなやり方なんだ！」

水色のキャノピーでノーヘルで変わった装飾品付けてるタイプって何故かすぐ居なくなっちゃうから、語っても仕方がない感じがある

駆動系って全部交換すると幾らかかる？125で

なんちゅう抽象的な質問だ

>>446
乗り降りって大事だよね
トリシティ乗っててマックデリバリーではキャノピー乗ってるけどキャノピー圧勝だよ
トリシティはスタンド短い癖に車体倒すからすぐ転倒しよる

右折禁止捕まりそうになったから逃げたw

>>447
ハゲなの？

>>455
そうそう

出たw
キャノピー業者のトリシティのネガキャン

>>457
マジ？

キャノピーは都内でも時給2000円いけないらしい

>>86
わかるわー
社外マフラー付けてるバイクの後ろに信号待ちでつくと、触媒無いから臭くてかなわんのよなw
走ればわからんのだが

抜けのいい社外マフラーの後ろに停車してると排圧がこっちかかってきてウザい

水色キャノピーでもノーヘルは俺は無いな
オールドでボールドなパイロットは居ないのよ
ただでさえ混んだ道路で長時間二輪運転という最高に違い死亡率、後遺障害率の高いから危険バイトなんだから、自分からわざわざ危険奴上げる必要ない
てか現状Uberより危険な仕事ってあるか？
バイク便くらいじゃねw
でも夜稼働あるUberの方がやっぱり危険かな

心配して「被れ」って言ってくれるなら有り難いけど、お前らはそうじゃないよな

>>430
ベルト駆動を捨てたかｗ
電動なのにチェーンの音だけがするってまるでチャリンコだなｗｗ

>>451
ちなみに自分は１５０ｃｃ
ドライブベルト純正７０００円ウェイトローラー社外２０００円クラッチシュー社外5000円　というわけで14000円くらいでした。自分でやったんで工賃はかかってない。

>>436
当たり前じゃんw

>>465
店に頼むとプラス工賃＋予約だから痛過ぎるよね

電動ならモーターで直接ホイール回せば良いのに何故かモペッドスタイルなんだな
電動化していっても当面は欲しい感じのは出なさそうで安心したわ

>>465
初回は工具も必要だよな
プーリーのナットとか舐めちゃマズイとこはKTC辺りのチョイ高めのやつ使いたいし
工具は全部で一万円くらい？今は値上がりして一万5千くらいか
プーリーホルダー、超ロングソケットハンドル、トルクレンチ、六角ソケット

>>468
後ろについてるドラムみたいなのがモーターじゃないの？
ペダルとチェーンは法律上モペッドって言い張るために付けてるだけに見える

>>469
工具は1～１，５マンくらいで揃うと思う
タイヤ交換とかブレーキパッドやブレーキシューなんかも自分でできるようになるとバイク屋に行くこともそうそうなくなると思う
いつでも自分で交換できる安心感がてにはいるのはデカいと思う
あと電装系の道具も買っておくとグリップヒーターとかも自分で取付できるからいいかも。

やりかたはブログとかyoutubeで何回も見て頭にいれておくこと。絶対に失敗したらダメなポイントなんかも知っておかないとバイクダメにしちゃうかもです。

バッテリー交換自分でやってる？

バッテリー1番簡単じゃん

バッテリーはプラスドライバーだけあればできるんじゃないかな？

>>309
これの商品名教えて

>>323
俺も週二回洗ってる。袖や腕、胸付近が汚れる
あれ、袖がなかなか乾かないんだよな

>>475
その商品名はわからんがオレ的おすすめはカエディアのスマホホルダー。アマゾンで売ってる
バッテリーにつないでスマホ置けば自動で充電できるようにしてる

>>463
本質突いてるな
このスレに常駐してるクズどもの

冬場はどうしても手がシワシワのおじいちゃんの手になるな
春先になると治るんだけど

平日のこの時間がキツイな
鳴らないし地蔵してると冷えてくる

>>477
カエディアはもういいよ。あれは個人的にもう使いたくない
現在はどっかの3点で止めるの使ってる

>>479
それの解決方法はワセリン塗りたくってニトリルグローブで稼働するとシワシワにならず手も荒れないよ
スマホ操作も素手と変わらない

白色ワセリンね
ネットで買うと800円でかなりの量あるから安いよ

>>481
なんかあったんですか？

すぐ壊れたんだろう
壊れやすいのは確かだけど、消耗品と割り切ってる

カエディア、pcx、バッグたすき掛け
せーけんキッズ三種の神器

>>463
まだ事故った事ないんだろ？事故った後のメットの傷見たらメットのありがたみに気づくよ

出前館やるならキャノピーじゃないとしてもデリボつけられる車種じゃないと厳しい
オートスワイパー脳死受けでもデリボがあるだけでピザだろうが大皿寿司だろうが入らない恐怖がない
ピザバッグに入れてデリボに入れるだけ
だから全く苦労がない
V50ウバッグ時代は拡張して背負ってリアボックスに拡張部分が当たってシートの先端カンチョー状態でケツ穴座りで苦労して配達してた
ジャイロキャノピー主の俺の対応力データに注目してるのか運営もよく大量注文を投げてくる
まあウバなら受けキャンすればいいからデリボなんていらないけど

自分は現在ウバック二つに汎用バック一つ予備で持ってる
バイクはリード125で前かご付き
これならウバックに入りきらないのはメットインか前かごに入るよ
今のところ出前館でそこまでの荷物はないかな。
ここまでの積載量だとキャノピーに匹敵する

俺もウバッグと前カゴとサーモス15Lと20Lスタイルの時は大量案件でもまぁ何とかなってた
が、積み込みに工夫が必要だったり時間食ったり雨の日が面倒だったりで、他社併用やダブルピックでどーにも使いにくかった
120Lのデリボと屋根付けたら全て解決したわ
前カゴのサーモス20Lに着替えや雨ガッパや入浴セット積んで、お泊り遠征やウバ旅に対応

年末に原付のクラッチにkure556をスプレーしたウバ男だけど
今日、クラッチ一式交換した。
結果、kure556洗浄後に加速と登板が激遅だったのが劇的に改善した。
原因はクラッチシュー鉄板見えてて終わってた。
最高速もベルト切れる前の２８kmから６０kmまで改善した。

あと、もう一つやらかしててプーリーの軸の穴にグリス塗ってたww
たぶんそれで修理後に空回りっぽくなってたのかと思う。
youtubeでクラッチセンターの穴のとこにグリス塗ってたから真似したら
プーリーにグリス塗ってたw

いろいろ勉強になったありがとう。

>>487
そりゃ青ノーヘルで事故った事ある奴なんていないだろ
事故ったら死ぬからな

ちなみにベルト、ハイスピードプーリー、ローラー、クラッチassyユニット、工具たくさん、
パーツクリーナーX2、kure556、ゴム手袋
など駆動系ほとんど交換して３万くらいかかった。
ヤフオクで３万５千円で買ったけど一年で修理、交換で６万くらい使ってる。

>>492
こういう奴
皮肉しか言えんの

手袋とかもなあ
骨か脂肪かわからんけど
肉の下の白いとこまで出るからな
やっぱり装備はばかにせんとちゃんとしといたほうがいいよ
特にアオナンキャノピーとかゴミクズみたいな運転してるやつしかいないんだし

本来はプロテクター付きの服装が基本なんだよね。ヘルメットは当たり前

「俺たちはメット被ってないと切符切られるのに青キャノずるい！ﾑｷｰｯ！」

いやいや
車ですら車外放出されるんやでｗ

>>494
まず鏡を見よか

>>494
別に俺はお前がメットかぶらなくてもズルいとか思った事は無いぞ
命が安いみたいだから勝手にすればとしか

アホとしか思わない、無灯火のクルマ見る感じ

キャノピーなら部品も安いし整備やりやすいから最高やでな
純正ドライブベルトも2千円台

タイで１２５ccで舗装のない凸凹道を４０kmくらいでこけたことある
短い丈のパンツだったから足の側面や体の側面が大きく削れた。
負傷しながら、かろうじて動くバイクで５０kmくらいを運転した。
ホテル帰って戦場の負傷兵みたいにタオルを口に咥えて叫びながらオキシドールぶっかけたw

メット被らないって暴走族とかしかもはや居ないもんね
羨ましいとかは全くなく、頭が安いんだろうなとしか思わない。
だから自分はアライかショウエイしか買わない

キャノピー不人気過ぎで暴落してんな
バカブー連呼のイカサマ業者がステマしても市場では不人気
これが現実

>>493
まあ逆に工具が揃ってくるとその後の出費は少しずつになるし
ランニングコストも安くなるから、そこは考え方だよ
バイク買い替えても工具は残るしね

裏峠の山道とか砂利が溜まってるとこでスロットル捻ったりブレーキしたりで、ズルッといくからなぁ

2りんかんのホイール・タイヤ持ち込み交換が3,300円に値上がりしたので、ついにタイヤレバー買ったわ。

>>453
屋根シティは倒れすぎるので、サイドスタンドに2cm厚のゴム板付けてる。丁度いい。

一度雪が降ったらもうスパイクタイヤのあるカブの独壇場じゃないの
キャノピーは雪道稼働できるの？

カブにスパイクタイヤとチェーン装着してまで稼働したくないなぁ
ガチガチに凍った雪道とか時間かかる上に振動や転倒で商品を崩しそう
関東圏なら雪が融けるまで休みがいいよ
そもそもバイクいなくてブラックアウトしてそうだし

関東南部レベルの雪だと積もっても皆割と普通に稼働してたよ

雪国は知らんが関東は雪降ったらBOだよ

>>509
無理　滑る
雪道はキャノピーでも不可

てか、去年雪が降った日にキャノピーコケたのを見た。テレビでも違うキャノピーが雪道でコケてたのを放送してたな。雪降ったらバイクも自転車も無理
どうしてもやりたきゃウォーカーになるしかない

バイクでもチェーン巻けば結構な急斜面でも登れるよね
車がスタックしてる横通って登れるぐらい
下りはローが低い車種じゃないと恐ろしいだろうな
ずっとエンブレで低速で降れば平気

去年積もった時は神奈川はBOする地域と全くしない地域で別れてたよ

最近は大雨でもBOしなくなってるから、雪でもBOしないんじゃないかな？
Ｗ杯の時も配達員激減したけどBOしなかったし

>>488
それわかるわぁ
キャノピーデリボの安心感半端ない

凍結したら稼働なんか出来ねえよ

ようつべで宣伝してるチェーンどうなんでろう？

いきなりツベの話をしだす馬鹿

普通お前以外そんなわけわからない動画見てねえよこの発達障害

雪道バイクとかただの自殺行為だから生きるか死ぬかギリギリの生活してない限りは休んだ方が良いと思うけど

年寄りは気が短い

今は法人軽貨物が毎日いるからなあ
千葉も雪の日BOしなかったわ

雪の日に稼働する馬鹿になったら終わり

4輪でもやりたくねーわな

前に雪降った時にキャノピーで雪残ってるところに試しに乗ってみたらめちゃくちゃ滑ったぞ

>>520
相変わらず発狂してるなインチキジャイロ業者w
ジャイロは買うな
特に中古は買うな

ジャイロ専門業者に関わるな

雪国に行ったらわかるけど
4DW車ばっかりなんだよな
それにスタッドレスタイヤ履かせてやっと普通に運転できる
スパイクタイヤだの３輪だの意味ねえから

また雪国の郵便局員の動画が貼られる季節か

雪国ってハイパーデルタで公道走れるの？

ジャイロバカブーは棲み着いててすぐ発狂するからNGおすすめ
ゾイジは文章長すぎ
せーけん含むYouTuberも口に出すと切れるのも多いから口に出さないほういいよ
多分ジャイロ売りたかったのに全部pcxに持ってかれて気に食わないんだろうね

自己紹介かな

IRCのバイク用スタッドレスどう？

>>514
この統失なにを知ったかぶりしてるん？
精神疾患持ちは消えろ！

お、またバカブーの嘘がバレたん？

まあこういう事だよな
ダウンロード＆関連動画＞＞