NTT都市開発は、名古屋市東区東桜1丁目の再開発計画が名古屋市の都市計画決定を受けたと発表した。
栄地区で初めて、容積率が緩和される「都市再生特別地区」に指定され、地上20階建て、高さ約96メートルの高層ビルが建つ。
建設地は久屋大通と桜通が交わる一角で、旧住友商事名古屋ビル(同13階)の跡地。特区指定を受け、容積率が770%から1110%に緩和される。
ビルの地下1階と地上1階に店舗が入り、2階以上はオフィス。地下街「セントラルパーク」につながる通路をつくり、周辺との回遊性を高めてにぎわいを創出する。
9月に着工し、2022年2月の開業を目指す。
https://www.asahi.com/articles/ASM3H4Q1KM3HOIPE01K.html
名古屋「日本三大都市!!!」
東京「またかw」
岡山「始まったよww」
大阪「いつもの発作がwww」
名古屋駅周辺とか夜なると本当に閑散としてるよね
田舎町そのもの
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▼/ なんてことだ、ここは丸田町だったのか
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>>9
愛知の中でも尾張名古屋と三河は都市圏が違うという悲惨な事実がある
金があるのはトヨタグループのある三河で
名古屋は貧乏なわけ 味噌土人だけど東京行ったら人混み多すぎてトラックで暴走したくなりましたわ
>>12
最近はビルたちまくって固定資産税収入あげあげですわ!
ってお知らせがちょい前にあったぞ
金持ちも名古屋で色々やってんじゃねーの いまどき名古屋を都会と思ってる奴いねえんじゃねえの
何十年も前はそんな感じの名古屋のおっさんたくさんいたけど
出張で名古屋とか大阪とかよく行くけど住むなら名古屋の方が街並みも女の子も綺麗だから良いわ
景気が良いかと思ってた大阪って愛知よりGDP下なんだね
福岡に至っては半分とか
ささしまライブが知らない間にビルだらけになってるんだよな。
むしろ過密してないほうが優れてるだろ
トンキンや大坂民国のものさしで判断するな
混雑を誇ってるって異常だぞ
赤くもならない福岡さんw
ちなみに大阪ですらこんなレベル
まあ妥当だろう
927万 東京
269万 大阪
229.6万 名古屋
153.9万 福岡
>>15
愛知の産業比率
トヨタグループで自動車とその部品産業で7割8割制圧してる世界
名古屋の真の実力は愛知の3割程度
愛知で一番金持ってるのはトヨタの工員 1のスレタイ完全に滑ってて笑った
お前センスないよ
こんなスレすぐに落ちるだろ
構うな。
まとめ
東京 927万
大阪 269万
名古屋 229万
福岡 153万
アオキスーパー20時閉店だからな。
名古屋の夜は早いよ。
工員が稼いだ金はパチンコに吸いつくされるからな
玉の出ないパチンコ屋
不味いチェーン店の飲み屋
ブサイクばかりの風俗
命削って働いてそれかよww と思うかもしれないが
班長職長でも永年の長時間労働で仕事後は頭がパーになっちまうらしい
大阪でいうなら大阪駅(名古屋駅)の2駅先に難波(栄)がある感じなのが名古屋
>>29
アオキスーパーてw
マックスバリューは0時まで
バローは9時か >>28
おっさん
縮尺違うぞ
梅田から難波まで4キロ強ある 東京は人多すぎなんだよ
よくあんな所で生活できるわ
>>33
そうじゃなくて、名古屋の繁華エリアの狭さを強調したいんだろ >>33
しらねーよ>>1は俺が出した奴じゃないんだしw
そんなに名古屋に負けたくないのかよw
張りあう対象は東京だぞw >>39
ちげーよw
おまえの縮尺合わせろ的な書き込みに突っ込んだだけ
そもそも>>1はスマホで名古屋と東京の縮尺も違う そら電車が駅出発して2分で畑見えてくるんだから田舎やろ
名古屋市内で大きな田んぼ群が残ってる所って港区の西の端と
守山区の東の端ぐらいじゃね?もう絶滅危惧種だぞ
緑区の大高近辺にも小規模で残ってるか 畑みたいな場所が
しかもこれ名古屋駅赤くしてるの東京と大阪に帰る出張リーマンやからね
ニューヨークも東京ほど混雑してない
あのレベルが異常なだけ
あれより上は重慶デリーダッカくらいだろ
暮らしやすそう
人混みに疲れて移住したいがどうなの?
>>27
そもそも大阪市と名古屋市じゃ流入人口が違う 東京ははるかに多いが 名古屋も都会さでは負けてませんけどね
名古屋駅前
一方
東京駅前
大阪駅前
横浜駅前
博多駅前
全部ほぼ同じ縮尺 人間として真っ当に暮らせる規模の都市っつて名古屋とか福岡規模じゃないのかと思ってるんだけど
ドカ雪がなきゃ札幌もいい
あおなみ線の本数が少なくて驚いた
近鉄も普通は少ないし
それがいいのに
今でも混みすぎなぐらいだ
でも名駅は20時頃から店が閉まリまくるのは糞
年食ったら名古屋とか福岡みたいな田舎でも別に妥協出来るけど
多感な時期は絶対都会で過ごした方がいいわ
地下街は大きいけど飲食店が意外に少ない
梅田で飯食おうと思ったら真っ先に地下に潜るのに
そりゃ230万人弱しかいないんだから
そんなもんだろ
>>56
開くのも遅いし昼食時終わったらまた夕方まで閉まるのも不便やったわ
一見したところでは都会に見えるんだけど内実は全然違う >>52
東京は流入人口が300万人以上
大阪は100万人
名古屋は50万人
福岡は25万人
札幌は8万人
これで都会度具合がわかる >>61
福岡は名古屋の半分だけどな
おまけに鉄道が絶望的にショボい 大悟「パスポート(M-1・R-1・THE MANZAI等の賞レース覇者)を持たずに東京進出する芸人は"密入国"芸人
だから東京で売れんでも大阪にも帰れんし」
宮迫「我々も密入国芸人で名古屋でだけ永住権与えられてた 名古屋の番組は大阪にも東京にも伝わらないから大阪に帰れない芸人のオアシス」
>>65
それはない
西鉄バスは世界一のバスだし
福岡空港は日本一のアクセス
鉄道が全てではない >>68
福岡の鉄道は名古屋の1/3
百貨店売上も半分
飲食店数も半分
風俗店は1/3
バスが日本一?
田舎じゃん 東京がショボいから日本経済の成長30年も停滞してるんだよ
世界的なIT企業一つも育たなかっただろ?
誰も否定できまいw
>>73
でもソープランドが無いんだよな
金津園に遠慮してんのかね ああ逆か
風俗店は1/3だから愛知県民の性欲が1/3か
どっちにしろ誇るようなことではないと思うけど
>>5
Panasonicか住友商事かdocomoかトヨタホームの社員 >>76
ちげーよ
ブスが多いだけだ
風俗で働ける容姿の子が1/3以下なの >>72
福岡は更にしょぼい
駅数
愛知県 505駅
福岡県 361駅 福岡のゴミ共は>>27見てないのか
>>61とか糞みたいなレスする前に画像見りゃ福岡は名古屋の足元にすら及んでないのすぐわかるだろ
名古屋 229万
福岡 153万
乗降客数
名古屋駅 130万人
金山駅 50万人
博多駅 42万人
いい加減東京の混雑具合がおかしいだけだと気付け
大阪名古屋あたりでもまだ多いわ