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レクサス初の市販EV「UX300e」がデビュー 日本での発売は2021年前半を予定
トヨタ自動車は2019年11月22日、中国で開催中の2019年広州モーターショー(会期:11月22日〜12月1日)において、レクサスブランドの市販モデルとして初の電気自動車(EV)「レクサスUX300e」を世界初公開した。
UX300eは、コンパクトクロスオーバー「UX」をベースに開発されている。GA-Cプラットフォームを用い、ブレースの追加やショックアブソーバーの減衰力最適化など、EV化による運動特性の変化に合わせ細部までチューニング。
低重心化や前後重量配分、慣性モーメントの最適化などにより、優れた運動性能を有するという。最高出力204PS、最大トルク300N・mのモーターをフロントに、54.3kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを床下に配置し、満充電からの航続可能距離は400km(NEDCで計測した数値)となる。
ペダル操作に対して瞬時にトルクが立ち上がるEVならではの力強い加速フィーリングや
4段階から選択・設定できる減速度によりガソリン車のエンジンブレーキと同様の減速操作が行えるなど、EVの特性を最大限に生かしながら自然な操作性を実現したと、トヨタでは走りの特徴を説明している。バッテリーには、低温/高温下でも正常に動作するよう温度調整機能が備わり、過充電防止システムも搭載される。
専用アプリによるスマートフォンとの連携で、バッテリー残量や走行可能距離の表示、充電の要/不要の確認ができるほか、充電完了時間を把握したり、出発時刻に合わせて充電が完了するようタイマーを設定したりすることもできる。
さらにエアコンやシートヒーター、デフロスターなどを車外から稼働させられるなど
最新のコネクティッド技術による高い利便性もセリングポイントとされている。UX300eは、2020年以降に中国や欧州において順次発売され、日本では2021年前半に発売予定。 どうせ人乗せないんだからジムニー買っとけ
リセール良いから売るときも高く売れるぞ
アルト
MTでもAMTでもCVTでもFFでも4WDでも好きなのをどうぞ
ワゴンR買え、マイルドハイブリットな
恐ろしくコスパいいけど棺桶な
コレ、最強
>>3
ごぜえ!!!!ごぜえ!!!!ごぜえ!!!!ごぜえ!!!! >>3
ごぜえ!!!!!!!ごぜえ!!!!!!!ごぜえ!!!!!!!ごぜえ!!!!!!! >>32
ジムニーほどじゃないけど半年以上待ちになりそう エブリイ
軽4ナンバーだから税金格安、車中泊出来る
スーパーキャリー
金がないんなら10万くらいの中古買え
金あるなら軽はやめとけ
ジムニー最強とか言うけど車の見た目に興味ないんなら狭いし燃費悪いし何もいいとこないだろ
今ならアクティトラックだろ
生産中止決まってるし今後こんな良い軽トラ二度と買えなくなるぞ
売れてるの買っとけばとりあえず外れはない
NBOX買っとけばおk
>>48
台数あたりの死亡率ぶっちぎりナンバーワン >>3
mazdaはカープが10年連続優勝できるチーム作っても金ださない会社だから
開発にもおそらく金かけてない ワシ、セカンドカーに三菱のi乗ってるがなかなかいいぞ、ターボ付きでRRに近いMRだから曲がる曲がるまちなか最強だと思う
エアコンとラジオがあれば車なんてなんでも良いけどな
こだわり出すとキリがない
素ムーヴターボX
冷やかしで一度試乗でもレンタでも乗ってみ
>>57
ゆきふったらコマになるけどなー
それ以外はすごい軽 初めて買うんか?
タントは駐車支援ついとるからええで
ジムニーって恥ずかしくないか?
オッサンがジムニーから颯爽と降りてきたら見るに堪えないんだが
政府が安全装置付の新車に補助金出す予定だから
新車買うならあと数ヶ月待ったほうが良い
普通車で10万、軽自動車でも7万だったような
敢えてウェイクに乗ってるやつってどういう理由なの?
デカデカのコンセプトモデル想像してたのにオモチャみたいなデザイン発表されたときずっこけたわ
ハスラーは良いぞ
見知らぬJC集団に駐車場で褒められた
これ以上のコスパあるか?
軽自動車とは
一流 ダイハツ
二流 スズキ
三流 ホンダ
四流 三菱
(´・ω・`) マツダ、スバルは他社OEMしかないんだっけか?
マジレスするとサンバー
農道のポルシェ
ってやつ、体感したくないかい?? >>77
エンジンずっと昔の使うメーカーが一流wwwww 代車でNBOX乗ったことあるけれど、
あれ子供の送り迎え用のミニバスって感じで、一人で乗る軽自動車としては運転しづらくストレスだったわ。
マツダの軽自動車の方がよっぽど運転しやすい。
選び方
メーカー → ダイハツ一択(トヨタと共通部品が多く最強)
車種 → なんでもいいが人気はスライドドアのトールワゴン
エンジン → ターボが無いとたるいけど燃費が悪くなるのでNAが良い
(´・ω・`) 乗用はトヨタ、軽はダイハツ買っとけば間違いないよ
>>77
ekクロスの走り去っていく後ろ姿は「軽じゃない感」たいしたもんだった
それ以外は知らん、日産開発デザインで三菱生産だっけか 軽自動車って事故にあったら破損が大きいように思えるんだけど
実際はどう?もしかしたら車は壊れても乗員の生命は守られる?
>>87
中身は三菱だぞw
金だしてゴミ買うようなもん フィアットのツインエア気になるんだけど、壊れやすいかな?
軽はスズキとダイハツと三菱しか乗ったことないが
2000年代半ばぐらいまではスズキよりダイハツのが断然良かった(個人的感想)
あと三菱は意外と悪くない
>>90
現行からは三菱は開発にノータッチだった気がしたんだが
まだ開発に参加してたっけ?
間違ってたらすまん >>93
それ
三菱エンジンw
(´・ω・`) ゴミ ダイハツはエンジンがいまいちって印象
カタログ燃費優先して実燃費が悪いぞくそ
三菱ってリコール問題が未だに尾を引いてる気はするな
クロスに乗ってるがekシリーズはそんなに悪いもんじゃない
>>94
ああ、そういうことか
そりゃ日産側は軽の物理的なものは何にも持ってないからな これが \ / 車と自分が
アルトワークス\ なぜワークス / ひとつになる
____ \ に乗るのか/ γ===========
三/ く || oヽ_ ∧∧∧∧ //:∠二二、ヽ:::::::
三 | | ̄ ̄| ̄ | () < 付 A > //:::((´・∀・`))::::::
└○-──-○┘ < あ 加 T > //:::::Oγ⌒ヽO::::::
─────────< 価 と >──────────
< る 値 違 >
< が う > 新型アルト
その瞬間の /∨∨∨∨\ ワークス誕生
ために / いま \
/マニュアルに乗る\
マジレスだけど
手取り10万くらいで維持ってできんのか?
車買ったあとで、月割でいくらかかる?諸経費
>>105
うわーん、まじかー、俺の知識は足踏みしてた
サンクス ホンダ S660 N-BOX
ダイハツ コペン
スズキ ジムニー アルトワークス
金貯めてテスラのサイバートラック買えよ
火星でも走れるぞ
>>43
スズキエンジンのエントリーモデルでも500万近くしなかったっけ 軽みたいなゴミで満足なのか?せめて中古でいいからスイフトかヴィッツとかにしろよ。
職場の同僚がジムニー契約したけど、納車7ヶ月待ちとかで笑える
その頃にはもう別の欲しくなってるんじゃねーの
>>106
10万だとキツいだろ
18万の俺でもヒイヒイ言ってるレベル
免許ゴールドで事故起こさなければ保険料安くなるんだろうけどね >>106
月にすると3万くらいじゃないかな(適当
駐車場代は無いとして 今度車検の前に新車買おうと思ってる
今乗ってる車がオンボロすぎて何回も故障してるから
運転してて何の前触れもなくエンジン止まった時は血の気が引いた
買うなら絶対に新車にしとけよ
>>80
この前アクティトラックの代車で乗ったけどうるせえし重量バランス良くないしアクティトラックの方が良かったわ >>74
ハスラー友達が乗ってるけど確かに素晴らしかった
けど大きい車あんまり好きじゃないからキャロルにしようかな
と思ってるんだわ >>88
車重が軽いから破壊力は小さい
相手の事を思いやれる奴なら軽自動車以外の選択肢はない
自分さえ助かればいいと考えるなら普通車を選べ ジムニーにしようと思ってたけど新型ハスラーでいいかなもう
装備の充実度なら日産デイズのプロパイロット付き
すぐに厭きて普通車に乗り替える気ならNBOX
ハスラー乗ってたけど
後ろにチャリとか草野球の道具のせたらいっぱいいっぱいだから乗用車に変えたいな
ハリアーかレガシィ欲しいけど値段的に無理だ
100万くらいで自動ブレーキついてるのある?
新古でもいい
マイティボーイ
昔乗ってて壊れて手放したけどまた乗りたい
>>142
対面高速で道路状況悪い段差ある所走ってたら飛んでいきそう 荷物載せないならNワゴン
荷物載せるならNバン
カーセックスならNbox
>>87
電動パワステなのに、出来のいい油圧パワステみたいな手応えでいいわ
中央の据わりもいいから高速で落ち着いたハンドリングだし スタッドレスタイヤ必須地域にすんでるならハスラーやめた方がいいぞ
タイヤがアホみたいに高い
アルトワークスやジムニーは中古価格があまり下がらない
スズキもいい車作るようになったということだな
日産デイズルークスがオススメよー
超弩級の業績悪化のおかげで値引きが凄まじいのよ
思わず買っちゃったわー
>>153
ハスラーって一般用のスタッドレスだと駄目なの? >>156
タイヤがデカイから高い
ここじゃジムニーも人気あるけどタイヤ的にコスパ悪い軽 雪道ではでかいタイヤが有利だから金はかかるけど一長一短
テリオスキッドみたいなクロカン軽ないかな
ハスラーの丸目は好きじゃないんよ、テリオスキッドは
ターボしかないから買わんかったからNAで出して
一人で乗る限定ならNVANだろうなあ、軽自動車はそもそも最大二人乗りだからな、間違っても後部座席に人を乗せることができるとか思わないように
とにかく広いのがいいならnbox
そこそこの広さでいいならnwgn
車中泊するならnvan
R2
いい車だった
後席の居住性と積載能力さえ気にしなければ
>>128
俺が軽自動車に乗って普通以上の車と事故にあったら死ぬのか
それは嫌なので頑丈なのに乗りたい タントカスタム
ジムニーはやめとけよ
ジムニーはジムニー好きが乗る車だからな
ハスラー確かにタイヤデカいせいで冬タイヤ高いけど
ディーラーで純正より小さい一般的なサイズの奴薦められてそれ付けてる
それでいいなら問題は無い
今のN-BOXはリセール最高だったけど
数年後のモデルチェンジで3代目になってHONDA車はコケるだろうから
ちょっと勇気がいるな
スズキはダサくなった、ダイハツの方が今はデザインが良いと思う。
>>157
でもあのタイヤサイズだからこそそこそこ走破性高いんだよ、ジムニー程じゃないけど
がれ場は難しいけど雪国ではかなり有能 ここまでミラトコットなしか
嫌儲のアルト狂信振りは異常
>>174
アルトにトコットぶつけようとする時点でおまえはバカ、ミライースで十分
スズキのハスラーが欲しい ウェイクいいかなあと思ったら中古車でも高い
売れてないだけある
10年ぶりくらいに車買い替えようかと思ってカタログ見てると車の値段高くなってない?
V8積んでるやつがいいぞ
V6は女の乗り物だからな
>>180
買う気なくすだろ?
新車で買って13年経った車買い替えようと思って値段見て新車買うのやめたわ
軽に降格 >>36
2stジムニーなんて今の車乗ってたら乗れたもんじゃねーぞ
お前絶対乗ったことないだろ ハスラーとかワゴンRのようなのでハイブリッドなしのターボ車があればいいんだけど
なかなか無い
中古で買え、20万キロはイケる
ノンターボMTが楽しい
エブリィワゴンでええやろ
毛布とマット積んでおけば大人二人車中泊出来るで
>>191
マットまで積んで二人しか乗らんのならバンの方がいい 高速に乗らなければ何でもいいよ
悪いけど高速だけは遠慮してくれよな
よくそんな非モテな車なんぞ買う気するよなー
モテ関係無くツマラン車に乗っかって何が楽しいんだか
10万代のやっすい中古軽車から始めたら?
スリッパサンダルスニーカーだと感じられるかだよ
>>191
大人二人って、あの車幅じゃ無理だろ・・・ 軽って高速の登り坂だとエンジンが5000回転ぐらい回ってんだろ?
すぐ壊れそうだな
GRコペンってのはS660モデューロの対抗馬なんか?
中古は水害の被災地が買い締めただろうから
良いタマは今出回ってないだろ
人にすすめるならNBOX
自分で買うならアルトF 5MT
今ならデイズがいい
スーパーハイトならNボかタント
前車追随式のアクティブクルーズコントロール付いてるやつにしろよ
世界が変わるぞ
機能性ならN-WGN一択
デザインで選ぶなら勝手に選べ
ピコーン!
ターボ車を買って、簡単ブーストアップチューンをして、
70馬力くらいで乗るのがよい
基本1人乗りならN-VAN
2人以上で乗るならN-BOX
>>39
欲しいけどそろそろモデルチェンジしそうな >>214
マイナーチェンジだけど7月にしたばかりだぞ 街乗りこんなんでいいんだよはノーマルムーブリミテッドエディション
マジでこんなんでいいんだよ
車中泊に使えるハスラーがいいよ
どこにでも行ける
貧民の味方
これ
>>225
セダン好きからすると
なんだこれオモチャ?
きもい エヌボタントスペーシアルークス試乗したけどエヌボが一番売れてるのも納得だった
初めてホンダの車買ったわ
>>231
ハスラーじゃなくてKEIのモデルチェンジで良かった
ハスラーとジムニーを足して割ったようなのは
今需要あると思うんだけどな
SUV系、660ccターボエンジン、ハイブリッドなし、MTor4速AT(CVT設定なし)等
ハスラーは女々しくてちょっとね >>228
ACCってアクセサリーヒューズでしょ?
ついてない車あるの?何の関係があるの?
ノンターボならどれも一緒かな小一時間位の距離なんだけど ACCって名称よくないよな
紛らわしい
まぁ、勘違いするの老人だけだけど
軽の中古でもいいけど安くて良いのってある?
ソニカが良かったけどさすがに古くなってきたからなあ
>>225
三菱アイ乗ってたわ
あの車が出た03年当時、奈良市内のコンビニの駐車場にアイを置いて戻ったら
知らない白人のオッサン二人が俺の車の前でサムズアップしながら写真撮ってた >>220
ハスラーは後ろのサスペンションがイマイチなので横風厳しい
高速乗るならN BOXの方がいい >>236
健常者ならえーアクセサリー電源が何と関係あるんだろうから別な機能である事がわかるけど
痴呆入ってると想像力連想力低下するから仕方ない