米国のガソリンが最高値圏 バイデン政権の対策に限界
米国の価格指標であるニューヨーク市場の改質ガソリン先物（期近）は、
日本時間21日夜時点で1ガロン（約4リットル）4ドル弱。
2008年7月に付けたこれまでの最高値（3.6ドル台）を3月に上回った後も
上昇が続き、今月上旬に初めて4.3ドルを超えた。過去半年で約2倍の
高値に達しており、08年夏の半年間と比べても上昇ペースの速さは異例だ。
小売価格も高騰し、米エネルギー情報局（EIA）によると13日時点で
レギュラーガソリンの全米平均は初めて5ドルを突破した。
背景にあるのが輸出の拡大だ。EIAによると6月4～10日のガソリン輸出は
日量約93万バレルと、過去5年間平均を4割上回った。欧州をはじめとする
西側諸国が、経済制裁や信用リスクを背景にロシア産ガソリンの調達を削減。
代わりに米国からの輸出が増えている。
バイデン米政権はこれまで大規模な石油備蓄放出など対策を進めてきたが、
十分な成果を上げておらず、連邦ガソリン税の一時停止など新たな対策を
検討していると報じられている。
イエレン米財務長官は19日、インフレは「容認できないほど高い」とし、
ガソリン税の一時停止は「検討する価値がある」と述べた。
ただ税金を免除すればガソリン需要が余計に伸び、ガソリン自体の価格は
さらに上がる悪循環に陥る可能性がある。ガソリン高を抑え込むのは容易ではなく、
リスクは高まっている。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB277DH0X20C22A5000000/ 本気でインフレ退治したいならOPECなんとかせんとな
奴らからしたらボランティアになるから無理だけどｗ
こんなんで高いとかテスラとかなんでアメリカで売れたんだよって思っちゃうわ
ロシアにイキり散らして自滅ｗ
ジャップよ、これがお前らのご主人様の姿だ
単価安いけどやつらのガソリンの消費量はんぱないから家計はキツいだろうよ
V6やV8積んだピックアップやビッグセダンで狂ったような距離走るもんだから
マッスルV8信仰も終わりやな
耐えられんやろこんなんじゃw
原価がリッター1ドルで小売価格がリッター5ドルは安いのか？
>>26
それを目的でウクライナで戦争を引き起こしたらご覧の有様 日本が輸入してる農薬も値上がりすれば
米や野菜の価格も上がる
ジャップ国も下がってきたかなと思ってたらまたガソリン上がってきたよな🥺
ジャップランドがここまで車関連に金かかるのって何でなの？
似たような立地と条件の韓国でもジャップランドよりは色々安いらしいのに
おまえら国民デブばっかりなんだからチャリとかランニングとかさせろよ
そうすれば医療費も浮くし一石二鳥だろ
>>33
意味が分からんがロシア攻めてええの？
樺太なら日本の領土だから攻めるとは言わないけど 向こうの車はリッター5キロなんだっけ
みんな忍耐強いね
安いな日本のメディアもどんどん海外とのガソリン価格を比較した情報を連日流して欲しいわ
いかに日本人が国に詐取されてるかを目覚めさせるために
これが普通の考え。
どっかのバカは元売に補助金を出すとか
>>39
ウクライナ侵攻を決起にアメリカがオリガルヒを使ってロシア国内でも反政府暴動を引き起こそうとしたら
次々と粛清されて敢え無く失敗ｗ アメリカって自前でシェールガスかなんか知らんが取り放題じゃなかったっけ？
あれとガソリンはまったく別物なん？
アメリカあれだけ掘削してるのに日本とあんま大差ないってクダサクしたやつはどこに流してるの
一方ジャップ政府は企業に金渡して注視しているだけだった
１ガロン4ドルってリッター90円くらい
日本からすれば激安レベル
羨ましい
国内のシェールオイル採掘を左派に媚びて停止したしわ寄せがモロに来てて草
>>24
アメリカの油田は労働者の賃金が上がり過ぎて掘れば掘るほど赤字が増えるレベル >>49
ロシアが金に困ってるオリガルヒ貯金を崩してるだけでしょ テスラ今バーゲン中だからあと5株くらい買い増そうか考え中
>>57
例えばアメリカの乗用車販売ランキングで常に１位をキープしてる5000ccV8ガソリンのフォードF150
日本に持ってきた場合だと街中の燃費が4～5 >>50
アメリカ「せや！ロシアを世界経済から締め出してガソリンで大儲けしたろ！」
アメリカ一国でロシアの供給分を補える訳もなく
アメリカ国内でガソリン暴騰してアメリカ国民の怒りも沸騰ｗ >>59
さすがに原油110ドルで赤字になる訳ねえわ >>57
現行のF-150 ラプターとか450馬力あるけれどリッター6くらいは走るよ 燃料が高騰して、当のロシアはだいぶ儲けてるんだっけ？
>>3
物価の高いアメリカでその値段
日本がどんだけぼったくられてるかや 中国に制裁だ！
アメリカ国民「くるちいお」
ロシアに制裁だ！
アメリカ国民「くるちいお」
アホなん？
ただ税金を免除すればガソリン需要が余計に伸び、ガソリン自体の価格は
さらに上がる悪循環に陥る可能性がある。ガソリン高を抑え込むのは容易ではなく、
リスクは高まっている。
だからチャリしかないだろー
チャリ漕いでデブも解消！
>>68
生産が足りないんじゃなくて流通が死んでるためだからな
生産者自体は問題ない >>71
インドが4割引で購入して転売してるから
実質66ドルの利益しかないけどな
しかもルーブル高で更に安くしないと売れない 日本はロシアから買えば良かったのにシンゾーだったら出来たのか
二重課税普通にまかり通してる時点で頭おかしい
この国は犯罪の国
役人のボーナスのために2重3重に税金取られるゴミ国
ジャップの車に乗ってたら燃費良すぎてビビるんじゃないの?
まぁ奴ら仕事先まで毎日片道100キロだったりするけど
>>66
うちのアクアさんの1/6ぐらいしか走らんのか🤔
アメップ車は駄女神よりもさらにダメダメさね 1ガロンが4.5リットル
1ドル130円として
アメリカのリッター143円
日本より30円近く安いのにいちいち騒ぐなや
テスラにするかアメリカで生産しているジャップカーに変えればいいじゃん
>>93
散々テスラを無視してイーロン・マスクを怒らせてたのにｗ >>58
そら農地とか地下水を汚染しまくったからだよ アメリカのガソリン税なんて10円とかそんなレベルだろ…全額免除してもせいぜい170円になるだけ、焼け石に水だよ
やっぱインフレになるほど財政支出必要なんじゃん
誰だよインフレになるまでは財政出せるとか言ってたバカは
向こうは安いけど
ちょっとコンビニやスーパー行こうとしたら
10〜20kmあるだろうから安くないとやってられんだろ
>>94
せめて1ガロンが何リッターかくらい調べろ うるせぇこれくらいの価格で文句言うな！
ウクライナでは毎日人が死んでるんだぞそれに比べたらマシ！
自国の貧乏人は放置でウクライナに数千億支援だオラァ！
>>17
ロシアの方がダメージ遥かに大きいけどどうする？ バイデン「プーチンを権力の座に居させてはいけない」
アメリカ人「お前こそそこに居ちゃいけないだろ」
そして中間選挙大敗北へ・・・
無限に採れるとかいうシェールガスで車走れるようにしてりゃ巻き返し出来たんじゃね？
>>94
残念だが、今のアメリカのガソリン価格は日本を上回って176円だ
おそらく日本のガソリン価格をアメリカが上回ったのは史上初だろう
アメリカが日本よりガソリンが安いのは昔の話になった シェールなんちゃらとかやっぱり値段下げるだめの嘘だったか
>>112
なるほど🤔
「ロシアよりマシ」で増税我慢するタイプやね😌 最近西側メディアでもロシアへの経済制裁が思ってたより効いてないの認め始めてるよな
あと半年すれば効いてくる！とかウクライナ大攻勢みたいにどんどん先伸ばしの言い訳は続けてるけど
ベルギーやロンドンで物価高のデモも起きてるしフランスはマクロンの党が選挙で負けるしアメリカも民主党が負けるの確定だしもう終わりだよNATO
>>101
いうてあいつが何割かインフレの原因やし アメリカにもガソリン税があったのか
ｼﾞｬﾌﾟだけかと思ってた
ｗ
>>115
どういう計算なのか詳しく教えて
売値の話で税金とか補助金は無視して計算してるてこと？ >>106
え、原油から補助金投入しないと全ての石油製品は値上りするけど
ガソリン税廃止で安くなるのはガソリンだけ >>119
普通に効いてるけど
そもそもロシアは先進国基準で見ると元から常時極貧生活してるので経済悪化により不満が出辛いというのはある ロサンゼルスとか1ガロン8ドル超えてるとか報道あったよな
アメリカ人は燃費のクソ悪いオンボロ車で 日本人が想像できないような長距離を日常的に走るから
ガソリン代シャレにならんでしょ よくこんなんで我慢してるよな逆に関心するわ
>>119
アジア勢は石油やガス買いだしたしブラジルは肥料買ってるみたいだしまぁ長持ちしそうやな >>119
ロシアをハブるつもりがNATOが分裂して反米国家が団結してるの草生える アメリカは一般市民がピックアップトラックみたいな図体がでかくて燃費悪い車で長距離走るからな
日本じゃ考えられないわ
>>128
そういう問題じゃない
いくら資源を売ったところでハイテク物を買えないから普通にロシアからしてみたらめちゃくちゃ痛手 まだまだ苦しいから原油に補助金しながらガソリン税も廃止ならわかるけど原油に補助金やめたら石油製品扱ってる業界は耐えれないよ
てか原油を何だと思ってるの
これだよ
原油って何に使うの？
原油はガソリン・灯油・軽油・重油などの元になるものです。 これらの主な用途は燃料ですが、原料や材料としても利用されます。 原油を元に、ナイロン、ポリエステル、プラスチック、合成ゴム、合成洗剤などが作られ、日常のいろいろなところに用いられます。
> ただ税金を免除すればガソリン需要が余計に伸び、ガソリン自体の価格は
> さらに上がる悪循環に陥る可能性がある。
トリガー条項使わないのは買い控えが起こるからとかよりよっぽど分かりやすい理由だな
ガソリンスタンドを検索していたら、中部地方の人にとっては懐かしのサークルKが
アメリカでは生き残っているんだな。
![米国のガソリンがリッター1ドル超の過去最高値へ、長官「もう限界だ！ガソリン税を停止しないと！」 [394757614]->画像>1枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/2oDiPa6.jpg)
日本は二重課税のまま元売大企業にだけ金配って放置
ありがとう自民党
>>1-3
>>1000h
コロナに関するデマが広がっています。
デマ一覧
・ワクチンは意味ない
→ワクチンを打つと死亡率は大幅に低減します。後遺症も残りません
・マスクは意味ない
→飛沫を押さえ込むため極めて効果的です
・ワクチン打つと死ぬ
→エビデンスはありません。世界的に王族や富裕層、一般層の接種は順調ですがデマを鵜呑みにした貧困層で接種が遅れています。またワクチン未接種だった人は後遺症で多く亡くなることが分かっています
・血栓ができる
→ワクチン摂取による血栓の例は数十万人に1人です。またこの1人もコロナ感染者は全員に血栓ができているためコロナに感染してできただけと思われます。その他ハゲる、心筋炎になるとの話もありましたが、新型コロナの後遺症です
・様子見が良い
→ ワクチンは使用期限を過ぎると廃棄することになりますので打つ機会を失います。様子見＝感染です
・3回目は副反応がひどい
→データ的に6割が2回目より症状が軽いです
・ワクチンを打つと免疫が落ち帯状発疹ができる
→免疫が落ちるのはワクチンなしでコロナに感染した場合です。帯状発疹は基本的にストレスが原因で発症します
・厚生労働省がワクチン意味ないと発信したとブログに書いてあった
→デマです。厚生労働省の公式見解は下記です。ワクチン、コロナについては多くのデマが流れています。必ず公式見解を確認ください
厚生労働省 3回目のワクチン接種の効果について
https://www.cov19-vaccine.mhlw.go.jp/qa/0097.html
・ワクチン2回接種者と未接種者の感染率が変わらないから意味ない
→そもそもワクチンの目的は致死率や重症化率、後遺症が残る割合を減らすことです。また感染率だけ見てもワクチン3回接種者と未接種者の感染率は3回接種者の方が遥かに低い為、効果あります
厚生労働省 感染率 修正済みデータ
https://www.mhlw.go.jp/content/10900000/000940730.pdf
・ワクチンは一生打たないといけない
→先行き不透明な状態ではありますが、ワクチン接種が進むたび極めて高性能な抗体ができています。2回目では1600U/mlであった抗体が3回目では23000U/mlと飛躍的に増えているため、接種間隔が長くなる可能性が高いです。ただ3回目の抗体は現状のコロナに対抗する必要最低限の抗体量です。必ず接種が必要です >>123
アメリカのガソリンが1ガロン5ドルを超えたニュース見てないのか
それをリットルに直したらだいたい175～180円だろう
まあ、5ドルは平均だからそれでも州によっては安いほうなんだが、カリフォルニア州は今後確実に1ガロン10ドルを超えるという予測が出ている
つまり、アメリカの一部地域では1リットル350円になる日が確実に来る >>137
精油する為の設備や人件費にコストがかかっているからガソリンが高かったりする カルフォルニア州は950ドル以下の窃盗は人権優先して捕まえない状況だけどガソリン入れ逃げはどう対応するんだろう
アメリカでは4時間かけて職場まで歩いている貧人に車プレゼントする話とかあるけど
車の維持費はくっそ安いんだろうね
選挙が終わったらガソリン補助金終了だろ 日本も高騰するぞ
もう民主の高速無料化に対抗して始めた高速1000円忘れたんか？
シェールオイルの会社は原油安で潰れたけど、またやればいいんじゃね
>>36
取れるところから取るのがジャップ流
その代わり上級国民からは取らない 日本より安くて謎
アメリカはガソリン以外が高いんだろうけど
粉ミルクに続いて今度はポップコーンに使われる
トウモロコシが不足して無い状態なんだと
どんどん物が消えていくな
財務長官が対策取ろうとしてるだけジャップランドよりましよな
ジャップランドだったら元売りに補助金出すからなw
バイデン政権が環境問題に真剣に取り組むのなら
アメリカでのガソリンへの課税を強化しろ。
車の燃費は別にしても 気軽に車をつかえるのは問題。 全員 歩きか自転車かバスで移動させろ。
現状でもまだ安い １ガロン１０ー１５ドルくらいにして ガソリンの消費を抑える。
この騒動の前から思ってる事だけれど、
江東区に入った途端に3･4円値上がるけれど、
今日江東区を走ってたら171円って電光見てエッ？って思ってしまった。
ちなみに江戸川区は164円
アメカスは死ぬほど車で走る
あと排気量が糞のアメ車が優遇されてるからガソリンがクソ安い
と聞いた実際は知らん
>>126
じゃあ効いてないじゃん
そもそも、国内を締め上げて
国民に不満を持たせて政情不安から
政権崩壊に持っていくのが目的なんだからbyNHK つかV8の5000でリッター3キロとか捨てろよ
プリウスに変えたら10倍走るじゃん
>>131
ハイテク製品なら中印経由で入ってんだろ
中国はともかく
インドは日本やアメリカ製品も
堂々取引しとるからな
クアッドwがあるから日米も何も言えない インプレッサ2000の４DWだけど昨日16.7キロはしったわ横浜
タイヤが225R18/40のスポーツタイヤ
プリウスと同じのなら19キロいったかもな
ガロン５ドル越えているなら、アメリカでもリッター１７０円。
日本と同じだな
日本車はこの14年、燃費に特化して2倍になったからな
昭和50年台とかガソリンは140円台だった
当時の2000CCだと10キロくらいしか走らなかった
実は今の方がガソリン代は安くなってる
日本はプラザ合意前の昭和60年は150円台だった
それか安くなって1990年の湾岸戦争前に119円なったんだよね
1989年に消費税3%
>>169
鉄道は死んでたのを延命させてただけ
初代ソアラ乗ってたけど
60リッター入れたら万札で釣り銭少し
東北一周した時に一般道のみで1日750キロ走った
燃費はその時の12.5キロが最高記録
今の燃費が悪いと言われるインプレッサのガス代方が安い
ガス代より高速の方が痛い >>164
アホじゃないんだから当然ロンダリングも可能な限り監視してる ガソリン税の停止とか考えられるところがアメリカの強さだよな
日本ならこんな発想出てこないぞ
1978年に170円の円高になった時に90円台に下がった
それは半年しか続かなくて1979年5月くらいの第2次オイツショックで140円台なって1985年終盤までその値段だった
>>173
もともと10円程度しかかけてないから
税収に対する比率が小さいから簡単にできるらしい
ただしそこを消しても解決しないレベル アメリカ人全員プリウスなら日本のガソリンも20円くらい下がるんじゃないの？
アメリカはベース給料上がってるのにガソリン値上がりでこの騒ぎだからな
日本は実質賃金マイナス成長で物価急上昇のスタグフレーションだからアメリカなんかと比べるのもおこがましいくらいの最悪な状況だよ
今週のニューズウィークを読んだんだが
アメリカ人はガソリン価格の高騰には恐怖を感じるんだそうな
車で移動できないという連想が死活問題に直結する人が多いからかのう
価格は需要と供給で決まるというけど、これは嘘。
値上げは業者が「儲かりたいから」が始まり。
>>3
1ガロン（3.8リットル）が全米平均で5ドル超えたって記事だから特に安いとは思わんけど >>68
パーミアン盆地以外じゃそんな感じだぞ、マジで
あとシェールオイルは精製しないといけないから、結局他国の良質な軽油が必要っていう >>180
意外と効果あったよな
補助金もらったけど値下げ出来ませんでした～みたいな人の道に外れたことはしなかったようだ >>72
アメリカ日量２０００万バレルの生産ができる世界１位の産油国だから
高インフレでも価格がまだマシ
日本はほぼ全量輸入なんだから話が全く違う >>188
1リッター179円じゃん
そりゃキレるわ >>168
うちのフリード(非ハイブリッド)は㍑十㌔しか走らんぞ? ジャップランドボッタクリの癖に道路ボッコボコなんだが
少し前に日本のガソリンは安い！アメリカの方が高い！とか言うスレ立ってたけど、今思えばリットルとガロン間違えてたんだな。
>>194
でもアメリカ人の給料は日本人の2倍だから 大阪の道路は白線が消えてて夜は怖くて走れないらしいな
結構な大通りでも消えてるってさ
>>195
カタログでは19キロじゃん
21くらいは行けるんじゃないの？
こっちは水平対抗４wdでカタログは15.8キロ
過去最高は570キロ走って17.6キロというのがあった
長距離ドライブで実験してみたら
こっちはエアコンもつけてない
最高記録の時は７時間ノンストップで帰ってきたとかやった
ちなみに登山の時ね >>195
おかしいだろ
T32エクストレイルでも高速メインならリッター13以上で走るぞ
時速100前後なら15以上 リーマン後にも反省なくバブルを際限なく膨らませ続けたからな
そのつけを払わないといけない世界中の人間で
ググるとアメリカの年間ガソリン消費量約1300億ガロン
もし補助金やるとしてもかなりの負担だな
>>203
ワイフが片道十㌔程度の通勤と子供の塾の送り迎え(往復ニ㌔もない)くらいだからかな
しかも自宅は高台で通勤は坂道があるし >>72
アメリカは物価安い
アマゾン（.com）見りゃ分かる
映画館も日本1900円、アメリカ8ドルとかそんな感じ エレベータで乗り合わせた社員にいきなりお前はネトウヨなんだから立場を崩しに行くと反原発の署名要求されるという道徳原理を一旦認めたのに、差別についてはいけないという身体的行為と同等
