ゴルフ乗っててもRやGTIに嫉妬してるし
カイエン乗っててもSやターボに嫉妬してるぞ
乗ってるやつらならともかく一般人から見たら区別つかんだろあいつら
意味わからん
側が小さいぶんcx3の方が高性能なんじゃないのか
車高もデミオと変わらないなんて
存在理由が謎だよな
大きさ違うからな
うちもcx5買おうと思ったし俺はほしいが
普段は俺が軽で嫁が普通車乗るので1840の幅が問題になりMAZDA3にした
それでも1795あるからデカいんだが
休日は俺も乗るのでさすがにデミオはやめたよ
日本ででかい車乗っても仕方ない
通れない道が多すぎるんよ
>>15
マツダ3デザインめちゃくちゃええよな
マツダということだけが欠点な車 ディーラーでいろいろ触ったがCX3やCX30は
一番シートの位置が丁度よくて乗り降りしやすかった
トヨタのSUVはハリアー強すぎ
無理をしてでもハリアーを買ってる人もいるようだし
それ以下のSUVは劣等感ハンパない
G400乗ってるけど隣にG63来ると下向いてしまう…
なんで東京はこんなにG63走ってんだよ??
せっかく勝ち組になった気分だったのに…
こんなんだったらジムニー乗ってる方が気が楽だったわ…
3は狭すぎるし5は微妙に大きいしその真ん中くらいの出せよ
MX-30ならヒエラルキーから外れたのに
外れてねえかw
>>6
ゴルフCLi乗ってたがGTiに嫉妬しなかったし
アルファTwinSparkでもV6に嫉妬しなかったし
今はプジョーのアリュールだけどGTに嫉妬しないぞ 嫉妬云々言うぐらいならジムニー買って殺し合いの螺旋から飛び出せよ
車名がそれになってからどんな車か思い浮かばなくなった
マツダだからどうでもいいけど
rx乗りだが
信号待ちで隣か前後にLX止まったときは嫉妬で死にそうになる
>>20
全くマツダに偏見ないから俺は大丈夫
ガソリンスタンドの店員の20代の女にマツダいいですよねって言われたし
知らないやつにそんなこと言われるの初めてだからびっくりしたわ
たぶん若い世代はなんとも思ってないしむしろカッコいいメーカーくらいに思ってそう
あとcx60ロングノーズでめちゃくちゃカッコいい
買わないけど 車種が違えば嫉妬はせんが
同じ車種のグレードは意識するでしょ
俺の友人
スカイラインGTE乗ってたけど
いつもGTSやGTS-tに嫉妬する言ってたわw
>>45
セールストークを真に受けちゃう純粋ジジモメンきっしょ マツダ3は今見ても本当にカッコええわ
サーティーがマツダ3のクロスオーバーSUVらしいんだけど、なんか違う…
ガソリンスタンドで知らない20代の女におはようごぜえMAZDAって言われたわ
NEWCX5はすげー幅広に見えて良かったわ
すげー高そうな車に見える
>>43
フリースタイルドアどう?
独り身としてはCX-3サイズにあれが欲しい 内装が旧世代だが
結局5が一番バランスいいよ
乗員ガーは素直にミニバン乗っとけ
CX-3はデミオ(マツダ2)ベース
CX-30はマツダ3ベース
でかい車なんてストレス溜まるだけだぞ
あいも変わらず古い価値観に支配されているな
俺はアウトランダーPHEVやから嫉妬の対象じゃないよな?
cx-3はデザイン好きなんだけどな
中身はデミオでクソ狭いしデミオとの価格差を見たら絶対選択肢には入らないけど
ロードスター乗ってる人ってスープラ見たら羨むのかな
チー牛に効く言葉
「電車とか好きそう」
「マツダに乗ってそう」
MAZDA乗ってても嫉妬とかするんだな
下には下の争いがあるってことか
CX-3に搭載したSkyactiveXエンジンって
やっぱ失敗作だったのか?
CX-60にも排気量拡大した奴乗せるかと思いきや華麗にスルーだし
8はでかいから乗りにくいよ
5くらいがちょうどいい
ここに書かれてるマツダバカにしてるレスの意味がわからないんだけど、昔何かあったの?
若者からしたら普通のメーカーだよ
所詮マツダだからマツダ内で嫉妬なんかないでしょ
自分の生活に合わせて買ったか
予算で諦めたかによって変わりそうだけど
外車の同セグSUV見たら血圧上がりすぎて脳卒中になりそうだな
>>70
1t超えたらもうダメって思ってる連中だしないんじゃね メルセデス
C民 Aかよw
E民 Cかよw
S民 Eかよw
マツダ2とかヤリスのOEMになりそうだし車種も少ないしマジでロードスターだけで良くね?
ロードスターはハゲが乗ってもかっこいい世界で唯一の車
そうなるから俺はGT-Rを買ったよ
日本車でこれよりも上の車はないしスーパーカーにも引けを取らない
値段や速さは上だとしてもね
マツダはデザインの統一感の無さで三流の印象を与えている
デミオはMAZDA2になって新しいデザインに変えたのに
CX-3は遥か昔のアクセラとかのデザインのまま
プレミアム感出してるみたいだけど。全然響いてこない。コスモみたいのまた作れよ。
>>78
少なくとも関東でマツダ乗ってると「何かこだわりあるの?」って思う >>78
普通のメーカーだよ
買って問題ないよ
気にしなくて大丈夫だよ rav4買ったけどランクル見てもなんとも思わんよ でか過ぎるから
>>94
GT-R買うのが嘘扱いされるほど日本は貧しくなったんだな ヒエラルキーから離れられる車ってなんだろ
スーパーセブンとか?
見栄の張り合いはこれ以上ない時間の無駄なんだけど
そこに人生かけてるアホがいるから成り立つ商売もあり、結果的に売る側はそこを煽るという
人の弱みは飯の種
隣の家の親子がアテンザとCX-5乗ってるけどよく乗るなと思う
>>78
他メーカー信者の嫉妬が9割、しかもネット弁慶かつひねくれてるw
マツダは本当に素晴らしいメーカー、デザインも走行性能も価格も、
本当に好きと思ったものに乗った方がいい ごぜえ!!!!!!!!!!!!おひさしぶりでごぜえMAZDA!!!!!!!!!!!!
AP2よりAP1の方が価格高騰しててAP2乗りが地味にイラついてんの草
>>107
同一車種のノーマルとカスタムでマウントとかやってるからなw 見た目とサイズ感はCX30が一番好きだけど快適性はCX5か8しか無いというジレンマ
あんま知られてないけどマツダって標準でオプション盛り盛りよね
デザイン的には3かな
独特だしな でもベースがデミオでげんなり
ジムニー乗ればそんな感覚ともおさらばだぞ
時計で言うとアップルウォッチや
トヨタ車のヒエラルキーは下品だわ
後ろにV6とか書いてあるのとかマジで嫌
ハリアープログレスモメン俺「プレミアムwエレガンスww 耳たぶミラーだっせーwwwwww」
なお新型には道を譲る模様
全部トーションじゃん
せっかくの高馬力高トルクが足回りゴミじゃ意味無いじゃん
マツダって全般的に欧州車コンプ強すぎてどれも二級品にしか見えん
もうちょい日本車的な個性出したら良いのに
こういう周りにはわからないヒエラルキーって商売する上でがチョロいんだろうな
今度の新しいヤツよくあのデザインで許可出たな
5や8や30と比べたら、それより前のデザインか?というくらいダサいし古いしやっちまったなあマツダ
もうほんとプリウス並みにマツダのSUV見るようになったよな
CX-9に乗れば全てのCX乗りがひれ伏すからオススメよ
>>129
いい車だよな
乗ったことないが好きだわ むしろcx-3なら意味あるだろ
cx-5が8に嫉妬するならわかるが
今一車目でプリウス乗ってるけどトヨタ以外の車買うならスバル買うな、、剛性高くて安全って聞くし
>>135
よくオイル漏れするよ
バイクでいうとカワサキ マニュアル信者だから次の車カローラかcx30で迷ってる
丈夫なのってやっぱトヨタ?
>>127
同じ車種でもグレードでヒエラルキー感じる人もいるぐらいだからな ヒエラルキーから逃れたいなら旧車に乗れ
こだわりがあってその車種・グレード・メーカーに乗ってる感が出せるぞ
アルピーヌ乗ってるけどマツダはよく煽ってくるな、、外車コンプでもあるんかね
>>144
内装凄いけど顔が1世代古くね?
もうちょい未来感じる感じでも、と思ったり
別に用意してんのかなぁ cx30乗りだけど概ね満足してる
300万だったしいい買い物だった
>>132
レンタカーも結構有るし旅行なんかで乗ってみるのがいいかも
ただ非力やからガッカリする人もそれなりに居るな
発売7年目やけど未だにガキンチョからの注目度は衰えんでw もっと嫉妬心をあおる為に希望小売価格を車名にしろ
CX-198(万)とか
>>58
普通にいらんやろ
1,2人でしか乗らんから気にならんけど そもそものサイズがかなり違うから
これはそんな嫉妬の対象にならないだろ
嫉妬が発生してそうなのはインプレッサスポーツとレヴォーグとかじゃね?
>>90
cx-3だけモデルチェンジが遅れてるだけでマツダ以上にデザイン統一された国内メーカーなんてないけどな マツダなら中古でプロシードマービーっての買っとけばドヤれるぞ
MAZDA3とmx30で悩んで後者にしたけどMAZDA3の方が良かったかもと思っている
結局何に乗ってもさ、それより格上の車に嫉妬しちゃうからおんなじだよな
コンパクトの方がいい人は差別化出来てるから嫉妬せん
値段で選んだなら知らんけど
>>1
どうちゃうの?
アテンザとかアクセラなら分かるけど
最近のCX-なんちゃらはどれがどれなのか MX-30はカッコいいと思う
グリルがでかすぎないのは正義
マツダ2→デミオ
マツダ3→ちょっと大きいデミオ
マツダ6→大きいデミオ
CX-3→背が高いデミオ
CX-5→ちょっと大きい背が高いデミオ
CX-8→大きい背が高いデミオ
>>15
俺のサーフ、デミオの幅と変わらないのか
凄い時代だな MAZDA3乗っててもXエンジンには別に嫉妬しないな
マツダとか服でいうユニクロ的な位置だろ
3000えんだろうが5000円だろうが側から見たら一緒なんですわ
8にするか80待つかで悩んでるが先に出る60のデカさにビビってる
>>181
俺もマジでほしい
デカいから買わないけど
でも結局でかいほうがデザインの自由度も上がるからカッコいいんだよな
室内空間求めるのなんて仕方なく軽乗ってる人やミニバンくらいだからな CX60検索した後にXC60検索するとニヤニヤしちゃうよね
>>78
32だけどオレら世代だと普通にカッコイイメーカー扱いだよなぁ
多分45~くらいの世代じゃね?MAZDA叩きしてんの 車の出来が良かろうと
マツダ車ってだけで俺は顔を顰めるね
>>185
カッコいいけどCX60の方がどう見ても考えても魅力的
問題は幅やなぁ 世の中の全ての商品
買うべきランクは松か梅って決まってんのぜ
人間のココロはそういう風に出来ている
なぜかはわかりますよね?
cx-3とマツダ3って同車種なん?
数字ばかりでわけわからん
今度出るFRのやつがとなりに並んだら真のロングノーズで憤死しそう
>>144
通しで見たけど、小物入れのとこのギィーって音はないわ
片手落ちだよ デミオ海苔だが正直MAZDAの中でCX-3が一番格好いい
割りきってカローラフィールダー乗ってるけどマジでいいよ
コスパ抜群
CX-30乗ってるけどほぼ不満ない
唯一の不満といえばデイライトがMAZDA3みたいなイカリングじゃないこと
厳密にはイカリング部分も光ってるけどイカリング横の光の主張が強すぎる
一つ残念なのがマツダもハイブリッド車のシフトノブは他社同様おもちゃタイプで追従してしまったことな
ちげえだろ
シフトノブって本来こういうもんだろ
かっけぇ毎日眺めてる >>202
Atなんてベンツのウインカーレバーみたいなやつでいいわ場所も取らないし CXシリーズ
5年ほど前はカッコいいと思ってたけど
さすがに見飽きた
ぼちぼちモデルチェンジ必要性ではないか
3はないけど5や8も大概だろ
今度出る6も5乗ってる奴しか興味持って無いだろ
当たり前だが3と5なら圧倒的に5が良いな
とにかく乗り心地と静粛性が全然違う
やっぱ5は売れただけはある
エクステリアデザインはCX-3だな
中身の性能や実用性は5や8だろうけど
CX-5はMCを経てデブに感じてカッコ悪く感じる
>>160
後期型乗ってるけど前期型のほうがドヤれる気がする
俺の以外に街中で走ってるとこみたことないけど >>197
同じく30乗ってるけど、あのさりげなさが気に入ってる
すれ違うと結構光量あっていらっとするけどね リフト上げて下回り見るとガッカリするで
トーションビーム…
まあFFSUV全般なんやが
CX3カッコイイけど車としては8の圧勝だよ下から2番目のグレードでも燃費と幅以外なんも問題ない
全部顔同じで全く面白くないこのメーカー
後ろ見えねえし
CX-3はサイドが気持ち悪い
窓の下側のラインがうねりすぎて寸詰まりに見える
それ以外はCX-30よりいい気がする
中古200万くらいのアテンザワゴン買おうと思うんだがどう?
ディーゼルで燃費良いし荷物も積めるし良いと思うんだが
>>229
知り合いが乗ってて自分助手席に乗るが、いいぞ
200万が高いか安いかは知らんが
取り回しは自分が乗ってるcx5より難しそうだけど いろいろちょうどいいのでCX-30の購入を一時真剣に考えた
外車のSUVでオススメなやつある?
予算600くらい
>>143
サニトラ乗ってるけどモノホンの70年代車と比べるとジェネリック旧車感が拭えん
あとやっぱエルカミーノとかシルバラード見るとぐぬぬ…ってなる ジジイは本当にトヨ信だよなあ
若者はアテンザ乗り回してるよ