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トヨタ スポーツ800
浮谷さん……(T-T)ルー
転売禁止のルールがないと一番転売価格が高いやつ選ぶことになるやん
ロータスエランかなあ
若い頃めちゃくちゃ欲しかったけど結局乗ることなく終わると思うと悲しい
売るならいっちゃん高いやつベンツ300SLR
乗るなら維持費考えてクラウンスポーツあたりかなぁ
よくわからんけど
ブガッティベイロン?
マイバッハの一番高いやつとか?
売ればいくらぐらいになる?
キャンピングカー TRIP BLACK edition
では世界に3台しか現存していない
1938年 ブガッティ 57sc
アトランティーク
をお願いしましょうか
ハチロクやランチアのストラトスも憧れだけど実際のこと考えると乗り心地の良いかっこいいセダンが欲しい
あー悩むな
昨日三宮でFD見たけどクソかっこよかったんだよな
FC3C
まじで今でも中古で良い状態のがあるなら欲しい
世の中は
こんなに環境問題にクソうるさいのに
旧車が叩かれないのは何故なのだろう
刘楚恬←この女子中学生く〇れイ〇メたらちょっと効いちゃったの草😙俺のせいで行動に自由がなかったらワロス〜😙
>>55 一体成型のボディは重く
6気筒のエンジンは非力で
実際はいいクルまではないらしいw
M3ハーフトラック
キューベルワーゲン
ケッテンクラート
カルロベローチェ
売ってもいいならF40
ダメなら最終型エスティマでいいわ
これ乗って自民党本部に向かう
【チー牛】メンヘラDaiGo「年金受給者から選挙権剥奪しろ」とイキるも日和って即削除
ビビって削除するならこういう気持ちわりー政治イキり連投ポストしてんなよ
◆即削除済みポスト
メンタリストDaiGo
@Mentalist_DaiGo
年金貰い始めたら投票権なくすのが良いと思う。
投票したいなら、年金はもらわなければ良いだけ。
[引用ポスト]
早くやめた医@DrYametai・11時間
せめて納税してない人は選挙権なくそう。
それだけで政治のあり方変わるでしょ。
23:03・2024/12/25
;
メンタリストDaiGo
@Mentalist_DaiGo
極嘘をついた政治家と官僚は極重罪でいい気がしますけどね。国民=国家転覆罪で。
23:19・2024/12/25
どっちが高く売れるかわからんけど最新のF1かE1?のすっごいのか
何億のロールスロイスカスタムみたいなの
出来たら海外の富豪のクソデカ陸地のごときクルーザーがほしいけど車ってあるし…
世界一高い車もらって換金
でかいショベルカーとか12億とかするらしいな
タイヤがない車?がほしい
現実的な話で維持費も込みならベントレーのコンチネンタルなんとかかんとかは一度所有してみたい
内装はなるべくシンプルでドギツクなく微エロくらいが良いなあ
2000GTの新車なら2億ドルくらい値が付きそうやな
一番高く売れるのとか言ってるやつはアホ
そういうのは現有台数が決まってて突然増えたら明らかに偽物とわかる
デミオくらいにしとけお前らみたいなもんは
高いスポーツカーもらって即売り飛ばすわ
車なんぞ維持費かかるしいらんわ
>>97 ああ鉱山とか石油系で使われてるでかい車とかいいね
タイヤだけでコンビニくらい大きいやつ
無難にDB5とかでいいんじゃない?新車のDB5とか幾らになるか想像もつかんが世界的ニュースになりそう
マセラッティ
アストンマーチン
ベントレー
あとヘネシーヴェノムGT
世界で最も高額で取引された車は、メルセデス・ベンツの「300SLR ウーレンハウトクーペ」です。2022年にメルセデス・ベンツ博物館で行われたオークションで、1億3500万ユーロ(当時の日本円で約180億円)という高額で落札されました。世界にわずか2台しか存在しないクラシックカーです。
また、世界で高額に取引された他の車には、次のようなものがあります。
フェラーリ 275GTB 4S NARTスパイダー:1966年から1968年にかけて10台のみが生産されたオープンカーで、2013年に約26億9000万円で落札されました。
ブガッティ タイプ57SC アトランティーク:1930年代後半に3台のみが生産されたクーペモデルで、2010年に3000万~4000万ドルで取引されました。
新車のフリード
子供いるとスライドドア以外考えられん
下取り0円とかなら貧乏人でも維持できる車選ばなきゃならないから難しかったのにね
>>126 e:HEV出てからマジで隙なくなった良車だとおもう
残存台数何台だ
ロールスロイスくれ
免許ねーから運転できねぇもん
転売するわ
>>135 カーグラtvに出てるおっさんがシエンタのほうが良いって言ってたけど
ガキの頃からカルマンギア乗りたい乗りたいと思いながらもう無理だから新車で手に入れられるなら本気で欲しい
俺はしょぼい軽が好きなんだよな
スピード狂になりうる自覚あるから普通車なんて乗ったら際限なく飛ばしちゃって怖い
気付いたら100kmとか出ちゃってるから
じゃあフェラーリとかランボルギーニの一番高いやつ。車なんて資産的な価値以外興味ない
維持費とリセールでR33の400R
>>149 人気車は置いておけばカネになる木
>>126 サードシートがステップみたいに格納出来たら良かったのに
これにしよ
馬鹿に売れるだろ
なんでもいいから売って高いやつ
その金でクラウンあたり買うわ
この神は自動車ができる前は何してたの?無職だったの?
>>105 百年後位の未来の車なら高く売れるだろ
文明滅びて荷車位しか存在しない可能性もあるけど
FD 2台乗り継いでるけど
免許取った頃にはもう新車で手に入らなかったから
確かに新車の状態で手に入るなら欲しいな
どんだけ走行距離の低い個体があろうと
眠らせてたってだけで20年物という劣化は確実にくらってるし
いくら金出して低走行買おうとレストアしようとそれは新車ではないし
スバオタなので
レガシィB4 S402
WRXSTi S209
ヴィヴィオ RX-RA
アルシオーネSVX
R1 S
>>217 アメ車はなんならエンジン新品載せたりできる
V8エンジン単体で買えたりするし
くれるならダッジチャレンジャーとかコルベットスティングレーとか馬鹿みたいなアメ車欲しい
世界で何台しかない車あるじゃん
そのどれか一つ
そんで売る
>>105 明らかに偽物とわかる設定なの?
公道走るのはマズくない?
丸いライトのセリカかスープラかな
小さい時憧れてた
>>14 価値には交換価値と使用価値がある。交換価値は他人にとっての価値、使用価値は自分にとっての価値。
こういう時に他人を気にしてるようだと幸せにはなれないよ。
>>216 まずはレオーネRXだろう、スバヲタなら
2000gt以外なにがあるっていうんだ
あんなバケモンを新車で今の世に出すなら10億余裕だぞ
シリアルナンバーは奇跡の10000で幻の存在的な立ち位置でやれば10億どころか30億でも買うマニアはおるやろな
旧車は海外探したほうが状態のいいのがあるかも
新車販売が落ちるから国内の中古車市場を徹底的に破壊したんだよね
ぱっと思いついたのは2000GTだけど
思い入れの強さ的にはカウンタックか930ターボ
でかいのは税金高いからミニカダンガンがいいな
軽のくせにクソ速い
>>1 1番高くで売れるクルマ。
(家の前にタイムズ・カーシェアあるので所有する必要が無い。そもそも駐車場が無いし。誰もがクリマを欲しがってると思うなよ!俺はもうそういう俗っぽいのから足を洗ったから。ミニマリストだから)
ああ、実車が存在しなくてもいいのなら
30kWhの電池積んだアイミーブが欲しい
SCiBを20kWhでも可
キャンピングカー下さい
免許持ってないんでそこで住みたい
今の国産スポーツカーで一番人気は何だよ
世の中ミニバンと軽しか走ってないぞ
21歳で白血病で死んだ彼女ととの思い出がいっぱい詰まったマツダファミリアXG 赤
スポーツカー多すぎないか?
街中じゃそんなに見ないのに…
ここ偏ってんの?
>>260 現実的なところだとこの前出たアルファードのプラグインハイブリッドが1000万
>>259 直四ツインカム20バルブ・インタークーラー・ターボやんけ
タービン音にしびれるぞ
あれは乗っとけ
>>142 フリードは段差きついよ
子供老人女のこと考えてない
ドバイの富豪が死ぬほど高い値値段で買ってくれるフェラーリとかの限定車
初期のポルシェとか新車で手に入ったらすぐ売るわ
すげえ値段が付きそう
BH5 GT-B E-TUNE2
もう一度乗りたい
そりゃクッソ高い高級車やろ!フェラみたい奴とか
チンポルギィィィニィイィィイクッ!みたいな奴とか
それで即効売って僕はカローラスポーツに乗るよ☝🙂
Y30セドリック(MT)
昔乗ってたけど手放してしまった
また乗りたい
>>259 フレームがめちゃくちゃ弱いぞ
フロントロアアームの根元が開いてきてドライブシャフトが抜けるんだわ
ちなみにダンガンでも3発と4発があるぞ
マジレス
トヨタスポーツ800
ダットサンフェアレディ
チェリークーペ X-1R
パルサーGTI-R
P10プリメーラ
コルトラリーアートver.R
E46 M3
E60 M5
シトロエンC6
マツダ787B
ランチア・ストラトスのレプリカでK24搭載したやつ
ロータスエランS3
BMW M5(E60)
ダッジ・バイパー(初代か3代目)
>>228 他人を気にしてるんじゃなくて売って金にしたいだけだろ
>>297 アルテッツァとユーロシビックタイプRも追加
売るの禁止だったらクラウンあたりが欲しい
あんまり高い車は盗難とかに狙われそうで怖い🥺
>>306 前後リジットでディーゼル
灯油重油でも走る戦地向けの良い車だった
もうサーフもハイラックスも国内希少なんじゃね
プロシードキャブプラス
今買おうとするとポンコツ過走行のくせにクソ高い
ストラトスもいいなあ
アリタリアカラーにしてドヤるんだあ
フルモデルチェンジしてもやっぱりアヴェンタドールが世界一格好いい
>>275 切ないですね🥲
ご冥福をお祈りさせてください。
スバル サンダー660
市販されてないのでもよければインフィニティエッセンス一択
R34GTR貰ってすぐアメリカさんに売って得たお金でデリカと新型フェアレディZ買う
>>321 マーボー乗ってたけどびっくりするくらい狭い煩い走らないぞー
>>275 マツダ323でラリー参戦した名車やね
泣ける
転売禁止で維持費自己負担なら964ターボかな
それか最終型GTR
どっちも何とか30年後まで維持できると思う
メルセデス・ベンツの300SLR ウーレンハウトクーペ
メルセデス・ベンツの300SLR ウーレンハウトクーペ
メルセデス・ベンツの300SLR ウーレンハウトクーペ
新車状態なら1936年式ブガッティが一番転売価格高いだろう
もし実在すれば100億は下らん
史料的価値もあるから
やっぱりGRヤリスRally2が欲しい
ラリーをやりたいけど金がなくてしばらく実戦から遠ざかってる
ボルボ940
先日96年式を15万キロ乗って車検80万にビビッて手放したばかりだけど、あのスタイリングは今でも惚れ惚れするわ
ポルシェ 911 GT3 RS (992) '22
黄色のフィアット500F
カリオストロの城に出るルパンの車
神様の乗ってるやつでいいよって言ったら
ローマの馬でひく戦車みたいなのになっちゃうのかな
>>69 BTTFでは時速135kmくらいでトリップするんだけどなぜその速度かというと実車がどう頑張っても130kmしか出ないからとのこと
トヨタ2000GT
ランクル40系ショートでパワステやエアコンが付いてるやつ
一番高く売れるやつ
自分て乗るやつなんかミライースとかの中古で充分
86かスープラかフェアレディでいいよ
あまり高いの乗ると落ち着かない
自動車を格納できるような大型キャンピングカー
でも運転できねぇや
ケーニグセグのフルカーボン仕様車
売れば人生上がりにできる
よく分からんがフォードの一番最初のヤツとか高く売れるのか??
車とかいらねんだわ
フィフスエレメント、捕まってもいいから行動走りたい
僕は、ロールス・ロイス ファントムちゃん(6050〜7007万円)
もちろん、即売り払う
ランチャストラトス
アリタリアカラーのやつ
運転してみたいが素人には無理か
乗るならha25のアルトかな しずく型のヘッドライトがいいね
>>1 見た目は69年式マスタングで中身はハイブリッドカーってのがあったら
借金してでもほしい
多分お前らの想像する高級車より消防車やタンクローリーの方が高いぞ
2000GTがダントツで一番人気か
転売目当てじゃないマジレスが多いって事か
昔のミニクーパーかミラジーノでもいいわ
俺も丸目派なんだが、母さんがmini好きだったから
R34GTR Vスペック2ニュル
何でも手に入るとなると不思議と外車は欲しくならない
フェラーリの古いやつ
売ったら税金取られまくっても一生好きな車買えるだろ
(´・ω・`)
>>4 燃費いいやつとか考えちゃったけどこれだよな
数億円とかの貰って即売る
R34のニスモチューンも欲しいな
ワークスの完成車に一度乗ってみたい
30ZかFDやろな
ワンチャンコルベットスティングレイやな
何でも良いなら世界に1台しかない試作車とか欲しいけど
証明ができなきゃ価値を生まないもんな
ならまだ納車が始まってない
ランボルギーニ・テメラリオで
オートバイじゃだめ?88NSR250に乗ってみたいんだけど…もう2ストオイルは売ってないのかな
5秒以内に答えなきゃダメって言われたらたぶんアルファードって言うと思う
ポンティアックファイヤーバードトランザム
ナイトライダー仕様
F1ならマンセルピケ時代のウィリアムズホンダのFW-91?みたいなヤツ乗りたい
高い外車貰っても維持費かかって大変だろう
即売っていいんなら可能な限り高い車もらうが
VOLVOのトラクターヘッドかな
住み心地上等だし売っても高く売れる
いすゞ 117クーペ
サバンナ RX-3、RX-7(初代)
本気で欲しいわ
採石場にあるようなでっかいトラック
かっこいいから
高い奴って考えて戦車とか要求すると殺されかねないから
やっぱり無難に超大型の重機かねえ。
でも転売するにしても保守とか輸送とかで足元見られそうなんだよな
それなら山車とかどうだろう?
江戸以前の山車を新品でもらえるなら学術的価値から金持ちに高く売れそう
>>482 重要文化財とかになって
売れないのに価値だけ高くなって
贈与税が払えずに借金だけが残る悪寒
マツダ787B。この世に存在しない名車なので復活すれば100億は下らん。それ売って中古のアルト買います。
旧車を乗れる状態で維持できるのは数千万稼いでる人だけだよ
>>105 最初から神というありえない前提の話をしてるのに現実では〜みたいなこと言い出す方がアホじゃね?
1958年型のプリムス・フューリー
ボディカラーは真っ赤でな
AE86レビン2ドア後期
これのパンダカラー
若い頃乗ってたけど楽しかった
またドリフトしたい
ケンモメン的には↓だろ
エンジンは2500ターボか3500NAの直6
12000rpmまで淀みなく回ること
トルク50kg、550馬力が最低ライン
トランスミッションは7MTで3速に入れておけば街乗りから高速クルーズまでこなせること
駆動方式はFR一択
ボディは5ナンバー(サイズが5ナンバーそゃなくマジの5ナンバー)でタイトなコックピットの2ドアクーペ
ただし車中泊も余裕でこなせるキャンピングカー並みの車内空間は必須
電子制御デバイスは事故を誘発するからABSに至るまで一切NG
ただしブラックアイスバーン踏んでも絶対にスピンしないことと
その気になれば咥えタバコの片手運転で交差点ドリフトをキメられるトラクション性能は必須
サスペンションは吊るしのままサーキットに持ち込んでも腰砕けを起こさないのに街乗りでは一切の突き上げがあってはならない
タイヤは10万kmのライフがあるサーキット専用タイヤにホイールは20インチが標準装備
>>241 バケモン(グロス150馬力)
下手したらアルファードよりスペック低いんじゃないか…?
神「なに?免許がない?ならあげるわけにはいかん…さらばじゃ」
プラグインハイブリッドプリウス
家の電気の工事費付きで
88' NSR250
ピストンとか交換パーツもくださいね、神さま!
最初に作られた自動車ってやつかねえ
博物館に寄贈するわ
高級外車は最初はいいけど
そのうちサイズとか燃費とか維持が面倒くさくなる
目立って嫉妬されるし
平成時代の小さくてかわいい日産マーチのープン型 カブリオレっていうんだっけ?あれ
>>402 シミュレーター系のゲームに登場するストラトスは真っすぐ走るのも難しいからな
ステアリングもアクセルもブレーキも全てが過敏で制御できない
サンドロ・ムナーリはすごいな
新車で買える60年前の車、ワズ2206が欲しいけど新車の時点で壊れてるしな
ナローポルシェ乗りたい
バイクでもいいならビモータHB1
//i.imgur.com/Hr4HdKP.jpeg
転売目的じゃなくガチで
ダウアー962LMでニュルを本気走りしたいわw
ファミリアGT-R
昔乗ってたけど事故で廃車になってしまったのでもう一度乗りたい
日本あたりでスーパーカー乗っても事故って粉々にするのがオチ
よくわからんけどハコスカってやつ買えば高く売れるんだろ?
古いフィットが良い
荷物運んだり、旅行したり、ご飯食べに行ったりしたい
リッター10km以上走れれば良いや
売れない条件なら維持費や保険考慮しなけりゃならんのでフェラーリもブガッティもランボルギーニも無理になる
レクサスLCあたりに落ち着きそう
>>539 じゃあ俺は432Rで
ケンメリのRより欲しい
-curl
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