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1名無し野電車区
2017/04/05(水) 21:00:08.09ID:PyTp+xQO
標準軌の癖に狭いんだよ
2名無し野電車区
2017/04/05(水) 21:01:59.18ID:PyTp+xQO
因みに…おれはデブではない
3名無し野電車区
2017/04/05(水) 21:03:39.92ID:PyTp+xQO
快速を町屋と関屋と西船に停めろ
4むむっ!んん...
2017/04/05(水) 21:19:09.29ID:zmK8ZB1g
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>1::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
:::::>>2-10::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
:::::::::::::/        ヽ
:::::::::::ヽ         , `ヽ
::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い
5名無し野電車区
2017/04/05(水) 21:21:52.82ID:XALAQ9fY
お○こ、ヌルヌル
6名無し募集中。。。
2017/04/05(水) 23:16:03.73ID:zC7uBYy7
バスヲタいる?
7名無し野電車区
2017/04/06(木) 10:22:54.59ID:EiXp1sSj
.             | 春休み厨>>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-=
8名無し野電車区
2017/04/06(木) 19:44:52.20ID:rTBuPP7K
>>1
乗り入れ各社で統一出来ているんだから不要だろボケ。
9名無し野電車区
2017/04/06(木) 20:29:50.47ID:s4+8CzKm
成田スカイアクセスとか20メートルどころかフル規格新幹線も桶な線形なのに
もったいないなとは思うけど
10名無し野電車区
2017/04/07(金) 08:05:26.50ID:81y0rjey
AE車を羽田空港まで入線させろ
11名無し野電車区
2017/04/07(金) 12:36:22.75ID:oj7i/Ldz
東武浅草と地下道で繋げハヨ
12名無し野電車区
2017/04/07(金) 23:35:46.96ID:lgJEJfbd
日比谷みたいにつくばエクスプレスも20m級車7両にすべし
13名無し野電車区
2017/04/09(日) 00:17:00.00ID:kBptRHuW
>>12
中途半端な7両にするんだったらホームいっぱいに使える8両の方がいい
14名無し野電車区
2017/04/11(火) 14:25:10.45ID:n+Svmn6n
というか京急は蒲田付近の高架化を機に、
品川文庫間全駅8連対応化を目指すべきだった。
で朝ラッシュ時川崎文庫間の普通の本数を減らし、
人件費カットとノロノロ運転改善が出来たのに。

高架時に大森町・梅屋敷・雑色が8連対応になっていれば、
品川文庫間で全49駅中新たに延伸工事が必要な駅は11駅(仲木戸と杉田は含まない)しかなかったのに。
15名無し野電車区
2017/04/12(水) 08:36:11.43ID:IYDriZ6T
>>14
川崎までは全駅8両対応にしておくべきだった(現行の蒲田発着は川崎まで営業運転)
16名無し野電車区
2017/04/12(水) 08:39:15.60ID:IYDriZ6T
てかエアポート急行も隔駅停車だし
17名無し野電車区
2017/04/12(水) 09:01:49.74ID:a8mdZTc7
阪急・阪神・近鉄・山陽も、JRと同じ規格による20m車に統一できたらいいのに。
いくつかの駅ではホームの延伸が必要になるが、一番難しいのは阪神御影(急カーブあり+土地がない)かな。
18名無し野電車区
2017/04/12(水) 18:23:50.50ID:ibJx8Vhb
>>16
ライバルが京浜東北だから。
19名無し野電車区
2017/04/13(木) 08:02:09.72ID:jVuM0wsS
日比谷みたいに京王井の頭線も20m級車7両にすべし
20名無し野電車区
2017/04/13(木) 09:20:14.59ID:9t0f+FJZ
>>19
それな、それどころか西武新宿の各停と同じ8両かそれ以上にすべし
21名無し野電車区
2017/04/13(木) 09:23:13.66ID:9t0f+FJZ
てか京王線の各停10両が過剰
小田急の方が急務だし
22名無し野電車区
2017/04/13(木) 09:23:45.03ID:9t0f+FJZ
東横線の8両も論外
23名無し野電車区
2017/04/13(木) 09:30:19.06ID:xxNApBys
>>21
過剰じゃねーよ
京王線の8両編成は即刻廃止しろや
24名無し野電車区
2017/04/13(木) 09:37:04.04ID:g2uear0K
>>20-22
sageもロクに出来ない3連投の基地外は黙ってろ
25名無し野電車区
2017/04/13(木) 15:47:24.02ID:fS6wMuBw
>>21
全然過剰じゃないよ
むしろ京王の方が急務さ
26名無し野電車区
2017/04/13(木) 16:19:55.82ID:+ov1rOzE
>>21
頭悪そうw
27名無し野電車区
2017/04/13(木) 17:51:52.45ID:KPm3hcly
>>21は朝ラッシュ時の京王線を知らないんだろ。
28名無し野電車区
2017/04/15(土) 16:03:24.60ID:Os235mDG
おけいはん
29名無し野電車区
2017/04/23(日) 01:35:29.50ID:QDk3wtS3
>>1
必要なし
30名無し野電車区
2017/05/04(木) 02:27:12.91ID:NyvyNbUX
>>1
頭悪そう
31名無し野電車区
2017/05/07(日) 15:17:10.30ID:wh8nKYyN
東西線に比べて短いな。
32名無し野電車区
2017/05/08(月) 14:32:39.94ID:DJ4P3H4g
メトロからスカイライナーに乗れるきっぷてないような。
33名無し野電車区
2017/05/13(土) 15:47:28.54ID://zVb+bm
>>1
20mにしたら余計せまくね?
34名無し野電車区
2017/05/14(日) 16:49:37.66ID:Ps0aCaN2
4ドアにすべし
35名無し野電車区
2017/05/14(日) 19:58:33.33ID:+62Rkltb
幅広車体が良いな。
36名無し野電車区
2017/05/22(月) 19:41:11.49ID:nJp7vYU3
銀座線も20メートルのほうが良い。
37名無し野電車区
2017/05/22(月) 20:21:14.24ID:mOFLc3WQ
>>36
井の頭線と直通出来たら良いけどさ…
38名無し野電車区
2017/05/22(月) 22:16:08.66ID:dWG8+/Qm
>>36
銀座線は全長よりも全幅
せめて丸ノ内線同等の2830で
39名無し野電車区
2017/05/23(火) 17:53:38.84ID:7QXhxGby
今更だが東武が上野で京成が浅草になってたらなぁ
40名無し野電車区
2017/06/08(木) 19:55:01.83ID:ouqKJzF9
剥げ
41名無し野電車区
2017/06/24(土) 22:30:35.15ID:EVXK1qlE
>>37
井の頭も6両化、銀座も20m6両化できたらな。
新しくトンネル掘らなきゃ無理か。
42名無し野電車区
2017/07/05(水) 23:32:05.84ID:xZm9lmzR
>>1
頭悪そうだな
43名無し野電車区
2017/07/09(日) 20:09:58.45ID:bVH+TF86
浅草線が開業時に18m車ながらも8連対応になっていただけでも奇跡。
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