小田急サイト
http://www.odakyu.jp
新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。
(相手にする者も同様)
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。
地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2を参照して下さい。
ワッチョイは寂れるだけなので導入禁止。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part136 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1505248288/ 3名無し野電車区2017/10/05(木) 23:11:46.14
5名無し野電車区2017/10/05(木) 23:46:48.44
仲良くやりましょう。
ところでロマンスカーカレンダーに採用されたハイアマチュアはいますか?
┌─────┐
│>>1 乙! .│
└∩───∩┘
ヽ(`・ω・´)ノ とりあえず便器キャリアのあいぽんユーザーは黙ってろ
このスレ削除依頼しとけ
それか棄てろ
シチサン馬鹿がスレ立てしやがった
私が設立したのではありません。言いがかりはやめてください。
まあそれはそれとして、明日の日比谷のイベントでカレンダーを購入する予定の方はいますか?
ボケさんは日比谷のイベントに行きますか?
私は行くつもりです。
>>19
おまえさ、5ちゃんのルール守る気無いよな。
ロマスレでもその調子だし。
はよアク禁されちゃえ。 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系を買いましょう。
5〜6箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!
本日は秋晴れ、お出掛け日和となりましたが、
小田急ファン各位はどちらへお出掛けになりましたか?
日比谷公園で開催のフェスティバルでしょうか?
あるいはバリ順を求めて富水の踏切脇でしょうか?
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
小田急いつまで車内冷房続けるんだろう
もう10月も後半だし、今日はもうさすがに冷房から暖房に切り替わってるだろうと思ってダウンジャケット持って来なかったら、甘かった。極寒の車内
仕事の日は小田原から新宿まで2時間弱乗るんだけど、降りる頃にはいつも身体が冷え切って体調悪くなる
車内を一年中こんなに寒くするのおかしいよな。嫌がらせなのか
いやいや、どう考えても春夏秋冬ダウンジャケット必須じゃないと凍えるような車内温度設定にしてる小田急に問題があるだろ
>>40
だが相模大野脱線事故の時の振替輸送はパンクしてしまい役立たずだった。 「黄色い線の内側にお下がり下さい!電車が発車出来ません!!(怒) ← (笑)
今日下北沢南西口開設 !!
これから偵察に行ってきます。
>>45じゃないけど、下北沢南西口通ってきた。
まだまだ、不完全で工事真っ只中。
階段上の場所にローソンが11月1日オープンってぐらいかな。
てか、改札機3つで足りんのかな… 45ですが
まあ開設口が出来ただけという状況で囲いもかなり残っていて
完成には程遠いですね。
でもいつも横目であそこに出られたら仮北口・南口や井の頭線ホーム
通らなくてもいいのに というストレスは無くなった
西口住民以外メリットかあるのかとも思いますがw
早く今囲いが付いたままの2階部分の完成・開放を待ちたいですね。
フーディアムの駐輪場利用者だったから通勤時間が数分短縮されて非常に嬉しい
南口まで迂回する必要がなくなった!
>>1
来年3月には
下北沢の地下1階と地下2階のホームは緩急接続できる?
下北沢の井の頭線と小田急線ののりかえはエレベーターで直行できる? >>1
快速急行の停車駅 なんだけどさ
小田原-新松田-秦野-伊勢原-本厚木-町田-下北沢-代々木上原-新宿
くらいでお願いします。 >>51 下北沢での緩急接続を意識したダイヤはないでしょう
理由はその需要は少ないからです
井の頭線との直行EVはありません
シモキタナビを見れば一目瞭然 夕ラッシュのダイヤって改正後もなんでまだ15分ベースなんですか。
特4快6急6各8+急2準4各2
昼と同じ感じで10分ベースで組んで、空いたところで多摩線快急とか差し込んだらダメなのでしょうか。
例えば土休日夕方の多摩快急+千代田成城の準急みたいのもわかりやすくて良いと思います。
自分で思い付くのは新宿発の各停が8本ないと捌けないとかでしょうか
今より増やさないと説明がつかないからでは。そのせいで新宿大野間だと前より遅くなった列車多数
オダサガ〜ざま夜間大減便じゃねーか
散々割増とっといてこれかよ
>>61
急行小田原行きが相模大野から各駅に停車するようになるよ
渋沢民涙目だわ >>63-64
首都圏って随分幅広いね。
神奈川に限定すれば、南足柄市(大雄山駅)じゃない? ○■◇■◎○◎●○□■◇鉄道ジャーナル11月号にも掲載・富水の踏切脇の撮影地の確認です○■◇■◎○◎●○□■◇
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
>>66
代表駅って書いてあるのに、駅無しの市あげるな >>69
> 相鉄に対抗してフクロウをキャラクターにするか
海老名にいたから写真撮ったわ w 綾瀬市の玄関駅は海老名と長後って位置づけ。
ネーミングライツで長後を綾瀬市駅かなんかにしたら、綾瀬市がちゃんと整備してくれそう。
カラーあったわw
復興支援
こりゃ人気出ちゃうね。
ほんま小田急ー千代田ー常磐各停の長距離運転はクソだな 遅延の連鎖がハンパねえわ なんでも遠くまで行ける、走れるようになればいいってもんじゃねえんだよ
>>64
おいそれだったら準急は各停の後追いで外側線を走ることになるのか? >>77
どうやらそのようです。
少なくとも向ヶ丘遊園〜経堂間は、内側を走らないと新規停車の3駅へ
停まれないでしょうしね。 >>77
同種別で内外が分かれる京阪みたいなことはないから問題ないんじゃないの? >>77
緩行線走りつつ快速急行を先に行かせるとか考えてない? 複線の向ヶ丘遊園新百合ヶ丘間に30本走らせたら、
間違いなく遅延のオンパレードだ。
京王だって30本運転止めたばかり。
>>81
京王と違って複線間に大駅がない。
快速急行と通勤急行を千鳥停車にする事により新百合ー成城間
スピード落とさず1分続行可能にする工夫。
複線間各駅に停車する列車の削減。
京王と違って工夫してるけどな。 >>63
市の代表駅をJTB時刻表に設定してもらえないというぶざまな立場が、栃木県大田原市。
市役所・市街地の最寄り駅 = 西那須野(市外)
市内唯一の駅 = 野崎
どっちかを代表に選ぼうにも、どうしようもないといったところか。 >>83
東北にさらに凄まじいのが山形県尾花沢市。
市外の大石田(大石田町)が最寄り駅だが、市内に芦沢という野崎とはくらべものにならないぐらい過疎駅が…なのに昼間は駅員がいるw
でも、道の駅が駅前にあり、東北中央道沿いなので周辺は案外相対的には過疎地ではないかも? >>63
座間市の代表駅は座間駅だけど、市役所の最寄りは相武台前なんだよな。 >>85
大和市も代表駅は大和駅だけど、最寄りは鶴間駅 座間市役所は移転して今の場所になったから、元々は座間駅のほうが近かった。
地図上の距離だと相武台前からとたいして変わらないけど坂があるからね。
伊勢原から丹沢登山口まで単線でも良いので支線をつくってほしい。
そして、登山シーズンには新宿から直通の快速急行を運行してほしい。
>>89
それをやるなら大山ケーブル開業時にやってるだろうね。
レジャー全盛期には特別ダイヤがあった江ノ島線と違って丹沢側は臨時急行数本レベルだったし。 渋沢新松田間、渋沢5号踏切の近くに駅が欲しいです。
>>91
新東名のJCTじゃダメなんですか(蓮舫風に) >>88
相模線入谷駅の方が近かったんだっけ?
無人駅が市役所最寄り駅… 小田急が誕生した時には相武台前駅が座間駅で、
現座間駅は無くて、小田急誕生3ヶ月後に新座間駅として産声を上げている。
陸軍の士官学校が相武台に出来たときに座間駅が士官学校前に改名。
新座間駅は座間遊園駅と改名して座間駅が消滅。
太平洋戦争勃発で気密保持上陸軍の施設の場所がわかるといけないから
士官学校前駅が相武台前駅に遊興施設名は忌避されて座間遊園駅が座間駅に改名して
今に至る。
歴史的に座間の中心は旧座間駅の相武台前駅だね。
>>95
駅の歴史じゃなく、歴史的な座間の中心は相武台下駅や現座間駅に近い辺りだろ。 さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
去就気になる昭和のロマンスカーの激V記録に勤しもう。
坂道かけ上がる喜多見駅、下りホームの端にて待ち構え、
シチサン・カツカツ・日の丸
富水駅から徒歩3分、小さな道の踏切脇で、同業アニキと肩を寄せ合い
シチサン・カツカツ・日の丸
週末の小田急の線路脇、D500の高速連写が熱くロマンスカーを凝縮だ。
さあ愛機を箱そばの店内で掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
今小田急車内
1月並の寒さの今日…冷房が入ってて凍死しそうに寒い
弱冷車に乗ってきた人が『あー、寒っ』って言ってるw
吹き出す風で髪の毛が乱れるわ
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
>>81
現在 優等 13 この区間各駅 14
改正後 優等 18 この区間各駅 12
上原→新宿も
現在 優等 13 この区間各駅 9
改正後 優等 18 この区間各駅 6
本数増加の影響と停車駅の少ない列車増加の影響、微妙な所か? 線路の異常を知らせる信号で運転見合わせ
異常って具体的にどんな事が考えられるの?
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
小田急は車内が暑すぎるんだよ
せめて送風くらいしろ
小田急生田駅に生田絵里香のビアノ演奏のメロディーにしてほしい
■◇■◎○◎●○□■◇鉄道ジャーナル2016年11月号にも掲載・富水の踏切脇の撮影地の確認です■◇■◎○◎●○□■◇
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
>>77
ひどいよな。
千代田線沿線に通勤してる人は、これまで多摩急行を待って乗れば快適だったのに
ほぼ各停(準急は各停みたいなもん)しか乗り入れなくなるんだから所要時間大幅増で出勤するたびに恨むわ。
代々木上原で優等に乗り換えとか死ぬほど面倒だし、座れないしな。本当にひどい。 大野の空車増結が廃止された時も騒いでる奴いたが
始発とか
例えば、新百住みで大手町に通ってるサラリーマンなんか
一気に毎日の通勤時間が+20分にもなるんだから嘆くの当たり前。
>>114
どういう計算するとそんな意味不明な結論になるか教えて >>114
向ヶ丘遊園から千代田線方向へ行く準急は、現行より12分時間が増えるけど
新百合からだとそんなに長くなるの? 新百合から大手町とか普通に改善じゃん。
どこのパラレルワールドの話。
栗平や唐木田辺りに住んでて霞ケ関や大手町に通う人と
同じく栗平や唐木田辺りに住んでて向河原や分倍河原方面に通う人は不便になるね
どれだけいるか知らんけど
乗り換えは、少ないに越したことはない。
それは大半の利用者が思うことでしょうけど、準急停車駅の増加は
登戸以遠の利用者へは嫌がらせと取られても致し方ないように思う。
逆に南武線から多摩線方面はダイヤが出てないからなんとも言えないけど
朝下りに通急を走らせるとは思えないから特段変わりなしって感じか
>>115 >>116
片道10分ぐらいだから、1日あたりの出勤時間は往復で+20分だろ。
そんな変な計算か? 新百合ヶ丘→大手町
現行朝ピーク時間
準急4本、急行1本
新ダイヤ
通勤準急6本
大手町→新百合ヶ丘
現行夕ラッシュ1時間辺り
特急1本、多摩急行2本、準急1本
新ダイヤ
特急1本、急行2〜4本、準急0〜2本
新百合ヶ丘大手町直通のみにこだわりリーマンが20分余計にかかる根拠が意味不明すぎて笑える。
■◇■◎○◎●○□■◇鉄道ジャーナル2016年11月号にも掲載・富水の踏切脇の撮影地の確認です○◇■◎○◎●○□■◇
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
>>123
現行だと、時間を選べば多摩急行で小田急線内は停車が少なくて快適だったのが、
新ダイヤでは本数は増えても準急で小田急線内は各駅停車。
この認識でいたけど、間違ってる? 丁寧に書いてあるのも見えないのか。
全力で間違ってるじゃねーかアホ
>>126
あと、現行ダイヤではちょっと遅めに出勤したら多摩急行あるよ。 >>127
はぁ、何言ってんだこいつ。何小田急線内各駅停車って?
>>128
9時代に2本の後夜までないのに何見苦しい言い訳言ってるのやら。 >>129
調べてみたら、各停は勘違いだった。でも登戸まで各停は精神的に結構つらい。
朝の多摩急行は、本数は少ないけど、その時間にあわせて出勤できるのがいいんだよ。
そのためのフレックスみたいなもんだからな。 >>130
ピンポイントで1本言われても困るんだが。
そんな事例各駅にあるだろが。 >>131
そうなん?
せっかく複々線が完成してダイヤ大幅改善しか期待されてないんだから、
全ての駅〜駅の組み合わせで1例たりとも悪化はしないダイヤって組めないものなんかな。
新宿行くのが便利になっても全く嬉しくないわ。 グダグダいわずとも、通勤急行+上原始発に乗ればいいだけなのに
なんでそれが素直に受け入れられないのか
本当に理解に苦しむ。
>>134
そりゃ、今まで直通だったのに乗換が必要となったら、グダグダ言いたくもなるだろう。
登戸までイライラしながら行くか、乗換を許容するか、悩むわ。 何が悩むのか全然分からない。
まあ沿線民じゃないから時刻表だけ見てる限りだけどね。
通勤急行と千代田線のダブル着席通勤で
乗り換えも同一ホーム上
小田急区間は車内混雑の緩和
トータル乗車時間は10分以上の短縮
これだけあって何で現状と比較して文句あるのか全く理解に苦しむね。
乗り換えになるデメリットをマイナス10だとしたら
改正後の総合評価ではプラス50だわ。
新百合⇔千代直に関しては快急爆増、座りたい人は遊園始発千代直各停で改善なのにどうしてもイチャモンをつけたいのが一匹いるだけ
唐木田⇔千代直なら改悪だろうけどさ
夕方の帰宅時の千代田線直通は、
通勤準急か経堂停車の急行+各停向ヶ丘遊園で
良かったんじゃないかなあと思うね。
お隣は各停八幡山行きで対応しているし。
世田谷区と狛江市にバランス振りすぎ。
直通走らせても、多摩川越える人は
代々木上原で新宿発に乗り換えちゃうから
意味ないという判断なんでしょう。
>>138
準急本厚木・準急成城・各停成城はいずれも停車駅以外へは上原で乗り換えになる(準急は各停を追い越さない)
どうみても世田谷に振りすぎだ
新宿発の優等枠をこれ以上奪うわけにいかなかったんだろうけどさ 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
多摩線内各停は6両?朝も6両だとギュウギュウな気がする…
>>142
多摩セン・永山・栗平が通急に流れるから、6連で十分だろ >>136
乗換発生は+/−ではなく、×0 に相当する改悪。
乗り換えたら10分早くなると言われても、直通があったら直通しか選びようがないわな。 おめー使ってないくせに揚げ足取りの1本にしつこいしうぜーよ。
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
本日、秦野のご尊顔は臨時休業でした。馳せ参じました方々残念でしたね。
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
○■◇■◎○◎●○□■◇ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です○■◇■◎○◎●○□■◇
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
平日ならともかく、土曜の昼間で集中した混雑の影響で6分もの遅れとか、どれだけの糞運転をしてんだよ
●◎▽△○●□◎△●○□■◇ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です○●△◇■○●△▽○●■△◇
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
0947 名無し野電車区 2017/12/11 15:10:06
言いがかりはやめましょう。
返信 ID:OifbCX3Q(4/4)
0948 名無し野電車区 2017/12/11 20:29:59
妄言はやめましょう
ID:tfjhJpE3
0949 名無し野電車区 2017/12/11 23:08:59
黄色い線にこだわって、いつまでも電車を発車させないのはやめましょう
ID:MXY1IZy9
0950 名無し野電車区 2017/12/12 00:52:59
愛甲石田のチンタラ停車も困りますね。
ID:lQHbvimJ
>>153
遅れても接続するからどんどん広がっていく
田園都市線は接続切って遅れを広げないようにしてる
小田急には接続を切る勇気が必要
接続を切れないからダラダラダラダラ遅れていく ○●□ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です○●◇
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
復々線区間は、JRみたいに別線扱いにすれば解決なんだけど
複線区間で列車順序を
守ろうとすると詰まってしまう。
復々線が完成したら
緩行線を全部千代田線に流して
常磐線各駅停車みたいに出来れば理想だが、
新しいダイヤはそうなっていないから
代々木上原で錯綜するから
遅れても接続取るんだろうなぁ。
改良前の小竹向原状態にならんと良いけど。
>>160
完全に分離した常磐は上野直通がなくなった快速通過駅から非難轟々だったし小田急のこれからの形は理想形に近い
余談だが中央線も一部時間帯の黄色い武蔵小金井行きは頑なに運行順序を守る >>160
最終形態はそうなりそう
その為には渋谷表参道原宿の運賃通算が必要 対価として豪徳寺までメトロに差し出すしかないかも
それでも維持費がかかるのに利用者の少ない東北沢世田谷代田の有効活用にはなる >>162
常磐線北千住と違って代々木上原で
緩行線と急行線が対面接続可能だから
各駅停車を全部千代田線にしやすいけどね。
問題は向ヶ丘遊園の折り返し能力。
小田急発表の新ダイヤは八方美人で
運行形態を単純化したほうが良さそう。 ▽●◎▽△○●▽△◎△●○■△◇ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です○●△◇■◎○●△▽○●◎■△◇
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
戦中、戦後に小田急で乗務員をやってた人の本を探しているんですがわかる方いますか?
戦後食糧難で、深夜の回送を畑の隣で止めて芋を盗ってたら農家の人に見つかって追いかけられたみたいな話が載ってるやつです
▽●◎▽△○●▽△◎△●○■△◇ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です○●△◇■◎○●△▽○●◎■△◇
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
>>164
もし千代田-多摩線(各停)、新宿-町田方面(上原-新百合間通過運転)みたいな系統になったら、上原がパンクするわ 本日たいへん良い天気です。秦野の例のポイントで愛用の高級一眼を携えて、
傑作を撮影しまくりの方はいますか?いますね?
羨ましいです。
177名無し野電車区2017/12/15(金) 12:47:13.67
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
▽△○●▽△◎△●○■△◇ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です○●△◇■◎○○●◎■△◇
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
181名無し野電車区2017/12/17(日) 08:33:54.47
>>180
>>駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
偉そうに指図するんだからお前のおごりだよな? 「黄色い線の内側までお・さ・がりくださーい!電車が発車できません!!」(怒)←(笑)
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
184名無し野電車区2017/12/18(月) 16:35:24.91
■◎□■●△▽●▽■●▽△■△ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です△●▽■◎○●△●▽□●▽■◎▽
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
毎日の遅延を何とも思わない態度といい、
ホームドアを設置しないで黄色い線がどうとか耳障りな説教を毎日垂れる駅員の態度といい、
いくらインフラ産業だからといって、
客を荷物としか思っていないふざけた企業態度
こんなふざけた企業に対して、利用客はどうして黙っているのか不思議でならない。
小田急電鉄株式会社を糾弾する運動が起きないのかと思う。
>>駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
偉そうに指図するんだからお前のおごりだよな?
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
大型荷物をICカードで一時保管 小田急・新宿駅のトイレに設置された無料装置「バゲッジポート」が便利そう
12/18(月) 17:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00000080-it_nlab-sci&pos=5
Suica等でロックできる(画像はYouTubeより)
小田急電鉄の新宿駅西口地下改札内トイレのリニューアルで設置された、大型荷物を一時的に保管する装置「Baggageport(バゲッジポート)」が便利そうだとTwitterなどで注目を集めています。
【画像】「トイレ広場」に設置
シブタニが開発した「バゲッジポート」は、2017年に発売した新しい大型荷物一時保管装置で、SuicaなどのICカードを使ってロック・解除ができるシステムとなっています。今回はリニューアルされたトイレの広場内に設置され、無料で一時的にキャリーバッグ等を預けることが可能です。
使い方は、預ける時はチェーンを装置から抜き取って荷物の取っ手などに通して戻したら、操作ボタンを押してICカードをかざして終了。取り外す時は、操作ボタンを押してICカードをかざせば、あとはチェーンを荷物から外して元に戻すだけです。
なお、ロックに使ったICカードの紛失や停電・故障等の場合には、マスターカードやマスターキーでの解除が可能。また対応可能なカード方式は日本で多く使われている「FeliCa」に加え、世界で広く採用されている「MIFARE(マイフェア)」にも対応しています。
Twitterでは「すごい」「これは便利そう」「ありがたい」といった声が多く上がり、「空港にも導入してほしい」「他の線や地方にもあるとうれしい」と、他の場所でも取り入れてほしいといった声が。一方でバッグ・かばん自体に鍵をするものではないため、中身だけを盗まれたりしないよう、荷物のロックに注意をする必要があるといった声もあがるなど話題になっています。
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最終更新:12/18(月) 17:30
ねとらぼ ■◎□■●△▽●▽■●▽△■△ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です△●▽■◎○●△●▽□●▽■◎▽
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
>>駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
偉そうに指図するんだからお前のおごりだよな?
本日はあいにくの平日ですが一面の青空が展開中です。
ご尊顔のご機嫌はいかがでしょうか?
お前の下らない書き込みのおかげでここに来る人のご機嫌は悪いです。
くだらなくはありません。
皆さん秦野駅至近のお立ち台通信表紙の例の場所で傑作を大量生産しています。
本日の一枚にも多数採用されていますね?
私は採用されませんが。
197名無し野電車区2017/12/19(火) 14:16:29.22
>>196
下手くそが採用される筈無いだろ。
そんな事も判りませんか。本当に馬鹿ですね。 小田急の中の人に質問。
なぜLSE車に再設置したミュージックホーンを再度取り外してしまったのですか?
■◎□■●△▽●▽■●▽△■△ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です△●▽■◎○●△●▽□●▽■◎▽
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
203名無し野電車区2017/12/20(水) 12:36:02.52
>>202
>>駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
偉そうに指図するって事は、当然おごってくれるんだよな。 小田急擁護厨に質問。
なぜLSE車に再設置したミュージックホーンを再度取り外してしまったのですか?
>>204
小田急電鉄に直接聞いた方が早いんじゃないすか? 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
207名無し野電車区2017/12/21(木) 12:26:21.03
209名無し野電車区2017/12/21(木) 12:31:00.83
211名無し野電車区2017/12/21(木) 12:39:40.26
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
次の土日は、特に日曜は天気が今一つとなりそうです。
したがって、土曜日のお立ち台各所は集中して混雑が予想されます。
特に秦野駅至近でご尊顔撮影を考えている方、ご注意ください。
>>208
お前みたいなのに消し方教えたら、後々とんでもないことになるからヤダ。 217名無し野電車区2017/12/21(木) 19:58:24.36
>>214
お前の御尊顔の頭頂部は、カッパ似ているって話だな。 218名無し野電車区2017/12/21(木) 21:50:36.54
まあそれはそれとして、日曜は天気が今一つのようです。
秦野ご尊顔ポイントへ馳せ参じる方は土曜にすることをお勧めします。
220名無し野電車区2017/12/21(木) 22:26:51.78
221名無し野電車区2017/12/22(金) 07:24:09.33
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
>>223さん
知るかボケさん、IDの消し方をご存じですか?教えてください。 >>225さん
そうですか。私はできれば消したいです。 いえ、IDがなければ必死リンクを貼られずに済みます。
困っています。
>>228
私たちはあなたの存在自体に
困っています。 まあそれはそれとして、明日、朝から愛用の高級一眼を携えて、秦野ご尊顔ポイントに馳せ参じる方はいますか?
できるだけ早起きして行きましょう。
231名無し野電車区2017/12/22(金) 18:59:50.18
>>228
必死リンクを貼られると、掲示板荒らし行為が晒されますからね。 >>230
お前と違って明日も早起きして労働に励むよ。 御嶽で音威子府蕎麦を食いたいけど大晦日は時間がない
小田急社員に質問。
なぜLSE車に再設置したミュージックホーンを再度取り外してしまったのですか?
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
240名無し野電車区2017/12/23(土) 02:47:36.79
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
破壊的な音色なのがバリサク
合奏時に可愛がられるのがリコーダー奏者
合奏時に威圧的な態度をとるのがバリサク奏者
同級生の楽器をペロペロして楽しめるのがリコーダー
備品の楽器をペロペロすると病気になるのがバリサク
敷居が低くとっつきやすいのがリコーダー
誰もやりたがらなくて嫌々やるのがバリサク
いざというとき頼りになるのがリコーダー
どんなときでも邪魔になるのがバリサク
賢いのがリコーダー
馬鹿なのがバリサク
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
242名無し野電車区2017/12/23(土) 17:54:53.50
小田急オタクに質問。
なぜLSE車にミュージックホーンを再設置したのに、再度取り外してしまったのですか?
245名無し野電車区2017/12/25(月) 01:28:12.78
▲△ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◎●△○▲◇▽◎●△○▲◇▽■□△◇■☆▲●◎○▽☆
>>駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
偉そうに指図するんだから当然お前のおごりだよな?
249名無し野電車区2017/12/25(月) 15:45:13.00
クリスマスイブは「おぼんでごはん」で定食を食べました。
小田急マニアに質問。
なぜLSE車にミュージックホーンを再設置したのに、再度取り外してしまったのですか?
クリスマスイブの夜を「おぼんでごはん」で過ごした小田急ユーザーはいますか?
255名無し野電車区2017/12/26(火) 11:37:33.38
クリスマスイブの夜を「おぼんでごはん」で過ごした小田急ユーザーはいますか?
>>257さんは「おぼんでごはん」で食べたことはありますか? 259名無し野電車区2017/12/26(火) 21:04:05.86
小田急ファンに質問。
なぜLSE車にミュージックホーンを再設置したのに、再度取り外してしまったのですか?
264名無し野電車区2017/12/27(水) 02:20:31.52
>>263
最初から載せたまんま。
ただ鳴らさなかっただけ。
そしてデジタル化でスペースが必要になり外した。 心は若いつもりだが、間違っても走っている列車に手を振ったりはしません。
そうですか。
実は私は先日手を振ってしまいました。
>>275
自分の乗っている列車に手を振られても冷ややかな目で見るだけだね。それに応えて手を振る奴はただのお調子者。 >>277さんのおっしゃる「お調子者」は数名いらっしゃいました。
ありがたかったです。 279名無し野電車区2017/12/27(水) 22:43:47.79
秦野のご尊顔ポイント、やはり大人気のようですね。
撮影は早めにすませましょう。
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
●◆▽●▽◎●▽◆○◎◆◎▲○□◆◎
282名無し野電車区2017/12/27(水) 23:34:02.32
>>266
最近のロマのミュージックホーンは耳障りだから鳴らさないでほしいわ
ハッキリいって騒音でしかない >>265
詳しい解説サンクス。
GSE、MSE、VSEみたいなラッパみたいな下品な音と違ったLSEのミュージックホーンはもう二度と聞けないんだね。
さよなら運転も寂しいものになってしまうな。 ▲△ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◎●△○▲◇▽◎●△○▲◇▽△◇■☆▲●◎○▽☆▲◎◇☆○●◎○▽▲
288名無し野電車区2017/12/29(金) 13:04:46.81
推奨NGワード
◎●△○▲◇▽◎●△○▲◇▽△◇■☆▲●◎○▽☆▲◎◇☆○●◎○▽▲
291名無し野電車区2017/12/29(金) 14:21:41.06
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
○▲◎◆○◇▽■□●▽■◎▲□△◇■◎◇○●▽■○▲
298名無し野電車区2017/12/29(金) 23:11:52.83
∧_∧
( ´∀`) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/ >>290
(_フ彡 / 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
●◆▽●▽◎●▽◆○◎◆◎▲○□◆◎
>>300
熟読されている様子なので質問です。
最新号はvolは何番ですか?
出版社はどちらの会社ですか?
小田急特集の号巻の発売日はいつですか?
小田急特集の号巻では、小田急以外の特集は何が有りましたか? そして立ち読みだからそこまでは知らないと言い訳しに来ると見たw
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
中央線特急車両の激V記録に勤しもう。
国鉄、昭和の老兵・イッパーキューのホリデー快速を、同業ヲジンと肩を寄せあい
鳥沢鉄橋の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
まもなく引退・初代スーパーあずさを、同業アニキの股間を撫で上げ
長坂の大カーブで美しい八ヶ岳をバックに
シチサン・カツカツ・日の丸
正月の中央本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
中央線特急車両の激V記録に勤しもう。
国鉄、昭和の老兵・イッパーキューのホリデー快速を、同業ヲジンと肩を寄せあい
鳥沢鉄橋の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
まもなく引退・初代スーパーあずさを、同業アニキの股間を撫で上げ
長坂の大カーブで美しい八ヶ岳をバックに
シチサン・カツカツ・日の丸
正月の中央本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
グズ駅員!!! てめえら偉そうにうるせえんだよ
「左右の空いてるドアに分かれて乗車しろ」なんて命令する前に時間通り運行しろよ。
どうせ新ダイヤになっても「黄色い線病」で毎日グダグダになるのが目に見えるわ。
電車を脱線させるわ火災現場に横付けするわ、本当にクズだなこの鉄道会社
本日は朝から良い天気でしたが、
秦野駅至近をはじめとしたご尊顔ポイント各所にはカメラマン諸氏が大挙集まりましたか?
皆さん良い写真は撮れましたか?
また、傑作をいそいそと各種SNSへアップし、
自己の承認欲求の充足を求めた方はいますか?
さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
去就気になる昭和のロマンスカーの激V記録に勤しもう。
坂道かけ上がる喜多見駅、下りホームの端にて待ち構え、
シチサン・カツカツ・日の丸
富水駅から徒歩3分、小さな道の踏切脇で、同業アニキと肩を寄せ合い
シチサン・カツカツ・日の丸
週末の小田急の線路脇、D500の高速連写が熱くロマンスカーを凝縮だ。
さあ愛機を箱そばの店内で掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
去就気になる昭和のロマンスカーの激V記録に勤しもう。
坂道かけ上がる喜多見駅、下りホームの端にて待ち構え、
シチサン・カツカツ・日の丸
富水駅から徒歩3分、小さな道の踏切脇で、同業アニキと肩を寄せ合い
シチサン・カツカツ・日の丸
週末の小田急の線路脇、D500の高速連写が熱くロマンスカーを凝縮だ。
さあ愛機を箱そばの店内で掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
小田急名物
(1)ドアが閉まってから発車するまでの時間の長さ
(2)日常茶飯事の列車遅延
(3)駅員・車掌による乗客への説教アナウンス
311名無し野電車区2017/12/31(日) 01:14:53.38
>>309
熟読されている様子なので質問です。逃げずに答えて下さい。
最新号はvolは何番ですか?
出版社はどちらの会社ですか?
小田急特集の号巻の発売日はいつですか?
小田急特集の号巻では、小田急以外の特集は何が有りましたか? さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
去就気になる昭和のロマンスカーの激V記録に勤しもう。
坂道かけ上がる喜多見駅、下りホームの端にて待ち構え、
シチサン・カツカツ・日の丸
富水駅から徒歩3分、小さな道の踏切脇で、同業アニキと肩を寄せ合い
シチサン・カツカツ・日の丸
週末の小田急の線路脇、D500の高速連写が熱くロマンスカーを凝縮だ。
さあ愛機を箱そばの店内で掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
313名無し野電車区2017/12/31(日) 02:16:53.95
小田急名物
(1)ドアが閉まってから発車するまでの時間の長さ
(2)毎日のように繰り返される列車遅延
(3)駅員・車掌による乗客への説教アナウンス
駅にある設備で、列車が発車するとき◎から●に変化するランプがあるけど、あれ何?
▲△新年初撮りはここで・ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◎●△○▲◇▽◎●△○▲◇▽■☆▲●◎○▽☆▲◎◇☆○●◎○▽▲
>>31駅員から車掌への合図灯で、
◎が扉を閉めてという合図、
●が何も挟んでなく正常に閉まったという合図 推奨NGワード
▲△△▲
◎●△○▲◇▽◎●△○▲◇▽■☆▲●◎○▽☆▲◎◇☆○●◎○▽▲
□□新年初撮りはここで・ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です□□
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
>>314
加えて
(4)駆け込み乗車はお止めくださいと言いながら駆け込んでくると扉を開ける 321名無し野電車区2017/12/31(日) 17:28:27.93
>>314
加えて
(5)従来の「連絡します」とい言葉を廃し、「お乗り換えができます」というデタラメかつ気持ち悪い日本語を広める案内放送 ▲△新年初撮りはここで・ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◎●△▲◇▽■□△◇■☆▲●☆▲◎◇☆○●◎○▽▲
>>314
加えて
(6)やっとこさホームドアを導入したと思ったら案の定、電車のドア閉め後発車まで、新宿(スライドドア式)では15秒、愛甲石田(昇降バー式)では20秒もかけてる呆れるほどのトロさ(笑) 相互に乗り換えできないから連絡って言わないのかと思ってたけど
329名無し野電車区2018/01/02(火) 11:48:17.82
本日も大変良い天気です。早朝から秦野の線路脇にへばりついている方はいますか?
いますね?
本日も大変良い天気です。正月早朝から相武台前線路脇にへばりついている方はいますか?
いますね?
>>326
それなら「各駅停車はお乗り換えです」でいいと思うけど。
「お乗り換えができます」とか「お乗り換えになれます」って、日本語として違和感があるし、聞いてて気持ち悪くなるわ。 >>326
「お乗り換えできます」「お乗り換えなれます」はそこから後に続く列車があるということ。
例えば本厚木からから急行で読売ランド前に行くとき各停に乗り換えるが、
「町田と新百合ヶ丘で各駅停車にお乗り換えできます」なら新百合で各停乗り換えが1本早く、
「町田で各駅停車にお乗り換えできます」なら新百合でも町田で乗り換えたのと同じ各停が来る。 まぁ
難しい事がわからない人は、ずーっと各停に乗ってれば良いんだよ
>>333
従来どおり「町田と新百合ケ丘で各駅停車に連絡します」でいいのにね。 >>331さん
桜が咲いたら馳せ参じたいものです。 シチサン馬鹿のスレ違いな植物の話題の連投が紫陽花の時期まで続くと思うと憂鬱です。
341名無し野電車区2018/01/04(木) 16:00:13.05
寒空の中、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
寒空の中、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ロマンスカーの補助警報音は、35〜55年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ最近のGSE、MSE、VSEは安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
●◆▽●▽◎●▽◆○◎◆◎▲
>>347
あなたの存在は皆を不快にさせ、場が荒れる元です。
このスレに書き込むのはお止めいただきたい。 ガセマルチコピペで安易に釣ろうとするクズとは仲良く出来ません
>>349
>>350の仰るとおり。あなたの書き込みは常に人を不快にさせることしか
書いてないということを、冷静に認識して、書き込みはもうやめて下さい。 近所に書店はありますが、立ち読みで済ませてしまいます。
その癖沿線に金を落とせとか偉そうに語ってますね。何の説得力もないですよ。
357名無し野電車区2018/01/05(金) 20:54:46.91
今日新宿17:01発の急行小田原行の車掌が、成城出た後、
登戸の停車、乗換案内をしたまでは良かったが、
「登戸の次は新百合ヶ丘に止まります」と放送しやがった。
慌てて訂正したけど、遊園の出口は左側(2番ホーム)というし。
遊園でVSE退避をすることをすっかり忘れている車掌だった。
頭の中は多摩急行のつもりだったのか。
0344 名ロマンスカーの補助警報音は、35〜55年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ最近のGSE、MSE、VSEは安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
【特集】鉄道車両、2018年に相次ぎ交代
新型登場の一方で「老兵」引退も
https://this.kiji.is/321906531376170081
関係筋に取材したところ新宿と調布の間はノンストップで運行し、井の頭線と接続する主要駅の一つ、明大前(東京都)を通過する「明大前飛ばし」になることが明らかになった。
京王八王子行きはほかに途中で府中、聖蹟桜ケ丘、高幡不動の各駅、橋本行きは京王多摩センター、南大沢各駅といった乗降客数が多い駅に停車させる見通し。追加料金300〜400円程度を軸に設定。 ロマンスカーの補助警報音は、35〜55年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ最近のGSE、MSE、VSEは安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
▲△新年初撮りにおすすめ・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◆●▽★☆◆▽□▽★◎●△◎▽★□▲◎○▲☆▲●□◎☆◆◎□▽◆●□◎★○▽▲◆☆●▽★☆◎
ロマンスカーの補助警報音は、35〜55年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
>>366
ロマンスカーに轢かれてあの世でロマンス見てろボケ。 真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、早朝からサックスの演奏をしているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然こういう連中も来るのです。
私はサックスプレイヤーという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、
つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪いバリサク吹きや、物事を理解できないバリサクマニアが存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。
皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。
そして、注意しても聞かないようであれば、次回からは顔出しでお願いします。
こういう時代ですから、仕方ないでしょう。
実名で意見を言い合うサックスプレイヤーのコミュニケーションの中では、こういう人たちの「顔出し」もありでしょう。
何しろ言葉が通じない場合は仕方ありません。
ということで、本日も皆さん楽しくサックスの演奏をお楽しみください。 ロマンスカーのミュージックホーンは、35〜55年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
▲△新年初撮りにおすすめ・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◆●▽★☆◆▽□▽★◎●△◎▽★□▲◎○▲☆▲●□◎○▽☆◆◎□▽◆●□◎★○▽▲◆☆●▽
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
ロマンスカーに轢かれてあの世でロマンス見てろボケ。
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のロマンスカー・NO.DO.KAの激V記録に勤しもう。
国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
LSEもびっくりのボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸
1月10日の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
、 さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のロマンスカー・NO.DO.KAの激V記録に勤しもう。
国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
LSEもびっくりのボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸
1月10日の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
、 ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
☆◆□◆◎★▽□○☆◎□○●▽□●○◆▽◆●▽◎★◆◎▲○□◆◎★◆◎☆○◎◆●▽▲
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
◎●△☆○▲◇▽■◎●△○▲◇▽■◎▲□△◇■◎◇○■○▲●◎○▽▲◎
・撮影のために鉄道会社から禁止されている場所に居座り運行妨害をする
・撮影のために沿線の私有地に勝手に入り、農作物や草花を踏みにじる
・撮影のために「自分さえ良ければ」情報をこういう所で書きまくる
…いけませんね。
小田急も信越線みたいな大雪になったら大変。何時大雪になってもよいように各駅に除雪要員を十人常に待機せよ。
ラッセル車も小田原線江ノ島線多摩線松田連絡線に一両ずつ待機。
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
富水カーブ、賑わっていますか?品行方正に楽しんでください。
相武台前殺人現場、賑わっていますか?品行方正に楽しんでください。
>>390
どうせ御殿場線も止まっているから、松田連絡線の除雪は不要。
秦野打ち切りにすれば良い。ていうかロマンスカー自体運休してるだろ。 395名無し野電車区2018/01/13(土) 20:18:48.53
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
本日もたいへん良い天気のもと、線路脇各所が賑わったようですね。
私は病み上がりで静養中のため、自宅警備でした。
お出掛けの方が羨ましいです。
良い写真は撮れましたか?
シチサン馬鹿は天罰を食らったようですね。
家族や親に迷惑を実施してしまいましたね。
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
昨日の新作ロマンスカー、皆さんの撮影の成果はいかがでしたでしょうか?
SNSをご高覧するとたくさんの呟きが実施され、承認欲求の高まりを強く実感しましたが。
406名無し野電車区2018/01/15(月) 12:35:28.22
>>405
貴方にとって、妬みと羨ましいの差は何ですか?
貴方の言動からは、同一に見えますが。 そんなことより昨日新作ロマンスカーを激写した方はいますか?
そして撮影したカメラの液晶画面をスマホで撮影し、そのままSNSに上げ、
リツイートを貰い心を温めた方はいますか?いますね?
はい。新作ロマンスカーを激写した方とお話したいです。
富水にお集まりの皆さん、成果はいかがでしたか?
四大原則を遵守したVな写真は捕獲できましたか?
そんなことより新作ロマンスカーのお話をしませんか?
本日の富水、撮り鉄諸氏は「10B」程度の出撃だったようですね。
人数を表すのにも鉄道用語を流用し、テンションの高まりを想像させられますね。
>>417さん
これらのスレを熱心に荒らす理由は何ですか?
撮り鉄が共通項の様ですが?
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【プチISIS】また撮り鉄がtwitterで犯行声明 [転載禁止]©2ch.net 阿呆のシチサン馬鹿って16-22時前後はパタリと
荒らしを実施しなくなってしまいますね。
これは、ケータイの使用が制限された場所での、
労役か何が訳ありなのでしょうか。
馬鹿にでも務まる様ですし、安月給がお似合いかと。
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
☆◎▽■●△▼☆○▲◇▽■◎▲□◇●★■◎◇○☆▲
シチサン馬鹿って、立場が劣勢になったり負けを認めると、
馬鹿みたいにいつものコピペを実施してしまうから、分かりやすい馬鹿ですね。
そこまでして馬鹿をアピールするからには、何だかの理由があるのでしょう。
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
☆◎▽■●△▼☆○▲◇▽■◎▲□△◆◇●★■◎◇○☆▲●◎◇○▲▽○▲●▲◎★◇☆○●▼
本日も平日ですが小春日和の晴天、ネット各所を巡回すると富士山のご尊顔も拝観できるようです。
どなたか新作ロマンスカーとご尊顔のコラボ作品をゲットし、
SNSにアップし自らの承認欲求の充足を図っている方はいますか?
429名無し野電車区2018/01/16(火) 20:53:07.27
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
☆◎▽■●△▼☆○▲◇▽■◎▲□△◆◇●★■◎◇○☆▲★◇☆○●▼◇◎
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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本日は残念な曇り空です。
新作ロマンスカーの撮影にはノイズやブレにご注意ください。
また、安物豆センサー搭載型カメラ、安物キッズズームをご使用の方は無理せず、
仕事や学業に励んでください。
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
>>432
撮影の話は別にスレ立ててやってもらえませんか?
ものすごく存在自体がウザいんですけど。 本日も新作馬面ロマンスカーの試運転が開催されています。
お昼過ぎにシチサンの聖地、栢山6号踏切(通称富水カーブ)を通過します。
暇な方はカメラを携えてお越しください。
新ロマ15:50ごろ伊勢原手前(幼稚園横)の下り本線上にしばらく停止
やがて上りのLSEがその横を通過してから動き出した
この曇り空で何かの撮影?
今日はLSEは2本走ってるな
本日も馬面新作ロマンスカーの試運転が開催されます。
暇人な方は愛用のカメラを携え線路脇にお越しください。
富水で撮影の方は特に早めの準備をお願いします。
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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444名無し野電車区2018/01/20(土) 01:40:01.13
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
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品行方正に振る舞いましょう。
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ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
本日も新作馬面ロマンスカーの試運転が開催中ですが、あいにくの曇り空です。
困りましたね。
下がっています。本日も馬面ロマンスカー、試運転が開催されましたね。
撮りましたか?
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
☆◎▽■●△▼☆○▲◇▽■◎▲□△◆◇●★■◎◇○☆▲●◎◇○▲▽○▽▲◎★◇☆○
452名無し野電車区2018/01/21(日) 12:43:25.04
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
、 本日の富水カーブはいかがでしたか?
バリ順・シチサンを遵守して傑作を撮影し、
アニメアイコンを掲げたTwitterアカウントでその写真を自慢げにアップした方はいますか?
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
スリップもポイント雪詰まりもなく
架線凍結もほぼなかったか
首都圏も学習したのかね
2ちゃんねるでは、スルースキルを適度に運用することが
快適に利用するさいのコツです。
そろそろ再開のようですね。暇人の方は富水にお集まりください。
足元にはご注意ください。
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
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、 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
、 「シチサン専門員」って何だ?
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」と連呼する変質者の事を指します。
既にSNSで晒されていますが、引き続き、
年末の富水における目撃報告を募集します。
シチサン専門員とは、鉄道撮影の基本四大原則に頑なに拘り、
ひたすら編成写真の撮影を志向している方のことです。
小田急線の線路脇では富水駅付近の小さな踏切に集まります。
●●●●私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴●●●●
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか?
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>>468さん
これらのスレを熱心に荒らす理由は何ですか?
撮り鉄が共通項の様ですが?
撮り鉄とかいう生きる価値のない害悪wwww [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄は社会のクズです [無断転載禁止]©2ch.net
なぜ撮り鉄は嫌われるのか? [無断転載禁止]©2ch.net
最強最悪の撮り鉄集団が周りに迷惑をかける [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄は屑 3
「撮り鉄業界のタブーを犯した」撮り鉄が少年を暴行 [転載禁止]©2ch.net
撮り鉄を邪魔するOFF会、開催へ part2 [転載禁止]©2ch.net
撮り鉄のせいで乗り鉄やってる自分がアホに感じる
撮り鉄、人として終わっていた [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄は強制収容所にぶち込んで処分するべきだ [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄逮捕 [転載禁止]©2ch.net
■撮り鉄■鉄オタはゴミ■盗り鉄■クズ鉄■ [転載禁止]©2ch.net
撮り鉄は犯罪者
「撮り鉄はもう来ないで下さい」に撮り鉄発狂w [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄って皆池沼なんでしょ? [無断転載禁止]©2ch.net
なぜ撮り鉄は踏切のそばにたかるのか [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄にお薦めのデジタルカメラは何ですか? [転載禁止]©2ch.net
撮り鉄が身体を張って電車を止め、4本運休
撮り鉄を線路に突き落として轢死させたい
いかにして撮り鉄を減らすにはどうすればいいのか
撮り鉄の人はどんなカメラで鉄道写真撮ってるの? [転載禁止]©2ch.net
【プチISIS】また撮り鉄がtwitterで犯行声明 [転載禁止]©2ch.net >>471さん
これらのスレを熱心に荒らす理由は何ですか?
撮り鉄に御関心でも?
撮り鉄とかいう生きる価値のない害悪wwww [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄は社会のクズです [無断転載禁止]©2ch.net
なぜ撮り鉄は嫌われるのか? [無断転載禁止]©2ch.net
最強最悪の撮り鉄集団が周りに迷惑をかける [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄は屑 3
「撮り鉄業界のタブーを犯した」撮り鉄が少年を暴行 [転載禁止]©2ch.net
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撮り鉄逮捕 [転載禁止]©2ch.net
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撮り鉄は犯罪者
「撮り鉄はもう来ないで下さい」に撮り鉄発狂w [無断転載禁止]©2ch.net
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撮り鉄が身体を張って電車を止め、4本運休
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いかにして撮り鉄を減らすにはどうすればいいのか
撮り鉄の人はどんなカメラで鉄道写真撮ってるの? [転載禁止]©2ch.net
【プチISIS】また撮り鉄がtwitterで犯行声明 [転載禁止]©2ch.net 小田急の話題をお願いしますよ。他の板の話題を強引に持ち込まないでください。
>>473さん
これらのスレを熱心に荒らす理由は何ですか?
撮り鉄に御関心でも?
撮り鉄とかいう生きる価値のない害悪wwww [無断転載禁止]©2ch.net
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なぜ撮り鉄は嫌われるのか? [無断転載禁止]©2ch.net
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撮り鉄は屑 3
「撮り鉄業界のタブーを犯した」撮り鉄が少年を暴行 [転載禁止]©2ch.net
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撮り鉄を線路に突き落として轢死させたい
いかにして撮り鉄を減らすにはどうすればいいのか
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【プチISIS】また撮り鉄がtwitterで犯行声明 [転載禁止]©2ch.net 小田急線の話題が提供できないので、他の板の話題を強引に持ち込んでいますね?
>>473さん
友だちが居ないので2ちゃんでレス乞食ですか?
撮り鉄に御関心でも?
撮り鉄とかいう生きる価値のない害悪wwww [無断転載禁止]©2ch.net
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撮り鉄は屑 3
「撮り鉄業界のタブーを犯した」撮り鉄が少年を暴行 [転載禁止]©2ch.net
撮り鉄を邪魔するOFF会、開催へ part2 [転載禁止]©2ch.net
撮り鉄のせいで乗り鉄やってる自分がアホに感じる
撮り鉄、人として終わっていた [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄は強制収容所にぶち込んで処分するべきだ [無断転載禁止]©2ch.net
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撮り鉄って皆池沼なんでしょ? [無断転載禁止]©2ch.net
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撮り鉄が身体を張って電車を止め、4本運休
撮り鉄を線路に突き落として轢死させたい
いかにして撮り鉄を減らすにはどうすればいいのか
撮り鉄の人はどんなカメラで鉄道写真撮ってるの? [転載禁止]©2ch.net
【プチISIS】また撮り鉄がtwitterで犯行声明 [転載禁止]©2ch.net 他の板の話題は持ち込まないでください。よろしくですよ?
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
☆◆□◆◎★▽□○☆◎□○●▽□●○◆▽◆●▽◎★◆◎▲○□◆◎★◆◎☆○◎◆●▽▲☆◎▽▲●▽
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
☆◆□◆◎★▽□○☆◎□○●▽□●○◆▽◆●▽◎★◆◎▲○□◆◎★◆◎☆○◎◆
16-21時前後はシチサン荒らしがパッタリと止みます
新作ロマンスカーの試運転はいかがでしょうか?
Twitter等のSNSをご高覧しても、目撃・撮影報告がありません。
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
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待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
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バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
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待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、 >>490
>撮り鉄
全てとは言わぬが、こういう煽る奴こそ人間の屑。さっさと死ね。 仲良くやりましょう。仲良く新作ロマンスカー試運転の情報をシェアしましょう。
>>502
仲良くやりたければ、まず貴様が死ね。話はそれからだ。 505名無し野電車区2018/01/25(木) 21:34:41.12
新作ロマンスカーの目撃情報がここ数日途絶えています。
京王ダイヤ、すごいな。
新宿〜多摩センター24分、、これは小田急の負けだな。複々線できても夕方はたいして速くならない。
多摩線ばかり肩入れしてると本線客も消えてしまうことをそろそろ認識しないとね
508名無し野電車区2018/01/26(金) 02:22:47.44
新宿〜多摩セン最速24分は本数の減る深夜帯の1本だけ
小田急が同じように瞬間最大風速で永山まで無停車ロマンスカーを走らせるとして、何分になるんだろう。線形の都合で無理ならもう無理だよなあ。
>>509
一切の詰まりなく走れて26分強じゃないかね 26分で走れれば平日の京王ライナーに時間で勝てるし休日も互角
同じ時間で400円ならフルリクライニングできる方がいいだろ
府中市民ですが、京王線が不便になったので小田急さん恨んでます。
ところで、永山と多摩センでロマンスカーとライナーで客の奪い合いするほどパイはあるのか
どちらもガラガラで共倒れになるとしか思えないのだが・・・
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
▽▲☆□◆●◇▼□☆○▼▽○◆◇●○□☆○▼□☆▽○◇●▲○☆●☆○▼▽○◆◇●○▼□☆▽○●◆
本日の新作ロマンスカーはいかがでしょうか?本日もお休みでしょうか?
本番に間に合うのでしょうか?毎日試運転しておいた方が良いと思いますが。
▲△冬はやっぱり・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◆●▽★☆◆▽□▽★◎●△◎▽○▲☆▲●□◎○▽☆◆◎□▽◆●□◎★○▽▲◆☆●▽★☆◎
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
昭和のスーパーはこね、キャンペーンが開催中です。皆さん撮影しましたか?
>>512
今後働く世代が減って時間だけ無駄にある年金ジジババの都心お買い物アクセス路線
&学生の通学メインの路線になるので、運賃が安い京王がゆくゆくは勝つ運命 日曜日も昭和のスーパーはこねキャンペーンが開催されます。
皆さん撮りますか?
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
本日、昭和のスーパーはこね開催日です。
お早めに線路脇にお越しください。
民営化後は大変な様ですね。
週に一度は京急でお務め
結婚相手にも問題あり?
小遣い3万って
全ての原因は宗教か。
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
確か、通勤車全部に貼り付けと告知に記載されていたはず。
527名無し野電車区2018/01/28(日) 19:13:26.99
複々線のヘッドマーク、イオスキッスで撮影すると少しぼやけて写ります。
良いレンズが欲しいです。
富水の踏切の脇に落ちていないでしょうか?
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
新作ロマンスカーの試運転の開催情報をお願いします。
Twitter各所をご高覧しても、ここ最近は試運転の目撃報告はありません。
困りました。撮影は出遅れました。
506 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/05(火) 11:01:07.29 ID:RRXmQHvVK
いつから試運転でしょうか?
富水の踏切で連結器を露出して走る新型を撮影したいですね?
529 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKc9-/sO/) :2017/12/05(火) 23:26:28.91 ID:RRXmQHvVK
おそらくですが、この新型を富水の踏切で撮影すると
とてもカッコ悪い印象になりそうです。
536 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/06(水) 09:23:04.40 ID:K4C8SXOjK
なんだか馬の顔に見えますね。困りましたね。
542 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 11:55:57.01 ID:K4C8SXOjK
前から見るとゲンナリです。
548 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 20:56:38.91 ID:K4C8SXOjK
皆さん新型はどちらで「撮り初め」する予定でしょうか?
富水の踏切ではあののっぺら馬顔が強調されてしまい、
非Vな写真になりそうです。
困りました。
559 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK2b-cM+Y) :2017/12/07(木) 09:29:34.13 ID:Jr0hKCanK
新型を前からご覧になると、ファミリー牧場にいる馬の顔に見えます。
572 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK9b-cM+Y) :2017/12/07(木) 13:24:25.22 ID:Jr0hKCanK
ヘッドライトおよびテールライトのデザインが寂しいです。
506 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/05(火) 11:01:07.29 ID:RRXmQHvVK
いつから試運転でしょうか?
富水の踏切で連結器を露出して走る新型を撮影したいですね?
529 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKc9-/sO/) :2017/12/05(火) 23:26:28.91 ID:RRXmQHvVK
おそらくですが、この新型を富水の踏切で撮影すると
とてもカッコ悪い印象になりそうです。
536 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/06(水) 09:23:04.40 ID:K4C8SXOjK
なんだか馬の顔に見えますね。困りましたね。
542 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 11:55:57.01 ID:K4C8SXOjK
前から見るとゲンナリです。
548 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 20:56:38.91 ID:K4C8SXOjK
皆さん新型はどちらで「撮り初め」する予定でしょうか?
富水の踏切ではあののっぺら馬顔が強調されてしまい、
非Vな写真になりそうです。
困りました。
506 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/05(火) 11:01:07.29 ID:RRXmQHvVK
いつから試運転でしょうか?
富水の踏切で連結器を露出して走る新型を撮影したいですね?
529 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKc9-/sO/) :2017/12/05(火) 23:26:28.91 ID:RRXmQHvVK
おそらくですが、この新型を富水の踏切で撮影すると
とてもカッコ悪い印象になりそうです。
536 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/06(水) 09:23:04.40 ID:K4C8SXOjK
なんだか馬の顔に見えますね。困りましたね。
542 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 11:55:57.01 ID:K4C8SXOjK
前から見るとゲンナリです。
548 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 20:56:38.91 ID:K4C8SXOjK
皆さん新型はどちらで「撮り初め」する予定でしょうか?
富水の踏切ではあののっぺら馬顔が強調されてしまい、
非Vな写真になりそうです。
困りました。
559 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK2b-cM+Y) :2017/12/07(木) 09:29:34.13 ID:Jr0hKCanK
新型を前からご覧になると、ファミリー牧場にいる馬の顔に見えます。
572 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK9b-cM+Y) :2017/12/07(木) 13:24:25.22 ID:Jr0hKCanK
ヘッドライトおよびテールライトのデザインが寂しいです。
506 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/05(火) 11:01:07.29 ID:RRXmQHvVK
いつから試運転でしょうか?
富水の踏切で連結器を露出して走る新型を撮影したいですね?
529 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKc9-/sO/) :2017/12/05(火) 23:26:28.91 ID:RRXmQHvVK
おそらくですが、この新型を富水の踏切で撮影すると
とてもカッコ悪い印象になりそうです。
536 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/06(水) 09:23:04.40 ID:K4C8SXOjK
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542 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 11:55:57.01 ID:K4C8SXOjK
前から見るとゲンナリです。
548 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 20:56:38.91 ID:K4C8SXOjK
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富水の踏切ではあののっぺら馬顔が強調されてしまい、
非Vな写真になりそうです。
困りました。
559 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK2b-cM+Y) :2017/12/07(木) 09:29:34.13 ID:Jr0hKCanK
新型を前からご覧になると、ファミリー牧場にいる馬の顔に見えます。
572 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK9b-cM+Y) :2017/12/07(木) 13:24:25.22 ID:Jr0hKCanK
ヘッドライトおよびテールライトのデザインが寂しいです。
506 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/05(火) 11:01:07.29 ID:RRXmQHvVK
いつから試運転でしょうか?
富水の踏切で連結器を露出して走る新型を撮影したいですね?
529 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKc9-/sO/) :2017/12/05(火) 23:26:28.91 ID:RRXmQHvVK
おそらくですが、この新型を富水の踏切で撮影すると
とてもカッコ悪い印象になりそうです。
536 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/06(水) 09:23:04.40 ID:K4C8SXOjK
なんだか馬の顔に見えますね。困りましたね。
542 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 11:55:57.01 ID:K4C8SXOjK
前から見るとゲンナリです。
548 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 20:56:38.91 ID:K4C8SXOjK
皆さん新型はどちらで「撮り初め」する予定でしょうか?
富水の踏切ではあののっぺら馬顔が強調されてしまい、
非Vな写真になりそうです。
困りました。
559 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK2b-cM+Y) :2017/12/07(木) 09:29:34.13 ID:Jr0hKCanK
新型を前からご覧になると、ファミリー牧場にいる馬の顔に見えます。
572 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK9b-cM+Y) :2017/12/07(木) 13:24:25.22 ID:Jr0hKCanK
ヘッドライトおよびテールライトのデザインが寂しいです。
▲△冬はやっぱり・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◆●◎●△◎▽★□▲◎○▲☆▲●□◎○▽☆◆◎□▽◆●□◎★○▽▲◆☆●▽★
>>546さん
どうしましたか?新作ロマンスカーの試運転情報をお持ちですか? ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
▽▲☆□◆●◇▼□☆◇●○□☆○▼□☆▽○◇●▲○☆●☆○▼▽○◆◇●○▼□☆
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
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決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
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決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
荒れています。
まあその間に、私は傑作写真撮影の研究をしたいと思いますが。
鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車をいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく撮るのではないですよ。
記録性が求められるのです。わかりますね?
ちなみに2ちゃんで四大原則を繰り返し唱えている人は、
単なる阿呆(レス乞食)だと思いますね。
撮り鉄を名乗るならば、線路脇でバリ晴れのもと、
快走する列車を鉄道撮影の四大原則を遵守し撮影することが基本ですよ。
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
昭和のスーパーはこねを印象的に撮影する方法はありませんか?
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
▽▲☆□◆●◇▼□☆○▼▽□☆○▼□☆▽○◇●▲○☆●☆○▼▽○◆◇●○▼□☆▽○
▲△冬はやっぱり・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◆●▽★☆◆▽□▽★◎●△◎▽★□▲◎○▲☆▲●□◎○▽☆◆◎□▽◆●□◎★○▽
京王VS小田急、どちらに軍配があがるか見物だな。おれは京王のままの客が多いとみた。
でもって次か次の改正で多摩線は再び各停のみの路線に逆戻り。その代わり、ロマンスカーがさがみ、ホームウェイ号の片割れが毎時一本、新百合ヶ丘から多摩線へ。
●●●●私なりに分析した、富水のシチサン専科の特徴●●●●
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか?
○★□◆△▼●▲○☆△□◆★□●□◆☆◇○●△□●☆◎▽◆●□△☆□◎○□◇●☆◆△□☆◎◆○■□▲■●☆◆▽◇★□●◎□○▲◇☆◆▲□◆◎○▼△◆●☆□▼
馬面新作ロマンスカー、多摩線での試運転の詳細を教えてください。
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
☆◆□◆◎★▽□○☆◎□○●▽□●○◆▽◆●▽◎★◆◎▲○□◆◎★◆◎☆○◎◆●▽▲☆◎▽▲●▽
506 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/05(火) 11:01:07.29 ID:RRXmQHvVK
いつから試運転でしょうか?
富水の踏切で連結器を露出して走る新型を撮影したいですね?
529 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKc9-/sO/) :2017/12/05(火) 23:26:28.91 ID:RRXmQHvVK
おそらくですが、この新型を富水の踏切で撮影すると
とてもカッコ悪い印象になりそうです。
536 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/06(水) 09:23:04.40 ID:K4C8SXOjK
なんだか馬の顔に見えますね。困りましたね。
542 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 11:55:57.01 ID:K4C8SXOjK
前から見るとゲンナリです。
548 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 20:56:38.91 ID:K4C8SXOjK
皆さん新型はどちらで「撮り初め」する予定でしょうか?
富水の踏切ではあののっぺら馬顔が強調されてしまい、
非Vな写真になりそうです。
困りました。
559 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK2b-cM+Y) :2017/12/07(木) 09:29:34.13 ID:Jr0hKCanK
新型を前からご覧になると、ファミリー牧場にいる馬の顔に見えます。
572 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK9b-cM+Y) :2017/12/07(木) 13:24:25.22 ID:Jr0hKCanK
ヘッドライトおよびテールライトのデザインが寂しいです。
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
506 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/05(火) 11:01:07.29 ID:RRXmQHvVK
いつから試運転でしょうか?
富水の踏切で連結器を露出して走る新型を撮影したいですね?
529 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKc9-/sO/) :2017/12/05(火) 23:26:28.91 ID:RRXmQHvVK
おそらくですが、この新型を富水の踏切で撮影すると
とてもカッコ悪い印象になりそうです。
536 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/06(水) 09:23:04.40 ID:K4C8SXOjK
なんだか馬の顔に見えますね。困りましたね。
542 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 11:55:57.01 ID:K4C8SXOjK
前から見るとゲンナリです。
548 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 20:56:38.91 ID:K4C8SXOjK
皆さん新型はどちらで「撮り初め」する予定でしょうか?
富水の踏切ではあののっぺら馬顔が強調されてしまい、
非Vな写真になりそうです。
困りました。
559 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK2b-cM+Y) :2017/12/07(木) 09:29:34.13 ID:Jr0hKCanK
新型を前からご覧になると、ファミリー牧場にいる馬の顔に見えます。
572 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK9b-cM+Y) :2017/12/07(木) 13:24:25.22 ID:Jr0hKCanK
ヘッドライトおよびテールライトのデザインが寂しいです。
506 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/05(火) 11:01:07.29 ID:RRXmQHvVK
いつから試運転でしょうか?
富水の踏切で連結器を露出して走る新型を撮影したいですね?
529 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKc9-/sO/) :2017/12/05(火) 23:26:28.91 ID:RRXmQHvVK
おそらくですが、この新型を富水の踏切で撮影すると
とてもカッコ悪い印象になりそうです。
536 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/06(水) 09:23:04.40 ID:K4C8SXOjK
なんだか馬の顔に見えますね。困りましたね。
542 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 11:55:57.01 ID:K4C8SXOjK
前から見るとゲンナリです。
548 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 20:56:38.91 ID:K4C8SXOjK
皆さん新型はどちらで「撮り初め」する予定でしょうか?
富水の踏切ではあののっぺら馬顔が強調されてしまい、
非Vな写真になりそうです。
困りました。
559 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK2b-cM+Y) :2017/12/07(木) 09:29:34.13 ID:Jr0hKCanK
新型を前からご覧になると、ファミリー牧場にいる馬の顔に見えます。
572 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK9b-cM+Y) :2017/12/07(木) 13:24:25.22 ID:Jr0hKCanK
ヘッドライトおよびテールライトのデザインが寂しいです。
本日、新宿1010発のスーパーはこね号は昭和のロマンスカーです。
皆さんどちらで撮影しますか?
傑作が撮れることを、窓のない部屋から祈ります。
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
そういえばそろそろ富水タイムですね。
踏切脇にへばりついているシチサン専門員は何名いますか?
506 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/05(火) 11:01:07.29 ID:RRXmQHvVK
いつから試運転でしょうか?
富水の踏切で連結器を露出して走る新型を撮影したいですね?
529 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKc9-/sO/) :2017/12/05(火) 23:26:28.91 ID:RRXmQHvVK
おそらくですが、この新型を富水の踏切で撮影すると
とてもカッコ悪い印象になりそうです。
536 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/06(水) 09:23:04.40 ID:K4C8SXOjK
なんだか馬の顔に見えますね。困りましたね。
542 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 11:55:57.01 ID:K4C8SXOjK
前から見るとゲンナリです。
548 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 20:56:38.91 ID:K4C8SXOjK
皆さん新型はどちらで「撮り初め」する予定でしょうか?
富水の踏切ではあののっぺら馬顔が強調されてしまい、
非Vな写真になりそうです。
困りました。
559 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK2b-cM+Y) :2017/12/07(木) 09:29:34.13 ID:Jr0hKCanK
新型を前からご覧になると、ファミリー牧場にいる馬の顔に見えます。
572 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK9b-cM+Y) :2017/12/07(木) 13:24:25.22 ID:Jr0hKCanK
ヘッドライトおよびテールライトのデザインが寂しいです。
585名無し野電車区2018/02/03(土) 20:40:09.53
>>583
貴方の書き込みですね。
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171
http://2chb.net/r/rail/1517307074/
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171
29:名無し野電車区 (ガラプー KK6b-lRDY)[]:2018/02/03(土) 13:35:49.28 ID:gH6TKk/aK
>>27さん、丁寧なレスポンスありがとうございます。
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171
25:名無し野電車区 (ガラプー KK6b-lRDY)[]:2018/02/03(土) 12:14:59.85 ID:gH6TKk/aK
すみません、東横線関連のスレッドが三つ存在しているようですが、
どのような使い分けをすれば良いのでしょうか?
使い分けのポイントを教えてください。 今日、12時過ぎに黒川駅の近くを車で走ってたらGSEが通った!
びっくりしすぎて携帯のカメラ画面にするのに手間取って写真撮れなかった…
506 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/05(火) 11:01:07.29 ID:RRXmQHvVK
いつから試運転でしょうか?
富水の踏切で連結器を露出して走る新型を撮影したいですね?
529 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKc9-/sO/) :2017/12/05(火) 23:26:28.91 ID:RRXmQHvVK
おそらくですが、この新型を富水の踏切で撮影すると
とてもカッコ悪い印象になりそうです。
536 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/06(水) 09:23:04.40 ID:K4C8SXOjK
なんだか馬の顔に見えますね。困りましたね。
542 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 11:55:57.01 ID:K4C8SXOjK
前から見るとゲンナリです。
548 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 20:56:38.91 ID:K4C8SXOjK
皆さん新型はどちらで「撮り初め」する予定でしょうか?
富水の踏切ではあののっぺら馬顔が強調されてしまい、
非Vな写真になりそうです。
困りました。
559 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK2b-cM+Y) :2017/12/07(木) 09:29:34.13 ID:Jr0hKCanK
新型を前からご覧になると、ファミリー牧場にいる馬の顔に見えます。
572 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK9b-cM+Y) :2017/12/07(木) 13:24:25.22 ID:Jr0hKCanK
ヘッドライトおよびテールライトのデザインが寂しいです。
▲△冬はやっぱり・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◆●▽★☆◆▽□▽★◎●△◎▽★□▲◎○▲☆▲●□◎○▽☆◆◎□▽◆●□◎▲◆☆●▽★☆◎
すみません、富士山ですが本日は臨時休業てなっております。
秦野駅前のドトール、ミスド、箱そばでおくつろぎください。
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
ID:9vxQ2M86
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
>>602
承認欲求の充足目的は御遠慮下さい。
よろしくですよ。 ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
▽▲☆□◆●◇▼■★□☆○▼▽○★◇●▲○☆△◎●☆○▼
>>602
シチサンバカの目撃情報を募集しています。 ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
▽▲☆□◆●◇▼■★□☆○▼▽○★☆△◎●☆○▼▽○◆◇▽○●◆▼◎△◇●○▼□◎○▼●□☆▽○◇●★●☆■▼▽○◆◎
シチサン馬鹿は、コピペばかり施工しているが、
無能で馬鹿を曝け出している事に気付いていない阿保だな。
本日の多摩線での試運転、撮影しさっそくTwitterにアップした
承認欲求旺盛な方はいますか?いますね?
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
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、 ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
▲△冬はやっぱり・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
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富士山を拝観出来ない場合、シチサンバカが奢ってくれるそうです。
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
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富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
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各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
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品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
絶対不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
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本日、伊勢原駅付近で撮り鉄諸氏が3Bへばりついていました。
萎びた曇り空で傑作は撮れたのでしょうか?気がかりです。
線路脇の3B撮り鉄諸氏は良い写真は撮れたのでしょうか?気がかりです。
639名無し野電車区2018/02/08(木) 22:04:30.21
>>637
コピペ一回でいくらもらえるのですか?歩合給ですか?連投すると割増ですか? >>637
以下のスレを荒らす理由を答えよ。
「撮り鉄はもう来ないで下さい」に撮り鉄発狂w [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄を邪魔するOFF会、開催へ part2 [転載禁止]©2ch.net
なぜ撮り鉄は踏切のそばにたかるのか [無断転載禁止]©2ch.net
なぜ撮り鉄は嫌われるのか? [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄、人として終わっていた [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄は強制収容所にぶち込んで処分するべきだ [無断転載禁止]©2ch.net
最強最悪の撮り鉄集団が周りに迷惑をかける [無断転載禁止]©2ch.net
■撮り鉄■鉄オタはゴミ■盗り鉄■クズ鉄■ [転載禁止]©2ch.net
撮り鉄の人はどんなカメラで鉄道写真撮ってるの? [転載禁止]©2ch.net
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撮り鉄にお薦めのデジタルカメラは何ですか? [転載禁止]©2ch.net 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
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◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
▽▲☆□◆●◇▼■★□☆○▼▽○★◇●▲○☆△◎●☆□★▼▽◎◆◇●○▲□☆▽○◆▼◎△◇●○▼■★□◎○▼●☆▽○◇●▲□
シチサン専科「阿呆のシチサン馬鹿」の特徴
他人本位
寂しがりや
目立ちたがり
相手の話を聞かないくせに同意ばかり求める
求めていないのに自分語りをはじめる
すぐに相手のせいにする
自己愛が強く自己中心的
他人の目が気になる
自分に自信が無い
充実感がない
本音が言えない
人から嫌われることを恐れない
自分の嫌な面を認めている
小さなことでも自分を褒めている
自分に自信を持てることを見つけようとする
一人で行動しがち
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
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シチサン専科「阿呆のシチサン馬鹿」の特徴
他人本位
寂しがりや
目立ちたがり
相手の話を聞かないくせに同意ばかり求める
求めていないのに自分語りをはじめる
すぐに相手のせいにする
自己愛が強く自己中心的
他人の目が気になる
自分に自信が無い
充実感がない
本音が言えない
人から嫌われることを恐れない
自分の嫌な面を認めている
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自分に自信を持てることを見つけようとする
一人で行動しがち
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ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
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※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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シチサン専科「阿呆のシチサン馬鹿」の特徴
他人本位
寂しがりや
目立ちたがり
相手の話を聞かないくせに同意ばかり求める
求めていないのに自分語りをはじめる
すぐに相手のせいにする
自己愛が強く自己中心的
他人の目が気になる
自分に自信が無い
充実感がない
本音が言えない
人から嫌われることを恐れない
自分の嫌な面を認めている
小さなことでも自分を褒めている
自分に自信を持てることを見つけようとする
一人で行動しがち
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
シチサン専科「阿呆のシチサン馬鹿」の特徴
他人本位
寂しがりや
目立ちたがり
相手の話を聞かないくせに同意ばかり求める
求めていないのに自分語りをはじめる
すぐに相手のせいにする
自己愛が強く自己中心的
他人の目が気になる
自分に自信が無い
充実感がない
本音が言えない
人から嫌われることを恐れない
自分の嫌な面を認めている
小さなことでも自分を褒めている
自分に自信を持てることを見つけようとする
一人で行動しがち
さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
去就気になる昭和のロマンスカーの激V記録に勤しもう。
坂道かけ上がる喜多見駅、下りホームの端にて待ち構え、
シチサン・カツカツ・日の丸
富水駅から徒歩3分、小さな道の踏切脇で、同業アニキと肩を寄せ合い
シチサン・カツカツ・日の丸
週末の小田急の線路脇、D500の高速連写が熱くロマンスカーを凝縮だ。
さあ愛機を箱そばの店内で掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
結婚すると鉄趣味活動にはどう影響しますか?
一日中鉄道乗りまくり・早朝からの鉄道撮影などは難しくなりますか?
バリ晴れの平日は蛍光灯の灯るオフィスで仕事、
土曜日は家族の付き合い、
やっと得た一人の休日日曜はどんより曇り空だとどうしますか?
撮影派で東も西もあちこち飛び回り傑作を連発している方は、
結婚していないのですか?
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
最寄りの路線での駅撮りが精々です。
また、何十万とする高級カメラやレンズも夢のまた夢です。
結婚してあちこちの路線の線路脇に馳せ参じて傑作を撮影し、
適切な時期に新作カメラを買うためには
3万程度の小遣いではとても足りないと思うのですが、
皆さんはどうされているのですか?
結婚しても高級フルサイズカメラや赤鉢巻きを買いまくり、
毎週末は各地の絶景撮影ポイントへ急行している趣味悠々人はいますか?
小遣い3万ではあちこち飛び回って
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
するのは無理です。
2ちゃんねるでは、スルースキルを適度に運用することが
快適に利用するさいのコツです。
>>659さん
情報ありがとうございます。
撮影はしましたか? 萎びた天気です。傑作は期待できません。
また、多摩線はこれといった景色はありません。
ほとんどコピペじゃん。コピペにはレスつけたくないな。
本日も新作馬面ロマンスカーの拝観のため、
新百合ヶ丘駅にはなけなしの豆粒センサーカメラを携えた
Twitter民が押し寄せましたか?
>>666さん
今は、新型ロマンスカーよりも、貴方の地元の市川市を通る都営新宿線の10-280Fを撮影するマニアのほうが多いですね。
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
绝对不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
绝对不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
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都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
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都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
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都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
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绝对不饶恕!!!!
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先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
シチサンバカのガセコピペの連投によるスレの荒廃が懸念されます。
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
はるひ野駅ホームにはTwitter撮り鉄が何Bへばりついていますか?いかがでしょうか?
本日のはるひ野駅はいかがでしたか?
シチサン職人は何B集まりましたか?
今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。
小田急多摩センターのホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。
小田急多摩センターのホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。
小田急多摩センターのホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。
小田急多摩センターのホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
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小田急多摩センターのホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。
小田急多摩センターのホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 本日の多摩線・はるひ野駅ホームには、
アニメアイコンを掲げた承認欲求旺盛なTwitter撮り鉄が何B集結しましたか?
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか?
○▲★□◆△●▼☆□◎○▼□◇●☆◆△□☆◎◆○■□▲☆▼■△★○▼●△□◆★●◎△◆●□△☆▲◎○□◇●☆◆△□☆◎◆○■□★▲◎▽◇★□●◎□○▲◇☆◆▲◎○▼△◆
まさにその通り!
相模大塚の20000一般公開で見かけたオシャレさん!
没個性のマストアイテム、ブラック系軽量ダウン着用なのに真逆の個性が光るアイドルバッチ。
逆性で相まってより一層の存在感がハンパない!!!
フードを目深に被った着こなしもグッド!!!
スフィア! 雨宮天! スフィア! 雨宮天! スフィア! 雨宮天!
本日は振り替え休日、良い天気です。
はるひ野駅ホームの端で撮影しているシチサン職人さん、
富水も忘れずにお願いしますよ?撮影は今のうちです。
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
▽▲☆□◆●◇▼■★□☆○▼▽○★◇●▲○☆△◎●☆□★▼▽◎◆◇●○▲□☆▽○◆▼◎△◇●○▼■★□◎○▼●☆▽○◇●▲□★●☆■▼△▽○◆◎
自分は行かないくせに偉そうにコピペを連投している馬鹿がいます。
私は既に撮影しました。キッドレンズのため画質がいまいちですが。
まだの方はお急ぎください。
荒らしはスルーに限る
一番いい対処法はこれです。
これだけといっても過言ではありません。
荒らしというのは「究極のかまってちゃん」です。
たとえ罵声でもいいから「反応がほしい」これが本音です。
彼らが日頃どんな生活を送っているかは不明だが、
誰にもろくに相手にしてもらえない淋しい生活なのだろうと想像できます。
だからこそ、ネットの世界に自分の居場所を得たいのでしょう。
そこを逆手にとって、「彼らにとって居心地の悪い場所にする」
それしか手はありません。
荒らしているつもりはありません。
ですが嫌な方はスルーしてください。
富水の踏切、すでに満員御礼でしょうか?
踏切を通行される地元の方への迷惑を最小限にお願いします。
踏切にへばりついていること自体が、大なり小なり迷惑となっているのです。分かりますね?
>>707
あなたの場合は無神経な性格故に、2ちゃんねるにへばりついている事自体知らぬうちに他人に不愉快な思いをさせて、大なり小なり迷惑になっているのです。分かりますね? 荒らしはスルーに限る
一番いい対処法はこれです。
これだけといっても過言ではありません。
荒らしというのは「究極のかまってちゃん」です。
たとえ罵声でもいいから「反応がほしい」これが本音です。
彼らが日頃どんな生活を送っているかは不明だが、
誰にもろくに相手にしてもらえない淋しい生活なのだろうと想像できます。
だからこそ、ネットの世界に自分の居場所を得たいのでしょう。
そこを逆手にとって、「彼らにとって居心地の悪い場所にする」
それしか手はありません。
>>709さん
富水よりも、京王線の笹塚のほうにカメラマンが集結したようですね。
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが廃車回送されましたね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?また、ラストランの10-280Fに向かって拍手喝采のようなシャッター音を響かせましたか?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 >>709さん
富水よりも、京王線の笹塚のほうにカメラマンが集結したようですね。
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが廃車回送されましたね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?また、ラストランの10-280Fに向かって拍手喝采のようなシャッター音を響かせましたか?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが廃車回送されましたね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?また、ラストランの10-280Fに向かって拍手喝采のようなシャッター音を響かせましたか?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが廃車回送されましたね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?また、ラストランの10-280Fに向かって拍手喝采のようなシャッター音を響かせましたか?
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが廃車回送されましたね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?また、ラストランの10-280Fに向かって拍手喝采のようなシャッター音を響かせましたか?
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、 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが廃車回送されましたね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?また、ラストランの10-280Fに向かって拍手喝采のようなシャッター音を響かせましたか?
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが廃車回送されましたね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?また、ラストランの10-280Fに向かって拍手喝采のようなシャッター音を響かせましたか?
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが廃車回送されましたね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?また、ラストランの10-280Fに向かって拍手喝采のようなシャッター音を響かせましたか?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、 ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
◆△★▽▲☆□◆●★◇▼○▼▽○★◇●▲○★☆△◎●☆□◎△★▼▽◎◆◇●○▲□☆▽△◇◆●○△▼□◆★□▼■☆◎★●△□◎■☆□▼△▽○◆◎
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
◆△★▽▲☆□◆●★◇▼○▼▽○★◇●▲○★☆△◎◎◆◇●○▲□☆▽○◆▼◎■△◇◆●○△▼□◆★□▼■☆◎★●△□◎■☆□▼△▽○◆◎■△★
本日の富水にはシチサン職人の方々は何B集結しましたか?
>>723
シチサンバカは自宅警備と2ちゃんねるへのコピペ連投に勤しんでいたそうです。 ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
◆△★▽▲☆□◆●★◇▼○▼▽○★◇●▲○★☆△◎●☆□△★▼■▽◎◆◇●○▲□☆▽○◆▼◎■△◇◆●○△▼□◆★□▼■☆◎★●△□◎■☆□▼△▽○◆◎■△★☆□▲
世田谷代田の陸橋の下の環七、車道に自転車マークついてるから走ってみたが、横をバンバン高速の車が走って怖ぇぇ
本日も平日ですが良い天気です。
はるひ野駅ホームにはSNS系暇人撮り鉄諸氏が何B待機していますか?
はるひ野駅には承認欲求旺盛なSNS系撮り鉄諸氏がへばりついていますか?
へばりついていますね?
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
◆△★▽▲☆□◆●★◇▼○▼▽○★◇●▲○★☆△◎●☆□◎△★▼■▽◎◆◇●○▲□☆▽○◆▼◎■△◇◆●○△▼□◆★□▼■☆
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
◆△★▽▲☆□◆●★◇▼○▼▽○★◇●▲○★☆△◎●☆□◎△★▼■▽◎◆■△◇◆●○△▼□◆★
荒らしはスルーに限る
一番いい対処法はこれです。
これだけといっても過言ではありません。
荒らしというのは「究極のかまってちゃん」です。
たとえ罵声でもいいから「反応がほしい」これが本音です。
彼らが日頃どんな生活を送っているかは不明ですがが、
誰にもろくに相手にしてもらえない淋しい生活なのだろうと想像できます。
だからこそ、ネットの世界に自分の居場所を得たいのでしょう。
そこを逆手にとって、「彼らにとって居心地の悪い場所にする」
それしか手はありません。
荒らしはスルーに限る
一番いい対処法はこれです。
これだけといっても過言ではありません。
荒らしというのは「究極のかまってちゃん」です。
たとえ罵声でもいいから「反応がほしい」これが本音です。
彼らが日頃どんな生活を送っているかは不明ですがが、
誰にもろくに相手にしてもらえない淋しい生活なのだろうと想像できます。
だからこそ、ネットの世界に自分の居場所を得たいのでしょう。
そこを逆手にとって、「彼らにとって居心地の悪い場所にする」
それしか手はありません。
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
破壊的な音色なのがバリサク
合奏時に可愛がられるのがリコーダー奏者
合奏時に威圧的な態度をとるのがバリサク奏者
同級生の楽器をペロペロして楽しめるのがリコーダー
備品の楽器をペロペロすると病気になるのがバリサク
敷居が低くとっつきやすいのがリコーダー
誰もやりたがらなくて嫌々やるのがバリサク
賢いのがリコーダー
馬鹿なのがバリサク
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
破壊的な音色なのがバリサク
合奏時に可愛がられるのがリコーダー奏者
合奏時に威圧的な態度をとるのがバリサク奏者
同級生の楽器をペロペロして楽しめるのがリコーダー
備品の楽器をペロペロすると病気になるのがバリサク
敷居が低くとっつきやすいのがリコーダー
誰もやりたがらなくて嫌々やるのがバリサク
賢いのがリコーダー
馬鹿なのがバリサク
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ところで馬面新作ロマンスカーは土日は新宿9時発のようですね。
皆さん撮影地は当たりをつけましたか?
747名無し野電車区2018/02/14(水) 21:16:06.31
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◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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お金を落とさず大小便とコンビニ弁当の空き殻、マイカーの排気ガスを落としているだけの方は困りますね。
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか?
線路脇の道端に三脚を立て、1時間待機したら、
迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。。
そして良い写真が撮れたら、駅で記念きっぷやグッズを1000円以上買いましょう。
クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、
全く鉄道に貢献していませんよ?
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ、
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか?
その場合、JRには何円お金を落としますか?
例のユニークな名前の踏切で撮影している方は、
良い写真が撮れたら富士山のご尊顔に手を合わせ、
踏切の脇にお金を置いていきましょう。
小田急複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか?
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。
本日、平日ですがまずまずのお天気です。
本日も富水の踏切は暇人シチサン職人たちで賑わうのでしょうか?
傑作が撮れたらTwitterにアップ願います。リツイート致します。
荒らしはスルーに限る
一番いい対処法はこれです。
これだけといっても過言ではありません。
荒らしというのは「究極のかまってちゃん」です。
たとえ罵声でもいいから「反応がほしい」これが本音です。
彼らが日頃どんな生活を送っているかは不明ですがが、
誰にもろくに相手にしてもらえない淋しい生活なのだろうと想像できます。
だからこそ、ネットの世界に自分の居場所を得たいのでしょう。
そこを逆手にとって、「彼らにとって居心地の悪い場所にする」
それしか手はありません。
あ、そういえば人身事故でしたね。昼下がりにはロマンスカーの運行が再開されることを期待します。
ロマンスカー、運転を再開しています。暇人は富水にお急ぎください。
シチサンバカは16時から携帯が使えない場所で労役となります。
本日の夕方、青く澄んだ晴天のもと、足柄平野の小さな踏切脇で
快走する昭和のロマンスカーのジョイント音に呼応して
カメラマン諸氏自慢の高級カメラのシャッター音が鳴り響きましたか?
ダイヤ改正に向け、Vカットのメッカ、富水の踏切を皆さんに広めましょう。
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
◇◆▼▽●○★
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
リツイート中です。
列車を緊急に止める合図とやらで、7時間経ってもダイヤが戻らねぇとかクソすぎるわ
小田原から箱根湯本が一部区間運休のようですが、
富水の撮り鉄諸氏には影響はないのでひと安心ですね。
本日の富水の踏切はいかがでしょうか?
アニメアイコンを掲げた承認欲求旺盛な方々は何Bいらっしゃいますか?
東洋経済で社長が新宿駅の再開発を他社線と協力して進めていきたいって言ってるけど、西武新宿線の乗り入れか?
779名無し野電車区2018/02/16(金) 20:41:36.11
京王やJR東と協力するんだろ
明日の富水はいかがでしょうか?参戦するアニメアイコンはいますか?
明日の富水はいかがでしょうか?
明日傑作をゲットした方は、Twitterにアップ願います。リツイート致します。
>>782
お前の言うリツイートって下らないコピペを書き込み荒らす事か? ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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町田と新宿で頻繁にいる河童みたいなハゲのチビの30後半位のオッサン
120円切符で無理やり通り抜けてるぞ毎回
ブックオフまで道のりが一緒だからよく遭遇するけど
店に切符捨ててるの2回見たから間違いない
ああいうの対策必要なんじゃね?
あんたが捕まえてくれ
昔自動改札飛び越えた奴にラリアットくらわしたおっさん見たわ
改札の内側にいた自分はすぐ駅員よんできてめでたしめでたし
▲△冬はやっぱり・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
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先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
☆◆□◆◎★▽□○☆◎□○●▽□●○◆▽◆●▽◎★◆◎▲○□◆◎★◆◎☆○◎◆●▽▲☆◎▽▲●▽
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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こっちも京王に合わせてきた感じか
只今の富水の踏切はいかがでしょうか?
アニメアイコンを掲げた方は何Bドヤっていますか?
レポートをお願いします。
>>794
藤沢の朝ラッシュで「急行相模大野行き」って表示見たら客東海道線に流れちゃうから仕方ないね。 急行区間 |新松田
新宿〜町田|
この表示なら表示切替不要
明日の富水の踏切にはアニメアイコンは何Bへばりつく予定でしょうか?
>>797
藤沢から雌車はなくなるけど
相撲大野から雌車になると厄介だし
∴雌車なんてやめてしまえ 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
本日も富水の踏切脇にはアニメアイコンクラスタが多数まとわりついていますか?
富水にお集まりの皆さん、シャッターチャンスが刻一刻と近づいています。
混雑して申し訳ありませんが、鉄道撮影の四大原則を反芻しながらお待ちください。
バリ順・シチサン・カツカツ
バリ順・シチサン・カツカツ
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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昭和50年生まれの42歳
高橋由伸は巨人軍監督
上原浩治はアメリカで現役
松井稼頭央は楽天で現役
大卒・上場企業勤務なら管理職
部下のマネジメントや育成がメイン
年収は男性で平均650万円くらい
業種によっては1千万円超
「憂国の記者」「ひらこん」ことシチサン工藤大介は
荒らしの為の複数回線維持にカネをかけ、機材の購入に手が回らず
メインは社用品でサブはD5600
エアコンの無い不潔な部屋でゴキブリと戯れる
水道代が払えず夜中に公園の水道へ水を汲みに行く
唯一の贅沢はサイゼリヤ
高級店での接待・会食なんて一生無理
ミシュランガイド掲載店とか高級ホテルのレストランの料理は永遠の夢
貯金は無く、年金払ってないからお先真っ暗
それでも同じ42歳
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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2ちゃんねるでは、スルースキルを適度に運用することが
快適に利用するさいのコツです。
富水でドヤ顔でゲットした傑作をTwitterに投稿願います。リツイート致します。
荒らしはスルーに限る
一番いい対処法はこれです。
これだけといっても過言ではありません。
荒らしというのは「究極のかまってちゃん」です。
たとえ罵声でもいいから「反応がほしい」これが本音です。
彼らが日頃どんな生活を送っているかは不明ですがが、
誰にもろくに相手にしてもらえない淋しい生活なのだろうと想像できます。
だからこそ、ネットの世界に自分の居場所を得たいのでしょう。
そこを逆手にとって、「彼らにとって居心地の悪い場所にする」
それしか手はありません。
昨日、富水の踏切脇にはアニメアイコンが何B集いましたか?
土日に富水で傑作を撮影した方、Twitterにアニメアイコン添えでアップを願います。
リツイート致します。
シチサン馬鹿はツイッターのみならず、知恵袋を荒らし始めたみたいです。構ってもらうためなら手段は問わないようです。ここまで来ると病気ですねw
>>827
ニコン銀座に出入りする月収40万超のNPS会員なら
ミシュラン三ツ星のすきやばし次郎やよしたけの寿司を
堪能できるくらいの金銭的余裕はあるだろうな
一方、京急スレの荒らし君は
京急に「くら寿司導入しろ」とか
「グーテンバーガーの自販機置け」とか
恐らく高級店での接待・会食の経験が無いんだね
お気の毒に >>827
くら寿司やグーテンバーガーさえ現実には高嶺の花
ナナコのポイントで払えるサイゼリヤが精一杯
個人経営の店から出入禁止を言い渡され
チェーン店以外は入れない
グランドハイアット東京 オークドア
シャングリ・ラ東京 ザ・ロビーラウンジ
コンラッド東京 セリーズ
いったいどこの世界の話だろう
年収1千万円超どころか650万円も永久に無理
それでもネトウヨ・ロリコン・ブルマフェチはやめられず
お先真っ暗な工藤大介42歳 >>827
社会人経験が乏しい彼にとって
高級ホテルのレストランはただの成金趣味と捉えてるかもしれないけど
NPS会員のプロカメラマンならクライアントとの親交を深める目的で
高級ホテルを利用する機会が多いでしょ?
ブライダルやパーティの撮影依頼も請け負うでしょうし
グランドハイアット東京・オークドアのハンバーガーの味を知ってる人なら
京急の車内にハンバーガー自販機を設置するなんて発想は絶対に浮かばない >あのハンバーガー自販機も設置で乗客狂喜!
TVや雑誌、ネットやSNSにグルメ情報が溢れる世の中なんだから
一般人でも意外と舌が肥えてる
わざわざ冷凍食品をチンしただけのハンバーガーに飛びつくわけないでしょ?
オークドアやセリーズのハンバーガーにワンドリンク付ければ
サービス料込で一人5,000円くらいいくけど
肉の旨味が口の中にジュワーと広がる感覚を味わえると考えれば
5,000円なんて安いもんですね
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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富水情報を知恵袋、Twitterでも収集中です。よろしくお願いします。
ただいまの富水はいかがでしょうか?
本日はもうすぐシャッターチャンスが訪れます。
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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皆さん、明日はダイヤ改正の前日ですね。
改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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皆さん、明日はダイヤ改正の前日ですね。
改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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皆さん、明日は京王線ダイヤ改正の前日ですね。
改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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皆さん、明日は京王線ダイヤ改正の前日ですね。
改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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皆さん、明日は京王線ダイヤ改正の前日ですね。
改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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皆さん、明日は京王線ダイヤ改正の前日ですね。
改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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皆さん、明日は京王線ダイヤ改正の前日ですね。
改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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ちゃんとIP非表示のスレを選んで現れるんだからファッションキチガイなんだろう
>>862
工藤大介は平成生まれでもOLはキライ
何故ならブルマー穿いてないから >帝国ホテル東京 インペリアルラウンジアクア
>アマン東京 ザ・ラウンジ by アマン
>マンダリンオリエンタル東京 オリエンタルラウンジ
高級ホテルに着ていく服も、履いていく靴も無い。
あんな豪華な椅子には、怖くて座れない。
この料金、1ケタ間違っていないか。
サイゼリヤの500円ランチが何回食べられると思ってんだ。
アフタヌーンティーって、公園の水道で汲んだ水とどこが違うのだろう。
香りや味が違うのか。
でもいいんだシチサン様にはサイゼリヤがある。
代写の日当が入れば、CoCo壱番屋でフライドチキン野菜カレーを奮発だ。
丸亀製麺で鴨ねぎうどんを食べる時、かしわ天を載せられるかも。
こんな贅沢ができるのだと自分を慰めよう。
ブザマな生活42歳。
そんなことより週末の富水予報です。
土曜は晴れ時々曇り、日曜は曇りの予報です。
土曜にアニメアイコンの集中が懸念されます。
シチサン馬鹿のコピペの連投によるスレの荒廃が懸念されます。
富水で傑作を撮影された方はTwitterにアップ願います。
リツイート致します。
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※傑作を撮影された方はTwitterにアップ願います。リツイート致します。
▽◎◇△★○◇○★▽■☆△◎●▽☆○★▼■▲▽◎◆▼○◇●■☆▽○◆▼◎■△▼▲○★▽★□▼■☆◎□▼○◆◎●★▼☆□▲▽□■●★○△
リツイートと称して上記のようなコピペをツイッター上に書き込む魂胆のようです。
Twitterは文字数の制限があるため、表現に限界があります。
荒らしはスルーに限る
一番いい対処法はこれです。
これだけといっても過言ではありません。
荒らしというのは「究極のかまってちゃん」です。
たとえ罵声でもいいから「反応がほしい」これが本音です。
彼らが日頃どんな生活を送っているかは不明ですがが、
誰にもろくに相手にしてもらえない淋しい生活なのだろうと想像できます。
だからこそ、ネットの世界に自分の居場所を得たいのでしょう。
そこを逆手にとって、「彼らにとって居心地の悪い場所にする」
それしか手はありません。
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
〜ケチ王ライナー「座ってカエル」の真実〜
チューオーライナー(w)やロマソスカーのように、座席がリクライニングするわけでもない。移動にケチ王線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、便利というわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
聖蹟桜ヶ丘は駅前以外スッカラカン、もてなしもろくにない。
沿線民は民度が低くて、お行儀もまるでない。
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
〜ケチ王ライナー「座ってカエル」の真実〜
チューオーライナー(w)やロマソスカーのように、座席がリクライニングするわけでもない。移動にケチ王線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、便利というわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
聖蹟桜ヶ丘は駅前以外スッカラカン、もてなしもろくにない。
沿線民は民度が低くて、お行儀もまるでない。
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
〜ケチ王ライナー「座ってカエル」の真実〜
チューオーライナー(w)やロマソスカーのように、座席がリクライニングするわけでもない。移動にケチ王線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、便利というわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
聖蹟桜ヶ丘は駅前以外スッカラカン、もてなしもろくにない。
沿線民は民度が低くて、お行儀もまるでない。
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
〜ケチ王ライナー「座ってカエル」の真実〜
チューオーライナー(w)やロマソスカーのように、座席がリクライニングするわけでもない。移動にケチ王線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、便利というわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
聖蹟桜ヶ丘は駅前以外スッカラカン、もてなしもろくにない。
沿線民は民度が低くて、お行儀もまるでない。
>お酒はワインをよく飲み、ドイツ、ギリシャ、オーストラリアの白ワインが好み。赤はフランスボルドーの甘いのが好み。
まさかとは思うが、「オーストラリア」と「オーストリア」の区別はついてるよね?
赤ワインの甘いのはボルドー(カベルネ・ソーヴィニョン)にはないのだがw
今はサイゼリヤの安ワインしか飲んでないんだろうなw
ワインが飲めるのは夢の中だけ
サイゼリアに行っても500円ランチしか頼まない
だってグラスワインが100円もするんだぞ
毎日飲んだら1ヵ月で3,000円だ
そんなカネがあったら自演のために回線増やそう
ブルマやスクール水着、コスプレ衣装も各種買い揃えたい
ああ恥ずかし工藤大介42歳
トリ○ゴで検索(11/15一泊・標準客室)
NPS正会員なら京都の紅葉を撮影した後、高級ホテル宿泊も楽勝だね
ザ・リッツ・カールトン京都 ¥125,000
フォーシーズンズホテル京都 ¥110,000
翠嵐 ラグジュアリーコレクションホテル 京都 ¥110,000
>ザ・リッツ・カールトン京都 ¥125,000
>フォーシーズンズホテル京都 ¥110,000
>翠嵐 ラグジュアリーコレクションホテル 京都 ¥110,000
おい、ゼロの数が間違ってやしないか。
これが1泊の宿泊費だというのか。信じられん。シチサン様の月収より遙かに高いじゃねぇか。
何でこんなとこ泊まるんだよ。車で寝ればタダなのに。
そういえば若い頃は、プロカメラマンになって、仕事で1泊1万円以上の高級ホテルに泊まるのが夢だった。
夢はもう、はかなく消えちまったな。高級ホテルなんて、一生泊まれない。プロカメラマンにはなれっこない。
でもいいんだ、シチサン様には市営団地がある。
市川市福祉部市営住宅課ホームページ市営住宅一覧表
http://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000201736.pdf
家賃は18,300円(もちろん1泊ではなく月額) >>883
スマホで画像を見てみたが、こんな高級ホテルへ行くのは無理。何だよあの豪華な内装や上品な庭園は。足がすくんで敷地に入れないじゃないか。
それに1泊するのに何でこんな金額なんだ。こんなカネがあれば、もっと有意義な使い道があるだろう。
ブルマやスクール水着、コスプレ衣装を買い揃えるとか。自演と荒らしのために回線増やすとか。
食事だって豪華にできるだろ。サイゼリヤの500円ランチだけじゃなくて、ステーキガストだって行けるんだ。
実際には、京都に行くカネも無いけれど。
でもいいんだシチサン様は。市営団地以外で外泊する時は、ここで寝るのさ。タダだぜ。
https://twitter.com/nikond500nps/status/924428073713332224
ああ、貧乏ネトウヨ42歳。 >ザ・リッツ・カールトン京都 ¥125,000
>フォーシーズンズホテル京都 ¥110,000
>翠嵐 ラグジュアリーコレクションホテル 京都 ¥110,000
これらはトリ○ゴの素泊まりの最安値なんで
実際は15万円超えると思ってもらって結構
>>886
な、何だとっ。15万円なんて現金、ここ数年見たことないぞ。
1泊するのにそんなカネ払うなんて、信じられん。我が家の家賃月額の10倍近いじゃないか。
シチサン様は生活カツカツなんだよ。ネトウヨになってTwitter始めてから、どういうわけか仕事クビになってばかりだからな。
京都に行くにも高速バスで4500円もかかるから無理だ。オレ様が所属する秘密結社は、出張経費が出ないんだ。
武器も自前だしな。まあ、130万ボルトのスタンガンと刃渡り50cmの牛刀があれば十分だろ。
宿泊費も出ないから、京都に行っても野宿かな。まあ段ボール敷いて一夜を明かすのは、コミケ前にさんざんやったから、慣れっこさ。
でも標的は、京都のどこにいるんだろ。行ったことないからわからんぞ。
ああ、刺客もどきの貧困ネトウヨ42歳。 富水の踏切で撮影された傑作をTwitterで収集しています。
週末に傑作をゲットされた方はTwitterにアップ願います。リツイート致します。
ツイートした方にはもれなくシチサン馬鹿特製のコンピューターウィルスが贈呈されます。
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅2番ホームの先頭で一番列車を劇V記録した住民は居ますか?居ますね?
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待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅2番ホームの先頭で一番列車を劇V記録した住民は居ますか?居ますね?
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待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅2番ホームの先頭で一番列車を劇V記録した住民は居ますか?居ますね?
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次スレはシチサン馬鹿駆除の為にIP化は必須ですね。
IP晒し仕様は既に運用されています。今さらですよ?
明日の撮影に向けて、富水の撮影地の再確認をしておきましょう。
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※傑作を撮影された方はTwitterにアップ願います。リツイート致します。
>>904さん
話はそれからだ、というのはどういうことですか?
箱根土産でも頂けるのでしょうか? >>902
あなたが運用しているくだらないコピペも今更ですよ? >>905
いつ箱根蕎麦を奢って頂けるのでしょうか? 私のお題目がくだらないというなら、毎週末Twitterにアップされる富水のバリ順傑作も
くだらないということになってしまいます。
それはないでしょう。
>>909
あなたの場合、口先だけで行動が伴わないからくだらないのですよ。 困りました。編成写真は鉄道撮影の基本です。
基本なくして応用はありません。
馬鹿にするのは控えましょう。
フルサイズミラーレスで傑作をゲットし、小田急カレンダーに採用されることを夢見ています。
夢から醒めたら煎餅布団の上でした。
傍らには使い古したガラケーが転がっていました。
夢精をしたそうです。肛門も何故かヒリヒリしたみたいです。
晴れてきました。富水でかぶりついている暇人の方、
いましたらラッキーでしたね。
傑作が撮影できたらTwitterにアップ願います。リツイートを実施します。
引用リツイートを実施させて頂きます。
明日の傑作に期待します。
世界中を旅するNPS会員なら持ってるだけでリッツ、マリオット、シェラトンなどの
高級ホテルの上級会員になれるSPGアメックスカードをお持ちですよね?
http://cre-hikaku.com/column/8318
主な特典 客室アップグレード、ポイント優待、レイトチェックアウト、ウェルカムギフトなど
申込資格 20歳以上の定職のある方(パート・アルバイトは不可)
年会費 初年度33,480円 二年目以降 33,480円(税込) >SPGアメックスカード
>申込資格 20歳以上の定職のある方(パート・アルバイトは不可)
これってどんなカードなんだろ?たぶんクレジットカードだよな。
カードはナナコしか持っていないから、よくわからんぞ。
昔はクレカを作れたんだが、今はできなくなっちまった。
何だよ、たかが分割払いが途中で払えなくなっただけだろ。うるさく電話かけて来やがって。使用停止とか言いやがって。
申込資格は20歳以上だから大丈夫なんだが。代写は定職だろ。えっ、違うのか。
>年会費 初年度33,480円 二年目以降 33,480円(税込)
おい、年会費が代写の報酬2日分より高いじゃねえか。サイゼリヤの500円ランチなら2ヵ月分だ。
このカネがあれば、京都へ行くのに新幹線で往復できるんだが。
刃渡り50cmの牛刀と130万ボルトのスタンガン持って刺客やる時、高速バスより楽だろな。
でも勿体ないから高速バスでいいや。
こんな年会費にカネかけないで、もっと有意義に使えよな。
ブルマやスクール水着買うとか、コミケ行く交通費にするとかさ。
人生の敗者42歳。
結婚すると鉄趣味活動にはどう影響しますか?
一日中鉄道乗りまくり・早朝からの鉄道撮影などは難しくなりますか?
バリ晴れの平日は蛍光灯の灯るオフィスで仕事、
土曜日は家族の付き合い、
やっと得た一人の休日日曜はどんより曇り空だとどうしますか?
結婚してあちこちの路線の線路脇に馳せ参じて傑作を撮影し、
適切な時期に新作カメラを買うためには
3万程度の小遣いではとても足りないと思うのですが、
皆さんはどうされているのですか?
小遣い3万ではあちこち飛び回って
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
するのは無理です。
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
JLT1W
下がっています。本日はまずまずの富水日和です。
傑作をゲットしたさいにはTwitterにアップ願います。リツイート致します。
こんな阿呆の口車に乗ってしまうマヌケっているのかね?w
>>930
小田原市内にある、のどかなド田舎ですw
by富水民 ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
話題のロマンスカー・GSEを
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で記録できる撮影地をご教示ください。
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>>931さん、羨ましいです。いつでも撮り放題ですね。 >>933さん
繰り返し書いていますが、富水駅すぐ北にある小さな踏切の脇が大人気です。 肝心のシチサン馬鹿は現地に行った事はありません。キセルして車内から指を咥えて眺めただけです。
>>940
その様ですね。
年末のがSNSで晒されてるね。 本日は萎びたどんより曇り空です。バリ順はありませんのでご了承ください。
豆粒センサー搭載など、安めのカメラのみお持ちの方は、
無理して撮影せず、自宅警備でお過ごしください。
いえ、正規料金により指定券を購入し、乗り鉄中です。
各駅ホーム、撮り鉄諸氏が屯していますね。
本日は萎びたどんより曇り空です。無理して撮影しても良い写真は得られません。
こんな日は乗り鉄を楽しみましょう。
はい。観察中です。
皆さんノイズマシマシな昭和のロマンスカーを撮影しまくりですね。
梅ヶ丘にはホームで三脚を施工している方もいました。
良いノイズは乗ったのでしょうか?
949名無し野電車区2018/02/25(日) 11:25:14.07
私はシチサン馬鹿を観察中です。
ガラケーは目立ちますね。開閉音が特徴的ですね!
はい。私のガラケーはご乗車している電車と同じような開閉の仕方となっています。
この電車もガラケーも時代遅れですね。困りました。
梅ヶ丘で三脚を施工されていた方の写真をご高覧したいです。
撮り鉄を観察しながら挙動不審になっているシチサン馬鹿の素顔をご高覧してみたいです。
喜多見駅にも多数の撮り鉄が屯していました。
ノイズの乗り、またブレは何ピクセルほどだったのでしょうか?
ロマンスカーのミュージックホーンは、37〜54年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ、最近のGSE、MSE、VSEは、安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの?
ID:4975IEFu
>>954
何故あなたはその撮り鉄の群に混じって撮影しないのですか?
行動力が無く偉そうな事ばかり言っている口先野郎の言葉には何の説得力もありませんよ? >>956さん
今日のようなどよんと萎びた天気の下では、
私の豆粒センサーイオスキッス+キッドズームの組み合わせで無理に撮影したところで、
ノイズマシマシ・ブレオオメの仕上がりとなること請け合いです。
また、常日頃から鉄道撮影の四大原則を唱えている私としては
萎びた天気の日は撮影しないことを原則としたいです。 961名無し野電車区2018/02/25(日) 22:08:09.78
>>951
今日はロマンスカーに乗ったのですね。
列車名、号数、車両番号は当然わかりますね。お答え下さい。 >>957さんは
晴れている日でも何かと屁理屈を言って引き篭ってませんか?
撮影するしないはあなたの勝手ですが、行動が伴わないのに偉そうな事を連呼するのは非常に見苦しいですよ。 先日土日はバリ順写真は不作のようでしたね。
Twitterを通じての収集は捗りませんでした。残念です。
次の週末に期待します。特に昭和のロマンスカーを富水で撮影したバリ順写真を募集します。
荒らしはスルーに限る
一番いい対処法はこれです。
これだけといっても過言ではありません。
荒らしというのは「究極のかまってちゃん」です。
たとえ罵声でもいいから「反応がほしい」これが本音です。
彼らが日頃どんな生活を送っているかは不明ですがが、
誰にもろくに相手にしてもらえない淋しい生活なのだろうと想像できます。
だからこそ、ネットの世界に自分の居場所を得たいのでしょう。
そこを逆手にとって、「彼らにとって居心地の悪い場所にする」
それしか手はありません。
>>964
皆さんあなたのパシリにはなりたくないみたいですね。利用されるだけ利用されて恩を仇で返すようにくだらないお題目とやらを書き込まれたら目もあてられません。 荒らしはスルーに限る
一番いい対処法はこれです。
これだけといっても過言ではありません。
荒らしというのは「究極のかまってちゃん」です。
たとえ罵声でもいいから「反応がほしい」これが本音です。
彼らが日頃どんな生活を送っているかは不明ですがが、
誰にもろくに相手にしてもらえない淋しい生活なのだろうと想像できます。
だからこそ、ネットの世界に自分の居場所を得たいのでしょう。
そこを逆手にとって、「彼らにとって居心地の悪い場所にする」
それしか手はありません。
土曜日にバリ順を適用し富水で撮影された方、Twitterにアップお願いします。
次スレはIP化必須ですね。
毎日コピペに荒らされて見苦しいです。
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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東の京王・西の京阪
東の聖蹟・西のマイカタ
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
東の京王・西の京阪
東の聖蹟・西のマイカタ
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!
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バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
東の京王・西の京阪
東の聖蹟・西のマイカタ
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
同じ世代があんなに活躍してるのに
シチサン様の生活は何でカツカツなんだ
自演と荒らしのために回線増やしたいけど
これじゃ現状維持が精一杯だ
寝ても覚めても思うはカネのことばかり
商品券貰った夢を現実だと思い込もう
さあ、やっとバイト代が入ったぞ
今夜は博多らーめんだ
らーめんだけじゃないんだぞ
博多産明太子ご飯付きのとんこつセットを頼む贅沢
夕食に650円もかけちゃった
ああ、高級店での接待・会食なんて一生無理
ミシュランガイド掲載店とか高級ホテルのレストランの料理は永遠の夢
貯金は無く、年金払ってないからお先真っ暗
それでも同じ42歳
東京→博多 新幹線 5時間
普通車指定席 22,950円
グリーン車 30,080円
羽田→福岡 飛行機 2時間
JAL/ANA正規 41,390円
JAL/ANA早割45日前 12,880円
スカイマーク 23,080円
新宿→天神 西鉄高速バス 14時間
プレミアムシート(個室) 20,000円
ビジネスシート(3列) 15,000円
※超格安高速バス利用だと最安7,800円(16時間)
豚骨らーめんや辛子明太子は、本場博多の物である必要は無い。
だって本場の本物を食べたこと無いから。
新橋の博多らーめん風龍で食べた、博多産明太子ご飯付きのとんこつセットで満足さ。
残念なのは650円もしたことだな。サイゼリヤのランチなら500円なのに。150円も高かった。
まあ、バイト代が入った時だけの贅沢さ。
どうだお前ら、こんな美味しい物を食べたことないだろ。
自慢したいから、シチサン様のTwitterにうPするぜ。
オラオラ、羨ましいだろ。
https://twitter.com/nikond500nps/status/938343213982552065
哀愁漂う42歳。 本場の本物なんて食べちゃ駄目だ。
一度いい物を食べちまうと、粗食じゃ満足できなくなるからな。
食費が増えたら、荒らしと自演のための複数回線を維持できなくなるかもしれん。
そしたらシチサン様は生きていけないぞ。
荒らしと自演、Twitterでの陰謀やヘイトの楽しみに比べたら、美味い食べ物なんてどうでもいいさ。
それにシチサン様にはサイゼリヤがある。
オラオラ、お前らにもD5600で撮ったご馳走の写真を見せてやるぜ。
ハンバーグに目玉焼きがのってんだぞ。どうだ驚いたか。すげーだろ。あはは。
https://twitter.com/nikond500nps/status/936158869650251777
お気の毒な42歳。 >超格安高速バス利用だと最安7,800円(16時間)
おい、正気かよ。なんで豚骨らーめんや辛子明太子を食べるために、交通費7800円も払うんだよ。
往復したら家賃の月額より高いじゃねえか。
刺客やるための京都まで4500円だって結局払えなかったのに、食い物のためにそんな大金払えるかよ。
いいかお前ら、食い物だってカメラだって高けりゃいいってもんじゃない。
シチサン様がD5600で撮ったサイゼリヤの夕食をTwitterにうPしたから見てみろ。
こんな美味そうな食い物、見たこと無いだろ。
https://twitter.com/nikond500nps/status/937644827784617984
ビール飲みたかったがカネが無くて我慢したけどな。
裸の王様42歳。 ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けのため、風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※傑作を撮影されたらTwitterにアップ願います。リツイート致します。
◆△★○
◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地です◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。バリ順は午後です。
※狭い踏切です。通行人の迷惑にならないよう、品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。
※傑作を撮影されたらTwitterにアップ願います。リツイート致します。
◆△★○◇■▼▲○★▽▽☆○★▼■▲▽
シチサン馬鹿のパシリに成り下がる阿呆はこのスレにはいません。
既に増えています。
毎週末、富水の踏切は大にぎわいでしょう。
キセルにて車内から眺めているだけの人には関係ないですね
話は変わりますが、新作ロマンスカーのお披露目会、皆さんは応募しましたか?
抽選で10000人ご招待とのことでしたが。ちなみに私は落選しました。
私の他に10000人ご招待の抽選に外れた運の無さすぎる方はいますか?
>>994の知るかボケさん、お披露目会に応募しましたか?
私は試乗会、お披露目会とも落選しました。
また、つい先日昭和のロマンスカーにご乗車したのですが、
指定の座席が「1A」で前が壁で窮屈な思いをし、
また、通路を挟んだ側は煩い中国人観光客でした。参りました。 >>995
新車を急いで乗る必要はないな。
中国人は俺自身は中国へ夜行列車に毎年乗り鉄しに行っているから慣れてるわw そうですか。中国人に慣れているとは強者ですね。
先日は昭和のロマンスカーの狭苦しい座席から車窓に点在する撮り鉄を観察していました。
梅ヶ丘、喜多見、相模大野の他、地下の世田谷代田駅のホームにも
多数の撮り鉄諸氏が屯していました。
lud20200522135125ca
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