┌────────────┐
｜こ、これは>>1乙じゃなくって. ｜
｜ピカチュウの尻尾なんだから. |
｜変な勘違いしないでよね!! ｜
└─────┰──────┘
＜l￣｀丶、 ┃
＿__｀＞' ´￣`t､ ┃
＜ヽ ' ｆｊ ・ Ｙ(,)
|￣￣￣￣> ｀￣7 ,.-､ ﾏ ﾉ/
L -‐フ ／ ,ﾑ ｀ｰ′ ｲ/
／ ／ / ､ ＼ /
/ ｛＿＿＿,ﾑ ｀ｰ'ﾞ /
〈 ﾐ ∧ _, ｲ
￣￣￣￣￣ ヽ Ｙ´￣ヽ,,ﾉ
｀''′ ／ ＼
／ ／￣⌒￣＼ ┌───────────────
/ / ＼ ／｜ てめー、なんだよこの糞スレは！
｜ ／ (･) (･) ｜ てめーは精神障害でもあんのか？
／⌒(6 つ | ＜ 何とか言えよゴルァァァァァァ！
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ └───────────────
－ ＼ ＼歯/ ／
＼＿＿＿_／
（ ヽ＿ ⌒,ヽ、
lヽ＿ ｿ ￣_/
l ' ~ｌ
l ｌ
（ ﾉ
ヽ ｙ l
ヽ ヽl
ヽ ）
ｌ ｌl ミ⊂⊃彡
l l.l ∫
∩ ∩ l ll ∫
）`i＿ ）`i l l ＿＿＿＿＿
（ ￣￣⌒￣￣ ￣ ― _ ＿＿ _ _ ＿
￣￣￣ ⌒─‐＿＿＿／ _ノ／￣￣￣＼＿ ￣ 二､`っ^つ)
／ ／／ ＼ /￣＼ ＼￣ ￣
／ ／ ｜ ￣|||||||||｜
（ __( J (6 -------◯､_,つ |
l,jj,jl,j |||||| ( ) ( ) ｜
｜／ ＼ ／ /
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＼＿＿＿＿／
スレ立て
久
名 屋
古 大
_屋＿_通＿＿_
／:○: : : ○ : : : :ヽ
￣ 今池フ ○ : ／
／: : : :／
御器所/: :○: :/
/: : : : : /
,': : : : : :/ 鳴 相 神 徳
新瑞橋: ○ : { 野 子 生
{: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重
'.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
＼: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ ）
＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :イ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
こ、これは>>1乙じゃなくて
東部丘陵線なんだから
変な勘違いしないでよね！
は
藤 ずな
が きみ
_丘＿_通＿＿
／:◆: : : ○ : : : :ヽ
￣ ￣￣フ △ : ／杁ヶ池公園
／: : : :／ 陶
長久手/: :∨: :/ 博愛 磁
古戦場 /: : : : : / 記・ 資
,’: : : : : :/公 念地 料 八
芸大通: ╋ :: { 園 公球 館
{: : : : : :丶西__園＿南＿草
’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
＼: : : : :⊂: :◇: : :□: :：Σ: : ）
＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ IWATE NIPPO
2018.07.24. 火
ＪＲ西、おおさか東線４駅名公表
「南吹田」など、来春に全線開業
ＪＲ西日本が公表した「おおさか東線」北区間に新設する４駅の駅名＝２４日午後、大阪市
2018.07.24
ＪＲ西日本は２４日、大阪府内で建設を進めている「おおさか東線」北区間（新大阪―放出、１１・１キロ）に新設する４駅の駅名を公表した。来年春に全線で開業を予定している。
ＪＲ西によると、新駅の名称は新大阪に近い北側から「南吹田」「ＪＲ淡路」「城北公園通」「ＪＲ野江」。各駅にテーマカラーを設け、ＪＲ淡路駅周辺は梅にゆかりがあることから、同駅のホームなどにピンク色をちりばめる。
大阪府東部を南北に走るおおさか東線は、０８年に南区間の放出―久宝寺間（９・２キロ）が開業。１７年度の乗降人員は１日当たり約５万人で、ＪＲ西は全線開通により約１０万人の利用を見込んでいる。
https://www.iwate-np.co.jp/article/kyodo/2018/7/24/93155 大和路線沿線火災
↓↓↓↓↓
大和郡山市の鶏舎が全焼 鶏約１万羽被害
3月30日(金) 19時22分
きょう未明、大和郡山市で養鶏場の建物が全焼しニワトリ約１万羽が死ぬ火事がありました。
きょう午前３時１５分頃、大和郡山市池之内町の養鶏場「堀内エッグファーム」が燃えていると消防に通報がありました。
警察と消防によりますと、火は約２時間後に消し止められましたが、この火事で木造平屋の鶏舎４棟あわせて１０００平方メートルが全焼しました。
また、飼われていた約１万羽のニワトリが死んだということです。出火当時、鶏舎は無人で、けが人はいませんでした。
現場検証した警察によりますと、鶏舎には自動でＬＥＤが点いたり空気を入れ替えるファンなどがあり、こうした電気を使う機械から出火した可能性が高いとみています。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
http://www.naratv.co.jp/news/20180330/20180330-06.html . ┌―――――――――――――――┐ 〉 〈
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|｀──-( ／ )-( ＼)l | .| ﾉﾉ へ' |へ' | あれはさんまの開きでんがなｗ
| [ , っ l | (61ﾉ （ └Ｊ ）
`-, 'ヽ､＿ソ }' ヽ|| ヽ /
ノ ヽ､ ｀' ノ､ ＼ヾUUUUU ヒャーッｗ
/ ゝ ── ' ヽ | ＼ ＿__ﾉ フワーッｗ
大和路ごときが3スレも立ててんじゃねぇよ！
頭狂ってんぞ！
病院行け！
,ｨ
､ ／ {
} ＼ / ヽ ＿_,ｨ
| ヽ. ! }／ /
＿＿__ | V / }
｀ヽ. ｀ヽ､{ ／￣￣￣￣＼__厶-‐- ､_,
'. ｀>' ヽ ／
ヽ、 / ,z≦ﾆ 、 ,.ﾆ≧、'.__∠_
＞‐i====! rェｭ }ｰ{ rェｭ ｉ=i ￣ フ
. ､ｰ-‐ ´ | ､＿_,.ｲ ﾄ､＿_.' |__ .. -‐'´
｀丶､＿____! ,. (,､_,､) 、 !ヽ、
／ ､ / 竺竺竺 } / ｀丶､_,
/ ,ｨ＼ ｀ー一´ ／ __.. -‐'´
∠._＿_／/ 丶､＿＿＿_／ヾ￣
′ ／l ／{ '.
∠ -‐'´ ! / ヽ､ i
ヽ､! ｀ヽ!
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／ ｨ ， ヽ ， )｀ ｀ヽ
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ﾉ ,,,ノ Y´ﾞ ）
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ヽ_ ＼ ﾉ_／ ／ ＼
ヽ､__ ヽ.ｰ ,,,@,,, ノ ｿ、 ｜／￣⌒￣＼ ＼
〈J .〉 ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ |ヽ-´ ／ ⌒ ⌒ ｜ ＼
/"" ;ﾐｼﾐｯ | ｜ 一 一 ＼ ｜ まあステキ・・・。
ﾚ ｲﾐ.i i.ﾐ ﾘ .｜ ⊂ 9） ⌒＼
,ゝ ,ﾉ `ｰ∪' ヽ ﾉ ｜ ＿＿＿ ＼ ｜ ）
／ ｀ ﾚリ i´ リ ＼ ＼＿／ /－
i / ｀､ i ＼＿＿＿_／
〉 ｲ 〉 | /＾ヽ──iヽ
/ ::| （_ヽ ＼､ ! ヽ＿_ ／∋
(｡ｍｎﾉ ｀ヽ､_ｎｍ iヽ. ＿＿|_ノ
東舞鶴行天理臨は本日天理1356発大阪・福知山線経由だと
奈良→大阪は大和路天王寺経由？それとも奈良線・東海道線経由？
9月26日JR難波845発→天理948着快速は奈良～天理ノンストップ
／⌒⌒⌒⌒＼
＿ﾊﾊｨ/L_ / ヽ
／ ＼ | /）ノ）人（ヾ（ヽ |
/ ﾉﾉ从从从ﾍ ヽ | / ⌒ ⌒ ヽ|
｜ｲ ― ― ヽ | ( | ･ ･ | )
彡| ( ゜)/ ( ゜) |ミ .| ‥ |
(6.| ｜ |6) | ┬┬┬ |
Y| ヽノ |ｲ .ヽ ￣￣ ノ
|ﾊ ヽ･皿 ノ ﾊ| ／二⊃ー イ
＼ ￣￣ ／ | 二⊃__ノ ＼
(Ｖ) _>ー-イ _(Ｖ) / ソ | |
(⊂) |∧><∧| (つ) （__／ | |
小モロトケ 大モロトケ
誕生日ネット
鍵田忠兵衛
かぎた ちゅうべえ
政治家
1957年08月06日生まれの54歳です。明日は誕生日です。生まれてから22279日経ちました。
次の記念日は9年3日後、2027年08月06日の古希です https://tanjoubi.net/-/1063261
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死去ネット
鍵田忠兵衛
かぎた ちゅうべえ
1957 - 2011
元奈良市長 元衆議院議員 奈良県議
亡くなってから6年232日過ぎました。
54歳で亡くなりました。もし現在も生きていたら60歳です。
1957年08月06日に誕生、2011年12月16日に亡くなりました。 生誕60年が経過しました。没後6年が経過しました。
暮らした時代は、昭和(33年間)、平成(23年間) です。次の法要は5年134日後、2023年12月16日の十三回忌ですhttps://sikyo.net/-/1072964 スポニチアネックス 9月1日(木)11時23分配信
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/01/kiji/K20160901013273020.html
ＮＨＫ教育テレビ「ひとりでできるもん！」で初代・舞ちゃん役を務めた元子役の平田実音さんが肝不全のため、８月５日に亡くなっていたことが９月１日に分かった。３３歳だった。
平田さんがかつて所属していた芸能事務所「ゲンプランニング」の加藤元氏によると、
平田さんは以前から体調を崩しており、入退院を繰り返していたが、８月５日に帰らぬ人になった。
通夜、葬儀は関係者のみで執り行われた。加藤氏は「子どもたちのアイドルとして夢を与えた功績を称えてあげたい」と話した。
平田さんは１９８３年６月１日生まれ。９１年に「ひとりでできるもん！」で初代・舞ちゃん役を担当し、ゲストとして「ＮＨＫ紅白歌合戦」にも出演した。９８、９９年には「ひとりでできるもん！」にお姉さん役として再出演。
２０００年には「みんなの広場だ！わんパーク」（ＮＨＫ教育テレビ）にミーオ役で出演し司会進行を務めた。 加藤氏によると既に芸能界は引退していた。
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ＮＨＫ「ひとりでできるもん！」初代舞ちゃん 平田実音さん死去
ＮＨＫ教育テレビ「ひとりでできるもん！」で初代「舞ちゃん」役を務めた元子役の平田実音（ひらた・みお）さんが８月５日、肝不全のため死去した。３３歳。東京都出身。葬儀・告別式は関係者のみで済ませた。喪主は父悦雄（えつお）氏。
元所属事務所の関係者によると、平田さんは以前から体調を崩し、入退院を繰り返していた。
平田さんは９１年にスタートした同番組で舞ちゃんを担当。００年からはＮＨＫ教育テレビ「みんなの広場だ！わんパーク」で司会進行を務めた。
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/02/kiji/K20160902013275070.html
葬儀はひとりでできず ・・・
英語であそぼの羽生未来は30で亡くなったんだったよな・・・（敬称略）
ご冥福を祈ります。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜
(~) ﾁﾘﾝﾁﾘ～ﾝ♪
＿＿＿_ ﾉ
／ ＼
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| ∩ ∩ | ／
| ）●（ |＜ﾋｬｯﾊｰｯ！いつだって
＼ 皿 ﾉ ＼ フルチンが一番だぜ！
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（＿⌒) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ﾉ |
| r `(;;U;) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ
ζ
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||||||| (･) (･) ｜ ｜ クソパソめ ＿＿＿_
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｜ ＿||||||||| ｜ ｜ 久しぶりだな！！ /. ﾉヽ.__, ,_,へ＼
＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿ | ・ ・ |
＼＿＿＿_／ ＼ | ∪ ）●（ |
￣￣ i .i ＼ ＼ ヽ, ___,, __ ＿ ,, - _―" ’. ' ・, ,:‥:；:；:・::,:‥:,:‥:;;；:・
── ヽ勿 ヽ,__ j i~"" ＿ ― ＿: i ∴”_ ∵,；:・；: ；:・；:・,:‥:,‥；:・；:・
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j i （＿⌒) ・ ・ |｜
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| r＿`(;;U;) ）__)
─────── _ _ ヽ, ＼ ￣ﾉ /
難関国公立受験生で英語の苦手でない者ならば英語は基本、時間が余る
仲川 げん（なかがわ げん）
1976年奈良県生まれ。北大和（現奈良北）高校卒。立命館大学経済学部卒業。国際石油開発帝石（株）及び奈良NPOセンターでの勤務を経て2009年7月、脱利権・脱ムダを訴え当時全国で2番目に若い33歳で奈良市長に初当選。現在二期目。
公約として掲げた「行政のムダゼロ」「生活の不安ゼロ」「観光の渋滞ゼロ」の3大ゼロ宣言の実現をはじめ、様々な市政改革に取り組む。また中核市市長会では会長を務め、地方首長の立場を代表して国に対する積極的な提言活動を行ってきた。
2011年「日本を立て直す100人」（AERA）に選出されるなど、若手改革派市長としてメディア出演も多数。中核市市長会会長。
三児（7歳・4歳・2歳）の父として、子どもや孫の世代に責任の持てる政治をめざす。
http://www.nakagawagen.net/about/ エアコン設置へ向け「早急に検討進めたい」
7月24日(火) 18時33分
この暑さは教育現場にも課題を投げかけています。奈良市の仲川市長は公立学校でエアコンの設置が進んでいない状況を受け、早急に検討を進めたいとの考えを示しました。
奈良市では、去年４月現在、普通教室へのエアコンの設置率が公立小学校で７．７％、中学校で５．１％にとどまっています。
仲川市長「必要性は認識している コストや工事方法、電気が良いのかガスが良いのかなど具体的なリサーチを早急に考えたい」
ただ、市内の公立小学校と中学校はあわせて６４校あり、過去の試算では整備に約５０億円かかるといいます。仲川市長は、国に予算の確保を求めるとともに、すでに設置済みの自治体を参考にしながら整備を急ぎたいとしました。
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http://www.naratv.co.jp/news/20180724/20180724-05.html 近鉄田原本線１００周年 ２８、２９日に記念イベント
2018.7.27
近鉄田原本線の開業１００周年を記念するイベントが２８、２９の両日、奈良県田原本町や王寺町など沿線５町で開かれる。
フードフェスタや鉄道タレントによるトークショーなど多彩な催しを実施。
これに先立ち、西田原本駅で１８日、昭和３０～４０年代に活躍したダークグリーンの車両を再現した復刻塗装電車（３両編成）の出発式があった。
<< 下に続く >>
田原本線は西田原本－新王寺間の全長１０・１キロ。大正７年４月２６日に大和鉄道（現近鉄）の路線として開業し、今年で節目となる１００周年を迎えた。
近鉄はこれを記念し、昭和５０年代に田原本線で走っていたマルーンレッドの車両（３両編成）を復刻して４月から運行。ダークグリーンの復刻塗装電車はその第２弾で、１８日に西田原本駅から出発した。いずれも当面の間、田原本線や橿原線、奈良線などで運行する予定。
■沿線各町で予定されているイベント
【田原本町】西田原本駅駅前広場周辺で、フードフェスタ。大和鉄道の車両を再現したプラレールの走行や勾玉（まがたま）づくりのワークショップも
【王寺町】町地域交流センターなどで王寺鉄道フェスティバル。熱心な鉄道ファンで知られるホリプロの南田裕介マネジャーらによるトークショーや、旧鉄道トンネルの見学会、子ども駅員制服試着コーナーなど
【広陵町】箸尾駅前と近くの教行寺で「箸尾だんじり」を展示。駅前マルシェやバサラ踊り、打ち上げ花火大会（２８日のみ、２５０発）も
【河合町】池部駅前中央公民館で、鉄道模型の運転体験や鉄道運転シミュレーターアプリを使ったイベント
【三宅町】但馬駅前ロータリーと但馬公民館で、めだかすくいなどが楽しめる子ども縁日や写真パネル展
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/life/news/180727/lif18072711320015-s1.html 王寺町観光協会
「近鉄田原本線100周年記念 王寺鉄道フェスティバル」の中止について
7月28日（土）及び29日（日）に開催を予定していました「近鉄田原本線100周年記念 王寺鉄道フェスティバル」について、台風第12号の予想進路内となることから、来場者の皆様の安全等を考慮した結果、やむなく両日とも中止することと決定しました。
当イベントを楽しみにされていた皆様には、多大なご迷惑をおかけいたしますこと、また緊急のお知らせとなりましたことを、心より深くお詫び申し上げます。
なお、7月28日（土）に開催予定の「雪丸フェスinナイト」についても中止することと決定しました。
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4675 ,／::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
,/;. -））））‐-））））））;:::ヽ
.|::;:/ ヽ;::;:;:|
|::;:| ━━━ ━━━ |::;::|
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`‐l└──┘└──┘|‐'))
（ ／ （,､__,､） ヽ ）) はははは～
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ゝ ゝ＼|＿|＿|__／ 丿 真夏はフルチン！
ゝ､ _ノ
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（＿ノ
昨日五條の花火大会だったが、和歌山線車内で浴衣着た女子グループ同士が睨みをきかせ合っていて怖かったw
何度か話題に上がっていると思うが、、
JR奈良線改良後は、本数が増えるのだろうか。
昼間は、1時間あたり
みやこ路 2本（現停車駅＋小倉、新田）
区間快速 2本
宇治普通 4本
とすれば、京都～城陽がきれいな15分サイクルになる一方、昼間8本/1hは高槻～山科と肩を並べてしまい、ありえないか。
琵琶湖線ですら7本/1h、山陰線もようやく嵯峨嵐山まで増発されたわけだから。。
車庫が無いから本数は増えないよ編成増やせないから
京都に数本留置できるスペース作ればべつだが
平城の車庫を2階建てにするくらいしか場所ないもんな
>>46
稲荷通過だけでも快速w
東部市場前だけ通過でも快速w ＿＿＿＿＿＿
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,;;;;ミ ヽヽ、
ミ ｀∥、
ミ ＝＝ ;ミ
ミ ﾐ,,
ミ y,,,,, . ,,,,ェ ;;y
._ぇ. . ,´ ｀ヽ、. ,y´´ ｀、 ｲ_
iゥヽ＝i ^ i.= i ^ i.＝. ｿ i
id/ ヽ＿_, ﾉ ハ.ヽ＿_, ﾉ ;yi
i .i ｿ(_ _)、 .i´
"i ノ _,、,、ヽ、 i
i , ´ .,ｲi.i.i.i.iぇ、 、 /
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｀ ヽ、 ｀ ---- ' ／´
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>>45～49
宇治～城陽の減便＆行き違い解消だけでは、やはり本数増をまかないきれないか。。
現行より少しスピードup、運転見合わせからの回復が早くなれば、それでよしというところか。 停職中に旅行でカニ食べ投稿、懲戒免職に
毎日新聞 2016年5月2日 21時22分(最終更新 5月2日 22時34分)
岐阜・池田町の３０歳女性主事 フェイスブックに
停職期間中に不適切な内容をフェイスブックに投稿したとして、岐阜県池田町は２日、同町民生部住民課の女性主事（３０）を地方公務員法（信用失墜行為の禁止）違反に当たるとして懲戒免職にした。
免職処分について、田口貴弘総務部長は「反省すべき停職期間中に町の信頼を損なう行為をした責任を重くとらえた。反省の様子もみられず妥当な処分」と話している。
町によると、元主事は勤務時間外に名古屋市で接客の仕事に従事し、３００万円程度の報酬を得たとして昨年１１月、停職６カ月の懲戒処分を受けた。
その直後、自身のフェイスブックに旅行先で食べたカニの写真や「ママ友と海鮮ざんまい」とのコメントを投稿。住民から町に「停職中なのに不謹慎」との批判が寄せられた。
上司が注意したが、元主事は今年３月、旅行先の奈良県で食事した時の様子をフェイスブックに投稿。肉や野菜の写真とともに「食べ過ぎて撃沈。動けない。誰か助けて」とコメントしていた。
http://mainichi.jp/articles/20160503/k00/00m/040/062000c 北海道に観光列車導入を
国、ＪＲの線路開放検討
2/20 20:51
国土交通省は２０日、ＪＲ北海道の管内で、同社以外の鉄道会社などが観光列車を運行できる仕組みを検討すると明らかにした。
線路を開放するＪＲ北海道には線路使用料が入るメリットがあり、同社の経営再建を後押しする狙い。２０１９年度の運行開始を目指す。
国内では、ＪＲ九州が「ななつ星ｉｎ九州」、ＪＲ東日本が「トランスイート四季島」などの豪華寝台列車を運行し、人気となっている。北海道でも同様の観光列車を走らせることで、観光客や鉄道需要の増加につながると期待している。
運行会社は公募で選ぶ方針で、国内の鉄道各社などのほか、海外企業からの応募も想定している。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/184026
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この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide 関西線では大雨のため、１６時５１分から終日、加太駅～柘植駅間で徐行運転します。
このため、関西線の列車に遅れがでています。
【亀山駅～伊賀上野駅間】所要時間：約７０分（通常 約４０分）
※状況により、所要時間が変わる場合がありますのでご注意ください。
73 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bcf-7xDZ) sage 2018/08/21(火) 22:41:19.80 ID:IkkyqciD0
9月3日に227-1000 4両が川重から出場
奈良線データイムは、現行の京都→城陽行きを宇治行きにしたうえで
区間快速城陽行きを2本追加できんかな。これだけでもありがたい。
あ、普通の折り返しがメンドウかｗ
同じ問題は、普通を現行通り、快速が宇治行きとしても生ずるし、
JR小倉以遠に向かうお客さんの移動も面倒になる。
ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
/ ＼／ ＼,∴∵∴∵∴＼
/＼ ⌒ ⌒ ｜⌒ ⌒ ＼ ／ ＼｜
||||||| ( ｡) ( ｡)｜ ( ｡) ( ｡) ｜ ( ｡) ( ｡)｜
(6-------◯⌒つ ｜ つ ｜ つ ｜
｜ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿_ ｜ ＿＿＿ ｜
,＿＿__／＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿／ ／ ＼＿/ ／ ほうほう？
r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r | / /r |, / /r |
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ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
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| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---''
>>58
心配するな、どこぞのｻｻｸｯﾃﾛやらバカeoよかマシだわ 
松任工場の公開イベントにて
絶対に奈良線なんぞにゃ行かぬ521系でふざけまくっております。
やっぱこういうとこがLED表示の嫌いなとこだ。
ふざけようと思えばどこまでも出来るってのがな… お前の個人的好みはTwitter(笑)で呟いとけｗ
新快速高松表示よりはマシだ
あれは新快速を要望する岡山県をマジでオチョクッていた
総合2018.08.27
夜も勇姿を - 町長らが点灯式／王寺のSLライトアップ
王寺町舟戸1丁目の舟戸児童公園に展示されているSL(蒸気機関車D51―895号機)の勇姿を夜も楽しんでもらおうと、町観光協会などは26日、ライトアップの点灯式を行った。
インターネットを通じて資金提供を呼び掛けるクラウドファンディングで町が寄付を募ったところ、全国の鉄道ファンから34万5千円が集まり、工事費などに充てた。
式典では主催者を代表して町観光協会長の平井康之町長が「新たにスポットライトを浴びたSLを、これからも町民のシンボルとして愛してもらいたい」とあいさつ。
来賓の祝辞などに続き、平井町長やJR王寺駅長、近鉄王寺駅長らが照明灯のスイッチを入れた。点灯に先立ち、県立王寺工業高校吹奏楽部のウエルカム演奏なども行われた。
展示車両は昭和19年5月に製造され、昭和47年11月に引退。関西本線や草津線を走った。ライトアップは日没から午後11時まで。
https://www.nara-np.co.jp/news/20180827095538.html ∧∧ ∩
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393 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3db3-8dGN) sage 2018/08/30(木) 20:51:50.64 ID:t+O6kJfe0
205系NE403(元HI603)編成本日吹田出場
205-0 奈良転属3編成目
仲川 げん（なかがわ げん）
1976年奈良県生まれ。北大和（現奈良北）高校卒。立命館大学経済学部卒業。国際石油開発帝石（株）及び奈良NPOセンターでの勤務を経て2009年7月、脱利権・脱ムダを訴え当時全国で2番目に若い33歳で奈良市長に初当選。現在二期目。
公約として掲げた「行政のムダゼロ」「生活の不安ゼロ」「観光の渋滞ゼロ」の3大ゼロ宣言の実現をはじめ、様々な市政改革に取り組む。また中核市市長会では会長を務め、地方首長の立場を代表して国に対する積極的な提言活動を行ってきた。
2011年「日本を立て直す100人」（AERA）に選出されるなど、若手改革派市長としてメディア出演も多数。中核市市長会会長。
三児（7歳・4歳・2歳）の父として、子どもや孫の世代に責任の持てる政治をめざす。
http://www.nakagawagen.net/about/ やるぢゃん！仲川！
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奈良市職員 覚せい剤所持で懲戒免職処分
8月16日(木) 18時32分
奈良市はきょう、覚せい剤取締法違反により逮捕・起訴された職員を懲戒免職処分としたことを発表しました。
懲戒免職処分となったのは、環境部収集課に勤務する３３歳の男性非常勤嘱託職員です。
市によりますとこの職員は、今年７月に覚せい剤を所持していた疑いで現行犯逮捕され、その後、奈良地検に起訴されました。
市の聞き取りに対し、起訴の事実を認めたため８月１３日付けで免職処分となりました。覚せい剤を所持していた理由については分かっていません。
また、国保年金課の５１歳の男性主任と収集課の５２歳の男性主任がそれぞれ傷害事件を起こし戒告処分となっています。
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http://www.naratv.co.jp/news/20180816/20180816-05.html やるぢゃん！仲川！
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給食費滞納2000万円 - 収納率は98～99％／奈良市小中学校
2017年4月14日 奈良新聞
奈良市の小中学校で学校給食費の滞納金(未収金)が、学校長が管理する私会計から市管理の公会計に変更した平成26～28年度の約3年間で、分かっているだけでも2000万円近くに達していることが13日、分かった。
収納率は98～99%を維持しているが、年間600万円前後の未収金が発生している。市はこの間、中学校の学校給食を拡大。今月24日に給食がスタートする市立都南中学校を最後に、給食室整備事業は完了する。
同市はこれまで小学校(43校)以外、一部の中学校しか学校給食を実施しておらず、仲川元庸市長が「公約」として25年度から中学校給食を推進。全21校のうち、給食設備がなかった16校を対象に、国の学校施設環境改善交付金や起債により、各校に給食室を順次、整備してきた…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/news/koudoku/koudoku_menu.shtml
http://www.nara-np.co.jp/20170414085124.html やるぢゃん！仲川！
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税滞納催告書を別人に発送 奈良市で６件 職員が謝罪
2010年12月18日
奈良市は１７日、税金滞納者への催告書を別人に発送するなどのミスが６件あったと発表した。
封筒への入れ間違えが原因で、職員が各自宅を訪問し、謝罪した。
滞納整理課によると、今月中旬、市民税や固定資産税、軽自動車税の滞納者４９２６人に催告書を送付。
１５日に「他人の納付書が入っている」との通報を受け調べたところ、他人の納付書が入っていたり、必要な納付書の枚数が足りなかったりしたケースが６件であったという。
封筒に入れる作業は、９、１０日に課員１１人がそれぞれ実施。
滞納者によって異なる納付書の枚数を入れ間違えたことが原因という。
今後、枚数を確認する作業と封筒に入れる作業を分けて２人で行い、再発を防ぐ。
浦出雅史総務部長は「滞納額という個人情報が他人に知られたことになり、申し訳ない」と謝罪した。
http://mytown.asahi.com/areanews/nara/OSK201012170122.html 奈良市長選挙 現職・仲川氏が当選
7月10日(月) 02時09分
現職と新人の４人が争った奈良市長選挙は、9日に投開票が行われ、無所属で現職の仲川げん氏(41)が３回目の当選を果たしました。
開票結果は、仲川げん ６１９３４（当選）、
山下真 ５９９１２、
朝広佳子 ２０４７２、
井上良子 １０６１５
投票率は５１.０１％でした。
仲川氏は、2期8年の実績を武器に、市民感覚による市政改革や新たな都市基盤の整備を訴えてきました。選挙の争点にもなった火葬場の移転問題をはじめ、奈良市政が抱える課題は多く、真価が問われる３期目になりそうです。
奈良市長選挙には、仲川氏の他に共産・新人の井上良子氏(53)、無所属・新人で自民推薦の朝広佳子氏(56)、無所属・新人で元生駒市長の山下真氏(49)の３人が立候補していました。
http://www.naratv.co.jp/news/20170710/20170710-01.html 奈良市長選挙 山下真さんが異議申し立て
7月24日(月) 19時40分
今月９日に投開票が行われた奈良市長選挙で落選した山下真さんが、結果に不服があるとし、きょう奈良市選挙管理委員会に異議申出書を提出しました。
市長選の結果に不服があるとし、票の数え直しを求める異議を申し立てたのは山下真さんと支援者ら３７人です。今月９日に行われた市長選では、現職の仲川げんさんが前の生駒市長の山下さんを２０２２票差で破り、３回目の当選を決めました。
しかし、山下さんによると仲川さんに投票された票のなかに、にんべんの無い「中川」と書かれた票をはじめ、一度、疑問票とされたあと有効になった票が少なくとも４４３４票あったといいます。
このため、山下さんは疑問票の実態と判断基準について検証が必要で、開票結果に納得できないとして異議を申し出るとともに票の数え直しを求めました。
また、仲川さんが２回目の当選をした前回の選挙についても再検証を求めています。市の選挙管理委員会では、８月上旬に開く委員会で受理するかどうか検討する予定で、受理した日から３０日以内を目途に結果を山下さんに伝えるということです。ダウンロード＆関連動画＞＞
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http://www.naratv.co.jp/news/20170724/20170724-06.html 仲川、幸運だな！
奈良市選管 山下氏の異議申出を棄却
9月19日(火) 19時00分
７月に行われた奈良市長選挙で落選した山下真さんが、結果に不服があるとして市の選挙管理委員会に異議を申し出ていた問題で、選挙管理委員会はきょうまでに山下さんの申し出を棄却しました。
７月９日に行われた奈良市長選挙では、現職の仲川げんさんが前の生駒市長の山下さんを２０２２票差で破り、３回目の当選を決めました。
しかし、山下さんは仲川さんに投票された票のなかににんべんの無い「中川」と書かれた票をはじめ一度、疑問票とされた後有効になった票が４４００票以上あったとして、票の数え直しなどを求めていました。
これに対し、市の選挙管理委員会は申し出を棄却することを決定し、きょう告示しました。決定によりますと、山下陣営を含めすべての立会人が選挙の結果が適正であったと認めており、数え直しなどの必要は認められないとしています。
これをうけて山下さんが会見し、立会人の意見は参考に過ぎず、選挙の結果が適正であったかどうか判断するには数え直しが不可欠であるなどと、あらためて主張しました。山下さんは県の選挙管理委員会に審査を申し立てることにしています。
山下さん「投票用紙の調べ直しをしないことには答えは出せないはず それをしたくないために形式的な理屈をつらつらと書いただけでまったく中身のない決定理由」
http://www.naratv.co.jp/news/20170919/20170919-04.html
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奈良市長選 山下さんが県選管に異議申立
10月5日(木) 19時33分
今年７月に行われた奈良市長選挙で落選した山下真さんが選挙の結果に不服があるとして、きょう奈良県選挙管理委員会に異議を申し立てました。
奈良市長選挙で山下さんは現職の仲川げんさんに２０２２票差で敗れています。
しかし、開票作業で一度、疑問票とされた後有効になった票が４４００票以上あったとして、きょう県選挙管理委員会に異議を申し立てました。
山下さんは選挙のあと、市の選挙管理委員会に異議を申し立てましたが、先月、選挙の結果は適正であると申し立てが棄却されています。
それを受け今回は、県選挙管理委員会に対し市の決定を取り消したうえで票の有効・無効の確認とすべての票を数え直すことなどを求めています。
山下さんの申し立てに対し県選挙管理委員会は、６０日を目途に審査の結果を伝えるということです。
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http://www.naratv.co.jp/news/20171005/20171005-04.html 仲川、幸運！
奈良市長選 県選挙管理員会が申し立て棄却
3月2日(金) 18時42分
昨年７月の奈良市長選挙で落選し結果に不服があると主張する山下真さんの申し立てを、奈良県選挙管理委員会が棄却したことが分かりました。
奈良市長選挙では、山下さんが現職の仲川げんさんに２０２２票差で敗れています。
しかし、疑問票が４４００票以上あったとして山下さんは市の選挙管理員会に異議を申し立てましたが、結果は適正として棄却されていました。
これを受け昨年１０月、山下さんは県選挙管理委員会に対し市の決定を取り消したうえで、すべての票の数え直しなどを求めていました。
県の選挙管理委員会は、この申し立てについて２月２６日付で棄却しました。県選挙管理委員会は棄却の理由として
「一般的な可能性に基づいた主張にとどまり、開票手続きの具体的な違法性が認められない」
などとしています。
この決定を受け、会見を開いた山下さんは大変残念だと述べ、今後大阪高裁への提訴も検討したいとしています。
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三笠宮さま ご逝去 - 昭和天皇の末弟／戦後訴え続けた平和
2016年10月28日 奈良新聞
昭和天皇の末弟で、天皇陛下の叔父に当たる三笠宮さまが27日午前8時34分、入院先の東京都中央区の聖路加国際病院で心不全のため亡くなられた。名前は崇仁(たかひと)。
宮内庁によると、信頼できる記録上、皇族では最長寿の100歳だった。皇位継承資格がある皇族は皇太子さま、秋篠宮さま、悠仁(ひさひと)さま、常陸宮さまの4人に減った。
戦時中は旧日本軍の大本営陸軍参謀などを務め、戦後に旧軍の体質を批判、平和を希求する姿勢を鮮明にした。古代オリエント史の研究者としても知られた。
宮内庁の山本信一郎長官は27日午後の記者会見で、皇族の減少が進んだ現状に触れ「大きな課題」との危機感を示した。
皇室制度を巡り、政府は天皇陛下の生前退位の制度化へ向けた議論を優先。「女性宮家」創設など過去の政権が検討してきた皇族減少への対応の議論は後回しにする「二段構え」で臨んでいる…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
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どうも、オエー鳥です。
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稲荷駅にみやこ路快速を停車させよう!!
快速・区間快速は通過ね
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/ ﾄ､/｡⌒ヽ。
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/ 人( ヽ＼ヽゝ
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/ヽ | ー ー .!
| 6`l ｀ , 、 !
ヽ_ヽ ､＿(､ _,)＿/
＼ ヽJJJJJJ 脳ミソ腐ってんねん！w
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（ ヽ ＼ー'＼ ヽ
ここ
おかしいんじゃねえか？
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. / ミ）/ ＝ ＝ ヽ（ ミ |
｜-ｲ | ､＿ ､＿ | Y |
∧ |∧（●） （●) | | ∧
| Ｖ | 〔 ６）/|ノ |
| ヽ ヽﾆフ イ. | |
| L＞､＿ ／|_/ |
ヽ / | ヽ ／ // ﾉ
Ｖ | ヽ／ / /
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＼__L__/＿ ＿／
／ヽ_{ﾆ只ﾆ}__ノ ＼
（￣￣⌒） /⌒ヽ＿∧
| ￣￣￣￣ ＿＿_ノ |
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>>88
いや、全列車停車させるべし。
あの駅(ホームの幅や客の数)に通過列車は危ない。 . - ‐ - ､
／ ＼
/ ヽ
. ,i' ', どぉ～だいみんな！
;i' _...._ |
｢l ｒ ―- ､ ｒ' - ┘ ｈ 糞 ス レ だ ろ ？
|.i' "_..二. 〉 ｚ@ﾆ= |.|
. |l i′ ￣ ｀ |j ―┐ ＿ ＿ ＿ ＿ ┃┃
. ｀! r′ __ぅ l＿＿＿ __ノ オ ´ `ー'´ `ー'´ `ー'´ ｀ ･ ･
. ', /;';';';';',:, ） ,'＼ ＼ミﾆヽ､
. ', （ｉﾆ＝ﾃ７ ,' ｝、 ＼ミ二ﾆ
;, ヾ二フ ,' /::＼ ＼ミﾆ
／ ヾ､ , , , , , , , , , ,i' /ﾆ三＼ ＼ミ
ィ （ `(´.）';';';';';ジ ／二三二＼
／ ＼＼ /_二ヽ__(⌒)／二三二三二＼
＼ ＼＼（ __i＿ ｀)二:三二三二三二ヽ
二＼ ＼ ! : ｀｝ﾆ三二三二三二三｝
三二＼ │ ￣ ￣ ﾌ二三二三二三二ﾆ/
二:三二＼/ﾄ､ _｀￣ﾉ´二:三二三二三二／
ﾆ二三二/ ｀Ｔ´＼三三三三三ﾆ‐''"
.二三二/ |
やるぢゃん！森田！・・・億万長者！
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殺人罪の被告に賠償命令、和歌山
小５男児殺害事件
8/31 21:38
和歌山県紀の川市で２０１５年２月、小学５年の森田都史君＝当時（１１）＝を刺殺したとして殺人などの罪に問われている中村桜洲被告（２６）に対し、
森田君の父親が約７１００万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、和歌山地裁（中山誠一裁判長）は３１日、請求の一部を認め、中村被告に約４４００万円の支払いを命じた。
判決によると、中村被告の自宅に森田君の血が付いた刃物が発見されたことや、事件の残忍性などを考慮し、請求の一部を認めた。
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／ ヽ. ｀ー--一' ノ/ヽ ノ７_,,, ､ ＿＿＿＿＿＿
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ヽ/｀､＿, ｨ/ ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
／ / 磯野ナミヘイ ) / .≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
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＼ ノ ５ |≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
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ドアが開かない！運転士、無人駅と勘違いし乗客降車できず…奈良・王寺のＪＲ畠田駅
2018.8.7
５日午後４時４５分ごろ、奈良県王寺町畠田のＪＲ和歌山線畠田駅で、王寺発奈良行きの下り普通電車（２両編成、乗客約６０人）がホームに到着後、計８カ所ある扉のうち６カ所を開けずに発車。同駅で降車予定だった乗客８人が車内に取り残された。
<< 下に続く >>
ＪＲ西日本によると、運転士が無人駅と勘違いし、運賃や乗車券を入れる「収札（しゅうさつ）箱」がある先頭車両の前寄りと、乗車口に当たる同車両の後ろ寄りの２カ所だけを開けたという。
畠田駅を発車後、乗客からの指摘でミスが発覚した。８人のうち７人は次駅の志都美（しずみ）駅で王寺行きの上り電車に乗り換え、約１２分後に畠田駅で降車。残る１人は志都美駅で降りたという。
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/180807/evt18080709380004-s1.html （再々）
ＪＲ桜井・和歌山線 車内運賃表示器に誤り
1月23日(火) 18時35分
ＪＲ桜井線と和歌山線を走る電車の中に設置されている運賃表示器に、誤った運賃が表示されていたことが分かりました。
誤った表示が出ていたのは、今月２０日から２２日までの間のあわせて７本の電車で、三輪駅など８つの駅から乗った人に、運賃の間違いがあったということです。
表示器のスイッチの設定の誤りが原因で、ＪＲ西日本は、お客様センターで問い合わせや返金の対応などに応じています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180123/20180123-02.html ／／三ミ彡ミヽ
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ﾊ ﾊ | | | | / | // | | | しぇしぇしぇのしぇ
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〉へと.ヽ| |こン / /／ ｨ|
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奈良交通バス運転手 運賃着服で懲戒解職
3月2日(金) 18時46分
奈良交通は、路線バスの運賃を着服した男性運転手を懲戒解職処分にしたと発表しました。
きのう付けで懲戒解職処分を受けたのは、奈良交通の５０代の男性運転手です。
奈良交通によりますと、この運転手は２月２２日、天理駅のバスおりばで乗客２人分の運賃７４０円を手で受け取り着服していたといいます。サービスセンターに匿名で指摘があり不正が発覚しました。
奈良交通が調べたところ、この運転手は同じ手口で昨年７月ごろから５０回以上にわたって、あわせて４万１６４０円を着服していました。
運転手は着服したお金でコーヒーやパンを買っていたといい、全額返済したということです。奈良交通は「社員教育の徹底を図り再発防止に取り組む」とコメントしています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180302/20180302-06.html TVNニュース
奈良市の住宅の郵便受けから現金１００万
6月17日(土) 18時33分
きのう、奈良市の住宅で現金１００万円が、郵便受けに入っているのが見つかりました。
警察によりますと、きのう午後４時頃、奈良市の民家の郵便受けに現金１００万円が入っていたと１１０番通報がありました。
現金はいずれも古い紙幣で封筒に入っており、封筒の表には今はない団体の名前が書かれていたということです。
家の向かいには、かつてその団体があったということで、警察では何者かがその団体と間違って郵便受けに入れた可能性もあるとみています。
http://www.naratv.co.jp/news/20170617/20170617-03.html 「１１０番の日」に正しい利用を呼び掛け
1月10日(水) 19時10分
きょう１月１０日は１１０番の日です。奈良県内各地で１１０番の正しい利用を呼びかける催しが開かれました。
１１０番の日は、事件や事故の解決につながる通報の大切さを知ってもらおうと、昭和６１年に定められたものです。
このうち、近鉄奈良駅前では、警察官や奈良市内の保育園児らが集まって１１０番の正しい利用について考えました。知らない人に声をかけられた場合、どうすればよいのかをクイズと歌で学んだ子どもたちは、元気よく安全宣言をしました。
県内では去年１年間に１１０番通報が約９万４０００件あり、このうち１万８０００件ほどがいたずらや無言電話など緊急性のない通報だったといいます。県警では、急ぎでない相談は♯９１１０を利用するよう呼びかけています。
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http://www.naratv.co.jp/news/20180110/20180110-03.html 09/21 14:30頃配信
不審者情報【北葛城郡王寺町王寺】
●日時:9月20日(木曜日)午後10時40分頃
●場所:北葛城郡王寺町王寺1丁目の一般住宅
●状況:女性が入浴中、浴室窓から不審者にスマートフォンで盗撮されました。
●不審者の特徴:年齢・体格等不詳の者、黒色カバー付スマートフォン所持
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&;i=5329&pt=sp 社会2018.05.12
「救急車到着遅れ死亡」 - 遺族が県広域消防組合へ賠償請求
県広域消防組合のミスで救急車の到着が約10分遅れたとして、低酸素脳症で死亡した天理市の男性の遺族が、同組合を相手に約3700万円の損害賠償を求めた訴訟の第1回口頭弁論が11日、奈良地裁(薮崇司裁判官)で開かれた。
訴状によると、平成28年2月19日午前2時13分、男性=当時(66)=が急性心筋梗塞で苦しんだため、妻が119番通報。
しかし通報を受けた同組合の職員が検索システムに住所の番地を間違って入力したため、男性宅がすぐには見つからず、本来は約5分で到着できるはずだったものが約15分かかった。…
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20180512093456.html 37,000,000円山分けしたいか？
↓↓↓↓
住所誤入力で救急車遅れ 遺族が提訴
5月11日(金) 19時00分
救急搬送された男性が死亡したのは、通報を受けた消防職員が住所を検索するシステムの入力を誤り救急車の到着が遅れたためだとして、
男性の遺族が県広域消防組合を相手に損害賠償を求める訴えを奈良地裁に起こしました。組合側は争う姿勢を示しています。
訴えを起こしたのは、救急搬送された男性の妻ら４人です。
訴えによりますと２０１６年２月、男性は天理市内の自宅で胸の痛みを訴え妻が１１９番通報をしました。
しかし通報を受けた県広域消防組合の職員は誤った自宅住所を検索システムに入力し、救急車の到着が遅れたということです。
その間に男性は心肺停止状態になり、低酸素性脳症で約２週間後に死亡しています。
妻らは救急車の到着が遅れたことが男性が死亡したことに関係があると主張し、約３７００万円の損害賠償を求めています。
裁判で県広域消防組合側は請求の棄却を求め争う姿勢を示し、次回、裁判で詳しい主張を行うとしています。ダウンロード＆関連動画＞＞
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http://www.naratv.co.jp/news/20180511/20180511-04.html ¥37,000,000山分けしたいか？
↓↓↓↓
救急到着遅れ死亡と提訴
「住所誤入力」、初弁論
5/11 10:43
２０１６年に奈良県天理市の自宅から救急搬送された男性＝当時（６６）＝が死亡したのは、消防職員が住所検索システムの入力を誤り、救急車が遅れたためだとして、遺族らが、県広域消防組合に約３７００万円の損害賠償を求め奈良地裁に提訴した。
１１日に地裁で開かれた第１回口頭弁論で、組合側は争う姿勢を示した。
訴状などによると、１６年２月１９日未明、男性が自宅で胸の痛みを訴えた。
妻からの１１９番を受けた消防職員が住所検索システムに誤った情報を入力。最寄りの消防署とのやりとりに手間取り、救急車の到着が約１０分遅れた。
その間に心肺停止状態となり、翌月、死亡したとしている。
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/ / ＼ ／｜ てめー、なんだよこの糞スレは！
｜ ／ (･) (･) ｜ てめーは精神障害でもあんのか？
／⌒(6 つ | ＜ 何とか言えよゴルァァァァァァ！
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ └───────────────
－ ＼ ＼歯/ ／
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（ ヽ＿ ⌒,ヽ、
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l,jj,jl,j |||||| ( ) ( ) ｜
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稲荷駅にみやこ路快速を停車させよう
京都－稲荷－宇治－奈良の観光ゴールデンコースの形成に
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!:::::i .,へ ,へ. i::!
.ヽ:! -・- -・- ﾘ
l ! i ヽ!
ヽ! .ノ( ､, )＼ 丿 おまえら
ｌ、 ヽﾆﾆﾌ .i もうオレのこと忘れてるやろ
ヽ ｀￣´ヽ/
.! ヽ、＿_ノ､
10/07 17:00頃配信
不審者情報【北葛城郡王寺町王寺】
●日時:10月6日(土曜日)午前3時40分頃
●場所:北葛城郡王寺町王寺2丁目の路上
●状況:徒歩で通行中の女性が、車で近づき降車してきた不審者に「姉ちゃん、一人なん?遊びに行こうや」と声をかけられました。女性は無視して通り過ぎ、身を隠したところ、不審者は車に乗りこみ、数分後に立ち去りました。
●不審者の特徴:年齢30から40歳位の男、身長170から175センチメートル位、小太り、黒色長髪のかつら、色白、女性用スポーツ下着、トランクス着用、白色自動車(ワゴンR様)使用
☆夜道は危険が多いです。「できるだけ明るい道を選ぶ、周囲に目を配る、常に防犯ブザーを持つ」などして特に警戒心を強めてください。
☆不審者が車を使用しているときは、可能な限りナンバーなどを控えるようにしてください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&;r1=1&pt=sp 10/10 10:50頃配信
不審者情報【北葛城郡王寺町畠田】
●日時:10月5日(金曜日)午後3時25分頃
●場所:北葛城郡王寺町畠田4丁目の路上
●状況:小学生児童2名が徒歩で下校中、黒色スーツケースを引いていた不審者に距離を保ちながらつきまとわれました。
●不審者の特徴:年齢30から40歳位の男、身長170から175センチメートル位、小太り、黒色短髪、丸顔、顔色浅黒、黒色Tシャツ、灰色長ズボン着用、黒色スーツケース所持
☆お子様には、この様な時は「大声を出す、すぐ逃げる、近くの民家等に助けを求める」ということと、防犯ブザーの使い方を教えてあげてください。
☆お子様がこの様な被害に遭われた場合は、すぐに警察へ通報してください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&;i=5397&pt=sp >>113
でしょうね。ウグイスの電車に乗ると東側に連れて行かれます、と ／￣ ＼
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☆ノ＿＿ _ ＼
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| ＼ ノ 動けこのポンコツ！
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ＪＲ難波発普通で天王寺で5分弱停まるスジがあるがもっと良い筋引けなかったの？
夕方６時３０分の難波発快速奈良高田
新今宮で環状線電車が到着する否や連絡せずドア閉めて発車
天王寺で数分停車するも関空紀州路が来ると否や連絡せずドア閉めて発車
この快速、何がしたいのか意味不明
昨日はNS407編成が団臨で和歌山線を走行
クハ103-216、約45年ぶりに北イケ表記に
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| （ ￣ ￣ ） | （ | ￣ ￣ | ） 人`ー （__ノ ー´ /ノ
| Λ ` ´ / | 人 ノ（__ ヽ ﾉ ＼ ----´ ／
Ｖ Λ ⌒ / / ∧ ）----（ / ＼＿＿__／
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）人） （人（. ＿）`ーイ＿ | ＞|＿|＜ |
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「奈良少年刑務所」閉鎖 - 109年の歴史に幕
2017年4月1日 奈良新聞
109年の刑務所としての歴史に幕を下ろした奈良少年刑務所=31日、奈良市般若寺町の奈良少年刑務所表門前
明治41年に建てられた奈良市般若寺町の奈良少年刑務所(国重要文化財)が31日、刑務所として109年の歴史に幕を下ろした。ロマネスク様式の表門をはじめとする意匠に優れた建築で、受刑者が制作した作品の展示・販売する「矯正展」などを通じて、地域にも親しまれた。
この日は、市民団体「近代名建築奈良少年刑務所を宝に思う会」の会員らが、最後の勤務を終えて帰る職員らに「ありがとうございました！」と声を掛け、花束を手渡した。
同刑務所の岩本康彦総務部長は「『迷惑施設』とされがちな刑務所だが、感謝の思いまで伝えていただいてありがたい」と笑顔で刑務所を後にした。
奈良少年刑務所は明治政府が建設した「五大監獄」の一つで、現存する最古の刑務所だった。建物の老朽化が進んだことなどから国は昨年7月に今年3月末での閉鎖を決定。今年2月に国重要文化財の指定を受けた。
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/20170401131527.html TVNニュース
全国初、奈良少年刑務所がホテルに！
5月26日(金) 19時15分
今年３月に閉鎖された奈良少年刑務所が、ホテルに生まれ変わることが決まりました。
法務省は今年３月末に閉鎖した奈良少年刑務所の活用をめざし、事業者の選定を進めてきました。そしてきょう、全国にホテルを展開する「ソラーレ・ホテルズ＆リゾーツ」を優先交渉権者に選んだと発表しました。
刑務所の建物がホテルになるのは全国で初めてです。
グループの提案によりますと、かつての監獄棟をリノベーションしたホテルや刑務所の建物を眺めることができるホテルを新設する予定で、２０２０年の開業を目指すとしています。
奈良少年刑務所は明治時代に建設され、今年２月にレンガ造りの建物が国の重要文化財に指定されています。
http://www.naratv.co.jp/news/20170526/20170526-03.html
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奈良少年刑務所 一般公開に約１万人
7月16日(日) 18時30分
国の重要文化財で３月に閉鎖された奈良少年刑務所が、きょう一般公開されました。
奈良少年刑務所は明治政府が全国に建設した五大監獄の１つで、１９０８年に建てられた当時のままの姿をとどめており、今年３月に閉鎖されました。
きょうは、受刑者を収容していた部屋や作業場が初めて公開されました。収容部屋には建築当初から１００年以上使われてきた重厚な木の扉や石の手洗い場などがあり、訪れた人はカメラを手に興味深そうに見学していました。
約１万人が最初で最後となった内部の公開に訪れたといい、秋以降はホテルなどへの活用に向けた改修が本格化します。
http://www.naratv.co.jp/news/20170716/20170716-04.html どうせ、仲川の当選
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奈良市長選の無効票を検証へ
大阪高裁、次点候補訴えで
10/25 18:42
昨年７月の奈良市長選で現職仲川げん市長（４２）に次点で敗れた弁護士の山下真氏（５０）が、奈良県選挙管理委員会を相手取り、票の数え直しや当選無効を求めた訴訟で、
大阪高裁（山下郁夫裁判長）は２５日までに、無効票の一部を検証する決定をした。決定は２３日付。
検証するのは、無効票のうち候補者以外の氏名が書かれたと分類された６２７票。裁判官が年内に実施する見通し。
市長選では仲川氏が３選を決め、山下氏は２０２２票差で敗れた。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/293577 億万長者への夢がかなった
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殺人罪の被告に賠償命令、和歌山
小５男児殺害事件
8/31 21:38
和歌山県紀の川市で２０１５年２月、小学５年の森田都史君＝当時（１１）＝を刺殺したとして殺人などの罪に問われている中村桜洲被告（２６）に対し、
森田君の父親が約７１００万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、和歌山地裁（中山誠一裁判長）は３１日、請求の一部を認め、中村被告に約４４００万円の支払いを命じた。
判決によると、中村被告の自宅に森田君の血が付いた刃物が発見されたことや、事件の残忍性などを考慮し、請求の一部を認めた。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/267842 11/12 16:40頃配信
不審者情報【天理市長柄町】
●日時:11月9日(金曜日)午後9時50分頃
●場所:天理市長柄町の路上
●状況:徒歩で帰宅途中の女性が、ズボンを膝までおろして佇んでいる不審者を目撃しました。その後女性は、その不審者に後をつけられました。
●不審者の特徴:年齢20から30歳位の男、身長170から175センチメートル位、やせ型、黒色坊主頭、灰色パーカー、黒色長ズボン、スニーカー様の靴着用、スマートフォン所持
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。
☆外出時は常に防犯ブザーを携帯し、この様な時は、「防犯ブザーを鳴らす、すぐ逃げる」ということを心掛けてください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&;i=5495&pt=sp 11/12 16:40頃配信
不審者情報【大和郡山市小泉町】
●日時:11月7日(水曜日)午後9時30分頃
●場所:大和郡山市小泉町の路上
●状況:駅から自転車で帰宅途中の女子中学生が、自転車に乗った不審者に後をつけられました。
●不審者の特徴:年齢・性別等不詳の者、やせ型、黒色長袖パーカー(フードを被っている)、黒色長ズボン着用、自転車使用
☆この様な時は、「防犯ブザーをならす、すぐ逃げる、近くの民家等に助けを求める」ということを心掛けてください。
☆不審者を発見した場合は、すぐに110番通報をしてください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&;i=5498&pt=sp 11/13
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おおさか東線の新駅南吹田を公開
ＪＲ西日本、来春に全線開業
9:47
ＪＲ西日本が報道関係者に公開した「おおさか東線」の新駅「南吹田」＝１３日午前、大阪府吹田市
ＪＲ西日本は１３日、来年春に全線開業を予定している「おおさか東線」の新駅「南吹田」（大阪府吹田市）を報道関係者に公開した。
おおさか東線は大阪府東部を南北に結ぶ。建設中の北区間（新大阪―放出、１１・１キロ）には「南吹田」「ＪＲ淡路」「城北公園通」「ＪＲ野江」の四つの新駅があり、各駅にコンセプトやテーマカラーを設けている。
南吹田駅は、周囲に流れる神崎川と水路の風景がコンセプトで、テーマカラーのオレンジ色が駅の随所にちりばめられている。
２００８年に南区間（放出―久宝寺、９・２キロ）が先行して開業した。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/301283
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現在放送中！18:58池上彰ｖｓニッポンの社長１００人大集結！ＳＰ
ＪＲ奈良と新大阪間に直通電車
11月13日(火) 18時25分
来年春、ＪＲ奈良駅から新大阪駅までの直通電車が運行されることになりました。
これはＪＲ西日本が、きょう発表したものです。来年春に予定されている、おおさか東線・北区間の開業に伴ってＪＲ奈良駅から新大阪駅までの直通快速を平日の朝に４本、新大阪駅からＪＲ奈良駅までの直通快速を平日の夕方に４本、運行します。
また土曜、休日は朝夕で往復２本ずつ運行するということです。これによりＪＲ奈良駅と新大阪駅までの所要時間は１０分近く短縮され、およそ６０分になるといいます。
ＪＲ西日本では新幹線が利用しやすくなるとともに関西エリア外の人たちの奈良へのアクセスが向上すると観光面での効果を期待しています。
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http://www.naratv.co.jp/news/20181113/20181113-05.html ニュースの記事を全文コピペして何が楽しいのだろう。早く記事の使用料を請求されればいいのに。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ|
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>>140
しかも今頃になって少なからず鮮度の落ちた、
しかも大してインパクトのない内容の記事を…w 「１１０番の日」に正しい利用を呼び掛け
1月10日(水) 19時10分
きょう１月１０日は１１０番の日です。奈良県内各地で１１０番の正しい利用を呼びかける催しが開かれました。
１１０番の日は、事件や事故の解決につながる通報の大切さを知ってもらおうと、昭和６１年に定められたものです。
このうち、近鉄奈良駅前では、警察官や奈良市内の保育園児らが集まって１１０番の正しい利用について考えました。知らない人に声をかけられた場合、どうすればよいのかをクイズと歌で学んだ子どもたちは、元気よく安全宣言をしました。
県内では去年１年間に１１０番通報が約９万４０００件あり、このうち１万８０００件ほどがいたずらや無言電話など緊急性のない通報だったといいます。県警では、急ぎでない相談は♯９１１０を利用するよう呼びかけています。
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@YouTube
http://www.naratv.co.jp/news/20180110/20180110-03.html やるぢゃん！仲川！
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税滞納催告書を別人に発送 奈良市で６件 職員が謝罪
2010年12月18日
奈良市は１７日、税金滞納者への催告書を別人に発送するなどのミスが６件あったと発表した。
封筒への入れ間違えが原因で、職員が各自宅を訪問し、謝罪した。
滞納整理課によると、今月中旬、市民税や固定資産税、軽自動車税の滞納者４９２６人に催告書を送付。
１５日に「他人の納付書が入っている」との通報を受け調べたところ、他人の納付書が入っていたり、必要な納付書の枚数が足りなかったりしたケースが６件であったという。
封筒に入れる作業は、９、１０日に課員１１人がそれぞれ実施。
滞納者によって異なる納付書の枚数を入れ間違えたことが原因という。
今後、枚数を確認する作業と封筒に入れる作業を分けて２人で行い、再発を防ぐ。
浦出雅史総務部長は「滞納額という個人情報が他人に知られたことになり、申し訳ない」と謝罪した。
http://mytown.asahi.com/areanews/nara/OSK201012170122.html やるぢゃん！仲川！オーストラリアで豪遊！
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奈良市と姉妹都市２５周年で式典
豪キャンベラの日本大使公邸で
10/25 19:00
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/293590?ph=1
姉妹都市提携２５周年を記念する式典に出席した（右から）仲川げん奈良市長、首都特別地域のバー首席大臣、草賀純男駐オーストラリア大使＝２５日、キャンベラ（共同）
【キャンベラ共同】奈良市と、オーストラリアの首都キャンベラがある首都特別地域が姉妹都市提携を結んで２５周年となるのを記念する式典が２５日、キャンベラの日本大使公邸で行われ、仲川げん奈良市長らが参加した。
姉妹都市提携は産業や文化、スポーツ、教育など幅広い分野での交流を深めるため１９９３年１０月２６日に結ばれた。
仲川市長は「姉妹都市の関係は多くの人たちのサポートで着実に進展した」とあいさつ。
首都特別地域のバー首席大臣は「１００年ちょっとのキャンベラの歴史で２５年はとても長い時間に思える。草の根の活動から始まった関係が多くの文化交流に進化した」と述べた。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/293590 やるぢゃん！仲川！
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奈良市長選挙 現職・仲川氏が当選
7月10日(月) 02時09分奈良テレビニュース
現職と新人の４人が争った奈良市長選挙は、9日に投開票が行われ、無所属で現職の仲川げん氏(41)が３回目の当選を果たしました。
開票結果は、仲川げん ６１９３４（当選）、
山下真 ５９９１２、
朝広佳子 ２０４７２、
井上良子 １０６１５
投票率は５１.０１％でした。
仲川氏は、2期8年の実績を武器に、市民感覚による市政改革や新たな都市基盤の整備を訴えてきました。選挙の争点にもなった火葬場の移転問題をはじめ、奈良市政が抱える課題は多く、真価が問われる３期目になりそうです。
奈良市長選挙には、仲川氏の他に共産・新人の井上良子氏(53)、無所属・新人で自民推薦の朝広佳子氏(56)、無所属・新人で元生駒市長の山下真氏(49)の３人が立候補していました。
http://www.naratv.co.jp/news/20170710/20170710-01.html 窃盗・横領事件の懲戒処分に関する市長コメント
本日、職員２名を懲戒免職処分としました。
職員１名については、環境清美センター内に保管していた廃棄自転車とアルミ製空き缶を他の環境清美工場職員等と共謀し、窃取したことを理由に、もう１名については、上記理由に加え、市内給油所において、
公用車用の給油伝票により購入したガソリンを着服して横領したことを理由に懲戒免職処分としました。（報道資料 PDF62KB）
本市職員が、その立場を利用して窃盗・横領事件を起こした事に対しまして、市民の皆様に深くお詫び申し上げます。
今後は、再発防止に万全を期するとともに、職場風土を改革して、市民の皆様の信頼を一日も早く回復できるよう全力を尽くしてまいります。
平成28年8月19日
奈良市長 仲 川 げ ん
http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1471483912035/index.html 大阪高裁 奈良市長選の無効票を検証へ
10月25日(木) 19時14分
去年７月の奈良市長選挙で次点で落選した、前の生駒市長・山下真さんが県選挙管理委員会を相手取り、票の数えなおしを求めた裁判で、大阪高裁は今日までに無効票の一部を検証するとした決定をしました。
選挙で山下さんは当選した仲川市長に２０２２票で敗れましたが、投票の際、候補者名をあやまって記した疑問票のうち、仲川市長の得票とされたものが多数あったなどとして、票の数えなおしなどを求めていました。
http://www.naratv.co.jp/news/20181025/20181025-05.html 奈良市長選の無効票を検証へ
大阪高裁、次点候補訴えで
10/25 18:42
昨年７月の奈良市長選で現職仲川げん市長（４２）に次点で敗れた弁護士の山下真氏（５０）が、奈良県選挙管理委員会を相手取り、票の数え直しや当選無効を求めた訴訟で、
大阪高裁（山下郁夫裁判長）は２５日までに、無効票の一部を検証する決定をした。決定は２３日付。
検証するのは、無効票のうち候補者以外の氏名が書かれたと分類された６２７票。裁判官が年内に実施する見通し。
市長選では仲川氏が３選を決め、山下氏は２０２２票差で敗れた。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/293577 仲川 げん（なかがわ げん）
1976年奈良県生まれ。北大和（現奈良北）高校卒。立命館大学経済学部卒業。国際石油開発帝石（株）及び奈良NPOセンターでの勤務を経て2009年7月、脱利権・脱ムダを訴え当時全国で2番目に若い33歳で奈良市長に初当選。現在二期目。
公約として掲げた「行政のムダゼロ」「生活の不安ゼロ」「観光の渋滞ゼロ」の3大ゼロ宣言の実現をはじめ、様々な市政改革に取り組む。また中核市市長会では会長を務め、地方首長の立場を代表して国に対する積極的な提言活動を行ってきた。
2011年「日本を立て直す100人」（AERA）に選出されるなど、若手改革派市長としてメディア出演も多数。中核市市長会会長。
三児（7歳・4歳・2歳）の父として、子どもや孫の世代に責任の持てる政治をめざす。
http://www.nakagawagen.net/about/ >>153
桜井と三輪の間とか近鉄からの乗り継ぎのための運転やな。 王寺～高田も動かせば良いのに
止めるなら桜井にした方が良いわ
中途半端な
>>157
それさぁ、
パンケーキに乗っけたり、ソフトクリームに混ぜたら旨いのか？ w 新名神ー三重県区間年度内開通
東名阪道の混雑区間が分離
全国網の目のように高速が開通してんのに、奈良県内どうなってんの？
ぬるま湯の中の荒井
利権のおこぼれ狙う議員
選んだ県民
みんな井の中のカワズ
三輪駅は正月3が日や祭りの時だけ窓口開けるみたいだ
普段は無人駅だけど
>>166
あの人は観光案内だけで出札はしていない >>167
保線の人も改札はしてないな。客の誘導とかはしてはるけど。 奈良県レート
1翻：生駒市、香芝市、王寺町、曽爾村、御杖村、天川村・斑鳩町・上北山村・川上村・下北山村・十津川村・野迫川村
2翻：葛城市、田原本町、吉野町、高取町
3翻：宇陀市（旧榛原町・室生村）、五條市、大淀町
満貫：大和郡山市、川西町、上牧町
跳満：天理市、平群町、三郷町
倍満：橿原市、宇陀市（旧菟田野町・大宇陀町）
三倍満：奈良市、桜井市、三宅町、河合町
役満：大和高田市、安堵町
ダブル役満：御所市
726 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fab-Kv/S) sage 2018/11/22(木) 22:06:23.23 ID:GSBzyJbu0
京都の113系は一番ボロいのでも1974年製
奈良の103系には1972年製がいるのでこっちの方がボロい
ちなみに岡山の115系の一番ボロいのは1974年製、
福知山の113系の一番ボロいのは1975年製
JR西日本管内で1番お布施をしない奈良は中古車で十分
配置は奈良でも運用はほとんど京都府なんですがそれは
>>173
八尾の陸自が空襲を防げなかったから鉄骨が折れたらしいな。 JR難波発着の関空快速復活とJR難波発着の紀州路快速希望
億万長者への夢がかなった
↓↓↓↓↓
殺人罪の被告に賠償命令、和歌山
小５男児殺害事件
8/31 21:38
和歌山県紀の川市で２０１５年２月、小学５年の森田都史君＝当時（１１）＝を刺殺したとして殺人などの罪に問われている中村桜洲被告（２６）に対し、
森田君の父親が約７１００万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、和歌山地裁（中山誠一裁判長）は３１日、請求の一部を認め、中村被告に約４４００万円の支払いを命じた。
判決によると、中村被告の自宅に森田君の血が付いた刃物が発見されたことや、事件の残忍性などを考慮し、請求の一部を認めた。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/267842 和歌山-五条間だけでも223、225系もダメって事だな
227系の2+2の4連だと和歌山線ではワンマンにするか車掌を乗せるか分からないな
大阪環状線が運転見合わせ
京橋駅で蛍光灯８本落下
11/23 12:05
２３日午前４時２０分ごろ、ＪＲ大阪環状線京橋駅（大阪市城東区）の外回りのホームで、蛍光灯８本が落下し割れているのを巡回中の駅員が見つけた。
ＪＲ西日本は安全確認や修復作業のため、午前５時３５分ごろから内回りを約１０分間、外回りを約５時間半にわたり運転を見合わせた後、再開した。
ＪＲ西によると、蛍光灯が付いていた屋根を支える柱にひびが入っており、詳しい原因を調べている。利用客らにけがはなかった。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/305756 社会2018.11.23
大阪環状線が運転見合わせ - 京橋駅で蛍光灯8本落下
23日午前4時20分ごろ、JR大阪環状線京橋駅（大阪市城東区）の外回りのホームで、蛍光灯8本が落下し割れているのを巡回中の駅員が見つけた。
JR西日本は安全確認や修復作業のため、午前5時35分ごろから内回りを約10分間、外回りを約5時間半にわたり運転を見合わせた後、再開した。
JR西によると、蛍光灯が付いていた屋根を支える柱にひびが入っており、詳しい原因を調べている。利用客らにけがはなかった。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/news/20181123194627.html 227系が導入されると和歌山線の和歌山方の全ワンマンから一部列車に車掌乗務が復活する可能性がある
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲◎■▽◆○■□◆☆▲◆■☆△■●○◆▲☆■◇○▼☆★
和歌山線内の試運転はtwitterに写真上がってないかい？
>>196
置き換え対象からは外れてるが
先は長く無いだろな
227-1000のクロス版とかあるか？ 桜井線では新型車両201系リニュある車両を導入します
>>199
公式で227投入宣言してるからないよw
つか、201はリニューアル済ね一応 加古川の103はリニューアルしたやつを後から切り刻んだんだっけ。
【報告】大盛況！「鉄道フェスタ in イオンモール高の原」を開催しました
登録日：2016年1月19日
平成28年1月9日（土）、奈良県奈良市と京都府木津川市の府県境に位置するイオンモール高の原にて、「鉄道フェスタ in イオンモール高の原」を開催しました！大盛況だったイベント当日の様子をお伝えします。
なお、当日の様子はこちらの動画からご覧ください。（イベント概要はこちら）
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
;feature=youtu.be
■新春・平城京サミット「大仏鉄道からリニアへ」
女子鉄アナウンサーの久野知美さんをコーディネーターに迎え、仲川げん奈良市長と河井規子木津川市長の対談が実現しました。
奈良市と木津川市の両市のつながりや、大仏鉄道などの話題、リニアが奈良市周辺地域にできることのメリットなど、わかりやすい内容と終始和やかな雰囲気でトークは進行しました。
最後は、イオンモール高の原内にある「府県境」で記念撮影。両市の絆が更に深まるトークショーとなりました。
http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1452750323056/index.html 【報告】奈良市リニアファン倶楽部部長・三戸なつめさん出演！「リニアフェスタinイオンモール高の原」を開催しました
奈良市役所リニア推進課 2017年3月2日 17時
平成29年２月26日（日）、奈良県と京都府の県境にあるイオンモール高の原で、「リニアフェスタinイオンモール高の原」を開催しました。
鉄道にゆかりのあるゲストを招いてのトークショーや、奈良市リニアファン倶楽部部長・三戸なつめさんによるLIVE等を実施。多くの来場者で会場は熱気に包まれました。
「リニー君＆りにまね」リニア沿線都市ツアー走破記念トークショー
鉄道大好きタレント・斉藤雪乃さん、音楽デュオ「スギテツ」のピアノ担当・杉浦哲郎さん、仲川げん奈良市長によるトークショー。
「リニー君＆りにまね」が訪問した沿線都市の様子をスライドで振り返りながら、各都市にまつわる鉄道の話題や音楽等で盛り上がりました。
■出演：斉藤雪乃さん（タレント）、杉浦哲郎さん（音楽家・作曲家）、仲川げん（奈良市長）
ツアー詳細⇒ http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1469508200001/ 「奈良市リニアフェスタ2018inイオンモール高の原」を開催しました【平成30年1月13日】
奈良市・木津川市の両市長によるトークショーや奈良市リニアファン倶楽部部長・三戸なつめさんによるLIVE等を実施。当日はたくさんの方にご来場いただき会場は熱気につつまれました。
トークショー「平城京サミット2018リニアが走る未来のまちづくり」
鉄道好きタレントの斉藤雪乃さんを司会に迎え、河井規子木津川市長、仲川げん奈良市長によるトークショー。
両市の歴史的なつながりや地域の持つ可能性、将来へ向かっての連携を踏まえ、リニアが走る未来のまちづくりについての対談が行われました。
トークショーの後には、トークショーの出演者とゆるキャラが奈良市と木津川市の境に並んで記念撮影を行いました。
■出演：斉藤雪乃、河井規子木津川市長、仲川げん奈良市長
奈良市リニアファン倶楽部部長 三戸なつめLIVE＆トーク
奈良市リニアファン倶楽部部長の三戸なつめさんによる「LIVE＆トーク」では、まず最初に楽曲が披露されました。
続いてトークコーナーでは、リニアファン倶楽部部員5,000人突破を記念して作成されたリニアファン倶楽部宣言が同倶楽部部長の三戸なつめさんによって読み上げられました。
同宣言では、奈良市を「『奈良の夢：リニア新駅』にふさわしい場所」とし、新駅実現に向け「部員の輪を広げていくこと」とし、三戸なつめさんの朗読の後には会場から大きな拍手がおこりました。当日は会場の吹き抜け部分にまで来場者がつめかけ、大盛況となりました。
■出演：三戸なつめ（奈良市出身 モデル・アーティスト）、斉藤雪乃（司会）
http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1513662253941/index.html ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
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227系が導入されるとIC車載機か駅のIC改札機どっち使うのか分からなくなりそうだな
ICカードのチャージも車載機か駅の券売機のどっちでやるのか分からなくなる
>>209
チャージは好きなところでやれば良いやろ 仲川 げん（なかがわ げん）
1976年奈良県生まれ。北大和（現奈良北）高校卒。立命館大学経済学部卒業。国際石油開発帝石（株）及び奈良NPOセンターでの勤務を経て2009年7月、脱利権・脱ムダを訴え当時全国で2番目に若い33歳で奈良市長に初当選。現在二期目。
公約として掲げた「行政のムダゼロ」「生活の不安ゼロ」「観光の渋滞ゼロ」の3大ゼロ宣言の実現をはじめ、様々な市政改革に取り組む。また中核市市長会では会長を務め、地方首長の立場を代表して国に対する積極的な提言活動を行ってきた。
2011年「日本を立て直す100人」（AERA）に選出されるなど、若手改革派市長としてメディア出演も多数。中核市市長会会長。
三児（7歳・4歳・2歳）の父として、子どもや孫の世代に責任の持てる政治をめざす。
http://www.nakagawagen.net/about/ 橋本だと正面は有人の改札なのに
2階の南海との連絡口はインターホン付き自動改札機完備という、妙な構成になってるけど
IC導入後はどうなるんだろう
>>214
橋本では車内改札のスイッチオフやろ。多分。金入れるとこの蓋を閉める感じやろ。 ＿＿＿
￣|￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣￣,| | 不 |l,,￣,|￣￣,|￣￣,|￣￣
￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣￣| 審 |l￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣
￣|￣￣,|￣￣,|￣￣|| 彡⌒ﾐ| 者 |l彡⌒ミ ￣￣,|￣￣,|￣
￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣ (・ω・´|. に /|l´・ω・)￣,|￣￣,|￣
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橋本駅の改札はかつては南海と共同で使用してた
自動改札機は南海のもの
志紀駅11月末でみどりの窓口廃止→12月1日からみどりの券売機プラス
橋本に限らず他の駅(特に一部の委託駅)にも自動改札機ほしい
自動改札機が欲しい駅
吉野口、五条、粉河、岩出の各駅
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4559
前回好評を博した鉄道フェス再び！！！
平成３０年７月２８日（土）・２９日（日）の２日間近鉄田原本線１００周年を記念して、
近鉄田原本線沿線の各町がそれぞれイベントを開催します。
王寺町では「王寺鉄道フェスティバル」を下記日程にて開催いたします！
＜２９日（日）の主なイベント＞
●地域交流センターリーベルホール
１０：３０～、１２：３０～ ゆるキャラ記念撮影（雪丸・あべのべあ・スマートイコカちゃん）
１１：００～、１５：３０～ 鉄道クイズ（西大和学園）
１４：００～ 久野知美さん＆南田裕介さん＆福原稔浩さんによるスペシャルトークショー
●舟戸児童公園
１８：１５～ 王寺工業高等学校吹奏楽部「ブルーカラーズ」によるウェルカム演奏
１９：００～ SLライトアップ点灯式典、久野知美さん＆南田裕介さん＆福原稔浩さんによるトークショー 王寺町観光協会
「近鉄田原本線100周年記念 王寺鉄道フェスティバル」の中止について
7月28日（土）及び29日（日）に開催を予定していました「近鉄田原本線100周年記念 王寺鉄道フェスティバル」について、台風第12号の予想進路内となることから、来場者の皆様の安全等を考慮した結果、やむなく両日とも中止することと決定しました。
当イベントを楽しみにされていた皆様には、多大なご迷惑をおかけいたしますこと、また緊急のお知らせとなりましたことを、心より深くお詫び申し上げます。
なお、7月28日（土）に開催予定の「雪丸フェスinナイト」についても中止することと決定しました。
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4675 総合2018.08.27
夜も勇姿を - 町長らが点灯式／王寺のSLライトアップ
王寺町舟戸1丁目の舟戸児童公園に展示されているSL(蒸気機関車D51―895号機)の勇姿を夜も楽しんでもらおうと、町観光協会などは26日、ライトアップの点灯式を行った。
インターネットを通じて資金提供を呼び掛けるクラウドファンディングで町が寄付を募ったところ、全国の鉄道ファンから34万5千円が集まり、工事費などに充てた。
式典では主催者を代表して町観光協会長の平井康之町長が「新たにスポットライトを浴びたSLを、これからも町民のシンボルとして愛してもらいたい」とあいさつ。
来賓の祝辞などに続き、平井町長やJR王寺駅長、近鉄王寺駅長らが照明灯のスイッチを入れた。点灯に先立ち、県立王寺工業高校吹奏楽部のウエルカム演奏なども行われた。
展示車両は昭和19年5月に製造され、昭和47年11月に引退。関西本線や草津線を走った。ライトアップは日没から午後11時まで。
https://www.nara-np.co.jp/news/20180827095538.html >>231
で、おたくの最寄り駅は？
実現したら、ちゃんと料金払って乗るつもりあるの？ >>232
俺の最寄駅は特急どころか快速すら通過するw
でも停車するなら払って乗るよ。ちょろまかすお奈良県民と違うから。 >>229
県の要請や。もの陰をつくるとセクロスするからな。和歌山の高校生は。 でもあの広いトイレに二人で入って出てくる高校生をよく見るぞ
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>>237
トイレは一応密室なんだから構わんではないか。 用を足したい人が入れないんだが
特に多目的トイレでセクロスすると車椅子の人が困る
>>235
それなら大和路快速・区間快速を特急に格上げだろ。金無い方は普通列車をどうぞで。1時間から2時間かけての通勤なんか都会ではザラ。 >>242
環状線が特急だらけになりますけど…。
昼間は1時間のうち、8本が特急、普通は4本のみ、東側もそれでさばかないといけなくなりますよ。
>>243
環状線にAシートはちょっとね。大和路線内だけならいいかもしれませんが
環状線直通となると、周回利用（特に東側）で有料座席設定なりますが、それはちょっと無茶ではないですかね。
逆にそれが流行るのであれば、C電や御堂筋線などの短距離列車への導入にもつながりますが。 >>241
＞ 用を足したい人が入れないんだが
長セッチンとバッティングしたと思って諦めるしかあるまい。
車椅子スペースで青姦されるのに比べりゃまだマシかと。 姫路発大阪行きで289使用がミソ。
何を意味してるか判るやついるかな？
>>247
普通では思い当たらないくらいしょーもない推測ほどもったいを付ける。 正解を言ったところでこのスレは難癖しか
付けないからなw
>>251
間合いでも明後日過ぎる
くろしお削らんと捻出出来んかと 117系にはロングシートだけでなくクロスシートもある
>>222
打田は？快速停まるし。
逆に簡易改札の大和新庄～北宇智はどうなる？吉野口は自動改札。
あ、これなら御所も自動改札必要か。 >>226
御坊、紀伊田辺、白浜になくて紀伊清水～極楽橋にあるのが和歌山県www
普通は御坊、紀伊田辺、白浜(箕島、湯浅、新宮も？)に自動改札を置き、紀伊清水～極楽橋は簡易改札だろうな。 >>244
未だ6両が残るのが大和路線。
環状線、ゆめ咲線、関空紀州路は全て8両。
大和路線も全て8両にしてうち1両Qシートでよくないか？ 大和新庄～北宇智(吉野口除く)や高野口、笠田、名手、打田の各駅だと簡易の自動改札機(切符は入場のみ、ICは入出場タッチ可)がいいと思う
>>249
和歌山までなら「らくラクわかやま」で問題ないからそこまでは減らさないだろ。 >>247
姫路→大阪らくラクはりま
大阪→金沢サンダバ >>257
大和二見～田井ノ瀬の無人駅(直営、委託駅は除く)にも簡易型の自動改札機もいいと思う >>252
足りないどころかむしろ向日町に大量に余ってるのですがそれは 簡易の自動改札機だと切符は入場だけで降りる時は駅で渡すか集札箱に入れなければならない
ICだと入出場タッチできるのに
>>262
むしろ余剰車活用の意味合いが強いのかもな。 五条～和歌山の無人駅ではIC乗車券は車載改札機で対応しそうだな
（再々）
ＪＲ桜井・和歌山線 車内運賃表示器に誤り
1月23日(火) 18時35分
ＪＲ桜井線と和歌山線を走る電車の中に設置されている運賃表示器に、誤った運賃が表示されていたことが分かりました。
誤った表示が出ていたのは、今月２０日から２２日までの間のあわせて７本の電車で、三輪駅など８つの駅から乗った人に、運賃の間違いがあったということです。
表示器のスイッチの設定の誤りが原因で、ＪＲ西日本は、お客様センターで問い合わせや返金の対応などに応じています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180123/20180123-02.html 227系にロングシートを要望した和歌山県がいけない
阪和線も通勤時間帯にくろしお走ってるが
通勤ライナーも復活した方がいい
沿線人口が減ってる所は通勤特急は無理だよ。
元祖である近鉄大阪線でさえ減便傾向なのに。
227系をロングシートにしたのは和歌山県からの要望だったのか
和歌山の高校生ってマナー悪いのかな?
クロスシートだからって悪さできないだろう
たばこを吸ったりでもするのか
きのくに線の田辺-新宮間も227系ロングシートだし
きのくに線の田辺-新宮間も227系ロングシートだし
津波避難のときに1人でも多く載せるためとか言ってた
岡山の213系や広島の227系を転属させた方マシだな
>>278
奈良の105を和歌山にあげたらいいかと。 要するに105系･４扉車が227系1000番台に置き換わるだけ。
117系も227系1000番台に置き換わる
ラッシュ時に限り223系か225系欲しい
ミニマンホールいかが - 大和郡山市のふるさと納税
2017年4月25日 奈良新聞
大和郡山市はふるさと納税「市ふるさと応援寄付金」の寄付者を増やそうと、4月から返礼品に、マンホールのミニチュアなど新たに39種類を加えた。
市へのふるさと納税額は平成27年度は141件、約226万円、28年度は78件、約620万円。ふるさと納税で収入が増える一方、市民が市外へふるさと納税したことによる市民税の減収は大きく、差し引きすると27年度は約2000万円のマイナスだった…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒
http://www.nara-np.co.jp/news/20170425090741.html
大和郡山市 ふるさと納税返礼にマンホール
4月24日(月) 19時16分
自治体に寄付をしたお礼に、その土地の特産品がもらえるふるさと納税。大和郡山市では、ユニークな返礼品でふるさと納税の増収を目指します。
今年度から新たに加わったのはこちらのマンホール。金魚の町・大和郡山をアピールするデザインで、全国の地域性豊かなマンホールが注目を集める中、マニアの注目も集めています。
マンホールが返礼品となるのは、王寺町・生駒市に次いで県内で３件目ですが、家に飾ってもらいやすいよう、わざわざ返礼品のために本物の約３分の１の大きさのオリジナル作品を作ったのは初めてです。
また、地元の陶芸家とタッグを組んだ金魚をモチーフにした箸置きなども新たに加わりました。大和郡山市によりますと、昨年度、市に寄せられたふるさと納税は７８件６２０万円ほどでした。
マンホールブームにあやかった新たな返礼品で、今年度はこれまでの３倍、約２０００万円の納税を目指すと意気込んでいます。
http://www.naratv.co.jp/news/20170424/20170424-03.html 11/22 13:02頃配信
大和郡山市でオレオレ詐欺被害が発生
11月15日(木曜日)、被害者(大和郡山市内居住80代男性)の自宅に男から
「俺やけど。メロンと米を送ったから食べて」
等と電話があり、話の内容から息子だと思って応対したところ、その後郵便局員を名乗る者から
「荷物を預かっているのですが手違いで郵送先が間違っているので住所・氏名・生年月日を教えてほしい」
と電話があった。更に、先に電話があった息子を装った男から
「間違って自宅に送る荷物を実家に送ってしまった」
「荷物の中には取引先に支払うお金が入っていた」
「そのお金は今日支払うはずのもので迷惑をかけている」
「取引先の部長も金の工面で走り回ってくれている」
「お金を貸してほしい」
「部長の息子さんが受け取りに行くのでお金を渡して」
等と電話があり、大和郡山市内のバス停に現れた男に150万円を手渡して騙し取られる詐欺被害が発生しました。
●電話口 お金の話 それは詐欺
電話で「お金」の話が出れば、必ず詐欺を疑って、家族、友人、警察等に相談してください。
●息子から「電話が使えない」と言われても、必ず今まで使っていた電話番号にかけ直して事実確認をしてください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&;i=5531&pt=sp 柏原～高井田の人身事故でほぼ全線見合せ
王寺以東で折返し運転もできないとは情けない
>>285
柏原～難波でも出来そうなんだけどなぁ。 きのくに線の105系3扉車も227系1000番台に置き換わる
>>287
そのうち変わると思うけど、当初の製造計画に3扉車の置き換えも入ってるのかな？ さらに御坊-田辺間の113系2両も227系1000番台に置き換わると思う
脱線気味だけど105の3扉車やヒネの113、播但と加古川の103、福知山の113/115は227-1000かその派生に変わるんやろな。
9日に粉河からクリスマストレイン走るみたいだからで車内でJK演奏を堪能できる
１４時３３分頃、大和路線：久宝寺駅～加美駅間の架線に支障物が付着しているため、撤去するまでの間、王寺駅～ＪＲ難波駅間で運転を見合わせています。
このため、１４時５５分より振替輸送を開始します
和歌山-和歌山市間も227系1000番台に置き換わる
>>293
そこは105の4扉車が入ってるから必然的に置き換わるわな。 和歌山線と桜井線の主力=105系4扉車
和歌山-和歌山市間にも入る
稀にきのくに線紀伊田辺以南にも入る場合あり(105系3扉車の代走として)
>>294
中古を養老とか南大阪線に売り込むんや。
アルミっぽい色にしたら気づけへんやろ。 117系は和歌山線でもラッシュ時限定で運用される
きのくに線の和歌山-御坊、紀伊田辺間でも入る場合あり
(きのくに線では223、225系がメインとなったため117系の運用は激減している)
きのくに線の117運用いつまで残るかな。あれが227-1000になるのは嫌やなぁ。
117系は和歌山線ではワンマン運転
きのくに線では車掌が乗る
中途半端だ
>>292
和歌山線クリスマストレインは105？117？ 和歌山線の105系4両や117系に車掌を乗せずワンマンにするJR西が悪い
無人駅では全ドア開閉する上に不正乗車の温床となる
>>303
顧客サービスやろ。日頃の有料乗車に感謝して無料サービスや。 ┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
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桜井線の105系4両はワンマンにせず車掌が乗ってるのに
>>308
105のクリスマストレインは今年がラスト？
混むかな？ 夕方の王寺-五条間は221系か227系の4両に替わりそう
>>307
車掌乗務の人件費と、とんとんじゃない？
多分経営陣が思ってる程安くない。 ICOCA見せるだけが通用するうちは
車掌乗せて集札させても無賃乗車根絶できない
>>310
ただの（JRを冠さない）「大安寺」では？ 舟戸公園のSLライトアップ開始
更新日：2018年09月10日
8月26日（日曜）、SL（D51/デゴイチ）ライトアップ点灯式を開催しました。
王寺工業高校吹奏楽部「The Blue Collars」の皆さんによるウェルカム演奏ではじまった式典には、スペシャルゲストとして、福原稔浩さんと旭堂南鈴さんのトークショーも。
このライトアップは日没後から23時まで毎日点灯しています。
この記事に関するお問い合わせ先
政策推進課
http://www.town.oji.nara.jp/topics/2824.html また奈良線遅れてるね
京都から6時のひかり号乗ろうとしてるおっちゃんが「グリーン席取ってん、払い戻しか接続してくれないと困るねん！」って車掌さんに言ってたわ
とりあえず遅延出たら新田から近鉄乗った方が速いでっておっちゃんに言うといたけど、間に合ったかなぁ？
>>319
近鉄に乗ったら新幹線乗り遅れたとき救済受けられない
遅れてもJRのまま行けば乗り遅れても京都駅で救済措置をとってもらえる
近鉄なら間に合う確信がないなら
自主振替にはリスクあり >>320
そうだったのか
普段新幹線使わんから知らなかった
というか今、近鉄京都線も遅れ出てた >>315
人件費は尾を引くからな。
不正防止のシステムが出来たとしても、代わりにすぐゼロにはできない。 奈良の、それもローカル線なんてあと数十年もしたら廃線になるからそんな投資しないだろ
>>323
流石に廃止になるようなJR線は奈良県内には無いよ
JR西日本には輸送密度たった8人というような線区も現存するんだぞ 誰も今すぐ廃止になるなんて言ってないが。
数年すれば急激に人口が減少することは言われてる。
今後も都心回帰が進むから桜井線や和歌山線沿線ならなおさら顕著だわな
世代別人口で言うと今の30代が退職した頃にはスカスカだろうな
粉河駅にみど窓欲しい
営業時間は22時ぐらいでいい
>>326
人口減るのはどこも量は違えど同じだから、通勤脱却をいかに図れるかだろな。
桜井線や和歌山線はまだ観光で呼べる方だからなんとかなるとは思うけどな。
別のやつも言ってるが、状態が悪い路線がまだまだ山ほどあるから、桜井線、和歌山線は当面大丈夫だと思うがな。
ここに手を入れるときは、JR西がいよいよヤバくなってきた時だろ。JR北海道みたいに赤字垂れ流し企業になるとかな 高野口、笠田、名手、打田の各駅は午前中で窓口閉めるよりも夕方か夜で窓口閉めるようにした方がいい
係員は集札も行う
粉河中学校の修学旅行は117系貸切車で新大阪へ行き、そこから新幹線で東京行ったらしい。
奈良のまちかどから
ＤＶＤ「大和鉄道唱歌」
2016/05/16 0:00:002
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/149986/133268/85132969/image?src=http://narabito.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2016/05/10/img308.jpg
（画像はクリックすると拡大します。）
水木十五堂作詞の「大和鉄道唱歌」のＤＶＤがこのほどつくられたと大和郡山市のＵさんから聞きました。
私事ですが、わたしの母の里が、その沿線の箸尾駅近くにあります。
子どものころ、王寺駅や田原本駅経由で古い「大和鉄道」に行き帰りによく乗りました。とてもなつかしく思います。
そこで早速、大和鉄道唱歌委員会（ＹＯＭＩっこ奈良内）で手に入れました。
もともとは大正７年に王寺ー田原本間が開通したときにつくられ、鉄道唱歌のようなメロディにのせてつくられたということです。
そしていずれは桜井まで延ばす（実際にも延ばされましたが戦争中に田原本ー桜井は休線になったそうです）という内容で沿線の歴史や産業を織り込んで、有名な水木十五堂が、なんと４２番まで歌詞をうまく作られました。
近鉄の相談役の山口昌紀さんや田原本の鍵岡さんらがかつての写真や現在の写真を入れながら、ＤＶＤにされたものです。
歌唱は山口さんの奥様でわたしの高校時代の音楽の先生のソプラノ歌手、山口佳恵子さん、ピアノ伴奏は万葉オペラなどでご活躍の河合摂子さんです。
多くの存じ上げている方が委員会におられ、このほど制作され多くに配布されることになったそうです。
協力金は１０００円。申込み先は大和鉄道唱歌委員会
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/149986/133268/85132969 「なら・図書館に集う会」
○新大和鉄道唱歌優秀作品 表彰式を行います。
「汽笛一声 新橋を・・・」で始まる明治時代に作られた「鉄道唱歌」。奈良にも大正７年に新王寺～田原本間が開通した際に作られた「大和鉄道唱歌」があります。
なら・図書館に集う会では、新王寺駅から西田原本駅までを結ぶ近鉄田原本線が大和鉄道として開業してから１００年目を迎えることを記念して、沿線に学ぶ中学生を対象とした
「新大和鉄道唱歌」の歌詞を公募し、沿線６町の中学生よりたくさんのご応募をいただき、優秀作品を決定しました。
このたび優秀作品の表彰式と合唱による披露を行うほか、記念講演を開催させていただきます。☆参加自由、事前申し込み不要
http://www.library.pref.nara.jp/naralibtsudou 新大和鉄道唱歌優秀作品表彰式】☆参加自由、事前申し込み不要
日 時 平成３０年１２月２４日（月・祝） １０時～
場 所 りーべる王寺東館５階 リーベルホール
プログラム
・「（仮）大和鉄道の歴史とこれから」千田 稔（奈良県立図書情報館館長）
・優秀作品表彰式
・合唱披露 王寺町「フェアリーベル」・「王寺エコー」・「アンサンブル フローラ」とグループ「みち」のみなさん
・記念講演「1700年前の大和の大開発時代－ミヤケの遺跡と古墳群－」講師 坂 靖 氏（奈良県文化財保存課課長補佐）
主催：なら･図書館に集う会 共催：王寺町、奈良県立図書情報館
○「新大和鉄道唱歌」優秀作品の表彰・披露を行います
台風12号の接近にともない、７月２８日（土）の「大和鉄道１００周年記念イベント」は中止になりました。
「汽笛一声 新橋を・・・」で始まる明治時代に作られた「鉄道唱歌」。
奈良にも大正７年に新王寺～田原本間が開通した際に作られた「大和鉄道唱歌」があります。
本年、新王寺駅から西田原本駅までを結ぶ近鉄田原本線が大和鉄道として開業してから１００年目を迎えることを記念して、
沿線に学ぶ中学生を対象とした「新大和鉄道唱歌」の歌詞を公募したところ、
沿線６町の中学生よりたくさんのご応募をいただき、このたび優秀作品を決定しました。
http://www.library.pref.nara.jp/naralibtsudou >>334
昔は直営でも昼間の高校の帰宅時間帯に閉めてたな。連れ込まない。と注意があったような。 一部時間窓口閉鎖するのは駅員の昼休憩か無人駅の売り上げを回収に行ってるのかも
>連れ込まない
男性駅員が女子高生を連れ込んでエッチをするみたいに言わなくてもいいじゃないか
どこかの駅で駅員が酔った女性を救護室に連れ込んで乱暴したという事件もあったな
その駅員は逮捕された
和歌山線だと和歌山側の一部の駅はメンテックに委託している
奈良側は交通サービスに委託している
メンテック=高野口、笠田、名手、粉河、打田、岩出
交通サービス=畠田、志都美、香芝、JR五位堂
橋本周辺の駅では券売機で南海との連絡切符買えないんだよな
乗車駅から橋本までの切符買って橋本で南海の切符を買えってことか
吉野口周辺の駅だと券売機で近鉄との連絡切符は買えないな
乗車駅から吉野口までの切符を買って吉野口で近鉄の切符を買えってことだな
>>346
祭でもないのに…か？
売れるのかいな。 現在放送中！19:58二代目 和風総本家ＳＰ「過酷な現場で働くお父さん＆今、なぜか忙しい職人さん」
荒井知事が来年の知事選出馬を表明
12月5日(水) 18時25分
来年行われる奈良県知事選挙に、現職の荒井正吾知事が出馬をきょう表明しました。４選を目指します。
「知事の職を来期も担わせていただくことで、奈良がもっと良くなることになれば本当にうれしいことだと思っています、そのような思いで来期の知事選出馬を決意いたしました」
きょう行われた県議会の代表質問で荒井知事はこのように述べ、知事選への立候補を明らかにしました。
荒井知事は、３期１２年の成果として救急医療体制の充実などを進めてきたことを挙げました。
また、４期目の課題として、２０２０年の東京オリンピック・パラリンピックと２０２５年の大阪万博に向けて、観光振興や道路整備に力を尽くしていきたいと述べました。
続いて行われた会見で、荒井知事は、これまで通り無所属で出馬するとし、政党の推薦については未定だということです。
今のところ来年の知事選に立候補を表明したのは荒井知事が初めてです。ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
http://www.naratv.co.jp/news/20181205/20181205-08.html >>347
連絡運輸自体は結んでるんで
有人駅ないし簡易委託駅なら、窓口で連絡切符は買えるはず >>347
吉野口連絡運輸は橿原神宮ー吉野間(一部の小駅は除く)な
通過連絡運輸やっていると書きかけて確認したら、設定なしで恥晒しかけたわw
因みに南海橋本ー新今宮間は通過連絡運輸されてるので、和歌山線ー南海ー環状線と言ったのも買えるが、タコ駅員に当たると別々に買えと嘘言うから注意な >>314
岡山の桃太郎線にあるよ。
よってJR大安寺でいいと思う。小倉(北九州市)があるからJR小倉みたく。
北九州市の小倉もJR西日本なんだよなw新幹線博多、博多南線まであるから。 >>353
JR小倉は近鉄の小倉があるからで、北九州の小倉との区別ではないと思うけど。 大安寺も西大寺も岡山に取られているからなあ。
伝統的な命名法だったら「大和大安寺」だろうな。
>>355
かっこつけるなら南都大安寺
独自性なら恋の窪
地味なら八条 大和二見の券売機は南海との連絡切符買えるみたい(難波、河内長野まで)
リニア次第じゃないかね。
奈良中央とか、新奈良とか、奈良の玄関口だからといってたからな。
ついでに周辺の駅名変更もしたりしてな
紀伊山田駅の券売機でも南海との連絡切符買えるみたい
>>345
数年前の時点で下兵庫の券売機には南海連絡きっぷの口座あったよ
>>348
ホームから観てみたら帰宅帰りのリーマンが家族への土産に買ってるような感じだった 高野口駅の券売機でも南海との連絡切符購入可能
ただし大和二見と同じように難波・新今宮と堺東、河内長野までしか買えない
>>353
博多南は昔はJR九州委託駅だったのになぜか西日本直営になった
>>356
恋が実る駅プロジェクトに参加できそう 下兵庫、隅田や中飯降や妙寺などの駅の券売機は南海との連絡切符は購入できない
これらの駅から乗車の場合は橋本までの切符を買って橋本で南海の切符を買わなければならない
>>353
岡山の自社線と区別するなら「大和大安寺」でしょ ,,-‐----‐､ , -'"`￣￣"`''-,__,--‐‐-..,
/ 、ﾞヽ､ ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zｪｪｪｧ' ;rfｧt ヽ ,ﾄ/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ ＿,,, . __,, ,lﾞ.-〈__r,'､ ヽ_
_.l ヽ」 ,l .ｲてｿ｀ l ｲにj`,/ ﾞ‐ヽ､＿,, /l
,l l| －'´ll ,l rソi" ヽ じ'' fﾞl .,//ﾞl //＼ ココおかしいんじゃねえか
l｀l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ﾉ j/ |l // }
ｌ ＼ l| ,l l_U> r‐--‐ｧ ,l |,l // l
/ '＼ l|｀l ゝ_,´ ﾞヽ__r′ .,.' ___l ヽ // |
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| ヽl | ,| .ヽ ＼ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ ＼// l ＼ /
>>367
連絡きっぷの設定がないのは利用者が少なかったから？ , ／⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
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ヽ / ,＼, || ,／ヽ./
!､/ 一 一 V
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| ｰ-ｲ ﾍﾟｯ ! ！
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〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
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! ; ;' ; ; ;, ;'; ｀丶、 . . 、
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ヽ 、 ' ';, ',; ;,, ,;' ／ ヽ i
＼,; ,',; ,;' ,;;.／ ヽ ,,; =.!
｀ﾞﾞ ー-‐ '´ ヽ ,,' fr'ﾞﾞﾗ
｀ーlf_;ﾉﾞﾞ´
橋本周辺の南海の駅でも和歌山線との連絡切符買える
東は五条までしか買えない(西は和歌山や和歌山市まで買える)
>>373
規則上ではな
まだ南海の端末にＪＲ線発売禁止のテプラ貼っていたら端末券の不具合放置してるから難しいだろな
>>370
ボタン式の券売機の都合もある ＿＿＿＿
／|￣/ ヽ ._γ ￣￣￣ヽ
∧λ/ ヽ .／ ｜ ＜⌒＼
/ ｜/ ⌒ ⌒ ｜ .／ ∧へ――‐イ ∠ ）
.|||||||| (・) (・) | ／ / ⌒ ⌒ | 彡｀＞､ ,-`――-､
|(6-------◯⌒ヽ―、 ../ / (・) (・) | ∠__ Ｘ' ⌒ ⌒|,-●､
./|| ＼ Ｕ / ―┬‐ｉ┘ | (6-----◯⌒つ｜ ∠__ (･)(･)/ ･ ）
＼ ＼ || IIIIIIII| | ヽ Ｕ .| ∠＞（ Ｕ , '´ ･ ･ノ
.＼ |＿＿＿亅 ヽ＿＿__ヽ ( ＿＿っ| 人 (´｀Ｔ'
| ＼＿＿| ν| ＼__/ / ＼__＿＿＿つ
| ∨＼＿＿| | |＼＿／ ＜ みんな、知らんぷりするのよ。
>>279
ナラ所属だった105は全てワカに転属してる
ムショ帰りおつ ヒネ（新在家）の105は和歌山線と桜井線を巡回しています。
227系入ったら両方を巡回してくれるのかなあ
それとも先に和歌山線ばっか走るように運用するかなあ
>>383
当然くるさ
和歌山から奈良まで直通ですよいまのダイヤ >>383
105系の運用をそのまま227系に置き換えるだけかと。 >>384-385
ありがとう。
105系で通勤してくる奴が夏場すげー汗臭いから
新型早くこないかなーなんてね。まああと1年か2年の辛抱ですね 隅田駅の券売機って他の無人駅の券売機と同じじゃないんだな
タッチパネル式になってる
>>386
ぶっちゃけそういう人って乗る電車が新型の冷房増し増しになっても汗臭いままだと思うぞｗ >>390
ボタン式UT50なら連絡きっぷ買えるの？ >>391
UT50で南海の連絡切符買えるのは大和二見、紀伊山田、高野口しかない >>392
五条・大和二見の人が大阪方面へ行く場合は吉野口近鉄乗り換えより橋本乗換南海のほうが多いの？ 南海と和歌山線との連絡切符で五条以東に行きたい人は五条までの連絡切符を買って
そこから先は車内か駅で乗り越し精算することになる
／⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!､/ 一 一 V ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|6| | .| | さぁ、糞スレをたてた>>1は
ヽl ／( ､, )＼ ）＜| 死刑でしょうか!?
| ヽ ヽ二フ ） / | 史上最強の弁護士軍団の見解は!?
丶 .ﾉ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ＼ ヽ､＿,ノ
. | ｰ-ｲ
∧＿∧ ((((( )))) ∧_＿∧ ∧＿∧
（ @∀@） ○(( ´∀｀) （□∀□） （ ・∀・）
（ ） （ ） （ ） （ ）
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／ バ ー ー ー ー ー ー ー ン ＼ 天王寺で大和路線と阪和線を分離ホームにしてほしいよ。スーツケース邪魔なんだよ
>>397
15番線と16番線で分けているから我慢しろ 代行バスの接続を受けて桃山1番線から臨時京都行が発車した
>>398
お互いに列が真っ直ぐ白線の外側まで続いてるからなぁ。 78 名無し野電車区 sage 2018/12/09(日) 00:14:09.87 ID:OZoSzDSj
夜の京都行き
世界に発信される爆音トレイン
映画やアニメで見た日本の典型的な通勤電車って見た目で好評だとか
もうすぐダイヤ改正の発表ですが、朝は環状線・阪和線を含めてダイヤリニューアルでしょうかね。
207/321の直通快速の間隔が間延びしますので。
大和路線の朝の本数、来春から減るかもしれませんね。
減った分、数分でも速達化してくれるとありがたいのですが。
快速も無退避の普通と大差ない所要時間ですし、普通も退避の連続ですから。
>>401
すげー、広告みないと日本とは分からない光景 >>403
朝の快速大杉。40～50%カットでいいでしょ。 五条や二見だと橋本で南海に乗り換えて大阪へ行く人多いと思う
二見は五條市にある駅なのにIC使えない
同じ五條市にある五条と北宇智はIC使えるのに
五条だと王寺や奈良へ行く時はICOCA使えるけど和歌山へ行く時はICOCA使えないんだよな
>>409
西の規則上はそう、ICOCAエリア外での使用は不可
その結果、五条～和歌山間と加茂～柘植間は
「乗車は不可だがIC運賃計算でのみで使用する経路」という妙な扱いになってしまった エリア内の駅からICOCAで乗車してエリア外の駅で下車すると現金で精算しなければならない
和歌山線の支社境界駅って五条なんだよな
(以西は和歌山支社、以東は近畿統括本部(大阪支社))
特に和歌山支社管内はICや自動改札機の導入があまりにも遅すぎる
コンビニでもスイカ使えるのに、駅改札でなぜ使えないのかが理解できん
みどりの券売機と車内用の発券機にPayPayの読み取り機能を追加しろ
ピタパでJRに乗る時は事前のチャージが不要になった
結果論ではあるけど…
プリペイドとポストペイの両方があるのは便利。
要はピタパでJRに乗るとポストペイが可能になったこと
9月まではプリペイドだった
岩出にみどりの券売機を導入しろ(自動券売機の隣に)
みどりの窓口はあるのに
>>421
WESTJRで可能なだけで、名古屋のJRはプリペイドやで。 >>424
す、すまん。
クレカってJAバンクの口座から引き落とし可能なのか？ >>418
でも、祭りが終って0.5％還元じゃ使わないんでしょ? >>425
だいたいいけるはずだけど、クレカの発行元に聞けばいいよ ピタパで事前チャージが不要になったのはJR西だったのか
五条～和歌山間にIC導入されると橋本に乗り換え改札導入されるだろう
連絡口にある自動改札機にICタッチ付けそうだな
例えば
南海の駅で乗車時にICをタッチ→橋本で乗り換え→和歌山線の駅で降車
橋本での乗り換え時は南海とJRの改札機に2回タッチしなければならないのか?
和歌山線の駅で降りる場合は無人駅なら車載のIC改札機、有人駅ならIC改札機にタッチ
しなければならないになると思う
橋本駅の今の構造なら乗り換え改札いらんのちゃうん？
橋本駅十分広場ひろいじゃん
バス路線もどんどん廃止になってるし
>>439
和歌山市も分離したけどりんくうタウンは分離出来へんからな。大回りの途中に南海かますとか出来るからな。 新今宮、三国ヶ丘も南海とJRの改札分離してるからな
橋本駅の構内図みたら？
今はJRと南海は完全分離されてるのに、なんで乗り換え改札をワザワザ作らなあかんねん。
まあなにわ筋線が出来たらその駅が供用駅になるわけだし…
>>446
吉野口と柏原はJRの駅に近鉄が直接乗り入れてる純然たる共同使用駅だが
三重の各駅は改札内が連絡通路で繋がってるだけの隣接する別の駅って雰囲気 >>447
橋本と和歌山市を改札分離してノーラッチはりんくうタウンだけになったのに、また複数駅でのノーラッチ接続に戻るんやね… JRと近鉄の乗換駅で改札あるの鶴橋だけだな
もう鶴橋もIC読取機だけ設置してたらよくない？
青春18きっぷ近鉄オプション券1150円も発売で
>>451
桑名は今分離工事してるやろ。
伊勢鉄道にカネ払うのもなんやし18キッパが桑名から近鉄やったしな。 JRと近鉄の乗換駅
鶴橋、柏原、天理、桜井、吉野口
JRと南海の乗換駅
新今宮、三国ヶ丘、りんくうタウン、和歌山市、橋本
>>446
今は近鉄から分離された伊賀上野も改札口は同一 奈良線ってあんまり優遇されてないのかなって思ったけど、今日山陰方面の特急乗って思ったわ
保線的な視点では優遇されてるなと
山陰本線の園部から綾部までと舞鶴線ロングレールじゃないからガタンガタン五月蝿い上に上下振動が座っててもきついのなんのって
奈良線はそこら辺優遇されてるなと思ったわ
>>457
全てJRと近鉄、南海との共同使用駅だな 和歌山市も南海の駅にJRが直接乗り入れてる純然たる共同使用駅だが
改札も分離されたがJRの駅員はいない
>>465
吉野口はそのためかICカードチャージ機や精算機が無くて残高不足だと係員が不足分を現金精算対応(その場合ICカードを読取機にかざさないで出場するのでKIPSICOCAのポイントがつかない) >>471
元々、吉野鉄道のほうが新興企業やろ。和歌山市は関西鉄道が新興企業や。 吉野口に近鉄吉野線と和歌山線乗り換えの自動改札ほしいな
近鉄は柏原吉野口だけでなく南大阪線系統そのものをJR西に業務委託すべき
西ならあれらを道明寺線を活用して上手く使いこなすことができる
環状線東線乗り入れで新大阪梅田からも直通を走らせて吉野は年中観光客が押し寄せる
ボロ丸屋根を淘汰して225・227・323ら新鋭車で統一できる
今の道明寺線をどうやって上手く使いこなすんだよ w
あのまま腐らせとくのは惜しい路線ではあるな道明寺線
吉野口は同じホームで近鉄と和歌山線が乗り換え出来る構造になってる
>>477
特急走らせたのはなんか意図的な要素もありそうだけどね。 橋本駅だと乗り換え改札の近くにUT50の券売機置いてる
ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
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r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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>>480
八尾は準急や！とホルホル。今週末は八尾市の70年記念準急や。 吉野口は改札はJRの子会社委託だけど、近鉄の運転扱い要員もいるよな。
近鉄→JRの接続時間が短い便だとJRの列車に近鉄の駅員が閉扉合図だしたりしてる
安堂にJR駅を設置してほしいと思い続けてもう何年たったのだろう
>>491
思ってたってダメ。市役所か議員に言わなくては。あと大阪府にも言わないとダメだな。 橋本は直営駅で改札は駅員(JR西の社員)がやってる
南海も改札は駅員(南海の社員)がやってる
>>490
吉野口は運転業務があるから直営。五条は子会社委託。
関係ないが志都美と高田駅西口のエレベーターは改札内外共用 橋本はかつて乗務員の区所あった(橋本鉄道部→橋本運転区)
この駅で乗務員が交代していた
新ダイヤの
227系運用
現117系運用置き換えだな
105系は秋に16運用一斉に置き換えか。
今は五条で乗務員が交代している(和歌山電車区-王寺鉄道部)
昔は橋本、五条で乗務員が交代してた
来春新ダイヤから和歌山・桜井線で227系の運用始まるな
和歌山線～きのくに線直通列車も227系に替わるみたい
>>500
本数や形態の大筋は変わらないのでは？
そこに手を入れるならプレスに書くと思うが
まあ、見る限り6時代後半、7時台後半は変更ありそうだな。
昼間以降は、現行ダイヤまたは、王寺快速のスジに見事にはまってるから大和路線への変更はないかと 環状線や阪和線、天王寺のホームなどの兼ね合いあるから、大和路線もそうそうダイヤはいじれないと思うがな
>>500
直通快速の時刻は変わるね
平日
現行奈良発6:44、7:02、7:19、7:39→変更後奈良発6:12、6:37、7:03、7:35
・1本目の直通快速を受ける柏原始発快速(6時半頃発)は存在するのか
・現行3本目の柏原始発快速(7:45発)は残るのか?、残らないのなら空いた筋は?
土休日
朝の大阪方面の2本は久宝寺で直通快速と高田快速の接続を取る予感がする
変更後直通快速久宝寺発7:28、8:40
現行高田快速久宝寺発7:32、8:38 >>505
天王寺方の利便性は保つという方針は変わらずみたいだな。
柏原始発快速は、直通快速ないものは奈良始発に変更になると思ってるが
それで本数が減るため、前後の列車が速達化すると見ている。
7時35分の直通快速の所要時間は短縮されてるから（現行の直通快速は34分で改正後は31分） >>507
所要時間か
奈良発から久宝寺発までの時間を調べると全列車早くなっているね
1本目34→29分、2本目35分→30分、3本目37分→34分、4本目34分→31分(土休日は28-30分)
あまりにも速すぎるのでひょっとしたら柏原始発は3本目だけかもしれないね 12/14 12:50頃配信
王寺駅等で殺人を予告する書き込みが発生
本日、インターネット上で「今日から明後日にかけて王寺駅等で無差別殺人を起こす」という内容の書き込みがありました。
警察でも警戒を強化していますが、周辺にお住まいの方や外出される方は、不審者に十分ご注意ください。
不審者や不審物を発見した場合は、すぐに110番通報をお願いします。
奈良県警察「ナポくんメール」
https://anzn.net/sp/?p=29S&;i=5603&pt=sp 朝の所要時間が短くなる＝運転本数が減って運転間隔が広がる。
『ご利用状況に合わせて一部列車の運転取り止め、…を行います。』
ツイッターに殺害予告 県警が警戒強める
12月14日(金) 18時43分
王寺駅などで無差別殺人を起こすなどとツイッターに書き込みがあったことがわかりました。警察は、パトロールなど警戒を続けています。
きょう午前８時４０分ごろ、ソーシャル・ネットワーキング・サービス＝ツイッターに「県内の私立高校または王寺駅で無差別殺人を起こす、日付はきょうからあさってにかけてです」などと書き込みがありました。
この書き込みを知った高校の教頭が午前１０時半過ぎに警察に通報しました。これを受け、この学校では、午後１時に全校生徒約１７００人を帰宅させ、あすも休校にしたということです。
また、警察は王寺駅や高校周辺で警察官を増やして警戒にあたっています。警察では、威力業務妨害容疑を視野に書き込んだ人物の特定を進めることにしています。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
http://www.naratv.co.jp/news/20181214/20181214-06.html 公式って何？ｗ
JR側では「近鉄線は乗換です」って放送してるが
>>512
非公式の乗換駅といえば、一志⇔川合高岡 >>514
最近は京田辺でも乗り換え案内するようになったの?
数年前まであの辺の区間よく乗ってたけど、一度も聞いたことない >>508
1本目、2本目の時間はスカスカだから早くなって当たり前。
3本目、4本目も速達化といっても、東線開業前の水準に戻るだけ。
つか今の朝の快速が遅すぎなんだわ。9駅も通過して退避なしの普通と大差ない所要時間だしな。直通快速をラッシュに4本も押し込んだせいでこうなってた
>>510
減便ではなく間延びだな。 >>505
下手すれば柏原快速もう一本追加されるかもな。 >>521
その程度ではプレスは出さないでしょ。
停車駅追加はさすがに載せないとマズいし。 増発にせよ区間延長にせよ…
たとえ僅かでもやるなら必ず麗々しく発表するはず。
発表せずにソッと実行するのは減便と区間短縮。
>>523
>>504が書いてるように他線の兼ね合いあるから大きくは変えられん。
環状線、阪和線巻き込んでのパターン変更、減便となればプレスされてる 要するに泰山鳴動して蟻一匹…も出なかったって事だな。
天王寺駅に先着した快速奈良行きが後続の関空快速到着寸前に出発する運用ってどんな理由あるの？
この快速は天王寺駅を出発したらいつも加美駅付近から速度落としてノロノロ運転になるから関空快速と接続待ちしたらいいのになあと思う。しかも快速はJR難波始発でそんなに混雑していないのが更に謎なのだが？
>>526
天王寺41分発の快速？
下手に連絡したら遅れた時にクレームくるとかあるんじゃないかね。
これ連絡したら大和路快速並みの所要時間で移動できるんだけどね。
関空快速がもう1分早く天王寺に着けばいいだけの話なんだけど、時間調整のためにわざと遅くしてる感あるね 関空快速への集中を避けるためではないかな。
夕方以降の環状線内回りは、大阪駅基準で関空快速の前が結構空くので、かなり混んでて
昼間の外回り大和路快速に匹敵するくらいの地雷列車になってる。
阪和直通客、環状線（弁天以南の客）、天王寺乗換客に、大和路線普通利用客が乗ってる。
これに大和路線快速利用者まで入ると…。
もう一つの天王寺12分発の快速は、接続を受けているけど、こっちも本来は接続外したいんだろうね。
阪和線のダイヤの都合上、関空快速が天王寺を12分に発車しないといけなくて
それに合わせて天王寺に着くと難波発の快速に接続できてしまう（結果的にそうなる）というだけで。
>>528
ドア開きたくないねん。という情念が溢れてるときがあるよね。 橋本鉄道部に昔車掌いたな
何年か前に運転士だけになった
ていうか、和歌山線～きのくに線直通の列車が223系や225系でなく227系になるのが意外
117系の五条～和歌山経由～紀伊田辺行は五条から和歌山まではワンマンで
和歌山から紀伊田辺までは車掌乗務なんだよな
五条から終点まで全区間車掌乗務にすればよかったのに
五条-紀伊田辺間が227系になると全区間車掌乗務になる可能性が大きい
五条-和歌山間は和歌山車掌区の車掌が乗務することもあり得る
ロンシーで田辺までは辛いな
いっそのこと紀州路快速湯浅行を田辺まで延長してほしいな
それよりも現在117系なら4両運転が227系化で2両になってしまう可能性を懸念
>>536
県民の意見やからな。他地区の人はあきらめろ。 227系だと2+2の4両で運転することも考えられる
>>532
まさかきのくに線にいきなり入るとは…
いずれ入るのは確実でも、まず和歌山、万葉まほろばだろうに… いまの117の運用をそのまま置き換えるからしゃーないな。
117系の五条発和歌山経由紀伊田辺行きは高校生の利用が多い
新今宮駅の西側にクロスポイント設置して
・JR難波ー新今宮ー天王寺ー京橋ー大阪ー西九条ー桜島
運用を新設
新今宮で大和路快速と接続してくれ
京橋駅や鶴橋駅あたりから今宮駅やJR難波駅に向かうのが不便すぎる
>>543
チベンやろ。チベン学園の五条と海南の棲み分けがわからんけど。どっちかがアホでどっちかが体育会系とかか？ >>531
ローカル専属？まれに和歌山からの特急運用とかにも就かずに？ >>532
きのくに線225は夏場冷房最大でも暑いし、227はロングシートだし、特急通過駅利用者は困るなあ 五條の智弁は和歌山線見限って近鉄福神からスクールバス走らせてたが
西が新型を入れて筋を通した以上このバスを廃止して和歌山線を活用すべきだな
>>463
優遇云々ではなく線路のグレードアップは通トン数で決まるの。
通トン数の多いところを低レベルなグレードにしておくと保守に手間が掛かかる。 智弁系列って賢い奴とスポーツの奴を分けてクラス編成してるんだろ
奈良0500→0548新大阪の直通快速 走って欲しかったな。
おおさか東線の久宝寺駅始発
大幅な繰り上げをしているのかな？ 直快以外のダイヤ詳細を早く知りたい。
柏原始発の快速も減便かな？
>>535
それはないよ。地方ローカルの省力化は止まらない。 ロンシー厨ってトプナンとかワンチャンって言ってる奴と同じ脳ミソだな。
>>555
直通快速の救済の面が強かったので、直通快速がなくなるスジ（奈良発7:19発）は
柏原快速もなくなる（区間変更）でしょうね。
あと、6時台は従来の難波快速が補完しそうな感じなので、これも柏原快速の望みは薄いかな。
7:35発も今は、高田快速が補完をしていますので、残るとすれば、7:03発の直通快速に接続する列車のみかな。
まあ、直通快速を入れた17分サイクルが変更になるので、丸々なくなる可能性のが高そう。 >>558
来年の2月発売の時刻表見ないと何とも言えないけどね。 >>559
プレスの直通快速の時刻もな。
あくまで現時点であり、調整されることも多々ある。特急は予約があるから動かしにくいが、一般列車はなんとでもなるからな >>558
6時台は直通快速2本目で後続天王寺方面快速の見直しがありそうあけれどな
現ダイヤの307Kを置き換える形だと後続が久宝寺で普通接続がある1309Tだな
普通接続を止めるor1309Tを王寺分断か増結かで8両にする何らかの対応がいるでしょうな
あと、柏原快速が1本でもなくなれば103系を全廃にできるかもな >>561
阪和や環状線のパターン変更はプレスされてないから、天王寺発着時刻、本数を変更せず、大和路線のダイヤを調整が原則だろう。ただし、阪和線や環状線に影響でなければ、この限りではないと
この前の近鉄が実施した、阪神なんば線を改正せずに、近鉄奈良線だけを改正するのに近いかもしれないな 和歌山・桜井線の227系は2両ばかりで4両は作らなかったのか
4両は117系の代替となるのに
>>564
２×２で対応できるだろ。
４連口は閑散時に持て余すから無駄。 >>563
2018年のダイヤ変更、近鉄奈良線をダイヤ変更したが、阪神側は変更なし 逆に新しい直通快速にスジを取られる快速の代わりに柏原快速ができる
来年春のダイヤ改正では大和路線の221系充当列車の一部が201系での運行に変更されそう
で、余った車両を奈良線に回して103系置き換え
>>570
221系が網干に行ったのはAシート絡み改造の穴埋め応援だから、ダイヤ改正時にはもどってくるんじゃないの？ >>543>>545
粉河あたりから智弁の輸送車と化してたな
平日朝の五条発和歌山経由紀伊田辺行き 産廃処分場で発見の２０００万円 市に寄贈す
9月14日(木) 19時10分
今年５月、奈良県御所市内の産業廃棄物処分場で見つかった現金２０００万円が、きょう御所市に寄贈されました。
きょうは、現金が見つかった産廃処分場の経営や新エネルギー事業などに取り組む山本商事グループの代表取締役・山本譲二さんが御所市役所を訪れ、東川市長に現金２０００万円を手渡しました。
寄贈された２０００万円は今年５月、御所市内の産廃処分場で見つかったものです。当時のパート作業員が、このうち１０００万円を山分けした疑いで書類送検されましたが、会社では現金を回収した上で警察署に届けていました。
そして持ち主が見つからなかったため、遺失物法により現金は会社のものとなっていました。
今回の寄贈について山本さんは
「不祥事は残念だったが、お金は御所市の発展のために使ってほしい」
と話しており、東川市長も「地元に寄贈していただいたことはありがたい 有効に活用したい」としています。
http://www.naratv.co.jp/news/20170914/20170914-04.html
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
和歌山線に昔車掌が乗ってた時は駅を出るたびに各車両を回ってたな
特に橋本～高野口では車内改札もやってた
>>576修正
駅を出るたびに車掌が各車両を回ってたな
補足
和歌山線に車掌が乗っていた当時は運転士がドアの開閉をやっていた(105系)
113系や117系の場合は車掌がドアの開閉をやっていた その車掌はチケッターと車内補充券の端末を持っていた
, - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、それで？それで？
| ● ● |
(( （" ）,～.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | ﾎﾟﾃﾄ |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ
>>571
aシート連結編成の運用が限定的になりそうだから221系がその分の穴埋め要因にもなりそうだし、帰ってこないかな？と自分は考えたが >>581
足りないのは4連だからな。201系じゃ6連だし無理ないか。
4連は環状直通にも利用してるから減らすってわけにはいかないし、できるなら、103系戻さずに秋の修正でなんとかしてるんじゃないかね。
じゃあ323系で肩代わりかといっても323系も来春までにそろわないようだしあるならプレスものだし。 そもそも103系が来春に奈良から全廃って決まってたんだっけ？
案外、大和路線、奈良線向けの新車などができるまで残ったりしてね。
>>583
とはいえ、2023年までには全廃しないといけないから
それまでに新車間に合うのか…と思ったがヒネ105系4扉全廃が早まったからな
稲荷とかの混雑も緩和しそうにないし103系の引退引き延ばしの代わり
ロング新車を早めに投入して置き換えのサプライズあるか 関東民だけど、奈良線って路線名なのに京都府内にしか駅が無いってのはこちらでも有名。
終点が茨城県笠間市の友部にあって水戸市内を通らない水戸線と似てる。
>>587
｢奈良を走る線｣と言うより｢奈良へ向かう線｣ってことなんだろうな。
水戸線の場合は｢昔は水戸へのメインルートだったから｣かどうかは分からん w >>584
橋本駅に乗り換え改札と周辺の駅に自動券売機が置かれたことが大きい >>587
オタクの豆知識としては成立してるだけで
京都と奈良を結ぶ路線だから奈良線って普通の名前の付け方だろ。 京都から見たら、JRの方が、奈良へ行く路線とはっきり分かる名前になってるな。
>>583
柏原始発快速が次のダイヤ改正でどれだけ残るかだな
減るならその時点で引退は近いとみる >>591
木津止まりの列車はないから、普通に京都と奈良を結ぶ路線だよね
ただ、近鉄だと京都-西大寺（一部は奈良行き）が京都線で
難波-奈良（正確には布施-奈良らしいが）が奈良線だから
他所の人にはちょっとややこしい？ >>589
閉鎖的なバ関西人乙
関西人以外が来てはいけないというルールはない。
同じ関西人として恥ずかしい >>587
奈良線は昔は奈良まで奈良線だったが、関西本線大仏経由から木津経由に路線変更の際、京都府内になった 来年春のダイヤ改正で先に117系が227系に置き換わり
その後105系も順次227系に置き換わることだな
117系を観光列車に改造する種早く欲しかったのかな?
105系の227系への置き換わりが全て完了すると五条～和歌山間でIC利用が始まる
予定では2020年春となっているが
（再々）
ＪＲ桜井・和歌山線 車内運賃表示器に誤り
1月23日(火) 18時35分
ＪＲ桜井線と和歌山線を走る電車の中に設置されている運賃表示器に、誤った運賃が表示されていたことが分かりました。
誤った表示が出ていたのは、今月２０日から２２日までの間のあわせて７本の電車で、三輪駅など８つの駅から乗った人に、運賃の間違いがあったということです。
表示器のスイッチの設定の誤りが原因で、ＪＲ西日本は、お客様センターで問い合わせや返金の対応などに応じています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180123/20180123-02.html 117系は無人駅全ドア開閉のキセルフリー車両だから先に引退させるのでしょ
105系4両も無人駅全ドア開閉の上キセルフリー車両だし
このような車両に車掌(特改車掌も含む)を乗せずワンマンにするJR西も悪い
117系4連の乗客を227系2連に詰め込むのか？
ロングシートだから大丈夫？
たぶん117系で運用された時間は227系を2×2の4連で運用すると思う
ＪＲ香芝駅前の市有地活用で市場調査／２８日まで参加受付／香芝市
https://www.constnews.com/?p=61020
奈良県香芝市は、ＪＲ香芝駅前の市有地１２３９平方㍍を活用するためのサウンディング型市場調査を実施する。
旧老人福祉センター２棟が建っていた土地が対象で、１５年から２０年の事業用定期借地契約を結ぶ。
参加申し込みを２８日まで総務部管財課で電子メールまたはファクスによって受け付ける。
事前ヒアリングシードなどを２０１９年１月２１日までに提出させ、１月２４日と２５日にサウンディングを行う。 よく考えたら、今年の終夜運転、正月臨時が103と105が桜井線をそろってはしる最後になるんだよな。
再来年は、227がメインになるんだよな。今年は205も入ったりするんかな
その御坊か田辺発の五条行は夕方にあったような気がするが
和歌山線～きのくに線への直通列車は朝だけだったのか
ｒ'￣i
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ｒ'⌒', ,,r-‐' `''ヽ､ ○
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,,r-─（＿） ,,ノ(、_, )ヽ、,, i⌒) `,
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￣つ '⌒' ｀ニニ´ ,r─‐‐''
(´ ,r──'
￣￣ﾞ'───--------‐'
五条-和歌山-天王寺の快速復活キボンヌ
223系か225系で
かつてはJR難波-王寺-高田-五条-和歌山を221系で運行してたな
16時52分吉野口を発車する五条行は今じゃレアな117系どす
和歌山線王寺ー高田間は早朝深夜以外、
4本/h化して欲しいよ
和歌山線橋本or五条-和歌山間は日中は2本/hにして欲しいよ
吉野口の柿の葉寿司売店があった場所は2・3番のりばの現在待合室になってる建物だっけ？
>>639
畠田駅がなぁ。西大和自動車教習所が閉鎖された時に、2面2線化出来ていれば。 橋本駅の正面改札近くに売店あったが今は自販機になってる
>>644
志紀や柏原もセブンイレブンにならんかったな。 王寺～高田って複線化すればいいのになあって思う
せめて部分複線化や信号所の増設、ホームの増設で本数を増やせるように
昼間はせめて20分間隔では知って欲しいわ
>>646
王寺町・香芝市・大和高田市の財政がよろしくないから不可能だな。 >>639
すれ違い駅の関係で、対向待ち頻繁して所要時間が延びるのと、ダイヤ乱れ時に回復が難しくなるから、ゆとりダイヤでは上下4本にはできない。 人口が増えてもそこまで税収が増えるわけじゃないからな
企業がひとつ増える方がでかい
柏原市～香芝市 近鉄と比較して和歌山線は遠回りだからね。
と言っても日中の加茂・奈良～王寺の大快６両に２両連結して
天王寺に向かうことも夢見てたけどね。
和歌山線の和歌山県内区間を複線化しないのは沿線自治体の財政がよろしくないから
>>644-645
駅の売店でもキヨスクやハートインの所多い
ハートインもセブン11に転換してる所も多い >>640
2002年春改正までは和歌山-橋本間は日中は毎時2本だった
現在は日中毎時1本(和歌山-粉河間は毎時2本)になってる >>653
キヨスクもセブンイレブンに転換した所も多い >>659
高田の売店も自販機になった。
久宝寺・法隆寺・王寺・奈良・天理はセブンイレブン化した 一同、わかんな～い！！
.
+ ﾍ⌒⊂ヽ ﾍ⌒⊂ヽ ﾍ⌒⊂ヽ +
（・ω・ ）ﾉ （・ω・ ）ﾉ （・ω・ ）ﾉ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
∪ ∪ ∪
| || | || | ||
橋本駅の正面改札近くに柿の葉寿司の店ある(元売店の隣)
>>660
ハートイン・デイリーインは確かにほとんどがセブン化したけど
一方でキヨスクの方は、大半が閉店してただの自販機コーナーになったような
特にホーム上売店形式のキヨスクは主要駅クラスですらほぼ絶滅状態 消費税法からのお達しで
レジでレシート出さないキヲスク(売店)は既存不適格になってしまったんだよ
ついでに、女性しか採用していなかったJR各社キヲスクは雇用機会均等法でもNGのため
新規採用ができず、今いる♀が退職次第全部が廃止ないし他業態に転換
>>659
木津の改札内のキヨスクなんかは見事に跡形もなく消え去ってた 亀山には、改札内外に窓口のあるkiosk がある。
形態的にも貴重な存在か。
観光地なのに、ラッチ内に売店無しの奈良。
あのセブンイレブン、どうにかならんのか？
亀山をみて思った。
キヨスクはキヨスクの良さがあるんだが
レジを設置してでも何とか存続してもらいたいもんだが今のご時世そうもいかんのか
改札内に立派なコンビニ店舗を作っても運営できるのはよっぽど利用客の多い駅に限られてしまう
例えば奈良駅なんて改札内に売店1つもないなんて悲しい話だ
>>673
亀山もそうだが東海のキヨスクはだいたいレジがあってレシートも出るね >>675
今はどうか知らんが人口あたりのコンビニ数が全国最低レベルだった気が
にもかかわらず出来たコンビニすぐ潰れる奈良
みんな寝るの早すぎ >>673
京都駅や大阪駅のようにキオスクに毛が生えたような小型セブンをホーム上に展開してることから考えると奈良は需要が無いと判断されてるんだろうね >>676
奈良は南部が山地だから、盆地内は
むしろコンビニは多いだろう。
うちの近所だけでも徒歩五分内で
四店舗ある。 あの伊賀上野ですら昔は改札内外に売店があった模様
今はジュースやアイスの自販機しかないが
基本的にキオスクは優等、長距離列車に対するサービスだったしな。
国鉄時代から長距離列車が衰退した奈良は継続
が困難に。王寺の駅そばも懐かしい。
終夜運転で城陽～高田はとてつもなく遠回りwww
新快速、大和路快速はない
万葉まほろば線は本当にその路線しかない
だから、昼間はみやこ路快速、大和路線、和歌山線で簡単に行ける場所がwww
城陽→高田て昼間は大和路線より万葉まほろば線のほうが速いんだなw
しかし逆に高田→城陽は大和路線のほうが万葉まほろば線より速いw
キオスクって元々国鉄職員の妻の職場だろ？
夫が労災事故やると優先採用だったはず
もう今じゃいらない制度だろう
>>677
つーかホーム上タイプのセブンキヨスクって大阪駅と京都駅、あと新幹線ホームくらいしか見かけないんだが
他に転換された駅ってあるの？京橋の環状線ホームですらセブン化されず閉店したし 鉄道素人なので描き方が間違ってるかも知らないけど
今さっきの0715付近に平野駅天王寺方向に貨物列車が居たんだけど
機関車がステンレス車体のやつだったんだけどあれって関門トンネル用の機種だよね?
大和路線ってたまにステンレス機関車走ってるの?
>>687
城東貨物線、百済貨物駅やな。北斗星やらカシオペアやら日替わり機関車やな。 >689
そうなんだ
何十年と毎日大和路線乗ってるけど初めて見たよステンレス機関車
>>690
EF510のカシオペア色の奴かな？
シルバーに塗ってるだけで普通の鉄やけどな。 加茂のキオスクは養肝漬売っていて重宝したな。
店がある伊賀上野まで行くのは遠いし送料負担して通販までする気もないし。
逆にEF81の関門仕様ステンレス車は、東北転属で赤く塗られたんだったか。
>>694
常磐線に行った2両（301、302）が赤く塗られた。 >>696
×自販機?にに替わってる
○自販機?に替わってる 昔は駅そばもあって弁当も売ってたんだよな
桜井線や奈良線末端の閑散路線との接続で20分待ちもざらなのに待時間でパン1つも買いにいけないとは
橋本は昔は駅そばもあった(リニューアル前、南海の切符売場近く)
和歌山線に227系が導入されると当初は和歌山と橋本・五条までしか運用されないみたい
>>684
三ノ宮のホームの売店も無くなったね。
セブンイレブンじゃないけど王寺のホームにはだるま屋という非JR系売店あり 227系は五条～和歌山間に先行導入して
王寺～五条間と桜井線への導入は後回しとなる
>>702
117の運用がまんま227になるね
夏前に半分、秋のダイヤ改正で全部引退
恐らく105系最終運転日は10月5日だろうね >>704
既に王寺にまでやって来てるから王寺までの運用は視野に入ってるよ
橋本か五条で打ち切りとしても代わりの車両用意しなきゃならんから中々面倒だと思うが 新聞記事によると先に和歌山～五条間で導入するとなってる
>>692
EF81-300番台が城東貨物線を走るってことないよね?
EF510は毎日見てるから音も覚えてるし今日のは全く違う音だった >>711
ないと思うよ。
富山の81は運用離脱してるし、81-300は303が1両九州に残るだけだし。 EF510カシオペアじゃない何かを見たのたら、お祓いしてもらったほうが…
>>681
新田-大久保間を歩いて近鉄をご利用ください >>680
子供ん時は1番ホームに立ち売りの弁当屋がいた
12:00発和歌山市・桜井線奈良行きが上客。
いつも対向が遅れて待たされる。 >>688
あれは時刻表に駅弁マーク表示されないの？ >>718
西九条の吉野家テイクアウトも駅弁やないみたいやで。 岡山の117系もワンマン運転してる
止まる駅は有人駅ばかりだから取りこぼしは無いと思う
>>721
昼間のワンマンが快速運転してたな。
土地柄クソガキ多いからトラブルが心配だが >>722
オッサンも乱暴もんやからガキの天下でもない。 和歌山から117系が引退すると残りは京都・滋賀と岡山だけになる
ダイヤ改正時の五条-和歌山間の朝と夜メインの上下5本が227系になる
>>720
馬鹿かお前は
吉野家は駅弁でない事くらい誰でもわかるだろ >>723
そのガキに劣る逆コナンのオッサンが多いのは惨めだな 来年秋には五条和歌山間の列車全て227系に置き換わるみたいだ
さっきからプレス見ればわかることいちいち書くなよ。
>>731
117の運用そのまま置き換えたら王寺までは来るよ >>728
いや、警察は女子供にだけ優しいし手加減してるだけだが。
まさにお前さんの言動がヤンキー丸出しだが元ヤンでっか？w
>>727
駅弁なのる製品が売られていても協会加盟しないと駅弁マーク付けられないんだっけ？ >>733
確か日本鉄道構内営業中央会だったかな
駅弁業者に限らず駅そば屋とか雑貨屋とか、国鉄時代からの構内営業業者はだいたい加盟してるみたい >>733
違うけど何か？
勝手にヤクザにするなバカ 柿の葉すし「たなか」
ラジオCMは大滝秀治さんが担当していたが、亡くなってからは中村梅雀さんが担当
先に117系の置き換えなら、王寺駅まで来るよね？
朝に王寺に来て、昼寝する117系あるよね。
>>734
だから、近鉄とかのは駅弁やなかったんか？
で、四国がビンボーで脱退した時期があったけど駅弁名乗ってたかと。 夕方の王寺-五条の区間列車は117系から227系4連になる
半年から1年もしないうちに全部227に置き換わるんだし、細かい順番なんてどうでもいいと思う私はおかしいのだろうか
105系引退セレモニーするなら、桜井線になるだろうな。和歌山線は先に全廃になるとのことなので。
>>746
大回りで乗られたら儲かれへんで。カネを儲けるためには和歌山市線やろ。 >>744
将来に備え奈良線や大和路線の乗務員も訓練に使う？ 117系の引退セレモニーは和歌山線ときのくに線でやると思うな
117系は両線での活躍が長かったからな
天理の男体ホームってもういらないよね
大和路線の車庫が足りないから役に立ってるとも言えるが
>>747
そもそもしない可能性あるけどな。
大回り以前に殺到する可能性あるから 先に全廃になるからな。早く227に変わるということは最後じゃないことだけは確定だ。
まあ、最後に、奈良発桜井高田経由和歌山行きを105で仕立てる可能性はなくはないが。
117系は夕方に王寺→五条、五条→高田、高田→和歌山の行路となる
>>743
そういや阪和貨物線があった頃は、間合いで錆び取り列車とかに使ってたのに
廃止されてからは完全に昼寝しかしない状態だったな 奈良線今遅れてるが、片方が遅れたら反対方向とことんまたせるんだな。
25分遅れてるから行き違い駅変えるのかと思えば、反対方向の列車所定通りの待合せ駅でずっとまってたよ…
そりゃ運休もするわな。早いとこ複線化したほうがいいね
今列車位置みたら、両方向とも30分近い遅れになってる。1列車が10分くらい踏切安全確認でとまっただけなのに
今数分遅れのも、30分近い遅れになるんだろうな。
日中目一杯走る時間帯に遅れてない上りを待避変更で前進させると
どこかでデッドロツクになって運行破綻するで
>>760
他所の人が単線の限界超えてるって言ってたからなあ＞奈良線
運行本数聞いて唖然としてた 227系への置き換わりが完了すると五条～和歌山間でICOCAなどのICカード乗車券の利用が始まるとのこと
予定では2020年の春となっているが前倒しすることも考えられる
>>762
2018年春改正で、和歌山線の系統が五条～和歌山と五条～王寺＋高田～奈良で
完全分断されるダイヤになると予想してるけど、どうかな？
新型ATCは221系は対応しないでしょうから、五条で系統分断はある意味正解かもしれない。
もしかしたら、221系（大和路線直通）の五条乗入も廃止かもしれません。
また、和歌山～高田～桜井～奈良の直通運転も、次回改正で廃止されるのではないかな。 >>763
無線形ATCが導入されるのは和歌山線の和歌山方のみ
で投入される227は117と105の置き換え相当分
ついでに公式も万葉まほろば線の105も置き換え対象と公表済
更に王寺にも227が回送済で恐らく試運転目的
従って、運用がすぐに変わる可能性はないと思われ >>764
桜井線、和歌山線の105/117はすべて227に変わるのは公式発表済みですよね。
なぜ五条で分断といったかというと、新型ATCもあるけど、ICOCAの扱いも考えての予想です。
和歌山線の既存ICOCA対応エリアは、王寺～五条間。こちらは改札での対応。
新規導入の五条～和歌山間は車載リーダでの対応。
ICOCAの扱いが五条で変わるので、ここで分断してくるかなと。
トラブル時のダイヤ乱れ、運休・遅延の拡大防止の効果もありますしね。 ドアが開かない！運転士、無人駅と勘違いし乗客降車できず…奈良・王寺のＪＲ畠田駅
2018.8.7
５日午後４時４５分ごろ、奈良県王寺町畠田のＪＲ和歌山線畠田駅で、王寺発奈良行きの下り普通電車（２両編成、乗客約６０人）がホームに到着後、計８カ所ある扉のうち６カ所を開けずに発車。同駅で降車予定だった乗客８人が車内に取り残された。
<< 下に続く >>
ＪＲ西日本によると、運転士が無人駅と勘違いし、運賃や乗車券を入れる「収札（しゅうさつ）箱」がある先頭車両の前寄りと、乗車口に当たる同車両の後ろ寄りの２カ所だけを開けたという。
畠田駅を発車後、乗客からの指摘でミスが発覚した。８人のうち７人は次駅の志都美（しずみ）駅で王寺行きの上り電車に乗り換え、約１２分後に畠田駅で降車。残る１人は志都美駅で降りたという。
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/180807/evt18080709380004-s1.html （再々）
ＪＲ桜井・和歌山線 車内運賃表示器に誤り
1月23日(火) 18時35分
ＪＲ桜井線と和歌山線を走る電車の中に設置されている運賃表示器に、誤った運賃が表示されていたことが分かりました。
誤った表示が出ていたのは、今月２０日から２２日までの間のあわせて７本の電車で、三輪駅など８つの駅から乗った人に、運賃の間違いがあったということです。
表示器のスイッチの設定の誤りが原因で、ＪＲ西日本は、お客様センターで問い合わせや返金の対応などに応じています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180123/20180123-02.html >>762
橋本、粉河、岩出のような有人駅では車載改札機だけでなく駅にIC改札機設置される思う
無人駅では車載機で対応するだろうな >>744
阪和貨物線があった時は、錆取り列車が117系だったような。 王寺の甲南チケットは
大阪～茨木や天王寺～JR関空や天王寺～和歌山だの回数券発売範囲が広い
>>745
来年の夏にバス冷房車が存在しているかどうかは重要 >>765
確かにその考えはあり
が、車庫が和歌山なんで運用は奈良～和歌山通しを堅持した方が助かる訳で
ここらへんはホシ車にも言える事だが
後、ワンマンの取り扱いに関しては全区間共通で運賃箱と整理券発行機に車載ICリーダーが追加されたと考えるのが分かりやすく、まんま路線バスの乗り方
なんで、車両側の車載リーダーを常時稼働させ有人駅のみ改札対応でいけば取り扱いが変わるという問題は無くなる。寧ろ今までのICリーダーが無人駅でも改札設置だったのが特異だった訳で
酉の目論見としては路線バスと同様に車両に各種設備を満載し、駅は可能な限り簡素化したいのでは？ >>773
車内ICリーダーを五条以東も運用し、無人駅のICカードリーダを撤去することは
五条～高田の221系や桜井線の201/221系運用の全廃を意味することになりますね。 高野口、笠田、名手、打田のような朝しか駅員のいない駅でも改札にICリーダ設置されそう
>>774
>>772のはあくまでも仮定の話としておきたい、言葉足らずで申し訳ない
ただ、和歌山線が今後のローカル線の運用についての一つの方向性を示すことになるだろうね >>770
105、103 が代走することもあったけど、メインは117でしたね
堅上の桜と撮れるレアもの
今、臨時で117が来ても抹茶色だから、美しくない >>773
化け電のようにする手はどうですかね？
全列車を和歌山直通する必要ないでしょうから。
>>776
改札がある駅への直通がない区間への導入は進むでしょうね。
関西線（加茂以東）、京都北部、山陰、中国山間部など。 高野口、笠田、名手、打田の各駅は改札にある入場スタンプ代用印字機撤去されたからな
これがあった場所にICリーダ設置されることも考えられる
和歌山線に先がけ来年春から境線(鳥取県)で車載IC改札機によるIC乗車券の利用が始まるとのこと
五条～和歌山にICOCAが導入されると
橋本連絡の南海+JR連絡ICOCA定期券発売されそうだな
平日夕方の和歌山発の快速五条行きって五条で高田行きになって今度は高田で奈良行きになるのか
さっき奈良線で電車が止まってたんだけど、何があったんやろ？
>>787
＞交通費にお金をかけたくなかった
さすがキセル王国奈良。 和歌山線に無線式ATCが導入されるのは和歌山-橋本が先
橋本以東はその後導入される予定だ
>>787
罰として法隆寺は2020年の変更で全ての快速列車を通過させます。
代わりに普通列車を奈良まで延長します。 大和路快側：(環状線)-新今宮-天王寺-王寺-奈良-木津-加茂
快速：湊町-新今宮-王寺-郡山-奈良-{各駅}-加茂
>>791
キセルというのは両端は有償で乗るんや。
奈良のは只降りや。 >>801
ただ降りは、踏切までダッシュで出来るかと。 無人駅では1両目の前ではなく後の扉から降りる輩が多い
さらに改札を通らず線路を横切る輩も多い
>>803
京都ではそんなの見たこと無い
奈良に生まれなくて本当に良かった >>803
桜井線の無人駅で後扉から降りてる奴が多いのは確か
でも駅に設置してあるICを通してる奴も多い
前まで行くのが面倒な定期客な
全て無賃な訳じゃないから一応書いとく
IC付き新車が入ってこの動向が変わるか否か キセル&ただ乗り防止のため犬を定期的に乗務させるべきだな
特に和歌山線と桜井線は特改犬を乗務させて噛み付き※を強化させるべき
※噛み付き=車内改札のこと
無人駅では1両目の後ではなく前の扉から乗る奴も多い
王寺鉄道部の運転士で後ろドアから降りても注意する人ほとんどいない。基本やる気ない
東海みたいに車掌が走って集札するくらいの徹底ぶりを見せればキセラーも減らせられる。地域性もあるが、会社側のやる気の問題も
>>813
かつて殴られて顔面骨折という事案があったからな、安全面で指導されてるんじゃない？
そんだけ民度の低い証拠、悲しいね 2両でも無人駅では1両目の前と後しか開閉するが全ドアを開閉する場合もある
桜井線、和歌山線はそこそこ乗客はいるように見えるが、
キセラー、大回り、ジャパンレールパスしか乗っていない。
こんな糞路線に新車は不要。
221系サンパチ化車でヨシ。
>>814
また、桜井線だけを過剰に取り上げているようですが、駅員への暴力は全国的な社会問題になっていますよ。
駅のポスターで、駅員への暴力は犯罪ですと書いているのをみたことありませんか？
理不尽な暴力が各地で後を絶たず、鉄道会社も社員を守るためのルールを作っているようです。 >>819
起きたのそういう問題が全国区化する前よ
もう5年以上前
その一件以降、運転士が運賃収受を全くしなくなった >>820
全国区する前から暴力は各地でおきてたし、その地域で対応してた。単に顕在化してないだけでね。
それはまずいということ、大きく問題視した人が出たから全国的な動きになったんですよ。 無人駅でも高校生の利用が多いと全ドアを開閉してる
おまけに運転士は切符の回収はしない
>>821
兵庫の私鉄で駅員やってるけど顔面骨折なんて聞いたこと無いなぁ
胸ぐら掴んだりはしょっちゅうだけど。
やっぱり奈良は異常かと。 >>823
重傷もそこそこあったみたいですよ。
各社が無視できなくなったから本気で対策とりだしたんですけどね。奈良だけのローカル特異的な話で済むなら全国的な対策にはなりませんから。
最近は、近鉄で駅員が飛び降りたこともありましたね。 暴力ですが、物理的な暴力だけではないですよ。精神的な暴力も多いですよ。
精神的に参ってしまい駅員が出社できなくなる事態も起きてます。
計画運休などで批判されている方もいますが、これも言い方や言う場を一歩誤ると
訴えられてもおかしくないですよ。それくらい、会社も社会も敏感になってます。
安易に犬（駅員・改札員）を置けという人がいますが、犬への精神的負担が大きいのも問題になっています。
駅員だって人間ですから、接客すると精神使いますし、トラブル時には矢面に立つことになります。
その精神的負担のせいで辞める人が後を絶たない…。
それで人材流出や社員の評判が悪くなるくらいなら、「何もしない」の選択を取るのもありなんですよ。
もちろん無賃乗車やキセルがいいとはいいませんが、外野が言うほど簡単な話ではないんですよね。
「そんなことも務まらん駅員なんていらんわ」といいたくなりますが、
その発言を会社がしようものなら、社会問題になる世の中です。
まあ、見て見ぬふりでは収益あがりませんので、人に頼らない方法を模索していますけどね。
中間改札とかもその一環ですね。
>>822
そりゃ通学時間帯ならほぼ定期券だろうし、チェックする必要性も薄いんだろうな
ただ、最近はもうほとんどIC定期利用だからIC端末もスルーしてたら不審に思った方が良いかも 抑止力的には2人以上でやるといいんだけど費用がね
一人しか居ないとどうしても舐められる
>>827
定期的に、桜井線キセルネタを出す方がウザい。何回同じ話したら気が済むんだよ。
そんなに我慢ならんのなら直談判なり、自治体に問題提起なりしてこいって話だ。
>>829
安全確保、駅員側の不正防止も意味でも2人体制がいいんですけどおっしゃる通り費用がね >>830
確かにキセルの話ばかりしつこすぎるよな
俺は別に奈良とか和歌山に住んでいるわけではないけど見ていて不快 ようは降りるときのチェックを誰かがきちんとできればよいのだから（抑止力含め）
・みどりの券売機みたいに電車到着後にチェック専門の遠隔監視センターの担当者の顔を改札口に表示できるモニターを設置
（必要に応じて音声もスピーカーから出す）
・遠隔監視センターの担当者はカメラでチェック
・集札状況を監視している旨を明確に改札口付近に明示
・切符を入れずに改札口を通過したら大音量で呼び止める
（改札口から出口に向かってスピーカーを3つほど並べて設置）
・呼びかけに応じず逃げた人間の顔写真を4Kクオリティーで撮影し、車内や改札口の案内モニターに定期的に表示
また警察へも通報
これくらいできれば、列車の到着に合わせて遠隔監視センターの担当者は次の駅、次の駅と見ていけばいいので、
駅に常駐する必要はない
>>830
問題意識持つのは良いんだが
じゃあテメエが実行しろよって話だしな
まさしく、地域をディスるためのネタにしてるんよ
クズの極みだからあまり相手にしなくて良いだろな SFシステム導入までは線区限らず不正乗車は結構あったわけで。
>>833
相手しなかったら、しなかったで調子のるからね。
>>834
その話も何度もでてるんだけど、地域批判に都合悪い話はスルーするからたち悪いんだよ。
「日本全国のキセルはすべて桜井和歌山線で起こってます」と言わんばかりだし。 >>835
地域叩きプラス鉄道マニア独特の大袈裟な物言い、の相乗効果でしょうな。
キセルがないとはいわんが、一度見たキセルをさも皆がやってるように大袈裟にする、みたいな。
前だったか、西を叩きたいんだろうけど、東海の社員が注意した、とかいう話まで作ってたし。 キセルネタがNGなら投稿が見た目ゼロになりそうだｗ
近鉄田原本線のやり方が奈良土民の扱いの見本やろ
桜井和歌山線は奈良、天理、桜井、高田、吉野口、五条、橋本、粉河、和歌山の各駅の間に折り返し運転として
各チェックポイントで中間改札設けて強制乗り換え&乗車券チェック
とすれば、
用事があって電車乗る土人は運賃払うようになるでしょ
>>840
キセルによるほんの些細な損失に対する投資額が均衡しないし、そもそも料金後払いなのでチェック不可能 自分はなんという『土人』の国にいるんだろうと思ってゾッとする
>>841
今は亡き営団地下鉄は初乗りでもいいから払わせて
無賃乗車だけはさせないことで最低限の乗車モラルの維持に取り組んでた
中間改札は入場記録あるICか切符ないと通れないのだから
電車はタダで乗れるものという意識を捨てさせることはできる
運転経費と言うなら、ダイヤ的に列車が交換になる駅をチェックポイントにして
両側から来た電車が客を交換して折り返すようにすればよい この路線のキセルネタのループは仕方無いからな
かつて、みのもんたのテレ東番組に取り上げられて本社担当者がキセルしまくりでやれるかっ！と言っちゃったからな
キセル・無賃に関しては
数人の基地外が粘着的にわざとループさせ
奈良県民は土人だの土民だなどと煽る為に書き込んで
面白がってるだけだからスルーで良いんじゃね
解決案も犬やら中間改札やら毎回同じ話になるしw
>>813
近鉄も生駒トンネルて特改しなくなったな。 犬の代わりにアテンダントを置きニートを雇用して最低賃金で改札業務を行わせます
>>822>>828
2両の時は１両目の前と後のドアを開閉せず全ドアを開閉することもある >>847
今の労働市場に、｢使い物になるニート｣なんつー都合のいい連中なんか
残ってるのか？ 和歌山-和歌山市間では1両目の前と後のドアは開閉せず全ドア開閉している
おまけに運転士は運賃収受していない
その高校生が肝心の通学提起権を持っていない
そして親からもらった定期券大は小遣いに
無賃乗車を運転手が指摘したら「差別すんのんか！」って脅しつけられ遅延するからな。
恐ろしくて検札なんかできるか。
奈良
JR入ってどんな悪事やらかしたら桜井線なんか回されるんやろな
車内収受ワンマン全般が運転士には罰ゲームだろうけど
また無賃ネタと奈良叩きか
もうIP強制表示した方が良いなこのスレ
>>852
それだったら学校で月一回定期券を提出させればよいな。 >>859
これでわかるやろ？真実は一つ
963 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/12/27(木) 09:29:09.39 ID:gmRBuv1b
長谷寺温泉の質はどうなの？
544 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ce42-SppV) sage 2017/10/19(木) 08:03:28.78 ID:z0XFCnsX0
御所の温泉「かもきみの湯」は奈良では珍しいぐらいのとても良い泉質。掛け流しですごく温まる。
近隣地区住民には無料券が配られて、廊下でタバコも吸えるし、「刺青のかたは、家族風呂をご利用下さい」と至れり尽くせり。
素晴らしい配慮だ。 まほろば線の無人駅の改札機はIG50からSG50に替えた方がいいと思う
今調べてみたら、和歌山線は整理券の発行を中止しているみたいですね。>>863の上部分は忘れて下さい。すいません。
しかし、ほとんどの駅で切符を売っているならば、中間改札を設けるよりも全駅に改札設けた方が効率的では？ >>863
公営の施設が、刺青を公認している
<<部落を優先的に採用しているから、現業職員刺青だらけ
<<差別はあかんから、優遇 無人駅での後乗り前降りと運転士による運賃収受は廃止した方が効果的では?
そうすれば運転士の負担が軽減されるし運行の遅れも減る
>>867
ほぼやってるよ
でも運賃箱は残すべき
何処に運賃入れたら良いか分からんようになる >>868
運賃箱も運賃表示器も整理券発行機はいらないと思う
駅に乗り越し精算機は置いてほしい 227系のIC改札機は後扉付近が乗車で前扉付近が降車となっているが
列車に小銭とかの運賃だけで乗車してる人ってほとんどいないな
皆駅で切符買ってる人多い
無人駅の券売機が故障した時は小銭かお札で乗車しなければならない
降りる時は車内か駅で精算しなければならない
>>869
乗り越し精算機はかえってコスト掛かるよ、運賃箱の方がまだマシ
それか、紙式切符全廃でICカード精算を強要するか 乗り越し精算機導入すべきなのは吉野口、五条、橋本、粉河、岩出の主要有人駅
橋本は南海乗り換え改札口に設置しているので正面改札に設置する
>>877
カキコの表現じゃ全駅というふうにしか取れんかったんよ、失礼した 無人駅の場合は車内で乗り越し精算しなければならない
昨日出張のついでにデンチャに乗りたくて若松線へ行ったけど、
あそここそ、少なくとも二島～若松間はタダ乗りし放題だぜ。
本城は橋上駅舎(？)だったから駅員配置の有無は判らなかったけど。
無賃乗車が横行とは、日本人は貧しいヤカラばかりの後進国なんだな。
>>881
欧州のように抜き打ちで一斉検札を実施して、
不正乗車を見つけた場合には目の玉が飛び出るほどの罰金を科す形
にでもしない限り、民度の如何に拘らず忠則撲滅は覚束ない。
問題なのはこの国と社会に蔓延する｢根拠なき性善説｣かと。 >>881
交通費も出ない非正規が増えたこともあるな。まあ貧しいは当たっているかと。 >>882
どんだけ罰金科そうがやるやつはやる。
だから、フェアライドシステムが開発されたんだろうが。あれは改札業務の効率化もあるが、不正乗車の撲滅も目的
何度言わせれば気がすむんだ この話題に大和路沿線民が付き合わされるのすっごい苦痛なんだけどさ
もう和歌山線万葉まほろば線スレ作ったら？
>>886
無駄だ。奈良を陥れたいだけだからな。
一部のやつが発作起こして暴れてるだけだわ。 >>884
出来心での不正乗車は確実に減る筈。
こういう向きを温情主義で甘やかしてはいけない。 奈良線は元日-6日まで正月ダイヤで運行
みやこ路快速稲荷停車、9時台増発
まほろば線の櫟本や柳本のような駅は御所のようにシルバー人材センターによる業務委託駅にすればいい
妙寺駅も構内に入っている喫茶店に切符や特急券の販売させて簡易委託駅化すべきだな
>>893
流石に正月時期はおいなりさんに快速臨時停車しないとシャレにならんわな。 >>899
橋上駅舎化か地下駅舎化されるまでお待ちください。
…乗り換え改札以前に改札分離されるだろうけれど。 和歌山線から阪和線やきのくに線に乗り換える場合は中間改札通らなければならない
和歌山市駅方面に乗り換える場合は通らない
>>908
1日2本の和歌山線→紀勢本線の列車は5番線到着の為中間改札を通らない >>910
1日2本の和歌山線～紀勢線直通列車って朝の五条発和歌山経由紀伊田辺行きともう1本は? まほろば線の105系4両臨時列車はこの正月で最後か?
次の正月からは227系に替わるみたいだが
>>914
来年の今頃は全部新車に入れ替わってるだろうから
105系は今年で見納めだろうな
乗り鉄や撮り鉄がそれなりに押し掛けるんじゃね >>917
橋本6時00分発
和歌山で列番変更して7時22分発 105系の運賃箱って未だに設置されてるけどあれ使ってる区間ってまだあるの?
というか227系にも運賃箱あるらしいけど使い道あるのかな?
その運賃箱はワンマン運転時の切符回収箱の位置づけ
運賃箱をスルーして駅の回収箱に入れる人も多い。あまり意味は成してないけど
和歌山線・桜井線では整理券発行機全く使われてないけど
きのくに線での代走時に使われていた記憶があるが
今回も正月～1月3日の桜井線は車掌乗務させて103や221で走る？
103で桜井線正月輸送するのは今回が最後か
運賃箱でも駅で切符回収する時は入れる所に蓋してる
昔車掌が乗ってた時は大きなカバーかけてか蓋してた
発行箇所
「八尾駅Ｆ１」(2014.-1.13発行)
「八尾駅＠２」(2012.-1.20発行)
※MR32は設置有無不明
和歌山線や桜井線の車掌って車内改札と切符の販売と無人駅での切符の回収がメインだったな
105系2両に車掌が乗ってた時は運転士がドアの開け閉めやってた
(4両の時は車掌がドアの開け閉めやってた)
和歌山線や桜井線に車掌が乗っていた頃は無人駅では全ドア開閉で車掌は改札付近で切符回収していたのを覚えている
かつて橋本鉄道部と王寺鉄道部に車掌いたな
橋本は16年前のダイヤ改正で車掌いなくなって運転士だけとなったが
王寺には今も車掌いてるのかな?
橋本鉄道部(2009年に廃止)→駅業務は橋本駅、運転士は橋本運転区(2012年に和歌山列車区と統合)に移管
和歌山線に乗る高校生マナー酷いしな。
学力が低いのばかり。
きのくに線は高校生、そういうのがあまりいない
和歌山駅に近づくと進学校が多いのか。
でも海南から南はちょっとなんかな。
酷くはないけど、県民性か声がでかい
息子を装って高齢男性から現金５００万円をだまし取ったとして、奈良県警奈良西署などは１７日、詐欺容疑で千葉県の通信制高校１年の男子生徒（１５）を再逮捕した。「受け取りに行ったことは事実」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は４月１９日～２０日、何者かと共謀し、東京都内の無職男性＝当時（７２）＝宅に息子を装って「女性を妊娠させてしまい、示談することになった」などと虚偽の電話をかけ、男性宅で現金５００万円をだまし取ったとしている。
同署によると「やりとりの中身まで知らなかった」などと供述しているといい、同署は男子生徒が「受け子」役だったとみて詳しく調べている。
男子生徒は４月２６日、奈良市内の無職女性＝当時（７９）＝から現金５００万円をだまし取ろうとしたとして、詐欺未遂容疑で逮捕されていた。
http://www.sankei.com/west/news/160518/wst1605180015-n1.html 2016年7月13日午後10時50分、妙高警察署と機動捜査隊上越分駐隊は、警察官などをかたって妙高市の高齢者から現金をだまし取ろうとした特殊詐欺未遂の疑いで埼玉県さいたま市緑区の高校生の少年（17）を通常逮捕した。
発表によると、少年は何者かと共謀して、同日に妙高市内に住む80代女性から警察官などを装って現金を騙し取ろうと企て「銀行に預けているお金が勝手に降ろされているので、お金を下ろして電話を下さい」などと、貯金を引き出して連絡するよう申し向けた疑い。
女性は言われたとおりに銀行に行き、預金を引き出し自宅に戻った。
窓口で不審に思った銀行員が警察に通報し、警察官が女性に同行したが、少年はそれに気付き逃げたため、目的を遂げなかった。その後、警戒中の警察官が少年を発見した。
https://www.joetsutj.com/articles/31533162
（2016年7月14日 (木) 12:51） 和歌山線の117系=113系の置き換え
117系の導入初期は車掌乗務だったが02年のダイヤ改正からワンマン運転となり現在に至る
和歌山線の113系って阪和色か関西色のどっちが使われていたが分からないな
JR御所駅と近鉄御所駅は歩いてすぐの距離
列車の本数はJRより近鉄の方が多い
>>944
JR御所駅にIC専用の西口出来たから、近鉄との乗り換えが便利になったみたい
だが国道を横断するのに時間がかかるみたい まほろば線の平日朝の105系4連は一本だけなんだな
105系の和歌山-和歌山市間でも運賃箱は使われず投入口に蓋してるか運賃箱にカバー掛けられている
3が日のまほろば線増発運転のダイヤって現地の掲示しかないのか
大型時刻表には載ってるんだっけ
ホームページ見たが見あたらなかった
奈良～桜井3本、桜井～高田2本だと思うが
粉河や岩出の各駅の改札やホームに発車標欲しい
橋本や五条にはあるのに
1月3日が103系桜井～高田営業運転ラストラン？
桜井～三輪～天理～奈良は天理臨やおんぱら臨で走るだろうけど
(それも最近は201か221ばかりだが)
桜井線正月増発9533Sに103系、運番が31H
和歌山線の有人駅でも駅員が不在の時は後乗り前降りとなって運賃箱に切符入れなければならない
103系ってまださよなら運転終わってないのか
おおさか東線や大和路線でまだ運用されてるとか？
正月三ヶ日だけ三輪では上下別に改札分離して集札していて臨時改札が使われるし、臨時出札が使われる(近距離券売機と同じ小さい磁気券だから珍しくはないが)
普段はシャッター閉めてる三輪の窓口は臨時で開けてるんだな
和歌山線、まほろば線の列車は全て4連にしてください
そうすれば後乗り前降りと運賃箱が無くなるのに
まあ王寺～高田は全部4両以上にした方が良いのは確かだけど
高田-奈良と高田-粉河は日中2両でもガラガラだし
和歌山線でも粉河過ぎると客が増えるからな
>>964
平日朝の奈良→桜井・高田経由→難波快速は103撤退済み？ 奈良線の複線化区間拡張完了後は
・京都ー奈良ー桜井
・桜井ー王寺ーJR難波
・高田ー粉河（新型車両で車内精算の徹底）
・粉河ー和歌山市
あたりに分断ポイント変えたほうがいいんじゃないのか？
香久山駅舎リニューアル計画
古いまま
>>932
889 名無し野電車区 sage 2019/01/01(火) 09:04:17.39
奈良の記事を転載して何かメリットあるのか？
こんな事が楽しいとか、相当頭イカれてるんだな
やっぱり基地外は社会にとって不必要だから消えた方がいい
890 名無し野電車区 2019/01/01(火) 09:22:48.90
>>889
こいつは病んでるから。
891 名無し野電車区 2019/01/01(火) 09:46:04.31
松籟荘にいれてもらえよ >>971
２連のままでいいから、運転間隔を縮めて欲しい。 >>969
めっちゃしょぼくなるな
そもそも利用者の少ない無人駅だし今の駅舎が耐震性とかで危険なのだろうけど 社会2018.12.18
無効票を検証 - 大阪高裁 原告側、疑問票を主張／奈良市長選
昨年7月の奈良市長選で落選した弁護士の山下真氏(50)が、県選挙管理委員会を相手取り、票の数え直しなどを求めた訴訟で、大阪高裁の裁判官らが17日、奈良市二条大路南1丁目の同市役所を訪れ、無効とされた票の一部を検証した。
検証は非公開で行われ、原告側の山下氏と被告側の県選管も立ち会い、双方が主張する疑問票の取り扱いについて確認した。山下氏は有効票の検証も裁判所に求める方針。
今回検証したのは、同市長選の無効票のうち、候補者以外の氏名などが書かれていると判断された627票。
原告側によると、無効票のうち「山田まこと」「木下真」「山口まこと」など、山下氏に投じたとみられる疑問票が39票もあり、山下氏の有効票となる可能性があると主張した。…
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20181218090659.html 上田氏、大差で5選 - 大和郡山市長選
2017年6月20日 奈良新聞
5選を果たし、支持者らとともにバンザイする上田清氏(中央)=18日午後10時ごろ、大和郡山市今国府町
任期満了に伴う大和郡山市長選挙は18日に投開票され、現職の上田清氏(65)=無所属=が、いずれも新人で
前市議の北門勇気氏(36)=同=と
元印刷会社役員の栂野行男氏(71)=同=を
大差で破り、5選を果たした。当日有権者数は7万3190人(男3万4443人、女3万8747人)。投票率は43・19%で、前回の39・07%を4・12ポイント上回った。
同選では上田氏が4期16年の実績を強調する一方、新人2人は「人口減少への対策が打てていない」「市政が停滞している」などと現職への批判を展開。市政の刷新を訴えたが、市民は現市政の「継続」を選んだ…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/20170620085132.html 違反広告物一掃へ 出発式行われる
9月4日(月) 19時00分
景観をそこなう張り紙や看板などの違反広告物を一掃するキャンペーンの出発式が、大和郡山市で行われました。
出発式には県や大和郡山市周辺の市町村、警察などから関係者およそ５０人が集まりました。はじめに上田市長が「行政と住民が一体となって取り組みたい」と決意を述べました。
奈良県では毎年９月を「屋外広告物適正化月間」と定めていて、違反広告物をなくすための取り組みが集中的に行われます。県景観・自然環境課によりますとこうした取り組みの成果もありビラや立て看板などの違反広告物は減少傾向にあるということです。
出発式にはせんとくんときんとっともかけつけ、参加者は士気を高めていました。
http://www.naratv.co.jp/news/20170904/20170904-03.html
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やるぢゃん！仲川！
↓↓↓↓↓
奈良市職員 覚せい剤所持で懲戒免職処分
8月16日(木) 18時32分
奈良市はきょう、覚せい剤取締法違反により逮捕・起訴された職員を懲戒免職処分としたことを発表しました。
懲戒免職処分となったのは、環境部収集課に勤務する３３歳の男性非常勤嘱託職員です。
市によりますとこの職員は、今年７月に覚せい剤を所持していた疑いで現行犯逮捕され、その後、奈良地検に起訴されました。
市の聞き取りに対し、起訴の事実を認めたため８月１３日付けで免職処分となりました。覚せい剤を所持していた理由については分かっていません。
また、国保年金課の５１歳の男性主任と収集課の５２歳の男性主任がそれぞれ傷害事件を起こし戒告処分となっています。
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http://www.naratv.co.jp/news/20180816/20180816-05.html やるぢゃん！仲川！
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奈良市長選挙 現職・仲川氏が当選
7月10日(月) 02時09分奈良テレビニュース
現職と新人の４人が争った奈良市長選挙は、9日に投開票が行われ、無所属で現職の仲川げん氏(41)が３回目の当選を果たしました。
開票結果は、仲川げん ６１９３４（当選）、
山下真 ５９９１２、
朝広佳子 ２０４７２、
井上良子 １０６１５
投票率は５１.０１％でした。
仲川氏は、2期8年の実績を武器に、市民感覚による市政改革や新たな都市基盤の整備を訴えてきました。選挙の争点にもなった火葬場の移転問題をはじめ、奈良市政が抱える課題は多く、真価が問われる３期目になりそうです。
奈良市長選挙には、仲川氏の他に共産・新人の井上良子氏(53)、無所属・新人で自民推薦の朝広佳子氏(56)、無所属・新人で元生駒市長の山下真氏(49)の３人が立候補していました。
http://www.naratv.co.jp/sp/news/20170710/20170710-01.html （再々）
ＪＲ桜井・和歌山線 車内運賃表示器に誤り
1月23日(火) 18時35分
ＪＲ桜井線と和歌山線を走る電車の中に設置されている運賃表示器に、誤った運賃が表示されていたことが分かりました。
誤った表示が出ていたのは、今月２０日から２２日までの間のあわせて７本の電車で、三輪駅など８つの駅から乗った人に、運賃の間違いがあったということです。
表示器のスイッチの設定の誤りが原因で、ＪＲ西日本は、お客様センターで問い合わせや返金の対応などに応じています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180123/20180123-02.html ドアが開かない！運転士、無人駅と勘違いし乗客降車できず…奈良・王寺のＪＲ畠田駅
2018.8.7
５日午後４時４５分ごろ、奈良県王寺町畠田のＪＲ和歌山線畠田駅で、王寺発奈良行きの下り普通電車（２両編成、乗客約６０人）がホームに到着後、計８カ所ある扉のうち６カ所を開けずに発車。同駅で降車予定だった乗客８人が車内に取り残された。
<< 下に続く >>
ＪＲ西日本によると、運転士が無人駅と勘違いし、運賃や乗車券を入れる「収札（しゅうさつ）箱」がある先頭車両の前寄りと、乗車口に当たる同車両の後ろ寄りの２カ所だけを開けたという。
畠田駅を発車後、乗客からの指摘でミスが発覚した。８人のうち７人は次駅の志都美（しずみ）駅で王寺行きの上り電車に乗り換え、約１２分後に畠田駅で降車。残る１人は志都美駅で降りたという。
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/180807/evt18080709380004-s1.html ,.. ､､､､､､、、
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王寺町観光協会
「近鉄田原本線100周年記念 王寺鉄道フェスティバル」の中止について
イベント情報, お知らせ, ニュース 2018年7月27日
7月28日（土）及び29日（日）に開催を予定していました「近鉄田原本線100周年記念 王寺鉄道フェスティバル」について、台風第12号の予想進路内となることから、来場者の皆様の安全等を考慮した結果、やむなく両日とも中止することと決定しました。
当イベントを楽しみにされていた皆様には、多大なご迷惑をおかけいたしますこと、また緊急のお知らせとなりましたことを、心より深くお詫び申し上げます。なお、7月28日（土）に開催予定の「雪丸フェスinナイト」についても中止することと決定しました。
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4675 奈良交通バス運転手 運賃着服で懲戒解職
3月2日(金) 18時46分
奈良交通は、路線バスの運賃を着服した男性運転手を懲戒解職処分にしたと発表しました。
きのう付けで懲戒解職処分を受けたのは、奈良交通の５０代の男性運転手です。
奈良交通によりますと、この運転手は２月２２日、天理駅のバスおりばで乗客２人分の運賃７４０円を手で受け取り着服していたといいます。サービスセンターに匿名で指摘があり不正が発覚しました。
奈良交通が調べたところ、この運転手は同じ手口で昨年７月ごろから５０回以上にわたって、あわせて４万１６４０円を着服していました。
運転手は着服したお金でコーヒーやパンを買っていたといい、全額返済したということです。奈良交通は「社員教育の徹底を図り再発防止に取り組む」とコメントしています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180302/20180302-06.html ／ ￣￣￣￣＼
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!:::::i .,へ ,へ. i::!
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l ! i ヽ!
ヽ! .ノ( ､, )＼ 丿 おまえら
ｌ、 ヽﾆﾆﾌ .i もうオレのこと忘れてるやろ
ヽ ｀￣´ヽ/
.! ヽ、＿_ノ､
,.-‐'"￣￣￣￣"'‐-、
i´ ,.―――――――｀ やれやれ
| i´ ⊂ニつ ⊂ニ⊃(
| | ―― ―― ヽ
|⌒ヽ i
＼_ﾉ、 0 ノ
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lud20220904050949ca
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