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阪急千里線・大阪メトロ地下鉄堺筋線スレッドPart9 YouTube動画>5本 ->画像>19枚
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▼大村愛知県知事リコール
あいちトリエンナーレ 「表現の不自由展」 昭和天皇の肖像をバーナーで焼く映像 全編
この映像は検証委員会ですでに全世界に配信されているものです。
間違えて淡路で天下茶屋行きに乗り換えてしまったので次の特急に乗り換えて梅田まで行った
京都線の特急に乗るのは久しぶりだったが普通電車とは乗り心地や静粛性が大分違うな
千里線にももっとええ電車まわしてくれや
1300系はあかんの？ 新車な分、VVVF改造車とは全然乗り心地や静粛性が違う
ツイッター、下新庄7-11前から北千里方面を撮った画像では長屋はほぼ更地に
一方とよみつは健在
>>13 長屋やっと更地になったんかよ！
でもそれだけでも進歩
とよみつェ…
更地になったの見て感慨深かったわ
これで各地に点在してた居座りも残すはとよみつあと1軒のみ
頼むから早く立ち退いてくれ…
昭和天皇の写真を焼いて踏みつける！！！！のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね？
下新庄現地確認してきた
長屋は重機もトラックもなくガラも運び出されてきれいに更地になっていた
とよみつは相変わらず、とよみつ前の自販機も動いてた
ところで一足早く更地になった新幹線横の廃工場は何のために用地買収したんだろう？
仮線として使うワケでもなし
新幹線越え桁架設の作業ヤード用？
やっぱり公共に関わる案件は時間制限付けるべきなんよな
制限時間内にまとまらなければ地価代のみで強制的に撤去、かかった費用は居座り持ちってな感じでさ
今のままやとずるずる青天井で居座りマンが戦う前から大勝利確定やんけ
>>21 頑張って国会議員になって、議員立法で実現させれば？
淡路に関する限りは、今からでも間に合うかも知れないぜ w
新幹線の上を行くなら下新庄の駅はかなり高いところになるよな
そこから吹田まで急降下？
吹田はまだ高架になる予定ないよね
千里山から南千里は意識せずに高架になってるな
もともと高低差があるのだろうか？
>>25 千里山から先は、大阪万博の頃に延伸したので、踏切なし。
>>25 その通り。
南千里の界隈は緩やかな谷になっている。
あかん左翼団体がわざと「デモ」を行って新型コロナウイルスを感染拡大させている
ぼやいてないで、ヘイトスピーチ集会で対抗せんかい！
アベノジュウマンエンが届いたぞ！
これで経済を回すぞ！
>>34 とよみつは、かなり前から営業してない。
数カ月前に家財の移動をしてたので、おそらくもう引っ越し済みで、住んでません。
近いうちに解体されます。
今だ！>>37ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ >>35 ファッ！？
もう引っ越し済みなん？
ありがとう！
引っ越したけど土地の所有権はそのままで居座り続けたらどうしよう
とうとう時代が来たね
よう今まで耐えたと思うけど
みっとも無い意地は捨てて
つぶされたらいい！！
がめつく立ち退き料釣せびる奴な
んだからそんなゲス野郎に対して
ばか正直に交渉するのは無駄やろ
れんこん
もしかしてまだ居るつもり！？
うそやろ…流石に長屋も潰されたしな
すぐに消え去ると自分は信じてる
ぐっば～いて感じだわ！ｗｗｗ
千里山から南千里まで乗ると地形の変化が楽しいな
左右で全然違うし
>>49 能勢電はもっと楽しいよ、森の中を駆け抜けてる感じ
阪神や京阪では味わえない景色
関テレ「フットマップ」、淡路駅前からロケスタートで、がっつり工事中の駅が映ってた
覆いが取れだして躯体が見えるようになってたな
金曜深夜に再放送あり
いかにも工事の邪魔っぽい、あの変電所みたいなのはなんで追い出さないの？
>>53 マジレスすると、あれはとよみつ2号店だから。
その頃には最初に作り始めたところがボロボロになってて
修繕工事…の無限ループかな
某ブログによるとJR跨ぎのトラス、やっと降下作業の段階に入ったんやな
仮ベント組立初めから１年半か
次は京都線でまた同様にやるんかな
気の長い工事やなぁ…
ベント…
福島第一原発…
あのときは菅内閣…
そしてまた菅内閣成立へ…
9月になったけどまさかとよみつはまだ立ち退いてないのか？
しかしメトロの車両は、冷え冷えやな。淡路で乗り換えたら、寒いぐらいやで。
とよみつはまだ健在。でも、夜も真っ暗なので、もう住んでない。
諸々手続き終わりしだい解体でしょう。
ただ、抵当権など権利関係が複雑なら時間がかかる。とよみつが売却に同意してても、利害関係人が渋れば、抵当権抹消できず売却できないなんてことも。
土地の権利関係は、不動産登記簿謄本で誰でも確認可能。法務局に行けば謄本を取得できるので、とよみつが気になってしょうがない人は、確認してみるといいかもね！
長屋が消えた以上、仮ホームを妨げる輩はいなくなったから、とよみつもホーム工事の進捗状況で
解体されるものと信じてる
メイシアターはせっかく再開したのに線路からは自転車置場がじゃまで見えへんな
通勤電車からいつも見えればリニューアルしてきれいになったなとか人が集まってたら誰が来てるんやろなとか
興味を持って行ってみる気になることもあると思うんだが
>>63 メトロ車両が使う電気代はメトロが払ってるのか？
>>64 抵当だなんだの前に、当該敷地の所有者はとよみつなのか？
PCR検査を増やせと無理難題を言って医療崩壊させ日本を潰そうとしているコメンテーターは誰なのか？
十分注意してみよう！
玉川徹 青木理 森永卓郎
PCR検査は増やすんじゃなく、無差別抽出でやらなきゃ統計的意味がない。
>>70訂正
×･･･無差別
○･･･無作為
失礼。
大阪名物はっておくな
ダウンロード＆関連動画＞＞ 【前面展望】大規模な高架化工事中の阪急千里線全線 北千里→天六 2020年9月
ダウンロード＆関連動画＞＞ やっぱ千里線はいいなあ。
自然豊かな北摂から都会・大阪市内に入っていく風景。
>>79 長らく居座ってた長屋をついに片付けたという一応の実績は作った
ああ、忘れてた
とよみつにホリエモン来ないかなぁ...
それが原因だったのか
頻繁に阪急が止まったとスマホに入ってきたから何事があったのかと思ったわ
絶対無理だと分かってはいるけど箕面経由で川西能勢口まで繋がれば面白いのに
北千里～南今宮～箕面萱野～牧落～旭丘～北池田～川西能勢口～加茂～昆陽～西野～段上～門戸厄神～西宮北口
>>88 みな鉄さま誤在住の西野を通るなんて胸熱!
>>86 じゃああそこで心臓病と闘ってる子供たちのためのマクドナルドハウスも亡くなってしまったのか？
NHKの住民投票で
「淡路駅近辺の高架事業で整備が進んでいる地域です」の紹介
一箇所まだ立ち退かないクズがいますけどね！！
工事が遅れ気味なのは、本当にその“クズ１軒”のせいなんだろうか？
営業はもう1年くらい前から自然閉店してなかったっけ？
>>97 それって本当？ いつ通ってもシャッター下りたままだが（昼限定だが）
そういや引っ越し作業進めてて中はぐちゃぐちゃだというレポが数カ月前にあったけど依然進展しないな
とよみつはもう長いこと営業してない。夜も真っ暗なので、住んでないと思うけど、暗がりを好む夜行性の住人なのかもしれない。
新幹線の上を越さなきゃいかん下新庄なのに仮線切替もまだ。他の場所に比べてかなり遅れてるな。
柴島～淡路～上新庄は、だいぶ出来てきた！
結局は工事主体或いは施工業者がモタモタしてるだけなんじゃ？
>>106 それでも事業用地なんだからまず立ち退かせないと駄目だろ
昭和に始めて令和に完成やんばダム
平成に始めて○○に完成あわじ高架
完成する頃には秋篠宮文仁殿下かそのご子息の悠仁親王が天皇さんなんやろな
今日、久々に淡路～天六間に乗ったのだが
柴島～天六間ってあんなにゆっくり走っていたっけ？
正解かわからんけど休日の6分40秒間隔に合わせるための調整とかかも
>>110 天六の手前では少なくともスロー走行するね。
たいていは、駅手前で待たされる。しかも、止まる箇所は携帯の電波が入らない。
淀川超えて中津駅着くまでの間で、高架下工事してるけどコレ何？ なに筋関係かな？
淡路高架事業もだけど、都市計画道路もどんどん進めていってほしいわな
道路でも立ち退きしない奴ら多いしホンマ腹立つわ
それもやっぱり核家族化高齢化の弊害かなって感じするよね
死を待つだけならグチグチ言われようが現状維持でいたい気もわかる
自分が生きてるうちは何も起こすな後は野となれ山となれの老害が過半数超えてるからどうしようもないわな
生きてるうちに行政代執行になるなら損得勘定的に立ち退くと思う
立ち退き交渉が進まないのは住民の高齢化が原因じゃないだろう
むしろ昭和の時代のほうが左翼系の運動も盛んで権利意識も強く立ち退き交渉は困難だった
成田空港の真ん中に一人で居座ってた人もいたからな
立ち退きが進まないのは立ち退かす側のスキルと根性の問題であって9時5時のサラリーマン仕事じゃそりゃ無理だろう
明石市長が激怒するのも無理はない
>>107 立ち退く側に取り壊しまでの義務なし。
更地にするのは施工者の役割。
多分、まだ工程上問題ないんだろ。
>>125 もう拗れに拗れて9時5時リーマンが扱える案件じゃなくなってるんだよ
>>126 一般的な区画整理の場合は
所有者が建物を解体して更地にしてからの引渡しになるが
ここは違うの?
>>118 淀川左岸線の工事なのは承知してるけど
同じ敷地に「文化財発掘調査」の工事看板でてたわ
まさかあんなところにお宝が？
何か見つかって工事遅れるのも嫌だな
あの辺りは昔の中国街道だろう
街道沿いなら掘れば何か出てくる可能性がある
あの辺昔は海の底だったはずだが
近代以降の文化財がアル可能性があるのかな？
>>131 戦国時代ぐらいには低湿地として陸地化してたはず。
>>133 それほど昔じゃなくても、しょんべん横丁の時は火付けまではしないものの消火作業には協力しなかった。
なんばパークスの南側の再開発エリアでも遺跡調査やってたな
江戸時代に幕府の御蔵、明治から終戦までが専売局大阪工場あったところだ
出てきたモノは専売局の工場の基礎ぐらいだったように見えたが
>>139 幕府主導の謎出火もあったのですよ。
老中や側用人、ましてや“上さま”ご本人に対しては
幕府鷹匠頭より格下の火付盗賊改方など手出しもできませぬ。
「用地買収に時間を要した」ってハッキリ言ってるな
最初の予定では、もう今頃路線は完成したいたのに
ダウンロード＆関連動画＞＞ 用地取得の主な遅れの原因としては、
鉄道構造物工事に直接必要とする用地の取得に際して、
境界確定や権利関係が輻輳している土地が多くあったこと、
補償調査に時間を要したこと等ですが、
これに加え事業者側にも原因があったと認識しています。
https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000160751.html 「事業者側にも原因があったと認識しています。」と自ら言い切って認めてるのが気になる
あからさまに怠慢があったとか何やろか？
いくらややこしい土地としても時間かかり過ぎ
自ら非を認めるぐらいやから相当な落ち度があるんやろ
【早慶理工に】早稲田大学慶應義塾大学に憧れてたのに現実は大阪大学…【ふられて阪大】
http://2chb.net/r/joke/1552182084/ 主題歌
親がうるさいぜ 「国立受けろ！」って
ちょっと東大 京大無理な 併願で大阪行った
俺は西早稲田 日吉を目指して
そんな夢は 砂のように 消えちゃった俺の前から
まずいぜホント 俺をふるなんて
悔しかったけど 未練に 未練に 未練に 未練に サ・ヨ・ナ・ラ
阪大 阪大 Ah 早慶にふられてチェッチェッチェッチェッ
阪大 阪大 Ah 就職結局パナソニック？
熱いぜ魂 終わった受験
悔いなどないさ 未練に 未練に 未練に 未練に サ・ヨ・ナ・ラ
阪大 阪大 Ah 早慶にふられてチェッチェッチェッチェッ
阪大 阪大 Ah 関西女子たち待ってろ！
阪大 阪大 Ah 早慶にふられてチェッチェッチェッチェッ
阪大 阪大 Ah 就職結局パナソニック？
>>144 阪大理系にいけたのならたいしたものだと思うが
工学部や基礎工学部なら京大と大して変わらんぞ
淡路駅の東側にいまだに居座り続けてるあの変電所が邪魔だな。
居座ってるよ
もうそこに住んでないくせに立ち退かない一番タチ悪いパターン
柴島～淡路～上新庄はかなり進んでて、高架橋の主要な構造物は来年中にはほぼ完成しそう。
淡路駅本体は基礎はほぼ完成。でも、変電所付近は手付かずだし、駅東側はまだ数年かかるかと。
南方～崇禅寺～淡路は、橋脚ほぼ完成。これから上部の構築だけど、営業線上の工事なので数年かかりそう。
淡路から下新庄、橋脚はほぼ完成。
上部はまだこれからなので数年かかる。新幹線越えの難工事個所。
下新庄駅はとよみつが居座ってるので、仮線移設すら出来ず。明らかに遅れてるので、とよみつがこの壮大な高架工事の弊害なのは間違いない。
下新庄～吹田。神崎川橋梁も順調に工事進行中。
昨夜は千里線の2デッキトラス（TDT）の最終降下作業があったらしいが、無事に終わったかな？
それにしても、今年も台風まともに来なくて良かった
とよみつってちゃんと見たら、ガレージ(?)を含め、2階建ての家なんだな
ここから人が出入りしてるの見た事ある人いる？
コロナでまともに営業できないの分かり切ってるし、維持費とかもかかるんだから、さっさと用地を売却して遠くに引っ越すのが吉
白髪のオッサンが出入りしてるの何度も見た事あるよ
あとこのスレで繰り返し話題になるけどもう1年以上居酒屋としての営業はしていないし住んでもいない
結局とよみつは何がしたいの？
買収金額に折り合いが付かないから？
>>162 なるほど、ここ1年はそのおっさんも見かけないと言う事だね
そういう事なら誰もすんでない事になるな、謎は深まるばかり
>>164 住んではいないけどそのおっさんまだちょくちょく出入りしてるぞ
建物の中は引越作業中かってぐらいグチャグチャな状態が数ヶ月前から続いている
立ち退き間近かと思いきや数ヶ月経っても全く動きがないのが現状
てか
>>35にも書いてるし少しはスレ読め
医療非常事態宣言中やのに淀川キリスト病院に向かう救急車が千里線と京都線の踏切でしょっちゅう立ち往生してるの見掛ける
どこかのだれかが立ち退かんせいで踏切除去できんから何人か亡くなってたりせんやろな？
とよみつを誰も応援していないとかどういうことなのよ？
>>171 俺は全力で応援しているよ
早く立退くのを
おおさか東線の開業に抜かされて
なにわ筋線の開業にも抜かされるんだろうなぁ・・・
近鉄長野線の高架化は順調すぎるな
南海本線もまずまず
高野線堺東付近のは難しそうだが阪急ほどでもないか
京阪寝屋川から枚方はどうかな
最後に残るのがとよみつだったりして
もう芝山鉄道みたいに未収用地を避けて工事するしかない
>>177 まだその必要がないからだろ。
個人的には、本当の遅延要因は他にあると見てる。
土地買収の失敗例としてとよみつ事件は教科書に載るだろう
今後日本では見切り発車の工事はしなくなった
>>181 ガセ乙
そんなことしてたら、日本中どこも道路工事すら出来なくなるわ
>>180 実工事に要する期間の見積りや人手確保の見通しが甘かった可能性が一番かな。
リニアや北陸新幹線と同様だ。
施主側が何か人目につくファクターを挙げて、それをエクスキューズにしていないだけそれら2例よりマシだと思うけど。
でもとよみつがまだ立ち退かないのも事実だよね
他の事業用地は全部立ち退いたのに
客観的事実は｢とよみつが入ってた建物がまだ取り壊されていない｣。
｢立ち退いていない｣は客観的事実とは言えまい。
でも中の親父がまだ出入りしてるのならそれは立ち退いていないと言えるのでは？
>>186 客観的事実は｢親父が出入りしている｣であって、｢立ち退いていない｣はその事実にもとづく憶測でしかない。
>>187 少なくとも｢とよみつ｣関連では１億にも満たないだろ。
淡路の謎の変電所もまだ立ち退いてないじゃん。
あれこそ工事の最大の障害なんだからさっさと追い出すべし。
と「変電所立ち退いてないからまだ居座れるやろ」
変「とよみつ立ち退いてないからまだ居座れるやろ」
以下ループ
淡路の変電所撤去こそ、既に工程線表上で決まってるだろ。
>>188 立ち退き完了してるなら出入り出来ないだろww不法侵入でもしてるのか？
てかお前どんだけ必死なんだよ頭とよみつか？
取り壊しが始まるまでは、一切出入りが出来ないとは限らない。
施工側との合意が出来てるなら･･･だけど。
大体、とよみつがあの工事を律束してるなんて妄想に囚われてる方の頭がどうかしてる。
土地収用って大変なんだよ
担当公務員には手当が出るくらいにな
補償コンサルタントって仕事が成り立つぐらいだからな
公務員の手当てを土地買収のお金に回したらどうなんすかね？
ここまで居座るんなら立ち退き料渡すどころか損害賠償請求してもいいレベル
>>198 公務員の鎧である「公務執行妨害罪」という防護服があるからこそできる仕事なんだよ。
公務執行妨害の対象はべつに警察官だけというわけじゃない。
強制執行にしても、民間人だけで強行すれば現行犯逮捕の案件。
執行官としての公務員の立会いというのは法治国家の行政手続きとしては重要。
某ブログ下新庄以北分更新
いつものことだけど、とよ〇つは写らないようにしてるな
>>191 あれも立ち退きの対象なのか？
言うまでもないが阪急のもんだろ
某ブログ読んだけど
とよみつの真横で杭工事間近とか本来なら絶対とよみつも立ち退いてないとアカン状況やん
これは現在も絶賛立退き拒否居座り中のようやな
とよみつは時期が来たら退くのではない
居座り中なのだ
営業もしてない
>>202 どう見てもあそこだけ工事ができなくて手付かずのままじゃん
>>207 ネタにしても面白ないししつこすぎてウザいわ
変電所は立退き云々関係ない事を大阪市の資料突きつけてやろうかと思って探したが大阪市のページからPDF消されてるな
とにかく今現在で高架建設に直接影響のある事業用地は残りとよみつ一件のみ
しつこいから今後二度と変電所の事は聞くな
変電所の稼働止めずにどうやってどこに移設するのかは気になるな
夜中に一時的に止めて移すのもすごい大変そう
5300系・7300系VVVF改造車・8300系・1300系は本気出せば加速度3.3km/h/s出せそうだがやってないな
御堂筋線と同レベルの3.0km/h/sにすればホームドアによる所要時間延伸を抑制できる
5300はもうすぐ堺筋線撤退だが
でも、8連も堺筋線に入った途端に電流計の圧が急に上がるな
自社線では400前後で起動するのが、堺筋線で急に500台に上がって
VVVF改造車や1300系は、3.3km/sに上げてもよさそう
7300系界磁チョッパは6M2Tにしないと3.3km/h/sは不可
6+2分割編成でVVVF化で余った複巻電動機を7450形に取り付ければ可能
今年1年でどれだけ進むのか・・・
下新庄 あっ...(察し)
夏頃に長屋が解体された時は年内にとよみつも一掃されると期待したんだけどなあ
とよみつ今ドア開けて中で作業しとるで
近づいてちょっと観察してみたいがヘタレで出来ねえw
営業してないのに未だに何の作業しようと言うんだ...
とよみつって立ち退いたんじゃないのか？
もう営業してないんだろ？
もう営業していないけど立ち退いてもいない
立ち退いていないけど住んでもいない
すなわち 居座り
この手の構築物がことごとく墓石に見える今日この頃。
とよみつ周辺は論外としても、他の箇所もあまり進んでるように思えない
淡路-崇禅寺間や淡路-柴島間なんて立派に高架建ってるけど、何年も発展なくね？
いやそれでもその２箇所だって目に見えて変化が分かる程には進んでるよ
とよみつなんか立ち退かせてその場所に仮線切り替えるところすら出来てないんやから気が遠くなるで
とよみつって言うのはあくまでテナントでごねてるのは不動産の持ち主じゃないのか？
大阪メトロが抵抗制御車締め出しやりそうだな
堺筋線に乗り入れる阪急3300・5300系が日本で最後の地下鉄を走る抵抗制御車である
今だ！>>237ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
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⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ >>234 おれもそう思う
個人で飲食店やるのに土地建物買ってやるか？
住んでる家と一体ならわからんでもないが
店と住居部分繋がってるし
明らかに店舗兼住宅だと思うけどな
とよみつの床下に死体が埋まってたりして～(笑)
立ち退いたら殺人がばれるから拒んでたりして～(笑)
>>244 間違いなく立ち退き対象だよ
去年くらいに市が出した事業報告書の中で、用地未取得はあと残り3%で、3%の内訳はここ！って地図に番号振ってどこが立ち退かないのか全部晒してくれたからw
とよみつみたいに建物が古いなら補償金で新しい住居を建てた方がいいんだがな
千里線のJR跨ぎトラスは降下し終わったんやね
大方1年半かかったか
その後京都線でも同じぐらいかかるやろな
トラスかけ終わってからその前後のラーメン橋の2段目作って…
まだまだやな(´・ω・`)
高架切替令和6年度末なんか無理やで
とよみつまだまだ居座れるで
ネット掘りまくって探してきたぞ
15が例の店で16が去年夏に更地になった長屋
https://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/page/0000415307.html ここの
「議題(4)事業再評価について」
を見ると阪急高架事業の事が書かれてるから読んでほしいんだけど
Q.高架切替え予定の平成36年度までの用地取得に要する期間と工事期間をどのように考えているのか。
A.用地取得を2年程度、工事期間を4年程度見込んでいる。
と回答していて
この会議があったのが「平成29年9月」との事
ここから2年という事は平成31年（2019年9月）には用地取得完了してないといけない見込みなのに
長屋が立ち退いたのが2020年8月、とよみつはいまだに居座っているということは
高架切り替え最低1年は延期するの確定やんけ！！
しかし某ブログはこの事一切触れてないような気が・・・
>>250 某ブログは某店が存在しないかのような取扱いやしさすがにややこしい案件には触れへんようにしてるんやろう
個人運営のブログじゃ匿名掲示板みたいに好き勝手言えんやろうし察してやってや
梅田が大阪梅田になってから行き先の電光掲示板が大阪梅田と天下茶屋とどちらも4文字になって見分けがつかなくなった
地味に不便
うん、阪急と阪神が同時に「大阪梅田」にしたから、いやそれは違うだろと沿線民全員がツッコんだだろう
きたーとよみつ行政代執行くる？
第14から16号とのことだが、偶然かもしれないが
>>248でもとよみつは15番になってるな
>>258 おお！
つまりどういう事だってばよ？
>>261 14”から”16か、良いね
取り敢えず早く壊せ！
でも16は長屋であそこ8月には更地になってたのが若干気にはなるけど…
まあとよみつ死亡宣告にはほぼほぼ間違いなさそうと思っていいよな！？
令和元年にも阪急があるからそれは長家かな？
とすると、長家が解体工事始めたのが去年の夏ぐらいなので、大体解体まで半年くらいか？
おっさんまだ出入りしてると聞くし、色々と謎すぎる...
素晴らしい
ちゃんと話し合いに応じて立ち退いたなら多少の色を付けてもいいが
最後まで居座ったゴネ太郎にはビタ一文渡してはならんという前例を作るべきだ
裁決に不服があれば裁判に訴えることができるんだな(´・ω・`)
損害賠償請求してほしいくらいだ
15年くらい遅らされただろ？
裁判するのも金かかるけどな。
多分立ち退きする期限も決められてるだろうし、立ち退かなかったら代執行の可能性はあるな。
http://www.pref.osaka.lg.jp/annai/qa/detail.php?recid=94 質問
収用委員会の裁決に納得できない場合、裁決の取消しを求めることはできるのでしょうか。
回答
裁決のうち損失の補償以外について不服がある場合には、土地収用法の規定により、裁決書の正本の送達を受けた日から30日以内に国土交通大臣に対して審査請求することができます。
また、裁決書の正本の送達を受けた日から3か月以内に、大阪府（訴訟において大阪府を代表するのは収用委員会となる。）を被告として当該裁決の取消訴訟を提起することができます。
（土地収用法129条、130条第２項及び133条第１項）
令和２年10月６日に裁決となってるが「正本の送達」ってどれくらいかかるものかな
10月６日からならもう３カ月たってるが
いくら裁判とかなっても、いち個人店舗が大手電鉄・府・市に勝てるはずがない
すまん、リンクがうまくいってない。
裁決書は判決書とかと一緒で特別送達。
[当事者訴訟]（土地収用法133条2項及び3項）
収用委員会の裁決のうち損失の補償について不服がある場合は、裁決書の正本の送達を受けた日の翌日から起算して6か月以内に、裁判所に訴えを提起することができます。
この場合、訴えを提起する者が土地所有者又は関係人であるときは、起業者を被告としなければなりません。訴えを提起する者が起業者であるときは土地所有者又は関係人が被告となります。
損失の補償についての不服は、当事者訴訟によってのみ争うことができ、審査請求や抗告訴訟（裁決取消訴訟）によって争うことはできません
こっちは6ヶ月以内となってる。
損失の補償の不服ってようは金額のことだろうから、そっちの争いはまだ期間内ってことだと思われ
ここまで居座るなんて明らかに公共の福祉に反する行為だし裁判起こしても99.99%負けるっしょ
引き伸ばし嫌がらせしたいとかならもうどうしようもないが
>>258乙
何かスレ伸びてると思ったらここで大きな新情報かｗ
2020/10/6に明渡裁決→立ち退きたくないなら3ヶ月以内に訴訟提起しろ（もう過ぎた）
立ち退き補償金に納得できないなら6ヶ月以内に訴訟提起しろ って事か
不服の訴訟起こしたかどうかは知る由もないけどもう土地だけはすんなり明け渡してくれよ…
実際にとよみつ−長屋のラインは、新駅のどの部分になるんだろう？
高架切替が平成36年度末(2024年度末)へ延伸って話なら5年くらい前から既出
とよみつ前の自販機は稼働中。つまりまだ立ち退きはしていない。
でも、もう引っ越し済みで住んでない。
金銭面で揉めているのなら、決着する前に転居はしないでしょ。とよみつの固定資産税と、転居先の家賃か固定資産税、二重に支払わなければならないから。
とはいえ、3年前の台風被害を修理したし、とことん抵抗して立退料を釣り上げたいという意思は感じるな。
あーもう、勝手に燃えたり、勝手にショベルカー突っ込んだりしないかなー
先日現場を見た感じやと、とよみつと工事区域のギリギリの部分に鋼矢板が打たれてた
まさか、その部分に仮線作る気？仮線作っても、実際に電車通れば確実に建物に接触するぞ
それ以前に架線柱建てられるんか？いや、仮架線は仮駅舎の柱からアーム伸ばして敷くかな？
今後もとよみつとして営業して行くには現在の立地条件が必要なのだろう
移転先では不満なのだろう
住居だけなら丁度新築にするタイミングだから金銭面でおりあえば退去しても悪くないと思うが
下新庄ってめっちゃ移転するんだよね
多分それが嫌なんだろう
過去ログ見れないんだけど、参考にしたいから誰か年表作って欲しい
工場や長屋が取り壊された時期とか
>>291 ブラウザから検索すれば過去スレも見れるだろう？
悪いがボランティアでニッチな年表作る気にはなれんわあ
とよみつは１日６万補償の対象かな？
もう営業はしていないのならさすがに対象外か。
高架完成後下新庄でとよみつ復活営業しているに一票！！！！
むしろ即立ち退いてさえいてくれれば、完成後末永く営業してくれても文句は言わん
ホンマそれ
下新庄で営業するななんて誰も言ってないしな
事業用地上にモロ居座って工事が全く進まへんのが大迷惑なだけやから早く場所変えてほしい
市交車での河原町～天下茶屋間の特急があったらいいのに
6連に短縮して嵐山はやった事がある
河原町から天下茶屋行き普通とか乗りとおすやつ居るのかなぁ
確かあるよね？
おしゃれクリーニングとか守歯科とかは立ち退かなくていいの？
このラインが仮線予定地なんでしょ？
>>306 いやいや何言ってんだ…
クリーニング屋は長屋で去年夏に更地になったし歯医者も数年前に向かいに移転してる
>>307 グーグルアースの航空写真は数年前の映像だったんだな
とよみつも向かいに移転じゃダメだったのだろうか
>>310 とよみつは悪質だからか？
俺もゴミとよみつ大大大嫌い！
いやだから移転さえしてくれりゃあとは好きに営業してくれていいんだっつうのw
高架工事のおもくそ足枷になってるから邪魔者扱いされてるんやから
営業もしてない、住んですらいない家を放置しておく意味が分からん
住まなくとも手放さないことで売値が上がるのを待ってるんだろ
今年じゃ生ぬるい。3月末の年度末までにサクッと頼まぁ
平常時でも土地代なんか上がらんやろうにコロナでさらに財政難になる事間違いなしやのに土地寝かせてアホやでホンマw
高架工事が終わったら仮線は撤去されるから土地はとよみつに返却されるのでは？
普通はとよみつが売却すると思う
高架新駅舎化した後のこのスペースに店入れてもらったらええやん！
>>323 普通に考えて高架下は何かしら入るだろうけどな
「用地買収」これが唯一阪急が苦手な分野かな
現とよみつの土地は仮線後に高架が完成したら高架横の側道になるので、普通に道路になるよ。
どうやら裁決が出ているみたいだし、年度内の撤去の可能性は十分あるんでは？
（本人が撤去する気がないなら知らんけど）
>>323 高架下に優先的に店ださせろ
家賃はタダあるいは格安
もちろん立ち退き料も満額で
これくらい普通に言いそう
普通は立ち退きして協力するからそのあとテナントに入れろとか交渉するものだが
ここまで非協力的やと高架下のテナントなんて絶対入れてもらえるわけないwww
淡路駅はもう上屋に取りかかってるんやな
供用開始の頃にはええ具合に年季が入った感じになってそう
とよ○つのせいで
千里線は工事の進行具合が遅れているため仮線での折り返し運転となります
ご理解ご協力をお願いします
久しぶりに見に行ったけど、このラインでとよみつだけ残ってて異様だったわ
淡路の立体交差事業全体か見ても、用地取得できてないのここだけだろ？
はよ出ていけよ
自販機設置してるって事はまだ明け渡しすらしてないって事だな
自転車もあるから出入りしてるだろうし
はー本当早く強制代執行してくれ
公衆電話が立退き拒否してるのでは？
とも一瞬思った
今だ！>>337ゲットォォォオ！
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ そう言えば、淡路から柴島の方に少し進んだ左手側に大規模な工場やってるけど、アレなに？
阪急とは関係ないと思ってるけど
どこだよ…具体的な場所示してくれないと分かるわけないだろ
柴島浄水場じゃないの？
あんな所から取水して美味しい水道水が出来るのだろうか？
>>342 高度浄水システムって知らないかな？
簡単に言うと家庭用浄水器を巨大なものにしたようなもの
従来の砂の層を通して最後に塩素消毒より
メンテナンスも簡単だし 敷地面積も少なくてすむ最後にオゾン消毒
大阪の水道が急においしくなった時期があるでしょ
京都市の山之内浄水場もそうだし 余った敷地を売却している
市交車が阪急の大阪梅田駅に入った事例はないな
ダイヤ乱れ時にやりそうな気がするがやってない
小田急では千代田線を介して乗り入れてくるJR車がダイヤ乱れで小田急新宿に入ることがある
意地でも66系は梅田と高槻市以北には入らせないからね
>>346 南海と違ってあんな異質な車両、意地でも梅田には入れたくないだろう
何なら堺筋線の車両を全部阪急仕様に換えてくれても良い
梅田は試運転でも入ったことはないな。河原町は入線したことはあったか？
この人の動画見ると、割と1年未満の期間でも目に見えて工事が進んでるのが分かるな
ダウンロード＆関連動画＞＞ 毎日見てるとわからんけどたまに見る人は驚くというな
堺筋線の動物園前～天下茶屋間は南海天王寺支線の廃線跡の真下に作ったが天王寺支線の廃線跡を開削して作ったために共存できなかった？
シールド工法でもっと深い所を掘ってれば共存できたのに
大阪市交通局は完全に南海いじめだったと思う
罪もない多くの路線を廃止に追い込んだ
>>360 「渡りに船」という言葉を知らんのか？
下手に廃止すると固定資産税減免措置のないムダな土地だけが残って負担がかえって増えるところを
地下鉄事業のために大阪市に買い取ってもらえたんだから万々歳じゃないか。
まさかとよみつ、コロナに便乗して補填貰ってたりしないだろうな
休業ていうか廃業だろあれ
休業支援金申請する事自体ありえんがまさか受理されたりなんて事ないよな…？
がっぽり満額頂いております
毎日不労所得6万美味しいです
ごねてもしょうがないって誰も忠告しなかったのだろうか？とよみつに
立退き拒否するような奴が周囲の諫めなんか素直に聞くはずないと思うけどな
めっちゃ賢い人が金銭的な利害含めて諭すとか、そもそもこういう奴に関わろうとすらせんやろ
とよみつの親父は普通と違うからな。
気違い親父で有名なゴミ。
行政代執行待ったなしかＷニュースで見るのが今から楽しみだなwww
【愛知】アパート管理会社の男、空き部屋でカセットボンベを爆発させる 「立ち退きに応じない住人が出て行くと思い放火した」 [ニライカナイφ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1613174925/ がんばれ、とよみつ！
最後の最後まで居座ってやれ！！
こんなゴミのために犯罪おかして自分の人生棒に振るなよ
少なくともここに関しては行政が合法的に行政代執行する手続き進めてる事も確認できたんだから
時間かかるの苛立つのも分かるが粛々とその日が来るのを待とうぜ
>>372>>377
地元では有名なのか？
まーこの状況から見てまともな人間とは思わんが
>>379 有名で阪急と大阪メトロとJRの中の人の中に知ってる人がいるそう。
阪急の社員だってとよみつを利用していたことがあるだろう？
>>385 俺もとよみつのド腐り倒したゴミ親父大嫌い！
非常に気分悪い！
有特、見当し始めたみたいだが高架化がなされないとそれまでお預けか
強引に実装して水無瀬上牧あたりでグモって全線運休
有料特急優先で復旧しようとしてダイヤ崩壊して
千里線は1週間ぐらい放置される未来が見える
頑張れ、とよみつ！
居座り続けてヲタどもの夢をぶち壊してやれ！！
歴史的建造物を潰せ取り壊せと言ってるんじゃなくて
鉄道利用者や地域住民の利便性を害して公共の福祉に反するから立ち退けって話なんだよなぁ
ヲタとか夢とかの話じゃないw
大阪の発展を妨げるガイジ
お前が居るために効率悪い作業しかできないんだよ
京都線の摂津市周辺と
宝塚線の服部周辺が高架化検討されてるな
こんなんに限って工事がスタートしたら一瞬で完成されるんだよな...
とよみつは大阪の発展阻害の元凶･･･じゃなくて単なる言い訳。
梅田発下新庄行き準急とよみつライナーを運行するべき
>>398 高架区間が下新庄で分断、乗り換え要か。
さぞかしとよみつも乗り換え客で流行るだろうなｗｗｗｗｗ。
>>396 京都線摂津市近辺の高架化は何年も前から知ってたけど
宝塚線服部駅周辺は初耳だわ。まじ？
しかし十三（平地）→三国（高架）→庄内（平地）→服部（高架）ってチグハグな事になってんなあ
調べたら
庄内～服部天神間の高架化 みたいやん！
おい、十三駅もなんとかしてくれ！
庄内って下新庄以上にと○みつみたいなややこしい奴が多いイメージ
あと庄内・服部間の名神高速超えるのも大変そう
さらに服部駅構内に御神木があって切れないっていうw
これ淡路高架事業より無理ゲーじゃない？
>>402 服部から三国に掛けては、著しく民度が低いからなあ無理な横断が多発するし
沼津の最後の1件、今日やっと行政代執行されたぞ
ここもさっさと代執行！
>>406 とよみつのジジイがとよみつの建物内で惨殺されて迷宮入り事件になり
証拠保全のために建物解体禁止になりましたとさ
>>405 これってどれ位の期間で成立・取壊し実行できたのかな？
とよみつが壊される時期もある程度予想できたら良いが
沼津市と県が物件撤去へ代執行請求 鉄道高架事業 2020年11月11日 05時00分 (11月11日 05時02分更新)
https://www.chunichi.co.jp/article/152107
>昨年、県収用委員会に土地収用法に基づく裁決を申請。今年四月に裁決された。
その他情報を合わせると沼津の件は、
2019 裁決申請
2020/04 裁決 ←とよみつは今ココ
2020/11/05 明け渡し期限
2020/11/11 行政代執行請求
2020/12 静岡地裁、全ての請求を却下もしくは棄却
2021/02/20 行政代執行 沼津って静岡の？
ここってそんな幅広い範囲の居座り案件把握してるのかwwすげえなwww
>>410 半年シカトして1-2ヶ月ゴネ訴訟で浪費してと考えるとざっくり一年ってとこか
粘れば粘るほど追徴金がっつり剥がなきゃねぇ(ﾆﾁｬｧ)
>>410 情報ありがとう！
>>412 うん、ざっと1年はかかるのか...
ここまでゴネ続けたんだから明け渡しも素直に応じるわけないし、最短でなく最長で考えるべきだな
腹立つけど府が強制立ち退きに向けてちゃんと動いてる事が明らかになったからまだ心に余裕もてるわ
>>405 これって取壊しがが始まったって事？
それとも行政代執行されてから取壊しまで、暫くかかるのかなぁ...
>>416 少しはググれよ…
というか「行政代執行された」 "された"って日本語で普通理解できないか？
>>418 変わってる奴で有名だからな。
とよみつの親父、普通と違うのは間違いないな。
この沼津の立ち退き拒否の件てあのリニア開通拒否の静岡県知事が1枚絡んでるみたいやな
沼津の件といいリニアの件といいこいつめちゃくちゃ害悪な知事やんけ
https://news.yahoo.co.jp/articles/52bd5f38e7709636da557c665405a07e48f11b28 >JR沼津駅付近鉄道高架事業に伴う沼津市原地区への新貨物ターミナル整備を巡り、
>静岡県は19日午前、元地権者1人が物件撤去に応じていない
>移転用地を収用するため、行政代執行（強制収用）に踏み切った。
>事業に反対する元地権者ら約30人は無言で対象地沿いの道路に並び、沈黙の抗議を行った。
最後まで土地明け渡さなかったのは1人だけやけど
30人くらい反対派のガイジが集結したと書いてて草
変電所って対象なんか？
まぁ阪急の物だからいつでも退かせられるけど
あの変電所跨げるんじゃない？
ストリートビューなら高さ的に大丈夫そうだけど
とよみつを利用する人限定指定席列車
特急とよみつライナー（梅田～十三～淡路～下新庄）運転
特急とよみつ堺筋ライナー運転（天下茶屋～日本橋～天神橋筋六丁目～淡路～下新庄）運転
座席各保険500円 なおとよみつで提示すると500円引きになる
とよみつも保証金貰っても余裕で生活してるとなると、腸が煮え返る思いだわ
コロナ禍以前から休業廃業状態やったのは明らかやのに
これで給付金貰えると思って勝手に腸煮え繰り返ってる他人さんも相当馬鹿だと思うの
たとえ貰ってたとしても通報したら一発でAUTOだろ
9300系の堺筋線乗り入れを認めたらいいのに
準備工事してある
特急を走らせるのだろう？
地下鉄内は各駅停車にして。
元に都営浅草線でやってるし。
実現されれば、梅田・天下茶屋交互10分間隔(土休日ダイヤの準急と同じ)に出来るし、淡路で相互接続させれば良い。
相互接続させる特急の一方の行き先はどこ？ 北千里？
あと、梅田～河原町特急のクロス車使用列車は半減？
今だ！>>437ゲットォォォオ！
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ おいっ！と〇〇つ、聞いとるか？昨夜も崇禅寺付近の”踏切”で・・・
さっさと立ち退けば起こらなかった事故
今日通りかかったら、とよみつのおっさんが玄関にテレビ置いて何か作業してた。家の中も見えたけど、物が多かったな。まだまだ明け渡しするつもりはなさそうやね。
まだいるのか…ほんま最悪やな
住んでないらしいが何の作業しとんねん。物置の整理か？
行政代執行まで最長のコース辿りそうで今すぐ消えろという思いしかない
>>441 あの異質なゴミ親父な！
嫌われるのも頷ける！
>>439 まじかよ...この期に及んで何を悠々と生活しとんねん！
もうお前の土地ではない！
堺筋線対応の3本目の京とれいんを作ったらいいのに
現状堺筋線に入れるのが無い
雅洛ならば神宝線に入れる
>>444 要らん。
京阪特急使え。
プレミアムカーもあるし。
>>443 変わり種で腹黒い性質で評判になってる馬鹿親父だからな。
千里セルシーのパチ屋、まだ営業してるのか
とよ○つとどっちが先に立ち退くか
今日初めて某とよみつてのを現地調査したが糞ワロタ悪ど過ぎるだろあれJVからしたら鉄球で一撃だろうなw
最後まで残るのは淡路の雀荘かパチ屋だと思ってたがわからんもんだな
あそこのせいでまだ仮線切り替えすら出来ないのがホンマにヤバい
すぐ真横でクレーン車が作業してたりするけど急旋回して家屋ぶっ壊してやればいいのにと思ってる
とよみつが立ち退かない限り仮線が引けないので工事は頓挫する
無意味な万里の長城が淡路に出来ることに
>>450 所見は衝撃だろうね、ポツンと一軒家だから
>>452-454 とよみつの親父も仕舞いには誰かに放火されるなり刺されるなりするぞ。
奴は自殺行為してると言う事。
あんまり物騒な事書くなって
立ち退かないの腹立つ気持ちは同じだが一線超えてるぞ
立ち退きさえすればいいんだからそれ以上リスキーな書き込みやめとこうぜ
>>458 本当に親父が殺される事件が起きたらこのスレッドに書き込みしてる者が犯人じゃないかと疑われる可能性がないとは言えないからな。
ここのスレに書き込みしてる者は何もしないと思うが。
>>459 いやお前も大概教唆っぽい内容の書き込みになってるぞ
ビビって俺は違う的な書き込み装ってるつもりか？
何にせよ今後そういう系の書き込み控えてくれよ不快やし迷惑
まー、少し上にも書かれてるとおり、法的な手続きは進められてるらしいし
ここはしばらく静観することやな。あまりにも度が過ぎれば代執行でニューズ沙汰になるから
>>457-461 とよみつが立ち退かない事実が世間に周知されてなさ過ぎるから、SNSで拡散とかしたら良いんじゃない？
それで鉄ヲタの目に止まれば、自然とデモなり起こしよるだろう、あいつらは
デモをやるほどの覇気はなかろ ＞ヲタ。
だけど、取り壊しが始まる時には集まってきて｢とよみつ～！ありがとう～！｣って叫ぶかもよ w
>>462 世間が知ろうが知るまいが行政が代執行するしか方法ないだろ
いくら世間が騒ごうがデモしようがこの手の輩が折れて明け渡しに応じるとか絶対ないわ
燃やせとかデモとか過激な発言多いけど立ち退かない奴を被害者に仕立てるための工作なんじゃないかって勘繰ってしまうわ
とよみつの親父よりか神戸線ユーザーの鉄道ファンの方が鬱陶しい！
Twitterの#阪急運用に神戸線の19本の運用情報を熱心に調べて書きやがらんから腹立つ！
警察と法律と仏さんが認めたら神戸線ユーザーの阪急電鉄のファンを◯◯したい！
>>460=
>>464 とよみつ本人乙ww
放火万歳www
死刑上等www
とよみつ頑張れ！
ヲタ連中が苛立ってるのを見るのは実に気持ちいい w
>>474 Twitterに神戸線の19本の運用情報を書かんから嫌い！
ちょっと阪急千里線の話とは脱線するんだけどさ
>令和２年８月18日
>大収令１第１・２号本庄西天満線及び梅田長柄線の権利取得裁決及び明渡裁決がありました。
これってJR環状線の高架すぐ側で一件だけポツンと建ってる家屋があって
他にそれらしき物件ないからここで間違いないと思うんだけど
今週久々に通ったら、そこが更地になってたわ
だから裁決されて1年かからず7ヶ月くらい？で更地になる例もあるんだなって
某下新庄もさっさと諦めて明け渡してくれたらいいんだけどな
とよみつとして営業しないのなら売却に応じて売却代金でよそに余生を過ごすための住宅を新築した方がいいだろう
これ投稿したの誰だよwクソワロタわ
営業してた頃から嫌われてたんだな
とよみつが未だに立ち退かない理由分かった気がするわ、仮に他で店するとしても、このオッサンは絶対失敗するね
漬物パッサパサに乾燥してるように見えるしホンマにマズそう
つ・遂に・・・、奴が立ち退くぞ！ 先程、足場組んで鋏ユンボ入れてるのを確認した、。今回はユンボ入ってるから間違いないと思う
マジで？
さっき昼前に通りがかった時は足場とか組んでなかったけど玄関は開いてて、玄関の中まで瓦礫まみれなのが見えたからさっさと取り壊せよと思ったんだがまさかの入れ違いだったかw
マジだったわ
複数の土木作業員の人が土足で出入りして足場組んだり中で作業してる
年度内で立ち退いたか…
本当に長かった。
俺おめでとう。皆もおめでとう。
市も阪急もお疲れさん
なんということでしょう
リフォームだったりして・・・
以前にも足場組まれた事があって解体かと思いきやまさかの補強工事でしたってオチでおもくそ落胆させられたからなw
完全に更地になったのを見届けるまでは楽観視できん
>>498 今回はユンボ入ってるからな
そこから防音シートを敷けば、ほぼ当たり
自販機も無くなったし、防音シート張る骨組み出来てるし、解体で間違いない。みんなおめでとう！
全てはスケジュールどおり。
鯰の尻尾と地震は無関係･･･って事が明らかになったわけだ。
これは夢か？この日が本当にくるなんて
代執行まで行くと思ってたがまさか自ら明け渡すとはなあ
立ち退き交渉してた人ほんま難儀やったろうなぁ…ほんまお疲れ様！
>>496 えええええ！？
夢にまで出たあの康慶が遂にｗｗｗｗ
>>502 ほんまや、自販機もなくなってる！
解体の日も近いな、ざまあ
きたああああああああああ
ついに淡路高架事業用地コンプリートオオオオオオオオオオオオオ
これは号外出さんとあかんレベルやろ！
某ブログさんは取り壊し完了まで連日取材の上特別記事お願いします！
もうここからは速いぞｗ
気が付いた頃には更地になってるだろ
阪急「よっしゃ、ここから猛スピードで完成させたる。」
おれたちの「とよみつ」が
権力によって潰されてしまった
まあ新天地で頑張れや！
今度は☆1レビューもらわないようにな！
こんなの一日で更地になるやろ
これで少し日本の未来が明るくなったな
>>513 前から思ってるが、それ本気で思ってるの？
でも、障害無くなれば一気に新変電所に取り掛かるだろうから、旧変電所もそう長くなさそう
>>514 代執行なら1日で更地になるくらい早いが、あくまで自主退去やからな
それでも年度内に更地は間違いない
>>513 ネタでやってるにしても面白くないし、しつこすぎてウザい
少し思ったんだけど
代執行なら取り壊し費用は土地所有者の負担だと見たけど
今回みたいな自主的なのかどうか分からん取り壊しだと費用はどこ負担なんだろう？
ここまで迷惑かけたんだからいっそ土地所有者に請求してやればいいのにとも思うが
夕方通ったら、とよみつのおっさんが写真撮ってた。向かいのマッサージ屋の人に、解体で迷惑かけますみたいな挨拶してたな。
電車走らせながら真上に高架を作る崇禅寺～淡路～下新庄はまだまだ時間かかりそうだけど、中でも下新庄駅付近はかなり遅れてる。
駅だけでなく、神崎川橋梁や新幹線越えなど、難工事個所も多いしね。
>>514 建物自体は1日程度で更地になるってホント皮肉だよな、メスが入るまでにどれだけ待ったか
まー、これ以上とよみつさんを恨む事は無くなったな、良しとしよう
みなさん おめでとうございます
今 家で祝杯あげています
あしからず
さよならとよみつ
GOOD BYE FOR EVER!!
2週間後
跡地には新築「とよみつ」が堂々の竣工式を行っているのであった
これで竣工が早まると思うのは早計。
本当の阻害要因が明らかになるだけ。
>>527 分かる、分かる。韜晦やろう
名神の一宮拡幅とか名古屋高速東海線でも自社線跨ぐ橋梁工事でかなりゴネたから
>>519 ほんとそうだよなw
道路挟んだ向かいの店なんか解体作業でそこまで迷惑かからんだろ
それよりも事業関係者、鉄道利用者、沿線住民と多方の人間に十年以上も比較にならないほど迷惑かけやがってボケがって思いしかないわ
誰か店前に定点カメラ設置して24時間リアルタイム配信してもらいたいわw
下新庄駅限定
さよならとよみつ記念乗車券
さよならとよみつ記念レールウェイカード
※収益金はとよみつ再建資金に使われます
実際には、施工者(大阪市)に工事遅れの格好の言い訳を提供しただけで、
誰にも何の迷惑も掛けてないんだろうな。
期限内に立ち退かなかった時点で駄目だろ
少なくとも近隣住民の俺には大迷惑だったわ踏切閉まってばっかだし
明日から、JR阪急阪神で最終が繰り上がるが、堺筋線～正雀の終電はそのまま。
そのため、本町→淡路～正雀の終電を検索すると、御堂筋線経由より30分も遅くなる。入庫上、仕方なく残っただけだとは思うが…
>>536 どこの回し者や？
明渡裁決まで可決されといて迷惑かけてないって笑わせるな
こんな時に限って大雨で作業が止まる
とよみつの呪いはエグいな
>>538 北千里発最終の天下茶屋行きが、折り返しで正雀行き最終になるんだが、
北千里発天神橋筋６丁目行き最終になる、大阪メトロ車両を送り込む阪急の乗務員の回収も兼ねているからな。
阪急と大阪メトロ間の車両の貸し借りや、乗務員の交代の兼ね合いもあるからなぁ…。
お前ら、喜べ
そして勝利を共に分かち合おう
>>517の指摘のように
行政代執行寸前で取り壊した必要経費を
ドンブリ勘定で阪急に請求して
裁判で粘っていくシナリオじゃないよな…
>>545 これとよみつ！？
早すぎて草
もう来週には更地確定だろｗｗｗ
トラス(TDT)横の工程表見たら、そろそろ次の京都線のトラスに取り掛かる予定
千里線も最後のベント撤去を残すのみやし、新年度からは特急で進めてR6には高架に切り替えそう
おそらくJR東海とも話付けてるやろうし
>>547 更地にしてから始まる第二章とかマジ勘弁してくれ…
ほんとこのまま何事もなく終わってほしいわ
>>539 そもそも昔から思い入れもある場所かもしれないだろうに
高架()ごときで権力に無理やり居場所奪われるのを擁護するのもねーわ
>>552 思い入れがあるならそれはそれで隣の歯医者みたいにすぐ近くに移転すりゃ済む話だろ
何が権力だよ公共の福祉って言葉知らねーの？
そもそも法律に基づいて立ち退きの費用や交渉してるんだから無理矢理もクソもねーんだよ
とよみつ解体キターーー！！！！
市の橙か緑のフェンスで囲まれない限りまだ安心できないという気持ちは確かにあるww
>>553 法律に基づいて交渉(断り続けるとほぼ強制収用になる)
代々住んできた土地かもしれないのに
ある日突然それを奪われる
高架によって確かに便利になるのかもしれないけどその人の立場に立ってみると手放しで喜べるもんでもないわ
思い入れのある場所は火野正平に自転車で行ってもらえ
自分は幼稚園くらいの時からパンツが大好きで、
パンツばかりにしか興奮せず、中高の頃は校内で女子のパンチラを見たら
しょっちゅうその日のオカズ。家にいる時もエロ本のパンツばかりでオナニーしてきた。
そのせいかマンコには全然、興奮せず、むしろ潔癖症気味なせいか
この中にグロくて臭いマンコがあると思うと嫌悪感も感じる時がある。
初体験の時も、興奮せず中々イケなくて、彼女のパンツを枕元に置いて
それを見ながらピストンすると、射精感が湧いてきてやっと射精出来たっけ・・
パンツが好き過ぎると、普通のセックスにまで支障をきたすのかな？
だから買うエロ本も、
アクション写真塾とかスーパー写真塾とかの
パンチラが多く載ってるやつばかりだったな。ヌード写真とかは
無視してパンチラでばかりオナニーするという・・
>>554 時期的に阪急の白フェンスやな
まー、解体終わればすぐに仮線に取り掛かると思う
信用確度
とよみつ解体中・・・・・・・・・89%
更地・・・・・・・・・・・・・・・・・・92%
工事用フェンス・・・・・・・・・95%
着工・・・・・・・・・・・・・・・・・・98%
高架の下新庄駅完成・・・100%
高架化さえ邪魔しなければ、ネオとよみつが出来ようが出来まいが関知しない。
>>561 言うほどそこまで高架になって嬉しいか？
Ω＼ζ゜) チーン♪
工事の人「なんか毎日写真撮りに来る不審者おるな…」
昨日写真撮ったのは俺で
>>564は他の人だぞ
工事の人からしたら「ただの取り壊し物件なのに写真撮影に来る人チラホラいるけど何なのこの物件…」て感じだろw
○芦屋市立上宮川文化センターの設置及び管理に関する条例
(設置)
第1条 基本的人権尊重の精神に基づき，住民の社会的，経済的及び文化的生活の改善向上並びに同和問題の速やかな解決に資するとともに，
児童の健全な育成を図るため，芦屋市立上宮川文化センター(以下「センター」という。)を設置する。
○三木市立総合隣保館条例
(設置)
第1条 基本的人権尊重の精神に基づき市民の社会的、経済的、文化的生活の向上と福祉の増進を図り、同和問題の速やかな解決に資するため
総合隣保館(以下「隣保館」という。)を設置する。
○赤穂市立隣保館条例
(設置)
第1条 この条例によつて、市民の福祉の増進を図り、
文化と教養の向上に寄与するため、社会福祉法(昭和26年法律第45号)第2条第3項第11号の規定に基づき、隣保館を設置する。
○丹波市立隣保館条例
(設置)
第1条 地域住民の生活文化の向上及び福祉の増進を図り、人権意識の高揚のための施設として、丹波市立隣保館(以下「隣保館」という。)
を設置する。
緊急事態宣言が解除されてすぐに動き出したのは意味深過ぎて笑えるな。
>>563乙
ゲート閉まってるし今日は日曜だし解体業者も休みだったわけだね
明日以降解体再開されるだろうし今週中には更地になりそうだな
>>567 本人ではないが権力による土地収用擁護するのはガイジでしょ
自分がもしその立場になったらどうかって話よ
毎度毎度バカの一つ覚えのように「権力」ていうワード使ってるし絶対同じ奴だなこいつ
自分の立場になったら？仮定の話とかしてないし
お前も当事者じゃないなら余計な口挟むなよ
実際立ち退かず大迷惑だったし第三者としても取り壊されてざまあみろって気持ちしかないね
大迷惑って言うけどお前は大阪市か阪急の関係者なのかよw
>>571 いやいや、残っても立ち退き釣り上げるしかメリットないでしょ。
西淡路に住んでるけど
下新庄・上新庄方面に出るのに踏切のせいで自転車も降りて急な坂押して行かなあかんし車も迂回して遠回りせなアカンから迷惑すぎるんやけど？
不便な思いしながら踏切超えたり迂回してる住人が何人おるか考えてみろや
>>576 俺は嫌な思いしてないから
それにお前らが嫌な思いをしようが俺の知った事ではないわ
だって全員どうでもいい人間だし
淡路駅のホーム狭すぎて動線が悪すぎてもう限界
転落して死者がいつ出てもおかしくない状態
高架工事は待ったなし
>>578 通勤特急以外全列車止まるのに転落もクソもねーよ
>>577 ID違うからお前が異を唱えてる本人かどうか知らんけど
こっちは嫌な思いしかしてないし強制的に立ち退かされようが知ったこっちゃないわ
住んでもないし営業してなくて迷惑かけてるやつの土地なんか収容されて当然だろ
まあまあ落ち着け
もう取り壊し確定だし更地になるのを左団扇で眺めていようぜｗ
反対派がいくら喚こうがもう半壊状態だしあとは明日以降ぶち壊すだけｗｗ
3300系・5300系は抵抗制御で発熱するのでそのうち堺筋線入線禁止を言い渡されて締め出し食らいそうだな
日本で最後の地下鉄を走る抵抗制御車だが
7300系界磁チョッパ車も締め出せば加速度3.0km/h/sに引き上げできる
>高架切り替えも１７年度末から２４年度末に延期する。
あと3年でホンマに出来るんやろな？障壁が無くなったのは一安心やけど
24年度末だから2025年3月か。あと4年だったわ
あとは予算だな。
コロナで財政再建ということで工事延期になる可能性も。
四半世紀ゴネたとよみつの内臓を売って財政再建しよう
この話は毎日のようにここで見てたけど下新庄では降りないからとうとう現物は見ずじまいやったわ
どうやらとよみつは、シッカリ爪痕を残したようだな･･･よしよし w
とよみつは定礎ホールディングスに吸収合併されました
>>597 なんだ定礎ホールディングスって？
そんな会社あったか？
既に連立が都市計画に組み込み済なら、用地に掛かる場所での建築確認許可は下りない筈。
>>603 都市計画に組込済みでも、事業開始してなければ簡素な構造物の建築は可能
千里丘駅西口、既に図面やパース、動画まで出来てるにもかかわらず学習塾を作りやがった
もし、ここでコロナ財政難を理由にドタキャン凍結なんかされたら、第二の学習塾が出てくるのは明らか
まー、とよみつ跡は既に工事中やから当然建築許可は下りず、そのまま仮線工事に掛かる
>>604 施工者側の都合で工事着手が遅れるなら仕方あるまい。
とよみつ撤去で即仮線工事に入るんかね？
先に橋脚何本か建ててからかな
>>611 待ってましたと言わんばかりに下新庄の工事が進みそう
順調順調
工事占有許可証みたいのには4/9までと記載してあるな
年度またぐんかよ
まあここまで来たら大した問題ではないか
河原町発天下茶屋行きの堺筋特急があってもいいのに
嵐山線直通は市交車をわざわざ6連に短縮して臨時運転やった事があるが今だとホームドアの制御がややこしくなるので不可能だろうな
>>618 支線ごときに優等列車はいらねぇんだよ
失せろ
工事現場で死亡事故が発生して、また2年くらい完成が遅れる悪寒。
散々延期くらってるから仕方ないとは言えネガティブ思考な人多いなw
あの巨大構造物が廃墟化する絵はそれはそれで見てみたいからその意味では完成しなくてもいいな
>>618 ホームドア制御は
連結両数の増減ぐらいは全く問題にならない。
本当に問題なのは19m車と21m車、さらに
特急車が混在する大阪難波から奈良までの特急停車駅
にホームドアを設置する時。
阪急関係では6300系の取扱位だ。
でも下新庄って、他駅周辺と比べて特段工事が遅れているって訳でもなさそうだよね
>>624 あの構築物の立ち腐れはさぞかし迫力のある“トワイライトゾーン”になるだろいうな w
>>626 きっとアチコチ至るところにとよみつがあったんじゃ？ w
そもそもあの淡路近辺っていかにも昔からのゴチャゴチャした下町だしややこしそうなの丸わかりじゃん
>>624 完成しなくてもいいって…
高架が完成すると便利になるし楽しみだし、ここまでの年月と莫大な金かけて完成しなくてもいいってそんな感情普通わかないわ
破滅願望とか天邪鬼とかそういう捻くれた系の性格だよアンタ
>>630 正直係わり合いたくない土地ではある。
神崎川より南は伏魔殿。
>>625 車両が無い部分のドアまで開けちゃって転落事故になったらどうするんだ
>>633 遅れに遅れたけど、でもそんな場所の立ち退きを完了させたので、担当の人お疲れ！と言っておく。
あとは工事の人、事故なく1日も早い完成を！
あのでっかい構造物は日照権や電波障害で問題にならなかったんだろうか？
電波障害が起きたら無料でCATV引いてくれる
>>632 十三ぐらいの規模には発展するかと、又はそれ以上
>>632 高架になることで歌島豊里線？かなんかの都市計画道路が開通することでの交通インフラはめちゃくちゃ便利になる
単に阪急電車の利用者だけではなく周辺住民の利便性向上は計り知れないものがある
京成青砥駅と類似してるな
高架で更にホームが複数の階層にあるとか凄まじい構造
京王調布みたいに地下化の方が日照権で揉める事がないが工事費が凄い事になる
単純な駅の威容で言えば阪急内No.1だろこれ
普通に大阪梅田なんかよりすごいぞ
>>639 まぁ、だからこそ地元自治体が工事費の大半を負担してるんだろうけどね。
通過するだけの人間にとっては、構外信号待ちが減るくらいかな。
>>639 >>648 歌島豊里線以外に庄内新庄線も計画されてる
あと、信号待ちが無くなるだけでなく千里線のスジもビンビンに立って他社私鉄並みになりそう
ATS更新前は、神崎川鉄橋で90とか千里山以北で80超なんかザラやった
引き上げ線はできません。
てか、構造上成立しません。
>>649 全列車が河原町方面～天六方面と北千里方面～梅田方面に完全分離でもされない限り(それでもまだ不完全だけど･･･)あまり楽観的にはなれない。
立ち退いたのなら工事が終わったあとどこでとよみつが復活しても問題ない
淡路駅は新駅舎の屋根？の骨組みが見えてきた
厄介は排除したしこれから楽しみすぐる
今度は宝塚線の庄内駅の方で高架化計画があるからそこで復活かな？
南海高野線浅香山～三国ヶ丘
京阪寝屋川市～枚方市
とよみつ「まだまだあるで」
枚方市も枚方公園駅近くで 1件 係争中のようですよ
第2 第3のとよみつも
立ち退きごねる＝とよみつ 新造語ですね
南海「阪急とよみつがやられたようだな…」
京阪「ククク…奴は我らとよみつ四天王の中でも最弱…」
北急「そう簡単に立ち退いてたまるか…」
阪急摂津市駅連立「(´・ω・`)」
とよみつ、建物はほぼ解体終わり。
あとは瓦礫を運び出せば退治完了。
中の人だが連立やるとガチで仕事増えて面倒だからもう勘弁してほしい
鉄道会社勤務の俺も見てる
この高架の会社では無いけど
毎日通勤で見て大変なんだろうなと憂鬱な気分にしかならない
あれに関わる部署に行かされたら明日は我が身
くわばらくわばら
なんかどうしても工事遅らせたい(遅れてほしい)奴おるな
>>670 いや人骨が出たら工事どころやないやろw
大事件やん
もう千里線スレは京都線スレと統合して阪急スレのほうで集約してくれ
>>674 なんで？千里線の高架工事の話してるんだから問題ないっしょ
それに京都線のスレ一度見たことあるけどガイジみたいな奴がずっと発狂しててスレ崩壊してたしあんなとこと統合するのゴメンだわ
>>676 うん、自分はモロ本線の沿線民だけど、あっちはガイジが住み着いてるから見ない
むしろ高架にが気になるからずっとここに来るなー
>>671 遅れたら面白いじゃん
俺は嫌な思いしないし
>>672 その骨を警察指定の病院へ運んで検死しておしまいだよ。
現場保全は長くて1週間。工事にゃ殆んど影響なし。
>>634 あのー連結両数はあまりに当たり前の
前提条件なんですが…
登録情報と実車照射のセンサーで誤開閉は
まず発生しないし。
古い市街地には地権者やその所在が判らない土地が結構あるからなぁ。
平野区、生野区、西成区がパッと見多く並んでてて草枯れるわ
やっぱそういう輩が多いんやろなあ
>>685 北摂も大概やぞ（千里NT除く）
幹線道路も大半が片側1車線当たり前で、京都線の開かずの踏切は点在するし、万年停滞・・・
幾つかあった都市計画道路も、ハシゲのせいでかなりの区間が計画廃止・・・
計画が残って事業化に漕ぎ着けられた区間も、幾つかはしつこくゴネてる。岸辺駅横の最後の本丸も・・・
>>683からやと、例のとよみつだけでなくその前の長屋、廃工場、岸部北の長屋、中崎町の建物
歌島豊里線の千里線との交点付近のボロ家、岸辺駅北の本丸以外のボロ家、etc.と、かなりの害厨が排除できたが
>>686 千里中央も居座りゴネ太郎の巣窟やで
既得権益にほんま甘いわ
ID:AUewbXfD
広範囲の立ち退き事情にお詳しいね
そういうの観察するのが仕事だったり趣味だったりする人？
わいも都市計画道路の発展状況とか見るの好きでよく現地みたりいろんな人のブログ見たりしてます
気の遠くなるほど時間かかるのはため息でるけど進展すると嬉しいよね
中国みたいに強権発動させる国が好みなんだな。
このスレの住人は。
>>690 立ち退かないの迷惑やし
行政代執行で排除されようが俺は嫌な思いしないし
いっつも
>>690みたいに言う奴いるけど
あっちの国はゴネた瞬間に抹殺なんですがそれは
>>688 今年5月末でイオン南千里が閉店予定だが、上のスポクラ(HOS)はイオン閉店後も当面営業続行予定らしい
第二のしんばしにならなければいいが
>>689 単に興味あるだけ。個人的に、まともな交通事情になって快適に移動できるようになってほしい
阪急電鉄沿線の商業施設や道はあべのハルカスに比べたらド爆発的にド殺人的に激超大人気でスレが盛り上がりやがるから非常に気分悪い！
近鉄スレにあべのハルカスや近鉄百貨店、近商の事を書いても盛り上がらん！
だから阪急電鉄は気にくわん！
人口が減り続け経済も衰退する一方のこの国で、
何処にいるのかも判らない地権者を探し出してシンドイ交渉を重ねてまで、
わざわざ鉄道を高架や地下にする意味が一体どこにあるんだ？
要らんなぁ
それは阪急が全額出してやるべきだろ
国や自治体の金を使う義理はない
>>696 そのうち、そんな事が起きるほどの客はいなくなる。
そのうち経団連主導で移民認めるだろうし
最悪のシナリオなら中国日本省になってチャイニーズであふれかえる
だけら淡路駅の転落可能性は減らない
ただし日本省になれば当局は一人や二人転落しても気にしないだろうな
あんな変なつくりじゃなかったらとよみつが居座ってたって京都線は高架完成してたでしょ
日本全体としては人口は減るだろうが定評のある住宅地への偏重はますます進む
千里線には建設中の大型マンションも多くすぐに成約する人気ぶり
しかも淡路駅は4方向への乗り換えに加えてJRへの乗り継ぎもあり乗降客の多さと動線の複雑さは類を見ない
今でもかなり危険な状況を日常的に目撃しており大規模な改善は一刻の猶予もない
これから、京都線、千里線沿線は数多くの大型再開発が控えてる
それらが全て凍結そして頓挫してもいいのか？開かずの踏切も危ない狭小道路や遠回りもそのままやぞ
しかも、摂津市駅に至っては、ゴネ厨だけでなくバリアフリー厨も騒ぎそうな作りやし
それに、何で自治体が金を出してまで公共事業として高架化や再開発するか分かってるよな？
ホーム転落防止とかだけでなく、地域分断解消と道路網の整備を行なう為
地域分断なんてのも、それが立体化で解消できるなんてのも、みんな成長時代のお伽噺。
道路網なんて言ったって、アクセルとブレーキの区別すら出来ない年寄りだらけになる衰退社会では無用の長物。
都市開発を阻害する変な思想の持ち主なのか土地奪われた腹いせなのか最近変な奴が一匹ずっと粘着してるな
そろそろ平和裡のうちにダメになって行く道筋を考えておかないと、
これからの衰退社会はいつまで経っても安定しないぜ。
>>712 黙ってNGでもすべし
もう障害も消えたし、後は黙って切り替えの日を待つのみ
俗に言うプロ市民ってやつなのかな
いや表立った行動も取れずネットの匿名掲示板でグチグチ文句垂れ流すことしかできない無力なカスと言った方が正しいかw
まあカスがどれだけ喚いてもめでたく立ち退かせたし工事完了を待つばかりよ
某ブログ、3/18取材分更新
とよみつ更地は見れるか？
>>716 3/18取材だからその日以降も取材しなけりゃ更地情報は無理かな
昨日午後の時点でまだ瓦礫撤去してたし
淡路駅から天六方面への建設中の高架でさ
グーグルマップの衛星写真で真上から見ると
淡路駅からすぐ南の敷設中の幹線道路と交差するところ
高架ズレてない？
とよみちゅ
瓦礫があと畳一畳分ほどに集められて他はキレイになってた
明日には瓦礫は全部取り除かれそう
>>716>>717
取壊し始まったのが3.11だから、今回は触れられるだろうね。
瓦礫除去完了
防音シートも外された
逆光で見にくくてすまん
ニュー速+民もとよみつの動向チェックしてたんやなと思うとちょっとワロタ
27 ニューノーマルの名無しさん sage 2021/03/25(木) 14:25:05.31 ID:5eBA74eS0
阪急淡路でさえ、計画から30年経っても全然完成せず、先日漸く用地コンプしたばかりやからな
近鉄なら、少なくとも俺が生きてるうちは切り替えなさそうやし、現在の車両は全部引退してるな
とよみつを擁護するつもりはないが、そこ以外の特に淡路以南は既に完成しててもいいのに何で遅れてるの？
取り壊したからといって、とてもすぐ切り替えられる状態とは思えないんだが
>>726 とよみつが一番最後になったから悪目立ちしてるけど、柴島や崇禅寺でも数年前まで用地上に居座ってた工場があったため
>727
ありがとう、勉強になりました
とよみつだけのせいではないとすると、そもそも計画の見通しが甘すぎたのかな
その事はたしか行政も認めてるな。
｢淡路を触る｣にはそれ相応の覚悟が必要だった。
全用地取得完了を記念して過去スレ掘って調べてみた
2016/09 【崇禅寺】工場 立退
2016/10 【淡路】喫茶店、雀荘隣の廃墟 立退
2016/11 【下新庄】民家2件、集合住宅1棟 立退
2017/05 【柴島】工場 立退
2017/05 【下新庄】店舗、駐車場 立退
2019/02 【下新庄】廃工場 立退
2020/08 【下新庄】長屋 立退
2021/03 【下新庄】とよみつ 立退
下新庄に立ち退かないのが多すぎたのと
最後の3件を立ち退かせるのに時間がかかりすぎた
あとどうでもいいけど2018年の頃から変電所の事言ってるのがいて苦笑
59名無し野電車区2018/07/24(火) 21:37:28.93ID:c0PD5L0M
淡路駅東側の線路沿いにある怪しげな変電所みたいなのも邪魔だな
さっさと立ち退かせればいいのに
個人所有とは思えないしどこの会社が居座ってるんだ
>>732 流石とよみつの地元だけあって下新庄だけカオスだなｗｗ
>>725 それ書いたの俺。ここの常連で、とよみつ解体開始の報告もした
2016年9月から2017年5月の8ヶ月の間にハイペースで片付けたのに
それ以降下新庄一帯を片付けるのに3年10ヶ月もかかったのか…
下新庄がどれだけ癌だったのかよく分かる歴史だな
>>732 崇禅寺の工場と雀荘隣の廃墟、解体からもう5年も経つのか…
雀荘隣よりも雀荘そのものとパチ屋が最後まで残る本命と思ったのにまさかのとよみつとは
代執行されるより自主的に立ち退く方が有利だったのだろう
柴島の工場立ち退きからもう4年も経ってたのかー
柴島駅から淀川にかけての区間も仮線に切替えての別線工法だけど
あそこも4年経って尚高架の柱一本とて建ってないんだよな…
これ同じ工法の下新庄も今から着手して4～5年は覚悟せなあかんよな
地獄か…
更地化乙
まだまだ
下新庄の仮線
神崎川を跨ぐトラス
新幹線を跨ぐトラス
京都線がおおさか東線を跨ぐトラス
千里線が歌島豊里線を跨ぐトラス
やること山積みやで
一体何年かかることやら
ペース上げて頑張ってくれよな
次は何が工事進捗の前に立ちはだかるんだろ？･･･楽しみだな。
>>743 トラス以前にコンクリートの高架も全然できてない
トラスのほうが工場である程度組み立てて来るから早いんじゃね
どうせとよみつは更地にした後キャプテン翼スタジアムでも作るんだろ？
俺たちの戦いはこれからだ
>>143 神崎川はどうせ安モンのプレートガーター橋だろ。
新幹線跨ぎに至っては何の変哲もないコンクリートラーメン橋じゃね？
嗚呼、おおさか東線の立派なワーレントラス橋が恨めしい…
大和西大寺周辺の高架化工期40年てすげえな果たしてやりきれるのか
ラーメン橋といえば歴史を刻めは立ち退かなくていいのか？
>>748 北陸新幹線の大阪延伸も似たようなもんだけどね。
一番進んでる駅ってどこなんだ？
崇禅寺や柴島は良い感じだと思う
なんだかんだで淡路近辺が一番進んできたんとちゃうかなぁ
柴島は何年も前から新駅舎の土台は完成してるね
崇禅寺は現ホームの真上に新駅舎が建つんやっけ？高架の柱自体は建ってるけど中々駅舎としての形は見えてこんね
ラーメン橋があるならうどん橋やそば橋があるのだろうか？
次に見に来る頃には「とよみつ様 新居建築予定地」的な看板掲げられてるんやろなぁ
>>757 このスレの全員が_(┐「ε:)_ｽﾞｺｰってなる所を見てみたい気もする
>>757 The ★S★A★R★A★C★H★I★
きっと、今までとは見違えるほど工事が進捗するんだろうな w
京急蒲田が着工11年程度かかっているのでそれより大規模になる淡路周辺連続立体化は2030年までに完成したら御の字
一応2024年度末までには完了する予定だから…(震
年度末だし久々の事業だよりくるかな？
とよみつが粘ったせいで恐らく1、2年は再延期になるだろ
だが用地取得全完了した事に関してはそこは胸張って報告すればいい
>>764 新しい言い訳ネタが見つかるまではダンマリ決め込んだりして。
某ブログさん、トップページ開いてもまだその3までしか表示されてないな
なんか色々ページ切替えてたらその4と5も出てきた
こんな感じでブログ更新されてもトップ全然変わらないのはアメブロの仕様なのかな
そらここに匿名でボロクソ書けても
ハンドルネームでブログには書けんだろ
つまりここに書いてる人と同一人物であるという推理なのか？
ちゃうちゃう
一般論として
>>768>>769に言っただけ
ここ見てる可能性はあると思うけどね
下新庄の工程表見たら4月はとよみつ周りは何も着手しなさそう
そのかわり下り線ホームの撤去とあったので仮線切り替えに向けて着々と進んでいきそう
ラスボスのとよみつ倒してから、一気に活気がなくなったなｗ
確かに活気はなくなったけど、倒した安堵感満足感は半端ないw
あとは工事進むの待つだけだし
チート使わないとこいつ倒すの無理でしょってなって
実際チート使う準備も始めたのに
まさかチート使わずに倒せてしまったっていうね
やっと次の言い訳が見つかりかけてるってのに･･･。
>>746 キャプテン翼スタジアムと言えば新大阪の土地は先月解体されたらしいな
十三⇔新大阪間の新大阪連絡線とかいうのもホンマにやるみたいやな
で、あの変電所どうするのさ？
どっかに移さないと工事進められんだろ。
>>789 しつこすぎる
天然か無知の別人なら
>>248見ろ
もう工事の邪魔になる物件はない
>>791 そりゃ「未取得用地」ではないんだろうよ。
でもどこかに移さんといかんだろ。
駅筐体部の工事もあそこだけ進んでないし。
まさか、(阪急保有だから)いつでも移動できたのにも関わらず、何かしらの原因で未だにできていないという事は、これもう詰んでる！？
>>794 使える施設をギリギリまで使うのは減価償却の上で当たり前だろう。
真っ先に撤去してたらとよみつで買収長引いた分損していた。
高架筐体の中に移設するんじゃないのか？ ＞変電所。
架線柱が3列並んでる個所あるよな
その辺の高架下が移設地点、無論、高架切り替え後は3連架線柱は撤去
変電所の場合｢暫くの間使えません｣ってわけには行かないだろうし、
｢早目の移設で当初は地上線へ給電｣では手戻りが大きいから、
撤去は線路の高架切り替え直前になるんじゃないかな。
目に見える形で変電所が移設されるまでこのお馬鹿ちゃんが「変電所の立ち退きは？」と書き込み続けると思うとうんざりするな…w
阪急さんさっさと変電所の移設に着手してくれw
淡路駅は今年で開業100周年らしい垂れ幕下がってた
さくっと追い出して延期しなけりゃ綺麗で壮大な高架新駅舎で100周年迎えれたのに残念
とよみつがあったからこそ、100周年を高架で迎えられなかった言い訳が立ったわけで。
あの変電所って何周年なんだ？
横にあるボロ小屋の様子からすると50年以上は使ってるっぽいが。
とにかくはよ邪魔にならんところに移せ。
>>397,536,766
>>786>>804
居座りは悪くない。市の言い訳だ連呼マンもしつこく同じこと書き込むねー
いまストリートビューみたら変電所の上に高架できてるやん
変電所の上に高架ができてるのにもびっくりしたし
ストリートビューが更新されてるのもびっくりしたし
よそ者がギャーギャー言うてるだけってのもびっくりした
トラス橋か？
下段は電車が通れる高さには見えんがどうなっているのか…？
>>807 倒壊がリニアの遅れを全部静岡県のせいにしようとしてるのと同じ。
今後工事が遅れたら市はコロナが云々理由にすると予想
コロナのせいで人夫･土方が集まらなかった･･･ってか？
変電所の上に高架…？
さっきも目の前通ったけど高架できてないし、ストリートビュー見ても当然変電所の上は空やで？
何か全然違うところ見てない？
阪急淡路駅の北にあるアカシヤってスーパーの斜め向かいが変電所やけど
>>814 ごめん
違ってたわｗ
すまねぇ
JR線のそばの建物見てたわ
俺はバイクで淡路駅を迂回して通り抜けてるだけの人間だから勘弁してや
阪急の持ち物の変電所をどのタイミングで移設するかは阪急次第。以上
現地民なら尚の事変電所の状況は知ってて然るべきやろw
>>822 だから自分の持ち物どうするのも自由。
自分が自分にゴネるか？
>>823 なんでどかないのかちょっと考えてみたんだけど
移転するなら京都線と千里線が南側で分岐するところの
三角のエリアなら移転できそうなんだけど…
ここの付近の高架って施工ミスかって思うぐらいズレてる
建設中の大きな道路をまたぐ部分
グーグルマップを3Dでみたらズレてんねやけど
ひょっとしたら高架立て直しやで
みんなどう思う？
ID:MXjjCYIz
馬鹿な上に基地害すぎる
スルーしようみんな
>>825 高架の施工ミスってどこの後進国の話やねん
グーグルマップなんて繋ぎ目でずれまくってるし
それを真に受けるのはアホやろ
>>827 bingの衛星写真でもズレてるけど
施工業者が違うんだよね？
>>828 お前、連続投稿しつこいぞ！
いろは坂みたいな事するな！
非常に目障りじゃ！
見つけ次第殺すそ！
眼をつぶってんじゃねぇよ
どう考えても邪魔やろあの変電所
>>830 われ、しつこいんじゃ！ボケ！
いい加減にしやがれ！
目障りじゃ！
このド腐り汚物めぇ！
殺すぞ！
>>831 変電所！変電所！
さっさと変電所！
しばくぞ！！！
人の話全く聞かんし自分の考えは絶対みたいに主張繰り返すし完全に統失だろこのひと
まともに相手しない方がいいよ
>>832 お前を殺してやる！
非常に気分悪い！
ド目障りじゃ！
このドかたわめぇ！
>>833 ID:MXjjCYIz本当に鬱陶しい！
ド気違い腐り倒してやがる！
見つけて殺したい！
要するにだ
真の敵はとよみつではなく
はんｋ・・・うわなんだおまえくぁwせdrftgyふじこlp
>>836 お前を殺すぞ！
ド腐り倒した書き込み繰返しやがって！
いい加減にしやがれ！ボケ！
大目障りじゃ！
この低レベルめぇ！
えらいスレ伸びとるなぁ？と思ったら、変電所云々かよw
改めてびーふらっとさんの画像を拝借させていただくが、ここに移るんや
まだ機器の着工どころか覆う高架も完成してない
https://ameblo.jp/iketaro4416/image-12665537410-14918563895.html >>838 お前も反応するな！ボケ！
ブッ殺すぞ！
>>841 お前マジで死に腐りやがれ！
非常に目障りじゃ！
>>825 ズレてるってより、二層高架なんだから、
分岐があるにせよ、あんなに幅広にする必要ないだろ。
高槻市のアミルや茨木市のロサビアみたいなのをつくるために
わざとはみ出し構造にしてるんじゃないのかな？
淡路駅の高架下には何ができるのかな？
駐輪場だけじゃないよね？
改札も一つじゃないよね？
梅田方と河原町方に二つはできるよね？
>>845 淡路って改札口を通る客の数は大したことないみたいだから、売店レベル以上の店舗が入ることは期待しづらい。
もし入るとすれば、とよみつと変電所じゃないかな w
>>846 自分で面白いと思ってる？
ざんねーーん
駅のホームに昔の写真が掲示してる
ゆっくり見たいが時間がないな
はよせぇ
高架化がなかったらアンダーパスだけで済んだんじゃボケェ
とよみつを退かしたから、此れからはさぞかしサクサク進むでしょう w
基地外変電所を即刻叩き出せ！！！
これ以上工事の遅延を許すな！！！
(皮肉にもとよみつが居た頃の方がスレは平和だったな)
とよみつという明確な悪に対して一枚岩だった頃と比べて
今は風車ならぬ変電所に対しドン・キホーテが突撃しているような状態
お前らとよみつの話はもうええから運行状況の話せえよ
いつまでも皆んなの記憶に残るとよみつは偉大だ。
変電所はそれに迫れるだろうか？ w
路線違いだがその情熱を千里セルシー地下のパチ屋にむけてくれんかね…
パチ屋も20年ぐらい居座り続けてたら大物になるだろう
もうこのスレはとよみつと変電所以外の話はしないことになったな
他の話題を振ってもことごとくスルー
うちは阪急も地下鉄も利用してないから
それ以外の話を振られてもさっぱりわからん
下新庄工区の4月工程表を見ると
4月は土曜日4回ある内の3回で土曜日も工事
29日の祝日も工事
土曜日祝日返上でペースアップして進める気概はどうやらある模様
>>798 変電所が高架下にある場合、その直上は
変則的な架線柱が建つ。
長屋王の呪いならぬとよみつの呪いで阪急に災難が降りかかる
>>875 心配無用。
これから先、飲食店は待ってりゃ勝手に潰れてくれる。
>>874 とよみつ跡にも盧舎那大仏を造立せねばならんな
変電所については、最初から工事の工程表に載ってるんじゃないのか？
たまたま今月の工程表撮影してたわ
Rc41が変電所の位置な
こうやって図示されてるってことは変電所の処置は最初から折り込み済みって事
まぁそもそも変電所ガー言ってる馬鹿なんか1人しかいないしまともに取り合う必要もないんだがw
｢変電所｣って屋号の居酒屋があるのか？と思ったわ w
10年後が楽しみ
さすがに阪急淡路周辺も高架に切り替わってるよな？
・地下鉄なにわ筋線整備（2031年度春に開業予定）
・淀川左岸線延伸部着工
・北大阪急行箕面まで延伸（2023年度開業予定）
・大阪モノレール、東大阪まで延伸（2029年開業予定）
ワクチンを接種してもコロナに感染するんだから
10年後もコロナが蔓延してる予感が…
そもそも太古の昔から普通に蔓延してるし変異を続けてる。
1963年以前まで、この世にコロナウイルスなるものが存在してなかったわけじゃない。
存在していても、その存在に誰も気付かなければ誰も騒ぎはしない。
そして、既知のものとは異なるものを見つけると「新型だー！」と大騒ぎする。
新たに「発見」したものが、新しく「発生」したものとは限らないのにさ。
製造ロットがはっきりしている工業製品でもないのに、
発見した順序で勝手に1号～4号は従来型、5号～7号は新型という意味のない区分け。
「この世のものはすべて知っている。知らないものは新たに生まれたものだ！」って
21世紀の学者センセーはそう決めつけてるんだろうな。
>>887 ワクチンより治療薬やな。
効果的な治療薬出来たら単なるインフルエンザになる
なんで昔の写真を掲示してるのかと思ったら千里線100周年記念だったのか
今日千里線の高架工事してる某駅近くで
工事関係者と、工事現場目の前の住民がモメてて警察が大勢駆け付ける騒ぎになってたわ
何があったか知らんけど家の数メートル先で工事してて轟音に耐えられなかったとか？
もしそうやとしても警察呼んでもどないかなる問題じゃないと思うんやけどな
住人「まだ変電所が残ってるやんけどういうことやねん！」
電鉄 ｢工事中だからといって電車の運行を止めるわけには行かないからです。｣
>>901 明らかにそれと分かる変電所ネタはもう放置しようよ
あのとよみつ亡き今、変電所くらいしか話題がない牛歩的高架化工事。
逆にまた何か問題なり障害なり発生してスレ加速する方が嫌だわ
粛々淡々と工事進めてくれたらそれでいいのよ
それに下新庄に関しては土曜祝日の休日返上で工事してるから牛歩というのは工事関係者に失礼
下新庄の高架化はどんどん進めて淡路の変電所を圧迫して欲しいわ
>>909 千里線と京都線はルーツも歴史も違うんじゃ
>>911 工程表だけならフクシマ第一原発にもあるよ
https://www.tepco.co.jp/nu/fukushima-np/roadmap/images/d150625_14-j.pdf 2号機、3号機は後片付けがすでに終了して1号機も今年中には終わるっぽい。
増えすぎて海にブチ撒けなきゃならんような汚染水とやらはもう出てないらしい。
廃炉ほど難しくはないし、他律要因はとよみつが最後だったんじゃ？
･･･“とよみつ隠れ”していたものがあれば話は別だけど。
変電所って阪急の持ち物じゃないのか？
関西電力の方か？
変電所は阪急所有でも土地が借り物で話が進まずって感じかな
変電所を撤去しないのは今走ってる電車が止まるからじゃないのか？
あまりにも話題に出すぎやし絶対頭のおかしい同じ奴が毎度書き込んでると思ってる
どうやら変電所は｢ポストとよみつ｣としての地位を盤石なものにしたようだ w
>>922 こいつもずっと同じ事繰り返す書き込みしてるよね
気持ち悪い奴多くて嫌になるわ
つまり工事を進めるためには変電所の代わりの土地が必要だがまだ手に入ってないちゅう事や
わかりやすいやろ
>>924 その話もこのスレ内ですでに解決済みなんだが
要するにわざとやってるってことね
いや明らかに荒らしか愉快目的でやってるの丸わかりやから論外
普通なら疑問にならんような事がこんな毎日話題になること自体おかしい
どう見ても精神に異常をきたした同じ奴が毎日故意的にやってる
あまりにしつこく他人が不快に思うことを繰り返す事はそれは雑談ではなく嫌がらせ
解決済みって
とよみつより居座ってるやん
どこが解決済みやねん
もうとっくの昔に立ち退きしてないのが問題
>>928 変電所なければ電車は動かない訳だが、理解してる。
>>928 変電所なければ電車は動かない訳だが、理解してる。
>>927 そういう奴を殺したい！
堺筋線から近い上町第一ビルや松屋タワーの話をするほうがいい！
>>927 お前も変電所カスに燃料補給してんなカス。
お前も荒しや！
「身内の問題だからそのうち解決できる♪」ってノリで解決策を後回しにして
結局解決策が見つからないまま今になって頭抱え込んでる「使用済み核燃料問題」なんてのもある。
運行しながら変電所を撤去する方法が見つからなくて頭抱え込んでるのかも。
高架構造物の中に移設するんじゃないのか？ ＞変電所。
今だ！>>937ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
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⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ >>936 高架構造物を完成させるには変電所の撤去が必要になる
先に高架を一部完成させてそこに新変電所を作ってから旧変電所を撤去できるのならそうするのかも知れない
高架下の変電所なんて珍しくない
阪神でも京阪でもずっと前からある
淡路もそうなるんだろ
現変電所の京都寄りか梅田寄りかはわからんが、
新たに高架下に作って稼働できるようになってから現変電所撤去、高架工事に着手の流れ
京都寄りのエキスパンションスパンができたら変電所設置にとりかかるかもしれない
みんな同じキチガイに釣られすぎw
キチガイがぐうの音も出ず話題にできなくするために阪急はまず真っ先に変電所の移設から取り掛かってくれんかね
>>941 こんな愚にもつかない論争のために工程表を書き換えるバカはいない。
>>943 変電所をNGワードに設定したら気になりませんよ。
無視に限る
>>943 変電所をNGワードに設定したら気になりませんよ。
無視に限る
でも、オレはこの変電所を巡る言い合い、結構好き･･･悪趣味だから。
>>946 お前が毎日言い争いを助長してる書き込みをしてるの分かりきってるぞ
文体にも特徴あるからバレバレ
>>947 反応する奴がいて実に面白いからこれからも続けるよ ＞マッチポンプ
>>949 自分で荒らしですと宣言してると同等だな
迷惑だしウザいからコテハン付けてくれないか？
駅筐体に関わる部分で工事に時間のかかる場所なのに
変電所の存在が障害になっていまだ手付かずのまま
これではあかんさっさと杭打ちを始めねばならぬ
明確にあのワードを利用して煽り荒らしてる奴がいると判明しましたので
皆さんあのワードはNGとし一切このガイジに触れないようお願いします
阪急8040形を見た後けんまるのうんこを食べるババタンクの希望に応じて次スレを立てました。
荒らしに来て下さい。
阪急千里線・大阪メトロ地下鉄堺筋線スレッドPart10
http://2chb.net/r/rail/1618838160/ ｢変電所移転は工程表どおりだろ｣って話をしたら福一の廃炉を引き合いに出してきたアホがいたな。
変電所と発電所の区別もつかないノータリン。
工程表通りならもう架線切り替えが終わってるんだっけ？
変電所orz…
>>962 そいつに触れるな
毎日煽りにきてるんやからいいかげん分かるやろ
荒らしてる奴は立ち退き迫られた当事者とか市民団体の類やと思ってる
あと
>>959>>961は自作自演とも考えてる
こいつら分かりやすすぎ
新しい場所に変電所新設→旧変電所解体の流れなら新しい場所は南側の二又に別れている部分の工事用歯剤スペースになってる所かな
>>968 デカいクチビルが電車を飲み込んだり吐き出したりしてホームに発着するという演出があるの知らん人がいるとは
うわぁなになに
ちょっと意味がわからない
怖いわー
>>975 埋めるん早いて
まだ全然書き込めるのにわざわざ埋める必要ないやろ
変電所と発電所は違うやろ～
変電所と発電所が一緒やったら変電所に電気あふれてきよるがな
みんな本当に変電所の移転スケジュールが成り行き任せだと思ってるんだろうか？
まさか最後は強制収用とか･･･w
阪急はその意思決定が沿線利用者の意向に大きく左右される傾向があるけど、
淡路の変電所の扱いは関係あるまい･･･車体色とは違って。
懐かしいな。
万博も、結局はあれ一回きりになりそうだし？
使用済み核燃料が発生する変電所なんてあるのか？ ＞アホ乙 w
lud20250208141858caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/rail/1596420694/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
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